Nowe prawo bagażowe. Nowe zasady przewozu bagażu podręcznego i bagażu w samolocie w Rosji i za granicą: ulgi ogólne i prywatne dla różnych linii lotniczych

Zarejestrowany 24.10.2017 № 48651

Zgodnie z art. 102 ustawy federalnej z dnia 19 marca 1997 r. 60-FZ „” (zbiór aktów prawnych Federacja Rosyjska, 1997, nr 12, art. 1383; 1999, nr 28, art. 3483; 2004, nr 35, art. 3607, nr 45, art. 4377; 2005, nr 13, art. 1078; 2006, nr 30, art. 3290, 3291; 2007, nr 1, art. 29, nr 27, art.3213, nr 46, art. 5554, nr 49, 4 st. 6075 nr 50, art. 6239, 6244, 6245; 2008, nr 29, art. 3418, nr 30, art. 3616; 2009, nr 1, art. 17 nr 29, art. 3616; 2010, nr 30, art. 4014; 2011, nr 7, art. 901 nr 15, art. 2019, 2023, 2024, nr 30, art. 4590, nr 48, art. 6733, nr 50, art. 7351; 2012, nr 25, art. 3268, nr 31, art. 4318, nr 53, art. 7585; 2013, nr 23, art. 2882, nr 27, art. 3477; 2014, nr 16, art. 1830, art. 1836, nr 30, art. 4254, nr 42, art. 5615; 2015, nr 27, art. 3957, nr 29, art. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, nr 1, art. 82, 18, art. 2487, nr 22, art. 3095, nr 27, art. 4160 art. 4224, nr 28, art. 4558) Zamawiam:

Poddaj się federalnym przepisom lotniczym” Główne zasady lotniczy transport pasażerów, bagażu, ładunków i wymagania dotyczące obsługi pasażerów, nadawców, odbiorców”, zatwierdzone rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej (zarejestrowane przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 27 września 2007 r., nr rejestracyjny 10186 ( zarejestrowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 14 grudnia 2010 r., rejestracja 19174), (zarejestrowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 5 maja 2012 r., Rejestracja nr 24083), (zarejestrowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 23 maja 2014 r., nr rej. 32421), z dnia 16 lipca 2014 r. nr 187 (zarejestrowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 25 sierpnia 2014 r., nr rej. 33780), z dnia 15 lutego 2016 r. nr 25 (zarejestrowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 21 marca 2016 r., nr rej. 41479), (zarejestrowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 22 grudnia 2016 r., nr rej. 44878), zmiany zgodnie z załącznikiem do niniejszego zarządzenia.

Minister M.Yu.Sokołow

Zmiany do Federalnych Przepisów Lotniczych „Ogólne zasady przewozu lotniczego pasażerów, bagażu, ładunków oraz wymagania dotyczące obsługi pasażerów, nadawców, odbiorców”, zatwierdzone rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 28 czerwca 2007 r. Nr 82 , dotyczące przewozu bagażu

1. Punkty 10 i 12 ust. 25 otrzymują następujące brzmienie:

„10) bagaż pasażera przy zawarciu umowy transport powietrzny pasażer, który przewiduje limit bezpłatnego bagażu przekraczający limit bezpłatnego bagażu ustalony przez przewoźnika lub bagaż pasażera, zawierając umowę przewozu lotniczego dla pasażera, który nie przewiduje bezpłatnego limitu bagażu (zwanego dalej nadbagażem );

12) bagaż pasażerski, którego waga jednej sztuki przekracza trzydzieści kilogramów (zwany dalej bagażem ciężkim).

2. W ust. 3 klauzuli 37 otrzymuje brzmienie: „na warunkach umowy przewozu lotniczego pasażerów, w tym limitu bezpłatnego przewozu bagażu, w przypadku gdy pasażer zawrze umowę przewozu lotniczego pasażerów przewidującą limit bezpłatnego przewozu bagażu, dodatek bagaż podręczny, w tym przewozu rzeczy określonych w paragrafie 135 niniejszego Regulaminu, przedmiotów i rzeczy zabronionych do przewozu, warunków przewozu bagażu, warunków przewozu towarów zakupionych w strefie sterylnej lotniska.”.

3. Paragraf 85 otrzymuje następujące brzmienie:

"85. Przy odprawie i/lub odprawie bagażu Pasażer zobowiązany jest przedstawić do zważenia cały bagaż przeznaczony do przewozu jako bagaż rejestrowany.

Przy odprawie i/lub wejściu na pokład pasażer, na żądanie przewoźnika, musi okazać do zważenia bagaż podręczny określony w punkcie 133 niniejszego Regulaminu, a także plecak, kołyskę, wózek dziecięcy w przypadku przewozu dziecka, o którym paragraf 135 niniejszego Regulaminu.

4. W paragrafie 87:

a) akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:

"87. Podczas odprawy bagażowej pasażerowi wydaje się część (odrywany kupon) numerowanej przywieszki bagażowej, a drugą część dołącza się do każdej sztuki bagażu przyjętego przez przewoźnika do przewozu w luku bagażowym samolotu z tytułu odpowiedzialności przewoźnika za bezpieczeństwo takich rzeczy od momentu ich wydania przez pasażera do momentu wydania pasażerowi (dalej jako bagaż rejestrowany)”;

b) akapit czwarty zostaje uznany za nieważny.

5. W akapicie trzecim klauzuli 113 słowa „limit bezpłatnego bagażu” zastępuje się słowami „limit bezpłatnego bagażu podręcznego”.

6. Tytuł rozdziału X otrzymuje brzmienie:

„Przewóz bagażu i bagażu podręcznego”.

7. Paragraf 122 otrzymuje następujące brzmienie:

„122. Przy zawieraniu umowy przewozu lotniczego dla pasażera, która przewiduje bezpłatny limit bagażu, pasażer statku powietrznego ma prawo przewozić swój bagaż w granicach ustalonych przez przewoźnika bez dodatkowej opłaty (dalej jako bezpłatny pozwolenie na bagaż).

Limit bezpłatnego bagażu ustalany jest przez przewoźnika i uwzględnia liczbę sztuk oraz wagę bagażu przypadającego na jednego pasażera samolotu. Jednocześnie ustalony przez przewoźnika limit bezpłatnego bagażu nie może stanowić mniej niż dziesięć kilogramów na pasażera samolotu.

8. Paragraf 123 otrzymuje następujące brzmienie:

„123. W przypadku zawarcia przez pasażera umowy przewozu lotniczego pasażera, w której przewidziano bezpłatny limit bagażu, przewoźnik jest obowiązany przyjąć bagaż do przewozu w granicach bezpłatnego limitu bagażu.

W przypadku zawarcia przez pasażera umowy przewozu lotniczego pasażera, która nie przewiduje bezpłatnego limitu bagażu, przewoźnik jest zobowiązany przyjąć do przewozu opłacony przez pasażera bagaż według stawki bagażowej ustalonej przez przewoźnika.

9. Paragraf 125 otrzymuje następujące brzmienie:

„125. Jeżeli pasażer przedstawił do przewozu bagaż o wadze i/lub rozmiarze i/lub liczbie sztuk mniejszej niż zarezerwowany i opłacony z góry, różnica w opłacie za przewóz między zapłaconą a rzeczywistą wagą i/lub rozmiarem oraz /lub liczba sztuk bagażu musi zostać zwrócona pasażerowi.

10. Paragraf 127 otrzymuje następujące brzmienie:

„127. Na wniosek pasażerów podróżujących wspólnie w tym samym celu podróży do tego samego lotniska (punktu) docelowego lub lotniska (punktu) międzylądowania tym samym lotem (członkowie rodziny, osoby podróżujące wspólnie lub w podróży służbowej), oraz gdy tacy pasażerowie zawierają umowy o przewóz lotniczy pasażerów, które przewidują bezpłatny limit bagażu, przewoźnik jest zobowiązany do łączenia kwoty bezpłatnego limitu bagażu według wagi każdego pasażera.

W przypadku, gdy pasażerowie, o których mowa w niniejszym punkcie, zawrą umowy przewozu lotniczego pasażerów, które nie przewidują bezpłatnego limitu bagażu i pod warunkiem, że pasażerowie ci uiszczą opłatę za bagaż według stawki bagażowej ustalonej przez przewoźnika, przewoźnik jest zobowiązany: na żądanie pasażerów połączyć wagę bagażu przewidzianą w taryfie bagażowej.

Waga jednej sztuki bagażu łączonego nie może przekraczać trzydziestu kilogramów i jest przyjmowana do przewozu bez pobierania dodatkowej opłaty.

Jeżeli waga jednej sztuki bagażu łączonego przekracza trzydzieści kilogramów, opłata za taki bagaż jest dokonywana zgodnie z paragrafem 136 niniejszego regulaminu.

Bagaż podlega odprawie dla każdego pasażera indywidualnie.

11. Paragraf 133 otrzymuje następujące brzmienie:

„133. Pasażer statku powietrznego ma prawo przewozić bagaż podręczny w kabinie statku powietrznego w granicach ustalonych przez przewoźnika bez dodatkowej opłaty (dalej jako bezpłatny limit bagażu podręcznego).

Przedmioty niezawierające substancji i przedmiotów zabronionych do przewozu w kabinie samolotu, których waga i wymiary są ustalone przez przewoźnika i umożliwiają bezpieczne umieszczenie ich w kabinie samolotu, są akceptowane jako bagaż podręczny.

Ustalony przez przewoźnika limit bezpłatnego bagażu podręcznego nie może być mniejszy niż pięć kilogramów na pasażera.

Bagaż podręczny, który przekracza wagę i/lub wymiary ustalonego przez przewoźnika limitu bezpłatnego bagażu, jest odprawiany przez pasażera jako bagaż zgodnie z warunkami zawartej umowy przewozu lotniczego
pasażer."

12. Paragraf 135 otrzymuje następujące brzmienie:

„135. Jako bagaż podręczny przekraczający limit ustalony przez przewoźnika zgodnie z paragrafem 133 niniejszego regulaminu i bez pobierania dodatkowej opłaty pasażer ma prawo przewozić następujące przedmioty:

plecak, którego wagę i wymiary określają przepisy przewoźnika, albo torebka, albo teczka z rzeczami umieszczonymi w plecaku, albo torba, albo teczka;

bukiet kwiatów;

odzież wierzchnia;

jedzenie dla dziecka podczas lotu;

garnitur w walizce;

urządzenie do przewożenia dziecka (kołyska, urządzenia zabezpieczające (urządzenia) dla dzieci do lat dwóch, wózek dziecięcy i inne urządzenia) podczas przewozu dziecka, którego wymiary określają przepisy przewoźnika i pozwalają na bezpiecznie umieszczone w kabinie statku powietrznego na półce nad siedzeniem pasażera lub na podłodze siedzenia przed siedzeniem pasażera stojącego;

lekarstwa, specjalne potrzeby dietetyczne w ilości potrzebnej na czas trwania lotu;

kule, laski, chodziki, chodziki, składany wózek inwalidzki używany przez pasażera i posiadający wymiary umożliwiające jego bezpieczne umieszczenie w kabinie samolotu na półce nad siedzeniem pasażera lub pod siedzeniem przed siedzeniem pasażera;

towary zakupione w sklepach bezcłowy na lotnisku, zapakowane w zapieczętowaną (zapieczętowaną) torebkę foliową, której wagę i wymiary określają przepisy przewoźnika.

13. Paragraf 136 otrzymuje następujące brzmienie:

"136. Transport ponadgabarytowy bagaż, ciężki bagaż, psy przewodniki, zwierzęta domowe i ptaki jest płatny na podstawie jego (ich) rzeczywistej wagi, wymiarów i liczby sztuk według stawek bagażowych ustalonych przez przewoźnika, niezależnie od innych rzeczy pasażera przewożonych jako bagaż rejestrowany, z wyjątkiem psa przewodnika podróżującego z pasażerem z dysfunkcją wzroku, wózka inwalidzkiego, kul, lasek, chodzików, chodzików używanych przez pasażera niepełnosprawnego i inne osoby niepełnosprawne, a także wózka dziecięcego używanego przez pasażera, którego wymiary nie pozwalają na to (je) do bezpiecznego umieszczenia w kabinie samolotu na półce nad fotelem pasażera lub pod siedzeniem przed fotelem pasażera i przewożone bez dodatkowych opłat.

W przypadku przewozu nadbagażu, w przypadku gdy pasażer zawrze dla pasażera umowę przewozu lotniczego, która przewiduje bezpłatny limit bagażu, różnica między ustalonym limitem bezpłatnego bagażu a wagą sztuk bagażu przedstawionych do przewozu jest uiszczana w stawek bagażowych ustalonych przez przewoźnika.

W przypadku przewozu nadbagażu, w przypadku zawarcia przez pasażera umowy przewozu lotniczego dla pasażera, która nie przewiduje bezpłatnego limitu bagażu, przewóz takiego bagażu jest płatny według stawek bagażowych ustalonych przez przewoźnika.

14. Paragraf 230 akapit czwarty otrzymuje następujące brzmienie:

„4) odmowy pasażera statku powietrznego zapłaty za przewóz jego bagażu w wysokości i na zasadach przewidzianych w umowie przewozu lotniczego pasażera.”

Kwestie związane z bagażem dozwolonym w transporcie lotniczym są dla wielu dość ekscytujące. W końcu przepisy ciągle się zmieniają, niektóre z nich są zaostrzane. A dla wielu pasażerów wielkość bagażu w samolocie ma fundamentalne znaczenie. Dlatego warto wcześniej przestudiować zagadnienie, aby później przy dostarczaniu toreb w bagażu i przy ważeniu bagażu podręcznego nie było poważniejszych problemów.

Obecnie przewoźnicy korzystają z dwóch systemów, uznawanych za główne, które pozwalają na ostateczne rozliczenie przewozu toreb i walizek. Ten:

Układ wagowy
Według liczby miejsc

Pierwsza opcja jest często używana w przypadku lotów, które rozpoczynają się przez kraje WNP i do Azji.

Ważnym punktem w systemie pomiarowym jest dopuszczalna waga, tj. taki, który jest bezpłatny. Gradacja ilości kilogramów zależy bezpośrednio od klasy biletu. Od dziś obowiązują następujące zasady:

20 kg na pasażera w klasie ekonomicznej
30 kg - w biznesie
10 kg na dziecko do 2 lat

W pierwszym systemie obliczania, ile bagażu można zabrać na pokład, działa następująca zasada – pasażer może zabrać tyle toreb, ile chce, ale ich waga nie powinna przekraczać dopuszczalnej normy. Będziesz musiał zapłacić za wszystkie dodatkowe funty.

Drugi system zakłada, że minimalne wolne kilogramy muszą być zapakowane tylko w jedną torbę lub dwie, jeśli przewiduje to klasa biletu. Oznacza to, że jeśli walizka jest wypełniona 10 kg, zajmie już dopuszczalną liczbę miejsc, a dla drugiej walizki lub torby podróżnej, która nie jest związana z bagażem podręcznym, nawet jeśli jest wypełniona 5 kilogramami, nadal musieć płacić. Ta opcja obliczeń jest używana głównie w Ameryce. Spośród rosyjskich firm Aeroflot niedawno wprowadził podobny schemat. W takim systemie naliczania bonusem jest fakt, że jest trochę większy limit bezpłatnego bagażu:

Dla gospodarki - 23 kg
Dla biznesu - 32 kg

Ważne jest, aby zrozumieć, że jeśli pasażerowie wybierają się w podróż razem, ich bagażu nie da się zsumować. Każdy jest odpowiedzialny za siebie. W rezultacie, jeśli dolny ma przewagę, a drugi ma brak kilogramów w walizce, ten pierwszy będzie musiał dopłacić za nadwyżkę.

Jest też bonus dla stałych klientów linii lotniczej – otrzymują oni korzyści na kartach członkowskich i na mile w postaci zapewnienia dodatkowej liczby miejsc na pokładzie samolotu lub opcji dodania kilograma do całkowitej wagi bagaż jest dozwolony.

Wymiary bagażu

Należy wziąć pod uwagę wymiary bagażu, nawet przy przewozie w specjalnym przedziale samolotu. Tak więc uważa się za standardową i dopuszczalną do transportu bez żadnych dodatkowych procedur, z wyjątkiem ważenia, walizkę, której suma szerokości, długości i wysokości wynosi 1,58 m. Miara ta obowiązuje dla systemu uwzględniającego liczbę miejsc. W układ wagowy taki wskaźnik powinien wynosić 2,03 m.

Jeśli Twój bagaż przekracza limity, np. zabierasz ze sobą narty, rower i inne przedmioty ponadgabarytowe, będą one musiały zostać odprawione przy osobnym stanowisku, aw niektórych przypadkach będziesz musiał dodatkowo zapłacić. Bagaż w samolocie pod względem gabarytów i wagi w 2018 roku ma te same parametry, jednak warto pamiętać, że sytuacja może ulec zmianie.

W końcu zasady ustalania bagażu dozwolonego na pokładzie określa sam przewoźnik. I powinieneś regularnie przeglądać odpowiednią sekcję na stronie internetowej linii lotniczej lub zadzwonić infoliniażeby nie wpaść w kłopoty.

Nadbagaż

Bagaż, który pod względem wagi lub liczby miejsc przekracza normy określone w bilecie, nazywany jest bagażem nadbagażowym. I w większości przypadków będziesz musiał za to dodatkowo zapłacić. Są oczywiście przewoźnicy, którzy dopuszczają niewielką nadwyżkę – kilogram lub dwa – bez dopłaty. Ale w większości za każdy kilogram nadmiaru będziesz musiał dać pieniądze. Koszt nadbagażu różni się w zależności od przewoźnika. Warto z góry wyjaśnić, ile pieniędzy będziesz musiał zapłacić za nadmiar rzeczy, jeśli nie ma możliwości lub chęci rozłożenia nadwyżki.

Ciężki bagaż

Szczególną uwagę zwraca się na bagaż o wadze powyżej 30-32 kg. To się nazywa waga ciężka. Obejmuje to opcje, które wykraczają poza dopuszczalne wymiary:

Narty i sprzęt sportowy
Instrumenty muzyczne, takie jak gitara lub kontrabas
Urządzenia takie jak piekarnik czy lodówka

Taki towar można przewieźć tylko po uzgodnieniu z przewoźnikiem – należy go wcześniej powiadomić. W dniu wyjazdu trzeba przyjechać wcześniej, bo. odprawa takiego bagażu zajmuje trochę więcej czasu. Jednocześnie należy rozumieć, że przewoźnik lotniczy może odmówić przewozu bagażu np. w przypadku, gdy luki bagażowe są małe lub nie ma w nich już miejsca.

Delikatny bagaż

Istnieje potrzeba przewożenia delikatnego bagażu - szkła, elementów dekoracyjnych, obrazów itp. W takim przypadku również będziesz musiał sporządzić go osobno i umieścić odpowiedni znak na ładunku. Jeśli bagaż mieści się w wymiarach bagażu podręcznego, najlepszym rozwiązaniem byłoby zabranie go ze sobą do kabiny - zapewni to integralność rzeczy.

Kwestia noszenia bagażu podręcznego w 2018 roku nie traci na aktualności. Co więcej, dane na jego temat stale się zmieniają. Wprowadzone zmiany w prawie już działają. Wcześniej w bagażu podręcznym mieściło się do 10 kg wolnej wagi, teraz od 5. Ale jednocześnie przewoźnicy lotniczy niezależnie określają, ile wagi mogą przewozić na pokładzie. Więc, główne linie lotnicze krajów stwierdziło, że na razie pozostanie na poziomie 10, zarówno w przypadku biletów zwykłych, jak i bezzwrotnych.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieją takie opcje przewozu bagażu podręcznego:

W klasie biznes - 1 miejsce o wadze 15 kg
Ekonomia - 1 sztuka 10 kg

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę wymiary torby, aby pasowała do wszystkich ograniczeń. Tak więc bagaż podręczny należy spakować do torby o wysokości 55 cm, szerokości 40 cm i grubości 20 cm. Niektórzy przewoźnicy, tacy jak Aeroflot, planują sprawdzić zgodność z wymiarami za pomocą specjalnych ramek ograniczających, które pozwolą od razu określić wszystkie niezbędne parametry.

Do salonu wchodzimy bez rejestracji

Bagaż podręczny i inne opcje bagażu obejmują następujące przedmioty:

Kostium
Laptop
Kamery wideo i fotograficzne
Telefon komórkowy
Książki, gazety i czasopisma
Odzież wierzchnia
Torebka damska
Aktówka
Laska i kule
Parasol

Możesz też zabrać ze sobą do salonu, bez całowania się w żaden sposób, jedzenie dla dziecka i nosidełko.

Pakowanie bagażu podręcznego

Jako bagaż podręczny w kabinie samolotu wydawane są:

Narzędzia do naprawy okularów
rozrusznik serca
Wyroby farmaceutyczne, które możesz mieć tylko przy sobie
zabawki robotów
brzytwy
Zalotki do rzęs
Butle z tlenem do celów medycznych itp.

Dokładnie przestudiuj limit bagażu, aby nie było problemów z ich transportem. A jeśli są jakieś wątpliwości co do tego czy tamtego miejsce na bagaż, lepiej przybyć na lotnisko wcześniej, aby wszystko odpowiednio załatwić, opłacić lub przełożyć nadwyżkę.

Rada Federacji zatwierdziła ustawę znoszącą obowiązkowy limit bagażu wliczony w cenę bilet bezzwrotny. Zmiany wejdą w życie jesienią.

Jakie zasady obowiązywały do tej pory?

Sztuka. 106. Kod lotniczy Federacja Rosyjska stanowi, że pasażer statku powietrznego ma prawo do bezpłatnego przewozu swojego bagażu w ramach ustalonej normy. Jednocześnie „limit bezpłatnego bagażu, w tym przedmiotów przewożonych przez pasażera, ustalany jest w zależności od typu statku powietrznego i nie może być mniejsza niż dziesięć kilogramów na pasażera. Szczegółowe zasady zostały ustalone przez linie lotnicze.

Jakie zmiany zatwierdza Rada Federacji

Zatwierdzony projekt przewiduje, że „umowa o przewóz pasażera drogą powietrzną, przewidująca warunek niezwrotu należności za przewóz … może nie obejmować bezpłatnego limitu bagażu.” Szczegółowe zasady ustala przewoźnik, który "należy poinformować pasażer samolotu w sprawie warunków przewozu bagażu i bagażu podręcznego. W związku z tym całkowite zniesienie bezpłatnego limitu bagażu będzie dotyczyć wyłącznie taryf bezzwrotnych.

Dodatkowo zamiast "rzeczy, które są przy pasażerze", do kodeksu wprowadzono pojęcie „bagażu podręcznego”. Odrębnie uregulowane jest prawo „bezpłatnego przewozu bagażu podręcznego w granicach ustalonych przez przewoźnika”.

Ustawa wejdzie w życie po 60 dniach po podpisaniu przez Prezydenta i opublikowaniu.

Co proponuje Ministerstwo Transportu?

Ministerstwo Transportu opracowało własny projekt zmian do Federalnych Przepisów Lotniczych, których celem jest uregulowanie kwestii przewozu pasażerów na podstawie umowy, która nie przewiduje bezpłatnego limitu bagażu. W szczególności zapewniają:

- Minimalna waga bagażu podręcznego, jakie linie lotnicze wyznaczyły pasażerom, musi wynosić co najmniej 5 kg. Przewoźnicy mogą podnieść tę liczbę.

- Dodatkowo, bez zgłaszania się do ważenia, pasażer będzie mógł przewozić tylko torebkę lub teczkę, jedzenie dla niemowląt, garnitur w torbie, kołyskę podczas przewozu dziecka, kule, składany wózek inwalidzki.

Jednocześnie wyjaśniło to Ministerstwo Transportu pasażerom nie zabrania się również zabierania bagażu podręcznego przewidywane aktualne zasady papierową teczkę, parasol, laskę, bukiet kwiatów, odzież wierzchnią, materiały do czytania podczas lotu, telefon komórkowy, aparat fotograficzny i kamerę. Wszystkie te rzeczy mieszczą się w minimalnym limicie bagażu podręcznego wynoszącym 5 kg.

Zasady te są obecnie na etapie publicznej dyskusji, w wyniku której mogą zostać zmienione.

Jakie zasady obowiązują w rosyjskich liniach lotniczych

Linie lotnicze do tej pory interpretowały normę prawną 10 kg bezpłatny bagaż różnie.

Aeroflot

Regulamin (taryfa „budżetowa”) przewiduje bezpłatny przewóz jednej sztuki bagażu do 23 kg w luku bagażowym (dwie sztuki na kilku trasach dalekobieżnych) oraz bezpłatny przewóz bagażu podręcznego o wadze do 10 kg kg w kabinie. Opłacony limit bagażu (przekroczenie liczby miejsc z limitem jednej sztuki) kosztuje 2,5–7,5 tys. Rubli. (50–200 EUR, 50–200 USD za zagraniczne destynacje). Istnieją również osobne dopłaty za nadwagę i rozmiar w sumie trzech wymiarów - 2,5–7,5 tys. Rubli. (100–200 EUR, 100–200 USD).

"Zwycięstwo"

Dozwolony jest bezpłatny bagaż o wadze 10 kg w luku bagażowym. W kabinie można bezpłatnie przewieźć tylko następujące przedmioty: jedną torebkę lub teczkę (nie przekraczającą 75 cm w sumie w trzech wymiarach), teczkę na dokumenty, parasol, laskę, bukiet kwiatów, odzież wierzchnią , materiały drukowane do czytania w locie, jedzenie dla dziecka w czasie lotu, telefon komórkowy, aparat fotograficzny, kamera, laptop, kombinezon w walizce, gondola podczas przewozu dziecka, kule, nosze lub wózek inwalidzki). Płatny limit bagażu do 10 kg w kabinie - 999–2 tysiące rubli. (do 35 € w przypadku zagranicznych destynacji). Płatny przewóz w luku bagażowym do 20 kg - 1,5–3 tys. Rubli. (45 €), do 32 kg - 2,3 tys. Rubli.

Pasażer S7, który zakupił bilet Basic Economy, może bezpłatnie zabrać ze sobą pudło lub torbę o wadze do 10 kg i nie większej niż 55x40x20 cm w bagażu podręcznym, a także narciarstwo lub snowboard o wadze do 23 kg. Bagaż jest płatny oddzielnie według taryfy taryfowej podzielonej na 31 stref geograficznych. Dopłata może wynosić do 27,9 tysięcy rubli. w zależności od kierunku, wagi i liczby sztuk nadbagażu. Najdroższy będzie transport bagażu z Japonii do Europy.

Jak uregulowany jest bagaż za granicą?

W większości innych krajów (w tym w USA i UE) regulacje limitów bagażu pozostawia się uznaniu linii lotniczych.

Lufthansy

Na wszystkich rejsach międzykontynentalnych pasażerowie klasy ekonomicznej mogą bezpłatnie przewozić jedną sztukę bagażu o wadze do 23 kg oraz jedną sztukę bagażu podręcznego o wadze do 8 kg (55x40x23 cm). Nowe europejskie taryfy linii lotniczej Light, Classic i Flex działają na trasach krótko- i średniodystansowych. Najtańsza taryfa „Light” umożliwia podróżowanie tylko z bagażem podręcznym i nie daje prawa do zmiany rezerwacji ani zwrotu kosztów biletu. Przewóz jednej sztuki bagażu o wadze do 23 kg jest płatny oddzielnie. NA loty krajowe kosztuje od 15 € (przy zakupie na stronie internetowej firmy) do 55 € (przy wejściu na pokład), na lotach międzynarodowych - 25-55 €.

linie lotnicze Delta

Można bezpłatnie zabrać ze sobą jeden bagaż podręczny (torebkę, teczkę, aparat w etui, torbę na pieluchy, laptopa) oraz jeden przedmiot osobisty (kurtkę, parasol, jedzenie lub napój zakupione po odprawie, zakupy w sklepie wolnocłowym, wózek dziecięcy, przenośny krzesełko dla dziecka, wózek inwalidzki lub kule). Wymiary bagażu podręcznego w długości-grubości-szerokości łącznie nie powinny przekraczać 114 cm.Opłaty za bagaż różnią się w zależności od destynacji. Na krajowych lotach amerykańskich jedna torba do 23 kg kosztuje 25 USD, druga - 35 USD. Na większości lotów międzynarodowych pierwszy bagaż o wadze do 23 kg jest bezpłatny, za drugi dopłata może sięgać 100 USD.

Elena Miklashevskaya, Elena Fedotova, Evgenia Chernysheva, Olga Shkurenko