Jamoat transporti yo'nalishlariga raqamlar qanday beriladi? Barcha marshrut avtobuslari.

Bir necha yillardan beri Internetda mem surati tarqalmoqda - Moskvadan kelgan provinsiyaning hissiy, odobsiz taassurotlari. Ular orasida: “483-avtobus, bu la’nati raqam!” degan ibora bor. Shahar transportini raqamlash mantiqi har doim ham aniq emas. Qishloq avtobus, trolleybus va tramvaylarga qanday asosda raqamlar berilishi aniqlandi.

“Mosgortrans” davlat unitar korxonasi matbuot xizmati

Poytaxtdagi shahar yo‘lovchi transportining barcha yo‘nalishlarida bir xonali, ikki xonali va uch xonali raqamlar mavjud. Bu raqamlash tarixan rivojlangan va o'zgarmaydi. Yangi marshrutlarda transport vositalariga yangi raqamlar yoki ilgari bekor qilingan marshrutlarning raqamlari beriladi. Barcha raqamlash individualdir, ammo tasodiflar ham mavjud: turli transport turlarining marshrutlari bir xil tarzda belgilanishi mumkin. Shunday qilib, 3-tramvay, 3-trolleybus va 3-avtobus shahar bo'ylab harakatlanadi, lekin ularning barchasi turli yo'nalishlarda harakat qiladi.

Yangi yo'nalishlarga hali to'rt xonali raqamlarni belgilashning hojati yo'q. Shu bilan birga, ilgari tijorat tashuvchilarga tegishli bo'lgan 1001, 1002 va 1004-sonli avtobus yo'nalishlari mavjud. 2013 yilda ular Mosgortrans boshqaruviga o'tkazildi, yo'lovchilarga qulaylik yaratish uchun raqamlar o'zgartirilmadi.

Ba'zan raqamlashda ma'lum bir marshrutning o'ziga xos xususiyatlari hisobga olinadi. Masalan, Moskvada harakatning bir nechta "ijtimoiy" yo'nalishlari mavjud bo'lib, ular ta'lim, tibbiyot va ijtimoiy himoya muassasalarini qamrab oladi. Bunday marshrutlarning raqamlari C harfi bilan boshlanadi: C1, C2 va boshqalar. Er usti shahar transportining tungi yo'nalishlari ham mavjud, bular № H1, H2, H3 avtobuslari. Xatlar qisqartirilgan reyslar uchun ham qo'llaniladi: ular marshrutning eng gavjum qismlarini takrorlaydi. Yo'lovchilarning harakatlanishini osonlashtirish uchun bunday marshrutga kirishda asosiy raqamga "k" (qisqa) harfi qo'shiladi. bor, masalan, avtobus yo'nalishi"Orexovo" metro bekatidan "Kaşirskaya" bekatigacha boradigan № 709 va "Orexovo" metro bekatidan "Moskvorechye" platformasiga boradigan № 709k.

Konstantin Trofimenko

Oliy Iqtisodiyot maktabi megapolislarning transport muammolarini o'rganish markazi direktori

Moskvada maxsus transport raqamlash tizimi mavjud emas - bu yuz yil avvalgi marshrut raqamlari, Stalin, Brejnev va 1990-yillardagi raqamlar o'rtasidagi yovvoyi aralash. Ularning barchasi bir-birining ustiga o'ralgan.

Harflar yordamida belgilangan marshrutlar ham mavjud. Bu transport yo'lining bir vaqtlar ikki qismga bo'linganligining natijasi bo'lishi mumkin. Shuningdek, marshrutning shoxlanishi sodir bo'ladi: transport vositasi marshrutni kuzatib boradi, so'ngra uning raqamiga A harfi qo'shilgan versiyasi o'ngga buriladi. Bunday harfsiz variant to'g'ridan-to'g'ri davom etadi. Bularning barchasi, shubhasiz, chalkashliklarni keltirib chiqaradi. Shahar navigatsiyasi mutlaqo foydalanuvchi uchun qulay emas. Agar biror kishi ushbu mavzuga ixtisoslashgan bo'lmasa, u o'ziga kerak bo'lgan yo'nalishlardan boshqa biron bir yo'nalish haqida bilishi dargumon.

Sovet davrida shahar transport tizimini optimallashtirish bo'yicha ishlar muntazam ravishda olib borildi. Ular buni 90-yillarda to'xtatdilar, ammo hozir urinishlar qayta tiklanmoqda. O‘tgan yili nafaqat transportni raqamlash muammosi, balki muayyan yo‘nalishlar zarurligi masalasi ham ko‘tarilgan edi. Ular o'z ahamiyatini yo'qotadi: masalan, odamlarni zavodga olib boradigan avtobus bor edi. Korxona yopildi, odamlar u yerga borishni toʻxtatdilar, biroq yoʻnalish oʻz faoliyatini davom ettirmoqda. Bu shaharga kerakmi? Lekin, afsuski, hozirgacha bu ish ijobiy natija bermadi.

Tasvir: Nastya Grigorieva

Shuningdek, siz xarita, qalam va o'lchagich bilan qurollangan holda marshrutni qo'lda chizishingiz mumkin. Ammo agar siz o'zingizni marshrutni rejalashtiruvchi sahifasida topsangiz, unda boshqa, ko'pincha qulayroq variant - onlayn marshrutni rejalashtirish, ulardan biri bizning saytimizda sizga taklif etiladi.

Marshrutni rejalashtirishning ikki turi mavjud: qo'lda va avtomatik.

  • Qo'lda yotqizishda siz xaritada o'zboshimchalik bilan marshrutni tashkil etadigan bir qator nuqtalarni qo'yasiz.
  • Avtomatik kompilyatsiya bilan siz boshlang'ich va tugash nuqtalarini belgilashingiz kerak va bizning xizmatimizning o'zi yo'l harakati qoidalarini va hozirgi transport holatini hisobga olgan holda eng qisqa yo'lni hisoblab, optimal marshrutni tuzadi.

Tuzilgan marshrutda siz hamma narsani ko'rasiz avtomobil yo'llari va yaqin atrofdagi chorrahalar, bu avtomobilchilar va sayohatchilar uchun juda foydali bo'ladi. Moskva shahridagi marshrutga ega xarita sizning marshrutingizni rejalashtirishga imkon beradi va sizni notanish joyda yo'qotishdan saqlaydi.

Moskva shahri xaritasida marshrutni yaratish uchun quyida keltirilgan shaklning birinchi maydoniga boshlang'ich nuqtasini va uchinchi maydonga yakuniy nuqtani kiriting. Keyin tegishli tugmani bosish orqali yakuniy manzilingizga qanday borishingizni ko'rsating - "Avtomobil", "Piyoda" yoki jamoat transporti. Shundan so'ng, "Marshrutni ko'rsatish" tugmasini bosing.

Joylashuvingizdan kerakli koʻcha yoki uygacha, shuningdek, avtomobil, velosiped va yurish yo'llari yurish uchun.

Transportni tanlang:

Jamoat transporti Avtomobilda Velosiped Piyoda

Xaritada marshrutni ko'rsatish

Shahar xaritasida marshrut.

Siz Moskvadagi ma'lum bir ko'chaga yoki uyga qayerga borishni yoki qanday qilib borishni so'rayapsizmi? Javob juda oddiy, bizning veb-saytimizda sayohatni rejalashtiruvchidan foydalanib, shahar bo'ylab optimal yo'nalishingizni toping. Bizning xizmatimiz siz uchun Moskva shahri bo'ylab sizning manzilingizdan boradigan joyingizgacha sayohat qilishning 3 tagacha variantini topadi. Marshrut diagrammasida batafsil ma'lumot tugmasini bosing (boshlash belgisi) va o'ting batafsil tavsif sayohat imkoniyatlari. Barcha yo'nalishlar uchun qatnov vaqti tirbandlik, avtobuslar, mikroavtobuslar va boshqa jamoat transporti raqamlarini hisobga olgan holda ko'rsatiladi.

Mashhur marshrutlar:

  • DAN: Moskva, Ivan Susanin ko'chasi, 10 - TO: Moskva, Sadovaya-Kudrinskaya ko'chasi, 25;
  • FROM: Moskva, Novovatutinskiy prospekti 13 - TO: Moskovskayaning Kursk yo'nalishi temir yo'l, Podolsk stantsiyasi;
  • FROM: Moskva, Desyonovskoye posyolkasi, Novovatutinskiy prospekti, 13 - TO: Moskva temir yo'lining Kursk yo'nalishi, Shcherbinka stantsiyasi;
  • DAN: Moskva, Oktyabrskoye Pole metro bekati - TO: Moskva, 1-Volokolamskiy proezd 10-uy 1;
  • DAN: Moskva, Proletarskaya metro bekati - TO: Moskva, 1-Dubovitskaya ko'chasi 1 a;

Bizning saytimiz foydalanuvchilari tez-tez so'rashadi, masalan: "Avtobus bekatidan kasalxonaga qanday borish mumkin?" va h.k. Qidiruvingizni osonlashtirishga qaror qildik optimal yo'nalish muhtoj bo'lgan har bir kishi uchun.

Oldindan ishlab chiqilgan marshrut bo'ylab haydash - bu notanish joylarda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan muammolarni bartaraf etish va yo'lning kerakli qismini imkon qadar tezroq engib o'tish. Tafsilotlarni o'tkazib yubormang; yo'l va burilishlar bo'yicha yo'nalishlar uchun xaritani oldindan tekshiring.

Sayohatni rejalashtirish xizmatidan foydalanib, siz marshrutning boshi va oxirini kiritishingiz kerak, keyin “Xaritada marshrutni ko'rsatish” tugmasini bosing va siz bir nechta marshrut variantlarini olasiz. Eng mosini tanlang va harakatni boshlang. To'rtta marshrutni rejalashtirish rejimi mumkin - shahar jamoat transporti(shu jumladan mikroavtobuslar), mashinada, velosipedda yoki piyoda.

O'qishni tavsiya qilamiz