Yo'lda qancha. Shaharlar orasidagi masofani va avtomobil bilan eng yaxshi marshrutni onlayn qanday hisoblash mumkin
Joylashuvingizdan va kerakli koʻcha yoki uygacha, shuningdek, avtomobil, velosiped va boshqa yoʻnalishlarda siz uchun maqbul boʻlgan jamoat transporti yoʻnalishlarini qidiring va yarating. yurish yo'llari yurish uchun.
Transportni tanlang:
Jamoat transporti Avtomobilda Velosiped Piyoda
Xaritada marshrutni ko'rsatish
Shahar xaritasida marshrut.
Siz Moskvadagi ma'lum bir ko'cha yoki uyga qanday qilib piyoda borishingiz yoki borishingiz mumkinligini so'rayapsizmi? Biz javob beramiz - bu juda oddiy, veb-saytimizdagi sayohatni rejalashtiruvchidan foydalanib, shahar bo'ylab eng yaxshi yo'lni toping. Bizning xizmatimiz sizga Moskva shahri bo'ylab manzilingizdan va manzilingizgacha borishning 3 tagacha variantini topadi. Marshrutlar bilan xaritada batafsil ma'lumot olish uchun tugmani bosing (marshrut boshlanishi belgisi) va o'ting batafsil tavsif sayohat imkoniyatlari. Barcha yo'nalishlar uchun tirbandlik, avtobus va mikroavtobus raqamlarini hisobga olgan holda sayohat vaqti ko'rsatiladi.
Mashhur marshrutlar:
- DAN: Moskva, Bratislavskaya 23 - TO: Moskva, Varshava avtomagistrali, 100;
- FROM: Moskva, snayperskaya 7 - TO: Moskva, Varshava avtomagistrali, 152k7;
- DAN: Moskva, Kolomenskaya metro bekati - TO: Moskva, Varshava shossesi, 93;
- DAN: Moskva, Krasnogo Mayak ko'chasi, 13A - TO: Moskva, Varshava shossesi, 95;
- QAYDAN: Moskva, belarus temir yo'l stantsiyasi- TO: Moskva, Vvedenskoye qabristoni;
Saytimiz foydalanuvchilari tez-tez so'rashadi, masalan: "Avtobus bekatidan kasalxonaga qanday borish mumkin?" va h.k. Biz muhtoj bo'lgan har bir kishi uchun eng yaxshi marshrutni qidirishni osonlashtirishga qaror qildik.
Oldindan rejalashtirilgan marshrut bo'ylab haydash - bu notanish erlarda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni bartaraf etish va yo'lning kerakli qismidan imkon qadar tezroq o'tish. Tafsilotlarni o'tkazib yubormang, xaritada yo'l va burilishlar bo'ylab harakatlanish yo'nalishini oldindan belgilang.
Sayohatni rejalashtirish xizmati yordamida marshrutning boshi va oxirini kiritish kifoya, so‘ng “Xaritada marshrutni ko‘rsatish” tugmasini bosing va siz bir nechta marshrut variantlarini olasiz. Sizga eng mos keladiganini tanlang va harakatni boshlang. Marshrutni tuzishning to'rtta usuli mavjud - shaharda jamoat transporti(shu jumladan qat'iy yo'nalishli taksilar), mashinada, velosipedda yoki piyoda.
Shakl masofalarni hisoblash va shaharlar orasidagi optimal marshrutni (bo'limlarga bo'lingan) onlayn tarzda rejalashtirish imkonini beradi. Bundan tashqari, siz A nuqtadan B nuqtasiga sayohat qilish uchun zarur bo'lgan taxminiy yoqilg'i sarfini va uning narxini hisoblashingiz mumkin.
Agar shunday ehtiyoj mavjud bo'lsa, unda qo'shimcha shartlar sifatida siz qaysi shaharlardan albatta o'tishni xohlayotganingizni yoki aksincha, qaysi shahar va mamlakatlarga tashrif buyurishni istamasligingizni belgilashingiz mumkin.
Onlayn marshrutni rejalashtirish
Shakl maydonlarini to'ldiring, "HISOBLASH" tugmasini bosing va shundan so'ng ekranda marshrut bo'limlari ro'yxati bilan marshrut xaritasi paydo bo'ladi, agar xohlasangiz, alohida qog'oz varag'ida chop etilishi va siz bilan olib ketilishi mumkin. yo'lda:
Shaharlar orasidagi avtomobil bilan marshrutni qanday to'g'ri hisoblash mumkin
O'z mashinangizda sayohat qilish nafaqat olib keladi unutilmas tajriba, balki tanlashning to'liq erkinligini ham ta'minlaydi. Siz bitta maqbul yo'nalishni tanlashingiz mumkin, bu ham qulay, ham qulay bo'ladi va mustaqil ravishda tanlangan joylarda diqqatga sazovor joylar va atrofdagi landshaftning barcha jozibasidan bahramand bo'lish imkonini beradi.
Sayohat turli xil noxush holatlar, masalan, to'g'ri yo'lni qidirib yurish yoki taqdir to'rtta g'ildirakni qayerga olib kelganini to'liq anglamaslik uchun soyada qolmasligi uchun siz nafaqat marshrutni to'g'ri hisoblashingiz, balki ingl. bu haqdagi fikr.
Onlayn marshrutni rejalashtirish vositasini tanlash
Har bir avtoulovchining ixtiyorida navigator yo'q va agar u shunday bo'lsa, barcha qurilmalar ham mashinada marshrutni to'liq hisoblay olmaydi, bu esa avtomobil haydovchisiga A nuqtadan B nuqtagacha bo'lgan yo'l qanday bo'lishi haqida umumiy ma'lumot beradi.
Ammo ancha yaxshi variant bor, zamonaviy xizmat haydovchilarga ko'p vaqt sarflamasdan marshrutni mustaqil ravishda hisoblash imkoniyatini beradi. Maqolaning boshida joylashtirilgan shakldan foydalanib, siz shaharlar orasidagi marshrutni hisoblashingiz mumkin Rossiya Federatsiyasi, MDH mamlakatlari va Yevropa onlayn.
Qanday ma'lumotlarni olish mumkin kerakli marshrutni yotqizish uchun shaklni to'ldirish orqali:
- Shaharlar orasidagi masofani to'liq hisoblash.
- Hisoblashda butun yo'l ma'lum bo'limlarga bo'linadi.
- Bundan tashqari, siz A nuqtadan B nuqtaga harakatlanish uchun avtomobil va yoqilg'i sarfini hisoblashingiz mumkin.
- Yoqilg'i sarfini hisoblash juda foydali xususiyatdir - buning natijasida siz qanday miqdorni kutishingiz kerakligi haqida tasavvurga ega bo'lish uchun benzinning umumiy taxminiy narxini olishingiz mumkin.
- O'tish yoki tashrif buyurish istagi yo'q bo'lgan shaharlar va yo'l uchastkalarini marshrutdan chiqarib tashlash mumkin; va o'tish zarur yoki kerakli shaharlarni qo'shing.
- Analogiya bo'yicha, siz ham xuddi shu tarzda turli mamlakatlarni chiqarib tashlashingiz yoki qo'shishingiz mumkin.
Bundan tashqari, sizning ko'zingiz oldida xaritaga ega bo'lish va yo'lni o'chirmasdan aniq kuzatib borish uchun shaharlar orasidagi butun hisoblangan marshrutni printerda chop etish mumkin.
Batafsil marshrutni hisoblash
Avval siz jo'nash rejalashtirilgan shaharga, so'ngra yakuniy manzilga kirishingiz kerak. Grafiklar o'rtasida kichik moda bor - "orqali", ustiga bosish orqali siz tashrif buyurmoqchi bo'lgan shahar va mamlakatlarga kirishingiz mumkin. Mashinaning turini (yuk mashinasi yoki avtomobil) ta'kidlash kerak - yoqilg'i sarfini, tezlikni to'g'ri hisoblash va shuning uchun yo'lda ketadigan vaqt bunga bog'liq.
Yoqilg'i quyish shoxobchasi belgisi bo'lgan birinchi ustunda avtomobil yuz kilometrga "yegan" litr sonini, ikkinchi ustunda esa - taxminiy narx litr yoqilg'i uchun.
Yo'l davomida mavjud bo'ladigan nuqtalarni - "paromlar" va "axloqsiz yo'llar" ni ta'kidlash tavsiya etiladi, chunki marshrutning uzunligi va vaqtini to'g'ri hisoblash ham bunga bog'liq.
"Hisoblash" tugmasini bosgandan so'ng, bo'lajak sayohatchi yakuniy manzilga engib o'tish kerak bo'lgan aniq marshrutni, uning aniq masofasini, sarflanadigan litrlarning taxminiy sonini va benzinning umumiy narxini ko'radi.
Xarita ochilgandan so'ng, agar kerak bo'lsa, aylanma yo'lni bosib o'tishingiz kerak bo'lgan nuqtalarni belgilashingiz mumkin. "Belgilangan mamlakatlar va shaharlarni chetlab o'tish" tugmasini bosish orqali avtoulovchi to'liq oladi yangi marshrut, bu belgilab qo'yilgan aholi punktlarini aylanib o'tadi. Keyin kilometr, yoqilg'i sarfi va narxi o'zgaradi. Kerakli variantni tanlagandan so'ng, siz printer belgisini bosishingiz va marshrut bilan xaritani chop etishingiz mumkin.
Marshrutni hisoblashning xususiyatlari
Ushbu shaklda amalga oshirilgan hisob-kitob sizga bir nechta mezonlarga muvofiq harakat yo'nalishini hisoblash imkonini beradi. Bu marshrut bo'lishi mumkin:
- Tez- sayohat uchun ajratiladigan vaqtni optimal qisqartirish bilan ishlaydi.
- Qisqa- A nuqtadan B nuqtagacha juda minimal masofa bo'ylab yotqizilgan.
- Iqtisodiyot- hisoblash bilan amalga oshiriladi minimal iste'mol yoqilg'i.
Tizim marshrutni hisoblab chiqqandan so'ng, xaritada barcha uch turdagi yo'l ko'rsatiladi, agar iloji bo'lmasa, xaritada ko'rsatilgan yo'l eng tez, eng qisqa va eng tejamkor bo'ladi. Shuni qo'shimcha qilish joizki, hisob-kitobning yangi versiyasida faqat MDH davlatlari, Turkiya va bir qator Evropa mamlakatlari uchun hisoblash mumkin. Ushbu mamlakatlardan tashqarida yotqizilgan yo'nalish eski hisob-kitoblar bo'yicha amalga oshiriladi.
Shuningdek, har bir jadval-xaritada shaharlar yoki aholi punktlari orasidagi masofani, shu jumladan belgilangan yo'l kesishma nuqtalarini ko'rish mumkin bo'ladi. Bundan tashqari, kursorni yo'l belgisi ustiga olib borib, siz marshrut raqamini, uning nomini va ruxsat etilganligini bilib olishingiz mumkin. eng yuqori tezlik harakat va shahar nomi oldidagi o'qlar sizga yo'l qaysi yo'nalishda bo'lishini aytib beradi.
Onlayn marshrutni hisoblashning ushbu shaklidan foydalangan holda, har bir avtoulovchi yo'l atlasini o'rganishdan xalos bo'ladi, yo'lda hech qachon adashib qolmaydi va barcha yo'lovchilar va haydovchi qiziqarli sayohat ishtirokchisiga aylanadi.
Endi siz borishdan oldin, o'zingizning xohishingizni inobatga olgan holda, shaharlar orasidagi marshrutni oldindan hisoblash kerakligini tushunasiz.
Xuddi shu narsa biz allaqachon gaplashgan Moskvadan Minskgacha mashinani qanday haydashni bilmoqchi bo'lgan avtomobil egalariga ham tegishli.
Video: yaxshi mo'ljallangan marshrutdan tashqari, avtomobilning o'zi ham uzoq safarlarga tayyorlanishi kerak:
Qiziqarli bo'lishi mumkin:
Avtomobilni o'z-o'zini diagnostika qilish uchun skaner
Avtomobil tanasidagi tirnalishlardan qanday tezda qutulish mumkin
Avtomobil egalari uchun foydali aksessuarlar tanlovi
Avtomobil mahsulotlari narxi va sifati bo'yicha solishtiring >>>
Shunga o'xshash maqolalar
Maqola bo'yicha sharhlar:
Olga
Yiliga bir marta Barnauldan Kustanay viloyatining Rudniy shahriga boramiz. xizmat uchun marshrutni hisoblab chiqdi. Ma'lum bo'lishicha, biz tez ketyapmiz. U qisqa masofadan 4 km ga farq qiladi - yo'nalishlar butunlay boshqacha. Biz qisqasini bir marta ishlatganmiz - men asosan Qozog'istonga borishni yoqtirmasdim.
Xizmat marshrutlarni navigatorga qaraganda aniqroq hisoblab chiqdi. Barcha bo'limlarni, shu jumladan Novosibirsk orqali tranzit o'tishni juda malakali ko'rsatdi. Bizda ikkita navigator bor - ikkalasi ham mamlakatning Osiyo qismida marshrutni hisoblashda chalkashmoqda. Men sayohat qilganimda xizmatni albatta tekshiraman Tomsk viloyati. Va men undan foydalanaman - gaz sarfi ham, sayohat vaqti ham - buni biron bir navigator qilmaydi.
Vadim
Hisoblash har doim ham to'g'ri emas. Shunday qilib, Nyagandan Yekaterinburggacha u Unyugan orqali Sovetskiygacha hisoblaydi, lekin u erda yo'l yo'q (qurilmagan). Shunday qilib, u masofani taxminan 150-180 km ga kam baholaydi.
Irina
Men bu xizmatdan uzoq vaqtdan beri foydalanaman, ko'p yillar davomida Evropa bo'ylab sayohat qilaman va marshrut har doim yordam berdi. Hamma nuqtalar, hatto kichik shaharchalar ham bor. Ammo, bugun men to'satdan, aytaylik, Barselona va Monpelye o'rtasida hech qanday yo'l yo'qligiga javob bera boshladim va Ispaniyadan Frantsiya orqali Italiyaga bo'lgan qirg'oq bo'ylab yo'nalish bo'yicha boshqa so'rovlarim hech narsa topa olmadi. Va bu Evropada, u erda har bir qishloqqa yo'l bor! Iltimos, tekshirib ko'ring, aks holda siz bilan xayrlashish juda achinarli, siz har doim eng yaxshi holatda bo'lgansiz. Oldindan rahmat.
Kirill
Hozirgacha bu xizmatdan bir marta foydalanilgan. Men Moskvadan Dombayga bordim. Men yaxshi marshrut qo'ydim, o'rmonlardan yurmadim. Yoqilg'i iste'moli deyarli aniq aniqlandi.
Iskandar
Xizmat juda foydali, ammo unga qo'shimcha ravishda marshrutni yotqizish va hisoblashda men sizga xaritani diqqat bilan ko'rib chiqishni tavsiya qilaman.
Xizmatning asosiy kamchiligi shundaki, u "standart" marshrutni quradi va mahalliy va mintaqaviy yo'llarni, hatto qurilayotgan yo'llarni ham hisobga olmaydi.
Va siz ular bo'ylab haydashingiz mumkin va agar sayohat qilsangiz, bu juda ko'p taassurotlarni keltirib chiqaradi.
Olga
Yozda yo'lda sayohat rejalashtirilgan Nijniy Novgorod Sankt-Peterburgga, Yaroslavl orqali: allaqachon dastur 3 ta marshrut variantini tuzgan - men sahifani xatcho'plar bilan qoldiraman, ehtimol.
Andrey Anatolievich
Va Qrim ushbu dastur bilan qamrab olingan. Yozda mashinada dam olish uchun yig'ilgan, bu juda foydali bo'ladi.
Igor V.
Menga eng yoqqan narsa chop etish qobiliyati edi, bu oddiy navigator sizga ruxsat bermaydi. Qisqa masofalarda bu unchalik muhim emas, lekin uzoq safarlarda bu foydali bo'ladi.
Umid
Biz Yevropaga ikki yil ketma-ket faqat mashinada sayohat qildik. Men odatda marshrutni rejalashtiraman va taxminiy gaz kilometrimni hisoblayman. Agar men ushbu dastur haqida avvalroq bilganimda, bu juda oson bo'lar edi.
Tonya
Juda qulay va foydali vosita. Biz qandaydir tarzda sayohatga chiqmoqchi edik, lekin biz pulni tortib olmaymiz deb o'yladik. Biz masofaga qaradik va benzinni hisoblab chiqdik - natijada sayohat sodir bo'ldi!
Igor Nikolaevich
Xaritani ishlab chiquvchilardan fikr bormi? Gap shundaki, siz tez-tez navigatorlar bilmagan yo'llarning bloklangan qismlariga duch kelasiz. Ammo ular o'zgartirilishi uchun ularga qanday xabar berish kerak?
Aleksey
Leonid
Bu erda bitta muammo bor, u bilan bog'liqlik bu daqiqa. Axir, bu xizmatlarning barchasi oddiy odamlar tomonidan yangilanadi. Ha, bilan katta yo'llar muammolar odatda paydo bo'lmaydi, lekin kichiklari bilan, qaerdadir ta'mirlash, qayerdadir baxtsiz hodisa. Va tamom, suzib ketdingiz, sizni aylanma yo'lga jo'natishdi. Va sizning barcha yonilg'i va vaqtingizni tejashingiz behuda bo'ladi.
Artyom Kovalyov
Lera
Mening haydash tajribam unchalik yaxshi emas, shuning uchun men hamma narsani ishlataman zamonaviy inshootlar. Moskvaga sayohat qilganda ushbu xizmatdan foydalangan. Ammo Belgorod viloyatida xarita umuman mos kelmadi. Ha, va navigator mening ochiq maydonga ketayotganimni ko'rsatdi. Ko'rinishidan, dasturlarga hali o'zgartirishlar kiritilmagan.
Ekaterina 932
Qarindoshlariga birinchi marta mashinada sayohat qilganda, oddiy navigatordan foydalanishga qaror qilindi, masofa taxminan 700 km edi, "o'ldirilgan" yo'lda qancha nervlar sarflangan. aholi punktlari va chiroqlar, sayohat 13 soatdan ko'proq davom etdi. Qaytish yo'lida hamma hisoblab chiqdi va yoqilg'i quyish shoxobchasi qayerda ekanligini, qayerda ovqatlanishni va buzilish haqida tashvishlanmaslikni, stresssiz xotirjam va kamroq vaqt va 50 km tejamkorligini bildi.
Tatyana
Menimcha, bu xizmat sayohat qilishni yaxshi ko'radiganlar uchun juda zarur! Ilgari men faqat navigatordan foydalanardim va ochig'ini aytganda, men kengliklarimiz bo'ylab yurardim. go'zal mamlakat! Va sayohat vaqti ko'z bilan hisoblangan. Lekin menimcha, ishonchlilik uchun yordam uchun bir nechta variantni qo'llash yaxshiroqdir va yo'l belgilarini e'tiborsiz qoldirmaslik kerak! Rojdestvo oldidan men Minskdan Sankt-Peterburgga haydab ketayotgan edim, qor bo'roni, belgilar butunlay qor bilan qoplangan va bu erda onlayn xizmat JUDA foydali edi! Joylashuv va tezlik chegarasi bilan bog'liq muammolar yo'q edi!
Aleksandr Petrovich
Men dasturlardan foydalanaman, lekin faqat qo'shimcha ma'lumot manbai sifatida. Agar uzoq safarim bo'lsa, xaritadagi marshrutga qarayman. Oldindan nimaga duch kelishingiz kerakligi haqida umumiy tasavvurga ega bo'lish uchun.
Piter
Kechirasiz, men bunday resurslarning samaradorligiga ishonmayman. Olti yil davomida men Orsk shahridan Nadim shahriga mashinamda bordim. Qanday borish kerakligiga qarab, deyarli uch ming chiqadi. Shunday qilib, Nadim daryosi orqali o'tadigan ko'prik 2008 yildan beri xaritalarda va barcha Internet xizmatlarida belgilangan va o'tmishda ish oralig'i ochilgan, ko'prikning foydalanishga topshirilishi shundan iborat. Darhaqiqat, bu pontonli o'tish joyi bo'lib, vaqti-vaqti bilan yopiladi. Rampaga xush kelibsiz. Ushbu xizmat hisobga olinadimi? Va biz "qattiq sirt" bo'lgan yo'l sifatida qancha primerni belgilaymiz? Va qancha asfalt vayronalar bilan qoplangan? Tezlik chegaralari, belgilar oyiga bir marta magistral yo'llarda aylanib yuradi, keyin yo'l ishlari, keyin boshqa narsa haqida gapirishning hech qanday ma'nosi yo'q. Shunday qilib, yo'lda ketayotganingizda, u erda sayohat qilganlar bilan gaplashing va hali ham kutilmagan hodisalarga tayyor bo'ling. Darvoqe, u olti yil yo‘l bosib, faqat so‘nggi safarida Salimning butunlay o‘lik bo‘lagi – Uvatni aylanib o‘tish uchun uch yuz kilometrlik aylanma yo‘lni bosib o‘tishga do‘stlarining ko‘ndirdi. Men Xantidan o'tdim, Rabbiy, bu Rossiyada bo'lishi kerak bo'lgan yo'llar. Qarama-qarshi bo'laklar ajratilgan, bir yo'nalishda uchta bo'lak. Ilgak yaxshi, lekin men kamroq charchadim va mashina buzilmagan. Shuning uchun men ishonmayman.
Dmitriy
Menimcha, kartalar hali ideal holatga keltirilmagan. Ayni paytda yo'llarning holatini kuzatadigan odamlar yo'q, shuning uchun eski ma'lumotlarga tayanish haqiqatga to'g'ri kelmaydi.
Olga
Biz Abxaziyaga birinchi bor borganimizda, u erga qanday borishni bilmas edik, chunki baribir yo'l yaqin emas. Bunday ilovalar yordamida biz marshrutimizni tezda va maksimal aniqlikda asfaltladik.
Anna
Janubga mashinada borishni rejalashtirganmiz. Endi nafaqat marshrutni "yotqizish", balki kerakli miqdordagi yoqilg'ini hisoblash va uning sarfini tejash ham muammo emas)
Pasha
Garchi hozirda navigatorli telefonlar va hum va Yandex kabi qidiruv tizimlari o'zlarining marshrutizatorlarini taklif qilishadi. Ammo siz marshrutni alohida rejalashtirishingiz va qo'lingizda nazorat punktlari bo'lgan xaritaga ega bo'lishingiz kerak, ehtimol Internet yo'q yoki telefon o'tirib qoladi.
Sasha
Xo'sh, hamma narsa hisoblangan va hamma narsa o'z-o'zidan paydo bo'lishi kerak bo'lsa, bunday sayohat umuman mantiqiy emas. Agar sizda xarita yoki navigator bo'lmasa, haydash ancha qiziqroq. Til Kievga olib keladi, do'stlar. Shunday ekan omad)
Maykl
Bunday dasturlar, albatta, foydalidir va aholi punktlari orasidagi masofani aniqlashga yordam beradi. Biroq, aniq vaqt kelishni oldindan aytib bo'lmaydi, chunki barchasi o'ziga xos yo'l sharoitlariga bog'liq
Gennadiy
Endi kelajakdagi sayohatingizning marshrutini aniqlash juda qulay, siz bir kilometr va bir litr benzinni hisoblab chiqasiz, ammo bu haqiqatdan uzoqdir. Avvalo, men avtomobil sayohatchilarining saytlariga kiraman va haqiqiy sayohatlar, raqamlar, rubllar, to'xtash joylari, tunashlar bilan hisobotlarni o'qiyman! O‘shanda siz to‘liq rasm chizishingiz mumkin, ayniqsa chet elga sayohatlar haqida gap ketganda. Va keyin men o'zimning to'liq hikoyamni Internetga tashlayman!
Oleg
Ilgari men ham shunga o'xshash saytlardan foydalanganman, noutbukda marshrutni va taxminiy yoqilg'i sarfini oldindan hisoblab chiqdim. Ammo keyin menga smartfonimdagi ilova ko'proq yoqdi, u sayohat davomida doim qo'limda va ko'zim oldida. Avvaliga men Navitel dasturidan foydalandim, bu, birinchidan, men uchun maqbul bo'lgan marshrutni aniqlash va tanlash imkonini beradi, ikkinchidan, marshrutning tirbandligi haqida ogohlantiradi. Lekin u meni noto'g'ri joyga olib borganidan so'ng, men Yandex Navigator-ga o'tdim. Men uni bir necha yillardan beri ishlatib kelmoqdaman va bu juda qulay - men kelish nuqtasini ko'rsatdim va darhol sizda bir nechta marshrutlar, sayohat vaqti, tirbandlik bor. Va qo'lda hech narsa yozishingiz shart emas, barcha buyruqlar ovozli.
Nikolay
Men odatda Internetdagi marshrutni xarita xizmatlarida qidiraman. Navigator yo'q, men kamdan-kam hollarda notanish joylarga boraman. Nima deyishdan qat'i nazar, sayohat har doim belgilangan marshrutdan uzoqroq bo'ladi. Ehtimol, ixtisoslashgan dasturlar buni aniqroq qiladi, lekin men uchun bu arzimas narsa. Asosiysi, kirish To'g'ri joy, va ba'zan siz uzoqroq marshrutni tanlaysiz, lekin oddiy yo'lda. Har doim ham eng qisqa yo'l sizni tezroq olib boravermaydi. Agar notanish shaharga bormoqchi bo'lsam, qaysi ko'chalar orqali borish yaxshiroq ekanligini ko'rib chiqaman. Smartfonda dastur bor edi, lekin undan foydalanishga ko'nikib qoldim, har bir tovushdan chalg'itib qolasan. Shunday qilib, men deyarli eski uslubda, xaritada, elektron haydayapman 🙂
Sergey
Va ta'mirlash ishlari olib borilayotgan yoki buzilgan yo'llarda marshrutni qanday hisoblash mumkin ob-havo, bu sayohatni qiyinlashtiradi va normal harakatlanish uchun aylanma yo'l yo'q. Bundan tashqari, bunday sharoitlarda yoqilg'i sarfi sezilarli darajada oshadi. Kamdan-kam hollarda, fors-major holatlari tezkor javob berish va hisobot berish uchun ma'lumotlar bazasiga kiradi.
Ivanovich
Taxminan 15 yil oldin, o'z mashinamda, oilam bilan birinchi marta Rossosh shahri orqali Rostov shahriga bordik. Voronej viloyati. Biz yo'l atlasiga qaradik, undan biz shaharni aylanma yo'l bo'ylab emas, balki shahar bo'ylab shahar orqali o'tadigan marshrut bo'ylab borsak qisqaroq bo'lishini tushundik. Asosiy ko'cha. Ushbu qaror natijasida, shahardan uzoqroqda, dashtda, asfalt to'satdan tugadi va biz zo'rg'a qishloq yo'llari va jarliklar bilan Boguchar shahridan bir oz narida Rostov shossesiga bordik. Ketish zerikarli edi. Shundan keyin men har doim marshrutni muddatidan oldin rejalashtirishga harakat qilaman. Vaqt va masofa bo'yicha uning davomiyligini, shuningdek, kerakli yoqilg'i miqdorini hisoblab chiqadigan marshrutni chizish qobiliyatiga ega sayt, haydovchilar uchun juda zarur vosita.
Bazil
Men tez-tez mashinada sayohat qilaman. Men o'zim uchun aniq bilib oldim, siz faqat bitta narsaga tayanolmaysiz. Ha, endi xaritalar va navigatorlar bilan telefonlar mavjud, lekin men marshrutni rejalashtirganimda, shunga o'xshash saytlardan foydalanaman, Word-da tanlov qilaman. foydali ma'lumotlar 5-6 varaqda (mehmonxona raqamlari, manzillar, ba'zi joylar va boshqalar), men uni chop etaman va o'zim bilan olib ketaman. Bir necha marta yordam berdi. Elektronika sinishi mumkin, lekin qog'oz doim men bilan.
Sasha
Men uzoq masofalarga tez-tez sayohat qilaman, men 5-6 yil oldin Internetda topilgan shunga o'xshash dastur yordamida yangi marshrutni rejalashtiraman - siz taxminiy yoqilg'i sarfini, optimal marshrutni bilishingiz kerak.
Lyoxa
Men birinchi marta 2015 yilda onlayn sayohatni rejalashtirishdan foydalandim - men oilam bilan dengizga, 1100 km masofaga bordim. Ajablanarlisi shundaki, barcha asosiy nuqtalarda men rejaga muvofiq bo'ldim, farq 10 daqiqadan oshmaydi. Endi menda navigator bor, lekin baribir men odatda GISda marshrutni aniqlayman. Ishonchliligi uchun men 1986 yilda chiqarilgan avtomobil atlasini haydayapman. Ishoning yoki ishonmang, lekin eski sovet atlasi yordamga kelganida bir necha bor munozarali vaziyatlar bo'lgan.
Pol
Navigatsiya dasturlarida shahar ko'chalarining xaritalari ayniqsa yoqimli. Trek notanish qishloq yo'lida uni o'chirib qo'yadigan trekmi? va bu erda, o'tish Katta shahar, siz adashib, ko'p vaqt atrofida shamollashingiz mumkin, keyin navigatsiya yordamga keladi! Oldindan burilishlar, kesishmalar, chorrahalarni ko'rsatib, ehtiyotkorlik bilan olib boradi. Shunday qilib, men Qora dengizga yo'lda dahshatli Volgograddan chiqib ketishga muvaffaq bo'ldim!
Denis
Oh, men 90-yillarni eslayman, atlas navigator bo'lib xizmat qilgan avtomobil yo'llari» Chiqarilganiga 78 yil. Men noto'g'ri tomonga burilib, to'xtab qoldim, kapotdagi atlasni chiqarib oldim va tutdim mahalliy aholi yo'l ko'rsatish uchun! Bu qiziqarli vaqt edi!
Igor
Hozirgi vaqtda marshrutingizning masofasini aniqlash juda oson bo'ldi. Men Kirovga ov va baliq ovlash uchun borganimda maxsus hisob-kitob qilardim, lekin keyin muammo benzinda edi, shuning uchun o'zim bilan qancha olib ketishni o'ylab ko'rdim. O'tgan yillar Men Navitel navigatoridan foydalanganman, keyin u meni noto'g'ri joyga olib borganidan keyin uni Yandex navigatoriga almashtirdim. Qulay, bir vaqtning o'zida bir nechta marshrutlar bilan, u darhol ob'ektga masofani beradi, istalganini tanlang.
Konstantin
Marshrutni rejalashtirish, ayniqsa uzoq safarlarda zarur narsa. Birinchidan, siz sayohat vaqti haqida, hech bo'lmaganda, masofa haqida ma'lumot olasiz. Bunga asoslanib, siz taxminiy yoqilg'i sarfini bilasiz, bu degani moliyaviy yo'qotishlar. Ammo bularning barchasini hisoblash juda oson va Internetdan foydalanmasdan xarita yoki atlas etarli. Ammo bu erda navigatorsiz shaharlarni aylanib chiqish, agar u hali ham notanish shahar bo'lsa, unda bu qiyin. Bu erda men doimo smartfonimdagi navigatordan foydalanaman, bu juda ma'lumotli va qulay.
Maykl
Bu yozda Volgograddan Moskvaga (deyarli 1000 km) borish kerak edi. Bunday onlayn xizmat tufayli men hamma narsani oldindan hisoblab chiqdim (yoqilg'i sarfi, sayohat vaqti). Men buni kutmagan edim, lekin shunday bo'ldi. Juda qulay, tavsiya qilaman.
Marshrut tuzing. Qanday qilib borish va qaytish. Avtomobil, avtomobil bilan shaharlar orasidagi masofalarni hisoblash. Shaharlar orasidan va o'zingizga xaritada yo'nalishlarni oling. Bir necha nuqtadan xaritadagi nuqtalarga mashinada marshrut yarating. Yoqilg'i kalkulyatori. Piyoda, velosipedda marshrutni hisoblash.
Nuqtalar bo'yicha mashinada marshrut yarating va chop eting. Onlayn navigator sizga marshrutni yaratishda, xaritada yurish masofasini hisoblashda, yo'nalishni olishda yordam beradi, siz A nuqtadan B nuqtagacha qancha yurish kerakligini bilib olasiz yoki A nuqtadan B nuqtagacha bo'lgan masofani hisoblaysiz. , siz marshrutingiz o'tishi mumkin bo'lgan bitta qo'shimcha nuqta orqali ham yo'nalish olishingiz mumkin. Siz marshrut xaritasini chizishingiz, masofa va vaqtni hisoblashingiz va ushbu marshrut ma'lumotlarini to'g'ridan-to'g'ri xaritada ko'rishingiz mumkin, u sizga kelgan joydagi ob-havoni ham ko'rsatadi, yoqilg'i kalkulyatori 100 ga benzin sarfini hisoblab chiqadi. km. "Hisoblash" tugmasini bosgandan so'ng, o'ng tomonda marshrut tavsifi paydo bo'ladi, aslida matnli navigator: agar siz qo'shimcha marshrut nuqtasini tanlagan bo'lsangiz, navigator uning bo'limlarini ajratadi va har bir bo'limdagi masofani hisoblab chiqadi, shuningdek jo'nash nuqtasidan belgilangan manzilgacha bo'lgan umumiy masofani (milliy masofani) hisoblang, shuningdek, sayohat vaqtini ko'rsatadi. Onlayn navigator sizga Moskva, Sankt-Peterburg, Sankt-Peterburg, Vladivostok, Ufa, Chelyabinsk, Qozon, Novosibirsk, Nijniy Novgorod, Omsk, Yekaterinburg, Perm shaharlaridan A nuqtadan mashinada, mashinada qanday borishni ko'rsatib beradi. B. Siz yo'nalishlarni transport turiga qarab bir necha turdagi olishingiz mumkin, masalan, piyoda, avtomobilda, transportda (avtobus, poezd, metro), velosipedda (bu usul Rossiyada yo'qligi sababli yaxshi ishlamaydi. velosiped yo'llari). Buni amalga oshirish uchun siz ochiladigan ro'yxatdan usulni tanlashingiz kerak va siz osongina yo'nalishlarni olishingiz va manzilingizga qanday borishni bilib olishingiz mumkin. Bu yerda siz u erga qanday qilib mashinada borish, yo'l ochish va masofani hisoblashingiz mumkin
Moskva, Sankt-Peterburg, Novosibirsk, Yekaterinburg, Nijniy Novgorod, Qozon, Chelyabinsk, Omsk, Samara, Rostov-na-Don, Ufa, Krasnoyarsk, Perm, Voronej, Volgograd, Saratov, Krasnodar, Tolyatti, Tyumen, Izhevsk, Barnaul, Irkutsk, Ulyanovsk, Xabarovsk, Vladivostok, Yaroslavl, Maxachqala, Tomsk, Orenburg, Novokuznetsk, Kemerovo, Astraxan, Ryazan, Naberejnye Chelni, Penza, Lipetsk, Chelniy, Penza, Lipetsk, Chebo, Tula, Ulyanovsk, Chelniy, Tula, -Ude, Stavropol, Magnitogorsk, Sochi, Belgorod, Nijniy Tagil, Vladimir, Arxangelsk, Kaluga, Surgut, Chita, Grozniy, Sterlitamak, Kostroma, Petrozavodsk, Nijnevartovsk, Yoshkar-Ola, Novorossiysk
Avtotravel marshrutlari uchun masofani hisoblash Dijkstra algoritmiga asoslanadi. Bu sun'iy yo'ldoshlardan olingan aholi punktlari va ular orasidagi avtomobil yo'llarining aniq koordinatalari bo'yicha eng qisqa yo'lni hisoblaydigan algoritm. U butun yo'lni bir xil turdagi yo'llar bo'lgan segmentlarga ajratadi, har bir sinfning yo'l segmentlari uzunligi yig'indisini o'lchaydi. Va umumlashtiradi o'rtacha tezlik mavjud yo'l sinflarining har birida.
Barcha hisob-kitoblar kompyuterda amalga oshiriladi. Algoritm olingan ma'lumotlarga asoslanib, o'z yo'lini modellaydi, ammo keyin siz bunday modellashtirish mukammal bo'lmasligini tushunasiz. Chunki har doim begona omillar - texnogen va tabiiy aralashuvlar natijasida yo'llarning o'zgarishi, avtomobil yo'llarini ta'mirlash, begona holatlar aralashadi.
Shuning uchun sizga maslahatim - marshrutni yotqizishda va masofalarni hisoblashda, kerakli miqdordagi yoqilg'i miqdorini hisoblashda va sayohat byudjetini tayyorlashda - har doim qo'shimcha zaxira resurslari - pul, yoqilg'i yotadi. vaqt va kuch
Yana qanday qilib marshrutni olishingiz va masofani hisoblashingiz mumkin
Bunday kompyuter hisob-kitoblarini yoqtirmaydigan va bunday xizmatlarga ishonmaydiganlar, ehtimol, Masofalarni hisoblash xizmatining o'rnini nima egallashi mumkinligi haqida savol tug'ilishi mumkin?
Men ularga nima maslahat bera olaman - faqat uchta variant.
1. Yo'l atlasini sotib oling, undan marshrut uzunligini bilib oling va sayohat vaqtini, yoqilg'i miqdorini va yo'l byudjetini qo'lda hisoblang. Bu erda siz atlasning chiqarilgan yiliga qarashingiz kerak. va so'nggi paytlarda trekda nima o'zgargani haqida o'ylang. Variant emas)))
2. Marshrutingizni xaritaga qo'lda yotqizing va uning uzunligini ip (har bir egilish) yoki kurvimetr bilan o'lchang. Chiziq bo'lishi mumkin. lekin bilasizmi, bu qiyinroq. vaqt ko'proq sarflanadi. Bundan tashqari, variant emas
3. Internet yoki ma'lumotnoma adabiyotlarida shaharlar va mamlakatlar orasidagi masofani toping va ushbu ma'lumotlarga asoslanib, o'zingiz yoki kalkulyatorda yoqilg'i narxini va uning narxini hisoblang. Sayohat vaqtini hisoblash mumkin emas. shuning uchun, qoida tariqasida, bunday to'plamlarda yo'llar sinfi berilmaydi. Shaxsan menga bu variant umuman yoqmaydi.
4. Yoqilg'i quyish shoxobchalari, motellar, yo'l chetidagi kafelar va eng muhimi, yoqilg'i quyish shoxobchalari qayerda borligini bilmay, tasodifan borish. Xo'sh ...... Men jasurning jinniligini ulug'layman))))) Ayniqsa, oila yoki bola mashinada bo'lganida bunday jinnilik qilinsa.
Shuning uchun, o'zingiz o'ylab ko'ring, o'zingiz qaror qiling - masofani hisoblash xizmatidan foydalanish yoki undan foydalanmaslik. Butun yo'lni hisoblash uchun ideal variantlar shunchaki mavjud emas!
va men sizga faqat eng oddiy, eng ko'p vaqt talab qiladigan va ko'proq yoki kamroq ishonchli usulni taklif qilyapman, bu sizning avtoulovingiz yo'lini hisoblashni osonlashtiradi.
Yaxshi sayohat va oson yo'llar bo'lsin!