Orarul trenurilor și trenurilor Rostov-pe-Don. Orarul trenului: programul trenului feroviar Rostov-Glavny Rostov

Orarul trenurilor pentru gara Rostov-Glavny afișat pe această pagină are doar scop informativ și nu conține modificări operaționale legate de lucrări de reparații și alte circumstanțe. Când planificați o călătorie, este recomandat să verificați programul la biroul de informații al stației.

Trenuri la gara Rostov-Glavny

Astăzi, programul trenurilor la gara Rostov-Glavny include 256 de zboruri cu trenuri de lungă distanță, dintre care 20 circulă zilnic. Timpul minim de oprire a trenului este de 0 ore 15 m (tren pe ruta Moscova-Kazanskaya - Anapa), iar maximul este de 10 ore 17 m (zbor pe ruta Kazan-Pas. - Adler). Cele mai multe trenuri din program sosesc din următoarele localități: Moscova, Adler, Anapa, Sankt Petersburg la 00:12, 01:55, 23:51, respectiv 03:35. Trenurile care pleacă din gara Rostov-Glavny urmează rutele - Rostov-Glavny - Adler, Rostov-Glavny - Moscova, Rostov-Glavny - Anapa, cu plecare la 02:16, 00:15, respectiv 03:53 merită luat în considerare că programul unor trenuri, cum ar fi 289С Anapa - Ekaterinburg-Pass (sosire - 23:43, plecare - 00:05), 151С Anapa - Moscova-Kazanskaya (23:51, 00:15), 547М. Moscova-Kurskaya - Sukhum (00:02, 00:20), 690b Belgorod - Sukhum (00:02, 00:20) au un program special, așa că este recomandat să verificați programul pentru o anumită dată.

Lista serviciilor obligatorii furnizate la gara Rostov-Glavny:

  • Servicii de referință și informare;
  • înregistrare, retur, reemitere bilete, bilet electronic, înregistrare electronică, plata documentelor de călătorie cu carduri bancare;
  • îngrijire medicală;
  • menținerea ordinii publice.

Servicii suplimentare:
  • servicii de portar;
  • utilizarea spațiilor de depozitare;
  • utilizarea portbagajului;
  • înregistrarea bagajelor de mână peste norma stabilită;
  • încheierea unui contract de asigurare voluntară;
  • servicii sanitare și de igienă plătite cu asigurarea produselor de bază;
  • comandarea unui taxi pentru sosirea trenului;
  • inchiriere auto, transfer;
  • rezervarea unei camere de hotel în orice oraș;
  • servicii de telefonie interurbană și locală, comunicații prin satelit;
  • servicii de birou - fax, internet, e-mail, servicii de copiere si duplicare, laminare;
  • încărcarea telefoanelor mobile și a altor dispozitive.

Sunt oferite și servicii pentru persoanele cu dizabilități: postul de prim ajutor este dotat cu scaune cu rotile, iar în sala de așteptare există locuri separate.


Poveste:

Istoria Căii Ferate din Caucazul de Nord este indisolubil legată de istoria construcției gării Rostov-pe-Don. În 1869, o ramură a liniei Kursk-Harkov-Azov a fost instalată de la Taganrog până la stația Rostov.
În 1875, construcția gării a fost finalizată. Rostov-Vladikavkaz, iar 15 ianuarie 1876 este considerată data oficială a înființării stației Rostov-Glavny.
Pentru vremea lui, era incredibil de mare și, în plus, un complex cu trei etaje, care a fost construit ca pentru utilizare ulterioară, având în vedere faptul că orașul se va dezvolta activ și se va transforma într-un nod mare de transport.
Pe toată perioada existenței sale, gara Rostov-pe-Don a fost finalizată de mai multe ori, completată cu diverse clădiri și reconstruită. Stația a fost avariată în special în timpul Marelui Război Patriotic, dar, cu toate acestea, a fost restaurată.
În anii 70 ai secolului trecut, aici a început construcția unui complex de clădiri noi ale gării, care a fost finalizat abia în anii 90. În 2000, a început reconstrucția clădirii gării în sine, care s-a încheiat patru ani mai târziu.


Trenuri de marcă:
  • Trenul de marcă „Quiet Don” ajunge la stația Rostov-Glavny pe ruta Moscova - Rostov-pe-Don - Moscova) Nr. 099/100.
10 lucruri pe care cu siguranță trebuie să le faci în Rostov-pe-Don:
  1. Vizitați Centrul Fabricii de Tutun pentru Artă Contemporană.
  2. Faceți o plimbare de-a lungul digului orașului.
  3. Vedeți fântâna din Piața Teatralnaya, care nu este doar cea mai mare din Rostov, dar este și considerată un exemplu excelent de arhitectură a Imperiului Stalinist.
  4. Vizitați Biserica Armenească Surb Khach, care este cea mai veche clădire din oraș.
  5. Faceți o plimbare pe calea ferată pentru copii în Parcul Ostrovsky.
  6. Fă o plimbare prin Grădina Botanică Rostov și vezi cu ochii tăi plante din toată lumea.
  7. Mergeți la muzeul-rezervație istorică și arheologică „Tanais”, unde se păstrează ruinele unui oraș antic fondat la începutul secolului al III-lea î.Hr. de către greci.
  8. Faceți o plimbare pe strada Great Hell, cea mai mare și mai frumoasă din oraș.
  9. Vezi cum se ridică podul de cale ferată peste Don.
  10. Vizitați „Ferma cazacilor” și aflați despre viața și tradițiile cazacilor Don.

Gara principală din Rostov-pe-Don este o stație de intersecție a Căii Ferate Caucaz de Nord, care este recunoscută ca una dintre cele mai populare din țara noastră. Acesta este un complex format din două stații: cea principală, din care pleacă trenuri de lungă distanță, și una suburbană. Gara Rostov-pe-Don arată foarte respectabilă. Puțini oameni știu că această clădire are o istorie destul de tulbure, care datează de aproape un secol și jumătate.

Poveste

Gara capitalei Don a experimentat multe de-a lungul istoriei sale lungi - atât Războiul Civil, cât și Marele Război Patriotic, când lupte aprige au avut loc chiar pe teritoriul său. Clădirea gării din Rostov a apărut în 1875 - pe terenul pe care Duma Orașului l-a alocat pentru construcție. Din păcate, istoria nu a păstrat numele autorului primului proiect de construcție.

La acea vreme, era una dintre cele mai mari stații din sudul Rusiei, care se afla în lunca inundabilă a râului Temernik.

Gara din timpul Războiului Patriotic

În această perioadă dificilă pentru întreaga țară, gara din Rostov-pe-Don a fost glorificată de locotenentul Gukas Madoyan. La începutul lunii februarie 1943, soldații batalionului combinat al brigăzii 159, sub conducerea sa, au traversat Donul înghețat peste gheață și au capturat zona stației orașului într-un asalt brusc.

Pentru naziști, aceasta a fost o surpriză completă - pe șine așteptau trenuri încărcate cu echipamente militare care urmau să fie trimise la Taganrog. Locuitorii orașului i-au ajutat pe soldați în toate felurile posibile - cu pâine și medicamente și au îngrijit răniții. Sub presiunea forțelor inamice superioare, grupul lui Madoyan s-a retras în stație și a ținut-o până pe 14 februarie, în ciuda focului puternic de artilerie inamice și a bombardamentelor aeriene.

Potrivit martorilor oculari, se părea că aici arde nu numai pământul, ci și aerul. Datorită șoferului Khizhnyak, care mai târziu a fost ucis de un lunetist inamic, luptătorii au putut să se mute la atelierul de turnătorie al fabricii Lenin (reparații locomotive cu abur). Bombele aviației germane au căzut asupra clădirii goale a gării, iar grupul lui Madoyan, sub acoperirea zidurilor puternice ale uzinei, a ținut gara sub foc, împiedicând invadatorii să folosească calea ferată.

Gukas Madoyan a primit titlul înalt de Erou al Uniunii Sovietice în 1943 pentru curajul și eroismul său în timpul unei misiuni de luptă. Mai mult, această ispravă a fost remarcată de președintele american Roosevelt, care i-a acordat eroului o medalie de aur de la Armata SUA.

Recuperare

Inutil să spun că în timpul unor astfel de bătălii clădirea gării din Rostov a fost practic distrusă. Ulterior a fost restaurat, extins și reconstruit de mai multe ori. La sfârșitul anilor șaptezeci ai secolului trecut, clădirea a fost demontată în părți pentru a face loc unei noi stații moderne, cu un hotel înalt.

În 2004, a fost finalizată o reconstrucție la scară largă a complexului, după care s-a adăugat un hall cu săli de așteptare spațioase și ieșiri convenabile către peroane deasupra șinelor către clădirea gării. Inginerii și arhitecții proiectului Kavzheldor, conduși de V. A. Sukhorukova, au planificat inițial să creeze trei hall, precum și construirea unui pasaj feroviar pentru confortul îmbarcării și debarcării pasagerilor. Conform planului, nivelul subteran al gării a fost ocupat de o parcare, iar la etajul doi era amplasat un centru comercial.

Gara principală are trei peroane și cinci șine de cale ferată. Încă trei piste sunt piste de manevră. Platformele pot găzdui douăzeci și opt de vagoane.

Astăzi, Rostov-Glavny este cea mai mare stație din sudul Rusiei, cu trafic și capacitate mare de pasageri. Pe teritoriul stației există mai multe cafenele, un restaurant, un centru medical de urgență, un hotel și dulapuri.

Deoarece traficul de pasageri crește în fiecare an, sunt planificate în curând noi reconstrucție și reechipare tehnologică.

Dezvoltare în continuare

Următoarea reconstrucție a gării din Rostov prevede extinderea și amenajarea platformelor pentru trenuri de mare viteză și construirea unui complex multifuncțional. Proiectul dezvoltat propune trei tipuri de reconstrucție: liniară, zonală și subterană. De asemenea, este planificată dezvoltarea zonei subterane a teritoriului gării: un complex comercial și de divertisment ar trebui să fie amplasat pe două niveluri. Astfel, reconstrucția cu creșterea indicatorilor de servicii de transport și a nivelului funcțional va duce la crearea unui complex mare de gară modernă.

Această secțiune oferă informații despre traseul trenurilor de navetiști și de pasageri de toate categoriile care călătoresc din stațiile din orașul Rostov-pe-Don.

Gara Rostov-Glavny este cel mai mare nod feroviar din cadrul Căii Ferate Caucaz de Nord. Capacitatea acestei stații include peste o sută de trenuri care trec zilnic prin ea în toate direcțiile. Rostov-Glavny constă dintr-o stație de pasageri cu trei platforme directe - una laterală și două insulare, precum și o stație suburbană cu o infrastructură complet autonomă și același număr de peroane de același tip.

Din gara de călători Rostov-Glavny pleacă o serie de trenuri internaționale. Acestea leagă orașul cu Baku în Azerbaidjan, Gomel și Minsk în Belarus, Kiev în Ucraina și Sukhumi în Abhazia.

Trenurile de călători pe distanțe lungi leagă Rostov-pe-Don cu multe orașe ale Federației Ruse. Orașul are legături directe cu Adler, Anapa, Arhangelsk, Barnaul, Vladikavkaz, Vorkuta, Ekaterinburg, Grozny, Izhevsk, Irkutsk, Kislovodsk, Krasnoyarsk, Makhachkala, Mineralnye Vody, Moscova, Murmansk, Nijni Novgorod, Novosirov, Nijni Novgorod. , Samara, Sankt Petersburg, Smolensk, Soci, Stavropol, Tolyatti, Tomsk, Tuapse și Chelyabinsk.

Infrastructura gării Rostov-Glavny include o clădire administrativă, o clădire a gării în care se află casele de bilete anticipate și orarele trenurilor, zone confortabile de așteptare, dulapuri și mai multe centre de servicii. Stația oferă o gamă completă de servicii de transport de pasageri și marfă.

Trenurile electrice pleacă de la stația Prigorodny a gării în direcția stațiilor Azov, Bataysk, Kuberle, Kushchevka, Salsk, Starominskaya-Timashevsk și Tikhoretskaya. Trenuri expres speciale pentru navetiști circulă către gările Kurgannaya și Krasnodar-1.

Stația suburbană are propria clădire a stației, o sală de așteptare, case de bilete, orare de tren și infrastructură auxiliară. Pentru gara suburbană, în ciuda relației oficiale cu stația Rostov-Glavny, există o numerotare proprie a peroanelor și liniilor și a fost creat un sistem autonom de anunțare a informațiilor despre sosirea și plecarea trenurilor electrice și a trenurilor expres.

Informații despre orarul trenurilor și ale trenurilor electrice în gara Rostov-pe-Don:

Programul de trenuri și trenuri electrice din gara Rostov-pe-Don include astăzi 311 trenuri de lungă distanță, trenuri de navetiști și trenuri electrice (inclusiv motorine) - 83, dintre care 324 trec și 70 își încep sau își încheie călătoria în această populație. punct de zonă. Majoritatea trenurilor sosesc dimineața. Primul, conform programului, pleacă la ora 00:05 în direcția stației Yekaterinburg-Pass, iar ultimul ajunge la 23:59. Timpul mediu de parcare pe peron este de 0:28.
Unele trenuri care trec prin gara Rostov-pe-Don nu circulă în fiecare zi (au un program special).
Programul de tren și tren pentru gara Rostov-pe-Don prezentat pe această pagină ține cont de schimbările sezoniere, adică opțiunile de orar de iarnă și vară sunt întotdeauna disponibile.
Biletele pentru trenuri și trenuri electrice din gara Rostov-pe-Don pot fi achiziționate online sau de la casa de bilete.