Υπάρχει αεροδρόμιο στη Χάιφα; Αεροδρόμιο της Χάιφα στο Ισραήλ
Υπάρχει ένα αεροδρόμιο στη Χάιφα - Αεροδρόμιο της Χάιφα.
Πόσο καιρό χρειάζεται για να πετάξετε στο Ισραήλ από Μόσχα;
Πετάξτε από τη Μόσχα: περίπου 3,5 ώρες στο αεροδρόμιο Benn Gurion (Τελ Αβίβ), χωρίς απευθείας πτήσεις για τη Χάιφα
Διαφορά ώρας με Μόσχα: -1 ώρα
Αεροδρόμιο Χάιφα (HFA)
Το αεροδρόμιο της Χάιφα είναι ένα αεροδρόμιο που βρίσκεται βορειοανατολικά της Χάιφα, κοντά στα ναυπηγεία του λιμανιού Kishon της Χάιφα. Εξυπηρετεί κυρίως πτήσεις προς Τελ Αβίβ και Εϊλάτ. Υπάρχουν επίσης τσάρτερ και μικρές ιδιωτικές πτήσεις προς Λάρνακα, Πάφο, Ρόδο και Κρήτη στην Ελλάδα και προς το Αμμάν της Ιορδανίας και ορισμένες πόλεις της Τουρκίας. Οι κύριες αεροπορικές εταιρείες που εδρεύουν στο αεροδρόμιο είναι η Israir και η Arkia Israel Airlines.
Ο τελωνειακός και ο συνοριακός έλεγχος στο αεροδρόμιο της Χάιφα είναι διαθέσιμοι μόνο για διεθνείς πτήσεις που φτάνουν ή αναχωρούν.
Όνομα αεροδρομίου στα εβραϊκά: נמלהתעופהחיפה
Διεύθυνση: Αεροδρόμιο Χάιφα, Κόλπος Χάιφα, Ισραήλ
Τηλέφωνο:+ (972 4) 872 86 57
www.iaa.gov.il/Rashat/en-US/Airports/Haifa
Οι ώρες λειτουργίας του αεροδρομίου είναι από τις 06:30 έως τις 20:00
Υπηρεσίες στο αεροδρόμιο της Χάιφα
Το αεροδρόμιο της Χάιφα είναι ένα μικρό αεροδρόμιο, επομένως υπάρχουν μερικά καταστήματα με σουβενίρ και ένα σνακ μπαρ στην Τοσκάνη.
Πώς να φτάσετε στο αεροδρόμιο της Χάιφα
Μπορείτε να φτάσετε στο αεροδρόμιο της Χάιφα με το λεωφορείο Νο. 58, αναχωρώντας από τον κεντρικό σταθμό των λεωφορείων, το λεωφορείο σταματά στην πλησιέστερη στάση και, στη συνέχεια, θα πρέπει να περπατήσετε στο αεροδρόμιο για περίπου 5-7 λεπτά.
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ταξί που παρέχει η εταιρεία Monitax ή να παραγγείλετε οποιοδήποτε άλλο ταξί τηλεφωνικά.
Δεν υπάρχουν υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων στο αεροδρόμιο της Χάιφα.
Η ισραηλινή πόλη Χάιφα είναι η τρίτη μεγαλύτερη από άποψη μεγέθους και πληθυσμού στη χώρα, καθώς και το δεύτερο μεγαλύτερο θαλάσσιο λιμάνι. Βρίσκεται σε ένα μεγάλο κόλπο κοντά Μεσόγειος Θάλασσαστις πλαγιές οροσειρά Carmel.
Ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο έρχονται εδώ για να δουν εξαιρετικής ομορφιάςτοπική φύση, χαλαρώστε σε καθαρές χρυσαφένιες παραλίες, εξερευνήστε τις πολλές ενδιαφέροντα μέρηκαι κάντε μια βόλτα στο μοναδικό υπόγειο τελεφερίκ του Ισραήλ. Η αεροπορική επικοινωνία με το κράτος αναπτύσσεται στο υψηλό επίπεδο. Ας αναλογιστούμε αν υπάρχει αεροδρόμιο στη Χάιφα, ένα μεσογειακό θέρετρο που αγαπούν ιδιαίτερα οι Ρώσοι τουρίστες.
Ο διεθνής αεροπορικός κόμβος που ονομάζεται «U.Michaeli Airport» βρίσκεται 6 χλμ ανατολικά του λιμάνι της πόλης.
Ο κύριος σκοπός των δραστηριοτήτων του είναι:
- διεξαγωγή πολιτικών πτήσεων·
- συντήρηση στρατιωτικών αεροσκαφών·
- οργάνωση εγχώριων και διεθνών μεταφορά επιβατών.
Στην επικράτεια αεροπορικό λιμάνιυπάρχει ένας ενιαίος διάδρομος μήκους 1318 μ. Η διαχείριση του αεροδρομίου σχεδιάζει να ξεκινήσει τις εργασίες για την επέκτασή του στον κόλπο της Χάιφα στο εγγύς μέλλον.
Στη δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα, το αεροδρόμιο της Χάιφα Ισραήλ θεωρούνταν η πρώτη αεροπορική προβλήτα που κατασκευάστηκε με πρωτοβουλία των βρετανικών αρχών στην Παλαιστίνη. Πολύ καιρότο χρησιμοποίησαν προς όφελός τους Πολεμική ΑεροπορίαΒρετανία και η εταιρεία APS, ο μεγαλύτερος μεγιστάνας του πετρελαίου εκείνης της εποχής.
Το 1936 σηματοδοτήθηκε από το άνοιγμα των πτήσεων προς Λίβανο και Κύπρο (αεροπλάνα προσγειώθηκαν στη Βηρυτό και στη Λευκωσία), και με την έλευση του 1938, οι επιβάτες μπόρεσαν να πετάξουν στην Ιταλία. Ο εναέριος κόμβος ήταν η κύρια πλατφόρμα για τα αεροσκάφη που αναχωρούσαν για την Παλαιστίνη: πάνω από το 30% όλων των πτήσεων περνούσε από αυτόν.
Στα τέλη της δεκαετίας του '30 - αρχές της δεκαετίας του '40. Δεν υπήρχαν μεταφορές επιβατών. Ήταν κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου που το αεροδρόμιο ονομαζόταν RAF Haifa και χρησιμοποιήθηκε από τη βρετανική Πολεμική Αεροπορία.
Μετά την αναγνώριση του Ισραήλ ως ανεξάρτητης χώρας το 1948, το αεροδρόμιο της Χάιφα στο Ισραήλ διέκοψε προσωρινά τη λειτουργία του. Στη συνέχεια όλα τα δρομολόγια μεταφέρθηκαν στις Κυπριακές Αερογραμμές και 10 χρόνια αργότερα η Arkia Israel Airlines άρχισε επίσης να οργανώνει πτήσεις.
Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, το ερώτημα: "Υπάρχει αεροδρόμιο στη Χάιφα" έγινε σχετικό, αλλά η εταιρεία άρχισε ξανά τις μεταφορές μέχρι τα τέλη του εικοστού αιώνα. Το 1994 φέρει τον χαρακτηρισμό διεθνούς σημασίας. Μια άλλη σεζόν αργότερα, η διαχείριση της αεροπορικής επιχείρησης μεταφέρθηκε στους αερομεταφορείς Bouygues και British Aerospace. Το αεροδρόμιο άρχισε να κερδίζει γρήγορα δυναμική με την προσέλκυση νέων εταιρειών αερομεταφορέων.
Μεταξύ αυτών ήταν:
- "Βασιλικά φτερά"
- Aeroel;
- "Σκορπιός"
Μετά από αυτό, αποφασίστηκε να ξεκινήσει η κατασκευή ενός νέου κτιρίου τερματικού σταθμού, το οποίο ολοκληρώθηκε το 1998. Το 2001 σημαδεύτηκε από μεγάλες επενδύσεις με στόχο τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη του αερολιμένα.
Το 2007 αποδείχθηκε επιτυχημένο για το αεροδρόμιο: σημειώθηκε ταχεία αύξηση της επιβατικής κίνησης και πολλές επιχειρήσεις πραγματοποιήθηκαν στο σύγχρονο τερματικό σταθμό. Από το 2014 έως το 2016 Λήφθηκαν διάφορα μέτρα για τον εκσυγχρονισμό της ποδιάς, που προοριζόταν μόνο για ελαφρά αεροσκάφη, και ολοκληρώθηκε η κατασκευή νέας εισόδου στον τερματικό σταθμό.
Πέρυσι άνοιξαν καταστήματα στο κτίριο του τερματικού σταθμού αφορολόγητο«Αφορολόγητα». Αυτό έχει κάνει το αεροδρόμιο της Χάιφα στο Ισραήλ ακόμη πιο δημοφιλές μεταξύ των επιβατών. Τώρα εξυπηρετεί με συνέπεια πάνω από 100 πτήσεις προς διάφορες κατευθύνσεις ανά μήνα.
Η διαδικασία check-in για πελάτες εσωτερικού ολοκληρώνεται σε 15 λεπτά, για διεθνείς πτήσεις - σε μισή ώρα. Μία ημέρα νωρίτερα και απευθείας στην προγραμματισμένη ημερομηνία ταξιδιού, πρέπει πρώτα να διευκρινίσετε και να ελέγξετε πληροφορίες σχετικά με την πτήση σας και την κατάστασή της.
Την ημέρα της αναχώρησης, θα πρέπει να φτάσετε στο αεροδρόμιο το αργότερο:
- 1,5 ώρα νωρίτερα - σε όλους όσους αγόρασαν εισιτήρια για πτήση εσωτερικού.
- 3 ώρες νωρίτερα - για όσους σχεδιάζουν πτήση σε άλλες χώρες.
Όσοι σκοπεύουν να πετάξουν μεταξύ πόλεων εντός των συνόρων του κράτους πρέπει να προσκομίσουν επίσημα έγγραφα ταυτοποίησης στο Ισραήλ για να υποβληθούν σε εγγραφή και να πραγματοποιήσουν όλες τις διαδικασίες επιθεώρησης και ελέγχου. Αυτό μπορεί να είναι διαβατήριο ή άδεια οδήγησης, που περιέχουν τη φωτογραφία σας.
Οι ξένοι τουρίστες που δεν είναι Ισραηλινοί πρέπει να έχουν μαζί τους διαβατήριο, βίζα και ένα πακέτο συνημμένων εγγράφων πριν πετάξουν έξω από τη χώρα.
Στο αεροδρόμιο, όλοι οι επιβάτες μπορούν:
- δωρεάν σύνδεση σε ασύρματο δίκτυο.
- εγγραφείτε σε ειδικά γκισέ.
- ψωνίστε σε τοπικά καταστήματα.
- έχουν ένα σνακ σε ένα εστιατόριο?
- αφήστε το αυτοκίνητο σε ειδικό χώρο στάθμευσης.
- χρησιμοποιήστε ΑΤΜ.
Τα παιδιά κάτω των 18 ετών μπορούν να περάσουν από εγγραφή, έλεγχο και επιθεώρηση στον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου και στη συνέχεια να πάνε σε πτήση χωρίς γονείς, αλλά συνοδευόμενα από υπάλληλο αεροπορική εταιρεία. Για να γίνει αυτό, πρέπει να συντάξετε μια συμφωνία εκ των προτέρων, σύμφωνα με την οποία ο μεταφορέας θα είναι υπεύθυνος για το παιδί κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Για λόγους ασφαλείας, όταν επισκέπτεστε το αεροδρόμιο, θα πρέπει να ακολουθείτε ορισμένους κανόνες. Όταν αποφασίσετε αν υπάρχει αεροδρόμιο στη Χάιφα, φροντίστε να διαβάσετε στον επίσημο ιστότοπο της εταιρείας σημαντικές πληροφορίεςσχετικά με την προετοιμασία και τη συσκευασία των αποσκευών.
Δεν μπορείτε να φέρετε κανένα είδος όπλου στο κτίριο του τερματικού σταθμού. Μόνο εκπρόσωποι ορισμένων επαγγελμάτων που έχουν ειδική άδεια. Μαζί με αυτή την άδεια θα πρέπει να προσκομίσουν έγγραφο ταυτοποίησης. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, πριν μπείτε στο τερματικό, πρέπει να αφήσετε το όπλο στο δωμάτιο που προβλέπεται για αυτό το σκοπό.
Απαγορεύεται η μεταφορά οποιουδήποτε τύπου ατομικού όπλου, καθώς και δακρυγόνων, στον χώρο επιβατών ή η αφή τους στο χώρο αποσκευών. Μετά την εγγραφή, όλοι οι επιβάτες πρέπει να υποβληθούν σε έλεγχο ασφαλείας, ο οποίος διενεργείται σε ειδικό χώρο.
Απαγορεύεται η επιβίβαση στο αεροσκάφος οποιωνδήποτε αιχμηρών, κοπτικών ή διατρυπτικών αντικειμένων που αποτελούν πιθανό κίνδυνο για άλλους επιβάτες. Όλα αυτά τα πράγματα πρέπει να δοθούν χώρο αποσκευών. Για να αποφύγετε την απώλεια πραγμάτων, όλες οι βαλίτσες πρέπει να επισημαίνονται με ειδικές ετικέτες.
Άτομα με αναπηρίεςΜαζί με άλλους επιβάτες, θα μπορούν να περνούν χρόνο περιμένοντας την πτήση σε άνετες συνθήκες που έχουν δημιουργηθεί ειδικά για αυτούς. Οι είσοδοι σε όλες τις αίθουσες αναμονής και τον τερματικό σταθμό είναι αρκετά φαρδιές για να χωρέσουν αναπηρικά αμαξίδια και άλλα βοηθήματα κινητικότητας.
Ένας επιβάτης με αναπηρία μπορεί να μετακινηθεί στο αεροδρόμιο συνοδευόμενος από επίσημο εκπρόσωπο του αερομεταφορέα, ο οποίος θα τον βοηθήσει να φτάσει στο μπροστινό μέρος της γραμμής πριν από την πύλη επιβίβασης και να μπει στην καμπίνα επιβατών χρησιμοποιώντας τη συσκευή που προβλέπεται για αυτό. Όλα τα προσωπικά καροτσάκια και άλλα βοηθήματα κινητικότητας που ανήκουν σε πελάτες με αναπηρία φυσικές δυνατότητες, αποστέλλονται στο χώρο αποσκευών.
Για τους τουρίστες με προβλήματα όρασης και ακοής, όλες οι αίθουσες άφιξης και αναχώρησης, ο χώρος ελέγχου διαβατηρίων, είναι εξοπλισμένοι με ειδικό σύστημα «LOOPHEAR», το οποίο ενισχύει τον ήχο (για όσους έχουν προβλήματα ακοής) και μια ενεργή συσκευή υποβοήθησης ήχου και πλοήγησης. “ STEPHEAR” (για άτομα με προβλήματα όρασης).
Η στάθμευση μπροστά από τον τερματικό σταθμό απαγορεύεται λόγω των τοπικών αστυνομικών κανονισμών. Για το σκοπό αυτό προβλέπεται ειδικός χώρος στάθμευσης για 100 αυτοκίνητα. Μπορείτε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας εδώ για αρκετές ημέρες. Δεν χρειάζεται να πληρώσετε για αυτήν την υπηρεσία. Εδώ όλοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα δωρεάν καλάθι αποσκευών.
Διαθέσιμοι τρόποι μεταφοράς
Θα μιλήσουμε για τα είδη μεταφοράς με τα οποία μπορείτε να φτάσετε από το κέντρο της πόλης του λιμανιού στην εναέρια προβλήτα παρακάτω. Είναι δυνατή η χρήση ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου στο αεροδρόμιο της Χάιφα; Φυσικά, μια τέτοια υπηρεσία μπορεί να παραγγελθεί απευθείας στο παράθυρο ενός εκπροσώπου της εταιρείας, έχοντας ήδη φύγει από το αεροπλάνο.
Λογότυπο της Αρχής Αερολιμένων του Ισραήλ
Έμβλημα της 21ης Αεροπορικής Βάσης της Ισραηλινής Αεροπορίας
Περιοχή:
Χάιφα
Κωδικός IATA:
H.F.A.
Συντεταγμένες:
32°48′40″ n. w. / 32,8112083° s. w. 35,0436389° Α. ρε./ 32.8112083; 35.0436389(Ζ) (Ι)
Αεροδρόμιο της Χάιφα(γνωστός και ως Αεροδρόμιο U. Michaeli, ICAO: LLHA, ΙΑΤΑ: H.F.A.) - ένα από τα αεροδρόμια στο Ισραήλ. Βρίσκεται στα βορειοανατολικά της πόλης της Χάιφα, δίπλα στα ναυπηγεία του λιμανιού της Χάιφα. Το αεροδρόμιο χρησιμοποιείται κυρίως για πολιτικούς σκοπούς και ελάχιστα μόνο για στρατιωτικούς σκοπούς. Η περισσότερη επιβατική κίνηση είναι τοπική: στο Τελ Αβίβ (Sde Dov, αεροδρόμιο Ben Gurion), στο Eilat. Διεθνείς πτήσειςκυρίως μικρών αποστάσεων: προς Κύπρο, Τουρκία και Ιορδανία. Το αεροδρόμιο πήρε το όνομά του από τον Uri Michaeli, έναν από τους πρωτοπόρους της ισραηλινής αεροπορίας. Το αεροδρόμιο έχει μόνο έναν σύντομο διάδρομο, μήκους 1318 μέτρων, με ασφαλτόστρωτο.
Ιστορία
Το αεροδρόμιο κατασκευάστηκε από την κυβέρνηση της Βρετανικής Εντολής το 1934 και ήταν το πρώτο διεθνές αεροδρόμιοστο Ισραήλ (τότε το κράτος δεν υπήρχε ακόμη). Χρησιμοποιήθηκε από τη RAF και μια κοινή βρετανο-ιρακινή εταιρεία πετρελαίου.
Το 1936 άνοιξαν απευθείας γραμμές τακτικές πτήσειςστις πόλεις Λευκωσία (Κύπρος) και Βηρυτό (Λίβανος). Το 1938 ξεκίνησαν τακτικές πτήσεις προς την Ευρώπη (και συγκεκριμένα προς την Ιταλία). Την ίδια χρονιά, το ένα τρίτο των πτήσεων προς το Ισραήλ προσγειώθηκε σε αυτό το αεροδρόμιο.
Το 1940, λόγω του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, όλα πολιτικές πτήσειςΤο αεροδρόμιο της Χάιφα μετονομάστηκε σε RAF Haifa (Royal Air Force Haifa) και χρησιμοποιήθηκε από τη Βασιλική Αεροπορία.
Το 1948, μετά την ανεξαρτησία του Κράτους του Ισραήλ, το αεροδρόμιο έκλεισε και αργότερα άνοιξε από το νέο κράτος και οι πτήσεις ξανάρχισαν.
Στατιστική
1999-2004
| Ετος | Αριθμός επιβατών |
|---|---|
| 130 571 | |
| 137 858 | |
| 120 301 | |
| 127 200 | |
| 93 385 | |
| 70 381 |
2005-2011
Στοιχεία από (Αγγλικά).
| Ετος | Πτήσεις εσωτερικού | Διεθνείς πτήσεις | ||
|---|---|---|---|---|
| Επιβάτες | Λειτουργίες | Επιβάτες | Λειτουργίες | |
| 60 804 | 12 852 | 530 | 230 | |
| 51 989 | 12 471 | 399 | 143 | |
| 64 992 | 13 337 | 559 | 194 | |
| 64 152 | 13 403 | 657 | 234 | |
| 48 549 | 8 233 | 2128 | 481 | |
| 79 492 | 12 970 | 3659 | 632 | |
| 67 933 | 11 032 | 6311 | 1035 | |
| 66 750 | 10 090 | 11 283 | 1947 | |
Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί
- IsraAir - Τελ Αβίβ (Sde Dov), Εϊλάτ
- Arkia - Τελ Αβίβ (Sde Dov), Eilat, Uvda
- Tus Airways - Λάρνακα
Γράψτε μια αξιολόγηση για το άρθρο "Χάιφα (αεροδρόμιο)"
Εδαφος διά παιγνίδι γκολφ
Σημειώσεις
|
||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Απόσπασμα που χαρακτηρίζει τη Χάιφα (αεροδρόμιο)
Αφού είπε «καλά»!, γύρισε ξανά, άφησε τα χέρια του, πήρε το μπουκάλι και το έφερε στο στόμα του, πέταξε το κεφάλι του πίσω και πέταξε το ελεύθερο χέρι του προς τα πάνω για μόχλευση. Ένας από τους πεζούς, που άρχισε να μαζεύει το ποτήρι, σταμάτησε σε λυγισμένη θέση, χωρίς να πάρει τα μάτια του από το παράθυρο και την πλάτη του Dolokhov. Ο Ανατόλ στάθηκε ίσιος, με τα μάτια ανοιχτά. Ο Άγγλος, με τα χείλη του τεντωμένα μπροστά, κοίταξε από το πλάι. Αυτός που τον σταμάτησε έτρεξε στη γωνία του δωματίου και ξάπλωσε στον καναπέ που βλέπει στον τοίχο. Ο Πιέρ κάλυψε το πρόσωπό του και ένα αδύναμο χαμόγελο, ξεχασμένο, παρέμεινε στο πρόσωπό του, αν και τώρα εξέφραζε φρίκη και φόβο. Όλοι ήταν σιωπηλοί. Ο Πιέρ πήρε τα χέρια του μακριά από τα μάτια του: Ο Ντολόχοφ καθόταν ακόμα στην ίδια θέση, μόνο το κεφάλι του ήταν λυγισμένο προς τα πίσω, έτσι ώστε τα σγουρά μαλλιά του πίσω μέρους του κεφαλιού του άγγιξαν τον γιακά του πουκαμίσου του και το χέρι με το μπουκάλι σηκώθηκε. όλο και πιο ψηλά, ανατριχιάζοντας και κάνοντας προσπάθεια. Το μπουκάλι προφανώς άδειασε και ταυτόχρονα σηκώθηκε, λυγίζοντας το κεφάλι του. «Τι παίρνει τόσο καιρό;» σκέφτηκε ο Πιέρ. Του φάνηκε ότι είχε περάσει πάνω από μισή ώρα. Ξαφνικά ο Dolokhov έκανε μια κίνηση πίσω με την πλάτη του και το χέρι του έτρεμε νευρικά. αυτό το ρίγος ήταν αρκετό για να μετακινήσει όλο το σώμα που κάθεται στην κεκλιμένη πλαγιά. Μετατοπίστηκε παντού, και το χέρι και το κεφάλι του έτρεμαν ακόμα περισσότερο, κάνοντας μια προσπάθεια. Το ένα χέρι σηκώθηκε για να πιάσει το περβάζι του παραθύρου, αλλά έπεσε ξανά. Ο Πιερ έκλεισε ξανά τα μάτια του και είπε στον εαυτό του ότι δεν θα τα άνοιγε ποτέ. Ξαφνικά ένιωσε ότι όλα γύρω του κινούνταν. Κοίταξε: Ο Ντολόχοφ στεκόταν στο περβάζι, το πρόσωπό του ήταν χλωμό και χαρούμενο.- Άδειο!
Πέταξε το μπουκάλι στον Άγγλο, ο οποίος το έπιασε επιδέξια. Ο Ντολόχοφ πήδηξε από το παράθυρο. Μύριζε έντονα ρούμι.
- Τέλεια! Μπράβο! Στοίχημα λοιπόν! Ανάθεμά σας εντελώς! - φώναξαν από διαφορετικές πλευρές.
Ο Άγγλος έβγαλε το πορτοφόλι του και μέτρησε τα χρήματα. Ο Ντολόχοφ συνοφρυώθηκε και έμεινε σιωπηλός. Ο Πιέρ πήδηξε στο παράθυρο.
Αντρών! Ποιος θέλει να στοιχηματίσει μαζί μου; «Θα κάνω το ίδιο», φώναξε ξαφνικά. «Και δεν υπάρχει ανάγκη για στοίχημα, αυτό είναι». Μου είπαν να του δώσω ένα μπουκάλι. Θα το κάνω... πες μου να το δώσω.
- Άσε το, άσε το! – είπε ο Ντολόχοφ, χαμογελώντας.
-Τι εσύ; είσαι τρελός; Ποιος θα σε αφήσει να μπεις; «Το κεφάλι σου γυρίζει ακόμα και στις σκάλες», μίλησαν από διαφορετικές πλευρές.
– Θα το πιω, δώσε μου ένα μπουκάλι ρούμι! - Ο Πιερ φώναξε, χτυπώντας το τραπέζι με μια αποφασιστική και μεθυσμένη χειρονομία και ανέβηκε από το παράθυρο.
Τον έπιασαν από τα χέρια. αλλά ήταν τόσο δυνατός που έσπρωξε μακριά αυτόν που τον πλησίαζε.
«Όχι, δεν μπορείς να τον πείσεις έτσι για τίποτα», είπε ο Ανατόλε, «περίμενε, θα τον εξαπατήσω». Κοίτα, στοιχηματίζω, αλλά αύριο, και τώρα θα πάμε όλοι στην κόλαση.
«Θα πάμε», φώναξε ο Πιερ, «πάμε!... Και παίρνουμε τη Μίσκα μαζί μας...
Και άρπαξε την αρκούδα, και, αγκαλιάζοντάς την και σηκώνοντάς την, άρχισε να περιστρέφεται γύρω από το δωμάτιο μαζί της.
Ο πρίγκιπας Βασίλι εκπλήρωσε την υπόσχεση που δόθηκε το βράδυ στο σπίτι της Άννας Παβλόβνα στην πριγκίπισσα Ντρουμπέτσκαγια, η οποία τον ρώτησε για τον μονάκριβο γιο της Μπόρις. Αναφέρθηκε στον κυρίαρχο και, σε αντίθεση με άλλους, μετατέθηκε στο Σύνταγμα Φρουράς Σεμενόφσκι ως σημαιοφόρος. Αλλά ο Μπόρις δεν διορίστηκε ποτέ ως βοηθός ή υπό τον Κουτούζοφ, παρά όλες τις προσπάθειες και τις μηχανορραφίες της Άννας Μιχαήλοβνα. Λίγο μετά το βράδυ της Άννας Παβλόβνα, η Άννα Μιχαήλοβνα επέστρεψε στη Μόσχα, κατευθείαν στους πλούσιους συγγενείς της Ροστόφ, με τους οποίους έμεινε στη Μόσχα και με τους οποίους είχε μεταφερθεί η αγαπημένη της Μπορένκα, η οποία μόλις είχε προαχθεί στο στρατό και είχε μεταφερθεί αμέσως σε σημαιοφόρους των φρουρών. μεγάλωσε και έζησε για χρόνια από την παιδική ηλικία. Η φρουρά είχε ήδη φύγει από την Αγία Πετρούπολη στις 10 Αυγούστου και ο γιος, που παρέμεινε στη Μόσχα για στολές, έπρεπε να την προλάβει στο δρόμο για τον Ραντζιβίλοφ.
- έγγραφο ταυτοποίησης που καθορίζεται στην παραγγελία,
- πιστοποιητικό γέννησης όταν πετάτε με παιδιά,
- έντυπος απόδειξη δρομολογίου(προαιρετικός).
Τι μπορείτε να πάρετε σε ένα αεροπλάνο;
Οι χειραποσκευές είναι τα αντικείμενα που θα πάρετε μαζί σας στην καμπίνα. Κανόνας βάρους χειραποσκευήμπορεί να κυμαίνεται από 5 έως 10 κιλά και το μέγεθός του τις περισσότερες φορές δεν πρέπει να υπερβαίνει το άθροισμα των τριών διαστάσεων (μήκος, πλάτος και ύψος) από 115 έως 203 cm (ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία). Μια τσάντα δεν θεωρείται χειραποσκευή και μεταφέρεται ελεύθερα.
Η τσάντα που θα πάρετε μαζί σας στο αεροπλάνο δεν πρέπει να περιέχει μαχαίρια, ψαλίδια, φάρμακα, αερολύματα ή καλλυντικά. Αλκοόλ από καταστήματα αφορολόγητομπορεί να μεταφερθεί μόνο σε σφραγισμένες συσκευασίες.
Πώς να πληρώσετε για αποσκευές στο αεροδρόμιο
Εάν το βάρος των αποσκευών υπερβαίνει τα πρότυπα που καθορίζονται από την αεροπορική εταιρεία (συνήθως 20-23 κιλά), πρέπει να πληρώσετε για κάθε κιλό περίσσειας. Επιπλέον, πολλές ρωσικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες, καθώς και αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, έχουν τιμολόγια που δεν περιλαμβάνουν δωρεάν μεταφοράαποσκευές και πρέπει να πληρωθούν ξεχωριστά ως πρόσθετη υπηρεσία.
Σε αυτήν την περίπτωση, οι αποσκευές θα πρέπει να παραδοθούν στο αεροδρόμιο σε ξεχωριστό γκισέ για το check-in. Εάν δεν μπορείτε να εκτυπώσετε κάρτα επιβίβασης, μπορείτε να το πάρετε στο κανονικό γκισέ check-in της αεροπορικής εταιρείας και να κάνετε check in και να αφήσετε εκεί τις αποσκευές σας.
Πού μπορείτε να μάθετε την ώρα άφιξης εάν είστε χαιρετιστής
Μπορείτε να μάθετε την ώρα άφιξης του αεροπλάνου στον διαδικτυακό πίνακα του αεροδρομίου. Ο ιστότοπος Tutu.ru διαθέτει μια ηλεκτρονική εμφάνιση των κύριων ρωσικών και ξένων αεροδρομίων.
Μπορείτε να μάθετε τον αριθμό εξόδου (πύλη) στον πίνακα αφίξεων στο αεροδρόμιο. Αυτός ο αριθμός βρίσκεται δίπλα στις πληροφορίες εισερχόμενης πτήσης.
Τι να κάνετε εάν η πτήση σας ακυρωθεί
Εάν μια πτήση ακυρωθεί περισσότερες από 24 ώρες πριν από την αναχώρηση, οι επιβάτες θα μεταφερθούν σε παρόμοιες αεροπορικές πτήσεις. Ο μεταφορέας επιβαρύνεται με τα έξοδα η υπηρεσία είναι δωρεάν για τον επιβάτη. Εάν καμία από τις επιλογές που προσφέρει η αεροπορική εταιρεία δεν σας ταιριάζει, οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες μπορούν να εκδώσουν ένα " αναγκαστική επιστροφή" Μόλις επιβεβαιωθεί από την αεροπορική εταιρεία, τα χρήματα θα επιστραφούν στον λογαριασμό σας. Μερικές φορές αυτό μπορεί να διαρκέσει αρκετές εβδομάδες.
Πώς να κάνετε check in στο αεροδρόμιο
Το online check-in είναι διαθέσιμο στους περισσότερους ιστότοπους αεροπορικών εταιρειών. Τις περισσότερες φορές ανοίγει 23 ώρες πριν την έναρξη της πτήσης. Μπορείτε να το περάσετε το αργότερο 1 ώρα πριν από την αναχώρηση του αεροπλάνου.
Για να κάνετε check in στο αεροδρόμιο θα χρειαστείτε: