Camarotes de lujo en cruceros. Cómo se organiza el velero Sedov: plano del barco desde la bodega hasta la cabina del capitán

ELIGE TU CAMAROTE Y COMBINALO CON LAS OPORTUNIDADES A BORDO…

Cada crucero MSC ofrece una gran selección de opciones de alojamiento para todos los gustos. Ya sea que esté buscando un camarote interior acogedor, un camarote con una ventana que ofrezca excelentes vistas al mar, un camarote encantador con balcón, una suite espaciosa o el esplendor de la suite MSC Yacht Club, seguro que lo encontrará. un rango de precios para adaptarse a cada una de estas opciones. Una vez que haya decidido su camarote ideal, depende de usted decidir cómo le gustaría experimentar su crucero ideal. Porque cada una de las nuevas categorías de tarifas no es solo una elección de alojamiento, sino también una elección de oportunidades a bordo que harán que su crucero sea aún más satisfactorio. Y no importa qué opción prefieras, cada una de ellas será un pase al mundo de los prospectos increíbles.

Oportunidades: BELLA

Deja que el crucero de tus sueños esté rodeado de gente que sabe todo sobre lo que son unas vacaciones en el mar. Las tarifas Bella son la mejor relación calidad-precio y la oportunidad de disfrutar de todas las comodidades a bordo de un crucero elegante y moderno. Relájese en su camarote bien equipado y disfrute de una excelente cena en los restaurantes mediterráneos y en el elegante restaurante buffet abierto las 20 horas del día. Vaya al Teatro para una actuación al estilo de Broadway y una variedad de entretenimiento a bordo proporcionado por el personal del barco en varios idiomas extranjeros. Nade en la piscina, haga ejercicio en el gimnasio de última generación con vista al mar y al aire libre para mantenerse en forma. ¡Y gane puntos MSC Club para disfrutar de una experiencia aún mejor en su próximo crucero!

Características: FANTÁSTICA

Disfruta del estilo de vida mediterráneo en un crucero centrado en la comodidad y la libertad de elección. Nuestras tarifas "Fantastica" conservan todos los beneficios de las tarifas "Bella", al mismo tiempo que ofrecen varios beneficios adicionales. Tiene la oportunidad de elegir una de las cabañas más prestigiosas (incluidas las cabañas SuperFamily, si están disponibles). A tu disposición - servicio de cabina con entrega gratuita las 24 horas y prioridad a la hora de elegir un cambio de cena en nuestro restaurantes gourmet. Para usted: una variedad de actividades para niños, como juegos en un idioma extranjero y clases magistrales del chef. ¡Y, por supuesto, gane puntos MSC Club!

Característica: AUREA

Deje que su crucero esté bajo los auspicios de la salud, el placer y la tranquilidad. Además de todos los beneficios de las tarifas "Bella" y "Fantastica", nuestras tarifas "Aurea" ofrecen una gama de tratamientos relajantes para el cuerpo y el alma. Comience su crucero con embarque prioritario en la mayoría de los puertos y luego relájese en un lujoso camarote con un lindo regalo, un difusor de habitación con fragancia MED by MSC de 100 ml, así como una bata de baño y pantuflas. Podrá cenar en una sección especialmente designada del restaurante a la hora que le convenga bajo el sistema de alimentos My Choice, mientras que durante las 24 horas del día se le ofrecerán bebidas alcohólicas y refrescos de la lista Easy Package en todos los bares y restaurantes principales. Dependiendo de la especialización de los restaurantes alternativos, ofrecerán solo ciertas bebidas alcohólicas y refrescos del Paquete Fácil. Tome el sol en un área separada de la terraza, cuyo acceso está restringido a los pasajeros que se alojen con las opciones "Bella" y "Fantastica". Lo mejor de todo es que obtendrá un increíble paquete de spa que incluye un cóctel de bienvenida, un masaje de su elección (hasta 60 minutos), una consulta privada y acceso ilimitado al MSC Aurea SPA durante su crucero. Disfruta y relájate mientras cabalgas las olas.

Oportunidades: MSC YACHT CLUB

El epítome de la sofisticación y el lujo en el mar, MSC Yacht Club ofrece una experiencia de crucero incomparable. Las suites lujosamente amuebladas, los servicios exclusivos de mayordomo y conserjería las 24 horas del día son solo el comienzo. El MSC Yacht Club ofrece comidas con todo incluido en su exclusivo restaurante a la carta, así como bebidas gratuitas con todo incluido en absolutamente todos los bares y restaurantes del transatlántico y en un mini bar reabastecido diariamente. Los huéspedes de MSC Yacht Club también tienen a su disposición el Top Sail Lounge panorámico y la terraza exterior SunDeck con piscina, jacuzzi, tumbonas, buffet y bar. En otras palabras, si busca sofisticación y privacidad en un mundo de grandes oportunidades, MSC Yacht Club es la elección correcta.

Comparar características

BELLA FANTÁSTICA ÁUREA CLUB NÁUTICO MSC
COMODIDAD
Cruceros de ensueño, transatlánticos modernos y tradiciones milenarias navegación
Exquisitas cabañas con todas las comodidades.
Comodidad excepcional: servicio de cabina las 24 horas (la entrega es gratuita)
Servicio de pedido de desayuno en la cabina (el desayuno y la entrega son gratuitos)
Lujosas suites con colchones ergonómicos, ropa de cama fina, menú de almohadas, baño de mármol, TV con pantalla de plasma, minibar bien surtido, consola de juegos.
Servicio de mayordomo las 24 horas
RESTAURANTES Y BEBIDAS
Buffet 20 horas al día (Comida gourmet todo el día)
Diversos restaurantes de especialidades de cocina mediterránea e internacional
Bebidas alcohólicas y no alcohólicas ilimitadas en bares y restaurantes las 24 horas (ver paquete de bebidas Todo Incluido restaurante & Bar)
Desayunos, almuerzos y cenas todo incluido en el Restaurante MSC Yacht Club
Minibar de cortesía en la cabina
DEPORTE Y ENTRETENIMIENTO
Las representaciones en el teatro al estilo de los espectáculos de Broadway tienen lugar casi todos los días.
Quinielas
Equipamiento deportivo al aire libre (pista de jogging, cancha de baloncesto…)
Gimnasio bien equipado con vistas panorámicas
50 % de descuento en clases de fitness (por ejemplo, yoga) y entrenador personal (sujeto a disponibilidad)
Actividades recreativas
Actividades recreativas para niños pequeños y de mediana edad (Kids clubs…)
Actividades especiales para niños: aprendizaje lúdico de frases básicas en idiomas extranjeros y una clase magistral culinaria "del chef" (sujeto a disponibilidad)
TRATAMIENTOS DE RELAJACIÓN Y BIENESTAR
Paquete SPA (máximo para dos pasajeros viviendo en cabina), que incluye: cualquier masaje que desee (excepto masaje a 4 manos), pero que no supere los 60 minutos; cóctel de bienvenida y acceso a la zona de sauna durante todo el crucero
Regalo en cabina - Difusor de ambiente con aroma MED by MSC 100 ml
Artículos de ocio en cada camarote (incluyendo albornoz y zapatillas)
Acceso gratuito a una zona apartada en el solarium para disfrutar del sol en paz y tranquilidad (solo para pasajeros a partir de 18 años)
Acceso directo al MSC Aurea Spa desde el ascensor de MSC Yacht Club (en barcos de clase FANTASIA)
Acceso gratuito a MSC Aurea SPA durante el crucero
SERVICIO
Personal cualificado multilingüe
Facturación y entrega de equipaje prioritarias (solo el día del crucero en la mayoría de los puertos)
Facturación y desembarque prioritarios en la mayoría de los puertos
Acceso a áreas separadas "SunDeck" y "Top Sail Lounge"
Servicio de conserjería las 24 horas
LIBERTAD DE ELECCIÓN
Elección de cabina* (sujeto a disponibilidad)
Posibilidad de elegir entre las mejores cabinas disponibles al comprar un crucero
Posibilidad de reservar una cabaña Superfamiliar (sujeto a disponibilidad)
Preferencias de cambio de comida para la cena (cuando esté disponible)
Prioridad a la hora de elegir un cambio de comida en la cena
Posibilidad de cenar en un horario conveniente en un área especialmente designada del restaurante
Oportunidad de cenar en un horario conveniente en un restaurante separado
OTROS PRIVILEGIOS
Oportunidad de ganar puntos MSC Club

*Para más información detallada consulte las Condiciones de reserva.


¿La opción de cabina más económica que ofrece un crucero de Star Cruises? cabina interior situada en la parte central de la cubierta. Está equipado con todo lo necesario para sentirse cómodo y pueda necesitar durante el viaje. Una oferta ideal en cuanto a precio y calidad.

Este tipo de camarote es perfecto para aquellos viajeros que no quieren gastar dinero extra, así como para aquellos que van a pasar la mayor parte de su viaje fuera del camarote. Esta es una solución completamente racional: hay muchas actividades de entretenimiento en las cubiertas con las que puede mantenerse ocupado, por lo que una persona con un presupuesto limitado que solo va a dormir en una cabina no necesita pagar de más por un ojo de buey que el no necesita

En términos de área, dicha cabina es solo ligeramente inferior a una cabina con ventana y, en algunos casos, incluso igual a ella. En cuanto a comodidad, los camarotes son casi idénticos. El sistema de ventilación funciona exactamente de la misma manera: se puede ajustar manualmente, si se desea. También puede mantener la humedad y la temperatura del aire más cómodas para usted.

Los camarotes interiores no están iluminados por fuentes de luz natural porque no tienen ventanas. Pero esta desventaja externa se compensa con éxito con una interesante solución de diseño: imitación de ventanas por medio de grandes espejos iluminados, pinturas originales o hermosas cortinas.

La cabina está destinada principalmente a dos pasajeros: hay lugares acogedores para dormir para ellos. ¿Pero también hay dos asientos plegables adicionales arriba? pullmans No son peores que una cama real, igual de cómodas y lo suficientemente anchas. Entonces, si viaja con tres o cuatro personas, puede sentarse cómodamente.

La cabina tiene un sofá plegable, puedes poner a un niño en él y pasará la noche lo suficientemente cómodo.


Las cabañas con ventana son un poco más caras que las internas. Están ubicados por encima de la línea de flotación en las cubiertas inferior y media. Eso sí, a través del ojo de buey no será posible disfrutar plenamente de la magnífica vista al mar pero puedes ver algo. Además, es posible ver amaneceres y atardeceres sin levantarse de la cama. O, echando un vistazo, mira cómo está el tiempo fuera de la ventana hoy. El ojo de buey cumple aquí una función exclusivamente estética y psicológica.

No podrás fumar en una cabina con ventana porque no se abre. Esto debe hacerse únicamente en un lugar especialmente designado para tal fin. Sala de fumadores. También es imposible dejar entrar una brisa marina fresca en la cabina. Las ventanas no se abren en ningún crucero.

Como tipo de estas cabañas, hay cabañas con vista parcialmente cerrada. Esto es cuando, por ejemplo, un barco cuelga sobre la cabina o se ve un trozo de barandilla a través de la ventana. Son más baratos y tiene sentido instalarse en una cabina de este tipo, ya que sigue siendo una ventana que realiza todas las funciones anteriores.

Los camarotes con ojo de buey tienen una importante ventaja sobre un camarote interior: la penetración de la luz natural, que es más cómoda para la visión humana que la iluminación artificial.

También hay que tener en cuenta que algunos camarotes con ojo de buey pueden dar a la cubierta de paseo. Por lo tanto, la ventana en su mayor parte deberá cubrirse con cortinas. Para evitar sorpresas desagradables, la mejor opción sería familiarizarse con el futuro lugar de residencia y el diseño del transatlántico de antemano, para no decepcionarse más adelante.


Las cabañas con balcón son elegidas por aquellas personas que están acostumbradas a viajar con comodidad. El área de estos camarotes es más grande que los camarotes con ojo de buey. Están situados en las cubiertas superiores a una altura suficiente para que las salpicaduras de las olas no lleguen a los balcones. Cabaña con balcón? ideal para aquellos a los que les gusta fumar, ya que en la mayoría de los cruceros solo se permite fumar en las áreas designadas en la cubierta, así como en los balcones.

La cabina está separada del balcón por puertas corredizas de vidrio, gracias a las cuales todo el espacio de la cabina suele estar lleno de luz natural, lo que es muy agradable a la vista.

Cabaña con balcón? una de las maneras más agradables de permanecer en un barco. Con dimensiones estándar, una dotación y un equipamiento completamente diferentes de la sala le permite percibir un viaje por mar de una manera diferente. En el balcón, por regla general, hay dos tumbonas donde podrá relajarse, exponer su rostro a los rayos del sol y tomar el sol. Hay una mesa al lado. ¿La imagen es realmente impresionante? mar interminable, el sonido de las olas y el aire fresco.

Las barandillas están hechas de vidrio macizo grueso. Si un niño está jugando cerca, entonces no puedes tener miedo por él. ¿Acceso al balcón? puertas corredizas de vidrio del piso al techo para que haya mucha luz en la cabina. En el balcón se puede tomar el sol, leer un libro o tomar una copa de champán. ¿Y empezar la mañana con un soplo de fresca brisa marina? establece el mismo estado de ánimo ligero y alegre durante todo el día.


Los pasajeros que van en un crucero tienen la oportunidad de elegir la clase de camarotes que se les proporciona para su uso. Las cabañas se ofrecen a través de un sistema de reserva de habitaciones similar, donde hay muchas ofertas, y ¿una de las mejores es? todo incluido?. Las cabinas incluidas brindan esa solución y permiten que los pasajeros se sientan muy cómodos durante su viaje en el agua. El costo de dichos camarotes también incluye la provisión de comidas diarias, varios programas de entretenimiento que se pueden realizar a bordo del barco, el uso de cualquier opción adicional que brinde una compañía en particular. Todos los camarotes son visitados diariamente por asistentes, y discretamente ponen las cosas en orden en los apartamentos. En su mayoría, esto sucede en un momento en que los vacacionistas abandonan la cabaña o se relajan en la terraza. Asimismo, el personal proporciona productos de higiene desechables para su uso.

A menudo, muchos barcos modernos están equipados con equipos adicionales y pueden ofrecer comunicación inalámbrica de alta calidad, incluida la capacidad de conectarse a Internet oa la televisión.

En función del tipo de bono, y de las ofertas individuales de uno u otro compañía de viajes, así como los organizadores de viajes, el costo del tour puede incluir el pago de bebidas alcohólicas o un minibar ubicado en la cabina. También se pueden adjuntar comunicaciones telefónicas, o servicios de lavandería y tintorería, quizás incluso visitas a varios salones de belleza a bordo, o visitas a canchas de tenis, gimnasios y varias otras instalaciones deportivas.

Las principales ventajas de las cabinas con comodidades incluidas son la presencia de terrazas, a menudo amuebladas, dispuestas de tal manera que los pasajeros experimenten la mayor comodidad en su uso.

La cocina y la variedad de productos pueden variar según la temporada y las preferencias personales de los vacacionistas. Tales preguntas se discuten durante la preparación de la gira. El restaurante ubicado a bordo puede tener una amplia selección de menús y bebidas para acompañarlo, todo depende de la elección de los pasajeros del crucero. La cuestión de la dieta también la deciden los propios vacacionistas, y pueden pedir comida a la cabaña o estar presentes en la sala común.

Las cabañas con amenidades incluidas también pueden ofrecer servicio de personal las 24 horas, y el costo del tour suele incluir la posibilidad de hospedarse en conciertos de música en vivo por la noche, es posible realizar discotecas hasta la mañana.

Algunas organizaciones pueden ofrecer recorridos por las ciudades por las que pasa el barco.

Son momentos como estos los que enriquecen las vacaciones y las hacen inolvidables.

¿Cabañas de lujo para verdaderos conocedores? Estas son suites. Estas cabañas son las más espaciosas. Están ubicados en las cubiertas superiores del transatlántico y están equipados con balcones. Una suite generalmente consta de un dormitorio (uno o más) y una sala de estar. La mayoría de las suites tienen bañera, no una simple ducha. Por lo general, hay varios tipos de suites en los transatlánticos, que difieren en tamaño, privilegios y ubicación.

¿suite? por lo general, una cabina grande con división zonal, o incluso varias habitaciones, o incluso un par de pisos. A veces no es solo una cabaña, sino un territorio determinado, una villa: ¿hay una piscina o un jacuzzi separados, un jardín de invierno, un lugar para cenar al aire libre? todo lo que solo la fantasía puede dar. La mayoría de las veces, hay un balcón o terraza privada y un baño completamente equipado, TV(s), acceso a Internet, interior elegante.

¿Esta cabina de clase es independiente? son mucho más grandes en área y mucho más intrincados en configuración.

El conjunto de suites en cada transatlántico es individual, al igual que el conjunto de opciones adicionales para ellos.

¿Pueden las suites ser de varias habitaciones, de dos pisos o incluso una especie de villa independiente? con piscina propia, jardin, comedor. Las suites suelen tener un interior muy cuidado y elegante, un baño grande, varios televisores, Internet de alta velocidad y otras alegrías de la civilización.


Como sabes, para las personas que tienen limitaciones en el sistema musculoesquelético, viajar en cabinas con un conjunto estándar de artículos puede traer algunos inconvenientes. Pero tales problemas se eliminan fácilmente y el personal de servicio está listo para ayudar en esto.

Pero, para que la asistencia se organice al nivel adecuado, al momento de la reserva es necesario brindar todos los requisitos que el vacacionista necesita. Esto se hace para que en el futuro no haya problemas en la implementación de cualquier acción que el personal no sepa o no esté preparado para algo.

En primer lugar, vale la pena señalar que toda la asistencia se organiza de forma gratuita o con el pago de ciertos artículos adicionales, sin los cuales no se puede brindar asistencia.

La compañía ha cuidado la calidad de los servicios prestados, y se esfuerza en todos los sentidos para que su estancia en el crucero sea lo más cómoda posible.

Las cabañas para personas con discapacidad están equipadas de tal manera que se brinden todas las comodidades en la medida de lo posible. forma accesible, y algunos aspectos tienen configuraciones para cada caso particular. La presencia de amplios portales, una ducha abatible, un WC automático y muchos otros detalles automatizados hacen que la estancia sea cómoda y asequible. Los muebles en tales cabinas también se instalan según las necesidades y deseos del pasajero. Todos los puntos adicionales se pueden configurar además del conjunto estándar, y los números mismos, al mismo tiempo, pueden diferir entre sí.

Dependiendo del grupo de discapacidad, se pueden ofrecer varias soluciones, que se ensamblan de tal manera que permiten a los pasajeros recurrir a asistencia adicional en casos excepcionales.

Con todo ello, las cabañas no pierden en su apariencia, y siguen siendo una solución de lujo.

Los asistentes pueden proporcionar acompañamiento a varios eventos, mientras que algunas soluciones incluso se pueden entregar en la cabina. Por ejemplo, las salidas extra para el almuerzo son opcionales. El menú, compilado a pedido del huésped, se compila de manera estándar y se entrega en la habitación. Todo esto se hace para que las personas con discapacidad no experimenten ninguna dificultad y puedan disfrutar del tiempo que pasan en el crucero.

Lo principal es que todos los puntos y requisitos deben discutirse al momento de la reserva y, en este caso, el viaje solo dejará recuerdos agradables.


¿Cruceros estelares? es una empresa que brinda cabañas de alta calidad a los mejores precios. Proporcionando soluciones rentables, la empresa no se compromete y no pierde calidad. Una amplia gama de cabinas, con una variedad de opciones, le permitirá encontrar la solución adecuada para todos los que quieran hacer un viaje en el agua. Los buques, sin embargo, están equipados con la tecnología más avanzada y, a diferencia de muchas otras empresas, ofrece a sus clientes las soluciones más avanzadas.

Los programas de entretenimiento que tienen lugar todas las noches a bordo hacen que el tiempo que se pasa sea más colorido y las amplias cubiertas se abren. gran vista al aire libre en cualquier momento del día.

Lujosas habitaciones, amuebladas con muebles lujosos, atendidas diariamente por el personal, dejan a cualquier turista en un agradable asombro.

Los barcos también están equipados con diversos servicios de entretenimiento, donde cada uno puede hacer lo que más le interesa. ¿Gimnasios, piscinas, canchas, centros de belleza, excelentes restaurantes de comida, balcones de té? todo esto se puede encontrar a bordo, y seguir viviendo una vida social plena.

Tiempo dedicado a esto un viaje inolvidable, vuela muy rápido, pero los recuerdos quedan para toda la vida. Para los amantes de viajar mejor elección no se puede encontrar. Este tipo de viaje te permite estar en el ritmo habitual de la vida, y al mismo tiempo estar en constante movimiento.

Muchos cruceros ofrecen recorridos por las ciudades por las que pasan los barcos. Dependiendo del programa designado, el tiempo puede variar, para esto solo es necesario aclarar todas las disposiciones de las excursiones programadas. La lista de cruceros, sin embargo, es muy amplia y variada. ¿Quizás lo único que permanece sin cambios? es la calidad de las cabañas proporcionadas. ¿Cabañas clases premium y de lujo, cabañas “todo incluido”? todas estas son las ofertas que Star Cruises hace a sus clientes, brindando el más alto nivel de servicio. La calidad del servicio ha quedado demostrada con el paso del tiempo, y la opinión de los vacacionistas que han tenido que comparar los cruceros de Star Cruises con otras compañías, y que vuelven una y otra vez.

Elegir unas vacaciones con por estrella cruceros? las personas obtienen no solo un servicio de alta calidad y apartamentos lujosos, sino también impresiones maravillosas que calentarán el alma durante muchos años.

Los cruceros fluviales son una excelente opción para las personas que nunca han navegado en un barco y se sienten intimidadas. Puedes viajar a lo largo del río, viendo la orilla, lo que significa que no hay sensación de miedo. Los cruceros fluviales son más cortos que los cruceros marítimos y toman menos tiempo. Este gran opción para probar el mareo y prepararse para grandes aguas. Un ejemplo sorprendente de un barco fluvial es el Alexander Nevsky.

Las personas que no estaban previamente familiarizadas con largas viajes de agua, piensa cómo elegir camarotes en el barco. Después de todo, además de experiencia inolvidable quiere un viaje cómodo. Debe comprender los principios básicos de cómo funciona un barco fluvial y comprender el esquema y los tipos de cabinas proporcionadas.

Esquema de un barco de río.

La cubierta y la ubicación de los camarotes en relación a proa y popa son un punto importante. Es necesario familiarizarse con el diagrama que muestra el barco antes de tomar la decisión final. La decisión final debe tomarse en función de la ubicación de los lugares de ocio público:

  • restaurantes;
  • barras;
  • quinielas;
  • cines y otros entretenimientos;

barco de río

Si quieres ser el primero en ellas, debes tomar lugares cercanos, y si necesitas paz y tranquilidad, es mejor que prestes atención a las cabañas más alejadas. Las líneas de cruceros cobran tarifas más altas por las cabinas ubicadas en las cubiertas superiores. Esta decisión se toma debido a la vista desde dichos apartamentos, además de que están más cerca del entretenimiento. Vale la pena señalar que los lugares de ocio están ubicados en la proa o la popa del barco, y la parte central de cualquier cubierta está destinada a los pasajeros.

Los transatlánticos turísticos permiten paseos gratuitos en todas las cubiertas, independientemente de dónde se encuentre la cabina del huésped. Al mismo tiempo, también hay espacios cerrados, por ejemplo, una timonera, una sala de máquinas o una cocina. Solo la tripulación del barco tiene acceso a ellos. Por lo tanto, es imposible decir inequívocamente qué cubierta es mejor en un barco.

Un ejemplo de un plano de barco.

El compartimento más bajo donde puedes comprar un camarote es la bodega. A pesar de que están a solo 1,5 metros sobre el nivel del agua, está permitido abrir las ventanas y solo puedes mirar otra cosa que no sea el cielo mientras estás de pie. En caso de fuerte oleaje, el navegante exigirá que se cierren las ventanillas para evitar la entrada de agua.

Muchos viajeros inexpertos no saben dónde se encuentra la cubierta principal de un barco fluvial. Esta se considera la primera cubierta: aquí es donde llegan los pasajeros durante el aterrizaje. La segunda cubierta es un paseo marítimo, aquí se organizan discotecas y otros entretenimientos.

Como regla general, las veladas de baile se llevan a cabo en la proa del barco, por lo que a muchos pasajeros no les gustan esas cabinas. Por otro lado, a popa está el compartimiento del motor, que puede generar ruido y vibraciones adicionales.

popa del barco

En las cubiertas tercera y cuarta de los barcos modernos, esto prácticamente no se siente, lo que afecta el costo.

¡Importante! La cubierta de botes en el barco se encuentra por encima de todo, excepto por la presencia de botes de rescate, la disposición no es diferente de otras cubiertas del barco. Dependiendo de la embarcación, el bote puede ser inflable o de plástico.

Cabañas donde puedes divertirte durante el día y relajarte por la noche

De la descripción anterior queda claro qué camarotes se toman mejor en las cubiertas. barcos fluviales. Cuanto más antiguo es el barco, peor es en términos de aislamiento acústico y diseño. Un viajero que quiera aprovechar al máximo un crucero debe prestar atención al número de cubierta.

¡Nota! Cuanto más alta esté la cabina, más cerca estará del entretenimiento principal. Al mismo tiempo, en la segunda cubierta, en la principal, se realizan discotecas y paseos: se embarca y desembarca a los pasajeros. Si el viaje implica paseos en ciudades portuarias, viviendo en la primera cubierta, es posible salir primero. La bodega es un gran lugar para los pasajeros que quieren pasar la noche en silencio. Después de todo, casi nadie viene aquí, todos quieren ver hermosos paisajes, también rara vez tienen lugares de ocio.

Cuando se selecciona una cubierta adecuada, puede proceder a la selección de la ubicación de la cabina. El lugar más ruidoso de todo el barco es la piscina central, donde la gente se reúne con mayor frecuencia. Un buen sueño se verá perturbado no solo por los alegres gritos de los huéspedes y las salpicaduras en el agua, sino también por las tumbonas que los vacacionistas mueven constantemente. Las mismas reglas se aplican a las cabañas ubicadas cerca de otros lugares de reunión de turistas.

En cuanto al mareo por movimiento, este es un problema incluso para muchos marineros experimentados, por lo tanto, para evitar el mareo, lo mejor es colocarse más cerca del centro de la embarcación. Esto evitará el balanceo lateral (movimientos pendulares a lo largo del eje longitudinal) y la quilla (elevación alternativa de proa y popa).

Barco de motor en la noche

Descripción de cabañas

Los camarotes se dividen en 4 tipos principales, independientemente de la cubierta en la que se encuentren.

Suite

Las cabañas más caras y cómodas son las suites. Están diseñados para personas que planean pasar sus vacaciones de la manera más conveniente. En tales cabañas, no solo aumenta el área, sino también Servicios adicionales servicio. Diferentes transatlánticos los equipan con su propio estilo. En algunos, es un conjunto de muebles más cómodo, mientras que en otros, hay dos niveles, un jacuzzi privado o asistentes personales.

Interno

Hay todo lo contrario: cabinas interiores. Su principal desventaja es la falta de ventanas y balcones. Esto incluye solo área de dormir y cuatro paredes. Estas cabañas se consideran las más económicas, debido a la falta de oportunidad de contemplar hermosas vistas. Además, en una cabina de este tipo es imposible entender qué hora del día y qué clima es. Con todo esto, las cabañas tienen un área pequeña.

Esta elección es razonable si el viaje no se prolonga durante mucho tiempo. Cuando planee pasar todo su tiempo libre junto a la piscina, en un bar o en un restaurante, ahorrará una cantidad decente. También hay un mito iniciado por personas que no tienen idea de los barcos modernos. Dice que no hay ventanas en tales camarotes, ya que están por debajo de la línea de flotación. Esta opinión no tiene nada que ver con la realidad, todas las cabañas están ubicadas muy por encima del nivel del agua.

Cabina interior

cabañas con ventana

Si la presencia de una ventana es un requisito previo, debe elegir habitaciones con ellos. Al mismo tiempo, es necesario prestar atención para que la ventana no dé a la cubierta del paseo marítimo, porque los turistas siempre pasarán por delante de la cabaña.

¡Importante! Es posible que las ventanas no siempre estén abiertas.

Otra ventaja sobre las cabinas interiores es el tamaño. Una cabina con ventana es mucho más grande, por eso hay más muebles. A menudo hay mesas, sillas y otras comodidades. El nivel de costo es promedio.

con un balcon

Otra opción cómoda y atractiva es una cabaña con balcón. Es la presencia de una salida personal a bordo del barco lo que le permite sumergirse por completo en la atmósfera del viaje. aguas del rio. Aquí no solo puede organizar una velada romántica en el balcón, sino también ventilar regularmente el apartamento con aire fresco.

Habitación con balcón

Debe entenderse que los niños son más propensos al mareo, al ruido y a las vibraciones que los adultos. Por lo tanto, si desea llevar a los niños de viaje, la pregunta “¿cómo elegir una buena cabaña en cruce de Rio' se vuelve más serio. Lo mejor es sentarse en el medio del barco en la popa más alta. Debido a esto, puede estar lo más aislado posible de las influencias externas. También vale la pena vigilar de cerca al niño, porque debido al mismo tipo de mazos, es posible que no se lo encuentre rápidamente.

¡Importante! Casi todas las cabinas están diseñadas para dos personas, pero si es necesario, están equipadas con literas superiores (como en los trenes) para acomodar a uno o dos pasajeros.

Si decide tomar una habitación con balcón, debe encontrar una foto de cómo se ve la cabina del barco por dentro y por fuera. A veces hay sorpresas desagradables que bloquean hermosa vista tuberías u otras barreras. Vale la pena recordar que no importa qué barco se elija, ¡el crucero seguirá siendo inolvidable!

El crucero tiene una gran cantidad de camarotes para pasajeros, también se les llama camarotes. A diferencia de los miembros de la tripulación, los pasajeros eligen la ubicación de su "hogar lejos del hogar" por su cuenta. Pero incluso entre cabañas de igual costo, existen aquellas que difieren en su ubicación. El caso es que las propias cabañas de igual clase tendrán el mismo equipamiento y mobiliario, pero pueden tener algunos inconvenientes.

Durante un crucero, pocas personas se sientan en un camarote, pero cuando no estás en tierra y quieres relajarte en un restaurante, bar, teatro o en la cubierta abierta, tu camarote puede ser el epicentro del ruido. La ubicación de dichos camarotes en cada barco individual se puede encontrar en el plano de cubierta, pero ahora más sobre cuál es la fuente del ruido.

Al elaborar un plano para cada cubierta individual, algunas cabinas no pueden protegerse del ruido con insonorización. Algunas cabañas con balcón o ventana tendrán una vista al mar bastante modesta. ¿Podrá sentirse privado en su camarote y en qué camarote se reservó? Algunas cabinas tienen un valor inferior al equivalente y otras se encuentran en una parte del barco donde el mareo no amenaza solo a los más resistentes.

¿Qué debe considerarse?

En primer lugar, debe comprender que el barco en sí está hecho de hierro. Paredes, suelos y techos transmiten perfectamente la resonancia. Las alfombras en todo el barco reducen el ruido del movimiento de las sillas, los tacones o los pasos. Las paredes son en realidad muy fuertes, pero no pueden contener el sonido.

Para un buen descanso después de una fiesta increíble, un paseo por la ciudad o un delicioso día de playa, debes prestar atención a las estrellitas en la descripción de la propia cabaña. La mayoría de las veces describen posibles diferencias con respecto al diseño "ideal" o oportunidades limitadas Transformaciones de cama. Pero los detalles de dónde se encuentra la cabina deben tenerse en cuenta de forma independiente.

Las cabañas son pequeñas, pero a veces son más pequeñas que pequeñas.

El costo de una cabaña puede ser extremadamente atractivo. Los más económicos en términos de comodidad son aquellos en los que por razones técnicas era imposible evitar la reducción del espacio libre. Unos camarotes en los que se encuentra todo a la vez, una cama, una mesa, un armario, una ducha con WC, un balcón serán más pequeños que tu dormitorio. Por ejemplo, una cabina de 18 o incluso 12 metros cuadrados solo se indicará en el folleto o en el sitio web con solo una pequeña estrella con una nota sobre la diferencia con la estándar.

Sin ventana o "adentro" suelen tener tamaños estándar, pero siempre preste atención y compare los parámetros de cabinas similares. Antes de elegir, preste atención a si el balcón está incluido en el metraje total de la cabina. El espacio extra abierto es genial, pero no si quita el espacio interior de una cabina que ya es pequeña.

Los camarotes de los barcos de nueva clase tienden a ser más compactos y pequeños en comparación con los camarotes de los barcos más antiguos. Por ejemplo, las suites de la clase Haven en el Norwegian Breakaway, Getaway son más pequeñas que en los barcos de la clase Gem. Incluso si ya ha estado en un crucero con esta compañía, no asuma que las cabinas serán las mismas en todos los barcos.

Excelente vista desde la ventana no siempre es hacia el horizonte.

Si desea tener una vista maravillosa desde la ventana, asegúrese de especificar exactamente qué será lo mejor para usted. Existe una categoría de cabañas con "vista limitada" Vista Obstruida, son más económicas, pero la sensación es muy diferente. A veces, la vista solo está parcialmente limitada, pero a veces habrá una parte frente a la ventana o balcón. bote salvavidas, cubierta de paseo o escaleras exteriores.

Vacaciones con tapones para los oídos.

A la hora de elegir un camarote, el error más común es consultar el plano solo para tu cubierta. Un bar, una discoteca, un restaurante o un teatro pueden estar lejos de su camarote, pero una terraza arriba o abajo cambiará de ubicación y puede estar más cerca. Todo lo que esté cerca de una discoteca, un night club, un campo de deportes, un gimnasio, un buffet nocturno, un casino, un open deck superior donde se mueven camas de caballete, te acompañará con ruido hasta las 3 am. Si la cocina de un restaurante está ubicada cerca, el ruido se escuchará mucho después de que cierre.

Una cabina junto a las plataformas de los ascensores o escaleras le permitirá escuchar todos los movimientos y conversaciones casi todo el día. Si hay lavanderías para pasajeros de lavandería al lado de la cabina, es mejor rechazarlas de inmediato. En muchos barcos, debido a las constantes quejas, las lavanderías fueron completamente convertidas... en camarotes internos para pasajeros.

Como muestra la práctica, las cabinas en las cubiertas de pasajeros, que están ubicadas entre otras cubiertas de pasajeros, se consideran las menos ruidosas. Sí, es posible que te encuentres con vecinos ruidosos arriba o abajo, pero esto no se puede comparar con el ruido de un buffet o un karaoke que trabaja constantemente para atender a los pasajeros. Por supuesto, para cualquier compañía de cruceros es más probable que la seguridad pueda "tratar" con una compañía ruidosa, en lugar de poder ofrecerle cambiar su cabina a otra, lejos del restaurante en un barco lleno de pasajeros.

Si hay suites familiares a bordo, suelen estar más cerca de las salas de juegos y los clubes infantiles. Tal vecindario está garantizado para brindarle el ruido de los niños, correr, pisotear y llorar. Si usted mismo no realizó un crucero con niños, busque inmediatamente otra cabina lejos de esta área.

Al tener una idea de cómo están marcadas en el plano las entradas de servicio para el equipo, inmediatamente encontrará el lugar donde el ruido de la puerta que se cierra y el movimiento de varios tipos de carretillas o carretas será constante.

El ruido del motor o el ruido de la vida y el trabajo de la tripulación es más audible en la cubierta de pasajeros más baja. En la proa, el ruido de las cadenas del ancla será equivalente al vuelo de un caza. Las cabinas de cola con balcones le permitirán escuchar toda la potencia del trabajo de las hélices que rasgan el agua del mar.

La privacidad de tus ventanas.

En un barco, tener una ventana siempre es mejor que pasar el tiempo en un camarote interior sin ella. Pero lo más probable es que las ventanas que dan a la cubierta del paseo permanezcan con las cortinas cerradas durante el resto del crucero. No olvide que las ventanas del barco son una superficie enorme que debe lavarse constantemente. La mayoría de las veces, mientras permanecen en el puerto, se lavan en una cuna especial suspendida del exterior del barco. Pueden estar completamente automatizados, pero suele haber personal en las cunas. Pero las ventanas no se lavan más de una vez cada pocos días.

Las cabinas con un ojo de buey en las cubiertas inferiores también son visibles durante su estadía en el puerto, pero debido a la refracción y el reflejo de la luz del día, puede ver lo que sucede adentro desde la calle si ya está oscuro afuera y la luz está encendida en el puerto. cabina. En las cabañas cerca de las cintas de correr, las ventanas de la cubierta de paseo suelen ser grandes. Desafortunadamente, es imposible librarse de las miradas constantes de los pasajeros o tripulantes que pasan, porque la cabina se encuentra frente a sus ojos.

En los barcos nuevos, también hay camarotes internos que tienen una ventana que da al interior del barco y no al océano. A veces incluso tienen balcones que crean una sensación de mayor amplitud, pero la mayoría de los pasajeros no pueden entender hasta el final del crucero si hay una ventaja en esa visibilidad para los pasajeros de enfrente.

Máximo contacto con el movimiento de las olas del mar.

Independientemente de si el mar está agitado o absolutamente en calma, el barco tiembla. Si sabe que puede marearse, intente encontrar una cabina en la parte más estable del barco. Serás más adecuado para las cubiertas media y baja. Allí, la sensación de cabeceo será más débil. El aire fresco en las cabinas con balcones debería ayudar con el mareo, pero la proximidad a la proa o la cola reducirá este efecto. El contacto visual con la línea del horizonte es el mejor ayudante para combatir el mareo.

Paradójicamente, algunas de las cabinas más caras con balcones en la proa no son para todos. El aire más fresco, el silencio y la vista maravillosa en tales cabañas son adecuados solo para aquellos que no sufren de mareos. La proa es la parte más oscilante del barco.

Desventajas de reservar una cabaña.

La garantía de Cabinas de Garantía, al reservar con anticipación, le permite estar seguro de que tiene una garantía de que tendrá garantizado un lugar en el barco en esa fecha. Este método de reserva tiene una desventaja. La empresa te facilitará un camarote de acuerdo a tu elección rango de precios, pero no se dice dónde exactamente habrá una determinada cabina.

Por lo general, bajo tales reservas garantizadas, la compañía regala exactamente aquellas cabinas que se venden mal a pasajeros que ya conocen el barco y que quieren evitar todas las desventajas enumeradas anteriormente. Las posibilidades de que se le dé la oportunidad de cambiar la cabina o mejorar con un descuento son casi nulas. Si su presupuesto no le permite elegir exactamente la cabina deseada, entonces la opción con camarote garantizado salvaría Pero prepárate para el hecho de que quejarte de la cabaña que obtuviste al final ya no funcionará. El ruido del ancla, entrada de la tripulación, teatro o casino te acompañará durante todo el crucero.

Analicemos el "Sedov" "por los huesos": desde la bodega hasta la cabina del capitán. Al mirar un velero desde el costado, puede parecer que tiene dos cubiertas exteriores: superior e inferior. En general, esto es cierto, solo la cubierta inferior es la "Superior", y la superior se llama "cubierta de pronóstico" - en la proa o "cubierta de popa" - el resto. En la anterior se vio cómo y cuándo cambiaba la cubierta de popa, así como allí se mostraba la evolución del interior de la barca. Además de estas dos cubiertas, hay tres más en el velero: la "cubierta inferior", la "plataforma" y la "bodega". Digamos de inmediato que solo las cubiertas Superior e Inferior son residenciales (y en parte la cubierta de popa en la que se encuentra el camarote del capitán), y el resto de cubiertas están ocupadas por salas públicas y de servicio.

Sin embargo, es imposible viajar alrededor del barco caminando por las cubiertas. De proa a popa solo se puede ir por la cubierta superior. Más profundo, el buque está dividido por particiones en 7 compartimentos. Por lo tanto, es más conveniente mirar las instalaciones de arriba a abajo. Y eso es exactamente lo que haremos en esta revisión. Algunos de los esquemas presentados a continuación pueden descargarse en tamaño completo haciendo clic y estudiarse a fondo en su tiempo libre.

Breves hechos. "Sedov" es el más antiguo y más grande entre los educativos barcos. En la clasificación absoluta, este es el segundo velero operativo más grande (después de la réplica de la barca “Royal Clipper” construida en 1999). Eslora con bauprés 117,5 metros, y sin bauprés 97,9 m Anchura 14,66 metros, calado 7,5 metros (con carga). Desplazamiento 7320 toneladas. Otros datos, están ahí en documentos históricos alemanes.

Plan maestro de la nave. Inmediatamente me disculpo por la calidad de este y algunos esquemas posteriores, pero son tan grandes y están cubiertos con policarbonato deslumbrante, así que tuve que tomar fragmentos y luego mezclarlos en Photoshop. Al hacer clic, se abrirá una imagen de tamaño completo.

El casco del barco es de acero, remachado.

E inmediatamente otro esquema de tanques (tanques). Como puede ver, hay muchos de ellos, y por el tipo de líquido almacenado en ellos, se puede distinguir:


  1. Agua potable: 6 tanques con una capacidad total de 318,6 m3 (318.600 litros)

  2. Agua de lavado (para necesidades domésticas): 10 tanques 574,6 m3

  3. Depósitos de combustible: 6 depósitos 259,4 m3

  4. Agua aceitada 2 tanques 89,1 m3

  5. Lastre: 13 tanques 1337 m3

  6. Heces 4 tanques 45 m3

  7. Tanque de aceite 13 m3

  8. Agua de caldera 9,6 m3


A --- La proa del barco.
1.

Cubierta de tanques. Como puede suponer, el propósito principal de la cubierta son los dispositivos de amarre: bolardos y equipos de anclaje. Además, hay un puesto de vigía con campana. (ver parte 6)
Hablemos de las anclas por separado. Se puede ver que Sedov tiene dos anclas ubicadas fuera de los lados. Estas son anclas clásicas de tipo Admiralty, cada una con un peso de 3,5 toneladas. Mover el ancla, así como levantarlo a la posición replegada, lo realiza una grúa ubicada aquí; su flecha roja se encuentra ligeramente a la izquierda del mástil en la foto
2.

Pero, cuando se navega por los océanos, donde las olas son de gran longitud y fuerza y ​​pueden derribar el ancla (sobre todo porque está situada con las patas contra el rumbo), el ancla se arrastra sobre la cubierta y se coloca sobre puntales, como un trapezoide negro entre el bolardo y la cuerda. A la derecha, directamente al costado, hay un mecanismo de activación: si quita los topes, el ancla comenzará a caer, desenrollando la cadena. Esto está permitido solo a profundidades de no más de 40 metros. A mayor profundidad, la fuerza de inercia será tal que puede destruir el cabrestante, por lo que se baja el ancla con cuidado con la ayuda de un cabrestante. La profundidad máxima es de hasta 80 metros, un tercio de la longitud total de la cadena de ancla fundida de 250 metros cada una.
3.


4.

Directamente debajo de la cubierta del tanque se encuentra el cabrestante de ancla - molinete. Es eléctrico en el Sedov.
5.

Además del molinete, hay baños, que son utilizados principalmente por cadetes (en período de prueba), despensas, botes de basura.
6.

Sitio de fundación de bauprés.
7.

Aquí, justo en la bajada de la cubierta de tanques, hay una doble bajada a la cubierta inferior, donde hay dos grandes cabinas para cadetes (), un baño, vestuarios para monos, despensas y una caja de cadena en la misma proa. .

Más abajo se encuentran las naves industriales: patrón, carpintería, taller náutico (), trastero, almacén de cables.

E incluso tanques inferiores en su mayoría con agua potable.

B--
Ahora pasemos al primer mástil: el trinquete. Aquí, en la cubierta superior, hay dos superestructuras. Lo más alejado de nosotros (más cerca de la nariz), casi todo está ocupado por el servicio médico.()
8.

Y la segunda superestructura (en esta foto está a la derecha) está ocupada casi en su totalidad por la clase de entrenamiento y navegación. En Internet, puede encontrar información de que solía haber un puente de entrenamiento para cadetes en el techo de esta cabaña. Quizás, pero ahora solo almacenan las cosas necesarias. Además, hay una pequeña tienda de recuerdos (puerta marrón) y dos entradas a la pasarela que conduce a las cubiertas inferiores. Bajemos.
(arriba a la izquierda, el capitán del Sedov, Viktor Yuryevich Nikolin, y el contramaestre del trinquete, Nikolai Mitrofanovich Lushchenko).
9.

En la cubierta inferior, a lo largo de los costados, se encuentran 16 camarotes para la tripulación de los niveles medio e inferior: mecánicos, electricistas, cuidadores, marineros, etc. Aquí está la cabaña del panadero y al lado hay una panadería y una despensa de harina. En el centro hay un aseo, despensa para monos, una sala de descanso, una sala de planchado. Y una sauna con una mini-piscina.
10.

No fueron las tejas que se colocaron tan torcidas, fue el "Sedov" ese día el que se fue con tal giro a estribor. Además de la piscina, hay un vestidor y un baño con ducha.
11.

bueno, la sala de vapor en sí es una sauna eléctrica con piedras abiertas, sin embargo, la mayor parte del cuerpo está revestido con ladrillos, debería "hundirse" menos.
12.


Bajamos aún más abajo a la "Plataforma". Hay dos aulas en el lado de estribor (ver parte 8), a la izquierda: un gimnasio de "silla mecedora". (y la habitación de Lenin. Algunas despensas más, una cisterna con agua doméstica. Así como una biblioteca (perdón por la calidad) con 4 estantes. Se utilizan libros, pero sobre todo educativos.
13.

C---
En la cubierta de popa, en la parte central del barco, se encuentra un camarote de Navegante con puente de navegación.
14.


15.

Vista desde el puente de adelante.
16.


17.

Esta es una estructura compleja: la discutiremos junto con la estación principal del timón ubicada en un banco elevado justo en frente del puente.

En el camarote del Navegante se encuentra el camarote de navegación propiamente dicho y el camarote del capitán, que consta de un despacho, un dormitorio y un baño.
18.

Bajemos a la cubierta inferior. Puede hacerlo directamente desde esta cabina (la puerta de la cabina del capitán está justo en frente de esta escalera, así como en la entrada a la cabina de navegación), o desde la "calle": hay dos entradas a la derecha y a la izquierda. del timón
19.

Cubierta inferior. Aquí, a los lados, se encuentran las principales viviendas de la tripulación. Todas las cabinas son generalmente estándar: una cama, una mesa con TV, un lavabo. El primer oficial, el jefe de máquinas y el jefe de contramaestre tienen camarotes dobles, con un dormitorio y un baño. También en los laterales más cercanos a la proa se encuentran dos comedores. A estribor para personal senior
20.


21.

y estrictamente opuesto, en el lado de babor para todos los demás. La sala es exactamente igual, solo que la decoración es un poco más sencilla y la mesa no es una común, sino que se instalan separadas de un lado a otro.

En el medio, entre estos comedores, hay salas de cocina (. Desde la cocina, también puede bajar a la plataforma donde se encuentran las despensas de alimentos. Además, una sala espaciosa está ocupada por un generador de respaldo (), un cargador estación y la cabina más grande del buque insignia. ¿Quién es el "Buque insignia", según La ortografía inglesa de esta sala es "Shipowner" (propietario del barco), entonces esta es la cabina del rector de la Universidad Técnica de Murmansk S. A. Agarkov. Pero, en general , lo más probable es que esta sea solo una cabina VIP, y por lo tanto propongo llamarla la habitación de Putin (siguiendo el ejemplo de Lenin) la habitación de Putin.
La cubierta superior continua le permite moverse más hacia la popa, pero para no violar la lógica de la historia, no lo haremos, sino que bajaremos a la cubierta inferior.
22.

E inmediatamente entraremos en la Cantina de cadetes y practicantes extranjeros (con lavavajillas y sala de dispensación. Y a continuación, como ya escribí, cabinas de practicantes extranjeros y su baño.

Y aún más abajo llegamos al talón donde hay tres aseos, la entrada al museo y el salón de actos. El museo se describió en detalle en, donde también dijeron que la habitación contigua era el "Salón del Capitán". Esta es una habitación lujosa, de ambiente muy cálido, retrógrada. Asombroso.
23.

La rosa de los vientos sobre el parquet de composición indica el centro geométrico de la vasija.
24.

Hay una barra de bar, recuerdos, premios, regalos que no estaban incluidos en el museo. En general, esta sala no se utiliza, lo cual es una pena. En mi opinión, aquí debería hacerse una sala de oficiales para practicantes extranjeros, y no en la Sala Lenin (al menos con el nivel de reparación que tiene ahora), porque ese es el prestigio y la cara del país. Pero, hablaremos de esto mucho más tarde.
25.

Y hubo un "epicfail" con el salón de actos: he estado allí muchas veces, pero resulta que no lo fotografié por separado. Aquí hay solo una foto de un pequeño sketch de cadetes.
26.

Y ahí mismo hay una escotilla en la bodega. Puedes caminar por el corredor en forma de U a lo largo de las cisternas. A la izquierda hay tanques con agua aceitada, a la derecha con agua de servicio.
27.

A la izquierda están los tanques de lastre, a la derecha con un servicio de agua.
28.

Como recordamos nuevamente los tanques, sus orificios de llenado se pueden encontrar en la cubierta.
29.

En el cuadro gris hay tracción (cables) desde el volante hasta el compartimiento de dirección.
30.

D --- Alimentación
En la cubierta de popa, detrás de la superestructura de navegación, hay una superestructura en la que se ubican varios cuartos. Los principales son el camarote de servicio del barco - desde aquí, las invitaciones a comidas, ejercicios, clases, etc. pasan por la red de radiodifusión; Sala de radio: desde aquí puede enviar un telegrama; una pequeña batería, de hecho una despensa.
31.

También aquí, desde 2014, hay una capilla ortodoxa consagrada en honor al Icono de Smolensk de la Madre de Dios, llamada "Odigitria" y que significa "Guía".
32.

Esta persona está a cargo de la misma (lamentablemente no recordaba su nombre)
33.

Más adelante en la cubierta de popa se encuentran las ventanas de observación de la sala de máquinas y la sala del timón.
34.

Bajemos a la cubierta superior. Aquí, como ya hemos dicho, los camarotes de la tripulación continúan extendiéndose a los lados. Y aquí también hace mucho calor porque hay una sala de ventilación con una sala de calderas ubicada debajo. Más adelante, es decir, más cerca de la popa, en el lado de babor están las salas de planchado y secado, y en el lado de estribor están los baños y un baño. En la popa - timón (