Последните самолетни катастрофи за годината. Скорошни самолетни катастрофи: Ужасни самолетни катастрофи от последните години
В Хабаровския край самолет L-410 се разби при кацане на два километра от летището в село Нелкан, Аяно-Майски район. Той следва маршрута Хабаровск - Николаевск на Амур - Нелкан. На борда е имало седем души, включително двама членове на екипажа. Шестима души загинаха.
2016
Сутринта самолетът Ту-154 на руското министерство на отбраната, пътуващ за Сирия, се разби няколко минути след излитане от летището в Сочи. На борда е имало 92 души - осем членове на екипажа и 84 пътници, включително осем военни, 64 артисти от ансамбъл "Александров", девет представители на руски телевизионни канали, ръководителят на благотворителната фондация Just Help Елизавета Глинка, известна като доктор Лиза, и двама федерални държавни служители. Първи канал, НТВ и Звезда съобщиха за присъствието на техни служители на борда.
IN Иркутска областсамолетът Ил-76, който участваше в гасенето на мащабни природни пожари, не се свърза. Наземният спасителен екип откри катастрофиралия Ил-76 на юг местностРиба Уян на склона на един от хълмовете. Всичките десет членове на екипажа са убити.
Пътнически Боинг 737-800, летящ от Дубай, се разби в Ростов на Дон. Самолетът се е разбил вляво от пистата при кацане при лоша видимост. На борда е имало 55 пътници и седем членове на екипажа, всички загинали.
2015
Airbus-321 на авиокомпания Kogalymavia, изпълняващ полет 9268 Шарм ел Шейх - Санкт Петербург, излетя от Египет в 6.21 (московско време) и изчезна от екраните на радарите след 23 минути. На борда е имало 217 пътници и седем членове на екипажа. Останките на руския граждански самолетинамерени в центъра Синайски полуостровв Египет. Никой не оцеля след катастрофата.
2014
В нощта на летище Внуково лекодвигателен Unijet Falcon 50EX се разби по време на излитане, сблъсквайки се със снегорин. При катастрофата загинаха четирима души - президентът на френския енергиен концерн Total Кристоф дьо Маржери и трима членове на екипажа.
2013
Пътнически самолет Боинг 737 на авиокомпанията Татарстан, летящ от Москва, се разби при кацане на летището в Казан. Авиокатастрофата отне живота на шестима членове на екипажа и 44 пътници.
2012
Редовен самолет Ан-28 на Федералното държавно унитарно предприятие "Камчатско авиационно предприятие" изчезна край село Палана. На борда на самолета, изпълняващ полет Петропавловск Камчатски - Палана, е имало 13 души. Самолетът е открит да лежи на една страна в гъсталаци от елфийски кедър на 10 километра от Палана. При самолетната катастрофа загинаха 10 души.
Самолет ATR-72 на авиокомпания UTair, изпълняващ полет Тюмен-Сургут, се разби по време на излитане от летището в Тюмен. На борда е имало 43 души - 39 пътници и четирима членове на екипажа. Жертвите на катастрофата са 33 души.
2011
Самолетът Як-42 на авиокомпанията Як Сервис се разби при излитане от летище Туношна в Ярославска област. На борда на самолета е бил хокейният отбор Локомотив (Ярославъл), който летял за мача в Минск. Общо в самолета е имало 45 души - 37 пътници и осем членове на екипажа. Двама оцеляха при катастрофата - хокеистът Александър Галимов и бордовият инженер Александър Сизов, но на 12 септември Галимов почина от раните си в Института по хирургия. Вишневски в Москва.
Близо до Бишкек, извършване на полет Хонконг-Бишкек. Според Министерството на извънредните ситуации на Киргизстан самолетът се е разбил в района ваканционно селищев близост до летището. По предварителни данни са разрушени около 15 жилищни сгради в селото, в които са загинали 20 души.
2016
На 25 декември самолет Ту-154 на руското министерство на отбраната, който се е насочил към Сирия, няколко минути след излитане от летището в Сочи. На борда е имало 92 души - осем членове на екипажа и 84 пътници, включително осем военни, 64 артисти от ансамбъл "Александров", девет представители на руски телевизионни канали, ръководителят на благотворителната фондация Just Help Елизавета Глинка, известна като доктор Лиза, и двама федерални държавни служители. За присъствието на техни служители на борда на Първи канал, НТВ и Звезда.
На 7 декември самолет с 47 души (42 пътници и петима членове на екипажа) близо до град Хавелиан в Пакистан. Лайнерът излетя от град Читрал в северната част на страната и трябваше да кацне в Исламабад. Пилотът на самолета подаде сигнал за помощ малко преди лайнерът да изчезне от радарите на авиодиспечерите. Всички загинаха при катастрофата. Самолетът, предоставен на медиите, включва 31 мъже, девет жени и две деца.
На 16 август в индонезийската провинция Папуа индонезийски пътнически самолет ATR на Trigana Air Service, летящ от столицата на провинцията Джаяпура до летище Оксибил, се сблъска с планина. На борда е имало 49 пътници и петима членове на екипажа, като всички са загинали.
На 30 юни четиримоторен военнотранспортен самолет Hercules C-130B, произведен преди повече от половин век от американската авиокомпания Lockheed, в югозападната част на столицата на индонезийската провинция Северна Суматра, около две минути след излитане от военновъздушната база на Медан "Сувондо" (Soewondo), летяща само на около пет километра. Непосредствено преди катастрофата пилотът докладва на диспечерите за проблемите с двигателя, C-130 се разбива в момента, когато се обръща, за да се върне в базата. На борда на разбилия се самолет е имало 122 души, те са загинали. Още 19 души загинаха на земята.
На 24 март в южната част на Франция в департамента Alpes-de-Haute-Provence Airbus A320, собственост на Germanwings, на път от Барселона (Испания) за Дюселдорф (Германия). На борда на самолета е имало 142 пътници и осем членове на екипажа. Всички умряха. Запис от откритите "черни кутии" сочи, че катастрофата е в резултат на втория пилот, германския гражданин Андреас Лубиц.
На 10 март близо до село Вила Кастела в Аржентина на надморска височина от около 100 метра на борда бяха участници в снимките на риалити шоуто за оцеляване в трудни условия „Dropped“. В резултат на катастрофата всичките десет души (осем френски и двама аржентински пилоти) загинаха, включително олимпийската шампионка по плуване през 2012 г. Камил Муфат, бронзовият медалист от игрите през 2008 г., боксьорът Алексис Вастен и известната яхтсменка Флоранс Арто.
На 4 февруари в Тайван самолет ATR 72, излитащ от летище Соншан в Тайпе в посока архипелага Кинмен, се удари в мост и. На борда е имало 53 пътници, включително 31 китайски туристи и петима членове на екипажа. В резултат на инцидента загинаха 43 души.
На 26 януари в Испания самолет на гръцките военновъздушни сили, участващ в програмата на НАТО за тактическо лидерство, не успя да набере височина по време на излитане и падна на земята в зона, където се намираха други самолети. Той блъсна няколко от тях. В резултат на това загинаха 11 души, а други 20 бяха ранени.
18 януари в Сирия, товарен самолет на армията близо до летището Абу ал-Зухур в провинция Идлиб поради лошо време. Най-малко 35 военни са убити.
Статистиката е безпристрастна наука. Не омаловажава и не украсява детайлите. Тя представя картината такава, каквато е. Статистиката на катастрофите в Русия е голямо разочарование в местната авиация. Когато започнете да разглеждате причините за самолетните катастрофи, често срещате фразата „грешка на пилота“ или „грешка на екипажа“.
Правилно е. Човешкият фактор е водещ сред причините в Русия и света. Кои са най-големите авиокатастрофи в Русия през последните 10 години? За съжаление са много. И ако в Съединените щати статистиката на катастрофите пада, то в Русия тя само расте. Какви са основните причини за това?
И така, водещ с ясна разлика - човешки фактор. Недостатъчното и неквалифицирано обучение на пилотите в много отношения води до такива печални резултати.
Airbus A330-300 на компанията Aeroflot.
Много експерти отбелязват, че все още се използват стари съветски модели, които отдавна трябваше да бъдат отписани.
Друга причина е алчността на авиокомпаниите, спестяващи от качеството на поддръжката на самолетите и закупуването на нови части и оборудване.
В резултат на това оборудването се износва, частите не се подменят и самолетът става неизползваем. Но не е премахнат от обслужване. Има случаи, когато самолетът е летял до степен на пълно износване, чак до катастрофа!
Списък на най-големите авиационни катастрофи в Русия
През последните няколко години Русия претърпя доста тъжни бедствия. Една от най-новите е катастрофата на Туполев Ту-154 на път за Сирия, 25 декември 2016 г. Това е най-голямата авария за 2016 г.
ТУ-154 от Utair.
Причините за катастрофата все още не са изяснени, поради затрудненото дешифриране на черните кутии. Известно е само, че самолетът се е разбил в Черно море, отнасяйки със себе си живота на всички пътници и екипажа.
19 март същата годинасамолет на FlyDubai се разби на път за Ростов на Дон от ОАЕ. Всички хора умряха. Причините за бедствието все още се разследват, но засега са обявени само междинни резултати.
Тази нощ беше трудна метеорологично време, което накарало самолета да кацне два пъти. След втория път започна рязко да намалява и просто се срина върху БВП.
Най-голямото бедствие през 2013 г падането на Боинг 737 близо до Казан.Всички пътници и екипажът са загинали. Инцидентът е станал и по време на заход за кацане.
Причината е небрежност и неизпълнение на задълженията на екипажа, както и недостатъчната му готовност за полети.
Самолет ТУ-134.
Друга ужасна катастрофа, която се случи на територията на Карелия, смъртта на ТУ-134при кацане. Самолетът се е ударил в дървета и се е разбил. Една от причините е лошата видимост при мъгла. Загинаха 47 души, но 5 успяха да оцелеят.
Самолетна катастрофа Як-42 край Ярославълдоведе до смъртта на целия хокеен отбор на Локомотив. В това бедствие само 1 човек оцеля. При излитане самолетът се блъска в радиофар и се разбива на брега на реката. Причината била и неподготвеността на екипажа.
понеделник - 2 април 2012 гденят се оказа последен за голяма част от пътниците и екипаж на полет 120 на Utair.Само 10 успяха да оцелеят след това бедствие. Инцидентът е станал след самото излитане, след 42 секунди.
Причината беше отказът на PIC от обработка срещу обледеняване, което доведе до влошаване на аеродинамичните възможности на самолета. Освен това екипажът не можа да забележи спирането на самолета навреме.
Кои руски самолети се разбиват по-често?
В статията на нашия уебсайт можете да видите, че второто място в класацията на най-опасните самолети в света е IL-76, а третото - прословутият - TU-154. ТУ-134 заема шесто място.
В този списък бяха включени три модела на руски производители. Това казва нещо. Въпреки това, например, същият ТУ-154 никога не е бил изведен от експлоатация, в резултат на което продължават да се случват бедствия.
