다리가 가장 많은 도시는? 세계에서 가장 놀라운 다리
우리 사이트 "I and the World"페이지에서 다시 한 번 여러분을 환영합니다! 다리는 물 위로, 육지 위로, 심연 위로 뻗어 있습니다. 오늘은 세계에서 가장 긴 다리가 무엇인지 알려드리겠습니다.
전 세계를 여행하면서 가장 긴 10대 구조물을 살펴보고 사진을 자세히 살펴보고 위치와 이름을 알아보세요. 그런 다음 그들을 통과하십시오.
1위 단양-쿤산 고가교 - 164,800 m
단양-쿤산 육교는 중국 동부의 두 도시를 연결합니다. 이것 철교여러 열차가 동시에 지나갈 수 있는 곳. 거의 9km가 수면 위를 통과하고 나머지 거리는 기차가 육지에서 이동합니다. 건설은 꽤 짧은 시간 동안 지속되었으며 4년 만에 10,000명이 이곳에서 일했습니다. 중국은 이 프로젝트에 85억 달러를 투자했으며 세계에서 가장 긴 프로젝트로 기네스북에 등재되어 있습니다.
2위 Great Tianjin - 113,700m
이 시설은 베이징과 상하이 사이의 고속철도를 잇고 있으며 중국에도 건설되었습니다.
3위 - 웨이 위의 다리 - 79,700m
또 다른 중국 철도 교량. Wei River의 제방을 연결하고 두 번 건너갑니다. 2008년에 건설되었지만 2010년부터 열차가 운행되고 있습니다.
4위 - 방나 고속도로 - 54,000m
이것은 6차선 고속도로이지만 많은 사람들이 이 도로가 지상을 통과하기 때문에 다리라고 생각합니다. 자동차 대기업은 태국에 있으며 5년 동안 건설해 왔습니다. 심각한 교통 체증으로 인해 당국은 이 고속도로를 건설하고 여기에 10억 달러 이상을 투자했습니다. 고속도로는 유료이지만 많은 운전자와 관광객이 교통 체증을 우회하고 주변 경관을 감상하면서 고속도로를 따라 운전하려고합니다.
등급 중간 - 칭다오 - 42,500m
통해 가장 큰 자동차 프로젝트 물줄기. 총 42.5km의 칭다오 대교가 만을 가로지릅니다. 그들은 그것을 4년 동안 만들었고, 이 기간 동안 100억 달러가 들었습니다. 매일 최대 30,000대의 자동차가 도로를 통과하므로 30분만 절약할 수 있습니다. 어떤 사람들은 놀랐습니다. 왜 30 분의 저축을 위해 예산에서 그런 돈을 써야 했습니까?
6위 - Pontchartrain Dam Bridge - 38,420m
또한 Lake Pontchartrain USA의 물을 통과합니다. 루이지애나 주에 위치하고 있으며 지급됩니다. 이제 단 50분 만에 호수의 두 기슭 사이를 운전할 수 있습니다. 다양한 요소에 대한 저항력이 매우 높지만, 바지선이 주기적으로 물에 충돌할 정도로 물 위에 너무 낮게 구축된 것 같습니다.
7위는 항저우만 대교(35,673m)입니다.
세계에서 가장 아름다운 곳 중 하나는 중국에 있습니다. 태평양만을 통과하는 표면. 구조물은 문자 S 모양으로 지어졌습니다. 구조물을 통과하면 운전자가 거리를 120km 줄입니다. 도로의 6개 차선에서 100km/h의 속도로 운전할 수 있습니다. 유통 기한은 약 100년으로 설정되고 건물은 재건축될 것입니다.
8위 상하이 자기부상열차 - 30,500m
가장 비싼 중국산입니다 철도 프로젝트. 마그네틱 서스펜션으로 만들어졌습니다. 프로젝트 비용은 약 16억 달러입니다. 도로는 주로 습지를 통해 깔려 있으며 25km마다 지지대 용 콘크리트 베개를 만들어야했고 비용이 많이 듭니다. 그러한 다리에서 가장 높은 열차 속도는 약 430km / h이지만 불과 1 분 30 초입니다. 결국 가속 할 곳이 거의 없습니다.
9위는 체서피크 만을 통과하는 다리 터널 - 28,140m
매우 흥미로운 건물, 수중 터널이됩니다. 수중을 타는 좋은 생각입니다. 건물을 짓는 데 35년이 걸렸다. 다리의 통행료는 통행료당 $12입니다. 자동차는 표면에서 잠시 운전한 다음 선박이 구조를 자유롭게 항해할 수 있도록 물 아래의 터널로 "떠납니다".
그리고 목록을 완성합니다 - King Fahd Bridge - 26,000m
연결하는 여러 개의 댐과 작은 다리로 구성되어 있습니다. 사우디 아라비아섬에 위치한 바레인 주. 건축의 기초를 놓은 아라비아 왕을 기리기 위해 이름이 붙여졌습니다. 부분 중 하나는 언덕처럼 물 위로 높이 솟아 있기 때문에 상당히 놀랍습니다. Top 10에 포함되지 않은 다른 독특한 다리에 대해 말씀 드리고 싶습니다.
가장 긴 아치는 상하이에 지어졌으며 길이 3.5km 이상, 높이 약 45m
길이 488m, 너비 2m로 중국에서 다시 가장 긴 경첩이 달린 유리탑
이 구조물은 두 개의 암석을 연결하고 무게는 70톤에 이릅니다. 관광객이 센터에 접근하면 약간 흔들립니다. 멋지지만 무섭기도 합니다! 500명이 동시에 밟을 수 있다.
가장 긴 보행자 정학은 소치의 Akhshtyr Gorge 위로 이어집니다. 길이 - 439m, 높이 207m
유럽에서 가장 긴 길이 - 17km - 바스코 다 가마
구조가 매우 아름답고 매우 맑은 바닷물. 불과 1년 반 만에 지어졌고, 유럽에서 인도로 가는 항로가 개통된 지 500주년이 되었을 때 준비가 되었습니다.
러시아에서는 블라디보스토크 3100m에 긴 사장교 건물이 지어졌습니다.
폭은 약 29m, 무게는 23,000톤입니다. 높은 철탑은 최대 324m까지 올라가고 또 다른 대형 케이블 고정 철탑은 네바 강 건너 상트페테르부르크에 있습니다. 고정되어 있으며 길이는 2884m입니다.
특이한 "춤추는 다리"가 볼가를 가로질러 2.5km 뻗어 있습니다.
2011년 말에는 독일의 전문가들이 참여하여 강화되었습니다.
그리고 여기 현재 프로젝트가 있습니다 - 크림 다리
그것은 러시아에서 가장 큰 것 중 하나가 될 것입니다. 19km 동안 자동차와 철도~에서 타만 반도해협을 통해 크림 해안으로. 열리는 크림 다리: .
바다, 육지, 현수교, 철도를 통과하는 세계에서 가장 길고 특이한 다리에 대한 정보를 공유했습니다. 소셜 네트워크에서 친구들과 정보를 공유하고 우리 사이트 페이지에서 만나요!
많은 사람들은 이것이 물론 베니스이고 틀릴 것이라고 생각할 것입니다. 누군가는 암스테르담에서 그렇게 말할 것입니다. 런던? 아니요! 이 도시에는 나열된 모든 도시를 합친 것보다 더 많은 다리가 있습니다. 이 도시가 위치한 은행에 두 개의 강을 가로지르는 250개의 크고 작은 다리.
"비틀즈"가 활동을 시작한 도시이자 세계에서 가장 인기 있는 요리의 이름을 딴 도시입니다. 나는 이것이 독일에서 두 번째로 큰 도시인 함부르크라고 이미 짐작했다고 생각합니다.
다른 도시의 도시
함부르크에는 베니스에서 온 것이 있습니다 ...
그리고 런던에서...
그리고 피터에게서. 아마도 상트 페테르부르크에는 함부르크에서 온 것이 있습니다. 그건 그렇고, 시청 근처의 기둥에 있는 이 보트는 종종 Admiralty 첨탑에 있는 보트와 혼동됩니다. 예, 실제로 함부르크와 상트 페테르부르크는 일반적으로 자매 도시입니다.
도심의 주거 지역:
함부르크 지하철은 대부분의 구간이 표면과 고가도로를 달리고 있다는 점에서 구별됩니다. 북부도시.
시청이 있는 도시의 중앙 광장
함부르크는 대칭과 엄격한 선의 도시입니다.
노숙자..
그리고 물.
우리는 오늘 항구에 왔습니다
함부르크는 주요 교통 허브(철도 및 고속도로)이자 바다와 강(엘베 강) 항구입니다. 항구독일에서 가장 큰 항구이며 유럽에서 로테르담 다음으로 큰 항구입니다.
함부르크 항구는 도시 영토의 10분의 1인 75제곱킬로미터를 차지합니다. 안벽의 총 길이는 46km로 바다와 해양 선박을 위한 약 300개의 선석입니다.
항구는 북해와의 합류점에서 멀지 않은 엘베 강 유역에 위치하고 있지만 항구입니다.
함부르크 항구는 아마도 하루 종일 바칠 수 있는 도시의 가장 중요한 광경일 것입니다. 여기서는 어떤 배를 볼 수 없습니까!
캡 샌디에고- 1962년 건조된 독일 벌크선. 현재 박물관 배. 화물선은 "대서양의 백조"라는 별명을 얻었습니다.
"샌디에이고"는 브라질에 관한 노래가 부르는 "먼 해안"으로 갔다.
함부르크 항구의 주요 매력은 박물관 범선입니다. "릭머 릭머스"(릭머 Rickmers). 그녀는 마지막 대형 상업용 선박 범선 중 하나입니다.
범선은 쌀과 대나무를 실어 나르는 데 사용되었습니다. 극동, 웨일즈에서 칠레로, 칠레에서 독일로 석탄을 사용하여 질산염을 사용합니다.
요트 그로세르조긴 엘리사, 1909년에 지어졌습니다. 지금까지 훈련선으로 운용되다가 바다로 나간다.
벌크선(건화물선) 팬더 맥스도크에서. 2012년에 건조된 이 배는 길이 229m, 폭 32m, 적재 중량 44326톤입니다.
오션 크루즈 거인 "노르웨이 탈출"- NCL 회사의 세 번째 라이너인 Breakaway Plus 프로젝트. 이것이 가장 큰 유람선 Breakaway 및 Getaway의 전신인 형제보다 한 데크가 큰 회사 NCL입니다. 이제 막 지어졌고 곧 가동될 예정입니다.
길이 300미터 이상, 폭 40미터 이상, 데크 20개, 최대 5,000명의 승객을 수용할 수 있는 2,206개의 캐빈.
(www.shipspotting.com)
개인 집사, 2개의 발코니, 자쿠지 및 디자이너 인테리어, 슬라이드와 폭포가 있는 상부 데크의 전체 워터파크, 세계 여러 요리의 다양한 메뉴가 있는 다양한 레스토랑과 바가 있는 프리미엄 캐빈 - 진정한 플로팅 도시.
(www.shipspotting.com)
"Hamburg cock"이라는 표현의 기원에 대해 여전히 말할 수 있지만 이미 완전히 다른 이야기가 될 것입니다.
1. 금문교: 미국 샌프란시스코
샌프란시스코의 금문교는 틀림없이 세계에서 가장 잘 알려진 다리입니다. 오늘 그는 이미 75 세입니다.
산업 디자인이 일부 사람들에게 전혀 영감을 주지 못할 수도 있지만 샌프란시스코 현수교는 현지 풍경과 훌륭하게 조화를 이루고 있으며 당연히 세계적으로 유명한 다리의 범주에 속합니다. 아마도 그것이 그가 오랫동안 된 이유 일 것입니다 전화 카드이 도시의.
2. 시드니 하버 브리지(Sydney Bridge):,
별명 "행거" 현지인시드니는 아치의 모양을 기반으로 한 특별한 디자인 때문에 이 다리에 주어졌습니다. 시드니 하버 브리지는 1932년에 개통되었으며 호주의 자부심과 축하의 중심지입니다.
다리의 상승은 초보자 등반가에게 이상적입니다.
매년 새해 전날에는 다리 자체가 웃는 얼굴이나 디스코 볼과 같은 다양한 효과로 불꽃놀이를 보완하는 데 사용됩니다.
아르노 강을 가로지르는 중세 시대의 다리인 베키오 다리는 주로 보석상, 미술상 네트워크, 기념품 가게로 유명할 뿐만 아니라 에나멜 세그먼트 아치를 닫은 유럽에서 가장 오래된 석교라는 사실도 유명합니다.
이와 함께 베키오 다리는 웅장하고 풍부한 역사로마 시대로 거슬러 올라갑니다.
제2차 세계 대전 중에 이 다리는 유럽의 다른 많은 다리와 달리 아돌프 히틀러의 명시적인 법령으로 인해 나치에 의해 파괴되지 않았습니다.
4. 브루클린 다리: 미국 뉴욕
1883년에 완공된 브루클린 다리는 미국에서 가장 오래된 현수교 중 하나입니다.
어트랙션처럼 민족사브루클린 다리는 뉴욕시의 상징적 특징입니다.
5 Gateshead Millennium Bridge: 영국 게이츠헤드
Gateshead의 Millennium Bridge는 세계 최초이자 지금까지 유일한 경사 다리입니다. 그러나 가장 놀라운 것은 보행자나 자전거를 타는 사람이 타인 강을 건널 때 다리가 오르내리면서 눈에 윙크하는 것처럼 보인다는 것입니다.
혁신적이고 독특한 디자인은 2002년 엘리자베스 여왕이 공개한 이후 수많은 상을 수상했습니다.
그것은 유럽에서 가장 큰 떠 다니는 크레인 인 Asian Hercules II의 작업이었습니다.
6. Tsin Ma Bridge: 홍콩, 중국
홍콩 칭마 대교는 2개의 데크가 있는 세계에서 가장 큰 현수교입니다. 자동차와 철도 운송 모두 여기에서 이동할 수 있습니다.
이 다리는 홍콩이 매년 강력한 태풍을 견디기 때문에 심각한 풍동 테스트를 거쳤습니다. 72억 홍콩 달러(미화 9억 2천만 달러)의 비용을 들여 1997년 친마 대교가 개통되었습니다.
다리에는 하부 데크에 보호되고 위치한 여러 통로가 있습니다. 여기에서 그들은 움직일 수 있습니다 차량외부에 매우 강하고 위험한 바람이 불 때 세계의 유명한 다리는 그 아름다움과 특이함뿐만 아니라 안전해야 합니다.
7. 아카시-카이쿠오 또는 자개 다리: 일본 고베-나루토
마더 오브 펄 브리지는 현재 1991m의 경간으로 "세계에서 가장 긴 현수교"라는 칭호를 보유하고 있습니다. 두 번째로 긴 것은 중국 Xihoumen Bridge입니다.
마더오브펄브릿지는 1998년 이후 세계에서 가장 긴 다리로 현대 기술의 쾌거를 이뤘습니다.
나전교는 1995년 1월 17일 고베 대지진에서 살아남아 개통 전부터 진정한 강도 시험을 통과했습니다.
8. 항저우 만 대교: 중국 저장성
중국 저장성의 자싱과 닝보를 연결하는 것은 세계에서 가장 긴 35km 길이의 항저우만 대교입니다.
600명 이상의 전문가가 9년 동안 항저우 만 대교를 설계해 왔습니다.
9. 난푸 대교: 중국 상하이
환상적으로 혁신적인 나선형 모양으로 유명한 Shanghai Nanpu Bridge는 공간 절약을 위한 새로운 아이디어를 내놓은 디자이너들에 의해 만들어졌습니다.
10 타워 브리지: 영국 런던
템스 강을 가로지르는 런던의 리프팅 서스펜션 타워 브리지는 1894년 6월 30일 웨일즈 왕자에 의해 개통되었습니다. 이 다리는 도시의 주요 상징적 명소 중 하나입니다.
할리우드 블록버스터 셜록 홈즈의 클라이막스의 마지막 장면 중 하나가 다리에서 발생합니다.
11. 로열 고지 다리: 미국 콜로라도 주 케논 시티
Royal Gorge Bridge는 Arkansas River에서 359m 높이에 있는 세계에서 가장 높은 현수교입니다.
당연히 점프를 좋아하는 많은 사람들을 매료시킵니다.
12. Sri Vawasan Bridge: 말레이시아 푸트라자야
다리의 절대적으로 화려한 디자인은 세계에서 가장 아름다운 3대 다리 중 하나로 만들었습니다.
13. 루푸 대교: 중국 상하이
상하이의 Lupu Bridge는 길이가 3,900m로 세계에서 가장 긴 강철 아치교이며 2010년 이전 Shanghai World Expo 사이트를 내려다보는 놀라운 파노라마를 제공하기 때문에 이 목록에 포함되었습니다. 
14. 미요 고가교: 프랑스 찬 밸리
세계에서 가장 높은 도로 교량은 지상에 있지만 안개가 자욱할 때 Millau를 건너는 것은 하늘을 건너는 것처럼 쉽게 느낄 수 있습니다.
이 다리를 건설하는 동안 세 개의 세계 기록이 세워졌습니다.
15. 바스코 다 가마 다리: 포르투갈 리스본
바스쿠 다 가마는 포르투갈의 수도 리스본 근처의 타구스 강에 걸쳐 있으며 혼잡을 줄이고 접근성을 용이하게 하기 위해 건설되었습니다. 세계 전시회 1998년 타구스 강둑을 따라.
가장 길지도, 가장 높지도 않지만 확실히 가장 아름다운 다리입니다. 
16. 카유 다리: 이란 이스파한
이 다리는 멋진 풍경을 제공하고 아름다운 디자인을 선보이며 강의 흐름을 조절하며 이 모든 것이 1650년부터 진행되었습니다.
모든 광신자 또는 여행자는 반드시 이 다리를 봐야 합니다. 
17. Wind and Rain Bridge: 중국 산양주
Sanyang State의 Lingxi River에있는 Wind and Rain Bridge는 웅장합니다.
1916년에 지어졌으며 무지개를 닮았다. 건축자들은 못이나 대갈못을 사용하지 않고 대신 수천 개의 나무 조각을 함께 묶었습니다.
18. 솔라 브리지: Klosters, 스위스
솔라브릿지는 1998년에 건설되어 2001년 건축부문 1등상을 수상한 "미학" 모습그리고 혁신적인 디자인. 
19. 오래된 다리: 모스타르, 보스니아 헤르체고비나
모스타르(보스니아 헤르체고비나) 시에 있는 16세기 다리인 사리는 네레트바 강을 건넌다.
다리는 1993년 보스니아 전쟁으로 파괴될 때까지 427년 동안 서 있었습니다. 이후 복원되어 2004년에 다시 문을 열었습니다.
도시에 전통이 형성되었습니다. 젊은이들은 적어도 한 번은이 다리에서 물에 뛰어 들어야합니다.
20. 체인 브리지: 헝가리 부다페스트
사슬 다리에는 재회 상징이 많이 있습니다. 1849년에 문을 연 이곳은 도시의 두 구역에 위치했던 "부다"와 "페스트"를 연결했습니다.
2001년 헝가리의 스턴트 조종사인 Peter Beseney는 다리에서 정면으로 뛰어내렸습니다. 
21. New Brunswick Heartland Bridge: 캐나다 뉴브런즈윅
길게 덮힌 다리는 여기에 소개된 다른 메가 브리지만큼 장엄하게 보일 수 없습니다. 하지만 지붕이 있는 다리에는 고유한 매력이 있습니다.
캐나다 뉴브런즈윅에 있는 Heartland Bridge와 같이 일부 덮힌 다리에는 차선이 하나뿐입니다. 
22. 남부군 다리: 캐나다 프린스 에드워드 아일랜드
이 다리는 노섬벌랜드 해협을 가로질러 프린스 에드워드 아일랜드와 캐나다 뉴브런즈윅 본토를 연결하는 세계에서 가장 긴 얼음 다리입니다.
이 다리는 강인함, 인상, 남성성을 상징합니다. 1997년 개장 이후 프린스 에드워드 아일랜드의 감자 생산량은 급증했습니다.
23. 헬릭스 다리: 마리나 베이, 싱가포르
이중나선으로 이루어진 싱가포르의 다리는 길이 280m에 특수 스테인리스강으로 제작됐다. 2년여에 걸쳐 정성껏 모았습니다.
불과 2년밖에 되지 않았지만 이미 건축학적 경이로움과 공학적 위업으로 선전되고 있습니다.
도개교는 일반적으로 선박이 그 아래를 통과할 수 있도록 모양을 변경하는 데 사용되는 동적 이동 부품이 있는 특수한 유형의 다리입니다. 많은 유형의 도개교가 있으며 변환 방식이 모두 다릅니다. 아래는 세계에서 가장 놀라운 10개의 도개교 동영상 목록입니다.
궁전 다리
세계에서 가장 놀라운 도개교 순위를 엽니다. 궁전 다리". 이것은 상트페테르부르크의 네바 강을 가로지르는 22개의 도개교 중 하나입니다. 도시의 중심부(Admiralteysky Island)와 바실리옙스키 섬. 길이 250m, 너비 27.7m로 도시의 상징 중 하나로 여겨진다.
혼 브리지
Hörn Bridge는 독일 Schleswig-Holstein주의 주도인 Kiel시에 위치한 도개교입니다. 1997년에 지어졌습니다. 그것은 3 개의 경간으로 구성되며 그 중 주요 길이는 25.5m이며 문자 "N"모양으로 접을 수 있습니다. 다리는 도시의 건축 및 기술 랜드마크에 속하며 보행자와 자전거 타는 사람에게 중요한 경로이기도 합니다. 그것은 Kiel 시의 최고의 탁 트인 전망을 제공합니다. 일반적으로 Hörn Bridge는 시간당 한 번 접힙니다.
스케일 레인 인도교
세계 10대 놀라운 도개교 목록에서 8위는 영국 킹스턴 어폰 헐 중심의 헐 강에 위치한 보행자용 도개교인 스케일 레인 인도교입니다. 다리의 총 길이는 57미터, 무게는 1000톤입니다.
드래곤 브리지
세계에서 가장 놀라운 도개교 목록에서 7위는 The Dragon Bridge입니다. 리조트 타운웨일즈의 북동쪽 해안에 있는 Rhyl. 2013년에 개장했습니다.
비스케이 다리
Biscay Bridge는 스페인의 Portugalete와 Las Arenas 도시를 연결하는 Nervión 강을 가로지르는 비행 페리입니다. 1893년 귀스타브 에펠의 제자였던 유명한 바스크 건축가 알베르토 팔라시오가 지었습니다. 길이 164m의 이 다리에는 곤돌라가 있어 8분마다 6대의 차량과 수십 명의 승객을 1분 30초 만에 한쪽에서 다른 쪽으로 이동합니다. 아름다움과 기능의 완벽한 조합이자 19세기 최고의 공학적 업적 중 하나로 간주됩니다.
브리지 여성
The Bridge of the Woman은 아르헨티나 부에노스 아이레스의 상업 지역인 새로운 푸에르토 마데로에 있는 아름다운 보행자 전용 회전 다리입니다. 2001년 12월 스페인 건축가 Santiago Calatrava가 설계했습니다. 건설에 약 600 만 달러가 소요되었으며 총 길이 170m, 폭 6.2m의 무게가 800 톤인 Woman 's Bridge는 도시의 주요 명소 중 하나로 간주됩니다.
퐁 자크 샤방델마스
Pont Jacques Chaban-Delmas는 프랑스 보르도에 있는 Garon 강 위에 수직 도개교입니다. 도심에서 약 3km 떨어져 있으며 Bacalan과 Bastide 지역을 연결합니다. 전 프랑스 총리이자 전 보르도 시장이었던 Jacques Chaban-Delmas의 이름을 따서 명명되었습니다. 총 길이 433m, 폭 45m의 이 다리는 2013년에 개통되었습니다. 유럽에서 가장 긴 수직 도개교입니다. 주요(이동식) 경간은 무게가 2,600톤이고 길이는 110미터입니다.
밀레니엄 브리지
Millennium Bridge는 영국 북부의 Tyne 강을 가로지르는 세계 최초의 경사 인도교입니다. 게이츠헤드와 뉴캐슬어폰타인을 연결합니다. 때로는 "윙크하는 눈"이라고도 합니다. 2001년 9월에 시행되었다. 건설에 4천만 달러가 사용되었습니다. 총 길이 126미터, 무게 850톤에 달하는 밀레니엄 브리지는 1년에 약 200번을 "회전"할 때마다 엄청난 인파로 붐빕니다. 턴은 약 4.5분 동안 지속됩니다.
슬라우어호프브루그
Slauerhoffbrug는 네덜란드 Friesland의 Leeuwarden에 위치한 전자동 도개교입니다. 작가이자 시인인 Jan Jakob Slauerhof의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 다리의 특징은 열릴 때 45° 회전하는 15x15m 크기의 이동식 플랫폼입니다.
타워 브리지
타워 브리지는 런던 타워에서 멀지 않은 런던 중심부에 위치한 템스 강에서 가장 놀라운 도개교입니다. 다리는 길이 244m, 높이 65m이며 두 개의 수평 통로로 연결된 두 개의 탑으로 구성되어 있습니다. 공사는 1886년 6월 21일에 시작되어 8년 동안 지속되었습니다. Tower Bridge에는 432명의 작업자가 참여했으며 £1,184,000를 지출했습니다. 1894년 6월 30일 웨일스의 에드워드 왕자가 다리를 개통했습니다. 오늘날 세계에서 가장 아름다운 다리 중 하나인 이 다리는 일주일에 평균 4~5회 올려집니다.