Artículos sobre las temperaturas cercanas al fondo del Mar de Siberia Oriental. Mar de Siberia Oriental: descripción, recursos y problemas
Este es el Mar Ártico, del cual forma parte. Ubicado cerca Siberia oriental. Totalmente ubicado sobre el Círculo Polar Ártico. Casi en todas partes sus límites son líneas condicionales. Solo en el sur el mar limita con el continente. Está conectado a través de estrechos con el mar de Chukchi.
El área del mar es de 913 mil kilómetros cuadrados. La profundidad es pequeña y tiene un promedio de 54 metros, el máximo es de 915 metros.
Las costas están marcadas por bahías (Bahía Kolyma, Bahías Omulyakhskaya y Chaunskaya). La costa occidental del continente tiene una pendiente suave, la costa este es montañosa con acantilados.
Algunas islas forman grupos: las Islas de Nueva Siberia, las Islas del Oso, las Islas Shalaurov. Algunas islas se están derrumbando porque están hechas completamente de arena y hielo.
Ríos que desembocan en el mar: Lapcha, Khroma, Kolyma, Alazeya, etc. 
Este mar está completamente ubicado en la plataforma, por lo que su fondo es una llanura que desciende gradualmente hacia el norte. No hay elevaciones o depresiones significativas, la profundidad en casi todas partes no supera los cincuenta metros.
Clima en el Mar de Siberia OrientalÁrtico, bajo la influencia de masas de aire de dos océanos: y. El invierno se caracteriza por un clima despejado con temperaturas de hasta -30 grados. El verano es sombrío, frío y ventoso, las precipitaciones en forma de aguanieve y lluvia caen con bastante frecuencia. En invierno, casi todo el mar está cubierto de hielo, en verano la parte costera del oeste está libre de hielo, en el este son característicos los témpanos flotantes.
En las extensiones de agua Mar de Siberia Oriental se encuentran pescados blancos (como omul, muksun). Los mamíferos están representados por focas, morsas, osos polares.
La famosa Ruta del Mar del Norte pasa por el Mar de Siberia Oriental. Los puertos más importantes son Pavek y Ambarchik.
El Mar de Groenlandia es uno de los mares marginales del Océano Ártico.
El mar, con una superficie de 1205 mil kilómetros cuadrados, se encuentra entre las Islas del Oso, Svalbard, Islandia, Groenlandia y Jan Mayen. La profundidad media de este mar es de 1641m, mientras que la profundidad máxima alcanza los 5527m.
El lecho del Mar de Groenlandia es una gran cuenca, que está limitada al este por las cordilleras de Mona y Knipovich, y al sur por el umbral Groenlandia-Islandia.
El clima de Groenlandia [...]
Ya por el nombre de este reservorio natural, está claro que está ubicado en la región de la costa norte de Siberia Oriental. Los límites del mar están representados principalmente por líneas imaginarias. Solo en algunas partes se limita a tierra firme. Anteriormente, hasta principios del siglo XX, el mar tenía varios nombres, incluidos Indigirskoye y Kolyma. Ahora se llama Siberia Oriental.
Después de leer el artículo, puede encontrar información más detallada sobre este embalse: características, condiciones climáticas. También describe los recursos del Mar de Siberia Oriental y los problemas que existen en la actualidad.
Ubicación
Todo el mar se encuentra más allá del Círculo Polar Ártico. su mayor parte punto sur ubicado frente a la costa de Chaun Bay. Todas sus costas pertenecen al territorio de Rusia. El mar está situado en el Océano Ártico. Este es un lugar donde el efecto de las aguas cálidas casi no se siente. océano Atlántico, y las aguas del Pacífico aún no llegan.
El Mar de Siberia Oriental es marginal. Están las islas de Nueva Siberia (frontera con el mar de Laptev), Ayon, Medvezhiy y Shalaurova. El mar en sí se encuentra entre las islas de Novosibirsk y la isla de Wrangel. Está conectado por estrechos con los mares de Chukchi y Laptev.
Descripción y características
En las partes central y occidental de la costa hay pendientes, y dos tierras bajas se unen a la costa: Nizhne-Kolymskaya y Yano-Indigirskaya. Las estribaciones de las Tierras Altas de Chukchi se acercan a la costa de la parte oriental (al este de la desembocadura del Kolyma). En algunos lugares, también se formaron acantilados rocosos aquí. En la isla de Wrangel, en su costa occidental, alcanzan hasta 400 metros de altura. En la sección de las islas de Nueva Siberia, la costa es monótona y baja. El fondo marino está formado por una plataforma, cuyo relieve es mayoritariamente plano, y está ligeramente inclinado en dirección noreste.
Más lugares profundos característica de la región oriental. El mar aquí tiene una profundidad de hasta 54 metros, en las partes central y occidental, hasta 20 metros, y en las regiones del norte, hasta 200 metros (isobata, el límite del mar). La mayor profundidad del Mar de Siberia Oriental es de unos 915 metros, y el promedio es de 54 metros. En otras palabras, este cuerpo de agua se encuentra completamente dentro de la plataforma continental.
La superficie del agua es de 944.600 m2. kilómetros Las aguas del mar se comunican con las aguas del Océano Ártico, en relación con esto, el embalse pertenece al tipo de mares continentales marginales. El volumen es de aproximadamente 49 mil metros cúbicos. kilómetros Casi todo el año la temperatura del aire es bajo cero, por lo que las aguas del mar siempre están cubiertas de grandes témpanos de hielo a la deriva de varios metros de espesor.
Salinidad
El Mar de Siberia Oriental tiene diferentes valores de salinidad en las partes oriental y occidental. Debido a la escorrentía del río en la parte oriental, la concentración de sal disminuye. Esta cifra aquí es de aproximadamente 10-15 ppm. En la confluencia de los grandes ríos con el mar, la salinidad prácticamente desaparece. Más cerca de los campos de hielo, la concentración aumenta a 30 unidades. También hay un aumento de la salinidad con la profundidad, donde puede llegar a 32 ppm.
Alivio
La línea de costa tiene grandes curvas. En este sentido, el mar en algunos lugares empuja los límites de la tierra profundamente hacia el continente, y en algunos lugares, por el contrario, la tierra se adentra mucho en el mar. También hay zonas con una costa casi plana. Pequeños meandros se observan principalmente en las desembocaduras de los ríos.
Las costas este y oeste tienen una topografía muy diferente. La costa, bañada por el mar desde la desembocadura del Kolyma hasta las islas de Nueva Siberia, tiene un paisaje casi monótono. El embalse en estos lugares limita con la tundra pantanosa. La costa aquí es plana y baja.
Se observa un paisaje más diverso en la costa formada al este del río Kalyma, pero aquí prevalecen las montañas. El mar hasta la isla de Aion está bordeado por pequeñas colinas, algunas de las cuales tienen pendientes bastante empinadas. La región de la bahía de Chaun se caracteriza por bancos bajos y empinados.
Una gran área del fondo marino está cubierta por una pequeña capa sedimentaria. Las islas en el Mar de Siberia Oriental no son numerosas. La mayoría de ellos se forman a expensas de la fundación. Con base en los resultados de los estudios (estudios aeromagnéticos), se determinó que la composición de los sedimentos de la plataforma incluye principalmente limo arenoso, guijarros y cantos rodados triturados. Hay sugerencias de que algunos de ellos son fragmentos de islas. Están dispersos por todo el hielo. En mayor medida, debido al predominio del terreno plano, la profundidad del Mar de Siberia Oriental es de solo 20-25 metros.
Hidrología
Casi todo el año el embalse está cubierto de hielo. En las zonas orientales, incluso en verano, se pueden ver plantas perennes hielo flotante. Son ahuyentados de la costa por los vientos continentales del norte. El hielo se desplaza en dirección noroeste debido a la circulación del agua, que se ve afectada por los anticiclones cerca del Polo Norte.
El área de la circulación ciclónica aumenta y los témpanos de hielo perennes de las latitudes polares ingresan al mar después del debilitamiento del anticiclón. Hasta la fecha, el sistema de corrientes en este embalse no ha sido completamente estudiado. Pero se puede afirmar con confianza que la circulación del agua de estos lugares se caracteriza por un carácter ciclónico.
Este embalse, en comparación con otros representantes de la cuenca del Océano Ártico, se caracteriza por un flujo de río no muy alto. Los ríos del Mar de Siberia Oriental no son numerosos. El río más grande que desemboca en el mar es el Kolyma. Su stock es de aproximadamente 132 metros cúbicos. km por año. El segundo en términos de la misma característica es el río Indigirka, que trae la mitad del volumen de agua en el mismo período. Todo esto tiene poco efecto sobre la situación hidrológica general.
La precipitación media anual es de 100 a 200 mm. Debido a la ausencia de fosas de gran profundidad en el mar y al hecho de que un área significativa está representada por aguas poco profundas, las aguas superficiales ocupan vastas áreas.
Clima
En invierno, el mar de Siberia Oriental está bajo la influencia de los vientos del sur y suroeste. Su velocidad es de unos 7 metros por segundo. También en horario de invierno sobre el clima del mar gran influencia representa el máximo siberiano. Los ciclones del Pacífico, que prevalecen en las partes sureste del mar, traen tormentas de nieve, vientos fuertes y un clima bastante nublado con lluvia o aguanieve constantemente.
Flora y fauna
La fauna y la flora del mar de Siberia Oriental son similares a las del vecino mar de Laptev, ya que ambos son típicamente árticos. Los mismos mamíferos y aves, los mismos peces que en muchos otros mares del norte. Aquí viven focas, narvales, liebres de mar y morsas. Los osos polares se asentaron en las islas. Estos lugares también son favorecidos por una gran cantidad de aves que anidan. Puedes encontrarte aquí con gansos: de frente blanca y de ganso. También hay un eider peine y un ganso negro bastante raro. Se reúnen grandes colonias de aves: gaviotas tridáctilas, gaviotas, araos.
Solo los residentes locales se dedican a la extracción de animales marinos y la pesca en aguas costeras. Cabe señalar que aquí se pueden encontrar grandes cardúmenes de pescado blanco en las zonas de desembocadura de los ríos. El fitoplancton del mar está representado por azul-verde y diatomeas. A veces aparecen pterópodos y tunicados. El suelo abunda en poliquetos, crustáceos anfípodos e isópodos. Los representantes de los mamíferos son las ballenas beluga, las focas, las morsas y los cetáceos (especialmente los rorcuales menores).
Los recursos del Mar de Siberia Oriental en términos de flora y fauna son relativamente escasos. Esto se debe principalmente a las condiciones climáticas bastante duras. Solo los representantes más resistentes a las heladas se arraigaron en estos lugares.
Conclusión sobre los problemas
Los problemas del Mar de Siberia Oriental son similares a los de la mayoría de los mares del norte. Desde hace varios años, los recursos biológicos de la región, especialmente las ballenas, han sido destruidos. Hasta la fecha, esto ha llevado a una reducción significativa en el número de estos mamíferos, así como a la extinción de algunas especies.
El problema de carácter mundial es el derretimiento de los glaciares, lo que afecta negativamente a la fauna local. También cabe mencionar los resultados de la actividad humana (desarrollo de yacimientos de hidrocarburos), que incidieron negativamente en el estado del yacimiento.
26 de noviembre de 20061. OCÉANO ÁRTICO……………………………………………….3
2. MAR SIBERIANO ORIENTAL……………………………………………………4
2.1. Costas………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………
2.2. Estructura inferior………………………………………………………………………………6
2.3. Clima característico………………………………………………………………7
2.4. Régimen hidrológico…………………………………………………………..9
2.5. Régimen de hielo……………………………………………………………………13
2.6. Biología………………………………………………………………………………14
REFERENCIAS…………………………………………………………………….15
1. EL OCÉANO ÁRTICO.
El Océano Ártico es pequeño en comparación con otras partes del Océano Mundial: su área es de aproximadamente 13,1 millones de km 2 (3,6% del área del Océano Mundial). Sin embargo, la importancia práctica y científica de la investigación en el Océano Ártico es muy grande. La ruta marítima más corta, pero también una de las más difíciles en términos de condiciones de hielo, la atraviesa. Además, sirve como la única ruta marítima para abastecer a la floreciente industria de Siberia.
Debido a su lejanía, clima severo y cubierta de hielo permanente, el Océano Ártico ha demostrado ser el menos explorado de los océanos. A finales del siglo XIX casi toda su costa fue mapeada con cierto detalle, pero la mayor parte del océano permaneció sin explorar. El extremo norte de Groenlandia y el grupo de islas del archipiélago ártico canadiense estaban completamente inexplorados. Los geógrafos no tenían un único punto de vista sobre la distribución de la tierra y el mar. Algunos científicos, incluido el geógrafo alemán Petermann, creían que Groenlandia se extendía a lo largo del Polo Norte hasta Wrangel Land (ahora Wrangel Island); otros creían que la región polar central estaba compuesta por numerosas islas separadas por áreas poco profundas.
Durante la expedición en el barco Jeannette (1879-1881) se constató que el P. Wrangel no es adyacente a Groenlandia. En 1893-1896. El barco "Fram" de Nansen se desplazó con hielo de varios años a través de la cuenca del Ártico (A. b.) desde las islas de Novosibirsk hasta Spitsbergen. El análisis de los datos de once mediciones de las profundidades realizadas durante esta deriva mostró que la profundidad de A. b. en esta zona varía de 3400 a 4000 m, por lo que por primera vez se estableció que al menos parte de A. b. ocupa una cuenca profunda.
El Océano Ártico también es interesante desde el punto de vista hidrometeorológico. En la cuenca del norte de Europa, se encuentra el centro más poderoso de la Tierra de "sobrecalentamiento isoanómalo" de la atmósfera debido al calor del océano, cuya influencia en los procesos atmosféricos y las condiciones climáticas se manifiesta hasta el lago Baikal. El Océano Ártico, especialmente su Cuenca Ártica, desempeña el papel de uno de los "sumideros" planetarios de calor tanto en la atmósfera como en el océano.
2. MAR SIBERIANO ORIENTAL
El mar de Siberia Oriental se encuentra entre las islas de Nueva Siberia y aproximadamente. Wrangel. Su límite occidental es frontera oriental Mar de Laptev, se extiende desde el punto de intersección del meridiano de la punta norte de aproximadamente. Sala de calderas con el borde del bajío continental (79°N, 139°E) hasta el extremo norte de esta isla (cabo Anisii), luego a lo largo de las costas orientales de las islas de Nueva Siberia hasta el cabo Svyatoy Nos (estrecho de Dmitry Laptev). El límite norte corre a lo largo del borde de la plataforma continental desde el punto con las coordenadas 79°N. sh., 139 ° pulg. al punto con coordenadas 76° N. latitud, 180° este etc., y la frontera oriental, desde el punto con estas coordenadas a lo largo del meridiano 180 ° hasta aproximadamente. Wrangel, luego a lo largo de su costa noroeste hasta Cape Blossom y más allá hasta Cape Yakan en el continente. frontera sur corre a lo largo de la costa continental desde el cabo Yakan hasta el cabo Svyatoy Nos.
El Mar de Siberia Oriental pertenece al tipo de mares marginales continentales. Su área es de 913 mil km 2, volumen - 49 mil km 3, profundidad promedio - 54 m, profundidad máxima - 915 m, es decir Este mar se encuentra completamente en la plataforma continental.
2.1. Costas.
Línea costera El Mar de Siberia Oriental forma curvas bastante grandes, en algunos lugares se adentra en la tierra, en otros lugares sobresale en el mar, pero también hay áreas con una costa plana. Los meandros pequeños suelen estar confinados a las desembocaduras de los ríos pequeños.
Los paisajes de la parte occidental de la costa del Mar de Siberia Oriental difieren mucho de la parte oriental. En el tramo que va desde las islas de Nueva Siberia hasta la desembocadura del Kolyma, las costas son muy bajas y monótonas. Aquí la tundra pantanosa se acerca al mar. Al este de la desembocadura del Kolyma, más allá del cabo Bolshoy Baranov, la costa se vuelve montañosa. Desde la desembocadura del Kolyma hasta aproximadamente. Aion directamente al agua se acerca a las colinas bajas, rompiendo abruptamente en algunos lugares. Chaun Bay está enmarcada por bancos bajos, pero empinados y uniformes. Diferente en relieve y estructura, la costa del mar en diferentes áreas se refiere a diferentes tipos morfológicos de costas.
La precipitación suspendida transportada por los ríos provoca un cambio de profundidad en las zonas costeras y la formación de barras en las desembocaduras de los ríos. El río Indigirka transporta 16,7 millones de toneladas de sedimentos en suspensión por año, el Kolyma - 8,3 millones de toneladas La escorrentía líquida del Kolyma es de 132 * 10 3 m 3 / año.
Como resultado del efecto de calentamiento aguas del rio La abrasión térmica intensa de las secciones estuarinas de la costa ocurre en las áreas costeras adyacentes. Según los datos disponibles, la tasa de abrasión oscila entre 1-5 y 10-15 m/año.
Cuando la costa está compuesta por lecho rocoso (la región del cabo Baranov y el cabo Shelagsky, la costa occidental de la isla de Wrangel, etc.), se suele desarrollar una costa de tipo denudación, ya que el impacto de las olas se debilita y predominan los procesos de meteorización física. En la costa sur del Estrecho Largo se encuentran costas acumulativas con amplias barras de arena y guijarros que separan cadenas de lagunas.
2.2. Estructura inferior.
El relieve submarino de la plataforma que forma el lecho del mar, en términos generales, es una llanura muy poco inclinada de suroeste a noreste. El fondo del mar no tiene depresiones y colinas notables. Predominan profundidades de hasta 20-25 m El área de profundidades poco profundas en la parte occidental del mar forma el bajío de Novosibirsk. Las mayores profundidades se concentran en la parte nororiental del mar. Se produce un notable aumento de profundidad en el horizonte de 100 a 200 m.
La mayor parte del suelo marino está cubierto por una fina capa sedimentaria. En el período Terciario y al comienzo del Cuaternario, la superficie del fondo era una llanura casi plana, compuesta por aluviones de los antiguos sistemas fluviales de paleo-Indigirka y paleo-Kolyma, de los cuales se encuentran vestigios en fondo del mar todavía se puede discernir. La mayoría de los archipiélagos e islas individuales que se encuentran en el área de la plataforma están compuestos por rocas de este basamento (Islas Medvezhiy, Rautan, Shalaurova, parte de la isla Ayon, etc.). En la región de las islas De Long y en la parte norte del mar, se encuentra la llamada plataforma hiperbórea (según Shatsky). Estudios aeromagnéticos confirman la presencia en esta zona de un sólido basamento cristalino, superpuesto y bordeado por rocas mesozoicas, en lugares desmoronadas en pliegues.
Los sedimentos del fondo de la plataforma consisten principalmente en limo arenoso que contiene cantos rodados y guijarros triturados; algunos de ellos son fragmentos de rocas alrededor. Wrangel u otras islas traídas por el hielo.
2.3. Clima característico.
Ubicado en latitudes altas, el Mar de Siberia Oriental se encuentra en la zona de influencias atmosféricas del Atlántico y océanos pacíficos. Los ciclones de origen atlántico (aunque rara vez) penetran en la parte occidental del mar, y los ciclones del Pacífico penetran en las regiones orientales. El clima del Mar de Siberia Oriental es marítimo polar, pero con signos de continentalidad.
En invierno, la principal influencia sobre el mar la ejerce el espolón del Alto Siberiano, que va hacia la costa, y la cresta del anticiclón polar se expresa débilmente. En este sentido, los vientos del suroeste y sur prevalecen sobre el mar a una velocidad de 6-7 m/s. Traen aire frío del continente, por lo que la temperatura media mensual del aire en enero es de -28-30°. En invierno, el tiempo es tranquilo y despejado, que algunos días se ve perturbado por las intrusiones ciclónicas. Los ciclones del Atlántico en el oeste del mar provocan un aumento de los vientos y algo de calentamiento, mientras que los ciclones del Pacífico, que tienen aire continental frío en la parte trasera, solo aumentan la velocidad del viento, la nubosidad y provocan tormentas de nieve en la parte sureste del mar. En las zonas montañosas de la costa, el paso de los ciclones del Pacífico está asociado a la formación de un viento local - foehn. Por lo general, alcanza fuerza de tormenta, lo que provoca un aumento de la temperatura y una disminución de la humedad del aire.
En verano, la presión sobre el continente de Asia disminuye y sobre el mar aumenta, por lo que prevalecen los vientos del norte. Al principio de la temporada son muy débiles, pero durante el verano su velocidad aumenta gradualmente, alcanzando una media de 6-7 m/s. A fines del verano, la parte occidental del Mar de Siberia Oriental se convierte en una de las secciones más turbulentas de la Ruta del Mar del Norte. A menudo, el viento sopla a una velocidad de 10-15 m/s. El fortalecimiento del viento aquí está asociado con secadores de pelo. La parte sureste del mar es mucho más tranquila. Los vientos constantes del norte y noreste provocan baja temperatura aire La temperatura media de julio es de 0-1 ° en el norte del mar y de 2-3 e en las zonas costeras. EN Hora de verano arriba Mar de Siberia Oriental tiempo mayormente nublado con llovizna ligera, a veces aguanieve.
En otoño, casi no hay retornos de calor, lo que se explica por la lejanía del mar de los centros oceánicos de acción atmosférica y su débil influencia en los procesos atmosféricos. Veranos relativamente fríos en todo el mar, temporal tormentoso a finales de verano y especialmente en otoño en las zonas marginales del mar, y calma en su parte central son los rasgos climáticos característicos del mar. La velocidad de los vientos del noroeste y noreste a menudo alcanza los 20-25 m/s. Provocan olas de hasta 4-5 m de altura Los vientos del oeste contribuyen a la formación de una corriente cálida que se dirige hacia el este desde la región de Kolyma. Es esta corriente cálida la que limpia el Estrecho Largo de hielo. Lejos de la costa, las velocidades de los vientos tormentosos suelen alcanzar los 40-45 m/s.
La mayor parte del año el mar está cubierto de hielo. En su parte oriental, el hielo flotante suele permanecer cerca de la costa incluso en verano. Las observaciones realizadas en estaciones de latitudes altas mostraron que la dirección de la deriva del hielo depende de la distribución de la presión atmosférica. En invierno, cuando se desarrolla un área de alta presión cerca del polo, aumenta la circulación anticiclónica (en el sentido de las agujas del reloj), lo que obliga al hielo a desplazarse en dirección noroeste. La velocidad promedio diaria de deriva del hielo es de 3 a 8 km.
Cuando el anticiclón polar se debilita, la zona de circulación de agua ciclónica se amplía, lo que impide la retirada de hielo de la zona y, por el contrario, favorece el flujo de hielo multianual desde latitudes altas y la acumulación de hielo en el Estrecho Largo.
2.4. régimen hidrológico.
La precipitación anual es de 100-200 mm y la escorrentía del río, a diferencia del mar de Kara y el mar de Laptev, no es muy grande. Varios ríos importantes desembocan en el Mar de Siberia Oriental, el más grande de los cuales es el río. Kolimá. Su escorrentía anual es de 132 km3. El segundo río de escorrentía más grande. Indigirka aporta 59 km 3 de agua. La escorrentía continental total hacia el mar de Siberia Oriental es de unos 250 km 3 /año, lo que representa solo el 10 % de la escorrentía fluvial total hacia todos los mares árticos. Toda el agua del río ingresa a la parte sur del mar y aproximadamente el 90% de la escorrentía cae, como en otros mares árticos, durante los meses de verano.
Dado el enorme tamaño del Mar de Siberia Oriental, la escorrentía costera no afecta significativamente su régimen hidrológico general, sino que solo determina algunas características hidrológicas de las áreas costeras en verano. Las altas latitudes, la libre comunicación con la cuenca del Ártico central, la alta cobertura de hielo y el bajo caudal de los ríos determinan las características principales de las condiciones hidrológicas del Mar de Siberia Oriental.
El sistema actual del Mar de Siberia Oriental ha sido poco estudiado. La circulación general de las aguas del mar es de naturaleza ciclónica. Desde los estrechos de Sannikov y Dmitry Laptev, el agua se mueve a lo largo de la costa hacia el este. Cerca de aproximadamente. Wrangel parte de la corriente gira hacia el norte, continúa moviéndose en sentido contrario a las agujas del reloj, y la otra parte pasa hacia el este a través del estrecho. Largo (entre la isla de Wrangel y la costa continental). La corriente hacia el norte es atraída hacia la Corriente Transártica, girando hacia el noroeste. A lo largo de las costas orientales de las islas de Novosibirsk, aparentemente, hay una corriente que se dirige hacia el sur y cierra la circulación ciclónica.
Debido a las aguas poco profundas y la ausencia de fosas profundas que se extienden más allá de los límites septentrionales del mar de Siberia Oriental, la gran mayoría de sus espacios desde la superficie hasta el fondo están ocupados por aguas superficiales del Ártico. Solo en áreas estuarinas relativamente limitadas se forma un tipo de agua como resultado de la mezcla de aguas de río y mar. Se caracteriza por alta temperatura y baja salinidad.
Las corrientes constantes en la superficie del Mar de Siberia Oriental forman una circulación ciclónica débilmente expresada. A lo largo de la costa continental, hay una transferencia constante de agua de oeste a este. En el cabo Billing, parte de las aguas se dirige al norte y noroeste y se lleva a los márgenes septentrionales del mar, donde se incluye en las corrientes que van al oeste. En diferentes situaciones sinópticas, el movimiento de las aguas también cambia. Parte del agua del Mar de Siberia Oriental se lleva a través del Estrecho Largo al Mar de Chukchi. Las corrientes permanentes a menudo se ven perturbadas por las corrientes de viento, que suelen ser más fuertes que las corrientes permanentes. La influencia de las corrientes de marea es relativamente pequeña.
Mareas. Se observan mareas semidiurnas regulares en el mar de Siberia Oriental. Son causados por un maremoto que ingresa al mar desde el norte y se desplaza hacia la costa del continente. Su frente se extiende desde el norte-noroeste hasta el este-sureste desde las islas de Nueva Siberia hasta aproximadamente. Wrangel.
Las mareas son más pronunciadas en el norte y noroeste. A medida que avanzan hacia el sur, se debilitan, ya que el maremoto oceánico se amortigua en gran medida en las vastas aguas poco profundas. Por lo tanto, en la sección de Indigirka al cabo Shelagsky, las fluctuaciones del nivel de las mareas casi no se notan. Al oeste y al este de esta zona, la marea también es pequeña, de 5 a 7 cm. En la desembocadura del Indigirka, la configuración de las orillas y la topografía del fondo contribuyen a un aumento de las mareas de 20 a 25 cm. Cambios de nivel causadas por causas meteorológicas están mucho más desarrolladas en la costa del continente.
El curso anual del nivel se caracteriza por su posición más alta en junio - julio, cuando hay una abundante entrada de aguas del río. El descenso de la escorrentía continental en agosto provoca un descenso del nivel de 50-70 cm.Como consecuencia del predominio de los oleajes en otoño, en octubre el nivel sube.
En invierno, el nivel desciende y en marzo - abril alcanza su posición más baja.
En la temporada de verano, los fenómenos de oleaje son muy pronunciados, en los que las fluctuaciones de nivel son a menudo de 60-70 cm.En la desembocadura del Kolyma y en el estrecho de Dmitry Laptev, alcanzan sus valores máximos para todo el mar: 2,5 m. uno de los rasgos característicos de las regiones costeras del mar.
Se desarrollan olas significativas en las áreas libres de hielo del mar. Es más fuerte durante los vientos tormentosos del noroeste y sureste, que tienen las mayores aceleraciones sobre la superficie. agua limpia. Las alturas máximas de las olas alcanzan los 5 m, por lo general su altura es de 3-4 m Las olas fuertes se observan principalmente a fines del verano y principios del otoño (septiembre), cuando el borde del hielo retrocede hacia el norte. lado oeste el mar es más tormentoso que el del este. Sus regiones centrales son relativamente tranquilas.
Temperatura de agua en la superficie en todas las estaciones generalmente disminuye de sur a norte. En invierno, está cerca del punto de congelación y cerca de las desembocaduras de los ríos es -0.2-0.6 °, y en fronteras del norte mares - 1.7-1.8 °. En verano, la distribución de la temperatura superficial está determinada por las condiciones del hielo. La temperatura del agua en bahías y bahías alcanza los 7-8°, en áreas abiertas sin hielo 2-3°, y cerca del borde del hielo está cerca de los 0°.
El cambio de temperatura del agua con la profundidad en invierno y primavera apenas se nota. Sólo cerca de las desembocaduras de los grandes ríos disminuye a -0,5° en los horizontes subglaciales ya -1,5° cerca del fondo. En verano, en los espacios abiertos, la temperatura del agua desciende ligeramente desde la superficie hacia el fondo en la zona costera del oeste del mar. En su parte oriental, la temperatura superficial se observa en la capa de 3-5 m, desde donde desciende bruscamente hasta los horizontes de 5-7 m y luego decrece gradualmente hacia el fondo. En las zonas de influencia de la escorrentía costera, una temperatura uniforme cubre una capa hasta los 7-10 m, entre horizontes de 10-20 m se acentúa y luego desciende gradualmente hacia el fondo. El mar de Siberia Oriental, poco profundo y ligeramente cálido, es uno de los mares árticos más fríos.
Salinidad en la superficie generalmente aumenta de suroeste a noreste. En invierno y primavera es 4 -5°/00 cerca de las desembocaduras de Kolyma e Indigirka, alcanza valores de 24-26°/00 cerca de las Islas del Oso, aumenta a 28-30°/00 en regiones centrales mar y sube a 31-32°/00 en su periferia norte. En verano, como consecuencia de la entrada de las aguas de los ríos y el derretimiento de los hielos, la salinidad superficial desciende a 18-22°/00 en la zona costera, 20-22°/00 cerca de las Islas del Oso, a 24 - 26°/00 en el norte, al borde del derretimiento del hielo.
En invierno, en la mayor parte del mar, la salinidad aumenta ligeramente desde la superficie hacia el fondo. Sólo en la región noroeste, donde las aguas del océano penetran desde el norte, la salinidad aumenta de 23°/00 en la capa superior de 10-15 m de espesor a 30°/00 cerca del fondo. Cerca de las áreas de desembocadura, la capa desalada superior hasta horizontes de 10-15 m está sustentada por aguas más salinas. Desde finales de la primavera y durante el verano se forma una capa desalada de 20 a 25 m de espesor sobre los espacios libres de hielo, bajo los cuales la salinidad aumenta con la profundidad. En consecuencia, en zonas poco profundas (hasta profundidades de 10-20 e incluso hasta 25 m), el refrescamiento cubre toda la columna de agua. En áreas más profundas en el norte y el este del mar, en horizontes de 5 a 10 m, y en algunos lugares de 10 a 15 m, la salinidad aumenta bruscamente y luego sube gradualmente y ligeramente hasta el fondo.
En la temporada otoño-invierno, la densidad del agua es mayor que en primavera y verano. La densidad es mayor en el norte y el este que en el oeste del mar, donde penetran las aguas desalinizadas del mar de Laptev. Sin embargo, estas diferencias son pequeñas. Generalmente la densidad aumenta con la profundidad. Su distribución vertical es similar al curso de la salinidad.
El diferente grado de interestratificación de las aguas crea condiciones desiguales para el desarrollo de la mezcla en Diferentes areas Mar de Siberia Oriental. En espacios relativamente débilmente estratificados y libres de hielo vientos fuertes en verano, el agua se mezcla hasta horizontes de 20-25 m, por lo que en áreas limitadas por una profundidad de 25 m, la mezcla de viento se extiende hasta el fondo. En lugares de fuerte estratificación de las aguas en densidad, la mezcla de viento penetra solo hasta horizontes de 10-15 m, donde está limitada por importantes gradientes de densidad vertical.
La convección de otoño-invierno en el Mar de Siberia Oriental a profundidades de 40-50 m, que ocupan más del 70% de toda su superficie, penetra hasta el fondo. Hacia el final de la estación fría, la circulación vertical invernal se extiende a horizontes de 70-80 m, donde se ve limitada por la gran estabilidad vertical de las aguas.
2.5. Régimen de hielo
El Mar de Siberia Oriental es el más ártico de los mares del Ártico soviético. De octubre - noviembre a junio - julio está completamente cubierto de hielo. En este momento, prevalece el flujo de hielo desde la cuenca del Ártico hacia el mar, en contraste con otros mares del Ártico, donde prevalece la deriva del hielo hacia el exterior. Característica hielo del Mar de Siberia Oriental: un desarrollo significativo de hielo fijo en invierno. Al mismo tiempo, se distribuye más ampliamente en la parte occidental y poco profunda del mar y ocupa una estrecha franja costera en el este del mar. En el oeste del mar, el ancho del hielo fijo alcanza los 400-500 km. Aquí se une al hielo fijo del mar de Laptev. En las regiones centrales su ancho es de 250-300 km y al este del cabo Shelagsky - 30-40 km. El límite del hielo fijo coincide aproximadamente con la isóbata de 25 km, que corre 50 km al norte de las islas de Nueva Siberia, luego gira hacia el sureste, acercándose a la costa del continente cerca del cabo Shelagsky. Al final del invierno, el espesor del hielo fijo alcanza los 2 m. De oeste a este, el espesor del hielo fijo disminuye. El hielo a la deriva se encuentra detrás del hielo fijo. Por lo general, se trata de hielo de un año y dos años de 2-3 m de espesor En el extremo norte del mar, se encuentra hielo ártico de varios años. Los vientos predominantes del sur en invierno a menudo alejan el hielo a la deriva del borde norte del hielo fijo. Como resultado, aparecen extensiones significativas de agua clara y hielo joven, formando en el oeste la Novosibirsk y en el este las polinias de hielo estacionarias de Zavrangelev.
A principios de verano, tras la rotura y destrucción del hielo fijo, la posición del borde del hielo viene determinada por la acción de los vientos y las corrientes. Sin embargo, siempre se encuentra hielo al norte de la franja. Wrangel - Islas de Nueva Siberia. En la parte occidental del mar, en el sitio de extenso hielo fijo, se está formando el macizo de hielo de Novosibirsk. Consiste principalmente en hielo de primer año y generalmente se rompe a fines del verano. La gran mayoría del espacio en el este del mar está ocupado por el espolón del macizo de hielo oceánico de Ayon, que en gran parte forma hielo perenne pesado. Su periferia sur durante todo el año casi colinda con la costa del continente, determinando la situación de los hielos en el mar.
2.6. Biología.
La flora y la fauna del Mar de Siberia Oriental son cualitativamente pobres en comparación con los mares vecinos, principalmente debido a las severas condiciones del hielo. Sin embargo, en las zonas de las desembocaduras de los ríos, además del omul, el pescado blanco y el tímalo, existen grandes cardúmenes de pescado blanco. (coregónidos). También se han encontrado allí otras especies de peces, que incluyen eperlano polar, navaga, bacalao polar, platija polar y salmónidos: trucha ártica y nelma.Los mamíferos están representados por morsas, focas y osos polares, aves: araos, gaviotas, cormoranes. Las formas de agua salobre amantes del frío se encuentran en las regiones centrales. La pesca es de importancia local.
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En la primera mitad del siglo XVII, los cosacos que dominaron Kolyma e Indigirka fueron río abajo, salieron al mar y fueron a Taimyr, donde llegaron al Yenisei, en cuyas orillas cazaban a rastras. Esto está confirmado por el decreto de 1638 al gobernador de Yakut: "Tenga cuidado de que nadie cruce a la gente comercial e industrial de los ríos Kolyma, Indigirka, Lena a Pyasina y Lower Tunguska".
El primer viaje de exploración en la era histórica fue realizado por el cosaco Yakut Mikhailo Stadukhin en 1644. Su destacamento construyó un barco (koch) en Indigirka, bajó a la desembocadura y llegó a Kolyma por mar, donde Stadukhin fundó la prisión de Nizhnekolymsky. En 1645, Stadukhin regresó por mar a Lena, desde donde comenzó su campaña.
El asistente de Stadukhin, Semyon Dezhnev 5 en junio de 1648 en 7 koches pasó toda la parte oriental del mar desde la desembocadura del Kolyma y más a través del Estrecho Largo y el Estrecho de Bering hasta el Golfo de Anadyr, donde fundó la ciudad de Anadyr. Así, en 1648 se mostró la posibilidad de navegar a través de toda la costa del Mar de Siberia Oriental.
Las costas continentales del mar fueron descritas en la primera mitad del siglo XVIII por la Gran Expedición del Norte. fueron descubiertas en 1811: las islas Lyakhovsky grande y pequeña en 1712 por Mercury Vagin y Yakov Permyakov, las islas Anjou más tarde, aproximadamente. Sala de calderas en 1773 por Ivan Lyakhov, su península Faddeevsky en 1805 por Yakov Sannikov, p. Nueva Siberia en 1806 por los pescadores de los comerciantes Syrovatsky, Bunge Land en 1811 por Sannikov. La costa desde la desembocadura del Kolyma hasta el cabo Shelagsky fue descrita en 1820 por Ferdinand Wrangel, quien en 1821 cartografió las Islas del Oso. La bahía de Chanu fue descrita en 1822 por el asistente de Wrangel, Fyodor Matyushkin8, la costa desde el cabo Shelagsky hasta el mar de Chukchi, por Wrangel en 1823. Todos estos descubrimientos no se realizaron en barcos, sino en trineos. En 1823, Wrangel escuchó una historia de Chukchi sobre isla Grande en el norte (), donde las tormentas a veces se llevan los barcos de pesca.
Isla Vilkitsky, la muerte del barco "Hoarfrost", la tripulación escapó 
La profundidad promedio es de 66 metros, la mayor es de 155 metros. La mayor parte del año el mar está cubierto de hielo. Salinidad desde el 5 ‰ - cerca de las desembocaduras de los ríos hasta el 30 ‰ - en el norte.
Los ríos desembocan en el mar: Indigirka, Kolyma.
Hay varias bahías en la costa del mar: Bahía Chaunskaya, Bahía Omulyakhskaya, Bahía Khromskaya, Bahía Kolyma, Bahía Kolyma.
Grande, Lyakhovsky, De Long Islands. No hay islas en el centro del mar.
Pesca de morsa, foca; pesca.
El puerto principal es Pevek, también se utiliza la bahía de Ambarchik.
Mar de Siberia Oriental Isla Bennett, cruz en honor al centenario de la expedición de Kolchak 
El mar yace en la plataforma.
En la parte oriental, las profundidades alcanzan hasta 54 metros, en las partes occidental y central - 20 metros, en el norte alcanzan hasta 200 metros (esta profundidad se toma como la isóbata, el límite del mar). La profundidad máxima es de 915 metros.
Casi todo el año el mar está cubierto de hielo. En la parte oriental del mar, el hielo perenne flotante permanece incluso en verano. Desde la costa, pueden ser conducidos hacia el norte por los vientos del continente.
El hielo se desplaza en dirección noroeste como resultado de la circulación del agua bajo la influencia de los anticiclones cerca del Polo Norte. Después del debilitamiento del anticiclón, el área de circulación ciclónica aumenta y el hielo de varios años ingresa al mar.
Las temperaturas del agua de mar son bajas, en el norte se acercan a los -1,8 °C tanto en invierno como en verano. Hacia el sur, en verano, la temperatura sube en las capas superiores hasta los 5 °C. En el borde de los campos de hielo, la temperatura es de 1-2 °C. La temperatura del agua alcanza sus valores máximos a finales de verano en las desembocaduras de los ríos (hasta 7 °C).
La salinidad del agua es diferente en las partes occidental y oriental del mar. En la parte oriental del mar, cerca de la superficie, suele ser de unas 30 ppm. La escorrentía de los ríos en la parte oriental del mar conduce a una disminución de la salinidad a 10-15 ppm, y en las desembocaduras de los grandes ríos a casi cero. Cerca de los campos de hielo, la salinidad aumenta a 30 ppm. Con la profundidad, la salinidad sube a 32 ppm.
Hasta principios del siglo XX, el mar se llamaba de manera diferente, incluido Kolyma, Indigirskoe.
Bahía Indigirskaya , la desembocadura del mar de Siberia Oriental Indigirka 
GEOGRAFÍA DEL MAR SIBERIANO ORIENTAL
El propio nombre indica que el mar baña las costas del norte de Siberia oriental. Está limitada en parte por límites naturales y, en muchos lugares, por líneas imaginarias. Su límite occidental se extiende desde el punto de intersección del meridiano del extremo norte de aproximadamente. Sala de calderas con el borde del bajío continental (79 ° N, 139 ° E) hasta el extremo norte de esta isla (Cabo Anisii), luego a lo largo de él Costa oeste y luego sigue a lo largo de la frontera oriental del mar de Laptev. El límite norte corre a lo largo del borde de la plataforma continental desde el punto con las coordenadas 79°N. sh., 139 ° pulg. al punto con coordenadas 76° N. latitud, 180° este y la frontera oriental desde el punto con estas coordenadas a lo largo del meridiano 180°, luego a lo largo de su costa noroeste hasta el cabo Blossom y más allá hasta el cabo Yakan en tierra firme. La frontera sur corre a lo largo de la costa continental desde el cabo Yakan hasta el cabo Svyatoy Nos (la frontera occidental de los estrechos Dmitry Laptev y Sannikov).
Por ubicación geográfica y condiciones hidrológicas distintas del océano con el que el mar se comunica libremente, pertenece al tipo de mares marginales continentales. Dentro de los límites aceptados, el Mar de Siberia Oriental tiene las siguientes dimensiones: área 913 mil km2, volumen 49 mil km3, profundidad promedio 54 m, profundidad máxima 915 m.
El mar es pobre en islas. La costa del Mar de Siberia Oriental forma grandes curvas, en algunos lugares se adentra en la tierra, en otros lugares se adentra en el mar, entre los cuales hay secciones con una costa plana. Los meandros pequeños son raros y generalmente se limitan a las desembocaduras de los ríos. Por la naturaleza de los paisajes, la parte occidental de la costa del Mar de Siberia Oriental difiere marcadamente de la parte oriental. En la zona desde la desembocadura del Kolyma, las orillas son monótonas. Aquí la tundra pantanosa se acerca al mar. Las costas son bajas y de suave pendiente. La costa oriental de Kolyma se vuelve montañosa y su aburrida monotonía termina. Desde la desembocadura del Kolyma hasta aproximadamente. Aion directamente al agua se acerca a las colinas bajas, rompiendo abruptamente en algunos lugares. Chaun Bay está enmarcada por bancos bajos, pero empinados y uniformes. Diferente en relieve y estructura, la costa del mar en diferentes áreas se refiere a diferentes tipos morfológicos de costas (). El relieve submarino de la plataforma que forma el lecho de este mar es, en términos generales, una llanura inclinada de suroeste a noreste. El fondo del mar no tiene depresiones y elevaciones significativas. Predominan profundidades de hasta 20-25 m Al noreste de las desembocaduras de Indigirka y Kolyma, se marcan trincheras relativamente profundas () en el lecho marino. Se cree que estos son vestigios de antiguos valles fluviales, ahora inundados por el mar. El área de poca profundidad en la parte occidental del mar forma el banco de arena de Novosibirsk. Las mayores profundidades se concentran en la parte nororiental del mar, pero en ninguna parte superan los 100 m. Se produce un fuerte aumento de profundidad en el rango de 100 a 200 m.
Cabo Shelagsky Mar de Siberia Oriental
CLIMA DEL MAR
Situado en latitudes altas, cerca del hielo permanente de la cuenca del Ártico y del vasto continente asiático, el mar de Siberia Oriental se caracteriza por una cierta característica climática: se encuentra en la zona de contacto entre la acción atmosférica de los océanos Atlántico y Pacífico. Aunque son raros, los ciclones de origen atlántico aún penetran en la parte occidental del mar, y los ciclones del Pacífico penetran en sus regiones orientales. Todo esto caracteriza el clima del Mar de Siberia Oriental como marítimo polar, pero con una influencia significativa del continente. Sus principales características se ven claramente en invierno y verano, y en menor medida en las estaciones de transición, cuando los campos báricos a gran escala se reorganizan y los procesos atmosféricos son inestables.
En invierno, la principal influencia sobre el mar la ejerce el espolón del Alto Siberiano, que se extiende hasta su costa, mientras que la cresta del Anticiclón Polar es menos pronunciada. En este sentido, los vientos del suroeste y del sur prevalecen sobre el mar a una velocidad de 6 a 7 m/s. Traen consigo el aire frío del continente, por lo que la temperatura media mensual del aire en enero es de unos -28-30°. El invierno se caracteriza por un clima despejado y tranquilo, que se ve perturbado algunos días por la intrusión de ciclones. Los ciclones del Atlántico en el oeste del mar provocan un aumento de los vientos y algo de calentamiento, mientras que los ciclones del Pacífico, que tienen aire continental frío en la parte trasera, solo aumentan la velocidad del viento, la nubosidad y provocan tormentas de nieve en la parte sureste del mar. En las zonas montañosas de la costa, el paso de los ciclones del Pacífico está asociado a la formación de un viento local, el foehn. Suele alcanzar aquí fuerza de tormenta, trae consigo un ligero aumento de la temperatura y una disminución de la humedad del aire.
En verano, la presión sobre el continente de Asia disminuye y sobre el mar aumenta, por lo que prevalecen los vientos del norte. Al principio de la temporada son muy débiles, pero durante el verano la velocidad del viento aumenta gradualmente, alcanzando una media de 6-7 m/s. A fines del verano, la parte occidental del Mar de Siberia Oriental se convierte en una de las secciones más tormentosas de la Ruta del Mar del Norte. A menudo, el viento sopla a una velocidad de 10-15 m/s. La parte sureste del mar es mucho más tranquila. El fortalecimiento del viento aquí está asociado con secadores de pelo. Los vientos constantes del norte y noreste provocan bajas temperaturas del aire. La temperatura media de julio es de solo 0–+1° en el norte del mar y +2–3° en las zonas costeras. La disminución de la temperatura de sur a norte se explica por el efecto de enfriamiento del hielo y el efecto de calentamiento del continente. En verano, sobre el mar de Siberia Oriental, el tiempo está mayormente nublado con una ligera llovizna. A veces nieva.
El otoño se caracteriza por una ausencia casi total de retornos de calor, lo que se explica por la lejanía del mar de los océanos Atlántico y Pacífico y, en consecuencia, su débil influencia en los procesos atmosféricos en esta estación. Veranos relativamente fríos en todo el mar, temporal tormentoso a finales de verano y especialmente en otoño en las regiones marginales del mar, y calma en su parte central son los rasgos climáticos característicos del mar.
Desembocadura del río Kolyma a principios del verano Mar de Siberia Oriental 
CORRIENTE DE RÍO
A diferencia de los mares de Kara y Laptev, la escorrentía continental hacia el mar de Siberia Oriental es relativamente pequeña. Se trata de unos 250 km3/año, es decir, sólo el 10% del total de la escorrentía fluvial hacia todos los mares árticos. El río más grande que desemboca en él (Kolyma) produce 132 km3 de agua al año, el segundo río más grande (Indigirka) descarga 59 km3 de agua al año. Todos los demás ríos vierten unos 35 km3 de agua al mar durante el mismo tiempo. Toda el agua del río ingresa a la parte sur del mar y aproximadamente el 90% de la escorrentía cae, como en otros mares árticos, durante los meses de verano. La baja potencia de los arroyos no permite que el agua de los ríos se extienda lejos de las desembocaduras, incluso en las épocas de máxima escorrentía. En este sentido, con un tamaño tan grande del Mar de Siberia Oriental, la escorrentía costera no afecta significativamente su régimen hidrológico general, sino que solo provoca algunos características hidrológicas zonas costeras en verano.
HIDROLOGÍA
Las altas latitudes, la libre comunicación con la cuenca del Ártico central, la alta cobertura de hielo y el bajo caudal de los ríos determinan las principales características de las condiciones hidrológicas, incluida la distribución y la variabilidad espacial y temporal de las características oceanológicas en el Mar de Siberia Oriental. La temperatura del agua superficial generalmente disminuye de sur a norte en todas las estaciones. En invierno, está cerca del punto de congelación y es de -0,2 a 0,6° cerca de las desembocaduras de los ríos, y de -1,7 a 1,8° cerca de la orilla norte del mar. En verano, la distribución de la temperatura de la superficie está determinada por las condiciones del hielo (ver Fig. 26, a). La temperatura del agua en las bahías y bahías alcanza +7-8°, y en áreas abiertas sin hielo solo +2-3°, y cerca del borde del hielo está cerca de 0°.
El cambio de temperatura del agua con la profundidad en invierno y primavera apenas se nota. Solo cerca de las desembocaduras de los grandes ríos disminuye de -0,5° en los horizontes subglaciales a -1,5° cerca del fondo. En verano, en espacios libres de hielo, la temperatura del agua desciende ligeramente desde la superficie hacia el fondo en la zona costera del oeste del mar. En su parte oriental, la temperatura superficial se observa en la capa de 3 a 5 m, desde donde desciende bruscamente hasta los horizontes de 5 a 7 m y luego decrece gradualmente hacia el fondo. En las zonas de influencia de la escorrentía costera, una temperatura uniforme cubre una capa hasta los 7-10 m, entre horizontes de 10-15-20 m se precipita bruscamente, para luego descender paulatinamente hacia el fondo. El mar de Siberia Oriental, poco profundo y ligeramente cálido, es uno de los mares árticos más fríos de nuestro país.
La salinidad superficial generalmente aumenta de suroeste a noreste. En invierno y primavera, es de 4 a 5 ‰ cerca de las desembocaduras de Kolyma e Indigirka, alcanza de 24 a 26 ‰ cerca de las Islas del Oso, aumenta a 28 a 30 ‰ en las regiones centrales del mar y se eleva a 31 a 32 ‰ en sus márgenes norte. En verano, como resultado de la afluencia de las aguas de los ríos y el derretimiento del hielo, la salinidad superficial disminuye a 18–22 ‰ en la zona costera, 20–22 ‰ cerca de las Islas del Oso y 24–26 ‰ en el norte cerca de el borde del hielo que se derrite (ver Fig. 26, b).
La salinidad aumenta con la profundidad. En invierno, en la mayor parte de las extensiones del mar, asciende ligeramente desde la superficie hasta el fondo. Solo en la región noroeste, donde las aguas del océano penetran desde el norte, la salinidad aumenta de 23 ‰ en la capa superior de 10 a 15 m de espesor a 30 ‰ cerca del fondo. Cerca de las secciones estuarinas, la capa desalada superior hasta horizontes de 10-15 m está sustentada por aguas más salinas. Desde finales de primavera y durante el verano se forma una capa desalada de 20-25 m de espesor en espacios libres de hielo, en los que la salinidad aumenta con la profundidad. En consecuencia, en áreas poco profundas (hasta profundidades de 20-25 m), el refrescamiento cubre toda la columna de agua. En áreas más profundas en el norte y este del mar, en horizontes de 5-7-10 m, en algunos lugares 10-15 m, la salinidad aumenta bruscamente y luego sube gradualmente y ligeramente hasta el fondo. La distribución horizontal y vertical de la salinidad en el mar está determinada en gran medida por las condiciones del hielo y la escorrentía continental.
La temperatura y principalmente la salinidad determinan la densidad del agua. De acuerdo con esto, en la temporada otoño-invierno el agua es más densa que en primavera y verano. La densidad es mayor en el norte y el este que en el oeste del mar, donde penetran las aguas desalinizadas del mar de Laptev. Sin embargo, estas diferencias son pequeñas. Generalmente la densidad aumenta con la profundidad. Su distribución vertical es similar al curso de la salinidad en la columna de agua.
El grado variable de sobredensidad del agua en términos de densidad crea condiciones desiguales para el desarrollo de la mezcla en diferentes áreas del Mar de Siberia Oriental. En espacios relativamente poco estratificados y libres de hielo, los fuertes vientos en verano mezclan el agua hasta horizontes de 20 a 25 m, por lo que en áreas limitadas por una profundidad de 25 m, la mezcla de viento se extiende hasta el fondo. En lugares de fuerte estratificación de las aguas en densidad, la mezcla de viento penetra solo hasta horizontes de 10-15 m, donde está limitada por importantes gradientes de densidad vertical.
La convección de otoño-invierno en el Mar de Siberia Oriental a profundidades de 40 a 50 m, que ocupan más del 72% de su área total, penetra hasta el fondo. Al final de la estación fría, la circulación vertical invernal se extiende a horizontes de 70 a 80 m, donde está limitada por el fondo o por la estructura de densidad estable de las aguas.
Debido a la poca profundidad del agua y la ausencia de fosas profundas que se extiendan más allá de los límites septentrionales del Mar de Siberia Oriental, la gran mayoría de sus espacios desde la superficie hasta el fondo están ocupados por aguas superficiales del Ártico con las características correspondientes. Solo en áreas estuarinas relativamente limitadas se forma un tipo de agua como resultado de la mezcla de aguas de río y mar. Se caracteriza por alta temperatura y baja salinidad.
Bahía de Kolyma Mar de Siberia Oriental 
CORRIENTES Y MAREAS
Las corrientes constantes en la superficie del Mar de Siberia Oriental forman una circulación ciclónica débilmente expresada (ver Fig. 27). A lo largo de la costa continental se expresa un constante trasvase de agua de oeste a este. En el cabo Billings, algunos de ellos se dirigen hacia el norte y el noroeste, llevados a los márgenes septentrionales del mar, donde se incluyen en la corriente que va hacia el oeste. En diferentes situaciones sinópticas, el movimiento de las aguas también cambia. En algunos casos predominan corrientes de salida, y en otros corrientes de presión, por ejemplo, en la zona del Estrecho Largo. Parte del agua del mar de Siberia Oriental se transporta a través de este estrecho hasta el mar de Chukchi. Las corrientes permanentes a menudo se ven perturbadas por las corrientes de viento, que suelen ser más fuertes que las corrientes permanentes. La influencia de las corrientes de marea es relativamente pequeña.
Se observan mareas semidiurnas regulares en el mar de Siberia Oriental. Son causados por un maremoto que ingresa al mar desde el norte y se desplaza hacia la costa del continente. Su frente se extiende de norte-noroeste a este-sureste en aproximadamente. Wrangel.
Las mareas se expresan con mayor claridad en el noroeste y en el norte, donde el maremoto sólo penetra en el mar. A medida que avanzan hacia el sur, se debilitan, ya que el maremoto oceánico se extingue en gran medida en aguas poco profundas, por lo que en el área desde Indigirka hasta el cabo Shelagsky, las fluctuaciones del nivel de las mareas casi no se notan. Al oeste y este de esta zona, la marea también es pequeña (5-7 cm). En la desembocadura del Indigirka, la configuración de las orillas y el relieve del fondo contribuyen a un aumento de las mareas de hasta 20-25 cm. Los cambios de nivel por causas meteorológicas están mucho más desarrollados en la costa del continente.
El curso anual del nivel del mar se caracteriza por su punto más alto en junio-julio, cuando hay una abundante afluencia de aguas fluviales. El descenso de la escorrentía continental en agosto provoca un descenso del nivel de 50-70 cm, y como consecuencia del predominio de los oleajes en otoño, el nivel sube en octubre. En invierno, el nivel desciende y en marzo-abril alcanza su posición más baja.
En la temporada de verano, los fenómenos de oleaje son muy pronunciados, en los que las fluctuaciones de nivel son a menudo de 60 a 70 cm. En la desembocadura del Kolyma y en el estrecho de Dmitry Laptev, alcanzan sus valores máximos para todo el mar (2,5 m) . Los cambios rápidos y bruscos de las posiciones de nivel son uno de los rasgos característicos de las regiones costeras del mar.
Hydrobase en la isla de Nueva Siberia, la costa del Mar de Siberia Oriental 
ESTADO DEL HIELO
Se desarrollan olas significativas en las áreas libres de hielo del mar. Es más fuerte durante los vientos tormentosos del noroeste y sureste, que tienen las mayores aceleraciones sobre la superficie del agua clara. Las alturas máximas de las olas alcanzan los 5 m, por lo general su altura es de 3-4 m Las olas fuertes se observan principalmente a fines del verano y principios del otoño (septiembre), cuando el borde del hielo retrocede hacia el norte. La parte occidental del mar es más tormentosa que la oriental. Sus regiones centrales son relativamente tranquilas.
El Mar de Siberia Oriental es el más ártico de los mares del Ártico soviético. De octubre-noviembre a junio-julio está completamente cubierto de hielo (ver Fig. 28). En este momento, prevalece el flujo de hielo desde la cuenca central del Ártico hacia el mar, en contraste con otros mares del Ártico, donde prevalece la deriva del hielo hacia el exterior. Un rasgo característico del hielo del Mar de Siberia Oriental es el desarrollo significativo de hielo fijo en invierno. Al mismo tiempo, se distribuye más ampliamente en la parte occidental poco profunda del mar y ocupa una estrecha franja costera en el este. En el oeste del mar, la franja de hielo fijo alcanza los 400-500 km de ancho, conectando con el hielo fijo del mar de Laptev, en las regiones centrales - 250-300 km, y al este del cabo Shelagsky - 30-40 km. El límite del hielo fijo coincide aproximadamente con la isóbata de 25 m, que corre 50 km hacia el norte, luego gira hacia el sureste, acercándose a la costa del continente en el cabo Shelagsky. Al final del invierno, el espesor del hielo fijo alcanza los 2 m. De oeste a este, el espesor del hielo fijo disminuye. El hielo a la deriva se encuentra detrás del hielo fijo. Por lo general, se trata de hielo de un año y dos años de 2-3 m de espesor En el extremo norte del mar, se encuentra hielo ártico de varios años. Los vientos predominantes del sur en invierno a menudo alejan el hielo a la deriva del borde norte del hielo fijo. Como resultado, aparecen extensiones significativas de agua clara y hielo joven, formando Novosibirsk en el oeste y Zavrangel en el este, polinias de hielo estacionarias.
Al comienzo del verano, después de que el hielo fijo se rompe y se rompe, el borde del hielo cambia de posición bajo la influencia de los vientos y las corrientes. Sin embargo, siempre se encuentra hielo al norte de las islas de Nueva Siberia. En la parte occidental del mar, en el sitio de extenso hielo fijo, se forma la masa de hielo de Novosibirsk. Consiste principalmente en hielo de primer año y generalmente se rompe a fines del verano. La gran mayoría de los espacios en el este del mar están ocupados por el espolón de la masa de hielo oceánico de Ayon, que en gran parte forma hielo pesado de varios años. Su periferia sur casi linda con la costa del continente durante todo el año, lo que complica la situación del hielo en el mar.
condiciones hidroquímicas.
Los rasgos característicos de las condiciones hidroquímicas del Mar de Siberia Oriental ilustran el contenido y la distribución de oxígeno y fosfatos en él. En otoño e invierno, las aguas del Mar de Siberia Oriental están bien aireadas. El contenido relativo de oxígeno cambia ligeramente con el tiempo: de 96 a 93% de saturación. La disminución del contenido de oxígeno está asociada a su consumo por oxidación. materia orgánica, que es más intenso cerca del fondo. Por lo tanto, el mínimo de oxígeno también se encuentra en la capa inferior.
En las mismas temporadas, hay un contenido bastante alto (de 25 a 40 μg/l) de fosfatos en agua de mar. Esto se debe al débil desarrollo del fitoplancton bajo la capa de hielo. En primavera y verano, el intercambio activo de gases con la atmósfera y la intensa fotosíntesis conducen a un aumento del contenido relativo de oxígeno en el agua hasta un 105-110% de saturación. El fitoplancton, que se desarrolla rápidamente, especialmente cerca del borde del hielo, consume activamente fosfatos, por lo que su contenido en el agua desciende a 20 e incluso a 10 µg/l.
Mar de Siberia Oriental Ciudad portuaria Pevek 
Uso económico.
El mar de Siberia Oriental, de difícil acceso, se utiliza principalmente en relación de transporte como parte de la Ruta del Mar del Norte, a través de la cual pasa el tráfico de tránsito y los suministros pasan por el puerto de Pevek hacia las regiones del norte de Siberia Oriental. La pesca en los estuarios y la producción de animales marinos en las aguas costeras son importantes solo para los residentes locales.
Los problemas de estudiar el mar de Siberia Oriental son similares a los problemas de estudiar otros mares árticos. Sin embargo, aquí se presta más atención al estudio de la cobertura de hielo del mar, el comportamiento del macizo de hielo de Ayon (el principal obstáculo para la navegación), las fluctuaciones del nivel del mar y sus pronósticos, las corrientes, la deriva del hielo, etc. el mantenimiento operativo de la navegación, la búsqueda de formas de extender su tiempo, la elección de las rutas de navegación más racionales y otras cuestiones científicas y aplicadas, cuya solución está asociada con el mayor desarrollo económico del mar.
Islas del Oso Mar de Siberia Oriental 
VIAJE DE TAIMYR A CHUKOTKA
La idea de hacer un viaje de "vuelta al mundo" a lo largo del Círculo Polar Ártico es tan antigua como el mundo. Muchos entusiastas emprenden su viaje, soñando con cerrar el anillo de su ruta, bordeando el casquete norte de nuestro planeta a lo largo de una línea condicional, al norte de la cual comienza el mismo Ártico, como un imán que atrae a todos los que alguna vez han visitado sus extensiones. . Aventuras increíbles esperaban a los viajeros en este viaje difícil y peligroso, que, por regla general, duraba más de un año. Los valientes iban en trineos tirados por perros, a pie o en esquís, navegaban en kayaks y yates, viajaban en motos de nieve y hasta surcaban los aires en globos para cruzar parte norte Atlántico, cruzar el Estrecho de Bering.
Nuestra tarea principal era asegurarnos de que la ruta planificada pudiera ser cubierta por un solo equipo, eligiendo un método de movimiento que fuera igualmente adecuado para las extensiones de la tundra, para los bosques bajos del Ártico y para el hielo a la deriva del Ártico. Océano. Mejor que cualquier otra técnica, los vehículos todo terreno con ruedas antárticos que ensamblamos para llegar al Polo Sur podrían cumplir con estos requisitos.
Pero antes de salir a la carretera, era necesario maximizar su confiabilidad. Es decir, crear prácticamente una nueva máquina que incorporaría en su diseño toda la experiencia positiva de nuestros vehículos todo terreno de modelos anteriores, solo que contaría con unas prestaciones técnicas aún superiores y la máxima fiabilidad. En tales máquinas, teníamos la intención de intentar pasar la ruta del anillo a lo largo de la costa del Océano Ártico. Debo decir que las nuevas máquinas son realmente exitosas. No hubo problemas serios con la técnica, y las aventuras, como cabría esperar desde el principio, serían suficientes para más de un escenario de una película de aventuras.
Nuestro camino, con una longitud total de al menos 25.000 km, que fue denominado el “Anillo Polar”, lo dividimos en tres etapas. En la primera etapa de la expedición, que recorrió la costa rusa desde Yamal hasta Chukotka, se recorrieron más de 6.000 kilómetros en 50 días de viaje. El segundo era conectar las costas de Rusia con las costas de Groenlandia y Canadá y pasar por la punta del Polo Norte. La tercera y última etapa está prevista para el verano de 2004: con salida en el pueblo canadiense de Resolute Bay, pasando por la costa de Alaska y superando el estrecho de Bering, volveremos a terminar en Chukotka.
Bahía Chaun, isla Bolshoi Routan 
11 de mayo de 2002. trigésimo quinto día
En este día salimos de Tiksi. El día anterior, tuve que pasar todo el día en los talleres de reparación de automóviles en el puesto fronterizo: pusieron los automóviles en orden. La mayor parte de la ruta ya ha sido cubierta, pero últimos días consiguieron mucho. Estos son montículos pesados en el área de la isla Bolshoi Begichev, y tormentas de arena reales en el canal Olenek, y encuentros con las primeras aguas de manantial. En las desembocaduras de pequeños ríos y arroyos, el agua se acumula bajo la nieve, formando grandes témpanos de hielo, o incluso simples lagos. Y, sin embargo, lo que más nos impresionó fue lo que encontramos en el tramo medio del canal Olenek en el río Lena.
El río ha formado aquí un sinfín de bancos de arena, lenguas, islas, que son el gigantesísimo delta del río Lena. La costa es baja. No siempre era posible entender si nos movíamos sobre hielo o sobre el suelo. Los vientos soplan constantemente desde el continente, ganando fuerza en las extensiones de Lena, su fuerza es tal que no se forma una capa de nieve. Una especie de masa gris densa, que rasga arena y pequeñas piedras de las dunas de arena congeladas-sastrugi, se precipita a lo largo del delta hacia el norte, hacia el Océano Ártico. El aire está lleno de arena, que corta la cara, las manos, golpea la ropa, los cascos de los vehículos todo terreno. Ni siquiera puedes abrir los ojos. La arena se mete en el automóvil a través de las grietas más pequeñas, formando "montones" de arena en los lugares más inapropiados.
Durante mucho tiempo recordamos la pernoctación en la zona del lago Kuogastakh-Aryta. Una tormenta de nieve y arena nos privó por completo de la visibilidad. Viento - unos 25 m / s. Los autos simplemente se deslizan con el viento, sin obedecer al timón, uno solo tiene que conducir sobre hielo limpio. Apenas conseguimos escondernos del viento tras la escarpada orilla del cabo, que se adentra en el canal, pero esto tampoco nos salvó. Por la mañana, los vagones estaban llenos de una especie de mezcla de arena y nieve de color marrón grisáceo. Estoy terriblemente sediento. La cena de ayer y el desayuno de hoy están secos. Da miedo incluso pensar en el agua de la nieve derretida.
Saliendo de la isla de Makar, nos movemos a lo largo de la costa del mar de Laptev el 16 de mayo de 2002. cuadragésimo día
Dejamos la isla de Makar en el golfo de Janek. Esta isla no se diferencia en nada especial de decenas de otras del mismo tipo por estos lares, pero hay un detalle que la convirtió en un punto excepcionalmente atractivo para todos los radioaficionados del mundo -ninguno de ellos ha salido todavía a la aire de esta isla. Y aunque es difícil decir esto: una vez hubo una estación polar y un faro, pero nadie registró el hecho de que salió al aire, y el programa de radio de la isla internacional de IOTA nació mucho más tarde que el polar local. estación. Y según esto, nuestro operador de radio Yuri Zaruba, quien se unió al grupo de ruta en Nizhneyansk, no pudo ocultar su alegría. Se produjo el "descubrimiento por radio" de la isla, y el lejano presidente inglés del programa de radio IOTA, habiéndose puesto en contacto con Yuri, confirmó la decisión del comité especial de asignar a la isla un número especial AS-163, bajo el cual entró en todos los catálogos de radioaficionados del mundo.
Hay algunas sustituciones en nuestro equipo. Vyacheslav Gosudarev tuvo que volar de Tigsi a Moscú. Hubo varias razones, pero una de las principales fue guardar el archivo de fotos y toda la demás información acumulada en la computadora, que después de haber tragado quemazón y arena, “olvidó” todas las contraseñas y no quiso seguir trabajando en ninguna. forma.
En Nizhneyansk se nos unió Vitaly Zaruba de Novosibirsk, operador de radio permanente de muchas de nuestras expediciones. En general, Nizhneyansk hoy es un escenario listo para una película de terror. Las fantasías más atrevidas del director que intentó dibujar una ciudad abandonada difícilmente pueden competir con lo que le sucede a esta ciudad en la realidad. Nos acercamos a él en la oscuridad de la noche, con una iluminación crepuscular blanquecina. Lo primero que vimos fue una vieja cerca de alambre de púas alta y completamente interminable. Bloques grises de casas de dos pisos con cuencas negras de ventanas rotas se extendían hacia las profundidades de la ciudad, formando calles lúgubres. Farolas caídas, cables eléctricos rotos, montañas de basura cubiertas de nieve, equipos abandonados.
Nos detuvimos en busca de un paso a través de la valla que rodea la ciudad por el oeste, hablando entre nosotros por radio interna. De repente, la emocionada y conocida voz de Yura Zaruba, quien está de guardia en nuestra frecuencia, interviene en la conversación, sabiendo que estamos camino a la ciudad. Con su acompañamiento de navegación en la radio, nos movimos lentamente a través de la noche Nizhneyansk. Aquí está la calle Pervomaiskaya, aquí plaza central con una gran inscripción en uno de los edificios: la piscina Umka, aquí está la sala de calderas, que recuerda el cuarto bloque de la planta de energía nuclear de Chernobyl después del desastre ... Otros 15 minutos de un confuso paseo por la ciudad, y nosotros reúnase con Yuri, que nos estaba esperando en el albergue; este es uno de los pocos edificios de la ciudad donde hay agua, sin embargo, en forma de agua hirviendo oxidada que fluye de todos los grifos. La mayor parte es sin calefacción ni agua. Pero las personas que se ven obligadas a sobrevivir aquí en el pleno sentido de la palabra son sorprendentemente receptivas. A pesar de las montañas de sus propios problemas, encuentran la oportunidad de ayudarnos con la vivienda, con reparaciones menores de automóviles y con gasolineras.
Aprendimos allí cosas absolutamente salvajes, en nuestra opinión, cosas. En algún lugar "arriba" se dio la orden de desmantelar las casas y todo lo que pudiera ser útil para hacer en algún lugar cercano. nuevo asentamiento para la población indígena. A plena luz del día, llegaron camiones y sacaron de algún lugar lo que aún podría usarse para la construcción. A menudo, emocionados, se apoderaron de las casas en las que todavía vivían los rusos, por lo que a menudo en las puertas de las entradas se podían ver las inscripciones: “¡No rompan! ¡Todavía vivimos aquí!”
Después de la tormenta de nieve más fuerte, en la que nos sentamos en Nizhneyansk, se volvió mucho más cálido. Fluía de los techos, la nieve se saturaba de agua, la capa de hielo se agriaba. A la salida de la ciudad, pasamos junto al tradicional "Cuadro de Honor" de la época soviética. Un perfil oxidado de Lenin recortado en metal, pancartas rojas por el óxido, arrancadas del estrado y emitiendo un siniestro traqueteo en el viento. Arriba están los restos de una inscripción que pide la implementación de las decisiones de algún congreso del PCUS. Trataron de no mirar a su alrededor, para no ver esta dolorosa imagen...
24 de mayo de 2002. cuadragésimo octavo día
Bahía Ambarchik. La primavera ha irrumpido por su cuenta. La tundra se liberó rápidamente de la nieve, cobró vida. Aparecieron montañas a lo largo de la costa. Con poca luz de la tarde o de la mañana, las imágenes surgieron simplemente fantásticas. Pero cada día había más y más agua. Y esto era un poco preocupante, porque aún quedaba bastante camino por recorrer.
Fue especialmente difícil en la desembocadura del Kolyma. Por la noche, apenas llegamos al lugar donde pasaríamos la noche en la isla de Kamenka. Los autos se movían pesadamente a través de la nieve hinchada. Las áreas de aguas abiertas parecían más peligrosas, aunque todavía es agua alta. Debajo todavía hay hielo sólido. Con el tiempo, se dieron cuenta de que caminar sobre el agua es aún más fácil, pero esta experiencia no llegó de inmediato. Al principio, tuve que sufrir al máximo en el "pantano" nevado.
Al este de la desembocadura del Kolyma se encuentra la famosa bahía de Ambarchik, toda cubierta de agua. Elegir un camino es casi inútil. Siguieron recto, en dirección a unos edificios en las profundidades de la bahía. Qué mal se negaron los conserjes. El parabrisas se inundó de agua. El vapor de agua caliente del motor fue absorbido por el calentador y enturbió el vidrio desde el interior con condensación. El fotógrafo Afanasy Makovnev, que estaba sentado a su lado, se vio obligado a cambiar sus cámaras de fotos y video por una gran toalla y trabajar continuamente como "conserje", limpiando el vidrio al menos desde adentro.
Después de unos 40 minutos, nos acercamos a la orilla y comenzamos a buscar un lugar donde pudiéramos subir. Montones de madera sobresalían a lo largo de la orilla: los restos de un muelle, cuarteles desvencijados y derrumbados, fragmentos de cercas de alambre de púas que rodeaban toda la "ciudad" en tres anillos.
A duras penas encontraron un pasaje, salieron al camino que conducía a tres edificios, milagrosamente conservados en este reino muerto. Pasamos por un modesto monumento erigido en 1993 en memoria de las víctimas de las represiones estalinistas que murieron en los campos del norte de Kolyma. Hasta mediados de la década de 1950, la “ciudad” de Ambarchik fue la base de transbordo más grande por la que pasaban anualmente decenas de miles de presos políticos durante 20 años. Algunos se quedaron aquí para siempre, otros fueron expulsados más al este. ¿Cuánto tiempo podría uno sobrevivir en estas condiciones inhumanas? ¿Estaban vivos los que lograron salir de este infierno?
Las casas sobrevivientes ahora albergan una estación polar. Cuatro personas están completamente fuera de contacto. mundo exterior. La estación de radio está fuera de servicio, no hay otra conexión. De los productos, solo comida enlatada, apilada en un rincón de una gran cocina. El agua está hecha de nieve o hielo. Una especie de motor diesel antiguo está exhalando su último suspiro, alimentando el tren polar con electricidad por el momento. El único tractor nunca se apaga, ya que el mecánico ya no espera ponerlo en marcha después de parar.
A la mañana siguiente se despidieron de toda la población de la “ciudad” de Ambarchik, se llevaron una especie de caja con informes meteorológicos para entregarla al Servicio Hidrometeorológico de Pevek, e incluso alguna carta de la que se deducía claramente que el los exploradores polares no podrían resistir mucho tiempo sin apoyo externo.
28 de mayo de 2002. quincuagésimo segundo día
Los últimos cientos de metros de nuestra ruta de 6.000 kilómetros han sido recorridos. Durante unas cuatro horas intentaron desembarcar desde el hielo de la bahía de Pevek, erosionado por el sol y ennegrecido por la arena, el hollín y el carbón.
Nos acercamos a Pevek temprano en la mañana. Parecía que esta era nuestra última oportunidad de llegar a tierra. En temperatura media aire alrededor de + 10 °, que se ha mantenido constantemente durante los últimos días, a veces subiendo a + 15 °, el hielo desaparece justo ante nuestros ojos. Casi volando hacia el mar abierto cerca de la sala de calderas, sin perder milagrosamente el remolque que cayó a través del hielo cerca del puerto marítimo, subimos los restos del camino de invierno a lo largo de la costa rocosa llena de basura hasta el camino que conduce del puerto a la ciudad.
El último día de nuestro difícil viaje. Resultó ser, quizás, uno de los más accidentados y llenos de impresiones.
El retraso en la estación polar de la isla de Aion casi se convierte en un problema grave para nosotros. Todos los ríos y arroyos, hinchados por el agua derretida, se convirtieron en corrientes turbulentas, triturando sin piedad las empinadas orillas con profundos barrancos. Era casi imposible moverse a lo largo de la costa. Bajo una capa de un metro de espesor de agua derretida, a cada paso nos esperaban profundos barrancos con empinadas orillas, peligrosos troncos traídos aquí durante la deriva del hielo, o incluso solo rastros de presencia humana en forma de viejos barriles de combustible, abandonados. equipos y restos de algunas estructuras metálicas.
Al principio, todavía intentamos caminar a lo largo de la orilla, pero pronto nos dimos cuenta de que teníamos que tratar de alejarnos de la orilla: el hielo aún es bastante grueso y soportará nuestros autos sin ningún problema, sin embargo, en este caso tendremos para probar la flotabilidad de nuestro equipo, no solo de forma portátil, sino también en el sentido literal.
Conectamos los coches por parejas y así, asegurándonos y ayudándonos, partimos varios kilómetros desde la costa. Y pronto se acostumbraron a la posición de "aves acuáticas", ganando gradualmente la primera experiencia de moverse a través de grandes espacios abiertos.
Los coches se mantienen a flote gracias al desplazamiento de seis grandes ruedas. Y dado que no hay un motor especial para el agua, nos movemos solo debido a su rotación. En la cabina, el agua llegaba casi hasta los asientos. Los pedales y la batería están bajo el agua, el generador del motor también lo está. Lo principal era evitar que los motores entraran agua en las tomas de aire.
Acabamos de dejar la isla de Aion, tratando de llegar a un hielo más fuerte.
Y por lo tanto, era necesario pasar de la cabina a la popa, para que el motor estuviera al menos un poco más alto, sobre la marcha. Además, el viento en contra se esforzaba por hacer girar los coches de lado. El cuadro es absolutamente fantástico, digno del pincel de cualquier eminente pintor marino. Es una pena que fuera imposible observar esta imagen desde un lado ...
Pero ha llegado el momento en que todas las pruebas quedan atrás. Estamos en la ciudad Chukchi de Pevek, grande y bastante bien cuidada. Por delante hay un largo vuelo a Moscú a través de toda Rusia.
PD Nuestros autos se quedaron en Chukotka para trabajar en el Estado. Para la próxima primavera, tuvimos que hacer otros...
Y los hicimos. Los utilizaremos en marzo de 2003 e iremos primero al Polo Norte y luego a Groenlandia y Canadá. Estoy seguro de que será un viaje no menos apasionante, cuyos preparativos, sin darnos cuenta nosotros mismos, comenzamos de inmediato, apenas teniendo tiempo de volver a casa, tras finalizar la primera etapa del Anillo Polar.
un archipiélago de propiedad rusa en el norte océano Ártico entre el mar de Laptev y el mar de Siberia Oriental, pertenece administrativamente a Yakutia. El área es de 38,4 mil km². Las islas de Nueva Siberia forman parte de la zona de conservación del Estado reserva natural"Ust-Lenski".
Se compone de 3 grupos de islas: las islas Lyakhovsky, las islas Anjou y las islas De Long.
La primera información sobre las islas a principios del siglo XVIII fue proporcionada por el cosaco Yakov Permyakov, que navegó desde la desembocadura del Lena hasta el Kolyma. En 1712, como parte de un destacamento de cosacos dirigido por Mercury Vagin, desembarcó en la isla Bolshoi Lyakhovsky.
Geología, geografía, clima
Geológicamente, el archipiélago está dominado por permafrost y hielo subterráneo. Los lechos rocosos que se ocultan bajo depósitos cuaternarios sueltos y gruesos depósitos de hielo fósil son calizas, lutitas con intrusiones de granitos y granodioritas.
En los acantilados costeros, los restos de plantas y animales fósiles (mamuts, rinocerontes, caballos salvajes, etc.) se descongelan del suelo arenoso-arcilloso que cubre el hielo fósil, lo que indica que el clima en esta zona era más templado hace muchos milenios. Altura máxima- 426 m (Isla Bennett). Las islas están dominadas por un clima ártico. El invierno es estable, no hay deshielos de noviembre a abril. La capa de nieve dura 9 meses.
Las temperaturas predominantes en enero son de -28 °C a -31 °C. En julio, la temperatura en la costa suele ser de hasta 3 ° C, en la parte central es varios grados más cálida, las heladas son posibles durante todo el período cálido, pero no hay fluctuaciones bruscas de temperatura debido a la proximidad del mar. La precipitación anual es baja (77 mm). La mayor cantidad de precipitación cae en agosto (18 mm). El río más grande es el Balyktakh.
El paisaje de las islas es tundra ártica, lagos y pantanos.
Flora y fauna
La superficie de las islas está cubierta con vegetación de tundra ártica (musgos, líquenes), plantas con flores: amapola polar, botones de oro, granos, saxifraga, hierba cuchara). De los animales habitan permanentemente: reno, zorro ártico, lemming, oso polar. De las aves: un búho nival, una perdiz blanca. La abundancia de embalses atrae aquí en el verano: patos, gansos, aves zancudas. Gaviotas, colimbos, araos y araos viven en las zonas costeras. En el archipiélago solía pescarse zorro ártico.
Una estación polar ha estado operando en la isla Kotelny desde 1933.
cabaña de invierno
En los períodos presoviético y soviético, existieron los siguientes asentamientos temporales en estas islas:
o Sala de calderas: Ambardakh, Bhak Karga, estación polar de Bunge, campamento de Angu (Anzhu);
o Nueva Siberia - Biruli, Bolshoye Zimovye;
o Bolshoy Lyakhovsky - Pequeño Zimovye;
o Pequeño Lyakhovsky - Fedorovsky (Mikhailova).
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FUENTE DE INFORMACIÓN Y FOTO:
Nómadas del equipo
Shamraev Yu. I., Shishkina L. A. Oceanología. L.: Gidrometeoizdat, 1980
http://tapemark.narod.ru/
El mar de Siberia Oriental en el libro: A. D. Dobrovolsky, B. S. Zalogin. Mares de la URSS. Editorial de Moscú. un-ta, 1982.
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/444/
M. I. Belov Tras las huellas de las expediciones polares. Parte II. En archipiélagos e islas
Mar de Siberia Oriental, Gran Enciclopedia Soviética
http://www.pevek.ru
Vize V. Yu. // Mares del Ártico soviético: Ensayos sobre la historia de la investigación. - 2ª ed. - L .: Editorial de Glavsevmorput, 1939. - S. 180-217. — 568 pág. - (Biblioteca Polar). — 10.000 copias.
http://www.polarpost.ru/Library/Belov-Po_sledam/main-po_sledam_expediciy.html
Historia del descubrimiento y desarrollo de la Ruta del Mar del Norte: En 4 volúmenes / Ed. Ya. Ya. Gakkelya, A. P. Okladnikova, M. B. Chernenko. - M.-L., 1956-1969.
Belov M. I. Desarrollo científico y económico del norte soviético en 1933-1945. - L.: Editorial Hidrometeorológica, 1969. - T. IV. — 617 pág. — 2.000 copias.
http://www.photosight.ru/
foto: E. Gusev, A. Gorchukov
http://www.photohost.ru/
http://world.lib.ru/