Deschide meniul din stânga wuhan. Wuhan în China - cum este și ce este interesant pentru turiști? Codul de telefon al orașului Wuhan
Populația orașului Wuhan.
Populația orașului Wuhan este de 10.220.000 de locuitori.În ce fus orar este Wuhan?
Orașul Wuhan este situat în fusul orar administrativ: UTC+8. Astfel, puteți determina diferența de timp în Wuhan, în raport cu fusul orar din orașul dvs.Codul de telefon al orașului Wuhan
Codul telefonic al orașului Wuhan: +86 27. Pentru a apela orașul Wuhan de pe un telefon mobil, trebuie să formați codul: +86 27 și apoi direct numărul abonatului.Site-ul oficial al orașului Wuhan.
Site-ul web al orașului Wuhan, site-ul web oficial al orașului Wuhan, sau așa cum este numit și „Site-ul oficial al administrației orașului Wuhan”: http://www.wuhan.gov.cn/.Metrou în Wuhan.
Metroul din Wuhan se numește metroul Wuhan și este un mijloc de transport public.Traficul de pasageri al metroului Wuhan (congestionarea metroului Wuhan) este de 277,40 milioane de persoane pe an.
Numărul de linii de metrou în Wuhan este de 3 linii. Numărul total de stații de metrou din Wuhan este de 61. Lungimea liniilor de metrou sau a căilor de metrou este: 71,90 km.
Harta metroului (harta metroului) a orașului Wuhan.
Făcând clic oriunde pe site-ul nostru sau făcând clic pe „Accept”, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor și a altor tehnologii de prelucrare a datelor cu caracter personal. Puteți modifica setările de confidențialitate. Cookie-urile sunt folosite de noi și de partenerii noștri de încredere pentru a analiza, îmbunătăți și personaliza experiența dumneavoastră de utilizator pe site. În plus, aceste cookie-uri sunt folosite pentru publicitate direcționată pe care o vedeți atât pe site-ul nostru, cât și pe alte platforme.Turnul Macara Galbenă (Juanhalou)
Pe vremuri, un călugăr taoist, pentru a plăti băutura, a pictat pe peretele cârciumii o macara galbenă, care prindea viață în fiecare seară și dansa în fața oaspeților. Proprietarul cârciumii, care s-a îmbogățit în scurt timp datorită acestei atracții, a ridicat turnul Macaralei Galbene - așa spune legenda. Cu toate acestea, clădirea impunătoare de pe Muntele Șarpelui (Sheshan), în ciuda eleganței sale clasice, a fost construită abia în 1985. Are 50,4 m înălțime. Oferă o vedere magnifică asupra râului și orașului. Primul turn a fost ridicat pe acest loc încă din secolul al III-lea, ultimul ars în 1884. Program: zilnic. 7.00-18.00.
Mănăstirea Primăverii Eterne
La aproximativ 1 km spre est se află Mănăstirea Taoistă a Primăverii Eterne (Changchunguan), a cărei istorie poate fi urmărită încă din epoca Yuan. Complexul include și un restaurant vegetarian, Wuluo Lu. Program: zilnic 7.30-17.00.
Muzeul Provincial Hubei
Principalele comori ale excelentei colecții a muzeului provincial sunt numeroase obiecte de bunuri funerare din mormântul defunctului din 433 î.Hr. e. Prințul Zeng Yi, inclusiv cele mai mari clopoțeii antice supraviețuitoare din China. Cel mai mare dintre cele șaizeci și cinci de clopote de bronz are 152 cm înălțime și cântărește 204 kg. Numerele muzicale sunt interpretate în mod regulat pe un duplicat al puternicului instrument. Muzeul este situat în Wuchang, pe malul vestic al lacului Donghu. Donghu Lu 1856. Orar de deschidere: marți-duminică. 8.00-12.00, 14.00-17.00.
Mănăstirea de apel la excelență (Guiyuansi)
Un mare complex de templu budist a fost ridicat pe teritoriul unei foste grădini private în epoca Qing. Structura sa actuală a fost fondată în 1895 și și-a păstrat o mare parte din caracterul de grădină. De remarcat în mod deosebit este Sala celor cinci sute de arhaturi aurite. Peste 7.000 de texte budiste antice sunt stocate în clădirea Bibliotecii Cangjinge. Cuiweiheng Lu 20. Program: zilnic 8.00-16.30.
Cum să ajungem acolo
Aeroportul Tianhe este situat la 30 km nord de oraș; de acolo sunt zboruri către toate marile orașe din China și unele țări străine (ex. Japonia și Thailanda). Există două gări principale în Wuhan, în districtele Hankou și Wuchang. Trenurile circulă de la ei către cele mai importante stații de pe tronsonul Beijing-Guangzhou, până la Shanghai - doar din Wuchang. Cea mai mare dintre stațiile de autobuz este situată în Hankou pe strada Jiefang Dadao, la est de parcul Zhongshan. De aici, autobuzele pe distanțe lungi circulă către regiunea muntoasă Wudaishan. Wuhan este un dig important pentru navele care navighează pe Yangtze. De la terminalul navelor cu aburi de pe faleza Yanjiang Dadao din Hankou, navele pleacă în mod regulat spre Chongqing, prin Rezervorul celor Trei Chei, iar în direcția opusă merg spre Shanghai.
Wuhan de la A la Z: hartă, hoteluri, atracții, restaurante, divertisment. Cumpărături, magazine. Fotografii, videoclipuri și recenzii despre Wuhan.
- Tururi pentru luna mai La nivel mondial
- Tururi fierbinți La nivel mondial
În septembrie 2004, Wuhan a devenit al șaselea oraș chinez care are metrou. Primii 10,2 km ai liniei (10 statii) sunt la suprafata. Intervalul minim dintre trenuri este de ~90 de secunde. Transportul în oraș include și troleibuze, autobuze (~2 CNY) și taxiuri (taxă măsurată, preț de pornire ~10 CNY).
Vremea în Wuhan
Temperatura medie lunară, °C zi și noapte
iunie
iulie
August
Septembrie
octombrie
noiembrie
decembrie
ianuarie
februarie
Martie
Aprilie
Poduri din Wuhan
Problema podurilor pentru orașul Wuhan este foarte critică, deoarece orașul este supraîncărcat de transport și nu poate face față blocajelor constante de trafic.
Primul pod (1680 m) a fost construit aici peste râul Yangtze în 1957. A făcut legătura între Dealul șarpelui (în Wuchang) și Dealul țestoasei (în Hanyang). O autostradă cu patru benzi și o cale ferată, trotuare pietonale trec prin pod. Înainte de construcția acestui pod, ar putea dura o zi întreagă pentru a transporta un vagon de cale ferată peste râu.
Al doilea (4678 m) și al treilea (3586 m) pod au fiecare șase benzi de circulație, ceea ce asigură o capacitate de 50.000 de vehicule pe zi.
Hoteluri populare în Wuhan
Divertisment și atracții în Wuhan
Huanghelou (turnul Barzei Galbene) este un simbol al orașului, unul dintre cele trei turnuri mari din sudul Chinei. Taxa de intrare: 70 CNY. Turnul Qingchuange este situat pe malul nordic al râului Yangtze, pe versantul estic al Muntelui Țestoasei. A fost construit în timpul domniei împăratului Ming Jiajing, este chiar numit „primul turn al regatului Chu”.
Lacul de Est este cel mai mare lac urban din China și este numit „Lacul celor 99 de curbe”. Moshan (muntele „Ciupercă”) este situat pe teritoriul zonei pitorești Donghu, lângă lac. Cel mai înalt vârf din Dongfeng seamănă cu o ciupercă de piatră cu contururile sale, de unde și numele munților. Taxa de intrare: 50 CNY.
Muzeul Provincial Hubei se mândrește cu aproximativ 200.000 de exponate. Printre altele, există descoperiri arheologice unice precum un instrument muzical făcut din clopote aparținând administratorului recepției lui Zenghou și sabia de bronz a prințului regatului Yue Goujian. Intrarea este liberă.
Jinyinhu Golf Club este singurul teren de golf cu 18 găuri dintre cele cinci provincii ale Chinei, construit la standarde internaționale. Câmpul este situat în Wuhan, pe lacul Jinyin. De asemenea, are o grădină frumoasă, teren de tenis, școală de golf, magazin și restaurant.
Wuhan este un oraș subprovincial situat în provincia Hubei. Cel mai populat oraș din centrul Chinei.
Wuhan în fapte și cifre
- Al șaptelea oraș ca mărime din China
- Populația urbană - 9,7 milioane de oameni
- PIB-ul orașului este de 551,5 miliarde de yuani
- PIB pe 1 locuitor - 45.000 de yuani
- Venitul net mediu - 16360 de yuani
- Investiții - 3.3. miliarde de dolari pe an
- O treime din toate investițiile în oraș sunt franceze
- Import - 9,3 miliarde, export - 8,75 miliarde $
- În oraș funcționează 5973 de întreprinderi cu o pondere a investițiilor străine
- Cel mai tare oraș din țară cu umiditate ridicată
- 35 de instituții de învățământ, inclusiv Universitatea Wuhan, care se află în top 10 cele mai bune universități din țară
- 350 de institute de cercetare
- Peste 50 de companii franceze
- Mașinile Citroen sunt produse în oraș
- Top 5 companii din oraș:
Dongfeng Automobile Co: dezvoltare, producție de vehicule comerciale.
Wuhan Iron & Steel Co: Fabricarea și distribuția de produse din metal și oțel.
China Gezhouba Group Co: antreprenor general de construcții.
Wuhan Department Store Group Co: cel mai mare retailer din regiune.
Jointown Pharmaceutical Group Co: vânzarea de medicamente și miere. echipamente.
Geografie și climă
Orașul Wuhan este format din 3 părți - Wuchang, Hankou, Hanyang, care anterior erau orașe independente. Prin urmare, ele sunt adesea numite „Trei orașe din Wuhan”. Suprafața orașului este de 8567 mp. km.
Clima din Wuhan este subtropicală, cu musoni și umiditate extrem de ridicată - până la 70% și mai mult. Când temperatura depășește 25 de grade vara, devine abia suportabilă. Dar coloana poate depăși toate cele 32 de grade, ceea ce va face ca starea afară, chiar și la umbră, să fie pur și simplu periculoasă pentru sănătate. Alături de Nanjing și Chongqing, este unul dintre „Trei cuptoare ale Chinei” datorită climatului său extrem de cald, mai ales vara. Vremea din Wuhan este un test pentru cei pregătiți.
Vară
Vara este foarte cald, uneori insuportabil, iar toți orășenii petrec timpul în clădiri, ieșind rar afară. Consumul de apă potabilă crește de la 1,5 la 3 litri de persoană.
Toamnă
Sezonul de catifea pentru excursiile la Wuhan, care începe la sfârșitul lunii septembrie. Temperatura medie scade uneori de exact 2 ori, ceea ce se simte imediat pozitiv: bate un vânt moderat rece, vremea este senină, uneori plouă slab.
Iarnă
Iarna aici este destul de caldă după standardele rușilor: termometrul arată rareori sub 5-6 grade Celsius și aproape că nu este zăpadă, cu rare excepții. Dar vânturile sezoniere bat, care fie ridică, fie scad temperatura generală.
Arc
O primăvară exemplară vine de la jumătatea lunii aprilie: natura înflorește, apar alergii sezoniere, precum și fluxul de turiști. Dar dacă mergi, cel mai bine este să mergi toamna.
Poveste
Oamenii au apărut pentru prima dată în Wuhan acum 3.000 de ani. În timpul dinastiei Han, Hanyang, un oraș fondat la confluența dintre Yangtze și Han, a devenit un port important. Ulterior, în secolul al III-lea, au fost ridicate ziduri separate pentru a proteja Wuchang și Hanyang. Acest lucru s-a întâmplat în 223 și, respectiv, 206. După cum arată istoria și practica urbanismului acelor ani, construirea unui zid în jurul unui sat înseamnă creșterea lui automată la dimensiunea unui oraș. Sub stăpânirea mongolă, Wuhan a devenit capitala provinciei Huguang, care includea Hubei și Hunan.
În anii 1700, Hankou a devenit lider în regiune și a devenit unul dintre primele 4 orașe comerciale din țară la acea vreme. O marfă comercială importantă era ceaiul, care era cultivat pentru export în întreaga provincie Huguang. În sudul Hubeiului modern, pe teritoriul județului Chibi, se cultiva ceaiul Yangloudong, care era cunoscut în Mongolia și Rusia.
După al Doilea Război al Opiului, în Hankow au apărut companii comerciale străine. În oraș operau concesiuni germane, franceze, engleze, ruse și japoneze. În 1860, negustorul Kazan Nikolai Ivanov a sosit la Hankow și a devenit consul rus. În 1873, în Hankou a fost fondată o fabrică de ceai din cărămidă, care a devenit cel mai mare producător de ceai din lume. Cel mai mare succes în afacerea cu ceai a fost obținut de comercianții ruși, care au înființat rapid producția de ceai într-o formă convenabilă de batoane, care puteau fi transportate la un moment dat cu un ordin de mărime mai mult decât ceaiul în pungi, așa cum era obiceiul printre europenii.
În 1911, a avut loc revolta Wuchang, care a desființat dinastia Qing și a stabilit o republică în China. În anii 1920, Wuhan era capitala Kuomintangului. În 1938, a avut loc Bătălia de la Wuhan, la care au participat mulți piloți voluntari sovietici care, împreună cu comuniștii chinezi, s-au opus imperialismului japonez. Japonezii au luat în continuare orașul și l-au făcut o rampă de lansare pentru operațiunile din sudul Chinei. În 1944, americanii au bombardat orașul și Wuhan a fost grav avariat - mai mult de jumătate din oraș a trebuit să fie reconstruit.
În 1967, Wuhan a devenit locul unei revoluții culturale care a dus la ciocniri între Gărzile Roșii. În 1969, după intervenția activă a diviziilor de la Beijing, Gărzile Roșii au fost desființate în oraș, iar în toată țara, în ansamblu, a existat o tendință de industrializare a țării cândva în întregime agrară.
Divizie administrativă
Orașul este format din 6 districte și 7 suburbii, care împreună formează un singur Wuhan:
Transport
Wuhan este un nod important de transport în toată China centrală. Prin urmare, rețeaua de transport aici este foarte dezvoltată.
Transport pe apă
Wuhan este unul dintre cele mai mari porturi intermediare de-a lungul întregului râu Yangtze. Navele de pasageri circulă regulat între Wuhan și Shanghai, Chongqing. Întrucât este interzis transportul persoanelor cu viteză mare pe apele interioare (tot din cauza numărului mare de nave), numărul de pasageri a crescut semnificativ în ultimii 2-3 ani. Dar navele părăsesc portul în fiecare zi, așa că vă puteți oricând face croazieră pe Yangtze. Pentru orice eventualitate, numărul portului: 027-82839546.
Autobuz
Autostrăzile din Wuhan diferă în toate direcțiile, iar acestea sunt autostrăzi de mare viteză, în bandă largă, a căror calitate de construcție nu este mult diferită de autostrăzile germane exemplare. Orașul are mai multe stații:
- Jinjiadong: 027-85870482 (Fajiang Avenue, în fața Gării Hankou).
- Fujiapo: Stația din Wuchang, numărul 027-87274817 (262, Wuliao, Wuchang).
- Stație de lungă distanță: nr. 027-85792444 (Drumul Qinhua, Hankou)
- Hongji: 027-88074968 (situat lângă gara Wuchang)
Transport urban
Orașul este urmat de autobuze electrice, autobuze simple, metrou, taxiuri și triciclete speciale.
Prețul unei călătorii cu autobuzul este de obicei de 2 yuani, dar toate indicatoarele sunt de obicei doar în engleză, iar locurile sunt puțin mai frecvente decât ... niciodată. Taxiul este în mod tradițional cel mai accesibil mod de transport pentru turiștii care doresc să fie mai mobili și să nu aștepte sosirea unui autobuz aglomerat. Prețul de pornire este de 3 yuani pe kilometru, 5 yuani pentru 2 kilometri și 8 yuani pentru 3 km. Pentru fiecare kilometru următor, de la 3 la 7 km - 1,4 yuani, iar pentru o călătorie de peste 7 km - 2,1 yuani pentru fiecare kilometru parcurs. Cere intotdeauna un control in taxi, asigura-te si ca taxiul te duce la contor, fara acorduri verbale de la sofer!
Transport feroviar
Wuhan este unul dintre cele patru noduri feroviare principale din China, situat la intersecția liniilor Beijing-Guangzhou și Hankou-Danjiankou. În fiecare zi, trenuri pleacă din Wuhan către fiecare oraș din provincia Hubei. Cele mai masive destinații sunt Beijing, Shanghai, Harbin, Urumqi, Luoyang, Chongqing, Xian, Kunming, Chengdu, Liuzhou, Guangzhou, Nanchian, Hefei. Din gară pleacă peste 70 de trenuri în fiecare zi, iar 120 trec. Un tren de mare viteză circulă între Wuhan și 7 orașe, care durează 4 ore pentru a ajunge la Guangzhou și Zhengzhou și 9 ore până la Beijing. Există 3 gări principale în Wuhan:
Mitropolit
Metroul Wuhan este denumit în mod eronat sistem de metrou ușor (tramvai, mașină electrică). În prezent, în oraș funcționează 3 linii, dar sunt planificate în total 7:
Linia albastră U1: lungime 28,9 km, 27 stații. Întreaga ramură este situată în Hankou și nu traversează râurile. În perioada 2007-2010 au fost puse în funcțiune 15 stații. Două stații nu au fost încă lansate.
Pink Line U2: o linie de metrou care trece pe sub Yangtze printr-un tunel. Leagă Wuchang de Hankou, lungimea ramificației este de 28 km, este formată din 21 de stații.
Linia verde deschis U4: conectează districtele Wuchang și Hanyang, primele 15 stații au fost puse în funcțiune pe 28 decembrie 2013. Un total de 28 de stații sunt planificate pe o secțiune de 30 km, iar aceasta va fi a doua linie de sub Yangtze.
Probleme cu metroul
Metroul din Wuhan a primit critici din cauza faptului că orașul este puternic aglomerat de trafic și nu poate rezista blocajelor constante. Părți ale orașului sunt conectate prin poduri, care sunt adesea supraîncărcate, ceea ce este clar vizibil în legătura dintre Hankou și Wuchang. Inițial s-a planificat așezarea liniilor de metrou peste fosta cale ferată direct pe pasajul superior, însă traseul de astăzi nu corespunde cerințelor orașului, întrucât se fac doar 20.000 de călătorii pe zi în loc de jumătate de milion planificat. Vorbind în detaliu, se pot distinge următoarele probleme ale metroului:
Aeroport
Aeroportul Wuhan-Tianhe a fost deschis pe 15 aprilie 1995. Acesta a înlocuit vechile aeroporturi Hankou și Nanhu, care aveau zboruri către Wuhan. Aeroportul este situat în zona suburbană Huangpi, la 26 km nord de centrul orașului Wuhan. Este cel mai aglomerat aeroport din centrul Chinei, deoarece este situat în centrul tuturor rutelor aeriene ale Chinei. Aeroportul primește zboruri de la companiile aeriene chineze Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines. În septembrie 2014, China Southern Airlines a anunțat lansarea zborurilor directe către San Francisco. În 2010, aeroportul a transportat aproape 12 milioane de pasageri, fiind al 14-lea cel mai aglomerat aeroport din China.
Terminale
Terminalul 2 este în prezent terminalul principal al aeroportului Tianhe și servește doar zboruri interne. Se ocupă de 13 milioane de pasageri și 320.000 de tone de marfă pe an. Astăzi, aeroportul deservește 100 de destinații interne. Terminalul 1 a fost închis în 2010 după ce a servit zboruri internaționale timp de 2 ani. În prezent se află în construcție terminalul 3, care va fi legat de oraș printr-un drum direct, comunicații feroviare (tramvai, mașină electrică) și o stație de metrou. Există și un proiect de transformare a aerodromului militar Shanpo, situat în suburbiile de sud a regiunii Jiangxia, într-unul comercial - ca opțiune, orașul va achiziționa un alt aeroport.
Atracții
În ciuda aspectului modern, a ritmului de construcție și a extinderii zonei de construcție, Wuhan, obiectivele turistice ale orașului demonstrează un angajament față de tradiție, istorie, care se simte în zeci de locuri emblematice din oraș:
Templul Guiyuan
Este unul dintre cele mai mari 4 temple budiste din provincia Hubei. Templul a fost construit în 1658 de călugărul Bai Guang. Numele templului în traducere înseamnă „a ajunge la nirvana”. În interiorul templului este format din 5 curți: centrală și una pentru 4 direcții cardinale. Complexul templului include, de asemenea, un iaz Lotus și un restaurant. În interiorul templului sunt 200 de săli și aproape 47.000 de metri pătrați de suprafață. Sala Arhat conține 500 de statui ale sfinților budiști, iar statuile sunt realizate în ipostaze comice, priviri netradiționale cu expresii faciale diferite, dintre care nu sunt două la fel.
Universitatea Wuhan
Situat în Wuchang, pe malul Lacului de Est. A fost fondată în 1893, când Zhang Zhidong, guvernatorul provinciei Hubei, a primit permisiunea de la împăratul însuși să deschidă o instituție de învățământ în stil occidental în Wuhan. În 2000, alte universități din provincie au fost fuzionate în jurul Universității Wuhan. În 1928 a primit statutul de universitate națională. În 1946, universitatea era formată din 21 de facultăți și 8 institute de cercetare. Suprafața instituției, inclusiv teritoriul, este de 3,36 km2. Universitatea este, de asemenea, un arboretum natural, deoarece pe teritoriul său cresc peste 800 de specii de plante.
lacul de est
Un parc situat în suburbiile orașului Wuchang. De la 87 mp. 33 km de suprafață de parc este ocupată de un lac. Peste 3 milioane de plante din 372 de specii diferite cresc în parc. Crânzile parcului sunt locuite de 80 de specii de păsări, iar cel mai rar pește se găsește în lac. Parcul este împărțit în 6 zone tematice: Dealul Millstone, White Horse, Chudi, Tintao, Wild Diving Goose, Lujon Hills. În vestul parcului se află monumentul „Mormântul celor nouă femei curajoase”, unde sunt îngropate nouă soldate care au murit în timpul războiului țăranilor împotriva Manchus dinastiei Qing, care a durat 14 ani - din 1850 până în 1864. Trupele Qing au atacat opoziția țărănească și au lăsat în viață doar 9 femei. Dar acesta din urmă nu a vrut să intre în rândurile armatei Qing și s-a sinucis. Cel mai popular și mai romantic loc din parc este Grădina Prieteniei, unde voluntarii plantează copaci tineri.
Muzeul Provincial Hubei
Situat în zona Wuchang. În întreaga provincie Hubei, acesta este singurul muzeu de istorie locală care conține o colecție atât de mare de relicve. În mod remarcabil, 812 obiecte din colecția sa sunt considerate comori naționale. Muzeul este împărțit în 3 părți:
Vila Mao Zedong
Vila este situata pe malul Lacului de Est. Din scrisorile președintelui CPC, se poate afla că vila a fost numită „casa norilor albi și a macaralelor galbene”. Înconjurat de o clădire modestă - în întregime pini, pruni, bambus și plantații, printre care șerpuiește poteca, de-a lungul căreia Marelui Mao îi plăcea să se plimbe seara. Vila a fost deschisă publicului în 1993.
Vila este formata din 3 parti:
1. Apartament privat.
Aici, președintele sa întâlnit cu lideri mondiali, inclusiv cu președintele Nixon și cu secretarul de stat Kessinger. În timp ce se afla în apartament, Mao Zedong a scris faimoasa sa poezie „Înot”. Apartamentul este compus din dormitor, camera de receptie, living si sufragerie. Dormitorul este foarte simplu, aproape auster: lângă patul mare, încă mai atârnă halatul de baie al lui Mao, papucii lui și ai soției sale. Sala de mese are scaune de catifea de culoarea smaraldului, covoare de culoarea prunei pe podea și o față de masă mov pe masă.
2. Sala de întruniri.
În hol sunt sute de scaune tapițate cu material roșu. Există un scaun de răchită în foaier, deasupra căruia atârnă o poză în care Mao tocmai stă pe acest scaun deja gol. Adevărat, turiștii nu sunt lipsiți de plăcere să se așeze și să facă poze.
3. Piscina.
În a treia clădire se află o piscină cu 6 benzi, lungă de 30 de metri.
Pod peste Yangtze
Timp de sute de ani, nu a existat un singur pod peste Yangtze - doar traversări cu feribotul. În 1955, a început construcția unui pod care, 2 ani mai târziu, lega Dealul șarpelui din Wuchang cu Dealul țestoaselor din Hanyang. Lungimea podului este de 1700 de metri. Nivelul inferior al podului este destinat trenurilor, iar nivelul superior pentru mașini. Lățimea pânzei auto este de 18 metri. În 2008 a avut loc un cutremur puternic, dar podul nu a fost avariat în niciun fel. Podul este vizitat activ de turiști, care pot urca pe unul dintre turnurile cu 7 etaje de la ambele capete ale podului și pot privi întreaga zonă. După ce trec podul, turiștii se trezesc pe Xi Men Kou, o alee populară din Wuhan, plină de restaurante și magazine.
Există, de asemenea, un al doilea pod strâns cu o lungime totală de 4678 metri și o lățime de până la 33,5 m, care trece pe lângă 50.000 de mașini pe zi. De la primul pod spre sud-vest, 8,6 km este al treilea pod, construit între 1997 și 2000. Lungimea podului este de 3586 m, lățimea este de 26,5 m.
Turnul Macara Galbenă
Huanghalou (Turnul Macara Galbenă) a fost construit pe versantul Muntelui Șarpelui în 223 î.Hr. Turnul este considerat unul dintre cele 3 mai mari din toată China de Sud. Potrivit legendei, pe locul turnului a fost odată o tavernă, unde un bătrân venea adesea să bea vin. Patronul tavernei nu a cerut niciodată bani de la bătrân, de vreme ce era sărac. Dar cumva bătrânul s-a hotărât să-i mulțumească proprietarului tavernei: a luat o coajă de portocală și a pictat o macara pe peretele stabilimentului. În prezența oaspeților, era necesar doar ca proprietarul să bată din palme, deoarece desenul păsării a prins viață și i-a amuzat pe toți vizitatorii. Zece ani mai târziu a apărut din nou bătrânul, care a chemat macaraua, s-a cocoțat pe spate și a zburat spre cer. Nimeni nu l-a mai văzut pe vechiul vrăjitor de atunci. În amintirea acelei magii, proprietarul deja bogat al magazinului a construit Turnul Macara Galbenă. Turnul a fost construit în epoca celor Trei Regate. De-a lungul istoriei sale, turnul a fost distrus până la pământ și reconstruit din nou. Ultima dată a fost reconstruit în 1984 și deschis pentru turiști un an mai târziu.
Astăzi, turnul este o structură cu cinci niveluri, cu o înălțime de 52 de metri. Pe fiecare nivel al turnului există o expunere a unei anumite teme: pe 2 - legenda macaralei galbene, pe 3 - poezii despre turn, pe 4 - un magazin de suveniruri. Turnul Macara Galbenă este considerat un simbol al orașului și apare în majoritatea pozelor și fotografiilor cu priveliștile sale.
Restaurante și cafenele
În Wuhan, există mii de unități în care turiștilor li se va oferi absolut tot ce este bogată în bucătăria chineză. De asemenea, în întregime în oraș și fast-food-ul chinezesc obișnuit de tăiței și găluște, precum și o abordare pur occidentală sub formă de cartofi prăjiți și burgeri. Dar dacă doriți să vizitați un loc special și să vă simțiți ca un „om alb” în același timp, atunci vă oferim o scurtă listă pe tema locurilor excelente din Wuhan:
- Lao Hankou: Restaurantul servește mâncăruri strict hunaneze - coaste aburite cu mei, găluște cu tofu, tofu cu carne de vită - niyuru dupi, prăjitură de orez glutinos, dragon de mare prăjit, cremă de lapte. Adresă: Etajul 1, clădirea Xunlimen Jinmao, 8 Hanjiang North Road, districtul Jianghan.
- Guandong Shanghui: Restaurantul va servi exclusiv mâncăruri și deserturi cantoneze. Ceaiul cantonez este servit dimineața și seara cu găluște de creveți, precum și chifle umplute cu carne de porc la grătar și picioare de pui aburite, care sunt foarte populare printre localnici. Supa de porc măcinată cu ouă murate, prăjitura durian crocantă sunt și ele pe lista celor mai populare preparate. Adresă: Ximu Grand Hotel, 22 Xinhua Xia Road, districtul Jianghan.
- Restaurantul Hujin: servește preparate din bucătăria provinciei Hubei. Felul de mâncare semnătură este o broasca taur picant. Alte feluri de mâncare la fel de populare sunt coastele crocante cu condimente, supa de coaste de porc cu rădăcină de lotus, peștele prăjit de Wuchang, tofu cu cremă de crab și rața friptă. Adresă: 105 Wuchang Bayi Road, districtul Wuchang.
- Thailand Gold Orchid Revolving Restaurant: un restaurant înalt de inspirație asiatică, cu curry picant de crab, supă tom yum goon cu pui și creveți și somon. Adresă: etajul 42 Howard Johnson Pearl Plaza, 182 Hankou Yanjiang Avenue, districtul Jiang'an.
- Pavilionul cu nori colorați: mâncarea cantoneză este greu de găsit în oraș. Restaurantul este specializat în bucătăria cantoneză: prăjitura crocantă durian, creveții hupo jima, creveții bambus cu semințe de susan sunt mâncăruri populare. Adresă: Clădirea 2, Wuhan Tiandi, 68 Lugou Qiao Road, districtul Jiang'an.
- Restaurantul Taizi: servește în principal preparate din bucătăria Hubei. Friptura de rata, coaste de porc cu usturoi, scoici la abur, dragon de mare, supa de ciuperci si tofu cu creveti sunt preparate recomandate. Adresă: 711 Jianshe Avenue, districtul Jiang'an.
- Restaurantul Kouwei Hall: în interior în stil tradițional chinezesc, mâncăruri picante Hubei - cap de pește kuwei yutu gătit cu chili verde și mâncăruri picante similare. Adresă: Te 1 Wuchang Zhuodaoquan, districtul Hongshan.
- Restaurantul japonez al familiei Cangqiao: un restaurant japonez administrat de o familie care oferă o gamă largă de sushi și chifle, tăiței excelente. Toate felurile de mâncare sunt extrem de gustoase și comestibile. Adresă: etajul 8 al pieței Qunguang, 6 Luoyu Road, districtul Hongshan.
- Shishang Fang: Puțin scump, dar popular. Mâncărurile recomandate sunt cartofii dulci chinezești cu afine și carne de dongpo. Adresă: Hotel Grace Garden, Zona Economică Deschisă Donghu Nord, districtul Hongshan.
- Goya: Meniul include preparate franțuzești excelente precum escargot, file de friptură, pâine cu usturoi, tiramisu, budincă de dovleac cu caramel. Adresă: 153 Qingnian Road, districtul Jianghan.
- Gianos: Un restaurant occidental liniștit și confortabil al cărui fel de mâncare este pizza. Adresă: Clădirea 1, strada Chuangye, districtul Hongshan.
- Dream Italian Restaurant: pe pereți atârnă relicve de fotbal, iar meniul include pizza, paste, supe cremă, prețurile sunt foarte accesibile. Adresă: Hotelul Huarong etajul 2, strada Yunlin nr. 26, districtul Jiang'an.
Cumpărături în Wuhan
Deoarece Wuhan este considerat unul dintre orașele record în ceea ce privește comerțul cu amănuntul, poți fi sigur că poți cumpăra orice în oraș. Și acum în special despre locurile emblematice pentru cumpărături:
- Îmbrăcăminte: Chicony (6, Luoyu Road, Hongshan), Wuhan Tiandi (Lugouqiao Road, Jianghan), New World Department Store (634, Jiefang Avenue, Jianghan), Wuhan International Square Mall (690, Jiefang Avenue, Jianghan).
- Gospodărie și mobilier: Carpenter Tan (Wansongyuan Road, Jianghan), Uneei (1-4, Building 9 din Wuhan Tiandi, No.68, Lugouqiao Road, Jiang'an).
- Electronice: Computer World (39, Luoyu Road, Guangbu Village, Hongshan), Huazhong Mall Computer and Digital Products (158, Luoyu Road, Hongshan).
Centre de cumparaturi
- Wuhan Plaza: situat pe Hankoujiefang Avenue. Un centru comercial mare care oferă pe o suprafață de 80.000 mp. m mărci cunoscute, concepute pentru clasele mijlocii și superioare.
- Centrul comercial Wuhan: situat și pe bulevardul Hankoujiefang. La parter se afla un supermarket, la etajele al doilea si al treilea se gasesc magazine „flagship” care vand mobila, obiecte de decor si o varietate de electrocasnice.
- Hanshanxinwuzhan Shopping Plaza: parte a Centrului Internațional de Convenții și Expoziții Wuhan.
- Plaza Arcul de Triumf: Situată pe Wuchangxu Road de est, toate tipurile de mărci de îmbrăcăminte sunt vândute la etajele 2 și 4, iar electrocasnicele la 5.
- Zhongnan Business Building: o filială a China Business Shopping Linkage Corporation. Nu vă lăsați păcăliți de un astfel de nume oficial - acesta este unul dintre cele mai mari magazine universale din Wuhan.
- Qunguang Plaza: 88.000 de metri pătrați de magazine care vând mărfuri importate.
- Asian Trade Plaza: Situat la poalele muntelui Hongshan din Wuchang. Este deținută de Wuchang Group, care a fost a doua cea mai importantă întreprindere a orașului timp de 5 ani consecutiv și este una dintre cele mai puternice 100 de întreprinderi din lume. În centru - 12 zone comerciale tematice.
Concluzie
Wuhan, ca toate orașele milionare ale Chinei, este o fuziune interesantă a abordării occidentale a vieții și a tradițiilor chineze, care împreună dau naștere notoriului „miracol economic”. Dar dacă renunțăm la tot felul de planuri pe cinci ani, ritmul gigantic al construcției, Wuhan apare ca un oraș modern cu mai multe fațete, care are toate oportunitățile de învățare, de creștere profesională, precum și de distracție turistică. Doar nu uitați că este mai bine să nu veniți aici vara - este prea cald...