Хранене при закъснение на полета. Експерти обясняват защо закъсненията на чартърните полети са свързани

От 29 октомври трябва да влязат в сила нови инициативи на Министерството на транспорта, според които авиокомпаниите ще бъдат строго наказвани за забавяне на чартърни полети. По-специално, за това като цяло ще им бъде забранено да се ангажират международни полети: Росавиация ще направи съответните промени в сертификата на авиационния оператор.

За чартърни авиокомпаниитова всъщност ще означава в повечето случаи пълно спиране на дейността, тъй като по-голямата част от чартърните полети се извършват в чужбина. За конвенционалните авиокомпании спирането на международните полети също ще бъде сериозен удар върху приходите.

Вярно, все още не е ясно точно колко полета и за колко време трябва да бъдат отложени, за да попаднат под санкциите, и тук е важно да не се прекалява: например, тъй като редовните полети имат предимство пред тях и на натоварените летища, например в Москва, чакането за слот за излитане може да отнеме няколко часа.

Сериозните закъснения на полетите обаче най-често възникват поради липсата на необходимия брой изправни самолети: размерът на флотилията на чартърните авиокомпании обикновено е малък и поради повреда на един или два самолета възникват закъснения на полети. Причините може да не са в повреди: например през лятото настъпиха масови закъснения на полетите на VIM-Avia поради факта, че авиокомпанията получи самолети по-късно от планираното; преди година с подобен проблем.

Федералната агенция за въздушен транспорт публикува статистически данни за закъсненията на месечна база отделно за редовни и отделно за чартърни полети, като взема предвид сериозни закъснения (повече от 2 часа) по вина на авиокомпаниите. Процентите на закъснения за всички, които се занимават повече или по-малко сериозно с чартърни полети, са значително по-високи, отколкото при редовните полети. Така че, ако през редовния сезон на големите компании през юли тази година 1-5% от полетите са закъснели (UTair 1,09%, Победа 1,47%, Аерофлот 2,65%, Русия 3,42%, S7 Airlines 4,62%, само Уралски авиолинии 10,65%), тогава чартърните полети имат съвсем различни цифри: Русия има 7%, Azur Air (най-големият играч на пазара) има 7,9%, Royal Flight има 8%. " Северен вятър” закъсняха 9,6% от полетите, VIM Avia 13,8%, iFly 19,3%, а Red Wings - 21,8%.

Сега Федералната агенция за въздушен транспорт също ще трябва да проверява способността на превозвачите да изпълняват декларираните обеми чартърни полети и едва след това туроператорите ще могат да сключват чартърни споразумения с тях, пише Известия.

„Това е за доктора“, лаконично коментира ситуацията Андрей Крамаренко, изследовател в Института по икономика на транспорта и транспортна политика към Висшето училище по икономика.

„Всъщност не само чартърите, но и редовните полети могат да бъдат отложени. Най-често това се случва по обективни причини: лошо време или продължителна поддръжка. Но има едно предупреждение: в случай на голямо закъснение, на пътниците от редовен полет най-вероятно ще бъде предоставен друг кораб, но пътниците чартърен полетЩе трябва да изчакам самолета им да бъде обслужен. Авиокомпаниите, разбира се, са заинтересовани да разрешат своите форсмажорни обстоятелства възможно най-скоро, за да не получат наказание за забавяне. Но пътниците също трябва да знаят правата си: например, ако закъснеят повече от 2 часа, те имат право да поискат храна и безалкохолни напитки. Строгото регулиране на чартърните полети ще спести загубени ваканционни дни на туристите (и най-важното нерви), както и ще спести авиокомпанията от ненужни разходи за глоби и обезщетения на пътниците “, коментира представителят на Aviasales Янис Дзенис.

Наистина в света има достатъчно компании, специализирани в бързото осигуряване на резервни самолети с екипажи в случай на технически проблеми, но за чартърни полети тази услуга не се използва поради икономия.

„За да можем да прилагаме каквито и да е мерки, трябват ясни критерии. Какви критерии са избрани? този моментне ясно. Обявените мерки теоретично вече са в арсенала на регулатора и при необходимост в една или друга степен могат да бъдат приложени към небрежни превозвачи“, коментира Анастасия Матюшина, PR директор на AZUR air.

Пътуването със самолет отдавна е включено в ежедневиеточовек. Пътуването със самолет е по-удобно, отнема по-малко време и, разбира се, изисква по-малко усилия. За максимума кратко времеможете да бъдете навсякъде по света. Никой друг вид транспорт не може да предложи такава скорост. И ако планирате пътуването си правилно, след като предварително сте разбрали всички нюанси, тогава цената на самолетен билет може да бъде много приятна.

С всеки нов ден все повече хора дават своите предпочитания въздушен транспорт. И това не е изненадващо, защото положителните страни на този метод на движение се виждат с просто око. Броят на клиентите на авиокомпанията расте бързо всеки ден. През цялото това време определена част от хората успяха да изпитат такъв проблем като закъснение на полета. Тя вече не се учудва. Самолетът е сложен механизъм и за да се вдигне тази машина във въздуха, е необходимо да се постигне съгласие по редица факти. Всяка грешка или дори най-малката неизправност води до проблем със закъснението на полета.

Най-често срещаните причини за закъснения на полети ще бъдат описани по-долу. Има доста подобни ситуации, така че те могат да бъдат класифицирани в отделни групи.

Метеорологична обстановка

Може да има доста причини за това. Времето е много непредвидимо нещо и дори синоптиците не винаги могат да дадат точна прогноза. Поради такива причини полетът може да се забави или да се наложи корабът да бъде обработен със специални средства преди отплаване. Използването на такива средства също изисква време.

Много често възниква ситуация, при която една авиокомпания отлага полет, докато времето се стабилизира, докато другата спокойно продължава да превозва пътници. Някои не разбират причините за подобно поведение, други се опитват да намерят каква е личната изгода за компанията. Всъщност обяснението е повече от просто, всяка фирма има свои собствени въздушни машини, които се различават по модел и конфигурация. Всеки самолет има свой собствен температурен праг и условия на работа. Следователно всички препоръки са ясно изпълнени и компанията се опитва да се грижи за своите пътници колкото е възможно повече.

Идентифицирани неизправности на самолета

Самолетът е доста сложен механизъм, в работата на който дори най-незначителните дреболии са от голямо значение. Преди излитане корабът се проверява във всички отношения. Идентифицирането на дребни повреди се елиминира на място, естествено е, че тези видове работа също изискват време. Ако повредата е по-сериозна, самолетът се сваля от полет и се търси заместник. Такива ситуации са редки и са включени в списъка на спешните случаи. Но все пак пътниците ще бъдат доставени до желаната дестинация.

Повечето авиокомпании наистина не харесват подобни ситуации. В крайна сметка такива забавяния винаги оставят своя отпечатък върху репутацията. В повечето случаи забавянето се дължи на дребни ремонти. След като научи за неизправностите на самолета, всеки пътник може да изпадне в паника, така че администрацията предпочита да посочи други причини за закъснението на полета.

Късно пристигане на самолет

Това е най-честата причина за летищната администрация. В крайна сметка звучи безобидно и не предизвиква много подозрение сред пътниците. Ето защо много често на летищата можете да чуете точно такова оправдание за забавяне на полети. Но тревожното е, че в определени случаи такава причина не е вярна.

Прекъсване на наземните услуги

Възможно е закъснение на полета между пристигането и заминаването. Именно във връзка с това могат да възникнат различни проблеми. Причините за това забавяне са неизброими. В повечето случаи човешкият фактор играе роля. Това може да е забавяне на придружителите, продължително почистване в кабината на самолета или дълго разтоварване на багажния отдел.

В такива ситуации забавянето на полета не трае твърде дълго, максимумът, който може да отнеме, е около 30 минути. Обикновено такова време не предизвиква много паника сред пътниците. Всичко се случва без нерви, а причините са съвсем основателни. В случай на по-сериозни ситуации, когато излитането на полета се забави поради прекъсване на наземните услуги за повече от два часа, тогава всеки пътник има право да поиска възстановяване на част от цената на билета.

Права на пътниците

Ако полетът се забави, но пътниците не са чули съобщението, оправдаващо закъснението, тогава първото нещо, което трябва да направите, е да се свържете със служителя на гишето за регистрация. В повечето случаи пътникът не получава ясен отговор на поставения въпрос. Най-често можете да чуете някои общи причини, които не трябва да предизвикват ненужно вълнение от страна на хората. И това е логично, защото всяка компания цени своята репутация.

Действия на гражданите

Без значение как се развива ситуацията, един съзнателен пътник трябва да направи специална бележка за закъснението на полета в билета си. Именно тази маркировка ще даде основание да поискате отстъпка или дори да върнете парите за билета. Именно това право е гарантирано на всеки пътник в случай на голямо закъснение на полета.

Специални права на въздушните пътници са отбелязани в случай на закъснение на полета от 30 минути до 2 часа. Администрацията на летището е длъжна да осигури безплатно съхранение на багаж, както и да осигури безплатен престой на жени с деца в специално оборудвана стая.

Правата при закъснение на полета от 2 до 4 часа гарантират възможност на пътниците да осъществят два разговора до всяка точка на света. Тези разговори трябва да бъдат платени от авиокомпанията. Гарантирано е и безплатно раздаване на студени или топли напитки.

Закъснението на полета от 4 до 6 часа осигурява безплатно раздаване на храна на интервали от 6-8 часа.

При закъснение на полета с повече от 6 часа авиокомпанията трябва да осигури на пътниците място за спане. Естествено, това не може да бъде чакалня. Фирмата се задължава да заплати хотела и всички транспортни разходи.

Компенсация

Както и да е, във всеки случай закъснението на заминаването е по вина на транспортната компания, дори и причината да е. Всеки пътник може да възстанови част от цената на билета. Максималната част от обезщетението е 50%. Но в същото време администрацията е длъжна да заплати всички парични разходи на пътника, докато чака полета. Може да бъде всичко - плащане на билети за други видове транспорт, плащане на посещения на различни места за забавление, плащане на сметка в ресторант или кафене. Единственото предупреждение е, че пътникът трябва да предостави всички чекове, в противен случай сумата няма да бъде възстановена.

Особени случаи

Ако пътниците са отишли на почивка и билетът е включен в общата цена на обиколката, тогава можете да подадете иск за плащане за пропуснатите ваканционни дни. Ако заявлението не бъде подадено в рамките на 20 дни, то няма да бъде разгледано в бъдеще. Понякога полетът включва трансфер, който се извършва от една авиокомпания. Естествено, пътникът няма да стигне навреме за предложения втори самолет. Следователно, при пристигането администрацията трябва да се погрижи и да настани пътника в друг самолет абсолютно безплатно. Освен това, ако човек е летял в икономична класа и има само места в бизнес класа, тогава той трябва да бъде поставен в отдел напреднало ниво. Ако ситуацията се случи точно обратното, тогава компанията е длъжна да заплати разликата.

Как трябва да се търси обезщетение?

В тази ситуация трябва да се погрижите за наличието на доказателства за закъснение на полета. Администрацията на летището трябва да поиска удостоверение за закъснение на самолета. Този документ трябва да бъде подпечатан, обосновани причини. Човек, докато чака полета си, може да използва всякакви услуги. Основното е да пазите касови бележки, които ясно ще показват времето. Можете да отидете на ресторант, да наемете хотелска стая и т.н.

Такива ситуации се решават много бързо, защото никой превозвач не трябва да създава скандали. ще се отрази на бъдещата работа, така че е желателно пътникът да е доволен.

Има компании, които могат да откажат да върнат парите. В такава ситуация можете спокойно да съдите, като приложите към случая всички Задължителни документи. Да търсите връщане на парите чрез съда - трудоемък процес, но в повечето случаи истината винаги е на страната на жертвата.

За да не изпаднете в неудобна ситуация, винаги трябва да имате допълнителни пари със себе си. Всъщност в такива непредвидени ситуации те могат да бъдат много необходими.

Действия при нарушаване на правата на пътника

Тази ситуация е много неприятна, но оставянето на всичко както е не е опция. Необходимо е да се постигне справедливост и да се върнат похарчените пари. Първо трябва да съберете целия необходим пакет документи, а именно:

Самолетен билет директно. Той трябва да съдържа необходимите бележки за закъснението на полета.
Всички чекове и разписки за разходи, които са били необходими поради закъснението на полета.
Ясно написано писмо, в което се посочват всички претенции и изисквания.

Всички събрани документи трябва да бъдат приложени в плик и изпратени до централния офис на фирмата.

Ако в рамките на 30 дни пътникът не получи отговор от авиокомпанията, тогава можете спокойно да подадете молба до съда. И след известно време справедливостта ще бъде възстановена.

Правилата и разпоредбите, описани в статията, важат за всички видове полети. Дори ако чартърен полет закъснее, правата на пътниците остават същите. Превозвачът носи същата отговорност. Във всеки случай потребителят трябва да получи качествена услуга.

Закъсненията на чартърните полети станаха редовни, ежедневно Федералната агенция за въздушен транспорт регистрира от 3 до 13 такива случая. Предишния ден Azur Air забави чартър от Домодедово до Виетнам с 14 часа, а Ikar Airlines забави полет от Новосибирск до Камран с 16 часа. За да подобрят пазара на въздушен транспорт в туристическия сегмент, федералните агенции могат да прехвърлят чартърните полети в редовен статут.

През този туристически сезон Федералната агенция за въздушен транспорт регистрира поне 3-4 закъснения на чартърни полети дневно. пътнически трафикза повече от два часа. В някои дни повече от десет полета са закъснели. Според Федералната агенция за въздушен транспорт на 6 август в Русия са били задържани 13 чартъра.

В първите дни на август Azur Air излезе на първо място по брой забавени чартъри. На 1 август авиопревозвачът забави един полет, на 2-3 август - по пет, а на 6 август - шест, включително полет от московския въздушен център Домодедово до Ня Транг (Виетнам), който беше забавен с 14 часа.

По разписание полетът трябваше да се състои на 5 август в 15.25, но първо беше отложен за 20.45, а след това отложен на всеки час. Отчаяни пътници на закъснелия полет се опитаха да блокират полета на същата авиокомпания за Анталия в 4.30 сутринта. Според информационните агенции хората са скандирали: „Помощ, срам за Azur Air“.

Федералната агенция за въздушен транспорт отбелязва, че причината за забавянето е неизправност на самолета и принудителната му подмяна. В същия ден още два полета на Azur Air за Турция бяха отложени в Домодедово (с повече от 12 часа всеки) - също поради неизправност на самолета.

Излитането на чартърния полет "Новосибирск - Анталия" на авиокомпания Royal Flight закъснява с 9,5 часа поради неизправност на самолета.

По разписание Боинг 757 трябваше да излети от летище Толмачево на 7 август в 8:00 часа, но все още не е излетял за Турция. Сега очакваният час на излитане е отложен за 17:30, според онлайн таблото на летището.

„Кацането дори не е обявено. Регистрирахме се в 12 на обяд, минахме всички митници, проверки. И от този момент седим в чакалнята.<…>Номерът на изхода първо ни беше даден, след това премахнат. Пишат: „Закъснение“, каза пред НГС.НОВОСТИ един от пътниците на чартъра.

По думите й в чакалнята има много пътници с деца. „Няма много малки, бебета - от 1,5–2 години и повече. Вече изядоха всички шоколади от машината, изпиха всички газирани напитки, чипс и всичко това, защото децата са гладни - пристигнаха сутринта. Все още не е осигурена храна“, каза пътникът. Още следобед на туристите бяха предложени безалкохолни напитки - в резултат на това се изви опашка за вода.

Министерството на транспорта на Руската федерация, съвместно с Федералната агенция за въздушен транспорт, разработва пакет от законопроекти, които систематично решават проблема с прекъсването на чартърните полети през високия сезон. туристически сезон, съобщи във вторник вестник "Известия", позовавайки се на източник от авиационната индустрия.
Според вестника новите мерки ще бъдат насочени към „предотвратяване на създаването на условия за закъснения и отмяна на чартърни полети, извършвани по нареждане на туроператори“. Те ще предполагат и по-твърда реакция от страна на авиационния регулатор и „неизбежност на наказания за авиопревозвачи, които са се провалили“. Според "Известия" ведомствата също така планират да финализират механизма за отмяна на разрешенията на авиокомпаниите за извършване на международни чартърни полети.

„Една от инициативите, които вече се обсъждат, е въвеждането на задължително изискване авиокомпаниите да предоставят информация на Федералната агенция за въздушен транспорт относно планираните обеми на чартърния пътнически трафик ... Има дискусия за възможността за изоставяне на практиката за транспортиране на туристи до дестинации за масова почивка с чартърни полети, наети от големи туроператори. Но засега няма еднозначно мнение за целесъобразността на тази стъпка", пише вестникът.

Забелязахте печатна грешка или грешка? Изберете текста и натиснете Ctrl+Enter, за да ни кажете за него.

Проблемите с въздушния транспорт често влияят върху качеството на почивката на нашите туристи. Все по-често можете да чуете за впечатляващи случаи на закъснения или отмяна на полети, изглежда, доста големи и известни авиокомпании. Например неотдавнашният проблем, който предизвика много шум, възникнал сред туристите с VIM-Avia. Разбира се, може да се спори много за това кой е виновен за това, говорейки по дълги теми, но си струва да си припомним, че страдат живи хора, които са планирали ваканцията си или са принудени да летят до друг град или държава поради някои семейни обстоятелства на първо място.. И тези хора може би се надяват да стигнат до друг свързващ полетза да продължите пътуването си. Но внезапно разбират, че полетът им е отменен или закъснял и няма значение дали е директен или чартърен. Какво трябва да направят в този случай, какви стъпки да предприемат? Как да получите обезщетение за съсипана почивка?

Трудно е да не се объркате в такава ситуация, особено ако ви се е случило за първи път, или полетът ви е бил свързващ полет, или сте били обвързани с часа на пристигането си. Но си струва да запомните, че вашият самолетен билет не е нищо повече от споразумение с тази авиокомпания, която се е задължила да ви достави, като пътник, до точката на планетата, от която се нуждаете, и във времето, от което се нуждаете, в противен случай се задължава да се грижи за пътника си, ако нещата не вървят по план.

Всеки пътник трябва да знае, че Гражданският кодекс на Руската федерация предвижда случаи, когато въздушният превозвач не носи отговорност за отмяна или забавяне на полет, това са: различни природни явления - пожари, снежни преспи, урагани, наводнения; нелетящ метеорологично време; внезапни военни действия; пълно спиране или режим на ограничаване на превоза на товари в редица направления; в някои случаи, по време на стачка на персонала на авиокомпанията или летището, при наличие на неизправности, заплашителенживота и здравето на въздушните пътници. Във всички останали случаи вината е на авиокомпанията, която е нарушила задълженията си по договора.

Първо, нека разгледаме по-отблизо какво се случва, когато директен или чартърен полет бъде отменен от авиокомпания.

- Полетът може да бъде отменен няколко дни преди излитането на самолета към дестинацията.

В този случай авиокомпанията традиционно предлага на пътниците няколко начина за решаване на проблема с отменен полет: алтернатива на полет по различен маршрут на същия превозвач или полет на друга компания, но дестинацията остава същата.

Пътникът има право да иска пълно възстановяване на стойността на билета му. Например, ако сте закупили един самолетен билет за полет с прекачване, тогава трябва да върнете сумата за целия маршрут. Ако пътник е закупил два билета, например Москва-Барселона и отделно Барселона-Валенсия, и първият полет до Барселона е бил отменен, тогава ще ви бъде възстановена само сумата, изразходвана за билета от Москва до Барселона, и ще трябва да върнете билета от Барселона до Валенсия по нормалната цена. Ако отмяната на полета е засегнала втората част от полета - Барселона-Валенсия и не са ви предоставени алтернативни възможности, но пътуването е загубило смисъла си, тогава въздушният превозвач е длъжен по закон не само да възстанови парите за билета до Валенсия, но също и да ви доставя безплатно до Москва. Що се отнася до възстановяването на сумата за двупосочни билети, ще можете да възстановите пълната им стойност, ако полетът е отменен и ако не сте ги закупили отделно, а под формата на „двупосочно пътуване“, тоест два билета на един форма.

- Полетът може да бъде отменен или забавен, когато туристът вече е на летището.

Авиокомпанията е длъжна да ви даде ясна информация за причината и времето, за което полетът е закъснял. Имате право да изискате тази информация от служител на вашата авиокомпания, а той е длъжен да предложи на туристите опции за тяхното по-нататъшни действия. Често служител на авиокомпания прави предложение за превоз на туристи до местоназначението им с друг самолет или полет на друг превозвач. И по вина на въздушния превозвач този полет ще бъде безплатен за туриста.

Не всички пътници, претърпели морални и материални проблеми поради отмяна или закъснение на полети, са наясно с правата си за получаване на обезщетение. Това обезщетение варира в зависимост от момента на трансфера и отмяната на полета, както и разстоянието до желаната точка. Ако авиокомпанията е виновна, тя е задължена по закон да даде на пътника три процента от цената на билета му за всеки час, прекаран в чакане, като компенсация за закъснението на полета. Това е предвидено в член 28, параграф 5 от Закона за защита на правата на потребителите. Освен това плащайте под формата на глоба от двадесет и пет процента от минималната заплата за всеки час чакане, но тази сума не може да надвишава половината от цената на самолетния билет. Други допълнителни компенсации за анулирани пътници не се издават при отменени полети, но всеки турист има право да получи възстановяване на сумата за билети или да ги замени за подобен полет.

Правата на турист-пътник със закъснение на полет повече от два часа:

Провеждане на два телефонни разговора или изпращане на два имейла; - трябва да осигурите безплатни напитки; - ако имате деца под седемгодишна възраст с вас, трябва да имате свободен достъп до стаята за майка и дете.

Правата на турист със закъснение на полет повече от четири часа:

Пътникът трябва да се храни безплатно с топла храна и да се храни на всеки шест часа - през деня и на всеки осем часа - през нощта.

Правата на туристите-пътници при отлагане на полета за повече от осем часа през деня и повече от шест часа през нощта:

Авиокомпанията трябва да ви въведе и настани в хотела за своя сметка и да ви осигури безплатен трансфер до там и обратно. Според законодателството туристите нямат право да се настаняват в една стая с непознати. Ако пътникът не е харесал предоставената стая или предложения хотел, тогава той може да намери подходящ вариант за себе си, а авиокомпанията трябва да заплати сума, която ще бъде равна на цената на първоначално предложената опция за настаняване. Туристът може да доплати разликата в цената на по-скъпата стая, която е избрал, или да заплати изцяло престоя си, но препоръчваме в този случай да запазите разписката за плащане, за да върнете част от изразходваните пари, ако има такава обективни причиниотказ от настаняване по предложен от авиопревозвача вариант. Но трябва да знаете, че ако откажете номера, предложен от авиокомпанията, губите правото на безплатен двупосочен трансфер, но авиопревозвачът трябва да съхранява багажа ви за своя сметка.

Къде туристите могат да се оплачат, за да получат обезщетение за отменен или закъснял полет?

Ако е имало отмяна или забавяне на вътрешен директен или чартърен полет на руска компания, искове се разглеждат в съответствие със законодателството на Руската федерация. В Русия се разглеждат и жалби на пътници срещу чуждестранни авиокомпании, които не са изпълнили задълженията си към тях на територията на Руската федерация. Но когато авиокомпания отложи или отмени полет в чужбина, съдебният спор се води в страната и според законите, където се е случило, и мястото, където е регистриран превозвачът, тук няма да играе роля.

Искове се предявяват лично от пътника на летището на неговото заминаване или при пристигане на мястото. Когато на летището няма представителство на вашата авиокомпания, няма служители на място, тогава рекламацията се подава през сайта на авиокомпанията. Въпреки че имейлите често могат да бъдат пренебрегнати, най-добре е да изпратите иска си с препоръчана поща до авиокомпанията, като направите подробен опис на приложените документи и запазите копие от вашето извлечение, потвърждение за изпращане, тъй като това може да се използва в правни производство, ако въздушният превозвач ви пренебрегне или откаже обезщетение. Съгласно нашето руско законодателство, пътникът има право да предяви претенциите си на въздушния превозвач в рамките на шест месеца от датата на анулиране, закъснение на полета.

Бих искал да засегна още един важен момент за туристите, много актуален за московските летища. Много често пътниците биват отвеждани до летище, различно от посоченото на билета им. В този случай авиокомпанията е длъжна да достави туриста-пътник до желаната дестинация на безплатен транспорт. И това правило важи за всички летища в Руската федерация.