Călătoriți cu mașina în Europa. Călătorind în Europa cu mașina: Belarus - Polonia - Cehia - Germania - Austria

Astăzi, tot mai mulți dintre compatrioții noștri decid să călătorească singuri în Europa cu mașina. La prima vedere, pare că este destul de simplu: ia-ți o vacanță, încarcă portbagajul - și mergi înainte, spre aventură. De fapt, o astfel de călătorie necesită o pregătire serioasă. Deci, trebuie nu numai să aveți grijă de documentele pe care le aveți și care pot fi solicitate în străinătate, ci și să verificați funcționalitatea mașinii dvs. și, de asemenea, să dezvoltați cu atenție un traseu. Așadar, astăzi vă propunem să înțelegeți mai detaliat cum să mergeți într-o călătorie independentă prin Europa cu propria mașină. Pentru a face acest lucru, vom lua în considerare principalele puncte cărora ar trebui să li se acorde o atenție specială atunci când planificați o călătorie.

Dezvoltăm o rută: cu mașina în Europa

În primul rând, trebuie să vă gândiți la un plan de călătorie brut și apoi să dezvoltați cu atenție toate detaliile acestuia. Desigur, în această chestiune, fiecare este liber să se lase ghidat de preferințele sale, precum și de capacitățile financiare. Cu toate acestea, vom oferi recomandări de bază. În primul rând, nu trebuie să includeți călătorii prea lungi în traseul dvs.: conducerea prin Europa cu mașina, deși plăcută, este foarte obositoare. Ca urmare, dorind să acoperi cât mai multe orașe și țări în timpul vacanței tale, vei fi foarte obosit, drept urmare va trebui să petreci mai mult timp relaxându-te decât plimbându-te și vizitând obiectivele turistice. De asemenea, atunci când vă planificați timpul de călătorie, asigurați-vă că luați în considerare opririle pentru gustări etc.

Navigare

Când planificați o călătorie cu mașina în Europa, este recomandabil să utilizați serviciul Google Maps sau un navigator, cu ajutorul căruia puteți trasa un traseu în conformitate cu anumiți parametri introduși (de exemplu, excluzând drumurile cu taxă). Dacă mașina dumneavoastră nu este echipată cu un GPS standard, vă recomandăm să cumpărați unul, mai ales că prețul acestor dispozitive este disponibil public astăzi. Și când te trezești într-o țară complet necunoscută, unde oamenii vorbesc o limbă pe care nu o înțelegi, acest mic dispozitiv poate deveni un adevărat salvator pentru tine. La urma urmei, nu numai că vă va arăta drumul, vă va avertiza cu privire la limita de viteză admisă, ci vă va informa și despre cele mai apropiate benzinării, bancomate și cafenele. Cel mai bine este să nu contați pe hărți de hârtie, deși puteți arunca câteva în torpedo pentru orice eventualitate.

Rezervari la hotel

Când călătoriți în Europa cu mașina, ar trebui să aveți grijă în avans să rezervați camere la hotelurile în care veți sta în călătoria dumneavoastră. Pentru a selecta și rezerva hoteluri potrivite, este foarte convenabil să folosiți site-uri populare. Fiți atenți dacă hotelul care vă place necesită plata în avans. La urma urmei, atunci când solicitați o viză Schengen, ambasada vă va cere cel mai probabil să confirmați plata în avans de 100% a camerelor de hotel pentru întreaga perioadă a călătoriei. De asemenea, încercați să aflați dacă hotelurile în care plănuiți să vă cazați au parcare proprie. Nu fi suparat chiar daca este platit. La sosire, este recomandabil să parcați mașina în apropierea hotelului și să vizitați obiectivele turistice pe jos, cu transportul public sau cu taxiul. Este logic să vă conduceți propria mașină până în centrul orașului doar dacă sunteți absolut sigur că puteți găsi parcare pentru ea. Cert este că situația cu parcările în toate orașele europene mai mult sau mai puțin mari și populare este destul de proastă. Mai mult, această plăcere este departe de a fi ieftină. Dacă nu puteți găsi parcare și lăsați mașina în locul nepotrivit, atunci asigurați-vă că veți fi supus unei amenzi considerabile și poate chiar și calul de fier va fi dus la lotul de sechestru.

În Europa cu mașina: documente

Odată ce ați elaborat un plan de călătorie, ați rezervat hoteluri și ați primit vizele corespunzătoare pentru toți participanții la călătorie, merită să vă amintiți alte documente necesare. Așadar, atunci când mergi în Europa cu mașina, asigură-te că iei cu tine un pașaport cu viză valabilă, asigurare medicală (este ieftin, dar în caz de urgență te va economisi o sumă ordonată, deoarece serviciile medicale din țările europene sunt deloc ieftin), asigurare auto internațională (Cartea Verde), documente pentru vehicul (certificat de înmatriculare și, dacă este necesar, o procură certificată), permis de conducere.

În plus, este indicat să ai cu tine confirmări tipărite ale rezervărilor la hotel, copii ale paginilor pașaportului cu vize ștampilate și un permis de conducere internațional. În continuare, vă sugerăm să aruncați o privire mai atentă asupra asigurării auto și a unui permis de conducere internațional, deoarece aceste probleme ridică adesea multe întrebări în rândul persoanelor care intenționează să călătorească în Europa cu mașina.

Asigurare auto internationala

Majoritatea oamenilor cunosc această asigurare sub numele în engleză - Carte Verde. „Cartea verde” este un fel de analog al RCA obișnuit, care este valabil în toate țările europene (cu rare excepții). Această poliță asigură răspunderea civilă a șoferului. Astfel, plata în temeiul acesteia se încasează de către partea vătămată în accidentul de circulație în conformitate cu legislația statului în care s-a produs accidentul.

În ceea ce privește costul Cărții Verzi, acesta este același în toate companiile de asigurări și este reglementat de Ministerul Finanțelor al Federației Ruse. Costul poliței este influențat de trei factori: perioada de valabilitate a acesteia (minim - 15 zile, maxim - 12 luni), tipul vehiculului și teritoriul de utilizare. În medie, o carte verde pentru 15 zile vă va costa o mie și jumătate de ruble.

Permis de conducere internațional

Mulți călători cred că au nevoie de o licență internațională pentru a călători în Europa. Acest termen se referă la un permis de conducere internațional (sau IDP), care este o traducere a unui permis de conducere național și vă confirmă dreptul de a conduce un vehicul dintr-o anumită categorie. În Rusia, numai Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului are dreptul de a emite un IDP. Vă rugăm să rețineți că un permis de conducere internațional este valabil numai atunci când este asociat cu un permis național.

Pentru a fi corect, trebuie remarcat că călătoria cu mașina în Europa în majoritatea cazurilor nu necesită ca șoferul să aibă un IDP. Este suficient să ai la tine un permis de conducere național. Cu toate acestea, în statele care au semnat doar Convenția de la Geneva privind circulația rutieră, adoptată în 1949, s-ar putea să vi se solicite și astăzi o licență internațională. În Europa, astfel de țări sunt Albania, Irlanda, Andorra, Islanda, Malta, Cipru, Turcia și Țările de Jos. Desigur, cerința de a avea un IDP este în cele mai multe cazuri pur formală, iar poliția locală rareori pedepsește șoferii străini pentru că nu au acest document. Cu toate acestea, pentru a nu vă face griji încă o dată și pentru a vă proteja de posibile probleme, este mai bine să petreceți puțin timp și mai ales că această procedură durează doar 20 de minute (la Moscova) și va costa în medie o mie de ruble.

Pregătiți-vă mașina pentru o călătorie lungă

Aș vrea să spun că, dacă o călătorie cu mașina în Europa este pe ordinea de zi, atunci problema pregătirii calului tău de fier ar trebui să fie una dintre priorități. Asigurați-vă că vă amintiți ce ați vrut să reparați în mașina dvs. și amânați totul pentru mai târziu. De asemenea, uitați-vă la momentul în care urmează să fie programată următoarea întreținere. Și dacă a mai rămas foarte puțin timp înainte, atunci este mai bine să o faceți în avans. Oricum ar fi, diagnosticarea nu va fi de prisos, deoarece nu toate problemele mașinii pot fi identificate în timpul unei examinări externe.

Odată ce te-ai asigurat că calul tău de fier este pe deplin reparabil din punct de vedere tehnic și că călătoria ta în Europa cu mașina nu se va încheia la una dintre stațiile de service, poți începe încet să-l echipezi cu tot ce ai nevoie. Așadar, pentru a intra pe teritoriul Uniunii Europene, mașina dumneavoastră trebuie să aibă o trusă europeană de prim ajutor, un triunghi de avertizare, un stingător și, de asemenea, aceste articole nu sunt necesare doar în situații de urgență. Prezența acestora poate fi verificată și de polițiști la frontieră.

Am aranjat elementele necesare. Acum să vorbim despre lucruri opționale, dar extrem de dorite, pe care trebuie să le ai cu tine atunci când mergi într-o călătorie lungă cu mașina. Deci, nu va strica să puneți un compresor în portbagaj pentru a umfla anvelopele. Verificați, de asemenea, starea anvelopei de rezervă sau a anvelopei de rezervă. Dacă plănuiți o călătorie toamnă-iarnă, atunci rețineți că folosirea anvelopelor cu crampoane este interzisă în Europa.

Nu treceți cu vederea nici frânghia de remorcare. Desigur, dacă se întâmplă ceva, poți folosi un camion de remorcare, dar cel mai adesea este mult mai ușor să tractați o mașină blocată, mai ales dacă călătoriți cu mai multe mașini. Este recomandabil să luați toate lichidele vitale pentru mașină pentru completare. La urma urmei, dacă se întâmplă ceva, acest lucru vă poate ajuta să ajungeți la cel mai apropiat centru de service și poate chiar în Rusia, ceea ce va economisi serios pe costurile de reparație. De asemenea, aduceți cu voi un set de instrumente de bază: clești, chei și șurubelnițe. Banda scotch și banda electrică vor fi, de asemenea, utile. Toate aceste articole nu vor ocupa mult spațiu în portbagaj, dar în unele situații pot fi literalmente de neînlocuit.

Trecând granița

Deci, orice călătorie în Europa începe cu trecerea graniței. Deoarece prețul benzinei în străinătate este destul de mare, vă recomandăm să umpleți un rezervor plin în CSI. La granița cu Uniunea Europeană, aceștia pot înregistra numărul de litri din rezervorul dvs., dar nu trebuie să vă faceți griji pentru asta și nimeni nu vă va lua bani sub forma unei taxe pentru asta.

Când comunicați cu polițiștii de frontieră și vameșii, comportați-vă corect și politicos. Îndepliniți toate cererile venite de la ei. Deci, ei vă pot cere să deschideți portbagajul, capota sau să arătați conținutul genților. Cu siguranță polițistul de frontieră vă va întreba despre scopul călătoriei dumneavoastră. Nu ar trebui să inventezi povești înalte, răspunde așa cum este.

Dacă mașina dumneavoastră are geamurile din față colorate, rețineți că acest lucru poate cauza probleme la graniță. Cert este că în Europa o astfel de nuanță este interzisă. Se poate ajunge chiar la punctul în care vi se cere să îndepărtați folia, ceea ce poate fi destul de dificil, mai ales iarna. Cu toate acestea, chiar dacă intri în siguranță pe teritoriul Uniunii Europene cu geamuri fumurii, nu ar trebui să te amăgi și să crezi că toate problemele sunt în spatele tău. La urma urmei, poți fi ușor oprit de primul polițist care se întâlnește. Și în acest caz, nu numai că vei fi forțat să scapi de nuanță, ci și să plătești o amendă destul de uriașă.

Pe drumurile europene

Deci, ai depășit cu succes toate formalitățile, iar calul tău de fier șerpuiește cu viteză primii kilometri de-a lungul drumurilor Uniunii Europene. Dar nici aici nu ar trebui să te relaxezi. În primul rând, se recomandă plata imediată a taxelor de autostradă. În Ungaria și Austria, trebuie să achiziționați un autocolant care ar trebui să fie atașat pe parbriz. Va însemna că ați plătit taxa de autostradă. Costul unui autocolant poate varia în funcție de țară, dar în medie va costa aproximativ 15 euro.

Acum, pentru ca o călătorie cu mașina în Europa să vă aducă emoții extrem de pozitive, nu mai rămâne decât să respectați cu atenție toate regulile de circulație. Înainte de a intra în fiecare țară pe care o intri, vei vedea un panou informativ care indică limitele de viteză pentru oraș, drumuri de țară și autostrăzi. Este foarte important să vă amintiți aceste cifre și să nu le depășiți. La urma urmei, chiar și conducerea câțiva kilometri pe oră poate duce la o amendă de minim 30 de euro. Pentru abateri mai grave, amenda poate fi de câteva sute sau chiar mii de euro! În plus, este puțin probabil să se poată evita pedepsele, deoarece toate drumurile au echipamente moderne de înregistrare video. Dacă te oprește un polițist, nici nu încerca să-l mituiești. Nu numai că nu va lua banii, dar vă poate trage la răspundere pentru încercarea de a mitui un funcționar.

Cu toate acestea, atunci când călătoriți cu mașina în Europa și vă concentrați pe respectarea limitei de viteză pe drumurile europene, nu trebuie să uitați de alte reguli de circulație. Așadar, acordați o atenție deosebită indicatoarelor, semafoarelor și marcajelor. Apropo, în cele mai multe cazuri, acesta din urmă este aplicat foarte competent și este capabil nu numai să nu încurce, ci, dimpotrivă, să ajute șoferul să traverseze corect o intersecție sau o intersecție. Desigur, de regulă, primii kilometri pe drumurile europene sunt însoțiți de un ușor stres pentru șoferii noștri. Cu toate acestea, treptat vei primi un gust pentru el și vei fi foarte surprins de stilul de condus al compatrioților noștri după întoarcerea acasă.

Costul călătoriei cu mașina

Este naiv să credem că călătoriile turistice în Europa cu mașina privată sunt mult mai ieftine decât călătoria cu avionul. Prin urmare, partea consumabilă este un punct important în planificarea vacanței. Vă sugerăm să aflați pe scurt cât poate costa o excursie în Europa pe propriul „cal de fier” și ce elemente de cheltuieli ar trebui să includă bugetul dumneavoastră.

1. Costuri pentru obținerea documentelor necesare pentru șofer și mașină. Acest articol implică achiziționarea unei „Carte verzi” și, dacă este necesar, înregistrarea unui IDP. Va costa aproximativ 2500 de ruble.
2. Costurile de asigurare medicală și înregistrare În medie, procesarea acestor documente va costa 4 mii de ruble de persoană.
3. Cheltuieli pentru pregătirea mașinii pentru drum. Totul depinde de marca mașinii tale și de starea sa tehnică. În acest paragraf vom include și achiziția unui navigator. Deci, un dispozitiv bun cu hărți încărcate ale Europei va costa aproximativ 8 mii de ruble.
4. Puteți calcula costurile cu benzina doar dacă aveți un plan final de călătorie în mână. În medie, dacă călătoriți pe traseul Moscova - Varșovia - Berlin - Bruxelles - Paris, va trebui să cheltuiți aproximativ 18 mii de ruble. Nu uitați să faceți buget pentru benzină pentru călătoria de întoarcere.
5. Costuri pentru drumuri cu taxă și parcare. Aici totul va depinde doar de țara în care vă îndreptați, precum și de dacă intenționați să vă lăsați mașina în parcarea hotelului și să vă plimbați prin oraș pe jos sau dacă doriți să vă plimbați „calul de fier” peste tot.
6. Cheltuieli pentru cazare, mâncare și divertisment. Totul aici este pur individual. La urma urmei, pe unii oameni nu le deranjează să stea în hoteluri ieftine departe de centru, în timp ce alții au nevoie cu siguranță de hoteluri de 4 și 5 stele chiar în inima orașului. Același lucru este valabil și pentru mâncare și divertisment.

Trenurile de mare viteză și zborurile ieftine în Europa pot fi foarte utile dacă trebuie să ajungeți rapid din punctul A în punctul B. Dar dacă doriți să vedeți și să cunoașteți cât mai bine o țară europeană, atunci cea mai bună opțiune este să închiriază o mașină și ieși la drum.

Sunt multe de luat în considerare atunci când închirieți o mașină într-o altă țară - este foarte important! Și acest lucru se aplică nu numai traficului pe stânga sau pe dreapta (apropo, în Europa se circulă pe partea dreaptă, cu excepția Irlandei și Regatului Unit).

Expertul în turism Rick Steeves spune că închirierea unei mașini cu transmisie automată poate costa cu până la 50% mai mult și, în unele cazuri, doar mașini mai mari și mai scumpe sunt disponibile pentru închiriere cu transmisie automată.

Dacă nu aveți timp să vă actualizați abilitățile de conducere manuală, atunci, pentru a economisi bani, este mai bine să comandați o mașină în avans și să faceți achiziții prin agențiile locale. De asemenea, Steeves recomandă închirierea unei mașini într-un oraș mai mic pentru a evita stresul de a pleca și de a se întoarce.

Nu începeți să conduceți nechibzuit de îndată ce vă urcați la volanul unei mașini (sau al unui scuter, dacă aveți cu adevărat chef de aventură). Drumurile din multe țări pot părea la fel, dar acest lucru este înșelător, explică Richard Guy Martin lui Conde Nast Traveler. De exemplu, spune el, în multe țări europene, șoferii de multe ori nu păstrează distanța. Fiecare țară are propriile restricții privind alcoolul, așa că este mai bine să săriți peste degustarea de vinuri înainte de o călătorie. Dacă vă este frică să plecați într-o călătorie singur, atunci este mai bine să utilizați serviciile unui ghid privat, de exemplu - http://www.kiev-guides.com/

Compania de închiriere și vânzare de mașini second hand WeBuyAnyCar.com oferă aceste imagini cu opt rute interesante de condus pe drumurile europene.

Drum bun!

Călătoriți din Alpii italieni până la granița cu Elveția.

Dintr-un oraș înalt din Alpii italieni, acest traseu te duce peste granița cu Elveția, peste pasul amețitor Stelvio și înapoi peste graniță la frumosul Lago de Livigno.

Cel mai bun traseu: drumuri confortabile, munți, aventuri.

Sezon: mai – septembrie.

Distanţă: 160 km.

1. Treci prin tunelul Munt la Schera.

2. Depășește cele 48 de viraje ale pasului Stelvio.

3. Vezi Parcul National Stelvio.

4. Vizitați izvoarele termale.

5. Vizitați Muzeul de Arheologie al Tirolului de Sud.

6. Coborâți dealurile cu bicicleta de munte.

Începeți din sudul Franței - și de-a lungul coastei până la celebrul oraș italian.

Pune-ți ochelarii de soare și experimentează viața pe cel mai luxos litoral al Europei. Pe parcurs vei întâlni plaje aurii, cazinouri de renume și magazine de designer.

Cel mai bun traseu: farmec, coastă, mâncare.

Sezon: primavara sau toamna.

Distanţă: 225 km.

1. Urcă cele 1.722 de trepte din Parcul Castle Hill din Nisa.

2. Faceți plajă pe o plajă privată.

3. Vizitați palatul Prințului de Monaco.

4. Joacă la ruleta în cazinoul din Monte Carlo.

5. Vezi centrul medieval al Genovai.

6. Mergeți la cumpărături cu haine de la designeri italieni.

De-a lungul acestui traseu pitoresc puteți vizita Hamburg, Berlin și Dresda.

Închiriază un BMW și împinge-l la limită pe porțiuni lungi de drum fără limite de viteză. Apoi experimentează tot ce au de oferit cele mai bune orașe ale Germaniei după lăsarea întunericului.

Cel mai bun traseu: drumuri convenabile, obiective istorice, viață de noapte.

Sezon: vară.

Distanţă: 475 km.

1. Vizitați Miniatur Wunderland din Hamburg.

2. Pune pedala pe podea pe drumuri fara limite de viteza.

3. Treceți punctul de control Charlie.

4. Vezi ce a mai rămas din Zidul Berlinului.

5. Consultați viața de noapte din Berlin.

6. Vizitați Palatul Zwinger din Dresda.

Închiriază un scuter Vespa emblematic pentru un weekend italian plin de culoare prin Sorrento, Positano și Ravello.

Ei bine, drumuri foarte abrupte. Totul e misto pe ele: viraje, coborâri, urcări și stânci. Adrenalină pură este garantată în timp ce conduceți de-a lungul uneia dintre cele mai frumoase linii de coastă din Marea Mediterană.

Cel mai bun traseu: mâncare, coastă, drumuri bune.

Sezon: septembrie-octombrie.

Distanţă: 40 km.

1. Conduceți de-a lungul coastei cu un scuter.

2. Se răcește cu o porție de gelato.

3. Apreciază glamourul Positan.

4. Închiriază o barcă de la Marina de Praia.

5. Încearcă spaghete proaspete adevărate în Amalfi.

6. Bucurați-vă de priveliștea coastei în Ravello.

În timp ce călătoriți prin România, vizitați Castelul Bran și aflați totul despre Vlad Țepeș.

Pe măsură ce faci acest cerc (din fericire nu fermecat) prin pământul lui Dracula, vei vedea munți, arhitectură medievală și drumuri magnifice.

Cel mai bun traseu: drumuri, arhitectură, priveliști frumoase.

Sezon: primavara sau toamna.

Distanţă: 500 km.

1. Vizitați Palatul Parlamentului.

2. Ascultă-l pe Vlad Țepeș la Castelul Poenari.

3. Fă o plimbare cu barca pe Lacul Vidraru.

4. Conduceți pe șoseaua Transfăgăraș.

5. Ascultă mitul lui Dracula la Castelul Bran.

6. Experimentează viața de noapte din orașul vechi al Bucureștiului.

Petreceți ziua savurând vinul francez, apoi porniți pe drum și vizitați unele dintre cele mai faimoase locuri culinare din Spania.

Un traseu ideal pentru cei care apreciază în mod deosebit bucuriile vieții. Traseul începe în regiunile viticole din sudul Franței și trece prin principalele puncte fierbinți gastronomice din nordul Spaniei.

Cel mai bun traseu: mâncare, farmec, coastă.

Sezon: mai – septembrie.

Distanţă: 350 km.

1. Vizitați podgoriile din Bordeaux.

2. Faceți surfing în Biarritz.

3. Faceți plajă pe plaja aurie.

4. Încercați pintxos în San Sebastian.

5. Luați un feribot către Insula Santa Clara.

6. Vizitați Muzeul Guggenheim din Bilbao.

Petreceți câteva zile conducând de-a lungul coastei norvegiene și prin cel mai lung tunel rutier din lume!

Pregătește-te să călătorești în subteran, peste mare și peste munți giganți, pe urmele curajoșilor vikingi. Un traseu ideal pentru iubitorii de peisaje magnifice.

Cel mai bun traseu: aventuri, priveliști frumoase, drumuri.

Seso n: iunie – septembrie.

Distanţă: 920 km.

1. Înconjurați șantierul naval din Bergen.

2. Conduceți prin cel mai lung tunel auto din lume.

3. Vezi ghețari și cascade.

4. Navigați în virajele strânse ale Drumului Troll.

5. Conduceți de-a lungul Drumului Atlantic.

6. Vizitați fabulosul oraș Ålesund.

Porniți într-o excursie romantică prin pădurile luxuriante ale Germaniei și prin orașele mici confortabile.

Învârtiți-vă prin unele dintre cele mai fermecătoare orașe vechi din sudul Germaniei, trecând prin păduri luxuriante și castele medievale înainte de a ajunge în Alpi.

Cel mai bun traseu: arhitectură, priveliști frumoase, obiective istorice.

Sezon: Octombrie sau Crăciun.

Distanţă: 350 km.

1. Plimbați-vă în jurul reședinței Würzburg.

2. Participa la o degustare de vinuri in Bavaria.

3. Plimbați-vă prin oraș cu paznicul de noapte din Rothenburg.

4. Petrece noaptea într-un sat medieval.

5. Mergeți la grădina zoologică din Augsburg.

6. Vizitați Castelul Neuschwanstein.

Visezi să pleci într-o călătorie cu mașina prin Europa? Acest articol oferă cele mai de bază condiții pentru efectuarea unei călătorii și oferă un exemplu de țări și rută. Veți afla, de asemenea, ce legi și reglementări de bază se aplică în țările europene. Procesul de elaborare a unui plan pentru o călătorie independentă este o activitate interesantă și responsabilă, așa că acordați o atenție deosebită pregătirii.

Termeni importanți

Letonia

După ce am vizitat gloriosul oraș Vitebsk și m-am odihnit acolo o zi sau două, porniți mai departe. Acum trebuie să mergeți în Letonia - o țară cu castele medievale, orașe și natură frumoasă. Din Vitebsk, luați autostrada P20 spre Shumilino și Novopolotsk.

Când treceți granița, deplasați-vă drept în orice moment. Stați în următoarele orașe:

• Daugavpils,
• Jekabpils,
• Riga.

În Letonia, în zonele populate, 50 km/h este viteza maximă. În alte cazuri, totul este la fel ca în Belarus. Dar faza scurtă ar trebui să fie mereu aprinsă în timpul conducerii, chiar dacă soarele strălucește puternic. Nu uitați să cumpărați lămpi de rezervă atunci când împachetați pentru călătoria dvs.

Lituania

Ne continuăm călătoria către Europa cu mașina. După ce te relaxezi în Riga și Jurmala, poți merge în Lituania. Punctul tău de referință va fi autostrada E77. Pe acest traseu vei trece fara probleme granita si dupa 50 de kilometri vei ajunge in orasul Siauliai. Este recomandat să îl vizitați, în special muzeul pisicilor. Apoi ne continuăm călătoria până la intersecția cu autostrada E85. Conduceți spre orașele Kaunas și Vilnius. În capitală, rezervați în avans o cameră de hotel. Regulile de circulație pe teritoriul statului și parcarea în Vilnius sunt similare cu Letonia.

Din Vilnius, luați autostrada E28 pentru a ajunge la granița cu Polonia. Doar în Marijampolė trebuie să luați autostrada E67. Există un singur drum din Lituania până în Polonia.

Polonia (partea de nord a statului)

După graniță, continuați pe E67 până în Bialystok. Este recomandat să vizitați acest oraș pentru a vă relaxa și a explora atracțiile. Centrul orașului prezintă un interes mai mare. Nu are rost să stai o zi. Este mai bine să rezervi un hotel în Varșovia, deoarece în capitală este mai interesant și, în plus, atunci vei avea o călătorie foarte lungă în Germania. Desigur, pe parcurs merită să vizitezi orașele Lodz și Poznan, deoarece aceste două orașe sunt extraordinare ca frumusețe și arhitectură. Dacă aveți timp și fonduri, atunci rezervați un hotel în Lodz.

Conducerea din Varșovia spre Germania ar trebui să înceapă de-a lungul autostrăzii E30. Regulile de circulație în Polonia sunt următoarele:

• viteze maxime: in zone populate - 50 km/h, afara - 90 km/h, pe sosea - 120 km/h, iar pe autostrada (pe autostrada) - 140 km/h;
• în timpul conducerii, faza scurtă ar trebui să fie întotdeauna aprinsă;
• Există drumuri cu taxă.

În traseul descris pentru călătoria cu mașina în Europa, când vorbim din nou despre Polonia), nu vom reveni la subiectul regulilor de circulație.

Vă reamintim că în această opțiune de călătorie Polonia este considerată țara principală. Adică suntem în această țară cel mai mult timp.

Germania

Ne deplasăm pe autostrada E30 din Polonia până în Germania. Este relativ aproape de Berlin (aproximativ 100 km). Rezervă un hotel în capitală. Puteți sta 2 zile pentru a cunoaște orașul și atracțiile sale. Cel mai bine este să rezervați în avans un tur de vizitare a obiectivelor turistice (tur de plimbare) cu un ghid vorbitor de limbă rusă (dacă nu cunoașteți limba germană).

În orașele mari din Germania (inclusiv Berlin) există zone ecologice (semn special „Zona Umwelt”). Dacă nu ați achiziționat în prealabil un autocolant care să permită intrarea în zona ecologică, atunci lăsați mașina în parcarea hotelului.

• în zonele populate – 50 km/h;
• în afara zonelor populate – 100 km/h;
• pe autostradă - 130 km/h.

Republica Cehă

După graniță, continuați cu mașina spre orașul Praga, îndrăgit de mulți turiști. Desigur, aici este mai bine pentru tine să rezervi o cameră de hotel cu mult înainte de începerea călătoriei. Stați câteva zile pentru a vedea în liniște obiectivele turistice și pentru a vizita muzee.

Călătorind independent prin Europa cu mașina nu înseamnă doar satisfacerea dorințelor personale, ci și costuri. Nu vorbim de combustibil, ci de drumuri cu taxă, dintre care sunt destule în Europa. Pentru a ajunge la Praga din orice țară vecină, trebuie să plătiți. Va trebui să achiziționați o vignetă care vă va permite să vă deplasați în zonele plătite timp de 10 zile. Viteze pe drum:

• în zonele populate -60 km/h nu mai mult;
• exterior – 90 km/h;
• pe drumurile din oraș – 80 km/h;
• pe drumuri din afara zonelor populate – 130 km/h.

În timpul conducerii, faza scurtă trebuie să fie prezentă în orice moment.

Polonia (partea de sud a statului)

Din Praga trebuie să luați autostrada E67 (Hradec-Králové) și să urmați granița până în orașul polonez Wroclaw. Dacă sunteți interesat de arhitectură și statui neobișnuite, ar trebui să rezervați un hotel în acest oraș.

Iată un alt lucru bun despre călătoria în Europa cu mașina pe cont propriu: puteți să vă opriți în orice oraș doriți, să vizitați rezervații naturale și muzee, să înotați în râuri și lacuri și să vă bucurați de natură frumoasă.

După ce vă relaxați în Wroclaw, continuați pe autostrada E40 până în orașul Katowice. De menționat că sudul Poloniei are o natură extraordinară, rezervații naturale, munți, păduri și râuri, multe castele. Pentru a vedea toate lucrurile interesante, rezervați un hotel pentru câteva zile.

De la Katowice, continuați spre orașul pentru tineri Karkow de-a lungul autostrăzii E75. Există, de asemenea, natură frumoasă și rezervații naturale extraordinare aici. Orașul Cracovia în sine este interesant în felul său. Apoi mergem la Lublin. Luați autostrada E77 până la Radom, apoi luați autostrada E372 până la Lublin. Opriți-vă în acest oraș pentru a vă plimba pe străzi și pentru a face o pauză de la călătoriile lungi. vizitați Rezervația Naturală Polessky dacă este posibil.

Şederea dumneavoastră în Polonia se apropie de sfârșit. Din Lublin trebuie să plecați nu pe autostrada federală, ci pe drumul obișnuit care duce la nord până la intersecția cu autostrada E30. Este exact ceea ce trebuie să luați pentru a ajunge la granița cu Belarus.

Și din nou Belarus

Aproape imediat după punctul de control veți ajunge în orașul Brest. Asigurați-vă că vizitați Cetatea Brest. După o scurtă plimbare și cunoașterea orașului, continuați pe autostrada M1 până la Minsk. Stați 1-2 zile pentru a explora atracțiile orașului. Reveniți în Rusia pe aceeași autostradă M1 și de-a lungul ei veți ajunge la Moscova. Gata, acasă cu amintiri din călătoria ta în Europa!

Totul a început cu o dorință banală de a vizita Europa. Dar, pentru că am vrut să merg în Cehia, Tanya în Italia, și am vrut să vizităm și Franța, a fost necesar să ne gândim la traseu pentru ca toată lumea să se bucure de călătorie. Inițial, ne-am gândit să zburăm și să călătorim cu trenul sau cu mașina închiriată, dar la un moment dat ne-am amintit de mașina noastră. Și s-au hotărât ferm, cu orice preț, să finalizeze această aventură!

În primul rând, călătoria cu mașina extinde semnificativ geografia traseului, eliberându-te de a fi legat de transportul public. În al doilea rând, aceasta este mobilitatea. Ei bine, călătoria cu mașina este, de asemenea, grozavă, deoarece nu trebuie să-ți dai seama cum să încapă tot ce ai nevoie într-o singură valiză.

Pregătirea.

Pentru început, am dezvoltat un traseu. Un itinerariu de călătorie bine conceput este cel mai important detaliu al pregătirii. În prezent există un număr mare de programe și servicii online pentru dezvoltarea unui traseu turistic. Este important nu numai să setați puncte de control, ci și să calculați timpul aproximativ de călătorie, să determinați un buget aproximativ și multe altele. Am folosit Google Maps pentru a determina traseul.

Traseul de călătorie în navigator.

Și am compilat-o ținând cont doar de dorințele noastre, dar uitând că atunci când calculați traseul de călătorie, trebuie să vă faceți timp cu o rezervă. Am fost limitati in timp (doar 17 zile), dar ne-am dorit sa vedem multe. Deci, ruta noastră inițială: Moscova – Brest (trecerea frontierei) – Praga – Munchen – Paris – Lyon – Milano – Veneția și acasă.

Există un număr mare de locuri de campare în Europa. Am folosit camping.com pentru a le selecta. Site-ul m-a încântat de conținutul informativ și de simplitate. Cu toate acestea, pentru a obține o viză Schengen, este indicat să aveți rezervări la hotel pentru întreaga rută. Rezervarea poate fi anulată ulterior fără nicio penalizare. Pentru a selecta și rezerva hoteluri am folosit serviciul booking.com. Un site excelent - promoțiile sunt organizate în mod regulat și puteți găsi un hotel excelent la un preț rezonabil. De exemplu, un hostel din Praga ne-a costat 64 de euro pentru 3 zile! Apropo, pentru a obține o viză Schengen am folosit un tipărit al rezervării de la acest serviciu.

O postare despre cum să obțineți singur o viză Schengen.

Deoarece planurile noastre includeau opriri la camping, am decis să achiziționăm întregul kit de călătorie - de la un termos la un cort. Am cumpărat saltele autoumflabile Tramp pentru cort. Sunt prinse unul de celălalt pe laterale și obțineți un singur covor! De asemenea, am achiziționat o sobă cu gaz pentru a găti micul dejun și mai multe bidoane de gaz. Majoritatea echipamentelor au fost achiziționate de pe Internet, pe o platformă de tranzacționare familiară multor călători - AliExpress.

Informații despre cum să alegeți cortul potrivit.

Nu am făcut prea multe pregătiri pentru mașină: am schimbat uleiul, am testat șasiul, am verificat bujiile, roata de rezervă și am cumpărat becuri și siguranțe. Monya noastră (Ford Mondeo) fusese deja testată de timp și de o călătorie în Crimeea, așa că am fost liniștiți în privința părții tehnice a evenimentului. Și totuși, vă recomandăm insistent să abordați această problemă cu atenție. O pană pe drum, și chiar și în altă țară, îți promite nu doar o pierdere de timp și nervi, ci și, eventual, o sumă ordonată.

Călătorie independentă prin Europa!

Călătorind independent prin Europa este o sarcină supărătoare, dar atât de interesantă și educativă încât toate dificultățile de pregătire vor fi mai mult decât compensate de bagajul de impresii! Mai târziu voi încerca să scriu postări separate despre cele mai interesante locuri pe care am reușit să le vizităm, dar deocamdată vă prezint un scurt reportaj foto al aventurii noastre:

După ce am vizitat Cehia, o asociez cu romantismul din Evul Mediu, cu basme și legende.

Cesky Krumlov: castel deasupra Moldovei.

Germania, totul acolo este atât de ordonat și corect încât se pare că până și un pătrat în Germania are mai multe unghiuri drepte!

Decorarea satelor și orașelor era deosebit de izbitoare. Luați de exemplu micul sat Oberammergau.

Satul Oberammergau. O perlă în inima Bavariei.

Castelul Hohenschwangau (Schloss Hohenschwangau): vizita in tara lebedelor.

Berea și mașinile sunt mândria Germaniei!

Muzeul German (Deutsches Museum): capodopere de istorie naturală și tehnologie.

Muzeul BMW: istoria gigantului auto bavarez.

În căutarea a ceva nou, am ocolit autostrada care ducea la tunelul prin Alpi și am trecut prin trecătoare. Timpul petrecut și plăcuțele de frână încinse au meritat din plin drumul!

Elveția, pe lângă interesantul muzeu de miniaturi, ciocolată și brânză de capră, a fost amintită și pentru faptul că acolo am fost opriți de poliție pentru prima și singura dată pe toată durata călătoriei. Probabil că nu văd des mașini cu numere de înmatriculare rusești. 🙂

Italia este un imens muzeu de istorie a artei. O mare parte din moștenirea culturală a Europei este concentrată aici.

Veneția, un oraș care nu poate fi confundat cu niciunul altul!

Veneția: orașul celor o sută de insule sau o plimbare prin labirint.

Polonia modernă ni s-a părut mai puțin interesantă. Dar părțile istorice ale orașelor păstrează multe povești. În drum spre casă ne-am oprit la Cracovia, considerat unul dintre cele mai frumoase orașe din Polonia.

Aspectul final al traseului nostru a fost izbitor de diferit de cel original:

Pentru început rezultă în cifre:

Am călătorit pe teritoriul a 8 țări, adică aproximativ 7000 km, dintre care:

• aproximativ 5.000 km. pe drumurile țărilor europene;
• peste 2.000 km. pe drumurile Rusiei și Belarusului.

Am cheltuit aproximativ 80.000 de ruble pentru două persoane în 17 zile, dintre care:

• 40.000 de ruble. benzină;
• 3.000 de ruble. viniete (plata autostrazi);
• 9.000 de ruble. pensiuni si campinguri;
• 20.000 de ruble. alimente și mici achiziții;
• aproximativ 7000 de ruble. – 10.000 de ruble. cheltuieli nesocotite, cadouri prietenilor etc.

Concluzia principală ceea ce am făcut pentru noi înșine: nu poți îmbrățișa imensitatea! Nu încercați să vizitați prea multe locuri, altfel călătoria se va transforma într-o cursă.

Câteva sfaturi pentru cei care decid să facă o călătorie independentă în Europa:

• planificați-vă traseul din timp! Este recomandabil să aveți versiuni pe hârtie în plus față de cardurile electronice.
• în orașele mari, deplasarea cu mijloacele de transport în comun, aceasta va elimina cel puțin problema găsirii de parcare și, cel mai probabil, va evita o amendă;
• în multe țări europene există taxă pentru conducerea pe autostrăzi, verificați aceste informații înainte de călătorie;
• În sezonul cald, găsirea unui camping nu va fi o problemă și puteți economisi mulți bani. În plus, dacă ai propriul cort, poți oricând să găsești un loc unde să-l instalezi gratuit;
• dacă trebuie să călătoriți o distanță considerabilă, atunci rețineți că în Europa puteți zbura destul de ieftin cu companiile aeriene cu buget redus;
• ai grija de siguranta ta! Nu lăsați bani sau documente în mașină. Aveți o rezervă de bani pe carduri de plastic și, de preferință, mai multe.

Așadar, ați decis să plecați în prima călătorie independentă cu mașina dvs. Dacă anterior toate documentele pentru călătorie ți-au fost pregătite de o agenție de turism, acum trebuie să o faci singur. Și multe întrebări apar imediat: de unde să începeți, ce este necesar pentru aceasta, ce documente vor fi necesare, cum și de la cine să obțineți o viză și unde să căutați o locuință?

Atat de multe intrebari iti fac capul sa invarti si vrei sa dai din nou vina pe agentia de turism. Dar nu! Deoarece ne-am hotărât să plecăm într-o excursie independentă, ne vom pregăti singuri. În plus, nu este atât de dificil pe cât pare la prima vedere. Să privim totul în ordine.

Planul de călătorie

Mai întâi trebuie să întocmești un plan de călătorie, care să includă datele locurilor pe care le vei vizita și unde vei petrece noaptea. Locațiile de oprire ar trebui planificate pe baza kilometrajului zilnic. Acest plan se numește, iar pe viitor vom avea nevoie de el pentru a obține o viză.

Nu vom indica distanța care trebuie parcursă într-o zi, pentru că... Acesta este un parametru pur individual. Unii oameni călătoresc 400-500 km pe zi, dar pentru alții, 1.000 km nu este limita.

Din propria experiență, preferăm să parcurgem distanța maximă în prima zi pentru a putea petrece prima noapte în Polonia (plecare din Moscova). Și în zilele următoare, faceți excursii mai scurte, pentru ca în aceeași zi să mai aveți timp să explorați orașele.

Rezervari la hotel

Odată ce planul de călătorie a fost decis și locurile în care intenționați să vă petreceți vacanța au fost identificate, este timpul să vă rezervați cazarea. Există mai multe modalități de a selecta și rezerva hoteluri.

Există multe companii de agenție care oferă acces online la selectarea și rezervarea hotelurilor. Una dintre cele mai populare și convenabile agenții, în opinia noastră, este Booking.com.

Nu mai puțin popular este sistemul de rezervare hotelier fondat în Germania în anii 70 ai secolului trecut - HRS.com. Vă recomandăm să acordați atenție acestuia dacă intenționați să rămâneți în Germania sau Austria.

În unele țări există agenții locale de rezervări. De exemplu, Adriatic.hr în Croația. Puteți utiliza orice motor de căutare pentru a căuta site-uri web ale unor astfel de agenții. În plus, puteți rezerva o cameră direct pe site-ul hotelului care vă place.

După rezervarea unui hotel pe site-ul agenției, vi se va trimite o confirmare, care este unul dintre documentele necesare la obținerea vizei.

De asemenea, merită reținut că unele consulate pot solicita confirmarea rezervărilor hoteliere exclusiv prin fax și chiar plata anticipată parțială sau totală a hotelurilor.

În acest caz, va trebui să contactați direct hotelul și să îi cereți să trimită confirmarea, așa cum este solicitat de consulat.

Obținerea unei vize

Ne-am hotărât să locuim. Acum trebuie să înțelegeți din ce țară să obțineți o viză.

Visa obtinut la consulatul tarii cu cel mai mare numar de zile de sedere. Dacă fiecare dintre țările care urmează să fie vizitate are aproximativ același număr de zile, atunci în acest caz, la consulatul țării de intrare în zona Schengen.

De exemplu, dacă plănuiți o călătorie în Belgia de 5 zile și, în același timp, doriți să petreceți 2 zile în Polonia și Germania, atunci ar trebui să solicitați o viză la consulatul belgian.

Dacă intenționați să alocați 2-3 zile pentru fiecare dintre țările pe care le vizitați, atunci ar trebui să obțineți o viză la consulatul țării prin care intenționați să intrați în zona Schengen.

Când vizitați țări din afara spațiului Schengen, trebuie să solicitați o viză Schengen cu intrări duble sau multiple. De exemplu, dacă intenționați să plecați în vacanță în Croația sau Muntenegru, ar trebui să solicitați o viză cu cel puțin o intrare dublă. Plus vize din țări care nu fac parte din spațiul Schengen, dacă este necesar.

Ce documente sunt necesare pentru a obține o viză?

Pentru a obține o viză de turist atunci când călătoriți cu mașina în majoritatea țărilor europene, lista documentelor necesare este aproximativ aceeași:

• Pașaport străin valabilă cel puțin trei luni de la data expirării vizei + copia paginii principale a pașaportului
• Formular de cerere de viză completate si semnate corespunzator de catre solicitant
• Fotografii color recent făcute (dimensiunea și numărul fotografiilor variază în funcție de consulat)
• Polita de asigurare de sanatate(asigurare de călătorie) care acoperă întreaga durată a șederii dumneavoastră în străinătate, valabilă în țările Schengen, cu o acoperire minimă de 30.000 EUR
• Dovada bonității financiare personale(certificat de la bancă despre starea contului bancar sau certificate fiscale despre venit sau un certificat despre cumpărarea de valută)
• Certificat de la locul de muncă indicând funcția, durata de muncă în această organizație și salariul mediu lunar. Certificatul trebuie eliberat pe antetul companiei (indicând adresa și numerele de telefon) și certificat prin semnătura și sigiliul persoanei responsabile. Un exemplu de astfel de certificat poate fi vizualizat.
• Confirmări de rezervare la hotel pentru întreaga perioadă de ședere(fiecare consulat are propriile cerințe pentru tipul de confirmare: o imprimare a unei confirmări trimise prin e-mail de la site-ul de rezervare sau de la hotel însuși sau o confirmare trimisă prin fax; în plus, unele consulate solicită confirmarea rezervării cu parțial sau complet plata anticipata)
• Itinerarul călătoriei arătând datele, orașele vizitate și hotelurile rezervate pentru fiecare noapte de ședere

Și documente referitoare la vehicul (mașină), care trebuie atașate la documentele depuse de toți participanții la această călătorie:

• Certificat de inmatriculare a vehiculului(copie) pe care este planificată călătoria
• Asigurare auto internationala(copie) pe toată durata călătoriei (așa-numita Carte Verde)
• Permis de conducere(copie)

În funcție de țară, setul de documente și cerințele pentru acestea pot diferi. Trebuie să aflați despre acest lucru direct de la consulate sau centre de vize. Dar, în majoritatea cazurilor, acest set de documente este suficient pentru a obține o viză.

Fișa de traseu - ce este și de ce este necesară?

Asigurare internațională de vehicule (Cartea Verde)

Scopul principal al sistemului internațional de asigurări de răspundere civilă auto „Cartea verde”- soluționarea daunelor victimelor accidentelor rutiere comise cu participarea șoferilor străini, în conformitate cu legislația națională a țării accidentului.

Cu alte cuvinte, „Cartea verde”- Acesta este un fel de analog al asigurării obligatorii de răspundere civilă auto, care funcționează în toate țările europene. Această poliță asigură răspunderea civilă a șoferului, adică. Plata este primită de victima unui accident.

Costul asigurării Green Card