Trabajo en aviación: a quién se espera y dónde estudiar. Operación de aeronaves y gestión del tránsito aéreo - especialidad (25.05.05) Gestión del tránsito aéreo

Descripción

Entrenando en esta direccion implica el desarrollo de habilidades y destrezas:

  • operar centrales eléctricas, aeronaves y sistemas, teniendo en cuenta los requisitos reglamentarios;
  • operar complejos de navegación y vuelo, sistemas y equipos de navegación, sistemas de comunicación a bordo;
  • operar instalaciones aeronáuticas, observando los principios y requisitos de la legislación en la materia;
  • operar sistemas al servicio del tránsito aéreo, sistemas radioelectrónicos de comunicación, vigilancia y navegación;
  • determinar el desempeño del equipo utilizado;
  • elegir los dispositivos que necesitan ser reemplazados;
  • configurar y mantener software y hardware;
  • comprobar su estado técnico;
  • organizar, realizar, mantener y asegurar vuelos de aeronaves;
  • planificar vuelos, preparar sus planes de trabajo;
  • realizar un análisis de marketing de las necesidades del servicio;
  • garantizar la operación segura de los barcos;
  • desarrollar reglamentos para el mantenimiento de las instalaciones aéreas;
  • preparar los documentos necesarios para la certificación y la concesión de licencias.

con quien trabajar

Los egresados ​​pueden trabajar en la industria aeronáutica, desempeñando funciones relacionadas con el mantenimiento, ejecución, organización y soporte de vuelos aeronave. A menudo son organizados por controladores de tráfico aéreo, controladores de aterrizaje, rodaje y lanzamiento. Los graduados ambiciosos aspiran a convertirse en pilotos. A menudo, en el proceso de mantenimiento y organización del movimiento de los objetos voladores, los antiguos alumnos realizan una amplia gama de funciones, siendo especialistas en control de tráfico aéreo. Los aeródromos pequeños y privados requieren regularmente profesionales para la sala de control, donde, con un diploma de educación superior especializada, los antiguos alumnos simplemente necesitan conseguir un trabajo.

La aviación es una industria estratégicamente importante, estrechamente relacionada con la astronáutica y las armas. Desde los tiempos de la URSS, nuestros pilotos han sido considerados entre los mejores del mundo. Incluso las campañas extranjeras esperan con gusto que funcionen, pero no todos los pilotos podrán aprovechar esta oportunidad. Alguien será detenido por requisitos de salud, otros: conocimiento del idioma.

Cada vez más tareas que solían ser resueltas por una persona ahora son realizadas por automatización. Sin embargo, esto no significa que las personas ya no sean necesarias. Durante mucho tiempo, incluso el robot más inteligente será supervisado por un operador: un piloto, un despachador de aeropuerto o un ingeniero. Por supuesto, tendrán que mejorar constantemente sus conocimientos, pero en el mundo moderno, nadie podrá trabajar de manera eficiente sin una capacitación avanzada periódica.

Trabajar en el aeropuerto es simplemente hermoso.

Trabajar en la aviación conlleva una gran responsabilidad, que afecta directamente a los salarios. Los sueldos de los pilotos y auxiliares de vuelo ocupan una posición destacada en el ranking de las especialidades mejor pagadas. No hay tantos trabajos en la industria, esta área está esperando verdaderos entusiastas que estén listos para cualquier cosa por el bien del cielo.

Profesiones en la aviación civil y militar

Suele trabajar en aviación Civil asociado con tráfico de pasajeros, pero eso no es todo. "Grazhdanka" realiza el transporte comercial de mercancías, participa en agricultura, realiza vuelos de emergencia con fines médicos. La formación de los futuros pilotos, las exhibiciones de aviación, la formación de paracaidistas y la extinción de incendios también quedan tras bambalinas.

Afortunadamente, los rusos observan el trabajo de la aviación militar solo en el Desfile de la Victoria del 9 de mayo. En caso contrario, las actividades del Ejército del Aire se clasifican o se desarrollan en campos de vuelo fuera de asentamientos. aviación militar- este es el desarrollo de nuevas máquinas, entrenamiento y operaciones militares.

trabajo en el cielo

1. Piloto de aviación civil

El comandante del buque es responsable de la seguridad del vuelo, la seguridad de la aeronave, la vida de los pasajeros o carga valiosa. Los pilotos están bien preparados física, moral y mentalmente. En una emergencia, deben poder evaluar los riesgos y oportunidades de la aeronave, tomar una decisión rápida y correcta. Esto requiere experiencia y un conocimiento profundo de la máquina en la que vuela.

No menos importante es el copiloto. De acuerdo a descripción del trabajo, toda la preparación del vuelo recae en él: averigüe la ruta, el clima, verifique la capacidad de servicio de los instrumentos. ¿Has escuchado historias sobre pájaros que se meten en los motores de los aviones? Para evitar que esto suceda, el copiloto también comprobará la situación ornitológica de la zona. Así que tiene más responsabilidades.

El salario de un piloto comienza desde 150 mil rublos. El monto depende de las horas de vuelo, el prestigio de la aerolínea y la industria aeronáutica donde trabaja el piloto. Sin embargo, nadie confiará el avión a un novato. Para sentarse al timón de un automóvil, necesita al menos dos años de experiencia de vuelo, que se pueden adquirir durante el entrenamiento en una escuela de vuelo o en campos de entrenamiento.

2. Piloto de aviación militar

Los pilotos de la fuerza aérea son sobrehumanos. Soportan un horario agotador, una sobrecarga física y moral constante, están familiarizados con especificaciones técnicas de todos los vehículos aéreos conocidos, con ingeniería de radio, ecolocalización, pueden, si es necesario, reparar la aeronave por su cuenta.

Presumiblemente, un piloto de aviación militar gana 100 mil al mes, pero no se anuncian los datos exactos. Pero no debe ir a la aviación militar rusa por un buen salario y una pensión decente. El trabajo es difícil y peligroso. Está esperando mudanzas constantes, viajes de negocios regulares a rincones remotos del país y grandes cargas de trabajo. Quizás este trabajo sea solo para verdaderos patriotas y temerarios.

3. Prueba piloto

Un piloto de pruebas es una profesión muy rara. Solo los más experimentados llegan aquí, ¡pero todavía tienen que terminar sus estudios! Los deberes de este piloto son probar nuevos equipos y ayudar a los diseñadores de aeronaves a refinarlos. La segunda área de responsabilidad es el entrenamiento de la tripulación de un avión militar.

“El piloto de pruebas constantemente 'no recuerda' que es posible que no regrese del vuelo. Él 'lo sabe'. De lo contrario, no sería capaz de hacer un buen trabajo"..

Piloto de Pruebas de Honor de la Federación Rusa S. N. Tresvyatsky

Los pilotos de prueba están capacitados en todo lo relacionado con las innovaciones en la industria de la aviación. A veces, los graduados incluso escriben una tesis real antes de asumir sus funciones.

4. Asistente de vuelo

En azafatas y azafatas, también, no se llevará a todos. La apariencia de niños y niñas está sujeta a requisitos bastante severos. La persona de quien depende la seguridad de los pasajeros en caso de emergencia debe ser entrañable. Los empleadores se fijan en la altura, el peso, la presencia de defectos en la apariencia, como cicatrices, la claridad del habla y agradable apariencia. También necesita ser competente en inglés.

Miles de chicas sueñan con ser azafatas de vuelo, pero los requisitos para ellas son muy estrictos

El trabajo del asistente de vuelo es recibir a los pasajeros, ayudarlos a subir a la cabina, cuidarlos durante el vuelo y verlos después. Los asistentes de vuelo deben poder notar inmediatamente una situación peligrosa y organizar acciones coordinadas de pasajeros. También es su deber proporcionar primeros auxilios si es necesario. Lea historias sobre nacimientos en vuelo para tener una idea de lo que están hablando. El salario de un asistente de vuelo comienza desde 40 mil rublos por mes. Los asistentes de vuelo experimentados reciben 2-3 veces más.

5. Ingeniero de vuelo

Un avión es una estructura compleja, literalmente todo se verifica en él: forma, tamaño, materiales, potencia, inteligencia artificial, funcionamiento de instrumentos, chasis y sistema de combustible. Para que el barco esté en buen estado, se necesita una persona que lo vigile cuidadosamente. Esta es responsabilidad del ingeniero de vuelo.

El ingeniero de vuelo puede acompañar a la aeronave en vuelo y esperarla en tierra en el aeropuerto. El salario de estos especialistas comienza en 40 mil rublos y pueden trabajar tanto en la aviación civil como militar.

Trabajo en la tierra conectado con el cielo

1. Despachador del aeropuerto

Lo que para nosotros es solo un cielo sin fin, para el despachador, claramente planeado vías respiratorias. Como un cruce de carreteras. Una especialidad que requiere mucha perseverancia, atención y serenidad. El controlador de tráfico aéreo coordina las rutas de las aeronaves en el cielo y en tierra. Un error en las instrucciones a los pilotos está plagado de una terrible catástrofe. La interacción entre la aeronave y el aeropuerto también está bajo el control de la sala de control.

Los controladores aéreos ganan 60 mil al mes. También pueden contar con un muy buen paquete social (prestaciones, privilegios). Por ejemplo, después de cinco años de trabajo, un oficial de control de tráfico aéreo puede volar gratis a cualquier parte del mundo una vez al año. El trabajo es duro, porque los despachadores rara vez trabajan más de 36 horas a la semana y hay un pequeño descanso en su horario cada dos horas.

Un controlador de tráfico aéreo con experiencia puede volar a cualquier parte del mundo una vez al año de forma gratuita

2. Diseñador de aeronaves

Una de las especialidades interdisciplinares muy ricas. La física de los materiales es fundamental para el desarrollo de una aleación a partir de la cual se creará un avión. Las leyes de la aerodinámica le darán al auto una forma óptima. La ingeniería de radio se ocupará de los instrumentos de precisión, sin los cuales los pilotos y despachadores no podrán controlar la aeronave. Incluso la gente de TI tiene algo que hacer: el piloto automático y el equipo del aeropuerto ayudan a las personas a evitar errores en su trabajo difícil y responsable.

Los desarrollos para la aviación civil y militar no difieren mucho entre sí. Por lo tanto, lo más probable es que el diseñador de aviones se enfrente a un secreto militar. Según las estadísticas del portal trud.com, la mayoría de las vacantes para diseñadores de aviones se encuentran en Moscú, y el salario de los especialistas oscila entre 50 y 100 mil rublos.

3. Personal del aeropuerto

¡Los grandes aeropuertos como Domodedovo emplean a más de 10.000 personas! Se trata de un numeroso personal de servicio para personas y máquinas. El pasajero medio ni siquiera sabe de la existencia de la mayoría de los empleados del aeropuerto.

Hay especialistas que supervisan el transporte de mercancías y pasajeros. Los aeropuertos también necesitan constantemente conductores, operadores de equipos y administradores. Separado grupo grande las personas son atendidas por pistas de aterrizaje. Deben estar libres, iluminadas regularmente con luces de señalización y limpias de suciedad y hielo.

De acuerdo con la información en el sitio web. Aeropuerto de Domodédovo, para el empleo en el aeropuerto, no se requiere experiencia laboral, y para algunas especialidades, por ejemplo, un ingeniero de mantenimiento territorial, puede obtener un trabajo inmediatamente después de graduarse; se le enseñará todo lo que necesita en el acto.

El salario de los empleados del aeropuerto comienza en 35 mil rublos para aquellos que no requieren educación especial superior o secundaria y casi no tienen barra superior.

Dónde ir a estudiar: universidades de aviación y escuelas de vuelo

Agrupemos todo lo relacionado con las especialidades de aviación por intereses: quiero volar, quiero diseñar equipos de vuelo, quiero trabajar en el aeropuerto. ¡Vamos!

Quiero volar

Para convertirse en piloto, no es necesario recibir una educación superior. Bastante suficiente y el promedio-especial. Lugares donde se puede entrenar piloto civil, no tanto, por lo general estas son escuelas de aviación. Estudiar en la universidad lleva menos tiempo que en la escuela secundaria.

Especialidad colegios
25.02.04 Operación de vuelo de aeronaves

Escuela de Vuelo de Aviación Civil de Krasnokutsk;
Escuela de Vuelo de Aviación Civil de Sasovo;
Escuela técnica de vuelo de aviación civil de Omsk AV. Lyapidevsky;
La escuela de vuelo de Buguruslans lleva el nombre de Héroe de la Unión Soviética P.F. Eromasova.

25/05/04 Operación de vuelos y uso de sistemas de aviación Rama del Centro Educativo y Científico Militar Fuerza Aerea Academia de la Fuerza Aérea que lleva el nombre del profesor N.E. Zhukovsky y Yu.A. Gagarin (Krasnodar);
VA MTO ellos. AV. Khruleva

Solo un par de universidades de aviación en todo el país gradúan a los pilotos con educación superior.

¿Cómo convertirse en asistente de vuelo? Esto generalmente se puede hacer después del grado 11 de la escuela. El entrenamiento de asistente de vuelo o asistente de vuelo es un curso corto basado en un centro de entrenamiento de aerolínea o aeropuerto. Las mejores opciones— Aeroflot, Vnukovo, Domodedovo y Flight Attendant School Airschool.

quiero construir aviones

Los diseñadores de aeronaves de todos los perfiles posibles son capacitados por la principal universidad de aviación del país - MAI. Pero este no es el único lugar donde puede obtener la educación adecuada.

Especialidad universidad Profesión
24.03.01 Sistemas de misiles y astronáutica MSTU im. Bauman,
mai,
SUSU,
Universidad Estatal de Siberia MF Reshetneva, OmSTU
Ingeniero complejo de lanzamiento, especialista en sistemas de TI, ingeniero de diseño de sistemas de cohetes, cosmonauta
24.03.03 Balística e hidroaerodinámica mai,
TSU
Ingeniero de Navegación, Ingeniero de Control de Tráfico Aéreo, Ingeniero de Pruebas de Sistemas de Control de Aeronaves
24.03.04 Industria aeronáutica mai,
kai,
UlGU,
USATU, Universidad de Dubna
Controlador de tráfico aéreo, ingeniero aeronáutico, técnico aeronáutico, piloto militar, ingeniero aerodinámico
24.03.05 Motores de aviones mai,
kai,
RGATU ellos. PENSILVANIA. Soloviev,
Universidad Estatal de Siberia M.F. Reshetnev, IzhGTU lleva el nombre de M.T. Kaláshnikov, USATU
Ingeniero de motores de aeronaves, ingeniero de mantenimiento de aeronaves y motores, ingeniero de pruebas de motores de aeronaves, ingeniero de diseño de motores de aeronaves, ingeniero mecánico de motores de aeronaves
24/05/01 Diseño, producción y operación de cohetes y complejos espaciales y de cohetes MSTU im. Bauman,
mai,
SUSU,
Universidad Estatal de Siberia MF Reshetnev, IzhGTU llamado así por MT Kalashnikov, OmSTU
Ingeniero aeroespacial y de diseño de cohetes, ingeniero de diseño de misiles de crucero, ingeniero de diseño de vehículos submarinos de alta velocidad, ingeniero de diseño de nanosatélites
24.05.02 Diseño de motores de aviones y cohetes MSTU im. Bauman,
mai,
kai,
SUSU,
PNRPU,
Universidad Estatal de Siberia M.F. Reshetnev, Universidad Técnica Estatal de Rusia que lleva el nombre de A.I. PENSILVANIA. Soloviov, USATU,
OmSTU
Ingeniero de Diseño, Ingeniero de Motores Líquidos y Cohetes, Ingeniero Aeronáutico, Ingeniero de Software, Especialista en Sistemas TI
24.05.07 Industria aeronáutica y de helicópteros mai,
NSTU im. RE Alekseeva, KAI,
SFU
Diseñador de aeronaves, ingeniero aeronáutico, ingeniero investigador en el campo de la construcción de aeronaves, ingeniero mecánico, especialista en certificación de equipos de aviación

Quiero volar

Si tu sueño es trabajar en el aeropuerto, entonces la elección de profesiones es enorme. Por ejemplo, existen perfiles que forman directivos profesionales para la aviación.

Especialidad universidad Profesión
24.03.02 Sistemas de control de tráfico y navegación OIMT,
mai,
GUAP,
PNRPU,
Universidad Estatal de Siberia MF Reshetneva
Ingeniero de control de tráfico aéreo, especialista en operación de sistemas eléctricos de aviación y sistemas de vuelo y navegación, ingeniero de navegación, especialista en equipos de navegación, especialista en soporte técnico y mantenimiento de sistemas de control de tráfico
24/05/04 Navegación y apoyo balístico para el uso de la tecnología espacial MSTU im. Bauman Ingeniero de aviación, diseñador de aeronaves, instalador de instrumentos de aeronaves, controlador de tráfico aéreo, técnico de aeronaves
25.03.03 Navegación aérea MGTUGA, SpbGUGA Gerente de vuelo, director de vuelo empresa de aviación, gerente de transporte aéreo, inspector de seguridad de la aviación
25.03.04 Explotación de aeropuertos y provisión de vuelos de aeronaves SPbGUGA Ingeniero de seguridad de la red de transporte, ingeniero de organización y gestión del transporte, inspector de seguridad de la aviación, especialista en servicios de transporte

Quiero conseguir un trabajo en el aeropuerto sin educación especializada.

La lista de vacantes para personal administrativo también ofrece muchas opciones donde no se requiere educación especializada. Puede acercarse a la aviación inmediatamente después de la escuela después de la capacitación en el lugar, durante la cual el aeropuerto generalmente paga una beca.

¿Cómo conocer mejor la profesión?

Trabajar en la industria de la aviación requerirá mucha dedicación de su parte. Para no experimentar la decepción de las expectativas engañadas, elija una profesión con cuidado. Hemos reunido algunos consejos para que pueda conocer mejor la aviación.

1. Simulaciones virtuales y videojuegos
Puede unirse al trabajo de un piloto en el ejemplo de los simuladores de vuelo. Videojuegos más jugados - Serie microsoft simulador de vuelo para futuros pilotos de aviación civil. La aviación militar está representada en IL-2 Sturmovik Y Simulador de combate digital.

2. Películas
Hay muchas películas sobre aviación. El cine soviético tiene algo que contar sobre los héroes del Gran guerra patriótica: “Solo los viejos van a la batalla”, “Las llaves del cielo”, “La historia de un hombre de verdad”. Películas modernas sobre las complejidades de la profesión de piloto: "Tripulación", "Milagro en el Hudson", "Ghost".

Disparo de la película "Milagro en el Hudson". Protagonizada por Tom Hanks.

3. Libros
Los libros más fiables sobre pilotos son, quizás, sus autobiografías. Por ejemplo, "Memorias de un piloto militar" de Stepan Mikoyan. Ficción con Descripción detallada vida del aeropuerto y una trama apasionante - las novelas de Arthur Hailey. "Aeropuerto" y "Pista 08" no dejarán indiferente incluso a aquellos que no van a conectar sus vidas con la aviación.

4. Excursiones
Los aeropuertos y las aerolíneas también están interesados ​​en contratar entusiastas, por lo que realizan excursiones para familiarizar a los futuros empleados con su lugar de trabajo. Por ejemplo, en el centro de capacitación de Vnukovo, a los escolares no solo se les informará sobre la historia de la terminal, sino que también se les mostrará el trabajo del personal desde adentro y se les permitirá probar sus habilidades de piloto en el simulador de aviones Tu-154.