01/14/2016 22:48 · პავლოფოქსი · 68 570

რუსული ავიახაზების რეიტინგი ფრენის საიმედოობისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით 2018-2019 წლებში

საჰაერო მოგზაურობის დროს უსაფრთხოება ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია. ავიაკომპანიის საიმედოობა განისაზღვრება ავარიების არარსებობით ბოლო წლები, მგზავრთა ბრუნვა, EASA (European Aviation Safety Agency) სერტიფიცირება და გაწევრიანება საერთაშორისო ორგანიზაციებში IOSA და ICAO.

შიდა ავიაკომპანია Transaero იყო 20 მსოფლიო საჰაერო ლიდერიდან ერთ-ერთი საიმედოობისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით და დაიკავა პირველი პოზიცია რუსეთის რეიტინგში. მაგრამ 2015 წლის ოქტომბრიდან კომპანიამ მუშაობა შეწყვიტა გაკოტრების გამო. ამ მიზეზით, Transaero არ შედის TOP 10-ში.

რუსეთი ფრენის საიმედოობისა და უსაფრთხოების შესახებ შედგენილია EASA-ს 2018-2019 წლების მონაცემების მიხედვით.

10. რუსეთი | 63 თვითმფრინავი

"" (ROSSIYA Airlines) - შიდა ავიაკომპანია ხსნის ათეულს ყველაზე უსაფრთხო ავიახაზებიჩვენი ქვეყნის გასული წლის შედეგებზე დაყრდნობით. Rossiya არის აეროფლოტის კომპანიების ჯგუფის ნაწილი. 2018 წელს როსიამ მეხუთე ადგილი დაიკავა უმსხვილესი რუსული ავიახაზების რეიტინგში. 2013 წელს, "რუსეთის ფრთების" ცერემონიაზე, მას მიენიჭა ჯილდო "საუკეთესო მგზავრთა გადამზიდავი რეგიონულ მიმართულებებში". ფლოტის ზომა მოიცავს 63 თვითმფრინავს. Საშუალო ასაკითვითმფრინავი 13 წლისაა.

9. ჩრდილოეთის ქარი | 30 თვითმფრინავი

"" (Nordwind Airlines) - ჩარტერული ავიაკომპანია, შექმნილი უმსხვილესი ტუროპერატორი PegasTouristik-ის მიერ. ის ახორციელებს ფრენებს დასასვენებელი ადგილების მიმართულებით. 2019 წელს იგი შევიდა რუსეთის უმსხვილესი ავიაკომპანიის ათეულში. უსაფრთხოებისა და საიმედოობის თვალსაზრისით, Nordwind Airlines არ მოხვდა მსოფლიო რეიტინგის ტოპ 100-ში, მაგრამ შეძლო შიდა რეიტინგის ათეულში პოზიციის შენარჩუნება. საჰაერო ფლოტი შედგება 30 თვითმფრინავისაგან. საჰაერო ტრანსპორტის საშუალო ასაკი 10,9 წელია.

8. ორენბურგის ავიახაზები | 19 თვითმფრინავი

"" (ORENAIR Airlines) არის აეროფლოტის შვილობილი კომპანია. 2018 წლის ბოლოს ავიაკომპანია დაჯილდოვდა "ჩარტერული მგზავრთა გადამზიდავი", "წლის ავიაკომპანია - მგზავრთა ფავორიტები" - 1 ადგილი, "წლის ავიაკომპანია - სამგზავრო გადამზიდავი შიდა ავიახაზებზე" - მე-3 ადგილი. საჰაერო ფლოტი შედგება 19 Boening 737-800 და Boening 777-200 თვითმფრინავისაგან. ტრანსპორტის საშუალო ასაკი 11 წელია.

7. წითელი ფრთები | 14 თვითმფრინავი

"" (Red Wings Airlines) არის შიდა ავიაკომპანია, რომელიც მართავს უცხოური წარმოების თვითმფრინავებს. საჰაერო ფლოტი მოიცავს თანამედროვე Airbus A320 და A321 თვითმფრინავებს. საჰაერო ტრანსპორტის საშუალო ასაკი 11,3 წელია.

6. იამალი | 37 თვითმფრინავი

საავიაციო სატრანსპორტო კომპანია (YAMAL Airlines) არის იამალო-ნენეცის მთავარი ავია გადამზიდავი ავტონომიური ოკრუგიდა ტიუმენის რეგიონი. YAMAL Airlines-მა გაიარა IATA (საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაცია) სერთიფიკატი 2013 წელს, რაც ადასტურებს მის საიმედოობას და ფრენის უსაფრთხოებას. 2018 წელს კომპანიამ სამი ჯილდო მოიპოვა: საუკეთესო ავიაკომპანიაწლის – სამგზავრო გადამზიდავი შიდა ავიახაზებზე“, „წლის ავიაკომპანია – ვერტმფრენის ოპერატორი“ და „საუკეთესო სამგზავრო გადამზიდავი რეგიონულ მარშრუტებზე“. ავიაკომპანია არ მოხვდა მსოფლიო უსაფრთხოების რეიტინგის ტოპ ასეულში, მაგრამ რუსეთის რეიტინგში მე-6 ადგილი დაიკავა. ფლოტი მოიცავს 37 თვითმფრინავს, რომელთა საშუალო ასაკი 11 წელია.

5. გლობუსი | 23 თვითმფრინავი

"" (Globus) არის ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა ავიაკომპანია, რომელიც ჩამოყალიბდა ციმბირის გემების (S7 Airlines) ბაზაზე. კომპანია განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს ფრენის უსაფრთხოებასა და საიმედოობას. ამის მისაღწევად უსაფრთხოების სისტემა რეგულარულ ტესტირებას გადის და მუდმივად იხვეწება. გლობუსი თანამშრომლობს მრავალ ტურისტულ სააგენტოსთან. ფრენები ტურისტული მარშრუტები- ავიაკომპანიის ძირითადი საქმიანობა. Globus-ის ფლოტი შედგება S7 Airlines-ის თვითმფრინავებისგან და მოიცავს 23 Boeing 737 -800 და Boeing 737 MAX 8 თვითმფრინავებს - რომლებიც ჩამოვიდნენ 2018 წლის შემოდგომაზე და განაგრძობენ ჩამოსვლას 2019 წელს. თვითმფრინავების საშუალო ასაკი 8,9 წელია.

4. UTair | 65 თვითმფრინავი

”” (UTair) არის ერთ-ერთი უმსხვილესი რუსული ავიაკომპანია, რომელიც ერთ-ერთია ხუთეულში სამგზავრო ტრაფიკის თვალსაზრისით. მიუხედავად იმისა, რომ UTair არ მოხვდა მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო გადამზიდავების ტოპ 100-ში, მან საპატიო მეოთხე ადგილი დაიკავა შიდა რეიტინგში. UTair 2019 წელს დაჯილდოვდა კატეგორიაში "საუკეთესო სამგზავრო გადამზიდავი რეგიონულ მარშრუტებზე". ფრენის პერსონალი რეგულარულად გადის მოწინავე მომზადებას. საჰაერო ფლოტი მოიცავს 65 თვითმფრინავს და 145 შვეულმფრენს. ტრანსპორტის საშუალო ასაკი 11,5 წელია.

3. ციმბირი | 100 თვითმფრინავი

"ციმბირი"(S7 Airlines) არის ერთ-ერთი სამი უმსხვილესი და უსაფრთხო ავიაკომპანიიდან რუსეთში 2018-2019 წლებში. S7 Airlines-მა არაერთხელ მოიგო კონკურსები. 2015 წელს ავიაკომპანიამ ჯილდო მიიღო National Geographic Traveler Awards 2015, გამარჯვებული "საუკეთესო რუსული ავიახაზების" კატეგორიაში. მსოფლიოს ავიაკომპანიებს შორის სიბირმა უსაფრთხოებისა და საიმედოობის რეიტინგში 94-ე ადგილი დაიკავა. საჰაერო ფლოტი მოიცავს Airbus და Boeing თვითმფრინავებს, რომელთა საერთო რაოდენობა 100 ერთეულს შეადგენს. საჰაერო ტრანსპორტის მომსახურების ვადა საშუალოდ 10 წელია.

2. ურალის ავიახაზები | 45 თვითმფრინავი

(ურალის ავიახაზები) არის ერთ-ერთი წამყვანი რუსული ავიაკომპანია საიმედოობისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით. 2018 წელს ურალის ავიახაზებიდაჯილდოვდნენ სამმაგი ჯილდო კატეგორიებში "წლის საუკეთესო შიდა სამგზავრო გადამზიდავი ავიაკომპანია", "წლის საუკეთესო საერთაშორისო დაგეგმილი ავიაკომპანია" და "წლის ელექტრონული კომერციის ლიდერი ავიაკომპანია". მგზავრთა გადაზიდვის მხრივ კომპანიამ მე-6 ადგილი დაიკავა რუსულ ავიაკომპანიებს შორის. საჰაერო ფლოტის საშუალო მომსახურების ვადა 12,5 წელია. ფლოტის ზომა ზე ამ მომენტშიარის 45 საჰაერო ერთეული.

Ural Airlines-ს აქვს სპორტული დარბაზი, რომელიც განკუთვნილია ფრენის ეკიპაჟების მომზადებისთვის. აქ პილოტები გადიან ინდივიდუალურ მომზადებას, აუმჯობესებენ პროფესიულ უნარებს უსაფრთხო ფრენების გასაუმჯობესებლად. ავიაკომპანიის საკუთრებაში არსებული სპორტული დარბაზი ერთადერთია რუსეთში. ასეთი აღჭურვილობა მსოფლიოში მხოლოდ საუკეთესო ავიაკომპანიებს აქვთ, მაგალითად Emirates, Lufthanza და სხვები.

1. აეროფლოტი | 247 თვითმფრინავი

(აეროფლოტი) - უსაფრთხოებისა და საიმედოობის თვალსაზრისით პირველ ადგილზეა რუსულ ავიაკომპანიებს შორის. 2018 წლის ბოლოს, დამოუკიდებელი გერმანული სააგენტო Jacdec-ის მსოფლიო რეიტინგში საჰაერო უსაფრთხოების კუთხით 35-ე ადგილი დაიკავა. აეროფლოტი ასევე არაერთხელ იქნა აღიარებული საუკეთესო ავიაკომპანიად აღმოსავლეთ ევროპის. ფლოტი მოიცავს 247 თვითმფრინავს. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა საჰაერო პარკი ევროპასა და მსოფლიოში. თვითმფრინავების საშუალო ასაკი 4,1 წელია. 2014 წლის ზამთრის ოლიმპიური თამაშების დროს აეროფლოტი მოქმედებდა როგორც ოფიციალური ავიაგადამზიდავი.

კიდევ რა უნდა ნახოთ:

ფრენის უსაფრთხოების საკითხი ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური კითხვაა, რომელსაც ასე თუ ისე ყველა მოგზაური სვამს. განურჩევლად მანძილისა, ნებისმიერ ტურისტს სურს, რომ ცაზე გატარებული საათები და წუთები იყოს რაც შეიძლება მშვიდი და კომფორტული.

ხშირად, ავიაკომპანიის არჩევანი, რომელიც ახორციელებს ფრენას, მთლიანად გავლენას ახდენს ყველა ამ ფაქტორზე. ყოველწლიურად საერთაშორისო კომპანიები ადგენენ ავიაკომპანიის რეიტინგებს, რომლებიც ასახავს გადამზიდველის მთელ მუშაობას და მის მთავარ ინდიკატორს მგზავრებისთვის - უსაფრთხოება.

პორტალი Vipgeo წარმოგიდგენთ ყველაზე მეტს უსაფრთხო ავიახაზებირუსეთი და მსოფლიო, საერთაშორისო რეიტინგებისა და ავტორიტეტული გამოცემების მიხედვით.

მნიშვნელოვანია: ავიაკომპანიების სია შედგენილია ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტოს - EASA-ს რეიტინგის საფუძველზე. მსოფლიოში კიდევ რამდენიმე მსგავსი სააგენტოა და მათი მონაცემები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს.

უსაფრთხო ავიახაზები რუსეთში

ევროპული სააგენტოების მონაცემებით, 2019 წელს ავიაკომპანია რუსეთში რეგისტრირებულ ყველაზე უსაფრთხო გადამზიდად იქნა აღიარებული. მას მიენიჭა უმაღლესი რეიტინგი 0,24 ქულა, გაანგარიშების საფუძველზე - რაც უფრო ახლოს არის ერთთან, მით უფრო საშიშია ფრენები ამ გადამზიდველის მიერ.

რეიტინგი შედგენილია თვითმფრინავის ზოგადი მდგომარეობის, პუნქტუალურობისა და სტანდარტებთან შესაბამისობის შემოწმების საფუძველზე დოკუმენტებისა და საერთაშორისო სამართლის მიხედვით. რაც შეეხება ავიაკატასტროფებს, 1993 წლიდან ურალის მაცხოვრებლებს არც ერთი შემთხვევა არ ჰქონიათ ადამიანური მსხვერპლით.

"S7"

უსაფრთხოების თვალსაზრისით მეორე ადგილზეა ურალის მიღმა უმსხვილესი ავიაკომპანია. S7", ადრე ცნობილი როგორც ციმბირის კომპანია. ციმბირელებს ჰყავთ უფრო ძველი თვითმფრინავების ფლოტი, ყველაზე ხშირად კომპანია ახორციელებს 15-20 წლის Airbuses და Boeings-ს რეგულარულ ფრენებზე. თუმცა, თვითმფრინავის ტექნიკურ მდგომარეობას არასოდეს გამოუწვევია პრეტენზია საერთაშორისო კომისიების მხრიდან.

კომპანიის ყველაზე საშინელი ავიაკატასტროფა 2000-იანი წლების დასაწყისში მოხდა, როდესაც სულ 300-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა. მას შემდეგ, ტრანსპორტის უსაფრთხოების "S7" დონე აკმაყოფილებს ყველა საერთაშორისო სტანდარტს და პრეცედენტს, გარდა ორისა. სასწრაფო დაშვება, არ იყო ჩაწერილი.

რაც შეეხება რუსეთში ყველაზე დიდ და უძველეს ავიაკომპანიას - "" - დღეს ყველაზე მეტი კამათია. ერთის მხრივ, მათ აქვთ ყველაზე შთამბეჭდავი ბიუჯეტი და საშუალებას აძლევს მათ რეგულარულად განაახლონ თვითმფრინავების ფლოტი. მაგრამ მეორეს მხრივ, 90-იან წლებში მომხდარმა კატასტროფებმა სერიოზულად დააზიანა ოდესღაც სატრანსპორტო გიგანტის რეპუტაცია. შესაბამისად, ახლა - მხოლოდ მესამე ადგილი და 0,38 ქულა.

მაგრამ მთავარი, რისი თქმაც ღირს აეროფლოტზე არის ის, რომ კომპანია ერთადერთი რუსული გადამზიდავია, რომელიც მუდმივად შედის საერთაშორისო რეიტინგებში. მართალია, იგივე JACDEC სააგენტომ 2019 წელს აეროფლოტი განათავსა მხოლოდ 36-ე ადგილზე მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო ავიახაზების სიაში.

ხანტი-მანსისკში დღეს რეგისტრირებული კომპანია "" არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული გადამზიდავი ქვეყანაში, ათობით შიდა და საერთაშორისო მიმართულებებით.

საინტერესოა, რომ კომპანიის ფლოტი დაფუძნებულია ATR ბრენდის ახალ საშუალო ტევადობის თვითმფრინავებზე, რაც გადამზიდავს ერთგვარ ლიდერად აქცევს მოკლე რეგიონულ ფრენებში.

UTair-ს ჰქონდა ავიაკატასტროფა, მაგრამ ბოლო მნიშვნელოვანი ინციდენტი 2014 წელს მოხდა MI-8 სატვირთო ვერტმფრენთან. სამგზავრო თვითმფრინავიიფრინეთ ინციდენტის გარეშე.

ყველაზე უსაფრთხო ავიახაზები მსოფლიოში

2019 წელს მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო ავიაკომპანიების რეიტინგი დამსახურებულად დაიკავა ჰონგ კონგში რეგისტრირებულმა კომპანიამ. ის ბაზარზე 1946 წლიდან იყო და ბოლო სამი ათწლეულის განმავლობაში მის თვითმფრინავთან დაკავშირებული ერთადერთი უბედური შემთხვევა იყო მძიმე დაშვება. სამგზავრო თვითმფრინავიინდონეზიიდან დაფრინავს.

დღეს Cathay Pacific Airways ემსახურება ათეულობით ქვეყანას, მათ შორის მთელ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიას, ევროპას, აშშ-სა და რუსეთს. ცოტა ხნის წინ კომპანიამ რუსულენოვანი ვებგვერდიც კი გახსნა ბილეთების დაჯავშნის შესაძლებლობით.

2017 წლის ინციდენტების მიუხედავად, გადამზიდავები არაბთა გაერთიანებული საამიროებიგანაგრძობს მეორე ადგილს მსოფლიოს ყველაზე უსაფრთხო ავიაკომპანიების რეიტინგში. და კომპანია "" საუკეთესოდ ითვლება საუკეთესოდ. ისინი ყოველწლიურად განაახლებს გემების ფლოტს და ასევე რეგულარულად აუმჯობესებენ მგზავრთა მომსახურების ხარისხს - ეკონომ კლასიდან პირველ კლასამდე.

ამისთვის რუსი ტურისტები Emirates-ის კომპანია მნიშვნელოვანია მინიმუმ იმიტომ, რომ თანამშრომლობს S7-თან, რომელიც აწყობს დუბაიში და აბუ დაბიში. დამაკავშირებელი ფრენებიინდონეზიაში, მალაიზიაში, ვიეტნამში და მალდივები. გარდა ამისა, რუსეთის 10 ქალაქში არის ამ კომპანიის თვითმფრინავებით პირდაპირი ჩარტერული ფრენების შესაძლებლობა.

"EVAAir"

ყველაზე უსაფრთხო ავიაკომპანიების რეიტინგში მესამე ადგილს იკავებს კიდევ ერთი ჩინური გადამზიდავი - ” EVAAir" მან მუშაობა 1989 წელს დაიწყო და არსებობის წლების განმავლობაში არ დაუშვა არც ერთი თვითმფრინავის ჩამოვარდნა, რომელსაც ადამიანის მსხვერპლი მოჰყვა. ერთადერთი პრეცედენტი დაკავშირებული იყო შეერთებულ შტატებში მძიმე დაშვებასთან.

სამწუხაროდ, რუს მოგზაურებს ამ ავიაკომპანიის მომსახურებით სარგებლობა მხოლოდ აზიის აეროპორტებში შეუძლიათ.

"QatarAirways"

და მეოთხე ადგილი, 2019 წლის ავიაკომპანიის უსაფრთხოების რეიტინგების მიხედვით, მტკიცედ დაიკავა ახლო აღმოსავლეთის თვითმფრინავები კომპანიისგან "". გადამზიდავი დაფუძნებულია დოჰაში და ემსახურება 160 მიმართულებას მთელს მსოფლიოში. 1993 წლიდან კომპანიას მხოლოდ ორი ინციდენტი ჰქონდა, მაგრამ ორივეს მსხვერპლი არ მოჰყოლია.

გადამზიდველს აქვს უზარმაზარი პარკიგემები Boeings-დან და Airbuses-ებიდან. რუსი ტურისტებისთვის მიმზიდველია ის, რომ ყატარის თვითმფრინავები რეგულარულად დაფრინავენ მოსკოვის, სანკტ-პეტერბურგისა და ვორონეჟის გავლით.

არის თუ არა დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზები ისეთი საშიში, როგორც ამბობენ?

ახლახან, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების ავარიების შესახებ მზარდი ცნობების გამო, ბევრმა ტურისტმა დაიწყო დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების მიტოვება, გულწრფელად სჯეროდა, რომ კომპანიები აპირებენ დაზოგონ უსაფრთხოება გაყიდული ბილეთების რაოდენობის გამო. მაგრამ რამდენად მართალია ეს?

დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზებით ფრენის დიდი გამოცდილების მქონე ტურისტები ამტკიცებენ, რომ ჭორები და სპეკულაციები სხვა არაფერია თუ არა გაზვიადება. დიახ, არის პრობლემები დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიებთან, მაგრამ კატასტროფების მთავარი მიზეზი, ისევე როგორც სხვაგან, არის ადამიანური ფაქტორი. ჩვენი პობედას და სხვა იაფფასიანი კომპანიების ვითომდა ძველ თვითმფრინავებზე ცნობები ფალსიფიკაციაა. დისკუსიის მონაწილეები, რომლებსაც ეჭვი ეპარებათ, მიმართავენ გადამზიდველის ოფიციალურ ვებსაიტებს.

თუ საკითხს სერიოზულად მივუდგებით, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების მთავარი პრობლემა ფრენის დროს სათანადო კომფორტის არარსებობაა, მაგრამ არა მგზავრების უსაფრთხოება. თუ ირჩევთ იაფ ფრენას, უნდა იცოდეთ რაზე დაზოგავთ. თუ გეშინიათ, თქვენ გაქვთ პირდაპირი მარშრუტი ძირითადი ავიაკომპანიების ბილეთების ოფისებისკენ.

დღეს ბევრი რუსი ურჩევნია თვითმფრინავით მოგზაურობა. რა თქმა უნდა, ამ ტიპის ტრანსპორტის ბილეთები უფრო ძვირია, ვიდრე, მაგალითად, იგივე მატარებლების, მაგრამ დანიშნულების ადგილამდე გაცილებით სწრაფად მიხვიდეთ საჰაერო გზით. თუმცა, რა თქმა უნდა, ადამიანები, რომლებიც დაფრინავენ, არ ფიქრობენ თავიანთ უსაფრთხოებაზე. რუსული ავიახაზების სია დღეს საკმაოდ ფართოა და მათი უმეტესობა, საბედნიეროდ, ამ მხრივ საიმედოდ ითვლება.

ცოტა ისტორია

ბევრს ახსოვს, რომ საბჭოთა კავშირის დროს საჰაერო გზით მგზავრებს მხოლოდ ერთი კომპანია გადაჰყავდა - აეროფლოტი. იგი დაარსდა 1921 წელს. თავდაპირველად მას ეწოდა "დერულუფტი". 1923 წელს კომპანიას დაერქვა Dobrolet. სახელი "აეროფლოტი" მიენიჭა რსფსრ სამოქალაქო საჰაერო ფლოტს 1932 წელს.

ახალი კომპანიები

სამწუხაროდ, გასული საუკუნის 90-იან წლებში ერთადერთმა რუსულმა ავიაკომპანიამ შეწყვიტა არსებობა, დაიშალა რამდენიმე პატარა. დღეს აეროფლოტის კორპორაციის თვითმფრინავები კვლავ დაფრინავენ საჰაერო სივრცერუსეთი და მსოფლიოს სხვა ქვეყნები. თუმცა, ჯერჯერობით ეს შორს არის ჩვენს ქვეყანაში ერთადერთი გადამზიდავი. მოიცავს როგორც გიგანტებს, რომლებსაც შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ აეროფლოტს, ასევე მცირე ჩარტერულ ფირმებს.

კრიტერიუმები ოპერატორის უსაფრთხოების შერჩევისთვის

უბედური შემთხვევები ხშირად არ ხდება, მაგრამ, როგორც წესი, მთავრდება დიდი ტრაგედიით მრავალი მსხვერპლით. ამიტომ, რა თქმა უნდა, მთელი პასუხისმგებლობით უნდა მიუდგეთ ავიაკომპანიის არჩევანს. ნებისმიერი ფრენის ბილეთის შეძენამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ გადამზიდველს შეუძლია უზრუნველყოს ფრენის უსაფრთხოება. ეს შეიძლება გაკეთდეს ძალიან მარტივად.

1999 წლიდან რუსეთის ფედერაციის ბრძანებით საავიაციო სამსახურიჩვენს ქვეყანას აქვს სამოქალაქო ტრანსპორტის უსაფრთხოების მონიტორინგის პროგრამა. მის ფარგლებში, რუსეთის საჰაერო სივრცეში მფრინავი ყველა გემი, იქნება ეს უცხოური თუ საშინაო, შეიძლება შემოწმდეს უსაფრთხოების სტანდარტებთან შესაბამისობაში ქვეყნის ნებისმიერ აეროპორტში. ჩატარებული ინსპექტირების საფუძველზე დგება გადამზიდავი კომპანიების უსაფრთხოების რეიტინგი. მისი წაკითხვის შემდეგ, შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ, სხვა საკითხებთან ერთად, ღირს თუ არა კონკრეტული კომპანიის სერვისების გამოყენება.

უმსხვილესი რუსული გადამზიდავი

რა გიგანტებს მოიცავს რუსული ავიაკომპანიების სიაში? უსაფრთხო გადამზიდავების რეიტინგი მკითხველს ქვემოთ იქნება წარმოდგენილი. უმსხვილესი შიდა ავიაკომპანიების სია გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობისა და ზომის მიხედვით ასეთია:

აეროფლოტი. ეს გადამზიდავი, თუმცა უკვე აღარ არის ერთადერთი, ამჟამად ლიდერობს რუსული ავიაკომპანიების სიაში ყველაზე დიდი ფლოტით. ეს უკანასკნელი ამჟამად 106 თანამედროვე აპარატისგან შედგება. ეს კომპანია სახელმწიფოს საკუთრებაა.

S7-Airlines ("ციმბირი"). ეს კომპანია ამჟამად ლიდერია შიდა რუსული ტრანსპორტით. ამ გადამზიდავს თავის ფლოტში 42 თვითმფრინავი ჰყავს. კომპანია ფრენებს 80 მარშრუტით ახორციელებს, აქედან მხოლოდ 26 არის უცხოური.

"რუსეთი". ეს კომპანიაც სახელმწიფო საკუთრებაშია. მისი ფრენების უმეტესობა შესრულებულია ყოფილი დსთ-ს ქვეყნებში და ქვეყნებში Შორეული აღმოსავლეთი. თუმცა, როსიას კომპანიის თვითმფრინავებიც დაფრინავენ ევროპული ქვეყნები. ამ გადამზიდავი ფლოტი მოიცავს 30 თვითმფრინავს.

Utair. ეს კომპანია ასევე ფლობს 30 მანქანას. მის მთავარ მახასიათებლად ითვლება ვერტმფრენის ფლოტის არსებობა. ეს გადამზიდავი რეიტინგში მე-4 და მე-5 ადგილებს იკავებს.

ამ სიას ასევე შეუძლია შეავსოს გადამზიდავი OrenAir (ორენბურგი და ორსკი). ეს კომპანია ძირითადად ჩარტერულ ფრენებს ეხება. მისი ფლოტი მოიცავს 29 თვითმფრინავს.

რუსეთში ყველაზე უსაფრთხო ავიახაზების რეიტინგი

ქვემოთ, კლებადი მიმდევრობით, წარმოგიდგენთ რუსული ავიაკომპანიების ჩამონათვალს, რომლებიც მიჩნეულია (საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალური სააგენტოს 2015 წლის რეიტინგის მიხედვით) ყველაზე უსაფრთხოდ:

"ურალის ავიახაზები". მიუხედავად იმისა, რომ ეს კომპანია 7 უმსხვილესთა სიაში არ მოხვდა, დღეს ის ყველაზე უსაფრთხოთა რეიტინგში ლიდერობს. ამ გადამზიდველის არსებობის მანძილზე მხოლოდ 3 ინციდენტი მოხდა თვითმფრინავთან. უფრო მეტიც, მათ ყველამ მსხვერპლის გარეშე გააკეთა.

S7 ავიახაზები. გახსნის დღიდან ამ გადამზიდს 3 დიდი ავარია მოჰყვა. 2001 წელს უკრაინელებმა შავი ზღვის თავზე ჩამოაგდეს Sibir-ის კომპანია Tu-154 თვითმფრინავი. ამ შემთხვევაში 178 ადამიანი დაიღუპა. კიდევ ერთი უბედური შემთხვევა მოხდა S7 Airlines-ის მარკის Tu-154-თან (51 ადამიანი). შემდეგი ავარიის შედეგად დაიღუპა 125 მგზავრი (A310). დღემდე, ეს გადამზიდავი ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე საიმედოდ ევროპაში უსაფრთხოების თვალსაზრისით.

აეროფლოტი. ამ კომპანიას ოთხი კატასტროფა აქვს. ყველაზე ცნობილი 1994 წელს მოხდა. პილოტმა 15 წლის ვაჟი საკონტროლოზე დააყენა. მოზარდმა გაუცნობიერებლად დააჭირა ერთ-ერთ ბერკეტს, რის შედეგადაც ავტოპილოტი გამორთული იყო. თვითმფრინავის გასწორება ვერ მოხერხდა და ის ჩაყვინთა. ამ ავარიას 75 ადამიანი ემსხვერპლა.

რუსული ავიახაზების სია უსაფრთხოების თვალსაზრისით, რა თქმა უნდა, შეიძლება გაგრძელდეს. პრინციპში, რეგულაციებთან შესაბამისობის მონიტორინგი იურიდიული პირებისაჰაერო გადაზიდვებში ჩართული დღეს საკმაოდ სერიოზულად მიმდინარეობს. თუმცა, ზემოთ ჩამოთვლილი კომპანიები ამჟამად საუკეთესოდ ითვლება უსაფრთხოების თვალსაზრისით.

კომპანიების რეიტინგი უძველესი თვითმფრინავით

2016 წელს რუსეთის ფედერაციაში საჰაერო ფლოტის საშუალო ასაკი 12 წელია. რუსული ავიახაზების სია უძველესი თვითმფრინავით ასე გამოიყურება:

„კაგალიმავია“ - 17,1 წ.

« ჩრდილოეთის ქარი" - 14 წლის.

"ნორდ-ავია" - 14.

"იამალი" - 13,7 წელი.

ურალის ავიახაზები - 12,3 წელი.

"UTair" - 11.7.

ორენბურგის ავიახაზები - 10.8.

"ციმბირი" - 9.6.

წითელი ფრთები - 6,6.

აეროფლოტი - 4.4.

ეკრძალებათ თუ არა რომელიმე კომპანიას ევროპაში ფრენა?

ზოგიერთ მგზავრს ალბათ სურს იცოდეს, არის თუ არა რუსული ავიაკომპანიები, რომლებსაც ევროკავშირის ქვეყნებში ფრენის უფლება არ აქვთ. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ სახელმწიფოებს აქვთ უსაფრთხოების გარკვეული სტანდარტები და აქვთ სპეციფიკური მოთხოვნები თვითმფრინავების ტექნიკური მდგომარეობის შესახებ. ამასთან, რეგულარულად დგება იმ კომპანიების „შავი სიები“, რომლებსაც ეკრძალებათ ფრენა ევროპის საჰაერო სივრცეში.

ახალი ათასწლეულის დასაწყისში ზოგიერთ რუსულ გადამზიდველს ფაქტობრივად მოუწია ევროპის მიმართულებით ფრენების დატოვება. აკრძალული რუსული ავიახაზების სიაში შედიოდა ისეთი გიგანტი, როგორიცაა Ural Airlines (ნაწილობრივ). ასევე აიკრძალა ძველი Kuban Airlines-ის, Airlines 400 და სხვა თვითმფრინავების ფრენები. თუმცა, ეს არ იყო ევროკავშირის სანქციები. აკრძალვა როსტრანსნაძორიდან და როსავიაციადან მოვიდა. ამჟამად, ყველა რუსული კომპანიის გემს შეუძლია მოგზაურობის გაკეთება ევროპაში.

თვითმფრინავის ავარიების, განსაკუთრებით დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების, მზარდი ცნობების გამო, ბევრი სერიოზულად შეშფოთებულია ფრენის უსაფრთხოების საკითხებით. საჰაერო ტრანსპორტი ზოგადად ითვლება მოგზაურობის ერთ-ერთ ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმად. შიშებისა და სპეკულაციების გასაქრობად, შეგიძლიათ ენდოთ სანდო ოპერატორებს. მსოფლიოს ყველაზე სანდო ავიაკომპანიები შეტანილია შესაბამის რეიტინგებში.

უსაფრთხო ფრენების საკითხს საგულდაგულოდ სწავლობენ არა მხოლოდ რიგითი მგზავრები, არამედ მსხვილი სტატისტიკური სააგენტოები. ავიაკომპანიის საიმედოობის ყველაზე ავტორიტეტული რეიტინგებია გერმანული კომპანია Jacdec-ისა და ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტოს, რომელიც აქვეყნებს უსაფრთხო გადამზიდავების სიებს კვლევის მონაცემებზე დაყრდნობით. კოეფიციენტების გაანგარიშებისას მხედველობაში მიიღება ბოლო ოცდაათი წლის პარამეტრები.სხვა ძირითადი საერთაშორისო საავიაციო ორგანიზაციებიისინი ასევე მონაწილეობენ ფრენის უსაფრთხოების აუდიტში.

გაანგარიშება ხდება სხვადასხვა ინდექსების გათვალისწინებით სხვადასხვა სპეციფიკური წონით. ამრიგად, ბოლოდროინდელი ავარია უფრო მეტ წონას მიიღებს, ვიდრე კატასტროფა, რომელიც მრავალი წლის წინ მოხდა. გაანგარიშებისას გათვალისწინებულია შემდეგი პარამეტრები:

1. მომსახურე მგზავრების საერთო რაოდენობა.
2. სტიქიის შედეგად დაღუპულთა საერთო რაოდენობა.
3. განადგურებული ან დაკარგული გემების რაოდენობა.
4. ავარიების და ავარიული დაშვებების რაოდენობა, ასაფრენი ბილიკის გადაფარვა და ა.შ.
5. კომპანიის მფლობელი სახელმწიფოს რეიტინგი: ინციდენტების გამოძიების საფუძვლიანობა და გამჭვირვალობა.

რაც უფრო დიდხანს იმუშავებს ავიაკომპანია ინციდენტის გარეშე, მით უფრო მაღალია მისი პოზიცია რეიტინგში. გათვლების შედეგად მიღებული უსაფრთხოების ინდექსი მაქსიმალურად მცირე უნდა იყოს, რაც კომპანიის სანდოობაზე მიუთითებს. მაღალი ინდექსის მქონე მატარებლები, შესაბამისად, ნაკლებად უსაფრთხოა.

ყველაზე უსაფრთხო ავიახაზები მსოფლიოში

Cathay Pacific Airways-მა ზედიზედ მეორე წელია სხვადასხვა სააგენტოს შედეგების მიხედვით პირველი ადგილი დაიკავა.

მისი ფუნქციონირების მრავალი წლის განმავლობაში, კომპანია ჰონგ კონგიდან დაიკავა წამყვანი პოზიცია საიმედო გადამზიდავების სიაში. 30 წლის განმავლობაში ერთადერთი ინციდენტი იყო გემის მძიმე დაშვება აეროპორტში და ორი ტერორისტული თავდასხმა თვითმფრინავებზე. ავიაკომპანიის უსაფრთხოების ინდექსი არის 0.006.

მეორე პოზიციას იკავებს Emirates უსაფრთხოების ინდექსით 0,007.წლების განმავლობაში ამ კომპანიასთან მხოლოდ ორი შემთხვევა იყო დაკავშირებული, რომლებშიც მგზავრები არ დაშავებულან. ავიაკომპანიები თანამშრომლობენ S7-თან და ახორციელებენ რეგულარულ და ჩარტერულ ფრენებს რუსეთის მრავალი ქალაქიდან.

მესამე ადგილზეა Eva Air, რომელიც მდებარეობს ტაივანში.მის ოპერაციაში სერიოზული ინციდენტები არ ყოფილა, გარდა ასაფრენი ბილიკის გადახურვისა, ნაღმზე დატვირთული გემის ყალბი შეტყობინებისა და ერთ-ერთი მგზავრის ჯანმრთელობის მდგომარეობის გამო ავარიული დაშვების გამო. ევა საჰაერო უსაფრთხოების ინდექსი არის 0.008. ეს ავიაკომპანია არ მუშაობს რუსეთის ფარგლებში.

უსაფრთხო ავიახაზები რუსეთში

ყველა საერთაშორისოდ აღიარებული ავიაკომპანია არ მოქმედებს რუსეთში. თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ჩვენს ქვეყანაში არ არსებობს მატარებლები, რომელთა საიმედოობის არ უნდა შეგეშინდეთ. რიგ რუსულ საწარმოს აქვს უსაფრთხოების ინდექსი, რომელიც არ აღემატება მისაღებ სტანდარტებს. მოდით განვიხილოთ, რომელი ავიაკომპანია რუსეთში არის ყველაზე საიმედო.

ზემოაღნიშნული პარამეტრების გარდა, გამოთვლებში გათვალისწინებულია გადამზიდველის პუნქტუალურობა, გემების ასაკი და ზოგადი ტექნიკური მდგომარეობა და მათი შესაბამისობა საერთაშორისო დოკუმენტაციასა და სტანდარტებთან. მოდით ჩამოვთვალოთ და განვიხილოთ ყველაზე სანდო ავიაკომპანიები რუსეთში.

EASA-ს რეიტინგების მიხედვით, 2017 წელს რუსული საჰაერო ტრანსპორტის ლიდერი იყო Ural Airlines. მისი რეიტინგი 0,24 ქულაა. კომპანია ხასიათდება მაღალი საიმედოობით: 14 წლის განმავლობაში მას არ ჰქონია არც ერთი ინციდენტი, სადაც მსხვერპლი ყოფილიყო.

მეორე ადგილს დღეს S7 ავიახაზები იკავებს, ადრე ციმბირის სახელით.მიუხედავად თვითმფრინავების ფლოტისა, რომელიც შეიძლება იყოს 20 წლამდე, მათი ტექნიკური მდგომარეობა საერთაშორისო კომისიებს შეშფოთებას არ იწვევს. კომპანია 2000-იანი წლების დასაწყისში მძიმე პერიოდებში ჩავარდა, ავარიების შედეგად დაიღუპა დაახლოებით 300 მგზავრი. დღეს ამ გადამზიდველის ფრენები გამოირჩევა საიმედოობითა და ხარისხით.

აეროფლოტი იკავებს სხვადასხვა პოზიციებს სხვადასხვა მონაცემების მიხედვით. 2016 წელს ის 0,108 ქულის უსაფრთხოების ინდექსით ხასიათდებოდა და 60 საუკეთესო სანდო გლობალურ მატარებელს შორის მოხვდა და 36-ე ადგილი დაიკავა. ეს არის მაღალი მაჩვენებელი, რომელიც აღემატება მრავალი მსხვილი უცხოური კომპანიის პარამეტრებს.

2017 წლის მონაცემებით რუსეთში მესამე ადგილზეა და 0,38 ქულას იღებს. შეფასებაზე დიდი გავლენა იქონია 1990-იან წლებში მომხდარმა კატასტროფებმა. ახლა კომპანია სტაბილურად ანახლებს თვითმფრინავების ფლოტს და ხასიათდება საიმედოობით და მაღალი ხარისხიმომსახურება.

Transaero ასევე ადრე შედიოდა მსოფლიოს ტოპ 60 კომპანიის სიაში, რომელიც მე-17 ადგილზე იყო 0,024 რეიტინგით. დღეიდან ავიაკომპანიებმა მუშაობა შეწყვიტეს.

ხანტი-მანსიისკის გადამზიდავი Utair დღეს არის დიდი პოპულარული კომპანია, რომლის თვითმფრინავების ფლოტი შედგება ახალგაზრდა აღჭურვილობისგან. ის სპეციალიზირებულია მოკლე რეგიონულ ფრენებზე. ავიაკომპანიის ბოლო მნიშვნელოვანი ინციდენტი იყო სატვირთო ვერტმფრენის ჩამოვარდნა.

უსაფრთხოების ალტერნატიული რეიტინგები

ზოგადად მიღებული უსაფრთხოების ინდექსის შეფასების სისტემების გარდა, არსებობს კომპანიების სხვა კლასიფიკაციები, რომლებიც მოწოდებულია ზოგიერთი სააგენტოს მიერ. ამრიგად, ბრიტანელი მკვლევარები პუნქტუალურობიდან გამომდინარე სწავლობენ კომპანიებს, სადაც ერთ-ერთი ხაზი რუსული S7 Airlines-მა აიღო.

Skytrax-მა შექმნა პროდუქტი სახელწოდებით Quality Rating. სერვისი ეფუძნება კომპანიის საქმიანობის ინდიკატორების ყოველთვიურ გამოთვლებს და მუდმივად განახლდება მიღებული მონაცემების მიხედვით. სერვისის შემქმნელები ხაზს უსვამენ, რომ მათი გათვლები არ ეფუძნება კატასტროფების მონაცემებს, ვინაიდან ასეთი ინციდენტები შესაძლოა ავიაკომპანიების ბრალი არ იყოს.

აქ ფრთხილად ანალიზი მოიცავს პერსონალის უსაფრთხოების სტანდარტებთან შესაბამისობის პარამეტრებს და გაუთვალისწინებელი სიტუაციის შემთხვევაში მოსამზადებელი კურსების ხელმისაწვდომობას. სააგენტოს ექსპერტები სტუმრობენ კომპანიებს რეიტინგის იდენტიფიცირებისთვის და შედგენისთვის. ამ შემთხვევაში, მატარებლებს ენიჭებათ არა ნიშნები ან ინდექსები, არამედ ვარსკვლავები.

შვიდი კომპანია დაჯილდოვდა ხუთი ვარსკვლავით, მათ შორის ორი კომპანია Jacdac-ისა და EASA-ს რეიტინგებში. ეს არის Cathay Pacific Airways და Qatar Airways.

სიაში ასევე შედის რუსული ავიახაზები.ამრიგად, S7 Airlines-მა და Aeroflot-მა მიიღეს რეიტინგში სამი ვარსკვლავი, ხოლო კომპანია Rossiya-მ მიიღო ორი ვარსკვლავი.

კატასტროფების ალბათობა და მიზეზები

რუსეთში FlyDubai გემის კატასტროფამ დიდი აჟიოტაჟი გამოიწვია. ინციდენტის შემდეგ, არაერთი წყარო ამტკიცებდა, რომ კატასტროფა ფრენის უსაფრთხოების ზომების უგულებელყოფამ გამოიწვია. ეს მონაცემები არ დადასტურებულა, მაგრამ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების კითხვები არ შემცირებულა.

აღსანიშნავია, რომ ჭორები იაფი ავიაკომპანიის პილოტების არაკომპეტენტურობისა და მოძველებული აღჭურვილობის შესახებ სრულიად ცრუა. ასეთი კომპანიების პერსონალი და აღჭურვილობა აკმაყოფილებს ყველა საერთაშორისო მოთხოვნას და განსხვავება ასეთ ფრენებსა და სტანდარტულ ფრენებს შორის მდგომარეობს ფასში და მომსახურებაში.

ბერძნული ავიაკომპანია Aegean Airlines დაარსდა 1999 წელს კერძო ავიაკომპანია Aegean Aviation-ის ბაზაზე, რომელიც იყო პირველი საბერძნეთში, რომელმაც მიიღო ოპერატორის სერთიფიკატი და ახორციელებდა ჩარტერულ ფრენებს Bombardier Learjet Family თვითმფრინავებით (7-10 მგზავრი გადაჰყავდა დისტანციებზე). 3778 - 5556 კილომეტრი). Aegean Airlines-მა პირველი ფრენები 1999 წლის მაისში შეასრულა (ათენი - ჰერაკლიონი და ათენი - სალონიკი)...

არგენტინული ავიაკომპანია Aerolineas Argentinas დაარსდა 1950 წლის 7 დეკემბერს სახელმწიფო განკარგულებით Nº 26.099. მომავალ წელს Inter-American Press Information Society აღიარებს Aerolineas Argentinas-ს, როგორც მსოფლიოში საუკეთესო კომერციულ ავიაკომპანიას ორგანიზაციული ეფექტურობისა და მომსახურების ხარისხის თვალსაზრისით. 1953 წლის 27 იანვარს Aerolineas Argentinas-მა დაიწყო რეგულარული ფრენები ბუენოს აირესიდან...

მექსიკური ავიაკომპანია Aeromexico დაარსდა 1988 წლის 1 ოქტომბერს. თუმცა ავიაკომპანია Aeromexico-ს მეტი აქვს ხანგრძლივი ისტორია, იმიტომ Aeromexico-ს ფესვები უბრუნდება Aeronaves de Mexico-ს, რომელმაც 1934 წლის 14 სექტემბერს აწარმოა თავისი პირველი მექსიკა-აკაპულკოს რეისი Stinson SR-ით. Aerovias de Mexico-ს ჩამოყალიბების შემდეგ, ს. de C.V. (რომელიც იყენებდა "Aeromexico" სასაქონლო ნიშანს და "Eagle Warrior" ლოგოს) ავიაკომპანია...

Air Arabia, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია არაბთა გაერთიანებული საემიროებიდან, ახორციელებდა თავის პირველ რეისს შარჯადან მანამაში 2003 წლის 28 ოქტომბერს. მას შემდეგ, Air Arabia-მ დაიწყო მეთოდურად გაზარდოს მიმართულებები, რომლებზეც დაფრინავს ეს ავიაკომპანია. Air Arabia-მ ახალი მიმართულებების რაოდენობის განსაკუთრებით შესამჩნევი ზრდა განიცადა 2009, 2011 და 2012 წლებში. საკმაოდ საინტერესო ფაქტია, რომ ყოფილ სივრცეებში...

Air Astana უდავო ლიდერია ყაზახეთის ავიაკომპანიებს შორის. Air Astana-მ პირველი რეისი შეასრულა 2002 წლის 15 მაისს მარშრუტზე ალმათი - ასტანა. კომპანიის აქციონერებს შორის ყოფნა, რომელიც თავად არის დაკავებული თვითმფრინავების წარმოებით (BAE Systems, როგორც Eurofighter GmbH კონსორციუმის ნაწილი, ეწევა მეოთხე თაობის მრავალფუნქციური გამანადგურებლის Eurofighter Typhoon-ის ნაწილების წარმოებას, რომლის წყალობითაც ჩვენი MiG -35...

ორგანიზებული იყო ყოფილი პილოტის მიერ პან ავიახაზებიკიმ ლუნდგრენის ამერიკული ავიაკომპანია Air Berlin-მა შეასრულა თავისი პირველი რეისი ბერლინიდან პალმა დე მაიორკაში 1979 წლის 28 აპრილს Boeing 707-ით. 1991 წლის აპრილში Air Berlin-მა განიცადა გლობალური ცვლილება. იოაჰიმ ჰუნოლდის მიერ Air Berlin-ის 82,5%-ის შეძენის შემდეგ კომპანიას ეწოდა Air Berlin Inc. Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs...

კანადური ავიაკომპანია Air Canadaპირველი ფრენა შეასრულა 1937 წლის 1 სექტემბერს, როდესაც მან Lockheed L-10A თვითმფრინავით ორი მგზავრი და ფოსტა გადაიყვანა ვანკუვერიდან სიეტლში (თუმცა იმ დროს Air Canada-ს ეწოდებოდა Trans-Canada Air Lines). Air Canada-მ ამჟამინდელი სახელი მხოლოდ 1964 წელს მიიღო. 1984 წლიდან Air Canada-მ წამოიწყო ხშირი ფრენების პროგრამა Aeropl...

Air China Limited შეიქმნა მისი წინამორბედის Air China-ის ბაზაზე და დაიწყო ოპერირება 2004 წლის 30 სექტემბერს, რომელიც უზრუნველყოფს საჰაერო ტრანსპორტირების მომსახურებას China Aviation Group-ის კონტროლის ქვეშ. Air China არის ჩინეთის წამყვანი ავიაკომპანია სამოქალაქო ავიაციადა მსოფლიოს უდიდესში მონაწილე საავიაციო ალიანსი Star Alliance (28 ავიაკომპანია). Air China ახორციელებს 284 სამგზავრო რეისს...

Air Europa (Air Europa Lineas Aereas, S.A.U.) დაარსდა 1986 წელს და თავდაპირველად ახორციელებდა ჩარტერულ ფრენებს. 1991 წელს Air Europa შეიძინა ინვესტორთა ჯგუფმა ხუან ხოსე იდალგოს ხელმძღვანელობით. 1993 წელს Air Europa-მ დაიწყო რეგულარული ფრენები ესპანეთის შიგნით. 1994 წელს Air Europa-მ დაიწყო რეგულარული ფრენები მადრიდსა და ბარსელონას შორის და დაუპირისპირდა აიბეს...

Air France შეიქმნა 1933 წლის 17 აგვისტოს ხელმოწერილი შერწყმის შეთანხმებით ხუთ ფრანგულ ავიაკომპანიას Air Union, Air Orient, Societe Generale de Transport Aerien (SGTA), CIDNA და Aeropostale შორის. Air France-მა პირველი რეისი 1933 წლის 1 სექტემბერს 4:45 წუთზე შეასრულა (ფრენა AF-491 მარსელიდან ტულუზაში). ცოტა მოგვიანებით (8:30 საათზე) Air France-ის მეორე რეისი (AF-471) გაემგზავრა სტრასბურგში პარ...

Air Malta დარეგისტრირდა 1973 წლის 30 მარტს და 1973 წლის 1 აპრილს მალტის პრემიერ-მინისტრის საჩუქრად მიიღო ლიცენზია ოპერირების შესახებ. საჰაერო ტრანსპორტიმოქმედებს 10 წლის განმავლობაში. თუმცა, Air Malta-მ თავისი პირველი რეისი მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ შეძლო. პაკისტანის საერთაშორისო ავიახაზებისგან 2 Boeing 720B თვითმფრინავის იჯარით, 1974 წლის 1 აპრილს, Air Malta-მ დაიწყო...

Air Moldova-ის დაარსების ოფიციალურ თარიღად ითვლება 1993 წლის 12 იანვარი (მოლდოვის რესპუბლიკის პრეზიდენტის ბრძანებულება), თუმცა Air Moldova-ის თანამშრომლებს, უმიზეზოდ, ოდნავ განსხვავებული აზრი აქვთ. ფაქტია, რომ Air Moldova ავიაკომპანია წარმოიშვა მოლდოვაში საავიაციო ინდუსტრიის რეორგანიზაციის შედეგად, მისგან მიიღო როგორც ფრენის, ასევე მომსახურების განყოფილებები. სინამდვილეში, Air Moldova არის გაგრძელება...

Air New Zealand-მა თავისი ისტორია ჯერ კიდევ 1940 წლის აპრილში დაიწყო. იმ დროს Tasman Empire Airways Limited-მა (TEAL) დაიწყო ტრანს-ტასმანის ფრენების განხორციელება მფრინავი ნავების გამოყენებით. ავიაკომპანია Tasman Empire Airways Limited (TEAL) საკმაოდ სწრაფად გააფართოვა მარშრუტების ქსელი (ავსტრალია, აზია, აშშ, დიდი ბრიტანეთი, გერმანია) და 1951 წელს გახსნა ძალიან პოპულარული წყნარი ოკეანის მარჯნის მარშრუტი ოკლენდ-ფიჯი, რამაც მმართველის ინტერესი გამოიწვია. ...

დაფუძნებულია ბელგრადში საერთაშორისო აეროპორტი Air Serbia შეიქმნა Jat Airways-ის რებრენდინგის შედეგად. რამდენიმე მცდელობის შემდეგ, 2013 წლის 1 აგვისტოს, სერბეთის რესპუბლიკის მთავრობამ ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას Etihad Airways-თან. ამ შეთანხმების მიხედვით: სერბეთის ეროვნული ავიაკომპანია Jat Airways ვალდებულია შეცვალოს თავისი სახელი Air Serbia; Air Serbia-ის აქციების 49% გადადის ავიაკომპანიის მფლობელობაში...

Air Seychelles დაარსდა 1978 წელს სეიშელის რესპუბლიკის სახელმწიფო ავიაკომპანიის სახელის გადარქმევის შედეგად (დაარსდა 1977 წელს მთავრობამ შეისყიდა რამდენიმე მცირე ავიაკომპანია, რომელიც ახორციელებს ფრენებს მაჰეს, პრასლინისა და ფრეგატის კუნძულებს შორის). Air Seychelles თავდაპირველად პოზიციონირებული იყო როგორც საჰაერო გადამზიდავი მხოლოდ შიდა ფრენებისთვის. თუმცა, წელს...

airBaltic-ის ისტორია დაიწყო ერთობლივი საწარმოს ხელშეკრულებით AIR BALTIC CORPORATION SIA, რომელიც გაფორმდა 1995 წლის 28 აგვისტოს. 1995 წლის 1 ოქტომბერს რიგის აეროპორტში დაეშვა პირველი airBaltic SAAB 340 თვითმფრინავი (სამგზავრო ტურბოპროპური თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია 30-დან 36 ადამიანის გადაყვანა 1730 კმ-მდე მანძილზე). 1996 წელს airBaltic-მა მიიღო თავისი პირველი AVRO RJ70 თვითმფრინავი და შეუერთდა SAS პროგრამას...

Air One S.p.A., რომელიც მოქმედებს როგორც Air One "Smart Carrier" არის იტალიური დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ფიუმიჩინოში (რომი), ქვეყნის ფლაგმანი ავიაკომპანია Alitalia-ს შვილობილი კომპანია. გადამზიდველის სატრანზიტო კვანძები (ჰაბები) არის მილანის აეროპორტი Malpensa, Pisa Airport, Venice Marco Polo Airport და Catania Fontanarossa აეროპორტი Alitalia-სთან შერწყმამდე, Air One იყო სიდიდით მეორე...

AirX Charter არის მალტის კერძო ჩარტერული ავიაკომპანია. AirX-ს აქვს ევროპული საჰაერო ოპერატორის სერთიფიკატი (AOC) მალტაში და აქვს 18 თვითმფრინავის ფლოტი: Airbus A340, 3 x Boeing 737 (ორი VIP კონფიგურაციაში), 7 x Bombardier Challenger 850, 4 x Cessna Citation. X, 3 x Embraer Legacy 600....

იტალიის უდიდესი ავიაკომპანია Alitalia დაარსდა 1946 წლის სექტემბერში და იმ დროს ერქვა Alitalia-Aereolinee Italiane Internazionali. Alitalia-მ პირველი ფრენა შეასრულა 1947 წლის 5 მაისს სამძრავიანი Fiat G-12 თვითმფრინავით (ფრენა ტურინი - რომი - კატანია). იმავე წლის ივლისში, Alitalia ავიაკომპანია პირველია საერთაშორისო ფრენა. Savoia Marchetti SM95-ზე, Alitalia ავიახაზები...

ამერიკის უმსხვილესი ავიაკომპანია American Airlines ჩამოყალიბდა 1934 წელს, American Airways-ის სახელის გადარქმევის შემდეგ, რომელიც თარიღდება 1926 წლის 15 აპრილს. 1937 წელს (16 თებერვალი) American Airlines-მა თავისი მემილიონე მგზავრი გადაიყვანა. 1959 წლის 25 იანვარს American Airlines ახორციელებს თავის პირველ ტრანსკონტინენტურ რეისს. 1998 წელს American Airlines გახდა პირველი ავიაკომპანია...

იაპონური ავიაკომპანია ANA შეიქმნა 2013 წლის 1 აპრილს All Nippon Airways Co., Ltd.-ის გადასვლასთან დაკავშირებით. ჰოლდინგის სტრუქტურასა და ტრანსფორმაციაზე ANA HOLDINGS INC. ANA-ს ისტორია იწყება 1952 წლის დეკემბრიდან, როდესაც დაარსდა Japan Helicopter & Airplane Transports Co., Ltd. იაპონიის ვერტმფრენი და თვითმფრინავის ტრანსპორტი C...

Asiana Airlines დაარსდა 1988 წლის 17 თებერვალს. 10 თვის შემდეგ (10 დეკემბერი), Asiana Airlines-მა შეიძინა Boeing B737-400 თვითმფრინავი და დაიწყო შიდა ფრენების განხორციელება (სეულიდან ბუსანში და გვანჯუში). უკვე 1989 წლის დეკემბერში Asiana Airlines-მა შეასრულა თავისი პირველი საერთაშორისო რეისი (სეულ-სენდაი ჩარტერული რეისი). Asiana Airlines იწყებს სწრაფად განვითარებას საკუთარი ინფრასტრუქტურისა და...

საბერძნეთის საერთაშორისო აეროპორტში, სალონიკში, Astra Airlines-მა პირველი რეისი 2008 წლის ზაფხულში შეასრულა. ჩარტერულ ფრენებში სპეციალიზირებული Astra Airlines-ს აქვს JAR – OPS – 1 (AOC) სერთიფიკატი და მკაცრად იცავს JAA/EASA-ს მიერ დადგენილ უსაფრთხოების წესებს. მის განკარგულებაშია საჰაერო ფლოტი, რომელიც შედგება ორი საშუალო ზომის BAe-146-300 „Whisperjet“ თვითმფრინავისაგან და...

Atlasglobal (2015 წლამდე Atlasjet; ოფიციალური სახელი Atlasjet Havacılık A.Ş.) - თურქული ავიაკომპანიაახორციელებს გეგმიურ და ჩარტერულ სამგზავრო საჰაერო გადაზიდვებს როგორც ევროპასა და აზიაში, ასევე თურქეთის ფარგლებში. დაფუძნებულია სტამბოლის ათათურქის აეროპორტში, დამატებითი ჰაბით დალამანის აეროპორტში. ეკუთვნის ETS Group-ს....

1957 წლის 4 აპრილს, ორივე ავსტრიული ავიახაზების (Air Austria და Austrian Airways) შერწყმამ შექმნა Austrian Airlines, რომელიც ოფიციალურად დარეგისტრირდა, როგორც Austrian Airlines AG 1957 წლის 30 სექტემბერს. 1958 წლის 31 მარტს ავსტრიის ავიახაზებმა შეასრულა პირველი რეისი (ვენა - ლონდონი). 1960 წლის 1 მარტამდე ფრენების შესასრულებლად ავსტრიის ავიახაზებმა გამოიყენა თავისი ოთხი ტურბო...

კოლუმბიური ავიაკომპანია Avianca არის ყველაზე დიდი ავიაკომპანია ლათინო ამერიკა. Avianca-ს ისტორია დაიწყო კოლუმბიის ეროვნული ავიაკომპანიის, Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aereo (SCADTA) შექმნით, 1919 წლის 5 დეკემბერს. SCADTA-მ შეასრულა თავისი პირველი რეისი, რომლის დროსაც ერთი მგზავრი და ორი პილოტი გაფრინდნენ ბარანკილიდან პუერტო ბერიოში, 1920 წლის სექტემბერში. 1921 წლის 23 ივლისი და...

Azur Air (იურიდიული სახელი შპს PKF KATEKAVIA) არის რუსული ჩარტერული ავიაკომპანია მოსკოვის დომოდედოვოს აეროპორტში. 2015 წლიდან ის ტურისტული ჰოლდინგის ნაწილია ანექსის ტური ism Group და მუშაობს ტუროპერატორი Anex Tour-ის საჭიროებებზე, რომელიც ახორციელებს საერთაშორისო ჩარტერულ ფრენებს რუსეთის ქალაქებიდან 2014 წლის ბოლომდე კომპანიას ერქვა Katekavia და იყო რეგიონალური ავიაკომპანია, რომელიც სპეციალიზირებული იყო ციმბირის და ვოლგის რეგიონებში. .

კერძო იტალიური ავიაკომპანია Blue Panorama Airlines დაარსდა 1998 წელს და პირველი რეისი მიმდინარე წლის დეკემბერში შეასრულა. Blue Panorama Airlines სპეციალიზირებულია როგორც დაგეგმილ, ასევე ჩარტერულ ფრენებზე იტალიიდან. Alitalia-სთან, Blue Air-თან და Cubana de Aviacion-თან კოდის გაზიარების ხელშეკრულებების დამყარებით Blue Panorama Airlines მნიშვნელოვნად აფართოებს მარშრუტების ქსელს. Blue Pan Airlines...

ბერძნული ავიაკომპანია Bluebird Airways 2008 წელს დაარსდა. Bluebird Airways-ის მთავარი ლოკაციაა ჰერაკლიონის საერთაშორისო აეროპორტი „ნიკოს კაზანძაკისი“, საიდანაც ავიაკომპანია იწყებს როგორც რეგულარულ, ასევე ჩარტერულ ფრენებს რუსეთში, თურქეთსა და ისრაელში. 2010 წელს Bluebird Airways გახდა Versus Group-ის წევრი და დაიწყო მნიშვნელოვნად მეტი ფრენების განხორციელება რუსეთში მის ერთადერთ...

ბრიტანულმა ავიაკომპანიამ British Midland Airways (BMI) დაიწყო ცხოვრება 1938 წელს, როგორც ა ფრენის სკოლა, რომელიც ამზადებს პილოტებს სამეფო საჰაერო ძალებისთვის. 1949 წლიდან ავიაკომპანია განაგრძობდა გეგმიურ კომერციულ ფრენებს Derby Aviation-ის სახელწოდებით, ხოლო 1953 წელს ავიაკომპანიამ ექსკლუზიურად დაიწყო ოპერირება როგორც ავიაკომპანია და შეიცვალა სახელი და გახდა Derby Airways. 1964 წლიდან მას ახლანდელი სახელი აქვს - ბრიტანული...

ავიაკომპანია ბრიტანეთის ავიახაზებიარის გაერთიანებული სამეფოს ეროვნული ავიაკომპანია, რომელიც დაფუძნებულია ლონდონის ჰითროუს აეროპორტში. British Airways არის უდიდესი ავიაკომპანია დიდ ბრიტანეთში ფლოტის ზომითა და საერთაშორისო ფრენების რაოდენობით. British Airways შეიქმნა AT&T-ის ბაზაზე, ავიაკომპანია, რომელიც ახორციელებდა ფრენებს ლონდონიდან პარიზში და დარეგისტრირდა 1974 წელს. British Airways არის ერთ-ერთი დამფუძნებელი...

ბელგიური ავიაკომპანია Brussels Airlines დაარსდა 2007 წლის 25 მარტს, ორი ავიაკომპანიის (SN Brussels Airlines და Virgin Express) შერწყმის შედეგად, რომელიც ეკუთვნის SN Airholding-ს. 2008 წლის 15 სექტემბერს ლუფთჰანზამ შეიძინა SN Airholding-ის 45% აქციების 2011 წლიდან დარჩენილი 55%-ის შეძენის უფლებით. 2009 წლის 9 დეკემბერს ბრიუსელის ავიახაზები გახდა Star-ის ოფიციალური წევრი...

Bul Air არის ბულგარული ჩარტერული ავიაკომპანია. ეს არის Bulgaria Air-ის შვილობილი კომპანია ჩარტერული ფრენებისთვის, Bul Air ახორციელებს საკუთარი თვითმფრინავების Boeing 737-300 (148 ადგილი ეკონომ კლასის), რომლის უნაკლო ტექნიკურ მდგომარეობას უზრუნველყოფს Lufthansa Technic Sofia. კომპანია გეგმავს თავისი ფლოტის გაფართოებას Boeing 737-800NG თვითმფრინავით (189 ადგილი ეკონომ კლასში). ეს თვითმფრინავი ითვლება ყველაზე...

Bulgaria Air არის ბულგარეთის რესპუბლიკის ეროვნული ავიაკომპანია, რომელიც ახორციელებს რეგულარულ ფრენებს სოფიასა და ვარნადან 28 მიმართულებით. კოდის გაზიარების ხელშეკრულებების წყალობით KLM, Air France, Brussels Airlines, Czech Airlines, El Al, LOT Polish Airlines, Malev Hungarian Airlines, Virgin Atlantic, Austrian Airlines, Alitalia, Air One და Aeroflot, Bulgaria Air მომხმარებლებს აქვთ წვდომა მარშრუტების ქსელში. ...

ჰონგ კონგში დაფუძნებული Cathay Pacific Airways თავდაპირველად დაარსდა შანხაიში 1946 წლის 24 სექტემბერს. Cathay Pacific Airways-მა შეასრულა თავისი პირველი ფრენა მარშრუტზე ჰონგ კონგი-მანილა-შანხაი თავისი პირველი Douglas DC-3 თვითმფრინავით სახელად "ბეტსი". Cathay Pacific Airways-ის ისტორიაში საკმაოდ საინტერესო ფაქტია ის, რომ 1955 წელს „ბეტსის“ გაყიდვის შემდეგ, 30 წლის შემდეგ, Cathay Pacific Airways...

China Airlines დაარსდა 1959 წლის 16 დეკემბერს. China Airlines-მა დაიწყო ოპერირება 26 თანამშრომლით და სამი სამხედრო თვითმფრინავის ფლოტით (ერთი Douglas C-54 Skymaster სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი და ორი PBY Catalina საზღვაო საპატრულო ბომბდამშენი). 1961 წელს China Airlines-მა დაიწყო სამხედრო ტვირთების ტრანსპორტირება ლაოსში. 1962 წელს ავიაკომპანიამ...

China Eastern Airlines დაარსდა ჩინეთის სამოქალაქო ავიაციის გენერალური ადმინისტრაციის აღმოსავლეთ ჩინეთის რეგიონალური დირექტორატის ბაზაზე. სახალხო რესპუბლიკა 1988 წლის 25 ივნისი. 2010 წლის იანვრისთვის China Eastern Airlines-ს ჰყავდა 330 დიდი და საშუალო სამგზავრო თვითმფრინავის ფლოტი, ასევე 18 საავიაციო თვითმფრინავი. ძირითადი მიზანი, რომელიც ახორციელებდა ფრენებს 151 მიმართულებით. ამ დროისთვის ავიაკომპანიის ფლოტმა...

China Southern Airlines (China Southern Airlines) დაიწყო ოპერირება გუანჯოუს აეროპორტში 1989 წელს. დღეს China Southern Airlines არის უმსხვილესი ავიაკომპანია ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკაში, რომელიც ახორციელებს 1930 რეისს ყოველდღიურად 193 მიმართულებით 35 ქვეყანაში. China Southern Airlines იყო პირველი ავიაკომპანია მსოფლიოში, რომელმაც დაიწყო Airbus A380 და Boeing 787 თვითმფრინავების გამოყენება.

Cobalt Air ("Cobalt Air") არის ყველაზე ახალგაზრდა ავიაკომპანია ევროპაში, რომლის სპეციალიზაციაა დამსვენებელი საზოგადოების მიწოდება კვიპროსის კურორტებზე. სამუშაოს არჩეული ფორმატი იაფია. ავიაკომპანიამ პირველი რეისი 2016 წლის 7 ივლისს შეასრულა. ფლოტი შედგება ექვსი თვითმფრინავისაგან - ოთხი Airbus A320 და ორი A319. ემსახურება 16 რეგულარულ მიმართულებას....

Copa Airlines დაარსდა 1947 წელს, როგორც პანამის ეროვნული გადამზიდავი, სახელწოდებით Compania Panamena de Aviacion (COPA). დუგლას DC-3/C47 თვითმფრინავით სამ ქალაქთან დამაკავშირებელი საშინაო საჰაერო მიმოსვლის ოპერირება რომ დაიწყო, COPA ავიახაზებმა უკვე ახორციელებდნენ კვირაში 3 საერთაშორისო რეისს 1996 წელს (Copa Airlines-ის პირველი საერთაშორისო ხაზი პანამა - სან ხოსე). 1969 წელს თავისი საჰაერო ფლოტის შევსების შემდეგ მოკლე მანძილით...

ხორვატიის რესპუბლიკის ეროვნული გადამზიდავი Croatia Airlines დაარსდა 1989 წლის 7 აგვისტოს Zagal (Zagreb Airlines) სახელწოდებით. ზაგალის ავიახაზები ახორციელებდა ფრენებს 1990 წლის 23 ივლისს ხორვატიაში ჩატარებული არჩევნების შემდეგ, ზაგალის ავიახაზები დაარქვეს Croatia Airlines. 1991 წელს Croatia Airlines-მა იჯარით გაიღო თვითმფრინავები Adria Airways-ისგან...

კვიპროსის რესპუბლიკის ეროვნული ავიაკომპანია, Cyprus Airways, დაარსდა 1947 წლის 24 სექტემბერს, ხოლო 1948 წლის 18 აპრილს კვიპროსის ავიახაზები ასრულებდა თავის პირველ რეისს ნიქოზიას აეროპორტიდან Douglas DC-3-ის გამოყენებით. ზუსტად ხუთი წლის შემდეგ, Cyprus Airways იწყებს საერთაშორისო ფრენების განხორციელებას (ფრენა ნიქოზია - ათენი). 6 Airbus A320 თვითმფრინავის ფლოტით, Cyprus Airways ოპერირებს...

ეროვნული ავიაკომპანია პრაღის ვაცლავ ჰაველის აეროპორტში ჩეხეთის რესპუბლიკაჩეხეთის ავიახაზები დაარსდა, როგორც ჩეხოსლოვაკიის სახელმწიფო ავიახაზები 1923 წლის 6 ოქტომბერს და მიიღო 17 A-14 თვითმფრინავი სახელმწიფოსგან. ჩეხეთის ავიახაზებმა 1923 წლის 29 ოქტომბერს შეასრულა თავისი პირველი ფრენა პრაღიდან ბრატისლავაში, Aero A-14 (ბრანდენბურგი) ორპლანით. რეგისტრაციის ნომერი L-BARC. 1929 წელს Czech Air...

დელტა ავიახაზები დაარსდა 1924 წლის 30 მაისს, სახელწოდებით Huff Daland Dusters, რომელიც ასხურებდა პესტიციდებს აშშ-ს სამხრეთის ბამბის მინდვრებზე. 1928 წლის 13 სექტემბერს Huff Daland Dusters-ს ეწოდა Delta Air Service და პირველი რეისი 1929 წლის 17 ივნისს შეასრულა. სამგზავრო ფრენადალასიდან ჯექსონამდე. 1987 წელს Delta Airlines გახდა მსოფლიოს ხუთ უმსხვილეს ავიაკომპანიიდან ერთ-ერთი. 1991 წელს ავიაკომპანიამ...

ეგვიპტური ავიაკომპანია EgyptAir შეიქმნა 1932 წლის 7 მაისს. EgyptAir-მა პირველი კომერციული ფრენა 1933 წლის აგვისტოში შეასრულა სპარტანის კრეისერით კაიროსა და ალექსანდრიას შორის. ავიაკომპანია EgyptAir-მა სწრაფად დაიწყო განვითარება და უკვე 1935 წელს შეავსო თავისი ფლოტი 12 De Havilland თვითმფრინავით. 1946 წელს EgyptAir-ის ფლოტი 10 Beechcraft თვითმფრინავით შეივსო, რამდენიმე წლის შემდეგ კი...

თელ-ავივის აეროპორტში მდებარე ისრაელის ავიაკომპანია El Al დაარსდა 1948 წელს, როგორც Israel National Airlines. El Al-ის პირველი ფრენა იყო 1948 წლის სექტემბერში, რომლის დროსაც El Al-ის თვითმფრინავმა ისრაელის პირველი პრეზიდენტი ჟენევიდან თელ ნოფის სამხედრო ბაზამდე გადაიყვანა. 1950-1956 წლებში El Al-ის თვითმფრინავები აქტიურად გამოიყენებოდა ოპერაციებში "ჯადოსნური ხალიჩა" და "ეზრა და ნეემია", ქ...

Ellinair არის ბერძნული ავიაკომპანია, რომელიც მდებარეობს სალონიკის საერთაშორისო აეროპორტში. ავიაკომპანიის სათაო ოფისი მდებარეობს სალონიკში. ავიაკომპანია დაარსდა 2013 წლის თებერვალში. Ellinair-ის ძირითადი საქმიანობაა სეზონური ჩარტერული ფრენების განხორციელება საბერძნეთის კურორტებზე სალონიკიდან და კერკირადან რუსეთის, უკრაინის, ლატვიისა და იტალიის ქალაქებში. 2015 წლის 15 ივნისიდან Ellinair რეგულარულად მუშაობს შიდა ფრენებიპოპულარული საბერძნეთის მიმართულებები...

დაფუძნებულია აბუ დაბის საერთაშორისო აეროპორტში" აბუ დაბი Საერთაშორისო აეროპორტი"Emirates Airlines არის მთლიანად სახელმწიფო საწარმო. იჯარით ორი თვითმფრინავი (Boeing 737 და Airbus 300 B4), Emirates Airlines-მა კომერციული ფრენები დაიწყო 1985 წლის 25 ოქტომბერს. სამი წლის შემდეგ Emirates Airlines-მა მიაღწია სტაბილური მოგების გამომუშავების დონეს და დაიწყო სწრაფად განვითარება, როგორც მარშრუტის ქსელი, ტ...

ეთიოპიის ეროვნული გადამზიდავი, Ethiopian Airlines დაარსდა 1945 წლის 21 დეკემბერს, სახელწოდებით Ethiopian Air Lines. Ethiopian Air Lines-მა პირველი ფრენა 1946 წლის 8 აპრილს განახორციელა (ადის-აბებადან კაიროში ყოფილი ამერიკული სამხედრო თვითმფრინავით Douglas C-47 Skytrain). ხუთი Douglas C-47 Skytrain თვითმფრინავის ფლოტით, Ethiopian Air Lines იწყებს მუშაობას კვირაში ერთხელ...

აბუ დაბის საერთაშორისო აეროპორტში დაფუძნებული ეროვნული ავიაკომპანია Etihad Airways არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი ავიაკომპანია მსოფლიოში. 2003 წლის ივლისში დაარსებულმა Etihad Airways-მა 2003 წლის 5 ნოემბერს აწარმოა თავისი პირველი საჩვენებელი ფრენა ალ აინში, ხოლო ბეირუთში დაგეგმილი ფრენები დაიწყო 12 ნოემბერს. დაარსებიდან ერთი წლის შემდეგ, Etihad Airways ყიდულობს ხუთ...

ჩინური კერძო ავიაკომპანია EVA Air დაარსდა 1989 წლის მარტში. EVA Air-ის განვითარების ისტორია გარკვეულწილად განსხვავდება კომერციული ავიახაზების განვითარების ტიპიური სცენარისგან. როგორც სატრანსპორტო კონგლომერატის Evergreen Group-ის შვილობილი კომპანია, EVA Air თავდაპირველად შეიქმნა როგორც მგზავრების, ასევე ტვირთის გადასაზიდად. დაარსებისთანავე ავიაკომპანიამ არ იყიდა მეორადი თვითმფრინავი და არ...

სახელმწიფოს მიერ კონტროლირებადი ფინური ავიაკომპანია Finnair არის Aero O/Y-ის მემკვიდრე, ევროპაში ერთ-ერთი უძველესი ავიაკომპანია (Aero O/Y დაარსდა 1923 წლის 12 სექტემბერს). 1946 წელს Aero O/Y იყიდა ფინეთის მთავრობამ და მიიღო დღევანდელი სახელი - Finnair. Finnair-ის ისტორიაში არის ერთი საინტერესო ფაქტი. 1983 წელს სსრკ-ს საჰაერო სივრცე იყო...

Jakarta Soekarno-Hatta საერთაშორისო აეროპორტში დაფუძნებული Garuda Indonesia არის ინდონეზიის ეროვნული გადამზიდავი. Garuda Indonesian Airways-ის სახელით შექმნილი ავიაკომპანია Douglas DC-3 Dakota და PBY Catalina თვითმფრინავების ფლოტით დაიწყო კომერციული ფრენების განხორციელება ჯერ კიდევ 1949 წელს (ფრენა კალკუტადან რანგუნში განხორციელდა 1949 წლის 26 იანვარს). გასული საუკუნის 60-იან წლებში ავიაკომპანია Garuda Indonesia...

Germania Airlines დაარსდა 1986 წელს, როგორც Germania Fluggesellschaft mbH და მისი სათაო ოფისი იყო კიოლნში. Germania Airlines-მა თავისი თვითმფრინავების ექსპლუატაციის ნებართვა მიიღო S.A.T.-სგან. ავიაკომპანია Germania-მ 1987 წელს ექსპლუატაციაში ჩაუშვა პირველი თვითმფრინავი (Boeing 737-300) ბრენდის სახელწოდებით "Germania" და ათ წელიწადში გაზარდა Boeing 737-300-ების რაოდენობა 13 ერთეულამდე. 1991 წელს გერმანიის ავიახაზმა დაიწყო ოპერირება...

გერმანული ავიაკომპანია Germanwings დაარსდა 2002 წლის 27 ოქტომბერს (გერმანვინგსის 100% აქციების მფლობელია Deutsche Lufthansa). Germanwings ავიაკომპანია პოზიციონირებულია, როგორც დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავი და წარმატებით ახორციელებს როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო ფრენებს 100-ზე მეტი მიმართულებით (მათ შორის ფრენები მოსკოვიდან და სანკტ-პეტერბურგიდან). 2013 წლის ბოლოსთვის, Airbus A ავიახაზების ფლოტიდან გაყვანის შემდეგ...

მოსკოვის დომოდედოვოს აეროპორტში დაფუძნებული, გლობუსის ავიახაზები დაარსდა 2008 წლის მარტში. გლობუსის ავიახაზები, S7 კომპანიების ჯგუფის ნაწილი, ახორციელებს ფრენებს S7 Airlines ბრენდის ქვეშ. გლობუსის ავიახაზები ახორციელებს რეგულარულ ფრენებს მთელ რუსეთში, ასევე დსთ-ს ქვეყნებსა და ევროპაში. გლობუსის ავია ფლოტი შედგება 13 Boeing 737 სხვადასხვა მოდიფიკაციის თვითმფრინავისაგან. 2011 წლიდან ავიაკომპანია შეტანილია I...

Hainan Airlines (Hainan Airlines Co Ltd) არის უდიდესი კერძო ავიაკომპანია ჩინეთში. დაარსებული 1993 წლის იანვარში, Hainan Airlines (თავდაპირველად ეწოდა Hainan Province Airlines) ახორციელებდა თავის პირველ რეისს იმავე წელს. 1997 წელს Hainan Province Airlines-ს ეწოდა Hainan Airlines. Hainan Airlines-ის თვითმფრინავები ახორციელებენ რეგულარულ შიდა და საერთაშორისო რეისებს, ასევე...

Heli Air Monaco არის ვერტმფრენის ავიაკომპანია მონაკოში. Heli Air Monaco დაარსდა 1976 წელს მონაკოს პრინცი რენიე III-ის მხარდაჭერით და იმ წლის განმავლობაში გადაჰყავდა 747 მგზავრი თავის ერთადერთ ვერტმფრენით, ENSTROM F28. თავისი ისტორიის მანძილზე Heli Air Monaco მუდმივად აფართოებდა ვერტმფრენების ფლოტს...

რუსულმა ჩარტერულმა ავიაკომპანიამ I FLY მიიღო საჰაერო ოპერატორის სერთიფიკატი 2009 წლის 24 ნოემბერს. I FLY ავიაკომპანიის ძირითადი საქმიანობაა ტურისტების ტრანსპორტირება პოპულარულ დასასვენებელ ადგილებზე. I FLY ავიაკომპანიის ერთ-ერთი მთავარი მიმართულებაა ფრენები ვნუკოვოს აეროპორტიდან: ანტალიის აეროპორტში (თურქეთი); ჰურგადას აეროპორტი (ეგვიპტე); სუვარნაბჰუმის აეროპორტი(ტაილანდი). ფრენების განსახორციელებლად, ავიაკომპანიები...

ავიაკომპანია Iberia არის ყველაზე დიდი ავიაკომპანია ესპანეთში. ავიაკომპანია იბერია დაარსდა 1927 წლის 28 ივნისს. ავიაკომპანია იბერია პირველი რეისი 1927 წლის 28 დეკემბერს შეასრულა. დღეს იბერია ევროპის ხუთ უმსხვილეს ავიაკომპანიას შორისაა. Iberia-ს, British Airways-ისა და Vueling-ის საერთაშორისო ავიახაზების ჯგუფში შერწყმის შემდეგ, იბერია ხდება...

Icelandair არის ისლანდიის ეროვნული გადამზიდავი. ავიაკომპანია შეიქმნა 1937 წელს Flugflag Akureyar-ის სახელით (მაშინ ის დაფუძნებული იყო ქალაქ აკურეირში). 1940 წელს ავიაკომპანია გადავიდა რეიკიავიკში და დაარქვეს ფლუგფელაგის კუნძულები. 1973 წელს იგი გაერთიანდა Loftleiоir-თან და ჩამოაყალიბა Flugleiоir ავიაკომპანია. და მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ მიიღო ამჟამინდელი სახელი - ისლანდიური. ძირითადი ჰაერი...

IrAero Airlines JSC არის რუსული ავიაკომპანია, რომელიც დაფუძნებულია ირკუტსკის საერთაშორისო აეროპორტში. ახორციელებს გეგმიურ, ჩარტერულ და ტვირთის გადაზიდვებს მთელს რუსეთში, მეზობელ ქვეყნებში და ჩინეთში. 2006 წლიდან IrAero ახორციელებს მგზავრთა გადაზიდვას და ამჟამადაც ყველაზე დიდი გადამზიდავირეგიონში.პარკი თვითმფრინავი IrAero შედგება CRJ-100/200 ტიპის თვითმფრინავისაგან (დიზაინი...

ისრაელის ავიაკომპანია Israir Airlines 1996 წლით თარიღდება. ძირითადად, Israir Airlines სპეციალიზირებულია შიდა რეგულარული ტრანსპორტირებამგზავრები. გარდა ამისა, Israir Airlines ახორციელებს რეგულარულ, ჩარტერულ საერთაშორისო ფრენებს და VIP ტრანსპორტირებას, ასევე საჰაერო ტაქსის მომსახურებას. Israir Airlines-ის საბაზო აეროპორტია თელ-ავივის ბენ-გურიონის საერთაშორისო აეროპორტი და დამატებითი...

Japan Airlines (JAL) დაარსდა 1951 წელს. ამ დროისთვის Japan Airlines არის ერთ-ერთი უდიდესი ავიაკომპანია იაპონიაში, რომელიც დაკავებულია სამგზავრო და სატვირთო ტრანსპორტირება. 2011 წლის 1 აპრილი, Japan Airlines International Co., Ltd. შეიცვალა სახელი და გახდა Japan Airlines Co., Ltd. Japan Airlines-ის ფლოტი მოიცავს 300-ზე მეტ თანამედროვე თვითმფრინავს (ძირითადად Boeing 747). 8.5-ზე მეტი...

JAT Airways არის სერბეთის სახელმწიფო ავიაკომპანია, რომელიც მდებარეობს ბელგრადის ნიკოლა ტესლას აეროპორტში. ავიაკომპანია დაარსდა 1927 წელს სახელწოდებით Aeroput, ხოლო 1947 წელს დაარქვეს Jugoslovenski Aerotransport. 1980-იან წლებში ეს იყო ერთ-ერთი უდიდესი ავიაკომპანია ევროპაში. დღეს JAT ახორციელებს ფრენებს ევროპის ქალაქებში და ინარჩუნებს პარტნიორობას რამდენიმე ავიაკომპანიასთან, მათ შორის Lufthansa-სთან. JAT Airways ახორციელებს...

კერძო ავიაკომპანია Karthago Airlines დაარსდა 2001 წელს. იმისდა მიუხედავად, რომ Karthago Airlines-ის ძირითადი ბაზა მდებარეობს Djerba-Zarzis Airport-ზე, Karthago Airlines-ის ფრენების უმეტესობა სრულდება ტუნის-კართაგენის საერთაშორისო აეროპორტიდან. Karthago Airlines სპეციალიზირებულია ჩარტერული ფრენებიტუნისსა და ევროპას შორის (კოპენჰაგენი და სტოკჰოლმი). წოვით...

Kenya Airways დაარსდა, როგორც სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული საწარმო ლიკვიდირებული East African Airways-ისგან 1977 წლის იანვარში. 1986 წელს დაიწყო Kenya Airways-ის პრივატიზაციის პროცესი. 1997 წელს Kenya Airways-მა მიიღო თავისი ოთხი Boeing 737-300-დან პირველი შიდა და რეგიონალური ფრენებისთვის და დაიწყო Msafir ხშირი მფრინავის ლოიალობის პროგრამა, რომელიც ინტეგრირებული იყო...

KLM ავიაკომპანია დაარსდა 1919 წლის 12 სექტემბერს სამხედრო მფრინავმა ალბერტ პლესმანმა და მას შემდეგ შეინარჩუნა თავისი სახელი - KLM Royal Dutch Airlines (Royal Netherlands Airlines) და დევიზი: "ჰაერის ოკეანე აერთიანებს ხალხს". მიუხედავად ჩემი ასაკისა, ავიაკომპანია KLMაქვს ერთ-ერთი უახლესი და თანამედროვე საჰაერო ფლოტი. იგი შედგება სხვადასხვა ბრენდის 120 თვითმფრინავისაგან: Airbus A330-200, Airbus A330-300, Boeing 737-700, Boeing...

სამხრეთ კორეული ავიაკომპანია Korean Air დაარსდა 1969 წლის 1 მარტს. Seoul-Kimpo International Airport არის Korean Air-ის მთავარი ბაზა. 2007 წელს Korean Air-ს მიენიჭა პრესტიჟული World Airline Awards, როგორც საუკეთესო ეკონომიკური ავიაკომპანია. Korean Air-ის ფლოტი 2013 წლის სექტემბერში შედგებოდა 147 თვითმფრინავისაგან (121 თვითმფრინავი სამგზავრო ტრანსპორტისთვის და 26 თვითმფრინავი...

LAN Airlines შეიქმნა სახელწოდებით Línea Aeropostal Santiago-Arica ჩილეს მთავრობის მიერ სამგზავრო, ტვირთისა და ფოსტის სერვისების ოპერირების მიზნით 1929 წელს. 1932 წელს ავიაკომპანია Línea Aeropostal Santiago-Arica შეიცვალა Línea Aérea Nacional de Chile-ით (LAN Chile). ავიაკომპანიის დაარსებიდან 60 წლის შემდეგ, ჩილეს მთავრობა ყიდის ავიაკომპანიის აქციების 51%-ს ადგილობრივ ინვესტორებზე და Sca...

Lauda Air არის ავიაკომპანია ვენაში, ავსტრიაში. ახორციელებს დაგეგმილ, ჩარტერულ და შაბათ-კვირის ფრენებს ევროპაში, ჩრდილოეთ აფრიკაში, კარიბის ზღვის აუზიდა სამხრეთ - აღმოსავლეთი აზია. Lauda Air დაარსდა 1979 წელს ფორმულა 1-ის ყოფილმა ჩემპიონმა ნიკი ლაუდამ და დაიწყო ოპერირება 1985 წელს, თავდაპირველად ახორციელებდა ჩარტერებსა და საჰაერო ტაქსის მომსახურებას. 1989 წელს Lauda Air-მა დაიწყო პირველი გრძელვადიანი ოპერირება...

LOT Polish Airlines არის პოლონეთის ეროვნული ავიაკომპანია. მისი აქციების 62.4% პოლონეთის მთავრობას ეკუთვნის, ხოლო დანარჩენი 37.6% SAir Group-ს. ავიაკომპანიის წარმომადგენლობა მდებარეობს ვარშავაში, ისევე როგორც მისი საბაზო აეროპორტი - ვარშავა-ოკეციე. LOT Polish Airlines-მა ოპერირება დაიწყო 1929 წელს. მაგრამ შემდეგ სამოქალაქო ავიაციის დეპარტამენტმა მოახდინა ყველა კერძო ავიაკომპანიის ნაციონალიზაცია და გააერთიანა ისინი ერთ სახელმწიფო ავიაკომპანიაში - Linje Lot...

ევროპის ერთ-ერთი უძველესი ავიაკომპანია Lufthansa დარეგისტრირდა 1926 წლის 6 იანვარს. მაგრამ ის მართლაც შემობრუნდა და გახდა ერთ-ერთი უმსხვილესი ავიაკომპანია მხოლოდ 60-იან წლებში, როდესაც ევროპაში პირველმა დაიწყო ფრენა მაშინდელი ყველაზე თანამედროვე Boeing-707-ით. შემდეგ Lufthansa-ს ავია ფლოტი გაფართოვდა და შეივსო ახალი Boeing 727, 737, 747 და ეკონომიური Airbus A300. დღეს Lufthansa-ს ფლოტი მოიცავს...

Malaysia Airlines, მალაიზიის ეროვნული სახელმწიფო ავიაკომპანია, დაარსდა 1937 წლის 12 ოქტომბერს Malayan Airways Limited-ის სახელით. როგორც ეროვნული ავიაკომპანია, Malayan Airways Limited ახორციელებდა თავის პირველ კომერციულ რეისს 1947 წლის 2 აპრილს. Malaysia Airlines ახორციელებს გეგმიურ ფრენებს 85 მიმართულებით ექვს კონტინენტზე. მალაიზიის ავიახაზების მთავარი სატრანზიტო ცენტრია საერთაშორისო...

კერძო იტალიური ავიაკომპანია Meridiana დაარსდა სარდინიაში ტურიზმის პოპულარიზაციისთვის პრინც კარიმის მიერ 1963 წლის 29 მარტს, სახელწოდებით Alisarda. 1964 წელს ალისარდამ დაიწყო ფრენა ოლბიას აეროპორტიდან რვა ადგილობრივი Beechcraft C-45 თვითმფრინავით და გადაჰყავდა 186 მგზავრი ექსპლუატაციის პირველ წელს. 1966 წელს ორი 26 ადგილიანი Nord 262 თვითმფრინავის შეძენის შემდეგ, Alisarda Airlines-მა დაიწყო...

ავიაკომპანია Metrojet გამოჩნდა 2012 წლის 1 მაისს, KOLAVIA ავიაკომპანიის სახელის გადარქმევის შედეგად, რომელიც ეწეოდა რეგულარულ და ჩარტერულ საჰაერო ტრანსპორტირებას (დაარსდა 1993 წლის 17 მაისს). 2013 წლის ივნისში დომოდედოვოს აეროპორტში დაფუძნებული ავიაკომპანია Metrojet გახდა საერთაშორისო ტურისტული ჰოლდინგის TH&C ნაწილი, რამაც კომპანიის განვითარების ახალი ეტაპი დაიწყო. 2013 წელს ავიაკომპანია Metrojet ახორციელებდა ფრენებს მოსკოვიდან სანკტ-პეტერბურგში...

MIAT Mongolian Airlines არის მონღოლეთის ეროვნული ავიაკომპანია, თავისი საბაზო აეროპორტით ულან-ბაატარში "Chinggis Khaan International Airport". MIAT Mongolian Airlines-ის ისტორია განუყოფლად არის დაკავშირებული მონღოლეთის საჰაერო ძალების ისტორიასთან, რომელიც იწყება Junkers Y-13-ის საჩუქრით, რომელიც სსრკ-მ მონღოლეთს გადასცა 1925 წლის 25 მაისს. MIAT Mongolian Airlines-მა ქვეყნის შიგნით მგზავრების მეტ-ნაკლებად რეგულარული საჰაერო გადაყვანა დაიწყო...

Middle East Airlines (MEA), ლიბანის ეროვნული გადამზიდავი, დაფუძნებულია ბეირუთის რაფიკ ჰარირის საერთაშორისო აეროპორტში. Middle East Airlines დაარსდა 1945 წლის 31 მაისს BOAC-ის მხარდაჭერით. Middle East Airlines-მა მუშაობა დაიწყო 1946 წლის 1 იანვარს ბეირუთიდან ნიქოზიაში ფრენით. ავიაკომპანიის განკარგულებაში არსებული სამი ავიაკომპანიის გამოყენებით...

მონტენეგროს რესპუბლიკის ეროვნული ავიაკომპანია "Montenegro Airlines" შეიქმნა 1994 წლის სექტემბერში (რეგისტრაცია 24 ოქტომბერს). ქვეყანაში შექმნილმა რთულმა ვითარებამ Montenegro Airlines-ს არ მისცა საშუალება შეეძინა თავისი პირველი თვითმფრინავი (მეორადი Fokker 28Mk 4000, სახელად Lovcen) 1996 წლის შემოდგომამდე. Montenegro Airlines-მა პირველი რეისი 1997 წლის 7 მაისს შეასრულა (საერთაშორისო რეისი ბარის მიმართულებით). 1998 წლის ივლისში...

Niki Airlines არის პირველი ავსტრიული დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია. Niki-ის ისტორია იწყება 2003 წლის ნოემბერში აუქციონზე გამოტანილი გერმანული ავიაკომპანიის Aero Lloyd-ის შეძენით (ორი Airbus 320 და ერთი Airbus 321-თან ერთად) და NIKI Luftfahrt GmbH-ის დაარსებით. NIKI Luftfahrt GmbH-ის მთავარი მიზანი, გარდა ჩარტერული ფრენების ორგანიზებისა, ახალი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიის შექმნაა. ნი...

რუსული ავიაკომპანია NordStar დაარსდა 2008 წლის 17 დეკემბერს და არის სავაჭრო ნიშანი, რომელიც ეკუთვნის OJSC Taimyr Airlines-ს. NordStar Airlines-მა პირველი რეისი შეასრულა 2009 წლის 17 ივნისს (რეისი მოსკოვი - ნორილსკი). თავისი საქმიანობის საწყის ეტაპზე NordStar Airlines-მა ყურადღება გაამახვილა საჰაერო ტრანსპორტირებაზე ნორილსკს, კრასნოიარსკსა და მოსკოვს შორის. 2013 წლისთვის NordStar Airlines-ის მარშრუტების ქსელი მნიშვნელოვნად გაიზარდა...

Nordwind Airlines (North Wind LLC) არის ერთ-ერთი ყველაზე დინამიურად განვითარებადი ავიაკომპანია რუსეთში. Nordwind Airlines, შექმნილი 2008 წლის მაისში, მხოლოდ სამი თვითმფრინავით, იწყებს ჩარტერულ ფრენებს ექვს საკურორტო მიმართულებით. 2013 წელს მარშრუტების ქსელი Nordwind Airlinesავიახაზებს უკვე ჰქონდათ 97 მიმართულება 27 ქვეყანაში, ხოლო Nordwind Airlines 2013-2014 წლებში გეგმავს...

ნორვეგიული ავიაკომპანია Norwegian (Norwegian Air Shuttle ASA) დაარსდა 1993 წელს. დაარსებიდან 2012 წლამდე ნორვეგიული ავიახაზები Braathens S.A.F.E-სთან ერთად. Fokker F-50 თვითმფრინავის გამოყენებით, იგი ახორციელებდა საჰაერო ტრანსპორტირებას ნორვეგიის დასავლეთ სანაპიროზე. ავიაკომპანიის Braathens S.A.F.E შეძენის შემდეგ. ავიაკომპანია SAS 2002 წელს ნორვეგიამ დაიწყო გეგმიური შიდა ფრენები Boeing თვითმფრინავით...

ტუნის-კართაგენის საერთაშორისო აეროპორტში დაფუძნებული, კერძო ავიაკომპანია Nouvelair Tunisia თარიღდება Air Liberte Tunisie-ს დაარსებით. დაარსდა 1989 წლის 6 ოქტომბერს, როგორც ფრანგული ავიაკომპანია Air Liberte-ის შვილობილი კომპანია, Air Liberte Tunisie-მა დაიწყო ფრენების განხორციელება ორი იჯარით MD83 თვითმფრინავის გამოყენებით. აქციების მთავარი მფლობელის შემდეგ Nouvelair ავიახაზებიტუნისი ხდება...

ბერძნული ავიაკომპანია Olympic Air არის ეროვნული ავიაკომპანიის Olympic Airways-ის მემკვიდრე, რომელიც დაარსდა 1957 წლის 6 აპრილს. Olympic Airways-ს ეწოდა Olympic Air 2003 წელს და ახორციელებდა საჰაერო მიმოსვლას 2009 წლის 29 სექტემბრამდე. ახალი ავიაკომპანია Olympic Air, რომელმაც მემკვიდრეობით მიიღო ლოგო, ქონება და ნაწილი მარშრუტის ქსელიყოფილმა კომპანიამ პირველი რეისი 2009 წლის 1 ოქტომბერს შეასრულა. ამ დროისთვის, დაფუძნებული ...

პაკისტანის ეროვნულ ავიაკომპანიას, Pakistan International Airlines-ს საკმაოდ უჩვეულო ისტორია აქვს. დაარსდა 1946 წლის 23 ოქტომბერს (1947 წელს ბრიტანეთის ინდოეთის დაყოფამდეც კი) კალკუტაში Orient Airways-ის სახელით. 1947 წლის 4 ივნისს ოთხი Douglas DC-3 თვითმფრინავის მიღების შემდეგ, Orient Airways-მა დაიწყო ფრენები კალკუტა-სიტვე-იანგონის მიმართულებით. 1947 წლის 14 აგვისტოდან (პაკისტანის დამოუკიდებლობის დღე), Orient Air...

Pegas Fly (იკარის ავიახაზების იურიდიული სახელი) არის რუსული ავიაკომპანია, რომელიც დაფუძნებულია კრასნოიარსკის აეროპორტში და უზრუნველყოფს რეგულარულ მგზავრთა მომსახურებას ავიაკომპანიას აქვს ხაბაროვსკის ფილიალი 2013 წელს შეძენილია წინა მფლობელებისგან და გადაეცა კრასნოიარსკში 2013 წლის 16 აპრილს, მიღებული იქნა ნებართვა განეხორციელებინა საერთაშორისო...

დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Pegasus Airlines ერთადერთია კერძო ავიაკომპანიათურქეთი, ახორციელებს ფრენებს საბიჰა გოქჩენის აეროპორტიდან შიდა და საერთაშორისო მიმართულებებში. ამჟამად დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Pegasus Airlines დაარსდა 1989 წლის 1 დეკემბერს ტურისტული და ჩარტერული ფრენების განსახორციელებლად. Pegasus Airlines-მა პირველი რეისი 1990 წლის 15 აპრილს შეასრულა. 1994 წელს პეგას ავიაკომპანიის ყველა აქციის მფლობელი...

ავსტრალიური ავიაკომპანია Qantas არის ერთ-ერთი უძველესი ავიაკომპანია მსოფლიოში (მეორე მხოლოდ KLM-ის შემდეგ), რომელიც დღემდე გადარჩა. Qantas-ის ისტორია იწყება Western Queensland Auto Aero Service Limited-ის ჩამოყალიბებით და მისი გადაწყვეტილებით 1920 წლის 19 აგვისტოს, შეიძინოს ორი Avro 504K თვითმფრინავი სიდნეის აეროდრომიდან. Qantas-ის ოფიციალური ფორმირება მოხდა 1920 წლის 16 ნოემბერს ბრისბენის სასტუმრო Gresham-ში. დასავლეთის ქუე...

ყატარის ეროვნული გადამზიდავი, Qatar Airways 1997 წლიდან ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი ავიაკომპანიაა მსოფლიოში. მადლობა იმ კომპანიების ჯგუფს, რომელიც შედის Qatar Airways Group-ში (Qatar Duty Free, Al Maha Services, Qatar Aircraft Catering Company, Qatar Airways Cargo, Qatar Aviation Services, The Qatar Distribution Company, Internal Media Services, Doha International Airport და Qatar Executive) , Qatar Airways V...

მოსკოვის ვნუკოვოს აეროპორტში დაფუძნებული Red Wings Airlines დაარსდა 1999 წელს, სახელწოდებით Airlines 400. 2007 წელს ავიახაზებს 400 ეწოდა Red Wings Airlines, ხოლო 2008 წლიდან გახდა რუსეთის საჰაერო ტრანსპორტის ოპერატორთა ასოციაციის სრულუფლებიანი წევრი. Red Wings Airlines-ი იწყებს ჩარტერულ ფრენებს მთელი წლის განმავლობაში ყველაზე პოპულარულ ტურისტულ მიმართულებებში...

სამეფო ფრენა- ROYAL FLIGHT Airlines JSC არის რუსული ჩარტერული ავიაკომპანია, რომელიც ახორციელებს ჩარტერულ სამგზავრო საჰაერო გადაზიდვებს. დაფუძნებულია შერემეტევოს აეროპორტში. სათაო ოფისი მდებარეობს მოსკოვში 2014 წელს ავიაკომპანია გადავიდა საერთაშორისო ოპერაციებზე სამგზავრო ტრანსპორტირება Royal Flight ბრენდის ქვეშ. 2014 წლის 8 მარტს დომოდედოვოს აეროპორტიდან პირველი რეისი განხორციელდა როი ავიახაზების...

იორდანიის ეროვნულ ავიაკომპანიას, Royal Jordanian, თავდაპირველად Alia ერქვა. Alia Airlines დაარსდა 1963 წლის 9 დეკემბერს და დაიწყო ოპერირება ერთი კვირის შემდეგ. სამი თვითმფრინავით, ალიამ დაიწყო ფრენები ოთხი მიმართულებით, რომლებიც აკავშირებს ამანს, ქუვეითს, ბეირუთს და კაიროს. თანდათან ავიაკომპანია „ალიამ“ გაზარდა ფლოტი და მარშრუტის რუკა. მისი პირველი დაგეგმილი რეისი ევროპაში, ავიაკომპანია...

ჯედას საერთაშორისო აეროპორტში დაფუძნებული, Saudia არის ფლაგმანი ავიაკომპანია საუდის არაბეთი. Saudia Airlines-ის ისტორია დაიწყო იმით, რომ 1945 წლის 14 თებერვალს სუეცის არხის გავლით ნავიგაციის გახსნის შემდეგ, რუზველტმა (აშშ-ის პრეზიდენტი) მეფე აზიზს აჩუქა Douglas DC-3 Dakota (HZ-AAX) თვითმფრინავი. იმავე წელს თვითმფრინავის გამოყენება დაიწყო საქონლისა და მგზავრების საჰაერო ტრანსპორტირებისთვის რიადის ქალაქებს შორის, ...

მრავალეროვნული ავიაკომპანია Scandinavian Airlines System (SAS) დაარსდა 1946 წლის 1 აგვისტოს სამი წამყვანი ავიაკომპანიის (დანია, ნორვეგია და შვედეთი) პარტნიორობის შედეგად სკანდინავიაში საერთაშორისო საჰაერო სერვისების ორგანიზების მიზნით. სკანდინავიური ავიახაზების სისტემა ახორციელებს რეგულარულ სამგზავრო და სატვირთო მომსახურებას. 1954 წელს Scandinavian Airlines System გახდა პირველი ავიაკომპანია...

ჩინური რეგიონალური ავიაკომპანია Shenzhen Airlines დაარსდა (ძირითადი აქციონერები Air China და Shenzhen International Total Logistics Co, Ltd) 1992 წლის ნოემბერში მგზავრების, ტვირთისა და ავია ფოსტის გადაზიდვის მიზნით. Shenzhen Airlines-მა ოპერირება დაიწყო 1993 წლის 17 სექტემბერს. ოპერირების დაწყებიდანვე Shenzhen Airlines გამოირჩეოდა განვითარების მაღალი დინამიკით და მომსახურების ხარისხით...

სინგაპურის ავიაკომპანია სინგაპურის ავიახაზებიდაარსდა 1972 წელს ძველი მალაიზია-სინგაპურის ავიახაზების (დაარსებული 1947 წლის 1 მაისს, როგორც Malayan Airways Limited) ორ ახალ ავიაკომპანიად დაყოფით: Singapore Airlines და Malaysian Airline System. კონცენტრირებული ძალისხმევის წყალობით, 1989 წლისთვის Singapore Airlines-ს ჰქონდა არა მხოლოდ განვითარებული სახმელეთო ინფრასტრუქტურა და საჰაერო ფლოტი, რომელიც შედგება...

იოჰანესბურგის OR Tambo საერთაშორისო აეროპორტში დაფუძნებული South African Airways (SAA) დაარსდა 1934 წლის 1 თებერვალს, მას შემდეგ, რაც სამხრეთ აფრიკის მთავრობამ აიღო კონტროლი Union Airways-ის აქტივებსა და ვალდებულებებზე (საიდანაც შეიქმნა South African Airways-ი). სამხრეთ აფრიკის ადმინისტრაცია რკინიგზადა პორტები). 1934 წლის 1 ნოემბერს მიიღო პირველი თვითმფრინავი...

Swiss International Air Lines (Swiss) ჩამოყალიბდა 2002 წელს, Lufthansa Aviation Group-ის მიერ შვეიცარიის გაკოტრებული ეროვნული გადამზიდველის, Swissair-ის შეძენის შემდეგ. Swiss International Air Lines-მა ოპერირება დაიწყო 2002 წლის 31 მარტს და 2005 წლამდე განიცდიდა მუდმივ ზარალს. 2005 წელს Swiss International Air Lines ინტეგრირებული იყო Lufthansa Group-ში, როგორც დამოუკიდებელი...