თხილამურები ბორბლებზე ყველასთვის ხელმისაწვდომია! ხუთი ადგილი ზაფხულში თხილამურებით სათხილამურო სად ვიაროთ ზაფხულში.

ვარსკვლავის რჩევები

ზოგადად მიღებულია, რომ რუსეთში ექვსი თვის განმავლობაში ზამთარია. თუმცა, გლობალური დათბობა და სათბურის ეფექტი დიდ ქალაქებში თხილამურების მოყვარულის ცხოვრებას აქცევს უზარმაზარ აგონიაში. მეცნიერულმა და ტექნოლოგიურმა პროგრესმა მათ ცოტა ხნის წინ ალტერნატივა შესთავაზა. დიახ, თხილამურებით სრიალი ზაფხულშიც კი ხელმისაწვდომს ხდის. ამაში დაგეხმარებათ საზაფხულო თხილამურები ბორბლებზე, ან როლიკებით თხილამურები, როგორც მათ ასევე უწოდებენ.

რა არის როლიკებით თხილამურების ტიპები?

როლიკებით თხილამურები, ისევე როგორც თხილამურები, იყოფა ორ ძირითად კლასად - სრიალისთვის და კლასიკური თხილამურებისთვის. ერთი შეხედვით მათი გარჩევა არასპეციალისტისთვისაც კი არ არის რთული. კლასიკური ბორბლები ფართო და მცირე დიამეტრით. ამასთან, როლიკებით თხილამურებს აქვთ კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ტექნიკური მახასიათებელი - ეს არის საკისრების კატეგორია, რომელზედაც დამოკიდებულია ბრუნვის სიჩქარე. გაყიდვაში „ყველაზე ნელი“ არის მე-5 კატეგორია. აქედან უნდა დაიწყოს ისინი, ვინც პირველ ნაბიჯებს დგამს როლიკებით ციგურებით. დროთა განმავლობაში, როდესაც ნდობა მოდის, შეგიძლიათ გადახვიდეთ უფრო სწრაფ მოდელებზე. პირადად მე ვიყენებ 8 კატეგორიის როლიკებით ციგურებს. ასევე არის უფრო სწრაფი მოდელები - 9, 10... არ უნდა გაიტაცე: ციცაბო დაღმართზე მაღალია ფეხზე არ დარჩენის რისკი. და გრძელი ასვლის დროს, თქვენ სწრაფად იწყებთ იმის გაგებას, რომ ბორბლებს შეუძლიათ ბრუნვა არა მხოლოდ წინ, არამედ უკან. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ტრასაზე სპორტსმენის სიჩქარე ყოველთვის პირდაპირ არ არის დამოკიდებული ბორბლების ბრუნვის სიჩქარეზე.

მუხრუჭები არ არის!

დამუხრუჭების ტექნიკა, ალბათ, მთავარი განსხვავებაა როლიკებსა და თხილამურებს შორის. თუ თოვლში დამუხრუჭების მანძილიარის მაქსიმუმ 5-8 მეტრი, მაშინ ასფალტზე გაჩერება გაცილებით მეტ დროსა და ადგილს მოითხოვს. ველოსიპედისგან ან თუნდაც როლიკებით ციგურებისგან განსხვავებით, როლიკებით თხილამურებს არ აქვთ დამუხრუჭების სისტემა! ამრიგად, შენელების მხოლოდ ორი გზა არსებობს. შეგიძლიათ დამუხრუჭება გუთანით. თუმცა ამ შემთხვევაში დამუხრუჭების მანძილი, თუნდაც დაბალი სიჩქარით, 10-15 მეტრს მიიღებს. თუ ეს შესაძლებელია, რეკომენდებულია გზის პირას გადახვიდეთ. გაცილებით ადვილია დამუხრუჭება ბალახზე, მიწაზე და ქვიშაზე. გაყიდვაში უკვე გამოჩნდა როლიკებით თხილამურები მუხრუჭებით და რეტარდერებით, რომლებიც დაგეხმარებათ უსაფრთხოდ გადაადგილდეთ როლიკებით თხილამურებზე როგორც ასფალტზე, ასევე უგზოზე. JENEX V2 USA-ს მიერ წარმოებული ეს როლიკებით თხილამურები დიდი ხანია აღიარებულია, როგორც ყველაზე უსაფრთხო და მოსახერხებელი მოთხილამურეების მომზადებისთვის. ზაფხულის პერიოდი. ასფალტისა და გამავლობის როლიკებით თხილამურების აღწერა შეგიძლიათ იხილოთ ვებგვერდზე www.jenexski.ru

რატომ გჭირდება ჩაფხუტი?

ასფალტი შეცდომებს არ პატიობს. ბრტყელ გზატკეცილზე მოძრავი სპორტსმენის სიჩქარე ხშირად 40 კმ/სთ-ს აჭარბებს. მთიდან ჩამოსვლისას მოთხილამურეს შეუძლია სიჩქარით შეეჯიბროს მანქანას. ასეთ შემთხვევებში დაცემამ შეიძლება გამოიწვიოს ყველაზე საშინელი შედეგები. ღმერთმა აქამდე დაზოგა მოთხილამურეები და ბიატლეტები სიკვდილისგან, მაგრამ აბრაზიები და მოტეხილობები მათთვის საკმაოდ ტიპიური შემთხვევაა. მსხვერპლთა შორის ბევრი დიდი სახელია. ნორვეგიელმა ფროდე ანდრესენმა ერთი თვით ვარჯიშიც კი გამოტოვა მას შემდეგ, რაც რამდენიმე წლის წინ დაღმართზე თხრილში ჩავარდა. ახლა გესმით, რომ დამცავი ჩაფხუტი აბსოლუტურად აუცილებელი რამ არის? არ არსებობს სპეციალური როლერბოლის მოდელი. აირჩიეთ ველოსიპედისტების მიერ გამოყენებული.

ყველა ამინდის მონტაჟი

როლიკებით თხილამურებზე დამონტაჟებული საკინძები და მათთვის ჩექმები აბსოლუტურად არაფრით განსხვავდება მოთხილამურეების მიერ გამოყენებული საკინძებისაგან. მაგრამ ჯოხებით განსხვავება მხოლოდ წვერია. თოვლის თაიგულის ნაცვლად დამონტაჟებულია სპეციალური ქინძისთავები, უფრო ძლიერი ფოლადისგან დამზადებული კბილით - ასფალტი საჭიროებს რკინის განსაკუთრებულ გამკვრივებას. შეგიძლიათ გამოიყენოთ ზამთრის ბოძები. უბრალოდ, არ დაგავიწყდეთ წვერის გამოცვლა ზაფხულში.

სად ვისრიალოთ?

თხილამურებით სრიალის პოპულარობა ყოველწლიურად იზრდება და შენდება სპეციალური სათხილამურო ტრასები. მოსკოვში არის ისკრას სტადიონის მიდამოში (მეტრო " ბოტანიკური ბაღი“, ქ. Selskokhozyaystvennaya, 26) და კიდევ ერთი, უფრო თანამედროვე, ახლახან გაიხსნა ოდინცოვოში, მოსკოვის მახლობლად. თუმცა, დამწყებთათვის არ გირჩევთ ამ ბილიკების ციცაბო ფერდობებზე აჩქარებას - ისინი მაინც გამიზნულია გარკვეული ვარჯიშის მქონე ადამიანებისთვის. უმჯობესია შეიძინოთ თქვენი პირველი უნარები პარკების ბრტყელ ხეივნებზე. მთავარია კარგი და გლუვი ასფალტი ვიპოვოთ. დამსვენებლებს იმაზე მეტ შეშფოთებას არ შექმნით, ვიდრე მათ, ვინც სრიალზე სრიალებს.

სად ვიყიდო როლიკებით თხილამურები სრიალისთვის და კლასიკური თხილამურებისთვის, სათხილამუროები უგზოობისთვის და ასფალტისთვის, დამზადებული ალუმინის და ნახშირბადისგან? უმჯობესია დაუკავშირდეთ სათხილამურო სპეციალიზებულ მაღაზიებს, სადაც პროდუქციის ფართო ასორტიმენტის სპეციალისტი დაგეხმარებათ აირჩიოთ თქვენთვის შესაფერისი როლიკებით თხილამურები.

სპეციალიზებული როლიკებით სათხილამურო მაღაზია XSPORT

XSPORT როლიკებით სათხილამურო მაღაზიას აქვს 40-ზე მეტი მოდელის როლიკებით თხილამურები წამყვანი მწარმოებლებისგან: JENEX V2, SRB, SKI SKETT, კლასიკური როლიკებით თხილამურები, სასრიალო როლიკებით თხილამურები, გამავლობის როლიკებით თხილამურები, მაღალსიჩქარიანი როლიკებით თხილამურები შეჯიბრებისთვის, ნახშირბადის როლიკებით თხილამურები. . თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ყველა როლიკებით თხილამურები და მიიღოთ ექსპერტიზის რჩევა.

შეგიძლიათ შეიძინოთ სკეიტი და კლასიკური როლიკებით თხილამურები მოსკოვში, საკინძების დამონტაჟებით როლიკებით სათხილამურო მაღაზიაში:

XSPORT მაღაზია

გ.მოსკოვი, ქ. გენერალა ბელოვა, 26, კორპუსი 9 (მეტრო სადგური დომოდედოვსკაია)

როგორ ავირჩიოთ სწორი როლიკებით თხილამურები?

როლიკებით თხილამურები შეიქმნა ისე, რომ არასეზონის დროს მოთხილამურეებს შეეძლოთ დამატებითი ვარჯიშები, თხილამურებზე ვარჯიშის მსგავსი. დღეს, როლიკებით თხილამურების განვითარების წყალობით, ისინი იქცა უნიკალურ სპორტად, რომლის არსი მოდის როლიკებით თხილამურებზე რბოლაში. ევროპაში ეს სპორტი პოპულარული გახდა თითქმის ყველა ქალაქში. გარდა ამისა, როლიკებით თხილამურებს სულ უფრო ხშირად იყენებენ გარე მოყვარულები.

დღეს ისინი აწარმოებენ როლიკებით თხილამურების მრავალფეროვნებას, ასე რომ, ყველას შეუძლია აირჩიოს ის, რაც საუკეთესოდ შეეფერება მის იდეებს იმის შესახებ, თუ როგორი უნდა იყოს თანამედროვე როლიკებით თხილამურები. თუმცა, თუ თქვენ აპირებთ თქვენს ცხოვრებაში პირველი როლიკებით თხილამურების შეძენას, გირჩევთ, ყურადღება მიაქციოთ შემდეგ პუნქტებს.

უპირველეს ყოვლისა, უნდა იცოდეთ, რომ როლიკებით თხილამურები იყოფა ორ ტიპად: კლასიკურ და სკეიტად. გარდა ამისა, როლიკებით თხილამურები შეიძლება იყოს რბოლა და ვარჯიში. თუ დამწყები ხართ, მაშინ საუკეთესო იქნება თქვენთვის სავარჯიშო მოდელის შეძენა. რა თქმა უნდა, ეს დაყოფა შედარებითია, რადგან არსებობს ეგრეთ წოდებული კომბინირებული მოდელებიც, რომლებიც აერთიანებს სხვადასხვა ტიპის როლიკებით თხილამურების მახასიათებლებს.

თუ ვსაუბრობთ როლიკებით თხილამურების ვარჯიშზე, უნდა აღინიშნოს, რომ ისინი მაქსიმალურად უნდა შეესაბამებოდეს სათხილამურო დარტყმას. ამის უზრუნველსაყოფად, ასეთ მოდელებზე ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია სპეციალური შემაფერხებელი მოწყობილობები, რომლებსაც ასევე უწოდებენ სიჩქარის შემცირებას. ამ შემანელებლების გამო მოძრაობის სიჩქარე მაქსიმალურად ემთხვევა თხილამურების სიჩქარეს. ამავდროულად, სავარჯიშო როლიკებით თხილამურების ბორბლები დამზადებულია რბილი კომპონენტებისგან, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ვიბრაციას, ზრდის წევას. გარდა ამისა, ასეთი როლიკერის ჩარჩოს შეუძლია თხილამურების თავისებური გადახრის იმიტაცია.

სარბოლო როლიკებით თხილამურები არის მოდელები, რომლებსაც შეუძლიათ განვითარება მაქსიმალური სიჩქარე. ამავდროულად, ეს მოდელები საკმაოდ მსუბუქი წონაა, გარდა ამისა, ეს ლილვაკები აღჭურვილია მოკლე ხისტი ჩარჩოთი და საკმაოდ დიდი დიამეტრის ბორბლებით.

ისინი განსხვავდებიან როლიკებით თხილამურების კლასიკური მოდელებისგან, უპირველეს ყოვლისა, იმით, რომ ერთ წყვილ ბორბლებში დამონტაჟებულია ჯოხი, რომლის დანიშნულებაა ბორბლების უკან ბრუნვის დაბლოკვა. როლიკებით ციგურების სტაბილურობა გაიზარდა იმის გამო, რომ ისინი აღჭურვილია საკმაოდ განიერი ბორბლებით.

როლიკებით ციგურების დიზაინის მახასიათებლები.

ყველაზე ხშირად, როლიკებით თხილამურები შედგება შემდეგი ფუნდამენტური კომპონენტებისგან, კერძოდ: სათხილამურო შესაკრავი და ჩარჩო ბორბლებით. ბორბლების დამზადებისას ჩვეულებრივ გამოიყენება ორი სახის მასალა: რეზინი და პოლიურეთანი. რეზინის აქვს შესანიშნავი შესრულების მახასიათებლები, მათ შორის, მაგალითად, მაღალი ელასტიურობა. ელასტიურობა უზრუნველყოფს კომფორტს და სიგლუვეს მოძრაობის დროს. გარდა ამისა, რეზინის ბორბლები მნიშვნელოვნად ამცირებს ვიბრაციას, რადგან რეზინას აქვს შესანიშნავი ადჰეზია ასფალტთან, მაგრამ ამან შეიძლება გარკვეულწილად შეამციროს როლიკებით თხილამურების სიჩქარე. Ამიტომაც. რეზინის ბორბლები, როგორც წესი, დამონტაჟებულია კლასიკური ტიპის როლიკებით ციგურებზე.

აღსანიშნავია ისიც, რომ რეზინის ბორბლები არ უნდა დამონტაჟდეს ციგურების ლილვაკებზე, რადგან ძლიერი ბიძგით, ისინი შეიძლება მნიშვნელოვნად დეფორმირებული იყოს, რაც გამოიწვევს ბორბლების სწრაფ ცვეთას.

პოლიურეთანის ბორბლები უფრო ხისტია, ვიდრე რეზინის ბორბლები. ისინი ნაკლებად ექვემდებარება ტარებას. გარდა ამისა, პოლიურეთანის ბორბლები საკმაოდ მკვეთრად რეაგირებენ სხვადასხვა გვერდითი ზემოქმედებაზე. ასევე უნდა აღინიშნოს, რომ პოლიურეთანი განსხვავებულია უმაღლესი ხარისხი, რაც იწვევს გზაზე ჩინებულ მართვას. ამრიგად, პოლიურეთანის ბორბლები შესანიშნავია როლიკებით ციგურებისთვის.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, როლიკებით ციგურების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი კომპონენტია თავად ჩარჩო. ყოველივე ამის შემდეგ, მისი დახმარებით ძალა გადადის ბორბლებიდან ფეხებამდე. თუ ვსაუბრობთ როლიკებით ციგურების ძირითად მახასიათებლებზე, შეგვიძლია აღვნიშნოთ ისეთი პარამეტრები, როგორიცაა სიგრძე, წონა და სიმტკიცე. ჩარჩოს სიგრძე განსაზღვრავს, თუ როგორ დარჩება როლიკებით თხილამურები გზაზე, მით უფრო სტაბილურია თხილამურებით მგზავრობა. გარდა ამისა, ჩარჩოს სიგრძემ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს ვიბრაცია. თუ ვსაუბრობთ ციგურების ლილვაკებზე, მათთვის ჩარჩოს ოპტიმალური სიგრძე იქნება 65 სმ.

გარდა ამისა, ჩარჩო უნდა იყოს მოქნილი და ხისტი. მოქნილი ჩარჩოებით მოქნილი ციგურები მაქსიმალურად ემთხვევა რეალური თხილამურების შესრულებას. ყველაზე ხშირად, ასეთი ლილვაკები გამოიყენება ამ ტექნიკის სწორად გამოყენების სწავლისთვის.

გარდა ამისა, მოქნილ ჩარჩოს ასევე შეუძლია საკმაოდ კარგად შეასუსტოს ვიბრაცია, რაც შესაძლებელს გახდის როლიკებით თხილამურებით ტარებას მოქნილი ჩარჩოებით დიდ დისტანციებზე. თუმცა, მოქნილი ჩარჩოები არ არის საიმედო. ასეთი ჩარჩოებით როლიკებით ციგურების არჩევისას გაითვალისწინეთ იმ ადამიანის წონა, ვინც ამ ციგურებს ატარებს. წონა არ უნდა აღემატებოდეს 70 კგ-ს. თუ ადამიანი უფრო მეტს იწონის, მაშინ ჩარჩო შეიძლება უბრალოდ არ დაუჭიროს მას.

ხისტი ტიპის ჩარჩო ყველაზე ხშირად დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან, რაც უზრუნველყოფს მის საიმედოობას. გარდა ამისა, საკმაოდ მარტივია მსგავსი ჩარჩოთი როლიკებით ციგურების მართვა. მოძრაობის დროს, ფეხები ექვემდებარება მნიშვნელოვან სტრესს. ამ ლილვაკებს ყველაზე ხშირად იყენებენ სარბოლო შეჯიბრებებში.

როლიკებით თხილამურების მთავარი ფუნქციაა მოძრაობისას მაქსიმალური სიჩქარის უზრუნველყოფა. თუმცა სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს დღევანდელ მსოფლიო და რუსულ სტანდარტებს. ამ სტანდარტების მიხედვით, მინიმალური მანძილი, რომელიც უნდა იყოს ღერძებს შორის არის 53 სმ, ხოლო ბორბლის მაქსიმალური დიამეტრი 10 სმ.

IN რუსეთის ფედერაციაროლიკებით თხილამურებზე შეჯიბრებები შეიძლება ჩატარდეს მხოლოდ იმ მოდელებზე, რომლებიც მკაცრად არის მითითებული. მაგალითად, ზაფხულის შეჯიბრებები შეიძლება ჩატარდეს Marwe No6 მოდელების როლიკებით თხილამურებით.

აღსანიშნავია ისიც, რომ როლიკებით ციგურებზე დგომისას სპორტსმენი რამდენიმე სანტიმეტრით მაღალი იქნება, ვიდრე თხილამურებზე დგომის შემთხვევაში. სწორედ ამიტომ, როლიკებით თხილამურების არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ, შეგიძლიათ თუ არა მათზე წონასწორობის შენარჩუნება.

თუ თქვენ ყიდულობთ სარბოლო თხილამურებს, თქვენ ველით, რომ როლიკებით თხილამურები განავითარებენ მაქსიმალურ სიჩქარეს, თუ ვარჯიშისთვის გჭირდებათ როლიკებით თხილამურები, მაშინ უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ როლიკებით თხილამურებს, რომლებზეც შეგიძლიათ მარტივად შეინარჩუნოთ წონასწორობა. ეს როლიკებით თხილამურები საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ სხვადასხვა სახის დაზიანება.

კლასიკური თხილამურებისთვის განკუთვნილი როლიკებით თხილამურები უნდა იყოს საკმარისად მდგრადი, რათა არ დაეცემით ბიძგების დროს. როგორც წესი, კლასიკური როლიკებით ციგურების ჩარჩოს სიგრძე 70 სმ-ია, ბორბლები კი საკმაოდ განიერია, რაც დამატებით სტაბილურობას უზრუნველყოფს. ასეთი ჩარჩო, საკმაოდ რბილი რეზინისგან დამზადებულ ფართო ბორბლებთან ერთად, უზრუნველყოფს გლუვ და რბილ მგზავრობას, რაც ხელს უშლის დაცემას.

კლასიკური როლიკებით ციგურები არის, მაგალითად, მოდელები, როგორიცაა Elpex Wasa 610 და SkiSkett Bull.

თუ ვსაუბრობთ მაღალსიჩქარიან ვარიანტებზე, შეგვიძლია აღვნიშნოთ ისეთი მოდელები, როგორიცაა: Elpex Team 610 და SkiSkett Nord. ამ როლიკებით თხილამურებს უფრო მყარი საბურავები და ვიწრო დისკები აქვთ. ამ როლიკებით ციგურებით თქვენ შეძლებთ მონაწილეობა მიიღოთ სარბოლო შეჯიბრებებში.

თუ თქვენ ხართ სპრინტის რბოლის მონაწილე, გირჩევთ აირჩიოთ კლასიკური როლიკებით თხილამურების მოდელები, მაგალითად, ისეთი მოდელი, როგორიცაა SkiSkett BITURBO. ამ მოდელის მაღალი სტაბილურობა განპირობებულია. უპირველეს ყოვლისა, ის ფაქტი, რომ ლილვაკს აქვს სამბორბლიანი დიზაინი, გარდა ამისა, მოდელი აღჭურვილია პოლიურეთანის ბორბლებით, რომელიც ასევე უზრუნველყოფს მაღალ სიმტკიცეს და დაბალ ხახუნს გზაზე. უნდა აღინიშნოს, რომ რაკეტი საკმაოდ ძვირია, რის გამოც ბორბლების გამოცვლა ხშირად ახალი ლილვაკების ღირებულების ნახევარს უდრის. თუ თქვენ არ გსურთ გადაიხადოთ ეს თანხა ბორბლების გამოცვლისთვის, გირჩევთ აირჩიოთ მოდელები წყალგაუმტარი საკისრებით.

როგორ ავირჩიოთ ლილვაკები სრიალისთვის?

სრიალისთვის განკუთვნილი მოდელების არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ, აქვს თუ არა თქვენს მიერ არჩეულ მოდელს ორი ვიწრო ბორბალი დიდი დიამეტრი. თუ კი, მაშინ ეს როლიკერი შესანიშნავია სრიალისთვის. გარდა ამისა, სრიალისთვის უმჯობესია აირჩიოთ როლიკებით თხილამურები პოლიურეთანის ბორბლებით (მოდელი Start Skating 71). გარდა ამისა, ის საკმაოდ ახლოს არის ტექნიკური მახასიათებლებიდა მოდელი, როგორიცაა SkiSkiSkett Fire, ერთადერთი, რაც განასხვავებს მას Start Skating 71 მოდელისგან, არის სტენდის უფრო დიდი ნაკრები.

თუ ვსაუბრობთ სარბოლო მოდელებზე, შეიძლება აღინიშნოს, რომ ისინი ძირითადად ხასიათდებიან ვიწრო ბორბლებით, რომელთა სიგანე ჩვეულებრივ არ აღემატება 2 სმ-ს.

ამ შემთხვევაში, დიამეტრი ჩვეულებრივ 10 სმ-ია, ეს დიამეტრი ითვლება მაქსიმალურ დასაშვებად საერთაშორისო სტანდარტების მიხედვით. პლატფორმის სიგრძე ჩვეულებრივ 53 სმ-ია, მინიმალური მისაღებია იმავე სტანდარტების მიხედვით.

აღსანიშნავია ისიც, რომ დღეს საკმაოდ პოპულარულია როლიკებით თხილამურების ისეთი მოდელი, როგორიც არის SkiSkett. უფრო მეტიც, ის წარმოდგენილია რამდენიმე კონფიგურაციის ვარიანტში, რაც ყველას საშუალებას აძლევს აირჩიოს ის, რაც მოსწონს.

Racing SkiSkett-ის მოდელებს აქვთ ცენტრიდან მოშორებული საკინძები, რომლებიც განლაგებულია ისე, რომ სკეიტის სიმძიმის ცენტრი მოთხილამურეს ჩექმის ცენტრთან შეესაბამება, რაც იწვევს მაქსიმალურ დარტყმის დატვირთვას. გამოდის, რომ ეს დიზაინი შესაძლებელს ხდის ბორბლებზე დატვირთვის თანაბრად გადანაწილებას, შესაბამისად, მინიმალური საერთო წინააღმდეგობის გამო, უზრუნველყოფილია უმაღლესი სიჩქარე.

მაღალსიჩქარიანი როლიკებით თხილამურები, რომლებსაც აქვთ მოკლე პლატფორმა შერწყმული მაღალ ბორბლებთან, ისევე როგორც სამაგრი, რომელიც არ არის დამონტაჟებული სიმძიმის ცენტრში, მოითხოვს სპეციალურ ბიძგების ტექნიკას, რომელიც განსხვავდება სათხილამურო ტექნიკისგან.

თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მაღალმა სიჩქარემ შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა სახის დაცემა და დაზიანებები, რის გამოც თუ ყოველდღიური ვარჯიშისთვის გჭირდება ციგურები, უმჯობესია არ აიღოთ ეს მოდელები.

როლიკებით თხილამურები განსაკუთრებულია.

როლიკებით თხილამურებზე ტიპიური ვარჯიში საშუალოდ 3 საათზე მეტს გრძელდება, მთელი ამ ხნის განმავლობაში სპორტსმენი განიცდის გარკვეულ უხერხულობას არსებული ვიბრაციის გამო. ვიბრაციის შესამცირებლად, ჩვენ გირჩევთ აირჩიოთ მოდელები, როგორიცაა Elpex F1, Elpex OFF ROAD. Elpex OFF ROAD-ს აქვს საკმაოდ მძლავრი ბორბლები, რომელთა დიამეტრი 15 სმ-ზე მეტია, ხოლო თავად ბორბლები დაფარულია მყარი, საკმაოდ რბილი რეზინით.

როლიკებით თხილამურები ოდესღაც იწარმოებოდა გამავლობისთვის. ამ ლილვაკებს ჰქონდათ 20 სმ დიამეტრის ბორბლები, თუმცა ეს მოდელები ასევე განსხვავდებოდა მათი მნიშვნელოვანი წონით, რაც იყო 4 კგ. დღეს ზოგიერთი უცხოური კომპანია აწარმოებს ამ ტიპის ციგურებს, თუმცა მათი პოვნა ძალიან პრობლემურია.

ჩვენს სპორტულ მაღაზიაში ყოველთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ ნებისმიერი კლასისა და დანიშნულების როლიკებით თხილამურები.

GrasSki-ს რთული დიზაინი ეფუძნება ნამდვილ მოქნილ თხილამურს

მასშტაბის თვალსაზრისით, FIS ბალახის შეჯიბრებები მნიშვნელოვნად მცირეა, ვიდრე თოვლის პროგრამა. მაგრამ "პატარა მწვანე ძმა", მიუხედავად ყველა სირთულისა, აგრძელებს არსებობას. იტალიაში, ჩეხეთში, ავსტრიაში, შვეიცარიასა და იაპონიაში არის 6-8 ტრასა, სადაც ტარდება მსოფლიო ჩემპიონატის ეტაპები. გერმანიას, საფრანგეთს, ჩინეთს და ირანს აქვს მინიმუმ ერთი მარშრუტი. შეჯიბრებების მოსაგებად, თქვენ უნდა იყოთ არა მხოლოდ ძლიერი სპორტსმენი, არამედ კომპეტენტური მექანიკოსი.

მოთხილამურეები, რომლებიც ოცნებობენ "ზამთრის ზაფხულში გადატანაზე", არაერთხელ ცდილობდნენ შეექმნათ შესაბამისი სპორტული აღჭურვილობა. ევოლუცია დაიწყო მარტივი პლატფორმებით ერთი რიგის ფართო ლილვაკებით და თანდათან მივიდა მიმდინარე მდგომარეობაროდესაც 1963 წელს, გლობალური დათბობის შესახებ პრესაში ფართოდ რეკლამირებამდე დიდი ხნით ადრე, გერმანელმა ჯოზეფ კაიზერმა გამოიგონა თხილამურები. და მხოლოდ 16 წლის შემდეგ გაიმართა პირველი საერთაშორისო მსოფლიო ჩემპიონატის შეჯიბრებები.

სათხილამურო ტრასაზე

ბალახის თხილამურები, ისევე როგორც ტრაქტორები, იყოფა ბორბლებად და თხილამურებად, მაგრამ თუ ტრაქტორის სამყაროში ბორბლები უფრო სწრაფია ვიდრე ტრასები, მაშინ ალპური თხილამურებიეს პირიქითაა. ბორბლიანი თხილამურები ითვლება უფრო მრავალმხრივად და ნაკლებად კაპრიზულად კონტროლისთვის. ბორბლებზე შეგიძლიათ მარტივად იმოძრაოთ თიხასა და კლდეებში. დღესდღეობით, ბორბლიანი თხილამურები გადაშენების პირას მყოფი სახეობაა, რომელიც ჩანაცვლებულია ყველგანმავალი როლიკებით, დიდი დიამეტრის გასაბერი ბორბლებით. თხილამურები, რომლებიც განკუთვნილია კარგად მომზადებული ბალახის ფერდობებისთვის, უზრუნველყოფს მაღალი სიჩქარისა და სიზუსტის კონტროლს, ამიტომ დიდ სპორტში მათ ალტერნატივა არ არსებობს.

თანამედროვე სათხილამურო სათხილამურო საფუძველს წარმოადგენს ლიანდაგი - ლითონის პროფილი ჯვარედინი კვეთით ასო "Z"-ს სახით, დახურულია რგოლში. მუხლუხა გორგოლაჭებს ლიანდაგის გასწვრივ, რომელიც შედგება ნეილონის ქსოვილისგან დამზადებულ ფირზე დამაგრებული ბოგისაგან. ტროლეიბების დასამაგრებელი ხვრელები ლენტაში იწვება ლაზერით. ტროლეი ლიანდაგს თავისი ლილვაკები ზემოდან და ქვემოდან ფარავს და მის გასწვრივ მოძრაობს, როგორც მატარებელი ატრაქციონზე. ლიანდაგს აქვს „საიდუმლო“ ღარი, რომელიც ურმების ჩასმისა და ამოღების საშუალებას იძლევა. ტროლეიზე ნეილონის ლენტის თავზე მოთავსებულია გრუზერის ფირფიტა, რომელიც უზრუნველყოფს მიწასთან წევას და პასუხისმგებელია კონტროლირებაზე. კიდეებზე ლულას აქვს ღარებიანი ნეკნები, რომლებიც მუშაობენ ისევე, როგორც ფოლადის კიდეები თოვლის თხილამურებზე.

რელსის შიგნიდან დამაგრებულია პროფილირებული ხის ბაზა. ის განსაზღვრავს თხილამურების მოღუნვის სიმტკიცეს, შემობრუნების რადიუსს და ნაწილობრივ მოძრაობის სიჩქარეს და ასევე ემსახურება დამაგრების საფუძველს. ფაქტობრივად, ეს არის ნამდვილი ხის თხილამურები, რომელიც აწერს რკალს ჩექმის წნევით და აიძულებს ბალახს ისე მოიქცეს, როგორც მოთხილამურესთვის ნაცნობი.

ბალახის თხილამურები, რა თქმა უნდა, არ არის ისეთი გრძელი, როგორც ნამდვილი თოვლის თხილამურები. თუმცა, ისინი თანდათან გრძელდებიან და უკვე მეტრამდე გაიზარდა. საერთაშორისო სათხილამურო ფედერაციამ FIS-მა გააუქმა ყველა შეზღუდვა შეჯიბრებისთვის თხილამურების სიგრძეზე. თანამედროვე ბალახის თხილამურების ზომა მერყეობს 65 სმ-დან 100 სმ-მდე, ბრუნვის სავარაუდო რადიუსი 8 მ-დან 25 მ-მდე, ურიკების რაოდენობა კი 15-დან 23-მდე. რაც უფრო მოკლეა სიგრძე და, შესაბამისად, შემობრუნების რადიუსი. თხილამურებით, მით უფრო ადვილია თხილამურების სწავლა და უფრო მცირე სიჩქარის განვითარება. რაც უფრო მეტი ურიკა, მით უფრო რბილია მგზავრობა, მაგრამ მეტი წონა. თანამედროვე მასალებისაშუალებას გაძლევთ შეამციროთ თხილამურების წონა, გაზარდოთ სიჩქარე და მიაღწიოთ მისგან სასურველ ქცევას. რბოლის სპორტსმენები იყენებენ ტიტანის პლატფორმებს, გამაგრებულ რელსებს და ღერძებს, შემობრუნებულ ბორბლებს, ნახშირბადის ბოჭკოს ფარებს და ინდივიდუალურად პროფილირებულ ხის პლატფორმებს.

მხოლოდ წინ

ზოგი თვლის, რომ ბალახზე თხილამურებით სრიალი დიდად არ განსხვავდება თოვლისა და წყლის თხილამურებისგან, ზოგი კი ამტკიცებს, რომ უფრო მჭიდრო შემოწმებისას ბევრი განსხვავებაა. მაგალითად, სრიალი შესაძლებელია მხოლოდ წინ და სრულიად შეუძლებელია გვერდით. ამიტომ, იმისათვის, რომ მორიგეობით არ ჩამოვარდეთ, საჭიროა თხილამურების კონტროლი ძალიან ფრთხილად და ზუსტად, განსაკუთრებით გვერდითი მიმართულებით. თქვენ უნდა შეასრულოთ ის, რასაც მოთხილამურეები უწოდებენ "სუფთა მოჩუქურთმებულ შემობრუნებას". ბალახის თხილამურებზე დამუხრუჭება რთულია, რადგან სრიალი შეუძლებელია და მათთვის დისკის მუხრუჭები ჯერ არ გაუკეთებიათ. ამიტომ, ფერდობზე ასვლისას უნდა შეანელოთ სიჩქარე.

სწავლის დასაწყისშივე, დაბალი სიჩქარით თხილამურებით სრიალისას, ბალახის თხილამურები იგრძნობა როლიკებით. მაგრამ შემდეგ, რაც იზრდება გამოცდილება და სიჩქარე, ტრასები უფრო და უფრო ემსგავსება თოვლის თხილამურებს. გამოცდილი მოთხილამურეები აჩქარებენ ბალახის თხილამურებზე იმავე სიჩქარით, როგორც თოვლის თხილამურებზე. ზამთარში თხილამურებით სრიალის სპორტული ტექნიკა და საზაფხულო თხილამურებითიმდენად მსგავსია, რომ მხედრებს საშუალებას აძლევს ივარჯიშონ მთელი წლის განმავლობაში. ერთ-ერთი წამყვანი ბალახის მრბოლელი, მარტინ სტეპანეკი, აღნიშნავს, რომ მხოლოდ ბალახზე სიარულით და საერთოდ არ ვარჯიშობს თოვლზე, ის კარგად გამოდის თოვლში შეჯიბრებებში და FIS ქულებსაც კი იღებს. გარდა ამისა, მისი არსებობის 30 წლის განმავლობაში, გრასკი პოპულარული გახდა არა მხოლოდ თოვლის მოთხილამურეებში. გაჩნდა ადამიანთა ჯგუფი, რომლებსაც ფანატიკურად უყვართ ბალახზე თხილამურებით სრიალი მისი სუფთა სახით და მიიჩნევენ მას აბსოლუტურად დამოუკიდებელ სპორტად.

სად წავიდეთ

სამწუხაროდ, დღეს შეუძლებელია სასწაულებრივი ჭურვის შეძენა რუსეთში, თხილამურების შეკვეთა მხოლოდ საზღვარგარეთ არის შესაძლებელი. პროფესიონალი სპორტსმენები ძირითადად თხილამურებით სრიალებენ ორი კონკურენტი ავსტრიული კომპანიის თხილამურებზე, რომლებიც დაარსდა ყოფილი ბალახის მოთხილამურეების მიერ: Speedy Jack (მრბოლელი კრისტიან ბალეკის საკუთრება) და DLWH (კლაუს სპინკის კომპანია). საკინძებით თხილამურების ფასი 300 Є-დან 600 Є-მდე მერყეობს. სპორტსმენს სეზონზე ათ წყვილზე მეტი თხილამურები სჭირდება. მოყვარულთა უმეტესობას ზაფხულში ერთხელ მაინც უწევს თხილამურების შეცვლა ან შეკეთება, ამიტომ მიზანშეწონილია დაუყოვნებლივ შეუკვეთოთ grasski სარემონტო ნაკრებით.

თქვენ ასევე მოგიწევთ საზღვარგარეთ მოძებნოთ გლუვი ბალახოვანი ფერდობები ქვების და ბუჩქების გარეშე. მოწინავე ქვეყნებად შეიძლება ჩაითვალოს ავსტრია, ჩეხეთი და იაპონია. მხოლოდ ევროპაში 40-ზე მეტი მცენარეული კურორტია. ბალახის თხილამურები პოპულარულია ანდორაში, ბელგიაში, დიდ ბრიტანეთში, უნგრეთში, გერმანიაში, იტალიაში, პოლონეთსა და საფრანგეთში. საზაფხულო თხილამურებით სრიალი ეწყობა დიდ ალპურ კურორტებზეც კი, როგორიცაა Val d'Isere, Sieur Chevalier, Les Deux Alpes.

დაახლოებით ამდენივე კურორტი არსებობს მსოფლიოს ყველა სხვა ქვეყანაში, ძირითადად იაპონიასა და ტაივანში. Თითქმის ყველა მთიანი რაიონებიტაივანი კარგად შეეფერება ბალახზე თხილამურებს, რის გამოც იქ 20-ზე მეტი კურორტია დაარსებული. ადგილობრივ მთებში თოვლი არ არის, მაგრამ ბალახი სამუდამოდ მწვანეა და არც კი იყინება. გარდა ამისა, ტაივანი აწარმოებს საკუთარ ბალახის თხილამურებს. ვიეტნამში, სადაც ადგილობრივი მცხოვრებლებიწარმოდგენა არ აქვთ თოვლზე, ახლახან ააგეს პირველი და ჯერჯერობით ერთადერთი კერძო ბაზადასვენება სასტუმროსთან, ფერდობთან და საბაგიროსთან.

მოსკოვში გრასკის ტარების შესაძლებლობა - ძალიან იშვიათი. გამოიყენება Severnoye Butovo ფერდობი სათხილამურო სკოლასპორტსმენების მომზადებისთვის და არა ყველასთვის ცხენოსნობისთვის. მოსკოვის რეგიონი სათხილამურო პარკებიზაფხულში დასვენებას ამჯობინებენ. და ბალახზე თხილამურებით სრიალი უახლოესი ბორცვიდან ლიფტის გარეშე საეჭვო სიამოვნებაა. მიუხედავად ამისა, ჩვენ ვურჩევთ ყველა ენთუზიაზმით მოთხილამურეს, ყურადღებით დააკვირდნენ ბალახს. შესაძლოა, ბალახზე თხილამურები მომავლის სპორტად იქცეს, როცა გლობალური დათბობის შედეგად ზამთარშიც აღარ დარჩება თოვლი. იმავდროულად, გრასკის შეუძლია დაეხმაროს მოთხილამურეებს დარჩეს კარგ ფორმაში სეზონის გარეშე, გააუმჯობესოს სათხილამურო ტექნიკა და დატკბეს ზაფხულით.

ნორვეგია (90 კმ Riksgränsen)

სიმაღლის სხვაობა: 504-909 მ

თხილამურებით სრიალის სახეები: ბილიკები, ფრირაიდი, უკუნთრი, ჰელი-თხილამურები

ფასები:სათხილამურო აბონემენტი ერთი კვირის განმავლობაში - 1455 SEK, ჰელი-თხილამურებით სრიალი - 5000 SEK 5 საათის განმავლობაში; მრავალდღიან პროგრამებზე მოქმედებს ფასდაკლება

არქტიკული წრის მიღმა სამასი კილომეტრი, თოვლი ივნისის შუა რიცხვებამდე სტაბილური რჩება და ზოგჯერ ახალი თოვლიც კი მოდის. შვედეთის Riksgränsen არის ყველაზე ჩრდილოეთით სათხილამურო კურორტი. ოფიციალურად, მისი მოსახლეობა მხოლოდ 30 ადამიანია, მაგრამ მოსახლეობის რაოდენობა მნიშვნელოვნად იზრდება პოლარული დღის სეზონზე - ეგრეთ წოდებული "შუაღამის მზე", როდესაც ლიფტები მუშაობენ დილის პირველ საათამდე. კურორტი შეიძლება ცოტა მოსაწყენად გამოიყურებოდეს, მაგრამ თოვლის ადვილად მისაწვდომი სივრცე და ხალხმრავლობის არარსებობა პიკ სეზონზეც კი (მოთხილამურეების რაოდენობა აქ რეგულირდება ერთადერთ სასტუმროში საწოლების რაოდენობის მიხედვით) ამ უდაბნოს ერთ-ერთ ყველაზე დიდ ადგილს აქცევს. მიმზიდველი ადგილებიზამთრის დასასრულებლად. ერთ დღეში, მშრალ მოლიპულ თოვლთან შეგუების შემდეგ, შეგიძლიათ გადახვიდეთ უფასო პროგრამაზე: მაგალითად, წადით ნორვეგიულ ნარვიკში ლუდის დასალევად, ან ჩადით რომბაკის ფიორდში, სადაც გელოდებათ ნავი და ლანჩი. თქვენთვის, ან ახვიდეთ თოვლმავლებზე მეზობელ ბორცვებზე და დატოვეთ იქ პირველი კვალი, ან იფრინეთ ვერტმფრენით შორეულ ფიორდებში - ამ ყველაფრის მარტივად ორგანიზება და დაჯავშნა შესაძლებელია პირდაპირ სასტუმროს ადმინისტრატორისგან. მაგრამ მთავარი თავგადასავალი თავად შუაღამის თხილამურებით სრიალია: 22:00 საათიდან 0:00 საათამდე ვერტმფრენი მიგიყვანთ სამ მწვერვალზე (2950 CZK) და სწორედ ამ დროს არის გრძელი მზის ჩასვლა მდიდრული ფერებით, რის შემდეგაც მზე ემორჩილება. პოლარული დღის კანონები, ისევ ჰორიზონტზე ხტება.

როგორ მოვაწყოთ ორგანიზება:იქ მისასვლელად ყველაზე მოსახერხებელი გზა ღამის მატარებელია სტოკჰოლმიტერმინალის სადგურთან Riksgränsen-ში. აქ მხოლოდ ერთი საცხოვრებელი კომპლექსია სათხილამურო და სპა კურორტი Riksgränsenსად შემიძლია ვიქირაო სასტუმროს ოთახი, ბინები ან შალეები სამზარეულოთი და საუნით. IN არქტიკული ელემენტებიშეგიძლიათ დაჯავშნოთ რამდენიმედღიანი შვეულმფრენით მგზავრობა საცხოვრებლებთან და სხვა ნივთებთან ერთად, რაც ლოგიკურია, რადგან სასტუმროს ოთახები სწრაფად იჯავშნება და სააგენტოებს აქვთ საკუთარი დაჯავშნა. შუაღამის მზის პერიოდში სასტუმრო + ვერტმფრენის პაკეტები იყიდება 1,460 CZK-ად სამი ღამის განმავლობაში (ხუთშაბათიდან კვირამდე), დაჯავშნის ბოლო ვადაა 22 ივნისი.

ლას ლენასი (არგენტინა)

სეზონი: ივნისი-სექტემბერი

ტასილაკი (გრენლანდია, დანია)

სეზონი: მარტი-ივნისი

სიმაღლის სხვაობა: 0-1500 მ

თხილამურებით სრიალის სახეები: ჰელი-თხილამურებით სრიალი

ფასები:დაახლოებით €10,000 ერთკვირიანი პროგრამისთვის (ფრენები ცალკე გადაიხდება)

გრენლანდია მსოფლიოში ყველაზე დიდი კუნძულია, რომელიც არსებითად ყინულის გიგანტური ნაჭერია. Უმაღლესი წერტილიაქ არის მთა Gunnbjorn, მხოლოდ 3700 მ ორივე სანაპირო დასახლებულია მოთხილამურეებით: დასავლეთ ცენტრში ის გახდა მანიცოგი, სადაც დაფუძნებულია გიდები მთელი მსოფლიოდან. ხოლო აღმოსავლეთით არის ტასილაკი, რომელიც უფრო პოლარულ სადგურს ჰგავს, ვიდრე ქალაქს. მაგრამ ამ სანაპიროზე მეტი ნალექია, ყურე მთელი ზამთარი გაყინულია და საშუალო წლიური ტემპერატურა დაბალია - ამ ყველაფერს ატლანტიკური თოვლი აკეთებს ამ ნაწილში. კუნძულები მარტივია, ფუმფულა და ღრმა. ამიტომ, თუ გრენლანდიაში აპირებთ გაფრენას, მაშინ უნდა აირჩიოთ ტასილაკი, სადაც ძალიან ცოტა ხალხია და თქვენს სიამაყეს სასიამოვნოდ ტიკტიკებს ის ფაქტი, რომ აქ თითქმის ყველა დაღმართი პირველი აღმართია. მგზავრობა ხორციელდება მხოლოდ ვერტმფრენებიდან იმ რეჟიმში, რომელსაც ევროპული სააგენტოები ტაქტიანად უწოდებენ ექსპედიციურს. ვერტმფრენი ბაზირებულია კულუსუკას აეროდრომზე. მასში განთავსებულია ოთხი მგზავრი, პლუს პილოტი და გიდი. ზაფხულის ამინდში, ვერტმფრენი იღებს მოთხილამურეებს სასტუმროდან და რამდენიმე წუთში აწვდის მათ ანგმასალიკის ფიორდის ტერიტორიაზე, ან სერმილიკის ფიორდში, ან სერმილიგაკში. ან დაღმართი მიდის კეციანი ყინულის მინდვრებით, თითქოს ლაქირებული და სპეციალურად შექმნილი ფართო, მყარი თხილამურების მოყვარულთათვის, შემდეგ მარშრუტის ძაფი ჩაყვინთვის თასში, რომელსაც აქვს მეტრი ხელუხლებელი ნიადაგი, შემდეგ გამოდის ვიწრო კულუარებში, გაშენებული კედლებით. მტაცებელი ყინულის მსხვრევა. სადესანტო სიმაღლე დაბალია - დაახლოებით 1500 მ, მაგრამ ვარდნა შთამბეჭდავი გამოდის, რადგან დაღმართები ჩვეულებრივ მთავრდება ზღვის დონიდან ნულზე, პირდაპირ სანაპიროზე, აისბერგების ხედით და, თუ გაგიმართლათ, მშვილდოსანი ვეშაპები.

სიმაღლის სხვაობა: 3025-3670 მ

თხილამურებით სრიალის სახეები: თხილამურებით სრიალი, ფრირაიდი, ჰელი-თხილამურები

ფასები:სათხილამურო აბონემენტი ერთი კვირის განმავლობაში - 177 000 ჩილეს პესო, ჰელი-თხილამურებით სრიალი - დაახლოებით $400 ფრენის დღეში ოთხკაციან ჯგუფში (ფასი დამოკიდებულია ფართობზე და სიმაღლეზე)

აქ ტარებისთვის საჭიროა იყოთ ძალიან კარგ ფორმაში - Valle Nevado მდებარეობს ნამდვილ ექვსათასიან მთებში ზღვის დონიდან 3 კმ-ზე მეტ სიმაღლეზე და ყველა სათხილამურო სრიალი კონცენტრირებულია 3500 მ-ზე მთის ავადმყოფობათითქმის გარდაუვალი. იმისათვის, რომ გქონდეთ საკმარისი დრო აკლიმატიზაციისთვის და შესაძლებლობა დაელოდოთ უამინდობას, აქ უნდა წახვიდეთ მინიმუმ ორი კვირით. პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეისწავლოთ ახლომდებარე ადგილები. ყველაზე მდიდრული სათხილამურო სრიალი ხელმისაწვდომია ანდეს ექსპრესის ლიფტის ზედა სადგურის მარცხნივ - ე.წ. ოლიმპიური თასი რუკაზე არ არის მონიშნული, ამიტომ იქ ყოველთვის შეგიძლიათ იპოვოთ ხელუხლებელი ნიადაგის ნაჭერი. მეზობელ ხეობებში ჯობია არ წახვიდე - ისინი მხოლოდ სიმბოლურად არის დაკავშირებული, ტრავერსები მოუხერხებელია, დიდი დრო სჭირდება, ცუდ ამინდში კი შეიძლება ლაპარვაში გაიჭედოთ. ხოლო თავად ნევადას ხეობაში, ქარბუქის შემთხვევაში (რომელიც ყოველთვის მოულოდნელად იწყება), შორეული საბაგიროები პირველი იხურება, საიდანაც ცუდი ხილვადობით გამოსვლა საეჭვო სიამოვნებაა. როგორც კი ამინდი მზიანი და სუფთა გახდება და ახალი თოვლი მოვა, ჩამოაგდეთ ყველაფერი და გადახტეთ ვერტმფრენში: ევროპული სტანდარტებით იაფად და მაღალ სიმაღლეზე (4500 მ-ზე დაშვება) თხილამურებით, ისინი დაფრინავენ მთელ პლანეტას. ვერტმფრენით მგზავრობის ყველაზე პოპულარული ადგილებია ლოს ოლივაროსი მთა პლომოს სამხრეთ მხარეს (5480 მ) და პარაგერი ვულკანის ტუპუნგატოს მიდამოში (6800 მ). ვერტმფრენი იტევს 4 მოთხილამურეს მეგზურთან და პილოტთან ერთად (უმჯობესია, რა თქმა უნდა, საკუთარ კომპანიასთან ერთად იფრინოთ). გარდა აქტიური თხილამურებისა, აქ ძალიან ქარიშხალია. ღამის ცხოვრება: ბარებში სვამენ და ცეკვავენ დილის 6 საათამდე, ღამით კი ბანაობენ გარე აუზში.

როგორ მოვაწყოთ ორგანიზება: რუსული სააგენტოებიშესთავაზეთ ვერტმფრენით გასეირნება კვირაში (სანტიაგოში ფრენის გარეშე) 10000 ევრო ადამიანზე, მაგრამ მათი დახმარება მხოლოდ იმ შემთხვევაში უნდა გამოიყენოთ, თუ კურორტზე თავისუფალი ადგილები არ არის დარჩენილი. სხვათა შორის, ვალე ნევადოში საფულის ტარება საერთოდ არ შეგიძლიათ, უბრალოდ უთხარით ბარმენს ან მეგზურს: ”დანიშნეთ შეხვედრა ამა და ასეთ ნომერზე” და შემდეგ ქვითარში იპოვეთ ვერტმფრენის გადახდა - სადღაც შორის მინიბარისა და ტელეფონის გადასახადები.

ჰუაკაპაპა ( Ახალი ზელანდია)

სეზონი: ივნისი-ოქტომბერი

სიმაღლის სხვაობა: 1600-2300 მ

თხილამურებით სრიალის სახეები: ბილიკები, უკანა მხარე

ფასები:სათხილამურო ბილეთი 86 NZD დღეში

თუ ზაფხულში თოვლზე აპირებთ ფრენას, მაშინ რატომ არ იფრინოთ ანტიპოდებზე, განსაკუთრებით ახალ ზელანდიასა და ავსტრალიაში (განსხვავებით სამხრეთ ამერიკა) ოფიციალური ენაინგლისური, რაც მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს კომუნიკაციას მოგზაურთა უმეტესობისთვის. ახალ ზელანდიაში თხილამურებით სრიალი კონცენტრირებულია რუაპეჰუს ვულკანზე (2786 მ), რომლის ჩრდილოეთ კალთაზე არის კურორტი ვაკაპაპა, ხოლო სამხრეთ-დასავლეთ ნაწილში არის ტუროას სათხილამურო სადგური. ალპური სტანდარტების მიხედვით მცირე სათხილამურო არეალის მიუხედავად, არის თავისუფლად მიედინება მყინვარული ველები, კლდეები, ციცაბო მონაკვეთები, ხელუხლებელი ნიადაგი და ბორცვები, ასევე შესანიშნავი სნოუბორდის პარკი. მაგრამ ყველაზე მომხიბვლელი თავად ვულკანია. მსოფლიოში მხოლოდ ორი ადგილია, სადაც შეგიძლიათ სრიალი ან სნოუბორდი კრატერში აქტიური ვულკანი: ეს არის ადგილობრივი რუაპეჰუ და მუტნოვსკი კამჩატკაში. ბოლო დროს ვულკანმა სანახაობრივად ამოიფრქვევა 1996 წელს, როდესაც ჩამოყალიბდა ახალი კრატერი, სავსე წყლით, რომლის ტემპერატურა დაახლოებით 20 გრადუსია. ასეთი გასეირნების მოსაწყობად, თქვენ უნდა დაიქირაოთ გიდი, ახვიდეთ საბაგიროზე, იარეთ ცოტათი ზურგზე თხილამურებით (ამ ყველაფერს სჭირდება არაუმეტეს ერთი საათისა), შემდეგ კი მდნარი თოვლი პირდაპირ პირში ჩასრიალეთ. ვულკანი. თქვენ აშკარად იგრძნობთ ტოქსიკურ ორთქლს შიგნით, ამიტომ ჯობია პიკნიკი გააკეთოთ კრატერის ქედზე, ვიდრე ტბის სანაპიროზე.

როგორ მოვაწყოთ ორგანიზება:თუ ფრენას თავად დაჯავშნით, მაშინ დანარჩენი ყველაფერი დაგეგმილია კურორტის ვებსაიტის მეშვეობით. ის სავსეა ტიპიური ახალი ზელანდიური აქტივობებით: ზორბინგი, ბანჯი ჯუმპინგი, ჩქაროსნული გემით გასეირნება, ცხელ წყლებში გასეირნება ან ვეშაპების მიგრირება. სრული სიაშეიძლება მოიძებნოს). აქ ასევე შეგიძლიათ მიიღოთ ფასდაკლება. ხოლო სასტუმროს გადახდის დადასტურებით, სათხილამურო საშვი და სხვა ნივთები, შეგიძლიათ ვიზაზე წასვლა.

False Creek (ავსტრალია)

სეზონი: ივნისი-სექტემბერი

სიმაღლის სხვაობა: 1450-1860 მ

თხილამურებით სრიალის სახეები: ბილიკები, უკანა მხარე

ფასები:სათხილამურო ბილეთი დღისთვის - 80 ავსტრალიური დოლარიდან (სეზონის მიხედვით)

ავსტრალიის ყველაზე თანამედროვე კურორტი, Falls Creek, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გააოცოს გამოცდილი მოთხილამურეები თავისი შესაძლებლობებით. თუმცა, თუ ცოლ-შვილს ბილიკებზე დატოვებთ და გამოცდილ გიდს დაიქირავეთ, ე.ი. სტივ ლი- მსოფლიო ჩემპიონი და ავსტრალიელი ლეგენდა თხილამურებით სრიალივინც ამ მთებს იცნობს, ზურგზე თხილამურებით შეგიძლიათ მიაღწიოთ აბსოლუტურად წარმოუდგენელ ფერდობებს: ციცაბო წვეთები მაკეის მთაზე, თოვლის ფართო ველები და კლდოვანი კვანძები და კაშხლის ადგილი. ეს პროგრამები, რა თქმა უნდა, პოპულარულია და ჯგუფში მხოლოდ 6 ადამიანი მიიღება, ამიტომ ღირს თქვენი ადგილის წინასწარ უზრუნველყოფა. თხილამურებით სრიალის გარდა, Falls Creek მთელი ძალით ართმევს მნახველებს: შეჯიბრებები ტარდება თითქმის ყოველდღე, ცოცხალი მუსიკა უკრავს რესტორნების ღია ვერანდებზე, თოვლმავლით საფარები, კინოფესტივალები და ფეიერვერკი. სეზონის დახურვასა და გახსნას თან ახლავს ყველაზე მხიარული წვეულებები. ამ სეზონის გახსნა ემთხვევა რუსულ გრძელ შაბათ-კვირას - 12 ივნისს.

როგორ მოვაწყოთ ორგანიზება: კურორტის ვებსაიტზე შეგიძლიათ დაჯავშნოთ სასტუმრო, ჯერ მრავალფეროვნების შემოწმებით სპეციალური შეთავაზებები. სასტუმროდან წერილით შეგიძლიათ ვიზაზე წასვლა, თუმცა სირთულის მიღება ავსტრალიის ვიზადა არის მიზეზი იმისა, რომ სჯობს ტური დაჯავშნოთ სააგენტოსთან, ვიდრე თავად გააკეთოთ ეს.

სკიდადალური (ისლანდია)

სეზონი: აპრილი ივნისი

სიმაღლის სხვაობა: 0-1500 მ

თხილამურებით სრიალის სახეები: ჰელი-თხილამურებით სრიალი

ფასები:დაახლოებით 1000 ევრო ვერტმფრენით მგზავრობის დღეში (დაბინავება, კვება, გიდის მომსახურება ასევე შედის)

მიუხედავად ვულკანური აქტივობისა, რომელმაც პარალიზა საჰაერო მიმოსვლა ევროპაში, თავად ისლანდიის თავზე მოწმენდილი ცა, ხოლო სათავგადასავლო კომპანიები არამარტო არ აუქმებენ ტურებს, არამედ შთამბეჭდავ ფასდაკლებებს სთავაზობენ მათ, ვინც ჯერ კიდევ მზადაა რეიკიავიკში გასაფრენად. ისლანდიის ჩრდილოეთით, სადაც აკურეირის ბაზა მდებარეობს ფიორდის სიღრმეში, ამაყობს მწვერვალებით, სადაც ყველა ფრირაიდერს აქვს შანსი დატოვოს პირველივე კვალი ფერდობზე - და თუ მოახერხებთ შთამბეჭდავი მარშრუტის გატარებას, დაღმართიც კი შეიძლება. თქვენი სახელი. თუმცა, გიდები იშვიათად მიესალმებიან სარისკო სამოყვარულო საქმიანობას, თუმცა, რა თქმა უნდა, გამარჯვებულებს არ აფასებენ. თუ დასახლდებით Klængshóll Lodge(მახლობლად არის გასტრონომიული რესტორანი და ცხელი წყაროები), მაშინ უახლოეს ფერდობებს მხოლოდ სამი წუთის სავალზე ექნებათ.

როგორ მოვაწყოთ ორგანიზება:ასეთი მოგზაურობის დამოუკიდებლად ორგანიზება ადვილი არ არის, მაგრამ ჯერ კიდევ არის ადგილები ივნისის დასაწყისში ოთხდღიანი პროგრამისთვის ცნობილ ოფისში. არქტიკული ჰელი თხილამურებით.

მე მოვამზადე მიმოხილვა იმ ადგილების შესახებ, სადაც ზაფხულში თხილამურებით სრიალი შეგიძლიათ. ჩვენ ვაქვეყნებთ ამ მიმოხილვას, რომელიც მოიცავს ისეთ ქვეყნებს, როგორიცაა გერმანია, ავსტრია, შვეიცარია, იტალია, ნორვეგია, შვედეთი, ფინეთი, ავსტრალია, ახალი ზელანდია, არგენტინა, აშშ, კანადა და, რა თქმა უნდა, რუსეთი, ჩვენივე მცირე დამატებებით.

გერმანია

ავსტრია

რამსაუ ამ დახშტეინი.სოფელი, რომელიც მდებარეობს შტირიას რეგიონში, არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული საწვრთნელი ადგილი მოთხილამურეებისთვის. დახშტეინის მყინვარი თითქმის ყოველთვის ძალიან ხალხმრავალია. თავად მყინვარი მდებარეობს 2900 მეტრის სიმაღლეზე, შეგიძლიათ ასვლა ლიფტის გამოყენებით. 5 კილომეტრიანი მარყუჟი მზადდება და ინახება მთელი ზაფხულის განმავლობაში. პირველი სექტემბრის თოვლის შემდეგ მისი სიგრძე 10 კმ-მდე იზრდება. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.derdachstein.at

პიცტალის მყინვარი.ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, სექტემბრიდან დაწყებული, შესაძლებელი გახდა თხილამურებზე ვარჯიში და პიცტალის მყინვარზე. იქ ზღვის დონიდან 2740 მეტრის სიმაღლეზე 3-7 კმ სიგრძის წრეს ამზადებენ. მყინვარზე მოხვედრა შეგიძლიათ სპეციალური ექსპრეს მატარებლით. დამატებითი ინფორმაცია www.pitztaler-gletscher.at-ზე

კიცშტეინჰორნი.ყოველ შემოდგომაზე კიცშტაინჰორნის მწვერვალთან 3 კმ სიგრძის წრე იხსნება. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.kitzsteinhorn.at .

შვეიცარია

Le Diableret.შვეიცარიაში საზაფხულო სათხილამურო სრიალის ერთადერთი ადგილია Le Diableret მყინვარი სამკილომეტრიანი წრეებით. ბილიკი ღიაა მაისის შუა რიცხვებიდან ოქტომბრის დასაწყისში. მარშრუტის მეორე გახსნა ზამთრის სეზონისთვის ჩვეულებრივ ხდება ოქტომბრის ბოლოს. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.glacier3000.ch

იტალია

ვალ სენალესი.ეს არის ძალიან პოპულარული კურორტი მოთხილამურეებში, სადაც შეგიძლიათ სამთო ვარჯიშის ჩატარება. სპორტსმენთა საცხოვრებელი 2000 მეტრის სიმაღლეზე მდებარეობს, ტრასა კი 900 მეტრით მაღლა. ვალ სენალესში მზადდება ორი წრე: 2 და 5 კმ. სეზონი ოქტომბრის დასაწყისიდან იწყება. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.valsenales.com

Passo dello Stelvio.მყინვარზე ლეგენდარულთან ახლოს ალპური უღელტეხილიმომზადებულია ორი წრე, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია ზაფხულის თვეებშიც. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.passostelvio.biz

ნორვეგია

სოგნეფჟელეტი. Sognefjellet ერთადერთი ადგილია ნორვეგიაში, სადაც ზაფხულში ბუნებრივ თოვლზე სრიალი შეგიძლიათ, როგორც წესი, აგვისტოს ბოლომდე. მყინვარი 1400 მეტრის სიმაღლეზე მდებარეობს. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.sognefjellet.no

შვედეთი

გეტებორგის არენა. 2015 წელს შვედეთის სიდიდით მეორე ქალაქში, გეტებორგში ახალი სათხილამურო დარბაზი გაიხსნა. სასტუმროსა და სპორტული ცენტრის ნაწილი გახდა. სავარჯიშო წრის სიგრძე 1,2 კილომეტრია. მეტი ინფორმაცია საიტზე nordicwellness.se/skidome

ტორსბის სათხილამურო გვირაბი.შვედეთის უძველესი სათხილამურო გვირაბი მდებარეობს ტორსბიში, რომელიც მდებარეობს სტოკჰოლმიდან დასავლეთით 400 კილომეტრში, ნორვეგიის საზღვართან. წრის სიგრძე იქ 1,3 კმ-ია. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.skitunnel.se

ფინეთი

ვუოკატის სათხილამურო გვირაბი.მსოფლიოში პირველი სათხილამურო გვირაბი მდებარეობს ვუოკატიში. მისი სიგრძე 1200 მ. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.vuokattisport.fi

ვესილეპისი (ლეპიავირტა).სპა სასტუმროს ქვეშ მდებარეობს პატარა სათხილამურო ოთახი, რომლის ფოიიდან შეგიძლიათ ლიფტით ჩახვიდეთ გვირაბში, რომლის სიგრძე დაახლოებით 900 მეტრია. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.vesileppis.fi

ფინეთის ყველა სათხილამურო გვირაბი მსხვილ მასალაში "თხილამურებით" ფინეთი მიმაგრებულია მილზე

რუსეთი

Სავარჯიშო ცენტრი ტოქსოვოსანქტ-პეტერბურგის უშუალო სიახლოვეს, ის გთავაზობთ შესანიშნავ პირობებს მოთხილამურეებისა და ბიატლეტების მომზადებისთვის, რომელიც მოიცავს სათხილამურო გვირაბს 750 მ სიგრძისა და 8 მ სიგანის. სიმაღლის მომატება მარშრუტზე არის 22,5 მ, მაქსიმალური გრადიენტით 18%. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.utc-kavgolovo.ru

ავსტრალია

ფოლზ კრიკიმდებარეობს ვიქტორიაში და არის ავსტრალიის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი სათხილამურო კურორტი. კენგურუ ჰოპეტის მარათონი, მსოფლიოში ცნობილი Worldloppet მარათონის სერიის ნაწილი, იქ ყოველწლიურად ტარდება. დევს მეტი ინფორმაცია საიტზე http://www.fallscreek.com.au/

Ახალი ზელანდია

თოვლის ფერმაგთავაზობთ 60 კმ მომზადებულ ბილიკებს. კურორტი მდებარეობს 1350 მ სიმაღლეზე და შეგიძლიათ დარჩეთ სათხილამურო ტრასასთან ახლოს. მეტი ინფორმაცია საიტზე http://www.snowfarmnz.com/

არგენტინა

უშუაია. ყველაზე სამხრეთ ქალაქიმიწა მდებარეობს Tierra del Fuego ნახევარკუნძულზე. ზაფხულში შესანიშნავი პირობებია თხილამურებისთვის. ყოველ აგვისტოში იმართება ორი პოპულარული რბოლა, მარჩაბლანკა და უშუაია ლოპეტი http://www.ushuaialoppet.com/

არწივის მყინვარიეს ყველაზე თვალწარმტაცი ადგილისამხრეთ-აღმოსავლეთით ჩუგაჩის მთებში 1500 მ სიმაღლეზე უდიდესი ქალაქიალასკას ანკორიჯი. ვერტმფრენის 10 წუთიანი ფრენა სპორტსმენებს ზღვის დონიდან მყინვარზე გაზაფხულის სათხილამურო პირობებამდე მიჰყავს. ოდესღაც ტრასების სიგრძე 9 კილომეტრს აღწევდა. სათხილამურო ტრასიდან რამდენიმე ასეულ მეტრში ჰოსტელში დარჩენა შეგიძლიათ. თომას სასწავლო ცენტრი გახსნილია ქ სპეციალური ნებართვაჩუგაჩის ეროვნული ტყე. მეტი ინფორმაცია საიტზე apunordic.com/programs/glacier-camps/

ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი სათხილამურო სეზონი ჩრდილოეთ ამერიკა- ვ ბენდე, რომელიც აშშ-ს ეროვნული ნაკრების საგაზაფხულო საწვრთნელი ბანაკის ტრადიციულ ლოკაციაად იქცა. იქ - ზამთრის სილამაზე, თვალწარმტაცი ხედები, ხშირი თოვა და ბევრი და ბევრი მზე. მთელი ეს სილამაზე მდებარეობს ცენტრალურ ორეგონში. მეტი ინფორმაცია საიტზე www.visitbend.com

კანადა

ბეკი სკოტის პროფესიული მომზადების ცენტრი მსოფლიო ჩემპიონატის მედალოსნის სახელს ატარებს და ოლიმპიური თამაშებისათხილამურო სრიალში. იგი მდებარეობს მყინვარზე ჰეიგპიტერ ლოჰიდის პროვინციულ პარკში, ალბერტაში, კანანასკის პარკის სისტემის ცენტრში. კანადელი მოთხილამურეები იქ ზაფხულის თვეებში ვარჯიშობენ 1989 წლიდან! მეტი ინფორმაცია საიტზე