Боинг 747 400

Boeing 744 Jet (модификация на Boeing 747-400) е самолет, който съчетава най-доброто от своя предшественик, който в продължение на няколко десетилетия заемаше палмата в света на въздушния транспорт. Производството на Boeing 747-400, което започна през 1985 г., продължи до 2009 г. и толкова дълъг живот на тези машини се дължи на отличната комбинация от мощни, нискошумни двигатели и висок капацитет.

Отличителна черта на тези лайнери беше балансът, постигнат от разработчиците между намаляване на разходите за превоз на хора, но в същото време осигуряване на достатъчен комфорт за повечето пътници. Следователно проектът на тези самолети не беше затворен, а модифициран чрез добавяне на модерни компоненти и двигатели. Така се ражда Boeing 744 Jet.

Boeing 744. Обща характеристика

Boeing 744 е икономичен самолет. Дизайнерите успяха да намерят успешна комбинация от мощни двигатели, които не консумират твърде много гориво по време на работа. Преди пускането на Airbus 380, Boeing 747 се смяташе за най-големия пътнически самолет, тъй като можеше да побере 524 души. Боингите заемат значителен дял от самолетния парк на повечето водещи световни авиокомпании, тъй като са икономични, непретенциозни и с голям капацитет преодоляват повече от 14 хиляди километра без зареждане.

Конструкторите на самолети Boeing решиха изключително трудна задача - те се отърваха от силния шум по време на полет. За целта са проектирани нови двигатели и са приложени собствени разработки на материали за шумопотискане.

Boeing 744 има две палуби.Горният е най-малко просторен и включва места за бизнес класа и малък дял от бюджетните места. Долната е място за пътуване само за пътници от икономична класа.

Схема на салона

Логично е да се предположи, че най-удобните седалки в Boeing са разположени на горната палуба. Но си струва да се отбележи, че модификацията на Boeing 744 е различна по това, че разработчиците са взели предвид недоволството на някои пътници и са намалили броя на неудобните седалки.

Най-удобните места

Ясно е, че столовете от бизнес класа са най-меките, има големи монитори в облегалките за глава, пътеките между седалките са широки, столът може лесно да се спусне и ви позволява да легнете удобно. Но трябва да платите за комфорт, така че тези билети са по-скъпи от другите.

Въпреки това, ако закупите билет за икономична класа до горната палуба, ще получите не по-малко удобства.

Петият ред икономична класа на горната палуба се различава от другите места по това, че пътеката пред седалките е дори по-широка, отколкото в бизнес класата. Екраните са малко по-малки по диагонал, но това почти не се забелязва.

Долната палуба на повечето модели на Boeing се състои от седалки в икономична класа.

Но има и удобни места.

Ако вашето място е на ред 10, 11 или 12, тогава имате късмет: вместо 4 места в ред, има само 2 места.
Успешните места са разположени на 31-ия ред. Има 3 стола вместо 4 и повече от достатъчно място за краката. Малки нюанси - изпъкнала врата и стълба пред седалките.
44 и 55 реда седалки, както и 67 и 70, също имат увеличено пространство за краката. Може да бъде смущаващо, че местата са разположени близо до баните, което води до голям поток от преминаващи пътници, а в някои ситуации и неприятна миризма.

По-малко удобни места

На горната палуба един нещастен икономичен ред би бил 9, защото непосредствено зад него има тоалетна и стълбище надолу. Разбира се, има и неудобни столове на долната палуба:

19 редразположен на аварийния изход, което означава, че облегалките на седалките не могат да се накланят. Ще бъдете принудени да седите по време на полет, без да можете да промените позицията си.

Редове 43, 54, 70 и 71, в зависимост от модела на самолета, не позволяват нито пълно накланяне на облегалките на седалките, нито само леко промяна на позицията на седалката.

Останалите седалки от икономична класа се различават малко по отношение на комфорта. Очаквайте, че мястото за краката ще бъде не повече от 80 см, което може да е достатъчно за някого, но не и за някой.

Rossiya Airlines стана правоприемник на фалиралия превозвач Transaero, чийто самолетен парк премина под контрола на нов собственик. Разположението на седалките в самолетите Boeing е стандартно, характерно за повечето лайнери от този модел.

Схемата на кабината на Боинг на компанията "Аерофлот"

Aeroflot има както стандартни Boeing с обичайното разположение на седалките, така и модерни Boeing 744. В тях повечето седалки са с подобрен комфорт. И така, горната палуба се състои от удобни и меки столове от бизнес класа. Такива самолети са по-малко просторни, което означава, че билетите за тях са по-скъпи. Но долната палуба, предназначена за пътници от икономична класа, също получи 12 седалки с допълнителен комфорт.

Виртуална обиколка ще ви помогне да опознаете по-добре кабината на Boeing:

Видеото показва какво представлява Икономична класа. Вижда се, че е удобно за един човек в пътеките, вече е по-трудно за двама да се разпръснат. Ще видите с очите си какво е разстоянието между седалките, къде са тоалетните, вратите, стълбите, кокпита. Освен това погледнете комфорта на бизнес класата.

Boeing 747-400 и модернизираният модел - Boeing 744 са малко по-различни един от друг. За пътниците е особено трудно да направят разликата. Но можем да кажем с точност, че тези самолети са удобни и удобни. Разбира се, може да изпитате неудобства по време на полета, но това се дължи на факта, че разходите за превоз на пътници са по-ниски, отколкото на други самолети. В много отношения Boeing, благодарение на тези самолети, направи пътуването със самолет масово и много по-достъпно за повечето хора.