Diseño de cabina y los mejores asientos en el Airbus A321 de Ural Airlines

Ural Airlines es una de las aerolíneas más grandes de Rusia, que transporta pasajeros dentro y fuera del país. Solo hay tres tipos de aeronaves en la flota de la compañía: Airbus A319, A320 y A321. En total, la flota cuenta con 43 aviones, 13 de ellos son Airbus A321.

Especificaciones

El Airbus A321 se lanzó en 1994 y es el siguiente en la generación de la familia de aviones de fuselaje A320, diseñado para vuelos de mediano y corto alcance. La principal diferencia es que se extiende casi 7 m y tiene capacidad para más asientos que el A320 y el A319.

Las principales características técnicas del Airbus A321:

  • Envergadura - de 34,1 ma 35,8 m
  • Longitud de la cabina - 34,4 m
  • Ancho de la cabina - 3,7 m
  • Velocidad máxima - hasta 890 km / h
  • Autonomía de vuelo: de 5.000 km a 5.900 km
  • Número de asientos - hasta 236
  • Peso máximo al despegue - 89.000 kg
  • Longitud del avión de pasajeros - 44,5 m
  • Velocidad de crucero - 840 km / h

Mapa de cabina de Airbus industrie A321 Ural Airlines

Hay muchas modificaciones de los esquemas de cabina del Airbus 321. La aerolínea tiene solo una variante para 220 asientos en funcionamiento (puede ver el esquema en la foto a continuación). Consideremos cuáles son los mejores lugares para tomar este avión al comprar un boleto.

En esta variante de la compañía aérea no hay clase ejecutiva. Solo económico disponible. Los sillones, básicamente, cuestan 3 en cada lado del avión.

1 fila está ubicado detrás de las salidas de emergencia, lo que proporciona a estos lugares un espacio libre adicional en el frente. Nadie te presionará con el respaldo de la silla, ya que no hay vecinos delante. El servicio de pasajeros comienza desde esta fila. Pero el ruido se puede escuchar desde la cocina y los baños, que están ubicados frente al compartimiento de pasajeros.

10 filas- una fila frente a la salida de emergencia, así como 24 A, F y 25 B, C, D, E. La desventaja de estas filas se puede llamar respaldos inmóviles, lo que hace que un vuelo largo sea bastante inconveniente.

Asientos B, C, D, E fila 11 están ubicadas después de la salida de emergencia y son convenientes porque tienen más espacio libre para las piernas que las sillas estándar.

12 filas de asientos A, F tiene mucho espacio libre delante, debido a la falta de asientos A, F en la fila 11.

26 hileras ubicado de la misma manera que el 11 - después de las salidas de emergencia y tiene las mismas ventajas.

Los asientos en las salidas de emergencia no están disponibles para todas las categorías de pasajeros. Los pasajeros no pueden volar en ellos:

  • con niños;
  • niños, sin la compañía de adultos;
  • Personas discapacitadas;
  • extranjeros que no hablan ruso o inglés.

Además, los empleados de la compañía aérea leerán las reglas de seguridad adicionales a los pasajeros que vuelen en dichos lugares. Al volar, no puede colocar cosas cerca de los asientos, deben almacenarse en el estante superior.

37 filas lugares A, B, C y 38 filas - E, F- los últimos asientos del habitáculo. Están ubicados frente a los baños. Las molestias durante el vuelo serán causadas por un olor desagradable, sonidos extraños y la acumulación de pasajeros cerca de estos lugares. Y además, el respaldo de los asientos es total o parcialmente inamovible.

Mejores lugares

  • 1 fila - todos los lugares;
  • 11 filas - B, C, D, E;
  • 26 filas - todos los lugares.

Los peores lugares

  • 10 filas - todos los lugares;
  • 24 hileras - A, F;
  • 25 hileras - B, C, D, E;
  • 37 hileras - A, B, C;
  • 38 hileras - E, F.

El morro de un avión comercial se considera el más exitoso para un vuelo, ya que aquí el ruido de los motores del avión es menos audible y el servicio de pasajeros comienza desde esta parte.

La parte central de la aeronave debe ser elegida por pasajeros que están mareados y con problemas de aerofobia: hay menos parloteo y las turbulencias se sienten en menor medida.

La sección de cola de un avión comercial se considera la más inconveniente. Esto se debe al estrechamiento de la cabina, la proximidad de baños y el fuerte ruido de los motores. Pero esta parte de la cabina es la más segura. Según las estadísticas, más pasajeros que vuelan en esta parte del avión sobreviven en accidentes aéreos. Además, puede pedir el almuerzo a los empleados de la compañía aérea.

Los asientos junto a la ventana son los asientos A, F. Son elegidos por aquellos pasajeros que prefieren disfrutar de la vista desde la ventana durante el vuelo, dormir y no levantarse de la silla, ya que esto será difícil de hacer, deberá molestar a dos vecinos

Si prefiere disfrutar de excelentes vistas desde su ventana durante su vuelo, debe tener en cuenta que es posible que los asientos de la salida de emergencia no tengan ventana. Y las filas 11 a 19 están ubicadas sobre las alas del avión, lo que limita la vista.

Asientos de pasillo: C, D, debe elegir si desea moverse mucho por la cabina durante el vuelo. Aquí puedes estirar las piernas. Pero sentado en estos lugares, será difícil tomar una siesta normal. Las personas que pasan pueden lastimarte.

Los asientos del medio son B y E. Se consideran incómodos y se retiran en último lugar cuando no hay otros asientos. Tendrás vecinos a ambos lados.

Si vuelan juntos, pueden tomar asiento en la misma fila en el pasillo y en el ojo de buey. Existe la posibilidad de que nadie ocupe el asiento del medio y usted tendrá espacio adicional.

Al elegir asientos, consulte el mapa de cabina de Ural Airlines en el sitio web oficial de la aerolínea. Esto le ayudará a elegir lugares que se adapten a sus preferencias. Tenga un vuelo exitoso y cómodo con Airbus A321 y Ural Airlines.