Belavia oferă mâncare la bord? Cu ce hrănesc diferite companii aeriene bieloruși în timpul zborurilor?
Compania aeriană Belavia, prin reprezentanții săi oficiali, a recunoscut în repetate rânduri că are probleme cu mâncarea la bord. Apropo, nu este furnizat pe toate zborurile, ci doar pe cele mai lungi, de exemplu, către Kazahstan, Franța, Marea Britanie - la cele scurte totul se descurcă cu apă și bomboane cu țurțuri. Săptămâna trecută mă întorceam dintr-o călătorie de afaceri în Scoția și am urcat pe un zbor Belavia unde mi-a fost oferit prânzul. Desigur, nu aveam cum să ratez această ocazie și să nu o filmez pentru tine. Așadar, pentru atenția dumneavoastră: ceea ce alimentează singura companie aeriană din Belarus.
De menționat că Belavia nu a oferit prânzuri calde de mult timp. În orice caz, nu i-am întâlnit de mult timp, deși zbor foarte mult, inclusiv pe real zbor lung companii aeriene din Almaty. Prin urmare, acum pasagerii primesc doar prânzuri la pachet, ambalate într-o cutie pliabilă convenabilă. Arată destul de drăguț și prietenos:
Când este deschis, pasagerului i se prezintă următoarea poză:
Ascunsă în spatele felului principal este o vafe de la Fabrica de vafe din Vitebsk:
Să împărțim complet cutia în componentele sale: ketchup, vafe, un șervețel umed, o chiflă, un fel principal, un set de tacâmuri și un șervețel uscat cu ele:
Iată-i mai aproape:
Chicul nu vine cu o bucată de unt, deși este chiar acolo. Chicul în sine este învechit, a făcut deja mai mult de un zbor sau își aștepta soarta în depozitul de catering. Habar nu am unde să pun ketchup-ul, deoarece nu este nimic potrivit pentru a-l adăuga în set. Să descompunem felul principal:
Vedem aici un castravete murat, niște măsline fără sâmburi, o bucată de brânză simplă și câteva felii de carne uscată.
Nu există plângeri cu privire la marinate; brânza ar fi putut fi aleasă mai bine. Carnea este dură, nu o puteți tăia cu cuțitul de plastic din trusă, trebuie să vă folosiți dinții. Ei bine, are un gust exact la fel de bun ca poate cu carne de vită. Mestecă greu.
De fapt, acesta este întregul prânz. Desigur, mâncarea la bord este într-o oarecare măsură un atavism, mai ales la un zbor care durează mai puțin de trei ore, dar dacă este încă prezentă, atunci este treaba noastră să ne plângem de asta. Belavia se hrănește prost, tot ce spun reprezentanții ei este adevărat.
Asa se incheie episodul paradistic din „Catering” :) Lasa-ti comentariile!
Belavia oferă serviciul „Selectare în avans a locurilor” pentru toate zborurile regulate ale companiilor aeriene, cu excepția zborurilor către/dinspre Beirut, Amsterdam, Karaganda, Manchester și Palanga.
Prevederi generale pentru prestarea serviciilor
Pasagerii din clasa business vor putea folosi serviciul de preselectare a unui loc în cabina aeronavei fără costuri suplimentare.
Serviciul poate fi achiziționat de pe site în secțiunea „Starea rezervării” dacă aveți un bilet de avion cu rezervare confirmată pentru zborul regulat propriu al BELAVIA și este afișat la pasul de selectare a locației.
Ca parte a prestării serviciului, pasagerului i se oferă posibilitatea de a preselecta un loc în una dintre următoarele categorii:
* Locurile de categoria 1 sunt oferite dacă zborul se efectuează pe o aeronavă cu o cabină desemnată pentru clasa business. Achiziționarea unui loc de categoria 1 nu presupune furnizarea niciunuia servicii suplimentare(mese la clasa business, birou separat de check-in etc.)
Serviciul poate fi eliberat cel târziu:
24 de ore înainte de plecarea zborului pentru locuri categoria 5;
Cu 3 ore înainte de plecare pentru locurile din categoriile 1,2,3,4.
Cu 24 de ore înainte de plecare, locurile de categoria 5 devin disponibile pentru check-in online gratuit.
Atenţie! Achiziționarea serviciului nu înseamnă check-in pentru zbor. Pasagerul trebuie să se înregistreze pentru zbor într-un mod convenabil pentru el - online, la un chioșc de auto-check-in (dacă este disponibil) sau la ghișeul de check-in din aeroport pe principiul primul venit, primul servit .
Pot fi găsite termenii și condițiile pentru furnizarea serviciului „Selectare preliminară a locului” către participanții de nivel de elită Belavia Leader.
Inregistrare, plata si procedura de prestare a serviciilor
BELAVIA își rezervă dreptul de a limita furnizarea de servicii pentru diferite tipuri aeronaveși pe diverse rute în conformitate cu cerințele de siguranță a zborului și capacitățile tehnice, precum și în funcție de categoria de pasager.
Serviciul este oferit pe zborurile regulate ale BELAVIA. Taxa de serviciu se percepe pe segment de zbor.
La modificarea orarului, la înlocuirea unei aeronave, la modificarea aspectului cabinei pentru a păstra serviciul comandat pentru pasager, BELAVIA face o modificare loc rezervatîn cadrul categoriei selectate în modul automat, dar nu garantează păstrarea numărului de loc alocat. BELAVIA va lua toate măsurile posibile pentru a menține co-locația pasagerilor care au rezervat serviciul într-o singură rezervare. Prin comandarea serviciului, pasagerul isi da acordul pentru schimbarea locului in cadrul categoriei cu plata in cazurile de mai sus.
Serviciul se consideră prestat la transportul pasagerului la locul categoriei rezervate, cu condiția plății pentru serviciu și emiterea unui bilet de avion.
Dacă este imposibil din punct de vedere tehnic să oferi un loc în categoria plătită, BELAVIA va rambursa costul integral al serviciului.
BELAVIA nu este obligată să notifice pasagerii cu privire la modificările în serviciu legate de înlocuirea tipului și/sau aspectului aeronavei fără modificarea programului de zbor. Pasagerul poate afla despre schimbările din serviciu în timpul vizionarii informatii detaliateîn secțiunea „Starea rezervării” de pe site-ul BELAVIA sau în timpul autoînregistrării online.
Vă rugăm să rețineți că vânzarea serviciului poate fi limitată la anumite categorii de pasageri. De exemplu, un pasager care alege un loc în rândul opus ieșire de urgență trebuie să aibă cel puțin 18 ani, să fie în stare fizică bună, să călătorească fără copil și să înțeleagă Limba engleză să asiste echipajul în caz de evacuare de urgență.
Dacă, în timpul procesului de achiziție a unui serviciu, este selectată o categorie de locuri pentru care pasagerii au cerințe speciale, pasagerul va avea ocazia să se familiarizeze cu cerințele stabilite de compania aeriană înainte de a plăti serviciul. Achiziționarea unui astfel de scaun înseamnă confirmarea faptului că pasagerul îndeplinește cerințele și este de acord cu acestea.
Echipajul de zbor, în ciuda achiziționării unui scaun din rândul de ieșire, are dreptul să vă solicite să vă eliberați scaunul din rândul de ieșire dacă se consideră că este necesar din motive de siguranță sau dacă nu îndepliniți alte cerințe.
Cu toate acestea, costul serviciului nu este rambursabil!
Schimbare de serviciu, retur
Rambursările plătite pentru serviciu se fac la locul achiziționării serviciului atunci când pasagerul contactează cu 3 ore înainte de plecarea programată a zborului.
Pasagerul nu poate schimba locul selectat după ce a plătit serviciul. Pentru a schimba locația, se face o rambursare și se emite un nou serviciu.
Metoda de primire a rambursării pentru costul serviciului este determinată în conformitate cu metoda de plată a serviciului la cumpărare.
De la 1 mai, Belavia nu va mai oferi mese sub formă de sandvișuri și băuturi calde pe zborurile pe distanțe scurte. Doar acadele înainte de decolare și băuturi răcoritoare în timpul zborului (sucuri, băuturi din fructe, apă), scrie vandrouki.by. În general, textul conține multe referințe interesante care duc la concluzia tradițională în spiritul „vom zbura în continuare din Vilnius”. Adăugat la toate preturi mari spre destinații populare de vară. Articolul este discutat aprins pe rețelele de socializare. Am contactat-o pe Belavia pentru comentarii.
- Schimbarea dietei a afectat doar cinci zboruri: Varșovia, Vilnius, Palanga, Aeroportul Jukovski și Riga,– a spus compania aeriană. - Schimbările s-au datorat faptului că mâncarea pe aceste zboruri a fost solicitată în rândul unui număr mic de pasageri și o parte semnificativă din sandvișuri au rămas neatinse. În schimb, de la 1 mai, pasagerilor de pe aceste zboruri li se va oferi o gamă extinsă de băuturi (apă și sucuri).
Vandrouki raportează, de asemenea, o creștere de preț: „Conform sistemului nostru de analiză, prețurile într-o singură zi pentru majoritatea destinațiilor „de vară” au crescut cu 22-47%. Probabil a fost decizia altcuiva. 400 de euro pentru zboruri directe spre Barcelona pentru vară - ce este asta? 400 de euro de la o companie aeriană care nu face parte dintr-o alianță, nu este renumită pentru vedetele SkyTrax și nu oferă niciun serviciu special.”
Comentariu Belavia:
- De câțiva ani, Belavia reduce sistematic tarifele pe rutele regulate. De exemplu, pe unele rute reducerea tarifului a fost mai mare de 20%. De exemplu, tarifele dus Minsk - Moscova (Domodedovo) sunt reduse cu 45% (în 2014 - 100 euro, în 2017 - 55 euro), iar biletele de avion către aeroportul Jukovski sunt vândute la tarife începând de la 35,00 euro dus; Minsk - Tbilisi - cu 50% (în 2014 - 179 euro, în 2017 - 89 euro), Minsk - Londra - cu 42% (în 2014 - 189 euro, în 2017 - 110 euro).
Vorbim despre condiții dure pentru alți transportatori care ar putea crea mai mult oferta ieftina pe piata noastra.
„Turkish Airlines a fost de acord să respecte regulile transportatorului național din Belarus pentru că Mai mult zborurile către Minsk nu au fost aprobate pentru ei de Belavia (știm cu siguranță acest lucru),– scrie vandrouki.by. - Turci - transport de pasageri pe zboruri lungi, în schimb - fără vânzări și preț minim. Două exemple simple pentru a demonstra acest lucru: Austrian Airlines și AirBaltic. Primul Minsk are vânzări - acesta este cel mai mult destinație scumpă Europa. Se ajunge la punctul în care zborul de la Minsk la New York prin Viena este mai ieftin decât zborurile directe de la Minsk la Viena (în timpul vânzărilor!).”
Transmitem întrebarea către Belavia. Raspunsul este:
- Zborul spre Viena este operat de o companie aeriană austriacă, suntem doar un partener de marketing în cadrul partajării codului, transportatorul austriac stabilește în mod independent tarifele pentru in aceasta directie fără participarea Belaviei. La noi, nu avem un acord cu AirBaltic privind stabilirea unui prag de cost.
Compania a anunțat recent o extindere a flotei sale. Noul Embraer-175 a sosit în aprilie. Ca parte a acestei livrări, două Embraer-195 vor ajunge și la Minsk în perioada mai-iunie. Aeronavele de mai sus au fost achiziționate folosind împrumuturi de la Banca de Dezvoltare a Republicii Belarus și Banca Braziliană de Dezvoltare (BNDES). Împrumuturile trebuie rambursate. Mulți cred că acest lucru afectează politica de prețuri a companiei.
- Prețurile biletelor nu s-au schimbat,- spune Belavia. - O reînnoire sistematică a flotei este în curs. Mai mult, aeronava din familia E1 îndeplinește pe deplin obiectivele companiei aeriene pentru dezvoltare ulterioară rețeaua de rute și reducerea costurilor de transport. Acest tip de aeronavă are o eficiență ridicată a combustibilului. Belavia se așteaptă ca o creștere a numărului de aeronave de acest tip să îi permită să continue implementarea strategiei companiei de reducere sistematică a prețurilor la transportul aerian. Am notat acest lucru deja la prezentarea noului Embraer-175, sosit din Brazilia.
În general, vorbiți despre prețurile transportatorului din Belarus atinse recent nou nivel. Să ne amintim că în mesajul său din aprilie către popor și parlament, președintele a declarat: „Resursa noastră geografică nu este utilizată pe deplin. Aceasta este o risipă de neiertat. De ce este mai profitabil pentru cetățenii noștri să zboare din Vilnius, Kiev, Varșovia, dar nu din Minsk? Când va deveni Belarus un centru cu adevărat atractiv? Anul acesta, guvernul trebuie să pună pe biroul meu un document care va forța lumea să vadă Belarus din această poziție.”
Din moment ce astăzi 85% dintre pasageri preferă zboruri la buget, oameni care sunt interesați dacă există mâncare în avioanele din clasa economică. La urma urmei, această problemă devine deosebit de relevantă pentru rutele care durează 5-9 ore. În plus, călătorii sunt îngrijorați de calitatea și gama de preparate oferite. Să ne uităm la aceste nuanțe mai detaliat.
Companiile aeriene sunt într-o stare constantă de concurență. Din acest motiv, transportatorii îmbunătățesc constant calitatea serviciului, care include servirea meselor pasagerilor. Cu toate acestea, atunci când călătoresc cu companii aeriene low-cost, clienții se confruntă în mod neașteptat cu cerința de a plăti suplimentar pentru un astfel de serviciu. Deși chiar și în astfel de situații, companiile aeriene oferă călătorilor gustări și băuturi gratuite.
Prima condiție pentru probabilitatea de a furniza energie clienților este . Pasagerii din clasa business aleg un meniu și primesc mese de calitate la restaurant. Pentru persoanele care preferă un zbor economic, compania aeriană oferă o gamă standard de mese. Dar zborurile charter sau călătoriile cu companii aeriene low-cost implică absența unei astfel de oportunități.
O nuanță separată este alegerea hranei de către pasager pe baza credințelor religioase sau a unei decizii dictate de necesitatea de a adera la o anumită dietă. Aici este indicat ca clientul să aplice în prealabil pentru posibilitatea de a primi un meniu individual. Adevărat, o astfel de mâncare într-un avion din clasa economică se dovedește uneori a fi plătită.
O altă condiție pentru asigurarea hranei este durata zborului. Nou-veniții întreabă adesea dacă te hrănesc dacă zbori timp de 2 ore. Aici, regulile companiilor aeriene din întreaga lume sunt aceleași: mâncarea caldă se servește doar în situațiile în care călătoria durează cel puțin 3 ore. Deci, în acest caz, clienții se limitează la aperitive reci. Vom lua în considerare opțiunile specifice pentru un astfel de meniu mai jos.
Mâncarea într-un avion de clasă economică pentru zboruri de 3-6 ore necesită un prânz sau o cină caldă obligatoriu. Pentru călătoriile care durează mai mult de 6 ore, companiile aeriene oferă clienților două mese pe zi. În plus, există și o gustare cu iaurt sau sandvișuri între mese.
Caracteristici ale bucătăriei într-un avion
Mâncarea se urcă la bordul aeronavei în baza unor contracte cu servicii speciale care pregătesc semifabricate la comandă de la compania aeriană. Cateringurile decupează, pregătesc, împachetează și împachetează alimente ambalaje de unica folosinta, care este ulterior încălzit de lucrătorii din bucătărie. Prelucrarea la cald a alimentelor are loc la sol, iar în aeronavă însoțitorii de zbor aduc alimentele doar la o stare caldă.
După ce avionul câștigă altitudine, lucrătorii din bucătăria din zbor încălzesc rațiile călătorilor - la urma urmei, toată mâncarea este înghețată. După încălzirea alimentelor, el oferă fiecărui pasager o cutie individuală de lansare sigilată. Aici, fiecare fel de mâncare este ambalat ermetic într-un recipient separat. Turistul despachetează singur mâncarea și începe să mănânce.
In competitia pentru client marile companii aeriene Aeroflot și UTair din Rusia concurează în calitatea serviciilor oferite la bord. Aceste companii aeriene dezvoltă independent meniuri și oferă turiștilor mâncare pregătită din rezerve personale.
Rețineți că aici călătorilor li se oferă preparate care pot concura cu deliciile restaurantului. De două ori pe an, bucătarii acestor companii aeriene actualizează și aprobă sortimentul de mâncare de la bord. Mai mult, turiștii care au apelat la astfel de servicii asigură că calitatea mâncării de aici este excelentă, iar porțiile sunt suficiente pentru a te sătura. Pentru a înțelege problema în detaliu, să aflăm când și cu ce se hrănesc cu un avion de clasă economică.
Ofertele companiei aeriene cu privire la orele de zbor
Să începem să studiem meniul specific al companiei aeriene. Să începem cu zboruri scurte, când călătoria nu durează mai mult de trei ore. În această situație, transportatorul oferă pasagerilor o gustare cu sandvișuri, produse lactate, produse de patiserie sau dulciuri. Rețineți că aici companiile aeriene cu buget redus se limitează la fructe, iaurturi sau cereale pentru micul dejun.
Este oportun să clarificăm problema cu o anumită ofertă alimentară în faza. Adevărat, este indicat să țineți cont de un punct important aici. La bordul charterelor și al companiilor aeriene low-cost, numai băuturi și porții mici de produse de patiserie sunt servite gratuit. Deși pasagerilor cu zboruri regulate care aleg locuri economice li se oferă mese standard pentru acea clasă de călătorie,
Când călătoriți când zborul durează până la 6 ore, transportatorul aerian oferă mâncare caldă. Aici, setul obligatoriu este o alegere de preparate din carne și pește, mai multe tipuri de garnituri și salate sau legume. Uneori, compania aeriană oferă clienților să încerce fructe de mare, iar masa se încheie cu dulciuri - prăjituri, produse de patiserie, bomboane.
Din nou, transportatorii low-cost își neglijează responsabilitatea de a hrăni pasagerii. Oamenii care au zburat cu companii aeriene low-cost spun că majoritatea acestor companii aeriene preferă să taxeze clienții chiar și atunci. Aflați în avans despre nutriție - la urma urmei, în situațiile în care trebuie să petreceți 3-6 ore în aer, este indicat să vă faceți aprovizionare cu alimente de acasă și să nu plătiți prea mult pentru serviciile aeriene.
Zborurile lungi de șase ore sau mai mult necesită un prânz și o cină calde standard, constând dintr-un fel principal, salată și desert. Mai mult, în cazurile în care trebuie să zbori după-amiaza, companiile aeriene nu exclud clienții să mănânce noaptea la bordul avionului. În plus, aici transportatorul aerian oferă pasagerilor o gustare cu sandvișuri, musli, iaurt sau produse de patiserie. Companii aeriene low costși aici rămân neclintiți - în cel mai bun caz, clienții primesc porții modeste gratuit. Mai mult, distribuirea alimentelor aici va avea loc o singură dată.
Despre băuturi
Desigur, clienții se așteaptă și la băuturi în timpul zborului. Compania oferă oamenilor apă, ceai, cafea, limonadă și sucuri. În unele cazuri, se poate servi bere, un pahar de vin sau șampanie. Să remarcăm că, potrivit recenziilor călătorilor, cafeaua de la bordul avionului nu va impresiona pe gurmanzi. Mai mult, calitatea acestei băuturi nu depinde de tariful zborului și clasa de scaun.
Indiferent de bugetul zborului, clienții companiilor aeriene se pot aștepta să li se servească băuturi pe drum
Companiile aeriene care zboară zboruri regulate, și includeți întotdeauna prețul băuturilor pentru pasageri în prețul biletului de avion. Prin urmare, nu este indicat să vă faceți griji că în timpul unui zbor bugetar clientului nu i se va oferi apă. În ceea ce privește alcoolul, există un bar la bord, unde călătorii își pot comanda cocktailul preferat. Desigur, va trebui să plătiți separat pentru un astfel de serviciu.
Oferte speciale
Acum să discutăm pe scurt cum stau lucrurile cu o nutriție specială. Dacă luăm în considerare ofertele transportatorilor aerieni ruși, aici companiile aeriene concurează în gama și varietatea produselor. Lider pe piața aviației" Aeroflot„va surprinde pasagerii cu 16 opțiuni speciale de meniu. Aici clienții vor găsi mâncăruri musulmane și hinduse, produse cușer și mâncăruri dietetice de diferite stiluri, mâncăruri pentru copii sub 12 ani, mâncăruri vegetariene sau hipocalorice.
Precomandarea meniului pentru copii este inclusă în prețul biletului de avion
Călătorii vor găsi variante de mâncare pentru copii la toate companiile aeriene. Mai mult, aici este exclusă servirea preparatelor cu condimente picante. Copiilor li se oferă produse din carne de pasăre sau vită, produse lactate, piureuri de legume și fructe și produse de panificație. Vă rugăm să rețineți că distribuirea alimentelor la bord începe cu mâncarea pentru copii.
În ceea ce privește plata, diferitele tipuri de dietă necesită distribuirea gratuită a alimentelor speciale sau plata unei plăți suplimentare de către pasager. De regulă, mâncarea pentru copii este inclusă în prețul biletului, dar o cerere de mâncare cușer pe companiile aeriene S7 devine un serviciu cu plată.
Amintiți-vă, este oportun să notificați transportatorul aerian despre preferințele dvs. personale cu cel puțin 36 de ore înainte de plecare. Companiile aeriene preferă să primească astfel de notificări prin telefon. Aici pasagerul sună numerele de zbor, biletele de avion și comenzile serviciu suplimentar. În plus, este oportun să se clarifice în același timp necesitatea și modalitatea de plată a serviciului.
Nuanțe
În final, vom defini anumite puncte care reglementează procedura și regulile de eliberare a alimentelor în avioane. Meniul standard nu presupune prepararea de preparate din carne tocata, ciuperci, servirea deserturilor cu smantana sau medicinale apă minerală. Mai mult, conținutul de calorii al alimentelor este determinat de sezonul anului. Iarna, transportatorii hrănesc clienții în principal delicatese din carne, iar în sezonul cald, baza dietei o constituie alimente ușoare din plante și fructe de mare.
Gama de produse din avion depinde de perioada anului și de sezon.
Pasagerii au dreptul de a comanda mese speciale numai în situațiile în care ora zborului impune servirea unui prânz cald. Dacă un pasager, din motive de sănătate sau din alte motive, trebuie să mănânce imediat alimente în timp ce se află în aer, este recomandabil să discutați această problemă cu transportatorul în prealabil. În cazurile în care un astfel de rezultat este imposibil, .
Nu are rost să vă faceți griji mâncare specială nu respectă regulile stabilite. Companiile aeriene încredințează prepararea mâncărurilor de acest fel restaurantelor specializate într-un anumit tip de bucătărie. În plus, un astfel de meniu este verificat pentru respectarea tuturor canoanelor de către experți în domeniul tehnologiei alimentare.
Pentru a vă asigura că zborul dumneavoastră nu aduce niciun inconvenient și nu lasă decât amintiri plăcute, aveți grijă în avans de confortul dumneavoastră personal. Consultați reprezentantul companiei aeriene pentru un set aproximativ de mese și aflați dacă un astfel de serviciu va necesita o plată suplimentară. Sperăm că primul zbor cu o companie aeriană vă va aduce doar emoții pozitive.
Concurând între ei, marii transportatori aerieni îmbunătățesc serviciile la bordul aeronavei, oferind clienților un meniu sănătos și satisfăcător 
Din păcate, zborurile cu buget redus ale companiilor aeriene low-cost sau aeronavelor charter de obicei nu oferă distribuție gratuită de alimente 
Pregătirea și prelucrarea alimentelor au loc la sol; însoțitorii de bord încălzesc semifabricate congelate. 
Unele companii aeriene importante răsfață clienții cu produse de patiserie care sunt pregătite în timpul zborului 
Când ruta presupune un zbor de până la 3 ore, pasagerilor li se oferă doar sandvișuri și produse de patiserie 
Prânz cald standard la bordul zborurilor programate
Belavia Airlines a intrat în top 5 transportatori CSI cu cea mai delicioasă mâncare la bord. 22 de mii de pasageri care au zburat în prima jumătate a anului și-au exprimat părerea.
Cartofii copți cu ciuperci și brânză sunt considerați pe bună dreptate felul de mâncare preferat al pasagerilor.
OLEG PRASOLOV
Experții de la serviciul de turism tutu.ru, care au întocmit un rating al serviciului de mâncare „de zbor”, au ajuns la concluzia: este important pentru pasageri cu ce vor fi tratați în timpul zborului.
În acest sens, Belavia are cu ce să se laude. Meniul este actualizat de două ori pe an: în perioadele de navigație primăvară-vară și toamnă-iarnă. Și de fiecare dată când este compilată o nouă dietă, feedback-ul și dorințele pasagerilor sunt studiate cu atenție, sunt efectuate chestionare și sondaje. În plus, pe multe trasee, alături de bilet, poți comanda și mâncare vegană, vegetariană sau pentru copii în locul celei obișnuite. Și transportatorul plănuiește să introducă bucătăria cușer. Apropo, în viitorul apropiat călătorii se vor putea bucura și de bucătăria națională.
Serviciul de mâncare în timpul zborului este gestionat în întregime de serviciul de catering al Aeroportului Național Minsk. Ei sunt cei responsabili cu hrănirea pasagerilor: atât cei aflați încă în aeroport, cât și cei aflați deja la bordul avionului.
Același serviciu se ocupă și de achiziționarea de produse (majoritatea dintre care, apropo, sunt fabricate în Belarus), pregătirea lor și ambalarea complexelor gata făcute.
Pasagerii atât în clasa economică, cât și în clasa business pot conta pe un prânz delicios sau pe o mică gustare. Și un mare plus pe care călătorii l-au notat atunci când și-au lăsat recenziile atunci când au întocmit ratingul a fost disponibilitatea alimentelor chiar și pe zborurile scurte. La clasa business, în funcție de durata zborului, vi se va oferi fie un desert dulce cu felii de fructe, fie gustări reci (pentru un zbor de până la 1,5 ore), fie o masă caldă completă pentru zborurile lungi. La clasa economică, ca o mică gustare pe zborurile scurte, oferă fie un sandviș, fie un aperitiv rece sau un prânz cald pentru zborurile lungi de mai mult de o oră și jumătate. Apropo, cartofii copți cu ciuperci și brânză sunt considerați pe bună dreptate felul de mâncare preferat al pasagerilor. De asemenea, ei laudă hrișca sfărâmicioasă, care se servește cu carne și legume. Alcoolul este oferit și în clasa business, dar alcoolul este interzis prin lege în clasa economică. 
Pavel Chuiko
Pe viitor, Belavia nu exclude posibilitatea de a invita bucătari să creeze un meniu „în zbor” și lucrează deja la această problemă. Transportatorul ia destul de în serios subiectul mâncării, deoarece această parte a serviciului influențează foarte mult impresie generală despre compania aeriană...
După cum a declarat pentru SOYUZ maistrul însoțitorilor de bord la una dintre companiile aeriene din Moscova, Valery Andreev, transportatorii aerieni înșiși nu pregătesc mâncare pentru pasageri, ci le comandă de la companii specializate de catering. Aeroflot, de exemplu, apelează la serviciile companiei Aeromar, unde bucătarul este un adevărat italian, Thierry Mona, o personalitate destul de cunoscută în cercurile profesionale. Mai mult, Aeroflot cere italianului ca meniul să fie complet actualizat trimestrial. Cum îți dai seama de aceste cele mai bune feluri de mâncare? Aceasta este o întreagă știință!
Pentru a-și afla preferințele, Aeroflot a urmat un traseu simplu: a deschis un site special, pe paginile căruia fanii companiei au evaluat cele mai bune dintre preparatele oferite pe o scară de zece puncte în șapte categorii: salate, preparate din pește, carne. feluri de mâncare etc. Epigraful site-ului includea o frază a celebrului comedian grec antic Aristofan: „Nu hrăniți cu cuvinte în loc de pâine”.
15 bucătari celebri, inclusiv francezi, au participat la pregătirea meselor competitive de bord. Iar cel mai mare rating al pasagerilor - aproape nouă puncte - a fost notat de felul de mâncare „Mătușuri italiene”.
După cum ne-au explicat specialiștii în catering, alegerea unuia sau altuia pentru un zbor depinde în mare măsură de clasa aleasă, direcția și durata zborului. Cu cât zbori mai departe și cu cât clasa este mai înaltă, cu atât, să spunem, mâncarea de la bord este mai gustoasă și mai bogată. Dar, adaugă ei, la o altitudine de nouă mii de metri, orice fel de mâncare poate părea fad. Cert este că sarea dintre cer și pământ este percepută de papilele noastre gustative cu treizeci la sută mai slabă, precum zahărul, iar vinul uscat poate părea prea acru.