Petronas Towers je najvyšším mrakodrapom dvadsiateho storočia. Petronas Towers - Malajzijské dvojičky mrakodrapov Towers v Kuala Lumpur

Ešte jeden... alebo skôr pár :-)

Pred objavením sa Petronas Towers najviac vysoká budova tam bol Sears Towers v Chicagu so svojimi 443 metrami. Malajzijčania si spočiatku ani nedávali za cieľ prekonať tento rekord. Ale chuť k jedlu prichádza s jedlom, takže vertikálne preteky začali ku koncu stavby.

Na mieste, kde dnes stoja veže, bol v roku 1896 otvorený selangorský hipodróm, no cez víkendy, počas dostihových dní, boli na ceste také zápchy, že mestské úrady presunuli hipodróm mimo mesto. Plánov na rekonštrukciu tohto územia, ktoré bolo pre developerov veľmi atraktívne, bolo veľa.

Cena tohto kúska zeme už vtedy predstavovala stovky miliónov ringgitov (malajzijských dolárov). Projekt rozvoja tohto rozsiahleho územia trval niekoľko rokov, keďže boli ovplyvnené finančné záujmy mnohých vládnych a obchodných štruktúr. Najprv sa plánovalo zriadiť a obrovský park, navrhnutý tak, aby sa stal „pľúcami“ hlavného mesta Malajzie. Predbežné odhady však ukázali, že park je možné rozvíjať a udržiavať len prostredníctvom komerčných aktivít. Preto sa rozhodli navrhnúť biznis centrum s parkom, rozšíriť diaľnice okolo parku a vybudovať ľahkú tranzitnú železničnú trať. Pri navrhovaní malajzijských dvojčiat sa nepočítalo s tým, že sa stanú najvyššou stavbou na svete.

Do výberového konania na výstavbu Petronas Towers sa zapojilo osem architektonických ateliérov. Súťaž vyhral Američan argentínskeho pôvodu Cesar Pelli. Bol to on, kto navrhol ďalší slávny mrakodrap – Svetové obchodné centrum v New Yorku. Vo svojich dielach Pelli vždy bral do úvahy národné charakteristiky krajinu, kde postavil. Preto navrhol Petronas Towers na moslimské motívy (väčšina malajzijskej populácie vyznáva islam). Základňa Petronas Towers má tvar osemcípej hviezdy – jedného zo symbolov moslimskej kultúry. Budovy sú tiež korunované kupolami, ktoré nejasne pripomínajú obrysy mešít.

Pelley dokončil stovky modelov Petronas Towers pred vytvorením finálneho. Samotné navrhovanie okien si vyžadovalo desiatky papierových modelov. V dôsledku toho bol projekt pripravený a samotná výstavba sa začala v roku 1992.

Základ Petronas Towers bol položený v hĺbke viac ako 100 metrov – ide o najväčší betónový základ na svete. Betónu tu bolo naozaj dosť – tri dni sa každých 90 sekúnd lial do základne mrakodrapu. Celkovo sa na založenie každej z veží použilo 13 200 metrov kubických vysokopevnostného betónu. A aby sa výškové budovy nenakláňali, ako Šikmá veža v Pise, do základu bolo vsadených 16 23-metrových pilót. Prax ukázala, že Petronas Towers sa neboja ani silných malajských hurikánov. Mrakodrapy budú stáť, aj keď sa tri zo 16 kôp zrútia.

Rám samotných budov tvorili oceľové konštrukcie, ktorých celková hmotnosť dosahuje takmer 37-tisíc ton. Veže Petronas boli potom presklené tónovanými oknami na ochranu pred tropickými horúčavami. Celkovo je tu 32 tisíc okien s celkovou plochou 77 metrov štvorcových.

Veže nemajú centrálne jadro ani priestor navyše. Pri inštalácii výťahov v obmedzenom priestore použili dômyselný princíp: výťahy boli vyrobené dvojposchodové, dva v každej šachte: jeden zastavuje iba na párnych podlažiach, prechádza cez nepárne, druhý teda iba na nepárnych.

Veže môžu stáť, aj keď sa stratia tri zo šestnástich nosných stĺpov. Dodatočnú bezpečnosť poskytuje vzdušný most namontovaný na obrovských guľôčkových ložiskách, pretože veže sa kývajú a most nie je možné pevne upevniť.

Približne v strede je Petronas Tower prepojená unikátnym Skybridgeom. Teraz je považovaný za najvyšší dvojposchodový most na svete.

9. augusta 1995 bol na úrovni 41. a 42. poschodia Petronas Towers inštalovaný unikátny most spájajúci dva mrakodrapy. Jeho stavba je podľa architekta Pelliho nielen funkčná, ale aj symbolická. Ľahký, pôvabný most spájajúci veže Petronas medzi sebou bol navrhnutý a postavený Južná Kórea od spoločnosti Samsung Heavy Industries. Následne bol rozobraný na 493 dielov s celkovou hmotnosťou 452,64 tony a v lete 1995 prevezený do Malajzie. V Kuala Lumpur na stavenisku bol most najprv zmontovaný na zemi a potom zdvihnutý na vrchol. Centrálna časť mosta pozostávala z 307 častí. Hlavná časť jeho konštrukcie má dĺžku 41 m, šírku 5 m, výšku 9 m a hmotnosť 325 ton. Dva nosné nosníky mosta majú dĺžku 42,6 m, každý z nich váži Špeciálne pre tieto nosníky boli navrhnuté špeciálne tlmiče nárazov 60 ton, ktoré prešli mnohými testami odolnosti voči vetru, keďže kompenzujú vplyv vetra vysoká nadmorská výška. Ďalšie dva bloky sú určené na spevnenie mosta na jeho koncoch, každý z nich je dlhý 8,3 m a váži 30 ton. Celková váha všetkých mostných konštrukcií predstavoval 750 ton, bol zmontovaný za tri dni a tri noci.

Mimochodom, most Petronas Towers sa už dvakrát stal „filmovou hviezdou“. Prvýkrát to bolo vo filme "Trap" so Seanom Connerym a Catherine Zeta-Jones. A druhý je v našom „kóde apokalypsy“. Práve z tohto mosta skočila kaskadérka Anastasie Zavorotnyuk. Navyše, počas zoskoku sa padák kaskadérky zachytil o jedno z elektrických vedení, čím sa prerušil prívod elektriny do celého bloku Kuala Lumpur.

Takmer všetky vnútorné priestory Petronas Towers majú veľmi vysoké stropy, na niektorých poschodiach sú pôvodné podkrovia, ktoré priestor ďalej rozširujú. Veže Petronas sú známe aj svojimi výťahmi. Je tu až 76 nákladných a osobných výťahov. Väčšina z nich je dvojposchodová. To znamená, že prvá úroveň výťahu zastaví iba na nepárnych poschodiach Towers a druhá na párnych poschodiach. Okrem toho sú výťahy rozdelené do skupín. Niektoré vybehnú napríklad len po 16. poschodie, iné cestujú medzi strednými a aby ste sa dostali úplne hore, na 41. poschodí treba prestúpiť cez most. Výťahy Petronas sú považované za jedny z najbezpečnejších na svete. Sú veľmi priestranné – v každej chatke sa zmestí 52 osôb. Pred niekoľkými rokmi boli vylepšené aj z hľadiska rýchlosti: teraz výstup na najvyššie poschodie Petronas Towers trvá len jeden a pol minúty.

Celkovo sa na výstavbu Petronas Towers minulo približne 1,6 miliardy dolárov. Hlavným sponzorom bol samotný Petronas, ktorého kancelárie úplne zaberajú jednu z veží. Značnú časť nákladov prevzal miestny ropný a mediálny magnát Anand Krishan. Pre mrakodrapy zorganizoval rozsiahlu PR kampaň – ešte pred dokončením stavby sa predával turistom rôzny tovar s logom budúcich výškových budov. V dôsledku toho jeho spoločnosť MIA Holdings prevzala aj časť kancelárií Petronas Towers. Teraz sa tu nachádza ústredie mnohých ďalších známych spoločností, ako sú Microsoft, Boeing, IBM, Al Jazeera English.

Na prízemí Petronas Towers sa nachádza koncertná sála s 840 miestami na sedenie, ako aj umelecká galéria. Nachádza sa tu aj šesťposchodové obchodné centrum s guľovou strechou, ktoré týždenne navštívi 650-tisíc ľudí. Medzi miestne atrakcie patrí Múzeum benzínu.

Vedenie mesta navyše dodržalo svoj sľub a okolo Petronas Towers sa objavil obrovský park. K dispozícii je detský bazén, množstvo športovísk, atrakcií a fontán. V priestore priľahlom k mrakodrapom, kde sa koná väčšina významných kultúrnych podujatí, bola postavená aj mešita a miestna filharmónia.

Keď boli Petronas Towers vyššie, stavitelia uvažovali, či by mali prekonať svetový rekord. Nakoniec sa však ukázalo, že mrakodrapy Kuala Lumpur mali 88 poschodí a boli o viac ako 65 metrov nižšie ako 110-poschodové Sears Towers. Potom sa však vynaliezaví Malajzijčania rozhodli pripevniť na veže veže, z ktorých každá bola vysoká 73,5 metra. Vďaka tomuto triku uchmatli Petronas Towers svojmu americkému konkurentovi vzácnych 7 metrov.

Výškový rekord Petronas Towers sa však udržal len do roku 2003. Hneď po postavení sa do výškových pretekov zapojili Austrálčania aj tí istí Američania. Prvenstvo opäť patrí Ázii. V roku 2003 vyletel taiwanský Taipei 101 do výšky 508 metrov. Prvenstvo v Top of High-Rise si však dlho neudržalo. V súčasnosti je najvyššou budovou sveta Burj Dubai Tower v Spojených arabských emirátoch. Arabi navyše zrejme nadobudli chuť na výškové stavby. Nasleduje nová veža – Al Burj, ktorej výška by mala dosiahnuť 1200 metrov. Na tomto pozadí vyzerajú Petronas Towers skromnejšie. Kráska ale stratou výškového rekordu netrpí.

Adresa: Kuala Lumpur, City Center, 50088, Malajzia
Telefón: 603 2051 1320

Návšteva nebeského mosta
Skybridge Petronas Towers je otvorený pre verejnosť od mája 2000. Návšteva je spoplatnená alebo v skorých ranných hodinách môžete stáť v rade na voľné vstupenky.
Dni návštevy: Ut – Ne (v pondelok zatvorené)
Návštevné hodiny: Od 9:00 do 19:00 (zatvorené pre piatkové modlitby od 13:00 do 14:30)

Vydanie lístka: Denne od 8:30 okrem pondelka

Prvý deň po našom nočnom príchode sme sa rozhodli navštíviť Petronas A Menard. Najprv sme išli do Petronas, z čínskej štvrte Táto prechádzka nám trvala asi minút 30-45 pokojným tempom, prechádzali sme sa v Bukit Bintang, pomocou KL karty, ktorú zobrali v nejakom hoteli dievčaťu ponúkajúcemu výlety. Prišli sme tam asi o 11:00 a povedali nám, že už nie sú žiadne lístky a ak sa tam chcete dostať, musíte si ich kúpiť vopred. A nie je pravda, že budú na druhý deň. Našťastie sme išli hneď prvý deň, inak by sme sa do Petronas nikdy nedostali. Ak sa teda chystáte, berte tento fakt do úvahy.

Lístky teda stoja za to 10 ringgitov(približne 100 bahtov) – len na Sky Bridge, 40 ringgitov(asi 400 bahtov) – na Sky Bridge a vyhliadková plošina, 200 ringgitov - za most Sky Bridge, vyhliadkovú plošinu a obed, 350 ringgitov - za most Sky Bridge, vyhliadkovú plošinu a čínsko-japonsko-západnú večeru (teda večeru podľa vlastného výberu). Kúpili sme lístky za 40 ringgitov.

Navštívte je priradený iba na určitý čas , samozrejme, najprv sa opýtajú, či sa cítite pohodlne. Procedúra na návštevu mosta Petronas Sky Bridge a vyhliadkovej plošiny trvá len 30 minút: 10 minút na most a 20 minút na vyhliadkovú plošinu.

To nie je veľmi potešujúce: nestihnete si všetko pozrieť, poobzerať sa bližšie, pohrať sa s fotoaparátom, vybrať si uhly, lebo sa musíte ponáhľať, resp. nemusíte, ale organizátor je ponáhľať sa. Mimochodom, čas je tak obmedzený, pretože by mala prísť ďalšia skupina turistov. Ale napriek tomu, že ich brožúra uvádza, že sú otvorené od 9. do 19. lístky sa začnú predávať o 8:30 a návštevy sa robia len niekoľkokrát denne (asi 3). Pondelok – zatvorené.

1. Petronas je 88 poschodí mrakodrap.

2. Jeho výška je 451,9 metra.

3. V pláne je areál dve osemcípe hviezdy, no architekt pre stabilitu pridal polkruhové výstupky.

4. Pridelené na výstavbu 6 rokov(1992-1998).

6. Veže postavili dvaja rôznych spoločností vytvoriť konkurenciu a zvýšiť produktivitu.

7. Hromady sú zabíjané do hĺbky viac ako 100 metrov - najväčší betónový základ na svete.

8. Výmera všetkých priestorov budovy je 213 750 m2, as plocha 48 futbalových ihrísk.

9. Prítomný vo veži 765 schodiskových otvorov.

10. Parkovisko pri vežiach je 5 400 miest.

11. Samotné veže zaberajú v meste 40 hektárov.

12. Od roku 1998 do roku 2004 rokov boli zvažované najvyššie budovy na zemi.

13. Hlavným odberateľom je štátna ropná spoločnosť Petronas.

14. Stavebné náklady: 2 miliardy RM (800 miliónov dolárov).

15. Krytý prechod vo forme mosta zabezpečuje požiarnu bezpečnosť stavby.

16. Vyčistenie 16 000 okien jednej veže trvá mesiac.

17. Veže zamestnávajú 10 000 ľudí.

18. Každá veža váži 300 ton.

19. Vstup na Air Bridge bol zaplatený 1. októbra 2010, predtým nebol prístup na vyhliadkovú plošinu vôbec povolený.

20. Každá veža má 29 vysokorýchlostných osobných výťahov a 10 eskalátorov.

Vo filme "pasca" V hlavných úlohách Sean Connery a Catherine Zeta-Jones, zlodeji vykonajú na Silvestra 2000 počítačovú krádež ôsmich miliárd dolárov z najväčšej banky v Petronas a potom sa pokúsia utiecť presunom z jednej veže do druhej pozdĺž sviatočných svetiel zavesených na Most.

Vo filme "Kód apokalypsy" s Anastasiou Zavorotnyuk, ruská šampiónka (študentka hrdinky Zavorotnyuk) v parašutizme skočí z vežového mosta medzi 41. a 42. poschodím (výška: 170 metrov).

V dokumentárnom seriáli "Život po ľuďoch" veže sa spomínajú dvakrát: po 75 rokoch (galéria medzi mrakodrapmi sa zrúti) a po 500 rokoch (jedna veža sa zrúti a narazí do druhej, čo vedie k zničeniu celého komplexu).

Kúpili sme si lístky a o deň sme mali prísť do Petronas, do 17:00 hod. A prišli sme, ani sme nemeškali. Vnútro Petronas je kompletne vyrobené v rovnakom štýle ako vonkajšok. Všetko je sklo, kameň, kov, všade naokolo sú eskalátory, schody, madlá, všetko svieti, trbliece sa, žiari.

Chvíľu sme čakali, kým nevyšla predchádzajúca skupina a pustili nás dnu. Naše čakanie sa odohrávalo v malej miestnosti, dalo by sa povedať, v múzeu venovanom Petronas. Aspoň to nie je nuda. Nestihli sme fotiť, pretože tam bola veľká tma, ale podarilo sa nám niečo zachytiť na kameru. V miestnosti sú obrazovky s fotografiami budov, príbehy o tom, ako boli postavené, ukážky stavebných konštrukcií v miniatúre, je tu akási atrakcia: skontrolujte, koľkokrát je Petronas vyšší ako vy, páčil sa mi kútik s hádankami, kde existuje niekoľko úloh, ktoré musíte urobiť sami, dlho sme stáli nad prázdnou kockou (s otvorenou hornou stenou), do ktorej musíme vložiť niekoľko štvorcových objemových figúrok tak, aby žiadna z nich nepreliezla tieto steny kocka, ale nakoniec sa nám to podarilo. Aby ste mali predstavu o aké múzeum ide, záujemcovia si môžu pozrieť video:

Malajzia je ďalšou ázijskou krajinou, kam som naozaj sníval ísť a samozrejme urobiť si tú slávnu fotku na pozadí Dvojičiek, ktoré boli kedysi najvyššími budovami na svete. Toto je najobľúbenejšie miesto, takmer prvé miesto, kam sa cestujúci dostanú, keď prídu do Kuala Lumpur. Môžete povedať, že ste neboli v Kuala Lumpur, ak nemáte takúto fotku. A nie som výnimkou z pravidla.

Aby som bol úprimný, nevedel som, čo ešte môžete v tomto meste vidieť, kým som tam neprišiel. Ukázalo sa, že je čo vidieť. Ale môžete si prečítať o iných atrakciách.

Pred príchodom do Kuala Lumpur som si predstavoval toto mesto pozostávajúce iba z mrakodrapov, medzi ktorými sú dvojičky. Ale v skutočnosti som videl, že nie je toľko mrakodrapov, viacposchodových budov - áno, sú prítomné, ale možno nie všetky možno nazvať supervysokými.

Veže sú naozaj pôsobivé, prvýkrát som ich videl priamo z okna hotela. Vo všeobecnosti sú viditeľné takmer odkiaľkoľvek v meste. A panorámy, ktoré sa v noci otvárajú, sú jednoducho úchvatné!

Do Malajzie som priletel večer, a už bola tma, tak som išiel z letiska rovno do hotela. Moja izba sa nachádzala na relatívne vysokom poschodí, takže výhľad z okna bol jednoducho úžasný! A vďaka takýmto okolnostiam sa to dalo zaujímavé fotky grafika na pozadí veží. Na druhý deň bolo rozhodnuté ísť rovno za nimi a všetko si podrobnejšie preštudovať.

Čo je to mrakodrap Petronas v Malajzii?

Prečo Dvojičky a prečo Petronas? Táto otázka sa mi vynorila v hlave.

Ukázalo sa, že boli pomenované po štátnej ropnej spoločnosti Petronas, ktorá sa rozhodla predbehnúť Ameriku a postaviť najvyšší mrakodrap sveta. A podarilo sa im to. Veže boli postavené v rokoch 1992 až 1996. Výsledkom bolo, že Petronas bol uznaný ako najvyššia budova na svete, čím sa z prvej línie presunul chicagský mrakodrap Seas Tower.

Výška dvojičiek bola 451,9 metra alebo 88 poschodí. Ale už v roku 2003 prehrali svoje prvenstvo s Taipei 101 na Taiwane.

Tieto dve veže postavili dve rôzne spoločnosti, aby sa zvýšila produktivita. A vzhľadom na to, že pôda na tomto mieste bola mäkká, kopy boli zarazené viac ako 100 metrov. Výsledkom je najhlbší betónový základ na svete. Vo vežiach sa nachádzajú kancelárie, divadlo, umelecká galéria, koncertná sála, kaviarne a reštaurácie a nákupné centrum. A predstavte si, pracuje v nich viac ako desaťtisíc ľudí. Zlomený na nohe krásny park s fontánami a bazénmi, po ktorých sa veľmi príjemne prechádza a fotí.

Na 86. poschodí je vyhliadková plošina a na 42. poschodí sú obe budovy spojené krytým mostom. Tento most je mimochodom aj najvyšší na svete.

Ako sa dostať do Petronas Twin Towers

Zistil som, že veže sa nachádzajú v oblasti KLCC (pozri na mape) a existuje niekoľko spôsobov, ako sa tam dostať:

• Ak bývate v blízkom okolí, môžete sa tam prejsť, stačí sledovať smer k vežiam. Na uliciach som si všimol veľmi málo chodcov, možno preto, že bolo príliš teplo, možno preto, že cesty pre nich prakticky neboli určené.
• Zober si taxík. Chyťte auto, požiadajte ich, aby zapli merač, vysvetlite, že chcete vidieť veže. Takáto cesta bude stáť asi 4 alebo 15 ringgitov (v závislosti od vašej polohy a dennej doby). A je tiež vhodné, aby ste mali funkčný internet a navigátor, ktorý ukáže najbližšiu cestu k vežiam, inak vás ázijskí vodiči môžu vziať na jazdu po meste, aby zvýšili stav meračov.

• Dostaňte sa tam verejnou dopravou. Najbližšia stanica metra k vežiam je KLCC, 5 minút chôdze od hotela.

• Najbližšia jednokoľajová stanica Bukit Nanas Monorail je o niečo ďalej a je vzdialená 15 minút chôdze.

• No, ak máte spojovací let, a na prehliadku veží máte len deň, potom sa tam vyberte priamo z letiska buď taxíkom alebo metrom, ak nie je noc. Ak to chcete urobiť, z letiska musíte ísť KLIA Express, ktorý vás dopraví na stanicu KL Sentral za menej ako 30 minút a za približne 10 dolárov (38 ringgitov). Tam nastúpte na metro na linku Kelana Jaya a pokračujte na stanicu KLCC, potom 5 minút pešo a ste tam.

Vybral som si taxík pre seba. Je pravda, že na ceste sa mi vodičovi podarilo ukázať katalóg výletov a ponúknuť svoje služby v blízkej budúcnosti. Toto nebolo súčasťou môjho plánu, tak som mu zdvorilo poďakoval a odišiel rovno na úpätie dvojičiek.

A tak stojím a premýšľam... Mám na ne vyliezť alebo sa môžem len tak prechádzať a robiť zaujímavé fotky, pretože z okna môjho hotela som videl samých obrov a toto ma naozaj potešilo, ale čo uvidím z samotné veže?

Otváracie hodiny a náklady na návštevu

Hodinová návšteva Petronas Towers v Malajzii stojí 85 ringgitov – približne 20 dolárov, v závislosti od aktuálneho kurzu.

Vstupenky si môžete kúpiť v pokladni alebo na oficiálnej stránke. Tam, na webovej stránke, si môžete podrobne zistiť hodiny a dni návštevy. Vystupujú v skupinách: najprv na priehľadný most a potom na 86. poschodie veže. Pre návštevníkov sú otvorené každý deň od 9:00 do 21:00 okrem pondelka.

Samozrejme, že veže stoja za návštevu, ale čo sa týka výstupu na vyhliadkovú plošinu a most, možno nie. Tu sa každý rozhoduje sám za seba. Predtým to bolo zadarmo, len bolo treba prísť skôr a stáť v rade pár hodín. A teraz výstup stojí 20 dolárov a bez radov sa nezaobídete. Preto som sa rozhodol, že hore nepôjdem a išiel som preskúmať okolie.

Nádherná záhrada pri Petronas Towers alebo ako urobiť super fotku

A okolo neho je tropická záhrada, kde si môžete oddýchnuť v tieni vegetácie a robiť krásne obrázky, čo som sa rozhodol urobiť.

Tento park obsahuje takmer 2000 unikátnych druhov rastlín z celého sveta, sochy, mosty, fontány, jazero a vychádzkové zóny. No, ak chcete urobiť pekné fotky veže, potom sa bez návštevy parku nezaobídete. Tu sú najlepšie miesta na streľbu.

Keď sa budete pohybovať po cestách, uvidíte pozdĺž cesty značky, ktoré naznačujú, že z tohto uhla môžete urobiť skvelý záber. Je ich viac ako 10, takže prechádzka parkom mi trvala asi hodinu. A dokonca som si sadla k odpočinku v jednom z altánkov v tieni.

Mimochodom, v parku sú bezplatné toalety vo výbornom stave. Ak navštívite Kuala Lumpur s deťmi, prechádzka touto oázou vám urobí veľké potešenie, pretože pre malých hostí je tu dokonca aj bazén s vodopádom.

Návšteva parku je bezplatná.

Kde sa najesť v blízkosti Petronas Towers a schovať sa pred úmornou horúčavou

Po prechádzke po parku a fotení zo všetkých uhlov so známymi Dvojičkami v pozadí som bol úprimne unavený a uvedomil som si, že sa potrebujem schladiť v klimatizovanej miestnosti. A najlepším riešením sa ukázalo ísť do nákupného centra Suria KLCC, ktoré sa nachádza medzi vežami.

Na najnižšom poschodí je supermarket Foodmarket a rôzne kaviarne, kde som si s radosťou dal zahryznúť do sushi za prijateľnú cenu okolo 5 dolárov. Na treťom poschodí je dobrý food court. Na území nákupného centra sa nachádza aj kino, koncertná sála a umelecká galéria.

Na prízemí sa nachádzajú butiky svetoznámych značiek, vrátane Chanel, Prada, Louis Vuitton, Gucci a tak ďalej; na druhom a treťom poschodí sú predajne cenovo dostupnejších značiek Mango, Benetton a iné. Aj keď neplánujete nakupovať, stále sa oplatí navštíviť Suria KLCC, pretože centrum je úžasne krásne a je skvelou príležitosťou najesť sa a trochu sa schladiť.

Pozrite sa na Dvojičky v noci

Celodenný výlet na dvojičky sa mi zdal málo a rozhodol som sa tam ísť neskoro večer, aby som videl všetku tú krásu v inej farbe. A naozaj to stálo za to!

A najlepšie miesto, pre zobrazenie všetkých detailov, sa stal známy Sky Bar. Nachádza sa na 33. poschodí hotela Traders, ktorý je vedľa parku.

Bar ponúka úchvatnú panorámu celého Kuala Lumpur a samozrejme Dvojičky.

Vrcholom SkyBaru je osvetlený bazén, okolo ktorého sú pohodlné pohovky: perfektné miesto na romantický večer alebo pre tých, ktorí majú radi párty. Ja patrím k tým druhým, takže som tam spokojne strávil pol noci.

***

Keď zhrniem moju cestu do Malajzie, môžem povedať, že bola úspešná. A splnil sa ďalší sen. A samozrejme, v mojej zbierke sa objavila slávna fotografia s Dvojičkami v pozadí!

Mal som skvelý čas v Kuala Lumpur a navštívil som mnohých zaujímavé miesta, na toto mesto mám skvelé spomienky. Najdôležitejším miestom na návštevu, ktoré na mňa obzvlášť zapôsobilo, sú však nepochybne dvojičky Petronas!

Jedným zo symbolov Kuala Lumpur sú Petronas Towers, ktoré sa nachádzajú v srdci hlavného mesta Malajzie. Boli postavené v roku 1998 a sú uznávané ako centrum „Zlatého trojuholníka“ – oblasti, kde sa nachádzajú najlepšie reštaurácie, luxusné hotely a moderné nákupné centrá.

Výška dvojveží je 451,9 m Dnes je Petronas z hľadiska výšky budov na 16. mieste na svete (informácia za rok 2018). Autorom projektu bol architekt Cesar Pelli, ktorý sa v roku 1991 zúčastnil medzinárodnej súťaže. Výstavba začala v roku 1992 a trvala 6 rokov. V roku 1998 dostali veže najprestížnejšie ocenenie moslimskej architektúry, cenu Aga Khan.

Infraštruktúra a zábava

Veže Petronas sú navzájom spojené Sky Bridge, ktorý sa nachádza v nadmorskej výške 170 m medzi 41. a 42. poschodím, je to najvyšší vzdušný most na svete. Bez pevnej fixácie umožňuje konštrukcia voľný pohyb medzi dvoma obrami, čím sa zachováva integrita mosta počas silného búrkového vetra. Most je otvorený pre každého, kto chce prijať nezabudnuteľný dojem z panoramatických výhľadov na mesto, ale počet lístkov je obmedzený.

Pohľad na Kuala Lumpur z Sky Bridge

Skutočnou pýchou veží je koncertná sieň PETRONAS Philharmonic Concert Hall, ktorá je považovaná za najlepšiu na svete pre koncerty vážnej hudby. V jeho múroch koncertujú Jean Yves Thibaudet, Roberto Gonzalez-Moñas, Stephen Hough a ďalší slávni hudobníci z celého sveta.

Na spodných poschodiach sa nachádza ultramódny nákupný komplex Suria KLCC. Zaberá 6 poschodí budovy a nachádza sa v nej módne a drahé obchody, kiná, umelecká galéria, reštaurácie, koncertná sála, podvodné akvárium a vedecké múzeum.

Vedľa mrakodrapov sa nachádza nádherný park s rozlohou 20 hektárov. Hlavnou črtou krajinnej tvorby sú tancujúce fontány. Park je vybavený bežeckými a turistickými chodníkmi a nachádza sa tu aj detské ihrisko. Útulný a tichý park - krásne miesto na rekreáciu turistov a miestnych obyvateľov.

A 10 km od centra sa nachádza, v ktorom žije viac ako 5000 zvierat, od motýľov až po slony. Do zoo sa platí vstupné. Cena závisí od toho, ktoré parky plánujete navštíviť.

Informácie pre návštevníkov

Adresa: Concourse Level, Petronas Twin Tower, Lower Ground, 50088, Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Malajzia

Otváracie hodiny pozorovacích plošín:

• Pondelok je voľný deň;
• utorok-nedeľa - od 09:00 do 17:30;
• v piatok - prestávka od 13:00 do 14:30.

• DÁTUM 1998
• ŠTÝL Postmodernizmus
• MATERIÁLY Železobetón a obklad z nehrdzavejúcej ocele
• ARCHITEKT Cesar Pelli, Thornton-Tomasetti (inžinieri)
• Najvyššie dvojičky na svete

Prelom storočí a prelom tisícročí sa v architektúre niesol v znamení nového kola vysokohorských pretekov. vyrastal v mestách, ktoré nikdy ani nepomysleli na stavbu veží. Výškové parametre budov, ktoré sa ešte včera zdali doslova nebetyčné, rýchlo stratili auru exkluzivity a zmenili sa na tie najobyčajnejšie technické údaje. Zoznam najvyšších budov našej doby bol aktualizovaný niekoľkokrát do roka.

Na tomto pozadí je obzvlášť pozoruhodným úspechom vytvorenie mrakodrapov, ktoré nielen v určitom čase boli na vrchole svetového rebríčka najvyšších budov, ale patrili medzi najobľúbenejšie a najpamätnejšie stavby celého desaťročia. Každý architekt má právo byť hrdý na takú veľkolepú stavbu! Samozrejme, hovoríme o slávnom malajzijskom komplexe – Petronas Towers.

Mrakodrapy sú moderným technologickým zázrakom a zároveň sú „nepochybne symbolmi bohatstva a moci. Prvýkrát sa objavili na konci 19. storočia vo veľkých amerických mestách ako New York a Chicago. Tam nové bohatstvo priemyslu a obchodu dosiahlo svoj vrchol.

Najznámejším mrakodrapom je (1931), zostal najvyšším na svete viac ako 40 rokov, no potom rekord prešiel na inú americkú budovu (1974). A ďalších 20 rokov nikto nemohol prekonať novú výšku.

Vysoké dvojičky

Projekt, ktorý konečne prekonal rekord Sears Tower, nebol len ďalším mrakodrapom v Atlante alebo Dallase – bola to dvojica úžasných veží v Malajzii. S príchodom „ekonomických tigrov“ v Ázii sa objavilo nové zameranie peňazí a moci. Nevyhnutným výsledkom bolo, že v Číne, Kórei, Taiwane a Singapure sa začali objavovať nepredstaviteľné stavby. Kedysi boli grandiózne mrakodrapy čisto západným (predovšetkým americkým) fenoménom. Teraz vyrástli v Ázii ako symboly národnej hrdosti a ekonomickej prosperity.

Veže Petronas v Kuala Lumpur sú jasným vyjadrením ambície bývalého premiéra Datuka Seriho Mahathira bin Mohamada urobiť z Malajzie industrializovanú ekonomiku a lídra v regióne do roku 2020. Veže stoja uprostred masívnej prestavby Kuala Lumpur, okolo ktorého sa neustále búrajú pozostatky koloniálnej minulosti a vytvára sa úplne nová budúcnosť Malajzie.

Malajzijský premiér Mahathir Mohammad navrhol postaviť veže v „islamskom“ štýle. Preto sa ako základ pre plán symetrických budov vzali dve osemcípe hviezdy a Pelli pridal polkruhové výstupky pre stabilitu. Výsledkom bolo, že jasná stupňovitá dostavba oboch mrakodrapov sa ukázala byť prekvapivo multikultúrnou.

Tvorcom veží je americký architekt Caesar Pelli, spolupracoval so strojárskou firmou Thornton-Tomasetti. V jednej z veží je sídlo vládnej ropnej spoločnosti Petroleum Nasional Berhad. Celkovo veže obsahujú 750 000 m2 kancelárskych priestorov, 140 000 m2 obchodné podlahy a zábavné haly, 4 500 parkovacích miest. Nachádza sa tu aj konferenčné centrum, múzeum ropy a koncertná sála. Jednou z požiadaviek projektu bolo poskytnúť miesto, kde by moslimskí úradníci mohli vykonávať povinné modlitby dvakrát denne.

Veže sú postavené predovšetkým zo železobetónu, čo je pri takýchto vysokých budovách neobvyklé. Je pravda, že betón bol špeciálne vyvinutý pre tento projekt. Spočívajú na mnohých hromadách zarazených do zeme, do mäkkého kameňa pod nimi, v dĺžke až 93 metrov. Takýto nezvyčajne hlboký základ unesie váhu obrovských veží vysokých 452 metrov.

Súťažný návrh na kancelárske budovy s výškou 451,9 metra pre ropnú a plynárenskú spoločnosť bol prijatý v roku 1992. Výstavba 88-poschodových veží sa začala v roku 1994 a oficiálne otvorenie sa uskutočnilo v roku 1999. Stavbu realizovali dve konkurenčné firmy, ktoré pri tom vyriešili mnohé unikátne technické a inžinierske problémy.

Počas geologických prieskumov sa napríklad ukázalo, že miesto vyčlenené pre veže sa nachádza na heterogénnych plochách pôdy, čo by viedlo k poklesu častí budovy. V dôsledku toho boli budovy úplne presunuté o 60 metrov a hromady boli zarazené do hĺbky viac ako 100 metrov do mäkkej pôdy. Dnes je to jeden z najväčších betónových základov na svete.

Človek západnej kultúry, odchovaný na estetike slávnych amerických mrakodrapov prvej tretiny 20. storočia, uvidí v charaktere dostavieb Petronas Tower odkazy na hierarchické veže architektúry Art Deco, ktoré sa stali opäť relevantné vo výškovej architektúre vďaka šíreniu myšlienok postmoderny. Prívrženci moslimských tradícií čítajú viacúrovňovú stupňovitú povrchovú úpravu so striedajúcimi sa zaoblenými a obdĺžnikovými výstupkami ako moderný odraz islamského dekoratizmu.

Pozorný pozorovateľ môže v tejto štruktúre vidieť aj odkazy na starovekú hinduistickú a budhistickú architektúru. A porovnanie so susednými indonézskymi pamiatkami (najmä so starobylým kultovým komplexom Prambanan na ostrove Jáva) sa prirodzene ponúka. Popri architektonických združeniach vzniká ešte jeden - s formou slávnostných pokrývok hlavy panovníkov južnej Ázie. Rôznorodosť zahalených kultúrnych kódov, keď každý môže v tejto budove nájsť niečo známe a známe, vysvetľuje jej vysokú popularitu medzi predstaviteľmi rôznych národov.

Dvojičky Petronas sú vzácnym príkladom komplexu, ktorý spôsobil obrovské množstvo napodobenín a replík po celom svete (treba brať do úvahy aj to, že neboli postavené na úsvite rozvoja výškových budov, ale celkom nedávno). Už počas procesu výstavby v roku 1996 bol komplex uznaný za najvyšší kancelársky komplex dvojčiat a po rokoch zostáva najslávnejším párom všetkých výškových dvojčiat na svete.

Po úspechu spoločnosti Petronas boli na vrchole módy dvojité výškové veže. Mnoho známych architektov začalo zákazníkom ponúkať podobné

kompozičné riešenia. Sám Cesar Pelli sa zároveň vo svojej práci nikdy nevrátil k tejto myšlienke a radšej vyvinul iné nápadité riešenia, a to aj pre výškové budovy.

Petronas Towers je extrémne high-tech, je doslova prešpikovaný technickými inováciami a najnovšie materiály. Celková plocha všetkých priestorov komplexu je kolosálna: na 213 750 m2 sa zmestí 48 futbalových ihrísk! A samotné budovy s priľahlým areálom zaberajú 40 hektárov mestského územia.

Základom dizajnu dvojitého výškového komplexu nie je ľahká oceľ, ako by sa dalo predpokladať vzhľadom na jemné obrysy fasád. Významným obmedzením, ktoré ovplyvnilo výber hlavného materiálu pre nosné konštrukcie, bola požiadavka postaviť mrakodrap z malajzijských stavebných materiálov.

Miestny priemysel nedokázal vyrobiť kvalitnú ľahkú oceľ v požadovanom časovom rámci. Preto Petronas vyvinul špeciálny elastický betón s prídavkom kremeňa, pevnosťou porovnateľný s oceľou. V priebehu výstavby sa kvôli nekvalitnému betónu musela hotová podlaha rozobrať a postaviť nanovo. Výsledkom bolo, že mrakodrap bol dvakrát ťažší ako podobné oceľové.

Konštrukčný rám a vnútorné priestory sú prispôsobené na milimeter. Vo vežiach nie je žiadne centrálne jadro a vo výťahových šachtách kvôli efektívnemu využitiu priestoru premávajú dva dvojposchodové výťahy, pričom každý zastavuje na svojich podlažiach – párne alebo nepárne. Okrem toho, keďže odolnosť proti zemetraseniu je dôležitým faktorom v stavebníctve v celom regióne, boli v tejto oblasti zvýšené požiadavky aj na veže Petronas.

Štruktúra mrakodrapov je taká, že obstoja, aj keď stratia oporu troch zo šestnástich nosných stĺpov. Spojovací prelamovaný most na obrovských guľôčkových ložiskách slúži aj ako doplnkové poistenie: nedovoľuje, aby sa veže príliš kývali a odchyľovali od seba, čím dodáva konštrukcii väčšiu tuhosť a stabilitu. Tento priechod vzduchu je navyše ďalšou únikovou cestou medzi hornými časťami komplexu v prípade požiaru.

Spomínaný prelamovaný most spájajúci veže je v skutočnosti mimoriadne ťažký: jeho hmotnosť je až 452,6 tony. Táto časť komplexu bola špeciálne vyrobená v Južnej Kórei a rozobraná (493 samostatných fragmentov) prevezená do Malajzie v lete 1995. Montáž konštrukcie sa uskutočnila na pätách veží a inštalácia s hlavnými objemami bola už vo výške.

Návrh budovy bol od začiatku prispôsobený potrebám štátnej ropnej korporácie Petronas a centrála nakoniec stála klienta a hlavného investora 2 miliardy ringgitov (800 miliónov dolárov). Ale okrem pohodlnej a vysoko postavenej kancelárie sa spoločnosť stala vlastníkom jednej z najznámejších budov desaťročia a Kuala Lumpur a Malajzia ako celok získali novú hlavnú mestskú dominantu, skutočne ikonickú pamiatku. modernej architektúry, ba dokonca imidž vyspelej a pokrokovej veľmoci v regióne v oblasti modernej architektúry, inžinierstva a stavebníctva – bonus, ktorý sa nedá vyčísliť v peniazoch.

V budove je múzeum, výstavné siene a umeleckou galériou a návštevou vyhliadkových terás musíte stráviť celý deň, pretože rad sa tvorí skoro ráno a do 6. hodiny sa registrácia na možnosť dostať sa do tohto radu zastaví.

Veterné výšiny

Okrem pevnosti budov majú takéto mrakodrapy ešte jeden veľký problém. Aby sa ľudia ľahko dostali do vyšších poschodí, je potrebných veľa výťahov, ktoré zaberajú veľa miesta na poschodiach. Preto sú potrebné dve 44-poschodové „nadstavby“ v blízkosti veží, aby budovy mali dostatok priestoru pre kancelárie.

Medzi vežami sa nachádza dvojposchodový „nebeský most“ dlhý 48 metrov a vážiaci 738 ton. Vo výške približne polovice veží vám umožňuje presúvať sa z jednej výťahovej haly do druhej. Navyše toto ÚNIKOVÝ VÝCHOD pre úžasne vysoké budovy. Takéto budovy z silný vietor môže sa kývať, takže „nebeský most“ je pripevnený k budovám pomocou pohyblivých upevňovacích prvkov, je dlhý 138 m a môže sa pohybovať až o 30 centimetrov na každej strane. Veže skybridge sa zdajú byť obrovskými bránami do obnoveného mesta, ktoré okolo nich rýchlo rastie.

Petronas Towers už nie sú považované za najvyššiu budovu sveta. V roku 2004 bol rekord odovzdaný taiwanskému mrakodrapu Taipei 101. Okrem toho sa teraz v Južnej Kórei a Šanghaji stavajú obrie budovy. Stoja tieto budovy za to? obrovské peniaze, zdroje a energia, ktoré sa do nich investujú, sú politickou otázkou a stále na ňu neexistuje odpoveď.

Mahathir dokázal, že Aziati môžu dosiahnuť rozvoj bez demokracie a prosperitu bez politických práv. Historicky boli mrakodrapy symbolmi západného kapitalizmu a rýchlej energie rozvoja. Či môžu slúžiť ako symboly niečoho v úplne odlišných kultúrach, to sa ešte len uvidí. Ale už teraz robia dojem a pripomínajú nám túžbu po zmene, ktorá urobila Áziu silnou a priviedla ju do 21. storočia.

Môžeme vidieť dôkaz popularity Pelliho tvorby v populárnej kultúre. Vo filme „Entrapment“ so Seanom Connarym a Catherine Zeta-Jones v hlavných úlohách sa veľká časť pútavého príbehu o najväčšej krádeži elektronickej banky v predvečer nového roku 2000 odohráva v nezvyčajných priestoroch dvojice malajzijských mrakodrapov. Najvzrušujúcejšia sekvencia sa natáčala na zavesených konštrukciách a slávnostnom nasvietení mosta spájajúceho horné časti veží. Obratný útek filmových hrdinov končí zoskokom padákom vo výťahovej šachte, čo by v technicky menej vyspelej a menšej stavbe nebolo možné.

A ak v digitálnom zmysle Malajzijské dvojičky postupne sa objavujú ďalší a ďalší konkurenti, potom z hľadiska figuratívnej a umeleckej úrovne možno toto dielo pokojne považovať za jeden zo skutočných vrcholov tvorby Cesara Pelliho.

Dvojičky Petronas

Dvojičky sú navzájom spojené skleneným mostom (Sky Bridge) na obrích guľôčkových ložiskách, ktorý prebieha na úrovni 42 a 43 poschodí a je súčasťou protipožiarneho systému. Je vybavený vyhliadkovou plošinou, z ktorej sa otvára neskutočne krásny výhľad.

Mrakodrap je úžasný svojou veľkosťou. Rozloha všetkých jeho priestorov je 213 tisíc metrov štvorcových. m., čo sa rovná rozmerom 48 futbalových ihrísk. Každá veža má 88 poschodí a zaberá 20 hektárov. A čistenie všetkých okien v budove trvá najmenej 30 dní.

Majestátna jednoduchosť obrysov veží, ohromujúci výhľad z vyhliadkovej plošiny a vyplnenie vnútorných priestorov zmenili mrakodrap na orientačný bod obľúbený medzi turistami a miestnymi obyvateľmi.

História stvorenia

Výstavba mrakodrapov trvala 6 rokov, projekt bol dokončený v roku 1998. Na prácach sa podieľali dve konkurenčné firmy, čo výrazne zvýšilo produktivitu. V počiatočnej fáze, počas prieskumu pôdy geológmi, sa ukázalo, že plánované rozvojové územie sa nachádza na skale a mäkkom vápenci. Po postavení takých obrovských veží by bola táto oblasť ohrozená – konštrukcia by sa mohla každú chvíľu zrútiť. Preto sa rozhodlo o posunutí staveniska o niekoľko desiatok metrov, čím sa zabezpečila bezpečná prevádzka objektov. Dodatočnú spoľahlivosť zaručuje prechod vo forme mosta. V prípade požiaru bude s jeho pomocou možné rýchlo evakuovať z jednej veže do druhej.

Celý projekt stál hlavného zákazníka, štátnu ropnú korporáciu Petronas, takmer 800 miliónov dolárov. Časťou sumy prispeli niektoré malajzijské firmy, ktoré si medzi sebou rozdelili nájomné plochy v budovách. Na procese vytvárania mrakodrapov sa podieľal aj premiér Malajzie Mahathir Mohamad, ktorý navrhol výstavbu stavby v islamskom štýle. Komplex je ako hviezdy, ktoré majú osem rohov, čo symbolizuje integritu v tomto náboženstve.

Vlastnosti dizajnu

Pri stavbe veží boli použité iba materiály vyrobené v Malajzii, takže robotníci nedostali dostatok ocele. Špeciálne pre účely tohto projektu bol vyvinutý pevný a elastický betón, ktorý výrazne zvýšil hmotnosť mrakodrapov. Vďaka prítomnosti kremeňa je tento materiál schopný odolať pomerne silnému tlaku - jeho pevnosť je porovnateľná s oceľou.

Petronas Towers v noci

Petronas Towers sú považované za najvyššie dvojičky mrakodrapov na svete. Výška komplexu je takmer pol kilometra (452 ​​m), má 88 poschodí. Stavitelia zámerne použili špeciálne veže, aby zvýšili výšku konštrukcie a predbehli vtedajšie vedúce veže v Chicagu. Medzi všetkými mrakodrapmi na našej planéte je Petronas len na 4. mieste po Burj Khalifa v Dubaji, Taipei 101 v Číne a Svetovom finančnom centre v Šanghaji (stav z roku 2015).

Mrakodrapy sú podopreté šestnástimi nosnými stĺpmi, ktoré sú schopné odolať aj zničeniu troch z nich. Stavba sa vyznačuje nielen výraznou výškou, ale aj zložitosťou dispozičného riešenia. Celková plocha budovy je 213 750 m², čo sa rovná veľkosti päťdesiatich futbalových ihrísk. Nachádza sa v ňom konferenčné miestnosti, umelecké galérie a koncertné sály. Most sa nachádza presne v strede budovy - na úrovni 40-41 poschodí. K dispozícii je špeciálna vyhliadková plošina s nádherným výhľadom. Zaujímavá vlastnosť veže - dvojposchodové výťahy. Jeden z nich je určený pre párne podlahy, druhý pre nepárne.

Vnútorné vybavenie

Vo vnútri mrakodrapu Petronas sa nachádza množstvo kancelárskych priestorov a konferenčných miestností, ktoré zamestnávajú približne 10 000 ľudí. Existuje však niekoľko objektov záujmu turistov. Umelecká galéria ponúka výstavy malajzijských a zahraničných umelcov, ako aj výstavy kostýmov a remesiel. Národný symfonický orchester koncertuje v Dewan Filharmonik Petronas Hall. Na 86. poschodí veží sa nachádza vyhliadková plošina, ktorá ponúka panoramatický výhľad na mesto z výšky 360 metrov.

Oblasť v blízkosti veží

V blízkosti veží sa nachádza útulný park s bežeckými chodníkmi a upravenými stromami. Obsahuje umelé jazero Symphony Lake s fontánami. Vo večerných hodinách sa tu konajú predstavenia, počas ktorých sa trysky fontán osvetlené pestrými farbami pohybujú v rytme hlasnej hudby. Práve v parku nájdete tie najlepšie miesta na fotenie na pozadí mrakodrapu.

V blízkosti dvojčiat Petronas je navyše otvorené jedno z najväčších nákupných centier v krajine. centrá Suria KLCC s populárno-vedeckým a zábavným komplexom a dobrým food courtom.

Park v blízkosti Dvojičiek

Turistické informácie

Veže sú jednou z hlavných atrakcií Malajzie. Toto majstrovské dielo architektúry sa odráža vo filmovom umení. Štruktúra je spomenutá vo filme „Pasca“, „Kód apokalypsy“ a dokumentárnom seriáli „Život po ľuďoch“. Vývojári nezabudli ani na mrakodrapy. počítačové hry Hitman 2: Silent Assassin a Zero Tolerance.

Petronas Towers sa nachádza v hlavnom meste Kuala Lumpur City Center (KLCC). Dostanete sa k nim metrom, vystúpením na stanici KLCC alebo jednokoľajkou, v takom prípade musíte vystúpiť na Bukit Nanas.

Denne mrakodrapy navštívia stovky ľudí, pracuje tu niekoľko tisíc ľudí. Nápor turistov je taký veľký, že vedenie muselo zaviesť isté obmedzenia pri návšteve budov. Lístky je potrebné zakúpiť vopred, pretože budete musieť stáť v rade niekoľko hodín. Pokladňa sa otvára o 8:30 a do samotnej budovy môžete vstúpiť od 9:00 do 21:00 počas všetkých dní okrem pondelka. V piatok od 13.00 do 14.30 sú mrakodrapy pre verejnosť zatvorené. Galéria umenia na treťom poschodí je otvorené od 10.00 do 20.00 hod. Turistov pozývame na miniprehliadku, počas ktorej sa ukážu výstavné siene a početné priestory. Je tu aj možnosť pozrieť sa na mesto z vtáčej perspektívy, stojac na rozhľadňa. Prehliadka veží a prehliadka galérií je možná len v rámci prehliadkovej skupiny so sprievodcom. To všetko bude stáť asi 20 dolárov.

Personál obsluhujúci turistov je priateľský, milý a pripravený pomôcť. Ak máte nejaké problémy alebo otázky, pokojne sa obráťte na ktoréhokoľvek zamestnanca – rád vám pomôže. K vežiam sa dostanete verejnou dopravou. Mali by ste nájsť najbližšiu stanicu metra a ísť na zastávku KLCC.