Cum sunt alocate numerele rutelor de transport public? Programul rutei taxi.

De asemenea, puteți trasa traseul manual, înarmat cu o hartă, creion și riglă. Dar dacă vă aflați pe pagina de planificare a rutei, atunci este posibilă o altă opțiune, adesea mai convenabilă - planificarea unui traseu online, dintre care una vă este oferită pe site-ul nostru.

Există două tipuri de planificare a rutei: manuală și automată.

  • Când așezați manual, puneți pe hartă un număr de puncte care formează un traseu arbitrar.
  • Cu compilarea automată, trebuie să specificați punctele de început și de sfârșit, iar serviciul nostru însuși va trasa traseul optim, calculând calea cea mai scurtă ținând cont de regulile de circulație și de situația actuală a traficului.

Pe traseul compilat veți vedea toate drumurile și intersecțiile din apropiere, care vor fi foarte utile pentru șoferi și călători. O hartă cu o rută în orașul Moscova vă va permite să vă planificați traseul și să vă împiedice să vă pierdeți într-un loc necunoscut.

Pentru a crea un traseu pe o hartă a orașului Moscova, introduceți punctul de plecare în primul câmp al formularului prezentat mai jos și punctul final în al treilea câmp. Apoi indicați cum veți călători către destinația finală făcând clic pe butonul corespunzător - „Cu mașina”, „Pe jos” sau cu transportul public. După aceea, faceți clic pe butonul „Afișați ruta”.

De câțiva ani circulă pe internet o imagine meme - impresiile emoționante, obscene, ale unui provincial din Moscova. Printre acestea se numără și expresia: „Autobuzul 483, ce număr!” Logica din spatele numerotării transportului urban nu este într-adevăr întotdeauna evidentă. Satul a aflat pe ce bază se atribuie numerele autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor.

Serviciul de presă al Întreprinderii Unitare de Stat „Mosgortrans”

Toate rutele de transport urban de pasageri din capitală au numere cu o singură cifră, două cifre și trei cifre. Această numerotare s-a dezvoltat istoric și nu se schimbă. Pe rutele noi, vehiculelor li se atribuie numere noi sau numere ale rutelor anulate anterior. Toată numerotarea este individuală, dar există și coincidențe: rutele diferitelor moduri de transport pot fi desemnate în același mod. Deci, tramvaiul nr. 3, troleibuzul nr. 3 și autobuzul nr. 3 circulă prin oraș, dar toate urmează rute diferite.

Încă nu este nevoie să atribuiți numere din patru cifre rutelor noi. Există însă rutele de autobuz nr. 1001, 1002 și 1004, care aparțineau anterior transportatorilor comerciali. În 2013, au fost transferați la conducerea Mosgortrans pentru confortul pasagerilor, numerele nu au fost modificate.

Uneori, specificul unui anumit traseu este luat în considerare la numerotare. De exemplu, la Moscova există mai multe direcții „sociale” de mișcare, acestea acoperă instituții de educație, medicină și protecție socială. Numerele acestor rute încep cu litera C: C1, C2 și așa mai departe. Există și rute nocturne de transport urban terestre, acestea sunt autobuzele nr. H1, H2, H3. Literele sunt folosite și pentru zborurile scurtate: dublează cele mai aglomerate secțiuni ale rutei. Pentru a facilita navigarea pasagerilor, la intrarea pe o astfel de rută, la numărul principal se adaugă litera „k” (scurtă). Există, de exemplu, ruta de autobuz nr. 709, care merge de la stația de metrou Orekhovo până la stația de metrou Kashirskaya, și există nr. 709k, care merge de la stația de metrou Orekhovo la platforma Moskvorechye.

Constantin Trofimenko

Director al Centrului de Cercetare privind Problemele Transporturilor din Megaorașe de la Școala Superioară de Științe Economice

Nu există un sistem special de numerotare a transporturilor la Moscova - este un amestec sălbatic între numerele rutelor de acum o sută de ani, ale lui Stalin, Brejnev și numerele din anii 1990. Toți s-au așezat unul peste altul.

Există, de asemenea, rute care sunt desemnate cu litere. Aceasta poate fi o consecință a faptului că ruta de transport a fost odată împărțită în două părți. De asemenea, se întâmplă ca traseul să se ramifică: vehiculul urmează traseul, iar apoi versiunea sa, cu litera A adăugată la numerotare, se întoarce la dreapta. Opțiunea fără o astfel de scrisoare continuă să urmeze drept. Toate acestea, desigur, provoacă confuzie. Navigarea în oraș nu este absolut ușor de utilizat. Dacă o persoană nu este specializată în acest subiect, este puțin probabil să știe despre alte rute decât cele de care are nevoie.

În perioada sovietică, se lucra în mod regulat pentru optimizarea sistemului de transport urban. Au încetat să facă asta în anii 90, dar acum încercările sunt reluate. Anul trecut s-a pus nu doar problema numerotării transporturilor, ci și problema necesității anumitor rute. Se întâmplă să-și piardă relevanța: de exemplu, era un autobuz care ducea oamenii la fabrică. Întreprinderea a fost închisă și oamenii au încetat să meargă acolo, dar traseul continuă să funcționeze. Are nevoie orașul? Dar, din păcate, până acum această muncă nu a dus la un rezultat pozitiv.

Ilustrare: Nastya Grigorieva

Cu JavaScript dezactivat, nu veți putea folosi căutarea. Această pagină necesită suport pentru scripturi pentru a funcționa corect.

Cum să te descurci cu asta?

A doua modalitate este de a folosi o versiune simplificată a acestei pagini de căutare, concepută pentru browsere mai vechi, simplificate sau configurate incorect. În acest caz, unele funcții nu vor fi disponibile. Puteți găsi această versiune a motorului de căutare.

Scuză-mă, dar am JavaScript activat!

Dacă sunteți sigur că JavaScript este acceptat de browser și este permis în prezent pentru acest site, dar încă vedeți acest mesaj, atunci puteți sugera următoarele pentru a rezolva problema:

  • Nu face nimic. Dacă căutarea funcționează, atunci poți tolera acest mesaj, nu?
  • Utilizați un browser de încredere. Dacă aveți un browser non-standard, vă recomandăm să utilizați unul dintre cele pe care le-am testat. Acest motor de căutare a fost testat în browserele Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera și Konqueror, toate având funcționalitate completă.

Transportul public din Moscova este o rețea destul de extinsă și dezvoltată de transport urban de pasageri în capitală și zonele învecinate.

Moscova este o metropolă dens populată și, prin urmare, toate tipurile de transport public sunt reprezentate aici. Pe lângă binecunoscutul metrou din Moscova, un număr mare de autobuze, troleibuze, tramvaie, microbuze și trenuri electrice circulă prin oraș.

Există și transportul fluvial, reprezentat de nave cu motor și bărci de agrement, utilizate în principal de turiști pentru excursii de vizitare a obiectivelor turistice.

Tot transportul public din capitală este administrat de Mosgortrans - http://www.mosgortrans.ru/. În articol vom vorbi în detaliu despre fiecare tip de transport în comun, orare și prețuri bilete, și ce transport public este mai bine să alegeți, de exemplu dimineața.

Metroul

Metroul este cea mai populară metodă de transport printre moscoviți și oaspeții capitalei.

Jumătate din traficul total zilnic de pasageri trece prin el în fiecare zi.

În ceea ce privește calitatea structurilor, expresivitatea ansamblului arhitectural, dotarea tehnică, caracteristicile operaționale și confortul, metroul capitalei este semnificativ superior metrourilor străine.

Fiecare stație este unică și arată ca un muzeu cu mozaicuri frumoase, candelabre uriașe, basoreliefuri și coloane.

De remarcat: Un mare plus este disponibilitatea Wi-Fi gratuit în metrou.

Harta metroului

Metroul din Moscova ocupă primul loc în Europa în ceea ce privește intensitatea încărcăturii. În total, metroul are 12 linii cu o lungime de peste trei sute de kilometri și 207 stații.

La început, un nou venit se poate încurca în împletirea liniilor de metrou, dar toate sunt unite printr-o singură linie de inel. Pentru confortul pasagerilor, pe pereții, podeaua și tavanul gării există indicatoare în rusă și engleză.

Orele de deschidere

Toate stațiile de metrou sunt deschise între orele 06.00 și 01.00 fără pauză pentru prânz și în weekend. După închidere, ultimul tren merge la gara finală.

Tarif

În prezent, există mai multe tipuri de bilete de metrou:

  1. Cardul „Single Ticket” este un bilet de călătorie universal simplificat pentru toate tipurile de transport public. O călătorie va costa 55 de ruble, respectiv două vor costa 110 de ruble.
  2. Limita pentru una sau două călătorii este valabilă timp de cinci zile, pentru douăzeci sau mai multe călătorii este valabilă timp de trei luni. Cu cât limita de călătorie este mai mare, cu atât tariful este mai mic. Un permis pentru 20 de călătorii costă 720 de ruble, pentru 40 - 1440, pentru 60 - 1700. Astfel, un traseu pe un singur card pentru 20 de călătorii va costa 36 de ruble. Acesta este, fără îndoială, un bonus plăcut pentru cei care plănuiesc să rămână la Moscova pentru o săptămână sau mai mult.
  3. Cartela „90 de minute”. Acest card este valabil 90 de minute. O călătorie costă 65 de ruble, două - 130 de ruble. Un permis pentru 60 de călătorii sau mai mult va costa 2.650 de ruble.
  4. Cartele electronice „Strelka” și „Troika”. Acestea pot fi folosite pentru a plăti călătoria cu transportul public. La primirea acestora, trebuie să lăsați un depozit de 50 de ruble la casa de bilete. Puteți reîncărca soldul cardului dvs. de pe orice terminal sau folosind aplicația specială pentru mobil Moscow Metro. Costul unei călătorii în metrou, monorail și transport terestru cu card Troika va fi de numai 36 de ruble. Cardul este valabil cinci ani.
  5. Există și permise sociale pentru studenți, moscoviți și pensionari. Multe bilete de călătorie au fost emise pentru diverse aniversări și sărbători. De exemplu, o carte de călătorie dedicată anului de la înființarea societății de colecționari.

Câteva recomandări pentru cei care se trezesc pentru prima dată la metrou:

  1. Stațiile au patru sau mai multe ieșiri în oraș și, pentru a nu pierde timpul, trebuie să vă deplasați în avans mai aproape de centru, de începutul, de sfârșitul mașinii.
  2. De asemenea, pentru a economisi timp, trebuie să vă amintiți numerele mașinilor care opresc cel mai aproape de scara rulantă.
  3. Este recomandabil, cu excepția cazului în care este nevoie urgentă, să nu intrați în metrou în orele de vârf, care au loc dimineața devreme (07.00 - 09.00) și seara (17.00 - 20.00), deoarece în afluxul masiv de oameni nu se va face. să fie ușor pentru un începător să navigheze în spațiu.
  4. Posturile la mutarea în centru sunt anunțate de vocea unui bărbat, în direcția opusă - de femei. Pe Circle Line: stațiile în sensul acelor de ceasornic sunt anunțate cu vocea unui bărbat, în sens invers acelor de ceasornic cu vocea unei femei.

Transport terestru

Autobuzele, troleibuzele, tramvaiele nu sunt tipuri mai puțin populare de transport municipal terestre printre moscoviți. Rețeaua de rute de autobuze urbane acoperă nu numai teritoriul capitalei, ci și așezările din apropiere.

Întreprinderea Unitară de Stat Mosgortrans este o organizație care întreține și răspunde de operarea rutelor de autobuz.

Recent, a fost lansată ruta semi-express nr. 911 (aeroportul Vnukovo - stația de metrou Salaryevo, în timpul funcționării acesteia, a folosit-o aproximativ jumătate de milion de oameni). Moscoviții apreciază acest traseu pentru viteza și comoditatea sa.

În fiecare zi, autobuzele semi-express transportă aproximativ 150 de mii de persoane la destinații. Datorită benzilor suplimentare dedicate, viteza autobuzului crește.

Prețurile biletelor

Prețul unui bilet de autobuz pentru o călătorie este de 55 de ruble.Îl puteți achiziționa de la șoferul de autobuz sau utilizați abonamentul „Unificat”, care se vinde la casa de bilete de metrou sau la casa de bilete din stația de autobuz.

Pe lângă „Unified”, există un card de călătorie „TAT” (troleibuz/autobuz/tramvai) și un permis de autobuz „A”.

Costul permisului TAT

Costul cardului de călătorie „A”

Trasee noaptea

Există unsprezece rute de transport terestru intracity în capitală pe timp de noapte.

Troleibuzele pe timp de noapte (Bk, Bchr) parcurg un traseu circular de-a lungul străzilor din Garden Ring. Calea lor trece prin districtele Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, precum și Basmanny, Tagansky, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky.

Interval de funcționare: la fiecare 15 minute, alte troleibuze funcționează la intervale de jumătate de oră.

Tramvaiul de noapte nr. 3 circulă pe traseul de metrou Chistye Prudy - st. Academicianul Yangel. Ruta taxiului nr. 308 merge de la stația de metrou Domodedovskaya la aeroportul cu același nume, intervalul este de 40 de minute. Prețurile biletelor pe timp de noapte sunt aceleași ca în timpul zilei.

Ia notă: Pe site-ul Mosgortrans http://www.mosgortrans.ru puteți găsi răspunsuri la întrebările: la ce oră încep să circule autobuzele noaptea? Acolo puteți căuta și orare de transport terestre, puteți afla cât timp circulă troleibuzele, tramvaiele și autobuzele.

Cât durează transportul de noapte? Ora începerii transportului nocturn: 23:30. Ora oprire: 05:30. Uneori, mișcarea are loc non-stop, fără întrerupere.

Mai jos este o diagramă a mișcării transportului intracity la Moscova pe timp de noapte.

Vă rugăm să rețineți: folosind aplicația de telefon mobil „Yandex. Transportul” poate facilita foarte mult căutarea orarelor de transport terestru. Există site-uri pe Internet - directoare, cu ajutorul cărora puteți construi un traseu.

Rută taxiuri

Marshrutka, așa cum sunt numite în mod popular aceste taxiuri, este cu siguranță o formă de transport urban mai convenabilă și mai puțin aglomerată.

Prețul biletului variază între 25-35 de ruble rutele suburbane, desigur, vor costa de două ori mai mult.

În capitală sunt foarte multe microbuze comerciale. Drumurile sunt conduse în principal atât de mașini vechi Gazelle, cât și de mașini Ford mai moderne.

Numărul de microbuze și lista lor completă, precum și orarul, pot fi găsite pe internet la http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php.

Taxiurile cu microbuz funcționează zilnic între orele 6:00 și 24:00.

Stațiile din oraș sunt dotate cu panouri speciale care afișează numărul de transport public, traseul și intervalul. Acest lucru este foarte convenabil pentru pasageri.

Monorai

Monorailul din Moscova este un mod experimental de transport pentru pasageri, constă dintr-o singură cale, circulă pe un pasaj superior între metrou și VDNKh.

Este un reper al VDNKh și este folosit în principal în scopuri de excursie.

Program: 6:30 - 23:30.

Puteți plăti călătoria cu cardul „United”, „Troika” și toate celelalte bilete de călătorie.

Trenuri electrice

Un alt tip popular de transport feroviar terestru este trenul electric.

Trenurile electrice circulă zilnic și non-stop, între orele 05.00 și 01.00.

Un bonus frumos pentru studenți este o reducere la călătorie (jumătate din prețul biletului pentru adulți).

Puteți cumpăra un bilet pentru următorul zbor cu trenul de la inspectorul de bilete sau de la casa de bilete a stației. Biletul se eliberează pentru întreaga zi.

Ieșirea către platformă este blocată de un turnichet. Pe fiecare peron există indicatoare sub formă de panouri electronice care indică ora de plecare și stația de sosire. Numele posturilor sunt anunțate constant.

  • Trenurile electrice circulă în următoarele direcții:
  • bielorus;
  • Gorkovskoe;
  • Kazanskoe;
  • Kiev;
  • Inel;
  • Kursk;
  • Leningradskoe;
  • Cercul Central Moscova;
  • Paveletskoe;
  • Rijskoe;
  • Savelovskoe;

Yaroslavskoe.

Orarul trenului poate fi vizualizat pe site-ul https://www.tutu.ru/msk/.

Transport pe apă

Recent, tramvaiele fluviale au fost folosite în principal pentru excursii.

Pentru turiști și populația locală, o plimbare de-a lungul râului Moscova cu un autobuz fluvial este o activitate destul de interesantă: de la bord există vederi minunate ale obiectivelor turistice și locurilor pitorești.

Navele operează pe o rută fixă ​​de la mijlocul lunii aprilie până la sfârșitul lunii octombrie.

Mai multe companii de transport maritim oferă excursii cu barca în oraș: Rechflot, Stolichnaya, Vodokhod, Megaflot. Nu există o singură rută de mișcare fiecare industrie de transport maritim are propria sa. Puteți vizualiza programul aici http://transport.mos.ru/river/.

Biletele pot fi achiziționate de la casa de bilete din Riverport.

Iată un program aproximativ al Capital Shipping Company:

Traseu Orarul
Gara Kiev - Gara Kiev 11.00 — 19.30
Gara Kiev – podul Novospassky 11.00 – 21.00
Parcul Gorki – Podul Novospassky – Parcul Gorki 11.00 – 21.00
Vorobyovy Gory – Digul Kotelnicheskaya – ​​Vorobyovy Gory 11.15 – 20.15
Tretiakovsky - Tretiakovsky 11.00 — 20.00
Kolomenskoye - Kolomenskoye 11.00 — 20.00
Podul Novospassky - Vorobyovy Gory 11.15 — 20.15
Digul Frunzenskaya – podul Crimeei 12.30 — 21.30

Există programe de divertisment cu excursii interesante, sărbători și dansuri. Oamenilor le place să sărbătorească zilele de naștere și nunți „la suprafața apei”.

Prețuri aproximative ale biletelor:

  1. Mers pe jos la debarcader pentru adulți - 550 de ruble, pentru copii (de la șase ani) - 400 de ruble;
  2. O plimbare de o zi întreagă cu toate opririle pe parcurs pentru adulți - 900 de ruble, pentru copii (de la șase ani) - 500 de ruble;
  3. Ruta inelă Stația Kiev - Stația Kiev pentru adulți - 650 de ruble, pentru copii (de la șase ani) - 450 de ruble.

Călătoria pentru copiii sub șase ani este gratuită. Durata mersului: 1 ora - 1 ora 45 minute.

Concluzie

Pe baza celor de mai sus, vă puteți deplasa prin oraș folosind oricare dintre tipurile de transport enumerate. Pe baza acestor informații, toată lumea poate planifica în avans un traseu de călătorie pentru a vizita toate atracțiile dorite ale capitalei ruse.

Călătoria prin Moscova este interesantă și interesantă! Și, datorită unui sistem bine funcțional și organizat de comunicații de transport intra oraș, este, de asemenea, convenabil.

Vă recomandăm să citiți