ყალბი დროშის ქვეშ. რუსი მილიარდერების ყველაზე გრძელი იახტები
გაითვალისწინეთ, რომ Eclipse ოდესღაც ყველაზე დიდი იყო მსოფლიოში - სანამ იახტა არ აშენდა არაბეთის გაერთიანებული საემიროების პრეზიდენტისთვის.
გადახედეთ რუსი მილიარდერების 5 ყველაზე გრძელ იახტს:
1. დაბნელება
გემთმშენებელი ქარხანა: Blohm+Voss (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი: რომან აბრამოვიჩი
იახტის სიგრძე: 162,5 სმ
სავარაუდო ღირებულება: $460 მლნ
იახტა აშენდა 2010 წელს გერმანულ გემთმშენებელ ქარხანაში Blohm+Voss (შეისყიდა Lurssen-მა). მაშინ ის ყველაზე მეტად ითვლებოდა დიდი იახტამსოფლიოში, მაგრამ რამდენიმე წლის შემდეგ არაბეთის გაერთიანებული საემიროების პრეზიდენტისთვის 180 მეტრიანი აზამი ექსპლუატაციაში შევიდა. Eclipse-ს აქვს ცხრა გემბანი, გადაადგილება 13,500 ტონა და ეკიპაჟი 70 კაციანი. მას შეუძლია ატაროს ორი ვერტმფრენი, ოთხი გასართობი ნავი, 20 სკუტერი და მინი წყალქვეშა ნავი. გემზე არის კინოთეატრი, ღვინის სარდაფიდა 16 მეტრიანი საცურაო აუზი, რომელიც საცეკვაო მოედანად იქცევა. იახტა აღჭურვილია ტყვიაგაუმტარი შუშით, რაკეტის შეტევის გამაფრთხილებელი სისტემით და პაპარაცებთან ბრძოლის სისტემით.
2. დილბარი
გემთმშენებელი ქარხანა: ლურსენი (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი: ალიშერ უსმანოვი
იახტის სიგრძე: 156 მ
სავარაუდო ღირებულება: $550 მლნ
ნავს ალიშერ უსმანოვის დედის სახელი ჰქვია. ეს არის ყველაზე ფართო იახტა მსოფლიოში, მისი მთლიანი ტონაჟია 15,917 ტონა გემს შეუძლია გადაადგილება 22,5 კვანძის სიჩქარით (დაახლოებით 42 კმ/სთ). დილბარმა კიდევ რამდენიმე რეკორდი დაამყარა: მასში განთავსებულია ყველაზე დიდი იახტის აუზი - 180 კუბური მეტრი. მ და ყველაზე მძლავრი დიზელის ელექტროსადგური 30000 კვტ. შიდა შენობების საერთო ფართი 3800 კვ.მ. მ გემზე ელექტრული გაყვანილობის სიგრძე აღემატება 1100 კმ-ს. დილბარს აქვს ორი ვერტმფრენი, კინოთეატრი, ლიფტი და ჯაკუზი. ბორტზე ერთდროულად შეიძლება იყოს 40-მდე სტუმარი.
3. მცურავი იახტა ა
გემთმშენებელი ქარხანა: Nobiskrug (გერმანია)
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა: ბერმუდა
იახტის სიგრძე: 142,8 სმ
სავარაუდო ღირებულება: $425 მლნ
2015 წლის შუა რიცხვებში მელნიჩენკომ შეუკვეთა Sailing Yacht A გერმანიიდან. გემს აქვს რვა გემბანი, კორპუსში შედის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი მრუდი სათვალე - ფურცლის ფართობი 58,8 კვადრატული მეტრი. მ და იწონის დაახლოებით 2 ტონას. გემს აქვს წყალქვეშა ოთახი. ნავის მომსახურებისთვის საჭიროა 50-ზე მეტი ადამიანი. იახტას შეუძლია საათში 20 კვანძზე მეტი სიჩქარე (37 კმ/სთ).
4.ოკეანის გამარჯვება
გემთმშენებლობა: Fincantieri (იტალია)
სავარაუდო მფლობელი: ვიქტორ რაშნიკოვი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა: კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 140 მ
სავარაუდო ღირებულება: $310 მილიონი
იახტის მშენებლობაზე ხელშეკრულება 2009 წლის ბოლოს გაფორმდა, ნავი კი რაშნიკოვს 2014 წლის დეკემბერში გადაეცა. იახტას აქვს შვიდი გემბანი, რამდენიმე საცურაო აუზი 8 მ-მდე, ვერტმფრენის მოედანი, პლაჟის კლუბიდა გემბანების დამაკავშირებელი ლიფტი. ნავს აქვს დატბორვადი დოკი, რომელიც იტევს 14 მეტრიან ტენდერს. 2016 წელს რუსმა მილიარდერმა იური შეფლერმა შეიტანა პრეტენზია 20,9 მილიონი ევროს ოდენობით იტალიური გემთმშენებლობის Fincantieri-ის წინააღმდეგ, რომელმაც 2011 წელს ააშენა მისი 134 მეტრიანი იახტა Serene. მან დაადანაშაულა იტალიელები, რომ გამოიყენეს მისი იახტის დიზაინი Ocean Victory-ის შესაქმნელად.
5. საავტომობილო იახტა ა
გემთმშენებელი ქარხანა: Blohm+Voss (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი: ანდრეი მელნიჩენკო
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა: მარშალის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 119 მ
სავარაუდო ღირებულება: $255 მლნ
Პირველი დიდი ნავიმელნიჩენკო 2008 წელს აშენდა გერმანული კომპანია Blohm & Voss-ის მიერ. იახტას ავანგარდული დიზაინი აქვს და წყალქვეშა ნავს ჰგავს. Მაქსიმალური სიჩქარე- 24 კვანძი (44 კმ/სთ). Motor Yacht A იტევს 14 სტუმარს და 42 ეკიპაჟს. ჭამე ვერტმფრენის მოედანი, ამფიბიური ხომალდი, ავტოფარეხი და სამი საცურაო აუზი. ცნობილია, რომ ზოგიერთი ინტერიერის დეტალი, როგორიცაა კიბეების მოაჯირები, დამზადებულია ვერცხლისგან. მელნიჩენკოს მთავარი სალონის ფართობი 240 კვადრატული მეტრია. მ, ფანჯრებზე 44 მმ მინა უძლებს ყუმბარის აფეთქებას.
Forbes-ის სიაში შეტანილი ერთ-ერთი ადგილობრივი ბიზნესმენი მსოფლიოში ყველაზე დიდი იახტის მფლობელი გახდა. სუპერგემი სახელად Dilbar თავისი გადაადგილებით აღემატება ფლაგმანის ზომას შავი ზღვის ფლოტი- სარაკეტო კრეისერი "მოსკვა".
გერმანულმა გემთმშენებელმა Lurssen-მა დაადასტურა მთლიანი ტონაჟი 156 მეტრიანი სუპერიახტა დილბარი, რომელიც ეკუთვნის ოლიგარქს, რომელიც ერთ-ერთი საუკეთესო ბიზნესმენის სამეულშია. რუსული სია Forbes, არის 15917 ტონა. ამის შესახებ სპეციალიზებული დასავლური გამოცემა Yacht Harbor იტყობინება. შედარებისთვის, გვარდიის სარაკეტო კრეისერ „მოსკვას“ გადაადგილება 11 490 ტონაა.
გამოდის, რომ დილბარი ამჟამად ყველაზე ფართოა კერძო იახტამსოფლიოში. მეორე და მესამე ადგილზეა ომანის სულთნის კუთვნილი სუპერიახტა ალ საიდი (15850 ტონა) და აბუ დაბის ემირის აზამის იახტა (13136 ტონა).
დილბარის ელექტროსადგური დიზელ-ელექტროსადგურია და იახტს 22,5 სიჩქარის მიღწევის საშუალებას აძლევს. საზღვაო კვანძები, რომელიც საათში 41 კილომეტრს აჭარბებს. გემის კორპუსი დამზადებულია ფოლადისგან, ზედნაშენი კი ალუმინისგან. 3800 კვადრატული მეტრი - გემის შენობის საერთო ფართობი. გემის ელექტრული გაყვანილობის სიგრძე აღემატება 1100 კილომეტრს, რაც დაახლოებით უდრის მოსკოვიდან ყირიმამდე მანძილს. იახტას ასევე აქვს ორი ვერტმფრენი, ასევე უზარმაზარი საცურაო აუზი, რომელიც იტევს 180 კუბურ მეტრ წყალს.
სუპერგემის მშენებლობა 4 წელზე მეტხანს გაგრძელდა. იახტის ფასი არ სახელდება, მაგრამ ექსპერტები მის ღირებულებას დაახლოებით 600 მილიონ დოლარად აფასებენ.
სხვათა შორის, ჩვენი მდიდარი თანამემამულეები ფლობენ თითქმის ყოველ მეხუთე ძვირადღირებულ იახტს, რომელიც დაცურავს მსოფლიო ოკეანეებში. ერთ-ერთი დასავლური სპეციალიზებული გამოცემის გათვლებით, სულ რაღაც ექვსი თვის წინ, რუსები ფლობდნენ 101 სუპერგემიდან 18-ს, რომელთა მფლობელების სახელები საჯაროა. ამის შესახებ ბრიტანული გაზეთი The Times 2015 წლის დეკემბერში წერდა, რომელიც ინდუსტრიული გამოცემის Boat International-ის მიერ განხორციელებულ გაანგარიშებას ეხებოდა.
ასე რომ, ექვსი თვის წინ ჩვენი ქვეყნის მოქალაქეები ფლობდნენ იმ 101 სუპერგემიდან 18-ს, რომელთა მფლობელები ცნობილია. მეორე ადგილზე ამ ფუფუნების ჰიტ აღლუმში აშშ-ს მოქალაქეები იყვნენ, მათ 16 მსგავსი წყალქვეშა ხომალდი ფლობდნენ. მესამე ადგილზე არიან საუდისელები, რომლებიც ფლობდნენ 10 სუპერიახტს. მეოთხე ადგილზე არიან ბერძნები (6 იახტა), მეხუთეზე დუბაის მოქალაქეები (5 იახტა).
აბუ დაბის ემირატის მოქალაქეები ფლობდნენ 4 იახტს, ისევე როგორც ყატარის მოქალაქეებს. ზამთარშიც უკრაინელები ფლობდნენ 3 იახტას, ინდიელებს - ამდენივე, ომანის მოქალაქეებს კი - ორი ასეთი ძვირადღირებული წყალსატევი. ასეთი სუპერიახტები განკუთვნილია გრძელი კრუიზებისთვის შორ მანძილზე პლანეტის შორეულ ნაწილებამდე და შეუძლიათ ცურვა ურთულეს პირობებში.
სუპერიახტების ძირითადი სარეგისტრაციო დროშებია კაიმანის კუნძულები, ბერმუდა და ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულები (BVI), ნათქვამია. გაზეთი Rossiyskaya„Paragon Advice Group-ის პარტნიორი, საერთაშორისო იურისტი ალექსანდრე ზახაროვი. უფრო მეტიც, გემის დარეგისტრირება პირველ ორ იურისდიქციაში მისი გაერთიანებულ სამეფოში რეგისტრაციის მსგავსია. მაგრამ თუ თავად დიდ ბრიტანეთში იახტის რეგისტრაციისთვის რეგისტრაციის საფასური ძალიან მაღალია, მაშინ. ბრიტანეთის კუნძულებიკარიბის ზღვის აუზში იახტის რეგისტრაციისა და შენარჩუნების ღირებულება შედარებულია ძვირადღირებული ძვირადღირებული მანქანის რეგისტრაციასა და შენარჩუნებასთან, ამბობს ექსპერტი.
„როგორც წესი, უცხოელები თავიანთ ძვირადღირებულ გემებს არეგისტრირებენ გამჭვირვალე კონსტრუქციებით, ამგვარ სტრუქტურებში მესაკუთრეები ჩანს და რუსი ბიზნესმენები არ არიან გამონაკლისი ასეთი იახტების მფლობელობაში მესაკუთრის პასუხისმგებლობა საზღვაო ხომალდზე ეს კეთდება იმისთვის, რომ ცხადი გახდეს, „ვის უნდა ჰკითხოს, ჩაერთვება თუ არა ასეთი იახტა საზღვაო ინციდენტში, მაგალითად, სეინერს დაარტყამს“, ამბობს ალექსანდრე ზახაროვი.
ამავდროულად, რუსი ოლიგარქებისთვის არსებობს ანონიმურობის შენარჩუნების შესაძლებლობები და ისინი ნებით სარგებლობენ ამით. ”კაიმანებში, BVI-სა და ბერმუდის კუნძულებზე დარეგისტრირებისას, ეს შეიძლება გაკეთდეს ორი გზით: ან კომპანიის წილების დარეგისტრირებით, რომელიც ფლობს გემს ტრესტში, ან ნომინირებული მფლობელების გამოყენებით”, - იცის ექსპერტმა.
მისი თქმით, ვინაიდან იახტის რეგისტრაცია ხდება მათზე კორპორატიული სტრუქტურის (მაგალითად, ტრასტის) დაარსებით. კარიბის ზღვის კუნძულები, ამან შეიძლება გამოიწვიოს რუსი გადასახადის გადამხდელებისგან, რომ აცნობონ რუსეთის საგადასახადო ორგანოებს კონტროლირებადი უცხოური კომპანიების შესახებ ინფორმაციის გამჟღავნების ფარგლებში. „თუმცა, ასეთი ვალდებულება არ წარმოიქმნება, თუ რუსი დაკარგავს საგადასახადო რეზიდენტის სტატუსს რუსეთში“, - აჯამებს თანამოსაუბრე.
იახტა არ არის სატრანსპორტო საშუალება, არამედ ფუფუნებისა და კომფორტის ხარკი, ამიტომ მხოლოდ ყველაზე მამაცი და მდიდარი ოლიგარქები გადაწყვეტენ მის ყიდვას. რუსი მილიარდერები ამ სიის სათავეში არიან.
Global Look Press/imago sportfotodienst
ბიზნესმენი და ჩესლის მფლობელი რომან აბრამოვიჩი ითვლება პირველ რუს მილიარდერად, რომელმაც გადაწყვიტა ასობით მილიონი დახარჯოს იახტების შესაძენად. ის ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ ანახლებს თავის "პარკს". აბრამოვიჩმა იახტების სიყვარული მეგობარმა ბორის ბერეზოვსკიმ მიიღო. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ისინი ცდილობდნენ შეეჯიბრებინათ, ვის ყავდა უკეთესი და დიდი ნავები, მაგრამ მალე ბერეზოვსკი ვალებში ჩავარდა და იახტების რბოლიდან გამოვარდა.
ამავდროულად, აბრამოვიჩმა იყიდა თავისი პირველი მცურავი სასწაული - Le Grand Bleu 100 მილიონ დოლარად. ამის შემდეგ ბიზნესმენმა იყიდა ჩქაროსნული ნავი Sussurro (50 მ), რომელსაც შეეძლო 85 კმ/სთ-მდე აჩქარება. 2004 წელს მისი კოლექცია 129 მილიონ დოლარად 115 მეტრიანი პელორუსით შეავსეს, რომელიც მოგვიანებით განქორწინების შემდეგ ყოფილ მეუღლეს ირინას გადაეცა.
ოლიგარქი აქ არ გაჩერებულა და 2010 წელს იყიდა ექსპედიციის იახტა ლუნა, რომელიც მაშინ დაახლოებით 800 მილიონ დოლარად იყო შეფასებული, იახტის სიგრძე 115 მეტრია, მაგრამ მისი მთავარი ღირებულება ის არის, რომ მას შეუძლია ცურვა ნებისმიერ პირობებში - ცხელი ტროპიკებიდან. ყინვაგამძლე ანტარქტიდამდე. შესაძლოა, აბრამოვიჩმა გააცნობიერა, რომ მას არ აინტერესებდა პინგვინების მონახულება და შემდგომში ხომალდი გადასცა აზერბაიჯანული წარმოშობის ბიზნესმენ ფარჰად ახმედოვს, რომელიც, სხვათა შორის, ახლა ყოფილ მეუღლესთან ტატიანასთან ერთად იახტის ფლობის უფლებისთვის იბრძვის. აპრილში ლონდონის სასამართლომ ყოფილი მეუღლის სასარგებლოდ გადაწყვეტილება მიიღო.
wikipedia.org/VerTego/CC BY-SA 3.0
აბრამოვიჩის შემდეგი დამატება იყო 162 მეტრიანი Eclipse. იმ დროს ეს იყო ყველაზე გრძელი ნავი მსოფლიოში. ბიზნესმენმა ისეთი შეთანხმების დადება მოახერხა, რომ იახტის შეძენა მას 300 მილიონი დოლარი დაუჯდა, დანარჩენი ხარჯები გერმანულმა გემთმშენებელმა Blohm + Vos-მა დაფარა. იახტის ღირებულება კი 900 მილიონ დოლარზე მეტია შეფასებული.
Eclipse-ს აქვს 9 გემბანი, რომელთაგან ყველაზე დიდი არის მფლობელის პირადი გემბანი 56 მეტრის სიგრძით. იახტას აქვს კინოთეატრი, ღვინის მარანი და 24 ძვირადღირებული კაბინა. განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს ადმირალის სალონს, რომლის ფართობი 500 მეტრზე მეტია. არის სცენა მოწვეული ცნობილი ადამიანების წარმოდგენებისთვის. იახტის კიდევ ერთი ღირსშესანიშნაობაა ორი საცურაო აუზი, რომელთაგან ერთი შეიძლება გადაკეთდეს საცეკვაო მოედანად.
ნავს შეუძლია ატაროს ორი ვერტმფრენი და ოთხი გასართობი ნავი. გარდა ამისა, გემი აღჭურვილია სპეციალური ზონით 20 სკუტერისთვის და აქვს საკუთარი მინი წყალქვეშა ნავიც კი 12 ადამიანზე. თავად იახტა 30-ზე მეტ სტუმარს და ეკიპაჟის 92 წევრს იტევს.
იახტა Azzam-ის გამოსვლით, რომლის სიგრძე 180,6 მ-ს აღწევს და არაბეთის გაერთიანებული საემიროების შეიხ ხალიფა ბინ ზაიდ ალ ნაჰიანის ოჯახს ეკუთვნის, Eclipse-მა დაკარგა პრიმატი ზომაში. თუმცა, ის კვლავ რჩება ერთ-ერთ ყველაზე საინტერესო ნავიდ, რომელიც ამაღელვებს მცოდნეთა გონებას. Eclipse აღჭურვილია უახლესი თავდაცვის სისტემებით და, საჭიროების შემთხვევაში, შეუძლია თვალყური ადევნოს სარაკეტო თავდასხმას.
Global Look Press/vk.com/usmanov53
რუსმა მილიარდერმა და USM Holdings-ის დამფუძნებელმა ალიშერ უსმანოვმაც აირჩია ინვესტიცია ფართომასშტაბიან შენაძენში და იყიდა 156 მეტრის სიგრძის დილბარის იახტა. მისი ღირებულება 600 მილიონ დოლარად არის მიჩნეული. იახტის დიზაინი ისეა დაპროექტებული, რომ მისი შიდა სივრცის ფართობი იყოს 3800 კვადრატული მეტრი.
ამან შესაძლებელი გახადა 180 კუბური მეტრის ყველაზე დიდი იახტის აუზის და დიზელის ელექტროსადგურის დამონტაჟება. იახტაში ასევე განთავსებულია ორი ვერტმფრენი და ჯაკუზი და უახლესი ტექნოლოგიით აღჭურვილი ლიფტი. მას შეუძლია 40-მდე სტუმრის მიღება.
გადაწყვეტილება იახტის ტევადობაზე და არა მის სიგრძეზე ფოკუსირების შესახებ, მსოფლიოს ექსპერტების მიერ შეფასებულია, როგორც ძალიან გონივრული. თუმცა სიგრძით იახტა დიდად არ ჩამოუვარდება თავის ანალოგებს და მსოფლიოში მეოთხე ადგილს იკავებს შეიხ ხალიფა ბინ ზაიდ ალ ნაჰიანის ოჯახის Azzam იახტის, რომან აბრამოვიჩის Eclipse (162,5 მ) და დუბაის იახტის შემდეგ. ბრუნეის პრინცი (162 მ).
wikipedia.org/Alberto-g-rovi/CC BY-SA 3.0
გასულ წელს ნავის ზომამ უღალატა მფლობელს, როდესაც ევროპაში სუპერიახტების ელიტარული პორტი - ბარსელონას One Ocean Port Vell - გაიყიდა. მყიდველის სახელი გასაიდუმლოებული იყო, თუმცა, როგორც კი გარიგების დასრულება გამოცხადდა, პორტში დილბარი გამოჩნდა, რამაც ადგილობრივ მედიას საშუალება მისცა გამოეცნო ვინ იყო ფარული მყიდველი.
აღსანიშნავია, რომ უსმანოვმა იახტა დედის პატივსაცემად დაარქვა. იგი არ მუშაობდა და მთლიანად მიეძღვნა ოთხი შვილის აღზრდას, რომელთაგან უფროსი იყო ალიშერი. და მამამისს ეკავა მაღალი თანამდებობები ტაშკენტის პროკურატურაში.
უსმანოვმა ცოტა ხნის წინ იყიდა კიდევ ერთი იახტა, 110 მეტრი, რომლის ღირებულებაც 210 მილიონ დოლარად არის ცნობილი, მაგრამ პირველი ინფორმაცია უკვე ძალიან საინტერესოა. ცნობილია, რომ ნავი აკმაყოფილებს ეკოლოგიურად ყველაზე მოწინავე გადაწყვეტილებებს და არ აზიანებს გარემოს - მისი გამონაბოლქვი აირები იწმინდება სპეციალური ნახშირბადის ფილტრებით.
wikipedia.org/CC 3.0/Alexius2
მთავარი აქციონერის, დირექტორთა საბჭოს წევრის და EuroChem-ის, SUEK-ისა და SGK-ის ანდრეი მელნიჩენკოს სტრატეგიული კომიტეტის თავმჯდომარის პირველი დიდი იახტა იყო 119 მეტრიანი Motor Yacht A, რომელიც მან პირველ რიგში იყიდა 323 მილიონ დოლარად ხომალდი ყურადღებას იპყრობს წყალქვეშა ნავის ფორმის უჩვეულო დიზაინის გამო. მელნიჩენკოს სალონი ბრუნავს, რაც ზრდის კომფორტს ზღვის ხედებით აღფრთოვანებისას.
იახტას აქვს სამი საცურაო აუზი, ვერტმფრენის მოედანი და ავტოფარეხი გემებისთვის (ტენდერები), რომლებიც გადაჰყავს მგზავრებს იახტიდან და მისკენ. მას შეუძლია 14-მდე სტუმრის განთავსება (6 სტუმრის კაბინა და მფლობელის კაბინა). Motor Yacht A-ს ეკიპაჟი 35 ადამიანია.
ინტერიერის გასაფორმებლად ყველაზე ძვირადღირებული მასალები გამოიყენეს. აბაზანის ონკანის ფასი, მედიის ცნობით, 40 ათას დოლარს აღწევს. კიბეებზე მოაჯირის მოსაწყობად ვერცხლი გამოიყენეს, რამაც მათი ღირებულება 60 ათას დოლარამდე გაზარდა.
wikipedia.org/Dstnfrey/CC BY-SA 3.0
საავტომობილო იახტა ა
ოლიგარქის მეორე იახტა არის Sailing Yacht A. მისი სიგრძე (142,8 მ), ისევე როგორც მისი ფასი (425 მილიონი დოლარი) აღემატება Motor Yacht A-ს. გემს აქვს 8 გემბანი და ანძები 100 მეტრზე მეტი სიმაღლით, რაც აღემატება ლონდონის სიმაღლეს. Ბიგ ბენი. . ასევე არის სპეციალური წყალქვეშა ოთახი. იახტის მომსახურებისთვის საჭიროა 54 კაციანი ეკიპაჟი. Sailing Yacht A იტევს 18 სტუმარს (8 სტუმრის კაბინა და მფლობელის სალონი).
Kremlin.ru
ნორილსკის ნიკელის მფლობელს, ვლადიმერ პოტანინს, სამი იახტა ჰყავს: ანასტასია, ნირვანა და ბარბარა. პირველს ქალიშვილის სახელი დაარქვა. ნავის სიგრძე 75,5 მეტრს აღწევს, აქვს შვიდი სალონი და იტევს 12 სტუმარს. ასევე არის სპორტული დარბაზი, კინოთეატრი 10 ადგილიანი და საცურაო აუზი გამჭვირვალე ფსკერით. იახტის განსაკუთრებული სიამაყის წყაროა მისი უზარმაზარი 2700 ლიტრიანი აკვარიუმი. მფლობელმა არაერთხელ სცადა გემის გაყიდვა, რომლის ღირებულებაც 80 მილიონ დოლარად არის შეფასებული, მაგრამ ჯერჯერობით მისთვის მყიდველი ვერ მოიძებნა.
Nirvana არის 88,5 მ სიგრძისა და აქვს ექვსი კაბინა, პლუს მფლობელის კომპლექტი, რომელიც იკავებს ზედა გემბანის ნახევარზე მეტს. ნავი ასევე ამაყობს კინოთეატრით, ბარებით, რესტორნით ზღვის ხედით და სპორტული დარბაზი. იახტას ამშვენებს ტერარიუმი ეგზოტიკური ქვეწარმავლებით და დიდი საცურაო აუზით, 7,5 მ სიგრძით და 1,4 მ სიღრმეზე.
wikipedia.org/Dstnfrey
ბარბარას ნავი (88,5 მ) დიზაინით ძალიან ჰგავს ნირვანას და ასევე აქვს დიდი აკვარიუმი ეგზოტიკური მაცხოვრებლებით. სხვა საკითხებთან ერთად, მას აქვს ოფისი მესაკუთრისთვის ჭერის სიმაღლე 3,5 მეტრი. ლიფტის აღჭურვილობა წააგავს ხის ფესვებს. დეკორაციისას გამოიყენეს ყველაზე უჩვეულო და დახვეწილი მასალები, როგორიცაა ბაყაყის კანი, ფაფუკი თევზი და აზიური კამეჩის რქა, აღნიშნა ბოტმა. გემის სავარაუდო ღირებულება 125 მილიონი დოლარიდან იწყება.
აღსანიშნავია, რომ სამივე ნავს აქვს ლურჯი კორპუსი, რომელიც აჩუქებს მათ მფლობელს.
Global Look Press/Russian Look/ვიქტორ ჩერნოვი
კომპანია Renova-ს დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარემ, ვიქტორ ვეკსელბერგმა, იყიდა უფრო მარტივი იახტა: 77,7 მეტრი სიგრძისა და ფასით 110 მილიონი დოლარი, მან რომანტიკული სახელი დაარქვა. გემზე 14 სტუმარი და ეკიპაჟის 22 წევრი იტევს. იახტას აქვს ყველა საჭირო ატრიბუტი: საცურაო აუზი, სპა, ჯაკუზი, სპორტული დარბაზი და ვერტმფრენის მოედანი.
wikipedia.org/Maarten Visser/CC BY-SA 3.0
გარდა ამისა, იგი აღჭურვილია მასაჟის ოთახით, სილამაზის სალონით და გარე კინოთეატრით.
lukoil.ru
NK Lukoil-ის პრეზიდენტი ვაგიტ ალეკპეროვი, მედიის ცნობით, ასევე ფლობს შედარებით პატარა იახტა Galactica-ს, რომლის სიგრძე მხოლოდ 50 მ-ია, მაგრამ ნავს შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს დაახლოებით 53 კმ/სთ და აქვს კარგი მართვა. იგი აღჭურვილია მოწინავე სტაბილიზატორებით, რომლებიც ამშვიდებს ტალღებს და უზრუნველყოფს კომფორტს მოგზაურობის დროს. ნავს აქვს მხოლოდ ოთხი საძილე ადგილი სტუმრებისთვის და რვა ეკიპაჟის წევრებისთვის. როგორც ჩანს, მფლობელებს არ მოსწონთ დიდი და ხმაურიანი კომპანიები.
Global Look Press/სურათების ალიანსი/Sergi Reboredo
საინტერესოა, რომ მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული იახტა არ არის გიგანტური, არამედ 30 მეტრიანი History Supreme. მისი ღირებულება 4,8 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული, საქმე ისაა, რომ ნავის გასაფორმებლად 100 ტონა ოქრო და პლატინა გამოიყენეს. ეს სამკაული ეკუთვნის მალაიზიელ მილიარდერს, რომლის სახელი უცნობია.
დაამატეთ ჩვენი სიახლეები თქვენს საყვარელ წყაროებს
გემთმშენებლობა: Blohm+Voss (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:რომან აბრამოვიჩი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:ბერმუდის
იახტის სიგრძე: 162,5 მმ
შეფასებული ღირებულება:$460 მილიონი
იახტა აშენდა 2010 წელს გერმანულ გემთმშენებელ ქარხანაში Blohm+Voss (შეისყიდა Lurssen-მა). იმ დროს იგი ითვლებოდა მსოფლიოში ყველაზე დიდ იახტად, მაგრამ რამდენიმე წლის შემდეგ 180 მეტრიანი Azzam ექსპლუატაციაში შევიდა არაბეთის გაერთიანებული საემიროების პრეზიდენტისთვის. Eclipse-ს აქვს ცხრა გემბანი, გადაადგილება 13,500 ტონა და ეკიპაჟი 70 კაციანი. მას შეუძლია ატაროს ორი ვერტმფრენი, ოთხი გასართობი ნავი, 20 სკუტერი და მინი წყალქვეშა ნავი. ნავს აქვს კინოს ოთახი, ღვინის მარანი და 16 მეტრიანი საცურაო აუზი, რომელიც საცეკვაო მოედანად იქცევა. იახტა აღჭურვილია ტყვიაგაუმტარი მინით, რაკეტის შეტევის გამაფრთხილებელი სისტემით და პაპარაცებთან ბრძოლის სისტემით.
გემთმშენებლობა:ლურსენი (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:ალიშერ უსმანოვი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 156 მმ
შეფასებული ღირებულება:$550 მილიონი
ნავს ალიშერ უსმანოვის დედის სახელი ჰქვია. ეს არის ყველაზე ფართო იახტა მსოფლიოში, მისი მთლიანი ტონაჟია 15,917 ტონა გემს შეუძლია გადაადგილება 22,5 კვანძის სიჩქარით (დაახლოებით 42 კმ/სთ). დილბარმა კიდევ რამდენიმე რეკორდი დაამყარა: მასში განთავსებულია ყველაზე დიდი იახტის აუზი - 180 კუბური მეტრი. მ და ყველაზე მძლავრი დიზელის ელექტროსადგური 30000 კვტ. შიდა შენობების საერთო ფართი 3800 კვ.მ. მ გემზე ელექტრული გაყვანილობის სიგრძე აღემატება 1100 კმ-ს. დილბარს აქვს ორი ვერტმფრენი, კინოთეატრი, ლიფტი და ჯაკუზი. ბორტზე ერთდროულად შეიძლება იყოს 40-მდე სტუმარი.
3. მცურავი იახტა ა
გემთმშენებლობა:ნობისკრუგი (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:ანდრეი მელნიჩენკო
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:ბერმუდის
იახტის სიგრძე: 142,8 მმ
შეფასებული ღირებულება:$425 მილიონი
2015 წლის შუა რიცხვებში მელნიჩენკომ შეუკვეთა Sailing Yacht A გერმანიიდან. მცურავი გემის კორპუსი მოიცავს მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე დიდ მოხრილ სათვალეს - ფურცლის ფართობი 58,8 კვადრატული მეტრი. მ და იწონის დაახლოებით 2 ტონას. გემს აქვს წყალქვეშა ოთახი. ნავის მომსახურებისთვის საჭიროა 50-ზე მეტი ადამიანი. იახტას შეუძლია საათში 20 კვანძზე მეტი სიჩქარე (37 კმ/სთ).
4.ოკეანის გამარჯვება
გემთმშენებლობა: Fincantieri (იტალია)
სავარაუდო მფლობელი:ვიქტორ რაშნიკოვი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 140 მმ
შეფასებული ღირებულება:$310 მილიონი
იახტის მშენებლობაზე ხელშეკრულება 2009 წლის ბოლოს გაფორმდა, ნავი კი რაშნიკოვს 2014 წლის დეკემბერში გადაეცა. იახტას აქვს შვიდი გემბანი, რამდენიმე საცურაო აუზი 8 მ-მდე, ვერტმფრენის მოედანი, პლაჟის კლუბი და გემბანების დამაკავშირებელი ლიფტი. ნავს აქვს დატბორვადი დოკი, რომელიც იტევს 14 მეტრიან ტენდერს. 2016 წელს რუსმა მილიარდერმა იური შეფლერმა შეიტანა პრეტენზია 20,9 მილიონი ევროს ოდენობით იტალიური გემთმშენებლობის Fincantieri-ის წინააღმდეგ, რომელმაც 2011 წელს ააშენა მისი 134 მეტრიანი იახტა Serene. მან დაადანაშაულა იტალიელები, რომ გამოიყენეს მისი იახტის დიზაინი Ocean Victory-ის შესაქმნელად.
5. საავტომობილო იახტა ა
გემთმშენებლობა: Blohm+Voss (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:ანდრეი მელნიჩენკო
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:მარშალის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 119 მ
შეფასებული ღირებულება:$255 მილიონი
მელნიჩენკოს პირველი დიდი ნავი 2008 წელს გერმანულმა კომპანიამ Blohm & Voss-მა ააგო. იახტას ავანგარდული დიზაინი აქვს და წყალქვეშა ნავს ჰგავს. მაქსიმალური სიჩქარეა 24 კვანძი (44 კმ/სთ). Motor Yacht A იტევს 14 სტუმარს და 42 ეკიპაჟს. აქ არის ვერტმფრენის მოედანი, ამფიბიური ნავი, ავტოფარეხი და სამი საცურაო აუზი. ცნობილია, რომ ზოგიერთი ინტერიერის დეტალი, როგორიცაა კიბეების მოაჯირები, დამზადებულია ვერცხლისგან. მელნიჩენკოს მთავარი სალონის ფართობი 240 კვადრატული მეტრია. მ, ფანჯრებზე 44 მმ მინა უძლებს ყუმბარის აფეთქებას.
გემთმშენებლობები: LloydWerft; StahlbauNordShipyards (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:ფარჰად ახმედოვი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:მარშალის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 115 მმ
შეფასებული ღირებულება:$230 მილიონი
2010 წელს ნავი რომან აბრამოვიჩს ააგეს, მაგრამ 2014 წელს მან ხელახლა მიყიდა ახმედოვს. მთავარი თვისებალუნა - ცურვის უნარი ნებისმიერ პირობებში ტროპიკებიდან ანტარქტიდამდე. გემს აქვს ორი ვერტმფრენი და შთამბეჭდავი საცურაო აუზი. მაქსიმალური სიჩქარეა 18 კვანძი (33 კმ/სთ). 2011 წლის ივნისში ლუნა ვენეციაში ჩადგა. ადგილობრივი მცხოვრებლები„იდიოტურს“ უწოდებდნენ და ჩიოდნენ, რომ ამან გააფუჭა ქალაქის პანორამა. ამის შემდეგ მერმა ჯორჯო ორსონმა შესთავაზა გადასახადის შემოღება დიდი იახტების დასაყრდენზე. 2018 წლის გაზაფხულზე ლუნა დაპატიმრებული აღმოჩნდა ახმედოვის მეუღლის სარჩელის გამო.
გემთმშენებლობა:ლურსენი (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:ალიშერ უსმანოვი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 110 მმ
შეფასებული ღირებულება:$210 მილიონი
ნავი აშენდა სხვა ნავის - დილბარის (66 მ) ჩანაცვლების მიზნით, რომელსაც ახლა ნატიტა ჰქვია. უსმანოვმა ონას ნავი 2008 წელს მიიღო. ექსტერიერის დიზაინი შეიმუშავა დიზაინის ხელოვნების ერთ-ერთმა აღიარებულმა ოსტატმა, ტიმ ჰეივუდმა, ხოლო ინტერიერის დიზაინი შექმნა ალბერტო პინტომ. ცნობილია, რომ ნავი ეკოლოგიურად სუფთაა და პრაქტიკულად არ აბინძურებს გარემოს: მისი გამონაბოლქვი აირები იწმინდება ნახშირბადის ფილტრების გამოყენებით. მაქსიმალური სიჩქარეა 21 კვანძი (39 კმ/სთ). გემი გათვლილია ეკიპაჟის 41 წევრზე და 16 სტუმარზე. აქ არის საცურაო აუზი, ვერტმფრენის მოედანი და სპორტული დარბაზი.
გემთმშენებლობა:ოკეანკო
სავარაუდო მფლობელი:ოლეგ ბურლაკოვი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 106,7 მმ
შეფასებული ღირებულება:$220 მილიონი
ოლეგ ბურლაკოვის იახტა გაშვებული იქნა 2016 წლის სექტემბერში და გახდა მსოფლიოში ყველაზე დიდი მცურავი იახტა. ბიზნესმენმა ნავის სახელი დაარქვა მცურავი გემიცნობილი ფილმიდან "მეკობრეები" კარიბის ზღვა" - "Შავი მარგალიტი". იახტა ექვს კაბინაში 12 სტუმარს იტევს.
ნავს აქვს სპა აუზი, ცხელი აბაზანა, ორი ჩქაროსნული ნავი და პლაჟის კლუბი. ნავის მაქსიმალური სიჩქარეა 17,5 კვანძი (32 კმ/სთ). ნავს შეუძლია გადაადგილება ალტერნატიული ენერგიის გამოყენებით - მზის და ქარის გამოყენებით. ბურლაკოვმა Forbes-ს განუცხადა, რომ იახტაზე 250 მილიონ ევროზე მეტი დახარჯა, აქედან 150 მილიონი ევროპული ბანკების სესხები იყო.
გემთმშენებლობა:ლურსენი (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:სერგეი გალიცკი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 104 მმ
შეფასებული ღირებულება:$225 მილიონი
2014 წლის სექტემბერში საცალო ვაჭრობის ქსელის Magnit-ის დამფუძნებელმა სერგეი გალიცკიმ ინტერვიუში თქვა, რომ თვითონ აშენებდა 105 მეტრიან ნავს. იახტის სიგრძე თავდაპირველად 102,4 მ იყო დაგეგმილი, მაგრამ საბოლოოდ 104 მ-ს მიაღწია ლუსენის გემთმშენებელ ქარხანაში. მისი დიზაინერია ტიმ ჰეივუდი, ინტერიერის დიზაინი ალბერტო პინტოს სტუდია.
Quantum Blue-ს აქვს სპორტული დარბაზი, კინო, სპა, ლიფტი, ვერტმფრენის მოედანი, საცურაო აუზი, ჯაკუზი, პლაჟის კლუბი, ავტოფარეხი ტენდერებისთვის და ჯეტ თხილამურებით. ტიპიური Quantum Blue მარშრუტი - გასეირნება ტერიტორიაზე კოტ დ'აზურისაფრანგეთი.
გემთმშენებლობა: Feadship (ნიდერლანდები)
სავარაუდო მფლობელი:ანდრეი სკოჩი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 99 მმ
შეფასებული ღირებულება:$135 მილიონი
იახტა 2013 წელს აშენდა ნიდერლანდებში. თავად სკოჩმა არასოდეს დაადასტურა ინფორმაცია საკუთრების შესახებ. მიუხედავად ამისა, მრავალი წყარო მას სკოჩს მიაწერს.
მადამ გუს ოთხი წელი დასჭირდა გემთმშენებლობის ქარხანაში აშენებას. მაშინ ის იყო ყველაზე დიდი იახტა, რომელიც ოდესმე აშენდა ნიდერლანდებში. იახტას შეუძლია 24 კვანძამდე (დაახლოებით 45 კმ/სთ) სიჩქარე. მას შეუძლია 12 სტუმარი და ეკიპაჟის 36 წევრი. გემს აქვს დახურული ანგარი ევროკოპტერის ვერტმფრენისთვის.
გემთმშენებლობა: Blohm+Voss (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:მიხაილ პროხოროვი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 95,1 მმ
შეფასებული ღირებულება:$155 მილიონი
იახტა 2010 წელს გაიხსნა. მშენებლობა დიდი საიდუმლოებით მიმდინარეობდა, პროექტს ეწოდა კოდური სახელი "მკვლელი ვეშაპი" (ორკა). გემის ინტერიერის დიზაინზე მიხაილ პროხოროვის დახმარებით მუშაობდა ბრიტანეთის ბიურო Michael Leach Design. შედეგად, პალადიუმმა მოიგო 2010 წლის მსოფლიო იახტების ტროფეები დიზაინის კატეგორიაში. იახტას რვა სალონი აქვს და 16 სტუმარს იტევს.
პალადიუმს აქვს ორი დიზელის ელექტროსადგური, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს 19 კვანძს (35 კმ/სთ) სიჩქარეს. ნავზე არის პლაჟის კლუბი. რადგან პროხოროვი აღმერთებს წყლის სახეობებისპორტული, შემდეგ დიზაინერებმა დააპროექტეს დიდი ოთახი, რომელიც ორი სპორტული ტენდერის შენახვის საშუალებას იძლევა.
გემთმშენებლობა:ოკეანკო
სავარაუდო მფლობელი:ვლადიმერ პოტანინი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 88,5 მმ
შეფასებული ღირებულება:$125 მილიონი
ითვლება, რომ გემის სახელი ბარბარა ეხმიანება პოტანინის უმცროსი ქალიშვილის ვარვარას სახელს. ბარბარას შეუძლია 12-მდე სტუმრის განთავსება ექვს სალონში, ეკიპაჟით 20 კაციანი. ნავს აქვს პლაჟის კლუბი საცურაო აუზით, ავტოფარეხი ტენდერებისთვის, სპორტული დარბაზი, მასაჟის ოთახი და აკვარიუმი ეგზოტიკური თევზით. აქ ბევრი უნიკალური გადაწყვეტაა: მესაკუთრის ოფისი 3,5 მეტრიანი ჭერით, ლიფტი თითქოს ჩახლართულია ხის ფესვებით (დამზადებულია ტიაკისგან). გამოცემა Boat-ის ცნობით, ნავზე არასტანდარტული მასალები გამოიყენეს - ბაყაყისა და ფაფუკი თევზის კანი ან აზიური კამეჩის რქა.
გემთმშენებლობა:ოკეანკო
სავარაუდო მფლობელი:ვლადიმერ პოტანინი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 88,5 მმ
შეფასებული ღირებულება:$100 მილიონი
იახტა Nirvana-ს და Potanin-ის სხვა ნავების ინტერიერის დიზაინი და იმიჯი შეიმუშავა გამოჩენილმა სემ სორჯოვანმა. ნავი ახსენა პოტანინის ყოფილმა მეუღლემ ნატალიამ. მან თქვა, რომ ბიზნესმენი აპირებდა მისთვის "ნატალიას" დარქმევას. Nirvana-ს აქვს ექვსი კაბინა, მესაკუთრის პენტჰაუსი იკავებს ზედა გემბანის ნახევარზე მეტს. აქ არის 3D კინოთეატრი, საცურაო აუზი, რესტორანი ზღვის ხედით, სპორტული დარბაზი და სპა და ტერარიუმი ეგზოტიკური ქვეწარმავლებით. იახტის მაქსიმალური სიჩქარეა 20 კვანძი (37 კმ/სთ). ზე საშუალო სიჩქარე 14 კვანძზე ნირვანას შეუძლია 5000-ზე მეტი საზღვაო მილის გავლა საწვავის შევსების გარეშე.
გემთმშენებლობა:ლრსენი
სავარაუდო მფლობელი:ლეონიდ მიხელსონი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 85 მმ
შეფასებული ღირებულება:$130 მილიონი
წყნარი ოკეანის იახტა აშენდა ცნობილ ლურსენის გემთმშენებლობაში, როგორც Josi პროექტი. იგი მფლობელს 2010 წელს გადაეცა. იახტა ექვს სალონში 12 ადამიანს იტევს და ეკიპაჟი 28 კაციანია. ნავი დააპროექტა გერმანულმა კომპანიამ FrersDesign-მა. მაიკლსონის ნავს აქვს უნიკალური ნახატი, რომელიც საშუალებას აძლევს მას, როგორც ქამელეონი, შეცვალოს ფერი მზეზე. მასზე ერთდროულად ორი ვერტმფრენი შეიძლება დაეშვას. ნავი ნახეს მთელ მსოფლიოში - ავსტრალიაში, ინდონეზიაში, კოსტა რიკის სანაპიროსთან, ჰავაიში (აშშ), ასევე საფრანგეთისა და იტალიის სამხრეთით. მაქსიმალური სიჩქარე 20 კვანძზე მეტია (37 კმ/სთ).
გემთმშენებლობა:ლურსენი
სავარაუდო მფლობელი:იგორ მაკაროვი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 85 მმ
შეფასებული ღირებულება:$110 მილიონი
არეტის ჰოლდინგის მფლობელი იგორ მაკაროვი რამდენიმე ნავს თანმიმდევრულად უწოდებდა არეტს. ამჟამინდელ იახტამდე მას 60 მ და 38 მ სიგრძის ნავები ჰქონდა.
არეტს აქვს დიდი აპარტამენტი და რვა დამატებითი სასტუმრო ბინა, რომელიც 18 ადამიანს იტევს. მფლობელს შეუძლია ისარგებლოს სპა ცენტრით საუნით, ჰამამით, ჯაკუზით, ასევე არის საცურაო აუზი პლაჟის კლუბით. ნავი მსოფლიოს 200 უმსხვილეს იახტს შორისაა, მაგრამ ის ჯერ კიდევ შორს არის ლიდერთა შორის.
16. აქ მოდის მზე
გემთმშენებლობა:ამელსი (ჰოლანდია)
სავარაუდო მფლობელი:ალექსანდრე ჯაფარიძე
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 83 მმ
შეფასებული ღირებულება:$125 მილიონი
2016 წელს ჰოლანდიაში აშენებული Here Comes The Sun იყო ამელსის მიერ აშენებული ყველაზე დიდი იახტა და მეოთხე იახტა, რომელსაც ბიზნესმენმა ბითლზის სიმღერის მიხედვით დაარქვა. სანამ Here Comes The Sun მას ჰქონდა ნავები სახელად Imagine და ორი იახტა სახელად Let It Be. Here Comes The Sun-ს აქვს საცურაო აუზი პლაჟის კლუბით, საუნით, სპორტული დარბაზი, ჯაკუზით და კინოთეატრით. იახტა 12-მდე სტუმარს იტევს. მისი მთლიანი ტონაჟია 2827 ტონა, მას აქვს ორი Caterpillar ძრავა (თითოეული სიმძლავრით 3150 ლ/წმ), რაც საშუალებას აძლევს მას მიაღწიოს 17 კვანძს (32 კმ/სთ) სიჩქარეს. ნავი ხელმისაწვდომია ჩარტერისთვის, ფასი 1,2 მილიონი ევროდან კვირაში.
გემთმშენებლობა:ოკეანკო
სავარაუდო მფლობელი:ანდრეი გურიევი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 82 მმ
შეფასებული ღირებულება:$105 მილიონი
Alfa Nero აშენდა 2007 წელს და დაერქვა რომის იმპერატორის ნერონის სახელი. 82 მეტრიანი საავტომობილო იახტა დიზაინერმა ალბერტ პინტომ შექმნა. იახტას შეუძლია 12 სტუმრის განთავსება ექვს კაბინაში, ეკიპაჟით 29 კაციანი.
ნავს აქვს შვიდმეტრიანი საცურაო აუზი შუშის ჩანჩქერით, სპა და სილამაზის სალონი, საუნა, სპორტული დარბაზი, ანტიკური Pleyel როიალი, თეატრის ოთახი, კინო, საცეკვაო მოედანი, რამდენიმე ტენდერი და ჯეტ თხილამურები. აუზი გადაკეთებულია ვერტმფრენის მოედანად. საკრუიზო სიჩქარეა 17 კვანძი (32 კმ/სთ).
გემთმშენებლობა:აბეკინგი და რასმუსენი (გერმანია)
სავარაუდო მფლობელი:ალექსანდრე მამუტი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 81,8 მმ
შეფასებული ღირებულება:$105 მილიონი
კიბო მფლობელს 2014 წლის ივნისში გადაეცა. იახტის ექსტერიერი შექმნა დიზაინერმა ტერენს დისდეილმა, რომელიც მუშაობდა რომან აბრამოვიჩის დაბნელებაზე. დისდეილი თვლის, რომ იახტა ზღვის პირას სახლს უნდა ჰგავდეს, ამიტომ კიბოზე ყველაფერი ძალიან პრაქტიკულია: არ არის იატაკიდან ჭერამდე ფანჯრები, საცურაო აუზები, ჯაკუზები, სპა.
მაგრამ ინტერიერში გამოიყენება არასტანდარტული მასალები, მაგალითად, მაგიდა VIP ლაუნჯში დაფარულია ფაფუკი თევზის კანით. მფლობელის ლუქს აქვს ხელოვნების კედელი და მის აბაზანას აქვს 180° ხედის ფანჯარა. მთელ იახტაზე მინის ლიფტი გადის. ნავი იტევს 14 სტუმარს შვიდ სალონში და ეკიპაჟის 22 წევრს.
გემთმშენებლობა: Feadship
სავარაუდო მფლობელი:ვიქტორ ვექსელბერგი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 77,7 მმ
შეფასებული ღირებულება:$110 მილიონი
ნავი 2011 წელს აშენდა და ერთი წლის შემდეგ იგი გახდა "წლის იახტა" World Superyacht Awards-ზე. ტანგო შვიდ სალონში 14-მდე ადამიანს იტევს და ეკიპაჟი 22 კაციანია. მისი მთლიანი ტონაჟი 1250 ტონაა.
გემბანზე არის სპა მასაჟის ოთახით და სილამაზის სალონით, ღია კინოთეატრით, საცურაო აუზით, ლიფტით, ჯაკუზით, სპორტდარბაზით, ტენდერისა და ვერტმფრენის განთავსების ადგილები. ნავს შეუძლია აჩქარდეს 22 კვანძამდე (დაახლოებით 40 კმ/სთ). ტანგოს ავზები ინახავს დაახლოებით 200 000 ლიტრ საწვავს. იახტა არ არის გასაქირავებელი.
გემთმშენებლობა:ოკეანკო (ნიდერლანდები)
სავარაუდო მფლობელი:ვლადიმერ პოტანინი
გემის რეგისტრაციის ქვეყანა:Კაიმანის კუნძულები
იახტის სიგრძე: 75,5 მმ
შეფასებული ღირებულება:$80 მილიონი
ნავს მილიარდერის ქალიშვილის, ანასტასიას სახელი ჰქვია. გემის დიზაინერი ავსტრალიელი სემ სორჯოვანია, რომელიც ცნობილია რომან აბრამოვიჩის პელორუს იახტის დიზაინში მონაწილეობით. ანასტასიას აქვს შვიდი გემბანი და ექვსი სალონი და იტევს 12 სტუმარს და 20 ეკიპაჟს. ზედა გემბანზე არის მესაკუთრის ბინა, აივნით და ორსართულიანი ატრიუმით. აქ არის ვერტმფრენის მოედანი, საცურაო აუზი გამჭვირვალე ფსკერით, კინოთეატრი 10 ადგილიანი, სპორტული დარბაზი და მთავარი აქტუალურია 2700 ლიტრიანი აკვარიუმი. იახტა რამდენჯერმე იქნა გასაყიდად გამოტანილი.
ის გახდება ყველაზე დიდი მცურავი გემი
რუსი მაგნატი ანდრეი მელნიჩენკო, რომელიც ცნობილია ძვირადღირებული მცურავი სათამაშოებისადმი მიდრეკილებით, მალე შეძლებს თავისი ახალი შენაძენით ტკბობას. მცურავი იახტამილიარდერი, რომლის საზღვაო გამოცდები გერმანიაში იწყება, გახდება ყველაზე დიდი გემი თავის კლასში და ალბათ ყველაზე ძვირი.
ის ფაქტი, რომ ფილიპ სტარკის დიზაინის გენიოსის ნაყოფი, დაახლოებით 400 მილიონი ევროს ღირებულების, ემზადება სატესტო მოგზაურობისთვის. გერმანული ქალაქი Kiel, იუწყება ბრიტანული გაზეთი Daily Mail.
მედიის ცნობით, რვა გემბანიანი ხომალდის სიგანე 25 მეტრია, ხოლო სიგრძე 143 მეტრი. ეკიპაჟი 50 კაციანი იქნება. იახტას ექნება სამი ნახშირბადის ბოჭკოვანი ანძა 100 მ-ზე მეტი სიმაღლით. მგზავრებს, სხვა აქტივობებთან ერთად, ყურება შეეძლებათ წყალქვეშა სამყაროკორპუსის გამჭვირვალე წყალქვეშა მონაკვეთის მეშვეობით.
შედარებისთვის, ის, რომელიც ცნობილი გახდა კრემლის პრესმდივნის დიმიტრი პესკოვის ქორწილთან დაკავშირებით, მხოლოდ 88 მეტრია.
ის ფაქტი, რომ ანდრეი მელნიჩენკომ უბრძანა მსოფლიოში ყველაზე დიდი მცურავი გემის აგება ივლისში გახდა ცნობილი. იახტა აშენდა გემთმშენებელი კომპანიის Nobiskrug-ის გემთმშენებელ ქარხანაში. მას დაარქვეს "მცურავი იახტა A". მელნიჩენკოს უკვე აქვს მეგაიახტი სახელწოდებით "A", მაგრამ ის არ არის მცურავი, არამედ ძრავა. მელნიჩენკომ ორივე იახტის შექმნაში ჩართო ცნობილი დიზაინერი ფილიპ სტარკი.
ვიდეო: ოლიგარქ მელნიჩენკოს პირველი იახტა - ინტერიერი მომხიბვლელია
მელნიჩენკო ფლობს საკონტროლო წილებს ენერგოკომპანია SUEK-ში, EuroChem-ში და ციმბირის გენერატორ კომპანიაში. ჟურნალი Forbes მის ქონებას 9,1 მილიარდ დოლარად აფასებს. გამოცემის მიერ შედგენილ რეიტინგში "რუსეთის უმდიდრესი ბიზნესმენები" 2015 წელს მან მე -13 ადგილი დაიკავა.