Разположение на кабината и най-добрите места в самолета Airbus A321 на Turkish Airlines. Airbus A330: оформление на кабината, най-добрите седалки Airbus a330 широкофюзелажен турски авиолинии

Водещият турски авиопревозвач Turkish Airlines извършва редовни полети до 120 държави, покривайки над 260 града. Самолетите на авиокомпанията кацат в Москва, Санкт Петербург, Воронеж, Самара, Сочи и други градове на Руската федерация.

Към 2018 г. във флота на Turkish Airlines има 310 самолета от различни модели. През следващите години се очаква да бъдат доставени още 210 самолета.

Компанията изпълнява редовни полети до Европа, Азия, Америка, Близкия и Далечния изток с модерни самолети. В експлоатация са 17 самолета A330-200 с двукласно разположение на кабината с 250 места и A330-300 с 289 места за пътници.

В статията ще говорим за характеристиките на самолета A330 на Turkish Airlines, ще разгледаме разположението на седалките и ще определим най-удобните за полет.

Описание и диаграма на A330 на Turkish Airlines

Голямата национална авиокомпания Turkish Airlines експлоатира широкофюзелажни Airbus 330-200 и A330-300 на дълги разстояния, оборудвани с два турбовентилаторни двигателя.

Ефективност на полета

Схема на кабината на A330-200 на Turkish Airlines

Кабината на Airbus A330-200 има двукласно оформление. Редове от 1 до 4 са салон за пътници, пътуващи на бизнес тарифа. Седалките са монтирани на три реда в схема 2x2. Общият брой места е 22.

От 5 до 35 ред – икономична класа, разделена на два сектора. Първият заема редове 5-21 и се намира в средната част на самолета, непосредствено зад бизнес класа. Вторият сектор започва от ред 22, последният ред в кабината е 35. Седалките са подредени в схема 2x4x2, с изключение на ред 21 (общо 4 места) и редове 31-35 (2x3x2).

Между всеки сектор на кабината има специални прегради, зад които има аварийни люкове. Капацитетът на пътниците в икономичната класа е 228 души.

В самолета има няколко тоалетни, кухни и сервизни помещения. Има пътнически изходи в носа и опашката на самолета.

Разположение на кабината на A330-300 на Turkish Airlines

Airbus има два класа на обслужване: от 1 до 5 - бизнес, от 11 до 45 - икономичен.

Бизнес класата разполага с 28 места, разположени на три реда в схема 2х2х2. Икономичната класа разполага с 261 места. Седалките са монтирани на три реда по схема 2x4x2, с изключение на 28-ия ред (4 места), 42-44 реда (2x3x2) и 45-ти (3 места).

Airbus 330-300 има четири аварийни изхода и четири пътнически врати. На борда има 8 тоалетни (отделни бани за всеки клас обслужване), няколко бюфета и сервизни помещения.

Още статии за самолети Airbus:

Най-добрите места на Turkish Airlines A330-200 и A330-300

Най-удобната кабина от бизнес класа за полет с Airbus A330. Тук е създадена уютна атмосфера, монтирани са удобни столове с разширено пространство за краката и многофункционален режим на спускане на облегалката. В допълнение, пътниците в бизнес класа имат някои привилегии, предоставени от тарифния план.

Най-удобните и неудобни седалки в икономичната кабина в Airbus A330-200:

  1. Седалките с повишен комфорт с увеличено пространство за краката са разположени на 5-ти и 22-ри ред.
  2. Седалките A, B, J, K на 20-ия ред са неудобни за летене, тъй като механизмът за спускане на облегалката в седалките е блокиран. Четири места 21, 34 (E, F, G) и 35 реда имат подобен недостатък.
  3. Неудобните редове в икономичната кабина са последните, разположени в близост до тоалетните. Често има опашки от други пътници на полета, които искат да посетят тоалетната.

Характеристики на пътническите седалки в A330-300 на Turkish Airlines:

  1. Удобните седалки в икономичната кабина са разположени на редове 11 и 29. Няма други седалки отпред, но има монтирана преграда с увеличено пространство между нея и седалките. Недостатъкът на тези места е, че сгъваемите маси са вградени в подлакътниците, което ги прави неподвижни.
  2. Столовете със заключени облегалки са разположени на 15-ти ред (A, K), на 27 (A, C, N, K), четири стола на 28-ми ред, на 44 (A, C, N, K) и три стола на последният ред, 45-ти ред салон.
  3. От редове 16 до 28 панорамните гледки са скрити от прозорците, поради непосредствената близост на крилата на самолета.

Пътниците на Turkish Airlines могат предварително да изберат и резервират кабина на Airbus 330 за комфортен полет по избрания от тях маршрут. Тази услуга се предоставя на платена основа. Цената зависи от посоката и тарифата. Можете да изясните тази информация по телефона, като се обадите в централния клон на авиокомпанията, разположен в Москва.

Във флота на Turkish Airlines има само 200 самолета, от които 58 са Boeing 737-800.

Най-многобройният тип самолети на авиационната компания, поради което често се вижда на руски полети.

Самолетът има две конфигурации на кабината.

Те са много сходни и се различават само по броя и качеството на местата едно до друго в бизнес класа. Има смисъл да се анализира подробно само една идея, която се среща много по-често, а косвено ще се докоснем до втория тип самолет.

    Помолете служител на авиокомпанията за съвет

    Ако е възможно, внимателно проучете схемата на самолета, на който ще летите.

    Не заемайте места, в които седалките не се накланят или са ограничени в това.

    Не заемайте места близо до тоалетни, кухни и други технически помещения в самия край.

    1 търкайте. - пространството за краката е леко намалено поради преградата. Близостта до кухнята също може да причини малко неудобство.

    5 търкайте. - обичайна бизнес последователност, но близостта на шумна икономика не е много удобна.

    6 търкайте. - първи ред икономичен. В тези седалки няма сгъваеми маси, стюардесите ги носят, докато се сервира храната. Също така е забранено поставянето на ръчен багаж на пода, ще трябва да поставите всичко на рафт. Ще видим няколко важни подробности от предимствата. Първо, никой няма да наклони стола. Второ, екранът е преграда между класовете. Въз основа на това ще има малко повече свободно пространство за коленете и краката.

    7A и 7F - на тези последователности няма илюминатор.

    11 търкайте. - облегалките на седалките са блокирани на тези места и имат само вертикално положение.

    12 търкайте. - облегалките са блокирани, но разстоянието до предната последователност е леко увеличено. Ще бъде много по-ергономично за коленете и краката ви.

    14 търкайте. - стандартни икономични седалки с голямо предимство: разстоянието до седалките на предните редове е увеличено. Това са най-удобните седалки в икономичната кабина. Но има определен брой ограничения: не можете да блокирате преминаването към аварийните люкове с ръчен багаж. Тук също не се допускат пътници с животни и малки деца, пътници с увреждания и възрастни хора.

    28D - близостта до кухнята ще предизвика известно безпокойство.

    28 и 29 r. - те са обозначени в червено на диаграмата. Облегалките на седалките са опрени в стената и не се накланят. Близостта до кухнята и тоалетните на борда също се отразява много негативно на приятния полет. Тук винаги има много хора, създават опашки. Вратата към тоалетните непрекъснато се затваря/отваря. Можете да чуете звука на танка и всичко. Регистрирайте се за тези последователности в най-лошия случай.

Втората конфигурация на самолета е малко по-различна. Има само 3 последователности (6 места) от бизнес класа, заедно с това бизнесът се появи чрез блокиране в средата на увеличаване и седене на стъпката между последователностите. Няма повече удобни места.

Икономиката започва с последователност 4. Всички последователности имат достъп до илюминатори. И така всичко е същото.

Няколко неспециализирани точки относно разположението на седалките в Boeing 737-800 - техните предимства и недостатъци.

1. Седалките, които са разположени до прозореца, имат предимството, че е възможно да се наблюдава през него по време на полета (това, разбира се, зависи от времето на времето и полета). Ако летите през нощта, това предимство не се брои. Също така вашият съсед няма да ви безпокои, ако иска да стане.

Тези места имат един недостатък - не е много удобно да го напуснете сами. Затова, ако няма нужда да ходите често до тоалетна или ще спите през целия полет, изберете места до прозореца.

2. Седалките, които се намират близо до пътеката, имат своето предимство - много лесно е да станете от нея, ако трябва да отидете до тоалетната. Недостатъците са, че съседът може да бъде обезпокоен, ако трябва да стане. Стюардесите с количките и пътниците, които минават през кабината до тоалетните и кухнята, също могат да се намесят. Въз основа на това, ако летите с дете, най-вероятно ще трябва да ходите до тоалетната доста често.

Или вие сами имате нужда да ходите до тоалетната по-често, тогава изберете от ръба на седалката.

Уважаеми потребители на сайта!

Надяваме се, че сте имали нужда от тази статия.

Ако някога сте летели със самолет на компанията, моля, споделете собствените си отзиви за полета.

Чисто небе за вас, както казват пилотите, и меко кацане!

Вижте най-добрите седалки в самолета в света

Кабина Boeing 737-800 Turkish Airlines / Салон Boeing 737-800 Turkish Airlines

Turkish Airlines е националният превозвач на Турция, базиран в Истанбул. Лети редовно до 206 дестинации. Основният център е международното летище Ататюрк. Авиокомпанията е основана през 1933 г. От 2008 г. е член на Star Alliance. Освен това Turkish Airlines има дъщерни дружества: Anadolujet, B&H Airlines и Sun Express.

Флотът на превозвача към 2014 г. се състои от 228 самолета (с изключение на самолетите на дъщерните авиокомпании). Това са предимно марки като Airbus и Boeing.

От 2012 до 2014 г. Turkish Airlines печели титлата най-добра авиокомпания в Европа.

Обслужване на пътници

Turkish Airlines предлага трансфери в една от трите класа на обслужване:

  • Икономична класа. На пътниците са осигурени удобни седалки с регулируеми подложки за крака, контакти, голям избор от топли ястия и напитки и система за забавление на международните полети;
  • Бизнес класа. Пътниците в тази класа разполагат с богат избор от ястия, напитки за добре дошли, специална услуга за полети на дълги разстояния „Chef on board“, система за забавление, вградена в седалките, интернет, USB порт, удобни седалки, които могат да се трансформират в легло при желание, специална лампа за четене, маса;
  • клас комфорт. Пътниците могат да очакват с нетърпение удобни седалки с увеличени места, интегрирана система за забавление, интернет, USB порт, богат избор от напитки и богато меню.

Правила за превоз на багаж и животни

Допустимият багаж на вътрешните полети на Turkish Airlines зависи от класа на обслужване:

  • икономичност - 20 кг;
  • бизнес - 30 кг;
  • комфорт - 15 кг;
  • за деца до 2 години без отделно място - 10 кг.

Допустимият багаж на международните полети на Turkish Airlines зависи от класа на обслужване:

  • икономия и комфорт - 20 кг;
  • бизнес - 30 кг;
  • за деца до 2 години без отделно място - 10 кг + количка.

Освен това при полети от Джакарта, Ирландия, Норвегия, Германия до Турция допустимият багаж е: в бизнес класа - 40 кг; в икономична класа - 30 кг. По маршрута Египет - Турция можете да носите багаж до 50 кг за икономична и бизнес класа. За всички полети и дестинации допустимият ръчен багаж е еднакъв - 8 кг, а размерите на чантата са 55 х 40 х 23 см.

Turkish Airlines разрешава превоз на животни: в кабината на самолета максимално допустимото тегло на животното заедно с клетката е 8 кг, а размерите на клетката са 23 х 40 х 55 см; Животни с тегло над 8 кг се транспортират в багажното отделение.

Програма за лоялност

Програмата за лоялни клиенти Miles & Smiles е достъпна за всички полети на Turkish Airlines. Пътникът може да похарчи спечелените мили за бонус самолетни билети, привилегии, отстъпки и повишаване на класа на обслужване.

Първата серия Airbus A330 200 излита през 1992 г. Много скоро лайнерите заеха своето място в небето. При производството на тези самолети компанията Airbus преследва основната цел да създаде конкуренция за американските Boeings. По-късно, в търсене на увеличаване на капацитета, се появи моделът A330-300 с подобрена товароносимост.

Airbus A330-200 и A330-300

Airbus A330-200 и A330-300 се различават малко един от друг. Основната разлика е дължината на фюзелажа.При модела А330-200 е по-къс с около 5 метра. Това води до следните разлики: по-малка товароносимост и простор на A330-200. В противен случай самолетите са построени на същата база, използвайки същите компоненти и двигатели.

И двата самолета принадлежат към групата на широкофюзелажните пътнически самолети, което ги прави сред най-големите граждански самолети в света. Обхватът на полета на Airbuss достига 11 300 метра, което им дава статут на самолети за дълги разстояния. Благодарение на полетите на дълги разстояния, екипажът и стюардесите имат възможност да почиват на борда на самолета. Самолетите от тази моделна гама са оборудвани с 2 двигателя.

Комфорт на борда

На борда е направено много, за да се осигури високо ниво на комфорт на пътниците. Airbus A330-300 и A330-200 принадлежат към едно и също семейство. Осигуряват удобни проходи. В зависимост от вътрешното разположение могат да бъдат 2 или повече.

Различните модификации на A330-200 и A330-300 може да се различават по капацитет. Това зависи от класа кабина, инсталирана на борда. Airbus A330-300 е най-просторният в своя клас и може да превозва максимум 440 души.

В тези самолети, които имат голям брой места в бизнес класа, максималният брой пътници вече не надвишава 295.

По отношение на комфорта на пътниците Airbuss са сред лидерите сред всички съвременни аналози. Самолетите са оборудвани с удобни седалки и като цяло оформлението на кабината е добро. Обичайно е да намерите индивидуално осветление на борда на Airbus.








Много пътници отбелязват отличното представяне на вентилацията: кабината никога не е задушна. Има, разбира се, монитори за всеки пътник на самолетите A330-300 и A330-200. Повечето самолети имат възможности за интернет по време на полет.

В допълнение към факта, че всеки пътник на Airbus може да гледа голям брой филми, от които да избира, има специална възможност за гледане на видео от външна камера за наблюдение, инсталирана на носа на самолета.

Вътрешно оформление на A330-200

Повечето самолети Airbus A330-200 и A330-300 са оборудвани със седалки в бизнес и икономична класа. Но има някои, доста редки, модели, които предоставят на пътниците три възможности за удобства: бизнес класа, първа и икономична.

Ако вземем предвид такива големи превозвачи като Nord Wind, Turkish Airlines и Qatar Airlines, тогава техният флот в по-голямата си част се състои от най-популярните версии на самолета Airbus A330-200.

Северен вятър

Компанията Nord Wind е един от десетте най-големи руски превозвачи. Авиокомпанията стартира с 3 самолета, но в момента има десетки самолети в персонала си, сред които можете да намерите Airbus A330-200. Въпреки фокуса на превозвача върху наличието на полети, тези самолети са оборудвани с повишен комфорт. Разполагат с 24 места в бизнес класа. Това са най-удобните седалки на тези лайнери.

Икономичната класа разполага с 279 места. Те не се различават от подобни места на подобни кораби. Но имайте предвид, че тези редове, разположени до изходите, въпреки че разполагат с по-голямо пространство за краката, нямат индивидуални мултимедийни екрани.



турски авиолинии

Водещият превозвач на Турция експлоатира самолети A330-200, способни да превозват 250, 281 и 286 души наведнъж. Броят на пътниците зависи пряко от това колко места за бизнес класа са разпределени на борда. Колкото повече седалки с повишен комфорт, толкова по-малко хора може да поеме корабът.

Най-разпространеният модел на Airbus A330-200 в Turkish Airlines е версията с 250 места. При това разположение седалките в икономична класа започват от 5-ти ред. Втората половина на бюджетните места продължава от ред 22.

Разбира се, няма нищо по-удобно от тези седалки, разположени в бизнес купето на самолета. Но ще имате голям късмет, ако при избора на икономическия сектор получите редове 5 или 22. Тоалетните са разположени на достатъчно разстояние от тях, а основното предимство е увеличеното пространство за краката, тъй като няма да има места пред вас .

Qatar Airways

Qatar Airways оперира с 37 самолета Airbus A330-200. Самолетите на тази компания получават заслужено добри оценки от пътниците, тъй като осигуряват висококачествено ниво на обслужване. Традиционно на борда на Airbus има места в бизнес класа. Опциите за бюджетни места, както и при други модели на тези самолети, имат своите плюсове и минуси. Най-удобно е да седите близо до изходите на самолета, тъй като там има най-много място за краката. Но някои самолети нямат екрани пред такива седалки.


Airbus A330-300 е много просторен самолет, така че много компании оценяват комбинацията от голям полезен капацитет и намалени разходи за полети в един самолет. Aeroflot, Turkish Airlines и IFly авиокомпаниите имат модели на тези самолети във флота си. В зависимост от местоположението на кабината, на полетите се използват различни модификации, но като цяло те практически не се различават една от друга. Самолетите могат да превозват 295 пътници в конфигурация от три класи, 335 в конфигурация от две класи и повече от 400 в конфигурация от една класа.


Аерофлот

Различните модели Airbus, които Aeroflot използва, предлагат много места в бизнес класа. Така че, ако закупите билет от тази авиокомпания за самолет A330-300, можете да сте сигурни, че от 28 до 36 места на борда ще осигурят на клиентите повишено ниво на комфорт. Както при всички модели самолети, при седалките в бизнес класата е почти невъзможно да се намерят недостатъци.


За тези, които пътуват с деца, много удобни ще изглеждат редове 11 и 29. Ще има много място пред седалката ви, а освен това до вас ще бъде вашето дете, чиято люлка е фиксирана в специално предвидени стойки. От друга страна, децата често вдигат много шум, така че ако сте седнали до непознати, особено шумни, полетът няма да ви бъде много забавен.

Струва си да се отбележи, че всички седалки в икономична класа на самолети A330-300 се отличават с високо ниво на комфорт. Всички те са оборудвани с индивидуални гнезда за джаджи, а за краката е предвидена удобна поставка за крака. Самите столове са меки и приятни за облегалката.


Неслучайно самолетите Airbus са много търсени както сред превозвачите, така и сред пътниците. Дори бюджетните седалки осигуряват добро ниво на комфорт и забавление, да не говорим за бизнес класа. Наред с други неща, заслужава да се отбележи, че самолетите на тази френска компания са много надеждни, както се потвърждава от години на непрекъснати полети.

Airbus A330-200. Снимка: A J Best | Airliners.net

е широкофюзелажен пътнически самолет за дълги разстояния, произведен от европейския концерн Airbus SE.

Airbus A330-200 може да превозва до 380 пътници и да ги транспортира на разстояние до 14 390 км.

Съкратена модификация на A330-200 е разработена малко по-късно от модела и се превърна в достоен отговор на господството. Дължината на фюзелажа на A330-200 е с 4,8 метра по-къса от тази на A330-300. Съответно максималният брой места е намален до 380. Въпреки това обхватът на полета е увеличен с 2600 км поради инсталирането на допълнителен резервоар за гориво. Програмата за развитие на A330-200 официално започна през ноември 1995 г., а търговската експлоатация на самолета започна през април 1998 г.

В процеса на създаване на Airbus A330-200 са приложени всички постижения и нови технологии на Airbus. Например, част от конструкцията на фюзелажа е направена от композитни материали, което позволява намаляване на теглото на самолета. Авиониката и кабината за управление бяха унифицирани със серията и: кабината беше оборудвана с цифрова система за управление на полета Fly-by-Wire, джойстици (сайдстикове) вместо волани, както и LCD дисплеи.

В момента Airbus предлага нова модификация на самолета A330neo (нова опция за двигател) с по-мощни и икономични двигатели, както и подобрен дизайн на крилото.

Семейство A330:

  • – самолет с обсег на полета до 14 390 км и капацитет до 380 пътници.
  • – удължена версия с обсег на полета до 10 800 км и капацитет до 440 пътници.

Спецификации:

Брой екипаж: 2 души
Дължина на самолета: 58,82 м
Размах на крилата: 60,3 m
Височина: 17,39 м
Диаметър на фюзелажа: 5,28 м
Ширина на кабината: 5,64 м
Обхват на полета: 14 390 км
Скорост: 913 км/ч (0,86 м)
Макс. височина на полета: 12 500 м (41 100 фута)
Максимално тегло при излитане: 238 000 кг
Максимално тегло при кацане: 180 000 кг
места: 380 (максимум)

Разположение на кабината на Airbus A330-200:

Интериор на Airbus A330-200. Снимка: Мохамадреза Фархади Ареф | Airliners.net

Aeroflot - Схема на кабината на Airbus A330-200

Диаграма на кабината на Nordwind - Airbus A330-200