Cuya aerolínea es Azur Air, flota de Azur Air. Sobre la empresa Vuelos chárter y sus características.

AZUR Air Airlines: ¿de quién es la compañía? A pesar del nombre extranjero, se trata de una compañía aérea chárter rusa con base en uno de los aeropuertos de Moscú (Domodedovo). Hoy en día, AZUR Air opera vuelos a varios destinos: España (Barcelona, ​​​​Tenerife y Mallorca), Grecia (Heraklion), Bulgaria (Varna, Burgas) y decenas de otras ciudades en diferentes partes del mundo. Las salidas se realizan desde Moscú, San Petersburgo, Rostov del Don y otras ciudades rusas. Entonces, a la pregunta de quién es, podemos responder con seguridad: ruso. Sin embargo, mucha gente lo conoce con el nombre de Katekavia, que funcionó hasta finales de 2014.

El final de 2014 supuso un punto de inflexión para la entonces aerolínea regional regular y el 17 de diciembre se realizó el primer vuelo con un nuevo nombre. Después del primer año de funcionamiento, AZUR Air contaba con 14 aviones, incluidos Boeing 757 y 767. En 2015, AZUR Air obtuvo total independencia y, a principios de 2016, recibió permiso de la Agencia Federal de Transporte Aéreo para operar vuelos internacionales.

El sitio web oficial de AZUR Air es Azurair.com, donde puede registrarse en línea y encontrar mucha información útil, incluida de quién es la compañía. El recurso presenta una visualización en línea, servicios y vuelos chárter actuales de la aerolínea. También puedes comprar billetes de avión online y al mismo tiempo comparar con las ofertas de otras aerolíneas.

Muchos acontecimientos históricos están asociados con AZUR Air. Veamos algunos de ellos a continuación.:

  • En 2010, el 2 de agosto de Se produjo una emergencia en el aeropuerto de Igarka. El avión de la aerolínea (AN-24) se estrelló durante el aterrizaje. La causa de la tragedia fue la decisión errónea de la tripulación, que no pasó al segundo círculo para bajar el avión a la altitud requerida de 100 metros.
  • En 2014, 26 de noviembre, Hubo un incidente curioso cuando las ruedas del avión se congelaron en la pista y los pasajeros (trabajadores por turnos) tuvieron que empujar el avión. Este incidente quedó grabado en vídeo, que fue discutido durante mucho tiempo en Internet y evaluado por numerosos expertos. Los expertos llegaron a la conclusión de que el avión no podía haberse "congelado" y que el suceso en sí era una broma a los pasajeros.
  • El año pasado, 2016, Hubo varios otros eventos inesperados. Así, el 26 de febrero, mientras volaba de Domodedovo a Phuket, un Boeing 767 de AZUR Air se vio obligado a realizar un aterrizaje intermedio en Tashkent. El motivo fue una disminución del nivel de aceite en el motor, como lo demuestra la activación del sensor. Una situación similar ocurrió el 23 de noviembre, cuando, durante un vuelo de Domodedovo a Punta Cana, un Boeing 747 realizó un aterrizaje de emergencia debido a que un pájaro impactó en el motor.

  • Ya en el actual 2017, 6 de abril., cuando volaba de Tailandia a Kemerovo, debido al descubrimiento de un mal funcionamiento, el Boeing 757 de AZUR Air se vio obligado a aterrizar en el aeropuerto de Utapao.

¿De quién es la aerolínea AZUR Air?

Como se señaló anteriormente, AZUR Air tiene raíces rusas y la base central está ubicada en Domodedovo. Además, la compañía tiene varios aeropuertos centrales ubicados en Krasnoyarsk, Kaliningrado, San Petersburgo y Rostov del Don y en varias docenas de otras ciudades de la Federación Rusa. Hasta 2016, la compañía rusa operaba únicamente vuelos chárter, pero desde febrero recibió el derecho a operar vuelos internacionales de forma regular.

Características de vuelo con AZUR Air

Las características de los vuelos regulares de AZUR Air incluyen::

  • En caso de cancelación del vuelo, el pasajero tiene derecho a devolver parte del precio del billete.
  • Un billete para dicho vuelo constituye un contrato con plena fuerza jurídica. Según este acuerdo, la empresa ofrece una gama completa de servicios al cliente.
  • El precio de las entradas depende del momento de la compra. Cuanto menos tiempo quede hasta el día de salida, mayor será el coste.
  • Los vuelos se realizan teniendo en cuenta el horario existente. Esto significa que el avión volará incluso con un pasajero.
  • Disponibilidad de un programa de bonificación que permite ahorrar a los clientes habituales.
  • Provisión de lugar para pasar la noche y comidas gratuitas en caso de retraso del vuelo.

Sitio web oficial de AZUR air: características

Las siguientes opciones están disponibles para los visitantes del sitio web oficial de AZUR Air::

  • Completar el registro en línea.
  • Visualización de texto en línea con información sobre el número y estado del vuelo, aeropuerto y hora de salida/llegada. La información se da durante tres días (ayer, hoy y mañana).
  • Servicios adicionales.
  • Mapa de vuelo.
  • Normas de transporte de equipaje y más.

S7 Airlines es la aerolínea privada más grande de Rusia y cuenta con la flota de aviones más moderna del mercado de transporte aéreo ruso. Una amplia red de rutas permite a nuestros pasajeros viajar a 181 ciudades en 26 países.

S7 Airlines se encuentra entre las tres primeras aerolíneas de Europa del Este según el prestigioso ranking internacional Skytrax. Según los resultados de 2018, S7 Airlines se convirtió en la aerolínea rusa más puntual, ocupando el sexto lugar en la clasificación de puntualidad de las aerolíneas europeas OAG Punctuality League 2019.

S7 Airlines es una de las compañías aéreas más respetuosas con el medio ambiente del mundo, según la organización medioambiental Atmosfair. La aerolínea ocupa el puesto 16 en el ranking mundial.

Nuestra flota

S7 Airlines recibe los aviones nuevos y más modernos directamente de las fábricas de los fabricantes. Los pasajeros de S7 Airlines pueden apreciar la comodidad y conveniencia de los aviones Airbus A320neo y Airbus A321neo de nueva generación.

Servicios

Los pasajeros pueden optar por volar en clase económica o ejecutiva, y también utilizar los servicios de las salas VIP de lujo en el aeropuerto de Domodedovo. En todos los vuelos de las aerolíneas, a los pasajeros se les ofrecen comidas gratis, independientemente de la clase de servicio. Además, para vuelos de más de tres horas, podrás reservar comidas especiales con antelación.

Tecnologías

S7 Airlines es la primera en introducir tecnologías modernas y ofrecer a los pasajeros los servicios más relevantes: tarjeta de embarque móvil, autofacturación y seguimiento del estado del equipaje, una práctica aplicación para iOS y Android.

Una alianza mundial

S7 Airlines es miembro de la alianza mundial de aviación one world, que une a las mejores aerolíneas de todos los continentes. Esto confirma altos estándares de calidad y seguridad. Juntas, las aerolíneas de la alianza operan vuelos a 150 países de todo el mundo; todas estas rutas están disponibles para los pasajeros de S7 Airlines.

Programa de fidelidad

Los pasajeros de aerolíneas pueden recibir aún más beneficios después de registrarse en el programa de fidelización S7 Priority. Los participantes del programa pueden acumular millas para vuelos y servicios adicionales y utilizar millas para comprar boletos para vuelos de S7 Airlines y socios de la alianza one world.

Trabaja en S7 Airlines

Cada año transportamos a más de 10.000.000 de personas. La comodidad y seguridad de los pasajeros, la precisión y velocidad del servicio en tierra de los aviones y la regularidad de los vuelos dependen de nuestra profesionalidad. ¡Únete al equipo de S7 Airlines, disfruta de nuevos desafíos y proyectos interesantes, encuentra amigos y demuestra tu valía!

Nuestras empresas

Venta y organización de transporte de mercancías, despacho de aduanas de mercancías.

Mantenimiento y reparación de aeronaves de fabricación extranjera.

Centro de formación aeronáutica, formación de personal de aviación.

Servicios adicionales para pasajeros

Globus Airlines opera vuelos regulares en toda Rusia, así como a los países de la CEI y Europa.

licencia, seguro

No. 494-027662/19 de fecha 17/05/19, período de vigencia: 17/05/19 - 16/05/20.

Detalles del contrato de seguro para Globus LLC:

No. 494-027664/19 de fecha 17/05/19, período de vigencia: 17/05/19 - 16/05/20.

Información sobre licencias para actividades de transporte aéreo

El registro de aeronaves civiles con matrícula ucraniana y licencia válida incluye alrededor de mil buques. Más de la mitad de ellos son operados por aerolíneas dedicadas al transporte aéreo de pasajeros. INSIDER ha preparado una lista completa de sus propietarios.

monopolista celestial

Aproximadamente el 65% del mercado del transporte aéreo ucraniano está controlado por el gobernador de la región de Dnipropetrovsk, Igor Kolomoisky. Entre sus empresas afiliadas se encuentran Dniproavia, Windrose y Ukraine International Airlines (UIA).

Anteriormente fue propietario de dos aerolíneas más: Donbassaero y Aerosvit. Sin embargo, las estructuras del grupo Privat Kolomoisky los llevaron artificialmente a la quiebra.

Según fuentes de Kommersant, el gobernador de la región de Dnepropetrovsk se convirtió en propietario de la UIA a finales de 2012, pero los copropietarios de la empresa y el propio Kolomoisky no confirman este hecho. Según los expertos, esto se debe a que el Comité Antimonopolio no le permitió concentrar una parte tan importante del mercado.

La flota de la UIA, según el Registro Estatal, incluye casi 40 aviones, de los cuales 33 son Boeing.

Legado de los "legítimos"

Centravia, conocida por sus estrechos vínculos con el ex presidente Viktor Yanukovich, no ha perdido su licencia de transporte aéreo.

Fue de ella que la empresa estatal de aviación de Ucrania alquiló dos helicópteros Agusta y un avión Falcon-900 clase VIP con interiores de cuero, televisores de plasma y sistemas de control climático, en los que voló el exjefe de Estado.

Hoy en día, Pavel Kovalev, residente de Donetsk, Aero Holdings Limited, con sede en Virginia, y British Aero Holdings figuran como sus propietarios. En 2007, el fundador de la empresa fue Pavel Litovchenko, conocido como hombre de confianza de la familia Yanukovich y primer copropietario de la empresa Tantalit, que alquilaba un terreno para el desarrollo de Mezhyhirya.

Según el registro, Centravia ya no tiene helicópteros, sólo queda el Falcon-900.

El negocio de Stavitsky subió

El transportista Urga, controlado por la familia del ex Ministro de Energía caído en desgracia, Eduard Stavitsky, continúa operando y desarrollándose bajo el nuevo gobierno.

Después de que la filial de una de las aerolíneas rusas más grandes, UTair Ukraine, dejara de volar en varias rutas nacionales a principios de mayo, su lugar fue rápidamente ocupado por Urga, cuyo director ejecutivo dijo a Hubs que esto es solo el comienzo y que la compañía aérea tiene la intención de arrendar nuevos aviones y desarrollar rutas prometedoras.

El 95% de las acciones de Urga pertenecen a la empresa Sirius 2013 de Igor Ivanchenko, a quien Our Money asocia con Eduard Stavitsky. El consejo de supervisión de la empresa está encabezado por su padre, Anatoly Stavitsky.

La flota de la compañía incluye trece aviones, incluidos ocho SAAB suecos.

La "Ruta de la Seda" para el presidente de Azerbaiyán

La poco conocida aerolínea Silk Road, cuya flota incluye sólo dos An-12 promedio, también tiene conexiones con altos funcionarios, pero no de Ucrania, sino de Azerbaiyán.

La pequeña empresa es filial de una de las aerolíneas más grandes de Azerbaiyán, Silk Way Airlines, que forma parte del Silkway Holding.

Los periodistas de Radio Liberty descubrieron que amigos y familiares del presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, y del presidente del consorcio estatal azerbaiyano, Azal Jahangir Asgarov, tienen participaciones de control en todas las empresas del holding.

Empresario condenado a muerte

Desde 2013, aparece en el mercado ucraniano una nueva pequeña aerolínea, Yanair. No tiene nada de especial, salvo su propietario, el ruso Alexander Yanchuk.

Según Forbes, Yanchuk, junto con sus compatriotas Evgeny Khrapov y Petr Ivanyk, eran copropietarios de la empresa Eastok Avia (Emiratos Árabes Unidos). En la primavera de 2009, tras un conflicto entre socios, Khrapova fue asesinada.

Después de dos años de litigio, el Tribunal Sharia de Sharjah declaró a Yanchuk culpable de asesinato y lo condenó a muerte. Desde entonces, los Emiratos Árabes Unidos intentan extraditar al empresario que, según ellos, vive en Alemania.

La aerolínea de Donetsk Savi, que realiza vuelos chárter y presta sus servicios a empresarios, políticos y estrellas, fue fundada por la liberiana Tulsa International Inc. Esta empresa también es conocida por el fundador del consorcio Energo, el ex fiscal general Gennady Vasilyev y el oligarca "ortodoxo" Victor Nusenkins.

Además, los empresarios Dmitry Firtash - DF Aviation, Alexander Yaroslavsky - Kharkov Airlines y Konstantin Grigorishin - Constanta tienen sus propias aerolíneas.

Otras aerolíneas son propiedad de empresarios, empresas y agencias gubernamentales menos conocidas.

Compañías aéreas de Ucrania

Aerolínea Beneficiario Flota
UM aire El empresario y ex ciudadano libanés Rodrigue Merhej 3BAe 146-300
Bucovina Padre de Rodrigue Mergej (UM Air), Elias Mergege 8DC-9-82
rosa del viento 8 A320
savia El ex fiscal general Gennady Vasiliev y el empresario Victor Nusenkins 2 aviones VIP MYSTERE FALCON 50
Aerolíneas de Járkov El empresario Alejandro Yaroslavski 2Boeing 737? 1 Boeing 767
Reactivo Residentes de Odessa Oleg Fridrik, Viktor Yaryshkina y Anatoly Mazurenko 3 aviones VIP EMB-500 y 1 SAAB 340B
chárter aéreo El ex jefe de la Administración Estatal de Aviación, Mikhail Semenov, cercano al ex viceprimer ministro Vladimir Sivkovich (gobierno de Mykola Azarov) 3 aviones VIP: 2 Cessna 525B y 1 Yak-40
Alerón Ex Ministro de Protección Ambiental de Ucrania Pavel Ignatenko 1 Il-76TD
Viajes en jet de negocios Larisa Dmitrieva, residente de Kiev 7 aviones chárter
Bravo Residentes de Kiev Anatoly Kirashenko y Lyubov Orlovskaya DC-9-83
Wizz Air Ucrania El húngaro José Varadi 3 A320
Ucrania Administración Pública A319, 2 Il-62, An-74TK-300D, 2 Mi-8VND-1
Dardo La propietaria es identificada como Ivanna Gormoti, que anteriormente trabajó como azafata en Horse Airlines, que a mediados de 2010, junto con Dart, pertenecía al residente de Kiev Sergei Tamchani. 4 aviones VIP tipo AVRO 146-RJ, DC-9-83 y Learjet-60
Dniprovia Gobernador de la región de Dnipropetrovsk, Igor Kolomoisky 5 EMB-145EU
Antónov Ministerio de Política Industrial de Ucrania 12 Un avión de diversas modificaciones.
Zetavía Los rusos Gor Pavlushev y Oleg Sergeev 5 Il-76TD
Aire Kavok Valeri Bedokurov, residente de Kiev 3 An-12 y 1 An-74
Colón Residentes de Kiev Anna Kolesnik y Tatyana Chelnokova Avión chárter Modelo C90A
Constante El empresario Konstantin Grigorishin 5 Yak-40
Aerolíneas Maximus Maximus air LLC" (Emiratos Árabes Unidos) 2 Il-76TD y 1 An-124
UIA Gobernador de la región de Dnipropetrovsk, Igor Kolomoisky 33 Boeing-737 y 5 EMB ERJ190
Meridiano Fondo de propiedad estatal 1An-12BK
Motor Sich Diputado popular del Partido de las Regiones Vyacheslav Boguslaev 7 aviones, 2 helicópteros Yak-40 y 13 Mi-2
Ucrania Ministerio de Infraestructura
Ucrania-Aeroalianza La propietaria del 100% es Natalya Bondarenko, residente en Kiev; anteriormente, entre los cofundadores de la empresa se encontraba Evgeniy Marchuk, hijo del ex Secretario de Seguridad Nacional y Ministro de Defensa, Evgeniy Marchuk. 7An-12BK
Urga El ex Ministro de Energía Eduard Stavitsky Cessna 172R, 5 An-26B y 8 SAAB 340B
Caballo Los propietarios figuran como cuatro personas poco conocidas. En 2010, entre los fundadores se encontraba Sergei Tamchani, residente de Kiev, que también era propietario de la aerolínea Dart. DC-9-83
centralvia El ex presidente Viktor Yanukovych Avión clase VIP Falcon-900
Desafío Aero Ucrania Sergei Nikiforov es socio comercial de Alexander Shepelev, un exdiputado que ahora se esconde Jet ejecutivo Falcon-900 y 5 helicópteros Bell-407
Camino de seda Jahangir Askerov es el presidente del consorcio estatal azerbaiyano Azal. Cercano al presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev 2 An-12
UTair Ucrania El multimillonario ruso, presidente y copropietario de Surgutneftegaz Vladimir Bogdanov 8 ATR 42-300, cuatro Boeing 737 y 3 CL-600
Yanair Alexey Yanchuk, empresario ruso condenado a muerte en los Emiratos Árabes Unidos 1 A320 y 2 SAAB SF340A

Para preparar el material se utilizaron datos de registros estatales y publicaciones basadas en hechos en los medios. No se tuvieron en cuenta las aerolíneas dedicadas exclusivamente al transporte en helicóptero y algunas aerolíneas estatales.

Todo el mundo conoce S7 Airlines (Siberia). Pero, ¿de quién es la aerolínea S7 Airlines? ¿Cómo es la flota de aviones S7? ¿Adónde vuela el S7? Muchos pasajeros que utilizan los servicios de esta empresa y compran billetes de avión S7 no piensan en esto. Aunque esta es una información muy útil.

Avión de S7 Airlines.

La sede está ubicada en la ciudad de Ob., en la región de Novosibirsk. No está lejos del aeropuerto de Tolmachevo.

Junto con la empresa Globus forma todo un holding bajo la marca común S7. Se especializa no solo en el servicio de vuelos, sino también en la reparación de aeronaves, la capacitación del personal de vuelo y la venta de tours. Y esto es sólo una pequeña parte de lo que hace esta empresa.

Lema de S7 Airlines: "¡Volamos por usted!"

ella resulta ser nominado y ganador de muchos premios prestigiosos, tanto a escala rusa como global.

Tiene oficinas de representación y oficinas en muchas ciudades y países de todo el mundo.

¿Cuándo y cómo se formó?

Allá por 1957 Se realizó el primer vuelo “Novosibirsk - Moscú”. Esta fecha fue en realidad la fecha de fundación del escuadrón aéreo Tolmachevsky. Después de 35 años Sobre la base de este destacamento aéreo se organizó la compañía Siberia.

Sobre la empresa en cifras y hechos.

En 2001 la empresa recibió su código IATA. Un año después, sobre esta base se creó el grupo de empresas S7. En este sentido, también se cambió el diseño del avión.

Ese mismo año, Sibir adquirió Vnukovo Airlines, convirtiéndose así en la segunda aerolínea más grande de Rusia y la primera en cuanto a número de vuelos en el país.

Después de 4 años ella entró Sistema de venta de entradas por Internet., convirtiéndose en la primera empresa rusa en este campo.

En 2010 S7 se unió a la alianza Oneworld. Esto le dio la oportunidad de colaborar con aerolíneas globales.

En 2016 El S7 vuelve a tener una innovación en la forma. Tecnologías de ventas NDC: nueva capacidad de distribución. Su significado es que la comunicación entre las agencias y la propia aerolínea se realiza a través de un sistema especial: S7 Agent API. Sólo 20 aerolíneas el mundo lo usa.

Asistentes de vuelo de S7 Airlines.

Flota de S7 Airlines

Hasta 2008 S7 utilizó aviones de pasajeros soviéticos: IL-86, TU-154 y TU-204. Estos aviones fueron retirados del servicio a finales de ese año.

En cambio fueron comprados 5 Airbus A320. La empresa también adquirió varios Boeing 737.

De momento se sabe que la empresa ha firmado un contrato de compra nuevos Airbus A320neo y Boeing 737-MAX.

La edad media de los aviones S7 es de 9,6 años.. Están en funcionamiento los siguientes Airbus: A319-100, A320-200, A321-200. De Boeing: 737-800, 767-300ER. Hay 64 de ellos en total.

Los fanáticos de viajar y volar encontrarán este artículo extremadamente útil. Profundice en la historia de la creación de N4, Nordwind Airlines ("Viento del Norte"), estudie vuelos y destinos, flota de aviones, requisitos de equipaje y equipaje de mano, tarifas y revisiones. ¡Estudiemos juntos las compañías aéreas rusas!

información general

N4: ¿qué aerolínea?

Nordwind Airlines fue fundada en 2008 en Rusia, Moscú. Director General - Shvetsov Igor Vasilievich. Esta es una subsidiaria de Pegas Touristik (marca Pegas Fly). Oficina central: Moscú, aeropuerto Sheremetyevo. Los aeropuertos base también se encuentran en Krasnoyarsk y Novosibirsk.

La aerolínea se encuentra entre las 10 compañías aéreas más grandes de Rusia. Una de las empresas líderes en cuanto a número de pasajeros transportados.

código IATA

¿Qué es un "código IATA"? Este es un identificador único asignado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

Mucha gente, cuando ve un vuelo que comienza con N4, siempre pregunta: "vuelo N4, ¿qué aerolínea?" El nombre internacional de la empresa es Nordwind Airlines. Nombre legal: LLC "Northern Wind".

El código de aerolínea N4 (viento del norte) es N4. Esta designación se puede ver en el recibo del itinerario.

Un ejemplo de vuelo de aerolínea: N4 2785 (San Petersburgo - Nha Trang).

Flota de aviones

¿Qué aviones ofrecen viajes aéreos?

  • Airbus A321.
  • Airbus A330-200.
  • Boeing 737-800.
  • Boeing 777-200.
  • Boeing 777-300.

Airbus y Boeing son aviones europeos y americanos, respectivamente. Se trata de empresas líderes en fabricación de aviones.

La sede de Boeing está en Chicago. En Airbus - Toulouse, Francia.

La flota de la aerolínea consta de más de 30 aviones. Nordwind Airlines también proporciona aviones a otras compañías. Esta es una fuente adicional de ingresos para N4. La flota de aviones se repone periódicamente con aviones nuevos.

Destinos de vuelo

¿Dónde vuelan los aviones de Nordwind Airlines? En total, la compañía aérea ofrece más de 200 destinos diferentes. Esto incluye tanto vuelos regulares como chárter.

A continuación se detallan los países a los que puede volar con billetes de avión N4:

  • Jordania (Aqaba, Ammán).
  • Tailandia (Bangkok).
  • China (Guangzhou, Nanning, Nanchang, Beijing, Fuzhou, Haikou, Hangzhou, Jinan).
  • Arabia Saudita (Jeddah).
  • Catar (Doha).
  • Alemania (Dusseldorf).
  • Armenia (Ereván).
  • Uzbekistán (Karshi, Namangan, Samarcanda, Urgench, Fergana).

¿Qué ciudades rusas se pueden visitar utilizando los servicios de North Wind Airlines?

  • Anapa.
  • Barnaúl.
  • Blagovéshchensk
  • bratsk
  • Vladikavkaz.
  • Volgogrado.
  • Vorónezh.
  • Grozni.
  • Ekaterimburgo.
  • Kazán.
  • Kémerovo.
  • Krasnodar.
  • Krasnoyarsk
  • magnitogorsk
  • Majachkalá.
  • Agua mineral.
  • Náberezhnye Chelny.
  • Nálchik.
  • Nijnévatorsk
  • Nizhny Novgorod.
  • Novosibirsk
  • Omsk.
  • Oremburgo.
  • Орск.
  • Pérmico.
  • Rostov del Don.
  • Sámara.
  • San Petersburgo.
  • Sarátov.
  • Sochi.
  • Simferópol.
  • Syktivkar.
  • Tiumén.
  • Jabárovsk.
  • Cheboksary.
  • Cheliábinsk.
  • Chitá.
  • Yakutsk

Tenga en cuenta que este horario de vuelos regulares es válido para el período otoño-invierno 2018-2019).

Facturación para vuelos de Nordwind Airlines

Veamos cómo se realiza el check-in en el aeropuerto para un vuelo de la aerolínea N4.

  • El check-in comienza 3 horas antes de la hora de salida del avión.
  • El registro finaliza 40 minutos antes de la salida (desde Rusia).
  • En aeropuertos extranjeros, los horarios de cierre de facturación pueden variar.
  • Para registrarse, debe presentar al empleado en el mostrador su pasaporte ruso (para vuelos nacionales) u otros documentos que confirmen la identidad del ciudadano.
  • Presenta tu equipaje y equipaje de mano. Colóquelos en el cinturón a pesar. Si tiene sobrepeso, deberá pagar el equipaje según la tarifa.
  • Después del check-in, el pasajero recibe una tarjeta de embarque que contiene toda la información necesaria: apellido, nombre del pasajero, número de vuelo, fecha de salida, número de puerta, hora de finalización del check-in y hora de inicio del embarque, asiento en la cabina del avión.
  • La aerolínea es responsable de la seguridad del equipaje después de la aceptación.

Tenga en cuenta que el check-in en algunos aeropuertos puede comenzar antes de las tres horas. Todo esto depende del equipamiento técnico y otras capacidades del aeropuerto. Recomendamos llegar temprano para registrarse.

Entonces, descubrimos las condiciones para realizar el check-in para el vuelo. Ahora sabe exactamente cómo hacer que su vuelo sea cómodo y conveniente sin perder tiempo en la cola del check-in.

clases de servicio

Nordwind Airlines ofrece las siguientes clases de servicio:

  • "Economía".
  • "Comodidad".
  • "Negocio".

Las clases de servicio se dividen en clases de reserva, es decir:

  • "Promo-economía" y "Optimum-economy".
  • "Promo-confort" y "Óptimo-confort".
  • "Negocio promocional" y "Negocio óptimo".

¿Cual es la diferencia? Necesitamos observar más de cerca las tarifas de North Wind Airlines.

Tarifas del "Viento del Norte"

¿Cuáles son las tarifas de la aerolínea? Veamos juntos todas las condiciones vigentes en las rutas nacionales desde el 29 de octubre de 2017.

La aerolínea ofrece varias tarifas que se adaptarán a cualquier pasajero. Elija su mejor opción según el precio del billete, la disponibilidad de espacio para equipaje y otros factores.

"Promo-economía"

La tarifa Promo-Eonomy de Nordwind Airlines incluye:

  • 5 kg - equipaje de mano.
  • Sin equipaje.
  • Posibilidad de elegir un asiento en la cabina por 300-1500 rublos.
  • Puede elegir un asiento cómodo por 1000-1500 rublos.
  • El billete no se puede reembolsar.

"Economía óptima"

Al comprar un billete con la tarifa Optimum Economy de Nordwind Airlines, recibe:

  • Equipaje de mano de 5 kilos.
  • Espacio para equipaje no superior a 20 kg.
  • Posibilidad de elegir un asiento en la cabina por 0-1500 rublos.
  • Puede elegir un asiento cómodo por 1000-1500 rublos.
  • Descuentos para niños de 2 a 12 años: 25 o 50%.
  • Reembolso parcial del precio del billete.

"Promo-confort"

¿Qué es la "Promo-confort" de la aerolínea N4?

  • 1 maleta de 20 kg.
  • Posibilidad de elegir un asiento en la cabina por 1300-2500 rublos.
  • Es posible el cambio de billetes pagados.
  • El billete no se puede reembolsar.

"Confort óptimo"

¿Qué obtendrás al comprar un billete con la tarifa Optimum Comfort?

  • 2 maletas de mano de 5 kg cada una.
  • 2 piezas para equipaje de 20 kg.
  • Posibilidad de elegir un asiento en la cabina por 0-2500 rublos.
  • Puede elegir un asiento cómodo por 2000-2500 rublos.
  • Descuentos para niños de 2 a 12 años: 25%.
  • Es posible cambiar un billete de forma gratuita (antes de la salida) o pagando una tarifa (después de la salida).
  • Devolución gratuita del billete.

"Negocio promocional"

La tarifa "Negocios Promocionales" de North Wind Airlines le brindará los siguientes privilegios:

  • 2 maletas de mano de 5 kg cada una.
  • 2 maletas de 20 kg.
  • Posibilidad de elegir un asiento en la cabina por 1500-3000 rublos.
  • Descuentos para niños de 2 a 12 años: 25 o 50%.
  • Es posible el cambio de billetes pagados.
  • El billete no se puede reembolsar.

"Negocio óptimo"

La tarifa "Optimum Business" es la más cara. Sin embargo, si estás acostumbrado a volar en condiciones cómodas, esta es una opción ideal.

  • 2 maletas de mano de 5 kg cada una.
  • 2 piezas para equipaje de 20 kg.
  • Posibilidad de elegir un asiento en la cabina por 0-3000 rublos.
  • Puedes elegir un asiento cómodo por 2500-3000 rublos.
  • Descuentos para niños de 2 a 12 años: 25 o 50%.
  • Es posible el cambio de billetes gratuito (antes y después de la salida).
  • Devolución gratuita del billete.

Comidas a bordo

“Siente el sabor del vuelo” es el lema de North Wind Airlines en el ámbito de la alimentación. Viajando en cualquier vuelo, tanto regular como chárter, podrás moldear tu dieta. Elija la comida o merienda perfecta entre nuestra selección.

  • Ensalada Cole Slow: queso, jamón de pollo, tomate cherry, aceitunas, perejil.
  • Ensalada “Stolichny”: tomate cherry, perejil, lechuga, filete de pollo, queso feta.
  • Aperitivo de ensalada de verduras y pescado.

Comidas calientes:

  • Filete de pollo empanizado con arroz y salsa agridulce.
  • Albóndigas con gachas de trigo sarraceno y salsa de tomate.
  • Pilaf con filete de pollo.

Para las bebidas, puedes pedir té o café con nata, azúcar o limón.

La aerolínea también ofrece comidas especiales para elegir: infantil o vegetariana.