Autobuses urbanos Tel Aviv. transporte publico en tel aviv
Siempre aconsejo a todos a caminar: miras a la gente, elevas el tono general del cuerpo, absorbes la atmósfera de la ciudad y tienes la oportunidad de tener algunos encuentros aleatorios que diversifican la vida. Junto a esto, por supuesto, hay distancias para las que necesitas usar algo con ruedas, ya sea un coche o algún tipo de transporte público. En este artículo, intentaré informarle brevemente sobre los modos de transporte disponibles en Israel.
En cualquier caso, el centro de Tel Aviv, así como Ciudad Vieja en Jerusalén, definitivamente es a pie o en bicicleta. ¡Simplemente no olvide asegurarse de "armarse" con una botella de agua, un sombrero y untar con crema de (¡y no para!) las quemaduras solares!
AutobusesConveniente y mirada cómoda transporte, aunque propenso a los atascos. Hay dos grandes empresas de autobuses en Israel: Eged, que opera servicios interurbanos en todo el país y servicios intraurbanos en la mayoría de las ciudades (excepto en la gran Tel Aviv); la web de la empresa, donde se puede ver cómo llegar de una ciudad a otra: http://www.egged.co.il/RU/- y la empresa Dan, que proporciona transporte dentro de la ciudad en el "gran Tel Aviv" (Tel Aviv, Ramat Gan, Givatayim, Bnei Brak, Rishon LeZion, etc.): http://www.dan.co.il/russian/. Tarifa de autobús urbano: 6,8 shekels (2 dólares). Es posible comprar abonos de un día, de un mes, de diferentes trayectos combinados con un tren, etc.
Trenes (trenes) TaxiConveniente para distancias cortas. Los taxis, por ejemplo, en Tel Aviv, se pueden parar muy fácilmente en casi cualquier calle y en cualquier momento del día, ¡simplemente salga a la carretera y levante la mano! Esta es la única forma de viajar en transporte privado de pasajeros en Israel, a excepción de alquilar o tener su propio automóvil; aquí no hay "comerciantes privados".
¿Cuándo vale la pena tomar un taxi en Israel? Por ejemplo, para ir de la orilla del mar al centro de la ciudad, o de un extremo a otro de la ciudad. O, si necesita llegar a algún lugar en Shabat (sábado), cuando el transporte público en Israel está descansando :)
El costo aproximado de un viaje a Tel Aviv en taxi es de 25 a 50 shekels, Tel Aviv - Pequeño pueblo, puede conducir a través de él por 35 shekels (alrededor de $ 10). A los taxistas les encanta "Russo-tourist", ¡así que asegúrese de pedirle al taxista que encienda el CONTADOR!... Si no, échese la culpa, leyó los consejos correctos en nuestro portal :)
Muy conveniente pero un poco más caro que los autobuses. Disponible en las principales ciudades de Israel. La principal ventaja de los minibuses es que también funcionan en Shabat (desde el viernes por la noche hasta el sábado por la noche), mientras que la mayoría del transporte público en Israel no funciona. Los microbuses suelen ir desde la central estación de autobuses en una ciudad al CAC en otra. Por ejemplo, desde el CAC de Tel Aviv, puede tomar un minibús a casi todos ciudades importantes costa (y no solo) del país: Haifa, Netanya, Hadera, Jerusalén, Beer Sheva, Rishon Lezion y otros. Desde Haifa, los minibuses van a la mayoría de las ciudades del norte del país. Precios: 6 shekels (7 en la noche y en Shabat) dentro de la ciudad, de Tel Aviv a Netanya 14 shekels (20 en Shabat), a Haifa en Shabat 45 shekels.
Bicicletas verdes en Tel AvivSi estás dentro y te gusta la idea en sí, te lo recomiendo, puedes recorrer todo Tel Aviv en 20-30 minutos, que es lo que usan numerosos turistas y residentes de la ciudad. Las bicicletas ecológicas municipales se pueden tomar en una de las docenas de estaciones repartidas por toda la ciudad y devolverse en cualquier otra, ¡lo cual es MUY CÓMODO! Puedes alquilar una bicicleta con tarjeta de crédito por un día, varios días o una semana, las reglas y el costo se pueden ver en el monitor ubicado en la estación. El costo de un alquiler de 24 horas, por ejemplo, es de 17 shekels entre semana y de 23 shekels los fines de semana. Una suscripción semanal le costará 70 shekels.
Asegúrate de abrochar tu bicicleta cuando la dejes en la calle, se las roban descaradamente. Te aconsejo que quites el sillín y te lo lleves. A veces, en las calles, se pueden ver damas vestidas decentemente con un sombrero, con un bolso y ... un sillín de bicicleta. No te asustes, ellos también son prudentes :)
Si no tienes tarjeta de crédito, puedes alquilar una bicicleta por unos 50-70 shekels al día en casi todas las tiendas privadas que las venden, ¡no te conformes con más! Habrá otra agencia al otro lado de la calle.
AeronaveIsrael tiene un aeropuerto internacional principal: el conocido aeropuerto que lleva el nombre de Ben Gurion, el primer primer ministro del país. Aquí es donde llegan la mayoría de los vuelos internacionales. También hay varios aeropuertos domésticos, algunos de los cuales también aceptan vuelos internacionales, por ejemplo, el aeropuerto de Ovda cerca de Eilat y el propio aeropuerto de Eilat, al que llegan los veraneantes de este balneario más al sur de Israel. Vuelos domésticos vuele hacia o desde la Terminal 2 en el Aeropuerto Ben Gurion, o desde el pequeño Aeropuerto Sde Dov en el norte de Tel Aviv.
¿Cómo llegar desde el aeropuerto Ben Gurión?● A Tel Aviv. A la salida de la terminal, siempre hay una cola de taxis esperándote, que estarán encantados de llevarte a cualquier parte del país. Solo sal, levanta la mano, y es tuya. Un taxi desde el aeropuerto Ben Gurion a Tel Aviv costará alrededor de 130-150 shekels, alrededor de $ 40, el tiempo de viaje es de aproximadamente 25-30 minutos, dependiendo del punto específico en Tel Aviv. Tenga en cuenta que si llega alrededor de las 8:00 a. En consecuencia, el costo.
Si llegas en un día laborable (domingo-viernes antes del mediodía), te aconsejo que tomes el tren, te costará 16 shekels (4,5 dólares) y te llevará a Tel Aviv en 18 minutos. Si se encuentra en el centro de la ciudad y junto al mar (es decir, hay lugares favoritos para los turistas), vaya a la estación de Tel Aviv HaShalom, salga y tome un taxi a direccion exacta: con maletas por la ciudad hasta una parada de autobús y luego es mejor no deambular por el calor ... tienes vacaciones)
Si desea utilizar exclusivamente el transporte público, tome el tren hasta la estación Tel Aviv Merkaz (Salvador) y desde allí tome el autobús urbano número 18 Dan (uno azul) hasta el centro de la ciudad. El billete de autobús cuesta unos 7 shekels (2 dólares).
Los llamados "traslados" para turistas también te costarán unos 60-70 dólares, dependiendo del número de personas.
● A Jerusalén. Se puede llegar a la capital de Israel en minibuses de la compañía "Nesher", que circulan durante todo el día desde el aeropuerto hasta Jerusalén y viceversa.
● También se puede llegar en tren a Netanya, Hadera, Ashdod, Ashkelon y otras ciudades a lo largo de la costa de Israel.
Alquilar un cocheAlquilar un coche pequeño en Israel (clase B, por ejemplo, Hyndai i20) cuesta unos 30-40 dólares al día, dependiendo de la compañía: avis, presupuesto, etc.
No recomiendo a los turistas alquilar un coche para toda la estancia en Israel: el país es pequeño, en ciudades como Tel Aviv o Jerusalén es difícil encontrar aparcamiento, sobre todo en el centro de la ciudad o cerca de las playas. E incluso si lo encuentra, tendrá que usar sistemas de pago de estacionamiento israelíes especializados en bordillos azules y blancos o estacionar su automóvil en estacionamiento pagado por un precio en la región de 8-15 dólares.
Y si no paga el estacionamiento, en un par de minutos el automóvil ya no estará: esta es una de las principales fuentes de ingresos de los municipios, y las calles están constantemente “patrulladas” en busca de cómo escribir. una multa de estacionamiento a alguien. Las multas son altas: de 100 a 500 shekels, y por remolcar un automóvil a un estacionamiento multado, tendrá que pagar alrededor de 1,000 shekels.
Puedes alquilar un coche si vas a visitar el Mar Muerto y Jerusalén por tu cuenta, o pasar un par de días en el norte del país. Atención, la gasolina en Israel es cara: unos 7,5 shekels por litro (más de 2 dólares).
Sitios web y aplicaciones útilesEn primer lugar, http://www.bus.co.il/, también tiene una aplicación. Ahí puedes ver qué bus viajar de un punto del país a otro. También te aconsejo que descargues la aplicación moovit, ofrece lo mismo.
ConclusiónLa infraestructura de transporte en Israel está en constante evolución y mejora, se están construyendo nuevas carreteras todo el tiempo, se están construyendo intercambios, se está instalando una nueva línea ferroviaria de alta velocidad de Tel Aviv a Jerusalén, se está desarrollando un nuevo sistema de tranvía en el centro del país (parcialmente subterráneo, a la metro), dicen, será en 10 años. Hay que tener en cuenta que el país es joven, hace 70 años aquí no había casi nada de nada… Así que todavía queda mucho trabajo por hacer.
Si tiene alguna pregunta, escriba en los comentarios a continuación, ¡intentaré responder con gusto!
Gal Gutzeit
Creador, líder e inspirador espiritual del proyecto Israel con Amor. Ama Israel, Tel Aviv y el mar.
Tel Aviv es económico y Centro Cultural Israel. Su población supera las 400 mil personas. Y teniendo en cuenta a los empresarios y turistas que constantemente vienen aquí, este número va en aumento. En este sentido, en las calles de Tel Aviv operan varios tipos de transporte público, cuya tarea es llevar pasajeros a casi cualquier lugar de la ciudad.
Estimados turistas Ordene excursiones con mi participación, ¡les garantizo un gran momento! Cuento mucho, curiosamente, y en lenguaje humano :)
Lista de mis excursiones, rutas, precios y fotos:
Jerusalén + Belén
Además de su importancia cultural y económica, Tel Aviv es también el centro de transporte de muchos sistemas. En particular, aquí convergen todas las líneas ferroviarias del país. Esto es muy conveniente, porque, por ejemplo, excursiones individuales desde Tel Aviv se puede organizar utilizando el transporte público. Sin embargo, volvamos a la enumeración y características de los sistemas mencionados.
Directamente en Tel Aviv, puede viajar en tres modos de transporte: autobuses, taxis de ruta fija y taxis privados ordinarios. Cabe señalar de inmediato que el transporte público no funciona en Shabat (desde el viernes por la noche hasta el domingo por la mañana). Las únicas excepciones son unos pocos taxis de ruta fija, así como todos los taxis privados que operan, sin embargo, tendrás que pagar un 20 por ciento más que en un día normal.
Los autobuses son una de las formas más populares de transporte público. La empresa de transporte más común es Dan. Los autobuses que posee están pintados de azul y blanco. Además, también hay grandes empresas "Egged" y "Kavim". Sin embargo, su transporte sirve principalmente rutas suburbanas e interurbanas.
Tenga en cuenta que debe ingresar al autobús por la puerta principal. Los billetes se pueden comprar en la parada de autobús o en la estación de autobuses. Sin embargo, esto también se puede hacer directamente desde el conductor (para esto, la entrada está organizada en las puertas delanteras). La venta de entradas se realiza en moneda nacional. Por lo tanto, tenga cuidado con la disponibilidad de dinero local pequeño (siclos) por adelantado. La tarifa es de 6,9 shekels (1,7 dólares). Y el horario oficial de funcionamiento de los autobuses es de 5 a 24 horas. Aunque depende de la ruta específica, muchas personas salen antes al parque.
Los taxis de ruta fija ("sherut") operan en rutas suburbanas y urbanas. Son similares en muchos aspectos a los autobuses tradicionales, pero también tienen sus diferencias. Por ejemplo, un minibús suele detenerse en la parada final hasta que la cabina se llena por completo de pasajeros. A veces esto no es muy conveniente. El pago se realiza directamente al conductor. En la ciudad, el costo del pago es similar al del autobús: 6,9 shekels. Las paradas son posibles tanto en paradas oficiales como en otros lugares a petición del pasajero. Como regla general, los minibuses bastante cómodos operan en las rutas, por lo que es agradable viajar en ellos.
"Autos, autos literalmente llenaron todo ...", - parece que se trata de Tel Aviv. Es difícil para los telavianos, y más aún para los no residentes, conducir por el casco antiguo de la ciudad. Calles estrechas de un solo sentido y, por supuesto, sin forma de estacionar. Sí, y en las grandes avenidas, los atascos frecuentes ralentizan tráfico de la ciudad. Pero ni un minuto, de día o de noche, no para.
Miles de automóviles, privados y oficiales, camiones y automóviles. Autobuses - urbanos e interurbanos, turísticos y de transporte escolar. Taxis lanzadera. Y entre todo eso de ir recto, girar y girar, estacionar o simplemente detenerse en medio de la calle para intercambiar unas palabras con un conductor vecino: scooters de mensajeros que se escabullen...
Esto es Tel Aviv.Autobuses en Tel Aviv
Los autobuses cooperativos Dan, Egged y Kavim recorren el Gran Tel Aviv. Tel Aviv y Givatayim, Ramat Gan y Bnei Brak, Holon y Bat Yam conectan Rutas de autobuses estas empresas.Los viejos rojos y los nuevos verdes están Egged.
Los viejos azules y los nuevos rojos son Dan.
Y los gris azulados son Kavim.
El transporte público no es barato. Y a menudo sucede que después de un día en los autobuses, nos encontramos con que podríamos ahorrar dinero. ¿Cómo?
Primero, piense y desarrolle la ruta de sus viajes con anticipación. Incluso si conoces bien la ciudad y usas a menudo el transporte público. Siempre puede haber cambios incluso en las rutas habituales. Por lo tanto, vale la pena mirar los sitios de Dan, Egged y Kavim (aunque este último sitio solo está en hebreo hasta ahora).
En segundo lugar, debe tener información sobre las opciones para ahorrar en boletos de viaje:
descuentos permanentes
- Los pensionistas -hombres mayores de 65 años y mujeres mayores de 60 años- reciben un 50% de descuento en la compra de todo tipo de billetes para viajar en todo tipo de transporte público. De acuerdo con la ley, al comprar un boleto, deben presentar un certificado apropiado.
- Los estudiantes menores de 18 años o hasta el final del grado 12 "yud-bet" (hasta la última de estas dos fechas) pueden usar la tarjeta compostable juvenil ("kartisiyat-noar"), cuyo precio es el 50% de el valor total de la tarjeta. Los estudiantes de instituciones ubicadas lejos de casa, como internados, yeshivas, etc., también tienen derecho a un 50% de descuento en boletos que cuestan más de 23 NIS. Al comprar un boleto, debe presentar un documento emitido por la institución educativa correspondiente.
Los niños menores de 5 años utilizan el transporte público de forma gratuita. Si dos niños menores de 5 años van acompañados de un adulto, se paga el costo de un boleto.
Los niños de 5 a 10 años reciben un 20 % de descuento en las tarifas interurbanas si el precio del billete supera los 23 NIS.
Los estudiantes y las personas con discapacidad, previa presentación de la identificación correspondiente, reciben un 10% de descuento en las tarifas interurbanas si el precio del boleto supera los NIS 23.
El personal militar uniformado tiene derecho a viajar gratis previa presentación del certificado correspondiente.
Poblaciones especiales
"Zakaim" son familias o pasajeros individuales que, por decisión del Ministerio de Transporte, tienen derecho a un descuento del 33% en el viaje. Al comprar una tarjeta especial, "kartisiya zakai", deben presentar el certificado correspondiente.
Los invidentes tienen derecho a viajar gratis en intraurbanos y rutas interurbanas, si su valor no supera los 13,2 NIS. En estos casos, la persona que acompaña al invidente paga la tarifa completa, el perro guía no paga.
En rutas de larga distancia donde la tarifa supere los NIS 13,2, los invidentes y sus acompañantes tienen derecho a un descuento del 50 %. En este caso, tampoco se paga el viaje del perro guía.
Boletos de viaje por un período fijo
"Hofshi Yomi"
Este pase de un día Dan incluye: Tel Aviv - Jaffa (incluidas las áreas más allá de Hayarkon), Givatayim, Bnei Brak, Ramat Gan a la autopista Gea, Givat Shaul, la Universidad Bar Ilan y el Hospital Wolfson. El billete es válido desde las 9 de la mañana hasta que los autobuses dejan de funcionar por la noche.
El boleto combinado Dan-Rakevet combina un viaje de ida y vuelta en tren con el boleto Tel Aviv-Yafo de un día de Dan. Dicho boleto se puede comprar en las taquillas y máquinas expendedoras de boletos en las estaciones de tren (solo en dirección a Tel Aviv). El billete combinado "Dan - Rakevet" no está limitado por la hora de inicio. Además, se ha reducido significativamente la parte del precio del billete relacionada con los viajes en los autobuses de la Cooperativa Dan.
El pase de un día Egged incluye Tel Aviv, Holon y Bat Yam.
"Hofshi hodshi"
Los más famosos y populares. billetes de viaje para uso ilimitado durante un mes.
Pase mensual cooperativo Dan (khofshi hodshi ezori): incluye una combinación de áreas urbanas en las que el pasajero suele realizar la mayoría de los viajes. Por ejemplo, el billete rojo incluye viajes en Tel Aviv, Jaffa, Ramat Gan, Givataym y Bnei Brak y también es válido para las rutas de Tel Aviv de la compañía Kavim. Y el billete rosa es válido en el centro de Tel Aviv, en Jaffa, Holón y Bath-Yame.
La Cooperativa Egged también ofrece varias opciones de pases mensuales según la combinación de Tel Aviv y otros lugares cubiertos por el pase.
transporte ferroviario
Toda la red ferroviaria israelí converge en un punto: en Tel Aviv.
Cuatro estaciones de tren operan hoy en la ciudad.
La más septentrional es Universitetskaya. Se encuentra cerca de la Universidad de Tel Aviv, Ramat Aviv y áreas del norte de Tel Aviv.
El nombre de la estación "Tel Aviv - Centro" habla por sí mismo. Desde la estación de autobuses adyacente, puede llegar a casi todas las ciudades de Gush Dan y a cualquier área de Tel Aviv.
La estación Hashalom está ubicada en uno de los regiones centrales ciudades Cruzando directamente desde esta estación se llega al cañón "Azrieli". Muy cerca se encuentra el área de Kiriya con el Ministerio de Defensa, el nuevo edificio de la sucursal de Tel Aviv del Ministerio del Interior y el Servicio Estatal de Empleo. Y después de pasar solo dos paradas de autobús: la sucursal de Tel Aviv del Instituto Nacional de Seguros "Bituah Leumi".
"Haganah" es el nombre de la estación, ubicada junto a la Estación Central de Autobuses. y de cerca paradas de autobus fácil de llegar y regiones del sur Tel Aviv, y en Ramat Gan y Givatayim.
Los horarios y tarifas de los trenes se pueden encontrar
En el futuro cercano...
En Tel Aviv, parte de la línea urbana ferrocarril(desde la calle Karlibach a lo largo de la calle Ibn Gvirol y hasta el puente HaYarkon) se colocará bajo tierra
Hablamos de "rakevet kala", que nos recuerda más a los habituales tranvías que a los trenes.
El ferrocarril dentro de Tel Aviv constará de dos líneas: "roja" y "verde". "Rojo" pasará desde Bat Yam por el centro de Tel Aviv y Ramat Gan hasta Petah Tikva. La Línea Verde comenzará en Rishon Lezion, pasará por Holon, cruzará la calle Karlibach y el puente HaYarkon en Tel Aviv, y terminará en la zona industrial de Herzliya.
La fecha estimada de finalización de ambas líneas es 2011. La construcción de la línea "roja" costará mil quinientos millones de dólares. En cuanto al "verde", aún no se ha calculado su costo exacto. En la reunión de la comisión de diseño y construcción solo se dijo que debido a la necesidad de soterrar parte de la línea, el costo de la construcción se incrementará en $300 millones
El transporte urbano en Israel está bien desarrollado, pero en la mayoría de las ciudades está representado por autobuses y taxis.
AutobusesEl principal transportista de autobuses intraurbanos es la empresa Egged (www.egged.co.il/Ru). En la aglomeración de Tel Aviv, aproximadamente la mitad del transporte lo realiza la empresa Dan (www.dan.co.il/russian/), en el norte y noroeste de Israel (en Nahariya, Metul, Shlomi, Safed) la mayor parte del transporte lo realiza la empresa Nativ Express ( www.nateevexpress.com), en las regiones del noreste - la empresa "Kavim" y "Omni Express".
Los principales centros de transferencia en Tel Aviv son la estación de autobuses ("takhana merkazit") y Estación de tren("Tahana Rakevet"), en Haifa - dos estaciones de autobús: Sur ("Hof Hakarmel") y Norte (Ha-Mifrats).
La tarifa de autobús estándar en las principales ciudades es de 6,80 ILS, con la excepción de Jerusalén, donde la tarifa es de 6,60 ILS. Las rutas que van más allá de las ciudades y conducen a los suburbios más cercanos son más caras. Digamos que un viaje a un suburbio distante de Tel Aviv, por ejemplo, a Rehovot, costará 12 ILS, un viaje a cualquiera de los suburbios de Haifa: 10,60 ILS. La mayoría de las ciudades tienen una variedad de tarjetas de viaje, pero en su mayoría mensuales. Tel Aviv y algunas ciudades más pequeñas tienen un pase de un día que cuesta alrededor de 12 ILS, lo cual es muy conveniente para un turista. No hay opciones de varios días para los turistas.
El tráfico se detiene al atardecer del viernes y se reanuda al atardecer del sábado. La excepción es Haifa, algunas áreas de Tel Aviv y algunas otras ciudades en el norte del país: hay tráfico limitado en algunas rutas el sábado.
autobuses expresosEn Haifa, además de los autobuses regulares, circulan los autobuses de alta velocidad Metronit, que también conectan la ciudad con los suburbios (Kiryat Ata, Kiryat Bialik, Kiryat Motzkin, Kiryat Haim y Kiryat Yam).
"Metronite" funciona los siete días de la semana. La tarifa en Haifa es de 6,80 ILS, en los suburbios - 10,60 ILS. Este boleto le permite cambiar a otra ruta o a rutas regulares de autobuses urbanos en Haifa dentro de los 90 minutos posteriores a la compra.
Autobuses de alta velocidad similares también están disponibles en Jerusalén (que conectan el centro de la ciudad con sus áreas periféricas y varios asentamientos suburbanos) y son operados por la empresa Egged. En este momento toda la ruta está en funcionamiento, se planea lanzar cuatro más en un futuro próximo.
TranvíaSolo hay una línea de tranvía en el país: conecta las áreas periféricas de Jerusalén con el centro y la ciudad vieja, así como con el suburbio de Pisgat Zeev. Viajar en tranvía, como cualquier otro transporte público en Jerusalén, cuesta 6,60 shekels.
tren de la ciudadLos trenes eléctricos urbanos circulan en Haifa, Tel Aviv, Jerusalén; de hecho, esto es parte de una línea ferroviaria regular, que conecta en este caso 2-3 estaciones en una ciudad separada. Un tren dentro de los límites de la ciudad cuesta 7 ILS en Tel Aviv, 6 ILS en otras ciudades.
Billetes y tarjetas de transporteA principios de 2010, aparecieron en Israel las tarjetas de viaje electrónicas Rav Kav. tarjetas de transporte en Europa y varios otros países del mundo, donde este mapa le permite invertir una cierta cantidad de dinero y luego usar todo tipo de transporte público, aplicándolo al validador en la entrada del metro, autobús, tranvía. El sistema retira automáticamente una cierta cantidad dependiendo del tipo de transporte y ruta.
En Israel, sin embargo, los representantes transporte ferroviario, así como las empresas de autobuses, no pudieron acordar entre ellos una tarifa común y una base de datos única. Resultó que para cada una de las empresas, los pasajeros deben realizar una recarga por separado de la tarjeta. En algún momento, resulta que la tarjeta condicional tiene fondos suficientes para 10 viajes con la empresa "Egged", 5 viajes con la empresa "Nativ Express" y dos viajes en tren. Además, inicialmente debe poner el monto por viajar a lo largo de una ruta determinada en un transporte en particular, por una compañía en particular. Un pasajero raro es capaz de recordar cuántos viajes le quedan a cada una de las empresas. Y aunque la tarjeta le permite ahorrar algo de dinero, para los turistas que viajan por el país, cada vez que visitan nuevos lugares, y constante rutas de transporte No lo tienes, es inútil.
Tiene sentido comprarlo solo si se planifica una cantidad significativa de movimientos alrededor de la ciudad y los suburbios en las mismas direcciones. Las tarjetas se venden en todas las máquinas expendedoras de billetes en las estaciones de autobús, tren y autobús expreso de Haifa y Jerusalén.
Antes de ingresar a la estación de tren, se aplica Rav Kav al escáner en el torniquete. En un autobús regular, la tarjeta se aplica a un escáner al lado del conductor. Al viajar en tranvía o autobús expreso, la tarjeta debe colocarse frente a los escáneres ("objetivo" verde) ubicados en las paradas antes de ingresar al autobús. Dentro de estos Vehículo no hay escáneres.
Se puede encontrar más información sobre las tarjetas en los sitios web de las empresas de transporte, por ejemplo, "Egged" (www.egged.co.il/eng/main.asp?lngCategoryID=10124).
Los boletos ordinarios para los autobuses urbanos se venden al conductor (la entrada al autobús es solo por la primera puerta). Los boletos para los autobuses de alta velocidad en Haifa y Jerusalén, así como los boletos para el tranvía de Jerusalén, se venden en máquinas expendedoras en cada parada; los boletos no se pueden comprar dentro del autobús o tranvía de alta velocidad.
MetroLa única línea de metro del país opera en Haifa. La línea "Carmelit" (seis paradas) conecta Nizhny y ciudad alta. La tarifa es de aproximadamente $1.2. La línea Carmelit es el sistema de transporte subterráneo independiente fuera de la calle más pequeño del mundo (metro). Su longitud es de dos kilómetros, incluidas las estaciones, o de 1 kilómetro 803 metros, sin incluir las estaciones.
La historia del metro de Haifa es digna de mención. Por primera vez, la idea de conectar la zona portuaria de este ciudad israelí con su parte superior se originó con los británicos, quienes tomaron posesión de Palestina en 1917. Mucho más tarde, en 1942, los británicos, teniendo dificultades para contener el ataque de Rommel en el vecino Egipto, comenzaron a preparar Haifa para la defensa contra los alemanes en caso de que estos últimos se abrieran paso en El Alamein. Un camino subterráneo desde el puerto hasta las fortificaciones superiores a través de toda la ciudad sería la mejor opción para reforzar a los defensores, y se inició la construcción. Afortunadamente, los alemanes fueron derrotados y desapareció la necesidad de un túnel.
La segunda vez que los israelíes volvieron a la idea del metro fue a principios de los años 50. Haifa creció rápidamente y la dificultad del terreno dificultaba el paso de un extremo de la ciudad, situado junto al mar (Adar), al otro, situado en lo alto de una montaña (Carmelo). Incluso hoy en día, el viaje en autobús de Adara a Carmel puede durar hasta 40 minutos, ya que el autobús serpentea por las estrechas calles de la parte antigua de la ciudad y lucha cuesta arriba. Por lo tanto, surgió la necesidad de crear un nuevo modo de transporte, que facilitara el camino entre estos centros de la vida urbana. El entonces alcalde de Haifa, Aba Khushi, tomó la iniciativa de crear este transporte. Para no perturbar la infraestructura existente, se eligió el metro como medio de transporte. El proyecto se encargó a una empresa francesa, y las obras se iniciaron en 1956, finalizando con éxito el 6 de octubre de 1959.
En 1986, se decidió cerrar el metro para realizar una revisión importante. De este estado, el metro pasó sin problemas a la categoría de proyectos no rentables y estuvo cerrado hasta 1992, cuando se reabrió solemnemente a los pasajeros. Actualmente, el único metro de Israel, el Carmelit de Haifa, funciona con normalidad. Durante el conflicto entre Israel y la organización terrorista Hezbollah en julio-agosto de 2006, las estaciones de Carmelit sirvieron como refugios antiaéreos públicos. Estaban abiertos las 24 horas, la entrada a la estación era gratuita.
TaxiHay dos tipos de transporte público en Israel, llamados taxis:
Taxi de ruta fija ("Monit Sherut")Minibuses de 10-12 plazas. Válido en todos asentamientos países y se utilizan tanto dentro de la ciudad como en líneas interurbanas. Este es el único modo de transporte que opera los sábados y festivos. La tarifa es fija y suele ser un 10 % más baja que la del autobús. Pago - al conductor al aterrizar. Si es necesario, puede solicitar un recibo de pago.
Taxi ordinario ("Monit")Operan en todas las ciudades del país. Puede parar un taxi justo en la calle o llamar por teléfono. La tarifa se calcula sobre la base de 9 shekels por aterrizaje y 5 shekels por cada kilómetro de viaje. Además, se cobran 10 shekels por equipaje voluminoso. Para el servicio de noche (de 21.00 a 5.30), así como sábados y festivos, se cobra un recargo del 25%. Todos los taxis intraurbanos están equipados con medidores, los cuales deben estar encendidos al momento de abordar al pasajero. Las tarifas interurbanas se fijan de acuerdo a una lista de precios especial, la cual debe ser entregada al pasajero previa solicitud. En algunos casos, los taxistas sobrestiman la tarifa para los turistas u ofrecen viajar a un precio acordado sin taxímetro. Si no conoce completamente las tarifas actuales, entonces no debe conformarse con un costo fijo, ya que generalmente será más alto que lo que se liberará en el medidor. En caso de duda, se recomienda consultar con israelíes cercanos. Con mucho gusto ayudarán al turista, en la mayoría de los casos dirán el precio real de la tarifa e incluso avergonzarán al taxista.
Desafortunadamente, en ciudades como Eilat y Jerusalén, existen atajos y engaños a los turistas por parte de los taxistas. No es raro que los turistas paguen cinco veces la tarifa desde la frontera egipcia en Taba hasta el centro de Eilat. Además, los taxistas contaban el equipaje de los turistas, aunque estuvieran sin cosas. Para evitar este tipo de problemas, debe consultar con Residentes locales tarifa aproximada y viaje exclusivamente en el taxímetro. No hace falta decir que la tarifa debe pagarse en shekels, y no en dólares y euros, ya que el taxista seguramente calculará el pago a un tipo de cambio extremadamente desfavorable para el turista. A menudo, los turistas que deciden pagar un taxi en dólares terminan pagando entre una y media y dos veces más dinero que si pagaran en shekels. El taxista aceptó el pago de 37 shekels ($10) en dólares, pero le cobró al ingenuo turista $20 (74 shekels).
Hay dos principales empresas de transporte urbano en Tel Aviv. Una vez fueron una empresa, pero en últimos años desconectado. En la ciudad verás dos empresas de autobuses: DAN y Eget.
¿Coste del transporte público en Israel?
Las tarifas de los autobuses varían según la distancia que necesites recorrer. La tarifa se paga a la entrada del conductor. Definitivamente te preguntará la última parada de tu viaje.
Todos los pagos pasan por una caja registradora especial. El conductor le dará un recibo. Todavía hay tarjetas de viaje para todo el día, dicen que pueden ahorrar significativamente sus costos, pero debe comprarlas si viaja con frecuencia. No será fácil emitir una tarjeta de este tipo, para ello debe tomar una fotografía y el registro se realiza en algún lugar de la oficina de la empresa. Dónde exactamente, no especificamos.
El sistema de transporte en Israel está bien desarrollado. autobús público puedes llegar a Jerusalén. Sorprende la cantidad de autobuses y su dirección. Miramos las direcciones de las rutas en el sitio web www.bus.co.il. Este sitio nos ha ayudado mucho.
Básicamente, si necesita ir de una ciudad a otra, todos los autobuses saldrán de la estación principal de autobuses. Traducido al hebreo, la estación de autobuses suena como "Tahana Merkazit". Como vivíamos en la ciudad de Rishon LeZion, el viaje a Tel Aviv nos costó 6,60 shekels por trayecto. Los autobuses son muy cómodos, el sistema automático anuncia las paradas con antelación, por lo que será difícil perderse.
Los taxis en Israel son muy caros. Este tipo de transporte es adecuado para personas adineradas o para jóvenes que regresan de una discoteca. Transporte público deja de funcionar temprano, alrededor de las 11 p.m., según el número de vuelo.
¿Cómo llegar a Mini Israel?
Mini Israel es un parque temático ubicado entre Jerusalén y Tel Aviv y a solo 15 minutos de aeropuerto Internacional lleva el nombre de Ben Gurión. El parque cuenta con más de 380 modelos en miniatura de monumentos de Israel. Puede llegar a mini Israel en el autobús número 433. El precio del boleto es de 18 shekels de ida por persona.
¿Cómo llegar desde el aeropuerto de Tel Aviv al centro de la ciudad?
Puedes llegar a Tel Aviv y otras ciudades:
- En taxi. Pedir un taxi puedes avanzar, y no preocuparte de si llegarás a tu hotel o no.
- En tren. La estación de tren está ubicada en el primer piso de la terminal No. 3. Durante el día, los trenes salen cada 20 minutos, por la noche, cada hora. De lunes a jueves, así como los domingos, los trenes funcionan las 24 horas. viernes - de 00.00 a 15.00; el sábado - de 20.40 a 23.10.
Consejo: Conserve sus boletos de tren hasta el final del viaje, habrá una terminal de verificación de boletos electrónicos a la salida.
- en autobús Para llegar al centro en autobús, primero debe tomar el autobús número 5 y llegar a la parada Airport City. A continuación, haga transbordo al autobús urbano número 475. Va a la estación central de autobuses de Tel Aviv. Los autobuses nº 405, 945, 423 y 947 le llevarán a Jerusalén y Haifa de 5:30 a 23:00 cada media hora, excepto en Shabat.
- En el bus. El minibús es un transporte popular en Israel. Puede encontrar una parada cerca de la salida de la terminal número 3. Definitivamente puede ir a Haifa y Jerusalén en minibús. Para Tel Aviv, consulte en el acto.
- En taxi. El taxi, como escribí antes, es caro en Israel. Pero su ventaja es que funciona las 24 horas e incluso en días festivos. precio aproximado viajes a Tel Aviv: 50-60 dólares para tres pasajeros. Los precios del transporte interurbano son fijos.
¿Cómo ir de Tel Aviv al aeropuerto?
1. En tren. De estación de ferrocarril El aeropuerto de Agana es un tren directo. La tarifa es de 15 shekels por persona por trayecto.
Hay wifi gratuito en el tren.
A la entrada de la estación hay una inspección a través de un detector de metales.
2. En autobús. Desde la estación central de autobuses, tome el autobús número 475 hasta la parada Airport City. Luego transfiera al autobús número 5, que lo llevará al aeropuerto.
¿Cómo ir desde Tel Aviv a Jerusalén?
Hay varias formas de llegar a Jerusalén:
- en autobús Desde la estación central de autobuses de Tel Aviv, tome el autobús número 405 hasta la estación Egged en Jerusalén.
- En el bus. El punto de partida se encuentra a la derecha de la estación central de autobuses (si está frente a la estación). Los minibuses no circulan según un horario, sino según la plenitud.
- En tren. Mirando el horario en el sitio web de Israel Railways
- Junto con un recorrido, en autobús.
Cuando viaje por Israel por su cuenta, recuerde que cerca de cada parada hay un cartel con números y horarios de autobuses. Para que no tengas que pararte en vano en las paradas de autobús o preguntar a los transeúntes.