다리가 가장 많은 도시. 세계에서 다리가 가장 많은 도시는? "원숭이 다리"

이상하게도 다리 수 측면에서 세계 1 위는 결코 베니스 나 암스테르담이 아닙니다. 이것 - 독일 도시함부르크.

도시는 거의 모든면에서 물로 둘러싸여 있습니다. Alster River는 두 개의 호수 (Binen과 Alster)로 나뉩니다. 그들은 도시 양쪽에 위치하고 있으며 Elbe는 북해로 흐르는 도시 전체를 통과합니다.

함부르크에는 베니스와 암스테르담을 합친 것보다 더 많은 운하가 있으며 다리 수 측면에서 세계 1위를 차지하고 있습니다.

계산대로 함부르크의 채널 수는 약 2.3-2.5천입니다.

함부르크의 유명한 다리:

Khlbrand 다리 길이 3.94km,
다리 - 새로운 다리 Elbe Neue Elbbrcke 건너편,
빌호너 다리,
프리포트 엘베 브리지,
철도 교량,
엘바 자유항을 가로지르는 다리,
오래된 함부르크 다리(철강 아치, 길이 474m),
철도가 있는 290미터 길이의 Kattwyk 다리,
각 모서리에 4개의 조각상이 있는 브룩스 브리지,
롬바르드 다리,
케네디 다리,
유료 다리 (세계에서 가장 오래된),
다리,
즐거운 다리,
Reesendamm 다리 및 기타.

신혼 부부 사이에는 그런 관습이 있습니다-당신이 할 수있는 방법을 찾기 위해 더 많은 교량신부를 데려다 주면 적어도 7 개의 다리가있는 것이 바람직합니다 그러면 남편은 항상 아내를 사랑할 것입니다 내 생각에 가장 성공적인 것은 신혼 부부입니다 세인트 피터스 버그, 다리가 많이 있는데 솔직히 몇 개인지 모르겠습니다.
물론 독일 도시입니다. 함부르크. 그것은 북해와의 합류점 근처에서 크게 확장되는 엘베 강에 위치하고 있습니다. 도시는 같은 장소에서 엘베 강으로 흐르는 이 강의 두 강둑과 두 개의 큰 지류를 따라 성장했기 때문에 많은 다리와 다리가 생겼습니다. 일부 소식통에 따르면 2300에서 2500이 있습니다.
독일의 도시 함부르크는 세계 교량 수에서 1위를 차지했습니다. 이 정보는 기네스북에 있습니다.
함부르크에는 약 25,000개의 다리가 있습니다.
함부르크의 다리는 도시의 진정한 매력입니다. 건축 및 엔지니어링의 진정한 걸작이라고 할 수있는 매우 아름다운 구식 및 현대식 다리가 많이 있습니다.
유럽에는 베니스(400개), 암스테르담(1200개), 상트페테르부르크(400개), 런던을 합친 다리 수보다 많은 다리 수가 있는 도시가 있다. 이것은 2376개의 다리가 있는 함부르크의 도시입니다. 이들은 다양한 크기, 모양, 디자인 및 재료의 다리입니다.

아주 작은 것부터 독특한 공학 작품까지. 교량의 약 절반은 물 장벽 위에, 절반은 도시 거리와 고속도로 위에 던집니다. 여기 .
세계 교량 수에 대한 기록이 독일 도시라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 함부르크. nm에는 약 250개의 브리지가 있습니다. 이 도시는 엘베 강 유역과 여러 강 수로, 엘베로 흐르는 알스터 강, 두 개의 인공 운하(내부 및 외부 알스터)를 포함한 많은 운하와 호수에 위치해 있습니다. 수면과 밀집된 도시 개발에는 자유로운 이동을 위한 다리가 필요합니다. 결국이 도시는 독일에서 두 번째로 인구가 많은 도시입니다.

도개교는 일반적으로 선박이 그 아래를 통과할 수 있도록 모양을 변경하는 데 사용되는 동적 이동 부품이 있는 특수한 유형의 다리입니다. 많은 유형의 도개교가 있으며 변환 방식이 모두 다릅니다. 아래는 세계에서 가장 놀라운 10개의 도개교 동영상 목록입니다.

10 궁전 다리

세계에서 가장 놀라운 도개교 순위를 엽니다. 궁전 다리". 이것은 상트페테르부르크의 네바 강을 가로지르는 22개의 도개교 중 하나입니다. 도시의 중심부(Admiralteysky Island)와 바실리옙스키 섬. 길이 250m, 너비 27.7m로 도시의 상징 중 하나로 여겨진다.

9 혼 브리지

Hörn Bridge는 독일 Schleswig-Holstein주의 주도인 Kiel시에 위치한 도개교입니다. 1997년에 지어졌습니다. 그것은 3 개의 경간으로 구성되며 그 중 주요 길이는 25.5m이며 문자 "N"모양으로 접을 수 있습니다. 다리는 도시의 건축 및 기술 랜드마크에 속하며 보행자와 자전거 타는 사람에게 중요한 경로이기도 합니다. 그것은 Kiel 시의 최고의 탁 트인 전망을 제공합니다. 일반적으로 Hörn Bridge는 시간당 한 번 접힙니다.

8 스케일 레인 인도교

세계 10대 놀라운 도개교 목록에서 8위는 영국 킹스턴 어폰 헐 중심의 헐 강에 위치한 보행자용 도개교인 스케일 레인 인도교입니다. 다리의 총 길이는 57미터, 무게는 1000톤입니다.

7 드래곤 브리지

세계에서 가장 놀라운 도개교 목록에서 7위는 The Dragon Bridge입니다. 리조트 타운웨일즈의 북동쪽 해안에 있는 Rhyl. 2013년에 개장했습니다.

6 비스케이 다리

Biscay Bridge는 스페인의 Portugalete와 Las Arenas 도시를 연결하는 Nervión 강을 가로지르는 비행 페리입니다. 1893년 귀스타브 에펠의 제자였던 유명한 바스크 건축가 알베르토 팔라시오가 지었습니다. 길이 164m의 이 다리에는 곤돌라가 있어 8분마다 6대의 차량과 수십 명의 승객을 1분 30초 만에 한쪽에서 다른 쪽으로 이동합니다. 아름다움과 기능의 완벽한 조합이자 19세기 최고의 공학적 업적 중 하나로 간주됩니다.

5 브리지 여성

The Bridge of the Woman은 아르헨티나 부에노스 아이레스의 상업 지역인 새로운 푸에르토 마데로에 있는 아름다운 보행자 전용 회전 다리입니다. 2001년 12월 스페인 건축가 Santiago Calatrava가 설계했습니다. 건설에 약 600 만 달러가 소요되었으며 총 길이 170m, 폭 6.2m의 무게가 800 톤인 Woman 's Bridge는 도시의 주요 명소 중 하나로 간주됩니다.

4 퐁 자크 샤방델마스

Pont Jacques Chaban-Delmas는 프랑스 보르도에 있는 Garon 강 위에 수직 도개교입니다. 도심에서 약 3km 떨어져 있으며 Bacalan과 Bastide 지역을 연결합니다. 전 프랑스 총리이자 전 보르도 시장이었던 Jacques Chaban-Delmas의 이름을 따서 명명되었습니다. 총 길이 433m, 폭 45m의 이 다리는 2013년에 개통되었습니다. 유럽에서 가장 긴 수직 도개교입니다. 주요(이동식) 경간은 무게가 2,600톤이고 길이는 110미터입니다.

3 밀레니엄 브리지

Millennium Bridge는 영국 북부의 Tyne 강을 가로지르는 세계 최초의 경사 인도교입니다. 게이츠헤드와 뉴캐슬어폰타인을 연결합니다. 때로는 "윙크하는 눈"이라고도 합니다. 2001년 9월부터 시행되었습니다. 건설에 4천만 달러가 사용되었습니다. 총 길이 126미터, 무게 850톤에 달하는 밀레니엄 브리지는 1년에 약 200번을 "회전"할 때마다 엄청난 인파로 붐빕니다. 턴은 약 4.5분 동안 지속됩니다.

2 슬라우어호프브루크

Slauerhoffbrug는 네덜란드 Friesland의 Leeuwarden에 위치한 전자동 도개교입니다. 작가이자 시인인 Jan Jakob Slauerhof의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 다리의 특징은 열릴 때 45° 회전하는 15x15m 크기의 이동식 플랫폼입니다.

1 타워 브리지

타워 브리지는 런던 타워에서 멀지 않은 런던 중심부에 위치한 템스 강에서 가장 놀라운 도개교입니다. 다리는 길이 244m, 높이 65m이며 두 개의 수평 통로로 연결된 두 개의 탑으로 구성되어 있습니다. 공사는 1886년 6월 21일에 시작되어 8년 동안 지속되었습니다. Tower Bridge에는 432명의 작업자가 참여했으며 £1,184,000를 지출했습니다. 1894년 6월 30일 웨일스의 에드워드 왕자가 다리를 개통했습니다. 오늘날 세계에서 가장 아름다운 다리 중 하나인 이 다리는 일주일에 평균 4~5회 올려집니다.

BRIDGES가 가장 많은 도시는 어디입니까? 저자가 준 * * ☭ * * 가장 좋은 대답은 다리가 가장 많은 도시는 베니스가 아니라 함부르크입니다. 여기에는 상트 페테르부르크, 암스테르담, 베니스를 합친 것보다 더 많은 다리가 있습니다 - 2376.
함부르크는 사실상 사방이 물로 둘러싸여 있습니다. 알스터 강은 도시 양쪽에 위치한 비넨 호수와 알스터(Aussenalster)('안쪽'과 '외부'라는 뜻) 두 개의 호수로 나뉘며, 엘베강은 바로 도시를 관통해 북해로 흘러든다. . 이러한 풍부한 물은 많은 운하, 강 및 다리가 있음을 의미합니다. 사실, 함부르크에 세계의 다른 어떤 도시보다 더 많은 다리가 있고 암스테르담과 베니스를 합친 것보다 더 많은 운하가 있다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 예상 범위는 2,300에서 2,500으로 런던, 암스테르담, 베니스의 총 운하 수보다 훨씬 많습니다. 아래는 이 멋진 도시에서 가장 유명한 다리입니다.
다리 "Köhlbrand"(Köhlbrandbrücke)

Köhlbrand 다리는 1974년에 개통되었으며 그 이후로 함부르크에서 가장 유명한 랜드마크 중 하나가 되었습니다. 길이는 3940m이고 중앙 사장단의 길이는 325m입니다. 1974년부터 1991년까지 이 다리는 세계에서 가장 긴 사장교로 간주되었습니다.
엘베 강의 함부르크 다리 네트워크(Hamburg Elbbrücken)

New Elbe Bridge(Neue Elbbrücke), Billhorner Bridge 및 Freeport Elbe Bridge.

철도 교량.

엘베를 가로지르는 새로운 다리.

엘바 자유항을 가로지르는 다리
엘베 강의 함부르크 다리 네트워크는 함부르크를 가로지르는 엘베 강을 가로지르는 일련의 독립적인 다리입니다. 이 함부르크 운송 경로는 엘베 제도의 네트워크를 통과한 후 합쳐지는 북부 엘베와 남부 엘베의 두 가지 주요 지점으로 나뉩니다.
엘베(Harburger Elbbrücke)를 가로지르는 함부르크 다리.

엘베 강을 가로지르는 오래된 함부르크 다리는 1899년에 개통되었습니다. 원래 자동차용으로 지어진 474m 길이의 강철 아치교는 엘베 남부 지류를 가로지르는 최초의 자동차용 다리였습니다.

다리 "Kattwyk"

롬바르드 다리(Lombardsbruecke)와 케네디 다리(Kennedybrücke).

함부르크의 롬바르드 다리는 알스터 강을 가로지르는 철도 및 도로 다리입니다.

덜 알려진 다리 중 하나는 Alster를 가로지르는 Ludwig-Erhard 거리의 Neustadt 지구에 위치한 "Slamatjen" 다리입니다. 1959년 완공된 이래로 도로교 역할을 해왔습니다. 다리에는 두 명의 말하는 여성을 나타내는 돌에 새겨진 멋진 그림이 있습니다. 다리가 위치한 곳은 한때 여성 물 운반선의 인기있는 만남의 장소였습니다.
함부르크 - 운하와 다리.

의 답변 아셀[새내기]
아스트라한

의 답변 요아이비크[새내기]
물론 함부르크에는 더 많은 다리가 있습니다. 제 생각에 2위는 암스테르담입니다.

의 답변 루드밀라 미히바[새내기]
감사합니다. 그리고 나는 상트 페테르부르크에서 그것을 생각했습니다.

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많은 사람들은 이것이 물론 베니스이고 틀릴 것이라고 생각할 것입니다. 누군가는 암스테르담에서 그렇게 말할 것입니다. 런던? 아니요! 이 도시에는 나열된 모든 도시를 합친 것보다 더 많은 다리가 있습니다. 이 도시가 위치한 은행에 두 개의 강을 가로지르는 250개의 크고 작은 다리.

"비틀즈"가 활동을 시작한 도시이자 세계에서 가장 인기 있는 요리의 이름을 딴 도시입니다. 나는 이것이 독일에서 두 번째로 큰 도시인 함부르크라고 이미 짐작했다고 생각합니다.

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다른 도시의 도시

함부르크에는 베니스에서 온 것이 있습니다 ...

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그리고 런던에서...

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그리고 피터에게서. 아마도 상트 페테르부르크에는 함부르크에서 온 것이 있습니다. 그건 그렇고, 시청 근처의 기둥에 있는 이 보트는 종종 Admiralty 첨탑에 있는 보트와 혼동됩니다. 예, 실제로 함부르크와 상트 페테르부르크는 일반적으로 자매 도시입니다.

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도심의 주거 지역:

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함부르크 지하철은 대부분의 구간이 표면과 고가도로를 달리고 있다는 점에서 구별됩니다. 북부도시.

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시청이 있는 도시의 중앙 광장

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함부르크는 대칭과 엄격한 선의 도시입니다.

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노숙자..

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우리는 오늘 항구에 왔습니다

함부르크는 주요 교통 허브(철도 및 고속도로)이자 바다와 강(엘베 강) 항구입니다. 항구독일에서 가장 큰 항구이며 유럽에서 로테르담 다음으로 큰 항구입니다.

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함부르크 항구는 도시 영토의 10분의 1인 75제곱킬로미터를 차지합니다. 안벽의 총 길이는 46km로 바다와 해양 선박을 위한 약 300개의 선석입니다.

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항구는 북해와의 합류점에서 멀지 않은 엘베 강 유역에 위치하고 있지만 항구입니다.

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함부르크 항구는 아마도 하루 종일 바칠 수 있는 도시의 가장 중요한 광경일 것입니다. 여기서는 어떤 배를 볼 수 없습니까!

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캡 샌디에이고- 1962년 건조된 독일 벌크선. 현재 박물관 배. 화물선은 "대서양의 백조"라는 별명을 얻었습니다. "샌디에이고"는 브라질에 관한 노래가 부르는 "먼 해안"으로 갔다.

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함부르크 항구의 주요 매력은 박물관 범선입니다. "릭머 릭머스"(릭머 Rickmers). 그녀는 마지막 대형 상업용 선박 범선 중 하나입니다.

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범선은 쌀과 대나무를 실어 나르는 데 사용되었습니다. 극동, 웨일즈에서 칠레로, 칠레에서 독일로 석탄을 사용하여 질산염을 사용합니다.

아무리 진부하게 들리더라도 교량은 장애물 위에 던져진 단순한 판자부터 아름다움과 웅장함에 놀란 거대한 구조물에 이르기까지 다릅니다. 러시아에서 가장 긴 다리 - 우리는 독자들에게 가장 인상적인 건축 구조에 대한 평가를 제공합니다.

10. 노보시비르스크 오브 강을 가로지르는 시베리아 횡단 철도의 지하철 교량(2,145m)

노보시비르스크는 러시아에서 가장 긴 오브 강을 가로지르는 시베리아 횡단 철도의 지하철 다리. 길이(해안 육교도 고려됨)는 2145m입니다. 구조의 무게는 인상적입니다 - 6200 톤. 다리는 독특한 디자인으로 유명합니다. 그 건설은 거대한 유압 잭을 사용하여 단계적으로 수행되었습니다. 이 방법은 세상에 유사점이 없습니다.

Ob를 가로 지르는 시베리아 횡단 철도 다리의 흥미로운 특징은 여름에는 늘어나고 (약 50cm) 겨울에는 줄어 든다는 것입니다. 이것은 큰 온도 변동 때문입니다.

지하철 교량은 1986년부터 운행을 시작했습니다. 러시아에서 가장 긴 교량 순위에서 10위를 차지했습니다.

이건 재미 있네:몇 가지 더 많은 기록을 자랑합니다. 시베리아에서 가장 긴 자동차 다리인 Bugrinsky가 있습니다. 길이는 2096m입니다. 도시 내에는 또 다른 유명한 다리인 Oktyabrsky(이전 공산주의자)가 있습니다. 1965 년 여름, Kansk에서 복무하는 Valentin Privalov는 제트 전투기를 타고 Ob 강 유역에서 휴식을 취하는 수백 명의 마을 사람들 앞에서 물에서 1 미터 떨어진 다리 아래로 날아갔습니다. 조종사는 군사 재판소의 위협을 받았지만 Malinovsky 국방 장관의 경우 개인적인 개입으로 구해졌습니다. 세계의 단 한 명의 조종사도 감히 이 치명적인 트릭을 반복하지 않았습니다. 한편, 10월 다리에는 이 놀라운 사건에 대한 기념 명판조차 없습니다.

9. 크라스노야르스크 공동 다리(2,300m)

러시아에서 가장 긴 다리 중 9위 -. 그는 모든 사람에게 친숙합니다. 그의 이미지는 10 루블 지폐를 장식합니다. 다리 길이는 2300m. 둑길로 연결된 두 개의 다리로 구성되어 있습니다.

8. 새 사라토프 다리(2,351m)

길이가 2351미터로 우리 평가에서 8위입니다. 다리 건널목의 총 길이에 대해 이야기하면 길이는 12,760m입니다.

7. 볼가강을 가로지르는 사라토프 자동차 다리(2,825m)

볼가를 가로지르는 사라토프 자동차 다리- 러시아에서 가장 긴 다리 중 7위. Saratov와 Engels의 두 도시를 연결합니다. 길이는 2825.8m입니다. 1965년 입대. 그 순간에 . 2014년 여름에 건물 리노베이션이 완료되었습니다. 엔지니어에 따르면 수리 후 Saratov 교량의 서비스 수명은 20년이 될 것입니다. 그에게 무슨 일이 일어날지는 두고 볼 일이다. 인도교로 전환하거나 철거하는 두 가지 옵션이 있습니다.

6. 상트페테르부르크의 오부코프스키 대교(2,884m)

그것은 러시아에서 가장 긴 다리 순위에서 6 위를 차지한 상트 페테르부르크에 있습니다. 교통량이 반대인 두 개의 다리로 구성되어 있습니다. Neva를 가로지르는 가장 큰 고정 다리입니다. 길이는 2884m입니다. 또한 상트페테르부르크 역사상 처음으로 주민들이 제안된 다리 이름에 투표할 수 있었다는 사실로도 유명합니다. 아주 좋은 큰 오부코프스키 다리조명으로 인해 밤에 보입니다.

5. 블라디보스토크 러시아 다리(3,100m)

2012년 APEC 정상회의를 위해 지어진 시설 중 하나다. 구조물의 길이는 3100m입니다. 건설의 복잡성 측면에서 러시아뿐만 아니라 러시아에서도 1 위를 차지했습니다. 흥미롭게도 다리 건설 문제는 이미 1939년에 이해되었지만 프로젝트는 실행되지 않았습니다. 우리나라에서 가장 긴 다리 목록에서 5위를 차지했습니다.

4. 하바롭스크 다리(3,890m)

2층 건물이 '아무르의 기적'이라 불리는 것은 괜한 일이 아니다. 기차는 하위 계층을 따라 이동하고 자동차는 상위 계층을 따라 이동합니다. 길이는 3890.5m입니다. 구조의 건설은 먼 1913에서 시작되었고 운동의 시작은 1916에서 일어났습니다. 오랜 세월의 운영으로 교량의 아치 부분과 경간에 결함이 발생하여 1992년부터 재건 작업이 시작되었습니다. 다리의 이미지는 오천 번째 법안을 장식합니다. 아무르 강을 가로지르는 하바롭스크 다리는 러시아에서 가장 긴 다리 목록에서 4위를 차지했습니다.

3. 유리베이 강의 다리(3,892m)

Yamalo-Nenets Autonomous Okrug에 위치하고 있으며 러시아에서 가장 긴 다리 목록에서 3위를 차지했습니다. 길이는 3892.9m입니다. 안에 XVII 세기에 강은 Mutnaya라고 불렸고 무역로가 통과했습니다. 2009년에는 북극권을 넘어선 가장 긴 다리가 이곳에서 개통되었습니다. 그러나 이것이 모든 공사 기록이 아닙니다. 놀랍도록 지어졌습니다. 짧은 시간– 단 349일 만에. 교량 건설에 사용 현대 기술, 강의 생태계를 보존하고 희귀종의 물고기를 해치지 않는 것이 가능했습니다. 다리의 수명은 100년으로 추정됩니다.

2. 아무르만을 가로지르는 다리(5331m)

블라디보스토크는 러시아에서 처음으로 루스키 섬에서 열린 APEC 정상회담을 위해 특별히 2012년에 건설된 3개의 새로운 다리를 당연히 자랑스러워할 수 있습니다. 그 중 가장 길었다. 아무르만을 가로지르는 다리 Muravyov-Amursky 반도와 De Vries 반도를 연결합니다. 길이는 5331m입니다. 러시아에서 가장 긴 다리 순위에서 2위를 차지했습니다. 다리에는 독특한 조명 시스템이 있습니다. 에너지를 50% 절약하고 잦은 안개와 비와 같은 지역적 현상을 고려합니다. 설치된 등기구는 환경 친화적이며 환경에 영향을 미치지 않습니다. 아무르 강을 건너는 다리는 우리 평가에서 2위를 차지했습니다.

1. 볼가강을 가로지르는 대통령 다리(5,825m)

Ulyanovsk에 위치한 러시아에서 가장 긴 다리 중 1 위. 다리 자체의 길이는 5825m입니다. 다리 건널목의 총 길이는 거의 13,000m입니다. 2009년 가동. 간헐적으로 러시아에서 가장 긴 다리를 건설하는 데 23년이 걸렸습니다.

다리 건널목에 대해 이야기하면 여기 손바닥은 타타르스탄에 속합니다. 건널목의 총 길이는 13,967m입니다. 여기에는 Kama, Kurnalka 및 Arkharovka 강을 가로지르는 두 개의 다리 길이가 포함됩니다. 러시아에서 가장 큰 다리 건널목은 타타르스탄 공화국의 소로치 고리 마을 근처에 있습니다.

이건 재미 있네:세계에서 가장 긴 다리는 자오저우만 위 33m 높이에 있는 중국에 있습니다. 길이는 42.5km입니다. 건설 거대한 다리 2011년 2개 여단의 도움으로 시작되었습니다. 4년 만에 건물 한복판에서 만난 두 사람. 다리의 강도가 높아져 규모 8의 지진을 견딜 수 있습니다. 비용은 약 870억 루블입니다.