Υποχρεώσεις αεροπορικής εταιρείας για καθυστέρηση πτήσης τσάρτερ. Η ποινή για την καθυστέρηση των ναυλώσεων θα είναι τρομερή

Τα προβλήματα στις αεροπορικές μεταφορές συχνά επηρεάζουν την ποιότητα της ανάπαυσης των τουριστών μας. Όλο και περισσότερο, μπορείτε να ακούτε για τρομερές περιπτώσεις καθυστερήσεων ή ακυρώσεων πτήσεων, όπως φαίνεται, αρκετά μεγάλες και γνωστές αεροπορικές εταιρείες. Για παράδειγμα, το πρόσφατο πρόβλημα που προκάλεσε πολύ θόρυβο που προέκυψε στους τουρίστες με τη VIM-Avia. Φυσικά, μπορεί κανείς να διαφωνήσει πολύ για το ποιος φταίει για αυτό, μιλώντας για μεγάλα θέματα, αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι οι ζωντανοί άνθρωποι που έχουν προγραμματίσει τις διακοπές τους ή αναγκάζονται να πετάξουν σε άλλη πόλη ή χώρα λόγω ορισμένων οικογενειακών συνθηκών υποφέρουν από αυτό πρώτα απ' όλα. Και αυτοί οι άνθρωποι ίσως ελπίζουν να φτάσουν σε άλλον πτήση ανταπόκρισηςγια να συνεχίσετε το ταξίδι σας. Αλλά ξαφνικά ανακαλύπτουν ότι η πτήση τους ακυρώνεται ή καθυστερεί και δεν έχει σημασία αν είναι απευθείας ή τσάρτερ. Τι πρέπει να κάνουν σε αυτή την περίπτωση, τι μέτρα πρέπει να κάνουν; Πώς να πάρετε αποζημίωση για κατεστραμμένες διακοπές;

Είναι δύσκολο να μην μπερδευτείτε σε μια τέτοια κατάσταση, ειδικά αν σας συνέβη για πρώτη φορά, ή η πτήση σας ήταν πτήση ανταπόκρισης ή είχατε δεσμευτεί με την ώρα της άφιξής σας. Αξίζει όμως να θυμάστε ότι το αεροπορικό σας εισιτήριο δεν είναι παρά μια συμφωνία με αυτήν την αεροπορική εταιρεία, η οποία έχει αναλάβει να σας παραδώσει, ως επιβάτη, στο σημείο του πλανήτη που χρειάζεστε και τη στιγμή που χρειάζεστε, διαφορετικά αναλαμβάνει να να φροντίσει τον επιβάτη του, αν τα πράγματα δεν πήγαιναν σύμφωνα με το σχέδιο.

Κάθε επιβάτης πρέπει να γνωρίζει ότι ο Αστικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ορίζει περιπτώσεις κατά τις οποίες ένας αερομεταφορέας δεν ευθύνεται για ακύρωση ή καθυστέρηση πτήσης, αυτές είναι: διάφορα φυσικά φαινόμενα - πυρκαγιές, χιονοπτώσεις, τυφώνες, πλημμύρες. καιρικές συνθήκες μη πτήσεων· ξαφνικές εχθροπραξίες. πλήρης παύση ή καθεστώς περιορισμού της μεταφοράς φορτίου προς διάφορες κατευθύνσεις· σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά τη διάρκεια απεργίας του προσωπικού της αεροπορικής εταιρείας ή του αεροδρομίου, παρουσία δυσλειτουργιών, απειλητικέςζωή και υγεία των επιβατών αεροπορικών μεταφορών. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, το σφάλμα βαρύνει την αεροπορική εταιρεία που παραβίασε τις υποχρεώσεις της βάσει της σύμβασης.

Αρχικά, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο τι συμβαίνει όταν μια απευθείας πτήση ή μια πτήση τσάρτερ ακυρώνεται από μια αεροπορική εταιρεία.

- Η πτήση μπορεί να ακυρωθεί λίγες μέρες πριν την αναχώρηση του αεροπλάνου για τον προορισμό.

Σε αυτήν την περίπτωση, η αεροπορική εταιρεία προσφέρει παραδοσιακά στους επιβάτες αρκετούς τρόπους επίλυσης του προβλήματος ακύρωσης μιας πτήσης: εναλλακτική για να πετάξουν σε διαφορετικό δρομολόγιο του ίδιου αερομεταφορέα ή πτήση από άλλη εταιρεία, αλλά ο προορισμός παραμένει ο ίδιος.

Ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να απαιτήσει πλήρη επιστροφή του κόστους του εισιτηρίου του. Για παράδειγμα, εάν αγοράσατε ένα αεροπορικό εισιτήριο για μια πτήση με μεταφορά, τότε θα πρέπει να επιστρέψετε το ποσό για ολόκληρη τη διαδρομή. Εάν ένας επιβάτης αγόρασε δύο εισιτήρια, για παράδειγμα, Μόσχα-Βαρκελώνη και ξεχωριστά Βαρκελώνη-Βαλένθια, και η πρώτη πτήση προς Βαρκελώνη ακυρώθηκε, τότε θα σας επιστραφεί μόνο το ποσό που ξοδέψατε για το εισιτήριο από τη Μόσχα στη Βαρκελώνη και θα πρέπει να επιστρέψετε το εισιτήριο από τη Βαρκελώνη στη Βαλένθια με την κανονική τιμή. Εάν η ακύρωση της πτήσης επηρέασε το δεύτερο μέρος της πτήσης - Βαρκελώνη-Βαλένθια, και δεν σας παρασχέθηκαν εναλλακτικές επιλογές, αλλά το ταξίδι έχει χάσει το νόημά του, τότε ο αερομεταφορέας υποχρεούται από το νόμο όχι μόνο να επιστρέψει τα χρήματα για το εισιτήριο για τη Βαλένθια, αλλά και να σας παραδώσουμε πίσω στη Μόσχα δωρεάν. Όσον αφορά την επιστροφή χρημάτων για εισιτήρια μετ' επιστροφής, θα μπορείτε να επιστρέψετε το πλήρες κόστος τους εάν η πτήση ακυρωθεί και εάν δεν τα αγοράσατε ξεχωριστά, αλλά με τη μορφή "μετά επιστροφής", δηλαδή δύο εισιτήρια σε ένα μόνο μορφή.

- Η πτήση μπορεί να ακυρωθεί ή να καθυστερήσει όταν ο τουρίστας βρίσκεται ήδη στο αεροδρόμιο.

Η αεροπορική εταιρεία υποχρεούται να σας δώσει σαφείς πληροφορίες σχετικά με τον λόγο και την ώρα για την οποία καθυστέρησε η πτήση. Έχετε το δικαίωμα να ζητήσετε αυτές τις πληροφορίες από έναν υπάλληλο της αεροπορικής σας εταιρείας και είναι υποχρεωμένος να προσφέρει στους τουρίστες επιλογές για περαιτέρω δράση. Συχνά, ένας υπάλληλος αεροπορικής εταιρείας κάνει μια πρόταση μεταφοράς τουριστών στον προορισμό τους με άλλο αεροσκάφος ή πτήση άλλου αερομεταφορέα. Και με υπαιτιότητα του αερομεταφορέα, αυτή η πτήση θα είναι δωρεάν για τον τουρίστα.

Δεν γνωρίζουν όλοι οι επιβάτες που έχουν υποστεί ηθικά και υλικά προβλήματα λόγω ματαίωσης ή καθυστέρησης πτήσεων τα δικαιώματά τους να λαμβάνουν αποζημίωση. Αυτή η αποζημίωση ποικίλλει, ανάλογα με τη χρονική στιγμή της μεταφοράς και της ακύρωσης της πτήσης, καθώς και την απόσταση από το επιθυμητό σημείο. Εάν φταίει η αεροπορική εταιρεία, είναι νομικά υποχρεωμένη να δίνει στον επιβάτη το 3% του κόστους του εισιτηρίου του για κάθε ώρα που πέρασε σε αναμονή, ως αποζημίωση για την καθυστέρηση της πτήσης. Αυτό ορίζεται στο άρθρο 28 παράγραφος 5 του νόμου «Περί Προστασίας των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών». Επιπλέον, πληρώστε με τη μορφή προστίμου είκοσι πέντε τοις εκατό του κατώτατου μισθού για κάθε ώρα αναμονής, αλλά το ποσό αυτό δεν μπορεί να υπερβαίνει τη μισή τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου. Άλλες πρόσθετες αποζημιώσεις για ακυρωμένους επιβάτες δεν εκδίδονται όταν ακυρώνονται πτήσεις, αλλά κάθε τουρίστας έχει το δικαίωμα να λάβει επιστροφή του ποσού των εισιτηρίων ή να τα ανταλλάξει με παρόμοια πτήση.

Δικαιώματα τουρίστα-επιβάτη με καθυστέρηση πτήσης μεγαλύτερη των δύο ωρών:

Πραγματοποίηση δύο τηλεφωνικών κλήσεων ή αποστολή δύο email. - Απαιτείται να παρέχετε δωρεάν ποτά. - εάν έχετε μαζί σας παιδιά κάτω των επτά ετών, πρέπει να έχετε δωρεάν πρόσβαση στο δωμάτιο μητέρας και παιδιού.

Τα δικαιώματα ενός τουρίστα με καθυστέρηση πτήσης άνω των τεσσάρων ωρών:

Ο επιβάτης πρέπει να τρέφεται με ζεστά γεύματα δωρεάν και κάθε έξι ώρες - κατά τη διάρκεια της ημέρας και μετά από οκτώ ώρες - τη νύχτα.

Τα δικαιώματα των τουριστών-επιβατών όταν η πτήση αναβάλλεται για περισσότερες από οκτώ ώρες κατά τη διάρκεια της ημέρας και περισσότερες από έξι ώρες τη νύχτα:

Η αεροπορική εταιρεία πρέπει να σας φέρει και να σας ελέγξει στο ξενοδοχείο με δικά της έξοδα και να σας παρέχει δωρεάν μεταφορά από εκεί και πίσω. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, οι τουρίστες δεν έχουν το δικαίωμα να εγκατασταθούν στο ίδιο δωμάτιο με αγνώστους. Εάν ο επιβάτης δεν άρεσε το δωμάτιο ή το προτεινόμενο ξενοδοχείο, τότε μπορεί να βρει μια κατάλληλη επιλογή για τον εαυτό του και η αεροπορική εταιρεία πρέπει να πληρώσει ένα ποσό που θα είναι ίσο με την τιμή της αρχικής επιλογής διαμονής που της προσφέρεται. Ο τουρίστας μπορεί να πληρώσει τη διαφορά τιμής για το πιο ακριβό δωμάτιο που έχει επιλέξει ή να πληρώσει εξ ολοκλήρου τη διαμονή του, αλλά σας συνιστούμε να κρατήσετε την απόδειξη πληρωμής σε αυτήν την περίπτωση για να επιστρέψετε μέρος των χρημάτων που δαπανήθηκαν, εάν υπάρχουν αντικειμενικούς λόγουςάρνηση καταλύματος σύμφωνα με την επιλογή που προτείνει ο αερομεταφορέας. Ωστόσο, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι εάν αρνηθείτε τον αριθμό που σας προσφέρει η αεροπορική εταιρεία, χάνετε το δικαίωμα για δωρεάν μεταφορά μετ' επιστροφής, αλλά ο αερομεταφορέας πρέπει να αποθηκεύσει τις αποσκευές σας με δικά του έξοδα.

Πού μπορούν να παραπονεθούν οι τουρίστες επιβάτες για να λάβουν αποζημίωση για μια πτήση που ακυρώθηκε ή καθυστερήσει;

Εάν υπήρξε ακύρωση ή καθυστέρηση εσωτερικής απευθείας πτήσης ή πτήσης τσάρτερ μιας ρωσικής εταιρείας, τότε οι αξιώσεις εξετάζονται σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οι καταγγελίες των επιβατών κατά ξένων αεροπορικών εταιρειών που δεν έχουν εκπληρώσει τις υποχρεώσεις τους προς αυτές στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας εξετάζονται επίσης στη Ρωσία. Αλλά όταν μια αεροπορική εταιρεία αναβάλλει ή ακυρώνει μια πτήση στο εξωτερικό, οι δικαστικές διαφορές διεξάγονται στη χώρα και σύμφωνα με τους νόμους όπου συνέβη, και ο τόπος όπου είναι εγγεγραμμένος ο αερομεταφορέας δεν θα παίξει ρόλο εδώ.

Οι αξιώσεις υποβάλλονται από τον επιβάτη προσωπικά στο αεροδρόμιο της αναχώρησής του ή κατά την άφιξη στον τόπο. Όταν δεν υπάρχει αντιπροσωπεία της αεροπορικής σας εταιρείας στο αεροδρόμιο, δεν υπάρχουν υπάλληλοι στο χώρο, τότε η αξίωση υποβάλλεται μέσω της ιστοσελίδας της αεροπορικής εταιρείας. Παρόλο που τα e-mail συχνά μπορούν να αγνοηθούν, είναι καλύτερο να στείλετε την αξίωσή σας με συστημένη επιστολή στην αεροπορική εταιρεία, κάνοντας λεπτομερή απογραφή των συνημμένων εγγράφων και κρατώντας αντίγραφο της δήλωσης σας, επιβεβαίωση αποστολής, καθώς αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί νομικά διαδικασία εάν ο αερομεταφορέας σας αγνοήσει ή αρνηθεί να αποζημιώσει. Σύμφωνα με τη ρωσική νομοθεσία μας, ένας επιβάτης έχει το δικαίωμα να υποβάλει τις αξιώσεις του στον αερομεταφορέα εντός έξι μηνών από την ημερομηνία ακύρωσης, καθυστέρησης της πτήσης.

Θα ήθελα να θίξω ένα ακόμη σημαντικό σημείο για τους τουρίστες, ένα πολύ επίκαιρο για τα αεροδρόμια της Μόσχας. Πολύ συχνά, οι επιβάτες οδηγούνται σε αεροδρόμιο διαφορετικό από αυτό που αναγράφεται στο εισιτήριό τους. Στην περίπτωση αυτή, η αεροπορική εταιρεία υποχρεούται να παραδώσει τον τουρίστα-επιβάτη στον επιθυμητό προορισμό δωρεάν μεταφορά. Και αυτός ο κανόνας ισχύει για όλα τα αεροδρόμια της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Μια καθυστέρηση πτήσης μπορεί να διαταράξει τα σχέδια ενός ταξιδιώτη, να χαλάσει τη διάθεση πριν από την πτήση και να καταστήσει αδύνατη την έγκαιρη μεταφορά σε άλλη πτήση. Πολλά θύματα μακράς αναμονής στο αεροδρόμιο δεν γνωρίζουν τη δυνατότητα να λάβουν αποζημίωση εάν ο αερομεταφορέας ευθύνεται για την καθυστέρηση. Σε ποιο ποσό και με ποιους λόγους προβλέπεται αποζημίωση για την καθυστέρηση της πτήσης του αεροσκάφους, μαθαίνουμε από το άρθρο.

Όταν μια αεροπορική εταιρεία φταίει για καθυστέρηση πτήσης

Κάθε φορά που ένας επιβάτης δεν επιτρέπεται στο αεροπλάνο, αν και έχει αγορασμένο εισιτήριο, η αεροπορική εταιρεία θεωρείται ένοχη και υποχρεούται να καταβάλει αποζημίωση.

Μπορείτε να ζητήσετε αποζημίωση με την προϋπόθεση ότι η αεροπορική εταιρεία ευθύνεται για την καθυστέρηση της πτήσης.Αυτό συμβαίνει εάν:

Υπήρχε ασυμφωνία στο πρόγραμμα πτήσεων.
το πλήρωμα δεν προετοιμάστηκε εγκαίρως για την πτήση.
η πτήση ακυρώθηκε λόγω ανεπαρκούς αριθμού εισιτηρίων που πωλήθηκαν ή για άλλους λόγους για τους οποίους η πτήση κατέστη ασύμφορη·
πουλήθηκαν περισσότερα εισιτήρια από ό,τι είναι δυνατό να καθίσουν επιβάτες (αυτό συμβαίνει επειδή λόγω της άρνησης των επιβατών να πετάξουν, οι εταιρείες πωλούν συχνά 5% περισσότερα εισιτήρια από ό,τι υπάρχουν θέσεις στην καμπίνα).
σε άλλες περιπτώσεις, όταν ο αερομεταφορέας δεν μπορεί να επιβεβαιώσει την ύπαρξη περιστάσεων ανωτέρας βίας που οδήγησαν στην καθυστέρηση της πτήσης.

Σε ποιες περιπτώσεις δεν ευθύνεται η αεροπορική εταιρεία για την καθυστέρηση της πτήσης;

Είναι αδύνατο να υποβάλετε αξίωση κατά της αεροπορικής εταιρείας και να ζητήσετε αποζημίωση για την καθυστέρηση στις ακόλουθες περιπτώσεις:

εάν το αεροσκάφος δεν απογειώθηκε κατόπιν αιτήματος των αρμοδίων αρχών λόγω δυσμενούς καιρικές συνθήκες;
αν η πτήση ακυρωνόταν με επιμονή του κράτους. όργανα?
αν γινόταν απεργία των υπαλλήλων του αεροδρομίου?
εάν η πτήση ακυρώθηκε λόγω της ανακάλυψης δυσλειτουργίας του αεροσκάφους, λόγω της οποίας υπήρχε κίνδυνος για την υγεία και τη ζωή των επιβατών·
εάν υπήρχαν περιστάσεις ανωτέρας βίας (ταραχές, εχθροπραξίες, τρομοκρατικές επιθέσεις, φυσικές καταστροφές).

Αποζημίωση καθυστέρησης πτήσης, δικαιώματα επιβατών

Εάν, λόγω ακύρωσης ή καθυστέρησης της πτήσης, ο επιβάτης έχει αρκετές ημέρες διακοπών, η αεροπορική εταιρεία θα αποζημιώσει το κόστος των προπληρωμένων, αλλά μη χρησιμοποιημένων υπηρεσιών ξενοδοχείου κ.λπ.

Σε περίπτωση ακύρωσης πτήσης, ο επιβάτης πρέπει να προειδοποιηθεί. Εάν η προειδοποίηση έλαβε χώρα μερικές ημέρες πριν από την αναχώρηση, θα πρέπει να προσφερθεί μια εναλλακτική επιλογή μεταφορά επιβατώνστον προορισμό, και τα χρήματα για το εισιτήριο πρέπει επίσης να επιστραφούν (ακόμα και αν υποτίθεται ότι ήταν μεταφορά και μετ' επιστροφής).

Τα χρήματα μπορούν να επιστραφούν εντός 3 μηνών από την ημερομηνία ακύρωσης της πτήσης.Στην περίπτωση όμως που η πτήση ακυρώθηκε την ημέρα που είχε προγραμματιστεί η πτήση ή ακόμα και μετά την άφιξη του πελάτη στο αεροδρόμιο, απαιτείται να προσφέρει άλλο εισιτήριο για το αεροπλάνο της ίδιας εταιρείας ή το αεροπλάνο άλλου αερομεταφορέα (το ο επιβάτης δεν χρειάζεται να πληρώσει επιπλέον).

Τι δικαιώματα έχει ένας επιβάτης σε περίπτωση ματαίωσης ή καθυστέρησης πτήσης;

Όταν έγινε γνωστή η καθυστέρηση της πτήσης, ο επιβάτης θα πρέπει πρώτα από όλα να πάει στο προσωπικό της αεροπορικής εταιρείας και να ζητήσει να βάλει ένα σημάδι καθυστέρησης στο εισιτήριο.

Η καθυστέρηση πτήσης μπορεί να είναι ασήμαντη ή μπορεί να διαρκέσει πολλές ώρες - ανάλογα με τη διάρκεια της αναμονής, ο επιβάτης δικαιούται τα ακόλουθα προνόμια:

αποθήκευση αποσκευών χωρίς πληρωμή, χρήση του δωματίου για μητέρα και παιδί ηλικίας κάτω των 7 ετών, καθώς και για άτομα που τους συνοδεύουν·
αν καθυστερήσει από 2 ώρες ή περισσότερο, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να απαιτήσει την αποστολή 2 δωρεάν e-mail ή την πραγματοποίηση 2 κλήσεων, καθώς και δωρεάν αναψυκτικά.
εάν η πτήση καθυστερήσει τουλάχιστον για 4 ώρες, προσφέρεται στον επιβάτη ένα ζεστό γεύμα, το οποίο θα συνεχίσει να προσφέρεται κάθε 6 ώρες.
εάν η πτήση καθυστερήσει για 8 ή περισσότερες ώρες την ημέραή στις 6 το βράδυ, ο επιβάτης θα φιλοξενηθεί σε ξενοδοχείο χωρίς χρέωση.
η εταιρεία θα παρέχει δωρεάν υπηρεσία μεταφοράς προς το ξενοδοχείο και επιστροφή στο αεροδρόμιο.

Πόση αποζημίωση καταβάλλεται για καθυστέρηση πτήσης

Εάν η πτήση καθυστέρησε λόγω υπαιτιότητας της αεροπορικής εταιρείας, θα καταβληθούν στον επιβάτη τα ακόλουθα ποσά:

3% από το κόστος ενός αεροπορικού εισιτηρίου για κάθε ώρα καθυστέρησης πτήσης (ως αποζημίωση για χαμένο χρόνο)·
25% από τον τρέχοντα ομοσπονδιακό κατώτατο μισθό για 1 ώρα αναμονής για πτήση (όχι περισσότερο από το μισό κόστος ενός αεροπορικού εισιτηρίου - ως πρόστιμο).

Πότε να υποβάλετε αξίωση σε έναν εκπρόσωπο αεροπορικής εταιρείας

Η αξίωση (βλ. δείγμα αξίωσης ⇒ ) πρέπει να υποβληθεί εντός έξι μηνών από την ημερομηνία καθυστέρησης ή ακύρωσης της πτήσης. Για τις διεθνείς πτήσεις, η περίοδος κυκλοφορίας παρατείνεται σε 2 χρόνια. Η απαίτηση θα εξεταστεί εντός 30 ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της από τους εκπροσώπους της εταιρείας. Η αποζημίωση θα μεταφερθεί στον λογαριασμό του αιτούντος εντός 2-6 μηνών. Εάν η πληρωμή απορριφθεί ή το ποσό της αποζημίωσης αποδειχθεί ανεπαρκές, ο επιβάτης έχει 3 χρόνια για να υποβάλει αξίωση.

Διαβάστε επίσης το άρθρο ⇒.

Κοινά λάθη

Λάθος:Ο επιβάτης του οποίου η πτήση καθυστέρησε απαιτεί να εξεταστεί η αξίωσή του σύμφωνα με τη ρωσική νομοθεσία, ενώ η πτήση ήταν διεθνής.

22 Ιουνίου 2017, 12:36

Οι καθυστερήσεις ναύλωσης κορυφώνονται στις ΘΕΡΙΝΗ ΩΡΑόταν πλήθος παραθεριστών μετακομίζουν σε θερμότερα κλίματα. Το να κάθονται σε βαλίτσες στο αεροδρόμιο είναι ένας από τους εφιάλτες των τουριστών μας. Η PROturizm έχει συγκεντρώσει ελάχιστες συμβουλές για τη σωστή αντίληψη αυτού του προβλήματος.

Όταν εμφανίζεται η δυσάρεστη επιγραφή "καθυστέρηση πτήσης" στον πίνακα αποτελεσμάτων, το κύριο πράγμα δεν είναι να πανικοβληθείτε. Είναι πάντα καλή ιδέα να έχετε έναν εκπρόσωπο (αεροπορική εταιρεία ή αεροδρόμιο) να σας συναντήσει και να σας εξηγήσει τι συμβαίνει.

Λόγοι για τις καθυστερήσεις πτήσεων τσάρτερ

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τις καθυστερήσεις πτήσεων. Μερικές φορές το αεροδρόμιο και η αεροπορική εταιρεία έχουν διαφορετικά δεδομένα. Για να προσδιορίσουν την ακριβή αιτία, τα δικαστήρια κάνουν έρευνες για τον καιρό και άλλες υπηρεσίες αεροδρομίου.

Μη άφιξη του αεροσκάφους
Βλάβη αεροσκάφους
Καιρικές (καιρικές) συνθήκες

Εάν η πτήση καθυστερήσει για λόγους που δεν ελέγχουν την αεροπορική εταιρεία, δεν θα μπορείτε να λάβετε οικονομική αποζημίωση. Αλλά σε κάθε περίπτωση, η αεροπορική εταιρεία είναι υποχρεωμένη να σας παρέχει ορισμένες ανέσεις ενώ περιμένετε την πτήση.

Εδώ έρχονται οι πρώτες δυσκολίες - δεν είναι κερδοφόρο για τις αεροπορικές εταιρείες να το παραδεχτούν και οι επιβάτες δεν γνωρίζουν τα δικαιώματά τους. Έτσι - η σημαία είναι στα χέρια μας, πιο συγκεκριμένα η FAP - ομοσπονδιακοί κανόνες αεροπορίας.

Υποχρεώσεις της αεροπορικής εταιρείας σε περίπτωση καθυστέρησης πτήσης

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνει ένας αερομεταφορέας (ή αεροδρόμιο) είναι να ενημερώσει τους επιβάτες για την αλλαγή στο πρόγραμμα και τους λόγους της αλλαγής. Αυτό αποδεικνύεται από την παράγραφο 92 του FAP (Federal Aviation Rules).

Εάν η αεροπορική εταιρεία δεν ειδοποιήσει τους επιβάτες και δεν μπορεί να βρεθεί εκπρόσωπος, μπορείτε να παραπονεθείτε για τις εταιρείες τσάρτερ στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αερομεταφορών και στους τουριστικούς πράκτορες. Το πρώτο, καθώς αποτελούν τον μητρικό οργανισμό της αεροπορικής εταιρείας. Το δεύτερο - καθώς έχουν συνάψει σύμβαση για μεταφορά τσάρτερ, τώρα είναι υπεύθυνοι στους επιβάτες για τις παρεχόμενες υπηρεσίες.

Τι πρέπει να κάνω εάν η πτήση τσάρτερ μου καθυστερήσει;

Εάν σκοπεύετε να υποβάλετε αξίωση, θα λάβετε πιστοποιητικό καθυστέρησης πτήσης (ακύρωση). Επί κάρτα επιβίβασηςΗ παρούσα ώρα αναχώρησης πρέπει να αναφέρεται (με το χέρι) και να σφραγίζεται.

Εάν, ενώ περιμένετε μια πτήση, δεν σας παρέχονται υποχρεωτικές υπηρεσίες, αγοράστε τις μόνοι σας, αποθηκεύστε τις αποδείξεις σας και παρουσιάστε τα έξοδα για την αποζημίωση στον ταξιδιωτικό πράκτορά σας και αυτός θα συνεννοηθεί με την εταιρεία τσάρτερ. Λάβετε υπόψη ότι χρηματική αποζημίωσημπορεί να ληφθεί μόνο εάν αποδειχθεί το σφάλμα του αερομεταφορέα στην καθυστέρηση πτήσης. Στη Ρωσία, το ποσό της αποζημίωσης για καθυστέρηση πτήσης ορίζεται στο 25% του κατώτατου μισθού για κάθε ώρα καθυστέρησης, αλλά όχι περισσότερο από το 50% της τιμής του εισιτηρίου.

Δικαιώματα επιβατών σε περίπτωση καθυστέρησης πτήσης

Σύμφωνα με την παράγραφο 99 των ανωτέρω κανονισμούς αέραΣε περίπτωση καθυστέρησης πτήσης, οι επιβάτες με παιδιά κάτω των 7 ετών υποχρεούνται να παρέχουν δωμάτιο για τη μητέρα και το παιδί και για τους υπόλοιπους να οργανώνουν φύλαξη αποσκευών.

Μετά από δύο ώρες αναμονής, οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών με έξοδα της αεροπορικής εταιρείας δικαιούνται αναψυκτικά και 2 τηλεφωνήματα ή τη δυνατότητα αποστολής δύο e-mail.

Έτσι, σε περίπτωση καθυστέρησης πτήσης, η αεροπορική εταιρεία πρέπει να παρέχει:

μετά από 2 ώρες - αναψυκτικά και 2 μηνύματα τηλεφώνου ή email,
μετά από 4 ώρες - ζεστά γεύματα και στη συνέχεια κάθε 6 ώρες κατά τη διάρκεια της ημέρας (ή 8 ώρες τη νύχτα),
κάθε 6 ώρες τη νύχτα (8 ώρες την ημέρα) - δωρεάν διαμονή στο ξενοδοχείο (και παράδοση από και προς αυτό).

Δυστυχώς, για τσάρτερ, ο επαναπρογραμματισμός πτήσεων για έως και 10 ώρες είναι αποδεκτός. Εάν η αεροπορική εταιρεία καθυστερήσει την πτήση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, τίθεται σε ισχύ ο Νόμος για την Προστασία των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών. Μια τέτοια καθυστέρηση πτήσης αποτελεί σημαντική αλλαγή στους όρους της σύμβασης μεταξύ του τουρίστα και του ταξιδιωτικού πράκτορα. Σε περίπτωση «απώλειας μιας ημέρας» ξεκούρασης, η Rospotrebnadzor υπερασπίζεται τον Καταναλωτή και μπορείτε να λάβετε αποζημίωση.

Τι πρέπει να γνωρίζετε για τις καθυστερήσεις πτήσεων τσάρτερ

Διαφορετικοί τύποι ευθύνης μοιράζονται οι αερομεταφορείς τακτικών και ναυλωμένων πτήσεων. Στην τελευταία περίπτωση, υπεύθυνος για τη μεταφορά είναι ο ταξιδιωτικός πράκτορας που ναύλωσε το αεροσκάφος και όχι ο ίδιος ο μεταφορέας.

Για οποιονδήποτε λόγο καθυστέρησης πτήσης, ο αερομεταφορέας υποχρεούται να παρέχει στον επιβάτη τη δυνατότητα να τηλεφωνήσει, αναψυκτικά, ζεστά γεύματα και διαμονή σε ξενοδοχείο εντός ορισμένου χρονικού διαστήματος.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να πάρετε μια σφραγίδα καθυστέρησης πτήσης στο γραφείο check-in. Στη συνέχεια, εάν δεν σας παρασχεθούν έγκαιρα οι απαραίτητες «ανέσεις», μπορείτε, ως έσχατη λύση, να τις παραγγείλετε μόνοι σας και στη συνέχεια να προσκομίσετε επιταγές πληρωμής στην αεροπορική εταιρεία ή στον τουριστικό πράκτορα. Εδώ, οι αποσυναρμολογήσεις μπορούν να σας οδηγήσουν στο δικαστήριο, αλλά συχνά δεν καταλήγουν σε αυτό και οι αξιώσεις εξετάζονται από τον παραβάτη σε προδικαστική απόφαση.

Μπορείτε να υποβάλετε αξίωση εντός έξι μηνών από την ημερομηνία της πτήσης και η αεροπορική εταιρεία (τουριστικός πράκτορας) πρέπει να την εξετάσει εντός 30 ημερών.

Οι συνέπειες των καθυστερήσεων πτήσεων

Από την αρχή της σεζόν, η τουριστική κοινότητα λύνει προβλήματα με τη μεταφορά και την ακύρωση των πτήσεων της VIM-Avia. Στην περίπτωση των ναυλώσεων, η ευθύνη για τη μεταφορά των παραθεριστών στον τόπο ανάπαυσης περιέρχεται στον πελάτη της μεταφοράς, δηλαδή στον ταξιδιωτικό πράκτορα.

Γεια σου Αναστασία. Ίσως καθυστερημένη απάντηση, αλλά και πάλι...

Φυσικά, μπορείτε να υποβάλετε αξίωση στην αεροπορική εταιρεία. Στην αξίωσή σας, μπορείτε να διεκδικήσετε αποζημίωση για όλα τα έξοδα που πραγματοποιήσατε σε σχέση με την καθυστέρηση της πτήσης, συμπεριλαμβανομένων των εξόδων για το ξενοδοχείο που πληρώθηκαν στον τόπο ανάπαυσης. Επίσης, εάν η αεροπορική εταιρεία δεν έχει εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της βάσει της ρήτρας 99 των Ομοσπονδιακών Κανονισμών Αεροπορίας Αρ. 82, μπορείτε να διεκδικήσετε το κόστος αυτών των υπηρεσιών.

99. Σε περίπτωση διακοπής της μεταφοράς λόγω υπαιτιότητας του αερομεταφορέα, καθώς και σε περίπτωση καθυστέρησης πτήσης, ακύρωση της πτήσης λόγω δυσμενών μετεωρολογικών συνθηκών, για τεχνικούς και άλλους λόγους, αλλαγές στη διαδρομή μεταφορά, ο μεταφορέας υποχρεούται να οργανώσει τις ακόλουθες υπηρεσίες για τους επιβάτες στα σημεία αναχώρησης και σε ενδιάμεσα σημεία:
παροχή δωματίων μητέρας και παιδιού σε επιβάτη με παιδί κάτω των επτά ετών·
δύο τηλεφωνήματα ή δύο ηλεκτρονικά ταχυδρομεία κατά την αναμονή για αναχώρηση μιας πτήσης για περισσότερες από δύο ώρες.
παροχή αναψυκτικών κατά την αναμονή της αναχώρησης της πτήσης για περισσότερες από δύο ώρες·
παροχή ζεστών γευμάτων κατά την αναμονή της αναχώρησης της πτήσης για περισσότερες από τέσσερις ώρες και στη συνέχεια κάθε έξι ώρες - κατά τη διάρκεια της ημέρας και κάθε οκτώ ώρες - τη νύχτα·
διαμονή σε ξενοδοχείο ενώ περιμένετε την αναχώρηση της πτήσης για περισσότερες από οκτώ ώρες - κατά τη διάρκεια της ημέρας και περισσότερες από έξι ώρες - τη νύχτα.
(Όπως τροποποιήθηκε από το Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 30ης Απριλίου 2014 N 114)

παράδοση με μεταφορά από το αεροδρόμιο στο ξενοδοχείο και επιστροφή σε περιπτώσεις που το ξενοδοχείο παρέχεται χωρίς επιπλέον χρέωση.
οργάνωση αποθήκευσης αποσκευών.
Οι υπηρεσίες που καθορίζονται στην παρούσα παράγραφο παρέχονται στους επιβάτες χωρίς πρόσθετη χρέωση.
Για τους σκοπούς της παρούσας παραγράφου, ο χρόνος αναμονής για την αναχώρηση μιας πτήσης ξεκινά από την ώρα αναχώρησης της πτήσης που αναγράφεται στο εισιτήριο.

Επίσης σύμφωνα με το άρθρο 120 Αεροπορικός Κώδικας RF

Για καθυστέρηση στην παράδοση επιβάτη, αποσκευής ή φορτίου στον προορισμό, ο μεταφορέας καταβάλλει πρόστιμο ύψους είκοσι πέντε τοις εκατό του κατώτατου μισθού που ορίζει ο ομοσπονδιακός νόμος για κάθε ώρα καθυστέρησης, αλλά όχι περισσότερο από το πενήντα τοις εκατό του τέλους μεταφοράς, εκτός εάν αποδεικνύεται ότι η καθυστέρηση οφειλόταν σε ανυπέρβλητη δύναμη, εξάλειψη δυσλειτουργίας αεροσκάφους που απειλεί τη ζωή ή την υγεία των επιβατών του αεροσκάφους ή άλλες συνθήκες πέρα από τον έλεγχο του μεταφορέα. Εάν πετάξατε σε χώρα της ΕΕ , τότε το ποσό αυτό, σύμφωνα με τον Κανονισμό του Συμβουλίου της ΕΕ αριθ. 261/04, αυξάνεται ως εξής:

Άρθρο 6 Καθυστέρηση

Όταν ο εκτελών αερομεταφορέας έχει βάσιμους λόγους να αναμένει ότι μια πτήση θα καθυστερήσει από την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησής του: (α) κατά δύο ώρες ή περισσότερο για πτήσεις 1.500 χιλιομέτρων ή λιγότερο· ή β) τρεις ώρες ή περισσότερες για όλες τις ενδοκοινοτικές πτήσεις άνω των 1500 χιλιομέτρων και για όλες τις άλλες πτήσεις μεταξύ 1500 και 3500 χιλιομέτρων· ή γ) για τέσσερις ώρες ή περισσότερο για όλες τις πτήσεις που δεν ανήκουν στις κατηγορίες α) ή β), ο αερομεταφορέας που πραγματοποιεί πρέπει να προσφέρει στους επιβάτες: i) τη βοήθεια που περιγράφεται στο άρθρο 9 παράγραφος 1 στοιχείο α) και στο άρθρο 9 παράγραφος 2 ) ); και (ii) όταν υπάρχει βάσιμος λόγος να αναμένεται η καθυστέρηση της ώρας αναχώρησης τουλάχιστον μία ημέρα από την προαναφερθείσα ώρα, τη βοήθεια που περιγράφεται στο άρθρο 9 παράγραφος 1 στοιχείο β) και στο άρθρο 9 παράγραφος 1 στοιχείο γ)· και iii) όταν ο χρόνος καθυστέρησης είναι τουλάχιστον πέντε ώρες, τη βοήθεια που περιγράφεται στο άρθρο 8 παράγραφος 1 στοιχείο α).
Σε κάθε περίπτωση, η βοήθεια πρέπει να προσφερθεί εντός των χρονικών ορίων που ορίζονται παραπάνω για κάθε διάστημα απόστασης που αναφέρεται.
Άρθρο 7. Δικαίωμα αποζημίωσης

Στις περιπτώσεις που καλύπτονται από το παρόν άρθρο, οι επιβάτες λαμβάνουν αποζημίωση ύψους: α) 250 ευρώ για όλες τις πτήσεις μήκους 1.500 χιλιομέτρων ή μικρότερη· β) 400 ευρώ για όλες τις ενδοκοινοτικές πτήσεις άνω των 1.500 χιλιομέτρων και για όλες τις άλλες πτήσεις μεταξύ 1500 και 3500 χιλιομέτρων· γ) 600 ευρώ για όλες τις πτήσεις που δεν ανήκουν στις κατηγορίες α) ή β) προκαθορισμένος χρόνος λόγω άρνησης επιβίβασης ή ακύρωσης πτήσης.
Όταν προσφέρονται στους επιβάτες εναλλακτική διαδρομήταξιδεύουν στον τελικό προορισμό με εναλλακτική πτήση σύμφωνα με το άρθρο 8, της οποίας ο χρόνος άφιξης δεν υπερβαίνει την προγραμματισμένη ώρα άφιξης της αρχικά κρατηθείσας πτήσης(α) κατά δύο ώρες για όλες τις πτήσεις μήκους 1.500 χιλιομέτρων ή λιγότερο· ή β) κατά τρεις ώρες για όλες τις ενδοκοινοτικές πτήσεις άνω των 1500 χιλιομέτρων και για όλες τις άλλες πτήσεις μεταξύ 1500 και 3500 χιλιομέτρων· ή γ) για τέσσερις ώρες για όλες τις πτήσεις που δεν ανήκουν στις κατηγορίες α) ή β), ο εκτελών αερομεταφορέας δικαιούται να μειώσει την αποζημίωση που αναφέρεται στην παράγραφο 1 κατά 50%.
Η αποζημίωση που αναφέρεται στην παράγραφο 1 πρέπει να καταβάλλεται σε μετρητά, με ηλεκτρονική τραπεζική μεταφορά, χρηματικά εντάλματα ή επιταγές ή, με τη γραπτή συγκατάθεση του επιβάτη, ταξιδιωτικές επιταγές ή/και άλλες υπηρεσίες.
Οι αποστάσεις που δίνονται στις παραγράφους 1 και 2 πρέπει να υπολογίζονται από τον μεγάλο κύκλο.

Η προθεσμία υποβολής αξίωσης στην αεροπορική εταιρεία είναι 6 μήνες.

Είναι ήδη άσκοπο να διαφωνείτε με τον ταξιδιωτικό πράκτορα, καθώς υπάρχει προθεσμία για αξίωση 20 ημερών από την ημερομηνία επιστροφής.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε βοήθεια για την προετοιμασία εγγράφων, επικοινωνήστε με τη συνομιλία.

Με εκτίμηση, Bulygin M.A.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τις ποικιλίες, τη διαφορά, τη διαφορά μεταξύ πτήσεων τσάρτερ και τακτικών πτήσεων.

Τα ταξίδια στο εξωτερικό έχουν γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής μας. Ωστόσο, πολλοί τουριστικούς προορισμούςεξακολουθούν να παραμένουν δαπανηρές για την πλειοψηφία των πολιτών της χώρας μας. Να γιατί πτήσεις τσάρτερέχουν μεγάλη ζήτηση. Άλλωστε, το κόστος των εισιτηρίων για αυτού του είδους τα αεροπορικά ταξίδια είναι πολύ χαμηλότερο.

Θα εξετάσουμε ποιοι τύποι πτήσεων τσάρτερ είναι, ποια είναι τα πλεονεκτήματά τους και αν είναι δυνατό να φτάσετε στο εξωτερικό με τη βοήθειά τους. Επιπλέον, θα αναλύσουμε πώς και πού μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο και τι είδους μεταφορείς τροφίμων μπορούν να προσφέρουν στους επιβάτες.

Τι είναι η πτήση τσάρτερ: ποικιλίες, υπάρχουν διεθνείς;

Η έννοια της «ναύλωσης» σημαίνει μια συμφωνία μεταξύ μεταφορικής εταιρείας και ναυλωτή, η οποία επιτρέπει τη μεταφορά επιβατών. Κατά κανόνα, η διάρκεια της σύμβασης είναι εφάπαξ ή κανονική. Οι πτήσεις τσάρτερ είναι:

θαλάσσια
Ποτάμι

Υπάρχουν διάφοροι τύποι τέτοιων μεταφορών:

Λεωφορείο (αεροπλάνο ή πλοίο παραδίδει μια ομάδα επιβατών και παραλαμβάνει μια άλλη)
Με ίζημα (τα καθήκοντα του κυβερνήτη ή του πιλότου περιλαμβάνουν: παράδοση ατόμων στον τόπο άφιξης, αναμονή για τη λήξη του πακέτου εκδρομής, μεταφορά επιβατών προς την αντίθετη κατεύθυνση)
Split (αυτός είναι ένας συνδυασμός τσάρτερ και τακτικής μεταφοράς, οι άνθρωποι μεταβαίνουν από απομακρυσμένα σημεία του τόπου διαμονής τους στο κεντρικό αεροδρόμιο και μετά συνεχίζουν με κανονική πτήση)

Οι πτήσεις τσάρτερ μπορούν να ταξινομηθούν ανάλογα με την τοποθεσία του τελικού προορισμού. Επομένως, κατανείμετε:

Διεθνές
Εγχώριο (όταν μεταφέρεται σε μια χώρα)

Συχνά μόνο με τη βοήθεια πτήσεων τσάρτερ μπορείτε να φτάσετε στον προορισμό σας. Ως εκ τούτου, οι περισσότερες μεγάλες ταξιδιωτικές εταιρείες εξαγοράζουν την υπηρεσία εποχιακά. Έτσι, είναι δυνατή η μείωση του κόστους του εισιτηρίου, που σημαίνει ότι η τιμή του εισιτηρίου δεν θα αλλάξει.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας πτήσης τσάρτερ και άλλων τακτικών πτήσεων: εξήγηση

Οι πτήσεις τσάρτερ έχουν αρκετά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τις τακτικές πτήσεις. Τα κυριότερα είναι:

Χωρίς κατηγορίες (όλοι οι επιβάτες πετούν υπό ίσες συνθήκες)
Μέγεθος θέσης (πιο στενό σε πτήσεις τσάρτερ)
Καθυστερημένη και καθυστερημένη αναχώρηση (σε περίπτωση απρόβλεπτης κατάστασης, οι τακτικές πτήσεις είναι οι πρώτες που απελευθερώνονται στο αεροδρόμιο)
Απρογραμματισμένη αλλαγή στην ώρα αναχώρησης ή άφιξης
Έλλειψη επιλογής έγκαιρης κράτησης
Προσιτό κόστος

Χωρίς μεταγραφές
Εάν το ταξίδι ακυρωθεί, το εισιτήριο δεν επιστρέφεται και το κόστος του δεν αποζημιώνεται
Δεν απονέμονται πόντοι μπόνους για συνεργασία με την αεροπορική εταιρεία
Ανάγκη προσαρμογής στο πρόγραμμα πτήσεων
Τα γεύματα μπορεί να είναι εκτεταμένα, ελάχιστα ή ανύπαρκτα, καθώς η υπηρεσία παραγγέλνεται από την εταιρεία που παρείχε τα ταξιδιωτικά πακέτα.

Οι πτήσεις τσάρτερ δεν είναι πάντα άβολες. Εξάλλου, με τη βοήθειά τους μπορείτε να φτάσετε σχεδόν οπουδήποτε στον κόσμο στη χαμηλότερη τιμή και χωρίς να χρειάζεται μεταμόσχευση.

Πώς να μάθετε: πτήση τσάρτερ ή κανονική;

Για να μάθετε ποια πτήση θα πετάξετε, πρέπει να δώσετε προσοχή στους ακόλουθους παράγοντες:

Ο αριθμός των πτήσεων τσάρτερ έχει 4 ψηφία και ο αριθμός των τακτικών πτήσεων έχει μόνο 3
Ο ιστότοπος της αεροπορικής εταιρείας υποδεικνύει τον προβλεπόμενο τύπο πτήσης.
Στα πιο δημοφιλή χώρες θέρετρουπάρχει μια πρακτική διαχωρισμού των πτήσεων. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί σε ποιο αεροδρόμιο θα προσγειωθείτε. Έτσι μπορείτε να καταλάβετε αν η πτήση είναι τσάρτερ
Σε ιστότοπους για αναζήτηση και αγορά εισιτηρίων, μπορείτε να καθορίσετε τον επιθυμητό τύπο πτήσης

Σε περίπτωση αγοράς εισιτηρίου μέσω διαμεσολαβητών, είναι επιτακτική ανάγκη να διευκρινιστεί εάν η πτήση θα είναι τακτική ή τσάρτερ. Δεδομένου ότι η ώρα αναχώρησης του τελευταίου μπορεί να αλλάξει λίγες μόνο ώρες πριν από αυτή που αναγράφεται στο εισιτήριο. Επίσης, πληροφορίες σχετικά με ναυλώσεις εμφανίζονται στον πίνακα πληροφοριών στο αεροδρόμιο όχι νωρίτερα από 24 ώρες πριν από την αναχώρηση.

Γιατί οι πτήσεις τσάρτερ είναι φθηνότερες από τις κανονικές, τρέφονται με πτήσεις τσάρτερ;

Όλοι γνωρίζουν ότι το κόστος μιας πτήσης τσάρτερ είναι σημαντικά χαμηλότερο. Αυτό οφείλεται σε μια σειρά διαφορετικών παραγόντων που σας επιτρέπουν να μειώσετε την τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων. Τα κυριότερα περιλαμβάνουν:

Πλήρης πληρωμή του κόστους των εισιτηρίων για όλες τις θέσεις επιβατών (διότι Ταξιδιωτική εταιρίανοικιάζει μεταφορά για ορισμένο χρονικό διάστημα, τότε το συνολικό κόστος της υπηρεσίας υπολογίζεται ως ποσοστό για κάθε έναν από τους πελάτες που αγόρασαν ένα τουριστικό πακέτο και πήγαν διακοπές σε αυτήν την πτήση)
Έλλειψη τακτικού μακροπρόθεσμαυλοποίηση της μεταφοράς (λόγω αυτού μειώνεται η ανάγκη για καθημερινό τεχνικό έλεγχο και συντήρηση του αεροσκάφους)
Για πτήσεις τσάρτερ, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται παλαιότερα αεροσκάφη
Μεγάλος αριθμός επιβατών (καθώς οι θέσεις είναι στενότερες, το αεροσκάφος μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερους παραθεριστές)
Οι πτήσεις τσάρτερ χρησιμοποιούνται σπάνια για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Υπάρχουν επίσης αρκετά χαρακτηριστικά σχετικά με τη διατροφή των επιβατών. Τα σημαντικότερα από αυτά είναι τα ακόλουθα:

Τα γεύματα και τα μενού επιλέγονται από την εταιρεία που ενοικίασε το όχημα
Τα ποτά και τα τρόφιμα μπορούν να περιλαμβάνονται πλήρως ή εν μέρει
Μια ταξιδιωτική εταιρεία μπορεί να αρνηθεί το μενού και οι πελάτες θα στερηθούν την ευκαιρία να παραγγείλουν κάτι καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.

Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγξετε με τον ταξιδιωτικό πράκτορα εάν παρέχονται γεύματα στο αεροσκάφος, καθώς και πόσο θα διαρκέσει η πτήση.

Γιατί οι πτήσεις τσάρτερ είναι κακές, πόσο συχνά καθυστερούν και πόσο καιρό μπορούν να καθυστερήσουν;

Παρά το χαμηλό κόστος και την έλλειψη μεταφοράς, οι πτήσεις τσάρτερ έχουν μια σειρά από αρνητικά χαρακτηριστικά. Αυτά περιλαμβάνουν:

Αδυναμία ανταλλαγής εισιτηρίου ή επιστροφής του κόστους του
Συχνές καθυστερήσεις πτήσεων
Αδυναμία έγκαιρης κράτησης
Είναι αδύνατο να προβλεφθεί εάν θα ενεργοποιηθεί η τροφοδοσία
Δεν είναι δυνατή η επιλογή θέσης εκ των προτέρων, καθώς οι τουρίστες τις παίρνουν με σειρά προτεραιότητας.
Όλοι οι επιβάτες έχουν ίσους όρους και είναι αδύνατο να αγοράσουν εισιτήριο σε business ή σε πρώτη θέση

Είναι επίσης αδύνατο να πούμε με ακρίβεια πόσο μπορεί να καθυστερήσει η προσγείωση ή η άφιξη του αεροσκάφους. Άλλωστε, η καθυστέρηση δεν συμβαίνει με υπαιτιότητα του πληρώματος, αλλά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στο αεροδρόμιο. Επομένως, σε περίπτωση μακράς τεχνικής επιθεώρησης, επίθεσης χάκερ ή βλάβης όχημα, οι πρώτες που προσγειώνονται και απογειώνονται είναι οι τακτικές πτήσεις. Κατά κανόνα, οι πτήσεις τσάρτερ δεν καθυστερούν περισσότερο από 6 ώρες.

Πού μπορώ να βρω πληροφορίες για καθυστερήσεις τακτικών και τσάρτερ πτήσεων;

Για να μάθετε για καθυστέρηση στην επιβίβαση ή την άφιξη, πρέπει να ελέγξετε τις πληροφορίες επιλέγοντας μία από τις διάφορες μεθόδους. Τα δεδομένα για τσάρτερ και τακτικές πτήσεις ενημερώνονται καθημερινά στους ακόλουθους αερομεταφορείς:

Ηλεκτρονικός πίνακας αποτελεσμάτων στο αεροδρόμιο
Ο ιστότοπος της αεροπορικής εταιρείας της οποίας τις υπηρεσίες χρησιμοποιείτε
Στην ιστοσελίδα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αερομεταφορών
Στα γραφεία πληροφοριών των αεροπορικών εταιρειών στο αεροδρόμιο

Επίσης, σε περίπτωση αγοράς εισιτηρίων μέσω διαμεσολαβητών (ταξιδιωτικά και νομικά γραφεία), μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον ειδικό που εξέδωσε το ταξιδιωτικό έγγραφο στο όνομά σας.

Πώς να αγοράσετε εισιτήρια για μια πτήση τσάρτερ;

Για να αγοράσετε εισιτήριο για πτήση τσάρτερ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες μιας εταιρείας ή να κάνετε μια αγορά μόνοι σας. Διαμεσολαβητές μπορεί να είναι:

Ταξιδιωτικά γραφεία
Δικηγορικές εταιρίες
Κρατικά και περιφερειακά ταξιδιωτικά γραφεία
Tour Operators
Εκδοτήρια αεροπορικών εισιτηρίων

Για να αγοράσετε ένα ταξιδιωτικό έγγραφο χωρίς μεσάζοντες, πρέπει να εκδώσετε ένα εισιτήριο στον ιστότοπο μιας εταιρείας που ειδικεύεται στις πτήσεις τσάρτερ. Οι πιο δημοφιλείς μεταφορείς στη Ρωσία είναι:

Azur Air
Ρωσία
Μεσημβρινός
Βασιλική πτήση
Gazpromavia
Πετάω με Airlines
Ιζάβια
Γκρόζνι-Αβία
Nordwind Airlines
Jet Air Group
Severstal Airlines
Kosmos Air Enterprise
Lukoli Avia

Αυτές οι εταιρείες πραγματοποιούν πτήσεις τσάρτερ από όλη τη Ρωσία και καλύπτουν διάφορους προορισμούς:

Μεταφορά εσωτερικού
Πτήση για Ευρώπη και ΚΑΚ
Νότια θέρετρα
ασιατικές χώρες
Βόρεια Αφρική

Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία ηλεκτρονική εκκαθάρισητο εικονικό εισιτήριο πρέπει να εκτυπωθεί σε χαρτί γραφείου και να παρουσιαστεί στο προσωπικό του αεροδρομίου εάν είναι απαραίτητο.

Πώς να μάθετε τον αριθμό του εισιτηρίου, είναι δυνατή η επιστροφή εισιτηρίων για μια πτήση τσάρτερ;

Σε περίπτωση ακύρωσης εισιτηρίου για πτήση τσάρτερ, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες:

κατά την επιστροφή ταξιδιωτικό έγγραφοη αεροπορική εταιρεία δεν αποζημιώνει για το κόστος της
Σε περίπτωση ακύρωσης του ταξιδιού δεν παρέχεται αλλαγή εισιτηρίου για άλλη ημερομηνία
Το εισιτήριο μπορεί να μεταφερθεί σε άλλο άτομο (ωστόσο, θα χρειαστεί να επικοινωνήσετε με τον πράκτορα ή την αεροπορική εταιρεία για να ειδοποιήσετε και να αντικαταστήσετε τα δεδομένα του επιβάτη)

Για να μάθετε τον αριθμό ταξιδιωτικού εγγράφου χρειάζεστε:

Εκτυπώστε τη φόρμα σε χαρτί ή αποθηκεύστε την ηλεκτρονικά
Δώστε προσοχή στην επάνω γωνία στη δεξιά πλευρά
Κάτω από το μαύρο ολόγραμμα υπάρχει ένας αριθμός που αποτελείται από 13 ψηφία
Θα βρείτε τον ίδιο αριθμό στην κάρτα επιβίβασης αφού σημειώσετε "e-Ticket"
Αυτός ο κωδικός των 13 χαρακτήρων είναι ο αριθμός του εισιτηρίου

Καθένας από εμάς αποφασίζει ανεξάρτητα ποια αεροπορική εταιρεία θα χρησιμοποιήσει, καθώς και ποιος τύπος πτήσης θα είναι πιο βολικός. Φυσικά, τα πλεονεκτήματα των τσάρτερ είναι προφανή: χαμηλό κόστος, κανονικότητα πτήσεων, έλλειψη διαχωρισμού των επιβατών σε κατηγορίες, δυνατότητα να φτάσετε οπουδήποτε στον κόσμο χωρίς μεταφορές και προβλήματα με τις αποσκευές. Ωστόσο, αυτός ο τύπος πτήσης είναι κατάλληλος για όσους δεν βιάζονται σε σημαντικές συναντήσεις και επαγγελματικές συναντήσεις, καθώς τέτοιες πτήσεις καθυστερούν τις περισσότερες φορές, γεγονός που μπορεί να δημιουργήσει μεγάλη ταλαιπωρία και περαιτέρω ταλαιπωρία.