Λιμάνι στην Κίνα Qingdao. Λιμάνι Qingdao
Λιμάνι Qingdaoβρίσκεται στις ακτές της Κίτρινης Θάλασσας, στα νότια της χερσονήσου Σαντόνγκ. Το λιμάνι χωρίς πάγο είναι το κέντρο θαλάσσιες μεταφορέςκαι διεθνές εμπόριο και συνεργάζεται με 130 χώρες με περισσότερα από 450 λιμάνια. Στη διεθνή κατάταξη των λιμανιών, το Qingdao κατατάσσεται στην έβδομη θέση (2017)
Η περιοχή της επικράτειας με καλυμμένες αποθήκες που βρίσκονται σε αυτήν για την αποθήκευση αγαθών είναι 200 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Η συνολική μεταφορά φορτίου του λιμανιού είναι 50 εκατομμύρια τόνοι (2017).
Το Qingdao θεωρείται ένα από τα κύρια λιμάνια της Κίνας, μεταφέροντας κύριο ρόλοένας σύνδεσμος μεταξύ του ηπειρωτικού τμήματος της χώρας και όλου του κόσμου. Υπάρχουν τρία λιμενικά συγκροτήματα: Dagang, Qianwang και Huangdao Oil Terminal. Περίπου 46 μίλια από το λιμάνι του Qingdao, το λιμάνι Dongjiakou υπάγεται διοικητικά στο λιμάνι του Qingdao.
Νταγκάν, ένα παλιό λιμάνι που βρίσκεται στο δυτικό τμήμα του Qingdao, περιλαμβάνει τα νερά τριών παρακείμενων κόλπων: Da Gang (Μεγάλος Κόλπος), Zhong Gang (Middle Bay) και Xiao Gang (Μικρός κόλπος). Οι δύο τελευταίοι κόλποι χρησιμοποιούνται από τοπικά πλοία. Το λιμάνι του Νταγκάν χειρίζεται κυρίως τη μεταφόρτωση χάλυβα, οξειδίου του αλουμινίου, βωξίτη, λιπασμάτων, μεταλλευμάτων και άνθρακα. Έρχονται ιδιαίτερα πολλά σιτηρά.
Νέο λιμάνι Qianwan, που ασχολείται κυρίως με τη μεταφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων, έχει συνδέσεις με 450 λιμάνια σε όλο τον κόσμο. Υπάρχουν 22 εξειδικευμένες θέσεις ελλιμενισμού εμπορευματοκιβωτίων, κατάλληλες για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με χωρητικότητα 21.000 TEU.
Στο τερματικό πετρελαίου Χουανγκντάουπάρχουν θέσεις ελλιμενισμού για την υποδοχή υπερδεξαμενόπλοιων χωρητικότητας 320.000 τόνων και άνω. Υπάρχουν επίσης υπό ανάπτυξη θέσεις ελλιμενισμού εκεί για τη φιλοξενία μικρών δεξαμενόπλοιων και χημικών φορτίων.
Στο λιμάνι ΝτοντζιάκουΠροβλέπεται η επεξεργασία υγρών χημικών, γενικού φορτίου, άνθρακα και μεταλλεύματος. Στο μέλλον σχεδιάζεται να ανοίξουν τερματικοί σταθμοί υποδοχής εμπορευματοκιβωτίων και υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Το λιμάνι του Qingdao παρέχει επίσης υπηρεσίες μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων κυρίως σε ναυτιλιακές εταιρείες που ασχολούνται με το εξωτερικό και το εσωτερικό εμπόριο. Παρέχουμε υπηρεσίες αποθήκευσης δοχείων που περιέχουν κατεψυγμένα προϊόντα και επικίνδυνες ουσίες.
Μέθοδοι παράδοσης αγαθών από το Qingdao στη Ρωσία
Ο πιο δημοφιλής τρόπος παράδοσης αγαθών από το Qingdao στη Ρωσία είναι η μεταφορά που πραγματοποιείται με διάφορους τρόπους μεταφοράς. Στο πλαίσιο τους, το κοντέινερ παραδίδεται δια θαλάσσης στο λιμάνι του Vostochny με περαιτέρω μεταφόρτωση στο σιδηρόδρομο και αποστολή στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας. Το ταξίδι στη Μόσχα διαρκεί περίπου 40-45 ημέρες.
Εκτιμώμενοι χρόνοι παράδοσης φορτίου από το Qingdao μέσω παρόμοιας διαδρομής σε άλλα μέρη της Ρωσίας:
- Σιβηρία - 35-40 ημέρες.
- Transbaikalia – 35-40 ημέρες.
- Βλαδιβοστόκ - 15 ημέρες.
- Άπω Ανατολή - 25-30 ημέρες.
Το φορτίο αποστέλλεται στο λιμάνι του Novorossiysk ή της Αγίας Πετρούπολης. Αυτή είναι μια βολική επιλογή για την παράδοση ενός εμπορευματοκιβωτίου στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας, ωστόσο, μόνο ο χρόνος άφιξης του φορτίου στο ρωσικό λιμάνι θα είναι 40-45 ημέρες, χωρίς να υπολογίζεται ο χρόνος μεταφόρτωσης και παράδοσης στον πελάτη οδικώς ή σιδηροδρομικώς. Είναι αλήθεια ότι αυτή η μέθοδος είναι φθηνότερη από τη μεταφορά ενός εμπορευματοκιβωτίου σε ολόκληρη τη Ρωσία σιδηροδρομικώς, έτσι χρησιμοποιεί σε μεγάλη ζήτησηαπό τους πελάτες.
Κείμενο: Ekaterina Kuznetsova
Το πλοίο DIAMOND PRINCESS ήταν πιθανότατα στο λιμάνι για μεγάλο χρονικό διάστημα, το πρωί, όταν όλοι κοιμόντουσαν. Στην προβλήτα περίμεναν ήδη ένα σωρό λεωφορεία, όλα βιαστικά για να μεταφέρουν τους τουρίστες στο κέντρο της πόλης.
Έξω είχε ζέστη, αλλά για κάθε ενδεχόμενο, ο σύζυγός μου έβγαλε μια βόλτα με ένα αντιανεμικό.
Δεμένο
ζοφερή Qingdao Κίνα
σε κινέζικο στυλ
Αφήσαμε το λιμάνι και κινηθήκαμε προς το κέντρο. Η πόλη είναι αρκετά μεγάλη, υπάρχουν πολλά πολυώροφα κτίρια, και περάσαμε επίσης αρκετές περιοχές που ήταν αντιμέτωπες με κατεδάφιση, η κατασκευή ήταν σε εξέλιξη σε έναν οδικό κόμβο και σε πολλά επίπεδα, φαινόταν πολύ ασυνήθιστο.
στο λεωφορείο
προς το κέντρο στο Qingdao
κατασκευή οδικού κόμβου
Φτάσαμε γρήγορα στο κέντρο και όλοι οι επιβάτες κινήθηκαν γρήγορα προς την έξοδο. Όταν όλοι οι επιβάτες αποβιβάστηκαν, μας συνάντησαν ήδη αρκετοί Κινέζοι εθελοντές που εξήγησαν πού ήταν όλα και πώς να φτάσουμε εκεί, και μας έδωσαν επίσης χάρτες της πόλης με τη διαδρομή προς το λιμάνι ήδη υποδεικνυόμενη, σε περίπτωση που κάποιος χαθεί.
προσγείωση στο κέντρο του Qingdao της Κίνας
μίνι εμπορικό κέντρο
Περπατήσαμε μέχρι το ανάχωμα, κάνοντας στάση σε διάφορα μαγαζιά στην πορεία. Αυτό που κάνει την Κίνα να διαφέρει από άλλες χώρες είναι ότι κάθε πόλη είναι διακοσμημένη με διάφορα γλυπτά, μνημεία και ασυνήθιστες αρχιτεκτονικές κατασκευές.
φωτογραφία στη φωτογραφία
Φαινόταν σαν μια μεγάλη βόλτα μέχρι το ανάχωμα, και σταματήσαμε σε ένα κινέζικο McDonald's. Αποφασίσαμε να το συγκρίνουμε με το κατάστημα χάμπουργκερ Busan. Δεδομένου ότι κανείς εδώ δεν μιλούσε ούτε ρώσικα ούτε αγγλικά, έπρεπε επίσης να επιλέξουμε ένα πιάτο δείχνοντας το δάχτυλό μας. Παραγγείλαμε το ίδιο πράγμα όπως στην Κορέα, τουλάχιστον έτσι φαινόταν, αλλά όταν δοκιμάσαμε αυτό που παραγγείλαμε, τα μάτια μας σχεδόν βγήκαν από το κεφάλι μας. Το μπιφτέκι αποδείχθηκε τόσο πικάντικο που απλά δεν μπορούσαμε να το φάμε. Μάλλον, έχοντας ξεπλύνει όλο το μπαχαρικό με ένα μιλκσέικ και γεμάτη παγωτό, δεν διακινδυνεύσαμε να παραγγείλουμε κάτι άλλο και προχωρήσαμε.
Περπατήσαμε και θαυμάσαμε την ομορφιά της πόλης, γιατί όλες οι κινεζικές πόλεις είναι ελαφρώς διαφορετικές μεταξύ τους. Το Qingdao έχει τη δική του ιδιαιτερότητα. Το Qingdao αποτελείται από δύο μέρη: το δυτικό και το ανατολικό. Η δυτική συνοικία της πόλης είναι μια παλιά συνοικία, βρίσκεται στην παραλία, και τα τοπία εδώ είναι υπέροχα: λευκή παραλία, εκθαμβωτική γαλάζια θάλασσα, πράσινα δέντρα, κόκκινες στέγες αρχαίων σπιτιών. Εδώ είναι το πάρκο Lu Xun, ο ναός Zhanshansi, η Καθολική Εκκλησία, χριστιανική εκκλησία, Ναυτικό Μουσείο, ενυδρείο, Ναυτικό Μουσείο. Οι τουρίστες μπορούν όχι μόνο να επισκεφθούν αυτά τα αρχαία πολιτιστικά μνημεία, αλλά και μετά πιο ενδιαφέρουσες εκδρομέςπηγαίνετε για κολύμπι και ηλιοθεραπεία. Ανατολική περιοχήπόλεις - νέα περιοχή, όπου τα κτίρια είναι ήδη σύγχρονα.
Κινέζικα McDonald's
Καθολική Εκκλησία
κεντρικό δρόμο
Πριν επισκεφτούμε την πόλη, συντάξαμε έναν χάρτη του Qingdao με περιγραφές αξιοθέατων στα ρωσικά και τα κινέζικα. Τα ονόματα στα αγγλικά και ειδικά στα ρωσικά δεν βοηθούν στην Κίνα, γιατί, για παράδειγμα, είναι πιο εύκολο για έναν ταξιτζή να δείξει το όνομα στα κινέζικα και θα καταλάβει αμέσως πού να πάει. Λοιπόν, ο χάρτης μας με τα αξιοθέατα του Qingdao:
Το σύμβολο της πόλης είναι (Γέφυρα Zhan) - η οποία βρίσκεται στο νότιο άκρο της στον κόλπο Qingdao. Το μήκος του είναι 440 μ. και το πλάτος του 10 μ. Πάνω στη γέφυρα υπάρχει ένα οκταγωνικό κιόσκι με κυρτά γείσα, από το οποίο φαίνεται η θάλασσα με τα τεράστια κύματα και τους γλάρους που πετούν.
Βόρεια της γέφυρας, στην παραλία, υπάρχει πάρκο Zhanqiao(Πάρκο Zhanqiao), όπου μπορείτε να χαλαρώσετε ανάμεσα σε γραφικά λουλούδια και κυπαρίσσια.
Ναός Zhanshan(Ναός Zhanshan) — ο παλαιότερος βουδιστικός ναός στο Qingdao (ναός στον χάρτη). Είναι ένα εντυπωσιακό συγκρότημα κατασκευών που περιλαμβάνει μια στούπα και ένα καμπαναριό. Στην κύρια αίθουσα του ναού κάθεται μεγάλο άγαλμαΟ Βούδας Σακιαμούνι περιβάλλεται από τέσσερα μικρότερα αγάλματα. Σήμερα, ο Ναός Zhanshan είναι ενεργός.
Εργοστάσιο μπύρας Qingdao, που χτίστηκε από τους Γερμανούς στις αρχές του περασμένου αιώνα και βρισκόταν στο βιομηχανικό τμήμα της πόλης. Η μπύρα που παράγεται στο Qingdao εκτιμάται τόσο στην Κίνα όσο και στο εξωτερικό, και μας άρεσε πολύ επίσης.
Διεθνές Φεστιβάλ Μπύρας Qingdaoείναι ένα παγκόσμιο φεστιβάλ που προσελκύει λάτρεις της μπύρας από όλο τον κόσμο. Στο φεστιβάλ, εκτός από μπίρες κάθε λογής και επωνυμίας, υπάρχει πολύ φαγητό και σνακ. Πολλά μουσικά σχήματα πετούν στο φεστιβάλ. Το φεστιβάλ μπύρας ξεκινά στην πόλη της μπύρας με μια τελετή και διαρκεί δύο εβδομάδες ξεκινώντας από το δεύτερο Σαββατοκύριακο του Αυγούστου.
Στην ακτή, ανάμεσα σε δύο παραλίες, βρίσκεται Πάρκο Lu Xun(Luxun Park), διαμορφωμένο σύμφωνα με περισσότερα διάσημο πάρκο Lu Xun στη Σαγκάη. Στην επικράτειά του υπάρχει Ναυτικό Μουσείο με ενυδρείο.
Επιπλέον, ιδιωτικές κατοικίες από την εποχή της αποικιοκρατίας και λουθηρανικές εκκλησίες έχουν διατηρηθεί σε διάφορα σημεία της πόλης, που δίνουν στο Qingdao μια μοναδική γεύση.
40 χλμ. από το Qingdao υψώνεται Όρος Laoshan, που θεωρείται ιερό μεταξύ των οπαδών του Ταοϊσμού. Στις πλαγιές του Laoshan υπάρχουν αρχαίοι ναοί αυτής της θρησκείας, που αποτελούν μοναδικό μνημείο του κλασικού κινεζικού πολιτισμού.
Και, φυσικά, δεν μπορεί κανείς να μην το ονομάσει ανάμεσα στα αξιοθέατα του Qingdao μαγευτικές παραλίες με ψιλή άμμο, που πλένονται από τα απαλά κύματα της Κίτρινης Θάλασσας.
Σοκάκι προς το ξενοδοχείο
Η γέφυρα Zhanqiao Pier Bridge σε διακοπές
οκταγωνικό κιόσκι
Στο ανάχωμα, όποιος μπορεί διασκεδάζει τον κόσμο και έτσι κερδίζει χρήματα. Εδώ μπορείτε να κάνετε μια βόλτα με βάρκες ή καταμαράν, ακριβώς από την ίδια τη γέφυρα ένα άτομο πηδά στο νερό, κάνοντας αρκετές τούμπες στον αέρα και στη συνέχεια βουτάει στο νερό. Από τότε που ήμασταν εκεί στις αρχές Οκτωβρίου, κανείς δεν κολυμπούσε πια, αφού η σεζόν είχε κλείσει εδώ και καιρό και το νερό ήταν ήδη κρύο, παρά το γεγονός ότι ο αέρας ήταν ακόμα ζεστός.
βουτιά σε κρύο νερό
από την άλλη πλευρά είναι η παλιά συνοικία
ενοικίαση σκαφών
Έχοντας παγώσει λίγο κοντά στη θάλασσα, κινηθήκαμε σταδιακά προς το μέρος πίσω πλευρά. Περπατήσαμε σε μια υπόγεια διάβαση, όπου, όπως καταλάβαμε, υπήρχε κάποιο είδος σνακ μπαρ. Όταν περάσαμε από δίπλα, μια τρομακτική μυρωδιά από κάτι άγνωστο χτύπησε τη μύτη μας, η μυρωδιά του φαγητού ανακατεμένη με τη μυρωδιά των απορριμμάτων, ήταν τρομερή, και τα απόβλητα χύθηκαν αμέσως στον υπόνομο. Και αυτό χάλασε την εντύπωση της πόλης. Μας φαινόταν ότι η πόλη ήταν λίγο βρώμικη. Υπάρχει κάτι με το οποίο μπορούμε να συγκρίνουμε, οπότε από όλα καταλήξαμε σε αυτό το συμπέρασμα. Για έναν τόσο μεγάλο τουρίστα πόλη λιμάνιΌλα θα μπορούσαν να ήταν πολιτισμένα, αλλά εδώ στο κέντρο υπήρχε τέτοια φρίκη.
Περπατήσαμε μέσα από το πάρκο Laoshan. Περπατήσαμε έναν εντελώς διαφορετικό δρόμο, όχι αυτόν που είχαμε έρθει, αλλά παράλληλα με αυτόν και δεν το μετανιώσαμε καθόλου. Υπήρχαν πολύ όμορφα κτίρια εδώ, και στο ίδιο το πάρκο υπήρχαν δέντρα με περίπλοκα σχήματα.
υπόγειο εστιατόριο
θέα στη γέφυρα Zhanqiao Pier
Πάρκο Laoshan
Πλησιάσαμε την Καθολική Εκκλησία, όπου πολλά ζευγάρια γάμου και απλά άνθρωποι έβγαζαν φωτογραφίες. Αυτό που μου έκανε εντύπωση στις νύφες ήταν ότι μερικές από αυτές ήταν ντυμένες με ένα υπέροχο νυφικό με τρενάκι, με μαλλιά στο κεφάλι και μακιγιάζ, αλλά φορούσαν συνηθισμένα λευκά αθλητικά παπούτσια.
τυχαία ενδιαφέρουσα φωτογραφία
Ο ιδιοκτήτης και ο σκύλος του
νεόνυμφους
Επιβιβαστήκαμε στο πλοίο και πρώτα από όλα πήγαμε για δείπνο. Όταν πήγαμε στο εστιατόριο, ένα τζαζ συγκρότημα έπαιζε σε ένα από τα καταστρώματα, διασκεδάζοντας τους υπόλοιπους επιβάτες ή αυτούς που είχαν ήδη επιστρέψει από μια βόλτα.
τζαζ μπάντα
εστιατόριο με μπουφέ
επιλογή κέικ για κάθε γούστο
Μετά το δείπνο, βγάλαμε περισσότερες φωτογραφίες της ιστιοπλοΐας από το Qingdao και την ίδια την πόλη, περπατήσαμε κατά μήκος των καταστρωμάτων και εξερευνήσαμε πού ήταν όλα. Όπως διαπιστώσαμε, η σάουνα, που βρίσκεται στο σπα Lotus, είναι δωρεάν και επιπλέον υπηρεσίες όπως μασάζ κ.λπ. Το κάνουν με μια λογική αμοιβή, ενώ υπάρχει και ένα σαλόνι ομορφιάς με λογικές τιμές.
είσοδος στο σπα
συναυλία βιολιστή στο αίθριο
Κίνα Κινγκντάο
Το Qingdao στα χέρια σας
Αποφασίσαμε να φύγουμε το βράδυ στο θέατρο, όπου πρόγραμμα συναυλιών. Όπως πάντα, το πρόγραμμα ήταν γεμάτο μουσικά νούμερα και το εφέ των προβολέων έμοιαζε θεαματικό.
Ένα ρομποτικό λιμάνι εμφανίστηκε στην Κίνα.
Το μεγάλο κινεζικό λιμάνι του Qingdao είναι εντελώς έρημο. Όχι, λειτουργεί, δέχεται και ξεφορτώνει τεράστια ποντοπόρα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Αλλά δεν υπάρχει σχεδόν καμία πιθανότητα να βρεθεί άνθρωπος στο έδαφος των τερματικών σταθμών. Οι γερανοί που λειτουργούν συνεχώς δεν έχουν χειριστές γερανών. Και δεν υπάρχει καν χώρος για αυτούς. Περίεργα φορτηγά χωρίς καθόλου καμπίνες τρέχουν στην περιοχή. Επίσης, δεν υπάρχει πουθενά άνθρωπος να καθίσει σε αυτά. Έτσι λειτουργεί το μεγαλύτερο λιμάνι φορτίου βαθέων υδάτων στον κόσμο, που λειτουργεί χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Η φόρτωση και η εκφόρτωση των εμπορευματοκιβωτίων πραγματοποιείται 24 ώρες την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα, χωρίς Σαββατοκύριακα, διαλείμματα καπνού ή άλλα διαλείμματα. Όλες οι διαδικασίες ελέγχονται όχι από κακά πνεύματα, αλλά από τεχνητή νοημοσύνη.
Γίγαντες γερανοί μεταφέρουν τυπικά εμπορευματοκιβώτια είκοσι ποδιών από ποντοπόρα πλοία σε περίεργες επίπεδες πλατφόρμες πάνω σε τροχούς. Μέσα σε αυτό το «φορτηγό» κρύβεται μια ισχυρή μπαταρία και ηλεκτρικοί κινητήρες. Επομένως, δεν θα ακούτε τον θόρυβο των κινητήρων, μόνο το βουητό, σαν να κινείται τρόλεϊ. Το 100% της επιφάνειας της πλατφόρμας φορτίου καταλαμβάνεται από το «σώμα», μια επίπεδη επιφάνεια στην οποία τοποθετείται το θαλάσσιο δοχείο. Η καμπίνα, το τιμόνι και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν φαίνονται καταρχήν, δεν υπάρχει χώρος για τον οδηγό.
Από τα σημάδια που γνωρίζουμε όχημαΑυτό το ηλεκτρικό φορτηγό έχει μόνο προβολείς, φώτα στάθμευσης και φλας. Και μόνο επειδή οι άνθρωποι περιστασιακά μετακινούνται στο λιμάνι και τα συνηθισμένα αυτοκίνητα οδηγούν, κατά κάποιο τρόπο πρέπει να προειδοποιηθούν που κατευθύνεται το ρομπότ με τέσσερις τροχούς. Και οι κινούμενες πλατφόρμες φορτίου έχουν πλήρη αμοιβαία κατανόηση μεταξύ τους. Άλλωστε ελέγχονται από έναν μόνο «εγκέφαλο του λιμανιού» και ακόμη και χωρίς αυτόν υπακούουν αυτόματα γενικούς κανόνεςκινήσεις.
Κατάρρευση
Πληροφορίες NEG.BY: Το Qingdao είναι μια πόλη στην κινεζική επαρχία Shandong στις ακτές της Κίτρινης Θάλασσας. Σύμφωνα με τα κινεζικά πρότυπα, αυτό είναι ένα μεγάλο περιφερειακό κέντρο. Περίπου το ίδιο με τον Baranovichi ή τον Borisov για τη Λευκορωσία, την Klaipeda για τη Λιθουανία, τον Ventspils για τη Λετονία. Πληθυσμός - 6,2 εκατομμύρια άνθρωποι, με προάστια - 9 εκατομμύρια - Qingdao. μεγαλύτερο κέντροπαραγωγή οικιακών συσκευών και ηλεκτρονικών ειδών (εδώ είναι τα κεντρικά γραφεία και τα εργοστάσια των Haier και Hisense), ελικοπτέρων και αυτοκινήτων, πλοίων και ενεργειακού εξοπλισμού. Υπάρχουν επίσης μεγάλες ζυθοποιίες και εργοστάσια υποδημάτων, μια ειδική οικονομική ζώνη με επίκεντρο τη βιοτεχνολογία και άλλες προηγμένες βιομηχανίες. Η οικονομική παραγωγή του Qingdao και των προαστίων του είναι 150,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Για σύγκριση, το ΑΕΠ της Λευκορωσίας είναι 47,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Φωτογραφία. Επιχειρηματικό κέντρο του Qingdao
Γιατί οι χειριστές γερανών, οι οδηγοί, οι εργοδηγοί τους, οι αποστολείς, οι χρονομετρητές και άλλο προσωπικό απολύθηκαν στην υπερπληθυσμένη Κίνα; Εξοικονόμηση στους μισθούς. Μισθός σε παραθαλάσσιες πόλειςΗ ΛΔΚ συχνά υπερβαίνει τα 800-1000 USD ανά μήνα και συνεχίζει να αυξάνεται. Οι μύθοι για τη φθηνή κινεζική εργασία εδώ έχουν γίνει παρελθόν.
Ωστόσο, δεν έχουν απολυθεί ακόμη όλοι και έχει σωθεί μόνο το 70% του μισθολογικού ταμείου. Ήταν το ακριβοπληρωμένο προσωπικό που παρέμεινε. Εάν προηγουμένως η ομάδα εκφόρτωσης ενός ποντοπόρα πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αποτελούταν από 60 άτομα, τώρα μόνο 9 ασχολούνται με αυτό το έργο, και αυτοί δεν είναι συνηθισμένοι σκληρά εργαζόμενοι, αλλά εξειδικευμένο μηχανικό προσωπικό.
Όλα είναι συγκεντρωμένα σε ξεχωριστό δωμάτιο με την επιγραφή «Γραφείο εξαιρετικών καταστάσεων» στην πόρτα. Αυτό το όνομα περιέχει την ουσία της δουλειάς τους: ένα άτομο παρεμβαίνει μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή βλάβης. Υπό κανονικές συνθήκες, οι άνθρωποι παρακολουθούν μόνο την κίνηση των εμπορευματοκιβωτίων σε δεκάδες οθόνες με βίντεο ή τη διεπαφή ειδικών προγραμμάτων λιμένων. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι αντασφάλιση - όλα λειτουργούν υπέροχα χωρίς άτομο. Τα ηλεκτρικά φορτηγά παρακολουθούν ακόμη και τον εαυτό τους όταν η φόρτιση της μπαταρίας τους είναι επικίνδυνα χαμηλή και πηγαίνουν για επαναφόρτιση.
Ο έξυπνος εξοπλισμός δημιουργεί καταστάσεις έκτακτης ανάγκης πολύ λιγότερο συχνά από τους χειριστές και τους οδηγούς ανθρώπινου γερανού. Τα ηλεκτρικά φορτηγά δεν βιάζονται ποτέ, δεν κουράζονται ποτέ και τηρούν αδιαμφισβήτητα τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Πλοηγούνται στο διάστημα χρησιμοποιώντας ηλεκτρομαγνητικούς αισθητήρες κρυμμένους κάτω από το έδαφος, αλλά βλέπουν και άλλους χρήστες του δρόμου. Και 4 αποστασιοποιητές λέιζερ (1 για κάθε γωνία του δοχείου) είναι πολύ πιο ακριβείς και ταχύτεροι από τον πιο έμπειρο χειριστή γερανού.
Ο δεύτερος λόγος για την κατασκευή αυτοματοποιημένων λιμένων είναι ότι διακινούν περισσότερο φορτίο και εμποδίζουν τα πλοία να είναι αδράνεια. Με τον ίδιο αριθμό θέσεων ελλιμενισμού και γερανών, ο χρόνος λειτουργίας του τερματικού σταθμού και ο αριθμός των αποδεκτών και αποστελλόμενων εμπορευματοκιβωτίων αυξάνεται κατά τουλάχιστον 30%. Τα πλοία εμπορευματοκιβωτίων κοστίζουν λιγότερο στις θέσεις ελλιμενισμού, πληρώνουν λιγότερα για στάθμευση και καταφέρνουν να μεταφέρουν περισσότερο φορτίο ταυτόχρονα. Οι εταιρείες logistics είναι ευχαριστημένες!
Η τυπική περίοδος κατασκευής για ένα τέτοιο λιμάνι είναι 10 χρόνια. Αλλά στο Qingdao τα κατάφεραν σε 3 χρόνια. Το επόμενο λιμάνι ρομπότ θα τεθεί σύντομα σε λειτουργία στη Σαγκάη. Και οι εγκαταλειμμένοι τερματικοί σταθμοί φορτίου του Qingdao σχεδιάζονται επίσης να επεκταθούν σε μεγάλο βαθμό. Αν τώρα υπάρχουν 2 κουκέτες και ένας τερματικός σταθμός για 1,5 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια, τότε στο εγγύς μέλλον θα υπάρχουν 6 κουκέτες και θα δεχτούν 5,2 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια. Ακόμη και η τρέχουσα χωρητικότητα του Qingdao είναι πολλές φορές μεγαλύτερη από τις ανάγκες της χώρας μας μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων. Και μετά την επέκταση, θα γίνει πιο ισχυρό από τους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων όλων των λιμανιών της Βαλτικής της Λιθουανίας, της Λετονίας, της Εσθονίας και της Πολωνίας μαζί.
Qingdao
Αξιοθέατα της πόλης του λιμανιού
Qingdao (Αγγλικά: Qingdao – «πράσινο νησί») – κινεζική πόληστις όχθες της Κίτρινης Θάλασσας, 500 χλμ. από το Πεκίνο. Η πόλη-λιμάνι του Qingdao είναι ένα από τα πέντε κύρια λιμάνια εξωτερικού εμπορίου της Κίνας, ένα μεγάλο βιομηχανικό, οικονομικό, θέρετρο και τουριστικό κέντρομε πληθυσμό περίπου 2,8 εκατομμύρια, με ουρανοξύστες 54 ορόφων.
«Γερμανικό ίχνος» στο Κινγκντάο
Η ιστορία καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τα χαρακτηριστικά του σύγχρονου Κινγκντάο: η Κίνα το μετέφερε στα τέλη του 19ου αιώνα ως μέρος του αποικιακού τμήματος της χώρας υπό την εξουσία της Γερμανίας. Το ψαροχώρι του Qingdao έγινε λιμάνι στρατηγικής σημασίας. Η παρουσία των Γερμανών για περισσότερα από 20 χρόνια επηρέασε την εμφάνιση της πόλης. Δημιουργήθηκε η κατασκευή δρόμων με αρχοντικά με κόκκινες κεραμοσκεπές, γοτθικές εκκλησίες και η ανάμειξή τους με βουδιστικές παγόδες ασυνήθιστη εμφάνισηανατολικό τμήμα της πόλης.
Το ζυθοποιείο, που χτίστηκε από τους Γερμανούς το 1903, έκανε αυτή την πόλη πρωτεύουσα της μπύρας της Κίνας, διατηρώντας τις γερμανικές παραδόσεις ζυθοποιίας: η κινεζική μπύρα είναι γνωστή με το εμπορικό σήμα Tsingtao.
Σύμβολα του Qingdao
Το κύριο σύμβολο της πόλης, που βρίσκεται μακριά από το λιμάνι Zhanqiao Pier στα νότια του Qingdao, εκτείνεται σε μήκος 440 μ. Η άκρη του είναι ένας ημικυκλικός κυματοθραύστης, στην πλατφόρμα του οποίου υπάρχει ένα οκταγωνικό κιόσκι δύο επιπέδων σε στυλ. μια παγόδα. Από την προβλήτα μπορείτε να δείτε τον φάρο του νησιού Little Qingdao.
40 χλμ ανατολικά της ακτής της πόλης βρίσκεται οροσειρά Laoshan, υψόμετρο 1113 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας (Giant Peak). Το Laoshan είναι πλούσιο σε αρχιτεκτονικά και φυσικά αξιοθέατα. Κύριος αρχιτεκτονικό μνημείο- Ταοϊστικό μοναστήρι Taiqing. Το βόρειο τμήμα των πλαγιών από το μοναστήρι βρίθει από ορεινά ποτάμια με καταρράκτες. Γνωστός για το Laoshan μεταλλικές πηγές, η σπηλιά του Βούδα, η οποία φωτίζεται από τις ακτίνες του ήλιου μέσα από μια στρογγυλή τρύπα στην κορυφή.
Κύρια αξιοθέατα του Qingdao
Η πόλη προσελκύει όσους τους αρέσει να συνδυάζουν την ηρεμία του θερέτρου στην ακτή της θάλασσας με περιπάτους στη μητρόπολη: Το Κινγκντάο είναι μια από εκείνες τις πόλεις της Κίνας στις οποίες ενεργό τουρισμό, διακοπές στην παραλία, θεραπευτική αποκατάσταση.
Ωκεανάριο και βοτανικός κήπος, ένας ζωολογικός κήπος με ζώα από διάφορες ηπείρους και πεζόδρομους, κλαμπ καραόκε και εστιατόρια μπύρας, νυχτερινές αγορές και περισυλλογή του θαλασσινού τοπίου, ένας «γκουρμέ δρόμος» με εξωτικά πιάτα και καφετέριες σε στιλ αντίκες, ένα λιμάνι με μοντέρνα σκάφη και μια γραφική ακτογραμμή - Το Qingdao εκπλήσσει με ένα καλειδοσκόπιο μοναδικών τόπων
Η πόλη έχει πολλά πάρκα με κήπο και αρχιτεκτονικά συγκροτήματα. Είναι διάσημος, για παράδειγμα, αρχιτεκτονικά σύνολα, κατασκευασμένο σε παραδοσιακό κινέζικο στιλ, το πάρκο Lu Xun.
Το Xiaoyushan Park βρίσκεται κατά μήκος της ακτής σε ένα λόφο 60 μέτρων και είναι καλό για να δείτε την πόλη και την ακτή. Το καλύτερο πανοραμικό σημείο είναι το περίπτερο παρατήρησης κυμάτων (18 μέτρα πάνω από την κορυφή του λόφου). Κατά μήκος των μονοπατιών του πάρκου υπάρχουν αντίγραφα των κύριων αξιοθέατων του Qingdao: μια καθολική εκκλησία, ένας σιδηροδρομικός σταθμός και το μοναστήρι Taiqing.
Τα καλύτερα μουσεία στο Qingdao
Στο ανατολικό τμήμα παλαιά πόληΤο Badaguan (Οκτώ μονοπάτια) ελκύει με τον αρχιτεκτονικό εκλεκτικισμό του. Το Badaguan βασίζεται σε 8 δρόμους που ονομάστηκαν από οκτώ στρατιωτικά οχυρά του παρελθόντος. Μέχρι τα μέσα του εικοστού αιώνα. μετανάστες από την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Σοβιετικής Ρωσίας, εγκαταστάθηκαν σε αυτήν την περιοχή, χτίζοντας σπίτια σύμφωνα με τους κανόνες της εθνικής αρχιτεκτονικό στυλ. Κτίρια σε γοτθικό, ελληνικό, ψευδοβυζαντινό, κλασικό στυλ συνδυάζονται σε αρχιτεκτονικό μουσείουπό ύπαιθρο.
Το Ναυτικό Μουσείο σε αυτή την πόλη-λιμάνι είναι μοναδικό με την έκθεσή του αφιερωμένη στη διαμόρφωση και ανάπτυξη του κινεζικού ναυτικού. Βρίσκεται στην ακτή της Κίτρινης Θάλασσας, το μουσείο αποτελείται από τρία τμήματα: αίθουσες με συλλογές ναυτικών στολών και βραβεία. υπαίθριες εκθέσεις στρατιωτικός εξοπλισμός; υδάτινες περιοχές με φρεγάτες, υποβρύχια, αντιτορπιλικά.
Το Μουσείο Μπύρας λειτουργεί σε ένα γοτθικό κτίριο στην επικράτεια ενός πρώην Γερμανού ζυθοποιείο. Οι αίθουσες επίδειξης δεν σας εισάγουν μόνο στην ιστορία και την τεχνολογία της ζυθοποιίας. Ένα υποχρεωτικό στοιχείο μιας περιήγησης στο μουσείο είναι η δοκιμή διαφορετικών ειδών μπύρας με την επιλογή αγοράς τους.
Διαμονή στο Qingdao
Οι παραθεριστές με οποιοδήποτε επίπεδο εισοδήματος θα βρουν στέγη στο Qingdao - διαμονή με ημερήσιες τιμές, όπως και σε άλλες πόλεις της Κίνας, παρέχεται από πολλά ξενοδοχεία, πανδοχεία και ξενώνες.
Οι πιο προσιτές τιμές σε ξενώνες νέων (διαμονή με χώρο ύπνου χωρίς πρόσθετες υπηρεσίεςεντός κτίριου). Από 11 $ (ΗΠΑ) μπορείτε να νοικιάσετε ένα κρεβάτι σε δωμάτιο 6 κρεβατιών με κοινόχρηστες ανέσεις και ντους, χρηματοκιβώτιο για την αποθήκευση προσωπικών αντικειμένων. Διπλό δωμάτιομε κρεβάτι, τηλεόραση, ντουλάπα, ηλεκτρικό βραστήρα - από 30 δολάρια ΗΠΑ.
Ξενοδοχείο τριών αστέρων 10 λεπτά. οδηγώ από σιδηροδρομικός σταθμός, μισή ώρα από το αεροδρόμιο - από 1079 ρούβλια.
Τα ξενοδοχεία διαμερισμάτων 4 αστέρων προσφέρουν δωμάτια για 2-3 άτομα από 2.162 ρούβλια. κοντά στο χώρο του διεθνούς φεστιβάλ μπύρας, από 1.827 RUB. – στην κεντρική επιχειρηματική περιοχή του Qingdao.
Ξενοδοχείο πέντε αστέρων στο ακτογραμμή 5 λεπτά με τα πόδια από την παραλία - από 2212 ρούβλια.
Λιμάνι Qingdaoπου βρίσκεται στο νότια ακτήΗ χερσόνησος Shandong, κατέχει κεντρική θέση μεταξύ των λιμανιών της Κίνας μεταξύ του Δέλτα του ποταμού Yangtze και του κόλπου Bohai, που βρέχεται από τα νερά της Κίτρινης Θάλασσας.
Ο κύριος όγκος των λιμενικών εγκαταστάσεων του Qingdao είναι συγκεντρωμένος στα νότια και νοτιοανατολικά τμήματα του κόλπου Jiaozhou, ο οποίος συνδέεται με την Κίτρινη Θάλασσα μέσω ενός μικρού στενού. Πλάτος λίγο περισσότερο από 3 χλμ.
Από το στενό, ο κόλπος Jiaozhou αυξάνεται απότομα, έχοντας μήκος πάνω από 20 km στα μέγιστα όριά του.
Ο κόλπος Jiaozhou τροφοδοτείται από πάνω από 13 ποτάμια που ρέουν σε αυτόν, ο μεγαλύτερος από τους οποίους είναι ο Dagu, μήκους 179 km.
Το στενό που συνδέει τον κόλπο Jiaozhou με την Κίτρινη Θάλασσα διακρίνει συμβατικά δύο λιμάνια στο λιμάνι του Qingdao: το εσωτερικό, όπου συγκεντρώνεται η κύρια υποδομή, και το εξωτερικό.
Η συμβατική γραμμή που χωρίζει το εσωτερικό και το εξωτερικό λιμάνι εκτείνεται από το Cape Tuandao Zui (36°02"39"" γεωγραφικό πλάτος, 120°16"55" γεωγραφικό μήκος) έως το Cape Kuiong Shan (36°00"58" "γεωγραφικό πλάτος, 120°17" 11” γεωγραφικό μήκος). Το Inner Harbor βρίσκεται δυτικά αυτής της γραμμής.
Το λιμάνι του Qingdao έχει τρία λιμενικά συγκροτήματα: Da Gang Port, Qianwan New Port και Huangdao (Oil) Terminal.
Περίπου 46 μίλια από το λιμάνι του Qingdao, το λιμάνι Dongjiakou υπάγεται διοικητικά στο λιμάνι του Qingdao.
Πορτ Νταγκάν
Πορτ Νταγκάνείναι ένα παλιό λιμάνι που βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του κόλπου Jiaozhou ( δυτικό μέρος Qingdao).
Η επικράτεια του λιμενικού συγκροτήματος Dagan περιλαμβάνει τα νερά τριών παρακείμενων κόλπων γνωστών ως Da Gang, δηλ. Big Bay, Zhong Gang, δηλ. Middle Bay και Xiao Gang, δηλ. Μικρός κόλπος.
Οι κόλποι Zhong Gang και Xiao Gang χρησιμοποιούνται μόνο από παράκτια και τοπικά σκάφη. Ο κόλπος Zhong Gang προστατεύεται επίσης από μια πλωτή προβλήτα στη μία πλευρά και την προβλήτα που σχηματίζει τον τερματικό σταθμό Νο. 6 στο λιμάνι Dagang στην άλλη πλευρά. Στο βορειοδυτικό τμήμα του λιμενικού συγκροτήματος Dagan βρίσκεται ναυτικόΚίνα.
Το λιμάνι του Dagan χειρίζεται κυρίως τη μεταφόρτωση χάλυβα, οξειδίου του αλουμινίου, βωξίτη, λιπασμάτων, μεταλλευμάτων, άνθρακα και σιτηρών.
Από το λιμάνι του Νταγκάν πηγαίνει σιδηροδρομικόςστο Τζινάν. Οι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας συνδέουν το λιμάνι Dagang με το Jiqing, το Yanqing και το Jiaozhou.
Ο λιμενικός εξοπλισμός περιλαμβάνει γερανούς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, γερανούς που εξασφαλίζουν τη μετακίνηση του φορτίου στο λιμάνι, περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, εξοπλισμό συσκευασίας φορτίου και ρυμουλκά. Υπάρχει πλωτός γερανός με ανυψωτική ικανότητα 320 τόνων.
Το Dagan Port διαθέτει μια από τις καλύτερες τεχνολογίες υποδοχής και επεξεργασίας σιτηρών στον κόσμο, η οποία περιλαμβάνει σύγχρονο σύστημα εξαερισμού, χρήση τεχνολογίας υπολογιστών, χρήση σιλό σιτηρών από χάλυβα, καθώς και παροχή υπηρεσιών υποκαπνισμού, συσκευασία σιτηρών σε σάκους και φόρτωση σε οχήματα.
Ο έλεγχος για την εκφόρτωση σιτηρών από το σκάφος πραγματοποιείται με τη χρήση ενός συστήματος υπολογιστή, το οποίο μπορεί να λάβει υπόψη τη μεταφόρτωση έως και 1200 τόνων σιτηρών ανά ώρα.
Το σιλό σιτηρών χάλυβα χωράει 100.000 τόνους φορτίου.
Το λιμάνι του Qingdao διαθέτει 16 αυτόματες μηχανές συσκευασίας σιτηρών, η καθεμία επεξεργάζεται 50 τόνους την ώρα.
Η Grain κατέχει την πέμπτη θέση στη διακίνηση φορτίου του λιμανιού Qingdao μετά από εμπορευματοκιβώτια, άνθρακα, πετρέλαιο και ορυκτά μεταλλεύματα.
Μπουκέτα του λιμανιού Dagan (Da Gang).
| Κουκέτα | Φύση του φορτίου | |||
|---|---|---|---|---|
| Τερματικός αριθμός 1 | ||||
| №1 | 146 | 7,2 - 7,6 | 20,000 | Γενικό φορτίο, χάλυβας και εμπορευματοκιβώτια |
| №2 | 180 | 8,1 - 8,3 | 20,000 | Γενικό φορτίο, μετάλλευμα και εμπορευματοκιβώτια |
| №3 | 200 | 9 | - | |
| №4 | 220 | 12,0 | 20,000 | Γενικό φορτίο, σιτηρά και χάλυβας |
| №5 | 312 | 14,0 | 60,000 | Καλαμπόκι |
| №6 | 157 | 7,8 | 7,000 | Γενικό φορτίο και χάλυβας |
| Τερματικός αριθμός 2 | ||||
| №11 | 168 | 9 | 10,000 | |
| №13 | 162 | 9 | 10,000 | Γενικό φορτίο, φορτίο χάλυβα και φορτηγών πλοίων |
| №14 | 160 | 8,3 | 8,000 | Γενικό φορτίο, φορτίο χάλυβα και φορτηγών πλοίων |
| №15 | 120 | 7,9 -8,0 | 7,000 | Γενικό φορτίο, φορτίο χάλυβα και φορτηγών πλοίων |
| №16 | 112 | 5,0 | - | Γενικό φορτίο |
| Τερματικός αριθμός 3 | Μόνο για υδρογραφικά και κυβερνητικά πλοία | |||
| Τερματικός αριθμός 4 | ||||
| №25 | 160 | 7,2 - 7,8 | 5,000 | Χημικά. Δεξαμενόπλοια με μέγιστο μήκος 130 μέτρα και μέγιστο βύθισμα 7 μέτρα |
| №57 | 570 | - | - | Γενικό φορτίο |
| №58 | 570 | - | - | Γενικό φορτίο |
| Τερματικός αριθμός 5 | ||||
| №53 | 120 | - | - | Εμπορευματοκιβώτια |
| Τερματικός αριθμός 6 | ||||
| №35 | 146 | 7,9 | 8,000 | Γενικά, χύδην φορτίο, άμμος |
| №36 | 150 | 7,9 - 8,0 | 8,000 | Γενικό φορτίο και χάλυβας |
| №40 | 180 | 5,9 - 6,5 | 3,000 | Γενικό φορτίο |
| №41 | 120 | 6,0 - 6,8 | 5,000 | |
| №42 | 162 | 7,0 - 7,4 | 8,000 | Γενικό φορτίο και επιβάτες |
| - | 490 | 12,5 | 150.000 τόνοι | Ο νέος τερματικός σταθμός επιβατών (2015) βρίσκεται στο τέλος του αγκυροβολίου Νο. 6. Καλύπτει μια περιοχή με ακτίνα 340 μέτρων στα βορειοδυτικά της προβλήτας. |
Δυνατότητα του λιμανιού Dagan για παραλαβή και αποθήκευση φορτίου
(από το 2014).
Νέο λιμάνι Qianwan
Νέο λιμάνι Qianwanπου βρίσκεται νοτιοδυτικά της περιοχής του παλιού λιμανιού κατά μήκος της περιοχής του λιμανιού Qingdao στον κόλπο Canwan, στην πόλη Huangdao.
Στο έδαφος του νέου λιμανιού Qianwan υπάρχουν τερματικοί σταθμοί μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων, ο τερματικός σταθμός Xigang Bulk και ο τερματικός σταθμός Qiangang.
Τερματικά μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων
1) Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT)
2) Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU)
Το Canwan Container Terminal δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση της New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) και της China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd.
Ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων Canwan λειτουργεί 37 Super Post Panamax (μέγιστος γερανός φτάνει τις 24 σειρές εμπορευματοκιβωτίων), πάνω από 100 γερανούς εμπορευματοκιβωτίων RTG (RTG) και 44 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα διαφόρων ανυψωτικών δυνατοτήτων.
Επιπλέον, ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων Canwan είναι εξοπλισμένος με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, δύο διπλούς γερανούς εμπορευματοκιβωτίων 40 ποδιών, οι οποίοι ανυψώνουν ταυτόχρονα δύο εμπορευματοκιβώτια 40 ποδιών ή τέσσερα κοντέινερ 20 ποδιών.
Το ύψος ανύψωσης τέτοιων γερανών είναι 43 μέτρα και η μέγιστη εμβέλεια του γερανού είναι 65 μέτρα.
Το Canwan Container Terminal έχει συνδέσεις με 450 λιμάνια σε όλο τον κόσμο. Ένα δίκτυο τροφοδοτικών πλοίων συνδέει το λιμάνι του Qingdao με την ακτή του κόλπου Bohai και τα βόρεια της επαρχίας Jiangsu.
Η υποδομή του λιμανιού του Qingdao περιλαμβάνεται οργανικά στο ανεπτυγμένο δίκτυο χερσαίων μεταφορών της Κίνας
Οι αυτοκινητόδρομοι Qingdao-Jinan και Qingdao-Yantai παρέχουν συνδέσεις με τον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Canwan στην επαρχία Shandong.
Μέσω της Εθνικής Οδού Αρ. Το Qianwan Container Terminal συνδέεται με το εσωτερικό της Κίνας.
Ο σιδηρόδρομος Jiaozhou - Huangdao συνδέει τον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Canwan με το σιδηροδρομικό δίκτυο της Κίνας.
Τα τρένα εμπορευματοκιβωτίων αναχωρούν από το λιμάνι του Κινγκντάο κατά μήκος πέντε διαδρομών, που κινούνται από μέγιστη ταχύτητα, αφού δεν υπάρχει ανάγκη ταξινόμησης κοντέινερ σε ενδιάμεσους σταθμούς.
Το 2008, κατασκευάστηκε μια γέφυρα στο στενό Jiaozhou για να συνδέσει τον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Canwan με την πόλη Qingdao, μειώνοντας σημαντικά την απόσταση.
Τερματικό Xigang Bulk
Το Xigang Bulk Terminal καλύπτει μια έκταση άνω των 38 εκταρίων. Μέσω αυτής μεταφορτώνονται κυτταρίνη, αλουμίνα, χάλυβας, σιδηρομετάλλευμα, θείο, ξυλεία και λιπάσματα.
Τερματικός σταθμός Qiangang
Ο τερματικός σταθμός χειρίζεται κυρίως τη μεταφόρτωση άνθρακα και σιδηρομεταλλεύματος.
Αποβάθρες του νέου λιμανιού Qianwan
| Κουκέτα | Μήκος προβλήτας, μονάδα μέτρου | Βάθος, μονάδα μετρητή | Μετατόπιση του σκάφους, μονάδα μέτρησης νεκρού βάρους | Φύση του φορτίου |
|---|---|---|---|---|
| Τερματικός σταθμός Qiangang | ||||
| Αποβάθρα άνθρακα | 560 | 14,1 | 100,000 | Άνθρακας και φορτίο χύδην. Δύο κουκέτες. |
| Θέση μεταφόρτωσης μεταλλεύματος | 415 | 21 | 300,000 | Μετάλλευμα. Σκάφη με μέγιστο πλάτος 40 μέτρα. |
| Βόρεια προβλήτα | 660 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Μεταφόρτωση μεταλλεύματος |
| Νότια προβλήτα | 900 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Μεταφόρτωση μεταλλεύματος |
| Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU) New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) | ||||
| Τέσσερις κουκέτες | 1300 | 15,0 - 20,0 | Εμπορευματοκιβώτια. Μέγιστο μέγεθοςπλοία από 12.000 έως 15.000 TEU | |
| Έξι κουκέτες | 2,120 | Εμπορευματοκιβώτια. Υπό κατασκευή. | ||
| Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων China Merchants International China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co.,Ltd. | ||||
| Δύο κουκέτες | 780 | 17,0 | 100,000 | Εμπορευματοκιβώτια. |
| Τρεις κουκέτες | 1,000 | 17,0 | - | Εμπορευματοκιβώτια και χύδην φορτίο |
| Καθολική κουκέτα | 425 | 17,0 | - | Χύδην φορτίο |
| Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT) | ||||
| Έντεκα κουκέτες | 3400 | 17,5 | - | Εμπορευματοκιβώτια. Κοινόχρηστο κατά το ήμισυ με το Xigan Bulk Terminal, κουκέτες Νο. 72-74 |
| № 72 - 74 | 570 | 17,5 | - | Μεταλλεύματα, γενικά και χύδην φορτία και φορτία ψυγείων |
Τερματικός σταθμός Huangdao (Oil).
Ο τερματικός σταθμός Huangdao Oil βρίσκεται βόρεια του νέου λιμανιού και δυτικά του ακρωτηρίου Tuandao Zui. Υπάρχουν θέσεις ελλιμενισμού για την παραλαβή υπερδεξαμενόπλοιων χωρητικότητας 320.000 τόνων και άνω, ενώ βρίσκονται υπό ανάπτυξη θέσεις παραλαβής μικρών δεξαμενόπλοιων και χημικών φορτίων.
Αποθήκες του τερματικού σταθμού πετρελαίου Huangdao.
| Κουκέτα | Μήκος προβλήτας, μονάδα μέτρου | Βάθος, μονάδα μετρητή | Μετατόπιση του σκάφους, μονάδα μέτρησης νεκρού βάρους | Φύση του φορτίου |
|---|---|---|---|---|
| Τερματικό Xigang Bulk | ||||
| №60 | 314 | 10,5 | 30,000 | Ελαιο |
| №61 | 314 | 14,0 | 65,000 | Ελαιο. Σκάφη με μέγιστο μήκος 239 μέτρα και μέγιστο βύθισμα 12,5 μέτρα. |
| №62 | 498 | 22,0 | 320,000 | |
| №84 | 320 | - | 100,000 | Χημικά και αγνά προϊόντα. Το σκάφος έχει μέγιστο μήκος 239 μέτρα και μέγιστο βύθισμα 12,5 μέτρα. |
| №89 | 400 | 16,9 | 150,000 | Αεροπορικά καύσιμα. Ένα σκάφος με μέγιστο μήκος 388 μέτρα και μέγιστο βύθισμα 16 μέτρα |
| №90 | 500 | 24,0 | 450,000 | Ελαιο. Supertanker κλάσης ULCC με μέγιστο βύθισμα 20,5 μέτρα |
| №91 | 216 | 11,1 | 10,000 | |
| №92 | 216 | 11,1 | 10,000 | Υγροποιημένο φυσικό αέριο και πετρέλαιο. Σκάφη με μέγιστο μήκος 210 μέτρα. |
| Lixing Chemical Terminal | ||||
| №1 | 238 | 9,0 | 10,000 | Χημικά και αγνά προϊόντα. Σκάφη με μέγιστο μήκος 130 μέτρα, μέγιστη δοκό 20 μέτρα και μέγιστο βύθισμα 8,3 μέτρα. |
| №2 | 362 | 14,9 | 85,000 | Χημικά και αγνά προϊόντα. Σκάφη με μέγιστο μήκος 228 μέτρα, δοκό 43 μέτρα και βύθισμα 14,0 μέτρα. |
| Τερματικό πετρελαίου Haiye | ||||
| Αποβάθρα πετρελαίου | 480 | 21,5 | 250,000 | Λάδι και μολυσμένα προϊόντα |
| Hongxing Terminal Logistics Chemical | ||||
| №1 | 187 | - | 10,000 | Υγροποιημένο φυσικό αέριο, χημικά και καθαρά προϊόντα. |
| №2 | 280 | - | 50,000 | Υγροποιημένο φυσικό αέριο, καθαρά προϊόντα, πετρέλαιο και χημικά αέρια. |
| Haiwan Liquid Chemical Handling Company στο Λιμάνι Qingdao (Κλιμάκι για Liquid Chemical Handling). Qingdao Haiwan Liquid Chemical Port Company (Liquid Chemical Wharf) | ||||
| - | 280 | 12,5 | 30,000 | Υγρά χημικά. Καλύπτει μια περιοχή με ακτίνα 429 μέτρα και βάθος 13,3 μέτρα, που βρίσκεται στην αρχή της προβλήτας. |
| 20,000 | ||||
Στον κόλπο Haxi Wan (36°00" γεωγραφικό πλάτος, 120°16" γεωγραφικό μήκος) υπάρχει ένα ναυπηγείο Bei Hai με δύο ξηρές αποβάθρες για την υποδοχή πλοίων με νεκρό βάρος έως και 25.000 τόνους και μια πλωτή ξηρά αποβάθρα μήκους 230 μέτρων Ο τερματικός σταθμός των φέρι και το μεγαλύτερο μέρος της ανακτημένης γης βρίσκονται στο Xuejadao Wan στο νοτιοδυτικό τμήμα του Haxi Wan. Το Xuejadao Wan Bay βρίσκεται στα νότια του κόλπου Haxi Wan. Ο τερματικός σταθμός επιβατών Xuejadao βρίσκεται στο νοτιοδυτικό τμήμα του κόλπου Xuejadao Wan, ο οποίος έχει βάθος 7 μέτρα από όλες τις πλευρές και 4 μέτρα στην έξοδο του κόλπου.
Στην ανατολική πλευρά του κόλπου Xuejadao Wan υπάρχει ένας νέος τερματικός σταθμός (2015) για μεταφόρτωση μεγάλων κινητήρων ντίζελ. Αυτός ο τερματικός σταθμός αποτελείται από δύο προβλήτες, μήκους 84 μέτρων και βάθους 7 μέτρων.
Λιμάνι Ντοντζιάκου
Το Dongjiakou (35°34" γεωγραφικό πλάτος, 119°48" γεωγραφικό μήκος) είναι ένα νέο λιμάνι που χτίστηκε στην ανατολική πλευρά της χερσονήσου Dongjiakou σε ανακτημένη γη, περίπου 46 μίλια από το Qingdao.
Το λιμάνι σχεδιάζει να διακινήσει μεγάλες ποσότητες χύδην φορτίου, υγρών χημικών, γενικού φορτίου, άνθρακα και μεταλλεύματος. Στο μέλλον σχεδιάζεται να ανοίξουν τερματικοί σταθμοί υποδοχής εμπορευματοκιβωτίων και υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Το λιμάνι εκτείνεται από τα νοτιοανατολικά κατά μήκος ενός νέου καναλιού με σημαδούρες, μήκους περίπου 7,7 μιλίων και πλάτους 390 μέτρων, με βάθος βυθοκόρησης 23,2 μέτρων.
Ο νέος διάδρομος για δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου έχει εμβαθύνει μακριά από τον κύριο διάδρομο και έχει μήκος περίπου 0,74 μίλια και πλάτος 345 μέτρα, με βάθος σχεδιασμού 14,7 μέτρα.
Ο δρόμος για δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο καταλαμβάνει τις ακόλουθες θέσεις:
- 35°33"12""γεωγραφικό πλάτος, 119°45"21"" γεωγραφικό μήκος
- 35°33"16""γεωγραφικό πλάτος, 119°45"34"" γεωγραφικό μήκος
- 35°33"58"" γεωγραφικό πλάτος, 119°45"17"" γεωγραφικό μήκος
- 35°33"52"" γεωγραφικό πλάτος, 119°45"05"" γεωγραφικό μήκος
Από το ακρωτήριο Dongjiakou σε γεωγραφικό πλάτος 5°34"56,8"", γεωγραφικό μήκος 119°45"46,2" κατασκευάστηκε ένας κυματοθραύστης μήκους 1,05 μιλίων, ο οποίος εκτείνεται νότια έως γεωγραφικό πλάτος 35°34"26,4"", γεωγραφικό μήκος 119°45" 46,3" " γεωγραφικό μήκος, και στη συνέχεια στρίβει νοτιοδυτικά σε ένα σημείο 35°33"57,7"" γεωγραφικό πλάτος, 119°45"40,3"" γεωγραφικό μήκος.
Αν και έχουν προγραμματιστεί 112 θέσεις ελλιμενισμού, το λιμάνι αυτή τη στιγμή (2014) διαθέτει πολλές θέσεις ελλιμενισμού και έναν τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Οι θέσεις ελλιμενισμού του λιμανιού περιλαμβάνουν προβλήτα εισαγόμενου μεταλλεύματος στην ανατολική πλευρά του προβλήτα, μήκους 520 μέτρων και βάθους 25 μέτρων, που του επιτρέπει να φιλοξενήσει σκάφη 400.000 dwt.
Στην άλλη πλευρά της προβλήτας προβλέπεται να κατασκευαστεί άλλη προβλήτα παραλαβής μεταλλεύματος από πλοία ίδιου τύπου.
Η υπάρχουσα καθολική κουκέτα έχει μήκος 372 μέτρα και βάθος 19,2 μέτρα και είναι σε θέση να φιλοξενήσει πλοία με εκτόπισμα 50.000 νεκρού βάρους.
Στην ανατολική πλευρά του κυματοθραύστη βρίσκεται ο τερματικός σταθμός λήψης υγροποιημένου φυσικού αερίου (Κλιμάκιο Νο. 1). Αυτή η προβλήτα συνδέεται με την ηπειρωτική χώρα με μια γέφυρα μήκους 852 μέτρων. Η περιοχή της κουκέτας Νο. 1 έχει μήκος 485 μέτρα και πλάτος 110 μέτρα, με εκτιμώμενο βάθος 14,7 μέτρα. Υπό τις παρούσες συνθήκες, τα πλοία που μεταφέρουν υγροποιημένο αέριο με εκτόπισμα 210.000 κυβικών μέτρων ή περισσότερο δεν μπορούν να παραληφθούν σε αυτό το αγκυροβόλιο έως ότου ολοκληρωθεί πλήρως η κατασκευή.
Η εταιρεία μας προσφέρει υπηρεσίες από το λιμάνι Qingdao.
Μπορείτε να βρείτε τους ναύλους και τα λιμενικά μας κόστη στο Βλαδιβοστόκ στον ιστότοπό μας στον σύνδεσμο