Ostatnia katastrofa lotnicza w tym roku. Ostatnie katastrofy lotnicze: straszne katastrofy lotnicze ostatnich lat
Na terytorium Chabarowska samolot L-410 rozbił się podczas lądowania dwa kilometry od lotniska we wsi Nelkan w obwodzie ajano-majskim. Jechał trasą Chabarowsk - Nikołajewsk nad Amurem - Nelkan. Na pokładzie było siedem osób, w tym dwóch członków załogi. Zginęło sześć osób.
2016
Rano samolot Tu-154 rosyjskiego Ministerstwa Obrony, lecący do Syrii, rozbił się kilka minut po starcie z lotniska w Soczi. Na pokładzie były 92 osoby - ośmiu członków załogi i 84 pasażerów, w tym ośmiu wojskowych, 64 artystów z Zespołu Aleksandrowa, dziewięciu przedstawicieli rosyjskich kanałów telewizyjnych, szefowa fundacji charytatywnej Just Help Elizaveta Glinka, znana jako doktor Lisa, oraz dwóch urzędników federalnych. Channel One, NTV i Zvezda poinformowały o obecności swoich pracowników na pokładzie.
W Obwód Irkucki samolot Ił-76, który był zaangażowany w gaszenie pożarów naturalnych na dużą skalę, nie nawiązał kontaktu. Zespół ratownictwa naziemnego znalazł rozbity Ił-76 na południu miejscowość Ryba Uyan na zboczu jednego ze wzgórz. Wszystkich dziesięciu członków załogi zginęło.
Pasażerski Boeing 737-800 lecący z Dubaju rozbił się w Rostowie nad Donem. Samolot rozbił się na lewo od pasa startowego podczas lądowania przy słabej widoczności. Na pokładzie było 55 pasażerów i siedmiu członków załogi, z których wszyscy zginęli.
2015
Airbus-321 linii lotniczej Kogalymavia, który obsługiwał lot 9268 Sharm el-Sheikh - St. Petersburg, wystartował z Egiptu o godzinie 6.21 (czasu moskiewskiego) i zniknął z ekranów radarów po 23 minutach. Na pokładzie było 217 pasażerów i siedmiu członków załogi. Wrak Rosjanina samoloty cywilne znaleźć w centrum Synaj w Egipcie. Nikt nie przeżył katastrofy.
2014
W nocy na lotnisku Wnukowo lekki silnik Unijet Falcon 50EX rozbił się podczas startu, zderzając się z pługiem śnieżnym. W katastrofie zginęły cztery osoby - Christophe de Margerie, prezes francuskiego koncernu energetycznego Total oraz trzech członków załogi.
2013
Samolot pasażerski Boeing 737 linii Tatarstan, lecący z Moskwy, rozbił się podczas lądowania na lotnisku w Kazaniu. W katastrofie lotniczej zginęło sześciu członków załogi i 44 pasażerów.
2012
Planowy lot An-28 należący do Federalnego Państwowego Jednolitego Przedsiębiorstwa „Kamchatka Aviation Enterprise” zniknął w pobliżu wsi Palana. Na pokładzie samolotu, który leciał Pietropawłowsk Kamczacki - Palana, znajdowało się 13 osób. Samolot został znaleziony leżący na boku w zaroślach elfiego cedru, 10 kilometrów od Palany. W katastrofie lotniczej zginęło 10 osób.
Samolot ATR-72 linii lotniczych UTair, wykonujący lot Tiumeń-Surgut, rozbił się podczas startu z lotniska Tiumeń. Na pokładzie znajdowały się 43 osoby - 39 pasażerów i czterech członków załogi. Ofiarami katastrofy były 33 osoby.
2011
Samolot Jak-42 linii lotniczej Jak-Serwis rozbił się podczas startu z lotniska Tunoszna w obwodzie jarosławskim. Na pokładzie samolotu znajdowała się drużyna hokejowa Lokomotiw (Jarosław), która poleciała na mecz do Mińska. W sumie na pokładzie samolotu znajdowało się 45 osób - 37 pasażerów i ośmiu członków załogi. Dwóch przeżyło katastrofę - hokeista Aleksander Galimow i inżynier pokładowy Aleksander Sizow, ale 12 września Galimow zmarł z powodu odniesionych ran w Instytucie Chirurgii. Wiszniewskiego w Moskwie.
W pobliżu Biszkeku, wykonując lot Hongkong-Biszkek. Według Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych Kirgistanu samolot rozbił się w okolicy wioska wakacyjna w pobliżu lotniska. Według wstępnych danych zniszczeniu uległo około 15 budynków mieszkalnych wsi, w których zginęło 20 osób.
2016
25 grudnia samolot Tu-154 Ministerstwa Obrony Rosji, który leciał do Syrii, kilka minut po starcie z lotniska w Soczi. Na pokładzie były 92 osoby - ośmiu członków załogi i 84 pasażerów, w tym ośmiu wojskowych, 64 artystów z Zespołu Aleksandrowa, dziewięciu przedstawicieli rosyjskich kanałów telewizyjnych, szefowa fundacji charytatywnej Just Help Elizaveta Glinka, znana jako doktor Lisa, oraz dwóch urzędników federalnych. O obecności swoich pracowników na pokładzie Channel One, NTV i Zvezda.
7 grudnia samolot przewożący 47 osób (42 pasażerów i pięciu członków załogi) w pobliżu miasta Havelian w Pakistanie. Liniowiec wystartował z miasta Chitral na północy kraju i miał wylądować w Islamabadzie. Pilot samolotu wydał wezwanie pomocy na krótko przed zniknięciem liniowca z radarów kontrolerów ruchu lotniczego. Wszyscy zginęli w katastrofie. W samolocie przekazanym mediom znajdowało się 31 mężczyzn, dziewięć kobiet i dwoje dzieci.
16 sierpnia w indonezyjskiej prowincji Papua indonezyjski samolot pasażerski ATR firmy Trigana Air Service, lecący ze stolicy prowincji Jayapura na lotnisko Oksibil, zderzył się z górą. Na pokładzie było 49 pasażerów i pięciu członków załogi, z których wszyscy zginęli.
30 czerwca czterosilnikowy wojskowy samolot transportowy Hercules C-130B, wyprodukowany ponad pół wieku temu przez amerykańskie linie lotnicze Lockheed, w południowo-zachodniej części stolicy indonezyjskiej prowincji Sumatra Północna, około dwie minuty po starcie z baza sił powietrznych Medan „Suwondo” (Soewondo), lecąca zaledwie około pięciu kilometrów. Tuż przed katastrofą pilot poinformował dyspozytorów o problemach z silnikiem, C-130 rozbił się w momencie zawracania do bazy. Na pokładzie rozbitego samolotu znajdowały się 122 osoby, które zginęły. Kolejnych 19 osób zginęło na ziemi.
24 marca na południu Francji, w departamencie Alpes-de-Haute-Provence, Airbus A320 należący do Germanwings leciał z Barcelony (Hiszpania) do Dusseldorfu (Niemcy). Na pokładzie samolotu znajdowało się 142 pasażerów i ośmiu członków załogi. Wszyscy zginęli. Zapis z odkrytych „czarnych skrzynek” wskazuje, że przyczyną katastrofy był drugi pilot, obywatel Niemiec Andreas Lubitz.
10 marca w pobliżu wioski Villa Castella w Argentynie, na wysokości około 100 metrów, na pokładzie znaleźli się uczestnicy kręcenia reality show o przetrwaniu w trudnych warunkach „Dropped”. W wyniku katastrofy zginęło dziesięć osób (ośmiu francuskich i dwóch argentyńskich pilotów), w tym mistrzyni olimpijska z 2012 roku w pływaniu Camille Muffat, brązowa medalistka igrzysk olimpijskich z 2008 roku Alexis Vasten oraz słynna żeglarka Florence Artaud.
4 lutego na Tajwanie samolot ATR 72 startujący z lotniska Taipei Songshan w kierunku archipelagu Kinmen uderzył w most i. Na pokładzie było 53 pasażerów, w tym 31 chińskich turystów i pięciu członków załogi. W wyniku zdarzenia zginęły 43 osoby.
26 stycznia w Hiszpanii samolot greckich sił powietrznych uczestniczący w programie NATO Tactical Leadership Program nie nabrał wysokości podczas startu i spadł na ziemię w miejscu, w którym znajdowały się inne samoloty. Kilka z nich staranował. W rezultacie zginęło 11 osób, a 20 zostało rannych.
18 stycznia w Syrii wojskowy samolot transportowy w pobliżu lotniska Abu al-Zuhur w prowincji Idlib z powodu złej pogody. Zginęło co najmniej 35 żołnierzy.
Statystyka jest nauką bezstronną. Nie pomniejsza ani nie upiększa szczegółów. Przedstawia obraz takim, jaki jest. Statystyki wypadków w Rosji to jedno wielkie rozczarowanie w lotnictwie krajowym. Kiedy zaczynasz przyglądać się przyczynom katastrof lotniczych, często spotykasz się z sformułowaniami „błąd pilota” lub „błąd załogi”.
Prawda. Czynnik ludzki prowadzi wśród przyczyn w Rosji i na świecie. Jakie są największe katastrofy lotnicze w Rosji w ciągu ostatnich 10 lat? Niestety jest ich wiele. A jeśli w Stanach Zjednoczonych statystyki wypadków spadają, to w Rosji tylko rosną. Jakie są tego główne przyczyny?
Tak więc, prowadząc z wyraźnym marginesem - czynnik ludzki. Niewystarczające i niewykwalifikowane wyszkolenie pilotów pod wieloma względami prowadzi do tak smutnych rezultatów.
Airbus A330-300 firmy Aeroflot.
Wielu ekspertów zauważa, że \u200b\u200bnadal używane są stare sowieckie modele, które powinny być odpisane dawno temu.
Innym powodem jest chciwość linii lotniczych, oszczędzanie na jakości obsługi samolotów oraz zakup nowych części i wyposażenia.
W rezultacie sprzęt się zużywa, części nie są wymieniane, a samolot staje się bezużyteczny. Ale nie jest usuwany z eksploatacji. Zdarzają się przypadki, gdy samolot leciał do punktu całkowitego zużycia, aż do katastrofy!
Lista największych katastrof lotniczych w Rosji
W ciągu ostatnich kilku lat Rosja przeżyła kilka bardzo smutnych katastrof. Jednym z ostatnich jest katastrofa Tupolewa Tu-154 w drodze do Syrii, 25 grudnia 2016 r. To największy wypadek w 2016 roku.
TU-154 z Utair.
Przyczyny katastrofy nie zostały jeszcze wyjaśnione ze względu na trudności w rozszyfrowaniu czarnych skrzynek. Wiadomo tylko, że samolot rozbił się w Morzu Czarnym, zabierając ze sobą życie wszystkich pasażerów i załogi.
19 marca tego samego roku samolot FlyDubai rozbił się w drodze do Rostowa nad Donem ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Wszyscy ludzie zginęli. Przyczyny katastrofy wciąż są badane, ale jak dotąd ogłoszono jedynie pośrednie wyniki.
Tej nocy były trudne pogoda, co spowodowało dwukrotne lądowanie samolotu. Po raz drugi zaczął gwałtownie spadać i po prostu załamał się na PKB.
Największa katastrofa 2013 roku upadek Boeinga 737 w pobliżu Kazania. Wszyscy pasażerowie i załoga zginęli. Do wypadku doszło również podczas podejścia do lądowania.
Powodem są zaniedbania i niewywiązywanie się załogi ze swoich obowiązków oraz niewystarczająca gotowość do lotów.
Samolot TU-134.
Kolejna straszna katastrofa, która wydarzyła się na terytorium Karelii, śmierć TU-134 podczas lądowania. Samolot uderzył w drzewa i rozbił się. Jednym z powodów jest słaba widoczność we mgle. Zginęło 47 osób, ale 5 udało się przeżyć.
Katastrofa samolotu niedaleko Jarosławia Jak-42 doprowadził do śmierci całej drużyny hokejowej Lokomotiv. W tej katastrofie przeżyła tylko 1 osoba. Podczas startu samolot uderzył w radiolatarnię i rozbił się na brzegu rzeki. Powodem było również nieprzygotowanie załogi.
Poniedziałek - 2 kwietnia 2012 r okazał się ostatnim dniem dla większości pasażerów i załoga Utair Flight 120. Tylko 10 udało się przeżyć tę katastrofę. Do wypadku doszło już po samym starcie, po 42 sekundach.
Powodem była awaria pilota dowódcy z leczenia przeciwoblodzeniowego, co doprowadziło do pogorszenia możliwości aerodynamicznych samolotu. Ponadto załoga nie mogła na czas zauważyć przeciągnięcia samolotu.
Które rosyjskie samoloty rozbijają się częściej?
W artykule na naszej stronie można zobaczyć, że drugie miejsce w rankingu najniebezpieczniejszych samolotów świata zajmuje Ił-76, a trzecie - notoryczny - TU-154. TU-134 zajmuje szóste miejsce.
Na tej liście znalazły się trzy modele rosyjskich producentów. To coś mówi. Jednak na przykład ten sam TU-154 nigdy nie został wycofany z eksploatacji, w wyniku czego nadal dochodzi do katastrof.
