В какой стране передвигаются на лодках. Венеция город на воде

Венеция — город, который должен посетить каждый. Венеция — город, где лодка, гондола, катер не роскошь, а средство передвижения. Венеция — город, где когда-то Казанова склонял венецианок к безудержной страсти и любовным приключениям. Венеция — город со своей неповторимой историей…

В этой новости хочется показать Венецию через объектив пользователя Живого Журнала rawpic.

(Всего 87 фото)

2. Пожалуй, многим Венеция известна благодаря именно этому виду. Вид на Гранд Канал c моста Риалто.

3. А это мост Риалто собственной персоной.

4. Для плавания по городу туристы пользуются речными трамваями. Перемещение на них платное, но построено из расчета честных европейцев, которые боятся этих манящих слов: "Заяц" и "Халявка". Каюсь, когда уже возвращались поздно вечером от площади Сан-Марко к автобусной станциям, билета на обратную дорогу у нас не было. А рабочих касс у остановки мы не нашли, все было закрыто. Нам повезло, группа контролеров, которая выдергивала из толпы потенциальных нарушителей на конечной станции, на нас внимания не обратила.

7. Так выглядит венецианская "автобусная" остановка

8. Трамвай трамваем, но истинным транспортом в Венеции являются гондолы

9. А управляют гондолами...правильно - гондольеры

10. Они (гондольеры) - венецианская элита. Их можно сравнить, скажем, со швейцарскими гвардейцами из Ватикана. Быть гондольером почетно, и одного желания стать таковым недостаточно. Это право передается по наследству. И до сих пор количество лицензий, на право управления гондолой и оказания услуг, ограничено 425 единицами. Наш гондольер кроме того, что был элитным 🙂 еще обладал iphone"ом 3G.

11. В Венеции есть и свои "дорожные" знаки. Металический "наконечник" на носу лодки помогает гондольеру оценить шанс проплыть под очередным мостиком, которых в Венеции сотни.

13. А при движении по таким узким улочкам, с закрытыми поворотами используют сигнал, издаваемый своим же голосом. Получается что-то вроде тирольского "Ори-ори-уи".

15. Кому гондола, а кому и дом родной. Здесь и поспать можно.

16. Пока гондольер спит, мы можем посмотреть на основные прелести гондолы.

19. Паркинги.

26. Каждый гондольер ставит своей задачей выделиться на фоне другого. Кто-то укладывает шитые ковры, кто-то украшает подсвечниками, кто-то цветами.

27. Так заканчиваются особо изощренные эксперименты над гондолой.

28. Если у вас запросы побольше, вы можете приплыть в Венецию на своем плав-средстве, начиная от парусной яхты, заканчивая огромными лайнерами и паромами.

36. Буксир тянет паром через венецианский залив, на заднем плане открывается вид на Дворец Дожей, колокольню Сан Марко, купола собора Сан-Марко.

37. Путешествуя по Европе на автомобиле, следует учитывать, что если у тебя автомобиль не амфибия, то паром это единственный способ перемещаться в островной Венеции. Машину можно оставить только на близ расположенном паркинге, недалеко от венецианского ЖД вокзала. В городе нет ни одной автодороги.

38. Естественно чтобы следить за всем этим транспортом нужна своя водная полиция. Здесь нам не представилась возможность пообщаться с хранителями водного порядка, а вот на озере Гарда нашего провожатого остановили. Это конечно же уже другая история и об этом в будущих рассказах. На заднем плане колокольня, в народе именуема как "венецианская пизанская башня".

39. Заход в Гранд Канал со стороны залива.

40. Базилика Санта Мария делла Салюте.

41. Вид со стороны залива на Соломенный мост, проходящий через дворцовый канал А чуть в глубине и выше, виднеется "мост Вздохов" - по нему из зала суда во Дворце Дожей осужденные уходили в тюрьму. Именно там, стоя на Соломенном мосту родные могли простить с заключенным в последний раз. В период "высокого сезона" (июль-август) народа в Венеции очень много. Порой кажется, что все эти архитектурные изваяния не выдержат.

43. Вид со стороны залива на собор Сан-Марко, дворец Дожей.

44. Выход к заливу со стороны площади Сан-Марко и дворца Дожей.

45. Стоянка гондол у площади Сан-Марко.

46. Площадь Сан-Марко, будете смотреть "Казино Рояль" обратите внимание, именно там происходили некоторые события ближе к окончанию фильма.

47. Центральный вход в собор Сан-Марко. Побывать внутри него не получилось, но стоит отметить, что если вы захотите это сделать, вам придется оставлять ваши вещи в специальной камере хранения. Ни телефоны, ни фотоаппараты, ни сумки, рюкзаки проносить внутрь не разрешено.

48. Вид на собор Сан-Марко и дворец Дожей с колокольни.

Путешествуя по северу Италии, Венеция — город на воде, сильно выделяется на фоне всего региона. Венеция пока еще не ушла под воду и считается самым романтичным городом Италии.

Венеция расположена на ряде островов в Адриатическом море, с континентом ее связывает 7-километровый мост. А в самом городе совсем нет дорог, и движение организовано по многочисленным каналам.

Просто гуляйте по улочкам Венеции, самая лучшая программа — и бесплатная

Долгие годы Венеция играла важнейшую роль в торговле между Востоком и Западом, а ее красотой восхищались многие европейские живописцы.

Что же можно посмотреть в Венеции — городе на воде, имея всего один день в запасе?

• Прибывая в Венецию на круизном лайнере или на поезде вы в любом случае попадете на вокзал Санта-Лючия. Да да, как в песне, откуда открывается прекрасный вид на Гранд Канал. Прогулка по нему вам надолго запомнится. Ведь вдоль канала располагаются более 50 средневековых дворцов и величественных церквей.

Гранд Канал, место возле главного вокзала Венеции, которое встречает всех туристов

• А осмотр этого прекрасного города рекомендую начать с одной из самых роскошных площадей в мире — площади Сан-Марко. Той самой, где запретили туристам кормить голубей из санитарных соображений. Здесь располагаются сразу несколько примечательных зданий, таких как Дворец Дожей, Собор Сан-Марко, Часовая Башня Сан-Марко и Библиотека Марчиана.

Отдельно хочу отметить: если Вы любитель и ценитель именно природных красот, то в Венеции кроме завораживающих каналов, не так много этих природных достопримечательностей. Но раз уж Вы в Италии, всегда можно отправиться на , пусть они и не так близко, как хотелось бы.

Кстати запрет на кормление голубей особо не соблюдается, поэтому до сих пор здесь можно купить сухарики, чтобы приманить птиц и сфотографироваться. Не забудьте обратить внимание на рисунок на мостовой: он был выложен еще в 13 веке особым образом, чтобы ориентировать направление движения процессий во время торжеств в Соборе Сан-Марко.

И так как площадь Сан-Марко – это самое сердце и центр Венеции. Добраться сюда можно пешком, на речном трамвайчике Вапоретто (7,5 евро за поездку), или во время обзорной экскурсии на гондоле.

Площадь Сан Марко

• Собор Сан-Марко является одной из самых популярнейших у туристов достопримечательностей Венеции. Помимо своей прекраснейшей византийской архитектуры, собор известен тем, что здесь хранятся мощи апостола Марка. А также огромная коллекция трофеев и предметов искусства, привезенных из крестовых походов.

В собор вход бесплатный, но если Вы попадете на период проведения какой-либо временной выставки, то будьте готовы заплатить за вход. В нашем случае проходила выставка крестоносцев и вход был 5 евро.

Собор Сан-Марко в Венеции

• Дворец Дожей. Раз уж вы гуляете по площади Сан-Марко, то мимо Дворца Дожей не пройдете. Здесь на протяжении веков располагалось правительство Венецианской республики, а также многие другие государственные организации. Не пожалейте 20 евро на билет и обязательно зайдите, чтобы полюбоваться росписями, фресками и картинами итальянских художников. Мы если что пожалели 🙂

Дворец Дожей

• Мост вздохов. К нему можно попасть из Дворца Дожей либо во время прогулки на гондоле по венецианским каналам. Легенда гласит, что по этому мосту осужденных вели в тюрьму и они вздыхали, в последний раз глядя на красоту Венеции. А чтобы предотвратить побеги, мост полностью закрыт даже сверху и имеет только несколько окошек.

Другая легенда рассказывает о том, что единственным преступником, которому удалось сбежать, является небезызвестный Казанова. А проплыть в час заката под этим мостом и поцеловаться считается для влюбленных парочек обязательной частью экскурсионной программы в Венеции.

Мост вздохов и гандола

• Но самым красивым мостом в Венеции я скорее назову мост Риальто. Он был построен самым первым через Гранд Канал. И с самого момента его возведения на нем обосновались торговцы, даже сегодня на мосту открыты сувенирные лавки. Упоминание о нем можно найти в пьесе Шекспира «Венецианский купец».
  • Мост изначально был возведен из дерева, несколько раз был разрушен пожарами, а в 16 веке перестроен из камня и сохранил такой вид по сей день. Прогуливаясь по нему, будьте готовы потолкаться, это действительно «народное место» еще со средних веков.

Мост Риальто, жена, чайка, я (я справа)

• Вы хотите еще ближе познакомиться с шедеврами венецианских художников? Тогда рекомендую не проходить мимо Галереи Академии. В 18 веке основанная как учебное заведение, сегодня это крупнейшая выставка работ итальянских мастеров. Эта Галерея занимает целых 24 зала. Но если у Вас нет времени, то этим пунктом программы можно пожертвовать.
• Район Мурано. Если вы, будучи в Венеции, заходили в сувенирные лавки. То наверняка обратили внимание на обилие сувениров и прочих изделий из стекла, называемого Муранским. Дело в том, что в Венеции есть район Мурано, где со средних веков работали стеклодувные фабрики. Эти фабрики изготавливали стекло высшего качества. А Очки и зеркала, привезенные в Европу из Венеции, считались лучшими по качеству. Здесь проводятся экскурсии в мастерские, где можно понаблюдать за процессом изготовления изделий из стекла.

Якобы «Муранское» стекло во всех сувенирных лавках Венеции

• Арсенал. Венецианский Арсенал был первой и крупнейшей в средневековой Европе мастерской по изготовлению кораблей. На крытых судоверфях одновременно шла работа над 20 галерами. Из исторических записей следует, что ежедневно на воду спускалось одно судно, а всего на фабрике трудилось до 16 тысяч человек. Такие темпы развития кораблестроения обеспечили Венеции превосходство в Адриатике.
  • Сегодня в здании бывшего зернохранилища на территории Арсенала располагается музей. А на площадях цехов проводится такое знаковое в мире искусства мероприятие, как Венецианское Биеннале. Цена билета 25 евро. Я плакал, но платил, и, если честно, остался немного разочарован. Стоимость явно не соответствует наполнению.

Вход в Арсенал

Дополнительная информация

Если Вы уже все посмотрели в этом городе на воде и уже не первый день тут, а душа требует приключений и романтики — прочитайте статью про паром в Хорватию из Венеции , в винный регион Истрию. Можно организовать однодневное морское путешествие и открыть новую точку на карте мира!!!

Отдельно хочу отметить цены в Венеции: это недешевый город, по сравнению с остальной Италией. В статье по ссылке, Вы прочитаете подробно , на примере Неаполя. Из этой статьи можно ориентироваться практически на все цены. Только проживание и питание в ресторанчиках будет в среднем в два раза дороже. Имейте это ввиду.

Если на Венецию у Вас всего 1 световой день и хочется посмотреть город по максимуму, то рекомендую обратить внимание на экскурсии как обзорные так и тематические. Их легко купить на месте в городе или заранее забронировать через интернет. Единственный минус покупки на месте: нет русскоязычных экскурсий. Так что если английский, итальянский или французский гиды не смущают — смело берите у них экскурсию.

В заключение: Венеция – город на воде, город-музей. Даже если вы не любитель рассматривать экспозиции за закрытыми витринами, просто прогуляйтесь по городу. Достопримечательности здесь на каждом шагу. Зайдите выпить кофе в одно из многочисленных уютных кафе, погрузитесь в неповторимую атмосферу города.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: ниже основные ресурсы которые нам помогают организовать любое самостоятельное путешествие (сразу добавляйте необходимое Вам в закладки):

Авиаперелет: – крупнейший мета поисковик авиабилетов в Рунете. Поиск по 100 авиакомпаниям включая лоукосты.

Отели со скидкой: - качественный и удобный поисковик отелей. Сравнивает цены со всех сайтов бронирования, включая booking, ostrovok и показывает где дешевле. Лично мы бронируем жилье всегда только тут.

Готовые туры: и — два крупнейших агрегатора готовых туров во все страны Европы и Азии без похода в офис.

Прокат авто: — удобный сервис аренды машин. — довольно дешевый прокат авто в Европе. Любой сервис на Ваш выбор.

Медицинская страховка для туристов: — удобное страхование выезжающих за границу. 4-5$ за расширенную страховку в шенген зону. Страховка работает даже на Занзибаре — проверено лично 🙂

Венеция – один и красивейших городов мира – стоит на воде. В нем нет мостовых, даже тротуары довольно редки, нет колесного транспорта. Прямо у домов плещется вода, а жители передвигаются на гондолах и моторных лодках.

Исторический центр его расположен на архипелаге, состоящем из 118 мелких островов, в 4 км от материка, с которым он соединен длинным мостом. В V веке здесь жили беженцы из Падуи и других итальянских городов, спасавшиеся от гуннов и других варваров.

Улицами в Венеции служат 150 каналов. Большой канал, длина которого 3,8 к, а ширина 30-70 м, делит весь город на две части: исторический центр и промышленно-торговую часть, а в него, как реки, впадают каналы поменьше. Общее число переброшенных через них мостов около 400.

По обе стороны большого канала высятся изумительные дворцы, главным из которых является Дворец дожей – творение зодчих IX-XVI веков. Этот великолепный памятник выходит на площадь Сан-Марко – жемчужину города.

Вид на площадь Сан-Марко (1723 год)

Вся венецианская лагуна и прекрасный город вместе с ней неуклонно погружается под воду. Почему это происходит? Причин несколько. Низменности, тем более на берегах морей, обычно располагаются на месте тектонических прогибов земной коры и поэтому постепенно погружаются и затапливаются морем.

Вторая причина сложнее. Масса речных наносов (песка, ила), которые несет река По, откладываются в ее нижнем течении и устье. Казалось бы, местность при этом должна повышаться. Но в данном случае масса наносов столь велика, что создает дополнительную нагрузку на земную кору. Благодаря этому рыхлые влагонасыщенные породы на глубине уплотняются, сжимаются, выдавливая влагу, быстро оседают.

Но есть еще одна причина погружения. Ее создали сами жители. Дело в том, что долгое время город пользовался пресной водой прямо из своих недр, а в устье реки По в огромном количестве выкачивался природный газ. В связи с этим местность быстро оседала со скоростью 3 мм в год. После наводнения 1966 г. Пришлось откачку воды прекратить. Оседание сразу замедлилось, но проблема остается.

Венеция считается одним из самых необычных и красивых городов мира. Построенная на островах, омываемая водами лагуны и каналов, Венеция ежегодно привлекает миллионы туристов. Некое очарование добавляет то, что город медленно уходит под воду, поэтому все стремятся увидеть и запечатлеть хрупкую красоту Венеции, ее роскошные палаццо, богатые церкви, романтичные гондолы и каналы.

История Венеции

Сложно назвать точную дату основания Венеции. Предполагается, что во времена Древнего Рима на островах уже жили люди. После падения Римской империи и вторжения варваров с севера, многие жители современного региона Венето стали искать убежище в лагуне и поселились на труднодоступных островах Торчелло, Мурано и Лидо.

В 697 году под покровительством Восточной римской империи был выбран первый дож. Его резиденция размешалась на Лидо, он искал способ примерить и сплотить жителей всех островов. Когда Пипино, сын Карла Великого, захватил лагуну и разрушил Лидо, все жители объединились и основали новый город, расположенный на центральных островах, это послужило началом Венеции в нашем понимании.

Они строили свои дома, беря пример с водных птиц, а перемешались с помощью лодок. Основными занятиями местных жителей были рыбалка и добыча соли.

В 812 году Венеция стала византийской провинцией. Город спокойно развивался и рос. В 828 году венецианские купцы украли мощи евангелиста Марка Александрийского. Таким образом, город приобрел святого покровителя и символ в виде крылатого льва.

Венецианцы жили на воде, поэтому естественно, что они были замечательными мореплавателями и купцами. В составе Византии все городские порты быстро развивались, что приносило богатство и процветание Венеции. Коммерческий талант местных купцов сделал город самым крупным финансовым центром Европы.

Благодаря мощному и развитому флоту, Венеция шаг за шагом захватывала территории. Ее границы охватили Фриули, Истрию и Далмацию. Более того, в 1202 году Венеция использовала четвертый крестовый поход, чтобы атаковать своего защитника Восточную римскую империи и занять Константинополь в 1204 году. С захватом Византии, Венеция стала хозяйкой греческих островов в Эгейском море. Корабли, груженные несметными богатствами, включая коней, которые сейчас украшают базилику Святого Марка, прибывали в лагуну.

В 1381 году Венеция нанесла поражение своему главному врагу – Генуе . С этого момента Венецианская республика установила свое господство на восточных землях Средиземноморья. Венеция быстро росла, количество ее жителей достигло 150 тысяч человек. Она стала третьим городом Европы по численности населения после Парижа и Неаполя. Венецию стали называть королевой Адриатики. Она играла доминирующую роль в коммерческих отношениях Средиземноморья. Ее флот насчитывал 3900 кораблей и 15 тысяч мореплавателей.

Венецианская республика наращивала свою военную мощь. Постепенно она стала завоевывать материковые территории. Падуя, Виченца и Верона вошли в состав морского государства. Кульминацией завоевательной политики Венеции стал захват Кипра.

В 1453 году мировое положение дел изменилось. Османы завоевали Константинополь, и Венеция была втянута в войну с Турцией, которая продлилась три века.

В тот же период открыли Америку, и коммерческая активность сместилась в Атлантику.

Камбрейская лига, Австрия, Франция и Испания создали альянс против Венецианской республики. Несмотря на успех битвы против турецкой армии при Лепанто, «звезда» Венеции начала свое падение. Две страшные эпидемии чумы в 1575 и в 1630 гг, войны с османами, сократили численность населения.

К концу XVIII века культурная жизнь Венецианской республики была на высоком уровне, но политика хромала. Когда в 1797 году войска Наполеона подошли к лагуне, город сдался без сопротивления. Венецию разграбили и передали австрийцам, под властью которых город находился до 1866 года. Затем Венеция вошла в состав объединенной Италии . Бедность и упадок стали спутниками последующих лет. Только после окончания первой мировой войны начали возводить промышленные предприятия. А в конце XX веке стал развиваться туризм.

Венеция состоит из двух частей – Венеция в лагуне и Местре на материке.

Современные проблемы Венеции больше связаны с окружающей средой лагуны, с поддержанием эко-системы и ограничением туристического потока.

Венеция в цифрах

В Венеции проживают 260 тысяч человек, из них 70 тысяч – в историческом центре. Венеция расположена на 118 островах, соединенных между собой 355 мостами.
Через Большой канал перекинуто 4 моста – Коституционе (2008 г.), Скальцы (1934 г.), Риальто (1591 г.) и Академии (1933 г.)
Город объединяет две стихии – вода и земля.

Венецию можно назвать одним из них необычных городов на земле, поэтому ее топонимика является также особенной и отличается от других итальянских городов.

Венеция делится на 6 районов, называемых сестьери (от слова sei – шесть). Они расположены по три на каждом берегу Большого Канала (Canal Grande): Каннареджо (Cannaregio), Сан-Марко (S. Marco) и Кастелло (Castello), Дорсодуро (Dorsoduro), Сан-Паоло (S. Polo) и Санта Кроче (Santa Croce).

Номера домов расположены не в логическом порядке, а в прогрессивном, в виде лабиринта. Нумерация начинается с главного элемента района. Например, в Сан-Марко это будет одноименная базилика, а в Кастелло – замок. И продолжается по всему району. Порой бывает, что последний дом расположен рядом с первым!
Самым большим и густонаселенным районом Венеции является Кастелло. В нем существует дом под номером 6828!

Еще улица с одним и тем же названием может находиться в разных сестьери. Поэтому на эту деталь тоже следует обращать внимание.

Итак, какие топонимические элементы встречаются в Венеции?

Ca" (ка) – обозначает дом или палаццо.
Calle (калле) - длинная узкая улица. Название происходит от латинского слова callis и обозначает «тропинка». В Венеции существует более 3 тысяч calli.
Campo (кампо) – площадь. Campiello – маленькая площадь.
Canale (канал) – водные магистрали, по которым можно перемещаться на плавучих средствах.
Corte (корте) – дворик или небольшая площадь, окруженная домами и имеющая лишь один вход/выход.
Crosera (крозера) – главная улица, с которой пересекаются боковые calli.
Fondamenta (фондамента) – тротуар вдоль каналов. Название произошло от слова «фундамент», потому что они начинаются от фундамента домов.
Lista (листа) – улицы, расположенные рядом с иностранными посольствами.
Piazza (пьяцца) – площадь. В Венеции существует только одна площадь – Святого Марка (piazza di San Marco).
Ramo (рамо) – улица, которая отделяет главную улицу.
Rio (рио) – каналы, которые пересекают Венецию вдоль и поперек. Их насчитывается более 400.
Rio Terà – канал, засыпанный землей. В XIX веке многие каналы засыпали землей, чтобы расширить пешеходную часть.
Riva (рива) – более широкая набережная (fondamenta).
Ruga (руга) – широкая улица с тротуарами. Происходит от французского rue.
Salizzada (салиццада) – улица, мощенная булыжниками.
Sotoportego (сотопортего) – портик, крытая улица.
Название улиц написаны черным шрифтом на белом фоне и называются «маленькие простыни» (nizioleti).

Транспорт

Добраться от/до аэропорта Сан-Марко можно водным путем – Alilaguna (инфо ищем на сайте www.venicelink.com) или на автобусе (www.atvo.it).

Передвигаться во Венецианской лагуне можно на вапоретто – водных автобусах (www.actv).
Разовый билет стоит 6.5 евро.
-18 € - билет на 12 часов
-20 € - билет на 24 часов
-25 € - билет на 36 часа
-30 € - билет на 48 часов
-35 € - билет на 72 часа
-50,00 € - билет на 7 дней
Стоимость билетов можно уточнить здесь - www.actv.it/muoversiavenezia/muoversiavenezia.

На гондоле - www.gondolavenezia.it.
Или водном такси www.veneziataxi.it.

В Венецианской лагуне находится более 100 островов, среди них самыми известными являются Бурано, Мурано, остров-кладбище Сан-Микеле, Торчелло и другие.

Бурано знаменит кружевами и разноцветными домами.
Мурано считается островом стекла.
На Лидо ди Венеция проходит Венецианский кинофестиваль, а также располагаются термальные источники.
На острове-кладбище Сан Микеле похоронены Игорь Стравинский и Иосиф Бродский.

На вапоретто можно добраться до многих островов:
LINEA 12 – Бурано, Мурано и Сан Микеле, а также Торричелло и Трепорти. Остановка находится на Fondamente Nove.
LINEA 4 – Мурано, а также Сан Дзаккария и Джудекка. Остановка – рядом с ж/д станцией.
LINEA 5 – Венеция Лидо. Остановка – площадь ж/д станции.
LINEA 2 – мост Риальто и площадь Сан Марко.
LINEA 14 – Мурано и площадь Сан Марко.

Транспорт работает с 6 утра и до 22-30 (иногда до 23-00).

Билеты можно купить на месте.

Подробнее о районах и островах Венеции

Сан-Марко.
В этом районе сосредоточены ключевые и знаковые достопримечательности Венеции. Сан-Марко является центральной площадью Венеции, здесь находится одноименная базилика, дворец дожей, мост Поцелуев, живописная лагуна. Остров Сан-Джорджо Маджоре также входит в район Сан-Марко.

Дорсодуро.
В районе Дорсодуро находится верфь Сан-Тровазо, где делают гондолы, а также многочисленные церкви, где хранятся работы всемирно известных мастеров.

Каннареджо.
Район Каннареджо считается одним из самых тихих в Венеции. Здесь расположен дом Тинторетто, находится гетто и многочисленные церкви.

Сан-Поло и Санта-Кроче.
В районе Санта Кроче можно насладиться Венецией без туристических толп. А в районе Сан-Паоло полюбоваться мостом Риальто и знаменитым видом на Большой канал.

Кастелло.
Район Кастелло является самым большим и густонаселенным, здесь находятся крепость и арсенал.

Мурано.
Остров, где производят муранское стекло.

Сан-Микеле.
Остров-кладбище, на котором похоронены известные люди, в том числе русские.

Венеция - один из самых романтичных уголков мира, расположившийся в Италии, на северном побережье Адриатического моря. Величественную архитектуру и неповторимую атмосферу свободы и легкости этого города с давних времен воспевали в своем творчестве и поэты, и художники, и драматурги. Венеция родина таких знаменитых личностей, как Марко Поло, Джакомо Казанова, Антонио Вивальди, Карло Гольдони. Именно в Венеции происходили действия лучших шедевров Уильяма Шекспира и Томаса Манна. Весь город буквально пронизан атмосферой любви и счастья, а множество карнавалов, выставок и кинофестивалей, проходящих ежегодно, и собирающих выдающихся представителей мирового искусства и культуры, оставляют в воздухе шлейф вечного праздника.

Территориально Венеция занимает 118 островов в восточной части Апеннинского полуострова. Между островами протекают многочисленные каналы, формирующие уникальный рельеф Венеции. Все части города соединяются между собой посредством 400 мостов, также имеется большой четырехкилометровый автомобильный мост, объединяющий островную и материковую части города. Особенность всех построек Венеции — специальный фундамент и опоры под водой, а также легкие материалы верхней части зданий. Практически каждый дом «города на воде» является архитектурным творением прошлых веков. Историческая часть Венеции с шедеврами зодчества XIV — XVI веков включена в список культурного наследия Всемирной Организации ЮНЕСКО.

Второе название города «Serenissima» или «безмятежная» сохранилось еще со времен Венецианской республики. Свое основное имя Венеция получила от названия группы племен, венетов, населявших эту территорию много веков назад.

• Площадь: 416 км²;
• Часовой пояс: UTC+1, летом UTC+2;
• Население: 261 400.

Историческая справка

В качестве островного города Венеция сформировалась к IX веку, а в Средние века уже была столицей Венецианской республики – это время ее архитектурного и культурного расцвета. Город по сути контролировал все торговые связи Европы с Востоком. Чеканившиеся здесь золотые дукаты и серебряные динары, служили средневековой валютой практически во всем мире. С XVIII столетия туризм стал основным направлением в экономике города — основанный в воде, на столбах и сваях, за много веков он превратился в настоящее архитектурное чудо. Уникальное расположение, экзотичность городских пейзажей и огромное культурное наследие по сей день привлекает миллионы туристов, принося хорошую прибыль всей Италии.

Сегодня, Венеция состоит из 6 самостоятельных районов, а население города составляет 265 000 человек.

Климатические особенности

Для путешествия в Венецию стоит выбирать межсезонье. Особенности местного климата таковы, что, летом в регионе солнечно и жарко – температура воздуха прогревается до +30⁰C, что в совокупности с высокой влажностью, создает не комфортную погоду для продолжительных прогулок и экскурсий. Зимой же Венеция погружается в туман, таинственно окутывающий все улицы и каналы. Также для этого времени года характерны обильные осадки и сильные ветра. Пиком туристического сезона считаются весна и осень, с небольшим количеством дождей и теплой ясной погодой.

Транспортная доступность

Самым популярным и доступным способом добраться до Венеции является перелет самолетом. Из России в Венецию имеются как регулярные прямые рейсы, так и сезонные чартеры. Европейские авиакомпании предоставляют бюджетные варианты перелета с пересадкой в какой-либо столице Европы: Вене, Берлине, Риме или Париже.

На сегодняшний день в Венеции функционируют 2 аэропорта — Марко Поло находится на расстоянии 12 километров и Тревизо, расположенный в 30 километрах. Большая часть международных авиакомпаний выполняет рейсы в Марко Поло. Добраться отсюда до города можно на автобусе за полчаса или водном транспорте вапоретто – такая экзотическая поездка займет около часа времени. Из аэропорта Тревизо также имеется хорошо налаженное автобусное сообщение.

Другой способ — доехать до Венеции на поезде. Посредством железной дороги попасть в морской город можно практически из каждой европейской столицы. Если вы поклонник длительных путешествий – то имеется возможность замены поезда на автобус.

В качестве альтернативного способа посетить Венецию можно рассмотреть морское путешествие на круизном лайнере, заходящем в порт города.

Общественный транспорт представлен речными трамваями вапоретто, лодками-такси и знаменитыми гондолами, являющимися символом города. Впервые о гондолах, как об элегантных суднах, перемещающихся по тихим водам лагуны, упоминается в 1094 году. Сегодня, также, как и много столетий назад, лицензия на профессию гондольера передается по наследству. Поэтому на протяжении нескольких веков количество гондольеров остается постоянным — их 433.

Подборка выгодных авиабилетов через Aviadiscounter (ищет как Aviasales + подборка акций и распродаж авиакомпаний).

Откуда - Куда	Дата вылета	Найти билет
Неаполь → Венеция
Берлин → Венеция
Бари → Венеция
Париж → Венеция
Брюссель → Венеция
Катания → Венеция
Кёльн → Венеция
Франкфурт-на-Майне → Венеция
Валенсия → Венеция
София → Венеция
Краков → Венеция
Эйндховен → Венеция
Будапешт → Венеция
Луа → Венеция
Лемезиа Терме → Венеция
Лондон → Венеция
Женева → Венеция
Кальяри → Венеция
Варшава → Венеция
Бордо → Венеция
Марсель → Венеция
Вильнюс → Венеция
Милан → Венеция
Ницца → Венеция
Амстердам → Венеция
Ганновер → Венеция
Вена → Венеция
Барселона → Венеция
Кишинёв → Венеция
Сплит → Венеция
Рим → Венеция
Лион → Венеция
Зальцбург → Венеция
Прага → Венеция
Ираклион → Венеция
Гданьск → Венеция
Тулуза → Венеция
Дубровник → Венеция
Яссы → Венеция
Палермо → Венеция
Кутаиси → Венеция
Дублин → Венеция
Ольбия → Венеция
Аликанте → Венеция
Вроцлав → Венеция
Бухарест → Венеция
Севилья → Венеция
Штутгарт → Венеция
Гамбург → Венеция
Гренада → Венеция
Генуя → Венеция
Клуж-Напока → Венеция
Стамбул → Венеция
Верона → Венеция
Порту → Венеция
Лиссабон → Венеция
Манчестер → Венеция
Салоники → Венеция
Афины → Венеция
Гётеборг → Венеция
Познань → Венеция
Хельсинки → Венеция
Санкт-Петербург → Венеция
Одесса → Венеция
Белград → Венеция
Москва → Венеция
Приштина → Венеция
Бриндизи → Венеция
Биллунд → Венеция
Касабланка → Венеция
Мюлуз → Венеция
Тирана → Венеция
Рига → Венеция
Малага → Венеция
Копенгаген → Венеция
Овьедо → Венеция
Альгеро → Венеция

А для подбора междугороднего транспорта (самолеты, поезда, автобусы) по Европе попробуйте , сервис предлагает оптимальные способы перемещения по популярным маршрутам.