Najnebezpečnejší a najbezpečnejší spôsob dopravy na svete: štatistiky. Najspoľahlivejší spôsob dopravy, najbezpečnejší dopravný prostriedok: štatistiky na svete

Bojíte sa lietať, preferujete auto alebo vlak? Úplne márne. Dnes určíme najbezpečnejší spôsob dopravy na základe suchých štatistík, ktoré, ako sa ukazuje, nemajú s našimi obavami veľa spoločného.

Nie nadarmo sme začali strachom, pretože práve tie jasne ukazujú, do akej miery dokážu naše emócie a špekulácie zvíťaziť nad faktami a zdravým rozumom. Nie je náhoda, že absolútne všetky sociologické prieskumy dávajú približne rovnaký výsledok. Ľudia považujú za najbezpečnejší spôsob dopravy vlak, na druhom mieste je auto a najnebezpečnejšie je samozrejme lietadlo. Ale dáva to trochu iné výsledky.

Vo svete existuje niekoľko metód na výpočet úmrtnosti v rôznych druhoch dopravy. Najpresnejší a najbežnejší je pomer mŕtvych na segment prejdenej vzdialenosti. Za východiskový bod sa považuje 100 miliónov míľ (160 miliónov kilometrov).

Pravda, na základe týchto štatistík je najbezpečnejším spôsobom dopravy vesmírna doprava. V skutočnosti sa v celej jej histórii stali iba tri nehody a prekonali sa obrovské vzdialenosti. Vesmírna turistika je však perspektíva, síce nie vzdialená, ale budúcnosť, preto budeme uvažovať o bežnejších dopravných prostriedkoch.

Špeciálne pre vás: lietadlo je najbezpečnejší spôsob dopravyŠtatistiky to potvrdzujú na 100%. 0,6 ľudí zomrie na 100 miliónov míľ. Ak si ako príklad vezmeme rok 2014, na celom svete došlo k 21 haváriám lietadiel. Z toho je 10 nákladných lodí, 11 osobných lodí. Celkovo zomrelo 990 ľudí. To je menej ako počet mŕtvych cyklistov a dokonca menej ako počet ľudí, ktorí zomreli za rok „rukami“ somárov.

Celkovo sa v priebehu roka uskutočnilo približne 33 miliónov letov. V priemere pripadá jedna nehoda na 1 milión letov. Treba si uvedomiť, že väčšina z nich je v malých súkromných lietadlách.

Pravdepodobnosť úmrtia pri havárii na bežnom osobnom lete je extrémne malá, 1/8 000 000. Dokonca aj lietanie každý deň bude trvať 21 tisícročí, kým sa dostanete na ten nešťastný let, ktorý havaruje.

S realitou nemá veľa spoločného ani mýtus, že pri havárii lietadla nie je šanca na prežitie. Lietadlá sú navrhnuté ľuďmi, ktorí vedia z prvej ruky o aerodynamike a gravitácii. Preto, aby ste sa dostali na zem vo veľkom meradle z výšky 10 000 km, musíte sa poriadne snažiť.

Vráťme sa k štatistikám. Za posledných 20 rokov sa v Spojených štátoch stalo asi 500 leteckých nehôd. Počet mŕtvych v nich bol v čase nešťastia len 5 % pasažierov na palube. Aj keď ignorujeme menšie incidenty a analyzujeme len vážne katastrofy s dopadmi na zem, prasknutím trupu lietadla a požiarmi, tak počet preživších pri nich je približne 50 %.

Železničná doprava

Podľa štatistík ide o najbezpečnejší typ pozemná doprava. Úmrtnosť v dôsledku vlakových nehôd je 0,9 pasažierov na 160 miliónov km. Znie to neuveriteľne, vzhľadom na rýchlosť, akou ultramoderné vlaky cestujú. S číslami sa však hádať nedá. Globálne štatistiky zároveň do značnej miery kazia krajiny, v ktorých má pojem bezpečnosť veľmi špecifický význam.

Automobilová doprava

Na každých 160 miliónov najazdených kilometrov zahynie pri dopravných nehodách 1,6 človeka. Podľa týchto štatistík možno auto bezpečne priradiť k najnebezpečnejšej forme dopravy. Ročne na svetových cestách zahynie asi 1,2 milióna ľudí, čo je tisíckrát viac ako pri leteckých nešťastiach. Je teda pravdepodobnejšie, že cestou na letisko dôjde k nehode, než že zomriete v samotnom lietadle.

Okrem toho tieto údaje platia len pre štvorkolesové vozidlá. Ak hovoríme o motocykloch a mopedoch, potom je úmrtí mnohonásobne viac: 42 ľudí na 160 miliónov km.

Nárazové pristátia: video, ktoré ukazuje, že aj tie najťažšie situácie majú východisko.

Štatistiky a verejná mienka o tejto otázke sa značne líšia. Jedno je isté: Neexistujú absolútne bezpečné spôsoby dopravy.. Napriek tomu sú mnohé obavy cestujúcich pred použitím toho či onoho spôsobu dopravy neopodstatnené.

Podľa prieskumu uskutočneného v roku 2006 Všeruským centrom pre štúdium verejnej mienky (VTsIOM) sa lietadlá z hľadiska úrovne bezpečnosti nachádzali na posledné miesto, a na prvom mieste sa umiestnila železničná doprava.

Pozitívne ho hodnotí 70 % opýtaných a len 15 % ho považuje za „určite nebezpečný“. Letectvo dostalo negatívne recenzie. 84 % opýtaných sa domnieva, že takéto cestovanie je nebezpečné a 33 % – že je veľmi nebezpečné. Podobné hodnotenia boli vykonané aj pre vodnú dopravu: 44 % ju vníma ako nebezpečný spôsob dopravy a iba 39 % ako bezpečný. A najobľúbenejšia forma dopravy – cestná – je hodnotená nejednoznačne: 48 % ju považuje za bezpečnú, 50 % za nebezpečnú.

Štatistiky hovoria niečo iné. Za najbezpečnejšie sa považuje lietadlá, za nimi nasleduje vodná a železničná doprava.. Ale autá sú považované za najnebezpečnejší dopravný prostriedok. Údaje sú vypočítané na základe počtu obetí pri použití konkrétneho spôsobu dopravy.

Cítime sa v ňom najbezpečnejšie. No podľa štatistík je počet nehôd oveľa vyšší ako v r. Zvyčajne nie sú také masívne a dostávajú menej verejného pobúrenia.

Podľa ICAO (Medzinárodná organizácia civilné letectvo- agentúra OSN, ktorá stanovuje medzinárodné štandardy pre civilné letectvo), pripadá jedna nehoda na milión odletov, čo sa nedá povedať o dopravných nehodách a iných nehodách. Ale akákoľvek havária lietadla, aj toho najmenšieho lietadla, okamžite pritiahne pozornosť médií. To prispieva k vytváraniu negatívneho názoru na letectvo ako na veľmi nebezpečnú formu dopravy.

Vyšetrovanie leteckých nešťastí však naznačuje, že k nim dochádza súhrou najvzácnejších okolností, ktorých možnosť je minimálna (štatistika leteckých nehôd).

Pravdepodobnosť, že pasažier nastupujúci do lietadla zomrie pri leteckom nešťastí, je približne 1/8 000 000. Ak cestujúci nastúpi na náhodný let každý deň, bude mu trvať 21 000 rokov, kým zomrie.

Tiež je mylné myslieť si, že v prípade havárie lietadla sú šance na prežitie minimálne. Podľa výsledkov analýzy 568 leteckých nehôd, ku ktorým došlo v r V Spojených štátoch od roku 1983 do roku 2000 predstavujú smrteľné úrazy iba 5 % z celkového počtu cestujúcich na palube. Podľa týchto štatistík z 53 487 ľudí zapojených do leteckých nešťastí prežilo 51 207 ľudí. V dôsledku podrobnejšej štúdie 26 vážnych nehôd sprevádzaných silnými nárazmi vložiek na zem, ich rozbitím na kusy a požiarmi sa ukázalo, že pri týchto katastrofách sa zachránilo asi 50 % ľudí na palube (ako prežiť pri havárii lietadla).

Pravdepodobnosť prežitia posádky pasažierov a pilotov sa zvyšuje v prípade núdzového zostreku lietadla, aj keď na takéto opatrenia nebolo skonštruované. Odborníci tvrdia, že splashdown zvyšuje šance ľudí na prežitie o 50%.

Na pozadí štatistík leteckých nehôd nevyzerá štatistika nehôd na cestách veľmi ružovo. Iba v Ruská federácia V roku 2009 sa stalo 203 603 dopravných nehôd, čo malo za následok 26 084 úmrtí a 257 034 zranených.

Samozrejme, ak vezmeme za základ počet prejdených kilometrov, tak za najbezpečnejší spôsob dopravy možno pokojne považovať vesmír. Za celú históriu vývoja sa na Zem nedostali len 3 kozmické lode (2 pre Američanov a 1 pre nás). Mimochodom, vesmírna turistika sa napriek svojej cene stáva čoraz populárnejšou a počet ľudí, ktorí chcú navštíviť vesmír, neustále rastie.

Pri výbere toho, čo sa dostane z bodu A do bodu B, berieme do úvahy 2 faktory – rýchlosť a bezpečnosť. Dlhé cesty zužujú výber vozidla. Dnes budeme diskutovať o stupni nebezpečenstva populárnych spôsobov dopravy.

Verejný názor

"Aká je najbezpečnejšia preprava?" - túto otázku položili sociológovia VTsIOM. Monitorovanie prebiehalo 3 roky. Za ten čas sa názor Rusov príliš nezmenil. Považované za bezpečné:

Metro - 69 %;
autobus a električka - 68 %;
vlaky - 51 %;
autá -48 %;
trolejbus - 40 %;
trajekty - 38%.

Je zaujímavé sledovať, ako sa zmenil postoj ľudí k leteckej doprave. V roku 2011 len 22 % opýtaných označilo lietadlo za najbezpečnejší spôsob dopravy. V nasledujúcom roku sa počet zvýšil na 33 % a v roku 2013 klesol na 16 %.

Riaditeľ centra V. Fedorov poznamenáva, že informácie ovplyvňujú ukazovatele. Veľké letecké nešťastia v roku 2013 spôsobili pokles dôvery občanov v lietadlá.

Štatistiky

Oficiálne údaje sa líšia od postoja bežných Rusov. Po prvé, poďme zistiť, ako sa určuje úmrtnosť pre rôzne vozidlá.

Spôsobov je viacero. Najpresnejší a najbežnejší je výpočet počtu úmrtí na 100 miliónov km alebo 160 miliónov míľ.

Každá dopravná skupina má najbezpečnejšie typy áut, motocyklov atď. Ale berie sa priemerná možnosť "ako celok". Americký štatistický úrad DERT v roku 2000. vypočítal hrubú mieru úmrtnosti takto:

Lietadlá - 0,5;
autobusy - 0,4;
vlaky - 0,6;
mikrobusy - 1,2;
vodná doprava – 2,6;
autá - 3,1;
bicykle - 44,6;
pešo - 54,2;
motocykel - 108,9.

Na základe koeficientu letov – 0,5 potrebuje človek nalietať 200 miliónov km, aby sa mu (podľa štatistík!) stala nehoda. Podľa štatistík je najbezpečnejším spôsobom dopravy lietadlo. Nasleduje železničná a vodná doprava. Aby som nebol neopodstatnený, za základ si vezmem najnovšie správy.

Aviation-safety.net sleduje letecké nehody od roku 1996. Od 1. júna do 1. novembra 2017 sa po celom svete zrútilo alebo núdzovo pristálo 117 lietadiel. lietadla, zomrelo 279 ľudí.

Za prvých päť mesiacov tohto roka len v Rusku zomrelo v dôsledku dopravných nehôd 5 770 ľudí a ďalších 71 461 bolo zranených. Toto číslo nie sú schopné znížiť ani tie najbezpečnejšie autá.

Podľa regnum.ru mali vlaky 5 mesiacov najmenej výsledkov: 41 ľudí bolo zabitých, 172 bolo zranených.

Lietadlá vyletia do vzduchu každé 3 sekundy. Preto sú čísla celkom porovnateľné a poskytujú všeobecnú predstavu o počte obetí za rovnaké časové obdobie. Ročne z vraku vzdušná preprava zomrie asi 1000 ľudí železnice- do dvoch tisíc.

letectva

Najbezpečnejším dopravným prostriedkom nie je auto. Okrem toho je mylný aj názor, že pri havárii lietadla sa nedá prežiť. Ak sa pozrieme na tabuľku zdrojov na registráciu incidentov, môžeme vidieť, že vo väčšine prípadov nedošlo k žiadnym obetiam. 500 nehôd v Spojených štátoch za 20 rokov predstavovalo 5 % úmrtí.

Ak zo sumy zoberieme len veľké havárie, potom bude úmrtnosť asi 50 %.

V roku 2007 časopis Popular Mechanics označil za najbezpečnejšie sedadlá v lietadle. Novinári analyzovali údaje Rady národnej bezpečnosti USA za 30 rokov. Upozorňovali na závislosť počtu obetí od miesta.

Počet lietadiel, ktoré prežili nehodu, v závislosti od miesta pristátia

Takmer 70 % preživších zostáva v sekcii za okrajom krídla lietadla. Prežije 56 % tých, ktorí sedia nad krídlom. Hlavný náraz pri zrážke so zemou dopadá na nos vložky, takže chvost je relatívne bezpečný.

Existujú aj štatistiky o najbezpečnejších lietadlách. Tu je päť najlepších:

Airbus A340 - 341 lietadiel tohto typu bolo vyrobených za 24 rokov. Počas 13,5 milióna letových hodín bolo zaznamenaných 5 nehôd a nikto nebol zranený;
Airbus A330 - 577 kópií. 1 nehoda na 14 miliónov letových hodín. Celkom stratených 8 kusov, 346 úmrtí;
Boeing 747 - 1 nehoda pri 17,5 miliónoch odletov. V prevádzke je 941 lodí, 51 sa stratilo v dôsledku nehôd, zahynulo 3732 ľudí.
Boeing 737 NG - od roku 1997 Vyskytli sa 3 tragédie (1/17 milióna hodín).

Zaujímavosť: Boeing 747 je oficiálne certifikovaný na lietanie bez 1 motora (zo 4). Tie. v prípade poruchy môže bezpečne pokračovať v lete do cieľovej destinácie, bez núdzových pristátí.

Za najbezpečnejšie lietadlo na svete je považovaný Boeing 777. Celkový čas letu 748 kópií od roku 1995 dosiahol viac ako 20 miliónov hodín. Pri dvoch incidentoch zomreli 3 ľudia. V celej histórii sa stratila jedna loď. Je dôležité pochopiť, že hodnotenie sa zostavuje bez zohľadnenia nepriateľských akcií a teroristických útokov..

Motorová doprava

Napodiv, auto, ktoré poznáme, je jedným z najnebezpečnejších dopravných prostriedkov, hneď po motorkách. Myslime na vašu bezpečnosť v aute. Zdroj testauto.ru zverejňuje údaje najväčších spoločností vykonávajúcich nárazové testy. Na základe tohto hodnotenia určíme najbezpečnejšie autá.

V stĺpci celkové skóre „výborné“ je udelené Volkswagenom Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedesy triedy E a C, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee.

„Dobrým“ testom prešli také populárne značky ako BMV 3 series, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 a S-80 a množstvo ďalších automobilov.

Hlavnými kritériami pre bodovanie sú čelný a bočný náraz, prevrat, bezpečnosť detí. S ďalšími hodnoteniami sa môžete podrobne zoznámiť na uvedenej stránke, no uviedli sme všetkých vynikajúcich študentov. Zdroj označuje Volvo XC90 za najbezpečnejšie auto na svete s odvolaním sa na špecialistov EuroNCAP. Zariadenie získalo maximálny počet hviezdičiek.

Zaujímavosťou je, že v systéme hodnotenia niektorých crash testov je ukazovateľ „chodci“. Bohužiaľ, ak sa pozriete na tabuľku, je zrejmé, že títo účastníci cestnej premávky nie sú prakticky ničím chránení. Buďte opatrní na cestách!

Bezpečné sedadlá v kabíne

Automobilový

Viete, aké je najbezpečnejšie miesto v aute? Väčšina ľudí je presvedčená, že je za sedadlom vodiča. Ak vozidlo narazí do boku, potom budú šance na záchranu rovnaké pre vodiča a spolujazdca sediaceho vzadu.

Stred vozidla je najmenej náchylný na poškodenie pri nehode. Preto najviac sa zvažuje stred medzi dvoma zadnými sedadlami bezpečné miesto v aute.

Verejná doprava

Najmenej nebezpečné obsadiť centrálne miesta verejná doprava. Logika je podobná: najvyššia pravdepodobnosť kolízie s autami pohybujúcimi sa vľavo. Pasažieri sediaci pri okne budú teda napadnutí.

Neodporúča sa ani sedieť na zadných štyroch radoch. Na prvých sedadlách je lepšie sedieť za sedadlom vodiča, najmä ak sú sedadlá umiestnené chrbtom v smere jazdy. Stred kabíny zostáva najbezpečnejším miestom v autobuse.

Ďalšie možnosti platby

Tento článok sa zaoberá jednou z možností na výpočet bezpečnosti z hľadiska osobokilometrov. Na otázku možno odpovedať z hľadiska počtu úmrtí na miliardu hodín. Potom sa autobusy dostanú na prvé miesto a lietadlá klesnú na tretie. Ak si zoberieme miliardu ciest ako základ, lídrom sa stanú vlaky, letecká doprava sa posunie na siedme miesto.

Všetky metódy majú výhody a nevýhody. Extra používajú rôzne algoritmy. Stačí nám vedieť, že na krátke vzdialenosti je bezpečnejšie cestovať po súši a na veľké vzdialenosti letecky. No, najbezpečnejšia doprava je vesmírna loď. V každom prípade je neprekonateľný. Za celú históriu vesmírneho prieskumu zomrelo 18 ľudí.

Predstavili sme vám systémy výpočtu bezpečnosti dopravy, oboznámili vás s priebehom sociologických prieskumov. Teraz je slovo tvoje. Aký je váš preferovaný dopravný prostriedok? Čakáme na vaše komentáre!

Porovnávacie charakteristiky druhov dopravy z hľadiska bezpečnosti.

Mnohí cestujúci sa pri výbere dopravy riadia vlastnými preferenciami. Navyše každý druhý sa mýli v relatívnej bezpečnosti toho či onoho druhu dopravy. Veľa ľudí pri výbere vozidla myslí na bezpečnosť. Zároveň existuje názor, že vlak je najbezpečnejší. V tomto článku vyvrátime všetky mýty týkajúce sa bezpečnosti pohybu.

Najnebezpečnejší a najnebezpečnejší spôsob dopravy na svete: štatistiky

Napodiv, ale za najnebezpečnejší spôsob dopravy možno považovať motocykel. Celkovo na 100 ml míľ zomrie 42 ľudí. To je obrovské číslo, keďže ročne príde niekoľko tisíc ľudí.

Na druhom mieste sú autá, mikrobusy a autobusy. Sami sa často stávate svedkami dopravných nehôd. Ročne zomiera pri autonehodách 1,2 ml ľudí. Len sa zamyslite nad týmito číslami.

Nie je zahrnuté v hodnotení nezvyčajné druhy dopravy. To znamená, že neexistujú žiadne psie záprahy a vesmírne lode. Inak by sa za najbezpečnejšiu dala považovať vesmírna loď. No keďže zatiaľ nikto nerobí medzigalaktické denné lety, štatistiky hovoria v prospech lietadla.

Mnoho ľudí si myslí, že lietadlo je najnebezpečnejší spôsob dopravy a je to úplne márne. Vo svete je zvykom počítať nebezpečenstvo vysídlenia ako počet obetí na 100 miliónov míľ. V dôsledku toho sa ukazuje, že úmrtnosť z lietadla je iba 0,6 ľudí. V roku 2016 došlo k 21 leteckým nehodám, pričom celkový počet úmrtí bol približne tisíc ľudí. Budete si myslieť, že je to veľa. Ale v skutočnosti každý rok na svete zomiera viac cyklistov.

Napriek bludom mnohých je na prvom mieste medzi bezpečnou dopravou lietadlo. Úmrtnosť je veľmi nízka. Možno je to spôsobené vyššou rýchlosťou pohybu ako vlak. Podľa toho sa ukazuje, že lietadlo letí týchto 160 ml kilometrov oveľa rýchlejšie ako vlak. Preto sú štatistiky úmrtnosti nižšie. V zásade úmrtnosť priamo závisí od rýchlosti prepravy. V priemere zomrie 0,9 ľudí na 100 ml míľ pri pohybe vlaku a iba 0,6 v lietadle. To znamená, že úmrtnosť vo vlakoch prevyšuje úmrtnosť v lietadlách jedenapolkrát.

Teraz má veľa ľudí veľa fóbií z cestovania v lietadlách. Je to spôsobené tým, že takmer každý rok dochádza ku kolosálnym nehodám, o ktorých hovoria všetky médiá. To však neznamená, že lietanie v lietadlách je veľmi nebezpečné. V skutočnosti pri dopravných nehodách zomiera oveľa viac ľudí. Najzaujímavejšie je, že väčšina ľudí verí, že po havárii lietadla už nikto neprežije. V skutočnosti nie je. Tretina všetkých cestujúcich zomrie. Kým pri autonehode pol.

V prospech lietadiel hovoria aj štatistiky poisťovní. V prípade autonehody sú platby malé a v prípade havárie lietadla jednoducho obrovské. Preto sa môžeme zhodnúť na tom, že ak by sa letecké nešťastia stávali veľmi často, nikto by nezaplatil veľa peňazí.

Podľa štatistických odhadov, ktoré vychádzali z počtu obetí leteckých nešťastí, sa letectvo ukázalo ako najbezpečnejší spôsob dopravy. Druhé a tretie miesto patrí vode a železničná doprava, resp.

Najzaujímavejšie je, že cestujúci, naopak, považujú lietadlo za najnebezpečnejší spôsob dopravy. Je to spôsobené tým, že médiá zverejňujú akúkoľvek haváriu lietadla. Zároveň málokto hovorí o vlakových nehodách. Ak sa uchýlite k štatistikám, pri každodennom cestovaní lietadlom je pravdepodobnosť úmrtia veľmi nízka. Pri každodennom využívaní leteckej dopravy sa môžete v 21. storočí dostať do leteckého nešťastia.

Existujú určité štatistiky najspoľahlivejších spôsobov dopravy. Potvrdzujú to poisťovne. Najviac peňazí sa dáva do poistenia vodnej a leteckej dopravy.

Štatistiky zabezpečenia:

Lietadlo
Vlak
Autobus
Automobilový
Kyvadlový taxík
Loď
Metro
Bicykel
Motorka

Podľa štatistík môžete pokojne využiť leteckú dopravu, je naozaj najspoľahlivejšia.

Ako vidíte, názory a štatistiky ľudí sú úplne odlišné. Mnoho ľudí sa bojí lietadla, hoci v skutočnosti je tento spôsob dopravy najbezpečnejší.

VIDEO: Bezpečný spôsob dopravy

Vďaka moderná doprava môžeme sa voľne pohybovať na veľké vzdialenosti. Aký je však najbezpečnejší transport? Je iróniou, že najbezpečnejším spôsobom dopravy je lietadlo. Po lietadle môže bezpečnosť cestujúceho zabezpečiť vlak a až potom auto. Tak hovoria štatistiky. Viac detailné informácie viac sa o ňom dozviete nižšie.

Najprv lietadlá.

Letecká doprava je najbezpečnejšia!

Ak si vyberáte dopravu na výlet alebo cestovanie, tak štatistika vám s leteckou dopravou určite poradí. Na rozdiel od názoru väčšiny, že lietadlo je najnespoľahlivejší a najnebezpečnejší spôsob dopravy - nie je to tak! A to všetko môže za širokú rezonanciu prebiehajúcich leteckých nešťastí vo svete. Samotné fakty hovoria presne o opaku.

Vo svete sa každú hodinu uskutočnia tisíce letov. Podľa štatistík pripadá len 1 úmrtie na 1 milión cestujúcich v leteckej doprave.

Každá letecká nehoda je správou označenou ako „blesk“, o ktorej novinári diskutujú a pozorne ju sledujú. Vždy počas veľkého leteckého nešťastia televízia ukazuje šokujúce zábery z miesta tragédie a zoznamy obetí a je vyhlásený aj smútok.

Ale keď sa nad tým zamyslíte, ročne dôjde k 2-3 veľkým leteckým nešťastiam a niekde okolo tucta malých, pričom viete odhadnúť približný počet obetí, je to niekde okolo 1-2 tisíc ľudí ročne. Teraz sa zamyslite nad tým, koľko dopravných nehôd sa denne stane, pri ktorých zomierajú ľudia? Čo tak mesiac alebo rok? Len za mesiac zomrie v dôsledku dopravných nehôd asi 2 000 ľudí.

Napriek veľkému počtu obetí pri leteckej havárii a po nej je veľmi malá šanca na prežitie je počet obetí desaťkrát nižší ako pri tragédiách s inými druhmi dopravy.

V poslednom čase sa počet leteckých nehôd znížil o 36 %. Je to spôsobené tým, že lietadlá sa neustále zlepšujú vo všetkom, vrátane bezpečnosti. Lietadlo pred odletom prejde dôkladnou prehliadkou a kontrolou a samotný let riadi posádka lietadla aj dispečeri letovej prevádzky na zemi.

Vlaky po lietadlách

Druhým najbezpečnejším spôsobom dopravy je vlak. Štatistiky hovoria, že na 1 milión cestujúcich pripadá 18 úmrtí.

Práve železničné posolstvo väčšina ľudí považuje za najbezpečnejšiu formu dopravy, no suché čísla hovoria niečo iné. S najväčšou pravdepodobnosťou sa to stane preto, že pod vlakom sú koľajnice a tie majú svoju samostatnú trasu, kedy je pod lietadlom iba vzduch. Napriek tomu, že železničné nešťastia majú tiež ohlas, nie je to však také výrazné ako pri leteckých nešťastiach.

Mnohí by mohli namietať, že železničné nešťastia nie sú bežnejšie ako letecké nešťastia, pri ktorých zomiera menej ľudí. Počet letov, cestujúcich na nich a prejdená vzdialenosť sú však mnohonásobne väčšie ako pri iných druhoch dopravy.

Auto – nebezpečné

Jeden z najviac nebezpečný druh doprava sú autá. Súdiac podľa čísel, na 1 milión cestujúcich pripadá 62 úmrtí.

- veľmi nebezpečné. Na rozdiel od predchádzajúcich dvoch druhov dopravy sa tu zvyšuje pravdepodobnosť nehody v dôsledku ostatných účastníkov cestnej premávky, ktorí môžu nehodu spôsobiť.

A teraz čísla

Teraz sa pozrime na štatistiky úmrtnosti. Ak sme vyššie brali do úvahy počet úmrtí na celkový počet cestujúcich, pozrime sa teraz na údaje o prejdených kilometroch: