경로에 대한 기술적 설명. Big Sayan의 주요 봉우리

1988년 TsNIIGAiK 직원의 주도로 S.V. Novikova, V.B. Obinyakova 및 A.I. Razumovsky는 소련 측지 조사 창설 70주년을 기념하는 주제별 스포츠 원정대를 조직했습니다.

소련지도 제작자 인 측량사와 지형 학자를 기리기 위해 다음 위치에 설치하도록 제안되었습니다. 산꼭대기 topographers peak (Eastern Sayan) 양식화된 측지 피라미드 형태의 기념 표지판. 소련 GUGK 대학은 이니셔티브를 지원하고 승인했습니다.

동부 Sayan의 남쪽 부분에 있는 Topographers Peak 지역은 그 당시 가장 흥미로운 지역 중 하나였습니다. 관광지, 매년 전국의 산, 하이킹 및 수상 관광객이 방문합니다.

원정대를 준비하는 동안 안타깝게도이 봉우리의 이름이 언제, 누구에 의해, 무엇과 관련되어 있는지 확인할 수 없었습니다. Topographers Peak에 대한 자료는 50년대에 이 지역에서 지형 및 측지 작업을 수행한 조직에서 발견되지 않았습니다. 재향 군인도 아무 말도 할 수 없었습니다-그 해에 일한 측량사와 지형 학자 동부 사얀. 아마도 50년대 항공 사진을 해독할 때 봉우리라는 이름이 붙었을 것입니다.

지도 제작 자료에 익숙해지면 관광 보고서토포그래퍼스 피크 일대에서는 지난 30년 동안 토포그래퍼스 피크를 등반한 수많은 관광 단체들이 실제로 이 지역을 지배하는 이름 없는 사다리꼴 봉우리를 등반하고 있다는 의혹이 제기됐는데, 이후 현장에서 확인됐다. Topographers Peak 자체는이 봉우리에서 남동쪽으로 750m 떨어져 있으며 높이는 이름없는 봉우리보다 74m 낮습니다. 그리고 관광객들이 Topographers의 절정을 위해 지역에서 지배적 인 절정을 차지하기 시작한 것은 매우 자연스러운 일입니다. 이름없는 봉우리의 높이는 3089m이고 실제 지형 학자 봉우리는 3015m라는 점도 주목해야합니다.

명확한 상황을 고려하여 관광객이 방문하고 분류 목록 카테고리 2a에 포함된 이름 없는 사다리꼴 봉우리에 기념 측지 표지판을 설치하기로 결정했습니다.

S. V. Novikov의 지도력 아래 기념 표지판 제작을 위한 설계 및 참조 조건이 개발되었습니다. 배지 자체는 소련 GUGK의 실험 광학 기계 공장에서 제작되었습니다. 표지판은 접을 수 있었고 바닥에 지구본이 있는 양식화된 삼면체 피라미드처럼 보였습니다. 탐험의 기술 지원은 Irkutsk Aerogeodetic Enterprise에서 제공했습니다.

원정대에는 TsNIIGAiK 직원, Priroda State Center, PKO "Kartography", 모스크바 및 이르쿠츠크 공수 측지 기업 및 기타 조직의 직원 20 명이 포함되었습니다.

1988 년 7 월 말, 헬리콥터는 원정대 원을 일반적으로 관광 그룹이 오르는 Khelgin 강 상류로 떨어 뜨 렸습니다. 원정대가 Khelgin의 출처에 머무르는 첫날은이 지역의 날씨가 극도로 불안정하다는 정보를 완전히 확인했습니다. 폭우가 안개로 바뀌고 안개가 눈으로 바뀌고 잠시 동안 맑아지고 모든 것이 다시 반복되었습니다.

A. A. Lozovsky 등산의 스포츠 마스터 인 TSNIIGAiK 연구원이 정상까지 등반 및화물 배달을 이끌었습니다. 산의 풍부한 눈, 눈사태 및 짐의 무게로 인해 등반은 완전히 스포츠맨답지 않은 이벤트가되었습니다. 셔틀 비행은 간신히 빙하 위로 짐을 들어 올렸고, 7월 30일의 첫 화창한 날, 일련의 사람들이 빙하를 꼭대기까지 끌어올렸습니다.

참가자들의 열정과 좋은 날씨그들은 (해체 된 기념 표지판, 시멘트, 도구, 보드, 양동이 등을 포함하는) 전체 짐을 들어 올릴뿐만 아니라 그 위에 기념 측지 표지판을 설치하는 데 도움을주었습니다.

배지 측면에는 "소련 지도의 측량사, 토포그래퍼 및 지도 제작자-제작자에게"라는 비문이 새겨져 있습니다. 1919 년 3 월 15 일 V. I. Lenin은 국가의 지형 측지학 및지도 제작 서비스 조직에 관한 법령에 서명했습니다. Topographers 피크의 배열입니다. 높이 3089m.

며칠 후 날씨가 좋아서 다시 정상에 올라 사진을 찍고 촬영할 수 있었습니다. 그러나 우연의 일치로 인해 Topographers의 정점을 찍는 샷은 하나도 나오지 않았습니다.

안타까운 마음에 탐험대원들은 이 가혹하지만 아름다운 동부 사얀 지역과 헤어졌다. 앞서 Maslyanogorsk 마을까지 300km 길이의 Tissa 강과 Oka 강을 따라 쌍동선에서 래프팅을했습니다. 위험한 급류가있는 강에서 안전한 래프팅을 수행하기 위해 원정대는 경험 많은 수상 관광객 인 TsNIIGAiK S.V 직원이 이끄는 두 그룹으로 나뉩니다. Novikov 및 A.I. Razumovsky.

두 번째 19세기의 절반참모의 군사 지형 부서의 지형 학자 및 측지 학자의 경로가이 강을 따라 통과했습니다. 이르쿠츠크 식물학자 N. S. Turchaninov 원정대의 일원은 1834년 Tisza 강 계곡을 처음 방문했으며 Cossack Kuznetsov는 식물을 수집하고 지역을 설명하기 위해 이 지역으로 파견되었습니다.

1850 년대 후반, Great에 참여한 지형 학자 I. S. Kryzhin의 경로 시베리아 원정원정대의 지도자인 천문학자 L. E. Schwartz에 따르면 러시아 지리학회는 “이 열악한 국가를 통과하는 첫 번째 경로를 안내하는 확실한 장점에 속하며, 게다가 상당히 정확한 천문학적 방법을 사용하여 잘 매핑할 수 있는 경로입니다. 장소의 위치 결정.” 이 탐험의 자료를 바탕으로 1861년에 지도가 출판되었습니다. 동부 시베리아, 등장 최고의 카드그때. 1865년 강을 따라. Oka는 Tunka 마을에서 Ziminsky 마을 (현재 Zima 마을)까지 말을 타고 여행 한 유명한 지리학자이자 혁명가 인 P. A. Kropotkin의 경로를 통과했으며이 지역에서 많은 지리적 및 민족지 학적 발견을했습니다. P. A. Kropotkin이 현재 Orkha-Bom 협곡으로 알려진 Oka의 수 킬로미터를 가로 질러 배를 타고 갈 것이라는 것은 흥미 롭습니다. 그리고 배로 가기로 동의 한 지역 사냥꾼이 요구하는 높은 가격 만이 미래의 세계적으로 유명한 무정부주의자가 위험한 사얀 강의 급류에서 자신의 운명을 시험하는 것을 허용하지 않았습니다.

1887 년 Tisza를 따라 측량사 Schmidt와 지질 학자 Yachevsky의 경로, 남부 공간 탐험을 목표로 동부 시베리아 총독이 조직 한 참모 N. P. Bobyr 중령 원정대 원 이르쿠츠크 지방 통과. 이러한 탐험과 후속 탐험의 결과는 동부 시베리아 지역 개발의 시작을 알렸습니다.

소비에트 정권이 수립된 후, 이 분야에 대한 연구는 국가 측지 서비스의 측량사와 지형학자에 의해 계속되었습니다. 1930년대에 측지국은 주의 전체 영토에 대한 1:1,000,000 축척 지도를 만드는 임무를 받았습니다. 이제는 완전히 감사하는 것이 거의 불가능합니다. 이것은 측지 탐험 경로도 동부 사얀을 통과 한 측지 학자 작가 G. A. Fedoseev의 책에 나와 있습니다.

측량사, 지형 학자 및지도 제작자-우리 나라지도의 제작자는 축복받은 기억을 가질 자격이 있으며 동부 사얀 정상에있는 기념 측지 표지판은 정상에 오를 수 있었던 모든 사람을 상기시킵니다.

7월 22일은 우리의 기억 속에 오래도록 남을 것입니다. Topographers의 정상에 오른 것은 오늘날 수백만 명이 존재하는 동안 처음이었습니다. 전날 밤에 맑아졌습니다. 검정 위에는 언제나처럼 산과 하늘에 별이 쏟아졌다. 날씨가 우리에게 좋은 날을 주기로 결정했다는 것이 분명해졌습니다. 아침 6시 30분에 담당관들이 일어났고, 30분 후에 다른 모든 사람들이 일어났습니다. 수수료는 길지 않았습니다. 가는 것은 불쾌합니다-바위가 발과 손 아래에서 무너집니다. 다시 말하지만, 바위, 비명, 가장 불쾌한 것-느슨합니다. 믿을만한 단서 역할을 할 것 같은 돌을 만지면 아래로 내려갑니다. 그래서 길을 비우고 난간에서 난간으로 이동하고 한 번에 하나씩 복도를 건너 마침내 설원에 도착했습니다.

거기에서 우리는 빙하를 따라 달리는 울버린을 잘 보았습니다. 놀랍도록 불쾌한 동물입니다. 설원에서 우리는 두 빙하를 분리하는 능선으로 올라갔습니다. 정상까지의 길은 명확하게 상상하기 어렵고, 능선을 따라가는 길이 최적인 것 같았고, 정상까지의 길은 명확하게 상상하기 어려웠고, 어쨌든 능선을 따라가는 길이 최적으로 보였다. 우리는 먼저 빙하로 이동합니다. 태양은 온 힘을 다해 타 오르고 눈은 젖고 깊고 빽빽했습니다. 그것을 따라 우리는 반대편 능선에 빠르게 도달했습니다. 설원에는 거대한 석판이 여기저기 흩어져 있었고 그 위로 다시 설원을 따라 올라갔습니다. 이 부분은 모놀리식으로 구성되어 있으며, 가장 순수한 물어떤 것과도 비교하기 어려운 거대한 조각으로 자연에 의해 찔린 화강암.

그들이 돌에서 돌로 뛰어 올라 돌의 거칠기와 균열에 매달리고 산등성이 위로 올라간 곳에서 빙하와 얼음 폭포로 가득 찬 가장자리에서 가장자리까지 좁은 계곡이 우리 앞에 열렸습니다. 장소 - 부서지고 넓은 균열이 있습니다. 계곡의 왼쪽 둑에 있는 빙폭은 놀라운 에메랄드 색이었습니다. 우리가 서 있던 산등성이는 음각의 벽으로 계곡으로 떨어져서 우리에게 처마 장식 역할을했고 봉우리 자체는 여기저기서 검게 변한 일종의 슬레이트 암석으로 된 완전히 깎아 지른듯한 기둥으로이 계곡으로 들어갔습니다. 위에서 흐르는 물에서.

우리의 길은 능선 자체를 따라갑니다. 옆으로 두 걸음 가면 모든 것이 끝날 수 있습니다. 왼쪽 - 심연, 오른쪽 - 날카로운 바위에 던져진 돌을 가져 오는 가파른 빙하. 우리는 매우 조심스럽게 걷습니다. 우리 발 아래에는 달라 붙을 것이없는 거대한 화강암 기둥이 있습니다. 이 판에서 우리는 눈 속으로 나갑니다. 마지막으로 여기에는 400m 심연 위에 매달려있는 다소 평평한 플랫폼이 있습니다.

인상은 중앙산괴에서 이 영역을 분리하는 균열에 의해 강화됩니다. 균열을 4미터 더 늘리면 우리 플랫폼이 굉음과 휘파람 소리를 내며 날아갈 것입니다. 추정 산등성이는 거대한 돌 블록으로 만들어져 있으며 우리는 그들을 따라 올라가고-우리 앞에는 6 x 50 미터 높이의 플랫폼이 있으며 그 가장자리가 다소 올라갑니다. 두 개의 돌기둥이 두 개의 이빨처럼 수직으로 약 2미터 높이로 튀어나와 있다. 그들 또는 그들 근처에는 투어가 없습니다. 그래서 우리가 처음...

염소만이 우리의 첫 등정에 도전할 수 있는데, 다행히도 정상에 오를 때 정상 앞 능선에서 염소 한 마리를 보았습니다.

구식 방법 사용 (프라이머 근처의 로켓 카트리지에 구멍을 뚫고 성냥을 로켓에 묶어 로켓 중앙에서 구멍으로가는 머리 사슬을 형성하고 마지막 성냥이 올라갑니다. 성냥 머리 위를 걷는 불은 화약 로켓을 발화시켜야합니다. 많은 작업 끝에 Volodya Vedernikov만이 성공했습니다. 나머지는 메모가 포함된 둘러보기를 합산합니다.

고원의 낮은 가장자리에 또 다른 라운드를 추가합니다. 정상에서 아주 좋은 전망. 거대한 산이 주변에 모여 있고 남동쪽에서는 Munku-Sardyk와 Munku-Sasaan의 윤곽이 흘끗 보입니다. 남쪽에서는 하늘이 더 어둡고 납빛 어둠으로 가득 차 있습니다. 뇌우가 다가오고 있습니다. 우리는 떠나야 합니다. 하강이 시작됩니다. 쉽지는 않지만 상승보다 더 어렵고 책임이 있습니다.

... 정상 공격은 총 4시간 5분이 걸렸다.

  1. 리나트와 유리(모스크바)
  2. 일리야(크라스노야르스크)
  3. 다이애나와 피터(이르쿠츠크)
  4. 나는 파벨(앙가르스크)
7월 30일

Angarsk에서 Slyudyanka까지 우리는 저녁 기차를 타고 이미 자정 이후에 비상 상황 부 기지에 도착하여 잠자리에 들었습니다.

7월 31일

우리 운전사는 두 명의 파트너를 택시에 태우고 짐을 싣고 차를 몰고 떠났습니다. 그들은 자신의 사업을하면서 약 한 시간 동안 Orlik을 따라 운전했습니다. 택시 타는 것과 같았습니다. 마침내 우리는 떠났고 시작되었습니다 ... 비교적 평평한 도로조차도 몸에 날카로운 진동을 전달했고 실제 오프로드에서는 숙련 된 바텐더의 손에 든 셰이커의 내용물을 닮았습니다. 머리를 보호하기 위해 작은 베개가 몸틀에 고정되었습니다. 누락 된 유일한 것은 "여기는 박치기 장소입니다." 약 15:00에 우리는 Swamp까지 운전했습니다.

그것은 대문자입니다. 이것은 강이 흐르는 큰 초원입니다. 그런 초원에서는 영구 동토층에 깊이 신경 쓰지 않으면 쌀을 재배하는 것이 옳습니다. 우리는 마차를 떠나 스스로 늪 끝까지 가겠다는 제안을 받았습니다. 처음에는 모두가 그곳에서 무럭무럭 자라는 블루베리를 따면서 표시된 방향으로 힘차게 나아갔다. Diana와 나는 마지막으로 갔다. 나는 "그들이 어떻게 극복할지 사진을 찍는 것이 좋다. 이것은 쇼다. "라고 생각했습니다. 우리가 도착했을 때 우리는 삽을 든 운전사를 발견했습니다. 그는 늪으로 흐르는 개울을 위해 댐을 짓고 있었습니다. 그런 다음 차가 돌진하여 50 미터도 지나지 않은 채 막혔습니다. 전기 톱과 러시아 음란물로 무장 한 운전사의 조수는 윈치 케이블을 고치고 자하는 통나무를 위해 늪에 구멍을 뚫기 시작했습니다.

늪을 통해 차를 끌고 다른 방법이 없으며 좋은 결과로 간주되는 2 시간이 걸렸습니다. 전날 3시간 걸렸으니까. Ilya와 나는 나무 옆 언덕에 서서 좋은 리뷰우리 둘 다 사진가이기 때문입니다. 우리는 서서 뷰 파인더를 통해 자신을 바라보고 갑자기 차가 우리를 향해 우회전합니다. 처음에 우리는 멋진 각도라고 생각하고 셔터를 눌렀습니다. 그러나 어떤 이유에서인지 운전 조수들은 마치 우리가 그들을 방해하는 것처럼 우리에게 손을 흔들기 시작했습니다. 우리는 그들보다 2미터 더 높았고 모든 논리에 따라 돌아다녀야 했기 때문에 떠날 생각조차 하지 않았습니다. 그러나 운전자는 끌 생각조차하지 않았고 마지막 순간에 늪을 들여다 보지 않고 어딘가로 뛰어 내려야했습니다. 그리고 백조처럼 달리기 시작하는 ZIL-131은이 언덕을 미끄러 져 운전했습니다! 이것이이 기계의 기능에 대한 우리의 아이디어가 현실보다 뒤처진 방식입니다! 그런 다음 우리는 신발을 갈아 입고 차를 몰았습니다.

Khoito-Gol의 분기점 입구에서는 눈에 띄게 추워졌지만 칠흑 같은 어둠과이 미친 난기류 속에서 아무것도 할 수 없었습니다. 우리는 잠들지 않고 얼지 않도록 떠오르는 모든 노래를 외치기 시작했습니다. 특히 저에게는 시끄러워서 거의 목소리를 잃을 뻔했습니다. 팔을 풀지 않고 자리를 잡고 잠이 들었을 때 차 차양 프레임에 머리를 부딪 히고 깨어났습니다. 우리는 새벽 2시가 넘어서 최간다반 근처에 도착했다.

모닥불과 차 그리고 드라이와 룰루가 있는 간식.

8월 1일

나는 엔진 소리에 깨어 났고 운전자는 엔진을 예열하고 아침 9시에 돌아 오는 길에 출발했습니다. 아침은 화창했지만 갯지렁이가있었습니다. 그러므로 그들은 천막의 문을 열고 그물을 떠났다. 그들은 한 시간 동안 누워서 Yu.Vizbor의 말을 듣고 전화로 사진을 보았습니다. 조용히 먹고 짐을 싸세요. 12:30에 우리는 갔고 50미터 후에 오두막과 텐트가 있는 큰 공터를 발견하고 놀랐습니다. 사람들 사이에는 안가르스크 사람들이 여러 명 있었고 인사를 나누었습니다.

Zhoygan에 왔을 때 기쁨에는 한계가 없었습니다. 뜨거운 목욕, 깨끗한 속옷으로 갈아입기, 다이애나의 뜨거운 수프! 사실, 비가 이 작품을 끝내는 것을 허용하지 않습니다. 비는 거세지만 짧았다. 우리는 모든 온천과 목욕탕을 살펴보고 내일 계획을 논의했습니다.

우리는 현지 관광객들에게 음식과 가스 공급을 맡기고 Topographers Peak 아래의 폭행 캠프로 가볍게 가기로 결정했습니다.

밤은 즐거웠다. Buryats는 전기 톱과 유태인 하프의 반주와 함께 약 3 시간 동안 지역 아마추어 공연 콘서트를 열었습니다. 목소리가 좋았다. 우리는 가입 초대를 받았지만 거절했습니다. 전체 레퍼토리에서 Cheburashka에 대한 노래 만 배웠습니다.

8월 2일

나는 또한 가장자리에 거대한 바위가있는 거대한 호수에 맞았습니다. 그런 다음 2321m 고도의 Pyatozerny Pass 자체에서 큰 호수그 안에 떠있는 빙산과 함께. 튀김 및 기타 밝은 꽃이 해안에서 자랍니다.

인상은 놀랍습니다. 투어 패스에서 그들은 현재 투리아다 참가자들로부터 메모를 올렸습니다. 그들은 비가 내리고 흐리고 휴식 시간이 있으며 온도는 +12라고 씁니다. 제자리에 놓고 비가 많이 내리기 시작했습니다. 우리는 Topographers의 정상으로 이어지는 빙하 맞은 편 캠프에 적합한 장소를 찾았습니다. 우리는 쏟아지는 비를 맞으며 텐트를 쳤다. 마른 옷으로 갈아입고 침낭 속에서 몸을 녹이기 시작했다. Diana가 와서 승화와 버너를 가져갔습니다. 30 분 후, 사람들은 Yuri와 나에게 첫 번째 메밀 죽을 번갈아 가며 가져온 다음 뜨거운 설탕에 절인 과일을 가져 왔고 우리는 보드카를 거부했습니다. 행복한 느낌이지만 텐트에 내리는 빗소리는 모든 산딸기를 망칩니다.

8월 3일

우리는 8시 20분에 일어나 두 개의 배낭에 고양이, 밧줄, 보온병, 건조 식량을 모으기 시작했습니다.

침낭 아래 저녁에 넣은 양말은 마르지 않았습니다. 왜냐하면 나는 마른 예비금을 넣어야했기 때문입니다. 눈송이가 공중에 떠 있습니다. 우리는 10시 30분에 갔다. 먼저 개울을 건너 뛰어 넘은 다음 kurumnik을 따라 가파른 오르막으로 봉우리의 전체 시야를 차단합니다. 처음에는 돌 위로 완만하게 올라간 다음 눈밭을 따라 왼쪽에 있는 작은 돌더미까지 올라갑니다. 그 후 경사가 급격히 증가하고 아이젠을 착용합니다. 일부 등반가의 경험 부족에도 불구하고 쉽고 즐거웠습니다. 곧 상승 각도가 너무 높아져 Munka-Sardyk 상승의 가장 가파른 곳에서와 같이 가기가 상당히 어려워졌습니다.

하지만 아이젠 아래에 전나무가 있었기 때문에 당분간은 계단을 자르기가 쉬웠습니다. 곧 얼음으로 바뀌었고 전날 내린 눈이 간신히 뿌려졌습니다. 시야가 급격히 나빠져서 왼쪽 돌로 가기로 결정했습니다. 내 고양이는 발 아래에서 꿈틀 거리기 시작했습니다 (자체 제작 디자인의 단점이 영향을 받음). 우리는 암벽을 오르기 위해 아이젠을 제거했지만, 아이젠이 너무 크고 미끄럽고 등반에 적합하지 않은 것으로 판명되었습니다. 나는 내려가야 했다.

내려가는 동안 잘린 구성으로 내일 다시 시도하기로 결정했습니다. Yuri와 Ilya는 동네를 돌아다니며 사진을 찍기로 했습니다. 우리는 22:00 경에 일찍 잠자리에 들었습니다.

8월 4일

우리는 약 7:00에 일어났다.

예보에서 말했듯이 아침은 유망했습니다. 날은 맑아야 합니다. Rinat는 새벽에 텐트 바닥이 약간 서리가 내렸고 이는 서리를 의미합니다. 배낭은 어제 반쯤 조립되었습니다. 침낭을 말아 먹고, 보온병을 채우고 눈 덮인 봉우리로 가야합니다. 먼저 이름 없는 봉우리 3089m에 이어 토포그래퍼스 봉우리 3044m까지. 저녁에 베드로는 금 뿌리의 팅크를 조금 마셨습니다. 밤에 나는 악마를 쫓았고 잠을 충분히 자지 못했습니다. 우리는 아침을 먹고 그는 텐트에서 잠을 잤습니다. 우리가 그를 잃어 가고있는 것 같습니다 ... 고양이와 검은 안경에 대한 Yuri, 햇볕 보호 크림에 대한 Diana, 트레킹 스틱에 대한 Peter에게 감사를 표하고 싶습니다. 그렇지 않으면 나는 가지 않을 것입니다.

우리는 8:07에 떠났고 빨리 갔다. 2시간 10분 만에 우리는 또 다른 계곡이 내려다보이는 능선에 도착했습니다. 그곳에서 Peter는 다시 Yuri와 함께 막대기로 우리를 따라 잡았습니다. 우리는 단물을 연상시키는 커피를 함께 마셨습니다. Diana는 보온병에 커피를 부은 기억이 없다고 인정했습니다. 우리는 웃었고 마음에는 음악이 연주되었습니다. 우리는 크램폰을 착용하고 넓은 얼음 능선으로 전례없는 트래버스를 갔고, 그곳에서 우리는 돌 위로 올라가 그들을 따라 오르막을 마칠 예정이었습니다. 크램폰 아래에는 10mm의 신선한 눈이 쌓인 얼음 가루로 구성된 복잡한 표면이있어 자신있게 이동하기가 매우 어려웠습니다.

위태로운 균형을 방해하지 않기 위해 처음에는 배낭을 벗는 것이 무서웠습니다. 그런 다음 어색하게 경사면을 내려갈 때 구르거나 우리가 서 있던 균열에 깊숙이 떨어지지 않도록 8 개의 막대기를 넣는 방법이 명확하지 않습니다 ... 돌을 안전하게 오를 가능성에 대해서도 확신이 없었기 때문에 나는 아이젠을 제거하지 않고 Diana가 일어나기 시작할 때까지 기다렸습니다. 그녀는 그녀가 등반하는 것을 매우 두려워한다고 인정했지만 우리는 잔인하게 그녀를 먼저 운전했습니다! 우리 팀이 신나게 등반하는 것을 보고 나는 마지못해 아이젠을 벗었다. 하지만 뭐야, 8 개의 막대기 모두가 그들의 상승에 참여하기를 기다리고 있습니다! 나는 배낭의 큰 무게와 가파른 경사로 인해 돌을 안전하게 오를 수 없다는 것을 곧 깨달았습니다. 나는 가장 가까운 균열에 카메라와 함께 배낭을 두어야 했다. 그것의 fotik 때문에 전화 만 가져갑니다. 가장 웃긴 건 복귀에 대한 확신이 없다는 것이었지만 모든 두려움에도 불구하고 우리는 작은 고원을 올랐습니다. 나는 즉시 정상으로 달려갔고 지도에 찍힌 것과 같은 지형적 표시를 발견하고 기뻤습니다. 나는 휴대폰을 꺼내 옆에 있는 우리 팀의 사진을 찍기 시작했다.

그런 다음 구름의 틈이 가능했기 때문에 비디오 파노라마의 전환이었습니다.

그러나 곧 구름이 두꺼워지기 시작했고 지형적 백치병이 나를 공격했습니다. 집으로 이어지는 계곡이 어디에 있는지 몰랐습니다. 나는 정말로 여기서 나가고 싶었다! 우리는 정상에서 25분을 보낸 후 했습니다. 나는 오랫동안 돌 위로 우리의 하강을 설명하지 않을 것이며 우리가 서 있거나 손으로 가져간 돌의 절반이 살아 있다고 말할 것입니다. 이 모든 돌들이 하늘에서 직접 위에서 쏟아지고 차례가 더 아래로 떨어지기를 기다리고 있다는 느낌이 들었습니다! 비교적 완만한 경사로의 하강 및 횡단에는 1시간 45분이 소요되었습니다. 같은 시간이 지난 후 우리는 이미 kurumnik의 가장자리에 서있었습니다.

우리는 오후 4시에 캠프에 도착했습니다. 우리는 한 입 먹고 차를 마시고 17:10에 패스 뒤에 미리 계획된 호수로갔습니다. 이 장소는 주변의 뛰어난 전망과 텐트 공간의 가용성으로 유명했습니다. 패스에서 우리는 투어에 메모를 남겼고 19:00에 캠프에 도착했습니다.

캠프를 차리고 식사를 시작하자 최간 방향에서 관광객들이 다가오는 것이 보였다. 그들은 올라와 카잔 출신이라고 말했고 정상에 가고 싶지 않습니다. 우리는 다시 일찍 잠자리에 들기로 했다. 내일 우리는 누가 우리의 드롭을 빼앗기 전에 초이건에 도착해야 합니다.

8월 5일

6시 30분에 일어나서 8시 17분에 돌아왔습니다. 비가 조금 내렸습니다.

Foreca의 일기 예보는 완전히 정당하다고 말해야합니다. 우리가 갔을 때 Topographers Peak에 두 번째로 맑았고 나머지 날에는 비가 내 렸습니다. Choigan 앞에서 우리는 Khoito-Gol에서 자동차로 갈 5 명 그룹을 만났습니다. 모든 Angarsk 관광객이 알고있는 V. Sher가있었습니다. 그는 화산 계곡으로 가는 길에 만난 어머니의 인사를 전했습니다. Choigan에서 Ilya와 나는 Tuvan 캠프에 쿨리를두고 즉시 Buryat 캠프에서 픽업을 받으러갔습니다. 깃발은 러시아이지만. 하지만 우리가 놔둔 곳에는 아무것도 없었다. 친절한 사람들이 비에서 폴리에틸렌 아래에 배낭과 함께 두는 것으로 나타났습니다. 여기서 나는 텐트가 내 텐트와 비슷하지만 더 큰 관광객 그룹을 만났습니다. 한마디로 우리는 이야기했습니다. Angarsk 사람들도 여기에 있었던 것으로 밝혀졌습니다. 그런 다음 설탕이 떨어졌기 때문에 설탕을 빌려주었습니다.

또한 평소와 같이 Diana의 버섯이 들어간 목욕, 목욕 및 수프. 우리는 karemats를 굴렸고 날씨가 악화되었습니다. Yura와 나는 Khrustalny Gus의 수병들로부터 Khoito-Gol로가는 위쪽 길을 찾으러갔습니다. 그런 다음 다른 사람들과 마찬가지로 텐트에서 비가 내리기를 기다립니다. 그런 다음 목욕을하고 목욕에서 씻어 내고 행복감-깨끗한 몸과 옷. 우유 공급원을 지나면 치료용 진흙으로 뒤덮인 채 나갑니다. 옷이 더러워지지 않게 달려가 온천벌거 벗은 오두막에서 티셔츠 만 입고 있습니다. 특히 관심있는 사람들이 대화를 시작하려고합니다. 나는 옷더미 뒤에 숨어서 중얼중얼 중얼거리며 먼 곳으로 돌진한다. 요컨대, 캐스트의 건포도와 스구하가 들어간 강타차와 통조림 생선 수프로 하루가 끝났습니다. 우리는 23:20에 잠자리에 들었습니다.

8월 6일

우리는 10시에 늦게 일어났다. 오늘 유라와 함께 하루를 세어보니 오늘 밤 캠페인의 후반부가 시작되었습니다. 이것이 우리가 이 적도를 표시한 방법입니다. 아침 식사로 Diana의 양질의 거친 밀가루는 제가 가장 좋아하는 죽입니다! 오늘 점심 식사 후 패스 아래 첫 번째 정류장으로 이동합니다. 어서오세요, 날씨가 좋습니다. Diana는 우리를 위해 깜짝 선물을 준비했습니다. 스시 케이크입니다!

그런 다음 전통에 따라 우유 목욕에 갔다. 전과 후, 나는 감히 젊음의 얼음 분수에 뛰어 들었습니다. 12:20에 만나서 13:30에 갔다. 도중에 Biy-Khem으로가는 물 노동자와 Chelyabinsk에서 온 관광객을 만났습니다. 중단에서 멀지 않은 곳에 우박이 쏟아져 폭우로 변했습니다. 17:48에 우리는 첫 번째 주차장에 도착했습니다. 여기서 의견이 분분합니다. Petya와 나는 Khoito-Gol 강의 고개와 계곡을 통해 Khoito-Gol로 가고 싶었고 Diana와 Yura는 위험을 감수하고 싶지 않았고 더 낮은 길과 여울을 따라 가겠다고 제안했습니다. 22:30까지 우리는 비가 내리는 큰 텐트에 앉았습니다. 그들은 수다를 떨며 쿠릴 차를 마셨다. Yura의 요청에 따라 Diana는 세 번째 한 줌의 차를 냄비에 던졌습니다. 나쁘지 않은 것으로 판명되었지만 밤에는 모든 사람 (유라 제외)이 아침까지 잠들 수 없었습니다. 이와 같이.

8월 7일

8시에 일어났다. 밤새 비가 내렸습니다. 어제 오후 11시경 트럭 한 대가 우리를 지나쳤습니다. 오늘 Yura와 저는 Khoito-Gol로의 이동을 준비하기 위해 운전사에게갔습니다. Buryat는 Angarsk의 Andrey에 대해 물었고 그는 "글쎄, 가십시오. "라고 말했습니다. 짧게 거절했습니다. 우리는 10시 20분에 떠났다. 우리는 길을 따라 눈에 띄는 것을 보지 못했습니다. 더러운 화물 도로가 하나뿐이었습니다. Khoito-Gol로 향한 후 우리는 날아 가지 않도록 한 번에 세 사람이 그룹으로 강을 돌아 다녀야했습니다. 우리가 건너는 동안 Yuriy는 비디오 카메라로 우리를 촬영했고 우리는 "섬 뒤에서 중류까지, 강 파도의 창공까지 ..."라고 짖었습니다.

우리는 매우 피곤한 17:10에 도착했습니다. 하루종일 비가 와서 길이 막혔습니다. 모든 작은 집이 점령되었습니다. 우리는 샘 근처의 파란 오두막에서 난로가 없는 베란다의 빈 공간을 찾았습니다. 이 펜트하우스의 주인은 Zhargal Nikolayevich라고 불렸습니다. 그는 우리가 자유로운 곳에 캠프를 세울 수 있도록 허락했고 우리는 그를 위해 장작을 썰고 톱질했습니다.

우리는 목욕 주위를 걸었고 모두 황화수소라는 것이 밝혀졌습니다. 그들에 대한 일반적인 의견은 특히 Choigan 이후에 평균 이하입니다. Angarsk 사람들이 산에서 내려와 화산 계곡에 하루 종일 눈이 내리고 매우 추웠다고 말했습니다. 우리는 고양이, 밧줄, 음식과 함께 여기에 한 방울을 남기기로 결정했습니다. 내일은 외출이 쉽습니다. 우리는 21:30에 잠자리에 들었습니다. 매우 피곤합니다.

8월 8일

우리는 7시에 일어났다. 우리는 픽업을 다락방에 두고 8시 45분에 떠났습니다. 패스 후 우리는 매우 가벼운 옷차림을 한 세 명의 학생을 만났습니다. 2시간 30분 남았다고 하더군요. 강이있는 늪이 끝난 후 우리는 말을 타고 짐을 들고 키예프 사람들에게 추월당했습니다. 우리는 Peretolchin 화산 기슭에있는 가장 가까운 캠프에서 16:45에 멈추고 지협을 건너 다음 캠프로 올라갔습니다. 도중에 팀의 작은 배낭을 든 남자에게 추월당해서 네팔에 있었습니다. 우리가 텐트를 치는 동안 다섯 호수 고개에서 만난 Kazanians가 다시 왔습니다. 그들 중 한 명은 어디선가 발견된 펼친 뿔을 자랑스럽게 들고 다녔습니다. Diana는 같은 것을 원했는데 왜 필요했습니까? 오늘 날씨는 우리에게 좋았습니다. 하루 종일 태양이 빛나고 지금은 이슬비가 내 렸습니다. 우리는 상쾌한 기분으로 전체 화산 계곡의 숨막히는 전경을 제공하는 Peretolchin 화산을 올랐습니다.

우리는 분화구의 호수로 내려갔습니다. 모든 것이 매우 이례적입니다. 카메라에서 배터리 충전 표시기는 절반으로 표시되었지만 프레임 카운터는 이미 500을 감고 있습니다. 나쁘지 않습니다. 내일 우리는 계곡을 탐험하는 데 바칠 것이며 일찍 잠자리에 들었습니다-22:00.

8월 9일

나는 위층으로 올라와 태양이 화산 전체를 비출 때까지 기다렸다가 촬영을 시작했습니다. 두 화산 모두 위의 모든 것이 밝혀졌습니다.

짐을 싸고 10시 15분에 떠났다. 우리는 약 20명 정도 되는 대규모 캠프를 지나 붐비는 길을 따라 걸었습니다. 그들은 그들이 더 서있는 옷깃을 보지 못했습니다. 우리는 길이 다른 계곡으로 들어가기 시작할 때까지 걸었고 나는 그룹을 올바른 방향으로 돌렸다. 옷깃이 오랫동안 지나갔기 때문에 그들은 덤불을 밀고 방향으로 걸었습니다. 바닥에서 기포가 방출되는 비정상적인 흐름을 발견했습니다.

트레일을 나섰습니다. 우리가 만난 사람들을 만나지 않은 도시에서만. 스네진스크, 마그니토고르스크, 카잔, 노보시비르스크, 구스 흐루스탈니, 키예프, 안가르스크, 이제프스크. 마지막 큰 호수에서 우리는 작은 배낭과 말이없는 세 사람을 만났습니다. 한 소녀는 Schwin의 사이클링 저지를 입고 있었습니다. 그들은 계곡까지 아직 꽤 먼 거리라는 것을 알고 놀랐습니다. 하루 만에 길을 왔다 갔다 할 것 같습니다. 다음날 아침 나는 Khoito-Gol의 작은 집 근처에서 Weller, Marin 및 Shvin의 세 대의 현상금 자전거를 보았습니다. 스스로 이곳에 온 용감한 사람들에게 경의를 표합니다.

마지막 패스에서 우리는 우리가 가지고 있던 모든 안경에 대한 일반 포토 파티를 마련했습니다. 나는 모든 구름에서 갑자기 나타나는 Topographer 's Peak의 원격 촬영을했습니다.

하강을 시작하고 이슬비가 내리며 주기적으로 멈 춥니 다. 내리막길에서 우리는 인동덩굴과 버섯을 채집했는데, 특히 표트르는 버섯에 뛰어났고, 예르보가첸에서 왔으며 누구보다 버섯을 잘 이해했습니다. Khoito-Gol 직전에 비가 더 세게 내리기 시작했고 우리는 달렸습니다. 젖은 지붕 위로 올라가야 하는 던지기에 대한 아이디어가 있습니다. 여기 내가 남겨둔 그대로 슬레이트 아래에 있습니다. 그는 Rinat와 Ilya의 도움으로 그녀를 지붕에서 데려갔습니다. 우리 건물은 완전히 비어 있었고 모두가 흩어지고 흩어졌습니다. 우리는 자리를 잡고 즐겁게 수다를 떨기 시작했습니다. 비가 내리기 시작했을 때 어두워졌고 Ilya는 "스위치가 어디 있습니까? "라고 웃게 만들었습니다. 우리는 Alexei를 만났습니다. 그는 자신을 부르는 보행자입니다. 계곡에서 우리보다 2시간 먼저 왔다. 절망적 인 사람은 풍선 카누를 타고 Tisza를 따라 혼자 걷고 수영합니다. Elbrus와 백해의 Karelia에있었습니다.

우리는 위층 목욕탕에 갔다 열린 하늘그들은 아직 가본 적이 없습니다. 그곳의 물은 가장 따뜻하지만 뜨겁다고 부를 수는 없습니다. 비가 내리기 시작했습니다-모든면에서 물이, 심지어 거품이 있습니다. 내 은색 십자가는 황화수소로 인해 어두워졌고 나는 서둘러 욕조에서 나왔습니다. 빗속에서 말리는 방법을 잘 모르시겠습니까? 유리 만 거기에 머물렀는데 무슨 일이 있었나요? 나는 이미 먹고 접시를 씻고 그를 구하러 갔고 그는 만족스럽게 나를 만나러 온다! Diana는 우리가 떠나기 전에 갈라 디너를 준비했습니다. 우리는 22:00에 잠자리에 들었습니다.

8월 11일

오늘은 출발하는 날입니다. 9시에 지나가는 차를 타고 화살을 타야 합니다. 우리는 7시 35분에 떠났다. 11:00까지 우리는 만남의 장소 근처에 있는 지무카에서 "시간을 잘 지키는" 운전자를 기다리고 있었습니다. 나는 Khoito-Gol에서 멀지 않은 곳에서 만난 Novosibirsk의 Drozdovs에서 도착한 Viktor Sher에게 인사를 전했습니다. 우리가 차에 탔을 때 그곳에는 17명이 함께 있었습니다. 운전사는 카잔 시민 4 명을 더 데려갔습니다. 올 여름 그들은 다른 모든 관광객보다 더 많습니다. 그런 큰 회사 덕분에 차가 덜 흔들 렸지만 우리는 출구 옆 옆에 앉았습니다. 그리고 더 세게 흔들립니다. 도중에 우리는 농장에서 신선한 우유, 빵, 사워 크림을 성공적으로 구입했습니다! 우리는 아직 보지 못한 폭우가 특별히 우리를 강타한 20:35에 Orlik에 도착했습니다! 그러나 Gazelle to Slyudyanka는 이미 우리가 뛰어 내린 집 안뜰에 서있었습니다. 우리는 게스트 하우스에 가서 한입 먹고 가젤에 실었습니다. 운전사는 필름과 타포린을 가지고 있지 않았기 때문에 우리는 자루를 든 13 명 모두를 미니 버스의 승객 실로 바로 밀어 넣어야했습니다! 요컨대, 빡빡하지만 불쾌하지는 않습니다. 모두를 진정시키는 집을 향한 주요 진보 운동. 우리는 밤새도록 운전했고, 이르쿠츠크로 가는 6시간 기차 시간에 딱 맞춰 도착했습니다. 객차의 컨트롤은 지금도 잠들지 않고 미리 구매 한 티켓으로 여행하는 것이 좋습니다.

다음날, 떠난 Ilya를 제외한 모든 캠페인 참가자는 Seventh Heaven 레스토랑에서 만났습니다. 우리는 사진을 교환하고 다음에 어디로 갈지 결정했지만 그것은 또 다른 이야기입니다. 캠페인의 모든 참가자 인 Diana, Rinat, Peter, Yuri, Ilya와 우리가 가야 할 곳으로 데려다 준 운전사 Boris와 Zhargal에게 개인적인 감사를 표합니다! 이 이야기의 수집 및 수정에 대한 생산적인 작업에 도움이 되는 분위기를 조성한 제 Olenka에게 특별히 감사드립니다!


얼음이 있는 군사 지형학자의 피크. Y. Inylchek (얼음과의 합류점에서. 깨진). 왼쪽 - Pogrebetsky 봉우리와 북쪽 벽 (2006 년에만 통과). 하늘 배경에 대해 오른쪽 능선-Chonteren 패스까지, 피크 5A에서 tr까지의 경로. 그리고 Chonteren의 능선을 배경으로 봉우리 앞의 눈 덮인 안장은 High Pass입니다. 예, Chonteren 패스는 탐험가 Zvezdochka를 얼음으로 안내합니다. Chonteren (중국) 및 Vysokiy-Yu.Inylchek 빙하의 상류에서 얼음까지. 별.

인터넷에서 찾은 자료를 공부하면서 피크가 자주 방문하는 물건의 범주에 속하지 않는다는 인상을 받았습니다. 스스로 판단하세요: 1958년 이고르 에로힌(Igor Erokhin)의 탐험에서 처음으로 정상에 오르려는 시도가 이루어졌습니다. Chonteren 패스에서. 그러나 사실 그들은 등반 목표를 설정하지 않았습니다. 그들에게 가장 중요한 것은 승리 였기 때문에 순응을 위해 등반했습니다. 그리고 "이고르 에로 킨의 승리"라는 책에 의지하면 운동이 더 복잡해지 자마자 그들은 돌아섰습니다. 우리가 올라간 곳은 6816m의 Military Topographers Z.의 봉우리라고 불렸고 실제로이 시점에서 Chonteren과 Vysokiy 패스의 능선이 수렴합니다 (시각적으로는 조금 더 일찍 수렴하는 것처럼 보였지만). 마침내 1965년에 이곳에 원정대가 나타나 처음으로 정상에 오를 계획을 세웠습니다. 개척자의 상승은 예를 들어 http://refdb.ru/look/1517800-pall.html에 설명되어 있습니다. 그들은 이미 순응 한 7 월 초에이 지역에 도착했고 7 월 29 일에 Yu.Inylchek의 상류에 도달했습니다. 상승은 사실 히말라야 스타일로 이루어졌습니다. 3개의 중간 캠프(3번째는 하이 패스)를 설치했습니다. 8 월 5 일 휴식 후 그들은 낮은 캠프에서 출발하여 8 일에 하이 패스 (5964m)를 올라 갔고 8 월 14 일에는 서쪽 봉우리로 올라갔습니다. 그들은 Igor Erokhin의 메모를 적었습니다. 8월 15일은 정상에 있었고 3일 만에 하강했습니다. 경로는 5B k.tr로 분류됩니다. 그리고 어쨌든 내 정보에 따르면 더 이상 통과하지 못했습니다. 또한 우리는 Kazbek Valiev 웹 사이트에서 읽었습니다. 그들 (Valera Khrishchaty 및 Kazbek)은 1988 년 연합 팀의 일원으로 포베다-군사 지형 학자 (Kancha 준비) 횡단을 만들었을 때 개척자의 메모를 제거했습니다.


Khan-Tengri의 서쪽 안장에서 바라본 Topographers. 빙폭은 다양한 방식으로 횡단됩니다. 이것은 어떤 이유로 첫 번째 등반가가 두 번째라고 부르는 빙폭입니다. 그러나 빙폭 아래에서는 눈치 채지 못했습니다. 파란색 - 1993년에 통과했습니다. 빨간색 - 대략 개척자의 길. 다른 옵션에 대한 설명을 보았습니다. 글쎄, 그것은 분명히 취향과 상태의 문제입니다. 이들은 모두 북쪽(키르기스스탄에서)의 군사 지형학자들이 여행한 경로입니다. 나는 Korenev에 대한 설명을 찾지 못했지만 그들이 그렇게 올라 갔다고 가정합니다. 그러나 내가 틀렸다면 누군가가 나를 바로잡을 것입니다.

다음 정상회담은 1990년 포베다-칸-텡그리 횡단에서 팀과 함께한 Valera Khrishchaty였습니다. 누군가가 90 년대에 갔는지 여부-잘 모르겠습니다. 누군가 무언가를 추가 할 수도 있습니다. 그러나 2001년에 우리가 그 다음이 될 수 있다는 의혹이 있습니다. 그런 다음 우리는 Chonteren 패스에서 트래버스를 계획했습니다. 그러나 다행스럽게도 아무 일도 일어나지 않았습니다. 즉, "Elbrus가 보이는 아침 식사"로 밝혀졌습니다. 사실, 우리는 아침을 먹지 않았고 아무것도 보지 못했습니다. 우리는 단지 들었습니다 ... 악천후에 우리는 Chonteren 근처의 Zvezdochka를 따라 가면서 접근하면 날씨가 좋아지기를 바라며 거기에 앉았습니다. 시야가있는 이틀 동안 ... 일반적으로 텐트 현관 앞의 삽은보기 어려웠습니다 ... 글쎄, 그들은 사방에서 눈사태를 들었습니다 ... 그리고 때때로 그들은 느꼈습니다-그들이 그것을 얻었을 때 충격파에서. 그래서 결국 그들은 뒤로 기어갔습니다. 왜 "다행히도"? 글쎄, 나는 같은 봉우리를 여러 번 오르는 것을 좋아하지 않습니다. 그리고 2002 년부터 중국 Tien Shan이 우리에게 열렸고 우리는 그곳에서 그것을 보았습니다 ... 예, 나는 즉시 트래버스를 잊었습니다.

일반적으로 중국에서 출발하는 경로는 정상까지의 네 번째 노선입니다. 또는 다섯 번째로 트래버스를 세는 경우입니다. 그리고 우리는 2003 년에 Korenev와 2005 년에 Kirikov (Tomsk)에 의해 거기에서 메모를했습니다 (Kirikov는 Korenev의 메모를 찾지 못했습니다-두 라운드가있었습니다). 이것은 남쪽에서 오는 가장 쉬운 길이며 이 봉우리까지 올라간 가장 어려운 길입니다.

예, 또한-Military Topographers 6873의 봉우리-Tien Shan의 세 번째로 높은 봉우리입니다.

처음에는 남쪽 능선 기슭에서 직접 발사할 계획이었습니다. 4000m 높이에서 능선의 완만 한 부분에 도달하기 전에 좋은 "Crimean"5, Vovka가 있고 정찰 중에도 느꼈습니다. 그러나 그들은 어려운 부분의 길이를 약간 줄이고 동쪽 서커스를 통해이 "5"를 우회하기로 결정했습니다. 그리고 신에게 감사합니다. "pyaterochka"이후 멋진 산등성이가 밝혀 졌기 때문에 출구 지점까지만 며칠 더 나갈 수있었습니다.


그리고 우리는 바위가 많은 couloir로 내려가 선반 아래의 대피소로 달려가 선반을 따라 나머지 단층을 우회합니다 ...


그리고 곧 우리는 Chonteren 빙하로 내려갑니다. 2002년에 우리가 지나간 우리 고유의 빙폭입니다. 그리고 그것은 우리가 아래층에 있다는 것을 의미합니다.

몇 시간 더 - 그리고 우리는 기지에 있습니다. 탐험을 완료하는 과정이 시작됩니다-기지 보존. 다음 시간까지... Ahead는 간단한 (2A) 패스와 40-50km 달리기입니다. 여기에서도 문제가 우리를 기다리고 있었습니다. 우선 Kolya는 빙퇴석에 걸려 너무 많이 ... 무릎이 부어 있고 얼굴이 약간 멍이 들었지만 걸을 수있는 것 같았습니다. 그리고 그것은 좋습니다 ... 총 부하량으로 인해 이미 너무 많은 부하가 있음을 알 수 있습니다.

오카 항구 Khandyto(비주거), 8km, 순주행시간 1시간 50분 분명히 온도는 +18도입니다.

길은 좋은 비포장 도로를 따라지나갑니다.

와 함께. Khandyto - 조종사 Khutel, 16km 순주행시간 4시간 30분 흐림, 온도 +12도, 바람, 비.

피서지 후텔 - 광천수 할룬, 14km, 순주행시간 4시간 35분 흐림, t +10도, 비.

여름 캠프 Khutel에서 우리의 길은 강을 따라 놓여 있습니다. Burun-Kadyr-Osa 입구까지 Senets, 그리고이 강을 따라 Volcanoes 계곡까지. 여름 캠프에서 도로는 저지대를 통과하고 매우 더럽고 (소를 몰고 있음) Bulunai 여름 캠프에서 말 길이 뻗어 있습니다.

고속도로센자를 따라 달린다. Burun-Kadyr-Os를 건널 때 보험을 위해 메인 로프를 사용해야했습니다. 더 먼 길은 말의 흔적을 따라 지나간 다음 길을 따라갑니다.

Khalun 광천 - Khoyto-Gol 광천, 14km, 순주행시간 3시간 20분. 맑음, t +20도.

광천 Khalun에서 Khoyto-Gol까지 도로가 다시 있지만 어떤 곳에서는 밀도가 높고 비가 오는 동안에도 진흙이 없기 때문에 말 길을 따라가는 것이 좋습니다. 강이 흐르는 지역에서 Sentsa의 Bushtyg는 종종 걸어야합니다. 깊이는 얕지만 이 강의 수위에 따라 다릅니다. 자동차 도로는 상단을 따라 이 구간 주변에 놓여 있습니다. Khoito-Gol의 원천에 접근하면 강 건너편에도 두 개의 여울이 있습니다. 아르샨.

미네랄 온천 Hoyto-Gol - 화산 계곡 - r. Burun-Kadyr-Os, 30km, 순주행시간 7시간 10분. 맑음, t + 20도.

소스에서 패스까지 명확하게 정의된 경로가 있으며 탐색하기 쉽습니다. 패스 자체 (가장 가까운 봉우리의 평평한 어깨)에서 길을 잃고 투어 안내에 따라 이동해야하며 날씨가 맑으면 태양으로 곧장 가십시오 (상반기) . 패스 뒤에는 설원을 따라 호수까지 작은 내리막이 있습니다. 호수의 의지로 가는 길이 있지만 어떤 곳에서는 보이지 않고 투어로 길을 찾아야 한다. Burun-Kadyr-Osa까지 트레일은 왜소한 자작 나무 덤불 사이로 구불 구불 한 다음 개울을 따라갑니다. 빽빽한 덤불 사이에 물이 채워진 구멍이 없기 때문에 조심해야 합니다.

트레일은 왼쪽 필드 가장자리를 따라 Peretolchin 화산으로 이동합니다. 화산 자체는 풀과 낙엽송으로 자란 규칙적인 잘린 원뿔입니다. 작은 호수 중앙에 있는 화산 분화구에서 투어가 복잡합니다.

Peretolchin 화산에서 Kropotkin 화산까지 용암 지대를 가로 질러 가장자리를 따라가는 길이 있습니다. 두 화산 모두에서 용암 지대 전체가 선명하게 보이고 주변 산들이 이 지역을 그림 같은 풍경으로 만듭니다.

근처에 장작과 물이 있기 때문에 Peretolchin 화산에 주차하는 것이 좋습니다.

아르 자형. Burun-Kadyr-Os - 광천 Khoito-Gol, 31km, 순주행시간 9시간 20분. 맑음, t +25도.

Burun-Kadyr-Os를 따라가는 트레일은 처음에는 명확하게 정의되었지만 4km 후에는 이동하기가 매우 어려운 자작 나무 드워프 숲에서 사라집니다. 때때로 동물 산책로가 있지만 매우 짧은 길이 있습니다. 한 강둑을 따라 이동한 다음 다른 강둑을 따라 이동해야 하며 때로는 강 자체를 따라 이동해야 합니다.

강 상류에는 계곡이 넓고 유빙이 있습니다 (얼음 두께는 최대 1.5m). 그런 다음 계곡의 측면이 좁아지고 경로는 강에서 300-500m 멀어집니다. Burun-Kadyr-Os가 동쪽으로 향하는 곳(이미 Sentsa 계곡을 따라 흐르고 있음)에는 많은 산책로가 있습니다. 광천수 Khoyto-Gol로가는 길은 이미 알려진 길을 따라갑니다.

미네랄 온천 Khoito-Gol - Lake Zagan-Nur, 13km, 순주행시간 3시간 15분. 맑은 t +25도.

Sentsa가 시작되는 세 개의 강으로 가는 길은 잘 알려져 있습니다. 그런 다음 Dunda-Gol을 올라야합니다. 길이 아주 좋습니다. 이 트레일의 유일한 장애물은 여울목입니다. Dunda-Gol을 가로지르는 세 개의 여울과 Khoito-Gol 개울을 가로지르는 한 개의 여울입니다. 바로 그 호수까지 트레일은 오래된 빙퇴석 능선을 따라 작은 호수를 지나 구불구불 이어집니다.

해안에는 영구 주차 공간이 있습니다. 호수에는 백조가 많이 있습니다.

Zagan-Nur 호수-당. 최간-다반 - 약수터 최간, 12km, 순주행시간 4시간 15분. 흐린 날씨, 때때로 비와 눈 강풍, t +4 - +6도.

소스 경로는 매우 좋습니다. 패스에 접근할 때 오리엔티어링에 약간의 어려움이 있습니다. 좌우로 갈 수 없습니다. 산의 오른쪽(진행 방향)을 중심으로 중간 방향을 고수해야 합니다. 그런 다음 트레일은 유역 고원으로 이동합니다. 우기에는 늪지대입니다. 두 개의 호수를 지나 라돈온천으로 유명한 초간계곡으로 내려갑니다. 내리막이 가파르고 튀어나온 뿌리에 걸려 넘어지지 않도록 조심해야 합니다.

최간에는 총 33개의 수온이 다른 샘이 있습니다.

낮.맑음, t +15도. 폭포에 대한 방사형 액세스. 6시간 동안 18km를 이동했습니다.

미네랄 온천초간 - 트랜스. Khelgin - 강의 올바른 출처. 헬긴, 12km, 순주행시간 3시간 50분 분명히 t + 15-18도입니다.

오늘 우리는 Topographers 피크에 대한 접근을 시작합니다. 처음에는 방풍림 사이로 숲을 통과하는 길이 구불구불 이어지고 첫 번째 테라스로 오르막이 시작된다. 위는 작은 호수입니다. 또한-Arzhan-Khem 스트림을 따라 다시 이륙하십시오. 돌에서 돌로 우리는 작은 고원으로 나가 첫 번째 큰 호수 (오른쪽에 남아 있음)를 돌고 다시 이륙 계단식으로 이동합니다. 두 번째 큰 호수. 그것의 일부는 여전히 얼음 아래에 있습니다. 주변에는 많은 설원이 있습니다. 우리는 그들을 극복하고 통과 지점인 투어로 이동합니다. 다소 가파른 설원에서 하강. 우리는 스키처럼 미끄러지고 Zharkov의 영역에 있습니다. 우리는 늪지대를 따라 거대한 바위까지 조금지나갑니다. 아래에서 Dede-Khuhe-Nur 호수를 볼 수 있습니다. 조금 왼쪽으로 Starik 산 아래에서 우리에게 더 가까이 왼쪽 Khelgin이 흘러 작은 폭포 아래로 떨어집니다.

이 바위에 주차하는 것이 좋습니다. 그것으로부터 정상까지 올라가는 가장 편리한 방법이 시작되고 그 장소는 고르고 건조합니다. Topographer Peak 지역에는 장작이 없습니다.

클라이밍 토포그래퍼 피크 - Lake Dooda-Khuhe-Nur, 17km, 순주행시간 7시간. 흐리지만 높은 흐림, 약 3500m, t +5도. 오후부터는 맑겠습니다, t +15도.

개울 바로 뒤의 바위에서 지형 학자의 정상을 오르기 시작하는 것이 가장 편리합니다. 오르막은 가파르지만 짧습니다. 더 나아가 정상까지 두 단계로 구성된 설원이 있습니다. 그가 누워있는 차는 크고 넓습니다. 왼쪽에는 아름다운 봉우리가 있고 오른쪽에는 봉우리로 변하는 벽이 있으며 직진하면 Topographers Peak의 사다리꼴 정상이 있습니다.

봉우리 맨 아래에서 좌회전하여 돌을 따라 갈비뼈를 올라갑니다. 다음은 전나무입니다. 우리는 그것을 돌 아래로 오르고, 조금 더 암벽을 오르고, 우리는 정상에 있습니다. 등반 할 때 첫 번째 참가자를 위해 30-40m의 한 쌍의 로프, 얼음 도끼 및 아이젠이 필요합니다. 정상에는 눈봉우리가 있어 눈사태에 주의해야 합니다. 피크 자체는 두 개의 투어가있는 평평한 상단이있는 잘린 원뿔입니다. 하강은 돌의 왼쪽 라운드에서 시작된 다음 설원에서 시작되었습니다. 그들은 스키처럼 내려갔습니다. Dooda-Khuhe-Nur 호수로가는 길은 매우 어렵습니다. 호수를 따라있는 kurums, 경로 부족, 늪지대-이 모든 것이 우리 없이는 살 수없는 불편 함을 만듭니다. 오른쪽에있는 Dede 호수를지나 걷는 것이 더 편리합니다. 호수 자체는 암석 파괴의 결과로 형성되었습니다. 물은 맑지만 물고기는 없습니다.

호수 Dooda-Khuhe-Nur - r. 샤라 티렌디타, 15km, 순주행시간 4시간 45분. 맑음, t +29도.

트레일은 호수 앞 약 2km에 나타나고 호수 자체를 따라 다시 kurumnik을 따라 가야합니다. Dood 형성의 역사는 Dede와 비슷하지만 더 작습니다.

Khelgin이 Tisza로 흐르기 전에 트레일이 명확하게 정의되고 특별한 장애물이 없습니다. 종종 양치기와 관광객의 캠프가 있습니다. 특히 인기있는 곳은 바로 입구와 폭포 위의 주차장입니다. 큰 회색이 잡 힙니다. 더 나아가 - Tisza에서 강 하구까지. Shara-Tyrendity - 덤불 사이의 저지대를 통과합니다. 강 바로 옆에 좋은 주차장이 있습니다.

아르 자형. Shara-Tyrendita-Alek-Nur 호수, 23km, 순주행시간 7시간. 흐리고 때때로 비가 내림, t +5도. 하루의 후반부부터 약간 흐리고 t + 10-15도.

주차장에서 첫 번째 클램프까지 - 1.5km. 클램프는 큰 물에서만 극복하기 어렵습니다. 또한 트레일은 강에서 출발하여 1km가 넘는 곳에서 숲에 숨어 그룹의 위치를 ​​결정하기 어렵습니다. 도중에 심각한 장애물은 강입니다. Shuthulai. 우천 시 특히 위험합니다. 강은 빠르게 물을 Tisza로 운반하여 세 개의 팔로 흐르기 전에 범람합니다. 낮은 수위에서도 본점을 건너는 것이 어렵고 보험이 필요합니다. 너비는 약 50m이며 작은 관목이있는 곳에서 자란 테라스로 이어집니다.

Shutkhu-Lai-Nur 호수에 접근하면 트레일이 점차 올라가기 시작하여 Mukhay-Khutel-Aaban 패스로 떠납니다. 이 방법은 Tisza 상류에 있는 여름 목초지로 가축 떼를 몰아가는 목자들이 사용하는 방법입니다.

호수 Alek-Nur - r. 다바타, 28km, 순주행시간 6시간 40분. 맑음, t +18도. 저녁에 작은 뇌우.

발락타로 가는 길은 호수에서 시작된다. Dabaty 입 지역의 압력은 낮은 물로 넘어가고 높은 물에서 우회하는 것이 좋습니다.

아르 자형. 다바타 - pos. 발락타, 14km, 순주행시간 3시간 15분.

Dabata의 입구에서 자동차가 클램프 위의 Tisza 반대편으로 건너기 때문에 경로는 다시 말이 끄는 것입니다. 도로는 겨울 도로 Bukhem-Khebtete에서만 시작됩니다. 마을로 Orlik은 여기에서 차를 타고 갈 수 있습니다.

우리는 읽기를 권장합니다