Ktoré mesto má najviac mostov? Najneuveriteľnejšie mosty na svete
Mnohí si budú myslieť, že ide, samozrejme, o Benátky a budú sa mýliť. Niekto povie, že v Amsterdame - a znova. Londýn? Nie! V tomto meste je viac mostov ako vo všetkých uvedených mestách dohromady. Dva a pol tisíca veľkých a malých mostov cez dve rieky, na brehoch ktorých sa toto mesto nachádza.
Mesto, kde „The Beatles“ začali svoju kariéru, mesto, po ktorom je pomenované najobľúbenejšie jedlo na svete. Myslím, že ste už uhádli, že ide o Hamburg – druhé najväčšie mesto Nemecka.
MESTO INÝCH MIEST
V Hamburgu je niečo z Benátok...
A z Londýna...
A od Petra. Aj keď s najväčšou pravdepodobnosťou v Petrohrade je niečo z Hamburgu. Mimochodom, táto loď na stĺpe pri radnici je často zamieňaná s loďou na veži Admirality. Áno, čo vlastne - Hamburg a Petrohrad sú vo všeobecnosti sesterské mestá.
Obytné priestory v centre mesta:
Hamburgské metro sa vyznačuje tým, že väčšina úsekov vedie po povrchu a po nadjazdoch, pokrývajúcich hlavne severnej časti Mestá.
Hlavné námestie mesta, kde sa nachádza radnica
Hamburg je mesto symetrie a prísnych línií,...
Bezdomovci..
A voda.
DNES SME PRIŠLI DO PRÍSTAVU
Hamburg je hlavným dopravným uzlom (železnice a diaľnice), ako aj námorným a riečnym prístavom (rieka Labe). Morský prístav je najväčším prístavom v Nemecku a po Rotterdame je druhým najväčším v Európe.
Prístav Hamburg zaberá desatinu územia mesta – 75 kilometrov štvorcových. Celková dĺžka steny nábrežia je 46 kilometrov - to je asi 300 kotvísk pre námorné a oceánske plavidlá.
Prístav je námorným prístavom, hoci sa nachádza na brehu rieky Labe, neďaleko jej sútoku so Severným morom.
Hamburgský prístav je snáď najdôležitejšou pamiatkou mesta, ktorej sa môžete venovať celý deň. Aké lode tu neuvidíte!
Cap San Diego- Nemecká loď na hromadný náklad vyrobená v roku 1962. V súčasnosti loď múzea. Nákladnú loď prezývali „biela labuť Atlantiku“.
„San Diego“ išlo k tým „vzdialeným brehom“, o ktorých sa spieva pieseň o Brazílii.
Hlavnou atrakciou hamburského prístavu je muzeálna plachetnica "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Je jednou z posledných veľkých komerčných lodných plachetníc.
Plachetnica sa používala na prepravu nákladov ryže a bambusu Ďaleký východ, s uhlím z Walesu do Čile a z Čile do Nemecka - s ledkom.
plachetnica Grossherzogin Elisa, postavený v roku 1909. Doteraz je prevádzkovaná ako cvičná loď, chodí na more.
Nosič hromadného nákladu (nosič suchého nákladu) PANTHER MAX v prístavisku. Postavený v roku 2012, má dĺžku 229 m a lúč 32 m. Nalodí 44 326 ton.
oceánsky výletný gigant "Nórsky útek"- tretia vložka spoločnosti NCL, projekt Breakaway Plus. Toto je najväčšie výletná loď spoločnosti NCL, ktorá je o jednu palubu väčšia ako jej bratia, predchodcovia Breakaway a Getaway. Práve bol postavený a čoskoro bude uvedený do prevádzky.
Viac ako 300 metrov dlhý, 40 metrov široký, 20 palúb, 2206 kajút, ktoré pojmú až 5000 pasažierov.
(www.shipspotting.com)
Prémiové kajuty s osobným komorníkom, dva balkóny, jacuzzi a dizajnové interiéry, celý vodný park na hornej palube so šmýkačkami a vodopádmi, obrovský výber reštaurácií a barov s pestrou ponukou niekoľkých kuchýň sveta - skutočný plávajúci mesto.
(www.shipspotting.com)
O pôvode výrazu „hamburský kohút“ by sa ešte dalo rozprávať, ale to už bude úplne iný príbeh.
Mnohí si budú myslieť, že ide, samozrejme, o Benátky a budú sa mýliť. Niekto povie, že v Amsterdame - a znova. Londýn? Nie! V tomto meste je viac mostov ako vo všetkých uvedených mestách dohromady. Dva a pol tisíca veľkých a malých mostov cez dve rieky, na brehoch ktorých sa toto mesto nachádza.
Mesto, kde „The Beatles“ začali svoju kariéru, mesto, po ktorom je pomenované najobľúbenejšie jedlo na svete. Myslím, že ste už uhádli, že ide o Hamburg – druhé najväčšie mesto Nemecka.
MESTO INÝCH MIEST
V Hamburgu je niečo z Benátok...
A z Londýna...
A od Petra. Aj keď s najväčšou pravdepodobnosťou v Petrohrade je niečo z Hamburgu. Mimochodom, táto loď na stĺpe pri radnici je často zamieňaná s loďou na veži Admirality. Áno, čo vlastne - Hamburg a Petrohrad sú vo všeobecnosti sesterské mestá.
Obytné priestory v centre mesta:
Hamburgské metro je iné v tom, že väčšina úsekov vedie po povrchu a po nadjazdoch, pokrývajúcich najmä severnú časť mesta.
Hlavné námestie mesta, kde sa nachádza radnica
Hamburg je mesto symetrie a prísnych línií,...
Bezdomovci..
A voda.
DNES SME PRIŠLI DO PRÍSTAVU
Hamburg je hlavným dopravným uzlom (železnice a diaľnice), ako aj námorným a riečnym prístavom (rieka Labe). Námorný prístav je najväčším prístavom v Nemecku a po Rotterdame je druhým najväčším v Európe.
Prístav Hamburg zaberá desatinu územia mesta – 75 kilometrov štvorcových. Celková dĺžka steny nábrežia je 46 kilometrov - to je asi 300 kotvísk pre námorné a oceánske plavidlá.
Prístav je námorným prístavom, hoci sa nachádza na brehu rieky Labe, neďaleko jej sútoku so Severným morom.
Hamburgský prístav je snáď najdôležitejšou pamiatkou mesta, ktorej sa môžete venovať celý deň. Aké lode tu neuvidíte!
Cap San Diego- Nemecká loď na hromadný náklad vyrobená v roku 1962. V súčasnosti loď múzea. Nákladnú loď prezývali „biela labuť Atlantiku“.
„San Diego“ išlo k tým „vzdialeným brehom“, o ktorých sa spieva pieseň o Brazílii.
Hlavnou atrakciou hamburského prístavu je muzeálna plachetnica "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Je jednou z posledných veľkých komerčných lodných plachetníc.
Plachetnica sa používala na prepravu nákladov ryže a bambusu z Ďalekého východu, s uhlím z Walesu do Čile a z Čile do Nemecka so slanom.
plachetnica Grossherzogin Elisa, postavený v roku 1909. Doteraz je prevádzkovaná ako cvičná loď, chodí na more.
Nosič hromadného nákladu (nosič suchého nákladu) PANTHER MAX v prístavisku. Postavený v roku 2012, má dĺžku 229 m a lúč 32 m. Nalodí 44 326 ton.
oceánsky výletný gigant "Nórsky útek"- tretia vložka spoločnosti NCL, projekt Breakaway Plus. Je to najväčšia výletná loď NCL a je o jednu palubu väčšia ako jej bratia, predchodcovia Breakaway a Getaway. Práve bol postavený a čoskoro bude uvedený do prevádzky.
Viac ako 300 metrov dlhý, 40 metrov široký, 20 palúb, 2206 kajút, ktoré pojmú až 5000 pasažierov.
(www.shipspotting.com)
Prémiové kajuty s osobným komorníkom, dva balkóny, jacuzzi a dizajnové interiéry, celý vodný park na hornej palube so šmýkačkami a vodopádmi, obrovský výber reštaurácií a barov s pestrou ponukou niekoľkých kuchýň sveta - skutočný plávajúci mesto.
(www.shipspotting.com)
O pôvode výrazu „hamburský kohút“ by sa ešte dalo rozprávať, ale to už bude úplne iný príbeh.
Ďalšie príspevky o našom výlete trajektom a autom organizovaného spoločnosťou unis A ilyavaliev :
Hamburg je druhé najväčšie mesto v Nemecku a jedno z najkrajších v krajine. Je to obľúbená turistická destinácia vďaka svojej malebnej kráse a jedinečnej zmesi historické pamiatky, moderné krčmy a nočné kluby vrátane svetoznámej štvrte červených svetiel Reeperbahn. Napriek tomu, že Hamburg leží na rieke Labe, asi 100 kilometrov od Severného mora, je najväčším prístavným mestom. Má najväčší prístav v krajine – druhý najrušnejší v Európe a tretí najväčší na svete po Londýne a New Yorku. Pre tých, ktorí milujú vodu, lode a prístavy, je mesto povinnosťou. V tomto článku sa pozrieme na najobľúbenejšie mosty v Hamburgu a povieme si o každom z nich podrobnejšie.
Hamburg je vlastne zo všetkých strán obklopený vodou. Rieka Alster je rozdelená na dve jazerá, ktoré ležia na oboch stranách mesta, Binnen a Aussenalster (Vnútorné a Vonkajšie) a rieka Labe preteká priamo do Severného mora. Všetka táto voda znamená množstvo kanálov, potokov a mostov. V skutočnosti Hamburg viac mostov v meste ako ktorékoľvek iné mesto na svete a viac kanálov ako Amsterdam a Benátky dohromady. Celkový počet mostov – približne 2 300 až 2 500 – je viac ako v Londýne, Amsterdame a Benátkach dohromady. V tomto výbere nájdete najväčšie a najznámejšie mosty v Hamburgu.
most Kölbrandbrücke.
Köhlbrandbrücke bol otvorený v roku 1974 a je jednou z najvýznamnejších pamiatok v Hamburgu. 3940 metrov dlhý, s centrálnym rozpätím 325 metrov, od roku 1974 do roku 1991 to bolo najdlhšie mostné pole na svete. Teraz je to druhý najdlhší most v Nemecku.
Podobnú recenziu na petrohradské mosty sme už robili, takže ak vás architektúra zaujíma, určite navštívte tento výber.
Elbruken.
Elbrücken je rozdelený na niekoľko nezávislých mostov, ktoré prechádzajú cez rieku Labe v Hamburgu. Dva mosty sa opäť spájajú do seba a obopínajú najväčší riečny ostrov na Labe.
Starý most Elbbrücke.
V roku 1899 bol otvorený oceľový oblúkový most dlhý 474 metrov, vtedy postavený pre autá. Bol to prvý cestný most cez Suderelbe, teraz len pre peších a cyklistov. V rokoch 1980 až 1995 bol radikálne zrekonštruovaný. 
Cutwick Brucke.
Cattwick je 290 m dlhý vertikálny zdvíhací most s dvoma 70 m vysokými koncovými portálmi železničná doprava A cestná preprava. Most spája Labe a Wilhelmsburg Island Moorburg, bol otvorený 21. marca 1973. S výškou 46 metrov je to najväčší vertikálny výťahový most na svete. 
Brooksbrücke.
V roku 1887 bol otvorený Brooks Bridge vedúci do Speicherstadtu. Most zdobia štyri sochy, jedna v každom z jeho rohov. Pôvodné sochy boli zničené počas druhej svetovej vojny. Nové boli inštalované v roku 2001.
Longobardské a Kennedyho mosty.
lombardský – cestný a železničný most na rieke Alster v Hamburgu. Názov dostal po záložni, ktorá tu bola otvorená v roku 1651. Pôvodný drevený most bol v roku 1865 nahradený novým, dlhým 69 metrov.
K Lombard Bridge prilieha Kennedy Bridge. Druhý most bol postavený v roku 1953, pretože starý Lombardský most nezvládol hustú premávku. Most sa pôvodne volal Nový Lombardsbrücke. V roku 1963 bol premenovaný na Kennedy Bridge na počesť Johna F. Kennedyho po jeho atentáte. Oba vyššie uvedené mosty rozdeľujú jazero Alster na vnútorné a vonkajšie.
Sollenbrücke.
Toto je najviac starý most v meste z roku 1663. Most je dlhý 25 metrov a má tri oblúky rôznych veľkostí, postavené z pieskovcových blokov. Koľajnice a lampáše sa tu zachovali ešte z 19. storočia, kedy bol most rozšírený. 
Ellerntorsbrücke.
Kamenný oblúkový most, ktorý slúžil ako most po mnoho storočí. priama cesta z Hamburgu do Altony. Tento most, postavený v roku 1668, je druhým najstarším kamenným mostom v Hamburgu. 
Trostbrücke.
Jedná sa o malý historický most, ktorý prechádza cez jeden z kanálov spájajúcich mestské doky s riekou Labe. Nachádza sa na juhozápade centra mesta. Most, postavený v roku 1881, kedysi označoval hranicu medzi starým a novým mestom Hamburg. Kamenná budova je známa prítomnosťou sôch grófa Adolfa III. a biskupa Ansgera, ktorí založili mestskú katedrálu. 
Riesendambrücke.
Most bol pomenovaný na pamiatku Heinricha Müllera Riesa, ktorý v 13. storočí prevádzkoval mlyn na kukuricu. Bol postavený v roku 1843. Ľudia sem prichádzajú, aby videli nádherný výhľad na rieku, kde môžu kŕmiť labute chlebom. 
Slamatienbrücke.
Jeden z menej známych mostov sa nachádza v časti Neustadt na ulici Ludwig-Erhard, ktorá prechádza cez Alster. Od svojho dokončenia v roku 1959 sa venuje automobilom. 
Mnohí si budú myslieť, že ide, samozrejme, o Benátky a budú sa mýliť. Niekto povie, že v Amsterdame - a znova. Londýn? Nie! V tomto meste je viac mostov ako vo všetkých uvedených mestách dohromady. Dva a pol tisíca veľkých a malých mostov cez dve rieky, na brehoch ktorých sa toto mesto nachádza.
Mesto, kde „The Beatles“ začali svoju kariéru, mesto, po ktorom je pomenované najobľúbenejšie jedlo na svete. Myslím, že ste už uhádli, že ide o Hamburg – druhé najväčšie mesto Nemecka.
MESTO INÝCH MIEST
V Hamburgu je niečo z Benátok...
A z Londýna...
A od Petra. Aj keď s najväčšou pravdepodobnosťou v Petrohrade je niečo z Hamburgu. Mimochodom, táto loď na stĺpe pri radnici je často zamieňaná s loďou na veži Admirality. Áno, čo vlastne - Hamburg a Petrohrad sú vo všeobecnosti sesterské mestá.
Obytné priestory v centre mesta:
Hamburgské metro je iné v tom, že väčšina úsekov vedie po povrchu a po nadjazdoch, pokrývajúcich najmä severnú časť mesta.
Hlavné námestie mesta, kde sa nachádza radnica
Hamburg je mesto symetrie a prísnych línií,...
Bezdomovci..
A voda.
DNES SME PRIŠLI DO PRÍSTAVU
Hamburg je hlavným dopravným uzlom (železnice a diaľnice), ako aj námorným a riečnym prístavom (rieka Labe). Námorný prístav je najväčším prístavom v Nemecku a po Rotterdame je druhým najväčším v Európe.
Prístav Hamburg zaberá desatinu územia mesta – 75 kilometrov štvorcových. Celková dĺžka steny nábrežia je 46 kilometrov - to je asi 300 kotvísk pre námorné a oceánske plavidlá.
Prístav je námorným prístavom, hoci sa nachádza na brehu rieky Labe, neďaleko jej sútoku so Severným morom.
Hamburgský prístav je snáď najdôležitejšou pamiatkou mesta, ktorej sa môžete venovať celý deň. Aké lode tu neuvidíte!
Cap San Diego- Nemecká loď na hromadný náklad vyrobená v roku 1962. V súčasnosti loď múzea. Nákladnú loď prezývali „biela labuť Atlantiku“.
„San Diego“ išlo k tým „vzdialeným brehom“, o ktorých sa spieva pieseň o Brazílii.
Hlavnou atrakciou hamburského prístavu je muzeálna plachetnica "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Je jednou z posledných veľkých komerčných lodných plachetníc.
Plachetnica sa používala na prepravu nákladov ryže a bambusu z Ďalekého východu, s uhlím z Walesu do Čile a z Čile do Nemecka so slanom.
plachetnica Grossherzogin Elisa, postavený v roku 1909. Doteraz je prevádzkovaná ako cvičná loď, chodí na more.
Nosič hromadného nákladu (nosič suchého nákladu) PANTHER MAX v prístavisku. Postavený v roku 2012, má dĺžku 229 m a lúč 32 m. Nalodí 44 326 ton.
oceánsky výletný gigant "Nórsky útek"- tretia vložka spoločnosti NCL, projekt Breakaway Plus. Je to najväčšia výletná loď NCL a je o jednu palubu väčšia ako jej bratia, predchodcovia Breakaway a Getaway. Práve bol postavený a čoskoro bude uvedený do prevádzky.
Viac ako 300 metrov dlhý, 40 metrov široký, 20 palúb, 2206 kajút, ktoré pojmú až 5000 pasažierov.
(www.shipspotting.com)
Prémiové kajuty s osobným komorníkom, dva balkóny, jacuzzi a dizajnové interiéry, celý vodný park na hornej palube so šmýkačkami a vodopádmi, obrovský výber reštaurácií a barov s pestrou ponukou niekoľkých kuchýň sveta - skutočný plávajúci mesto.
(www.shipspotting.com)
O pôvode výrazu „hamburský kohút“ by sa ešte dalo rozprávať, ale to už bude úplne iný príbeh.