Samolyotning favqulodda o'rindiqlari. Rossiya onlayn ro'yxatdan o'tishda yaxshi o'rindiqlarni sotadi

24.04.2016, 11:11 18279

Samolyotdagi noqulay o'rindiq sizni butun parvoz davomida noqulay his etishi va sayohat oxirida charchoq va charchoqqa olib kelishi mumkin. Ammo samolyotda qaysi o'rindiqlar siz uchun eng qulay va qulay bo'lishini oldindan bilsangiz, buning oldini olish mumkin.

Iltimosga yaqin joyda joylashtiring

Afzalliklar

• Agar siz kun davomida uchayotgan bo'lsangiz va o'qishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, yaxshi yorug'lik ortiqcha bo'ladi.
• Siz derazadan ko'rinishdan bahramand bo'lishingiz mumkin, lekin bu ham parvoz vaqtiga bog'liq - kechasi, afsuski, siz ko'p narsani ko'ra olmaysiz.
• Bu erda qo'shnilaringiz sizning joyingizdan o'zlarinikiga siqib chiqmaydi va sizga qo'shimcha noqulaylik tug'dirmaydi.

Kamchiliklar

• Bunday joydan turish va, masalan, hojatxonaga borish qiyinroq. Siz o'zingiz siqib, qo'shnilaringizni bezovta qilishingiz kerak bo'ladi.

Yo'lak joy

Afzalliklar

• Bu joydan siz bemalol turishingiz, qo'shnilarni bezovta qilmasdan hojatxonaga borishingiz mumkin.
• Bu erda siz oyoqlaringizni o'tish joyiga cho'zishingiz mumkin - bu ayniqsa uzoq parvoz paytida to'g'ri keladi.
• Samolyot qo'ngandan so'ng, siz boshqalarga qaraganda biroz tezroq chiqishingiz mumkin.

Kamchiliklar

• Har safar qo'shnilar o'rnidan turib, tashqariga chiqmoqchi bo'lganlarida turishingiz kerak bo'ladi.
• Boshqa yo'lovchilar va styuardessalar sizni urishi mumkin bo'lgan aravalar bilan aylanib yurishadi.

O'rindiqlar qatorning o'rtasida

Qatorning o'rtasida joylashgan o'rindiqlar illyuminator o'rindiqlari va yo'lak o'rindiqlarining barcha afzalliklari va kamchiliklarini birlashtiradi. Bu yerda koridorga qaraganda bir oz tinchroq, lekin tashqariga chiqmoqchi bo'lsangiz, qo'shnilarga ruxsat berishingiz va boshqa qo'shnilarni o'zingiz bezovta qilishingiz kerak.

Favqulodda chiqish joylari yaqinidagi o'rindiqlar

Afzalliklar

• Bu o‘rindiqlar joy bo‘yicha eng jozibali va qulay – bu yerda keyingi o‘rindiqlar qatorigacha bo‘lgan masofa biroz oshirilgan, ba’zi samolyotlarda esa favqulodda chiqish o‘rindiqlari oldidagi qator o‘rindiqlar umuman yo‘q. Bu yo‘lovchilarga qo‘shnilarni bezovta qilmasdan, xotirjamlik bilan oyoqlarini cho‘zish, turish va hojatxonaga borish imkonini beradi.

Kamchiliklar

• Favqulodda lyuklarga yaqinlashishni to'sib qo'ymaslik uchun, bu qatorlardagi o'rindiqlarning orqa tomoni kichik egilish burchagiga ega yoki umuman o'rnatilishi mumkin.
• Bo'sh joy ko'payganiga qaramay, siz bilan birga bortda olgan qo'l yukini bu erga qo'yib bo'lmaydi - siz qo'l yuki bilan lyuklarga kirishni to'sib qo'yolmaysiz.
• Keksa odamlar va bolali yo'lovchilar bu joylarda bo'lmasligi kerak - ko'pincha bu joylar jismonan kuchli erkaklarga beriladi. Buning sababi shundaki, favqulodda evakuatsiya qilingan taqdirda, bunday odam qochish lyukini ochib, ekipajga odamlarni evakuatsiya qilishga yordam berishi mumkin.

O'rindiqlar kabina oldida joylashgan

Afzalliklar

• An'anaga ko'ra, oldingi qatorlardagi o'rindiqlar eng qulay deb hisoblanadi.
• Oldinda boshqa stullar yo'q, hech kim o'z o'rindig'ini sizga suyandirmaydi, shuning uchun oyoqlaringizni cho'zish uchun etarli joy bor.
• Agar siz kichik bolalar bilan sayohat qilsangiz, bu erda beshik yoki aravachani joylashtirish oson bo'ladi.
• Odatda ovqat va ichimliklar kabinaning old qismidan taqdim etiladi, bu sizga ichimliklar va taomlarning kengroq tanlovini ta'minlaydi.

Kamchiliklar

• Idishning oldingi qatorlaridagi o'rindiqlar ko'pincha bolalari bo'lgan yo'lovchilarga borganligi sababli, salon oldida sukunat bo'lmaydi.

Quyruqdagi o'rindiqlar

Afzalliklar

• Eng xavfsiz joylar samolyotning dum qismida joylashgan degan fikr bor (mavjud statistik ma'lumotlarga ko'ra, avariyadan omon qolgan barcha yo'lovchilarning 67% dumida o'tirgan).
• Shunday bo'ladiki, yo'lovchilar bir vaqtning o'zida kamon va quyruq qismlaridan ozod qilinadi. Bunday holda siz samolyotdan tezroq tushasiz.
• Yuksiz reyslarda quyruqdagi o'rindiqlar odatda bo'sh bo'ladi va qo'shnilarsiz uchish ancha yoqimli - siz nafaqat erkin chiqib, deraza yonida o'tirishingiz, balki bir vaqtning o'zida 3 ta stulda uxlashingiz mumkin.

Kamchiliklar

• Samolyotning quyruq qismida tebranish kuchliroq seziladi.
• Hojatxonaga ba'zan uzun navbatlar paydo bo'ladi.
• Bort kuzatuvchilari odatda samolyotning bu qismiga allaqachon bo'sh bo'lgan aravalar bilan kelishadi, shuning uchun samolyotning quyruq qismida yo'lovchilar odatda ichimliklar va oziq-ovqat assortimentini tanlashda cheklangan.
• Katta ehtimol bilan, bu qatordagi o'rindiqlarning orqa tomonlari egilib qolmaydi yoki bunda juda cheklangan.

Samolyotda eng yaxshi o'rindiqni qanday olish mumkin

Garchi ba'zi aviakompaniyalarda ba'zi samolyotlar uchun parvoz uchun belgilangan o'rindiqli chipta sotib olish mumkin bo'lsa-da, shunga qaramay, aksariyat aviakompaniyalarda chiptalar salonda ma'lum bir o'rindiqsiz sotiladi. Onlayn ro'yxatdan o'tish yoki aeroportdagi ro'yxatdan o'tish stolidan foydalanib, parvoz uchun ro'yxatdan o'tish paytida samolyotda o'rindiqni o'zingiz tanlashingiz mumkin. Ammo bu holda, tanlash imkoniyatiga ega bo'lish uchun oldindan ro'yxatdan o'tish uchun kelishingiz kerak bo'ladi.

Agar siz hali ham juda qulay bo'lmagan o'rindiq uchun chipta olgan bo'lsangiz, qo'nganingizdan so'ng darhol qulayroq o'rindiqni olishga harakat qilishingiz mumkin (agar salonda bo'sh o'rindiqlar bo'lsa).

Men birinchi marta Aeroflotning konfor sinfida uchdim. Ilgari men biznes-klassda uzoq masofalarga uchishga harakat qilardim, ammo inqiroz meni kamarimni yanada mahkam bog'lashga majbur qildi. Shanxay misolida matematika juda oddiy. Ekonom-klass chiptasi 25 000 rubl, konfor klassi chiptasi 60 000 rubl, biznes-klass chiptasi esa 130 000 rublni tashkil qiladi. Tokioda 50 000 ga Aeroflot biznes-klassini sotib olish mumkin bo'lgan paytlarni hali ham eslayman! Men bolalarga aytaman.

Bu erda biz kichik qo'shimcha qilishimiz kerak. Xitoyda mening eski boy do'stim, Nyu-Yorklik Leva menga uchib keldi. Google'da ishlaydigan va Amerikani nima uchun sevishini aytib bergan o'sha Leva. Shunday qilib, men tejamkor bo'lganimda, Leva aqldan ozishga qaror qildi va Xitoyga birinchi darajali Cathay Pacificga uchib ketdi. Aytgancha, u erda chipta deyarli 1 300 000 rubl (bir million uch yuz ming) BIR YO'L! Ha, va chegirmalar yo'q. Google yovuz korporatsiyasining oddiy xodimlari shunday yashaydilar. Leva, odatda, haydashni yaxshi ko'radi. Misol uchun, Shanxayda u shahardagi eng hashamatli mehmonxonalardan biri bo'lgan Park Hyattda lyuks ijaraga oldi. Nega unda? Birinchidan, u yerda Google ofisi joylashgan bo‘lib, Lyova uchun nonushtadan keyin shippakda ishga tushish qulay bo‘ladi, ikkinchidan, Google xodimlari uchun chegirmalar mavjud (3 foizga o‘xshaydi).

Men sizga hashamatda cho'milgan Lev haqida ko'proq gapirib beraman, ammo hozircha, Aeroflotning konfor sinfida uchishga arziydimi yoki yo'qligini o'qing.

01. Shunday qilib, yangi Aeroflot Boeing-777 samolyotlarida komfort sinfidagi kabina mavjud. U biznes va iqtisod sinflari o'rtasida joylashgan.

Konfor yo'lovchilar samolyotga chiqishdan oldin hech qanday maxsus imtiyozlarga ega emaslar, bundan tashqari, bagaj miqdorini oshirish mumkin. Iqtisodiyot kassalarida ro'yxatdan o'tish, birinchi o'ringa chiqish yo'q, biznes-zal ham siz uchun yopiladi. Shuning uchun o'zingizni xushomad qilmang, parvozdan oldin siz oddiy odamga o'xshaysiz.

02. Keyingi nima? Keyingi o'rinlarda chiroyli stullar. Bu qattiq pilla, ya'ni orqasi mahkamlangan. Bu ortiqcha, chunki old va orqadagi qo'shnilar sizni bezovta qilmaydi. Hech kim orqangizga suyanmaydi, hech kim sizni orqangizga urmaydi.

03. Shuningdek, o'rindiqlar orasidagi masofa ortdi, 97 sm.Bu favqulodda chiqishdagi iqtisoddagi kabi taxminan bir xil. Ya'ni, siz oyoqlaringizni oldinga to'liq cho'zishingiz mumkin va tizzalaringiz oldingi o'rindiqga suyanmaydi.

04. Oyoq dastagi mavjud.

05. Lekin siz odatdagidek uxlay olmaysiz. Konfor klassidagi o'rindiq suyanmaydi. O'rindiq oldinga siljiydi, orqa esa faqat pilladan pastga siljiydi. Qarang, bitta stulni men to'liq qo'ydim, ikkinchisi yo'q. Amalda hech qanday farq yo'q. Iqtisodiyotda uxlash yanada qulayroq, deyman. Bundan tashqari, qo'l dayamalari ham ko'tarilmaydi, shuning uchun siz yarim bo'sh kabinada uchsangiz ham, bu sizga bo'sh o'rindiqlarni egallashga va uxlashingizga imkon bermaydi.

06. Yana bir ortiqcha - juda katta stol. Bu biznes-klassdagidan ham ko'proq. Stolda ikkita tovoqlar yoki noutbuk va ovqat laganda osongina joylashishi mumkin. Stolga qog'ozlar, planshet, noutbuk qo'yishingiz va ishlashingiz mumkin. Bu konfor sinfining asosiy plyusidir.

07. Bu yerda ishlash juda yoqimli!

08. Yana bir katta plyus - 220V rozetka va USB mavjud.

09. 8 soatlik ish joyi.

10. Aytgancha, stul iqtisodiyotga qaraganda bir oz kengroq, 49 santimetr. Bundan tashqari, o‘rindiqlar o‘rtasida keng qo‘ltiqcha mavjud bo‘lib, ikkala yo‘lovchi ham bir-biriga xalaqit bermasdan foydalanishi mumkin.

11. Konfor-klass yo'lovchilariga xush kelibsiz ichimlik beriladi, lekin faqat suv yoki sharbat. Biznesda ularga shampan qo'shiladi. Aytgancha, Aeroflot ichki reyslarda oddiy shampan vinosi o'rniga eshak siydigini quya boshladi. Ular eng arzon rus ko'pikli sharobini bir shisha uchun 200 rubldan topdilar va u bilan yo'lovchilarni davolashga harakat qilmoqdalar. Xalqarolar yaxshiroq.

12. Konfor-klass yo'lovchilari qulaylik to'plamidan foydalanish huquqiga ega emaslar. Buning o'rniga ular faqat noqulay shippak va ko'r-ko'rona beradi.

13. Va bu erda eng yoqimsiz narsa. Konfor sinfida spirtli ichimliklar berilmaydi! Qandaydir do'zaxli qizil rang "Aeroflot". Ya'ni, ular ba'zi reyslarda bir shisha sharob berishadi, lekin ko'pchilik konfor sinfidagi reyslar alkogolsizdir! Bir shisha sharobda saqlangan. Va hatto spirtli ichimliklarni ham sotib olmaysiz. Men Aeroflot siyosatini umuman tushunmayman. Biznes-klassda ular qancha xohlasangiz, shuncha quyishadi, siz bokni yeyishingiz mumkin. Aytaylik, siz ulkan iqtisod bilan chalkashishni xohlamaysiz va ular uni u erga to'kmaydilar. Lekin nega ular chipta uchun ko'p pul to'lagan komfort toifasidagi yo'lovchilarni ozodlikdan mahrum qilishdi? Evropa aviakompaniyalari qisqa reyslarda ham vino yoki pivo beradi. Ammo Aeroflot quruq qonun chiqarishga qaror qildi. Shunday ekan, spirtli ichimliklarni o'zingiz bilan olib boring;) Sizga o'rgatish men uchun emas. Buning uchun Aeroflot semiz minus oladi.

14. Shanxay parvoz menyusi

15. Ishtahani ochuvchi ko'rinadi.

16. Lekin aslida - alohida narsa yo'q.

17. Oziq-ovqat iqtisodiyot va biznesning aralashmasidir. Iqtisodiyot menyusidan gazaklar va shirinliklar, lekin biznes-klassdagi kabi shisha plastinkada issiq. To'g'ri, ular sho'rva bermaydilar) Lekin metall jihozlar va peçete normaldir.

18. Iqtisodiyotdan odatiy gazaklar.

19. Tovuq. Uch sifat. Umuman olganda, nima uchun Aeroflot oziq-ovqatni biznes-klass sifatida joylashtirgani aniq emas, u qisqaradi.

Shu damda Levani eslamasdan ilojim yo‘q. Ular unga gazak uchun bir banka qora ikra berishdi... Googleda ishlash yaxshi.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Har bir stulda filmlar va boshqa o‘yin-kulgilar bilan jihozlangan monitor o‘rnatilgan. Filmlar yangi, shuning uchun ularni planshetingizga yuklab olishni unutgan bo'lsangiz, yo'lda zerikarli bo'lmaydi. USB rozetkasi mavjud.

21. Xulosa. Umuman olganda, konfor klassi juda yaxshi bo'lib chiqdi. Bu yaxshilangan iqtisodiyot. Agar sizda bir kunlik parvozingiz bo'lsa va siz 8-10 soat normal ishlashni va pulni tejashni istasangiz, unda men biznes o'rniga qulaylik bilan xotirjam parvoz qilardim. U yerda ishlash uchun sharoit bor (alkogoldan tashqari). Ammo agar parvoz tun bo'lsa va siz yaxshi uxlashni xohlasangiz, biznes-klassga alternativa hali yo'q. Agar biznes-klassga pul bo'lmasa, men ehtimol ekonom-klassga qatnashgan bo'lardim, agar parvoz to'liq bo'lmasa, bir nechta o'rindiqlarni egallash va yaxshi uxlash imkoniyati mavjud.

Xo'sh, samolyotda eng yaxshi o'rindiqlar qanday? Bu savol asosan yangi boshlanuvchilarni tashvishlantiradi. Agar inson birinchi marta havo safariga chiqsa, u bu hodisadan faqat ijobiy his-tuyg'ularni olishni xohlaydi. Ko'pincha tanlangan joyning baxtsiz joylashuvi butun sayohatda yoqimsiz taassurot qoldiradi va aviakompaniya xizmatlaridan yana foydalanishni istamaydi.

Tez-tez uchishi kerak bo'lganlar uzoq parvoz paytida qulaylik qanchalik muhimligini hammadan yaxshiroq bilishadi. Shuning uchun, "keksa odamlar" o'zlarining xohishiga ko'ra yaxshi o'rindiqlarni tanlab, samolyotda o'rindiqlarni oldindan band qilishga moyildirlar.

Eng qulay joyni tanlash bir qator omillarga bog'liq bo'lib, ularning asosiysi uning narxidir. Samolyot saloni uchta sinfga bo'lingan - birinchi, biznes-klass va ekonom.

Birinchi sinf barcha samolyotlarda mavjud emas. Bu uzoq masofali parvozlar uchun eng qulay sinf bo'lib, u erda hatto yotadigan joylar ham bor, lekin ayni paytda eng qimmat. Biznes-klass biroz arzonroq: ular orasidagi masofa katta bo'lgan qulay o'rindiqlar bilan jihozlangan, bu esa parvoz paytida qulay pozitsiyani egallash imkonini beradi. Biznes-klass yo‘lovchilari o‘z gadjetlarini to‘ldirish uchun o‘rnatilgan rozetkalardan foydalanish imkoniyatiga ega.

Oddiy sayyohlar ekonom-klassda uchishni afzal ko'radilar, bu shaharlararo avtobusning ichki qismiga o'xshaydi, o'rindiqlar qatori bir-biriga yaqin, oyoqlari orasida esa kichik joy bor. Bu uzun oyoq egalari, bolali yo'lovchilar yoki alohida ehtiyojli odamlar uchun bir qator noqulayliklarni keltirib chiqaradi.

Biroq, ekonom-klass yo'lovchilari uchun bir qator qulayliklar kafolatlangan:

• bepul tushlik;
• parvozdan bir yoki ikki kun oldin buyurtma berish kerak bo'lgan bolalar ovqatlari;
• chaqaloq uchun osilgan beshik;
• Tashuvchiga qarab, ekonom-klassdagi o'rindiqlar televizorlar bilan jihozlangan.

Parvoz paytida odam o'zini qulay his qilishi juda muhim va sayohat faqat yoqimli taassurotlar qoldiradi. Shuning uchun, hatto ekonom-klass chiptalarini sotib olayotganda ham, qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligini oldindan bilishingiz kerak.

Bu masalada har bir kishi o'zining shaxsiy imtiyozlari, fiziologik xususiyatlari va xavfsizlik qoidalariga amal qiladi.

Deraza o'rindiqlari

Sayohat paytida illyuminatorga qarashni va osmonning go'zalligiga, bulutlarga, qanot ostida suzuvchi landshaftlarga qoyil qolmoqchi bo'lsangiz, unda siz uning yonida o'tirishni afzal ko'rasiz. Bundan tashqari, uxlash yoki o'qish uchun bu erda o'tirish qulayroqdir. Deraza o'rindig'ining afzalliklari:

• kunduzi layner bortida ajoyib ko'rinishni kuzatish imkoniyati;
• parvoz paytida hech kim sizni bezovta qilmaydi;
• o'qish uchun yaxshi yoritish.

Muhim: shubhasiz afzalliklarga qaramay, illyuminator o'rindiqlari o'zlarining kamchiliklariga ega, ularning asosiysi hojatxonaga borish uchun qo'shnilarni bezovta qilish zarurati.

Yo'lak o'rindiqlari

Ekonom-klassda uchadigan uzun oyoqli odamlar uchun yo'lak o'rindig'ini tanlash yaxshidir - bu sizga qatorlar orasidagi bo'shliqda oyoqlarini cho'zish orqali dam olish imkoniyatini beradi. Bundan tashqari, samolyotda yo'lak yaqinida o'tirishning boshqa afzalliklari ham bor:

• qo'shnilarni bezovta qilmasdan turish qobiliyati;
• har qanday vaqtda hojatxonaga to'sqinliksiz borish, bu alohida ehtiyojli odamlar uchun juda muhimdir;
• qo'nayotganda boshqalardan oldin chiqishga chiqish imkoniyati.

Harakat qilish uchun qulay bo'lishiga qaramay, yo'lakdan o'ta joylashgan joylar o'zlarining kamchiliklariga ega:

• Hojatxonaga boradigan yo'lovchilar va styuardessalar doimo yoningizdan o'tib ketishadi, oziq-ovqat yoki ichimliklar olib ketishadi va hatto ba'zida haydash paytida sizga tegadilar;
• qo'shningizni tashqariga chiqarish yoki uni o'z joyiga qo'yish uchun har safar turishingiz kerak bo'ladi.

Albatta, siz ikkita yovuzlikdan birini tanlashingiz kerak - va agar siz qator o'rtasida yoki o'rindiqlar orasidagi masofa juda kichik bo'lganligi sababli o'rindiqda o'tirishdan noqulay bo'lsangiz, u holda yo'lak o'rindig'ini tanlash afzalroqdir.

Samolyot o'rindiqlari qanot ustida

Samolyotda qanot ustidagi o'rindiqlarga kelsak, ularni zaif vestibulyar apparati bo'lgan odamlar uchun egallash yaxshiroqdir - qanot zonasida deyarli hech qanday "qo'zg'alish" yo'q, bu bortdagi eng barqaror joy. Shu bilan birga, bu erda illuminator bo'lmasligi mumkin, bu samoviy go'zalliklarni o'ylashni yaxshi ko'radiganlar uchun mos kelmaydi. Shuningdek, statistik ma'lumotlarga ko'ra, qanot zonasi favqulodda vaziyatlarda yo'lovchilar uchun eng xavfli joydir, chunki yonilg'i baklari aniq samolyot qanotlarida joylashgan.

Favqulodda chiqish joylarida o'rindiqlar

Har bir samolyotda favqulodda chiqish joylari mavjud bo'lib, ular salonning ikkala tomonida o'rta qismida joylashgan. Ko'pgina tajribali samolyot sayohatchilari favqulodda chiqishlardan keyin joylashgan o'rindiqlarni tanlashni afzal ko'rishadi. Ushbu tanlovning afzalliklari:

• oldingi qatorga favqulodda chiqishdagi masofa oshirildi;
• yo'lovchi samolyotlarining ba'zi modellarida bu o'rindiqlar oldida o'rindiqlar qatori umuman yo'q;
• oldingi o'rindiqlarning doimiy ravishda tushirilgan orqa tomonlari yo'q, bu parvoz paytida juda ko'p noqulayliklar keltirib chiqaradi.

Bu qatordagi qo'shnilaringizga noqulaylik tug'dirmasdan, stuldan erkin turishga, shuningdek, oyoqlarini cho'zgan holda qulay o'tirishga imkon beradi.

Harakat erkinligini yaxshi ko'radigan odam favqulodda chiqish/lyuk o'rindiqlarini yaxshi ko'radi.

Qulay kreslolarda sayohat qilishga odatlanganlar haqida nima deyish mumkin emas. Gap shundaki, favqulodda chiqish joyi yonida joylashgan stullar orqalari biroz burchak ostida mahkamlangan va ularning holatini o'zgartirish mumkin emas. Bu, agar kerak bo'lsa, favqulodda chiqish joylariga bepul kirishni ta'minlash zarurati bilan bog'liq.

Bundan tashqari, favqulodda chiqishdagi qator o'zining kamchiliklariga ega:

• qo'l yukini o'zingiz bilan olib yurolmaysiz - uni yuqori javonga qo'yish kerak;
• 12 yoshgacha bo'lgan bolalari bo'lgan yo'lovchilar, homilador ayollar, jismoniy muammolari bo'lgan shaxslar ushbu o'rindiqlarga o'tirishlari mumkin emas.

Bu qiziq! Bolalar, homilador ayollar va nogironlarni avariya lyuklariga joylashtirishni taqiqlash oddiygina tushuntirilgan - deyarli barcha aviakompaniyalar, kamdan-kam istisnolardan tashqari, bu joylarga jismoniy baquvvat yo'lovchilarni joylashtiradilar, ular favqulodda vaziyat yuzaga kelganda styuardessalarga favqulodda vaziyatni ochishda yordam bera oladilar. chiqish va yo'lovchilarni evakuatsiya qilishni tashkil etish.

Shuning uchun, agar siz jismonan kuchli odam bo'lsangiz, favqulodda chiqish joyida o'zingiz uchun xavfsiz joy tanlashingiz mumkin - hech bo'lmaganda sizga harakat erkinligi ta'minlanadi.

Quyruqdagi o'rindiqlar

Samolyotning dumi uzoq safarlarni sevuvchilar uchun eng yaxshisi emas. Faqat bir nechtasi e'tibor beradigan asosiy afzallik - bu samolyot halokatida quyruq qismida o'tirganlar uchun qiyosiy xavfsizlik. Amerika statistik ma'lumotlariga ko'ra, samolyot halokatidan omon qolganlarning 67 foizi samolyotning dumida o'tirgan yo'lovchilardir. Biroq, boshqa kichik afzalliklar ham bor:

• agar aeroport teleskopik narvonlar bilan jihozlanmagan bo'lsa va yo'lovchilar samolyotning burni va dumi orqali qo'yib yuborilsa, sizda birinchilar qatorida bortni tark etish imkoniyati mavjud;
• quyruq o'rindiqlari mashhur emas, shuning uchun parvoz to'liq bo'lmasa, siz bemalol bo'sh o'rindiqlar qatoriga o'tirishingiz va parvoz paytida uxlashingiz mumkin.

Quyruqda joylashgan joylarning kamchiliklari:

• quyruq qismidagi o'rindiqlarning orqa tomoni egilib qolmaydi, shuning uchun siz qulay parvozga ishonolmaysiz;
• quyruqda "suhbat" eng kuchli seziladi, bu zaif vestibulyar apparati bo'lgan yo'lovchilar uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi;
• quyruq qismida hojatxona ham borligi sababli, unga o'tadigan yo'lovchilar, eshiklarni yopib qo'yishi va o'ziga xos hidlar sizni doimo bezovta qiladi.

Shuning uchun, barcha ijobiy va salbiy tomonlarini hisobga olgan holda, ko'pchilik yo'lovchilar o'rindiqlarni samolyotning dumidan uzoqda tanlashni afzal ko'rishadi.

Bola bilan samolyotda eng yaxshi o'rindiqlar

Yosh bolalar bilan sayohat qilgan yo'lovchilar bolaning qulayligini ta'minlash uchun samolyotda eng yaxshi o'rindiqlarni tanlashga harakat qilishadi. Barcha ijobiy va salbiy tomonlari bilan bolalar uchun samolyotda eng qulay o'rindiqlar o'rindiqlarning oldingi qatoridir.

Birinchi qatorning afzalliklari:

• stullar oldida bolaning erkin harakati va harakatlari uchun kengaygan joy mavjud;
• chaqaloqli yo'lovchilar uchun muhim bo'lgan osilgan beshik uchun qo'shimchalar mavjud;
• styuardessalar tushlik qilishni boshlaganlarida, birinchi navbatda oldingi qatorlardagi yo'lovchilar ovqat oladilar;
• taklif qilingan menyudan mos variantni tanlash mumkin;
• Samolyot turbulentlik zonasiga kirganda tebranish unchalik sezilmaydi.

Shubhasiz afzalliklari bilan bir qatorda, o'rindiqlarning birinchi qatoridagi o'rindiqlar bir necha sabablarga ko'ra kichik bolalari bo'lgan yo'lovchilar uchun unchalik qulay emas:

1. Parvoz paytida chaqaloqlar uchun zarur bo'lgan narsalarni qo'yish uchun hech qanday joy yo'q.
2. Birinchi qatordagi o'rindiqlarda qo'l dayamalari ko'tarilmaydi, shuning uchun chaqaloq ota-onasining qo'lida uxlashi noqulay.
3. Parvoz uchun ro‘yxatdan o‘tish vaqtida kompaniya xodimlari bolalari birinchi o‘rinda turgan yo‘lovchilar uchun o‘rindiqlar ajratadilar. Agar yaqin atrofda bir nechta bolalar bo'lsa, ular bir-biriga xalaqit berishi mumkin.

Shuning uchun, agar sizga osilgan beshik kerak bo'lmasa, idishni o'rtasiga yaqinroq joyni tanlash yaxshidir. Eng ilg'or yo'lovchilar ketma-ket birinchi va uchinchi o'rinlarni tanlaydilar - ehtimol hech kim o'rta o'rindiqqa qo'yilmaydi, keyin siz qo'ltiqlarni buklab, chaqaloq uxlashi uchun divan yoki joy ajratishingiz mumkin. o'ynash.

Agar bolangiz bilan uchayotgan bo'lsangiz, quyruq qismida o'rindiqlarni tanlashdan qochish yaxshiroqdir. Biroq, agar layner to'liq yuklanmagan bo'lsa va oxirgi qator butunlay bo'sh bo'lsa, harakatlaringizni styuardessa bilan muvofiqlashtirgandan so'ng, uni qabul qilishingiz mumkin. Keyin bolaning normal uyquini ta'minlash uchun maksimal bo'sh joyni olasiz.

Muhim: siz SeatGuru xizmati xizmatlaridan foydalanib, ma'lum bir samolyot modelidagi o'rindiqlar, o'rindiqlar kengligi, ular orasidagi masofa, yordamchi xonalarning joylashuvi, derazalar haqida kerakli ma'lumotlarni olishingiz mumkin. Salonlarning joylashuvining yuqoridagi diagrammalarida ushbu model uchun eng yaxshi joylar ham ko'rsatilgan.

Biz samolyotning turli qismlarida joylashgan o'rindiqlarning faqat asosiy xususiyatlarini ko'rib chiqdik. Biroq, har bir aviakompaniya, boshqariladigan layner modeliga qarab, eng qulay o'rindiqlarni amalga oshirishda o'ziga xos xususiyatlar va afzalliklarga ega. Agar muammoga duch kelishni istamasangiz, parvoz uchun qaysi aviakompaniya va qaysi samolyot modelidan foydalanishingizni oldindan bilib olganingiz ma'qul, kompaniyaning veb-saytiga o'ting, kerakli modelni tanlang va sizga mos variantlarni ko'ring. "Eng yaxshi joylar" bo'limi. Agar siz kerakli modelning sxemasini topa olmagan bo'lsangiz ham, maslahatlarimizdan foydalaning - ular sizga to'g'ri tanlov qilishga yordam beradi.

Tez-tez uchadiganlar balandlikda dam olish va belgilangan joyga tetik va dam olish uchun samolyotda eng yaxshi o'rindiqlarni tanlash qanchalik muhimligini bilishadi va qotib o'tirmaslik va taranglikda soatga tikilib, u erga etib borishni orzu qiladilar. imkon qadar tezroq. Qaysi turdagi samolyotda uchishini biladigan yo'lovchilar uchun: Airbus yoki Boeing, eng yaxshi o'rindiqlarni tanlash haqida oldindan g'amxo'rlik qilish uchun samolyotdagi o'rindiqlar tartibi bilan albatta tanishishingiz kerak.

Kimdir samolyot chiptasini sotib olayotganda omadga umid qiladi va baribir yaxshi joy olishiga umid qiladi, lekin u ko'pincha o'rta qatorga o'tirganda, to'liq qo'shnilar orasida siqilib, hafsalasi pir bo'ladi, boshqalari esa "omadli". samolyotda eng orqa o'rindiqlarda bo'ling, orqangizni hojatxonaga qo'ying va bu o'rindiqlarni yonboshlab bo'lmaydi va ko'p odamlar doimo yoningizdan yugurib o'tishadi. Shunga o'xshash vaziyatga tushib qolmaslik va hamma narsa o'z yo'liga o'tishiga yo'l qo'ymaslik uchun samolyotda eng yaxshi o'rindiqni tanlash haqida oldindan g'amxo'rlik qilishingizni tavsiya qilamiz. Lekin buning uchun siz barcha nozik narsalarni bilishingiz kerak, shuning uchun biz sizga salonda yaxshi va qulay o'rindiqni qanday qilib olish bo'yicha foydali tavsiyalar berishga qaror qildik.

Avval siz parvozingiz qaysi samolyot modelida amalga oshirilishini aniq bilib olishingiz kerak, buni qilish juda oson, shunchaki aviatashuvchingizning veb-saytiga kirishingiz kerak. Ko'pgina aviakompaniyalar mavjud va ularning samolyot parki turlicha bo'ladi, ammo laynerlar qatori bilan tanishish va samolyot salonidagi o'rindiqlar tartibini ko'rish mumkin. Aytgancha, u erda siz yo'lovchilar uchun rozetkalar, hojatxonalarning joylashuvi, o'rindiqlar orqasida televizorlar mavjudligi, qatorlar orasidagi intervallarning o'lchami kabi muhim ma'lumotlarni ko'rasiz. Avvaliga sizga bu ma'lumot unchalik muhim emasdek tuyulishi mumkin, ehtimol ha, agar siz atigi bir necha soat uchsangiz, lekin uzoq parvoz uchun bu muhim bo'ladi. Keling, samolyotdagi har bir turdagi o'rindiqning ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqaylik.

- ko'plab yo'lovchilar ularni yaxshi ko'rishadi va ajablanarli joyi yo'q, chunki siz oyna orqali go'zalliklarga qoyil qolishingiz mumkin: paxmoq bulutlar, kichik shaharlar, daryolar, tog'lar, dengizdagi kemalar. Ammo, agar sizning parvozingiz tunda sodir bo'lsa, derazada hech qanday nuqta yo'q, chunki siz hali ham hech narsani ko'rmaysiz. Bu joyda va shunchaki uxlash uchun qulay, chunki siz hech kimni chiqishga qo'yishingiz shart emas va hech kim sizni bezovta qilmaydi. Kunduzi bu erda o'qish qulay bo'lmaydi, ayniqsa derazadan tabiiy yorug'lik qo'shimcha qulaylik yaratadi. Deraza yonidagi o'rindiqni tanlashning kamchiliklaridan faqat hojatxonaga borish kerak bo'lsa yoki shunchaki oyoqlarini cho'zish va idishni atrofida yurish kerak bo'lsa, qo'shnilarni bezovta qilish zarurati. Nozik odamlar uchun, o'rtachadan baland bo'lmagan, shuningdek, yo'lda uxlashni rejalashtirganlar uchun bunday joylarni tanlash yaxshidir.

- samolyotda juda yaxshi o'rindiqlar, siz istalgan vaqtda hojatxonaga borish uchun ulardan turishingiz mumkin, hech kimni bezovta qilmasdan, oyoqlaringizni cho'zing, qo'shimcha ravishda siz qo'nganingizdan keyin samolyotni tezda tark etasiz. Biroq, hamma narsa bulutsiz emas, chunki siz yo'lovchilarni derazadan va o'rtadan tashqariga chiqarish uchun turishingiz kerak bo'ladi. Va shunga qaramay, odamlar doimo sizning yoningizdan o'tishadi, styuardessalar aravalarni olib yurishadi. Biroq, yo'lak yonidagi o'rindiq baland bo'yli yoki ortiqcha vaznli yo'lovchilar uchun juda yaxshi, chunki agar kerak bo'lsa, ular oyoqlarini yo'lakka cho'zishlari mumkin.

- samolyotda unchalik qulay bo'lmagan joylar, siz ikki qo'shni yo'lovchi o'rtasida har tomondan cheklangan bo'shliqdasiz va ular o'lchamlari miniatyura bo'lsa, bu katta muvaffaqiyat bo'ladi. Ammo ko'pincha buning aksi bo'ladi. Albatta, o'rningdan turish va hojatxonaga o'rta qatordagi stuldan borish deraza yonidagi stulga qaraganda osonroq bo'ladi, lekin siz hali ham bir qo'shnini bezovta qilishingiz kerak, ikkinchisi esa tashqariga chiqishi kerak bo'lsa, sizni bezovta qiladi. O'rtacha qurilishli odamlar uchun bu joylarni tanlash yaxshidir, shunda qo'shnini tashqariga chiqarish uchun har safar turish va o'rindiqlardan siqib chiqish muammo bo'lmaydi.

- Tajribali sayohatchilar va baland bo'yli odamlar tanlashni afzal ko'radigan ajoyib variant. Gap shundaki, keyingi qatorga ortib borayotgan oraliq bor, bu o'rindiqlar qatorlari orasidagi odatdagi masofadan o'n besh santimetr balandroqdir. Parvoz paytida bunday joyda o'tirish ancha qulayroq, chunki siz oyoqlaringizni cho'zishingiz, istalgan vaqtda, hech kimni bezovta qilmasdan turishingiz mumkin. Ammo siz ushbu o'rindiqni sotib olishni rejalashtirishdan oldin, siz parvoz qilayotgan samolyot salonining tartibini ko'rib chiqishingiz kerak, chunki ba'zi turdagi samolyotlarda favqulodda chiqish joyiga yaqin joyda o'rindiqlar yo'q yoki uni tushirishning iloji yo'q. Ba'zi samolyotlarda bunday o'rindiqlarning orqa tomoni, bu ko'p soatlik parvoz paytida muammoli, bundan tashqari, siz qo'l yukini favqulodda chiqish joyi yaqinidagi polga qo'ya olmaysiz. Qoidalarga ko'ra, bunday joylarga chipta faqat baland bo'yli odamlarga sotilishi belgilangan, ammo istisnolar mavjud. Ammo, bolalar yoki keksa odamlar bo'lgan bu joylarga chipta sotib olishga umid qilmang - bu ko'rsatmalar bilan taqiqlangan. Aviakompaniya favqulodda evakuatsiya paytida ushbu o'rindiqda o'tirgan odam styuardessalarga favqulodda lyukni ochishga va odamlarni salondan olib chiqishga yordam berishini kutmoqda.

- qulayroq va kengroq o'rindiqlar, ular parvozga ro'yxatdan o'tish boshida ajratiladi. Bu erda o'tirish juda qulay, bundan tashqari, idishning "burni" dan taom beriladi, shuning uchun bu stullarda yo'lovchilar kengroq ichimliklar va oziq-ovqat mahsulotlarini tanlash imkoniyatiga ega. Va shunga qaramay, siz yetib kelganingizda birinchilardan bo'lib samolyotdan tushasiz. Bu erda kamchiliklar ham bor, chunki ular ko'pincha kichik bolalari bo'lgan yo'lovchilarni "burunga" qo'yishga harakat qilishadi, u erda beshiklar biriktirilgan. Cheksiz qichqiradigan kichkina bola bilan qo'shnichilik parvozda qulaylikka hissa qo'shmaydi, ayniqsa siz havoda ko'p vaqt o'tkazishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz.

- salondagi eng mashhur o'rindiqlar emas, balki eng xavfsiz deb hisoblanadi, chunki statistik ma'lumotlarga ko'ra, falokat va baxtsiz hodisalardan omon qolgan yo'lovchilarning aksariyati quyruqdagi o'rindiqlarni egallagan. Va bu joylarning yana bir ortiqcha tomoni - hojatxonaning yaqinligi, ammo bu ham ularning minuslari, chunki odamlar parvoz davomida sizning yoningizdan yugurishadi. Quyruqda o'tirish biroz tor bo'ladi va u erda silkinish ko'proq bo'ladi, ammo quyruqda ko'pincha bo'sh o'rindiqlar bo'ladi, bu esa yo'lovchilarga bo'sh o'rindiqlarda cho'zilgan holda uxlash imkonini beradi. Ammo hali ham kamchiliklar mavjud, styuardessa dumida o'tirgan yo'lovchilarga oziq-ovqat bilan aravachani olib boradi, oziq-ovqat va ichimliklarni tanlash deyarli yo'q. Ammo, kompensatsiya sifatida, katta samolyotlarda yo'lovchilar bir vaqtning o'zida burun va quyruqni tark etishadi, shuning uchun orqada o'tirsangiz, laynerni tezda tark etishingiz mumkin. Bu o'rindiqlarni ko'pincha hojatxonaga olib borish kerak bo'lgan bolalari bo'lgan yo'lovchilar tanlaydi.

- ular biznes-klassning orqasida joylashgan, ya'ni bu "birinchi qator" emas, lekin uning oldida o'rindiqlar yo'q, shuning uchun o'tirish qulay, hech kim sizning yuzingiz oldida yonboshlay olmaydi. Ammo tez-tez shunday bo'ladiki, ba'zi turdagi samolyotlarda bu joylarning oldida bo'linma yoki bortda oshxona yoki hojatxona kabinasi mavjud va eng noqulayi shundaki, u erda ba'zan chaqaloq beshiklari biriktiriladi. Shuning uchun salondagi bu o'rindiqlar ko'pincha kichik bolali oilalarga, shuningdek, keksalar va ortiqcha vaznli odamlarga beriladi. Bunday joyning afzalliklari juda ko'p: siz birinchi bo'lib oziq-ovqat va ichimliklar olib kelasiz, matbuotni taklif qilasiz, adyol va yostiqlarni tarqatasiz. Kamchiliklardan, qo'l dayamalarini olib tashlashning iloji yo'qligini ta'kidlash mumkin, chunki ular mahkamlangan, chunki ichida stol yashiringanligi sababli, shuningdek, bolalari bo'lmagan odam ularning yonida bo'lishdan noqulay bo'ladi, chunki ularning shovqini u uxlay olmaydi, ishda yoki o'qishda diqqatni jamlamaydi.

- bu juda qulay parvoz varianti emas, chunki bu stullarda o'tirgan yo'lovchilar doimiy ravishda styuardessalar olib yuradigan aravalar bilan o'ralgan. Va bu, shuningdek, samolyotning juda shovqinli qismi bo'lib, u erda dvigatelning shovqini, turbinalarning shovqini to'plangan. Ko'pincha, bu kabinaning o'rtasida sakkizinchidan yigirmanchigacha bo'lgan qator.

Samolyotda eng yaxshi o'rindiqni qanday tanlash mumkin?

Siz uni oldindan bron qilishingiz kerak. Bu katta oila bilan yoki do'stlar davrasida, shuningdek, kichik bolalar bilan uchadigan yo'lovchilar uchun tavsiya etiladi. Aviakompaniyaga erta murojaat qilish sizga o'zingizni qulay his qiladigan o'rindiqlarni tanlash va barcha parvoz kutganlaringizni qondirish imkonini beradi. Ba'zi Evropa aviakompaniyalari bron qilishda eng yaxshi o'rindiqni tanlash xizmati uchun qo'shimcha haq oladilar, ammo aksariyat kompaniyalar ro'yxatdan o'tish uchun avvalroq kelgan yoki Internet orqali oldindan belgilangan o'rindiqli chipta sotib olgan yo'lovchilarga ushbu imkoniyatni bepul taqdim etadilar. yoki aviakompaniya ofisida. Agar siz samolyotda o'rindiqlarni oldindan band qilish xizmatidan foydalangan bo'lsangiz, turli xil ovqat turlaridan ovqatlanish variantini tanlash huquqiga egasiz.

Samolyotda eng yaxshi o'rindiqni tanlash onlayn ro'yxatdan o'tish orqali amalga oshirilishi mumkin, siz buni aeroportning o'zida, maxsus kioskka borib yoki aviakompaniya veb-saytiga kirishingiz mumkin. Ushbu protsedura vaqtni tejaydi, lekin undan faqat bagajsiz, bolalar yoki hayvonlarsiz yo'lovchilar foydalanishi mumkin. Ammo shuni hisobga olish kerakki, bir qator aviakompaniyalarda favqulodda chiqish joylari yaqinidagi yaxshi o'rindiqlar onlayn ro'yxatdan o'tish tizimi orqali taklif etilmagan, ularni siz baland bo'yli, to'la yoki bo'yli bo'lsangiz ham, ro'yxatdan o'tish stolida olish mumkin. havas qiladigan joziba. Va mamlakatimiz doirasida, onlayn ro'yxatdan o'tish hisoblagichlari bilan hamma narsa unchalik yaxshi emas: hozirgacha ular faqat ikkita Moskva aeroportida, Dodomedova va ikkinchi Sheremetyevoda. Shuning uchun, parvoz uchun ro'yxatdan o'tish boshlanishiga oldindan haydab, keyin aviakompaniya xodimidan yaxshiroq joy so'rash yaxshidir.

Aviatsiya mutaxassislarining tavsiyalariga kelsak, agar siz uchun haftaning qaysi kuni uchish muhim bo'lmasa, u holda eng kam parvozlar bo'lgan kunlarni diqqat bilan ko'rib chiqing: dushanba, seshanba, payshanba, salonlar yarmi bo'sh. , va o'rindiqlar tanlovi mavjud. Ammo juma va yakshanba eng tirband kunlar hisoblanadi.

Keling, qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligini va qaysi biri dunyodagi deyarli barcha aviakompaniyalarda mavjud bo'lgan mashhur turdagi samolyotlarda oxirgi chora sifatida ekanligini bilib olaylik.

- Airbus A319 samolyotida yaxshi o'rindiqlar: ettinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; oltinchi va sakkizinchi qatorlar A, B, C, D, E, F; yigirmanchi qator C, D. Yomon joylar: yigirma birinchi qator A, B, C, D, E, F.

- Airbus A320 samolyotida yaxshi joylar quyidagilardir: o'n uchinchi qator A, B, C, D, E, F; shuningdek, birinchi qator, o'n birinchi, o'n ikkinchi qatorning barcha joylari; yigirma sakkizinchi qatorda, C va D o'rindiqlari. Airbus A320 ning eng yomon joylari yigirma to'qqizinchi qatordagi barcha o'rindiqlardir.

- Airbus A321 samolyotida- Airbusesning eng katta samolyotlarida eng yaxshi o'rindiqlar: A, B, C, D, E, F o'rindiqlarining sakkizinchi qatori; 20-qator A va F o'rindiqlari; birinchi qator o'rindiqlari A, C, D, F; o'n sakkizinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; o'n to'qqizinchi qator o'rindiqlari B, C, D, E; o'ttizinchi o'rindiqlar C, D. Eng yomon joylar: A, B, C, D, E, F o'rindiqlarining o'ttiz birinchi qatori.

- Boeing 737-800 samolyotlarida Ushbu samolyot ikki xil bo'ladi. Bir yuz sakson to'rt yo'lovchiga mo'ljallangan bir toifali salon bilan, eng yaxshi joylar hisobga olinadi: o'n beshinchi qator B, C, D, E; o'n oltinchi qator o'rindiqlari A, F; o'n to'rtinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; birinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; o'ninchi qator A; o'n birinchi qator o'rindiqlari A, F; o'n uchinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; o'rindiqlarning o'ttizinchi qatori C, D. Yomon o'rindiqlar quyidagilardir: o'rindiqlarning o'ttiz birinchi qatori A, B, C, D, E, F. Ikki toifali salonga ega samolyot, bu erda o'n oltita biznes-klass o'rindiqlari va yuzta o'rindiqlar mavjud. qirq to'rtta ekonom klass o'rindiqlari, eng yaxshi o'rindiqlar quyidagilardir: uchinchi qator o'rindiqlari A, B, E, F; ettinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; o'ninchi qator A; o'n birinchi qator o'rindiqlari A, F; o'n uchinchi, o'n to'rtinchi, o'n beshinchi qatorlar A, B, C, D, E, F; o'ttizinchi qator C, D. Yomon o'rindiqlar: o'ttiz birinchi qator A, B, C, D, E, F.

- Boeing 747-400 samolyotlarida- besh yuz yigirma olti kishini tashish uchun mo'ljallangan ulkan samolyot. Undagi eng yaxshi joylar hisobga olinadi: A, C, H, K joylarining birinchi qatori; uchinchi qator o'rindiq D; to'qqizinchi qator o'rindiqlari A, C, D, E, G, H, K; yigirma to'rtinchi qator o'rindiqlari A, C, D, E, G, H, K; yigirma ettinchi qator o'rinlari C, D, G, H; o'ttiz ikkinchi qator o'rindiqlar B, C, H, J; o'ttiz uchinchi qator o'rindiqlar A, K; o'ttiz to'rtinchi qator o'rindiqlari D, E, F, Q; qirq ikkinchi qator o'rindiqlar A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; qirq uchinchi qator o'rindiqlar A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Yomon o'rindiqlar: ellik oltinchi qator A, B, C, D, E, F, G, H, J, TO.

- Boeing 777-300ER samolyotlarida- shuningdek, to'rt yuz ikki yo'lovchiga mo'ljallangan uchta xizmat ko'rsatish sinfiga ega yirik samolyot. Biz biznes klass deb hisoblamaymiz, chunki u yerda hamma o'rindiqlar yaxshi. Iqtisodiyot sinfidagi eng yaxshi o'rindiqlar: A, C, F, Q, H, K o'rindiqlarining o'n birinchi qatori; o‘n beshinchi va o‘n oltinchi qatorlar A, K; o'n ettinchi qator joylari A, C, D, E, F, G, H, K; o'n sakkizinchi qator o'rinlari C, H; yigirma to'rtinchi qator o'rindiqlari A, C, D, E, F, G, H, K; o'ttiz oltinchi qator o'rindiqlar A, C, D, E, F, G, H, K; o'ttiz sakkizinchi qator A, B, C, H, J, K; qirq oltinchi o'rindiqlar C, H; qirq ettinchi o'rindiqlar qatori C, N. Quyidagilar yomon joylar deb hisoblanadi: yigirmanchi o'rindiqlar A, K; ellikinchi qator A, C, H, K; 51-qator o'rindiqlari D, E, F, G.

Onlayn ro'yxatdan o'tishda. Ilgari buni faqat aeroportdagi ro'yxatdan o'tish kassasida (yoki hech kim bilmagan vakolatli agentning kassasida) amalga oshirish mumkin edi, bu esa ushbu xizmatdan foydalangan yo'lovchilarni erta kelishga majbur qildi, aks holda bu etarli bo'lmasligi mumkin edi. o'rindiqlar. Bu joylar nima va qancha?

Ayni paytda aviakompaniya qo'shimcha haq evaziga taqdim etilgan 4 toifadagi o'rindiqlarni taklif qiladi:
"Bo'sh joy +" - oyoq bo'shlig'i ko'paygan joylar, asosan favqulodda chiqish joylarida; 1000-3200 r turadi. ichki yo'nalishlar uchun va xalqaro yo'nalishlar uchun 15-55 evro (parvoz davomiyligiga qarab - uchta gradatsiya mavjud:<3, 3-6 и >6 soat).

"Kosmos + Upper Deck" - Boeing-747 ning yuqori palubasidagi oyoq xonasi kengaytirilgan joylar, uning narxi 3000-5600 rubl. ichki reyslarda va xalqaro reyslarda 75-90 evro (yoki 85 dollar).

"Front Rows" - Boeing 737-800 ning 1-4-qatorlaridagi o'rindiqlar (ichki reyslarda 300-500 rubl va 5-8 evro (xalqaro reyslarda 10 dollar).

"A-zonasi" - Boeing-747 kamonidagi o'rindiqlar (55 o'rinli pastki palubadagi birinchi salon): 700 rubl yoki 12 evro (14 dollar).

Shuni ta'kidlash kerakki, barcha yangiliklar "Rossiya" (FV5501-5900) reyslariga tegishli bo'lib, ular Aeroflot bilan kod almashmasdan amalga oshiriladi; ro'yxatdan o'tish uchun bu erda bunday funktsiyaga ega bo'lmagan Saber emas, balki DCS Astra (Sirena-Travel) ishlatiladi: faqat platinali darajadagi yo'lovchi Aeroflotda qulay o'rindiqlarni peshtaxtada emas, balki bepul tanlashi mumkin. Rossiyaning ushbu reyslarida Aeroflotning elita darajadagi bonus kartalari uchun imtiyozlar haqiqiy emas, shuning uchun siz ro'yxatdan o'tish oxirida aeroportdagi peshtaxtaga kelib, tasodifan bu o'rindiqlarni bepul olishingiz mumkin.