Ežeras trikampė Karelija. Trikampis ežeras – unikalus Rusijos kampelis
1. Kelias
Grįžus iš gegužinio Krymo nepastebimai prabėgo mėnuo. Pirštai ėmė pamiršti prisilietimo prie akmens „skonį“. Atostogos dar toli, bet tai nėra priežastis pusę vasaros praleisti keturiose sienose. Dėl to, kad birželio 12 diena yra trečia laisva diena, turime galimybę nukeliauti į tikras uolas. Kaip ir ankstesniais metais, pasirinkimas teko Karelijai. Tiksliau sakant, tai ne Karelija, o Leningrado sritis, tačiau Karelijos sąsmaukos miškai daugeliui asocijuojasi su Karelija, o prieš Suomijos karą tai buvo Karelija. Taigi vis tiek Karelija.
Tik šį kartą norėjau kažko naujo. Trikampio ežero ataskaitos iš PP, OSS, maršruto klasifikatorius ir miškuose pasiklydusių uolų nuotraukos buvo jaudinančios. Tačiau visi mūsų pirmtakai atvyko į vietą savo automobiliais ar dviračiais, o mes neturėjome nei vieno, nei kito. Mano galvoje ilgą laiką brendo įvairiausi planai, kurių įgyvendinti buvo beveik neįmanoma. Ir tada vieną dieną dar kartą pažiūrėjau į Karelijos sąsmauko žemėlapį ir man pasirodė: „Iki šio trikampio nuo Vyborgo apie 90 kilometrų! Norėdami įveikti šį atstumą, už labai priimtiną kainą galite samdyti taksi vairuotoją. Vizionieriška idėja iškart tapo gana įgyvendinama.
Išstudijavus traukinių tvarkaraštį iš Sankt Peterburgo į Vyborgą ir iš Vyborgo į Lesogorską, radau, kad Lesogorskas, iš kurio „blogasis“ miško kelias eina į Trikampį, visai ne duobė. Iš Vyborgo į Lesogorską dyzeliniai traukiniai važiuoja gana dažnai, nors ir lėtai. Pasiklydęs miškuose, beveik nepasiekiamas ežeras tapo visai arti: naktis traukinyje; traukinys į Vyborgą; dyzelinas į Lesogorską; Lesogorske ieškoti automobilio; automobiliu link puoselėjamo ežero, kol kelias taps „tikrai blogas“; ir galiausiai eiti per mišką 5 kilometrus ar daugiau. Mums priimtina važiuoti taksi tiesiai iš Vyborgo, tačiau buvo didelė tikimybė, kad pasiekęs „blogą“ gruntinį kelią vairuotojas atsisakys mus vežti toliau.
Išspręsta sena problema perkant bilietus į Sankt Peterburgą ir atgal. Ten nuvykome trečiadienio vakarą, dvi dienas pailsėję nuo darbo, grįžome sėdimoje karietoje ir atvykome į Maskvą antradienį 10.20 val. Nupirktas maistas, plėvelė, repelentai, bilietai, įranga. Žemėlapis, tvarkaraščiai, vadovas atspausdintas. Daiktai surenkami. Orų prognozės optimistinės. O vakariniu traukiniu išvykstame į Sankt Peterburgą.
Sankt Peterburge laiko neturime daug. Niekur nesustodami važiuojame metro iki Suomijos stoties, perkame greituosius bilietus į Vyborgą (160 rublių), bandome nusipirkti duonos, bet parduotuvės vis tiek nedirba. Pusryčiaujame eksprese, o štai Vyborge. Pagal tvarkaraštį dyzelinis variklis Vyborg - Svetogorsk išvyksta praėjus 5 minutėms po mūsų greitojo traukinio atvykimo. Pageidautina, kad turėtume tam laiko. Bėgame nuo platformos iki platformos, o štai mes senoje priekaboje, kur sėdynės medinės, o langai uždaryti. Karieta važiuoja daugiausiai vasarnamiai – pensininkai. Konduktorė parduoda bilietus, kurie perkami labai prastai. Visi turi naudos, taip, visi žino. Kai pirkome bilietus (60 rublių žmogui), atrodo, kad konduktorius įvykdė planą mokėti už mėnesį į priekį. Dyzelinas važiuoja skausmingai lėtai, sustoja prie kiekvieno posto, bet mes neturime kur vėluoti. Po 2 valandų esame Lesogorske.
Lesogorskas nėra Lesogorskas, nes kalnai apaugę mišku. Lesogorske yra tiesiog kalnai miško! Kartu geležinkelis driekiasi rąstų kalnai, yra miškovežiai, miškovežiai su suomiškais identifikavimo ženklais. Iš tokio miško suomiai stato namus ir gamina baldus.
Lesogorske einame į parduotuvę, perkame duonos. Iš pardavėjos sužinome Svetogorsko taksi telefono numerį: + 7-921-575-24-37. Skambiname, prašome didesnio automobilio, pravažesnio. Po 10 minučių sugedusiu žiguliu, bet su šaškėmis, atvažiuoja taksistas. Sėdame į mašiną, neaiškiai paaiškiname vairuotojui, kur važiuoti, einame. Sėdžiu priekinėje sėdynėje. Rankose turiu žemėlapį, turiu šturmano pareigas. Važiuodamas pro parduotuvę Losevo kaime, vairuotojas klausia: „Ar pamiršote ką nors nusipirkti? Parduotuvių nebebus. Viską turime, laiko nešvaistome. Už kaimo baigiasi asfaltas ir prasideda gruntinis kelias su duobėmis ir duobėmis, bet mes važiavome juo Vidutinis greitis 40 km/h, taigi kelias neblogas kaip parašyta, galima važiuoti. Kai privažiavome brastą, jau ruošiausi išsikrauti ir toliau eiti pėsčiomis, tačiau mūsų vairuotojas drąsiai įvažiavo į plačią, bet, laimei, negilią vandens barjerą ir garbingai ją įveikė. Tada kelias susiaurėjo, bet ne ką prasčiau. Netrukus pasiekėme galutinį tikslą, Trikampį ežerą, tiesiai į tašką. Kaip vėliau mums pasakė Peterburgiečiai, už Praeitais metais Suomijos miškovežiai pastebimai pagerino kelią. Iškrauname, sumokame vairuotojui (visiems 600 rublių). Visa kelionė iš Sankt Peterburgo truko 6 valandas. Labai gerai.
Netoli sienos su Suomija yra keletas nuostabių ežerų, o vienas iš jų - Trikampis, gerai žinomas daugeliui pradedančiųjų alpinistų. Pats ežeras yra gana mažas, apie 100 metrų skersmens, tačiau šalia jo yra keletas uolų, kurias alpinistai naudoja treniruotėms. Viena iš šių uolų yra tiesiai ant kranto, o virš ežero iškyla permatoma siena, o iš viršaus atsiveria geras apylinkių panoraminis vaizdas.
Čia yra daug mažų automobilių stovėjimo aikštelių. O prie gretimo Novoselskoje ežero, 100 metrų per mišką, taip pat yra pora proskynų. Tačiau nepaisant gana didelio palapinėms skirtų vietų skaičiaus, kartais kyla sunkumų ieškant laisvų vietų dėl didelio vietos populiarumo. Kaimyninis ežeras yra daug didesnis ir labiau domina žvejus, o ne gražius kraštovaizdžius. Šiuose ežeruose maudytis drįsta ne visi, vanduo dumblinas, dugnas molingas.
Visa teritorija išraižyta takais, puikiai tinka vaikščioti. Tačiau takų į pagrindinės uolos viršūnę nėra, o ne alpinistams patiems teks ieškoti patogaus kopimo. Skylės į viršų patogiausia ieškoti iš užpakalinės pusės, kur uola daugiausiai baldakimu, bet ir čia vis tiek tenka lipti į akmenis.
Kaip ten patekti: Norėdami čia patekti, pirmiausia turite atsižvelgti į tai, kad ežeras yra pasienio zonoje. Saugiausia turėti vizą arba iš anksto pasirūpinti turistiniu leidimu. Tai galite padaryti pateikę užpildytą prašymą su paso kopija adresu Shpalernaya 62 (įėjimas iš Kavalergardskaya gatvės), po mėnesio jums bus suteiktas leidimas (2017 m. informacija).
Pagaliau gavę leidimą važiuojame pro Vyborgą link Imatros. Pakeliui susitiks du pasienio postai, kuriuose pasirinktinai stabdomi automobiliai tikrinti dokumentus. Čia praverčia leidimas, be kurio jie gali dislokuoti, jei tave užkluptų... O ateityje geriau jo toli nenuimti, nes patrulis kartais keliauja per miškus. Perėję kontrolę, už Lesogorskio ieškome ženklo „Losevo 1.9“, einame ten. Pasiekus 5 aukštų pastatus, pagrindinis kelias eis į dešinę, bet reikia eiti tiesiai, Tada baigiasi asfaltas ir prasideda 10 km greideris. Pirmoje išsišakojime su pavėsine centre einame į dešinę. Po kelių kilometrų kairėje atsiras medinis gardas karvėms, o dešinėje – didelis laukas. Iškart po to yra užtvara, prieš kurią reikia pasukti į kairę. Vėl pavažiuojame kelis kilometrus, o ten bus išsišakojimas su „antriu keliu“, ant kurio stovi lentelė „rūpinkis mišką“. Mes einame į dešinę. Tada iš karto dar vienas išsišakojimas: Pagrindinis kelias eina į kairę 90 laipsnių kampu, o antrasis – tiesiai. Mes teisūs. Tuoj bus trečia šakutė, čia mes vėl tiesiai į priekį. Nuvažiavus pusantro kilometro, prie kito išsišakojimo einame į kairę, į lauką.. Jei viskas bus padaryta teisingai, lauke sutiksime Lietlahti ūkio ženklą, einame toliau... Palei Taip pat sutiksime rąstinį tiltą ir statų kopimą su daugybe akmenų. Ją įveikus bus improvizuota aikštelė kur galėsite palikti automobilį, toliau einant takais, ieškome proskynos.
trikampis ežeras
Scheminis vaizdas iš pagrindinės uolienos masės
Trikampio ežero masyvas į Rusijos laipiojimo areną pateko, kai paaiškėjo, kad dauguma kitų uolėtų vietovių jau buvo įkoptos, o smalsūs protai vis dar buvo alkani naujų atradimų. Paaiškėjo, kad yra masyvas, kuris dar visai neseniai buvo paslėptas nuo visuomenės akių (kol pradėjo aktyviai kirsti apylinkėse esantį mišką, o paslaptis paaiškėjo). Grazus krastovaizdis ir daugybė įdomių įvairaus sudėtingumo šlaitų daro šią zoną labai patrauklią laipiojimo uolomis gerbėjams.
Šios srities potencialas yra didžiulis. Uolėti masyvai su krūva išlaužytų takų ir dar daugiau nenulaužtų. Didelis skaičius parkavimo vietos, be problemu su vandeniu, visada yra puiki laipiojimo kompanija. Jūs galite plaukti, galite nardyti. Minusas, žinoma, tik baisi paskutinė kelio atkarpa, bet prieš tai buvo dar blogiau, kiekvienais metais kelias išrieda. Trasų sunkumas nuo 5a iki 8c, visos trasos įdomios ir įvairios. Pati medžiaga leidžia pravažiuoti takelius įvairiais būdais ir rasti kažką kiekvienam.
Kaip ten patekti
Koordinatės:
Platuma, ilguma: 61.109913, 29.1602898
Dešimtainis laipsnis: 61,109913N 29,1602898E
Laipsniai, minutės, sekundės:61°6"35"N 29°9"37"E
aiškinamasis aprašymas: http://c-f-r.ru/rocks/area/treugolnoye
perspausdintas pasenęs aprašas: http://ludi-skal.ru/?mod=climbarea&p=area&id=17
Į Vyborgą bet kokiu būdu - traukiniu / traukiniu / autobusu (iš Sankt Peterburgo metro Parnassus ir Devyatkino), po 21:00 viešasis transportas ruože Vyborgas - Sankt Peterburgas nustoja dirbti, automobiliu. Iš Vyborgo Svetogorsko/Imatros kryptimi. Autobusas (į Svetogorską kelis kartus per dieną) / taksi / dviratis (apie 40 km) arba kitas transportas..
Prisijungimas iš Kamennogorsko
Sukame į kairę į Lesogorsky, tai yra maršrutas į Triangular per Losevo (pasieksite greičiau ir lengviau).
Tiesus kelias į Kamennogorską, jei niekur nepasukate, prisijunkite prie ankstesnio maršruto Lesogorsky. Galite eiti į Kamennogorską iki Borodino / Svobodnoe - patekti į maršrutą iš Priozersko (sunkesnis transportavimas).
5,3 km pavėsinė. Paliekame kairėje, dešinėje per žemumą matosi ežeras (atrodo, Voroshilovskoye)
8,7 km Privati teritorija. Gražus kraštovaizdis ant kalvos: laukas, namas, už namo miškas, tolumoje ežeras.Kelias eina tiesiai iki namo.į kairę!!!
14.5 Posūkis. Pagrindinis daro 90 posūkį į kairę (manau eina į Topolkus) kelias net nuožulnus. Šiek tiek mažiau provėžuotas kelias tiesiai. Turite eiti tiesiai antriniu keliu. (12 km nuo gruntinio kelio pradžios)
16,6 km Kotedžas. Už 1 ... 2 km kelias išeis į atvirą erdvę, kairėje bus neaukštos nuožulnios granitinės kaktos. Didelis rudas kotedžas.
16,9 km karjeras. Dešinėje yra nedidelė smėlio duobė.
17,2 km Tiltas su lentiniu taku po takeliu pelkėje.
Po jo eis labai blogas automobiliams kelias. Po lietaus provėžose kaupiasi vanduo. Likus maždaug kilometrui iki ežero, prasidės proskynos taupantiems automobilių stovėjimo aikštelėms. 17,9 km
stovėjimo aikštelė 1
18,3 km Vamzdis
Prieš nedidelį nusileidimą kairėje ir dešinėje bus proskynos, kuriose galėsite palikti automobilį. Tada eikite keliu žemyn nuo kalno. Pačiame apačioje, dešinėje, prie kelio privažiuoja ežeras, iš kurio sraunus ir triukšmingas upelis į kairę įteka į trikampį ežerą.
- Tai vidurinė Skalno rajono vieta: Trikampis (Leningrado sritis). [
Pagrindinė uolienų masė. Eikite taku į kairę palei upelį ir apeikite ežerą į priešingą krantą. Tai vietinė aborigenų stovykla!!! Atsiprašau! Laisvų vietų nėra, vietos palapinėms dažniausiai kam nors priklauso. Taigi prašome pasirinkti sau vietą automobiliui kažkur atokiau (apskritai viskas patogios vietos automobilių stovėjimo aikštelės prie uolų jau išardytos, matyt, nemokamų reikėtų ieškoti šalia esančio ežero). Iki uolų aukštyn ir šiek tiek į dešinę, 150 metrų.
Taip pat galite patekti į Trikampį ežerą per Borodino ir Svobodnoe. Kelias iš Svobodny yra pastebimai prastesnis nei iš Kamenogorsko, ne kiekvienas lengvasis automobilis gali važiuoti.
- Interaktyvus žemėlapis adresu maps.google.com
- Garmin takelis per Vyborgą
- Garmin takelis per Priozersk
Pasienio zona kelyje į Kamenogorską
Uolos yra pasienio zonoje. Norėdami patekti į pasienio zoną, turite išduoti leidimą. Leidimai išduodami Sankt Peterburge adresu Shpalernaya 62. Dokumentų pateikimas – antradienį, ketvirtadienį. 15-17. Informacija darbo dienomis 10-12, 14.30-17.30 tel. 438-64-58, 578-04-48. Norėdami gauti leidimą, jums reikia paso kopijos su leidimu gyventi ir vietoje užpildyto prašymo. Paraiškoje nuoširdžiai rašome Paskirtis: Alpinizmas, vietovė: ežeras. Trikampis (p. Lesogorsky, p. Svobodnoe). Praleidžia ilgai, 20 dienų.. Be to, yra siena. filialai Vyborge ir Svetogorske. Galima keliauti ir su Šengeno viza (atrodo, važiuojame į Suomiją). Tačiau atminkite, kad su viza galite keliauti tik „trumpiausiu keliu iki atvykimo vietos“. Pasitaikydavo atvejų, kai pasieniečiai sustabdė automobilius ant gruntinio kelio ir su Suomijos viza pasuko namo. Kelionės leidimai, kaip senais laikais, neveikia. Jei „vykstate dirbti į Svetogorsko celiuliozės ir popieriaus gamyklą“, turite iš anksto pateikti paraišką dėl leidimo, prie prašymo pridėti savo komandiruotę.
Tačiau šiuo metu (2009 m.) kelyje per Svobodnoje gyvenvietę posto nėra. Ten galima saugiai važiuoti bent jau iki Suomijos sienos.
Vadovas
A sektorius
| 1 | paliko varnų lizdą | 6a | 20 m | 8 išjungta | Grandinė |
| 2 | Dešinysis varnų lizdas | 6b+ | 20 m | 10 nuolaida | Grandinė |
| 3 | 7? | 20 m | Grandinė | ||
| 4 | 7? | 20 m | Grandinė | ||
| 5 | Neįprasta | 7a | 20 m | 9 nuolaida | Grandinė |
| 6 | Šermukšnis | 5c | 20 m | 10 nuolaida | Grandinė |
| 7 | Nebaigtas pionierius | 6b+ | 23 m | 10 nuolaida | Grandinė |
| 8 | 7-8? | - m | Grandinė | ||
| 9 | 7-8? | - m | Grandinė | ||
| 10 | 7-8? | - m | Grandinė | ||
| 11 | Nosis | 7b+/7c | 25 m | 10 nuolaida | Grandinė |
| 12 | Alpinisto svajonė (projektas) | 8a+? | - m | 15? iš | Karabinas |
| 13 | projektą | 7c? | 20 m | 10 nuolaida | Karabinas ant grandinės: nėra 3 varžto |
| 14 | Smegenys | 7b/7b+ | 20 m | 12 nuolaida | Grandinė |
| 15 | Pušis | 6b+ | 20 m | 12 nuolaida | Grandinė |
Į svetainę
Trikampio ežero vadovas su nuotraukomis. Karelija
Bendras planas
Kaip ten patekti
1) Į Vyborgą bet kokiu būdu. Jei norite aplankyti Vyborgą, tada
2a) Būtina pasukti į Kamenogorską / Svetogorską / Lesogorską. Tam jau Vyborge eikite pagrindiniu keliu iki stoties ir dar nepasiekę ~ 500 metrų iki stoties, prie bažnyčios ant stataus šlaito su dideliu užrašu „Kristus prisikėlė“ (šviečiančios raidės dviejų metrų aukščio) pasukti. trijų kelių sankryžoje su šviesoforu ne į stotį (į kairę), ir ant tilto per m/ d(dešinėje). Toliau palei tiltą per d, palei tiltą per įlanką, palei pagrindinį, pas pasieniečius.
Jei nenorite važiuoti į Vyborgą, pravažiuokite sankryžą (ne Vyborgą, o Helsinkį), toliau pasukite sankryžoje, kur yra pasuka į Vyborgą ir Kamenogorską / Svetogorską / Lesogorskoje. Už 1,5 km bus pasienio postas.
3) Nuo pasieniečių kelyje į Kamenogorską / Svetogorską / Lesogorską (pagrindinis) 9.4 iki ženklo "Kamenogorskas - tiesiai, Lesogorskoje, Svetogorskas - į kairę". Žinoma, reikia į kairę. Šakė labai didelė, trikampė, su kokybišku kelio ženklinimu.
4.1) Nuvažiavus 37,6 km bus w / d perkėlimas Dar už 3,7 km pamatysite betonines autobusų stoteles (abiejose kelio pusėse). Tai eilė į .L ašinis ir Topolkų kaimas (nuo pasieniečių iki posūkio 41,3 km, nuo perėjos - 3,7): Sukite į dešinę, kol pasieksite dešiniąją autobusų stotelę. Kelias, į kurį pasukote prieš prisijungdamas prie pagrindinio, išsišakoja taip autobusų stotelė buvo saloje. Už 100 metrų atsidurs skydas su vaizdingu užrašu „Losevo“. Šiuo keliu važiuoti 2,3 km iki 6-8 penkiaaukščių namų kaimo.
5) Jau kaime bus išsišakojimas: geras asfaltuotas kelias eina į dešinę, dešinėn į kalną pro penkiaaukščius pastatus (jie bus kairėje) yra kelias, kuriuo reikia eiti. Pakeliui važiuojate į kaimo pakraštį, iki gruntinio kelio pradžios (nuo stotelių 2,4 km). Prieš prasidedant gruntiniam keliui, dešinėje, apie 50 metrų nuo kelio, bus OKiAN klubas (vieno aukšto namas su veranda). Gruntas iš pradžių leidžiasi žemyn. vietiniaižinokite šį kelią automobiliams kaip kelią į Topolkų kaimą.
6) Važiuokite visur pagrindiniu keliu. Už 3,1 km bus sankryža, kairėje prie jūsų kelio ribojasi lygiavertis kelias, dešinėje – laukas, o už lauko – miškas ir ežeras. Viduryje sankryžos yra sala, kurioje auga didelis beržas (beržai) ir pušis (kai kurie pušies nepastebi, todėl nesijaudinkite). vargintis). Neseniai saloje buvo pastatyta pavėsinė iš rąstų. Eiti tiesiai.
6.1) Nuvažiavus 3,3 km kelias išsišakoja. Dešinėje – laukas, tolumoje ežeras, namas, už namo miškas. Kelias eina tiesiai į namą, jūs - į kairę palei pagrindinį.
7) Į kairę nuo kelio yra pavėsinė iš rąstų (12 km nuo gruntinio kelio pradžios). Kairėje pusėje yra antraeilis kelias. Eiti tiesiai. Neįmanoma nepastebėti pavėsinės net naktį, jei po 12-13 km jos nėra - apsisukite.
8) Už 600-700 m staigus posūkis į kairę (kelias net nuožulnus) ir nelabai pastebimas kelias tiesiai. Reikia eiti tiesiai, antriniu keliu (pagrindinis, reikia manyti, eina į Topolkus). Po 1-2 kilometrų kelias eis per laukus, tada vėl prasidės miškas ir eis labai blogas kelias. Už 1-2 km kelias išeis į atvirą erdvę, kairėje bus neaukštos nuožulnios granitinės kaktos, už jų ežeras ir toliau - norimos uolos.
9) Prieš nedidelį nusileidimą kairėje ir dešinėje bus proskynos, kuriose galėsite palikti automobilį. Tada eikite keliu žemyn nuo kalno. Pačiame apačioje kelias eina per tiltą per greitą ir triukšmingą upelį. Užlipkite į kalną, pasukite į kairę į taką ir eikite juo palei upelį, o paskui ežerą apie kilometrą. Pamatysite keletą vietų palapinėms, laužavietę. Iki uolų aukštyn ir šiek tiek į dešinę, 150 metrų.
Galite rasti nuskaitytus žemėlapius iš svetainės mapkarelian.narod.ru pagal naudingus numerius.
Pagal www. spbclimber. žmonių. lt
Maršrutų sąrašas
Šiuo metu (2005-10-10) 45 maršrutaiįskaitant projektus.
A sektorius: 10 šlaitų
Pagrindinis masyvas:
 |
|
Sektoriaus „A“ tęsinys pilvo dešinėje:
 |
|
B sektorius: 9 šlaitai
 |
|
C-D sektorius: 4 šlaitai
 |
|
E sektorius: 5 takeliai
 |
|
Sektorius F: 1 takelis
Projektas 6c/7a(?), 5 vaikinai. Stoties nėra.
G sektorius: 8 šlaitai
 |
|
H sektorius: 7 važiavimai
|
I sektorius: 1 takelis
Trikampis: slaptas atradimas: „2006 m. gegužės 27 d. Aleksejus Celiščiovas ir Dmitrijus Panovas rado naują masyvą už 1 km nuo Trikampio ežero... Be to, prie Trikampio ežero buvo pridėta dar 2 takeliai...“
Esė parašyta 2013 m. liepos pradžioje. ir nebuvo paskelbtas iki šios dienos.
Uolų masyvas Trikampio ežero srityje yra Karelijos sąsmaukos šiaurėje, beveik prie sienos su Suomija. Jį 2000 m. atidarė Konstantinas Beketovas ir Vladimiras Molodoženas. 2001 metais pirmieji maršrutai buvo sulaužyti. Dabar tai vienas populiariausių Rusijos europinės dalies regionų. Iki šiol keturiuose pagrindiniuose masyvuose nutiesta beveik dešimt šimtų maršrutų.
Epigrafas:
Antonovičius valdė kamuolį.
Mes jam padėjome.
Žmonės lipo ant uolų
Ir Kryme, o ne Kryme.
O dabar čia ir ten
VASARĄ jie lipa ant SKYDŲ!
Kaip grąžinti juos į uolas,
mokyk ką nors!
Michailas Levinas.
„Beveik visi trikampiai ant trikampio granitų yra agresyvūs. Pats laipiojimo stilius yra trumpas ir vidutinis atsparumas. Ruošiantis ant laipiojimo sienelės reikia rinktis kaip tik tokius perėmimus ir kabliukus. Pravers preliminarus pirštų stiprinimas uždaromis ir pusiau uždaromis rankenomis, taip pat pratimai miestelyje.
Sergejus Šaferovas.
2012-ųjų vasarą, išvargę karščio, Simeize, įsimintiname dar prieš SSRS žlugimą, su Lida Pravdina svajojome apie šviežius, nelygius takus ant vėsių paslaptingo Trikampio ežero, esančio kažkur už Sankt Peterburgo. , netoli pačio Užsienio. Praėjo metai, Lyda, aplinkybių valia, vėl išvyko į Krymą, o aš, sugebėjęs pabėgti iš įprasto judėjimo rato, atvykau į Treugolnoją kartu su Sergejumi Šaferovu.
25.06.13. Baigėsi kelių lenktynės „Red Fox Adventure Race“, kuriose su fotoaparatu praleidau beveik dvi dienas. Bandžiau techniką palikti Sankt Peterburge, bet nepavyko – turiu dirbti su projektu, kur kiekvienas perėmimas yra istorija. „Katarsis“ buvo sulaužytas prieš dešimt metų ir iki šiol tebėra projektas, kažkodėl priskirtas kategorijai – 8c +.
Einam, išsikraunam, einam, statom palapinę. Štai jis, „šaltas vidurnakčio šalių akmuo“, mūsų praėjusių metų svajonių su Lyda tema.
Sergejus skuba – žemė dar šiek tiek apsivers ir iš šešėlio išlįs liūdnai pagarsėjęs „katarsis“, iš „nepraeita“ pavirs „nepravažiuojamu“.
Septyni greitieji traukimai, pirmas raktas po ketvirto greito traukimo yra pasyvus pikapas, čia dažniausiai patenka paprasti katarsio ieškotojai.
Viskas puiku, bet šiek tiek karšta - mąslūs arkliai, žirgai, širšės nepajėgia perkąsti artėjančio aplinkinio kraštovaizdžio džiaugsmo ir grakštumo.
Lipame saulėje – šilta, nepaisant geografinės platumos. Atspalvyje iki 33, Seryogino sukrauto laikrodžio barometras rašo pjūklą.
Trikampio ežero uolos buvo atrastos ir įvaldytos naujajame tūkstantmetyje ir žinomos visiems Rusijos alpinistams. Daugelis čia buvo, o projektai retai net bandomi. „Kur mano septyniolika metų“ – noriu griebti, lipti ir lipti, lipti, lipti.
Trikampio ežero uolos
Trikampio ežero uolos
Sudėtingas projektas yra super užduotis, reikalaujanti maksimalios koncentracijos, maksimalios grąžos ir sugebėjimo pralaimėti. Ir laikas, laikas, laikas.
Kryme, tame pačiame Simeize, lipant maršrutu, kuris tau atrodo naujas, neapleidžia jausmas, kad kartą praeitame gyvenime jau daug kartų buvai čia. „Praeities vežimu toli nenuvažiuosi“, Kryme negalėjau iššokti iš to „vežimo“.
Trikampio uolos anksčiau buvo nežinomos ir šiandien nekelia nostalgiškų asociacijų. Jie nėra įprasti, bet nereikalauja slaptų žinių – reljefas įskaitomas, koja stovi, ranka laikosi.
Trikampis ežeras
Trikampis ežeras
Trikampis ežeras
Trikampis ežeras
Trikampio ežero uolos
Trikampio ežero uolos
Šaferovas katarsį išbandė lygiai prieš metus, nuo tada, matyt, laidai pailsėjo – yra nemažai ženklų, pagal kuriuos indėnas neabejotinai žinos, kiek laiko čia praėjo. baltaodis vyras, įslinko raudonodis, perbėgo stumbras - metus čia nebuvo nė vieno. „Mano šviesa, veidrodis, pasakyk man ir pranešk visą tiesą...? – Trikampis Veidrodis tyli, tikriausiai laukia, kol kas nors praslinks per Katarsį.
Sergejus trasą eidavo tris kartus per dieną, tarp užpuolimų darydavo pusantros valandos iki dviejų pertraukų. Kitą dieną poilsis. Taip ir pasielgėme – Sergejus kopė vis aukščiau. Jis nukrito – aš pagavau. Tada užlipau ant turimų šešių. Kiekvienam savo.
Apsiplovimas ežere, vakaras prie dujų degiklio - tinginystė užsiima ugnimi. Karšta, net ir tamsiausiu baltos nakties metu – pietaujame su šortais. Ryte einame apžiūrėti kitų masyvų – Upės (yra keli masyvai) ir Miner. Bandau takelius, Sergejus ilsisi. Netrukus užsuks grupė ir mes nebeturėsime laiko nuotraukoms ir projektams.
Vakare vos patraukiame į stovyklą. Mėlynės, braškės – nėra jėgų pasilenkti. Prisimenu: „Štirlicas ėjo per mišką ir įbėgo į šaką: Ar eitum namo, merginos, juk karas“.
Pradedantiesiems yra tik trys „Triangular“ trasos - „Linksmoji karvė“ ir kaimyninės. Vietiniai penketukai „Tse“ su šešiais klavišais rodo tam tikrą laipiojimo kvalifikaciją.
Ira, pirmieji žingsniai. „Ryabinka“ 5c
Upėje ir Gornyake nėra labai paprastų takų. Čia nesutiksite „klasikinių laiptų“, būdingų kalkakmeniams – net ir paprasčiausiuose maršrutuose reikia žingsnis po žingsnio aiškiai įkelti koją ir išsilaikyti pusiausvyroje. Malonumas tikram "oldschool" žinovui - ritės, minusas ant teigiamo reljefo - kas labai neįprasta po faneros. Net batai dėvi skirtingai.
Maršrutai trikampiu
Maršrutai trikampiu
Maršrutai trikampiu
Maršrutai trikampiu
Maršrutai trikampiu
Trikampiame ežere, kaip veidrodyje, atsispindi moderniausias Rusijos laipiojimas uolomis, ypač ankstyvą rudenį, kai išeina netikra baltų naktų šviesa ir juoduojančiame danguje pasirodo žvaigždės.
Dialogas prie ežero, nepažįstamas jaunas vaikinas klausia:
Esate alpinistai ar tiesiog čia atėjote?
– Alpinistai, jūs alpinistai ar rieduliai?
Abu, bet nedaug. Nesitikėk mumis.
„Nebaigtas pionierius“ 6c+
Paša ant „Gornyak“
„Rizhanin“, 7B
Ryte, po lengvo apšilimo, Sergejus ėmėsi katarsio, o vėlyvą popietę išvyko į grupę. Naktį pagal planą pasirodė Paša Petrovas ir jo šeima (pagal planą). Lipti, lipti, lipti – penkias dienas iš eilės. — Plikis priėjo prie šukos. Kažkodėl, lyginant su Turkija ar Krymu, panašių kategorijų maršrutuose kojos pavargsta labiau.
Kitą dieną Sergejus atvedė grupę ir didžiausią mūsų laikų „guami“ žaidėją Aleksejų Celiščiovą. Trikampis daugiausia yra jo darbas. Su Lyokha susipažinau 2008 metais Guamkoje, nuo to laiko nesimatėme.
Aleksejus Tseliščevas apie „Iron Maiden“
Kieno vaikinų linijos kabo ant Iron Maiden?
Graži linija – tai kieta iškyša, virsta vertikalia 8a – 7c+.
„Iron Maiden“ – viduramžių mirties ir kankinimo įrankis.
– Mano, atsako Aleksejus, ar žinai, kaip mokyklinio autobuso vairuotojas kalba prieš vaikus, kai yra kažkuo nepatenkintas?
- Neįsivaizduoju.
- „Lydekos brolis“ ir „Kramtytas kurmis“.
Pirmadienis. Čiukhono lietaus lašai beldžiasi į tentą, pro verkiantį palapinės dugną su nerimu jaučiame vandenį. Ant trikampio nėra arklidės mobiliojo ryšio, kai kurie kampai - Kurmiai, Lydekos, Jetboils. „Megafon“ visada stengiasi sugauti suomių tarptinklinį ryšį. Iki ryto lietus nutilo, iškasiau griovelį, o mūsų bala smarkia srove nubėgo.
Uolos, uolos, uolos diena iš dienos, vis kitokios. Po lietaus jie labai greitai išdžiūsta, tik įtrūkimai ir samanos kurį laiką lieka drėgni ir slidūs.
Trikampio ežero uolos
Trikampio ežero uolos
vakaro
Aukščiausias katarsio taškas. V.M. Šaferovas
Prisimenu puikaus alpinisto Viktoro Markelovo frazę: „Ne viskas tau fanera, mokykis lipti šlapia uola!
Šeštadienį prie Gornyako susirinko daug žmonių – jie užstrigo. Bendrauja, pataria: „nieko ten nėra, imk... bet atsitraukusi“ - reikia atsiminti ir taikytis.
Vieną vakarą pasiėmiau fotoaparatą ir užlipau į uolų viršūnę, kad galėčiau pasižvalgyti.
Šiaurėje naktis trumpa, du kartus per dieną stengdavosi išlipti – pamažu visi priėjo prie nesėkmės. Vaikščioju sunkiai – kojos pavargusios – „oldschool“.
Sekmadienio rytą išleidome grupę – aš paėmiau fotoaparatą, Sergejus lipa ant katarsio. Jau po pačia viršūne, spragtelėjęs paskutinį vaikiną, staigiai lėkdamas į dešinę, prisilietęs sugriebė už rakto, bet jo neišlaikė. Tai buvo pakartota du kartus. Karšta, drėgna – „plaukia rankos“, trūksta to mažumo, už kurio prasideda įrašas.
Pasyvus paėmimas ant „Catharsis“ (V.M. Šaferovas)
Šaferovas, katarsis
Šaferovas, katarsis
Šaferovas, katarsis
Šaferovas eina maršrutu "Katarsis"
Eilinį kartą išsilaisvinęs Sergejus visu balsu šaukė – gaila, vėl truputį – beveik užtenka. Ši žinia buvo išplatinta „visuose kampuose“. Bet štai kodėl jis ir katarsis gerai šaukia: „vairių veiksnių, sukeliančių atitinkamus išgyvenimus ir padarinius, išvalymo, palengvinančio ir taurinamojo poveikio procesas ir rezultatas. Katarsį dažnai lydi audringos emocijos – riksmai, pyktis, verksmas.
Lyokha dar kartą tyliai užkariavo savo mylimąją „Iron Maiden“.
09.07.13. Kojos nevaikšto, rankos nelaiko. Laukia kelias namo, o aš jau noriu grįžti, pabudęs anksti ryte, išsimaudyti ežere ir eiti miško takeliu į nepažįstamą masyvą. Padėkite rankas ant šiek tiek drėgno, šiurkštaus granito ir žingsnis po žingsnio lipkite nepažįstamu akmeniniu taku.
Epilogas – pavyko!
2013 m. liepos 24 d Sergejus Šaferovas „Pavogta saulė“ Guamkoje yra galbūt sudėtingas projektas NVS šalyse.
„Mano šviesa, veidrodėli, pasakyk, kas kitas?
Draudžiama naudoti šią medžiagą kituose šaltiniuose!