Eagle jamoat transporti. Trolleybus yo'nalishlari tarmog'i
, R120 , 5 temir yo'l liniyasi: Yelets, Moskva, Kursk, Bryansk, Mixaylovskiy koniga. Shaharda aeroport bor. Orelning muhim transport markazi sifatida shakllanishi qulaylik bilan bog'liq geografik joylashuvi iqtisodiy tumanlar chegarasidagi shaharlar.
Avtomobilsozlik
Oryol orqali o'tadigan federal va mintaqaviy ahamiyatga ega avtomobil yo'llari:
Boshqa yo'llar (federal yo'llar ro'yxatiga kiritilmagan):
- "Orlovskoye Polesye" milliy bog'iga boradigan yo'l (Naugorskaya yo'li) - shimoli-g'arbdan Naugorskoe shossesi bilan tutashgan.
Shaharlararo va shahar atrofi avtobus xizmati avtovokzaldan amalga oshiriladi.
| Oreldan yirik shaharlargacha bo'lgan masofa (yo'lda) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sankt-Peterburg ~ 1024 km |
Kaluga ~ 206 km Belev ~ 101 km Bolxov ~ 56 km. |
Moskva ~ 340 km Tula ~ 180 km Mtsensk ~ 49 km. |
|||||||
| Karachev ~ 80 km Bryansk ~ 119 km. Smolensk ~ 369 km Gomel ~ 389 km Brest ~ 921 km. |
Novosil ~ 69 km Efremov (shahar) ~ 158 km Samara ~ 1173 km. |
||||||||
| Dmitrovsk Orlovskiy ~ 93 km Kiev ~ 518 km Ujgorod ~ 1293 km. |
Kursk ~ 160 km Belgorod ~ 307 km Xarkov ~ 388 km. |
Livniy ~ 136 km Voronej ~ 338 km Rostov-na-Donu ~ 912 km. |
|||||||
Temir yo'l
Burgut - katta tugun temir yo'llar. Oryol chorrahasida 5 ta magistral liniyalar birlashadi (Yelets, Mixaylovskiy konlari, Bryansk, Moskva, Kursk). Shaharda Moskva temir yo'lining Orel va Kursk viloyatlari hududida poezdlarga xizmat ko'rsatadigan Orel-Kursk filiali joylashgan.
mahalliy transport
Orel shahrida shahar jamoat yo'lovchi transporti uch guruhga bo'lingan: ommaviy jamoat transporti, shaxsiy foydalanish uchun jamoat transporti va daryo bo'ylab sayohat qayiqlari. Kelishdikmi. Ommaviy jamoat yo'lovchi transporti yurish masofasidan Orel shahri hududining katta qismini yo'nalish tarmog'ini qamrab oladi. Yo'nalish tarmog'i U shunday qurilganki, istalgan chekkadan to'g'ridan-to'g'ri shahar markaziga borishingiz mumkin qat'iy yo'nalishli taksi. Har bir avtobus (shahar), tramvay va trolleybus shahar atrofidagi marshrut haqida ma'lumot beruvchi marshrut ko'rsatkichlari, yo'lovchilar minish va tushirish uchun belgilangan to'xtash joylari bilan jihozlangan, shuningdek salonlarda yo'nalishni osonlashtirish uchun ma'lum bir transport turidan foydalanish qoidalari bilan to'ldirilgan batafsil harakat sxemalariga ega. Ikkala temir yo'ldan stantsiyalar, shahar atrofi temir yo'li ham amalga oshiriladi. xabar. Ushbu poezdlarning yo'nalishlari shahar ichida joylashgan oraliq temir yo'llarda to'xtash joylariga ega. stantsiyalar:
- "Tson" (Shaharning janubiy chekkasida, Bryansk yo'nalishi, Orel-Tson uchastkasi, Avtovokzal ko'chasi boshida.)
- "Kromskaya" (shaharning janubiy chekkasida, Bryansk yo'nalishi, Orel-Tson uchastkasi, MOPR ko'chasi boshida)
- "5-km" (Michurin platformasi) (Shaharning shimoli-sharqiy chekkasida, Yelets yo'nalishi, Lujki-Orlovskiy uchastkasi - 5 km, janubiy yo'lakning boshida)
- "Po'lat ot" (shimoliy chekkada, Moskva yo'nalishi, Orel-Steel Horse bo'limi, Po'lat prokat zavodining sanoat zonasi hududida)
- "Seminarskaya" (Orel va Lujki-Orlovskiy stantsiyalari orasidagi oraliq stantsiya)
Bundan tashqari, shahar ichida Oka daryosi bo'ylab daryo qayiqlari suzib yuradi, yo'lovchi va yuk taksilari, haydovchisiz va velosipedlarsiz avtoulovlarni ijaraga berish xizmatlari ishlaydi.
"Burgut transporti" maqolasiga sharh yozing
Eslatmalar
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Burgut transportini tavsiflovchi parcha
U tinimsiz malika Maryamni haqorat qildi, lekin qizi uni kechirishga harakat ham qilmadi. Qanday qilib u uning oldida aybdor bo'lishi mumkin va u buni hali ham bilgan, uni sevgan otasi qanday qilib adolatsiz bo'lishi mumkin? Va adolat nima? Malika bu mag'rur so'z haqida hech qachon o'ylamagan: "adolat". Insoniyatning barcha murakkab qonunlari u uchun oddiy va aniq qonunda jamlangan edi - sevgi va o'z-o'zini rad etish qonunida, O'zi Xudo bo'lganida, insoniyatga muhabbat bilan azoblangan Xudo tomonidan bizga o'rgatilgan. U boshqa odamlarning adolati yoki adolatsizligi haqida nima qiziqtirdi? U azob chekishi va o'zini sevishi kerak edi va u buni qildi.Qishda shahzoda Andrey Bald tog'lariga keldi, u quvnoq, yumshoq va muloyim edi, chunki malika Meri uni uzoq vaqt davomida ko'rmagan edi. U unga nimadir bo'lganini oldindan bildi, lekin u malika Meriga sevgisi haqida hech narsa demadi. Ketishdan oldin knyaz Andrey otasi bilan nimadir haqida uzoq suhbatlashdi va malika Marya ketishdan oldin ikkalasi ham bir-biridan norozi ekanligini payqadi.
Knyaz Andrey jo‘nab ketganidan ko‘p o‘tmay, malika Marya Lisiy Goridan Sankt-Peterburgga, qizlar kabi, malika Meri hamisha orzu qilgan, o‘z akasidek olamdan o‘tishni orzu qilgan va o‘sha paytda Turkiyada o‘ldirilgan akasining vafoti munosabati bilan motam tutgan dugonasi Juli Karaginaga xat yozdi.
"Aftidan, qayg'u bizning umumiy taqdirimiz, aziz va muloyim do'st Julie."
"Sizning yo'qotishingiz shunchalik dahshatliki, men buni o'zimga tushuntira olmayman, faqat sizni va ajoyib onangizni sevishni - his qilishni xohlaydigan Xudoning alohida marhamati sifatida. Oh, do'stim, din va faqat bitta din bizni yupata oladi, aytmasa ham, umidsizlikdan xalos qiladi; Bir din bizga uning yordamisiz inson tushunolmaydigan narsani tushuntirishi mumkin: nega yaxshi, yuksak mavjudotlar hayotda baxt topishga qodir, nafaqat hech kimga zarar yetkazmasdan, balki boshqalarning baxtiga muhtoj bo'lib, Xudoga chaqiriladi va yomon, foydasiz, zararli yoki o'ziga va boshqalarga yuk bo'lganlar yashash uchun qoladilar. Men ko‘rgan va hech qachon unutmaydigan birinchi o‘lim, qadrdon opamning o‘limi menda shunday taassurot qoldirdi. Taqdirdan go‘zal akangiz nega o‘ldi deb so‘raganingizdek, men ham insonga nafaqat yomonlik qilmagan, balki qalbida hech qachon yaxshilikdan boshqa o‘y-xayollarga ega bo‘lmagan bu farishta Liza nega o‘lishi kerakligini so‘radim. Xo'sh, do'stim, o'shandan beri besh yil o'tdi va men o'zimning arzimas aqlim bilan uning nima uchun o'lishi kerakligini va bu o'lim Yaratganning cheksiz yaxshiligining ifodasi ekanligini aniq tushuna boshladim, lekin biz ko'pincha ularni tushunmasak ham, ularning barchasi Uning O'z ijodiga bo'lgan cheksiz sevgisining ko'rinishidir. Balki, men tez-tez o'ylayman, u onaning barcha mas'uliyatini ko'tarish uchun kuchga ega bo'lish uchun juda farishtadek begunoh edi. U yosh xotin kabi benuqson edi; balki u bunday ona bo'la olmasdi. Endi u nafaqat bizni, ayniqsa shahzoda Andreyni, eng sof afsus va xotirani tark etdi, balki u erda men o'zim uchun umid qilishga jur'at eta olmaydigan joyga etib boradi. Ammo, uning yolg'iz o'zi haqida gapirmasa ham, bu erta va dahshatli o'lim, barcha qayg'ularga qaramay, men va akam uchun eng foydali ta'sir ko'rsatdi. Keyin, yo'qolgan paytda, bu o'ylar menga kela olmadi; o'shanda men ularni dahshat bilan haydagan bo'lardim, lekin hozir bu juda aniq va inkor etilmaydi. Bularning hammasini senga yozyapman, do‘stim, men uchun hayotiy qoidaga aylangan xushxabar haqiqatiga sizni ishontirish uchun: Uning irodasisiz boshimdan bir tuk ham tushmaydi. Va Uning irodasi faqat biz uchun cheksiz sevgi bilan boshqariladi va shuning uchun biz bilan sodir bo'layotgan hamma narsa bizning yaxshiligimiz uchundir. Kelgusi qishni Moskvada o'tkazamizmi, deb so'rayapsizmi? Sizni ko'rish istagiga qaramay, men buni o'ylamayman va xohlamayman. Buning sababi Buonapart ekanligiga hayron qolasiz. Va buning sababi: otamning sog'lig'i sezilarli darajada zaiflashdi: u qarama-qarshiliklarga dosh berolmaydi va asabiylashadi. Bu asabiylik, siz bilganingizdek, asosan siyosiy ishlarga qaratilgan. Buonapart Yevropaning barcha suverenlari bilan, ayniqsa, Buyuk Ketrinning nabiramiz bilan teng huquqli muomala qiladi, degan fikrga u chiday olmaydi! Ma'lumki, men siyosiy ishlarga mutlaqo befarqman, lekin otamning so'zlaridan va uning Mixail Ivanovich bilan suhbatlaridan men dunyoda sodir bo'layotgan hamma narsani, xususan, Buonapartga berilgan barcha sharaflarni bilaman, go'yo butun dunyo bo'ylab faqat Taqir tog'larida na frantsuz imperatori, na buyuk odam sifatida tan olinmaydi. Otam esa bunga chiday olmaydi. Menimcha, otam, asosan, siyosiy masalalarga bo'lgan nuqtai nazari va to'qnashuvlarni oldindan ko'ra olganligi, o'zini tutishi, hech kimga o'z fikrini bildirishdan uyalmagani uchun Moskvaga sayohat haqida gapirishni istamaydi. Davolanishdan nimani qo'lga kiritsa, u muqarrar Buonapart bahsida yutqazadi. Har holda, bu juda tez orada hal qilinadi. Bizning oilaviy hayotimiz avvalgidek davom etmoqda, aka Andreyning borligi bundan mustasno. U, men sizga yozganimdek, oxirgi paytlarda juda o'zgardi. Uning qayg'usidan keyin, faqat hozir, bu yil u butunlay ma'naviy jonlandi. U men uni bolaligimda bilganimdek bo'ldi: mehribon, muloyim, o'sha oltin yurak bilan, men unga tengi yo'q. U tushundi, menimcha, uning uchun hayot tugamagan. Ammo bu axloqiy o'zgarish bilan birga u jismonan juda zaif bo'lib qoldi. U avvalgidan ham ozib ketdi, asabiylashdi. Men u uchun qo'rqaman va shifokorlar unga uzoq vaqtdan beri buyurgan chet elga sayohat qilganidan xursandman. Umid qilamanki, bu uni tuzatadi. Siz menga Peterburgda u haqida eng faol, bilimli va aqlli yoshlardan biri sifatida gapirishlarini yozasiz. Qarindoshlik g'ururini kechiring - men bunga hech qachon shubha qilmaganman. Bu yerda uning dehqonlaridan tortib, zodagonlarga qadar qilgan yaxshiliklarini sanab bo‘lmaydi. Peterburgga kelib, u faqat o'zi bo'lishi kerak bo'lgan narsani oldi. Qanday qilib mish-mishlar Peterburgdan Moskvaga etib kelganiga hayronman, ayniqsa siz menga yozganingiz kabi yolg'on - birodarning kichkina Rostova bilan xayoliy nikohi haqidagi mish-mishlar. Menimcha, Endryu hech kimga turmushga chiqmaydi, ayniqsa unga emas. Va buning sababi: birinchidan, men bilamanki, u vafot etgan rafiqasi haqida kamdan-kam gapirsa-da, bu yo'qotishning qayg'usi uning qalbida juda chuqur ildiz otgan, shuning uchun u hech qachon kichik farishtamizga o'gay va o'gay onani berishga qaror qilgan. Ikkinchidan, chunki, men bilishimcha, bu qiz knyaz Andreyga yoqadigan ayollar toifasidan emas. Men knyaz Andrey uni xotini sifatida tanlaydi deb o'ylamayman va ochig'ini aytaman: men buni xohlamayman. Lekin men suhbatlashdim, ikkinchi varaqimni tugatyapman. Xayr, aziz do'stim; Xudo sizni O'zining muqaddas va qudratli panohida asrasin. Mening aziz do'stim, Madmoiselle Bourienne, sizni o'padi.
16:00 — REGNUM Oreldagi yana bir transport mojarosi. Bu safar bunga Moskvadan sovg'a sabab bo'ldi: foydalanishdan chiqarilgan trolleybuslar va avtobuslar Orelga xayriya qilishga qaror qilishdi. Mahalliy ommaviy axborot vositalari transportni o'rganib chiqqan mutaxassislarning xulosalarini e'lon qildi va uni Orelda ishlatish juda qimmat bo'ladi degan xulosaga keldi. Biroq, shahar hokimiyati transportni o'tkazishga rozi bo'ldi, shekilli, vaziyatni biroz vaqtga yaxshilashga qaror qildi.
Orel eski Moskva transportini qabul qilishi yanvar oyining o'rtalarida ma'lum bo'ldi. Hokimlik poytaxtdan 20 ta avtobus, 13 ta trolleybus va 15 ta tramvay kelib tushganini maʼlum qildi. Eagle kerak yoki yo'qligi haqidagi fikrlar eski transport, bo'lingan.
Transportning yangi emasligi darhol e'lon qilindi va fevral oyi boshida mahalliy ommaviy axborot vositalari "sovg'a" holati bo'yicha o'tkazilgan so'rov natijalariga tayanib: Moskvadan Orelga metallolom olib kelinadi - trolleybuslar, avtobuslar va tramvaylar qimmat ta'mirga muhtoj. Oryol "Tramvay va trolleybus korxonasi" ning moddiy-texnik bazasi qabul qilingan transportning modellariga mos kelmaydi. Orel oladigan bir xil modeldagi tramvaylar endi ishlab chiqarilmaydi, bu esa ta'mirlash vaqtida qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin.
Ayni paytda, 6 fevral kuni Orel ma'muriyati rahbari Aleksandr Muromskiy transport, garchi ikkinchi qo'l bo'lsa ham, harakatda va shahar yo'llarida bir yildan ortiq vaqt davomida ishlaydi.
"Moskva bizga yo'lovchi transportini beradi - avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylar. Uskunalar yangi emas, lekin hammasi ish holatida, yo'lda. Orelda biz eski transport vositalaridan foydalanishga majburmiz. Bu avtobuslarning barchasi katta sig'imli, past polli, ya'ni odamlarni tashish uchun moslashtirilgan nogiron» Muromskiy tushuntirdi.
Orel oladigan trolleybuslar, Muromskiyning tushuntirishicha, Vologda ishlab chiqarishi, Orel esa Engelsda ishlab chiqarilgan trolleybuslardan foydalanadi. Saratov viloyati. Shunday qilib, Oryol TTP ta'mirlash bazasi haqiqatan ham ular uchun moslashtirilishi kerak.
"Tramvaylarga kelsak - dedi ma'muriyat boshlig'i - keyin, bizning mutaxassislar tushuntirganidek, poytaxtda ular taklif qilingan ikkita blokni tekshirishga muvaffaq bo'lishdi, qolganlari o'sha paytda liniyada edi, bu ularning ish holatini tasdiqlaydi.
Aytgancha, Orel Sankt-Peterburgdan yana bitta sovg'a oladi: bular shahar uchun juda zarur bo'lgan sakkizta shahar texnikasi.
Fon
Sovet davridagi shaharlar ko'chalari oz sonli shaxsiy avtomobillar uchun hisoblanmagan. Fuqarolarning aksariyati jamoat transportidan foydalanishi taxmin qilingan edi. Rossiyaning jadal motorizatsiyasi bilan bu jamoat transporti uchun jiddiy muammolarni keltirib chiqardi. IN katta shaharlar hatto jamoat transporti uchun ajratilgan yo'laklar har doim ham yordam bermaydi. Vaziyat haydovchilarning past intizomi bilan og'irlashmoqda.
Tramvay harakati faqat Moskva va Sankt-Peterburgda nisbatan rivojlangan, bu erda ham ancha rivojlangan metro mavjud. Boshqalarda yirik shaharlar yo tramvay yo'q, yoki kam sonli marshrutlar mavjud. Tramvay yo'nalishlari soni qisqartirildi. Shu bilan birga, hatto milliondan ortiq shaharlarning hammasi ham metroga ega emas.
Katta muammo - axloqiy va jismoniy eskirish Transport vositasi. Ko'plab avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylarning holati ko'p narsani orzu qiladi. Bugungi kunda mashhur piyodalar zonalari har doim ham ataylab yaratilmaydi, bu ba'zan shahar transportida muammolarga olib keladi. Tizimlarni amalga oshirishda sekin elektron to'lov sayohat uchun. Jamoat transporti xizmatlari narxining oshishi allaqachon hududlarda noroziliklarga sabab bo‘lgan.
Trolleybus yo'nalishlari tarmog'i
Hozirda 9 ta trolleybus yoʻnalishi mavjud:
| Orel shahridagi trolleybus yo'nalishlari | |||
|---|---|---|---|
| № | Marshrut | ||
| 1 | Avtobus bekati - "O'rmon" sanatoriysi | ||
| 3 | Temir yo'l stansiyasi - Semashko nomidagi kasalxona | ||
| 4 | Avtobus bekati - Semashko nomidagi kasalxona | ||
| 5 | Temir yo'l stansiyasi - Naugorskoe avtomagistrali | ||
| 6 | Avtobus bekati - M. Gorkiy ko'chasi | ||
| 8 | Janubiy yo'lak - Naugorskoe avtomagistrali | ||
| 9 | SDR - mikrorayon | ||
| 10 | Avtobus bekati - Janubiy yo'lak | ||
| 12 | Avtobus bekati - Naugorskoe avtomagistrali | ||
Tramvay
Orlovskiy tramvayi- Rossiyaning Orel shahridagi shahar tramvay yo'lovchi transporti tizimi.
Tramvay yo'nalishlari tarmog'i
Hozirda 3 ta tramvay yoʻnalishi mavjud:
Avtobus
Orel shahar avtobusi- Rossiyaning Orel shahridagi avtobus tizimi.
Avtobus yo'nalishlari tarmog'i
Hozirda 48 ta avtobus yoʻnalishi mavjud:
| № | Marshrut | ||
|---|---|---|---|
| 1 | st. Gorkiy - 909 blok | ||
| 3 | Livenskaya yoqilg'i quyish shoxobchasi - Texnika universiteti | ||
| 4 | 909 blok - Texnika universiteti | ||
| 5 | Karachevskoe avtomagistrali - st. Gaydar | ||
| 6 | st. Alrosa - st. silikat | ||
| 7 | Jivmash binosi - st. Tsvetaeva | ||
| 8 | 909 blok - turar-joy Bulgakovo | ||
| 9 | st. 1-Posadskaya - Lujki-Orlovskiy poezd stantsiyasi | ||
| 10 | 909 blok - st. silikat | ||
| 11 | Spetsavtobaza - Hurmatli Sloboda | ||
| 12 | Avtobus bekati - st. Tsvetaeva | ||
| 13 | Karachevskoe avtomagistrali - Orel stantsiyasi | ||
| 14 | st. Tsvetaeva - Severstalmetiz o'simlik | ||
| 15 | Orel stantsiyasi - Hurmatli Sloboda | ||
| 16 | boshiga. Janubiy - 909 blok | ||
| 17 | Texnika universiteti - Yulduzli do'kon | ||
| 18 | 909 blok - Yulduzli do'kon | ||
| 19 | Avtobus bekati - Hurmatli Sloboda | ||
| 20 | Jivmash binosi - Severstalmetiz o'simlik | ||
| 21 | st. Gaydar - Avtobus bekati | ||
| 22 | Botanika mikrorayon - st. Tsvetaeva | ||
| 23 | ularni kasalxonaga. Botkin - Hurmatli Sloboda | ||
| 24 | Botanika mikrorayon - Yulduzli do'kon | ||
| 25 | Yulduzli do'kon - Znamenka | ||
| 27 | Ximmashni qurish - st. silikat | ||
| 28 | Znamenka - Mezenka | ||
| 29 | boshiga. Beton - shimoliy bozor | ||
| 30 | Znamenka - Distillash | ||
| 36 | 909 blok - Hurmatli Sloboda | ||
| 38 | Avtobus bekati - Severstalmetiz o'simlik | ||
| 39 | 909 blok - st. Polovtsian | ||
| 41 | st. Tsvetaeva - 35-sonli maktab | ||
| 42 | st. Tsvetaeva - Lujki-Orlovskiy poezd stantsiyasi | ||
| 43 | Texnika universiteti - Livenskaya yoqilg'i quyish shoxobchasi | ||
| 44 | Texnika universiteti - Lesnoy sanatoriysi | ||
| 45 | Texnika universiteti - Severstalmetiz o'simlik | ||
| 46 | Hurmatli Sloboda - Lujki-Orlovskiy poezd stantsiyasi | ||
| 47 | Texnika universiteti - boshiga. Janubiy | ||
| 48 | Texnika universiteti - boshiga. Janubiy | ||
| 49 | Lujki-Orlovskiy poezd stantsiyasi - Severstalmetiz o'simlik | ||
| 50 | Livenskaya yoqilg'i quyish shoxobchasi - Severstalmetiz o'simlik | ||
| 52 | Hurmatli Sloboda - Severstalmetiz o'simlik | ||
| 53 | turar-joy Bulgakovo - Severstalmetiz o'simlik | ||
| 56 | st. silikat - ularni kasalxonaga. Botkin | ||
| 57 | 909 blok - ularni kasalxonaga. Semashko | ||
| 58 | Livenskaya yoqilg'i quyish shoxobchasi - 909 blok | ||
| 59 | Lujki-Orlovskiy poezd stantsiyasi - Avtobus bekati | ||
| 60 | Hurmatli Sloboda - Orel stantsiyasi | ||
Va faqat yozda ishlaydigan 10 ta shahar atrofi yo'nalishlari:
| Oreldagi avtobus yo'nalishlari | |||
|---|---|---|---|
| № | Marshrut | ||
| 61 | st. 1-Posadskaya - "Nur hayot" ko'li | ||
| 62 | st. 1-Posadskaya - Ximmash zavodining dachalari | ||
| 63 | Komsomolskaya maydoni - dachalar "Andriabuzh" | ||
| 64 | Orel stantsiyasi - Novosilskaya vilkalar | ||
| 65 | st. 1-Posadskaya - dacha "Gat" | ||
| 66 | Orel stantsiyasi - platonik | ||
| 67 | Orel stantsiyasi - Novoselovskiy burilishi | ||
| 68 | Komsomolskaya maydoni - Temirchilar | ||
| 69 | Komsomolskaya maydoni - qayiqlar | ||
| 70 | Orel stantsiyasi - Trinity burilish | ||
| 71 | st. 1-Posadskaya - Orlovskiy tonglari | ||
Yo'l haqini to'lash usuli
Bir martalik obuna kartasi (PAT), 2008 yil 1 yanvardan 2010 yil 15 iyulgacha foydalanilgan
Nominal hayz ko'rish chipta pensionerlar uchun
Munitsipal transportda (tramvay, trolleybus, avtobus) sayohat uchun to'lov vositalari: bir martalik chipta (PAT) va oylik chipta. Orel shahrining ma'muriy chegarasida bitta tarif zonasi mavjud (Rossiya Federatsiyasining aksariyat shaharlarida bo'lgani kabi). Bir martalik obuna chiptasi (PAT) (faqat shahar transportida amal qiladi) - bu bir yo'nalish bo'ylab butun uzunligi bo'ylab bir chetidan ikkinchisiga 1 marta sayohat qilish huquqini beruvchi chipta. (RAT barcha turdagi shahar transporti uchun bir xil emas, har bir turdagi RATning o'ziga xos turi mavjud). Boshqa transport turiga yoki bir turdagi shahar transportining boshqa yo'nalishiga o'tishda har safar yangi RAT olinadi. Oylik chipta (faqat shahar transportida amal qiladi) - bu bir turdagi transportning barcha yo'nalishlari bo'yicha cheksiz miqdordagi sayohatlar, transferlar huquqini beruvchi chipta (oylik chipta shahar transportining barcha turlari uchun bir xil emas, shahar transportining har bir turi o'z oylik chiptasiga ega). Shu bilan birga, ekologik transport turlariga (tramvay va trolleybus) birlashtirilgan oylik chiptani sotib olish mumkin, u xuddi shu qoida bo'yicha ishlaydi (bir oy davomida ushbu transport turlarining barcha yo'nalishlarida cheksiz miqdordagi sayohatlar, ularning masofasi va o'tkazmalari soni uchun amal qiladi). Oylik avtobus chiptasi har doim alohida sotiladi. PAT kommunal transport salonida (tramvay, trolleybus, avtobus) sotuvchidan (konduktordan) kirgandan so'ng sotib olinadi, u RAT saloniga kiruvchi shaxsga sotishi shart (va kirgan shaxs sotib olishi shart) va shu bilan yo'l haqini to'laydi. Agar salonda sotuvchi (konduktor) bo'lmasa, u holda kiruvchi shaxs haydovchidan uning kabinasiga borib PATni sotib olishga majburdir. PAT faqat salonda sotuvchida (konduktor) yoki haydovchida sotiladi va oylik chiptalar bilan birga shaharda sotilmaydi. PATni sotuvchi (konduktor) qo'lidan olgandan so'ng, u faollashtirilishi kerak (sotuvchi (konduktor) tomonidan chiqarilganda yirtilgan). Haydovchining qo'lidan PAT sotib olingandan so'ng, uni faollashtirish kerak (yo'lovchi bo'linmasining devoridagi (komposter) maxsus qurilmada kompostlangan). Ushbu protsedura PATni sotib olish/sotish paytida firibgarlikni istisno qilish uchun mo'ljallangan. Yo'lovchi faollashtirilgan PATni safar oxirigacha saqlashi shart va shahar transporti axlat qutisiga tashlanganidan keyin utilizatsiya qilinadi. Oylik chipta shahar transportiga (tramvay, trolleybus, avtobus) kiraverishda RAT sotuvchisiga (konduktor) yoki haydovchiga (kabinada birinchi borligiga qarab) taqdim etiladi, u uning mavjudligini vizual tarzda aniqlaydi va shu bilan yo'l haqi to'langanligiga ishonch hosil qiladi. Sayohat uchun to'lov jamoat transporti naqd pulda amalga oshiriladi. Shaxsiy transportda (har ikki turdagi taksilar) sayohat uchun to'lov usuli har bir sayohat uchun haydovchiga naqd pulda. 2010 yil 15 iyuldan boshlab RATdagi Orlovskiy trolleybusidagi yo'l haqi 9 rubl