Aviatsiya kasbining bayrami fuqarolik aviatsiyasining bort kuzatuvchisi kunidir. Butunjahon fuqaro aviatsiyasi bort kuzatuvchisi kuni Nima uchun 12 iyul bort kuzatuvchilari uchun kasb bayramidir
Bugun, 12 iyul - Butunjahon bort kuzatuvchilari kuni. fuqaro aviatsiyasi. Tarixiy jihatdan, bayram o'z-o'zidan rivojlangan va hech qachon rasmiy darajada o'rnatilmagan. Shunga qaramay, har yili ko'proq aviakompaniyalar ushbu sanani nishonlashga qo'shiladi.
Bayramni tashkil etish g'oyasi kimga tegishli va u qancha vaqt oldin paydo bo'lganligi aniq noma'lum. Biroq, styuardessa kasbining o'zi 90 yil oldin paydo bo'lgan. U 1928 yilda Germaniyada paydo bo'lgan, samolyot bortiga maxsus shaxs qabul qilina boshlaganida, uning vazifalari parvoz paytida xizmat ko'rsatishni o'z ichiga olgan. Ilgari buni ikkinchi uchuvchi amalga oshirgan, bu parvozlar xavfsizligi nuqtai nazaridan xavfli edi.
Dastlab, styuardessalar funktsiyalarini faqat erkaklar bajarishgan - ko'pincha ular qimmatbaho restoranlarning sobiq ofitsiantlari edi. Biroq, 1930 yilda Qo'shma Shtatlarda jozibali qizlarni yollash g'oyasi paydo bo'ldi - bu yo'lovchilar havo qatnovi uchun qo'shimcha reklama bo'lishi kerak edi. Ayollar foydasiga yana bir dalil bor edi: ular kamroq vaznga ega edi, bu o'sha davrning samolyotlari uchun katta ahamiyatga ega edi.
Aviatsiya tarixidagi birinchi styuardessa Ayova shtatidagi Ellen Cherç edi. U birinchi parvozini 1930-yilning may oyida San-Frantsiskodan Cheyennga parvoz qilgan. Ellen hamshiralik maktabini tamomlagan va shaxsiy uchish darslarini olgan. Bu uning foydasiga hal qiluvchi dalil bo'ldi - qizning o'zi aviakompaniyaga o'z xizmatlarini taklif qildi. Bundan tashqari, bo'lajak styuardessalarni o'qitish uchun birinchi guruhni yollash bo'yicha ko'rsatma aynan Cherkov edi. Ular 25 yoshgacha bo'lgan va vazni 52 kg dan oshmagan etti nafar hamshira edi. Shuni ta'kidlash kerakki, styuardessalarning tashqi ko'rinishi va jismoniy holatiga qo'yiladigan qat'iy talablar bugungi kunda ham saqlanib qolgan, garchi ular asosan o'zgargan.
1930-yillarda ish tavsifi bort kuzatuvchilari yo‘lovchilarni samimiy kutib olishlari, ularning chiptalarini tasdiqlashlari, yo‘lovchilar va ularning yuklarini tortishlari, shuningdek, uni ortish va tushirish bilan shug‘ullanishlari shartligi belgilandi. Yo'lga chiqishdan oldin styuardessalar kabinani va uchuvchi kabinasini tozalashlari, ularning polga mahkam o'rnatilganligini tekshirishlari kerak edi. yo'lovchi o'rindiqlari, va agar kerak bo'lsa, chivinlarni yo'q qiling. Parvoz paytida styuardessalar yo'lovchilarga saqich, ko'rpa-to'shak, shippak, toza poyabzal tarqatishlari va hojatxonani tozalashlari kerak edi. Oraliq qo'nish joylarida styuardessalar samolyotga yonilg'i quyish uchun chelaklarda yoqilg'i olib yurishlari kerak edi. Samolyot belgilangan manzilga yetib borgach, styuardessalar yerdagi xodimlarga uni angarga aylantirishga yordam berishgan.
Qizlar 125 dollarga oyiga 100 soat ishlagan. Boeing Air Transport kompaniyasi uch oylik sinov muddatiga styuardessalarni yolladi, biroq amaliyot shu qadar muvaffaqiyatli bo‘ldiki, ular nafaqat shtatga ro‘yxatdan o‘tishdi, balki asosan ayollarni styuardessa sifatida yollashga qaror qilishdi. Murojaatchilarga qo‘yiladigan talablar quyidagilar edi: turmushga chiqmagan, hamshiralik diplomiga ega bo‘lishi, yoshi – 25 yoshdan katta bo‘lmagan, vazni – 52 kg dan, bo‘yi – 160 santimetrdan oshmasligi.
Bugungi kunda har bir aviakompaniya styuardessa lavozimiga da'vogarlarga o'z talablarini qo'yadi, ammo ular ham bor. umumiy qoidalar. Ariza beruvchi tashqi ko'rinishga ega bo'lishi va yoqimli ovoz tembriga ega bo'lishi, nuqsonlarsiz silliq nutqi va to'g'ri tishlashi kerak. Ko'rish 20-30% yoki undan yuqori darajada tuzatilishi kerak.
Stajyor lavozimiga nomzodlarning yoshi 19 yoshdan 29 yoshgacha. Ba'zi kompaniyalarda yosh chegarasi 18 yoshdan 24 yoshgacha. Og'irligi balandlik va tibbiy standartlarga mos kelishi kerak. Yoshlar uchun bo'yi 170 dan 190 santimetrgacha, qizlar uchun - 160 dan 175 santimetrgacha.
12 iyul kuni butun dunyo bo'ylab styuardessalar o'zlarining kasb bayramlarini nishonlaydilar. Aviatsiya sohasida styuardessalarning katta qismi azaldan ayollar bo'lib, barcha yo'lovchilar ularni styuardessa deb atashga odatlangan. Saytimiz barcha styuardessalarni tabriklaydi va ularga yoqimli parvozlar va yumshoq qo'nishlar tilaydi!
- Oq samolyot uchadi
- Styuardessa bizni bortda kutib oladi - shunchaki sinf!
- Hamma uchun tasmalarni mahkamlang va hamma uchun bir oz suv quying,
- Sizga bayram muborak, go'zallik, aviatsiya topilmasi!
Ba'zi tarix va faktlar
- Qizlarning vazni kamroq edi, bu o'sha yillarda jiddiy bahs edi.
- O'sha paytda yo'lovchilar asosan erkaklar bo'lib, ularga yosh qizlar ko'proq mos edi.
Aviatsiya qisqa vaqt ichida uzoq masofalarga tovarlar va odamlarni tashish imkonini beradi. Keng tarqalgan noto'g'ri tushunchaga qaramay, ushbu transport turi eng xavfsiz hisoblanadi. Rivojlangan mamlakatlar iqtisodiyotining muhim qismidir. Xalqaro kasb bayrami ushbu sohada ishlaydigan mutaxassislarga bag'ishlangan.
Kim nishonlayapti
Tadbirda fuqaro aviatsiyasining styuardessalari ishtirok etmoqda. Bayram xodimlar tomonidan nishonlanadi aviatsiya korxonalari, o'qituvchilar, talabalar, kurs ishtirokchilari, ixtisoslashtirilgan ta'lim muassasalari bitiruvchilari. Aktsiyaga ularning qarindoshlari, do'stlari, tanishlari, yaqinlari qo'shiladi.
Bayramning tarixi va an'analari
Bayram XX asrning 20-yillarida shunga o'xshash kasb paydo bo'lganidan keyin paydo bo'ldi. U birinchi marta 1928 yilda Germaniyada paydo bo'ldi, u erda yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish funktsiyalari ikkinchi uchuvchidan maxsus o'qitilgan shaxsga o'tkazildi. Bu qaror xavfsizlik nuqtai nazaridan kelib chiqqan. Shunday qilib, ekipaj begona vazifalarni bajarishdan ozod qilindi.
Tadbirdan ko‘zlangan maqsad styuardessalarning nufuzini oshirish, muammolariga e’tibor qaratish, ular safiga qo‘shilishdan iborat. Bunday harakat kompaniyalarning raqobatbardosh kurashida xodimlarning yuqori rolini ko'rsatadi.
Xalqaro bort kuzatuvchisi kuni 2020 dunyoning ko'plab mamlakatlari, shu jumladan Rossiyadagi mutaxassislarni birlashtiradi. Hamkasblar va ularning tanishlari, qarindoshlari, do'stlari, yaqinlari kafe va restoranlardagi bayram dasturxonlariga yig'ilishadi. Ishtirokchilar tajriba almashadi, yangiliklarni muhokama qilishadi. Tabriklaymiz, sihat-salomatlik, mas'uliyatli ishlaringizda muvaffaqiyatlar tilayman. Hurmatning o'zgarmas atributi an'anaviy tostning talaffuzi bo'lib, parvozlar soni qo'nish soniga mos kelishi kerak.
Faoliyat ko‘rsatgan xodimlar diplom va qimmatbaho sovg‘alar bilan taqdirlanadi. Rahbariyat yuqori xizmat ko'rsatishda xodimlarning muhim rolini qayd etadi.
Imkoniyatlar ommaviy axborot vositalari soha tarixiga oid dasturlar tayyorlash. Syujetlar va intervyularning bosh qahramonlari sifatida fuqaro aviatsiyasi faxriylari, sobiq va hozirgi styuardessalar ishtirok etadilar. Ular o'zlarining hayot yo'llari, parvozlar paytida qiziqarli holatlar haqida gapirishadi. Yoz oyining ob-havosi qulay bo'lsa, hodisalar ko'pincha tabiatda sodir bo'ladi. Piknik hovuzlarda suzish, baliq ovlash va ochiq olovda ovqat pishirish bilan birga keladi.
Kasb haqida
Fuqaro aviatsiyasining bort kuzatuvchilari parvozlar vaqtida yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish vazifalarini bajaradilar. Ular maslahat berishga, belgilangan ovqat va ichimliklar bilan ta'minlashga majburdirlar.
Kasb-hunarga yo'l kurs yoki ta'lim muassasasi tugaganidan keyin boshlanadi. Bitiruvchi zarur nazariy bilim va amaliy ko‘nikmalarni egallaydi. Faqat talab qilinadigan imtihonlarni topshirganlar ishlashga ruxsat etiladi.
Xodimlarga xorijiy tillarni bilish, xizmat ko‘rsatish darajasi bo‘yicha qat’iy talablar qo‘yiladi. Styuard birinchi yordam ko'rsatish ko'nikmalariga ega bo'lishi kerak.
Faoliyat hayot va sog'liq uchun xavfli deb tasniflanadi. Bu nafaqat jiddiy stresslar, mumkin bo'lgan falokatlar, balki uzoq vaqt radioaktiv ta'sir qilish natijasida ham yuzaga keladi. Atmosferaning yuqori qatlamlarida parvoz paytida uning foni Yer yuzasiga qaraganda ancha yuqori. G'arbda qayiq xizmatchisi kasbi yuqori maoshli va shuning uchun talabga ega katta park ko'plab aviakompaniyalarning laynerlari.
Oramizda kim samolyotda uchishni styuardessasiz tasavvur qila oladi? Tashqi tomondan, bu oddiy kasb kabi ko'rinadi, lekin ayni paytda u ko'plab funktsiyalarni birlashtiradi. Bunga yo'lovchilarni samolyotga tushirishni tezda tashkil eta oladigan menejer, psixolog, xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassis va ekstremal holatlarda qutqaruvchi kiradi. Ushbu kasbning paydo bo'lishi tarixi 1928 yilda, parvoz paytida xizmat ko'rsatish uchun samolyot bortiga individual shaxs, styuard sifatida qabul qilinganida boshlangan. Ko'pincha ular ofitsiantlar - qimmatbaho restoranlarning erkaklari edi. Bungacha ikkinchi uchuvchi yo'lovchilar bilan shug'ullangan, bu unchalik qulay emas edi. Hozirgi vaqtda styuardessaning vazifasi o'zgarmadi, asosiysi yo'lovchilar uchun parvozning qulayligi va xavfsizligini ta'minlashdir. Ushbu romantik, ammo qiyin kasb uchun jamiyatga hurmat sifatida, 12 iyul bort kuzatuvchisi kuni.
To'liq libosda va tabassum bilan
Siz yo'lovchilarni uchratasiz
Bort kuzatuvchisi - yaxshi eshitiladi,
Siz orzu qilgan kasb!
Bugun biz sizni tabriklaymiz
Va biz muammosiz yashashni xohlaymiz,
Faqat xavfsiz parvozlar
Baxtli, uzoq, uzoq yillar.
Barcha jamoada styuardessa
Maqtovlar kuylaydi.
G'ayrioddiy go'zallik -
Boshqaruvimizning faxri.
Yo'lovchilar xotirjam bo'lishadi
Hamma o'tiradi.
Ularni harom qiladi,
Osmonga ko'tarilish
Bu kun siz uchun bo'lsin
Bir nechta iboralarni aytaylikmi?
Barcha parvozlar va qo'nishlar mumkin
Ular yumshoq va silliq ishlaydi.
Ish quvonch keltirsin
Yamoq yaxshilik bersin
Xo'sh, har bir yo'lovchi
Bu faqat tinchlik olib kelsin.
Parvoz xizmatchisi kuni bilan. Samolyotda doimo tartib va osoyishtalik bo'lsin, yo'lda omad va muvaffaqiyatlar kutib tursin, yo'lda mehribon odamlarning tabassumlari uchrashsin, hayotning har bir sayohati baxtli yakunlansin.
Siz har kuni qushlardan balandroq uchasiz,
Hisobingizda yuzta parvoz,
Siz biz uchun samoviy malikasiz,
Va har doim, jangchi kabi, navbatchilikda!
Siz yo'lovchilarga tabassum berasiz
Siz ularning parvozini yoritishga yordam berasiz,
Va sen hatto ularning butisan,
Styuardessalarni juda yaxshi ko'raman!
Sevgi sizni qanotlarda ko'tarsin
Ko'p baxt va iliqlik beradi,
Va kutilmagan hodisalar ko'proq taqdim etiladi,
Fidoyi yurak yaxshilik!
Styuardessaning ishi
Bu, albatta, oson emasligini bilaman
Lekin siz buni osonlashtirasiz
Osmonga baland uching!
Sizga rang-barang parvozlar tilayman
Barqaror va yuqori daromad,
Hamma narsada muvaffaqiyatga erishing
Kundan kunga balandroq parvoz qiling!
Parvoz xizmatchisi kuni bilan!
Sizga omad tilayman,
Shunday qilib, erda va osmonda
Barcha vazifalar hal qilindi.
Bo'shliqlar chaqirilsin
Orzu oldinga chaqirmoqda
Atrofni quvonch o'rab tursin
Sevgi va mehribonlik.
Ishlar bo'lsin
Siz uchun chiqish
Va baxt porlasin
Ko'zni tark etmaydi.
Siz ajoyib styuardessasiz
Ishonch bilan ayta olaman!
Siz uchishga odatlangansiz
O'zingiz yoqtirgan ish bilan shug'ullaning!
Parvozlar muvaffaqiyatli bo'lsin
Ish haqi faqat o'sib borsin!
Har doim ishingizdan zavqlaning
Va bu hayotda muvaffaqiyatga erishing!
Bort kuzatuvchisi bayrami
Siz uchun juda aziz.
Siz bulutlarda uchasiz
Quyoshli joylarda.
Yo'lovchi har doim sizga
Faqat baxt sodir bo'ladi.
Taqdiringizda samolyot
Qush uchib ketsin.
Baxt, sodiq sevgi
Albatta, shahzoda bilan
Shunday qilib, siz birgalikda qila olasiz
O'zingizni ertakda toping.
styuardessalar,
Tabriklarni qabul qiling,
Bulutlar ostida uching -
Yaxshi yechim.
Bayramingiz bilan tabriklaymiz
Chiroyli yorug'lik,
Tinch va quvnoq
Siz hayotingiz davomida uchib ketasiz.
Sizga maosh tilaymiz
Biz shunchaki zo'rmiz
Va hamma narsa ajoyib bo'lsin
Va shaxsiy hayotingizda.
Siz har kuni bulutlarda uchasiz,
Majoziy ma'noda emas - ishda,
Va bundan chiroyli styuardessa yo'q,
Har bir yangi parvozga omad tilaymiz.
Yo'lovchilar mehnatingizni qadrlashiga imkon bering
Va osmonda ular noqulaylik tug'dirmaydi,
Va oldinda o'nlab mukofotlar kutmoqda,
Va muvaffaqiyat sizning taqdiringizni boshqaradi!
Bugungi kunda Rossiyada qanday bayram nishonlanishi haqidagi savol vaqt o'tishi bilan o'z ahamiyatini yo'qotmaydi. Ushbu mavzuga qiziqishning ortishi mamlakatimizda mavjud bayramlarning xilma-xilligi bilan izohlanadi. Ko'pincha ularni kuzatib borish juda qiyin bo'ladi.
Bugun bayramlar nuqtai nazaridan juda band kun. Gap shundaki, birdaniga bir nechta bayram lahzalari 12 iyulga to‘g‘ri keladi, deb yozadi readweb.org. Bugun, masalan, Butunjahon fuqaro aviatsiyasi bort kuzatuvchisi kuni. Pravoslav - ulug'vor va maqtovli havoriylar Butrus va Pavlusning bayrami. Va xalq taqvimida biz Butrus kuni haqida gapiramiz.
Oramizda kim samolyotda uchishni styuardessasiz tasavvur qila oladi? Tashqi tomondan, bu oddiy kasb kabi ko'rinadi, lekin ayni paytda u ko'plab funktsiyalarni birlashtiradi. Bunga yo'lovchilarni samolyotga tushirishni tezda tashkil eta oladigan menejer, psixolog, xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassis va ekstremal holatlarda qutqaruvchi kiradi.
Ushbu kasbning paydo bo'lishi tarixi 1928 yilda, parvoz paytida xizmat ko'rsatish uchun samolyot bortiga individual shaxs, styuard sifatida qabul qilinganida boshlangan. Ko'pincha ular ofitsiantlar - qimmatbaho restoranlarning erkaklari edi. Bungacha ikkinchi uchuvchi yo'lovchilar bilan shug'ullangan, bu unchalik qulay emas edi.
Hozirgi vaqtda styuardessaning vazifasi o'zgarmadi, asosiysi yo'lovchilar uchun parvozning qulayligi va xavfsizligini ta'minlashdir. Ushbu romantik, ammo qiyin kasb uchun jamiyatga hurmat sifatida, 12 iyul bort kuzatuvchisi kuni.
12 iyul kuni pravoslav cherkovi ulug'vor va maqtovli havoriylar Butrus va Pavlus kunini nishonlaydi. Bu kunda Butrusning ro'zasi tugaydi, agar muqaddas havoriylar Butrus va Pavlusning bayrami chorshanba yoki juma kuniga to'g'ri kelmasa.
Havoriy Butrus, Baytsayda shahrida tug'ilgan, Havoriy Endryuning ukasi, oilasi bilan Kafarnahumda yashagan va baliq ovlash bilan shug'ullangan. Uning ismi Simun edi va Butrus (bu tosh degani) ismini u Iso Masihdan olgan. Butrusning hayoti Injil hikoyasida boshqa havoriylarga qaraganda ko'proq yoritilgan, chunki u doimo Masihga yaqin bo'lgan, ayniqsa Unga qattiq bog'langan, birinchisi Rabbiyning ilohiy elchisiga so'zsiz ishongan. Buning uchun u Rabbiyga alohida yaqinlik bilan taqdirlandi.
Masih Butrusni havoriylik darajasida tasdiqlab, uch marta takrorladi: "Qo'ylarimni boqinglar". Butrus esa xushxabarning eng jasur voizlaridan biriga aylandi. Hosil bayrami kunida u avval 5000, keyin esa yana 3000 kishi xristian dinini qabul qildi.
Butrus ko'plab shifolari bilan mashhur bo'ldi va Yaffada Tabitani o'limdan tiriltirdi, yahudiylarning rahbarlari va Oliy Kengash sudida qo'rqmasdan Masih haqida guvohlik berdi, ikki marta qamoqqa tashlangan, o'limga mahkum qilingan, ammo farishta tomonidan mo''jizaviy ravishda qutqarilganidan keyin bu yo'q edi. va'zgo'ylik jasoratini qoldiring. U tashrif buyurdi turli mamlakatlar Sharq va G'arb. Butrus 57 yil atrofida Rimda shahid bo'lib vafot etdi. Xochga mahkum bo'lib, u o'zini Rabbiy kabi o'lishga noloyiq deb hisoblab, teskari xochga mixlanishni so'radi.
Havoriy Pavlus "so'ragan", "so'ragan" degan ma'noni anglatuvchi Shoul ismini oldi va u Masihni qabul qilganidan keyin bir muncha vaqt o'tgach, Pavlus deb atala boshlandi. U Tarsusdan bo'lib, aholisi Rim fuqarolari huquqlaridan foydalanadigan va o'sha davrning eng mashhur yahudiy ruhoniysi Gamaliel qo'l ostida tarbiyalangan. Shoul ichki qonunlar va otalik an'analarining ashaddiy himoyachisi sifatida o'sgan. Havoriylarning xushxabarni va'z qilishi uning g'azabini qo'zg'atdi va u ularning asosiy ta'qibchilaridan biriga aylandi.
Havoriy Pavlus, Havoriy Butrus singari, Masihning imonini yoyishda ko'p mehnat qildi va u bilan Masih Jamoatining "ustun" va oliy havoriy sifatida adolatli hurmatga sazovor. Ularning ikkalasi ham Rimda imperator Neron davrida shahid bo'lib vafot etgan va ularning xotirasi bir kunda nishonlanadi.
Havoriylar Butrus va Pavlusga bag'ishlangan milliy kalendarning katta bayrami. Sankt-Peter baliqchi oilasidan chiqqan.
Tug'ilganidan Simun nomini olgan, u o'z ismini Butrusga o'zgartirgan, bu yunonchadan "tosh" deb tarjima qilingan, o'z navbatida, Kefa taxallusidan kelib chiqqan bo'lib, oromiycha "tosh" degan ma'noni anglatadi, Butrus bo'lganida Isoning o'zi tomonidan avliyoga berilgan. o'n ikki havoriydan biri, uning shogirdlari.
Masih tomonidan chaqirilgan Butrus o'zining ukasi Endryu bilan birga edi, u ham baliq ovlash orqali o'zini qo'llab-quvvatlagan. Afsonaga ko'ra, Iso ularga shunday murojaat qiladi: "Menga ergashinglar, men sizlarni odamlarning baliqchilari qilaman".
Iso qo'lga olinganida, Butrus quvg'indan qo'rqib, o'z ustozini uch marta rad etdi. Ammo tez orada xiyonat qilish uchun chin dildan tavba qildi. Tovor tog'ida Butrus, Yuhanno va Yoqub Najotkorning o'zgarishiga guvoh bo'lishdi. Avliyo Pyotr xristian dinining birinchi cherkovining asoschisi sifatida hurmatga sazovor, u papalarning birinchisi edi.
Bu kunning yana bir avliyosi - Havoriy Pavlus - o'n ikki havoriylar soniga kirmaydi va yoshligida u hatto yahudiylarni ta'qib qilishda qatnashib, o'zini dog'da qoldirgan. Ammo tirilgan Masih bilan uchrashuv uni yagona Xudoga ishonishga olib keldi va keyin Pavlus o'z hayotini Yangi Ahdning katta qismini tashkil etuvchi maktublarni yozishga va Bolqonda, Kichik Osiyoda xristianlar uchun ko'plab jamoalar yaratishga bag'ishladi.
Ikki havoriyning hayoti juda oz o'xshash bo'lishiga qaramay, Rossiyada ular Pyotr va Pavlus kunida va topografiya va geografiyaning bir qator nomlarida, masalan, Petropavlovsk-Kamchatskiy, Pyotr va Pol qal'asida birlashdilar. .
Bu kun ham boshqa nomga ega edi - Butrusning ro'za tutishi, ular Petrovkaning oxiriga yaqinlashayotgani bilan bog'liq, ya'ni. Petrov posti. Qishloq aholisi barcha kambag'al va sarson-sargardonlarni mazali, to'liq to'ydirish va ichish uchun nazr noz-ne'matlarini olish vaqti keldi.
Ba'zi joylarda bayramda zatya qaynonasiga mazali sovg'alar bilan bordi va ular buning evaziga ularga pishloq sovg'a qilishdi, xudojo'y bolalar esa bug'doy unidan pirog olishdi. Shu kuni uchta buloqdan suv bilan yuvish kerak edi.
Adirlar ustida tundan tong otguncha maza qilib, gulxan atrofida sho‘xlik qilib, qo‘shiq va o‘yinlar boshlashga alohida e’tibor qaratildi. Ular Pyotr kunida quyosh haqida, u osmonda "o'ynaydi", deb aytishdi - u yuqoriga yoki pastroqqa ko'tariladi, u aniq porlaydi va ba'zan barcha ranglar bilan porlaydi, bir so'z bilan aytganda, u butun shon-shuhratida o'zini namoyon qiladi, hayratda qoladi. hamma odamlar.
Havoriy Butrus xalq tomonidan baliq ovining homiysi sifatida hurmatga sazovor bo'lib, Baliqchi laqabini berdi. Baliqchilar unga omad tilab, nima kutish kerakligini maxsus belgi bilan ko'rsatishini so'rashdi - suvda bo'ronlar, siz uni ushladingizmi?
Shu kuni yig'imlarni to'lash, hukm qilish odat tusiga kirgan va cherkov maxsus "Petrin" o'lponini oldi. Shaharlar va qishloqlar Butrusning auktsionlarida xursand bo'lishdi.
Yomg'irli Petrov kuni va'da bermadi yaxshi kunlar pichan uchun. Ammo, agar quyosh paydo bo'lganda yomg'ir vaqti-vaqti bilan yog'sa, ular erning unumdorligidan xursand bo'lishdi, ular haqida: "Avliyo Pyotrga yomg'ir - yomon hosil, ikkita yomg'ir yaxshi, uchtasi - boy".
12 iyulda fotograflar kuni - pravoslav bayrami (katolik 4 fevralda nishonlanadi). Bu sana qayerdan kelgan? Bu savolga javobni Muqaddas Kitobda topish mumkin. Aynan Muqaddas Bitik fotografiyaning paydo bo'lish tarixini, shuningdek, uning homiysi Veronika tarixini tasvirlaydi. Afsonaga ko'ra, qiz Isoga xochini Go'lgota tog'iga ko'tarib kelganida, Najotkor yuzida paydo bo'lgan ter tomchilarini artib yuborishi uchun ro'molcha bergan. Veronika matoni saqlab qoldi va tez orada unda Masihning mo''jizaviy tarzda paydo bo'lgan yuzini topdi. Ikki ming yil o'tgach, insoniyat fotografiyani ixtiro qilganida, Rim Papasi yangi nasroniy bayramining o'rnatilishini e'lon qildi. Va bugungi kunda u davlat maqomiga ega bo'lmasa ham, u hali ham nishonlandi va havaskorlar va fotografiya professionallari tomonidan nishonlanadi.
O'rta asrlarda deyarli har bir monastir o'z arsenalida qo'lida Masihning yuzi bilan tuvalni ushlab turgan Avliyo Veronika tasvirlangan ikonaga ega bo'lib, sayt ma'lum bo'ldi. Bibliyada birinchi marta bu qiz Pilatning apokrifiy harakatlarida tilga olingan. Shuni ta'kidlash kerakki, 12 iyul Fotosuratchilar kuni va 19 avgust Butunjahon fotosuratlar kuni turli tarixiy voqealar bilan bog'liq butunlay boshqacha unutilmas sanalardir. Shunga qaramay, fotograflar juda omadli bo'lishdi: ular har yili ikki marta o'zlarining kasb bayramlarini nishonlash sharafiga sazovor bo'lishdi.