დონის როსტოვზე მატარებლისა და მატარებლის განრიგი. მატარებლის განრიგი: როსტოვ-გლავნი როსტოვის სარკინიგზო მატარებლის განრიგი
ამ გვერდზე ნაჩვენები როსტოვ-გლავნის სადგურის მატარებლის განრიგი მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და არ შეიცავს სარემონტო სამუშაოებთან და სხვა გარემოებებთან დაკავშირებულ საოპერაციო ცვლილებებს. მოგზაურობის დაგეგმვისას რეკომენდებულია განრიგის შემოწმება სადგურის საინფორმაციო მაგიდასთან.
მატარებლები როსტოვ-გლავნის სადგურზე
დღეს, როსტოვ-გლავნის სადგურზე მატარებლის განრიგი მოიცავს 256 საქალაქთაშორისო მატარებლის რეისს, რომელთაგან 20 ყოველდღიურად მუშაობს. მატარებლის გაჩერების მინიმალური დროა 0 საათი 15 მ (მატარებელი მარშრუტზე მოსკოვი-კაზანსკაია - ანაპა), მაქსიმალური კი 10 საათი 17 მ (ფრენა მარშრუტზე ყაზან-პასი. - ადლერი). განრიგში მატარებლების უმეტესობა ჩამოდის შემდეგი დასახლებებიდან: მოსკოვი, ადლერი, ანაპა, სანკტ-პეტერბურგი შესაბამისად 00:12, 01:55, 23:51, 03:35. მატარებლები, რომლებიც მიემგზავრებიან როსტოვ-გლავნის სადგურიდან, მიჰყვებიან მარშრუტებს - როსტოვ-გლავნი - ადლერი, როსტოვ-გლავნი - მოსკოვი, როსტოვ-გლავნი - ანაპა, მგზავრობის დაგეგმვისას, შესაბამისად, 02:16, 00:15 გასათვალისწინებელია, რომ ზოგიერთი მატარებლის განრიგი, როგორიცაა 289С ანაპა - ეკატერინბურგი-უღელტეხილი (ჩამოსვლა - 23:43, გამგზავრება - 00:05), 151С ანაპა - მოსკოვი-კაზანსკაია (23:51, 00:15), 547М. მოსკოვი-კურსკაია - სოხუმი (00:02, 00:20), 690b ბელგოროდი - სოხუმი (00:02, 00:20) აქვთ სპეციალური განრიგი, ამიტომ რეკომენდირებულია განრიგის შემოწმება კონკრეტული თარიღისთვის.
როსტოვ-გლავნის რკინიგზის სადგურზე გაწეული სავალდებულო სერვისების ჩამონათვალი:
- საცნობარო და საინფორმაციო მომსახურება;
- რეგისტრაცია, დაბრუნება, ბილეთების ხელახალი გაცემა, ელექტრონული ბილეთი, ელექტრონული რეგისტრაცია, სამგზავრო დოკუმენტაციის საბანკო ბარათებით გადახდა;
- სამედიცინო მომსახურება;
- საზოგადოებრივი წესრიგის დაცვა.
დამატებითი სერვისები:
- პორტერის მომსახურება;
- სათავსოების გამოყენება;
- ბარგის განყოფილების გამოყენება;
- დადგენილ ნორმაზე მეტი ხელბარგის რეგისტრაცია;
- ნებაყოფლობითი დაზღვევის ხელშეკრულების დადება;
- ფასიანი სანიტარიული და ჰიგიენური მომსახურება პირველადი საჭიროებების უზრუნველყოფით;
- მატარებლის ჩამოსვლისთვის ტაქსის შეკვეთა;
- მანქანის დაქირავება, ტრანსფერი;
- სასტუმროს ნომრის დაჯავშნა ნებისმიერ ქალაქში;
- საქალაქთაშორისო და ადგილობრივი სატელეფონო მომსახურება, სატელიტური კომუნიკაციები;
- საოფისე მომსახურება - ფაქსი, ინტერნეტი, ელექტრონული ფოსტა, კოპირების და დუბლირების სერვისები, ლამინირება;
- მობილური ტელეფონების და სხვა მოწყობილობების დამუხტვა.
ასევე გათვალისწინებულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა მომსახურება: პირველადი სამედიცინო დახმარების პუნქტი აღჭურვილია ინვალიდის ეტლებით, ხოლო მოსაცდელში არის ცალკე ადგილები.
ამბავი:
ჩრდილოეთ კავკასიის რკინიგზის ისტორია განუყოფლად არის დაკავშირებული დონის როსტოვის რკინიგზის სადგურის მშენებლობის ისტორიასთან. 1869 წელს ტაგანროგიდან როსტოვის სადგურამდე კურსკი-ხარკოვი-აზოვის ხაზის განშტოება დაიდო.
1875 წელს დასრულდა სადგურის მშენებლობა. როსტოვ-ვლადიკავკაზი და 1876 წლის 15 იანვარი ითვლება როსტოვ-გლავნის სადგურის დაარსების ოფიციალურ თარიღად.
თავის დროზე წარმოუდგენლად დიდი და, მეტიც, სამსართულიანი კომპლექსი იყო, რომელიც აშენდა თითქოს სამომავლო გამოყენებისთვის, იმის გათვალისწინებით, რომ ქალაქი აქტიურად განვითარდებოდა და გადაიქცეოდა დიდ სატრანსპორტო კვანძად.
მისი არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, დონის როსტოვის სადგური მრავალჯერ დასრულდა, დაემატა სხვადასხვა შენობები და გადაკეთდა. სადგური განსაკუთრებით დაზიანდა დიდი სამამულო ომის დროს, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, აღადგინეს.
გასული საუკუნის 70-იან წლებში აქ დაიწყო ახალი სადგურის შენობების კომპლექსის მშენებლობა, რომელიც მხოლოდ 90-იან წლებში დასრულდა. 2000 წელს დაიწყო თავად სადგურის შენობის რეკონსტრუქცია, რომელიც ოთხი წლის შემდეგ დასრულდა.
ბრენდირებული მატარებლები:
- ბრენდირებული მატარებელი "მშვიდი დონე" ჩამოდის როსტოვ-გლავნის სადგურზე მარშრუტზე მოსკოვი - დონის როსტოვი - მოსკოვი) No099/100.
- ეწვიეთ თამბაქოს ქარხნის თანამედროვე ხელოვნების ცენტრს.
- გაისეირნეთ ქალაქის სანაპიროზე.
- იხილეთ შადრევანი Teatralnaya მოედანზე, რომელიც არა მხოლოდ ყველაზე დიდია როსტოვში, არამედ ითვლება სტალინური იმპერიის არქიტექტურის შესანიშნავ ნიმუშად.
- ეწვიეთ სომხურ სურბ ხაჩის ეკლესიას, რომელიც ქალაქის უძველესი ნაგებობაა.
- გაისეირნეთ ბავშვთა რკინიგზაზე ოსტროვსკის პარკში.
- გაისეირნეთ როსტოვის ბოტანიკურ ბაღში და საკუთარი თვალით ნახეთ მცენარეები მთელი მსოფლიოდან.
- გადადით ისტორიულ-არქეოლოგიურ მუზეუმ-ნაკრძალში „ტანაისი“, სადაც შემორჩენილია ძველი წელთაღრიცხვით III საუკუნის დასაწყისში დაარსებული უძველესი ქალაქის ნანგრევები. ბერძნების მიერ.
- გაისეირნეთ დიდი ჯოჯოხეთის ქუჩაზე, ქალაქში ყველაზე დიდი და ლამაზი.
- ნახეთ, როგორ ამოდის სარკინიგზო ხიდი დონზე.
- ეწვიეთ "კაზაკთა ფერმას" და გაეცანით დონის კაზაკების ცხოვრებასა და ტრადიციებს.
დონის როსტოვის მთავარი რკინიგზის სადგური არის ჩრდილოეთ კავკასიის რკინიგზის დამაკავშირებელი სადგური, რომელიც აღიარებულია, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ჩვენს ქვეყანაში. ეს არის კომპლექსი, რომელიც შედგება ორი სადგურისგან: მთავარი, საიდანაც შორ მანძილზე მიმავალი მატარებლები მიემგზავრებიან და საგარეუბნო. დონის როსტოვის რკინიგზის სადგური ძალიან საპატივცემულოდ გამოიყურება. ცოტამ თუ იცის, რომ ამ შენობას საკმაოდ ტურბულენტური ისტორია აქვს, რომელიც თითქმის საუკუნენახევრის წინ თარიღდება.
ამბავი
დონის დედაქალაქის სადგურმა ბევრი რამ განიცადა თავისი ხანგრძლივი ისტორიის განმავლობაში - როგორც სამოქალაქო ომი, ასევე დიდი სამამულო ომი, როდესაც მის ტერიტორიაზე სასტიკი ბრძოლები გაიმართა. როსტოვში რკინიგზის სადგურის შენობა 1875 წელს გამოჩნდა - მიწაზე, რომელიც ქალაქის დუმამ გამოყო მშენებლობისთვის. სამწუხაროდ ისტორიამ არ შემოინახა პირველი შენობის პროექტის ავტორის სახელი.
იმ დროს ეს იყო ერთ-ერთი უდიდესი სადგური რუსეთის სამხრეთით, რომელიც მდებარეობდა მდინარე ტემერნიკის ჭალაში.
სადგური სამამულო ომის დროს
მთელი ქვეყნისთვის ამ რთულ პერიოდში დონის როსტოვის რკინიგზის სადგური ლეიტენანტმა გუკას მადოიანმა განადიდა. 1943 წლის თებერვლის დასაწყისში, 159-ე ბრიგადის გაერთიანებული ბატალიონის ჯარისკაცებმა, მისი ხელმძღვანელობით, გადალახეს გაყინული დონე ყინულზე და მოულოდნელი თავდასხმით დაიპყრეს ქალაქის სადგურის ტერიტორია.
ნაცისტებისთვის ეს სრულიად მოულოდნელი იყო - ლიანდაგზე სამხედრო ტექნიკით დატვირთული მატარებლები ელოდნენ, რომლებიც ტაგანროგში უნდა გაეგზავნათ. ქალაქის მაცხოვრებლები ჯარისკაცებს ყველანაირად ეხმარებოდნენ - პურითა და წამლებით, დაჭრილებს კი ევლებოდნენ. უმაღლესი მტრის ძალების ზეწოლის ქვეშ, მადოიანის ჯგუფმა უკან დაიხია სადგურზე და 14 თებერვლამდე გაატარა, მიუხედავად მტრის მძიმე საარტილერიო ცეცხლისა და საჰაერო დაბომბვისა.
თვითმხილველების თქმით, ჩანდა, რომ აქ არა მხოლოდ დედამიწა იწვოდა, არამედ ჰაერიც. მძღოლის ხიჟნიაკის წყალობით, რომელიც მოგვიანებით მოკლა მტრის სნაიპერმა, ჯარისკაცებმა შეძლეს გადასულიყვნენ ლენინის ქარხნის სამსხმელო მაღაზიაში (ლოკომოტივების სარემონტო ქარხანა). გერმანული ავიაციის ბომბები დაეცა ცარიელ სადგურის შენობაზე და მადოიანის ჯგუფმა, ქარხნის ძლიერი კედლების საფარქვეშ, სადგური ცეცხლის ქვეშ გამართა, რაც დამპყრობლებს რკინიგზის გამოყენების საშუალებას არ აძლევდა.
გუკას მადოიანს 1943 წელს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის მაღალი წოდება საბრძოლო დავალების შესრულებისას გამოჩენილი სიმამაცისა და გმირობისთვის. უფრო მეტიც, ეს ბედი აღნიშნა აშშ-ს პრეზიდენტმა რუზველტმა, რომელმაც გმირს აშშ-ს არმიის ოქროს მედალი დააჯილდოვა.
აღდგენა
ზედმეტია იმის თქმა, რომ ასეთი ბრძოლების დროს როსტოვის რკინიგზის სადგურის შენობა პრაქტიკულად განადგურდა. მოგვიანებით იგი რამდენჯერმე აღადგინეს, გააფართოვეს და აღადგინეს. გასული საუკუნის სამოცდაათიანი წლების ბოლოს შენობა ნაწილ-ნაწილ დაიშალა, რათა ახალი თანამედროვე სადგური მოეწყო მაღალსართულიანი სასტუმროთ.
2004 წელს დასრულდა კომპლექსის ფართომასშტაბიანი რეკონსტრუქცია, რის შემდეგაც სადგურის შენობას ლიანდაგების ზემოთ დაემატა კონკურსი ფართო მოსაცდელებით და პლატფორმებზე მოსახერხებელი გასასვლელებით. Kavzheldorproject-ის ინჟინრებმა და არქიტექტორებმა, ვ.ა. სუხორუკოვას ხელმძღვანელობით, თავდაპირველად დაგეგმეს სამი კონკურსის შექმნა, ასევე სარკინიგზო ესტაკადის მშენებლობა მგზავრების ჩასვლისა და ჩამოსვლის მოხერხებულობისთვის. როგორც დაგეგმილი იყო, სადგურის მიწისქვეშა დონე პარკინგით იყო დაკავებული, მეორე სართულზე კი სავაჭრო ცენტრი იყო განთავსებული.
მთავარ სადგურს აქვს სამი პლატფორმა და ხუთი სარკინიგზო ლიანდაგი. კიდევ სამი ბილიკი არის შუნტირებადი ბილიკი. პლატფორმებზე იტევს ოცდარვა ვაგონი.
დღეს როსტოვ-გლავნი არის უდიდესი სადგური რუსეთის სამხრეთში, დიდი სამგზავრო ტრაფიკით და ტევადობით. სადგურის ტერიტორიაზე არის რამდენიმე კაფე, რესტორანი, სასწრაფო სამედიცინო დახმარების ცენტრი, სასტუმრო და სათავსოები.
ვინაიდან მგზავრთა მოძრაობა ყოველწლიურად იზრდება, უახლოეს მომავალში იგეგმება ახალი რეკონსტრუქცია და ტექნოლოგიური გადაიარაღება.
Შემდგომი განვითარება
როსტოვში რკინიგზის სადგურის შემდეგი რეკონსტრუქცია ითვალისწინებს ჩქაროსნული მატარებლების პლატფორმების გაფართოებას და მოწყობას და მრავალფუნქციური კომპლექსის მშენებლობას. შემუშავებული პროექტი შემოთავაზებულია სამი სახის რეკონსტრუქცია: ხაზოვანი, ტერიტორიული და მიწისქვეშა. ასევე იგეგმება სადგურის ტერიტორიის მიწისქვეშა ტერიტორიის განვითარება: სავაჭრო-გასართობი კომპლექსი ორ დონეზე უნდა განთავსდეს. ამრიგად, რეკონსტრუქცია სატრანსპორტო მომსახურების მაჩვენებლებისა და ფუნქციონალური დონის ზრდით გამოიწვევს დიდი თანამედროვე სადგურის კომპლექსის შექმნას.
ამ განყოფილებაში მოცემულია ინფორმაცია ყველა კატეგორიის სამგზავრო და სამგზავრო მატარებლების მარშრუტების შესახებ, რომლებიც მიემგზავრებიან დონის როსტოვის სადგურებიდან.
როსტოვ-გლავნის სადგური ყველაზე დიდი სარკინიგზო კვანძია, ჩრდილოეთ კავკასიის რკინიგზის ნაწილი. ამ სადგურის სიმძლავრე მოიცავს ასზე მეტ მატარებელს, რომელიც გადის მასში ყოველდღიურად ყველა მიმართულებით. როსტოვ-გლავნი შედგება სამგზავრო სადგურისგან, რომელსაც აქვს სამი პირდაპირი პლატფორმა - ერთი მხარე და ორი კუნძული, ასევე საგარეუბნო სადგური სრულიად ავტონომიური ინფრასტრუქტურით და იგივე ტიპის პლატფორმების იგივე რაოდენობა.
არაერთი საერთაშორისო მატარებელი მიემგზავრება როსტოვ-გლავნის სამგზავრო სადგურიდან. ისინი ქალაქს აზერბაიჯანში ბაქოსთან, ბელორუსში გომელსა და მინსკთან, უკრაინაში კიევთან და აფხაზეთში სოხუმთან აკავშირებენ.
საქალაქთაშორისო სამგზავრო მატარებლები აკავშირებს დონის როსტოვს რუსეთის ფედერაციის ბევრ ქალაქთან. ქალაქს აქვს პირდაპირი კავშირები ადლერთან, ანაპასთან, არხანგელსკთან, ბარნაულთან, ვლადიკავკაზთან, ვორკუტასთან, ეკატერინბურგთან, გროზნოსთან, იჟევსკთან, ირკუტსკთან, კისლოვოდსკთან, კრასნოიარსკთან, მახაჩკალასთან, მინერალნიე ვოდითან, მოსკოვთან, მურმანსკთან, ნიჟნი ნოვგოროდთან, ნოვორმოსთან, ნიჟნი ნოვგოროდთან, ნოვორმოსთან. , სამარა, პეტერბურგი, სმოლენსკი, სოჭი, სტავროპოლი, ტოლიატი, ტომსკი, ტუაფსე და ჩელიაბინსკი.
როსტოვ-გლავნის სადგურის ინფრასტრუქტურა მოიცავს ადმინისტრაციულ შენობას, სადგურის შენობას, რომელშიც განლაგებულია წინასწარი ბილეთების ოფისები და მატარებლის განრიგი, კომფორტული მოსაცდელები, კარადები და რამდენიმე სერვის ცენტრი. სადგური უზრუნველყოფს სატრანსპორტო სამგზავრო და სატვირთო მომსახურების სრულ სპექტრს.
სადგურის პრიგოროდნის სადგურიდან ელექტრო მატარებლები მიემგზავრებიან აზოვის, ბატაისკის, კუბერლეს, კუშჩევკას, სალსკის, სტარომინსკაია-ტიმაშევსკის და ტიხორეცკაიას მიმართულებით. სპეციალური სამგზავრო ექსპრეს მატარებლები მიემართება კურგანნაიასა და კრასნოდარ-1-ის სადგურებზე.
გარეუბნის სადგურს აქვს საკუთარი სადგურის შენობა, მოსაცდელი, ბილეთების ოფისები, მატარებლის განრიგი და დამხმარე ინფრასტრუქტურა. საგარეუბნო სადგურისთვის, როსტოვ-გლავნის სადგურთან ოფიციალური ურთიერთობის მიუხედავად, არსებობს პლატფორმებისა და ლიანდაგების საკუთარი ნუმერაცია, შეიქმნა ავტონომიური სისტემა ელექტრო მატარებლების და ექსპრეს მატარებლების ჩასვლისა და გამგზავრების შესახებ ინფორმაციის გამოცხადებისთვის.
ინფორმაცია მატარებლისა და ელექტრომატარებლების განრიგის შესახებ დონის როსტოვის სადგურზე:
დონის როსტოვის სადგურზე მატარებლებისა და ელექტრომატარებლების განრიგი დღეს მოიცავს 311 საქალაქთაშორისო მატარებელს, სამგზავრო მატარებელს და ელექტრო მატარებელს (დიზელის ჩათვლით) - მათგან 83,324 გადის და 70 იწყებს ან ამთავრებს მოგზაურობას ამ დასახლებულ პუნქტში. ფართობის წერტილი. მატარებლების უმეტესობა დილით ჩამოდის. პირველი, განრიგის მიხედვით, მიემგზავრება 00:05 საათზე ეკატერინბურგის უღელტეხილის სადგურის მიმართულებით, ხოლო ბოლო ჩამოდის 23:59 საათზე პლატფორმაზე პარკირების საშუალო დროა 0:28.
ზოგიერთი მატარებელი, რომელიც გადის დონის როსტოვის სადგურზე, ყოველდღე არ დადის (მათ სპეციალური განრიგი აქვთ).
ამ გვერდზე წარმოდგენილი დონის როსტოვის სადგურის მატარებლისა და მატარებლის განრიგი ითვალისწინებს სეზონურ ცვლილებებს, ანუ ზამთრისა და ზაფხულის განრიგის ვარიანტები ყოველთვის ხელმისაწვდომია.
დონის როსტოვის სადგურზე მატარებლებისა და ელექტრომატარებლების ბილეთების შეძენა შესაძლებელია ონლაინ ან ბილეთების ოფისში.