Κατά μήκος του Δρόμου του Μεταξιού: το τρένο Golden Eagle αναχώρησε για την Τεχεράνη. Μεταφορές στο Ιράν: λεωφορεία, τρένα, αεροπλάνα Άνετη αγορά εισιτηρίων τρένου χωρίς ουρές

Χρόνος ταξιδιού 3 ώρες 50 λεπτά. Ο φόρος αναχώρησης από το Ιράν είναι 70 χιλιάδες ιρανικά ριάλ και συνήθως συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου. Εάν το εισιτήριο αγοράζεται στο Ιράν, ίσως χρειαστεί να πληρώσετε ένα τέλος στην Εθνική Τράπεζα του Ιράν (Melli bank), η οποία έχει υποκαταστήματα σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας.

Η αεροπορική εταιρεία του Αζερμπαϊτζάν, Azerbaijan Airlines προσφέρει πτήσεις transit προς το Ιράν μέσω Μπακού, οι οποίες είναι συχνά φθηνότερες από μια απευθείας πτήση.

Εκτός, πτήσεις ανταπόκρισηςστις ιρανικές πόλεις Τεχεράνη, Σιράζ και Μασχάντ προσφέρονται από αεροπορικές εταιρείες από χώρες Περσικός Κόλπος: Qatar Airways (κόμβος - Ντόχα, Κατάρ), Ethihad Airlines (κόμβος - Άμπου Ντάμπι, ΗΑΕ), Gulf Air (κόμβος - Μανάμα, Μπαχρέιν), Jazeera Airways (κόμβος - Πόλη του Κουβέιτ, Κουβέιτ), Air Arabia (κόμβος - Σάρτζα, ΗΑΕ).

Σχετικά φθηνές πτήσεις προς το Ιράν διατίθενται από τη συριακή αεροπορική εταιρεία Syrian Arab Airlines από τη Δαμασκό και την Turkish Airlines από την Κωνσταντινούπολη. Και στις δύο περιπτώσεις, μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια για τιμή που δεν υπερβαίνει τα 300 $ μετ' επιστροφής.

Με τρένο

Από την Τουρκία

Μία φορά την εβδομάδα, ένα τρένο αναχωρεί από το σταθμό Heydarpasa στην Κωνσταντινούπολη για την Τεχεράνη. Περνάει από Άγκυρα, Βαν, Ταμπρίζ. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 60-65 ώρες, ο ναύλος εξαρτάται από την κατηγορία μεταφοράς και κυμαίνεται από $45 έως $100.

Από τη Συρία

Το τρένο Χαλέπι - Τεχεράνη αναχωρεί κάθε εβδομάδα. Ο χρόνος ταξιδιού είναι περισσότερες από 70 ώρες, διέλευση μέσω του εδάφους της Τουρκίας. Ο ναύλος είναι $50-80 ανάλογα με την κατηγορία.

Από το Πακιστάν

Το τρένο Zahedan - Quetta εκτελεί δρομολόγια δύο φορές την εβδομάδα. Το ταξίδι διαρκεί περίπου 20 ώρες.

Από το Αζερμπαϊτζάν

Σχεδιάζεται να ανοίξει μια νέα γραμμή Μπακού - Τεχεράνης στο εγγύς μέλλον. Ίσως ένα βαγόνι Μόσχας-Μπακού-Τεχεράνης θα συνδεθεί σε αυτό το τρένο.

Με αυτοκίνητο και λεωφορείο

Το Ιράν έχει οδικές συνοριακές διελεύσεις με όλες τις γειτονικές χώρες.

Με την Τουρκία

Γκουρμπουλάκ - Μπαζαγκάν, Γιουκσέκοβα - Σερό και Καπικόι - Χβόι.

Με το Αζερμπαϊτζάν

Jolfa / Jolfa, Astara - Astara και Bilyasuvar - Bilyasuvar.

Με την Αρμενία

Noordoz – Karchevan (Noordoz / Karchevan).

Με το Τουρκμενιστάν

Sarakhs - Sarakhs (Sarakhs / Saraghs).

Με το Αφγανιστάν

Taybad - Islam Ghale (Taybad / Eslam Ghale).

Με το Ιράκ

Χοσραβή. Αυτό είναι το μόνο ενεργό διέλευση των συνόρωνμεταξύ Ιράν και Ιράκ, είναι κλειστή σε περιόδους κλιμάκωσης της αντιπαράθεσης στο Ιράκ.

Δια θαλάσσης

Η συνεχής υπηρεσία φέρι μποτ εκτελείται από την κρατική ιρανική εταιρεία IRISL (ναυτιλιακή εταιρεία Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν) προς τις ακόλουθες κατευθύνσεις:

• Μπαντάρ Αμπάς - Σάρτζα (ΗΑΕ),
• Μπαντάρ Αμπάς - Ντουμπάι (ΗΑΕ),
• Μπαντάρ Αμπάς - Μανάμα (Μπαχρέιν),
• Bender-Anzeli - Μπακού (Αζερμπαϊτζάν).

Το ελάχιστο κόστος ενός εισιτηρίου για κάθε κατεύθυνση είναι 45-70 $ απλής μετάβασης, ανάλογα με την επιλεγμένη κατηγορία.

Όπως ίσως γνωρίζετε, το Ιράν είναι ένα κράτος πλούσιο σε πόρους, επομένως τα καύσιμα είναι φθηνά. Και ως αποτέλεσμα, οι μεταφορές στο Ιράν είναι επίσης πολύ φθηνές. Σήμερα θα σας πω λεπτομερώς για αεροπλάνα, τρένα και λεωφορεία: τι είναι, πού μπορείτε να φτάσετε εκεί και πόσο κοστίζει.

Άλλος ένας τόνος πρακτικές πληροφορίεςΕδώ:

Αεροσκάφος

Εάν δεν έχετε χρόνο, τότε τα αεροπλάνα είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε. Θα σας βοηθήσουν να καλύψετε σημαντικές αποστάσεις μέσα σε λίγες ώρες, ειδικά αφού οι τιμές είναι πολύ ενθαρρυντικές.

Υπάρχουν πολλές αεροπορικές εταιρείες στο Ιράν: η εθνική Iran Air με τις περισσότερες μεγάλο δίκτυοδρομολόγια, καθώς και Mahan Air, Aseman Airlines, Kish Airlines και πολλά άλλα που δεν είχα ακούσει ποτέ πριν από το ταξίδι. Λόγω των κυρώσεων, τα αεροπλάνα είναι κυρίως παλιά, συχνά μισθωμένα ή αγορασμένα από τη Ρωσία, αν και η κυβέρνηση άρχισε πρόσφατα να αγοράζει νέα μοντέλα.

Υπάρχουν πολλές πτήσεις εσωτερικού, τόσο από την Τεχεράνη προς τις περιφέρειες όσο και ενδοπεριφερειακές πτήσεις. Τουλάχιστον εύκολα προσβάσιμο αεροπορικώς.

Πώς να αγοράσετε εισιτήρια;

Είναι καλύτερα να αγοράζετε εισιτήρια εκ των προτέρων, για παράδειγμα μέσω διαδικτύου. Αυτή η ευκαιρία εμφανίστηκε πρόσφατα και είναι πολύ ωραία. Για παράδειγμα, πήρα εισιτήρια από το Σιράζ προς την Τεχεράνη για 30 $ (αυτά είναι 900 χλμ, με επιλογή θέσης και ζεστό γεύμα). Η δεύτερη επιλογή είναι να αγοράσετε τοπικά από ταξιδιωτικά γραφεία ή γραφεία αεροπορικών εταιρειών.

Αυτή είναι η πιο δημοφιλής μορφή μεταφοράς στη χώρα - είναι πολύ φθηνά και πηγαίνουν σε όλες τις μεγάλες και μεσαίες πόλεις και σχεδόν σε όλες μικρές πόλεις. Το μόνο μειονέκτημα είναι το όριο ταχύτητας των 80 km/h και, γενικά, το υψηλό ποσοστό ατυχημάτων στους δρόμους λόγω του στυλ οδήγησης των ντόπιων απερίσκεπτων οδηγών.

Τάξεις

Υπάρχουν δύο κατηγορίες λεωφορείων: VIP και mahmooly (κανονικό). Τα VIP λεωφορεία έχουν 3 φαρδιά καθίσματα σε μια σειρά, τα οποία ξαπλώνουν σε μια άνετη, σχεδόν ανάκλιση θέση, διαθέτουν κλιματισμό, σερβίρουν χυμούς και ψωμάκια - γενικά, ό,τι χρειάζεστε για ένα άνετο ταξίδι.

VIP λεωφορείο

Τα κανονικά λεωφορεία είναι ελαφρώς παλαιότερα και έχουν στάνταρ 4 θέσεις στη σειρά και κλιματισμό. Από πλευράς τιμής είναι 30-50% φθηνότερα από τα VIP μπάσα.

Κάποιο παλιό αντίγραφο

Τιμές λεωφορείων

Ο ναύλος είναι αρκετά χαμηλός - για παράδειγμα, ένα λεωφορείο VIP από την Τεχεράνη στο Ισφαχάν κοστίζει 8,5 $, δηλαδή λίγο περισσότερο από ένα ρούβλι(!) για ένα χιλιόμετρο.

Πώς να αγοράσετε εισιτήρια;

Περισσότερες από δώδεκα εταιρείες λεωφορείων παρέχουν μεταφορά, επομένως στο σταθμό των λεωφορείων, που ονομάζεται "τερματικός σταθμός" εδώ, πρέπει να περιηγηθείτε και να ρωτήσετε. διαφορετικά ταμείατην κατεύθυνση που χρειάζεστε. Συχνά, καθώς πλησιάζετε, θα σας υποδεχτούν κράχτες και θα σας μεταφέρουν σωστό μέρος. Δεν ασχολήθηκα πολύ και οδήγησα αυτό που προσφέρθηκε, δεν έψαχνα για κάποια συγκεκριμένη εταιρεία.

Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια μια εβδομάδα πριν την αναχώρηση στο σταθμό των λεωφορείων, στα γραφεία της εταιρείας στο κέντρο ή σε ξενοδοχεία.

Μπορείτε να προσπαθήσετε να αντιμετωπίσετε τον ιστότοπο του Ιράν (στον οποίο τα ξενοδοχεία θα κάνουν κράτηση εισιτηρίων για εσάς με μια μικρή προμήθεια) - (μόνο στα Φαρσί).

Μεταξύ δημοφιλών τουριστικές πόλειςλεωφορεία τρέχουν συχνά, χωρίς κανένα πρόβλημα, μπορείτε να φύγετε ακόμα και τις διακοπές, αλλά σε μικρές πόλεις μπορεί να υπάρχουν 1-2 ταξίδια την ημέρα και καλό είναι να αγοράσετε εισιτήριο μερικές μέρες νωρίτερα.

Τρένα στο Ιράν

Ταξίδεψα με τρένο δύο φορές: από την Τεχεράνη προς και πίσω. Γενικά, ένα υπέροχο πράγμα - εξοικονόμηση κόστους ξενοδοχείου και παράδοση στο σωστό μέρος! Αυτός είναι ένας φθηνός, ασφαλής και άνετος τρόπος να ταξιδέψετε σε όλη τη χώρα - το συνιστώ.

Η μία γραμμή εκτείνεται από τα σύνορα με την Τουρκία και την Αρμενία μέσω της Τεχεράνης μέσω του βόρειου τμήματος της χώρας και περαιτέρω προς το Mashhad. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά άλλα υποκαταστήματα προς τα νότια: ένα προς το Αχβάζ και περαιτέρω στον Περσικό Κόλπο, το δεύτερο από την Τεχεράνη μέσω του Ισφαχάν, του Γιαζντ και περαιτέρω στο Μπαντάρ Αμπάς στον κόλπο. Υπάρχει ένα υποκατάστημα προς το Σιράζ και προς το Κερμάν-Ζαχεντάν στα σύνορα με το Πακιστάν.

Γενικό διάγραμμα των ιρανικών σιδηροδρόμων. Δεν περιλαμβάνονται οι υπό κατασκευή ή προγραμματισμένες περιοχές, παρά μόνο οι πραγματικές.

Τάξεις

Κατά κανόνα, στο Ιράν τα πάντα καθιστά τρέναδύο τάξεις, συν υπάρχει και ένα ξαπλωμένο (γκαζάλ). Για παράδειγμα, σε ένα βολικό νυχτερινό τρένο προς Tabriz υπάρχουν βαγόνια με 4 ράφια και με 6 ράφια ανά διαμέρισμα, η διαφορά στην τιμή είναι 30%. Γενικά αυτά τα τρένα είναι παρόμοια με τα δικά μας, μόνο που η τουαλέτα είναι ασιατική με τρύπα στο πάτωμα. Η τιμή των εισιτηρίων για τα τρένα πρώτης θέσης περιλαμβάνει μεσημεριανό γεύμα ή δείπνο, εγώ κοιμήθηκα το δικό μου, οπότε δεν υπάρχουν φωτογραφίες :-)

Εξαθέσιο κουπέ

Τιμές

Ένα ράφι σε ένα εξαθέσιο διαμέρισμα για ένα ταξίδι 12 ωρών από την Τεχεράνη στο Ταμπρίζ μου κόστισε 10 $, το οποίο είναι πολύ φθηνό. Ο ναύλος από την Τεχεράνη στο Ισφαχάν είναι 12 $ για μια διαδρομή 7 ωρών.

Συνταξιδιώτες στο τρένο

Πώς να αγοράσετε εισιτήρια;

Είναι καλύτερα να αγοράσετε εισιτήρια τρένου μια ή δύο ημέρες πριν από το ταξίδι στο σιδηροδρομικό σταθμό ή σε ένα ταξιδιωτικό γραφείο στο κέντρο της πόλης, αν και αρχίζουν να πωλούνται 30 ημέρες πριν από την ημερομηνία ταξιδιού.

Για να πάρετε μια ιδέα για τις τιμές εκ των προτέρων, ρίξτε μια ματιά στον επίσημο ιστότοπο ή σε έναν πιο ανθρώπινο. Στο δεύτερο, μπορείς να αγοράσεις και εισιτήρια online, αλλά το θέμα είναι θολό... Συνιστώ να το αγοράσεις επί τόπου μόνο αν δεν πας το Novruz.

Μίνι λεωφορεία

Σε κοντινές αποστάσεις 3-4 ωρών μπορείτε να βρείτε μικρά minibass, φυσικά όλα κατασκευασμένα στο Ιράν. Δεν είναι πολύ άνετα, αλλά είναι φθηνά, και τα αντέχετε εύκολα για μερικές ώρες.

Σαβάρι

Το Savari είναι ένα κοινόχρηστο ταξί για 3-4 άτομα. Σχεδόν παντού όπου η διαδρομή δεν είναι μεγαλύτερη από 3 ώρες, μπορείτε να βρείτε τέτοια μεταφορά. Οι χώροι στάθμευσης τους βρίσκονται κοντά σε σταθμούς λεωφορείων ή σε κόμβους και το κόστος είναι 2 φορές υψηλότερο από αυτό των μικρών λεωφορείων ή των κανονικών λεωφορείων, αλλά πολύ πιο γρήγορο. Για να τα βρείτε, απλώς ρωτήστε το τοπικό «σαβάρι» και την κατεύθυνσή σας. Ταξίδεψα έτσι από το Shiraz στο Marvdasht όταν ταξίδευα στο.

Τοπικές συγκοινωνίες

Μετρό

Το μετρό είναι πλήρως λειτουργικό στην Τεχεράνη, υπάρχουν έως και 7 γραμμές και είναι πολύ εύκολο να μετακινηθείτε στην πόλη. Το μετρό κατασκευάζεται σε Mashhad, Isfahan, Tabriz και Shiraz, και παρόλο που ορισμένοι σταθμοί λειτουργούν, είναι άβολο στη χρήση του. Η πρώτη και η τελευταία άμαξα είναι μόνο για γυναίκες.

Λεωφορεία

Σε όλα μεγάλες πόλειςΥπάρχουν τακτικά λεωφορεία που κοστίζουν 0,3-0,5 $. Αρκετές φορές με έδιωξαν δωρεάν από την καλοσύνη της καρδιάς τους. Τα νούμερα και η διαδρομή είναι μόνο στα Φαρσί, με σπάνιες εξαιρέσεις, οπότε πρέπει να ρωτήσετε τους ντόπιους, αλλά γενικά μπορείτε να ταξιδέψετε. Τα λεωφορεία διαχωρίζονται ομοίως κατά φύλο - οι γυναίκες κάθονται στο πίσω μέρος του λεωφορείου.

Αστικό λεωφορείο στο Ισφαχάν

Ταξί

Τα ταξί στις πόλεις του Ιράν είναι φθηνά, μεγάλη εταιρείαείναι πολύ κερδοφόρο και βολικό στη χρήση. Υπάρχουν τα λεγόμενα shuttle ταξί που χαράσσουν μια διαδρομή και οδηγούν ανάμεσα στις κεντρικές πλατείες και συγκεντρώνουν 4-5 άτομα.

Υπάρχει επίσης ένα κανονικό ταξί που ονομάζεται dar baste, δηλαδή «κλείστε την πόρτα». Μπορεί να συμβεί να πάρετε ένα κοινόχρηστο ταξί και όταν βγουν όλοι ο οδηγός να σας ρωτήσει «νταρ μπάστε;», που σημαίνει ότι δεν παίρνουμε κανέναν άλλον, οπότε θα πρέπει να πληρώσετε λίγο παραπάνω. Εάν δεν συμφωνείτε, πείτε «na dar baste», δηλαδή χωρίς να κλείσετε την πόρτα.

Για παράδειγμα, θα πω ότι ταξίδεψα από το κέντρο του Shiraz στο αεροδρόμιο για 2,5 $, αν και δεν το πρόλαβα στον κεντρικό δρόμο.

Αυτά είναι όλα σχετικά με τους τρόπους για να ταξιδέψετε στο Ιράν. Καλά ταξίδια!

Τον Μάιο του τρέχοντος έτους ταξίδεψα στο Ιράν. Μετά από αυτή την υπέροχη χώρα, περίμενα διακοπές στις ακτές της Τουρκίας με την οικογένειά μου. Το να επιστρέψεις στη Μόσχα και μετά να πετάξεις στην Τουρκία ήταν ανόητο, δεδομένου ότι το Ιράν και η Τουρκία συνορεύουν μεταξύ τους. Και μετά, από κάποιον στο Διαδίκτυο, το έμαθα ενδιαφέρον τρένο«Τεχεράνη – Κωνσταντινούπολη», το μοναδικό στον κόσμο που περνάει από τη λίμνη.

Αυτή η επιλογή με κέντρισε πραγματικά το ενδιαφέρον. Είναι αλήθεια ότι το τρένο φεύγει από την Τεχεράνη μόνο ΜΙΑ φορά την εβδομάδα, αλλά όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα, όλα πήγαν καλά για μένα.
Τρένο: Τεχεράνη - Κωνσταντινούπολη.
Αναχώρηση από Τεχεράνη: Πέμπτη, 20-15
Άφιξη στην Άγκυρα: Κυριακή, 7-30
Άφιξη στην Κωνσταντινούπολη: Κυριακή, 15-45
Χρόνος ταξιδιού: 69 ώρες
Κόστος: Τεχεράνη - Κωνσταντινούπολη, 40 ευρώ.
Το ταξίδι είναι ενδιαφέρον. Αν λοιπόν υπάρχει ελεύθερο χρόνοΤο προτείνω ανεπιφύλακτα.
Το ίδιο το κτίριο του σταθμού στην πρωτεύουσα του Ιράν δεν είναι πολύ όμορφο, αλλά μάλλον λειτουργικό.

Η αίθουσα αναμονής είναι αρκετά μοντέρνα και στάνταρ

Το εισιτήριό μου. Σημειώστε ότι εμφανίζει αμέσως θέσεις τόσο για το ιρανικό τρένο όσο και για το τουρκικό. Οι θέσεις στο πλοίο δεν είναι σταθερές.
Παρεμπιπτόντως, αυτό που είναι επίσης ασυνήθιστο είναι ότι υπάρχει ένα άτομο που κάθεται σε ένα ξεχωριστό περίπτερο που σημειώνει τους επιβάτες ότι έφτασαν και επικολλά επίσης ένα αυτοκόλλητο στα εισιτήρια που υποδεικνύουν τις θέσεις. Παρεμπιπτόντως, οι θέσεις δίνονται για κάποιο λόγο. Υπήρχαν μόνο δύο ξένοι σε όλο το τρένο (δηλαδή όχι Τούρκοι ή Ιρανοί) και εγώ ήμουν Τσέχος. Φανταστείτε, μας δόθηκαν ειδικά καθίσματα σε ένα διαμέρισμα.

Ιρανοί αγωγοί συναντούν τους επιβάτες και ελέγχουν επίσης αν επιβιβάζονται στο σωστό βαγόνι.

και εγκατασταθούμε στο χολ όπου θα διανυκτερεύσουμε.

με τους Ιρανούς φίλους μου

Υπάρχει μπουφές στο πλοίο, και επειδή είναι τουρκικό, θα μπορούσατε ήδη να αγοράσετε μπύρα, αν και αρκετά ακριβή

Φυσικά, είναι άβολο να κοιμάσαι σε αυτές τις καρέκλες και ο Τσέχος φίλος μου βρήκε έναν πιο ενδιαφέροντα τρόπο

το πλοίο κράτησε περίπου 8 ώρες, οπότε τα ξημερώματα φτάσαμε στην άλλη πλευρά της λίμνης

υπνηλία, κρύο, κατεβαίνουμε από το πλοίο

και περιμένουμε υπομονετικά την άφιξη του τουρκικού τρένου

το εσωτερικό ενός τουρκικού τρένου είναι πιο απλό και όχι τόσο άνετο - ωραίο όσο σε ένα ιρανικό

Σε γενικές γραμμές, το τρένο είναι γοητευτικό: ο ήχος των τροχών, τα δέντρα που αναβοσβήνουν έξω από το παράθυρο, το ελαφρύ τσούγκρισμα ενός κουταλιού και μια θήκη για ποτήρι προκαλούν μια ιδιαίτερη ρομαντική διάθεση.

Αλλά οι αγορές σε σιδηροδρομικούς σταθμούς στη Ρωσία δεν είναι πάντα τόσο θετικές.

Η υπηρεσία Anywayanyday δημιουργήθηκε για να διατηρήσει τον ρομαντισμό του ταξιδιού και να κάνει όλες τις οργανωτικές εκδηλώσεις βολικές. Προσφέρουμε λοιπόν να αγοράσουμε εισιτήρια τρένου Μόσχα - Τεχεράνη στην ιστοσελίδα μας.

Ηλεκτρονικά εισιτήρια τρένου Μόσχα - Τεχεράνη: λιγότερα έγγραφα που πρέπει να ξεχάσετε

Κάθε υπάλληλος της Anywayanyday έχει φτάσει στο σταθμό χωρίς εισιτήριο τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του. Και δεν μας άρεσε. Επομένως, συνιστούμε να αγοράσετε Μόσχα - Τεχεράνη εκ των προτέρων και διαδικτυακά. Όλα τα πιο σημαντικά πράγματα για το ταξίδι σας θα είναι πάντα διαθέσιμα στον «προσωπικό σας λογαριασμό».

Άνετη αγορά εισιτηρίων τρένου χωρίς ουρές

Τώρα μπορείτε να επιλέξετε την πιο άνετη άμαξα και καλύτερη ώρααποστολή ενώ βρίσκεστε στο σπίτι, στο σχολείο ή στη δουλειά. Το πρόγραμμα των τρένων της Μόσχας για την Τεχεράνη είναι ακριβώς μπροστά σας - επιλέξτε την ημερομηνία δρομολογίου στο γραφικό στοιχείο στα αριστερά.

Ευέλικτες τιμές εισιτηρίων για το τρένο Μόσχα - Τεχεράνη

Υπάρχει περισσότερη ελευθερία στο τρένο. Δεν είναι μόνο «κοτόπουλο ή ψάρι», αλλά οποιοδήποτε γνωστό φαγητό. Μπορείτε να περπατήσετε γύρω από την άμαξα, να κοιμηθείτε σε οριζόντια θέση και να μην κάθεστε για αρκετές ώρες σε μια άβολη θέση σε τεράστιο ύψος. Η επιλογή είναι δική σας σε κάθε σημείο. Και στο κόστος επίσης. Μερικές φορές τα εισιτήρια τρένου είναι φθηνότερα από τα εισιτήρια τρένου.

Η τιμή των εισιτηρίων τρένου για τη Μόσχα Τεχεράνη στο Anywayanyday είναι ευέλικτη, όπως οι άνθρωποι που πηδούν στο επάνω ράφι την πρώτη φορά.

Όλα τα οφέλη είναι ξεκάθαρα και κατανοητά. ΕΝΑ καλύτερα εισιτήριαΤο τρένο της Μόσχας Τεχεράνης σας περιμένει ήδη - δείτε το πρόγραμμα του τρένου επιλέγοντας την απαιτούμενη ημερομηνία. Πάμε;

Πληροφορίες για το σταθμό της Μόσχας

Ο σιδηροδρομικός σταθμός της Μόσχας βρίσκεται στη Ρωσία.
Κωδικός σιδηροδρομικού σταθμού OKATO της Μόσχας: 45000000.
Κώδικας σιδηροδρομικός: ED.

TASHKENT, 11 Νοεμβρίου – Sputnik, Anton Kurilkin.Η ρωσική εταιρεία RZD Tour και η βρετανική Golden Eagle Luxury Trains διοργάνωσαν ένα πολυήμερο σιδηροδρομικό ταξίδι από τη Μόσχα στην Τεχεράνη. Ο ανταποκριτής του Sputnik συνόδευσε το τουριστικό τρένο, και ταυτόχρονα κοίταξε μέσα στα πολυτελή βαγόνια αυτού του ξενοδοχείου με ρόδες.

20 πολίτες της Μεγάλης Βρετανίας, των Ηνωμένων Πολιτειών, της Ισπανίας, του Καναδά, της Δημοκρατίας της Ταϊβάν, της Κίνας και της Νότιας Αφρικής στάλθηκαν σε 18ήμερο ταξίδι από τη ρωσική πρωτεύουσα. Μαζί τους θα συμμετάσχουν 30 τουρίστες από την Αυστραλία στην Τασκένδη.

Η διαδρομή του τρένου διέρχεται από τη Ρωσία, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν και το Τουρκμενιστάν. Η επίσκεψη στο Ουζμπεκιστάν αποτελεί σημαντικό μέρος του τουριστικού προγράμματος. Το τρένο θα σταματήσει σε Τασκένδη, Σαμαρκάνδη, Μπουχάρα και Χίβα. Στην Τασκένδη, οι τουρίστες θα κοιτάξουν το πιο αρχαίο χειρόγραφο του Κορανίου, στη Σαμαρκάνδη θα γίνουν θεατές μιας φωτεινής παράστασης και στη Μπουχάρα και τη Χίβα θα δουν τα αξιοθέατα της πόλης, ειδικότερα, τη μαντρασά Μιρ-Αραβ.

Sputnik/Stringer

Πριν από αυτό, η εταιρεία είχε ήδη οργανώσει ταξίδια στο Ουζμπεκιστάν και το Ιράν. Η απόφαση για συνδυασμό δρομολογίων, όπως είπε η Marina Linke, εκτελεστική διευθύντρια της Golden Eagle Luxury Trains, ελήφθη μετά την επιδείνωση της κατάστασης στο τουρκικό Κουρδιστάν.

Γενικά, η βρετανική εταιρεία συνεργάζεται με το Ουζμπεκιστάν εδώ και πολύ καιρό. Σύμφωνα με τη Marina Linke, η συνεργασία ξεκίνησε το 1998.

«Δουλεύουμε με το Ουζμπεκιστάν από το 1998. Η επιτυχία στη συνεργασία μας είναι εξαιρετική από τις ΗΠΑ, τη Βρετανία, την Αυστραλία και τη Νότια Αφρική Μερικές φορές τουρίστες έρχονται από την Κίνα, την Ταϊβάν και το Χονγκ Κονγκ, αλλά κυρίως από αγγλόφωνες χώρες», σχολίασε ο Linke.

Πράγματι, μεταξύ των επιβατών στην αίθουσα αναμονής δύσκολα θα βρείτε Ρωσόφωνους - κυρίως πρόκειται για ηλικιωμένα και καλοντυμένα θέματα της Βασίλισσας της Αγγλίας ή για πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ένας από τους επιβάτες του τρένου, κάτοικος Λονδίνου, δεν βρισκόταν για πρώτη φορά στη Ρωσία και γι' αυτό ήταν ντυμένος για τον καιρό του Νοεμβρίου - με γούνινο παλτό και γούνινο καπέλο.

Sputnik/Stringer

Αλλά ένας άλλος τουρίστας από το Ηνωμένο Βασίλειο σαφώς δεν ήταν προετοιμασμένος για τον καιρό της Μόσχας - περπατά κατά μήκος της πλατφόρμας με ένα σακάκι, με ένα ελαφρύ αδιάβροχο πεταμένο στο μπράτσο του. Καρφιτσωμένη στο πέτο του σακακιού του είναι μια ψεύτικη κόκκινη παπαρούνα, σύμβολο του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Ωστόσο, ούτε ο κάτοικος του Λονδίνου ούτε ο κύριος με μια παπαρούνα στο πέτο του μάντευαν τον καιρό - για δεύτερη μέρα στη Μόσχα, ένα μείγμα παγωμένου νερού και χιονιού έτρεχε από τον ουρανό, που λίγο πολύ χάλασε την εντύπωση του τρένου που έφευγε.

Ένα κουιντέτο με πνευστά, ντυμένο με στυλιζαρισμένα στρατιωτικά πανωφόρια, έπρεπε να κρυφτεί κάτω από ένα θόλο. Ρωσική Αυτοκρατορίαπαλτά και καπέλα, οι νέοι παίζουν εναλλάξ το "Katyusha" και το "It's time to hit the road". Συνέχισα να περιμένω να ερμηνεύσουν το παραδοσιακό «Αποχαιρετισμός της Σλάβικης Γυναίκας», αλλά αντ' αυτού ο επικεφαλής της μπάντας σταματά τη δράση και αρχίζει να εξηγεί στους κολλητούς του κάτι για τα τρία τέταρτα. Λοιπόν, μπαίνουμε μέσα στο τρένο.

Το ίδιο το τρένο δεν διαφέρει από το εξωτερικό ενός κανονικού επιβατικού τρένου - εκτός από το ότι οι πλευρές των σκούρων μπλε αυτοκινήτων είναι διακοσμημένες με τις λέξεις Golden Eagle βαμμένο με χρυσή μπογιά και στυλιζαρισμένους σιδερένιους αετούς.

Sputnik/Stringer

Βασικές διαφορές από το συνηθισμένο επιβατικό τρένομέσα. Υπάρχουν 11 βαγόνια συνολικά, και μόνο έξι από αυτά είναι επιβατικά αυτοκίνητα. 4 αυτοκίνητα ανήκουν στη λεγόμενη κατηγορία Silver - αυτά είναι αυτοκίνητα πέντε διαμερισμάτων με δίκλινα δωμάτια(είναι δύσκολο να τα ονομάσουμε συνηθισμένα κουπέ) και ιδιωτικά μπάνια. Οι πλουσιότεροι επιβάτες ταξιδεύουν με βαγόνια Gold - έχουν πιο ευρύχωρα δωμάτια. Και τέλος, τα περισσότερα σημαντικούς τουρίστεςθα ταξιδέψει με μια άμαξα κλάσης Imperial.

Στην πραγματικότητα, οι κατηγορίες καροτσιών διαφέρουν μόνο σε δύο πράγματα - το μέγεθος του δωματίου και τον αριθμό των ποτών που περιλαμβάνονται στην τιμή στο μπαρ. Όλοι οι επιβάτες υποδέχονται στο διαμέρισμα με το ίδιο «κιτ καλωσορίσματος» - μπροσούρες στο αγγλικός, δύο μπουκάλια νερό και ένα μικρό μπουκάλι ρώσικη βότκα.

Οι επιβάτες όλων των κατηγοριών διασκεδάζουν και τρώνε μαζί - υπάρχει ένα αυτοκίνητο μπαρ και ένα αυτοκίνητο για φαγητό για αυτόν τον σκοπό. Εκτός από έναν πάγκο με έναν φλύαρο μπάρμαν που διδάσκει σε ξένους ρωσικά, το μπαρ έχει μια βιβλιοθήκη με βιβλία και ακόμη και ένα πραγματικό πιάνο Yamaha.

Sputnik/Stringer

Δύο βαγόνια στο τρένο είναι βαγόνια υπηρεσίας σε αυτά προετοιμάζεται φαγητό για τους επιβάτες και το προσωπικό του τρένου μένει εκεί. Σύμφωνα με τους διοργανωτές της περιοδείας, το τρένο είναι εντελώς αυτόνομο - τα αποθέματα τροφίμων είναι υπεραρκετά για ολόκληρο το ταξίδι και η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται από ένα αυτοκίνητο γεννήτριας ντίζελ.

Το τρένο Golden Eagle, το οποίο οι Βρετανοί διοργανωτές μισθώνουν από τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους, αποτελείται συνήθως από 19 βαγόνια. Ο αριθμός τους έπρεπε να μειωθεί σε 11 λόγω μακροχρόνιας απόφασης του Ρώσου αυτοκράτορα Νικολάου Α - με εντολή του το πλάτος του μετρητή σιδηροδρόμων στη Ρωσία είναι μεγαλύτερο από το ευρωπαϊκό. Κατάλληλα καρότσια για μετάβαση στο ιρανικό μετρητή βρέθηκαν στα σύνορα του Ιράν και του Τουρκμενιστάν στην πόλη Serakhs - αυτά τα σετ τροχών προορίζονταν κάποτε για τουριστικό τρένο«Τεχεράνη – Αλμάτι». Αλλά ο ανταγωνιστής του Golden Eagle δεν πέρασε ποτέ κατά μήκος αυτής της διαδρομής και 11 ζεύγη τρόλεϊ μάζευαν σκόνη στα σύνορα του Τουρκμενιστάν και του Ιράν, σαν να περίμεναν ειδικά την άφιξη του ρωσο-βρετανικού τρένου.

Sputnik/Stringer

Όλα τα εισιτήρια για το τρέχον ταξίδι κατά μήκος της διαδρομής έχουν ήδη εξαντληθεί. Το 2017, το τρένο θα ταξιδέψει κατά μήκος αυτής της διαδρομής δύο φορές - τον Μάρτιο και τον Νοέμβριο. Το κόστος της περιοδείας Persian Odyssey στο τρένο Golden Eagle είναι τουλάχιστον 19.595 ευρώ - περιλαμβάνει ταξίδια με τρένο, γεύματα, πρόγραμμα εκδρομής, μεταφορές και διαμονή σε ξενοδοχεία πέντε αστέρων.