Núdzové sedadlá v lietadle. Rossiya bude predávať dobré miesta pri online registrácii

24.04.2016, 11:11 18279

Nepohodlné sedadlo v lietadle vám môže spôsobiť nepríjemné pocity počas celého letu a spôsobiť únavu a únavu na konci cesty. Tomu sa ale dá vyhnúť, ak si vopred zistíte, ktoré sedadlá v lietadle budú pre vás najpohodlnejšie a najpohodlnejšie.

Umiestnite blízko okienka

Výhody

• Ak letíte cez deň a plánujete čítať, dobré osvetlenie bude výhodou.
• Výhľad z okna si môžete užiť, závisí to však aj od času letu – v noci toho, žiaľ, veľa nevidieť.
• Tu sa vaši susedia nebudú pretláčať cez vaše miesto na svoje a spôsobovať vám ďalšie nepríjemnosti.

Nedostatky

• Z takého miesta sa ťažšie vstáva a odchádza napríklad na toaletu. Vy sami sa budete musieť vtesnať a rušiť svojich susedov.

Sedadlo do uličky

Výhody

• Z tohto miesta môžete voľne vstať, ísť na toaletu bez toho, aby ste rušili susedov.
• Tu si môžete natiahnuť nohy do priechodu – to platí najmä pri dlhom lete.
• Po pristátí lietadla sa k východu dostanete o niečo rýchlejšie ako ostatní.

Nedostatky

• Budete musieť vstať zakaždým, keď budú chcieť susedia vstať a ísť von.
• Okolo vás budú chodiť ďalší pasažieri a letušky s vozíkmi, ktoré vás môžu zraziť.

Sedadlá v strede radu

Sedadlá v strede radu kombinujú všetky výhody a nevýhody sedadiel s okienkom a sedadiel v uličke. Je tu trochu tichšie ako na uličke, ale ak chcete ísť von, musíte nechať susedov prejsť a vyrušiť ostatných susedov sami.

Sedadlá v blízkosti núdzových východov

Výhody

• Tieto sedadlá sú z hľadiska priestoru najatraktívnejšie a najpohodlnejšie – vzdialenosť k ďalšiemu radu sedadiel sa tu mierne zväčšila a niektoré lietadlá nemajú rad sedadiel pred sedadlami núdzového východu vôbec. Cestujúci si tak môžu pokojne natiahnuť nohy, vstať a ísť na toaletu bez toho, aby rušili susedov.

Nedostatky

• Aby sa neblokovali prístupy k núdzovým prielezom, operadlá sedadiel v týchto radoch majú malý uhol sklonu alebo sa dajú vôbec upevniť.
• Napriek zväčšenému priestoru sa sem nedá umiestniť príručná batožina, ktorú ste si vzali so sebou na palubu – príručnou batožinou nemôžete zablokovať prístup k poklopom.
• Na týchto miestach by sa nemali zdržiavať starší ľudia a cestujúci s deťmi - často sú tieto miesta určené fyzicky silným mužom. Takáto osoba totiž v prípade núdzovej evakuácie dokáže skôr otvoriť únikový poklop a pomôcť posádke pri evakuácii osôb.

Sedadlá umiestnené v prednej časti kabíny

Výhody

• Tradične sa za najpohodlnejšie považujú sedadlá v predných radoch.
• Vpredu už nie sú žiadne stoličky, nikto si na vás neskloní operadlo sedadla, takže máte dostatok miesta na natiahnutie nôh.
• Ak cestujete s malými deťmi, potom tu bude ľahké umiestniť kolísku alebo kočík.
• Zvyčajne sa jedlo a nápoje podávajú z prednej časti kabíny, čo vám poskytne širší výber nápojov a jedál.

Nedostatky

• Keďže sedadlá v predných radoch kabíny najčastejšie smerujú k pasažierom s deťmi, v prednej časti kabíny bude ticho len ťažko.

Sedadlá v chvoste

Výhody

• Existuje názor, že najbezpečnejšie miesta sa nachádzajú v chvostovej časti lietadla (podľa existujúcich štatistík 67 % zo všetkých cestujúcich, ktorí nehodu prežili, sedelo v chvoste).
• Stáva sa, že cestujúci sú uvoľnení súčasne z prednej a chvostovej časti. V tomto prípade rýchlejšie vystúpite z lietadla.
• Na vyložených letoch bývajú miesta v chvoste prázdne a lietanie bez susedov je oveľa príjemnejšie – môžete nielen voľne vystúpiť, sedieť pri okne, ale aj spať na 3 stoličkách naraz.

Nedostatky

• Vibrácie sú silnejšie cítiť v chvostovej časti lietadla.
• Na toaletu sú niekedy dlhé rady.
• Letušky sa do tejto časti lietadla zvyčajne dostávajú s už prázdnymi vozíkmi, takže cestujúci v chvostovej časti lietadla sú zvyčajne obmedzení vo výbere sortimentu nápojov a jedál.
• S najväčšou pravdepodobnosťou sa operadlá sedadiel v tomto rade nesklápajú alebo sú v tomto veľmi obmedzené.

Ako získať najlepšie miesto v lietadle

A hoci v niektorých leteckých spoločnostiach pre niektoré lietadlá je už možné kúpiť si letenku s pevným sedadlom na let, napriek tomu sa vo väčšine leteckých spoločností predávajú letenky bez konkrétneho sedadla v kabíne. Sedadlo v lietadle si môžete vybrať pri odbavení na let sami, pomocou online check-inu alebo pri odbavovacej prepážke na letisku. Ale v tomto prípade budete musieť prísť na check-in vopred, aby ste si mohli vybrať.

Ak ste napriek tomu dostali lístok na nie príliš pohodlné miesto, ihneď po pristátí sa môžete pokúsiť zaujať pohodlnejšie miesto (ak sú v kabíne prázdne miesta).

Prvýkrát som letel v komfortnej triede Aeroflotu. Predtým som skúšal lietať biznis triedou na veľké vzdialenosti, no kríza ma prinútila utiahnuť si opasok pevnejšie. V prípade Šanghaja je matematika veľmi jednoduchá. Lístok v ekonomickej triede stál 25 000 rubľov, lístok v komfortnej triede 60 000 rubľov a lístok v obchodnej triede - 130 000 rubľov. A ešte si pamätám časy, keď sa v Tokiu dala kúpiť biznis trieda Aeroflotu za 50 000! poviem to deťom.

Tu musíme urobiť malú vložku. V Číne ku mne priletel môj starý bohatý priateľ Leva z New Yorku. Ten istý Leva, ktorý pracuje v Google a povedal vám, prečo miluje Ameriku. Takže, zatiaľ čo som šetril, Leva sa rozhodol zdrhnúť a odletel do Číny prvou triedou Cathay Pacific. Mimochodom, lístok tam stojí takmer 1 300 000 rubľov (jeden milión tristo tisíc) JEDNA CESTA! Áno a žiadne zľavy. Takto žijú obyčajní zamestnanci zlej korporácie Google. Leva vo všeobecnosti rád vypíska. Napríklad v Šanghaji si prenajal apartmán v Park Hyatt, jednom z najluxusnejších hotelov v meste. Prečo v ňom? Po prvé, nachádza sa tam kancelária spoločnosti Google a pre Lyovu bude pohodlné ísť do práce po raňajkách v papučiach a po druhé, zamestnanci spoločnosti Google majú zľavy (zdá sa, že 3%).

Poviem vám viac o Levovi, ktorý sa kúpe v luxuse, ale zatiaľ si prečítajte, či sa oplatí letieť v komfortnej triede Aeroflotu.

01. Takže v nových Boeingoch-777 spoločnosti Aeroflot je kabína komfortnej triedy. Nachádza sa medzi obchodnou a ekonomickou triedou.

Komfortní cestujúci nemajú nárok na žiadne špeciálne privilégiá pred nástupom na palubu, snáď okrem zvýšenej batožiny. Check-in na ekonomických pultoch, prednostné nastupovanie nie je, biznis salónik bude pre vás tiež zatvorený. Nelichotte si preto, pred letom budete ako obyčajný smrteľník.

02. Čo ďalej? Ďalej sú nejaké luxusné stoličky. Toto je tvrdý kokon, to znamená, že chrbát je pevný. To je plus, pretože susedia vpredu a vzadu vás nebudú obťažovať. Nikto sa o vás neoprie, nikto vás neudrie do chrbta.

03. Zväčšený je aj odstup sedadiel, 97 cm.To je približne ako v economy pri núdzovom východe. To znamená, že môžete úplne natiahnuť nohy dopredu a kolená sa nebudú opierať o predné sedadlo.

04. Je tam opierka na nohy.

05. Ale nebudeš môcť normálne spať. Operadlo v komfortnej triede sa nesklápa. Sedadlo sa posunie dopredu a operadlo sa len posunie po kukle. Pozri, jednu stoličku som úplne rozložil, druhú nie. Nie je v tom prakticky žiadny rozdiel. Povedal by som, že v ekonomike je ešte pohodlnejšie spať. Navyše sa nedvíhajú ani lakťové opierky, takže aj keď letíte v poloprázdnej kabíne, neumožní vám to chytiť voľné miesta a spať.

06. Ďalším plusom je veľmi veľký stôl. Je to ešte viac ako v biznis triede. Na stôl sa bez problémov zmestia dva podnosy alebo notebook a podnos s jedlom. Na stôl si môžete položiť papiere, tablet, notebook a pracovať. To je hlavné plus triedy komfortu.

07. Je radosť tu pracovať!

08. Ďalším veľkým plusom je, že je tu zásuvka na 220V a USB.

09. Pracovisko na 8 hodín.

10. Mimochodom, stolička je trochu širšia ako v economy, 49 centimetrov. Medzi sedadlami je navyše široká lakťová opierka, takže ju môžu využívať obaja pasažieri bez toho, aby si navzájom prekážali.

11. Cestujúci v triede Comfort dostanú nápoj na privítanie, ale iba vodu alebo džús. V biznise sa k nim pridáva šampanské. Mimochodom, Aeroflot začal na vnútroštátnych letoch vylievať somársky moč namiesto normálneho šampanského. Najlacnejšie ruské šumivé víno našli za 200 rubľov za fľašu a snažia sa ním pohostiť cestujúcich. Tie medzinárodné sú lepšie.

12. Cestujúci v komfortnej triede nemajú nárok na sadu vybavenia. Namiesto toho dávajú len nepohodlné papuče a pásku cez oči.

13. A tu je tá najnepríjemnejšia vec. V triede komfortu sa nepodáva žiadny alkohol! Nejaký pekelný redneck "Aeroflot". To znamená, že pri niektorých letoch dávajú fľašu vína, ale väčšina letov v komfortnej triede je nealkoholická! Ušetrilo sa na fľaši vína. A nemôžete si kúpiť ani alkohol. Vôbec nerozumiem politike Aeroflotu. V biznis triede vám nalejú koľko chcete, môžete jesť aj kraviny. Predpokladajme, že sa nechcete zahrávať s obrovskou ekonomikou a oni vám to tam nenalejú. Prečo však pripravili o radosť z úlitieb cestujúcich v komfortnej triede, ktorí za letenku zaplatili veľa peňazí? Európske aerolínie dávajú na krátkych letoch víno alebo pivo aj v ekonomickej triede. Aeroflot sa ale rozhodol urobiť suchý zákon. Tak si vezmi chľast so sebou;) Nie je na mne, aby som ťa učil. Za to dostane Aeroflot tučné mínus.

14. Letové menu v Šanghaji

15. Vyzerá chutne.

16. Ale v skutočnosti - nič zvláštne.

17. Jedlo je zmesou ekonomiky a podnikania. Občerstvenie a dezert z ekonomického menu, ale horúce na sklenenom tanieri ako v biznis triede. Je pravda, že nedávajú polievku) Ale kovové spotrebiče a obrúska sú normálne.

18. Bežné chuťovky z ekonomiky.

19. Sliepka. Trojková kvalita. Vo všeobecnosti nie je jasné, prečo Aeroflot umiestňuje potraviny ako biznis triedu, zaostáva.

Nemôžem si v tejto chvíli nespomenúť na Leva. Na občerstvenie mu naservírovali pohár čierneho kaviáru... Je dobré pracovať v Google.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Každá stolička má zabudovaný monitor s filmami a inou zábavou. Filmy sú čerstvé, takže ak ste si ich zabudli stiahnuť do tabletu, nuda na cestách nebude. K dispozícii je USB zásuvka.

21. Zhrnutie. Vo všeobecnosti sa trieda komfortu ukázala ako celkom dobrá. Toto je vylepšená ekonomika. Ak mas denny let, a chces normalne pracovat 8-10 hodin a usetrit peniaze, tak namiesto biznisu by som lietal kludne v pohode. Sú tam podmienky na prácu (okrem alkoholu). Ak je však let nočný a chcete sa dobre vyspať, potom neexistujú žiadne alternatívy k obchodnej triede. Ak nie sú peniaze na biznis triedu, tak by som asi bral ekonomickú triedu, tam je šanca zobrať si pár miest, ak nie je plný let, a dobre sa vyspať.

Aké sú teda najlepšie sedadlá v lietadle? Táto otázka trápi hlavne začiatočníkov. Ak človek prvýkrát cestuje lietadlom, chce si z tejto udalosti odniesť len pozitívne emócie. Veľmi často nešťastná poloha zvoleného miesta zanechá na celej ceste nepríjemný dojem a nechuť opäť využiť služby leteckej spoločnosti.

Tí, ktorí musia veľmi často lietať, vedia lepšie ako ktokoľvek iný, aké dôležité je pohodlie počas dlhého letu. Preto majú „starí ľudia“ tendenciu rezervovať si miesta v lietadle vopred, pričom si vyberajú dobré miesta podľa vlastného uváženia.

Výber najpohodlnejšieho miesta závisí od mnohých faktorov, z ktorých hlavným je jeho cena. Kabína lietadla je rozdelená do troch tried – prvá, biznis trieda a ekonomická.

Prvá trieda nie je dostupná vo všetkých lietadlách. Ide o najpohodlnejšiu triedu na diaľkové lety, kde sú aj miesta na ležanie, no zároveň aj najdrahšiu. Business trieda je o niečo lacnejšia: je vybavená pohodlnými sedadlami s veľkou vzdialenosťou medzi nimi, čo umožňuje zaujať pohodlnú polohu počas letu. Cestujúci v biznis triede majú možnosť využiť vstavané zásuvky na dobitie svojich prístrojov.

Bežní turisti radšej letia ekonomickou triedou, ktorá pripomína interiér medzimestského autobusu s radmi sedadiel blízko seba a malým priestorom na nohy medzi nimi. Majiteľom dlhých nôh, pasažierom s deťmi či ľuďom so špeciálnymi potrebami to spôsobuje množstvo nepríjemností.

Pre cestujúcich v ekonomickej triede je však zaručené množstvo vybavenia:

• bezplatný obed;
• detská výživa, ktorú je potrebné objednať deň alebo dva pred letom;
• závesná kolíska pre dojčatá;
• V závislosti od prepravcu sú sedadlá v ekonomickej triede vybavené televízorom.

Je veľmi dôležité, aby sa človek počas letu cítil pohodlne a cesta zanechávala len príjemné dojmy. Preto aj pri kúpe lístkov v ekonomickej triede musíte predvídať, ktoré miesta je najlepšie vybrať.

V tejto veci sa každý riadi svojimi osobnými preferenciami, fyziologickými vlastnosťami a bezpečnostnými úvahami.

Sedadlá pri okne

Ak sa chcete počas výletu dívať von z okienka a obdivovať krásu neba, oblakov, krajiny plávajúcej pod krídlom, potom si asi radšej sadnete vedľa. Okrem toho je pohodlnejšie sedieť tu na spanie alebo čítanie. Výhody sedadiel pri okne:

• možnosť pozorovania nádherného výhľadu cez palubu parníka počas denného svetla;
• počas letu vás nikto nebude rušiť;
• dobré osvetlenie na čítanie.

Dôležité: Napriek nepochybným výhodám majú okrúhle sedadlá svoje nevýhody, z ktorých hlavnou je potreba rušiť susedov, aby mohli ísť na toaletu.

Sedadlá v uličke

Pre dlhonohých ľudí, ktorí lietajú v ekonomickej triede, je lepšie zvoliť sedadlo v uličke - to vám dá možnosť relaxovať natiahnutím nôh v priestore medzi radmi. Okrem toho existujú ďalšie výhody, ktoré má sedenie v uličke v lietadle:

• schopnosť vstať bez rušenia susedov;
• neobmedzené chodenie na toaletu kedykoľvek, čo je veľmi dôležité pre ľudí so špeciálnymi potrebami;
• možnosť dostať sa pri pristávaní k východu skôr ako ostatní.

Napriek pohodlnosti pohybu majú miesta, ktoré sú extrémne od uličky, svoje nevýhody:

• pasažieri a letušky idúce na toaletu sa budú okolo vás neustále preháňať, nosiť jedlo alebo nápoje a dokonca sa vás niekedy počas jazdy dotknú;
• budete musieť zakaždým vstať, aby ste suseda pustili von alebo ho pustili k sebe.

Samozrejme, musíte si vybrať medzi dvoma zlami – a ak je vám nepríjemné sedieť v strede radu alebo pri okienku kvôli príliš malej vzdialenosti medzi radmi sedadiel, potom je stále vhodnejšie zvoliť sedadlo v uličke.

Sedadlá v lietadle nad krídlom

Pokiaľ ide o sedadlá v lietadle nad krídlom, je lepšie ich obsadiť pre ľudí so slabým vestibulárnym aparátom - v oblasti krídla prakticky nie sú žiadne „hrbolčeky“, je to najstabilnejšie miesto na palube. Zároveň tu nemusí byť žiadne okienko, ktoré nie je vhodné pre milovníkov rozjímania nad nebeskými krásami. Podľa štatistík je tiež oblasť krídel pre cestujúcich v prípade núdze najnebezpečnejším miestom, pretože palivové nádrže sú umiestnené presne v krídlach lietadla.

Sedadlá pri núdzových východoch

Každé lietadlo má núdzové východy, ktoré sa nachádzajú v jeho strednej časti po oboch stranách kabíny. Mnoho skúsených cestujúcich v leteckej doprave si radšej vyberá sedadlá, ktoré sa nachádzajú za núdzovými východmi. Výhody tejto voľby:

• vzdialenosť pri núdzovom východe k prednému radu sa zväčšila;
• v niektorých modeloch osobných lietadiel nie je pred týmito sedadlami vôbec žiadny rad sedadiel;
• chýbajú neustále spustené operadlá predných sedadiel, ktoré spôsobujú veľa nepríjemností počas letu.

To vám umožní voľne vstať zo stoličky bez toho, aby ste spôsobili nepríjemnosti pre susedov v rade, a tiež v nej pohodlne sedieť a naťahovať si nohy.

Osoba, ktorá miluje slobodu pohybu, bude milovať sedadlá núdzového východu/poklopu.

Čo sa nedá povedať o tých, ktorí sú zvyknutí cestovať v pohodlných kreslách. Faktom je, že stoličky umiestnené vedľa núdzového východu majú operadlá upevnené v miernom uhle a nie je možné zmeniť ich polohu. Je to spôsobené potrebou poskytnúť v prípade potreby voľný prístup k núdzovým východom.

Okrem toho má rad pri núdzovom východe svoje nevýhody:

• nemôžete mať so sebou príručnú batožinu - musí byť umiestnená na hornej polici;
• Na týchto sedadlách nesmú sedieť cestujúci s deťmi do 12 rokov, tehotné ženy, osoby s fyzickými problémami.

Toto je zaujímavé! Zákaz umiestňovania detí, tehotných žien a invalidov k núdzovým prielezom je vysvetlený jednoducho – takmer všetky letecké spoločnosti, až na zriedkavé výnimky, na tieto miesta umiestňujú fyzicky silných pasažierov, ktorí by v prípade núdze mohli pomôcť letuškám otvoriť núdzový východ a zorganizovať evakuáciu cestujúcich.

Preto, ak ste fyzicky silný človek, pokojne si môžete vybrať miesto pri núdzovom východe - aspoň budete mať zabezpečenú voľnosť pohybu.

Sedadlá v chvoste

Chvost lietadla nie je pre milovníkov dlhých ciest práve najlepší. Hlavnou výhodou, ktorej sa venuje len málokto, je porovnateľná bezpečnosť pre tých, ktorí sedia v chvostovej časti v prípade havárie lietadla. Podľa amerických štatistík 67 % ľudí, ktorí prežili haváriu lietadla, sú pasažieri sediaci v chvoste lietadla. Existuje však niekoľko ďalších malých výhod:

• ak letisko nie je vybavené teleskopickými rebríkmi a pasažieri sú vypúšťaní cez nos a chvost lietadla, máte šancu opustiť palubu medzi prvými;
• zadné sedadlá nie sú obľúbené, takže ak nie je let plný, môžete si pohodlne sadnúť na rad prázdnych sedadiel a počas letu spať.

Nevýhody miest nachádzajúcich sa v chvoste:

• operadlá sedadiel v chvostovej časti sa nesklápajú, takže sa nemôžete spoľahnúť na pohodlný let;
• v chvoste je „chvenie“ najsilnejšie cítiť, čo spôsobuje veľa problémov cestujúcim so slabým vestibulárnym aparátom;
• keďže v chvostovej časti je aj toaleta, neustále vás budú vyrušovať cestujúci, ktorí do nej prechádzajú, trieskajúce dvere a špecifické pachy.

Po zvážení všetkých pre a proti preto väčšina cestujúcich uprednostňuje výber sedadiel mimo chvosta lietadla.

Najlepšie miesta v lietadle s dieťaťom

Cestujúci s malými deťmi sa snažia vybrať tie najlepšie miesta v lietadle, aby zabezpečili dieťaťu pohodlie. So všetkými kladmi a zápormi sú najpohodlnejšie sedadlá v lietadle pre deti v prednom rade sedadiel.

Výhody predného radu:

• pred stoličkami je zväčšený priestor pre voľný pohyb a pohyby dieťaťa;
• existujú nástavce na závesnú kolísku, čo je dôležité pre cestujúcich s bábätkami;
• keď letušky začnú podávať obed, cestujúci v predných radoch dostanú jedlo ako prví;
• z navrhovanej ponuky je možné vybrať vhodnú možnosť;
• trasenie nie je až tak cítiť, keď sa dopravné lietadlo dostane do zóny turbulencie.

Spolu s nepochybnými výhodami nie sú sedadlá v prvom rade sedadiel príliš vhodné pre cestujúcich s malými deťmi z niekoľkých dôvodov:

1. Nie je kam dať tašku s vecami, ktoré sú pre bábätká počas letu nevyhnutné.
2. Lakťové opierky sa na sedadlách v prvom rade nedvíhajú, preto je pre bábätko nepohodlné spať v náručí svojich rodičov.
3. Počas odbavenia na let zamestnanci spoločnosti prideľujú miesta pre cestujúcich s deťmi v popredí. Ak je v blízkosti niekoľko detí, môžu sa navzájom rušiť.

Preto, ak nepotrebujete závesnú kolísku, je lepšie zvoliť miesto bližšie k stredu kabíny. Najpokročilejší pasažieri si vyberajú prvé a tretie miesto v rade - je pravdepodobné, že na prostredné sedadlo nikoho neposadia a potom môžete sklopením lakťových opierok usporiadať pohovku na spanie dieťaťa alebo miesto na hranie.

Voľbe sedadiel v chvostovej časti sa radšej vyhnite, ak letíte s dieťaťom. Ak však vložka nie je úplne naložená a posledný rad je úplne prázdny, môžete si ju po koordinácii svojich akcií s letuškou vziať. Potom získate maximálny voľný priestor na zabezpečenie normálneho spánku dieťaťa.

Dôležité: Pomocou služieb služby SeatGuru môžete získať potrebné informácie o sedadlách v konkrétnom modeli lietadla, šírke sedadiel, vzdialenosti medzi nimi, umiestnení technických miestností, okien. Na vyššie uvedených schémach umiestnenia salónov sú tiež uvedené najlepšie miesta pre tento model.

Zaoberali sme sa len hlavnými charakteristikami sedadiel umiestnených v rôznych častiach lietadla. Každá letecká spoločnosť má však v závislosti od modelu prevádzkovanej lode pri implementácii najpohodlnejších sedadiel svoje vlastné charakteristiky a preferencie. Ak sa nechcete dostať do problémov, je lepšie si vopred zistiť, ktorú leteckú spoločnosť a aký model lietadla na let použijete, prejdite na webovú stránku spoločnosti, vyberte požadovaný model a v sekcii „Najlepšie miesta“ si pozrite možnosti, ktoré sú pre vás vhodné. Aj keď ste nenašli schému požadovaného modelu, použite naše tipy - pomôžu vám urobiť správnu voľbu.

Častí cestujúci vedia, aké dôležité je vybrať si tie najlepšie miesta v lietadle, aby ste sa vo výške dobre zabavili a dorazili do cieľa svieži a oddýchnutí, a nie len strnulo sedieť a napäto hľadieť na hodiny a snívať o tom, že sa tam dostanete čo najskôr. Pre tých pasažierov, ktorí vedia, akým typom lietadla budú lietať: Airbusom alebo Boeingom, by ste sa určite mali zoznámiť s rozložením sedadiel v lietadle, aby ste si vopred vybrali tie najlepšie miesta.

Niekto pri kúpe letenky dúfa v šťastie a dúfa, že aj tak dostane dobré miesto, ale často je sklamaný, keď sa dostane na sedadlo v strednom rade a je vtlačený medzi úplných susedov, zatiaľ čo iní majú „šťastie“ na zadných sedadlách lietadla, chrbtom k záchodu a nie je možné oprieť sa o operadlo týchto sedadiel a veľa ľudí neustále pobehuje okolo vás. Aby ste sa do podobnej situácie nedostali a nenechali všetko voľný priebeh, odporúčame vám vopred sa postarať o výber toho najlepšieho sedadla v lietadle. Na to však potrebujete poznať všetky jemnosti, a preto sme sa rozhodli poskytnúť vám niekoľko užitočných odporúčaní, ako získať dobré a pohodlné sedadlo v kabíne.

Najprv musíte presne zistiť, na akom modeli lietadla bude váš let prevádzkovaný, je to jednoduché, stačí prejsť na webovú stránku vašej leteckej spoločnosti. Existuje veľa leteckých spoločností a ich lietadlová flotila sa líši, je však možné sa dozvedieť o zostave vložiek a vidieť rozloženie sedadiel v kabíne lietadla. Mimochodom, tam uvidíte aj také dôležité informácie pre cestujúcich, ako je umiestnenie zásuviek, toaliet, dozviete sa o prítomnosti televízorov na zadnej strane sedadiel, o veľkosti intervalov medzi radmi. Spočiatku sa vám môže zdať, že táto informácia nie je až taká dôležitá, možno áno, ak poletíte len pár hodín, ale na dlhý let to bude dôležité. Pozrime sa na výhody a nevýhody jednotlivých typov sedadiel v lietadle.

- mnohí cestujúci ich milujú a niet divu, pretože cez sklo môžete obdivovať krásy: nadýchané oblaky, malé mestá, rieky, hory, lode na mori. Ak sa však váš let uskutoční v noci, v okne nemá zmysel, pretože stále nič neuvidíte. Na tomto mieste je to pohodlné a len spať, pretože nemusíte nikoho pustiť k východu a nikto vás nebude rušiť. Počas dňa tu nebude o nič menej pohodlné čítať, najmä preto, že prirodzené svetlo z okna vytvára dodatočné pohodlie. Z mínusov výberu sedadla pri okne je len potreba rušiť susedov, ak potrebujete ísť na toaletu alebo si len chcete natiahnuť nohy a prejsť sa po kabíne. Najlepšie je vybrať také miesta pre tenkých ľudí, nie vyššie ako priemer, ako aj pre tých, ktorí plánujú spať na ceste.

- veľmi dobré sedadlá v lietadle, môžete z nich kedykoľvek vstať na WC, pričom nikoho nerušíte, natiahnete si nohy, navyše po pristátí rýchlo opustíte lietadlo. Nie je však všetko také bez mráčika, pretože budete musieť vstať, aby ste vypustili cestujúcich z okna a uprostred. A predsa budú okolo vás neustále chodiť ľudia, letušky budú nosiť vozíky. Sedačka vedľa uličky je však skvelá pre vysokého alebo obézneho pasažiera, ktorý si v prípade potreby bude môcť natiahnuť nohy do uličky.

- nie príliš vhodné miesta v lietadle, ste v priestore obmedzenom zo všetkých strán, medzi dvoma susednými pasažiermi a veľkým úspechom bude, ak budú miniatúrne. Ale častejšie je to naopak. Samozrejme, vstávanie a chodenie na toaletu z kresla v strednom rade bude jednoduchšie ako z toho pri okne, no aj tak musíte jedného suseda rušiť a ten druhý vás bude obťažovať, ak potrebuje ísť von. Tieto miesta je lepšie voliť pre ľudí priemernej postavy, aby nebol problém zakaždým vstať a pretlačiť sa cez sedačky, aby vypustil suseda.

- Skvelá možnosť, ktorú si radšej vyberajú skúsení cestujúci a vysokí ľudia. Faktom je, že k ďalšiemu radu je zvýšený interval, ktorý je o pätnásť centimetrov vyšší, než je bežná vzdialenosť medzi radmi sedadiel. Sedieť na takomto mieste počas letu je oveľa pohodlnejšie, pretože si môžete kedykoľvek vytiahnuť nohy, vstať, bez toho, aby ste niekoho rušili. Ale skôr, ako si toto miesto plánujete kúpiť, mali by ste sa pozrieť na usporiadanie kabíny lietadla, s ktorým sa chystáte na let, pretože niektoré typy lietadiel nemajú sedadlá v blízkosti núdzového východu alebo v niektorých lietadlách nie je možné sklopiť operadlo takýchto sedadiel, čo je problematické počas mnohohodinového letu, navyše nie je možné položiť príručnú batožinu na podlahu v blízkosti núdzového východu. Podľa pravidiel je lístok na takéto miesta predpísaný na predaj iba vysokým ľuďom, existujú však výnimky. Ale nedúfajte, že si kúpite lístok na tieto miesta s deťmi alebo staršou osobou - pokyny to zakazujú. Letecká spoločnosť očakáva, že počas núdzovej evakuácie osoba sediaca na tomto sedadle pomôže letuškám otvoriť núdzový poklop a vyviesť ľudí z kabíny.

- pohodlnejšie a širšie sedadlá, rozoberajú sa na začiatku odbavenia na let. Sedí sa tu veľmi pohodlne, navyše sa jedlá podávajú „z nosa“ kabíny, takže cestujúci na týchto stoličkách má možnosť vybrať si zo širšej ponuky nápojov a jedál. A predsa budete medzi prvými, ktorí po prílete vystúpia z lietadla. Sú tu aj nevýhody, pretože sa najčastejšie snažia posadiť cestujúcich s malými deťmi na „nos“, sú tam pripevnené kolísky. Susedstvo s malým dieťaťom, ktoré donekonečna kričí, neprispieva k pohodliu počas letu, najmä ak plánujete tráviť veľa času vo vzduchu.

- nie sú najobľúbenejšie sedadlá v kabíne, ale sú považované za najbezpečnejšie, pretože podľa štatistík väčšina cestujúcich, ktorí prežili katastrofy a nehody, obsadila sedadlá v chvoste. A ďalším plusom týchto miest je blízkosť toalety, no to je aj ich mínus, pretože ľudia budú okolo vás pobehovať počas celého letu. Sedieť v chvoste bude trochu stiesnené a viac sa tam trasie, no v chvoste sú často prázdne miesta, čo umožňuje cestujúcim spať natiahnutí na voľných sedadlách. Stále sú tu ale nevýhody, kým pasažierom sediacim v chvoste odvezie letuška vozík s jedlom, výber jedál a nápojov prakticky nie je. Ale ako kompenzácia vo veľkých lietadlách cestujúci opúšťajú nos a chvost súčasne, takže môžete rýchlo opustiť vložku, ak sedíte vzadu. Tieto sedadlá si často vyberajú cestujúci s deťmi, ktoré často musia byť odvezené na toaletu.

- nachádzajú sa za obchodnou triedou, to znamená, že toto nie je „prvý rad“ ako taký, ale pred ním nie sú žiadne sedadlá, takže je pohodlné sedieť, nikto sa nemôže nakláňať pred vašou tvárou. Často sa však stáva, že na niektorých typoch lietadiel je pred týmito miestami prepážka alebo je tam palubná kuchynka či toaletná kabínka, a čo je najnepríjemnejšie, niekedy sú tam pripevnené detské kolísky. Preto sa tieto sedadlá v kabíne často dávajú rodinám s malými deťmi, ako aj starším ľuďom a ľuďom s nadváhou. Takéto miesto má mnoho výhod: budete prvý, kto prinesie jedlo a nápoje, ponúkne tlač, roznesie prikrývky a vankúše. Z mínusov je možné zaznamenať nemožnosť odstrániť podrúčky, pretože sú pevné, pretože je tam skrytý stôl, a tiež osoba bez detí bude nepohodlná byť vedľa nich, pretože kvôli ich hluku nebude môcť spať, sústrediť sa na prácu alebo čítanie.

- nie je to veľmi pohodlná možnosť letu, pretože pasažieri sediaci na týchto stoličkách sú neustále obklopení vozíkmi, ktoré nesú letušky. A je to aj veľmi hlučná časť lietadla, kde sa sústreďuje hluk motora, hukot turbín. Najčastejšie ide o rad od ôsmeho do dvadsiateho v strede kabíny.

Ako si vybrať najlepšie sedadlo v lietadle?

Musíte si ho rezervovať vopred. Odporúča sa to cestujúcim, ktorí letia s veľkou rodinou alebo v spoločnosti priateľov, ako aj s malými deťmi. Včasné kontaktovanie leteckého dopravcu vám umožní vybrať si sedadlá, na ktorých sa budete cítiť najpohodlnejšie, a splniť všetky vaše letové očakávania. Niektoré európske aerolínie si účtujú dodatočný poplatok za službu výberu najlepšieho sedadla pri rezervácii, ale väčšina spoločností túto možnosť poskytuje bezplatne tým cestujúcim, ktorí prileteli skôr na check-in alebo si zakúpili letenku s pevným sedadlom vopred cez internet alebo v kancelárii leteckej spoločnosti. Ak ste využili službu rezervácie sedadiel vopred v lietadle, máte právo vybrať si variant stravovania z rôznych druhov jedál.

Výber najlepšieho sedadla v lietadle je možné vykonať prostredníctvom online check-inu, môžete to urobiť buď na samotnom letisku, v špeciálnom kiosku alebo na webovej stránke leteckej spoločnosti. Tento postup šetrí čas, ale môžu ho využiť len cestujúci bez batožiny, deti alebo zvieratá. Stojí však za to vziať do úvahy skutočnosť, že mnohé letecké spoločnosti neponúkajú dobré miesta v blízkosti núdzových východov prostredníctvom online odbavovacieho systému, možno ich získať pri odbavovacej priehradke, aj keď ste vysoký, kyprý alebo máte závideniahodný šarm. A v rámci našej krajiny s online odbavovacími priehradkami nie je všetko také dobré: zatiaľ sú len na dvoch moskovských letiskách, Dodomedovo a druhom Šeremetěvo. Preto je najlepšie prísť autom vopred na začiatok odbavenia na let a potom požiadať zamestnanca leteckej spoločnosti o lepšie miesto.

Pokiaľ ide o odporúčania leteckých odborníkov, ak vám nezáleží na tom, ktorý deň v týždni letieť, pozrite sa bližšie na dni s najmenšou letovou prevádzkou: pondelok, utorok, štvrtok, keď sú kajuty poloprázdne a je na výber sedadiel. Piatok a nedeľa sa však považujú za najviac preťažené dni.

Poďme zistiť, ktoré sedadlá je najlepšie vybrať a ktoré sú len ako posledná možnosť na populárnych typoch lietadiel, ktoré sú dostupné takmer vo všetkých leteckých spoločnostiach na svete.

- Na lietadlách Airbus A319 dobré sedadlá sú: sedadlá v siedmom rade A, B, C, D, E, F; sedadlá v šiestom a ôsmom rade A, B, C, D, E, F; dvadsiaty rad miest C, D. Zlé miesta sú: dvadsiaty prvý rad A, B, C, D, E, F.

- Na lietadlách Airbus A320 dobré miesta sú: trinásty rad miest A, B, C, D, E, F; ako aj všetky miesta prvého radu, jedenásteho radu, dvanásteho radu; v dvadsiatom ôsmom rade sedadlá C a D. Najhoršie miesta na Airbuse A320 sú všetky sedadlá v dvadsiatom deviatom rade.

- Na lietadlách Airbus A321- na najväčších lietadlách od Airbusov sú najlepšie sedadlá: ôsmy rad sedadiel A, B, C, D, E, F; sedadlá A a F v 20. rade; sedadlá v prvom rade A, C, D, F; osemnásty rad sedadiel A, B, C, D, E, F; sedadlá v devätnástom rade B, C, D, E; tridsiaty rad sedadiel C, D. Najhoršie miesta sú: tridsiaty prvý rad sedadiel A, B, C, D, E, F.

- Na lietadlách Boeing 737-800 Toto lietadlo je dvoch typov. S kabínou jednej triedy pre stoosemdesiatštyri cestujúcich, kde sa považujú za najlepšie miesta: pätnásty rad sedadiel B, C, D, E; šestnásty rad sedadiel A, F; štrnásty rad sedadiel A, B, C, D, E, F; sedadlá v prvom rade A, B, C, D, E, F; desiaty rad miesto A; sedadlá v jedenástom rade A, F; trinásty rad sedadiel A, B, C, D, E, F; tridsiaty rad sedadiel C, D. Zlé sedadlá sú: tridsiaty prvý rad sedadiel A, B, C, D, E, F. Lietadlo s kabínou dvoch tried, kde je šestnásť sedadiel v obchodnej triede a stoštyridsaťštyri sedadiel v ekonomickej triede, za najlepšie sedadlá sa považujú: tretí rad sedadiel A, B, E, F; sedadlá v siedmom rade A, B, C, D, E, F; desiaty rad miesto A; sedadlá v jedenástom rade A, F; trinásty, štrnásty, pätnásty rad sedadiel A, B, C, D, E, F; tridsiaty rad sedadiel C, D. Zlé sedadlá sú: tridsiaty prvý rad sedadiel A, B, C, D, E, F.

- Na lietadlách Boeing 747-400- obrovské lietadlo, určené na prepravu päťstodvadsaťšesť osôb. Za najlepšie miesta v ňom sa považujú: prvý rad miest A, C, H, K; sedadlo v treťom rade D; sedadlá v deviatom rade A, C, D, E, G, H, K; sedadlá v dvadsiatom štvrtom rade A, C, D, E, G, H, K; dvadsiaty siedmy riadok miesta C, D, G, H; tridsiaty druhý rad sedadiel B, C, H, J; tridsiaty tretí rad sedadiel A, K; tridsiaty štvrtý rad sedadiel D, E, F, Q; sedadlá v štyridsiatom druhom rade A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; štyridsiaty tretí rad sedadiel A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Zlé sedadlá sú: päťdesiaty šiesty rad sedadiel A, B, C, D, E, F, G, H, J, K.

- Na lietadlách Boeing 777-300ER- tiež veľké lietadlo s tromi triedami služby, určené pre štyristodva cestujúcich. Neberieme do úvahy biznis triedu, keďže všetky miesta sú tam dobré. Najlepšie sedadlá v ekonomickej triede sú: jedenásty rad sedadiel A, C, F, Q, H, K; pätnásty a šestnásty rad miest A, K; sedemnásty riadok miesta A, C, D, E, F, G, H, K; osemnásty riadok miesta C, H; sedadlá v dvadsiatom štvrtom rade A, C, D, E, F, G, H, K; tridsiaty šiesty rad sedadiel A, C, D, E, F, G, H, K; tridsiaty ôsmy rad miest A, B, C, H, J, K; štyridsiaty šiesty rad sedadiel C, H; štyridsiaty siedmy rad sedadiel C, N. Za zlé miesta sa považujú: dvadsiaty rad sedadiel A, K; päťdesiaty rad miest A, C, H, K; Sedadlá v 51. rade D, E, F, G.

Pri online registrácii. Predtým to bolo možné len pri odbavovacej prepážke na letisku (alebo v pokladni povereného agenta, o čom nikto nevedel), čo nútilo cestujúcich využívajúcich túto službu prísť skôr, inak by nemuselo byť dostatok miest. Aké sú tieto miesta a koľko?

V súčasnosti letecká spoločnosť ponúka 4 kategórie sedadiel poskytovaných za príplatok:
"Priestor +" - miesta so zvýšeným priestorom pre nohy, najmä pri núdzových východoch; stojí to 1000-3200 r. pre vnútroštátne trasy a 15-55 eur pre medzinárodné (v závislosti od dĺžky letu - existujú tri stupne:<3, 3-6 и >6 hodín).

"Priestor + horná paluba" - miesta so zvýšeným priestorom pre nohy na hornej palube Boeing-747, stojí 3 000 - 5 600 rubľov. na vnútroštátnych letoch a 75-90 eur (alebo 85 dolárov) na medzinárodných.

"Predné rady" - sedadlá v radoch 1-4 Boeing 737-800 (300-500 rubľov na vnútroštátnych letoch a 5-8 eur (10 USD na medzinárodných letoch).

"A-zóna" - sedadlá v prednej časti Boeingu-747 (prvá kabína na spodnej palube pre 55 miest): 700 rubľov alebo 12 eur (14 dolárov).

Stojí za zmienku, že všetky inovácie sa týkajú letov Rossiya (FV5501-5900), ktoré sú prevádzkované bez spoločného kódu s Aeroflotom; na odbavenie sa tu používa DCS Astra (Sirena-Travel) a nie Sabre, ktorý takúto funkciu nemá: pohodlné sedadlá v Aeroflote si môže vybrať iba cestujúci na úrovni platiny nie pri prepážke a zadarmo. Privilégiá pre bonusové karty elitných úrovní Aeroflotu na týchto letoch Rossiya nie sú platné, takže tieto miesta môžete získať zadarmo iba náhodou, keď prídete k pultu na letisku na samom konci odbavenia.