La azafata salvó 359 vidas. ¡Ella murió salvando la vida de extraños de los terroristas! Digno de respeto...
), que, al rescatar a los pasajeros del vuelo 73 de la compañía pan am, murió a manos de terroristas que secuestraron el avión el 5 de septiembre de 1986. Se convirtió en la persona más joven en recibir la Orden Ashoka Chakra, el premio indio más alto por el coraje demostrado en tiempos de paz (otorgado póstumamente).
| Neerja Bhanot (Lado) | |
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| नीरजा भनोट | |
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| Fecha de nacimiento | 7 de septiembre(1963-09-07 ) |
| Lugar de nacimiento | Chandigarh, India |
| Fecha de muerte | 5 de septiembre(1986-09-05 ) (22 años) |
| Un lugar de muerte |
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| Un país | |
| Ocupación | azafata |
| Padre | Harish Bhanot |
| Madre | Rama Bhanot |
| Premios y premios | |
Biografía
Neerja Bhanot nació el 7 de septiembre de 1963 en Chandigarh. Su padre era el periodista de Mumbai Harisha, su madre Rama Bhanot.
Neerja se graduó de la Escuela Secundaria del Sagrado Corazón. Luego estudió en Mumbai. Durante algún tiempo trabajó como modelo. Ella se notó tan pronto como tenía dieciséis años. Ha sido portavoz de muchas marcas famosas.
Familia
A Nirja Bhanot le sobreviven dos hermanos - Akhil ( Akhil) y Anish ( Anesh).
Su padre, Harish Bhanot, trabajó como periodista para el Hindustan Times durante más de 30 años; falleció el 1 de enero de 2008 a la edad de 86 años en Chandigarh.
Memoria
La hazaña de Nirja Bhanot recibió reconocimiento internacional. En India, recibió póstumamente la Orden del Ashoka Chakra y se convirtió en la poseedora más joven de esta orden, el más prestigioso de los premios estatales de India, otorgado por el coraje y el heroísmo mostrados en tiempos de paz.
Su devoción por los pasajeros del avión, que se encontraban en terribles problemas, seguirá siendo para siempre la manifestación más alta de las mejores cualidades del espíritu humano.
Texto original (inglés)
Su lealtad a los pasajeros de la aeronave en peligro será para siempre un tributo duradero a las mejores cualidades del espíritu humano.
En 2004 Correo de la India (Inglés) ruso emitió un sello postal en memoria de ella
Era tan joven y tan hermosa, tan alegre y alegre, y también amaba Rajesh Khannu (conocía frases de todas sus películas). También le encantaba volar, amaba su trabajo y amaba a la gente. .
Cada nación tiene sus grandes y pequeños héroes.. Los grandes reciben honores anuales, son muy comentados, admirados y ensalzados. Son conocidos por todo el mundo, que ama a cada uno de ellos a su manera con un amor ilimitado, desinteresado e indiviso. Pero también hay pequeños héroes, cuyas hazañas muchas veces no reciben la debida publicidad y sólo unos pocos saben de su hazaña. Miles de tales personas, de hecho, componen nuestra historia.
Gran película, muy realista. Con sonam kapoor protagonizando Su padre, anil kapoor, creo que hasta el día de hoy estoy orgulloso del trabajo de mi hija en esta película y por el papel de una niña tan heroica como Neerja Bhanot . Yo (para mi vergüenza) me enteré de esta historia el año pasado, (cuando grabé películas para mí mismo para ver, de acuerdo con la filmografía Sonam) aunque en India Neerja es un héroe nacional, galardonado con el premio más alto por su valor. Y, por supuesto, comencé a leer todo lo posible sobre esta historia. Y ahora por fin lo he mirado. Las impresiones y las emociones son simplemente abrumadoras.
Película triste, pero una historia muy maravillosa sobre una niña joven, valiente y de voluntad fuerte que logró una gran hazaña y hazaña. Filmado muy realista y creíble.. Esas historias deben filmarse y deben mostrarse (porque cada día hay más, en todo el mundo) sobre las hazañas de las personas en el lugar de trabajo, cumpliendo con su deber, incluso si esto amenaza sus propias vidas. Una película que es de pocas. Una película sobre un hombre de pocos Definitivamente debes ver esta película y ver qué tipo de personas hay en este mundo y dejarlo tan injustamente antes de tiempo.
Filmar en un espacio confinado siempre es más difícil, pero el director logró transmitir correctamente las emociones y el comportamiento de los pasajeros y terroristas. En general, con un número limitado de acciones, la atmósfera de miedo, horror y pánico se sintió con bastante claridad. Cuando vi la película, razoné que todos tienen destinos tan diferentes, pero siempre admiraré a personas tan valientes, fuertes y heroicas. A veces pienso cómo me comportaría yo en una situación similar y ni siquiera sé. De todas las personas que personalmente (en una medida u otra) conozco hoy, incluyéndome a mí mismo, como Neerja , nadie podría hacer. Y ahora, recordando mis sentimientos al ver esta película (sentía que yo mismo estaba entre estas personas-rehenes), toda la esencia se reduce a un pequeño cobarde y se sienta en algún lugar profundo, mirando las mismas caras tensas de los demás. Y si todavía imaginas claramente cómo uno de estos hombres barbudos blande un arma frente a tu cara, entonces tus piernas y brazos se entumecen instantáneamente y comienza el pánico. El terrorismo es repugnante. No conozco ninguna criatura en la naturaleza capaz de tal acto de crueldad, excepto los humanos.
Una película sobre la perseverancia, la filantropía, el coraje y el verdadero heroísmo.! Bien dirigida, grandes actuaciones. La película del drama fue filmada al más alto nivel llena de la sensación de que los actores que interpretan a los personajes están viviendo sus papeles. ¡Una niña valiente y resuelta más allá de su edad en su heroísmo y desinterés, todos deberían recordar tales historias! admiro la hazaña Nirji !
Los actores fueron geniales. Sonam es increíble en este papel. Ella lo vivió con cada parte de su alma. Inolvidable y la imagen creada Shabanoy Azmi. ella es una madre Nirji . Toda su tragedia, todo su dolor es simplemente indescriptible, sus ojos aún están frente a sus ojos y sus palabras suenan en su cabeza. Es tan realista interpretar el dolor de una madre que ha perdido y se ve obligada a enterrar a su hijo (cualquiera que sea la edad que tenga) solo se puede jugar experimentando tal realidad o siendo un genio. Y lo que se muestra en este caso Shabaná, No sé. espero la segunda.
disfrute de la película "Nirja" No lo entendí solo por una simple razón, la historia es demasiado pesada (todavía tengo un nudo en la garganta) sobre los hechos que ocurrieron en la realidad y sobre la heroína, que era joven, hermosa, amable, cariñosa, y quien resultó ser la azafata de mayor edad en el desafortunado vuelo del avión secuestrado por terroristas. El 7 de septiembre, la niña cumplió 23 años y tal tragedia ocurrió en su cumpleaños. Dios no permita que alguien se encuentre en una situación así en algún momento y en cualquier lugar. La película está rodada muy realista, interesante, dramática.. Todo el tiempo, junto con los pasajeros del avión, estuve en una terrible tensión, emoción y preocupación por la vida de todos, especialmente cuando un terrorista psicópata les gritaba a todos y blandía armas frente a la gente. Y no es broma, más de trescientas cincuenta personas a bordo, y todos corren un peligro terrible, y no hay nadie para apoyarlos, excepto los jóvenes asistentes de vuelo que quedaron en el avión después de que la tripulación se escapó de él, resulta que así es como debería ser según las instrucciones. Quizás esto sea correcto, ya que de esta forma se desbaratan los planes de los terroristas que secuestraron el avión. Pero por otro lado, los pasajeros en tal situación están bajo una amenaza de muerte más terrible debido al alarmismo del psicópata y la crueldad de los terroristas que secuestraron el avión.
Al comienzo de la película, llegamos a unas vacaciones con canciones y bailes, pero esto es solo al principio, y luego te olvidarás de quién es la película, quién la filmó, solo verás y experimentarás. Pelicula recomendada para ver incluso para aquellos que son escépticos de las películas hechas en la India. Esta película no es típica india. Los actores hicieron un trabajo excelente y transmitieron bien el drama de los acontecimientos. La película se ve de un tirón y provoca una tormenta de emociones, y después de verla queda un regusto amargo.. Para mí, esto es un signo de cine de calidad. Me encantan las películas basadas en hechos reales. Puedes aprender muchas cosas interesantes, algo que parece haber pasado a la historia y olvidado.
Muy a menudo, el trabajo de una azafata se idealiza demasiado: países lejanos, conocer gente, buen humor, uniforme perfecto. Pero no todos pensarán que esta profesión también es peligrosa. Y no es que tengas que volar por encima de las nubes. Muy a menudo, el peligro proviene de los pasajeros.
Sobre los heroicos asistentes de vuelo que lograron no perder la cabeza en una situación difícil y cumplir con su deber hasta el final, incluso a costa de sus propias vidas, más adelante en la revisión.
Nirya Bganot
Nirya (Nirja) Bganot es una azafata india que rescató a 360 pasajeros.
Nirya (Nirja) Bganot, azafata india de 23 años, sacrificó su vida salvando a 360 pasajeros. Ocurrió en la ciudad pakistaní de Karachi. El avión PAN AM 73 fue capturado por islamistas radicales. La azafata no se sorprendió y logró advertir de inmediato a los pilotos. Evacuaron a través de una escotilla de escape para que el avión no pudiera levantarse en el aire.
La propia Niria permaneció en la cabina. Los terroristas exigieron traer los pasaportes de todos los pasajeros para ejecutar a los estadounidenses. La valiente azafata escondió los documentos de personas que tenían ciudadanía estadounidense en el vertedero de basura y debajo de los asientos. Debido a esto, sobrevivieron.
Cuando la policía paquistaní comenzó a asaltar y los terroristas comenzaron a disparar, Niria logró evacuar a los pasajeros del avión por su cuenta. Ella ya quería salir ella misma, pero en el último momento vio a tres niños más en la cabina, escondidos debajo de los asientos. Mientras la azafata sacaba a los niños, los islamistas los notaron y comenzaron a disparar. La niña cubrió a los niños consigo misma y resultó herida de muerte. Con lo último de sus fuerzas, sacó a los niños del avión y luego murió.
Nadezhda Kurchenko
Nadezhda Kurchenko es una azafata soviética que murió en una pelea con terroristas.
El 15 de octubre de 1970, la azafata Nadezhda Kurchenko, de 19 años, pagó con su vida en un intento de evitar que los terroristas secuestraran el avión. El avión An-24 que transportaba a Nadezhda estaba en un vuelo Batumi-Sujumi. Se suponía que todo el vuelo tomaría solo media hora. En el minuto 5 después del despegue, uno de los pasajeros llamó a la azafata, le puso un sobre en la mano y exigió que se lo llevara al comandante. O Nadia lo miró con hostilidad, o el hombre no tuvo suficiente moderación, pero después de un par de segundos corrió tras ella. La niña se dio cuenta de que algo andaba mal, e inmediatamente cerró la puerta de la cabina de los pilotos, bloqueando el camino.
El terrorista no esperaba tal rechazo y trató de alejar a la joven conductora, pero ella comenzó a resistir desesperadamente. Al mismo tiempo, el comandante se dio cuenta de que había una pelea detrás de la puerta y comenzó a girar bruscamente el avión hacia la izquierda, hacia la derecha, hacia arriba, con la esperanza de derribar al criminal (los pasajeros todavía llevaban puestos los cinturones de seguridad). El terrorista resistió y disparó a Nadezhda en el muslo, pero la frágil niña siguió resistiendo. Luego disparó a quemarropa.
Un telegrama de condolencias dirigido a la madre de Nadezhda Kurchenko, Henrietta Ivanovna.
Victoria Zilberstein
Victoria Zilberstein es una azafata que rescató a pasajeros durante un accidente aéreo.
Victoria Zilberstein, como muchas chicas, soñaba con trabajar como auxiliar de vuelo. Se sintió atraída por países lejanos, hermosos uniformes. Su deseo se hizo realidad. En el momento del desastre, la niña llevaba dos años trabajando como azafata. Ese día, Victoria estaba en un avión con destino a Irkutsk. Antes de aterrizar, todo sucedió como de costumbre, sonaron las frases estándar: “Estimados pasajeros, abróchense los cinturones de seguridad y tomen una posición erguida”.
Cuando comenzó el rodaje (maniobrando un avión de pasajeros que se movía a lo largo del aeródromo debido al empuje del motor), Victoria notó que el avión no se detuvo durante mucho tiempo. De repente sintió un empujón, las luces de la cabaña se apagaron y apareció humo. En ese momento, la azafata brilló solo un pensamiento: necesita salvar a los pasajeros. Victoria recordó de inmediato las palabras del instructor: "Chicas, en caso de accidente, lo principal es hacer un agujero en el avión". La azafata tiró de la palanca de salida de emergencia y abrió la escotilla. La gente salió, deslizándose por el ala inclinada, Victoria los dejó seguir adelante, ahogándose con el humo acre. Luego salió sola.
La azafata estaba en shock. Solo más tarde, en el hospital, le dijeron a Victoria que tenía una conmoción cerebral, el avión explotó y solo gracias a la azafata, la mayoría de los pasajeros lograron escapar.
Sheila Federico
Sheila Frederick, quien logró salvar a una niña de la esclavitud sexual.
Ese vuelo comenzó como de costumbre: los pasajeros ocuparon sus asientos y las azafatas cumplieron con sus funciones. Pero una pareja llamó la atención de Sheila una y otra vez. Parecía que el hombre estaba volando con su hija, solo que se veía muy decente y la ropa de la niña parecía trapos. Y esa mirada temerosa, también.
Sheila invitó a la niña a llevarla al baño. Allí dejó una nota preguntando si el pasajero necesitaba ayuda. Ella respondió afirmativamente. Cuando el avión se disponía a aterrizar, la policía ya estaba esperando en la pasarela. Resultó que la niña fue tomada en contra de su voluntad para ser enviada a la esclavitud sexual.
Mor Levy y Nitzan Rabinovich
Los asistentes de vuelo pueden acudir al rescate incluso cuando están en tierra y no en el aire. Los asistentes de vuelo israelíes Nitzan Rabinovich y Mor Levy salvaron de la muerte a un hombre de 80 años. Ese día, las chicas estaban en el aeropuerto de Beijing. Ya se dirigían a su avión, cuando de repente Nitzan notó que había perdido su teléfono. Le pidió a su amiga que volviera a la estación del metro y lo buscara.
Cuando las azafatas regresaron a la estación, vieron a una mujer gritando sobre un hombre inconsciente. Nitzan y Mor intentaron tomarle el pulso, pero no lo había. Inmediatamente, los asistentes de vuelo comenzaron a darle respiración artificial a la persona tendida, como les enseñaban en los cursos de primeros auxilios. More ordenó a la gente que corriera al aeropuerto y buscara un desfibrilador mientras ella llamaba a una ambulancia. Las chicas llegaron a tiempo. Arrancaron el corazón del chino, y cuando llegaron los médicos, el hombre incluso abrió los ojos.
Las azafatas tardaron 30 minutos en rescatar al hombre chino. Se lanzaron a su vuelo a la carrera, lograron hacerlo y, como si nada, sonrieron y sentaron a los pasajeros en sus asientos. Solo después del despegue las chicas se permitieron llorar. Por cierto, también se encontró el teléfono.
Fue la primera vez en la URSS que tuvo lugar una captura de tal escala. avión de pasajeros(secuestro). Con él, en esencia, comenzó una larga serie de tragedias similares que salpicaron los cielos de todo el mundo con la sangre de personas inocentes.
Y todo empezó así.
An-24 despegó del aeródromo de Batumi el 15 de octubre de 1970 a las 12:30. Curso - a Sujumi. Había 46 pasajeros y 5 tripulantes a bordo del avión. El tiempo de vuelo programado es de 25-30 minutos.
Pero la vida rompió tanto el horario como el horario.
En el minuto 4 de vuelo, el avión se desvió bruscamente del rumbo. Los operadores de radio solicitaron la placa - no hubo respuesta. Se interrumpió la comunicación con la torre de control. El avión partía hacia la cercana Turquía.
Los botes militares y de rescate se hicieron a la mar. Se ordenó a sus capitanes que los siguieran a toda velocidad hasta el lugar de un posible desastre.
La junta no respondió a ninguna de las solicitudes. Unos minutos más, y el An-24 se fue. espacio aéreo LA URSS. Y en el cielo sobre el aeródromo costero turco de Trabzon, dos cohetes destellaron: rojo, luego verde. Era una señal de aterrizaje de emergencia. El avión tocó el muelle de hormigón. puerto de aire. Las agencias de telégrafos de todo el mundo informaron de inmediato que un avión de pasajeros soviético había sido secuestrado. La azafata murió, hay heridos. Todo.
SOBRE NEGRO
Volé al lugar de la emergencia en unas pocas horas. Voló sin saber ni las circunstancias del drama ni el nombre de la azafata asesinada. Todo tenía que ser descubierto en el acto.
Hoy, 45 años después, pretendo relatar, al menos brevemente, los hechos de aquellos días y volver a hablar de Nadia Kurchenko, de su valentía y de su heroísmo. Para hablar de la impresionante reacción de millones de personas del llamado tiempo estancado ante el sacrificio, el coraje, el coraje de una persona. Para contarles sobre esto, en primer lugar, a las personas de la nueva generación, la nueva conciencia informática, para contarles cómo fue, porque mi generación recuerda y conoce esta historia, y lo más importante, Nadya Kurchenko, y sin recordatorios. Y sería útil que los jóvenes supieran por qué muchas calles, escuelas, picos de las montañas e incluso el avión lleva su nombre.
Después del despegue, saludos e instrucciones a los pasajeros, la azafata volvió a su sala de trabajo, un compartimento estrecho. Abrió una botella de "Borjomi" y, dejando que el agua se disparara con pequeñas bolas brillantes, llenó cuatro vasos de plástico para la tripulación. Poniéndolos en una bandeja, entró en la cabina.
La tripulación siempre se alegraba de tener en la cabina a una chica hermosa, joven y extremadamente benévola. Probablemente, sintió esta actitud hacia sí misma y, por supuesto, también estaba feliz. Quizás, en esta última hora, pensó con calidez y gratitud en cada uno de estos muchachos, quienes fácilmente la aceptaron en su círculo profesional y amistoso. La trataron como a una hermana pequeña, con cariño y confianza.
Por supuesto, Nadia estaba de un humor maravilloso, afirmaron todos los que la vieron en los últimos minutos de su vida pura y feliz.
Habiendo bebido a la tripulación, regresó a su compartimiento. En ese momento sonó el timbre: uno de los pasajeros llamó a la azafata. Ella se acercó. pasajero dijo:
Pásalo al comandante con urgencia, y le entregué una especie de sobre.
"¡ATAQUE! ¡ESTÁ ARMADO!"
Nadia tomó el sobre. Sus ojos deben haberse encontrado. Debe haber estado sorprendida por el tono en el que se pronunciaron esas palabras. Pero ella no descubrió nada, sino que caminó hacia la puerta del compartimiento de equipajes; luego estaba la puerta de la cabina del piloto. Probablemente, los sentimientos de Nadia estaban escritos en su rostro, lo más probable. Y la sensibilidad del lobo, por desgracia, supera a cualquier otra. Y, probablemente, fue precisamente gracias a esta sensibilidad que el terrorista vio hostilidad en los ojos de Nadia, una sospecha subconsciente, una sombra de peligro. Esto resultó ser suficiente para que la imaginación enferma anunciara la alarma: fracaso, veredicto, exposición. El autocontrol falló: literalmente se catapultó de su silla y corrió tras Nadia.
Apenas tuvo tiempo de dar un paso hacia la cabina cuando él abrió de golpe la puerta de su compartimento, que acababa de cerrar.
¡No puedes venir aquí! ella gritó.
Pero se acercaba, como la sombra de una bestia. Se dio cuenta de que el enemigo estaba frente a ella. En el siguiente segundo, él también entendió: ella rompería todos los planes.
Nadia volvió a gritar:
Regresa a tu asiento. ¡No puedes venir aquí!
Pero sacó un arma: los nervios quemaron hasta el suelo. Nadia desconocía sus intenciones. Pero sabía que era absolutamente peligroso. Peligroso para la tripulación, peligroso para los pasajeros.
Ella vio claramente el revólver.
Abriendo la cabina, gritó a la tripulación con todas sus fuerzas:
¡Ataque! ¡Está armado!
Y en el mismo momento, dando un portazo a la puerta de la cabina, se dio la vuelta para encarar al bandido, enfurecida por tal curso de cosas, y se preparó para un ataque. Él, al igual que la tripulación, escuchó sus palabras, sin duda.
¿Qué quedaba por hacer? Nadya tomó la decisión de no dejar entrar al atacante en la cabina a toda costa. ¡Cualquier!
BATALLA EN LA ÚLTIMA LÍNEA
Podría ser un maníaco y dispararle a la tripulación. Podría matar a la tripulación ya los pasajeros. Él podría... Ella no conocía sus acciones, sus intenciones. Y lo supo: saltando hacia ella, trató de derribarla. Apoyando las manos contra la pared, Nadya resistió y siguió resistiendo.
La primera bala la alcanzó en el muslo. Se aferró aún más fuerte a la puerta del piloto. El terrorista trató de apretarle la garganta. Nadia: elimina un arma de su mano derecha. La bala perdida atravesó el techo. Nadia se defendió con los pies, las manos e incluso la cabeza.
La tripulación evaluó la situación al instante. El comandante interrumpió bruscamente el giro a la derecha, en el que se encontraban en el momento del ataque, e inmediatamente llenó el carro rugiente hacia la izquierda y luego hacia la derecha. En el siguiente segundo, el avión se elevó abruptamente: los pilotos intentaron derribar al atacante, creyendo que su experiencia en este asunto no era muy buena, y Nadia aguantaría.
Los pasajeros todavía llevaban puestos los cinturones de seguridad; después de todo, la pantalla no se apagó, el avión solo estaba ganando altitud.
El joven abrió su capa gris y los pasajeros vieron granadas, estaban atadas a sus cinturones. "¡Esto es para ti!", gritó, "¡Si alguien más se levanta, dividiremos el avión!"
En la cabina, al ver a un pasajero corriendo hacia la cabina y escuchar el primer disparo, varias personas se desabrocharon instantáneamente los cinturones y saltaron de sus asientos. Dos de ellos estaban más cerca del lugar donde estaba sentado el criminal, y fueron los primeros en sentir el problema. Galina Kiryak y Aslan Kaishanba, sin embargo, no tuvieron tiempo de dar un paso: fueron superados por el que estaba sentado al lado del hombre que había escapado a la cabina. El joven bandido -y era mucho más joven que el primero, pues resultaron ser padre e hijo- agarró una escopeta recortada y disparó a lo largo del salón. La bala pasó silbando sobre las cabezas de los conmocionados pasajeros.
¡No te muevas! el grito. - ¡No se mueva!
Los pilotos con mayor nitidez comenzaron a lanzar el avión de una posición a otra. El joven volvió a disparar. La bala perforó la piel del fuselaje y lo atravesó. La despresurización de la aeronave aún no estaba amenazada, la altura era insignificante.
Un momento después del segundo disparo, el joven abrió su capa gris y la gente vio granadas, estaban atadas a su cinturón.
¡Esto es para ti! él gritó. - Si alguien más se levanta, ¡dividiremos el avión!
Era obvio que esta no era una amenaza vacía: si fallaban, no tenían nada que perder.
Mientras tanto, a pesar de la evolución del avión, el mayor se mantuvo en pie y, con furia bestial, trató de arrancar a Nadia de la puerta de la cabina del piloto. Necesitaba un líder. Necesitaba una tripulación. Necesitaba un avión.
Golpeado por la increíble resistencia de Nadia, enfurecido por su propia impotencia para hacer frente a la herida, ensangrentada y frágil niña, él, sin apuntar, sin pensar ni un segundo, disparó a quemarropa y, arrojando al desesperado defensor de la tripulación y los pasajeros. en la esquina de un pasaje estrecho, irrumpió en la cabina. Detrás de él está su friki con una escopeta recortada.
¡A Turquía! ¡A Turquía! Regresa a la costa soviética: ¡haremos explotar el avión!
42 BALAS EN LA TRIPULACIÓN
Otra bala atravesó la espalda del comandante, Grigory Chakhrakiya. Para mantener al menos un poco de sangre en su cuerpo, para no perder el conocimiento y no dejar caer el timón de sus manos, Grigory se apretó contra el respaldo de la silla del comandante con todas sus fuerzas. El siguiente disparo: una bala paraliza la mano derecha del navegante Valery Fadeev y golpea el cofre. Hay un micrófono de comunicación en su mano, Fadeev pierde el conocimiento, nadie puede abrir su mano con un micrófono: cada uno de los miembros de la tripulación ya está herido, Nadia está muerta.
No hay salida: el avión no debe caer al mar, hay 46 pasajeros en la cabina, hay niños. El copiloto ve: el comandante todavía pierde el conocimiento. Shavidze toma el control: conduce el automóvil, como en una pesadilla: en una cabina llena de sangre de amigos, entre delincuentes que gritan, bajo la amenaza de una escopeta recortada y un revólver, bajo la amenaza de granadas.
Cuando un aeródromo costero turco aparece en un sueño gris de la realidad, dispara cohetes de emergencia al cielo. Y el avión, atravesado por cuarenta y dos balas, cae al duro suelo extranjero...
MIRANDO A TRAVÉS DE LOS AÑOS
MIENTRAS VIVA LA ESPERANZA...
Por coraje y heroísmo, Nadezhda Kurchenko recibió la Orden de la Bandera Roja en combate, un avión de pasajeros, un asteroide, escuelas, calles, etc. recibieron el nombre de Nadia. Pero hay que decirlo, al parecer, y sobre otra cosa.
La escala de acciones estatales y públicas asociadas a un evento sin precedentes fue enorme. Miembros de la Comisión Estatal, el Ministerio de Relaciones Exteriores de la URSS negoció con las autoridades turcas durante varios días seguidos sin un solo descanso.
Era necesario: asignar un corredor aéreo para el retorno de la aeronave secuestrada; un corredor aéreo para el traslado de tripulantes heridos y pasajeros que necesitaban atención médica urgente de los hospitales de Trabzon; por supuesto, aquellos que no sufrieron físicamente, sino que terminaron en una tierra extranjera en contra de su voluntad; se requería un corredor aéreo para un vuelo especial de Trabzon a Sukhumi con el cuerpo de Nadia. Su madre ya había volado a Sujumi desde Udmurtia.
Había muchas preocupaciones. Pero todas estas acciones dramáticas no pudieron aliviar el dolor agudo de la pérdida: Nadia permaneció en el centro de cualquier conversación de un país enorme, programas de radio y televisión y periódicos.
Mariscal del Aire, Ministro aviación Civil URSS Boris Pavlovich Bugaev. Dos veces, debido a las circunstancias, hablé por teléfono con el ministro, quien escuchó deseos, consejos, solicitudes para reunirse con la madre de Nadia en Sujumi, decidir el lugar del entierro y otras acciones. ¿Podría haber algo similar en nuestros agitados días: la preocupación del ministro de una superpotencia por el destino de la azafata asesinada de un diminuto vuelo de suboficiales?
No. No pude. En cualquier caso, no creo en eso.
En Komsomolskaya Pravda, donde trabajé entonces (y fui el primer y único periodista de Moscú en el lugar de la tragedia), en las primeras dos semanas después incluso de los informes censurados, llegaron más de 12 mil cartas y telegramas de lectores conmocionados que lloraron Nadya y admiró su coraje !
Había tal país. Y había gente así. ¿Es posible hoy?
El día del entierro de Nadia, sobre su féretro sembrado de flores y sobre las cabezas de miles de personas que seguían su féretro por las calles de la ciudad, todos los aviones que partían para el vuelo agitaban las alas en señal de respeto por su protectora, sus jóvenes colega, su heroína. En cada uno de estos aviones, las azafatas les decían entre lágrimas a sus pasajeros:
Mire hacia abajo mientras la ciudad es visible. Estas personas se despiden de nuestro amigo. Con nuestra Nadia.
¿Crees que todos somos iguales?
La madre de Nadia, Henrietta Ivanovna, con quien me paré frente al ataúd de Nadia y quien repitió seca y sin vida, mirando el rostro sorprendentemente hermoso de su hija: "Ahora no te ríes conmigo, hablas en serio conmigo", me entregó las notas y cuadernos de Nadia. , documentos. Entre ellos, encontré la frase de una estudiante de noveno grado, Nadezhda Kurchenko: "Quiero ser una hija digna de la Patria y estoy lista para dar mi vida por esto, si es necesario".
Creo absolutamente en estas palabras que son familiares para escuchar, pero escritas por la mano y el corazón de Nadia.
PAGAR
Los bandidos se castigaron a sí mismos
Los terroristas resultaron ser el lituano Pranas Brazinskas de 46 años (en la foto a la derecha), ex gerente de una tienda de Vilnius, y su hijo Algirdas de 13 años (izquierda). Las autoridades turcas se negaron a extraditar a los criminales a la URSS y los condenaron ellos mismos. El mayor recibió ocho años, el más joven, dos. Después de un tiempo, ambos fueron liberados por amnistía, y los bandidos se trasladaron a Venezuela, y de allí a Estados Unidos: se bajaron del avión en Nueva York rumbo a Canadá. La diáspora lituana obtuvo permiso para dejarlos en el país.
Los Brazinska se establecieron en Santa Mónica, California. En febrero de 2002, Pranas, de 77 años, tuvo una discusión con su hijo, por lo que recibió varios golpes mortales con un bate. Algirdas fue condenado a 16 años de prisión.
1973 La balada "My Clear Star" voló alrededor de la Unión Soviética como una paloma. Nadie tuvo dudas: la canción está dedicada a la joven azafata, que permanece para siempre en el cielo. Asesinado tres semanas antes de la boda. Y actuó en nombre de su prometido. La triste historia todavía se replica en Internet hasta el día de hoy. Sin embargo, esto es solo una hermosa leyenda...
Compositor Vladimir Semenov: "Mucha gente cantó y cantó esta canción. Pero me parece que Sasha Losev fue y sigue siendo la mejor intérprete de ella ..." Solista del conjunto de estudiantes aficionados, ganador de la competencia regional, donde el premio principal es la grabación de su propio disco en la compañía Melodiya...
El halo trágico que adquirió la canción, 22 años después, cubrió de una nube negra a su primer intérprete. Poco antes de su partida, Losev admitió que antes cantaba "My Clear Star" con un subtexto, ahora, en memoria de su hijo que murió temprano. Y resumió el triste resultado: "Inexplicablemente, la canción principal del programa se convirtió en la principal de la vida".
La canción principal "Asterisk" se convirtió en la vida del compositor Vladimir Semenov. Ya tenía 35 años. Detrás de Astrakhan, una escuela técnica de automoción y carreteras, una guitarra eléctrica casera y cientos de kilómetros en un destartalado autobús que recorrió con los equipos de conciertos de la Filarmónica de Astrakhan...
"Por supuesto, recuerdo la historia del secuestro del avión, luego escribieron mucho sobre la hazaña de Nadia", dice Semenov. "Pero, para ser honesto, no pensé en nada de eso cuando saqué un pequeño colección de poemas de la poetisa de Vologda Olga Fokina del estante de la tienda. Literalmente 12-13 páginas impresas en papel de periódico fino. Empecé a hojearlos y de repente me encontré con las palabras "Las canciones de la gente son diferentes, pero la mía es una desde siempre". Algo me enganchó en estas líneas."
Nació una canción, que Semenov le mostró a su amigo, el compositor Sergei Dyachkov. Llevó a Semenov a Stas Namin, quien dirigió el conjunto vocal e instrumental. Grabaron un pequeño disco, que constaba de tres composiciones: la canción de Oscar Feltsman "Flowers Have Eyes", la canción de Sergei Dyachkov "Don't Do It" y la balada de Vladimir Semenov "My Clear Star". ¡Se dispersó por todo el país con una circulación de casi 7 millones de copias!
"Después de todas las molestias (ensayos, grabaciones), mi esposa y yo fuimos a relajarnos a Sochi", recuerda hoy el compositor Vladimir Semenov. La voz de Sasha Losev: "La gente tiene canciones diferentes, ¡pero la mía es una desde hace siglos!".
La poetisa de Vologda, Olga Fokina, escribió estas líneas unos años antes de la tragedia a bordo del An-24. Líneas sobre las mías, muy personales. Su famoso compatriota, el escritor Fyodor Abramov, dijo que Olga "está muy cerca de la vida, siempre no tiene ficción, ni letras, ni palabras en sus poemas: los poemas son generados por la vida misma ... cautivan, te encantan con sinceridad, pureza e inmediatez de los sentimientos".
Todas esas cosas que Nadya Kurchenko recordó y quedaron para siempre en la memoria de la gente.