Stacja Kuzhenkino Kolej Bołogoje-Połock Budynki historyczne (1 piętro

Trasę dla samochodu możesz wyznaczyć wpisując nazwę miejsca, z którego chcesz wyjechać i dokąd dojechać. Nazwy punktów należy wpisać w mianowniku iw całości, oddzielając je przecinkami od nazwy miasta lub regionu. W przeciwnym razie na mapie tras online może zostać wytyczona niewłaściwa ścieżka.

Darmowa mapa Yandex zawiera dokładna informacja o wybranym obszarze, w tym o granicach regionów, terytoriów i regionów Rosji. W sekcji „Warstwy” możesz przełączyć mapę w tryb „Satelitarny”, wtedy zobaczysz zdjęcie satelitarne wybranego miasta. Warstwa „Mapa Ludów” zawiera stacje metra, lotniska, nazwy dzielnic i ulic z numerami domów. To jest w Internecie interaktywna mapa- nie możesz go pobrać.

Najbliższe hotele (hotele, hostele, apartamenty, pensjonaty)

Zobacz na mapie wszystkie hotele w okolicy

Powyżej pokazano pięć najbliższych hoteli. Wśród nich znajdują się zarówno zwykłe hotele i hotele kilkugwiazdkowe, jak i tanie noclegi – hostele, apartamenty i pensjonaty. Są to zazwyczaj prywatne mini-hotele klasy ekonomicznej. Hostel jest nowoczesnym hostelem. Mieszkanie jest prywatne mieszkanie Z czynsz dzienny a pensjonat jest duży prywatny dom, gdzie zazwyczaj mieszkają sami właściciele i wynajmują pokoje dla gości. Możesz wynająć pensjonat z usługą all-inclusive, sauną i innymi atrybutami miłego odpoczynku. Skontaktuj się z właścicielami tutaj.

Hotele zlokalizowane są zazwyczaj bliżej centrum miasta, także te niedrogie, blisko metra czy dworca kolejowego. Ale jeśli jest to kurort, to wręcz przeciwnie, najlepsze mini-hotele znajdują się z dala od centrum - na wybrzeżu morza lub rzeki.

Najbliższe lotniska

Kiedy jest najlepszy czas na lot. Loty chipowe.

Możesz wybrać jedno z najbliższych lotnisk i kupić bilet na samolot nie ruszając się z miejsca. Wyszukiwanie najtańszych lotów odbywa się online i zostajesz wyświetlony Najlepsze ofertyłącznie z lotami bezpośrednimi. To jest zwykle bilety elektroniczne na promocji lub zniżce wielu linii lotniczych. Po wybraniu odpowiedniego terminu i ceny, kliknij na nią, a zostaniesz przeniesiony na oficjalną stronę firmy, gdzie możesz zarezerwować i kupić niezbędny bilet.

Najbliższe dworce autobusowe, kolejowe, przystanki autobusowe.

Nazwa Typ Transport Dystans Harmonogram
Kuzhenkino stacja pociąg 0 km.

Harmonogram

14 km punkt zatrzymania pociąg 3 km.

Harmonogram

Szlina punkt zatrzymania pociąg 8 kilometrów.

Harmonogram

Bologoe-Połock stacja pociąg 16 km.

Harmonogram

Batalino stacja pociąg 16 km.

Harmonogram

Petersonówka (331 km) punkt zatrzymania pociąg 17 km.

Harmonogram

Bushwet stacja pociąg 17 km.

Harmonogram

Boczanowka punkt zatrzymania pociąg 17 km.

Strona Kuzhenkino sprzedająca towary za pośrednictwem Internetu. Umożliwia użytkownikom online, w przeglądarce lub poprzez aplikację mobilną, złożenie zamówienia, wybór sposobu płatności i dostawy zamówienia, opłacenie zamówienia.

Odzież w Kuzhenkino

Odzież męska i damska oferowana przez sklep w Kuzhenkino. Darmowa wysyłka i stałe rabaty, niesamowity świat moda i styl z niesamowitymi ubraniami. Wysokiej jakości odzież w konkurencyjnych cenach w sklepie. Duży wybór.

sklep dziecięcy

Wszystko dla dzieci z dostawą. Odwiedź najlepszy sklep z artykułami dziecięcymi w Kuzhenkino. Kupię wózki, foteliki samochodowe, ubranka, zabawki, meble, artykuły higieniczne. Od pieluch po łóżeczka i kojce. Jedzenie dla dziecka do wyboru.

Urządzenia

Katalog sprzętu AGD sklepu Kuzhenkino prezentuje produkty wiodących marek w niskiej cenie. Drobny sprzęt AGD: multicookery, sprzęt audio, odkurzacze. Komputery, laptopy, tablety. Żelazka, czajniki, maszyny do szycia

Żywność

Kompletny katalog żywności. W Kuzhenkino można kupić kawę, herbatę, makarony, słodycze, przyprawy, przyprawy i wiele więcej. Wszystkie sklepy spożywcze w jednym miejscu na mapie Kuzhenkino. Szybka dostawa.

Jeden z nielicznych, niemal całkowicie zachowanych na tej kolei zespołów stacyjnych, obejmujący liczne zabudowania, powstał głównie podczas budowy drogi w latach 1902-1906.

Zespół budynków obejmuje stację, dwa baraki i półbaraki dla pracowników kolei, dwa domy jedno i dwumieszkalne, klub, magazyn nafty, wieżę ciśnień, bramę na przejeździe oraz dwie budki dla zwrotnic, jak również oraz budynki pomocnicze - dwie szopy (bagaż i drewno) oraz prowizoryczną elektrownię wojenną zbudowaną z wagonów.

Stacja Kuzhenkino to nie tylko zespół budynków kolejowych, ale także liczne budynki obozu wojskowego, wybudowane przed I wojną światową, ale do dziś wykorzystywane przez wydział wojskowy. Ponieważ można się tam dostać jedynie za pomocą specjalnych przepustek, zmuszeni jesteśmy pominąć opowieść o tych konstrukcjach. Na mapie Google są to liczne budynki na zachód i północny zachód od linii kolejowej:

Dla wygody na tym fragmencie tego samego miejsca zakreśliliśmy na czerwono – stacja, na żółto – to budynki gospodarcze oraz elektrownia, na niebiesko koszary mieszkalne i wieża bramna, na brązowo budki zwrotnic, a na pomarańczowo wieża ciśnień. Jak widać, stara zabudowa została rozmieszczona symetrycznie, a cała budowla została wyraźnie rozplanowana.

Najbardziej rzucającym się w oczy budynkiem kompleksu jest oczywiście dworzec kolejowy (jego współrzędne podano poniżej). To jedna z trzech stacji na tej drodze. Porównaj z rysunkami (zaczerpniętymi z książki „Rezerwat Bołogoje-Połock Kolej żelazna„(M., 2009). S. 14, 16). Wskazana jest nazwa stacji kolejowej Nazimowo w pobliżu Wielkich Łuków, która zmarła w latach wojny, ale projekt jest typowy.

Porównanie ze stanem stacji w Kużenkinie w listopadzie 2012 r.:


Budynek dworca w stylu secesyjnym dobrze zachował swój zewnętrzny wystrój architektoniczny – autentyczne oprawy na frontonach, wiszące rzeźbione ciężarki o różnych kształtach oraz zakrzywione wsporniki, które wspomagają zdjęcie dachu.




Szczególną ozdobą jest wieżyczka z wiatrowskazem. Został on zastąpiony nowym, ale w oryginalnej formie. Jest to możliwe tylko na tej stacji.

Obecnie wnętrza poczekalni są całkowicie sowieckie i powojenne. Zachował się mniej więcej pierwotny wygląd jedynie pomieszczeń przeznaczonych na służbę, telegraf, pocztę. Zachowały się drzwi z panelami i starymi klamkami, budki dozorcze, piece Uthermark oraz wyposażenie stacyjne:

Stacja otoczona jest zabudową drewniano-kamienną. różne lata, ale w zdecydowanej większości - lata XX wieku. Specjalna uwaga przyciąga kilka szop, gdzie obok wiaty bagażowej - bardzo monumentalny budynek z szopą, której usunięcie ozdobione jest rzeźbionymi konsolami o asymetrycznym wzorze

Zachowała się także stara drewutnia, do której przylegają dwa wagony. Według autorów książki „Kolej rezerwowa Bołogoje-Połock” są to dwa wagony – normalny krajowy model przedwojenny i zdobyty niemiecki okryty, model z 1942 roku. W latach wojny mieściła się w nich elektrownia, a obecnie składowane jest drewno opałowe:


Przed budynkiem stacji zachowała się, powszechna tu na wszystkich stacjach, betonowa skrzynia (początek XX w.), zamykająca peron z piaszczystym dnem:

Po drugiej stronie dworca zachowała się częściowo brukowana nawierzchnia okrężnej ścieżki wokół placu, za którą znajduje się drewniany budynek klubowy (zaznaczony różową obwódką na zdjęciu z Google) z lat 30. XX w.

oraz dwuzbiornikowa wieża ciśnień z zachowanym kopułowym szczytem z okrągłymi lukarnami, ozdobiona okładziną granitową i ozdobnymi opaskami.

W pobliżu stacji zachowała się miniaturowa, ale pięknie wykonana konstrukcja - magazyn nafty, którego architektura nawiązuje do wieży ciśnień. Niewielki i całkowicie użytkowy budynek okazał się iście monumentalny.


Zachowały się baraki mieszkalne (domy państwowe z mieszkaniami dla pracowników, jak na ówczesne standardy, bardzo dobre warunki mieszkaniowe), różnego typu. Tzw. „baraki liniowe”. Rysunek z wskazanej książki (s. 17) i projekt urzeczywistniony:



Koszary („koszary pełne”):


Oraz „półkoszary” (ten sam projekt, ale połowa budynku):

W pobliżu skrzyżowania zachował się (obecnie opuszczony) tzw. „dom wartowniczy” (ze wskazanej księgi, s. 21), a za nim budka zwrotniczego:




Druga budka zachowała się w pobliżu koszar liniowych w kierunku Bologoe.

Następnie powstała wieś Kuzhenkino w obecnym kształcie. Wspaniały kompleks budynków istnieje zaledwie kilka kilometrów od autostrady Moskwa-Petersburg, ale jest mało znany. Zasługuje zarówno na większą sławę, jak i ochronę państwa jako rzadki zachowany przykład rosyjskiej architektury kolejowej z początku XX wieku.

Osada Kuzhenkino znajduje się w północnej części obwodu twerskiego, w obwodzie bologowskim. Znajduje się 20 kilometrów na południowy zachód od centrum dzielnicy koleją Bołogoje - Wielkie Łuki. Na północ od wsi przebiega autostrada „Rosja” (Moskwa - Sankt Petersburg). Wzdłuż Kuzhenkino przepływa rzeka Szpina i jej dwa dopływy. Nazwa wsi pochodzi od ugro-fińskiego rdzenia „kuzhenya”, co oznacza „niedźwiadek”.

Fabuła

Pierwsza wzmianka o Kuzhenkinie pochodzi z 1583 roku. Potem istniała jeszcze wieś należąca do nowogrodzkiego klasztoru Chutyńskiego. Wieś kilkakrotnie zmieniała swoje położenie, skupiając się na szlaku moskiewsko-nowogrodzkim, który również nie miał stałej lokalizacji. Dopiero w pierwszej połowie XIX wieku trakt został utwardzony, pokryty żwirem. Kuzhenkino okazał się być o milę od niego.

W 1903 roku w pobliżu wsi położono linię kolejową Bołogoje-Połock. Stacja najbliższa wsi nosiła nazwę Kuzhenkino. Pod nią wyrosła osada stacyjna. W 1910 roku w pobliżu wsi pojawiły się magazyny z umundurowaniem wojskowym, które wykorzystywano w I wojna światowa. Podobnie jak magazyny wyposażenie wojskowe zostały wymienione w czasach sowieckich. Obiekt ten istnieje do dziś.

Wdzięki kobiece

Zespół budynków ma wartość historyczną i kulturową w Kuzhenkino stacja kolejowa. W jego skład wchodzi drewniany budynek stacji, wieża ciśnień, budynki gospodarcze i usługowe.

We wsi Kuzhenkino, oddalonej o 5 kilometrów na północ od wsi zachował się murowany kościół Przemienienia Zbawiciela z 1841 roku.