Pescador peninsular e historia media. Península de Rybachy: viaje al fin de la tierra
¿Por qué amamos tanto al norte? ¡Porque la belleza de estos lugares no solo se ve, sino que se vive! Al mismo tiempo, ponte a prueba a ti mismo, tu coraje, tu resistencia y resistencia. Superar las pruebas del camino elegido es mucho más costoso que los suaves mares y playas del sur. Al regresar del norte, el rastro de poder no se desvanece en los ojos.
La península de Rybachy se encuentra en el noroeste de la región de Murmansk, es un verdadero "fin de la tierra". La meseta se rompe abruptamente hacia el Océano Ártico con acantilados negros y escarpados. Frente a la costa de Rybachy, las aguas no se congelan durante todo el año gracias a la cálida Corriente del Cabo Norte. Es por ello que en diferentes momentos fue refugio de vikingos, tierra de los sami e incluso base militar cerrada. Hoy en día, la península de Rybachy es famosa por tener las colonias de aves más grandes del norte de Europa.
El embravecido mar de Barents, la lluvia húmeda y el viento rugiente: estas son las tierras de Rybachy. punto extremo La parte europea de Rusia, luego solo el Océano Ártico y el Polo Norte. En este mundo no hay árboles e innumerables piedras. El clima aquí cambia diez veces al día y el sol nunca se pone.
Nuestro itinerario pasará por parque Natural"Pesca". Veremos el esplendor de la tundra floreciente, pintorescas bahías y calas, playas arenosas, cascadas. Escucharemos el alboroto de los mercados de aves. Quizás en nuestro camino haya manadas de ciervos.
Aquí, los cangrejos se encuentran en el mar y los arroyos son ricos en salmón. Los viajeros llegan a la península por diversas razones. Alguien quiere admirar la naturaleza del norte.
Alguien quiere ver con sus propios ojos los lugares de los antiguos asentamientos y visitar los modernos campamentos de pastoreo de renos. Muchos también están interesados en los monumentos relacionados con el pasado militar de Rybachy y sus antiguos campamentos militares. Las huellas de la guerra se pueden encontrar en todas partes aquí. Entre las piedras hay fragmentos oxidados de minas y proyectiles, restos de alambre de púas soviético y alemán, proyectiles de granadas, armas rotas y cartuchos.Durante 1200 días y noches, la defensa de Sredny y Rybachy continuó.
Número de participantes: de 6 a 10 personas
Limite de edad: a partir de 14 años acompañados de los padres.
Características del recorrido: las mochilas están llenas desde el primer día - no habrá entrega de alimentos, la inaccesibilidad para salir de la ruta está fuera del plan.
Actividades
Hilos de la ruta
Murmansk - Península de Sredny - Bahía de Volokovaya
El propósito de este día es llegar al cabo Koroviy.
pos. Bahía Wajda - Cabo "Alemán"
Vamos al Cabo "Skarbeevsky"
El centro de la península es el monte Perevalnaya.
Arroyo de montaña Lonsky
Cresta Musta Tunturi
Salida hacia la ciudad de Murmansk
Ruta de día
En vehículos todo terreno ordenados, el grupo avanza hacia el pueblo de Novaya Titovka, donde inspeccionan la cascada en el río Titovka y almuerzan. Luego, a través de la cresta Musta Tunturi y la península de Sredny, vamos al principio. ruta a pie. Al llegar al punto de partida de la ruta, la bahía de Volokovaya, distribuimos equipo público y comida en mochilas y nos dirigimos al lugar de la primera noche a unos 10 km a lo largo. línea costera.
El propósito de este día es llegar al cabo Koroviy. Veremos las fortificaciones que quedaron de la época del Gran guerra patriótica. Trincheras excavadas en las rocas, estructuras subterráneas, puestos de tiro. Subiremos a los lagos de tundra, veremos colonias de aves en las rocas. La longitud del segundo día es de unos 15 km.
Dejamos la línea de costa hacia el pueblo de Vaida - Guba, nuestro camino discurre por Cabo Alemán. De camino pasaremos por varios bunkers alemanes (puestos de tiro de larga duración), de varios metros de altura, hechos de piedra natural. Estos edificios están bien conservados, no están destruidos y se pueden ver tanto desde el exterior como desde el interior. Luego pasaremos por el campamento militar e iremos al Cabo Alemán.
T Veremos el faro más septentrional de la parte europea continental de Rusia, un puesto fronterizo abandonado y admiraremos las olas del océano. Más allá de la estación meteorológica en funcionamiento, nos dirigimos a la bahía, donde montamos un campamento.
Al comienzo del día pasaremos por las tumbas de los pilotos ingleses que murieron defendiendo las caravanas aliadas. Luego cruzamos el río y avanzamos por la carretera hasta el cabo Kekursky. La eternidad se siente aquí, y solo aquí cualquier persona siente todo el poder de la naturaleza.
Vegetación de tundra, un paisaje peculiar, líquenes verdes y blancos, musgo, musgo de reno crean paisajes únicos en combinación con las rocas y el mar.
Vamos al Cabo Skarbeevsky. Nuevamente vemos recuerdos de las batallas de la Gran Guerra Patria, varias veces vamos al mar, donde admiramos colonias de aves en acantilados escarpados.
La ciudad militar abandonada por la que transcurre nuestro camino recuerda al escenario de una película de terror de Hollywood. Nuestra parada ese día. lugar pintoresco bajo las rocas a la orilla del mar. Pasados 16 km.
La ruta se encuentra en el centro de la península de Rybachy hasta el monte Perevalnaya. El mar desaparecerá rápidamente de la vista y las vastas extensiones de la tundra polar se extenderán ante nosotros. Musgos, líquenes, piedras, misteriosos seids y puestos de control abandonados nos acompañarán durante todo el día.
Las manadas de ciervos que pastan aquí se evidencian por las cornamentas de los ciervos en el camino. Estacionamiento en la orilla del lago de tundra más pura.
Descendemos del Monte Perevalnaya a lo largo del pintoresco cañón excavado en las rocas por el tormentoso arroyo de montaña Lonskoy. Vamos al istmo entre las penínsulas de Rybachy y Sredny. Nos detendremos en el estacionamiento equipado al lado del obelisco dedicado a los autores de la canción "Adiós a las Montañas Rocosas..." 14 km recorridos
A lo largo de la costa de la bahía de Bolshaya Motka nos dirigimos hacia la cresta de Musta Tunturi. En este día visitaremos un museo dedicado a la defensa de la península de los invasores alemanes. Estacionamiento en las faldas de Musta Tunturi. Pasados unos 20 km. Nos despedimos de las montañas rocosas, como se canta en la canción soviética de Evgeny Zharkovskiy (música) y Evgeny Bukin (texto). Los poemas musicalizados fueron escritos por el poeta en Península Pesquera- el único lugar donde los nazis no lograron cruzar la frontera de la Unión Soviética.
Adiós montañas rocosas
¡La Patria pide una hazaña!
salimos al mar
En un duro y largo viaje.
Y las olas gimen y lloran,
Y salpique a bordo del barco...
Rybachy se derritió en la niebla distante,
Nuestra tierra natal.
Mi barco tiembla obstinadamente
ola fresca del mar
Recoge y lanza de nuevo
Ella está en el abismo hirviente.
no volveré pronto
Pero suficiente para la batalla de fuego.
Yo sé, amigos, que no puedo vivir sin el mar,
Como si el mar estuviera muerto sin mí.
Salida hacia la ciudad de Murmansk. Los boletos se pueden tomar después de las 20.00
Hace unos años, cuando me compré un jeep, soñé con ir a la península de Rybachy. Varias veces, por diversas razones, tuve que posponer el sueño para el próximo año, y el solo hecho de conducir mi automóvil por la península de Rybachy comenzó a parecerme algo parecido a la privación de la virginidad, como un jeep, y luego todo el las carreteras ya están abiertas. Y finalmente este año el auto estuvo listo para funcionar, y estamos abrumados por la determinación. ¡Y el sueño se hizo realidad!
Desde el bosque cerca de Karshevo a las 5 am comenzamos un viaje largo y difícil a Murmansk. Casi 700 km de Pudozh estaban bajo fuertes lluvias. La carretera de Murmansk está casi perfecta, excepto por algunos tramos en los que se están realizando reparaciones. A las 11 de la noche finalmente llegamos a Murmansk y nos alojamos en el hotel 69 Parallel, que resultó ser especialmente popular entre los viajeros con tracción en las cuatro ruedas. Todos los que conocimos se quedaron allí. Y cerca del hotel en sí, los monstruosos jeeps sucios ya se han vuelto comunes.
Después de un buen descanso, el sutra comenzó a reparar autos. Primero, el estabilizador se devolvió a su lugar en el Lekhino P3, y luego fuimos a Svyato, donde cortaron el perno cizallado y devolvieron el soporte del estabilizador a su lugar. Santo, gracias de nuevo por tu ayuda. En el mismo lugar, encontraron un respiradero roto del eje trasero y cables rotos del sensor de bloqueo de la rueda trasera. Bueno, esperamos que no lo necesite en Rybachy.
Habiendo terminado todas las actividades de reparación y abastecido de comestibles, regresamos a las pistas de Kola y finalmente conducimos alegremente hacia Rybachy por la noche.
1. Ayudó a las ruedas en las aguas saladas del norte. océano Ártico.
2. Crucé el Círculo Polar Ártico por cuarta vez, y la primera vez en coche. Y cada vez este momento va acompañado de una incomprensible sensación de euforia.
3. Después de pasar el control fronterizo, inmediatamente giramos a la derecha en la carretera a lo largo de Titovka y nos detenemos en gran cascada Molino
6. Si no confundo nada, una vez hubo una pequeña central hidroeléctrica en la cascada, que suministraba electricidad al pueblo ahora sin vida de Bolshaya Titovka. Según información actualizada, se trata de una central hidroeléctrica alemana durante la Segunda Guerra Mundial.
7. Ahora naturalmente devastación
8. Segunda cascada
9. Valle del río Titovka detrás de la cascada
10. En una hora, o tal vez más, llegamos a la península de Sredny, ya en el crepúsculo profundo. Y aquí hay tal sorpresa. Atrapa a los guerreros, infórmate sobre cómo disparar y dónde levantarte para pasar la noche. Aún no hay información, pero el tiroteo será en la zona de la vía a los Dos Hermanos. Nos frustramos, montamos un campamento cerca del lago Jauhonokanjärvi, donde conocimos a los chicos de Dzhimnik, con un bebé de tres meses. Nos conocemos con una botella de whisky y ya de madrugada nos acostamos. Si reciben un informe, hola chicos.
11. Por la mañana volvemos a los guerreros, dicen que no habrá tiroteo durante los próximos dos días. Nos rasgamos con alegría a lo largo de la parte occidental del Medio.
12. Pequeña cascada
13. Y aquí, a juzgar por todos, está una de las zonas de tiro. Todo el camino está lleno de gente erizos de madera y alambre de púas.
14. ¡Este es un camino hermoso!
15. Finalmente llegué a la batería de la Noche
17. Algunos mecanismos, por extraño que parezca, funcionan. Una torre realmente resultó girar en un círculo.
18. Pero la mayoría de las palancas están arrancadas, y trataron de serrar el cañón de una de las pistolas, ni más ni menos
19. Descendemos de nuevo a la costa y nos dirigimos a los Dos Hermanos
20. Y aquí están
21. Lavado un arco con dos hermanos y dos autos, estuvimos aquí-)
22. Llegamos a la península de Rybachy y lo primero que encontramos es un seis quemado con un montón de repuestos quemados en la cabina y el maletero.
23. Comienza el crepúsculo. Buscando un lugar para pasar la noche. Nos dirigimos a las antiguas posiciones de defensa aérea ubicadas en la parte superior. lado oeste penínsulas de un vistazo. Recorriendo la zona con atención, encontramos un buen lugar, protegido del viento por arbustos y con una vista prometedora.
24. Hongos malvados
25. Lech, por impaciencia ante la cena y el oporto, dobló la llave por 36
26. Estacionado en posición
27. Habiendo atravesado los arbustos en azimut y superando la vieja trinchera, nos dirigimos a un lugar elegante con vista al océano. Vegetación densa en el eje. Paseos vnatyag casi como arena. Desempacamos y celebramos la llegada a Rybachy con vino de Oporto portugués y un cigarro bajo los rayos de una hermosa puesta de sol.
28. Sutra se despertó bajo un aguacero. Rápidamente levantamos el campamento y, posponiendo el desayuno para más tarde, nos trasladamos a Cape German. Todo lo que queda del radar Lena
29. El epítome de la belleza de la península
30. Pelotas. No puedes ir allí.
31. Rápidamente llegamos al faro. Un ladrillo ominoso con una barrera y una bicicleta colgada insinúan que el paso posterior está cerrado.
32. Me subo al techo de las ruinas vecinas y rápidamente encuentro dónde puedo mudarme.
33. Y aquí estamos en el punto más al norte de la parte europea de Rusia. ¡Euforia!
34. Piedras, algas, zaaaapah. Las medusas nadan y brillan con luz eléctrica como neón.
37. Junto a las antiguas trincheras.
38. Los paisajes son simplemente fantásticos. Una fotografía no puede transmitir esto. Bueno, o mi habilidad no es suficiente para transmitir esta belleza.
39. El viento allí es simplemente infernal. Pero conviene secar las tiendas.
40. Carpa - cometa
41. Pasamos por delante de Vaidai-Guba y nos sorprendemos de cómo puedes estropearlo todo de esa manera.
42. Vaidai Guba
43. De vez en cuando hay tales piedras con números.
44. Llegamos al pueblo muerto de Skobeevsky.
45. Desolación
47. A un niño le gusta
48. Salimos de nuevo a la pista y nos dirigimos hacia Zubovka.
49. En el camino paramos en una pintoresca cascada
51. baño de cristal agua limpia donde quieres bucear. Pero el agua allí es irrealmente helada.
52. Recogemos algunas botellas con nosotros.
54. Pasamos por ríos de montaña
55. Y otra vez las vistas
56. Campos rojos de bayas
57. Puedo moverme un poco más rápido. En cuanto se acaba la cúrcuma y salimos a una carretera más o menos decente para los estándares locales, me detengo a esperar a Lekha.
58. Y aquí viene la felicidad. Arena, camino absolutamente llano, después de la cúrcuma. Nos vamos por completo.
59. A este cerro lo llamaron volcán de arena.
60. Delante de la playa, a la que sólo le faltan palmeras.
61. El camino vuelve a ser prueba.
62. Un poco más de ensayo y salimos a esta misma playa.
63. Nos separamos de nuevo, acelerando nuestros autos.
64. Y hacemos el tonto girando monedas de cinco centavos.
65. Lyokha intenta nadar, pero no le fue muy bien =) Corrió hacia adelante durante mucho tiempo, pero todo era pequeño. Rápidamente se puso muy frío y corrió de regreso al auto =)
66. Ahora debes intentar llegar a Murmansk. Mientras nos detenemos a la espera de Lehi para repostar, notamos renos. Así que aquí están.
67. Y aquí el hipopótamo llegó a tiempo, dejándose caer en un charco.
Pero la esperanza de llegar a Murmansk se desvanecía ante nuestros ojos. El camino no mejoró. Ya en la oscuridad llegamos a Sredny y nos ahogamos en la niveladora en la parte este de la península. Incapaz de soportar las vibraciones, mi silenciador se cae. Nos levantamos para pasar la noche de nuevo en el lago Jaukhonokanjärvi.
69. Sutra se mudó a Murmansk, donde nuevamente se quedaron en el hotel. No había forma de avanzar más. Me encantan estos paisajes.
70. Ya en las entradas al asfalto, notamos cómo sigue sufriendo el paragolpes de Lekhin.
71. Por la mañana avanzamos de nuevo por un largo trayecto hasta Medvezhyegorsk. En la carretera de Murmansk, por cierto, hay muchos bolsillos con pasos elevados. Estamos tratando de hacer algo con el silenciador, ya que las orejas ya comenzaron a colocarse durante mucho tiempo. Pero todo es inútil, solo la soldadura y las tuberías nuevas ayudarán. Posponemos este asunto hasta Moscú y continuamos torturando nuestros oídos y asustando a los transeúntes en los pueblos.
Ver a Rybachy y no morir... con deleite, bueno, al menos intentarlo. Estas palabras reflejan con mucha precisión las emociones de visitar la parte europea más septentrional de Rusia. Parece que moviéndote por el territorio de la península, pasas por varios países: hay montañas, y el mar, y cascadas, y lagos, e incluso tiempos diferentes del año.
Como dijo un miembro de la expedición "Descubriendo el collar de plata": "¡Esto es lo más genial que he visto en mi vida!"
Hasta hace poco, la península era un territorio cerrado, por lo que solo se puede llegar en coche.
La península de Rybachy se encuentra en la costa de Laponia del Océano Ártico. Entre el continente y la península de Rybachy se encuentra la península de Sredny. Muchos consideran que estas penínsulas son una sola península y las llaman con el mismo nombre: Rybachy. En todo este vasto territorio solo hay cuatro bases donde un viajero puede detenerse.
Nos familiarizamos con Rybachy con la ayuda de chicos mega hospitalarios de la base. "Norte fresco". Llegamos tarde a un viaje por la península en cuatrimotos, el clima ya no lo permitía, así que exploramos el territorio en un GAZ-66, conocido popularmente como shishiga.
Aquí hay una máquina de fuego, Shishiga, que pasa por tales caminos, montañas y vados que uno solo puede sorprenderse.
Después de la Segunda Guerra Mundial, en la península vivieron principalmente militares y geólogos. En los años 90, Rybachy estaba prácticamente desierta, por lo que las carreteras y puentes en muchos lugares se encuentran en tal estado que superarlos se convierte en una aventura. Pero Shishiga hizo frente a todo y los miembros de la expedición ahora están sentados a salvo en sus hogares en el continente.
Durante dos días de viaje por la península, vimos a 2 personas y un automóvil.
Mar de Barencevo. Después de 2200 km de aquí está el Polo Norte.
A pesar de su posición norte, la península de Rybachy es el lugar más cálido Región de Murmansk y todo el norte de Rusia. Frente a la costa de la península, el mar no se congela durante todo el año.
Corderos blancos de las olas mar de Barents no dejes ir, no quiero irme. El mar, aunque frío, es tan atractivo al sol. Pero nuestro guía nos apremia: “¡¡¡Todavía no has visto tanto!!!”
Después de las cascadas de las tierras bajas de Karelia y la región continental de Murmansk, las cascadas de Rybachy sorprenden con su altura y poder.
Una costa, y el clima cambia con velocidad cósmica.
A la entrada del Cabo Kekursky, las nubes se dispersaron y salió el sol.
En el cabo son probablemente los más rocas pintorescas penínsulas. Las gaitas sonaron de inmediato en mis oídos, y una jaula escocesa brilló en mis ojos, como en la serie "Highlander", que miré en agujeros en mi adolescencia :)
Guba-Vaida se encuentra cerca del cabo Kekursky, como dicen las guías y los libros, hubo un comercio de Kegor donde los británicos, daneses y holandeses navegaban para vender sus productos. Desde aquí, estos bienes ya iban a Arkhangelsk y Moscú.
El monte Motka se encontró con nieve y niebla, por lo que no pudimos ver nada. Aunque nos dijeron que las vistas aquí son más bonitas que desde el cabo Kekursky.
Durante la guerra, esta montaña fue la ubicación de una división puesto de mando. En general, se nos advirtió que definitivamente debemos mirar debajo de nuestros pies, porque en Rybachy todavía puedes encontrar "ecos de la guerra".
Los bloggers son bloggers. No hay vistas, pero hay Internet de Megafon. Tenía que quedarme aquí y romper el programa de desintoxicación de Internet peninsular.
Si te gustan los lugares abandonados, aquí tienes algo que ver. La guarnición de Bolshoe Ozerko se disolvió en 1987 y, en la década de 1990, todos habían abandonado el pueblo.
El pueblo contaba con un hospital, una escuela, un comedor, una gasolinera y hasta un museo.
En los años 60-70 apareció la primera casa de cinco pisos en las penínsulas con todas las comodidades.
Cuando caminas por el departamento de otra persona, ves que hay una estufa en cada cocina, te das cuenta del trabajo increíble que costó construir todo esto en la península y lo difícil que fue para la gente arreglar su vida.
Es lamentable que todos los esfuerzos se hayan desperdiciado y nadie lo necesite más.
Vamos a la siguiente cascada.
Las fotos no transmiten toda la belleza y el poder de la naturaleza de Rybachy. Miras la pantalla de la cámara y todo parece plano, pequeño. Quiero pedir una cámara y absorber todo lo que ves a tu alrededor.
¿Quieres ver hongos más altos que los árboles? Aquí están - boletus.
Y no puedes detener el deseo de contar lo que viste al mundo, y de inmediato. De todos modos, Megafon periódicamente nos dio esa oportunidad.
Debe estar escuchando algo en Storytel sobre el nacimiento de la Ruta del Mar del Norte :)
En los caminos hay barriles llenos de piedras con un poste que sobresale: hitos. Nos dijeron que esto también era un remanente de los militares.
Cabo Alemán, al lado está el pueblo de Vaida-Guba, en el que hay una estación meteorológica y un faro. Como el punto más septentrional de la parte europea de Rusia, el cabo atrae a miles de turistas.
Por desgracia, había bastante plástico en la orilla (Greta, tenías razón) y los restos de una ballena que se había arrojado hace 3 años. También hay muchas pirámides de piedras. Se cree que durante la construcción de la pirámide, piden un deseo, y cuanto más fuerte y más grande es la estructura, más probable es que los sueños se hagan realidad.
Bueno, ¡aquí estamos en el Fin de la Tierra!
A mediados de julio, debido a asuntos oficiales, mis colegas y yo terminamos en un viaje de negocios de dos semanas a Murmansk. Desde que llegaron a Murmansk en mi automóvil, intentaron pasar su tiempo libre activamente: vieron la ciudad, pescaron repetidamente en la bahía de Kola, fueron a Teriberka dos veces y también logré visitar la península de Rybachy ...
Un fin de semana, estaba acostado en el sofá de un departamento alquilado y decidí leer información sobre la península de Rybachy y reseñas de viajeros en automóvil en mi teléfono inteligente. Cuanto más leía, más me entusiasmaba la idea de ir allí. Dadas las malas carreteras y la falta de preparación para el viaje, planeé conducir solo hasta el paso Musta-Tunturi, caminar allí sobre las rocas, a través de los campos de batalla y regresar. No tardé más de media hora en prepararme, de hecho no hubo tarifas, solo tomé café, fumé un cigarrillo y me fui. Planeé repostar en el camino, pasar por la tienda por algo de comida y agua, pero de alguna manera me salté todas las tiendas y, habiendo repostado, me fui con una botella con unos 50 ml de agua en el asiento trasero. Esta actitud hacia las provisiones fue un gran error, me di cuenta rápidamente. Durante las dos semanas completas de nuestro viaje, el calor estuvo alrededor de los 30 ° C, lo que, junto con la alta humedad, creó una terrible congestión. El día del viaje no fue la excepción y quería beber ya a 50 kilómetros de Murmansk.
La ruta desde Murmansk hasta el puesto de control de Titovka es excelente, los documentos de todos se verifican en el puesto de control. Según tengo entendido, el principal requisito para viajar gratis es la ciudadanía. Federación Rusa. Pasado el control, gira a la derecha por el camino de terracería, de hecho, a partir de este momento comienza la aventura. El camino a lo largo del río Titovka está lleno de pozos y baches, como el resto del camino, probablemente no tenga sentido describir la calidad de la "cobertura", porque no hay ninguno allí, hay muchas reseñas en Internet , solo puedo decir que es bastante posible conducir, si se tiene cuidado.
El camino a lo largo del río está lleno de vistas panorámicas y me he detenido repetidamente para admirar y tomar una foto. Desafortunadamente, la foto no transmite la altura.
Al cabo de un rato, el camino sale a la izquierda del río y, serpenteando, sube cada vez más alto hasta el collado. No el Cáucaso, por supuesto, pero las colinas rocosas del norte tienen su propia belleza especial, no es solo que las personas que han visitado estos lugares una vez vienen aquí una y otra vez.
Mientras conducía por Titovka, tenía mucha sed, tenía la sensación de que el paladar estaba pegado y agrietado, definitivamente decidí que llegaría al paso y daría la vuelta. En algún momento, mientras conducía por otro hoyo, me pareció que había una botella en el polvo de la carretera, conduje, me miré en el espejo, realmente parecía una botella. Se detuvo, se acercó y quedó atónito, en el polvo del camino yacía una botella sellada de litro y medio de agua “Santo Manantial”. En ese momento, fue una señal para mí, una señal de que tenía que ir más allá, más allá del paso. Y en efecto, valió la pena emborracharse ya que enseguida subieron los ánimos y aparecieron las fuerzas y las ganas de ir más allá. Después de eso, llegué rápidamente al paso Musta-Tunturi.
Desafortunadamente, no estaba preparado para este viaje y no tenía un plan, ningún punto de interés, así que, deteniéndome en el paso, simplemente caminé a lo largo de las rocas circundantes. Subió a los picos en busca de huellas de la guerra. Encontró.
ecos de guerra Detrás del collado, el camino comenzaba a descender, también repleto de vistas dignas del pincel de un artista. En repetidas ocasiones me he detenido y admirado. Por lo tanto, llegó a la península de Sredny. El camino a través de la península de Sredny no me gustó: un camino sin salida, pozos que giran el automóvil de un lado a otro, una velocidad de 10 km / h, un paisaje monótono a la izquierda y la bahía de Bolshaya Motka a la derecha. De vez en cuando en la costa de la bahía había campamentos de pescadores y turistas visitantes. Lugares de interés del Medio: monumentos a los soldados soviéticos que cayeron en las batallas. En mi opinión, es necesario ir al Medio para tocar la historia de la Gran Guerra Patria, no de pasada como yo, sino reflexivamente, conociendo puntos específicos. Fue en estos lugares y sobre los eventos que tuvieron lugar en estos lugares que Konstantin Simonov escribió el poema "El hijo de un artillero".
Me recuerda al "Hijo del artillero" de K. Simonov. 
La Península Media es guerra El del medio viajó por la costa oriental y terminó en el istmo con Rybachy. Me impuse la tarea de llegar al Cabo Alemán, el punto más septentrional de la península, que es también el punto más septentrional de la parte europea de Rusia continental. En una de las reseñas, leí que es mejor llegar a lo largo de la costa occidental de Rybachy, y eso es exactamente lo que hice. Habiendo pasado el istmo, inmediatamente giré a la izquierda por la carretera que conduce a Cape German, dejando a la derecha el pueblo abandonado de Bolshoye Ozerko. La Península de Rybachy ya no es tan monótona como la del Medio, al menos a mí me lo parecía. Conducía hacia el sol, a veces era muy difícil sortear piedras y pozos, pero las vistas eran simplemente fantásticas.
La carretera en el lado oeste de Rybachy es mejor que en el lado este de Sredny, la velocidad también es de 10-15 km/h, pero de alguna manera más variada. El coche habla menos de un lado a otro, pero hay muchas piedras grandes y vados. Si no tiene prisa, es bastante pasar casi cualquier automóvil.
Quizás la impresión más fuerte en mí fue la playa, aproximadamente a un kilómetro de Worm Creek. Arena gris oscuro, tan transparente como la lágrima de un ángel, agua de mar en los rayos del sol poniente, tarde tranquila y cálida ... No nadé de inmediato, decidí animarme en el camino de regreso, pero, mirando hacia adelante, diré que no lo logré, porque para entonces la marea baja había empujado el agua 150 metros hacia atrás y la vista de la playa ya no era tan fabulosa. La foto no puede transmitir, hay que verla en persona, ¡vale la pena!
Desde este lugar queda un tiro de piedra a Cape German. Habiendo deambulado un poco por los caminos de la tundra en intentos fallidos de evitar la unidad militar que se interponía en el camino, llegué a mi destino.
A continuación se muestra un breve boceto de video, que cegué de los videos filmados en un teléfono móvil. Filmado con una mano, con la otra sostenía el volante, respectivamente, los tramos que había que superar sujetando el volante con ambas manos quedaban tras bambalinas.
En el punto final, no me quedé más de una hora, caminé, admiré el mar y conduje de regreso. El viaje de regreso siguió la misma ruta. Salí de casa a eso de las 2:30 pm y regresé a eso de las 9:30 am.
Mientras conducía por Rybachy, me encontré con un automóvil de viajeros franceses. No vi a nadie cerca, así que simplemente pasé. Habiendo regresado ya a San Petersburgo, fui al sitio indicado en el tablero de su automóvil y leí información sobre ellos, sobre el automóvil y sus viajes. Léalo, es interesante mirar nuestro país a través de los ojos de extranjeros que lo han visto no sólo estadios de futbol y bares en las grandes ciudades.
PD Considero mi deber pedirles, amigos, por favor no tiren basura. La tundra no se llevará nada, todo lo que dejaste permanecerá durante décadas, si no siglos. La capa del suelo es muy pequeña, no la rompa con las huellas de los neumáticos, se curará durante mucho tiempo, hay caminos allí.
P.P.D. Hace una semana, estaba seguro de que no había más ciclistas en Rybachy en automóvil, pero ahora ya estoy pensando en la preparación adecuada y cómo planificar la ruta. Iré, definitivamente volveré a ir, pero sin prisas, con pescar y pasar la noche en una carpa...
Por la noche ya estábamos allí.
Las penínsulas de Rybachy y Sredny han sido un territorio militar especialmente protegido durante décadas. Entonces probablemente nadie soñaba siquiera con viajar a lo largo de ellos. Sabían que allí, en el extremo norte de Rusia continental, cerca de las costas del Océano Ártico, hay penínsulas en las que están estacionados militares, lanzamisiles y guardias fronterizos, que protegen contra los enemigos europeos.
El primer deseo que surgió inmediatamente al montar la carpa fue salvar estas flores y la hierba. No los pisotees con los pies y más con las ruedas.
Ya llegaron a nacer en estas durísimas condiciones climáticas.
3.
4.
En los años 90, Gorbachov hizo concesiones a los mundos civilizados y retiró a los militares de la península. Desde entonces, los rusos tienen otra gran área para viajes, recreación y pesca.
5.
Los militares se fueron y luego se fueron, pero los territorios no fueron transferidos con estatus. Las penínsulas de Rybachy y Sredny flotaban en el aire sin un estatus definido de propiedad. Los asentamientos militares fueron abandonados. Los merodeadores robaron cosas valiosas, y el tiempo y vientos del norte recogió este bastón.
Dondequiera que mires, hay restos de equipo militar, basura de los militares y de nuevos viajeros. De estos objetos solo brotan tristeza y desilusión. No quería tomar fotos.
6.
A lo largo de todas las costas de la bahía de Rybachy, una ola arrojó un tronco de algún tipo de estructura.
7.
Cuando nos detuvimos en Murmansk para comprar aparejos para pescar en el mar y recogimos comida en el camino, noté que la ciudad aún no había tenido tiempo de reparar la ciudad después del bombardeo alemán.
El camino desde Murmansk hasta el punto de inflexión hacia las penínsulas tomó un par de horas.
Desde la carretera asfaltada que conduce a Noruega después del puesto de control, después de unos cientos de metros, cuando giraron a la derecha, terminaron inmediatamente en la URSS de 1943.
Aunque me advirtieron, todavía estaba conmocionado por caminos tan infernales. Resulta que "los bombarderos alemanes apuntaron a las carreteras".
100 km hasta el destino, pasamos en 10 horas. Aunque nuestro automóvil es un verdadero SUV, todavía tocó fondo cientos de veces.
Dado que tales caminos infernales estaban no solo en nuestro camino, sino en todas las direcciones. Como en ese cuento de hadas: si vas allí, romperás las ruedas, aquí ir - coche dejar.
9.
10.
Solo personas realmente extremas viajan por estas llamadas carreteras, donde hay peligro a cada metro.
11.
Cruzaron ríos, se alternaron pequeños puentes sobrevivientes, vados, charcos y lodo. Por ello, las penínsulas son muy apreciadas entre viajeros, jeepers, pescadores, plazas, motos de nieve.
12.
Aquí y allá coches rotos en la carretera...
13.
La naturaleza, con su, a primera vista, escasez, no permitía apartar la mirada de sí misma. Es una pena que no haya sido posible hacer fotos sobre todo, paramos un par de veces. No fue antes.
14.
En un par de lugares de nuestro camino había unos stencils que no merecían respeto, que este territorio parecía estar parque Natural. Entonces, en algún lugar hay oficinas, empleados que reciben un salario.
15.
¿Qué están haciendo? Tal vez construyeron una glorieta, y eso es poco probable.
16.
En otro monumento.
17.
Miles de soldados murieron en las penínsulas. Muchos monumentos. Algunos de ellos están en buenas condiciones.
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Monumentos abandonados abundan en las penínsulas, como éste.
En una inspección más cercana, puede ver una docena de lápidas cubiertas de hierba.
Y en las ciudades, en cambio, celebramos pomposamente el Día de la Victoria y organizamos un regimiento inmortal.
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Realmente no es sorprendente que los monumentos estén abandonados. Si cerca de la ciudad del héroe de Murmansk, los monumentos están siendo destruidos y no hay nadie que los repare, entonces no se debe esperar una mejor actitud hacia ellos en la distancia.
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No hay nadie para obtener permiso para pescar. Así que captura al menos cuánto, incluso cosecha toneladas de peces, cangrejos, camarones.
Tal vez alguna vez estábamos en el estado de un cazador furtivo pescando sin licencia.
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El pez en el mar era mar-re ..))
Diferentes peces a cierta profundidad parecían estar esperando un señuelo para ser inmediatamente atacados y enganchados.
También había extraños, como este, aparentemente terrible, pez.
Por si acaso, la dejamos volver al mar. Luego se enteraron de que la delicadeza es rara.
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Atrapados aquí hay monstruos de las profundidades del mar.
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El pescado fue tan bien capturado que desde el primer día surgió la pregunta "¿qué hacer con él?"
Los pescadores más astutos del equipo en el primer día fueron apresuradamente al mar y pescaron con el corazón hasta dos cajas de pescado diferente. Así que en el segundo, tercer día, la pesca fue tabú. ¿No tirarlo?
Luego atraparon todo lo que pudieron comer. Y capturaron pescado selectivamente, que no comieron ayer.
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Platija frita ¡qué rico!
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Comida cocinada a gas. Por cierto, no hay árboles como tales en Rybachy. Unos pequeños artesanales, de los que no hay forma de hacer fuego en toda regla.
Semeshkin Anatoly Konstantinovich en el lugar de trabajo.
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A Keith le gustaba nuestra presencia en la orilla y todos los días se acercaba a nosotros cien metros y, desafiante, soplaba el agua hirviendo lejos de él a través de las boquillas. Para dar a luz su cuerpo fue perforado y el agua se filtró.
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Quería pescar una ballena para la cena. Consultaron y consultaron y decidieron no hacerlo.
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Shashlik de un poco de pescado grande y vodka armenio iban bien juntos.
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Un grupo de pescadores de Arkhangelsk se especializó en cangrejos en dos autos y remolques. Tenían condiciones para la cría de peces. Por lo tanto, atraparon audazmente tanto peces como cangrejos.
Además, sabían dónde y cómo instalar redes y trampas.
Incluso los ayudé por un minuto a soltar el cangrejo de la red. Pero comí todo lo que pude. Antes de eso, solo conocía el sabor a cangrejo de esos palitos que venden en las tiendas. Delicioso increíble.
Resulta que hay demasiados cangrejos por estos lares. Una vez traídos de Kamchatka para reproducirse, se divorciaron tanto que, ya sea por la bahía o por el istmo, cruzaron hacia las aguas de Noruega.
La paradoja es que los noruegos pescan cangrejos industrialmente y los venden al por mayor, incluso a Rusia.
Y en Rusia, los mafiosos son funcionarios responsables, ni siquiera permiten la pesca amateur. Aunque de manera extraoficial, pero bastante legal, los cangrejos se venden en Murmansk en cada esquina, al por mayor y al por menor, y en cualquier forma.
Nuestro equipo no sabía cómo y no atrapó cangrejos. Pero comían cuando los campesinos de Arkhangelsk nos trataban, y siempre nos trataban.
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El cangrejo, que bajé al suelo, resultó ser guerrero y me atacó y quiso comerme. Pero logré escapar..
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Resulta que para que los cangrejos se almacenen por más tiempo, deben hervirse en agua de mar.
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Cuando de regreso en el aeropuerto vi a lo que venden cangrejos y conté cuántos rublos comí en esos 10 días, ya me sentía mal. Fue posible comprar un automóvil extranjero apoyado por este dinero.
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Aunque la gente de Arkhangelsk nos mostró una forma de pescar cangrejos, para nosotros los Urales era un sueño imposible. Lleva cosas como esta contigo.
Por cierto, a veces, pero muy raramente, y solo cuando la buena gente viene a Rybachy, entonces hace calor en la península, tanto que puedes tomar el sol y sumergirte en el mar. lo que estábamos haciendo.
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Hacía tanto calor que solo las sandías ya se enfriaban. Como este comedor de sandías.
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Nadamos en el continente más septentrional de Rusia, cerca de la costa del Océano Ártico. Como no había mujeres en un radio de cien kilómetros, se bañaban sin traje de baño.
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¡El agua del mar era muy clara! Todos los peces que había en él frente a la costa eran visibles a pesar de que los peces y los cangrejos alivian su necesidad aquí, sin contar la ballena.
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En Rybachy el clima es extremadamente cambiante. Luego, como debería ser en la parte norte de Rusia, hace viento, frío, llueve con nieve, luego el sol con viento fuerte y lluvia.
Que es lo que experimentamos. Un fuerte viento arrancó instantáneamente la tienda de los pescadores, aunque no recuerdo de dónde venían a beber vodka en la península.
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Resultó que el mar aquí sube y baja todos los días a la misma hora, sin importar el clima afuera.
Una ola del mar inundó instantáneamente botes de goma. Entonces mucha gente no pudo arrastrar su orilla.
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En la foto está el cuidador del grupo Izhevsk. La persona más cruel. Siempre miraba a lo lejos y ordenaba: "¡Trae una tonelada de pescado aquí, toma una tonelada de cangrejos allá! .."
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Por la más mínima desobediencia, casi hace pedazos a mi amigo.
Es broma, imágenes escenificadas. persona más amable
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Algunos muchachos de Izhevsk recogieron moras y prepararon mermelada en el campamento. Qué dices, bien hecho, prudentemente trajo azúcar y platos con ellos.
Y las moras eran muy sabrosas y dulces con acidez.
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Me pregunto cómo toda esta basura en la foto cabe en un automóvil, así como cuatro hombres sanos y otro perro desagradable. De lo contrario, es costoso para todos conducir su propio automóvil a esa distancia. Y todavía abandonar el coche en estas carreteras.
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Las únicas casas en la península construidas en los últimos 20 años para turistas. Aseo exterior. Lavar en el mar Las condiciones son ligeramente mejores que en una tienda de campaña.
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Pero en mi tienda, aunque el desorden es constante todo el tiempo, es acogedor y cálido...
Porque es propio!!!
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Las penínsulas para la URSS durante la guerra con los alemanes fueron importantes en defensa. Luego, la defensa de Rybachy, Sredny se construyó de tal manera que repeliera los ataques desde el mar. Desde las costas, nuestras tropas controlaban los movimientos de la flota alemana en el mar de Barents y no les permitían llegar a Murmansk.
Y ahora varios tipos de estructuras eran visibles a cada metro, si miras de cerca.
Bombarderos antisubmarinos sin explotar en las costas del Mar de Barents.
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Soluciones técnicas clásicas.
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No está claro el propósito de este clavo, de 4-5 cm de espesor, perforado en la piedra. Probablemente de la época de los vikingos.
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Es por ello que las penínsulas se han convertido verdaderamente en un territorio de museo histórico.
En el camino a Zubovka, a la mayor parte del continente borde norte Rusia, al costado de los caminos, nuestro "guía" mostró pinturas rupestres de la Edad de Piedra.
Quienes en esos siglos dibujaron en estas duras tierras, finlandeses, rusos o noruegos, no se dieron cuenta.
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Los vikingos (noruegos) solían vivir en las penínsulas y dejaron su huella cultural en forma de ruinas de puestos comerciales, montículos de tumbas.
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Nuestro ejército dejó un rastro fresco y audazmente inculto en forma de estructuras destruidas.
Los noruegos en casa, incluso más al norte que la península, han creado condiciones celestiales para la vida. Se convirtieron en uno de los afortunados del mundo.
Mientras tanto, solo hay ruinas aterradoras en las penínsulas.
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Pero frente a la costa, aquí y allá, submarinos ...
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Se fue de Rybachy con una completa frustración, pero con intenciones de regresar aquí algún día.
Me gustaría volver, pero no en un jeep con remolque. Alójate en un acogedor hotel, pesca sin miedo a ser furtivo, come cangrejos, recorre la península, ve a tu habitación por la noche, mira por la ventana los vientos fríos, envuélvete en una manta y duerme hasta el amanecer.
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¿Pueden los vikingos o los finlandeses dar en alquiler las penínsulas? ¿Y nosotros, a cuenta de la compensación, venimos un par de semanas gratis para relajarnos de una manera humana?
Seguramente habrá inexactitudes en la historia, así que corrígela.
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