버스 m7 정류장 경로 및 일정. "고속도로"의 두 번째 단계: 육상 운송 경로의 변경 사항

10월 7일 "마지스트랄" 노선망에 포함된 버스의 운행이 변경되었습니다. 메트로폴리탄 교통부는 공식적으로 두 번째 단계의 시작을 발표했습니다. 노선망. 업데이트된 노선도가 모든 정류장에 표시됨 육상 교통, 지하철로 내려가지 않고 지금 갈 수 있는 곳에 대해 이야기합니다.

새로운 경로 M27이 모스크바에 나타났습니다. 그것은 "Park Pobedy"지하철 역에서 시작하여 Ryazansky Prospekt의 Karacharovsky 육교에 도달합니다. " 새로운 경로 M27은 Kutuzovsky 전망, Novy Arbat 거리와 Ryazansky 전망을 연결합니다. 지하철을 이용하면 Kutuzovsky에서 Ryazansky Prospekt까지 단 두 번의 환승으로 이동할 수 있으며 M27은 환승 없이 한 경로의 지점을 연결합니다. 동시에 M2 및 M7 노선은 취소되지 않을 것입니다.”라고 운송 부국장인 Alina Bisembayeva가 말했습니다.

버스 M2는 Lubyanka에서 Rizhsky 기차역까지의 경로를 확장했습니다. 이제 Fili, Novy Arbat와 Prospekt Mira, Rizhsky 기차역 및 Rizhskaya 지하철역을 연결합니다. Bolshaya Lubyanka, Sretenka, Prospekt Mira를 따라 이제 교통 속도를 높이는 M2 전용 차선이 있습니다.

Kitai-Gorod 지하철역에서 시작하여 Vykhino의 138 분기에 도달하는 M7 버스는 고속 버스가되었습니다. 도중에 정류장 수가 40에서 20으로 절반으로 줄었습니다. Ryazansky Prospekt에서 그는 전용 차선을 구성하여 속도를 높였습니다. M7의 중심에는 전용선이 있는 Lower 및 Upper Radishevsky 거리가 개선된 후 이동하는 것이 더 편리할 것입니다. M7 고속 버스는 가장 바쁜 지하철 노선 중 하나인 Tagansko-Krasnopresnenskaya의 본격적인 대안이 되고 있습니다.

지하철역 "Semenovskaya"와 경기장 "Luzhniki" 사이를 오가는 중앙 버스 M3에서 경로를 변경했습니다. 이제 Borovitskaya Square에서 Prechistenskaya Embankment로 향하지 않고 Mokhovaya에서 Volkhonka로 직접 이동하고 전용선을 따라 계속 이동하여 최대 45분을 절약할 수 있습니다.

10월 7일, Oktyabrskaya 지하철역에서 Kravchenko Street 정류장까지 144k번 버스인 Leninsky Prospekt를 따라 새로운 준급행 열차가 운행되었습니다. M4K 노선 대신 도입되어 "Kravchenko Street", "Maria Ulyanova Street", "Lomonosovsky Prospekt", "Moscow Department Store", "Gagarin Square", "Trauma Center"(뒷면 - "Akademika Petrovsky Street" 및 "Oktyabrskaya Metro")의 8개 정류장만 만들었습니다. Leninsky Prospekt에서 업데이트된 경로의 승객은 M1, M4 및 144번 경로의 승객과 동일한 정류장에서 승하차합니다.

개선을 위해 M8 경로가 Danguerovka까지 두 정거장 연장되었습니다. 교통 접근성지하철역 "Aviamotornaya" 근처.

M9 버스는 중앙에서 궤적을 바꿨다. Kitay-Gorod에서 Lubyansky Proyezd의 새로운 전용 차선으로 재건된 다음 Bolshaya Lubyanka의 전용 차선으로 출발하여 Sretenka로 이동하여 M2 경로와 전용 차선을 공유합니다. 그런 다음 Garden Ring을 건너 Prospekt Mira를 따라 전용선을 따라 운전합니다.

가든 링의 럭키와 루트 B. 이제 그는 터널에 덜 들어갑니다. "Route B는 Garden Ring을 따라 지나갔고 터널에 들어가기 위해 재건하기가 어려웠습니다. 이로 인해 그는 Taganskaya 지하철역 근처에있는 사람들을 데려 갈 수 없었습니다. 그리고 Sadovoe 경로를 따라 버스로 터널로 세 번 여행했습니다. 편리한 환승지하철에서 지상 교통까지"라고 교통 부국장이 말했습니다. 그녀는 버스 B가 전용 차선을 따라 가든 링의 광장을 통해 계속 이동한다고 덧붙였습니다.

그러나 현재 Garden Ring을 따라 본격적인 전용 차선이 없습니다. Alina Bisembayeva에 따르면 Garden 및 Boulevard Rings의 전용 차선 구성이 논의 중이며 아직 결정이 내려지지 않았습니다. 그녀는 "도시의 붕괴를 일으키지 않고 서로 다른 교통 수단으로 여행하는 모든 사람들의 이익의 균형을 맞추는 것이 시 시장과 우리에게 중요하다"고 강조했다. 관계자는 Garden Ring을 따라 교통을 조직하는 프로젝트가 준비되었지만 내년 시장실에서 결정을 내릴 것이라고 인정했습니다.

도시의 육상 운송을 위해 새로운 현대식 정류장이 설치되었습니다. 올해는 도심과 주변 지역 모두에 58개가 있었습니다. 운송을 기다리는 동안 모든 가제트를 충전하고 사용할 수 있습니다. 무선 인터넷비를 피할 수 있습니다. 그건 그렇고, 이제 정류장에서 가볍고 구조물의 천장에 내장 된 전구로 조명됩니다.

새로운 교통 조직의 결과로 교통부의 예측에 따르면 도심의 육상 운송 승객 교통량은 최소 25% 증가할 것입니다.

Magistral 프로젝트는 1년 전에 모스크바에서 시작되었습니다. Alina Bisembayeva에 따르면 한 해 동안 1억 3천만 명이 넘는 사람들이 센터에서 육상 교통을 이용했고 약 50만 명이 매일 버스를 이용했습니다. "지난해 도심 육로 승객 수는 30% 이상 증가했습니다. 우리는 이것이 매우 좋은 결과이며 Magistral 프로젝트를 개발해야 한다고 믿습니다."라고 Bisembayeva는 Magistral-3 프로젝트가 내년 이전에 나타날 것이라고 말했습니다.

10월 7일 토요일, Magistral 노선 네트워크의 두 번째 단계가 운영되기 시작했습니다. 도시에 2개의 새로운 노선이 나타 났고, 65개의 이전 노선이 변경되었으며, 58개의 새로운 정류장이 조직되었으며, 50개의 정류장이 설치되었습니다.

2016년 운송 시스템 "Magistral". 뭉친 첫 무대 39 육로버스와 트램은 5분에서 7분마다 정차합니다.

새로운 경로

경로 M2 및 M7이 경로로 병합됨 m27. Ryazansky Prospekt에서 Novy Arbat 및 Kutuzovsky Prospekt를 따라 Taganka까지 환승없이 승객이 수도의 동쪽에서 서쪽으로 이동할 수 있습니다.

또한 Leninsky Prospekt의 가장 바쁜 구간에 급행 노선이 도입되었습니다. 144k.

업데이트된 경로

노선버스 m3 Volkhonka에서 Mokhovaya까지 직행하는 Borovitskaya Square의 새로운 전용 차선에서 45분이 단축됩니다.

표현하다 m7승객은 Tagansko-Krasnopresnenskaya 지하철 노선의 대안으로 사용할 수 있습니다. Ryazansky Prospekt의 버스는 주요 노드에서만 정차합니다. 경로는 Ryazansky Prospekt 지하철역을 통해 Vykhin의 138 분기에 연결됩니다.

비행 m8새로운 종점 "Dangauerovka"로 확장 - 이것은 "Aviamotornaya" 지하철역 지역의 교통 접근성을 향상시킬 것입니다.

전용 레인

가는 중 m2 Vozdvizhenka에 전용 차선을 열었습니다. 10월부터 Sretenka 전용 회선이 여기에 추가되었습니다. 이제 환승 없이 Novy Arbat에서 Prospekt Mira까지 이동할 수 있습니다.

그리고 경로의 이동 m9 Garden Ring 대신 Sretenka의 새로운 전용 차선을 따라 운행합니다.

동시에 Solyanka, Bolshaya Lubyanka 및 Sretenka를 따라 교통이 재구성되었습니다. 처음으로 두 개의 전용 차선이 같은 거리를 따라 양방향으로 운행됩니다.

교환 노드

지붕이 있는 파빌리온, 도착 보드, 무선 인터넷 및 전화 충전용 소켓이 있는 환승 허브가 Slavyanskaya Square에 건설되었습니다. 곧 강조 표시된 지도와 새로운 터미널이 있는 자전거 공유 스테이션이 여기에 열릴 것입니다.

인터체인지 허브는 Lubyanskaya Square, Tverskaya Zastava, Serpukhovskaya 및 Kaluga Squares에도 나타났습니다.

또한 Krasnye Vorota, Kropotkinskaya, Barrikadnaya, Sukharevskaya, Lubyanka, Kurskaya, Mayakovskaya 및 Belorusskaya 지하철역에서 횡단 거리가 가능한 최소 50–80m로 줄었습니다.

새로운 정류장

50개의 정류장 파빌리온이 업데이트되었으며 연말까지 그 수가 400개로 증가할 것입니다. 새로운 정류장에는 충전기, 인터넷, 비디오 감시 시스템 및 전자 스코어보드가 장착되어 있습니다. 또한 많은 정류장의 이름이 더 이해하기 쉽고 인식하기 쉬운 이름으로 변경되었습니다.

가든 링을 통과하는 통로를 통해

이제 버스는 방향을 바꾸지 않고 고리를 건널 수 있습니다.

트램 레일

Boulevard Ring의 트램 트랙은 도로와 분리되어 있어 트램 교통은 더 이상 교통 체증이나 사고의 영향을 받지 않습니다.

지하철 근처 캐노피

지하철 정류장과 입구는 같은 스타일로 장식되어 있습니다.

랜드마크 지도

새로운 계획은 랜드마크, 주요 도로 및 편리한 환승으로 보완됩니다.

  • 철도 승차권은 어떻게 구입하나요?

    • 여정과 날짜를 지정하십시오. 이에 대한 응답으로 러시아 철도에서 티켓 가용성 및 비용에 대한 정보를 찾을 것입니다.
    • 적절한 기차와 장소를 선택하십시오.
    • 제안된 방법 중 하나를 사용하여 티켓을 지불하십시오.
    • 결제 정보가 즉시 러시아 철도로 전송되고 티켓이 발행됩니다.

  • 구매한 기차표는 어떻게 반납하나요?

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