Czyją linią lotniczą jest Azur Air, flota Azur Air. O firmie Loty czarterowe i ich cechy

Linie lotnicze AZUR Air – czyja to firma? Pomimo obcej nazwy jest to rosyjski czarterowy przewoźnik lotniczy, którego baza znajduje się na jednym z lotnisk w Moskwie (Domodiedowo). Dziś AZUR Air obsługuje loty do różnych kierunków – Hiszpanii (Barcelona, ​​Teneryfa i Majorka), Grecji (Heraklion), Bułgarii (Warna, Burgas) i kilkudziesięciu innych miast w różnych częściach świata. Wyloty odbywają się z Moskwy, Petersburga, Rostowa nad Donem i innych rosyjskich miast. Tak więc na pytanie, czyj to jest, możemy śmiało odpowiedzieć - rosyjski. Wiele osób zna ją jednak pod nazwą Katekavia, która funkcjonowała do końca 2014 roku.

Koniec 2014 roku stał się punktem zwrotnym dla wówczas regularnej regionalnej linii lotniczej i 17 grudnia odbył się pierwszy lot pod nową nazwą. Po pierwszym roku działalności AZUR Air dysponował 14 samolotami, w tym Boeingami 757 i 767. W 2015 roku AZUR Air uzyskał pełną niezależność, a na początku 2016 roku otrzymał zezwolenie Federalnej Agencji Transportu Lotniczego na wykonywanie lotów międzynarodowych.

Oficjalna strona internetowa AZUR Air to Azurair.com, gdzie można zarejestrować się online i dowiedzieć się wielu przydatnych informacji, m.in. o tym, czyja to firma. Zasób przedstawia prezentację online, usługi, a także aktualne loty czarterowe linii lotniczej. Bilety lotnicze możesz także kupić online i jednocześnie porównać z ofertami innych przewoźników.

Z AZUR Air związanych jest wiele wydarzeń historycznych. Przyjrzyjmy się niektórym z nich poniżej:

  • W 2010 roku, 2 sierpnia, Na lotnisku w Igarce doszło do sytuacji awaryjnej. Samolot linii lotniczych (AN-24) rozbił się podczas lądowania. Przyczyną tragedii była błędna decyzja załogi, która nie dojechała do drugiego kręgu w celu obniżenia samolotu na wymaganą wysokość 100 metrów.
  • W 2014 roku, 26 listopada, Do ciekawego zdarzenia doszło, gdy koła samolotu przymarzły do ​​pasa startowego, a pasażerowie (pracownicy zmianowi) musieli pchać samolot. Zdarzenie to zostało uwiecznione na nagraniu wideo, które było długo omawiane w Internecie i oceniane przez licznych ekspertów. Eksperci doszli do wniosku, że samolot nie mógł „zamarznąć”, a samo wydarzenie było żartem wobec pasażerów.
  • W zeszłym roku, 2016, doszło do kilku innych niespodziewanych wydarzeń. W ten sposób 26 lutego podczas lotu z Domodiedowa do Phuket Boeing 767 linii AZUR Air został zmuszony do pośredniego lądowania w Taszkencie. Powodem był spadek poziomu oleju w silniku, o czym świadczy zadziałanie czujnika. Podobna sytuacja miała miejsce 23 listopada, kiedy podczas lotu z Domodiedowa do Punta Cana Boeing 747 awaryjnie wylądował z powodu uderzenia ptaka w silnik.

  • Już w bieżącym roku 2017, 6 kwietnia lecąc z Tajlandii do Kemerowa, w związku z wykryciem awarii, Boeing 757 linii AZUR Air został zmuszony do lądowania na lotnisku Utapao.

Czyją linią lotniczą jest AZUR Air?

Jak wspomniano powyżej, AZUR Air ma rosyjskie korzenie, a centralna baza znajduje się w Domodiedowie. Ponadto spółka posiada szereg lotnisk przesiadkowych zlokalizowanych w Krasnojarsku, Kaliningradzie, St. Petersburgu i Rostowie nad Donem oraz kilkudziesięciu innych miastach Federacji Rosyjskiej. Do 2016 roku rosyjska spółka obsługiwała wyłącznie loty czarterowe, ale od lutego otrzymała prawo do regularnej obsługi lotów międzynarodowych.

Charakterystyka lotu z AZUR Air

Cechy regularnych lotów AZUR Air obejmują::

  • W przypadku odwołania lotu pasażer ma prawo do zwrotu części ceny biletu.
  • Bilet na taki lot stanowi umowę mającą pełną moc prawną. Zgodnie z tą umową firma świadczy klientowi pełen zakres usług.
  • Cena biletów uzależniona jest od terminu zakupu. Im mniej czasu pozostało do dnia wyjazdu, tym wyższy koszt.
  • Loty realizowane są z uwzględnieniem obowiązującego rozkładu. Oznacza to, że samolot poleci nawet z jednym pasażerem.
  • Dostępność programu bonusowego, który pozwala stałym klientom oszczędzać.
  • Zapewnienie miejsca na nocleg i bezpłatne posiłki w przypadku opóźnienia lotu.

Oficjalna strona internetowa AZUR air: funkcje

Odwiedzający oficjalną stronę internetową AZUR Air mają do dyspozycji następujące opcje::

  • Dokończenie rejestracji online.
  • Wyświetlanie tekstu online z informacjami o numerze i statusie lotu, lotnisku oraz godzinie odlotu/przylotu. Informacje podawane są przez trzy dni (wczoraj, dziś i jutro).
  • Dodatkowe usługi.
  • Mapa lotów.
  • Zasady transportu bagażu i nie tylko.

S7 Airlines to największa prywatna linia lotnicza w Rosji posiadająca najnowocześniejszą flotę samolotów na rosyjskim rynku przewozów lotniczych. Szeroka siatka połączeń pozwala naszym pasażerom podróżować do 181 miast w 26 krajach.

Linie S7 Airlines znajdują się w pierwszej trójce linii lotniczych w Europie Wschodniej w autorytatywnym międzynarodowym rankingu Skytrax. Bazując na wynikach roku 2018, S7 Airlines została najbardziej punktualną rosyjską linią lotniczą, zajmując szóste miejsce w europejskim rankingu punktualności linii lotniczych OAG Punctuality League 2019.

Według organizacji ekologicznej Atmosfair S7 Airlines to jeden z najbardziej przyjaznych środowisku przewoźników lotniczych na świecie. W światowych rankingach linia lotnicza zajmuje 16. miejsce.

Nasza flota

Linie S7 Airlines otrzymują nowe, najnowocześniejsze samoloty bezpośrednio z fabryk producentów. Pasażerowie S7 Airlines mogą docenić komfort i wygodę samolotów Airbus A320neo i Airbus A321neo nowej generacji.

Usługi

Pasażerowie mogą wybrać lot w klasie ekonomicznej lub biznes, a także skorzystać z usług luksusowych saloników na lotnisku Domodiedowo. Na wszystkich lotach linii lotniczych pasażerom oferowane są bezpłatne posiłki, niezależnie od klasy podróży. Dodatkowo w przypadku lotów dłuższych niż trzy godziny istnieje możliwość zamówienia w przedsprzedaży posiłków specjalnych.

Technologie

Linie S7 Airlines jako pierwsze wprowadzają nowoczesne technologie i oferują pasażerom najodpowiedniejsze usługi: mobilną kartę pokładową, samodzielną odprawę i śledzenie statusu bagażu, wygodną aplikację na iOS i Android.

Jeden światowy sojusz

S7 Airlines jest członkiem jednego światowego globalnego sojuszu lotniczego, zrzeszającego najlepsze linie lotnicze ze wszystkich kontynentów. Potwierdza to wysokie standardy jakości i bezpieczeństwa. Wspólnie sojusznicze linie lotnicze obsługują loty do 150 krajów na całym świecie – wszystkie te trasy są dostępne dla pasażerów S7 Airlines.

Program lojalnościowy

Pasażerowie linii lotniczych mogą zyskać jeszcze więcej korzyści po zarejestrowaniu się w programie lojalnościowym S7 Priority. Uczestnicy programu mogą gromadzić mile za przeloty i usługi dodatkowe oraz wykorzystywać mile na zakup biletów na loty S7 Airlines i partnerów sojuszu one world.

Pracuj w liniach lotniczych S7

Co roku przewozimy ponad 10 000 000 osób. Od naszego profesjonalizmu zależy komfort i bezpieczeństwo pasażerów, dokładność i szybkość obsługi naziemnej samolotów oraz regularność lotów. Dołącz do zespołu S7 Airlines, ciesz się nowymi wyzwaniami i ciekawymi projektami, znajdź przyjaciół i sprawdź się!

Nasze firmy

Sprzedaż i organizacja transportu towarowego, odprawa celna towarów

Konserwacja i naprawa samolotów produkcji zagranicznej

Ośrodek szkolenia lotniczego, szkolenie personelu lotniczego

Dodatkowe usługi dla pasażerów

Globus Airlines obsługują regularne loty na terenie całej Rosji, a także do krajów WNP i Europy

Licencja, ubezpieczenie

nr 494-027662/19 z dnia 17.05.19, okres ważności: 17.05.19 - 16.05.20.

Szczegóły umowy ubezpieczenia Globus LLC:

nr 494-027664/19 z dnia 17.05.19, okres ważności: 17.05.19 - 16.05.20.

Informacje o licencjach na wykonywanie działalności w transporcie lotniczym

W rejestrze cywilnych statków powietrznych z ukraińską rejestracją i ważną licencją znajduje się około tysiąca statków. Ponad połowa z nich obsługiwana jest przez linie lotnicze zajmujące się lotniczym przewozem pasażerów. INSIDER przygotował pełną listę ich właścicieli.

Niebiański monopolista

Około 65% ukraińskiego rynku przewozów lotniczych kontrolowane jest przez gubernatora obwodu dniepropietrowskiego Igora Kołomojskiego. Wśród jej spółek stowarzyszonych znajdują się Dniproavia, Windrose i Ukraine International Airlines (UIA).

Wcześniej był właścicielem dwóch kolejnych linii lotniczych – Donbassaero i Aerosvit. Zostały jednak sztucznie doprowadzone do bankructwa przez struktury grupy Prywat Kołomojski.

Według źródeł Kommersantu, pod koniec 2012 roku właścicielem UIA został gubernator obwodu dniepropietrowskiego, jednak współwłaściciele spółki i sam Kołomojski nie potwierdzają tego faktu. Zdaniem ekspertów wynika to z faktu, że Komitet Antymonopolowy nie pozwoliłby mu skoncentrować tak znaczącej części rynku.

Według Rejestru Państwowego flota UIA obejmuje prawie 40 samolotów, z czego 33 to Boeingi.

Dziedzictwo „legalnego”

Centravia, znana z bliskich powiązań z byłym prezydentem Wiktorem Janukowyczem, nie utraciła licencji na przewozy lotnicze.

To od niej państwowe przedsiębiorstwo lotnicze Ukraina wynajęło dwa helikoptery Agusta i samolot Falcon-900 klasy VIP ze skórzanymi wnętrzami, telewizorami plazmowymi i systemami klimatyzacji, którymi latał były szef państwa.

Dziś jej właścicielami są mieszkańcy Doniecka Pavel Kovalev, spółki Aero Holdings Limited z siedzibą w Wirginii i British Aero Holdings. W 2007 roku założycielem firmy był Paweł Litowczenko, znany jako powiernik rodziny Janukowycza i pierwszy współwłaściciel firmy Tantalit, która dzierżawiła działkę pod rozwój Mieżyhirii.

Według rejestru Centravia nie ma już helikopterów, pozostał jedynie Falcon-900.

Biznes Stawickiego poszedł w górę

Przewoźnik Urga, kontrolowany przez rodzinę zhańbionego byłego ministra energetyki Eduarda Stawickiego, pod rządami nowego rządu nadal działa i rozwija się.

Po tym, jak na początku maja spółka zależna jednej z największych rosyjskich linii lotniczych UTair Ukraine przestała latać na wielu krajowych trasach, jej miejsce szybko zajęła Urga, której dyrektor generalny powiedział Hubsowi, że to dopiero początek, a przewoźnik zamierza leasingu nowych samolotów i rozwijania obiecujących tras.

95% akcji Urgi należy do spółki Sirius 2013 Igora Iwanczenki, którą Our Money łączy z Eduardem Stavitskim. Na czele rady nadzorczej przedsiębiorstwa stoi jego ojciec, Anatolij Stavitsky.

Flota firmy obejmuje trzynaście samolotów, w tym osiem szwedzkich SAABów.

„Jedwabny Szlak” dla Prezydenta Azerbejdżanu

Mało znana linia lotnicza Silk Road, której flota składa się tylko z dwóch przeciętnych An-12, również ma połączenia z najwyższymi urzędnikami, ale nie z Ukrainy, ale z Azerbejdżanu.

Ta niewielka firma jest spółką zależną jednej z największych azerbejdżańskich linii lotniczych Silk Way Airlines, wchodzącej w skład Silkway Holding.

Dziennikarze Radia Liberty odkryli, że przyjaciele i krewni prezydenta Azerbejdżanu Ilhama Alijewa oraz prezydenta państwa azerbejdżańskiego koncernu Azal Jahangir Asgarow posiadają pakiety kontrolne we wszystkich przedsiębiorstwach holdingu.

Biznesmen skazany na śmierć

Od 2013 roku na rynku ukraińskim pojawiła się nowa mała linia lotnicza Yanair. Nie ma w nim nic szczególnego, poza jego właścicielem, Rosjaninem Aleksandrem Janczukiem.

Według Forbesa Janczuk wraz z rodakami Jewgienijem Chrapowem i Petrem Iwanykiem byli współwłaścicielami firmy Eastok Avia (Zjednoczone Emiraty Arabskie). Wiosną 2009 roku, po konflikcie między partnerami, Chrapowa zginęła.

Po dwóch latach postępowania sąd szariatu w Szardży uznał Janczuka za winnego morderstwa i skazał go na śmierć. Od tego czasu Zjednoczone Emiraty Arabskie starają się o ekstradycję biznesmena, który według nich mieszka w Niemczech.

Doniecka linia lotnicza Savi, zajmująca się lotami czarterowymi i świadcząca usługi biznesmenom, politykom i gwiazdom, została założona przez Liberian Tulsa International Inc. Firma ta znana jest także jako założyciel koncernu Energo, były prokurator generalny Giennadij Wasiljew i „ortodoksyjny” oligarcha Wiktor Nusenkins.

Ponadto biznesmeni Dmitrij Firtash - DF Aviation, Alexander Yaroslavsky - Kharkov Airlines i Konstantin Grigorishin - Constanta mają własne linie lotnicze.

Właścicielami innych linii lotniczych są mniej znani biznesmeni, firmy i agencje rządowe.

Przewoźnicy lotniczy Ukrainy

Linia lotnicza Beneficjant Flota
UM Powietrze Biznesmen i były obywatel Libanu Rodrigue Merhej 3BAe 146-300
Bukowina Ojciec Rodrigue Mergej (UM Air), Elias Mergege 8 DC-9-82
Róża Wiatru 8A320
Savi Były prokurator generalny Giennadij Wasiliew i biznesmen Victor Nusenkins 2 samoloty VIP MYSTERE FALCON 50
Charkowskie linie lotnicze Biznesmen Aleksander Jarosławski 2 Boeingi 737? 1 Boeinga 767
Aerojet Mieszkańcy Odessy Oleg Fridrik, Wiktor Yaryszkina i Anatolij Mazurenko 3 samoloty VIP EMB-500 i 1 SAAB 340B
Czarter lotniczy Były szef Państwowej Administracji Lotniczej Michaił Semenow, bliski były wicepremier Władimir Siwkowicz (rząd Mykoły Azarowa) 3 samoloty VIP: 2 Cessna 525B i 1 Jak-40
Lotka Były Minister Ochrony Środowiska Ukrainy Paweł Ignatenko 1 Ił-76TD
Biznesowa podróż odrzutowcem Mieszkanka Kijowa Larisa Dmitrieva 7 samolotów czarterowych
Brawo Mieszkańcy Kijowa Anatolij Kirashenko i Ljubow Orłowska DC-9-83
Wizz Air Ukraina Węgier Joseph Varadi 3A320
Ukraina Publiczna administracja A319, 2 Ił-62, An-74TK-300D, 2 Mi-8VND-1
Strzałka Właścicielką jest Ivanna Gormoti, która wcześniej pracowała jako stewardesa w Horse Airlines, które w połowie 2010 roku wraz z Dartem należało do mieszkańca Kijowa Siergieja Tamchaniego 4 samoloty VIP typu AVRO 146-RJ, DC-9-83 i Learjet-60
Dnieprowa Gubernator obwodu dniepropietrowskiego Igor Kołomojski 5 EMB-145EU
Antonow Ministerstwo Polityki Przemysłowej Ukrainy 12 Samolot o różnych modyfikacjach
Zetavia Rosjanie Gor Pawluszew i Oleg Siergiejew 5 Ił-76TD
Powietrze Kavok Mieszkaniec Kijowa Walery Biedokurow 3 An-12 i 1 An-74
Kolumb Mieszkanki Kijowa Anna Kolesnik i Tatyana Chelnokova Samolot czarterowy Model C90A
Stały Biznesmen Konstantin Grigorishin 5 Jak-40
Linie lotnicze Maximus Maximus air LLC” (ZEA) 2 Ił-76TD i 1 An-124
UIA Gubernator obwodu dniepropietrowskiego Igor Kołomojski 33 Boeing-737 i 5 EMB ERJ190
Południk Fundusz Majątku Państwowego 1 An-12BK
Silnik Sicz Zastępca Ludowy Partii Regionów Wiaczesław Bogusław 7 samolotów, 2 śmigłowce Jak-40 i 13 śmigłowców Mi-2
Ukraeoruk Ministerstwo Infrastruktury
Ukraina-Aeroalliance Właścicielem 100% udziałów jest mieszkanka Kijowa Natalia Bondarenko, wcześniej wśród współzałożycieli firmy był Evgeniy Marchuk, syn byłego sekretarza bezpieczeństwa narodowego i ministra obrony Jewgienija Marchuka 7 An-12BK
Urga Były minister energii Eduard Stavitsky Cessna 172R, 5 An-26B i 8 SAAB 340B
Koń Właścicielami są cztery mało znane osoby. Do 2010 roku wśród założycieli był mieszkaniec Kijowa Siergiej Tamchani, który był także właścicielem linii lotniczych Dart DC-9-83
Centravia Były prezydent Wiktor Janukowycz Samolot klasy VIP Falcon-900
Wyzwanie Aero Ukraina Siergiej Nikiforow jest partnerem biznesowym Aleksandra Szeleweva, byłego zastępcy, który obecnie się ukrywa Odrzutowiec wykonawczy Falcon-900 i 5 helikopterów Bell-407
Jedwabny szlak Jahangir Askerov jest prezesem azerbejdżańskiego koncernu państwowego Azal. Blisko prezydenta Azerbejdżanu Ilhama Alijewa 2 An-12
UTair Ukraina Rosyjski miliarder, prezes i współwłaściciel Surgutnieftiegazu Władimir Bogdanow 8 ATR 42-300, cztery Boeingi 737 i 3 CL-600
Yanair Aleksiej Janczuk – rosyjski biznesmen, skazany na śmierć w Zjednoczonych Emiratach Arabskich 1 A320 i 2 SAAB SF340A

Do przygotowania materiału wykorzystano dane z rejestrów państwowych oraz publikacje oparte na faktach w mediach. Nie uwzględniono linii lotniczych zajmujących się wyłącznie transportem helikopterami oraz niektórych państwowych linii lotniczych.

Wszyscy wiedzą o liniach lotniczych S7 (Syberia). Ale czyją linią lotniczą jest S7 Airlines? Jaka jest flota samolotów S7? Gdzie lata S7? Wielu pasażerów korzystających z usług tej firmy i kupujących bilety lotnicze S7 o tym nie myśli. Chociaż jest to bardzo przydatna informacja.

Samolot linii S7 Airlines.

Siedziba mieści się w mieście Ob, w obwodzie nowosybirskim. To nie jest daleko od lotniska Tolmachevo.

Tworzy się wspólnie z firmą Globus cały holding pod wspólną marką S7. Specjalizuje się nie tylko w obsłudze lotów, ale także w naprawie samolotów, szkoleniu personelu pokładowego i sprzedaży wycieczek. A to tylko niewielka część tego, czym zajmuje się ta firma.

Hasło S7 Airlines: „Lecimy dla Ciebie!”

Tak się składa, że ​​jest nominowany i zdobywca wielu prestiżowych nagród zarówno w skali rosyjskiej, jak i globalnej.

Posiada przedstawicielstwa i biura w wielu miastach i krajach na całym świecie.

Kiedy i jak powstał?

Już w 1957 roku Wykonano pierwszy lot „Nowosybirsk – Moskwa”. Ta data była właściwie datą założenia oddziału lotniczego Tołmaczewskiego. Po 35 latach To na bazie tego oddziału powietrznego zorganizowano kompanię syberyjską.

O firmie w liczbach i faktach.

W 2001 firma otrzymała swój kod IATA. Rok później na jej bazie powstała grupa spółek S7. W związku z tym zmieniono także konstrukcję samolotu.

W tym samym roku Sibir przejął linie lotnicze Vnukovo Airlines, stając się w ten sposób druga co do wielkości linia lotnicza w Rosji i pierwsza pod względem liczby lotów w kraju.

Po 4 latach ona weszła Internetowy system sprzedaży biletów, stając się pierwszą rosyjską firmą w tej branży.

W 2010 S7 dołączyło do sojuszu Oneworld. Dało jej to możliwość współpracy z globalnymi liniami lotniczymi.

W 2016 r S7 znów ma nowość w formie Technologie sprzedaży NDC - Nowe możliwości dystrybucji. Oznacza to, że komunikacja pomiędzy agencjami a samą linią lotniczą odbywa się poprzez specjalny system – S7 Agent API. Tylko 20 linii lotniczychświat z tego korzysta.

Stewardessy linii lotniczych S7.

Flota linii lotniczych S7

Do 2008 roku S7 używał radzieckich samolotów pasażerskich - Ił-86, TU-154 i TU-204. Samoloty te zostały wycofane ze służby pod koniec tego roku.

Zamiast tego zostały zakupione 5 Airbusa A320. Spółka również przejęła kilka Boeingów 737.

Na razie wiadomo, że spółka podpisała umowę kupna nowy Airbus A320neo i Boeing 737-MAX.

Średni wiek samolotów pasażerskich S7 wynosi 9,6 lat. W użyciu są następujące Airbusy: A319-100, A320-200, A321-200. Z Boeingów - 737-800, 767-300ER. W sumie jest ich 64.

Miłośnicy podróży i latania uznają ten artykuł za niezwykle przydatny. Zagłęb się w historię powstania N4, Nordwind Airlines („North Wind”), zapoznaj się z lotami i miejscami docelowymi, flotą samolotów, wymaganiami dotyczącymi bagażu i bagażu podręcznego, taryfami i recenzjami. Przyjrzyjmy się razem rosyjskim przewoźnikom lotniczym!

informacje ogólne

N4 – jaka linia lotnicza?

Nordwind Airlines została założona w 2008 roku w Rosji, Moskwie. Dyrektor Generalny - Shvetsov Igor Wasiljewicz. Jest to spółka zależna Pegas Touristik (marka Pegas Fly). Siedziba główna - Moskwa, lotnisko Szeremietiewo. Lotniska bazowe znajdują się także w Krasnojarsku i Nowosybirsku.

Linie lotnicze znajdują się w pierwszej dziesiątce największych przewoźników lotniczych w Rosji. Jedna z wiodących firm pod względem liczby przewiezionych pasażerów.

Kod IATA

Co to jest „kod IATA”? Jest to unikalny identyfikator nadawany przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA).

Wiele osób, widząc lot rozpoczynający się na literę N4, zawsze zadaje sobie pytanie: „lot N4 – która linia lotnicza?” Międzynarodowa nazwa firmy to Nordwind Airlines. Nazwa prawna - LLC „Północny Wiatr”.

Kod linii lotniczej N4 (North Wind) to N4. Oznaczenie to można zobaczyć na potwierdzeniu planu podróży.

Przykład lotu linią lotniczą: N4 2785 (St. Petersburg – Nha Trang).

Flota samolotów

Które samoloty zapewniają podróże lotnicze:

  • Airbusa A321.
  • Airbusa A330-200.
  • Boeingiem 737-800.
  • Boeingiem 777-200.
  • Boeingiem 777-300.

Airbus i Boeing to odpowiednio samoloty europejskie i amerykańskie. Są to wiodące firmy produkujące samoloty.

Siedziba Boeinga znajduje się w Chicago. W Airbusie – Tuluza, Francja.

Flota linii lotniczej składa się z ponad 30 samolotów. Nordwind Airlines dostarcza również samoloty innym przewoźnikom. Jest to dodatkowe źródło dochodu dla N4. Flota samolotów jest okresowo uzupełniana o nowe samoloty.

Miejsca docelowe lotów

Gdzie latają samoloty Nordwind Airlines? W sumie przewoźnik lotniczy oferuje ponad 200 różnych kierunków. Dotyczy to zarówno lotów regularnych, jak i czarterowych.

Poniżej znajdują się kraje, do których możesz polecieć z biletami lotniczymi N4:

  • Jordania (Akaba, Amman).
  • Tajlandia (Bangkok).
  • Chiny (Guangzhou, Nanning, Nanchang, Pekin, Fuzhou, Haikou, Hangzhou, Jinan).
  • Arabia Saudyjska (Dżudda).
  • Katar (Doha).
  • Niemcy (Dusseldorf).
  • Armenia (Erewan).
  • Uzbekistan (Karshi, Namangan, Samarkanda, Urgencz, Fergana).

Które rosyjskie miasta możesz odwiedzić korzystając z usług North Wind Airlines?

  • Anapa.
  • Barnauł.
  • Błagowieszczeńsk
  • Brack
  • Władykaukaz.
  • Wołgograd.
  • Woroneż.
  • Grozny.
  • Jekaterynburg.
  • Kazań.
  • Kemerowo.
  • Krasnodar.
  • Krasnojarsk
  • Magnitogorsk
  • Machaczkała.
  • Woda mineralna.
  • Nabierieżnyje Czełny.
  • Nalczyk.
  • Niżniewartowsk
  • Niżny Nowogród.
  • Nowosybirsk
  • Omsk.
  • Orenburg.
  • Orsk.
  • Permski.
  • Rostów nad Donem.
  • Skrzydlak.
  • Sankt Petersburg.
  • Saratów.
  • Soczi.
  • Symferopol.
  • Syktywkar.
  • Tiumeń.
  • Chabarowsk.
  • Czeboksary.
  • Czelabińsk.
  • Chita.
  • Jakuck

Informujemy, że powyższy rozkład lotów regularnych obowiązuje w okresie jesienno-zimowym 2018-2019).

Odprawa na loty Nordwind Airlines

Przyjrzyjmy się, jak odbywa się odprawa na lot linią N4 na lotnisku.

  • Odprawa rozpoczyna się na 3 godziny przed godziną odlotu samolotu.
  • Rejestracja kończy się 40 minut przed wylotem (z Rosji).
  • Na zagranicznych lotniskach godziny zamknięcia odprawy mogą się różnić.
  • Aby się zarejestrować, należy okazać pracownikowi przy kasie rosyjski paszport (w przypadku lotów krajowych) lub inny dokument potwierdzający tożsamość obywatela.
  • Okaż swój bagaż i bagaż podręczny. Połóż je na pasku, które chcesz zważyć. Jeżeli masz nadwagę, za bagaż musisz zapłacić zgodnie z taryfą.
  • Po odprawie pasażer otrzymuje kartę pokładową, na której znajdują się wszystkie niezbędne informacje: nazwisko, imię pasażera, numer lotu, data odlotu, numer bramki, godzina zakończenia i rozpoczęcia wejścia na pokład, miejsce w kabinę samolotu.
  • Linia lotnicza odpowiada za bezpieczeństwo bagażu po jego przyjęciu.

Należy pamiętać, że odprawa na niektórych lotniskach może rozpocząć się wcześniej niż trzy godziny. Wszystko zależy od wyposażenia technicznego i innych możliwości lotniska. Zalecamy wcześniejsze przybycie na rejestrację.

Dowiedzieliśmy się więc o warunkach odprawy na lot. Teraz wiesz dokładnie, jak sprawić, by Twój lot był komfortowy i wygodny, bez marnowania czasu w kolejce do odprawy.

Klasy usług

Nordwind Airlines oferuje następujące klasy usług:

  • "Gospodarka".
  • "Komfort".
  • "Biznes".

Klasy usług dzielą się na klasy rezerwacyjne, czyli:

  • „Promoekonomia” i „Optymalna gospodarka”.
  • „Promo-komfort” i „Optymalny komfort”.
  • „Biznes promocyjny” i „Biznes optymalny”.

Co za różnica? Musimy przyjrzeć się bliżej taryfom North Wind Airlines.

Taryfy „Północnego Wiatru”

Jakie są ceny linii lotniczych? Przyjrzyjmy się wspólnie wszystkim warunkom obowiązującym na trasach krajowych od 29 października 2017 r.

Linia lotnicza oferuje różne taryfy, które zadowolą każdego pasażera. Wybierz najlepszą opcję na podstawie ceny biletu, dostępności miejsca na bagaż i innych czynników.

„Promoekonomia”

Taryfa Promo-Economy linii Nordwind Airlines obejmuje:

  • 5 kg - bagaż podręczny.
  • Brak bagażu.
  • Możliwość wyboru miejsca w kabinie za 300-1500 rubli.
  • Możesz wybrać wygodne siedzenie za 1000-1500 rubli.
  • Bilet nie podlega zwrotowi.

„Optymalna oszczędność”

Kupując bilet w taryfie Nordwind Airlines Optimum Economy, otrzymujesz:

  • Bagaż podręczny 5kg.
  • Miejsce na bagaż nieprzekraczający 20 kg.
  • Możliwość wyboru miejsca w kabinie za 0-1500 rubli.
  • Możesz wybrać wygodne siedzenie za 1000-1500 rubli.
  • Zniżki dla dzieci od 2 do 12 lat: 25 lub 50%.
  • Częściowy zwrot ceny biletu.

„Promo-komfort”

Na czym polega „Promo-komfort” linii lotniczych N4?

  • 1 sztuka bagażu 20 kg.
  • Możliwość wyboru miejsca w kabinie za 1300-2500 rubli.
  • Istnieje możliwość płatnej wymiany biletów.
  • Bilet nie podlega zwrotowi.

„Optymalny komfort”

Co zyskasz kupując bilet w taryfie Optimum Comfort?

  • 2 sztuki bagażu podręcznego po 5 kg każda.
  • 2 sztuki na bagaż 20 kg.
  • Możliwość wyboru miejsca w kabinie za 0-2500 rubli.
  • Możesz wybrać wygodne siedzenie za 2000-2500 rubli.
  • Zniżki dla dzieci od 2 do 12 lat: 25%.
  • Istnieje możliwość wymiany biletu bezpłatnie (przed wyjazdem) lub za opłatą (po wyjściu).
  • Bezpłatny zwrot biletu.

„Biznes promocyjny”

Taryfa „Biznes promocyjny” linii North Wind Airlines zapewnia następujące przywileje:

  • 2 sztuki bagażu podręcznego po 5 kg każda.
  • 2 sztuki bagażu - 20 kg.
  • Możliwość wyboru miejsca w kabinie za 1500-3000 rubli.
  • Zniżki dla dzieci od 2 do 12 lat: 25 lub 50%.
  • Istnieje możliwość płatnej wymiany biletów.
  • Bilet nie podlega zwrotowi.

„Optymalny biznes”

Najdroższa jest taryfa „Optymalny Biznes”. Jeśli jednak jesteś przyzwyczajony do latania w komfortowych warunkach, jest to idealna opcja.

  • 2 sztuki bagażu podręcznego po 5 kg każda.
  • 2 sztuki na bagaż 20 kg.
  • Możliwość wyboru miejsca w kabinie za 0-3000 rubli.
  • Możesz wybrać wygodne siedzenie za 2500-3000 rubli.
  • Zniżki dla dzieci od 2 do 12 lat: 25 lub 50%.
  • Istnieje możliwość bezpłatnej wymiany biletu (przed i po odlocie).
  • Bezpłatny zwrot biletu.

Posiłki na pokładzie

„Poczuj smak w locie” to hasło North Wind Airlines w dziedzinie żywności. Podróżując dowolnym lotem, zarówno regularnym, jak i czarterowym, możesz kształtować swoją dietę. Wybierz z naszej oferty idealny posiłek lub przekąskę.

  • Sałatka Cole Slow: ser, szynka z kurczaka, pomidor koktajlowy, oliwki, natka pietruszki.
  • Sałatka „Stolichny”: pomidor koktajlowy, natka pietruszki, sałata, filet z kurczaka, ser Feta.
  • Sałatka jarzynowa i przystawka rybna.

Gorące posiłki:

  • Panierowany filet z kurczaka z ryżem i sosem słodko-kwaśnym.
  • Klopsiki z kaszą gryczaną i sosem pomidorowym.
  • Pilaw z filetem z kurczaka.

Do napojów można zamówić herbatę lub kawę ze śmietanką, cukrem lub cytryną.

Linia lotnicza oferuje także specjalne posiłki do wyboru: dziecięce lub wegetariańskie.