Nu este nevoie să lupți împotriva aerofobiei. Aerofobia: descriere, cauze și tratament

Am reușit să identific mai multe cauze principale ale aerofobiei

  • Predispoziție ereditară.
  • Suspiciune, suspiciune.
  • Realizarea de asocieri cu povești specifice văzute la televizor cu liste cu victime.
  • Frica de turbulențe (mulți pasageri sunt siguri că vibrația avionului este deja o abatere de la cursul și apropierea pericolului).
  • Neîncrederea în viața ta față de pilot și echipaj.
  • Am experimentat emoții în copilărie, care s-au dezvoltat ulterior într-o fobie.

Cum să învingi teama de a zbura odată pentru totdeauna!

Tratarea aerofobiei cu educație

Pentru a-ți depăși frica de avioane, trebuie mai întâi să-ți înfrunți frica. Încercați să învățați cât mai multe despre avioane și despre principiile funcționării lor, poate că temerile dvs. au fost exagerate.

Găsiți doar informații care vă motivează să zburați, nu vă uitați la comunicatele de presă despre prăbușirile aeronavelor. Pentru a te învinge complet aerofobia va trebui să învețe cât mai multe despre construcția de avioane . Cele mai multe dintre faptele cunoscute sunt mituri.

Este important de știut că personalul acordă o mare atenție îngrijirii „rândunei de fier”.

Fiecare oră în care echipamentul se află în aer este compensată de 11 ore de întreținere la sol. Înainte de fiecare zbor, aeronava este supusă verificărilor de stare tehnică, cabina este spălată temeinic, iar tot personalul este supus tratamentului medical.

Terapie psihologică

Cel mai adesea, toate problemele noastre vin din subconștient, așa că trebuie să fim capabili să facem față fricii. Activitățile de relaxare (meditație, mers pe jos, masaj) vor ajuta la reducerea fricii. Reamintindu-ti senzatiile placute de relaxare, poti reveni la a te gandi la ele in situatii stresante, devenind astfel mai calm.

Iată o altă modalitate destul de simplă de a reduce anxietatea: nu bea cafea în timpul zborului . Cofeina pe care o conține crește anxietatea.

Există programe special concepute bazate pe cunoștințe psihologice și cunoștințe de pilotaj. Se susține că cu ajutorul acestor tehnici este posibilă înfrângerea aerofobiei în 97% din cazuri.

Tratamentul are loc prin discutarea problemei. Seminariile de grup se tin timp de 1-2 zile in functie de gradul de tulburare. La aceste seminarii, ei furnizează treptat informații pe care o persoană trebuie să le analizeze - statistici ale accidentelor reale și, de asemenea, vorbesc despre aviație.

Urmează încercarea reînnoirea gândirii la o persoană cu fobie. Ca urmare, el trebuie să perceapă avionul ca pe un spațiu în care nu există niciun pericol. În următoarea etapă a seminarului, participanții ascultă experiențele altora pentru a înțelege motivele anxietăților lor, analizând gândirea acestor oameni.

În a doua zi, persoana este gata să încerce plonjează într-o situație înspăimântătoare . Întâlnirea față în față cu obiectul fricii este ceea ce numim terapie de expunere. Simulatoarele vor emula senzația de zbor, dar numai toate acestea se întâmplă la sol.

Deținând cunoștințe și abilități, capabil să-și controleze gândurile, comportamentul, o persoană se află într-o situație similară ca într-un avion. Și aici este capabil să-și controleze complet emoțiile și să folosească toate cunoștințele pe care le-a dobândit. Asa este terapia.

Tratamentul medicamentos

Dacă nu puteți face față singur anxietății, consultați un psiholog. Doar un medic poate alege tratamentul potrivit. Tratamentul medicamentos este de obicei folosit în cazuri excepționale și numai atunci când alte metode nu au ajutat să facem față fricii de a zbura .

Antidepresivele și sedativele sunt utilizate în principal pentru tratament. Dar uneori o persoană nu își poate controla frica și, printre diverse simptome, apar leșin, isterie și altele. În acest caz, sunt prescrise medicamente mai serioase (tranchilizante).

Câteva statistici finale

Zborul cu avionul este cea mai sigură formă de călătorie, iar statisticile doar confirmă acest lucru.

Mai jos sunt câteva fapte interesante care va ajuta în lupta împotriva fricii de zbor.

  • 1 din 11.000.000 de oameni moare într-un accident de avion Pentru comparație, 1 din 5.000 moare într-un accident de mașină și 1 din 3.000.000 moare din cauza otrăvirii alimentare.
  • Toate sistemele de aeronave sunt repetate de două ori, în cazul în care unul eșuează.
  • Avionul are 2 motoare. Probabilitatea ca motorul să se defecteze este neglijabilă. Dar chiar dacă se întâmplă acest lucru, pilotul va putea zbura cu un singur motor. Potrivit statisticilor, ambele motoare sunt avariate o dată la 2.000.000 de ore de zbor, adică o dată la 228 de ani.
  • Prețul mediu al unui motor este de 10.000.000 USD. Nu este profitabil pentru compania aeriană să aibă o unitate atât de scumpă în mod frecvent în funcțiune, așa că acordă cea mai mare atenție îngrijirii inimii aeronavei.
  • În fiecare an, numărul de pasageri aerieni crește cu 10%, iar accidentele au scăzut cu 15%.

Eu și soțul meu am scăpat de această problemă și suntem foarte fericiți de ea. Acum nu ne este frică să zburăm în spațiul ceresc. Avem posibilitatea de a face rapid, fără frică și restricții.

MOSCOVA, 25 iulie – RIA Novosti, Irina Ovchinnikova. Aviația este considerată cel mai mult într-un mod sigur transport, dar sunt mulți dintre cei pentru care decolările și aterizările sunt un test serios.

Cum diferă aerofobia de anxietatea dinainte de zbor și cum să depășești frica - în materialul RIA Novosti.

Fobie sau anxietate?

„Frica se poate manifesta în diferite moduri: cineva se lăutărește cu părul, își freacă palmele și transpira, cineva îi este frică de tot, reacționează violent la ceea ce se întâmplă în avion”, spune însoțitorul de bord Alexey Kokhanisty „Pentru astfel de oameni Sunetele mecanizării aripilor provoacă anxietate și multe întrebări.” , funcționarea motorului, retragerea trenului de aterizare în primul rând pentru că nu știu dacă sunt în regulă.”

Potrivit lui Alexey, rareori cineva se teme de întregul zbor - de obicei, decolarea și aterizarea sau turbulențele cu buzunare de aer sunt înfricoșătoare. În memoria sa, doar un pasager a experimentat frica de la începutul până la sfârșitul zborului.

Când a fost întrebat cum să distingem frica de anxietatea obișnuită, unul dintre centrele pentru tratamentul și studiul aerofobiei a răspuns că, dacă o persoană s-a autodiagnosticat cu o fobie, atunci aproape sigur suferă de aceasta.

Dacă totul se limitează la un disconfort ușor, nu otrăvește viața și nu afectează libertatea de mișcare, ar trebui să vorbim despre anxietatea înainte de zbor.

Adevărat, unii pasageri, sub pretextul unei fobie, vor să îmbunătățească condițiile zborului. „De exemplu, ei cer să meargă la clasa business – spun ei, acolo mai mult spatiuși aer, iar după refuz fac un rând. Desigur, aceștia nu sunt aerofobi adevărați”, își împărtășește însoțitorul de bord Anastasia Kuprievich.

Natura fricii

„Aerofobii se tem nu numai de dezastre, ci și de înălțimi și spații închise și, cel mai important, de pierderea controlului asupra situației”, explică Serghei Enikolopov, șeful departamentului de psihologie medicală la Centrul Științific pentru Sănătate Mintală.

Expertul spune că acesta este ceea ce face aerofobia paradoxală: avioanele cad foarte rar (și sunt considerate cea mai sigură formă de transport), adică riscul de a muri este minim, dar asta nu reduce frica.

Adesea, aerofobii sunt destul de cunoscatori despre subiectele de zbor ei înșiși cunosc toate argumentele despre siguranță, dar nu le pot percepe în mod adecvat în momentele de frică. Și împotriva anxietății de dinainte de zbor, potrivit însoțitorilor de bord, conștientizarea ajută adesea.

„Zborurile de noapte obișnuiau să provoace mai multă îngrijorare în rândul pasagerilor decât zborurile de zi. Mulți oameni s-au gândit: „Cum vom zbura?” La urma urmei, nu poți vedea nimic!”, spune Anastasia Kuprievich „Dar acum marea majoritate a pasagerilor știu că piloții sunt ghidați de dispeceri, lucrează cu radar, că există un pilot automat și își fac mai puține griji”.

Tratamentul nu poate fi lăsat

„Am evitat mult timp să zbor, am încercat să-mi suprim fobia A ajuns la punctul în care mi-a fost frică de tot: mașini, trenuri, înălțimi, lifturi”, recunoaște managerul restaurantului Marina Razzhivina, care a depășit aerofobia lucrând pe mine, adaptându-mă la situație. Urcând în avion, mi-am spus: nu există întoarcere.

Centrul pentru tratamentul aerofobiei confirmă faptul că frica nu dispare aproape niciodată de la sine, ci doar se înrăutățește în timp. Dar majoritatea celor care apelează la ei sunt vindecați.

Cum să fii tratat

„Nu ar trebui să bei alcool înainte de zbor, deoarece exercită o presiune suplimentară asupra vaselor de sânge în timpul decolării și aterizării, ceea ce poate fi periculos pentru sănătate”, spune Alexey Kokhanisty.

Psihologul Serghei Enikolopov subliniază, de asemenea, că alcoolul este doar o modalitate de a ameliora anxietatea. Și cineva, de exemplu, ia anxiolitice (medicamente care reduc frica), cineva trebuie să fumeze.

Potrivit expertului, cazurile de comportament zbuciumat la bord sunt adesea asociate tocmai cu frica de a zbura, precum și cu incapacitatea de a scăpa de ea în mod obișnuit (când nu poți să fumezi sau să bei în timpul zborului). Prin urmare, mulți oameni încearcă să bea înainte de a se urca în avion.

Dacă vorbim despre tratament, atunci specialiștii învață în primul rând cum să se relaxeze corespunzător. Tehnica nu este atât de importantă: poți să numeri până la zece, să respiri adânc sau, să zicem, să cânți niște mantre - orice îți place, atâta timp cât ajută.

„Dacă o persoană știe că trebuie să zboare mult, tratamentul cu psihologi este pur și simplu necesar”, adaugă Serghei Enikolopov „Este dificil, dar posibil, să lucrezi cu temeri, inclusiv cel mai important lucru - pierderea controlului și a sentimentului de propria neputință.”

În anumite cazuri, este suficientă o înțelegere clară a ceea ce se întâmplă la bord. Antrenamentul pe un simulator de zbor, care este o copie la dimensiune completă a unei aeronave reale, ajută în acest sens. Oricine poate „să ia avionul spre cer” sau „aterizat”, să ajusteze vremea și ora din zi și să se asigure că controlul automat este fiabil.

Lifehacks

„Dacă te trezești într-o zonă de turbulențe și ești foarte speriat, amintește-ți că acest lucru nu provoacă căderea avioanelor și pericolul constă doar în cei care nu își pun centura de siguranță - pot fi aruncați în aer. buzunar de aer„, spune însoțitoarea de bord Ekaterina Kuznetsova.

„Îi sfătuiesc prietenii și cunoscuții cu această fobie să deschidă unul dintre site-urile care arată avioane online, în prezent în aer în întreaga lume, și apoi acordați atenție rapoartelor despre posibile incidente de zbor pe parcursul zilei. Nu va fi niciunul - toată lumea a aterizat în siguranță! Acest lucru ajută adesea”, spune Alexey Kokhanisty.

Bloggerul de aviație Artem Kashirin vă sfătuiește să ajungeți la aeroport în avans și să observați modul în care avionul este pregătit pentru decolare. De asemenea, dă exemple de cazuri în care a fost posibil să ajuți o persoană în timpul unui zbor vorbind cu el și chiar acordând atenție priveliștii de la fereastră, ceea ce, se pare, ar trebui să agraveze frica.

„Vezi mai multe frumoase fotografiiși videoclipuri despre avioane și din avioane, îndrăgostiți-vă de această frumusețe, iar frica se va retrage!” Artem este sigur.

Astăzi transportul aerian este rapid, convenabil și mod sigur circulaţie. Cu toate acestea, mai mult de 20% dintre călători se neagă acest lucru. Motivul pentru aceasta este aerofobia.

Aerofobia este frica de a zbura și de a se prăbuși cu avionul. Nervozitatea apare cu câteva zile înainte de zbor. În cazuri dificile, o persoană predispusă la fobie poate anula zborul.

Aerofobia apare de obicei după vârsta de 25 de ani. Femeilor le este frică să zboare puțin mai des decât bărbaților. Este important ca o persoană să poată face zboruri în siguranță înainte, dar la un moment dat apare o teamă obsesivă.

Aerofobia - ce este? Baza, desigur, este instinctul de autoconservare. Omul este o creatură terestră, o mașină sau un tren pare mai sigur, pur și simplu din obișnuință. Zborul este o stare nenaturală. Frica de un pericol imaginar poate fi mai puternică decât argumentele rezonabile.

Până în prezent, a fost studiat fenomenul aerofobiei (experți marile companii aeriene o fac de mai bine de 20 de ani) și poate fi corectată în aproape 100% din cazuri.

Statisticile sunt clare. Peste un milion de oameni mor în fiecare an în accidente de mașină. În accidente de avion - câteva sute. Chiar și în cel mai rău an pentru avioane, o mașină este de o sută de ori mai periculoasă.

De ce apare frica?

Principalele cauze ale aerofobiei:

  • Frica de a zbura poate face parte dintr-o altă fobie - frica de înălțimi sau de spații închise. Aerofobia este parțial legată de dorința de a controla situația.
  • Destul de rar, cauza poate fi o experiență proastă. Un zbor prost sau poate amintiri personale neplăcute care nu au legătură cu probleme tehnice.
  • Sunt puține accidente de avion, dar fiecare este vizibil și discutat în detaliu de mass-media. Dacă sunteți sensibil și predispus la anxietate, se poate dezvolta aerofobia.
  • Vecin nervos. Un coleg de călătorie care nu poate depăși singur un atac de aerofobie și îi infectează pe alții cu frică poate deveni un fel de declanșator.

Simptomele aerofobiei

Ca și alte fobii, se manifestă nu numai la nivel psihologic, ci și la nivel fiziologic. Simptome principale:

  • anxietate, gânduri obsesive;
  • somn tulburător, coșmaruri;
  • iritabilitate, incapacitate de concentrare;
  • pierderea poftei de mâncare, greață;
  • tahicardie și disconfort în zona inimii.

Înainte de îmbarcare sau în cabină, simptomele se intensifică și apar transpirație crescută, tremur în brațe sau picioare și nevoia frecventă de a urina.

Să presupunem că o persoană zboară adesea la datorie, dar prezintă în mod regulat simptome de aerofobie. Poate că fiecare călătorie devine un coșmar.

Când se dovedește că trebuie să zbori, apare anxietatea, care crește pe măsură ce se apropie ziua plecării. La aeroport, mâinile tale vor începe să se răcească, picioarele tale vor ceda, gândurile tale vor deveni confuze.

În cabina unui avion, inima îți sare literalmente din piept, nu este suficient aer și poți experimenta un atac de claustrofobie.

De fiecare dată senzațiile devin mai dureroase. Apare o nouă frică - teama că s-ar putea să fii nevoit să zbori undeva. În această etapă, există chiar și un refuz inconștient al ofertelor legate de zboruri.

Drept urmare, o persoană poate chiar să renunțe la ceea ce iubește și să facă ceva care nu are legătură cu nevoia de a folosi transportul aerian.

Toate sistemele de aeronave, absolut totul, sunt duplicate. Cele mai importante componente ale motoarelor și echipamentelor de navigație sunt duplicate de 3 sau 4 ori. Multe sisteme sunt proiectate astfel încât reparațiile să poată fi efectuate la bord în cel mai scurt timp posibil.

Cum să te pregătești pentru un zbor?

Cum să depășești aerofobia într-un avion? Într-o situație în care trebuie să zbori, în ciuda temerilor tale, poți folosi mai multe tehnici care pot ajuta la atenuarea simptomelor neplăcute ale aerofobiei.

  • Alcoolul este o modalitate proastă de a te calma. O doză mică va dispărea pur și simplu în timpul zborului, dar o doză mare poate duce la diverse consecințe negative. O mahmureală la 1.000 de metri altitudine, însoțită de atacuri de panică, probabil că nu este o experiență pe care cineva și-ar dori să o aibă.
  • Puteți ajunge la aeroport mai devreme decât este necesar pentru a vă obișnui cu împrejurimile.
  • Îmbrăcămintea ar trebui să fie simplă, permițându-vă să respirați liber și să nu restricționați mișcarea.
  • Este bine să ai la bord o persoană apropiată, de încredere, te ajută să faci față anxietății.
  • Dacă este posibil, ar trebui să luați biletul departe de hublo, pe prova sau partea din mijloc a cabinei. În coadă, turbulența este întotdeauna puțin mai mare.
  • Pentru a vă distrage atenția de la gândurile obsesive, puteți lua o carte sau un film fascinant, puteți întâlni un coleg de călătorie și puteți petrece timp vorbind.
  • Există meditații și podcasturi speciale online pe care le poți înregistra și iei cu tine pe drum, asta te va ajuta să te relaxezi într-o situație dificilă. De exemplu, transa audio de mai jos:

Este util să observați starea și să determinați ce metode ajută la combaterea mai bună a aerofobiei.

Companiile de asigurări au o listă de profesii asociate cu risc crescut. Sunt muncitori în construcții și șoferi de camion, dar nu piloți.

Aerofobia - cum să te lupți singur?

Panica este o reacție fiziologică. Inima se accelerează și adrenalina intră în sânge. Corpul se tensionează, mușchii sunt gata să răspundă rapid la comenzile creierului. Pe pământ, descărcarea are loc prin activitatea musculară. Din păcate, acest lucru este imposibil în cabina unui avion. Creierul continuă să elibereze adrenalină, reacționând la un pericol imaginar, iar panica crește. Aceasta este aerofobie. Cum să scapi de el?

Singura cale de ieșire este să inversezi procesul. . Închideți ochii, lăsați-vă pe spate în scaun, expirați încet pe nas, spunându-vă în timp ce respirați: „Sunt calm” sau „relaxat”.

Principalul lucru este să vă calmați respirația, să vă relaxați stomacul și gâtul. Trebuie să respiri superficial și încet. Repetați exercițiul până când panica scade. Este important să crezi că este posibil să scapi de aerofobie pe cont propriu.

Cum să ajuți la depășirea aerofobiei?

Este important să înțelegem că aerofobia este reală. Nu e prost și nici amuzant. O persoană cu frică de a zbura se confruntă cu o suprasolicitare psihologică și fizică gravă.

Fobiile sunt iraționale, așa că nu are rost să demonstrezi sau să citezi fapte. Glumele sunt, de asemenea, nepotrivite și pot provoca atacuri de panică. Mai ales când avionul zboară deja.

Cum să faci față aerofobiei? Pentru a ajuta, trebuie să creați un fundal emoțional uniform. Vorbește pe un ton calm, încrezător. Vorbește despre subiecte abstracte, lasă un coleg de călătorie să vorbească despre ceva ce știe bine. Puteți viziona un film împreună sau puteți căuta o revistă. Principalul lucru este să distrageți atenția de la gândurile obsesive, acest lucru va ajuta la depășirea aerofobiei.

Mai multe statistici. Șansa de a muri din cauza unei înțepături de albină este de 1 la 5 milioane. Șansa de a se prăbuși într-un avion este de 1 la 7 milioane.

Diagnostic și tratament

Pentru primul zbor, o oarecare nervozitate este firească. Dar dacă frica nu dispare, merită să te gândești cum să scapi de aerofobie.

Ar trebui să contactați un psiholog dacă:

  • în câteva zile apare frica, dificultăți de a adormi, tensiune constantă. Atacurile de panică la gândul de a zbura;
  • este recunoscută iraționalitatea anxietății, dar atacurile de frică continuă și se intensifică în timp;
  • refuzul conștient transportul aerian, chiar dacă călătoria are scopuri importante.

La prima consultație, psihologul stabilește dacă aerofobia este legată de alte fobii - frica de spații închise, frica de înălțimi și altele.

Motivul poate consta în disfuncția sistemului cardiovascular și a aparatului vestibular. Dacă un psiholog suspectează astfel de tulburări, va trebui să contactați specialiști specializați - un cardiolog, neurolog, otolaringolog.

Psihoterapia este cea mai eficientă metodă de a depăși aerofobia. Sunt folosite practici psihologice pe termen scurt, cum ar fi metoda cognitivă. Îmbunătățirea semnificativă și reducerea anxietății apar deja în a 2-a zi de antrenament.

Tabletele nu ajută foarte bine împotriva aerofobiei. Medicamentele doar atenuează simptomele și nu vor ajuta să facă față cauzei fricii de a zbura. În plus, cu utilizarea regulată, dependența se poate dezvolta. În cazurile dificile, cu depresie și alte tulburări de personalitate concomitente, administrarea medicamentelor este, desigur, justificată, dar numai după consultarea unui specialist.

Apropo, piloții mănâncă diferite alimente la bord pentru a elimina posibilitatea otrăvirii simultane. Cu o durată de zbor de 9 ore, avionul este controlat de 3-4 piloți în ture.

Psihoterapie pentru aerofobie

Astăzi există metode dovedite, eficiente de combatere a aerofobiei. Tehnica specifică este selectată de către psiholog pe baza observațiilor din prima consultație.

  • Terapia cognitiv-comportamentală – recrearea imaginii zborului. Cu repetarea repetată, intensitatea emoțiilor se stinge și se dezvoltă capacitatea de relaxare. Această metodă modifică conexiunile psihologice stabilite. Zborul va fi asociat nu cu frica și anxietatea, ci cu pacea și liniștea. Desigur, cu cât mai multe astfel de zboruri „virtuale”, cu atât mai bine va ajuta la depășirea aerofobiei în avion.
  • Hipnoterapia vă va permite să vă scufundați în trecut, să găsiți sursa originală a problemei și să învingeți aerofobia. Uneori, o astfel de cauză principală se află într-un plan complet diferit al vieții clientului, care nu are nimic de-a face cu raiul. După ce ați aflat motivul, este mult mai ușor să depășiți frica și să obțineți stabilitate mentală, vă va învăța cum să scăpați de aerofobie pe cont propriu. Experiența relaxării sub hipnoză te va ajuta ulterior să faci față atacurilor de panică și să intri într-o stare de relaxare.
  • Neurolingvistica este o altă modalitate de a trata aerofobia. Acesta este un domeniu special la intersecția dintre psihologie, neuroștiință și lingvistică.

Cheia unui tratament de succes este un specialist competent, cum ar fi

Chiar dacă celebritățile sunt numite „stele”, multe dintre ele nu vor să se apropie prea mult de cer. Fotbalistul olandez David Bergkamp și-a câștigat porecla „olandezul care nu zboară” din cauza fricii sale de a zbura. Alla Pugacheva călătorește prin țară exclusiv cu vagonul propriu, dotat cu toaletă, baie, dormitor cu un servitor personal în plus.

Britanicul David Bowie, de dragul turneului său prin Japonia și Rusia, a realizat o ispravă de care nici măcar orice rus este capabil: a traversat vasta noastră patrie de-a lungul Calea ferată transsiberiană. Adevărat, nu toate vedetele se condamnă la astfel de încercări, pentru că au învățat să facă față fricii de a zbura.

hellomazine.com

Actrița și soțul ei cumpără bilete pentru diferite avioane. Kate crede că este puțin probabil să se prăbușească ambele avioane și, dacă se întâmplă ceva cu unul dintre ele, copiii nu vor rămâne orfani.

Megan Oînșală soarta ascultând muzica lui Britney Spears în avion (care, de altfel, este și un cunoscut aerofob): „Știu sigur că a muri în timp ce ascult un album Britney Spears nu este destinul meu”, spune actrița. .


Dar Enrique Iglesias nu este atât de inventiv: înainte de zbor, pur și simplu se îmbătă și, ajungând pe scaun, adoarme.

Actorul este speriat de situația în sine atunci când zboară, când nimic nu depinde de el. Această teamă îl obligă pe Colin să asculte constant zgomotul motorului și negocierile membrilor echipajului în timpul zborului. Într-un interviu, actorul a declarat:« Este un tren mare care zboară pe cer și îl urăsc! Cred că acesta este cel mai nefiresc lucru din lume!» . Pentru a se forța în sfârșit să urce într-un avion, actorul trebuie să se enerveze cu adevărat.

Cu toate acestea, doar aerofobii selecționați își pot permite o trăsură privată sau o călătorie pe îndelete pe întreg continentul, la sfârșitul căreia fanii așteaptă cu răbdare. Un aerofob obișnuit nu are astfel de oportunități, așa că este nevoit să refuze călătoriile de afaceri, în timp ce plecați vacanțele în sudul Rusiei sau tremură, cu picioarele încrucișate, într-un autobuz înfundat, adunând gropi în toată Europa. Și dacă un aerofob ideologic, care este dezgustat de însuși conceptul de a zbura acolo unde nici măcar nu te poți târâi, este încă afectat de alcool și somn în timpul zborului, atunci cu un aerofob inveterat, cu un aerofob până în miez, astfel de lucruri vor nu functioneaza. „Zborul meu era seara, dar dimineața am început să mă pregătesc sistematic pentru asta”, spune un anume Alexey pe un forum tematic. - Am băut atât de mult alcool încât m-au dus la aeroport și m-au târât de brațe la controlul pașapoartelor. Dar de îndată ce am ajuns la poartă și mi-am văzut avionul prin fereastră, toată beția a zburat ca vântul. M-am trezit instantaneu și cu greu mi-am putut trage picioarele pentru a mă urca pe palier, nu mai de intoxicare, ci de frică.” Morala acestei povești este aceasta: aerofobia, și odată cu ea beția, luptă!

Este timpul să acționezi și să nu fii un pieton sclav al fricii tale.

1. Mai întâi determină amploarea dezastrului. Dintr-o dată se dovedește că nu ai deloc fobie, ci doar anxietate. Apropo, este destul de natural: chiar și piloții sunt nervoși înainte de a zbura, deoarece cerul este un habitat nenatural pentru oameni.

2. Încearcă să îneci anxietatea cu vocea rațiunii.: „Prietenul meu parașutist m-a ajutat să fac față fricii de a zbura”, spune Ekaterina. „El a spus doar că avioanele se prăbușesc foarte rar și de aceea fiecare prăbușire devine un eveniment.” Dacă ar fi atâtea accidente de avion cât accidente de mașină, nimeni nu le-ar mai raporta. Dar există o mulțime de avioane pe cer, cam la fel ca mașinile dintr-un oraș.”

3. O altă modalitate eficientă este de a elimina o pană cu o pană.. „Acum doi ani, îmi era foarte frică să zbor: m-am strâns în scaunul meu, chinuind mânerul pe tot parcursul zborului, am ascultat sunetele motoarelor, m-am uitat în chipurile însoțitorilor de bord”, își amintește Margarita. – Dar apoi am început să călătoresc mai mult: anul trecut, de exemplu, am făcut vreo 14 zboruri către diferite părți ale planetei. Când îmbarcarea într-un avion a devenit un ritual de zi cu zi pentru mine, precum călătoria cu trenul, frica a încetat să mă mai chinuie. Da, încă devin nervos înainte de decolare, dar pe tot parcursul zborului mă simt aproape ca și cum aș fi la sol.”

4. Dar toate acestea sunt cazuri ușoare, care nu sunt împovărate de situații neplăcute, cum ar fi cele în care o mască cade din panoul de deasupra capului, iar panica este vizibilă pe fața unui însoțitor de bord până acum calm. O fobie adevărată nu poate fi calmată cu îndemnuri, trebuie tratată.

Ei spun că aerofobia este incurabilă, dar centrul „Fly Without Fear”, fondat de pilotul Alexey Gervash, susține că nu este așa: trebuie doar să găsiți o „cheie” pentru fiecare cauză a fobiei. Astfel de soluții ar putea fi prelegeri detaliate despre structura aeronavei și mecanismul zborului ca atare, cursuri de simulare, sesiuni de relaxare și abilități de lucru cu gândurile tale.

5. Cele mai impresionante, desigur, par cursuri de alfabetizare. Probabil pentru că pur și simplu nu li se spune pasagerilor tot ceea ce știu piloții (ei știu și, prin urmare, nu le este frică). De exemplu, pasagerul mediu nu știe că niciun avion din toată istoria aviației nu s-a prăbușit vreodată din cauza turbulențelor; nu știe că aripa nu poate cădea, pentru că avionul are o singură aripă; Niciun pasager nu înțelege pe deplin că avionul a fost inventat ca o mașină pentru o situație neobișnuită și totul în el este aranjat în așa fel încât să mențină siguranța zborului. În cele din urmă, nu știe că riscul de a se prăbuși într-un avion este unul din zece milioane, iar într-o metropolă o persoană are șanse mult mai mari de a muri. Dacă pasagerul obișnuit ar ști toate acestea, poate că i-ar fi mai frică să meargă într-un autobuz decât să zboare cu un avion.

Frica de a zbura este o tulburare psihologică despre care se crede că afectează aproape 30% din populația lumii într-o măsură sau alta. Aproximativ 10% dintre oameni nu au zburat niciodată într-un avion tocmai din cauza fricii extreme. Diverse persoane contactează Centrul German pentru Combaterea Aerofobiei (Deutsches Flugangst-Zentrum) din Düsseldorf. Cel mai tânăr participant la antrenament avea 10 ani, cel mai în vârstă 78.

Context

Dar, potrivit experților, germanii cu vârste cuprinse între 30 și 40 de ani sunt mai predispuși să sufere de stres și sunt mai interesați să scape de starea obsesivă a aerofobiei. La urma urmei, astfel de oameni trebuie adesea să plece în călătorii de afaceri.

Unele companii aeriene sunt de acord cu aerofobia pasagerilor. Lufthansa, de exemplu, nu percepe o taxă de rambursare pentru biletele achiziționate dacă pasagerul începe brusc să intre în panică în ajunul zborului. Cu toate acestea, această regulă se aplică numai dacă aveți un certificat de medic. Ei bine, ce se întâmplă dacă nu vrei sau nu te simți ciudat să te apropii de el? Pentru cei care doresc să scape ei înșiși de frica de dinainte de zbor, experții de la Centrul pentru Combaterea Aerofobiei au pregătit 10 sfaturi:

Începeți fără stres

Reduceți stresul înainte de zbor. Dacă este posibil, finalizați înregistrarea online cu o zi înainte, imprimând-o acasă cartele de îmbarcare, luați un taxi sau un tren expres până la aeroport. Încearcă să faci fără bagaje: cu bagaj de mână Nu trebuie să ajungeți devreme și să stați în rânduri lungi. Dormiți suficient și odihniți-vă înainte de zbor.

Alege-ți locul

Cel mai mult locuri confortabileîn cabina aeronavei sunt situate în partea din față și la aripi. Acolo, pasagerii se simt mai puțin tremurând și învârtindu-se. Pe site-urile oficiale ale companiilor aeriene există diagrame de aranjare a aeronavelor, din care puteți afla unde sunt situate cele mai confortabile scaune. De exemplu, dacă zburați pe un Airbus A320, rândurile 8-15 sunt mai bune, pe un Boeing 737-800 - de la 12 la 18. Și nu stați în partea din spate a cabinei: este foarte posibil să vă faceți rău de mișcare acolo.

Îmbrăcați-vă confortabil

Legăturile strânse și gulerele cu nasturi nu sunt compatibile cu zborurile lungi. Același lucru este valabil și pentru brățările înguste, inelele și ceasurile. Alege haine și pantofi confortabili și ia o pernă gonflabilă pentru gât.

Aveți încredere în profesioniști

Nu vă fie teamă să le spuneți însoțitorilor de bord despre temerile voastre. Dacă este posibil, întâlniți pilotul. Când vă urcați în avion, spuneți însoțitorilor de bord despre acest lucru, poate vă vor permite să intrați în cabina de pilotaj măcar pentru câteva minute. Potrivit psihologilor, în acest timp veți avea timp să vă faceți o idee despre comandantul aeronavei și să vă asigurați de profesionalismul acestuia.

Distrează-te și relaxează-te

În timpul zborurilor lungi, vi se va oferi să vizionați filme sau să ascultați muzică la bord. Dar este mai bine să vă ocupați singur de divertisment: faceți un playlist cu melodiile preferate, luați o carte interesantă sau o tabletă cu jocuri. Experții consideră cărțile audio sunt opțiunea ideală.

Mai fluid

Încercați să beți cât mai multă apă plată sau suc, deoarece aerul din cabină este foarte uscat. Nici un pahar de șampanie pentru a sărbători începutul vacanței mult așteptate nu va strica. Doar nu te gândi la alcool ca la un mijloc de a combate frica. Nu este nevoie să exagerezi nici cu băuturile tari din avion.

Nu sta prea mult

Cine a spus că trebuie să stai tot timpul într-un avion? Plimbați-vă prin salon, ridicați-vă cu degetele de la picioare, aplecați-vă de mai multe ori în direcții diferite. Astfel de exerciții vor ajuta la restabilirea circulației sângelui. Dacă vă este jenă să vă încălziți în fața celorlalți pasageri, rotiți-vă picioarele și mâinile în timp ce stați pe scaun, îndreptați-vă spatele și îndreptați umerii.

Găsește pe cineva cu care să vorbești

Dacă panica tot începe să vă cuprindă, încercați să începeți o conversație cu însoțitorul de bord sau cu pasagerul care stă pe locul următor. Este mai bine să comunicați direct că vă este frică de zbor și că vă este greu să o depășiți. Poate că o nouă cunoștință (sau cunoștință) vă va spune ceva interesant și vă va distrage atenția de la fanteziile înspăimântătoare.

Uită de medicamente

Este mai bine să evitați să luați medicamente puternice antistres în timpul zborului. Aceste medicamente pot funcționa diferit la altitudine decât la sol. Amintiți-vă: frica de zbor nu este o boală care trebuie tratată cu medicamente. Psihologii sfătuiesc să acordați atenție remediilor homeopate care nu creează dependență și sunt vândute fără prescripție medicală la orice farmacie.

Învață materialul

Dacă toate sfaturile de mai sus nu ajută, atunci trebuie să vă dați seama mai târziu, pe Pământ, cum zboară de fapt avioanele. Poți vedea documentare sau mergi la un centru special cu simulatoare de zbor. După un astfel de antrenament în timpul unui zbor, nu vei mai fi deranjat de sunete ciudate la decolare. Veți învăța că săritul în turbulențe și plimbarea în timpul aterizării sunt situații normale care nu vă pun viața în pericol.

Sa aveti un zbor frumos!

Vezi și:

  • Extinderea granițelor

    Nou Airbus cu corp largă A330neo are motoare îmbunătățite care reduc consumul de combustibil cu 14% și emisiile cu 10%. Sistem de inovare Iluminare LED vă permite să pictați interiorul aeronavei în orice culoare: paleta include 16 milioane de nuanțe. Nava este proiectată pentru 252 sau 310 de pasageri, în funcție de aspect. A330neo ar trebui să înceapă operațiunile în 2017.

    • Viitorul aeronavelor de pasageri

    Limpede ca cristal

    Potrivit creatorilor Fresh Lavatory, această toaletă este capabilă să se curețe singură: după ce un pasager o părăsește, lămpile cu ultraviolete dezinfectează cabina, iar apa spală automat chiuveta. Toaleta cu aer este echipată cu senzori, ceea ce vă permite să evitați atingerea robinetului și a altor butoane. Fara germeni!

    Viitorul aeronavelor de pasageri

    Pranz la altitudine

    Conform reglementărilor de siguranță în călătoriile cu avionul, numai tacâmurile din plastic pot fi folosite în clasa economică. Acest lucru nu-i oprește pe designeri: totul ar trebui să fie în continuare frumos.

    Viitorul aeronavelor de pasageri

    Ca în filme

    Acum nu mai trebuie să luați un laptop sau o tabletă cu dvs. în avion: dezvoltatorii promit în curând să introducă noi sisteme de divertisment la bord. Diagonala ecranului tactil din spătarul scaunului din față va ajunge la 26 de inchi, iar filme sau seriale TV pot fi vizionate pe acest televizor încorporat de pe propria unitate flash USB.

    Viitorul aeronavelor de pasageri

    În legătură

    Instalarea Gogo vă permite să vă bucurați de zborul dumneavoastră internet de mare viteză până la 100 de megabiți pe secundă. Wi-Fi nelimitat, streaming TV și muzică vor apărea pe multe avioane în viitorul apropiat.

    Viitorul aeronavelor de pasageri

    Carne sau peste?

    Să ne întoarcem la prânz. Toate alimentele din zbor sunt preparate pe Pământ, apoi sunt răcite și încălzite în avion. Nu este de mirare că după aceasta mâncarea nu este întotdeauna pe gustul pasagerilor. Pentru a-i mulțumi pe clienții companiilor aeriene cu mesele lor, noi tehnologii apar în fiecare an, cum ar fi gătitul sous-vide într-o pungă sigilată și primele plite cu inducție pentru avioane.

    Viitorul aeronavelor de pasageri

    Dormit într-o capsulă

    Primele traverse la bord au fost dezvoltate în 2014 pentru Airbus A380 de primă clasă al Quatar Airways. Acum designul s-a schimbat: nu este doar un pat, ci o adevărată capsulă care se închide pe toate părțile.

    Viitorul aeronavelor de pasageri

    Mai mult spațiu

    Distanța dintre scaune este o problemă perenă pentru designeri și dezvoltatori. Pe de o parte, este necesar să se acomodeze cât mai multe locuri posibil, pe de altă parte, pentru a asigura confortul tuturor pasagerilor. Într-o astfel de cabină vei sta confortabil - atât pentru tine, cât și pentru pasagerul din față.


Vă recomandăm să citiți