Azafata de línea aérea internacional. Aventuras extraordinarias en aeropuertos extranjeros.

Azafata de línea aérea internacional

Aventuras extraordinarias en aeropuertos extranjeros. Una lectura divertida para amigos.

Elena Zotova

Fotógrafo yuriyzhuravov/123RF

ISBN 978-5-4485-5277-9

Creado en el sistema de publicación intelectual Ridero.

Las extraordinarias aventuras de una azafata en aeropuertos extranjeros y más allá

Colección de cuentos y novelas cortas.

Multitud en Ulán Bator

Spartak (Moscú) – Real (Madrid)

Representante de Aeroflot

Contrabando

Pervertido

En lugar de un prefacio

¡Hola amigos! Mi nombre es Elena.

Trabajé durante siete años como asistente de vuelo en el mayor aerolínea rusa. Esta es una profesión increíblemente interesante que puede llevarte a través de veinte zonas horarias en solo una semana, ayudar a organizar un canal de contrabando de piña desde África o obligarte a celebrar. Año Nuevo en un club de striptease de Mongolia...

Hace mucho que no vuelo, desde entonces la vida ha dado un giro de ciento ochenta grados. Los sueños se hicieron realidad. Pero extraño ese trabajo. Todavía sueño con los aeropuertos y estoy dispuesto a todo para volver a ponerme el uniforme y decir por el altavoz: “¡Buenas tardes, queridos señoras y señores! La tripulación se complace en darle la bienvenida a bordo de la aeronave que opera para el vuelo...”

A lo largo de los años de vuelos se han acumulado cientos de historias divertidas, interesantes y ridículas, que hasta hace poco sólo se difundían en forma de pequeñas publicaciones en las redes sociales. Hasta que mis amigos de Facebook me dieron una patada mágica en el trasero y me obligaron a recopilar todo en una colección. Bueno, escribe más...

Dejé el juego en AGAR.IO y comencé a escribir... De alguna manera violentamente y viendo atracones. Esta experiencia fue un gran placer. Ella misma, recordando toda su experiencia de vuelo, reía y lloraba. Espero que mis historias evoquen en usted emociones similares.

Y por último, ciertas formalidades. ¿Cómo sería estar en un avión sin ellos?

Formalidad número 1. Todos los eventos y personajes del libro, así como clubes de futbol, aerolíneas, hoteles: nada más que la imaginación del autor. Si te reconoces a ti mismo, no te ofendas. No eres tu.

Formalidad No. 2. Cualquier uso de los materiales del libro, parcial o completo, se realiza únicamente con el permiso por escrito del Autor. Ese soy yo.

Multitud en Ulán Bator

MINI CUENTO

Ulán Bator.

Mi primer viaje de negocios al extranjero fue a esta gloriosa ciudad. Total inexperiencia a la hora de hacer la maleta. Y la falta de Internet en aquellos años antiguos. Sólo un mapa de papel en la pared, del cual se deducía que Mongolia estaba en algún lugar en la latitud de Odessa y Budapest.

En noviembre reinaba en Moscú un fango fangoso. Los asistentes de vuelo tuvieron que presentarse al vuelo con abrigos huérfanos de mezcla de lana proporcionados por su aerolínea de origen. Y con botines de entretiempo. De hecho, en esta imagen volé a Ulaanbaatar por una semana. Sin cargar tu maleta con plumífero, gorro y otras cosas calentitas y estúpidas. clima del sur, cosas. ¿Por qué cargar cosas pesadas, verdad?

No estaba solo en mis pensamientos y conocimientos de geografía. Toda la brigada llegó al vuelo con batas de uniforme y sin gorro. En la sesión informativa previa al vuelo quedó claro que mis colegas volarían por primera vez, como yo, a la Mongolia invernal. Los pilotos, que se encontraron a medio camino del avión, vestían, por el contrario, sospechosamente divertidos. En algún zorro malachai. Nos miraron con ojos atónitos y permanecieron en silencio, los bastardos. Nos reímos de su extraña apariencia y nos reímos durante todo el vuelo, afortunadamente los pasajeros de este vuelo también fueron divertidos. A través del ji-ji en el aterrizaje, la información de El comandante se deslizó alrededor de menos treinta y cinco en la gloriosa ciudad de Ulán Bator. Nos quedamos un poco en silencio...

Pero, en principio, no pasó nada terrible. Del avión al aeropuerto y luego como moscas al autobús de la tripulación. El buen humor ha vuelto. Nos dimos cuenta de que el frío no asustaría a las azafatas e incluso nos sentimos algo orgullosos de nuestra capacidad de correr sin gorro en un clima tan frío.

El representante de Aeroflot en Ulán Bator, un tipo tan bueno, que recibió a la tripulación en el aeropuerto y debía llevarla al hotel, fue el primero en dar la alarma... Sus responsabilidades directas incluían salvar la vida de la tripulación del vuelo. durante todo el viaje. Y la vista de los jóvenes de garganta amarilla recién llegados con sus Poltets abiertos le inspiró temores justos en la calma y el cielo despejado de la semana siguiente. Parece que se le ha ocurrido otro problema... Esta vez, en forma de cinco caras sonrientes y sonrosadas...

LIBROS QUE INSPIRAN

Chicas, esas chicas. Cómo decidí que todo es posible y qué resultó de ello

La autora del libro “Chicas, esas chicas” pasó momentos difíciles. Después de un divorcio difícil y el despido de su trabajo, decidió cambiar radicalmente su vida e ir a uno de los países más misteriosos de nuestro planeta, la India, en busca de respuestas a las preguntas que la habían atormentado durante mucho tiempo. Únete a esto un viaje emocionante, que cambiará algo en tu vida.

La vuelta al mundo en 100 días y 100 rublos.

Este historia real sobre un joven físico que lo dejó todo y dio la vuelta al mundo en 100 días, con sólo 100 rublos en el bolsillo. Desafiando las reglas, se pone a prueba a sí mismo y al mundo en busca de fuerza, y a lo largo del difícil camino busca la verdad, el amor y la felicidad. Pasa la noche en Velikaya. muralla China, sobrevive en el frío desierto de Gobi, escala cascada más alta América del norte, salva la vida de un hombre y se mete en mil y una aventuras. ¡Nunca antes habías visto un viaje como este!

La increíble historia de un indio que viajó de la India a Europa por amor

La historia de un romántico indio que cautivó al mundo. La asombrosa historia de cómo un joven artista indio, armado sólo con un puñado de pinceles y la fe en una profecía, se montó en una bicicleta de segunda mano y cruzó toda Asia y Europa para encontrar a la mujer que había visto pocas veces, la alguien que amaba y amaba antes de conocerla. Un libro sobre el amor intransigente, el coraje desesperado y la bondad infinita.

Salga de Word, consulte Mundo. La esclavitud en la oficina o la belleza del mundo

La heroína del libro "Deja la palabra, mira el mundo" hizo lo que pocos se atreven a hacer: dejó el salario de un director comercial de una gran empresa por la verdadera libertad de una persona independiente. En ocho años de senderismo, Christina Thürmer caminó 12.700 kilómetros, calzó veinticinco pares de botas, comió media tonelada de chocolate y pasó más de dos mil noches en una tienda de campaña... Cuando lees este libro, parece que En la cima de una montaña se encuentran cientos de senderos, cada uno de los cuales le llama y le espera.

Del autor

¡Hola amigos! Mi nombre es Elena.

Trabajé durante siete años como asistente de vuelo en la aerolínea rusa más grande. Esta es una profesión increíblemente interesante que puede llevarte a través de veinte zonas horarias en solo una semana, ayudar a organizar un canal de contrabando de piña desde África o obligarte a celebrar el Año Nuevo en un club de striptease de Mongolia.

Hace mucho que no vuelo, desde entonces la vida ha dado un giro de ciento ochenta grados. Los sueños se hicieron realidad. Vivo en una casa junto al mar, cuido a mi pequeña hija y juego al póquer online. Y todo es maravilloso, cálido y acogedor.

Pero extraño ese trabajo. Todavía sueño con los aeropuertos, correr por una pista cubierta de nieve, levantarme para tomar un vuelo a las cinco de la mañana y que me saluden por el altavoz: “¡Buenas tardes, señoras y señores! La tripulación se complace en darle la bienvenida a bordo de la aeronave que opera para el vuelo...”

A lo largo de los años de vuelos se han acumulado cientos de historias divertidas, interesantes y ridículas, que hasta hace poco se difundían únicamente en forma de pequeñas publicaciones en las redes sociales. Hasta que mis amigos de Facebook me dieron una patada mágica en el trasero y me obligaron a recopilar todo en una colección.

La patada fue tan fuerte que colgué el teléfono con el último “Poker: Championship”, donde prácticamente me había convertido en campeón, recopilé las publicaciones en un libro y comencé a escribir un poco más. De alguna manera violenta y compulsiva. La experiencia de escribir fue un gran placer. Ella misma, recordando todas sus aventuras aéreas, reía y lloraba. Espero que mis historias evoquen en usted emociones similares.

Y finalmente, algunas formalidades. ¿Cómo sería estar en un avión sin ellos?

Formalidad número 1. Todos los eventos y personajes del libro, así como los clubes de fútbol, las aerolíneas y los hoteles, no son más que ficción del autor. Si te reconoces a ti mismo, no te ofendas. No eres tu.

Formalidad No. 2. Cualquier uso de los materiales del libro, parcial o completo, es sólo con el permiso escrito del autor. Ese soy yo.

Multitud en Ulán Bator
Cuento

Fue hace mucho tiempo. Cuando comencé a trabajar como asistente de vuelo. Después de haber realizado un duro trabajo durante seis meses de vuelos por Rusia, finalmente recibí la confianza y el honor de emprender un viaje de negocios. Y el primero fue a Mongolia. A la gloriosa ciudad de Ulaanbaatar. Total inexperiencia a la hora de hacer la maleta. Y la falta de Internet en casa en aquellos primeros años. Sólo un mapa de papel en la pared, del que se deducía que Mongolia se encontraba en algún lugar en la latitud de Odessa y Budapest. En noviembre reinaba en Moscú un fango fangoso. Los asistentes de vuelo tuvieron que presentarse al vuelo con abrigos huérfanos de mezcla de lana proporcionados por su aerolínea de origen. Y con botines de entretiempo. De hecho, así volé a Ulaanbaatar durante una semana. Sin cargar la maleta con plumífero, gorro y otras cosas cálidas y estúpidas en el clima sureño. ¿Por qué cargar cosas pesadas, verdad?

No estaba solo en mis pensamientos y conocimientos de geografía. Toda la brigada llegó al vuelo con batas de uniforme y sin gorro. El hecho de que mis colegas volaran por primera vez a la Mongolia invernal, al igual que yo, quedó claro ya en la sesión informativa previa al vuelo. Los pilotos, que se encontraron a medio camino del avión, vestían, por el contrario, sospechosamente divertidos. En algún zorro malachai. Nos miraron con ojos atónitos y se quedaron en silencio, los cabrones. Nos reímos de su extraña apariencia y nos reímos durante todo el vuelo, afortunadamente los pasajeros también fueron divertidos. Ya en el aterrizaje, a través de ji-ji, el comandante nos transmitió información sobre -35 grados centígrados que nos esperaban en la capital de Mongolia. Nos quedamos un poco callados. Pero, en principio, no pasó nada terrible. Del avión al aeropuerto y luego como moscas al autobús de la tripulación. El buen humor ha vuelto. Nos dimos cuenta de que el frío no asustaría a las azafatas e incluso nos sentimos algo orgullosos de nuestra capacidad de correr sin gorro en un clima tan frío.

El primero en dar la alarma fue el representante de Aeroflot en Ulán Bator, un buen tipo, que recibió a la tripulación en el aeropuerto y debía llevarla al hotel. Sus responsabilidades directas incluían salvar las vidas de la tripulación de vuelo durante toda la misión. Y la vista de los jóvenes de garganta amarilla recién llegados con sus abrigos abiertos le inspiró temores justificados en la calma y el cielo despejado de la semana siguiente. Parece que le han llegado más problemas. Esta vez, en forma de cinco caras sonrosadas y sonrientes. De camino al hotel, el representante intentó persuadirnos a comportarnos con sensatez: llevar sombrero (y preferiblemente más de uno), pantalones abrigados, no andar con el cuello descubierto, untarnos los labios con lápiz labial higiénico y hacer No hables en el frío. Estas frases me resultan familiares desde la infancia. Estas entonaciones son familiares desde la infancia. ¿Recuerdas cuando no te permitían salir de casa sin sombrero? No querías perder el tiempo discutiendo, pero tampoco querías avergonzarte delante de tus amigos. Por lo tanto, se paró en el pasillo con un hocico sumiso, asintiendo activamente a todas las advertencias. Me permitió lucir la fealdad de hacer las agujas de tejer de mi abuela. Pero tan pronto como la puerta se cerró, rodó perdidamente escaleras abajo hasta el siguiente piso. Se quitó el suyo hecho a mano con pompón y orejas de punto, lo escondió por ahí, detrás de la bicicleta de un vecino aparcada en la escalera... ¡Y hoo-hoo! Salí a la calle como una persona normal. Lo cual es digno del respeto de los compañeros y del culto de los niños. Lo principal es no entrar en el área de visualización desde la ventana de la cocina. De lo contrario, podrías haber afrontado las consecuencias. Y ahora, en respuesta al murmullo de la abuela representante, hicimos muecas serias y de complicidad. Insistieron en un tono un tanto falso en que ni siquiera pensaron en no llevar sombrero. Todos lo tenemos en nuestra maleta. Y no sólo uno.

Desde la ventana autobús caliente"Menos treinta y cinco" no parecía aterrador en absoluto. Sin nieve. Arenas Amarillas desiertos sobre los que sale un sol enorme y brillante. Así se puede imaginar: una sensación completa de Hurghada en el camino desde el aeropuerto. Sólo faltan palmeras. A medida que nos acercábamos a la ciudad, seguíamos experimentando déjà vu, mezclados con algunos retazos de sueños olvidados. Cuartos de edificios soviéticos de cinco pisos que construyeron toda la URSS. Estas casas de ladrillo amarillo también eran de nuestra infancia. Puerta pintada de color burdeos, entrada, tres escalones. Me encantan las casas como ésta. Mis abuelos, que no me dejaban salir sin sombrero, vivían en un edificio así de Jruschov. En el segundo piso, en un departamento de esquina. Debajo hay un jardín delantero con cerezos de pájaro, hay macetas con flores y tul en las ventanas. Balcones con basura, trineos y esquís. A través de las ventanas abiertas se filtran a la calle los olores a borscht y pasteles. En los patios verdes hay mesas donde los hombres estaban martillando una cabra para convertirla en fichas de dominó. Los ojos se humedecieron. Todos en el autobús parecían haber tenido la misma infancia. Nos conmovimos. Hasta que nos acercamos.

Al acercarme, me sentí algo incómodo. No hay acogedores jardines delanteros ni siquiera árboles a tu alrededor. Las casas están tan desnudas en la estepa. Las ventanas dan miedo. Todo sin cortinas, mucho humo. Donde no hay hollín en el cristal, se ven paredes vacías y una ausencia total de muebles. En lugar de candelabros, hay bombillas ordinarias con cable. Con el telón de fondo de un enorme disco de una estrella en ascenso llamado Sol y el viento y la arena, las casas parecían después de un apocalipsis nuclear. Absoluta soledad y espacio. Otra diferencia con los paisajes a los que estamos acostumbrados es la mayor distancia entre las casas. Bueno, eso es comprensible. Hay mucha tierra. Lo único que delató a los residentes fueron algunos autos estacionados en las entradas, en su mayoría ancianas japonesas.

El representante interrumpió rápidamente sus instrucciones sobre el equipamiento de invierno, volvió a formarse como guía y se lanzó a dar explicaciones. aspecto inusual casas y patios. Fue hace mucho tiempo. Cuando el Gran Hermano de la URSS decidió hacerse amigo de Mongolia, envió a sus militares, quienes, de hecho, establecieron estos cuarteles del sueño soviético. Decidieron domesticar a los nómadas para que se civilizaran y el primer paso fue trasladarlos de las yurtas a viviendas confortables. A aseos, calefacción central y suelos de parquet. Los nómadas se quedaron estupefactos, lloraron y dijeron: “¿O tal vez “nenad”?” Los más decididos se adentraron en la estepa con sus yurtas. Los “afortunados” que no pudieron salirse con la suya se vieron obligados a mudarse a apartamentos. Solía ser una actividad peligrosa bromear con Gran Hermano. Se trasladaron con todas sus pertenencias: alfombras y ganado. Los caballos comenzaron a guardarse en los balcones, porque los estacionados en las entradas fueron instantáneamente arrebatados de la estepa por los enemigos del socialismo. La pregunta que más me atormenta es: ¿cómo entrenaban los mongoles a sus caballos para subir escaleras? Al parecer, Teresa Durova no era la mejor entrenadora de aquellos tiempos.

La calefacción central fue la primera en desaparecer. O diseñaron algo allí incorrectamente o, como yo, simplemente miraron el mapa. Y ni siquiera se me ocurrió que en Mongolia, en la latitud de Budapest y París, en invierno las temperaturas negativas pueden superar los cincuenta grados bajo cero. Las tuberías en la arena estallaron durante la primera helada. Los nuevos residentes no estaban particularmente molestos. Recogieron el parquet derribado por los caballos y empezaron a calentarlo en negro, encendiendo hogueras en medio de su pequeña yurta de Jruschov. El segundo salió de la alcantarilla. O arrojaron allí desechos del ganado o parquet sin quemar. O tal vez todos ellos juntos. Los baños fueron tapiados y comenzaron a caminar a la antigua usanza, hacia la calle por la entrada. El Gran Hermano no se rindió. Todo esto ha sido reparado muchas veces. Los caballos, con peleas y escándalos, fueron desalojados de los apartamentos. Entonces todo empezó de nuevo.

Así vivían. Feliz para siempre. Hasta que la URSS empezó a estallar y aflojó su control sobre los pobres mongoles. Sintiéndose libres, muchos nómadas dieron un suspiro de alivio. Instalaron una yurta y se fueron a vivir allí, dejando los apartamentos en los edificios de la época de Khrushchev como cuartos de servicio y dachas donde los padres podían tomar un descanso de sus hijos. Haz otros nuevos, emborrachate, mira televisión. Bueno, o todos juntos. Para no tener que caminar muy lejos, los más inteligentes construyeron yurtas en los patios de los edificios de cinco pisos, afortunadamente son grandes y el espacio lo permite. Para confirmar las palabras del representante, en el primer patio vimos un cuadro al óleo. Yurta. Un Pajero está estacionado cerca. Dos mongoles con resaca cargan cajas con botellas vacías de vodka local. Al parecer, para que hasta que no haya colas puedas entregarlo, recuperar la sobriedad por la noche, comprar uno nuevo y... el espectáculo debe continuar. Vamos más al centro. Los edificios de Khrushchev están siendo reemplazados por edificios "Stalin" de dos y tres pisos. Calles limpias, porque el viento y la arena las recorren y barren toda la basura mejor que cualquier barrendero. Casi no hay transporte motorizado, pero en algunas entradas y establecimientos hay caballos peludos atados. Los niños lindos van a la escuela. Y sobre todo esta pastoral se alza el cuerpo extraño del primer edificio alto de Mongolia. Algún hotel de una cadena coreana o japonesa. Pero no vamos a ir allí. Nos adentramos en algunos rincones.

De paso... Nuestra aerolínea ha sido muy amable con sus empleados. Y instaló a las tripulaciones en buenos hoteles. Pero se observó un patrón extraño. Cuanto más rico y moderno sea el país, mejor será el hotel para un viaje de negocios. En Nueva York y Hong Kong, aparentemente más caros, donde Dios mismo ordenó ahorrar dinero, la tripulación de vuelo recibió calificaciones de cinco estrellas. Y viceversa. Cuanto más popular es el mundo, más sencillo y económico es el hotel. En el país de Mongolia no nos esperaban ni cinco estrellas. Y ni siquiera tres. De acuerdo con la "calidad" del país, las tripulaciones en Ulán Bator fueron alojadas en la "Casa Aeroflot". Hogar es una palabra demasiado fuerte. Sólo una entrada en un edificio residencial de tres pisos. Por dentro, nuestro “hotel” parecía una pensión del Comité Central de los años setenta del siglo pasado. Limpio, ordenado. Alfombras de pasillo, tul en las ventanas, ficus en las bañeras, tablas de parquet en espiga chirriantes. Un piso de azafatas, otro de pilotos. Uno son los empleados locales. Hay habitaciones y cocinas compartidas en cada piso. Se suponía que la alimentación se basaría en los pastos. Es decir, compramos nuestra propia comida y la cocinamos nosotros mismos. En principio no estuvo mal, pero sí monótono. Porque, aparte de lenguas de ternera, cordero, arroz y mayonesa coreana, en el bazar local no había nada que llevar.

Los pilotos están recolectando dinero de todos y preparándose para ir a comprar suministros. El representante pregunta casualmente si alguien quiere ir mañana al mercadillo a comprar ropa. Él puede darte un minibús. Estamos intrigados. Para muchos, este es su primer viaje de negocios al extranjero. Y a los veintitantos años, la ropa es uno de los principales intereses de la vida. El representante explica que no lejos de la ciudad, en la estepa, hay una enorme mercado de ropa, local Campo de los Milagros. Los comerciantes lanzadera de Mongolia van a comprar productos a las vecinas Corea y China y venden los productos que traen con un pequeño margen de beneficio. Allí también podrás comprar comida, souvenirs y ropa local. Antes de los viajes de negocios a China y Corea, para nosotros, novatos y novatos, era como... bueno, ya sabes. Aceptamos la oferta y acordamos el día siguiente a las diez de la mañana. El representante advirtió que las heladas están empeorando y prometen -45 °C. Prometimos subirnos los calcetines y ponernos los sombreros.

El día pasó en hibernación. A la mañana siguiente, la tripulación de azafatas se reunió en el vestíbulo. Los pilotos se negaron a acompañarnos y nuevamente nos miraron con miradas extrañas. Llegó el minibús prometido. El sol brillaba intensamente y el conductor hablaba un poco de ruso. Fue agradable. El día anterior, a la tripulación se le había dado una dieta en tugriks y nos disponíamos a gastarla a conciencia. Con tan buen humor fuimos al famoso mercadillo de Mongolia.

Entonces el autobús salió de la ciudad y nos llevó a algún lugar de la estepa. Unos veinte minutos después, detrás de la siguiente duna, se abrió ante nuestros ojos el tan esperado Campo de los Milagros. Exteriormente, esta acción recordaba mucho al mercado "Jardinero" de la carretera de circunvalación de Moscú. Durante su apogeo. Un arco de madera encima de la entrada, una multitud de personas con los ojos entrecerrados, la plaza está llena de coches aparcados al azar de distintos grados de pelaje. En los accesos a la entrada todavía hay vendedores ambulantes con todo tipo de basura. Detrás del arco, el territorio es visible. filas abiertas con ropas voladoras y hangares cubiertos al fondo. La principal diferencia entre el mercadillo de Mongolia y su homólogo ruso es que hay arena por todas partes. Ni árboles ni otros edificios. Es como si nuestro “Jardinero” tomara la mente superior y en broma la trasladara al desierto. Bueno, en la plaza frente a la entrada no sólo están aparcados los coches, sino también los caballos. En general, la imagen resultó alucinante.

Después de recuperarnos del shock de déjà vu de cinco minutos, rápidamente corrimos desde el autobús hacia la salida. Los tugriks quemaron el bolsillo y se planeó una buena búsqueda de harapos. El conductor lento supuso que debería preguntar cuándo recogernos.

- ¿En una hora?

- ¿Qué hora es? ¿¿Qué estás haciendo?? No es suficiente. ¡Vamos en dos, a estas alturas!

Hubo un murmullo:

- ¿Cuáles dos? Aquí no podremos hacer nada, ¿tal vez en cuatro?

En principio, todos entendieron que pasar cuatro horas en un mercadillo de estas características era maravilloso y justo lo que se necesitaba. Pero nos acordamos del almuerzo en el hotel. El dinero ya ha sido donado para ello. Los pilotos prometieron pilaf al estilo uzbeko y lenguas hervidas con rábano picante. No quería perderme la fiesta en absoluto. Rápidamente calcularon que tres horas de compras serían la solución de Solomonic y se lanzaron a la naturaleza. Sí, se me olvidaba decir que la previsión meteorológica no defraudó. El termómetro del autobús marcaba -42 °C. Y los vimos perfectamente durante todo el camino. Pero el sol brillaba. Junto a la estufa teníamos tanto calor, nos tranquilizaba tanto la experiencia de ayer de correr sin gorro y con tanto frío, que estos números se percibieron con total indiferencia, como parte del sabor nacional y un complemento de la música mongol en la radio.

La verdad de que menos cuarenta y dos hace mucho frío nos llegó unos tres minutos después, casi ya en la entrada del mercado. Cuando el calor acumulado salió de nosotros, nuestro conductor ya había salido del estacionamiento en dirección a la ciudad. Hacía tanto frío que las córneas de los ojos y los dientes empezaron a congelarse. Me acordé de todos mis empastes, porque empezaron a doler mucho con el frío. Además, nuestras cabezas con gorros finos no se congelaron, lo que significa que no tenemos cerebro. Cerramos los ojos, nos dimos la vuelta como si nos lo ordenaran y corrimos tras el autobús. Está claro que ya era demasiado tarde. En ese momento ya había desaparecido más allá del horizonte en la distancia azul. Tres segundos más para comprender y tomar una decisión, y sin decir una palabra y ya en un estado semiinconsciente, corrieron hacia las filas con ropa. Los puestos más cercanos a la entrada vendían trajes nacionales. Malachai, manoplas y otros artículos aislantes acolchados. Los vendedores son buenos psicólogos. Nos descubrieron incluso cuando bajábamos del autobús con nuestras poltas de pescado. Bueno, nuestras vueltas antes de la entrada sólo aumentaron su confianza. Se oyó un crujido entre las filas. Los vendedores quitaron rápidamente las etiquetas de precios de los productos expuestos. Hicimos un plan mensual para la primera bandeja con túnicas mongolas y sombreros de zorro. Su vecino con calcetines y guantes tiene dos meses. Nos pusimos dos pares de calcetines y tres pares de guantes. Nunca olvidaré la imagen: estoy parado sobre un pie sobre un trozo de cartón y con los dedos entumecidos me pongo un calcetín grueso de lana gruesa sobre el otro. Cerca de allí, nuestro chico, que ya lleva una bata acolchada sobre el abrigo, le pide al vendedor otra talla más grande. Ponte una segunda capa. Nadie se molestó en quitar los libros de cartón y las etiquetas de precios. No hubo tiempo para eso. Recuerdo que tenía una etiqueta de papel colgando debajo de mi sombrero de zorro, justo encima de mis ojos. No me importaba, periódicamente me lo quitaba de la cara, pero quitarme el sombrero e intentar arrancármelo estaba más allá de mis fuerzas.

Ya vestidos y tomando un poco de aire, recorrimos las filas en busca de aquello a lo que habíamos venido. Cosas de moda hechas en China. Las compras no duraron mucho, unos quince minutos. En parte por el frío, en parte porque ya habíamos gastado la mayor parte de los tugriks en apoyo a la artesanía nacional. Pero aun así logré conseguir una balalaika mongola, un par de suéteres de cachemira mongoles y unos vaqueros de “goma”. La emoción se ha ido. La brisa arreció. A pesar de las batas y los malolientes zorros en la cabeza, empezamos a broncearnos de nuevo. La madre de los que nos ofrecieron estar cuatro horas en el mercado, y los que en general nos aconsejaban hacer deportes tan extremos, y al mismo tiempo los pilotos, el conductor, Ulaanbaatar, nuestra propia aerolínea con viajes de negocios similares y, por supuesto, Por supuesto, el representante, corrimos al trote hasta el hangar más cercano.

¡Oh milagro! En este hangar había una cafetería. El rescate estaba cerca. Pasaremos dos horas y media esperando en un lugar cálido comiendo delicias mongoles baratas. Pero no se apresure a alegrarse. Al irrumpir en el catering, a los pocos segundos se vieron obligados a retroceder hacia la salida. Afuera en el frío. Había un hedor impresionante en el establecimiento. Y espectacular en el sentido literal de la palabra. La profesión de asistente de vuelo no implica un disgusto excesivo. Después de sólo tres meses de vuelos regiones del sur CEI, África e India, el sentido del olfato de una persona se atrofia por completo. Los aviones están llenos, uno de cada dos se quita los zapatos, uno de cada tres está echando humo. Es decir, teníamos endurecimiento. Pero los aromas del restaurante mongol eran más fuertes que los nuestros. ¿Has cocinado alguna vez tripas e intestinos de ternera? ¿Y si a esto le sumas el olor a aguas residuales y el olor a cadáveres? Ni siquiera las narices heladas y los estómagos fuertes podían soportarlo.

Nuestra niña Katya fue la primera en saltar a la calle, estaba vomitando. Cruel. Simplemente me puso del revés. Corrimos detrás, de lo contrario nos esperaba el mismo destino. Con la helada de cuarenta grados, amainó un poco. Respiramos profundamente aire fresco varias veces, quemamos todas las mucosas de la nariz y la boca e inmediatamente recobramos el sentido, como tras un paquete de Mentos. Y corrieron al siguiente hangar. Resultó ser un mercado de alimentos. Incluyendo pasillos de carne. El olor era más débil que en el comedor, pero también fuerte y prácticamente insoportable para las personas sin preparación. Después de calentarnos un poco, finalmente encontramos un refugio más o menos seguro para nuestra psique y nuestro estómago. Sala de espera antes de entrar al mercado. Aunque era pequeño, todavía hacía calor. Y los aromas de las hileras de carne y de los cadáveres en descomposición prácticamente no se filtraban allí. Faltaban 2 horas y 27 minutos para nuestro autobús.

Pasamos estas dos horas y media como en un sueño. Estábamos hacinados y cargados. La piel de zorro no sólo olía mal, sino que entraba activamente en los ojos, provocando picazón, y pronto toda la brigada empezó a parecerse a los mongoles. Con las mismas rendijas en lugar de ojos y caras hinchadas por las alergias. Mirábamos constantemente el reloj y nos odiábamos en silencio. Estas fueron las horas más largas de mi vida. Permítanme recordarles que entonces no teníamos teléfonos con juguetes y otros dispositivos. El único entretenimiento es un reloj de pulsera y la posibilidad de compararlo con el reloj de su vecino. La última media hora se contó no sólo minutos, sino también segundos. Por fin ha llegado el momento. Unos siete minutos antes de las 14.00 horas, nos dispusimos a salir hacia el aparcamiento, rezando para que el conductor llegara un poco antes y nos subiéramos a nuestro autobús calentito y arrancando corriendo. Más cerca de la estufa.

Pero el milagro no ocurrió. El estacionamiento estaba vacío. En principio, nuestro equipo vestido con túnica mongol batió todos los récords mundiales de atletismo. Aún faltaban 4 minutos para la hora señalada. Llegó la decisión de ir hacia el autobús. Al costado de la carretera hacia la ciudad. Aún así, el movimiento es vida. Y cálido.

Me imagino cómo éramos desde fuera. Aparentemente muy cinematográfico. Imágenes en vivo de la película “Kin-dza-dza”. Una carretera vacía, arena y un grupo de camaradas con túnicas acolchadas, sombreros de zorro y etiquetas de precios ondeando. Con bolsas de plástico. Caminamos esquivando el viento y la arena y miramos a lo lejos con esperanza.

Todos los plazos ya habían pasado, pero el autobús bastardo nunca apareció en el horizonte. 14.00, 14.05, 14 horas 8 minutos y 34 segundos... Quince minutos con heladas de cuarenta grados y viento. ¿Puede una persona soportarlo? Nos enfrentamos a la misma pregunta. Pero avanzamos obstinadamente. Con todas mis fuerzas. Hasta que empezó a sonar la campana en nuestros cerebros helados: ¿qué carajos? ¿Estamos realmente yendo por el camino correcto? ¿Y qué hacer a continuación? No volveremos. Ese fue el final. El cuerpo exigía caer sobre la arena y quedarse dormido. Quiso la suerte que la carretera estuviera completamente desierta. Si al principio del viaje todavía había algo de movimiento y pasaban dos camiones traqueteando, en los últimos diez minutos no había coches ni personas. Sólo nosotros y la naturaleza. O mejor dicho, nosotros y el desierto de Gobi.

Finalmente, el primero de nosotros se rindió. A través del zorro escuchamos un murmullo patético: “¡Chicos! No puedo hacerlo más. ¡No ayudes! ¡Déjame! Ve y díselo tú mismo a mis familiares…” También murmuramos en respuesta a él que pensaba demasiado bien de nosotros. Es poco probable que alguien acepte llevarlo consigo. Pero transmitir algo... sí, no hay problema. Por supuesto, si sobrevivimos. Lo cual dudamos profundamente.

Y entonces, según las leyes del cine, apareció un punto en el horizonte. Autobús. Nuestro. ¿O no el nuestro? Todavía tenía fuerzas suficientes para darme cuenta de que el conductor no nos reconocería así y podría pasar corriendo. Sin decir una palabra, saltamos a la carretera, nos tomamos de la mano y bloqueamos ambos carriles con una cadena humana. El autobús no disminuyó la velocidad. No nos importó. O mejor dicho, en mi caso, estuve al borde. Y la gente del centro estaba notablemente nerviosa. Pero el agarre fue fuerte. Se añadió “cautivo caucásico” a “Kin-dza-dze”. Por supuesto, el conductor no estaba completamente ciego. Y no del todo estúpido, aunque estaba en completo estado de shock por las acciones de extrañas criaturas en la carretera desierta. Y, sin embargo, adivinó pisar el pedal del freno. Recuerdo el horror en sus ojos cuando el mongol se dio cuenta de que no éramos un espejismo ni extraterrestres que acompañaban su resaca, sino personas vivas, aunque hubieran escapado de un hospital psiquiátrico. Y sólo unos segundos más de shock, y podría haber derribado a un par de personas y haber ido a la cárcel.

No era nuestro autobús. Y no nuestro mongol. Pero no nos importó y su destino quedó sellado. Corrimos hacia la puerta, intentamos abrirla y entrar al calor salvador. La puerta no se movía. El conductor, un poco recuperado de la experiencia, reaccionó correctamente a las acciones de incautación y saltó de la cabina con un bate de béisbol en la mano. Durante los siguientes tres minutos nos persiguió, intentando defender su vehículo. Mientras huíamos del psicópata con el bate, nuestro moribundo finalmente volvió a la vida y se subió al asiento del conductor. Al parecer, decidió vengarse de nosotros, los traidores, robando silenciosamente el autobús por su cuenta. El dueño, al darse cuenta de sus intenciones, gritó aún más fuerte, se quedó atrás de los demás y comenzó a sacar la bola de algodón de la cabina.

La adrenalina nos devolvió la vida, calentamos y ya pudimos mirar a nuestro alrededor. Había otro autobús en la carretera. Con la inscripción original “Aeroflot – International Airlines” a bordo. El compañero de la mañana se sentó al volante y observó con deleite la acción con los ojos redondos. En el calor de correr con túnicas largas y sombreros de zorro sobre los ojos, no lo vimos de inmediato. Y el conductor no nos reconoció. Siguió al primer perdedor. Habiendo visto un ataque y un intento de capturar a otra persona. vehículo, no pudo pasar por alto tal entretenimiento y redujo el paso para echar un vistazo.

La experiencia es una gran cosa. Nuestro equipo llevó a cabo la incautación del autobús de Aeroflot de forma casi profesional. Uno de nosotros corrió bajo el capó, el segundo retrocedió, bloqueando las maniobras de marcha atrás. Los dos comenzaron a derribar la puerta. Yo, en el camino, arrancándome el sombrero de zorro y la bata de algodón de mi cabeza, me dirigí a la puerta del conductor. Ya no podía gritar ni hablar. Simplemente señalé mi abrigo de uniforme y mi cabello rubio, esperando que el conductor me reconociera. El conductor murió un minuto después. La razón empezó a brillar en sus ojos. Abrió la puerta. Por cierto, el primer mongol, cuando se dio cuenta de que su autobús ya no estaba en peligro y los psicópatas habían cambiado a otro objeto, no se fue. Y no se apresuró a ayudar a su compañero en la desgracia. El tipo subió a la cabina. Obstruido. Saqué un termo de té y me preparé para disfrutar de mi parte del placer de la actuación.

¿Y nosotros? Y finalmente entramos en el calor. Calentamiento. Le gritaron al conductor. Y nos fuimos al hotel a cenar. Casi todas nuestras compras se perdieron en algún lugar de la arena. Cuando corrieron juntos alrededor del autobús, esquivando al aturdido mongol. Nos acordamos de la ropa que ya estaba en la ciudad. La tímida propuesta de alguien de volver atrás y mirar fue cruelmente prohibida por el equipo. Posteriormente descubrimos el motivo del retraso del conductor. El entretenimiento es malo en Ulaanbaatar. Bueno, nada de entretenimiento. Y si pasa algo en el camino, es una gran alegría para la gente del pueblo. Mientras conducía hacia nosotros, en el camino vio algún tipo de accidente y se detuvo para disfrutar de la actuación. Bastardo...

De aquel viaje de compras a Mongolia, por algún milagro, todavía me quedaba una balalaika de aspecto extraño, un par de túnicas de algodón y un enorme malachai de zorro. Instrumento musical fue presentado a sus amigos, y la túnica y el sombrero fueron enviados al entrepiso, donde permanecieron durante muchos años. Hasta que empezamos a buscar el origen de las polillas en el apartamento. Los “souvenirs” fueron tirados a la basura. Fue una pena tirar las cosas al contenedor. Lo puse al lado, tal vez salve a algún vagabundo de la congelación. Un par de horas después miro por la ventana: parece que la ropa ha encontrado a su nuevo dueño. Alguien lo hizo más rápido que el camión de la basura.

Un día de invierno salí por la entrada y me quedé helado. A diez metros de mí, un barrendero limpia la acera. Con mi túnica mongol azul y mi zorro malachai en la cabeza. Me acerqué. El conserje también se dio vuelta y arrojó a mis pies un puñado de arena de un balde. La misma arena amarilla del desierto de Gobi que te llenaba la nariz mientras caminabas contra el viento por el costado de la carretera. Miré hacia arriba. No fue nuestro conserje Malik. Era el mismo conductor del autobús que nos persiguió con un bate de béisbol. Escuché el sonido del vidrio detrás de mí... Me di vuelta: un jeep Pajero cargado con cajas de botellas vacías se abría paso a través del patio cubierto de nieve. Alguien estaba trayendo contenedores de vidrio...

Azafata de línea aérea internacional

Aventuras extraordinarias en aeropuertos extranjeros. Una lectura divertida para amigos.

Elena Zotova

Fotógrafo yuriyzhuravov/123RF

ISBN 978-5-4485-5277-9

Creado en el sistema de publicación intelectual Ridero.

Las extraordinarias aventuras de una azafata en aeropuertos extranjeros y más allá

Colección de cuentos y novelas cortas.

Multitud en Ulán Bator

Spartak (Moscú) – Real (Madrid)

Representante de Aeroflot

Contrabando

Pervertido

En lugar de un prefacio

¡Hola amigos! Mi nombre es Elena.

Trabajé durante siete años como asistente de vuelo en la aerolínea rusa más grande. Se trata de una profesión increíblemente interesante que puede llevarte a través de veinte zonas horarias en sólo una semana, ayudar a organizar un canal de contrabando de piñas desde África o obligarte a celebrar el Año Nuevo en un club de striptease de Mongolia...

Y por último, ciertas formalidades. ¿Cómo sería estar en un avión sin ellos?

Formalidad número 1. Todos los acontecimientos y personajes del libro, así como los clubes de fútbol, las aerolíneas y los hoteles, no son más que ficción del autor. Si te reconoces a ti mismo, no te ofendas. No eres tu.

Formalidad No. 2. Cualquier uso de los materiales del libro, parcial o completo, se realiza únicamente con el permiso por escrito del Autor. Ese soy yo.

Multitud en Ulán Bator

MINI CUENTO

Ulán Bator.

En noviembre reinaba en Moscú un fango fangoso. Los asistentes de vuelo tuvieron que presentarse al vuelo con abrigos huérfanos de mezcla de lana proporcionados por su aerolínea de origen. Y con botines de entretiempo. De hecho, en esta imagen volé a Ulaanbaatar por una semana. Sin cargar la maleta con plumífero, gorro y otras cosas cálidas y estúpidas en el clima sureño. ¿Por qué cargar cosas pesadas, verdad?

De camino al hotel, el representante intentó convencernos de que nos comportáramos razonablemente. Usa un tocado. Preferiblemente no solo. Ponte pantalones abrigados.. no camines con el cuello desnudo.. unta tus labios con lápiz labial y no hables en el frío.. Estas frases familiares de la infancia.. Estas entonaciones familiares de la infancia.. Recuerda cuando eras ¿No te permiten salir de casa sin sombrero? No querías perder el tiempo discutiendo, pero tampoco querías avergonzarte frente a tus amigos, así que te quedaste en el pasillo con un hocico sumiso, asintiendo activamente a todas las advertencias. Se permitió lucir la fealdad de hacer las agujas de tejer de su abuela. Pero tan pronto como se cerró la puerta, rodó perdidamente por las escaleras hasta el siguiente piso. Se quitó el que estaba hecho a mano con un pompón y orejas tejidas. Lo escondió en algún lugar por ahí, detrás de la bicicleta de un vecino estacionada en la jaula de la escalera.. Y hoo-hoo.. Salió a la calle como una persona normal.. Que es digno del respeto de sus compañeros y de la adoración de los más pequeños. .. Lo principal es no entrar en la zona de visualización desde la ventana de la cocina. De lo contrario, podría tener consecuencias..

Y ahora, ante el murmullo de la abuela del Representante, hicimos muecas cómplices y serias. En un tono un tanto falso, nos aseguraron que ni se les ocurría sin sombreros. Cada uno tenemos.. en nuestro maleta.. Y más de una..

Desde la ventana de un cálido autobús, menos treinta y cinco no daban miedo en absoluto. Sin nieve. Arenas amarillas del desierto, sobre las cuales sale un sol enorme y brillante. Para que puedas imaginar la sensación completa de Hurghada en el camino desde el aeropuerto. Sólo faltan palmeras.

A medida que nos acercábamos a la ciudad, seguíamos experimentando déjà vu, mezclados con algunos retazos de sueños olvidados.

Cuartos de edificios soviéticos de cinco pisos que construyeron toda la URSS. Estas casas de ladrillo amarillo también eran de nuestro pasado. Una puerta pintada de color burdeos, una entrada, tres escalones... Mis abuelos, que no me dejaban salir sin sombrero, vivían en un edificio así de Jruschov. En el segundo piso, en un departamento de esquina. Debajo hay un jardín delantero con cerezos de pájaro, hay macetas con flores y tul en las ventanas. Balcones con basura, trineos y esquís. A través de las ventanas abiertas se filtran a la calle los olores a borscht y pasteles. En los patios verdes hay mesas donde los hombres estaban martillando una cabra para convertirla en fichas de dominó...

Nuestros ojos se humedecieron. Todos en el autobús parecían haber tenido la misma infancia. Nos conmovimos... Hasta que nos acercamos...

Al acercarme, me sentí algo incómodo... No había jardines delanteros acogedores ni siquiera árboles a tu alrededor. Las casas están tan desnudas en la estepa. Las ventanas dan miedo. Todo sin cortinas, mucho humo. Donde no hay hollín en el cristal, se ven paredes vacías y una ausencia total de muebles. En lugar de lámparas de araña, hay bombillas normales con cable.

En el contexto de un enorme disco de estrellas llamado Sol, vientos y arena, las casas parecían después de un apocalipsis nuclear. Otra diferencia con los paisajes a los que estamos acostumbrados es la mayor distancia entre las casas. Bueno, eso es comprensible. Hay mucha tierra. Absoluta soledad y espacio. Lo único que delataba a los vecinos eran los pocos coches aparcados en las entradas. En su mayoría mujeres japonesas mayores.

El representante interrumpió rápidamente sus instrucciones sobre el equipamiento de invierno, volvió a formarse como guía y se lanzó a explicar el aspecto inusual de las casas y los patios.

Fue hace mucho tiempo... Cuando el Gran Hermano de la URSS decidió hacerse amigo de Mongolia, envió a sus militares, quienes, de hecho, establecieron estos cuarteles del sueño soviético. Decidieron domesticar a los nómadas para que se civilizaran y el primer paso fue trasladarlos de las yurtas a viviendas confortables. A aseos, calefacción central y suelos de parquet.

Los nómadas se quedaron estupefactos, lloraron y dijeron: "¿Quizás no sea nada?" Los más decididos se marcharon con sus yurtas hacia la estepa. Los afortunados que no pudieron salirse con la suya se vieron obligados a mudarse a apartamentos... Anteriormente, bromear con el Gran Hermano no era una actividad particularmente segura... Se mudaban con todos sus uniformes, con alfombras y ganado. Los caballos comenzaron a guardarse en los balcones, porque los estacionados en las entradas fueron instantáneamente arrebatados de la estepa por los enemigos del socialismo... La pregunta que más me atormenta es: ¿cómo entrenaban los mongoles a los caballos para subir escaleras? Al parecer, Teresa Durova no era la mejor entrenadora de aquellos tiempos...

Ausente

Una de las novelas más amplias, quizás, de la historia de la literatura rusa. De repente, además de la trama de aventuras, el libro ofrece las respuestas más de moda a preguntas eternas: cuál es el sentido de la vida (y también de la muerte), cómo lograr (deshacerse de ella) gran amor, vale la pena ser ascendido, cuál es la falsedad de las verdades...

Ghoul corriendo Estantería de Vadim Leventhal

La nueva novela de Ghoul Dashing está dedicada a la subcultura de los fanáticos del cómic y la animación japoneses, los llamados manga y anime. La huida que los personajes principales del libro hacen de la gris y dura realidad al brillante mundo de los personajes dibujados finalmente se convierte para ellos en un callejón sin salida en la vida...

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Presentamos a su atención un libro de la serie "Biblioteca Zlatoust". La serie incluye textos adaptados para 5 niveles de dominio del ruso como lengua extranjera. Se trata de obras de clásicos de la literatura rusa, escritores modernos, publicistas, periodistas y guiones de películas. El nivel I se basa en mi...

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Tocar a los héroes en circunstancias estúpidas: ésta es la fórmula del realismo de Sergei Nosov. Sus historias pueden provocar una sonrisa y una ligera tristeza, alternativamente o al mismo tiempo, pero sea como sea, leerlas es uno de los mayores placeres al alcance del lector ruso moderno. ...

María Solodilova Literatura rusa contemporánea Ausente

El cuento "El tiempo desabrochado" de Maria Solodilova, graduada del Instituto Literario, es otro intento de comprender la profundidad y complejidad del amor. Un intento, inesperado por su sinceridad y encarnación artística. El autor examina cuidadosamente la naturaleza de las relaciones de sus personajes, preguntándose de manera latente...

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La novela "Escuela de tontos" es uno de los fenómenos más importantes de la literatura rusa de finales del siglo XX. Según el propio autor, se trata de un libro “sobre un niño sofisticado y extraño que sufre de una doble personalidad... que no puede aceptar la realidad que lo rodea” y que, incorporándose al mundo de los adultos...

Yaroslava Pulinovich Literatura rusa contemporánea Ausente

Las obras de Yaroslava Pulinovich se representan en muchos teatros del país y del extranjero. Se realizaron largometrajes a partir de los guiones. Seguramente los directores se sienten atraídos no solo por las colisiones de tramas, sino también por el idioma, el idioma de la verdadera literatura rusa. Pulinovich logra combinar tanto el realismo puro como el surrealismo en sus obras y guiones...

Azafata de línea aérea internacional. Aventuras extraordinarias en aeropuertos extranjeros.

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