갤리의 통은 무엇을 의미합니까? 조리실에서 또는 해산물 요리는 무엇입니까

제독의 시간 - 선원이 잠을 잘 수 있는 점심시간.
탱크 - 배의 뱃머리(배).
전투 초소 - 군사 무기와 기술 장비가 있는 장소.
탄두 - 특정 작업을 수행하는 선박 승무원 단위.
전투 서비스 -평시 함대의 일일 작전 활동 형태.
"배틀 리프" - 선박 (부대) 인원의 전투 및 정치 훈련 성공에 대한 정보가 포함 된 손으로 쓴 벽 전단지 유형.
"배틀넘버" - 모든 선박 일정에 따라 선원(감독)의 임무가 기록된 수첩.
"큰 모임" - 깃발이 게양될 때, 해군 퍼레이드 중, 관리 회의 등에서 선박 인원 구성
여단 - 균질 함선의 전술적 연결.
"황소" - 함선의 전투 부대 사령관.
"고브노다비" - 무딘 큰 신발.
엉터리 - 마스트 상단에 고정된 경사 레일로 이동 중에 세인트 앤드류의 깃발을 들어 올리고 운반하는 데 사용됩니다.
말뿐인 - 경비실.
선박사업부 - 3열과 4열 동종 함선의 가장 낮은 전술 구성.
배의 분할 - 1급 함선 또는 여단 및 저급 함선 사단으로 구성된 전술 대형.
문서 의사(선박의 의사).
떡갈 나무 - 함대 고위 장교의 모자 꼭대기에 장식.
Zhvaka 갈 - 선박의 선체에 대한 앵커 체인 끝의 부착 지점. "gum-tack에 대한 독"이라는 문구는 앵커 체인을 끝까지 해제하는 것을 의미합니다.
IDA-59 - 개별 호흡 장치.
가토랑 - 대장 2순위.
갤리 - 선박(선박)의 주방.
카페랑 - 1급 대장.
요리하다 - 선박의 요리사.
코밍 - 문, 해치, 물의 내부 전제에서 충돌로부터 보호하는 입 보호.
고물 - 선박(선박)의 뒷면.
"레즈" - 훈련 계획에 빨간색으로 그들은 부대의 행동을 나타냅니다.
조종석 - 선박(선박)의 선원을 위한 숙소.
캡 - 배의 사령관.
"린든" - 고의적인 속임수.
비나클 - 자기 나침반 스탠드.
"대양" - 작전 전술 게임 중 상황을 시각적으로 표시하도록 설계된 전자 시뮬레이터.
잠망경 - 잠수함에서 수면 및 대기 상황을 감시하기 위한 광학 장치.
앞 갑판 - 선박 선수의 상부 데크 위 선체 높이.
피제이 - 포스트 에너지 및 생존 가능성.
슬라이딩 스톱 - 선박의 선측에 구멍을 메울 때 격벽을 보강하거나 패치를 단단히 누르는 장치.
사물함 - 팀의 개인 소지품을 보관하는 함선의 상자(사물함).
"파란색" - 운동 계획의 파란색은 적군의 행동을 나타냅니다.
잠수함 - 잠수함.
"실로" - 술.

오늘 우리는 영원으로 향할 것입니다. 누가 "셰익스피어에게"라고 말했습니까???
아니요. 친애하는 윌리엄 셰익스피어 동지, 우리는 다른 포럼으로 떠날 것입니다. 그래서 배에 무엇이 그렇게 고풍스럽고 진보에 거의 영향을 미치지 않습니까 ??? 그리고 이상하게도 갤리선입니다!

그것이 그가 범선에 있었던 방법입니다.

불, 가마솥, 그리고 그런 상황에서 깡패들에게 따뜻한 식사를 제공해야 하는 남자.
갤리선은 요리(주방)를 위해 적절하게 갖추어지고 의도된 선박의 방입니다.
조리실과 요리사는 항상 배에 있었고 항상있었습니다. 왜? 예, 오두막 소년에서 제독과 함대 사령관에 이르기까지 모든 사람이 먹고 싶어하기 때문입니다. 예, 하루에 3-4번입니다.

Kok은 배의 요리사입니다. 네덜란드어(Dutch. kok)라는 단어는 위도에서 유래했습니다. coquo - 요리하고, 굽고, 튀기십시오.
Kok은 군부대 인 배의 인원에게 음식을 제공하는 임무를 수행합니다. 그의 임무에는 양질의 아침, 점심 및 저녁 식사 준비, 직원들에게 음식 제공, 음식 수령, 유지 및 보관이 포함됩니다. 요리사는 요리의 기본, 식품 보관 규칙 및 비용을 알고 있어야 하며 전기 오븐을 사용할 수 있어야 합니다.
군사 등록 전문 - 군사 영양 전문.
일반 군사 계급 - 선원, 선임 선원.
전문 분야를 마스터하려면 초등 또는 중등 직업 교육이 필요합니다.
직책에 임명되기 위해서는 해군 훈련 분대 (하급 전문가 학교)에서 훈련을 받아야합니다.
그리고 고대 범선과 초현대식 순양함, 항공모함, 잠수함에는 요리에 분주한 사람들과 바로 이 과정을 위한 공간이 있습니다.
예, 이들은 포수가 아니라 선장이 아닙니다. 그들은 적함을 발사하지 않으며 수백 명의 삶과 죽음이 좌우되는 운명적인 결정을 내리지 않습니다. 그러나 이 모든 일이 어떻게 일어날지는 그들의 작업에 크게 좌우됩니다. 음식이 부족한 사람은 전투 임무를 완수하는 것이 아니라 변소를 방문하는 것에 대해 생각할 것이기 때문입니다.

그래서. 이전에는 범선과 증기선에서 요리사의 작업이 특히 어려웠습니다. 상상하다. 냉장고가 없고 조리실의 스토브가 석탄 위에 있고 식량은 콘드 비프이거나 일반적으로 셀의 데크에서 살며 삐걱 거리며 울립니다. 그리고 데크 자체가 발밑에 매달려 있습니다. 그리고 도덕은 단순하고 정교하지 않습니다. 당신은 심하게 먹이고 그들은 당신을 배 밖으로 던질 수 있습니다.
물론 지금은 배 밖으로 씻지 않지만 금폴을 두드릴 수도 있습니다. 특히 비행이나 여행이 길고 직원이 이로 인해 약간 잔인한 경우. 그러나 가사에서 지난 세기 말의 갤리 장치를 더 자세히 연습하고 고려해 봅시다. 소련 시대의 일반 건조 화물선 또는 목재 운반선의 갤리선에 오신 것을 환영합니다.

보통 2명의 요리사와 1명의 조리실 작업자(보조 작업자)가 40-50명의 팀원을 위해 음식을 준비합니다.
연극은 행거에서 시작된다. 갤리는 식품 창고에서 시작합니다. 또는 단순히 artel에서. 건조 벌크 제품을 보관하기 위한 창고가 있습니다. 설탕, 시리얼, 파스타. 식료품을 보관하기 위한 냉장고와 육류 및 생선을 보관하기 위한 냉동고.

소고기는 반도체와 1/4도체 형태로 나옵니다. 돼지 고기 시체와 반 시체. 양고기 시체. 그리고 후크에 매달린 냉동실에 보관됩니다. 가장 재미있는 점은 고기를 싣는 것이 Zhiharka에 대한 동화와 비슷하다는 것입니다. 여우가 오븐에 넣을 수 없었던 것처럼. 여기도 마찬가지입니다. 엘리베이터는 작고 쇠고기는 거기에 오르지 않습니다. 사람들이 그것과 싸우는 것에 지쳤을 때, 사체는 단순히 사다리 위로 끌어 올려지고 마법의 펜달의 도움으로 아래로 날아갑니다. 가장 중요한 것은 현재 아무도 artelka를 들여다 보지 않는다는 것입니다.

여기에서는 곡물과 감자가 더 쉽습니다. 부드러운 가방은 엘리베이터에 아주 정상적으로 맞습니다. 비행이 더 재미있습니다. 엘리베이터 문은 열린 갑판으로 열립니다. 그리고 비행 중에는 이상하게도 폭풍우가 있습니다. 특히 대서양의 겨울에. 그 결과 가방을 등에 메고 50도 사다리를 올라갔다.

하지만 우리 사람들은 설탕을 가방에 담아 가지고 다녔던 것을 기억합니다. 그는 가방을 들고 화물창에서 수직 사다리를 즐겁게 올라갔습니다. 그리고 선창의 한 데크는 2층 건물의 높이입니다. 이것은 공짜에 대한 사랑이 사람들을 밀어붙이는 위업입니다.
그리고 해군은 여전히 ​​더 강합니다. 사람은 많고 기계화는 거의 없습니다.
로딩이 시작되었습니다. 다섯 가지 "카마즈" 음식. 상자의 산. 잠도 안 자고 밥도 안 먹어요! 모든 방법! 우리의 강조점은 미끄러지기 때문에 그는 ...
어서, 어서, 슬라브! 나다! 그들은 떨어졌다, 그것은 실패했다!
상자, 상자... 상자...
- 메쉬 키이! 가방 올려! 캔... 패키지... 데크 위의 설탕... 그 후에 고기-진흙 속으로, 커틀릿으로 갈 것입니다...
- 기다리다! 누가 루크에 있습니까?! 어떤 종류의 감염이 진행 중입니까?!
한 줄에 7개의 설탕 상자.
- 깨질거야!
-찢어지지 않고 빨리 던지고 자요!
상자 뒤에 거의 날아갔습니다.
-파라지티나! 눕고 싶었어?!
설탕 일곱 상자 - 백 오십 킬로.
- 이봐, 위층, 진정해!
- 잡지마, 감염!
- 그만 던지세요!
- 나는 누군가의 얼굴을 때릴거야!
갑판에 설탕. 부츠 아래에서 패킷 크런치; 캔, 가방, 신장, 생선, 설탕에 절인 과일-이 모든 것이 날아가고 떨어지고 박동합니다.
잘게 잘린 설탕에 절인 과일은 캔에서 나오지 않습니다. 얼어 있습니다.
젠장, 목이 말라. 찔려 지금 어디에 있습니까? 배 밖으로!
- 어디다 던졌어? 데울 수 있습니다 - tras (변압기)에 올려 놓고 마실 수 있습니다!
- 몰랐어요.
로드 중입니다. 총 5대의 Kamaz 트럭이 있을 것입니다. 우리는 그것들을 집어넣고 자겠습니다!
잠...
숙취의 날. 그는 흐린 눈을 거의 뜨지 않습니다. 성냥을 넣으십시오.
극지방의 밤. 새벽 12시, 2시 이미 어둠.
형태가 이루어지지 않은 Shaved는 졸리다를 의미합니다.
눈이 내리고 있습니다. 부두에는 눈으로 뒤덮인 쓰레기 산이 있습니다. 짓밟힌 상자 - 로딩이 진행 중입니다.
- 하자! 우리는 무엇을 서 있습니까? 얘들아, 우리는 곧 끝낼거야!
- 마치면! 끝이 보이지 않습니다.
- 위층! 자, 그렇지? 나쁜 놈들, 거기 아무도 없어! 모두 도망쳤습니다. Petrov, 활발한 뿌리!
-왜 내가 혼자인가, 아니면 여기에있을거야, 조금만-즉시 Petrov, 그리고 모두는 마멋처럼 오두막에서 잔다.
- 미칼리치! 큰 컬렉션을 플레이하세요! 오두막과 스케리를 통과해야합니다! 킥을 올려라...
누군가 오두막에 누워 있습니다. 흑인처럼 어둡습니다 ... 방해받지 않도록 가방, 쓰레기에서 부리를 제거했습니다. 그리고 우리는 다리와 갑판에 빛이 없습니다 ...
우리는 왜 자고 있습니까? 사람들이 손상되었고 여기에 침대가 있습니까? 자, 일어나!
부두에는 쓰레기 더미가 있고 내일은 바다에 있습니다. 바다에 대한 사랑은 해안의 참을 수 없는 삶에서 스며든다.
- 그들은 왜 적재물에서 도망쳤습니까? 왜, 물어?! 그래서 그의 손에 귀만 튀어 나오도록! ..
-Pain-sha-I-pri-bor-ka!
- 배에 주의! 쓰레기차가 왔어요! 쓰레기를 치우세요!
하지만 괜찮아. 받은 제품. 갤리로 가자. 문은 zadraiki의 건강한 클링킷입니다. 그래서 무엇이든 파도에서 숨을 수 있습니다. 우리는 엽니 다. 우리는 간다.
오른쪽에는 사령부 매점과 캠페인 캐빈으로 가는 엘리베이터가 있습니다. 다음 갑판까지의 웜 리프트는 약 6분이 소요됩니다. 따라서 첫 번째 것만 팀 매점으로 보내고 컷을 보냅니다. 그리고 두 번째 순서로 사다리를 실행합니다. 그 어떤 것도 무너지지 않을 것입니다. 그러나 나중에 배포로 전환합니다. 이제 최악부터 시작합시다. 육군과 해군의 모든 사람을 두려워하는 것. 야채 껍질을 벗긴 것입니다.

감자 껍질 벗기는 기계. 그것은 큰 유람선에 있습니다. 또는 모범 선박에서. 그리고 그 나머지. 물론입니다. 그러나 그 자체에 대한 기념비로만. 왜? 깨지거나 하기 때문입니다. 또는 저축에서. 물을 많이 사용하기 때문입니다.

왜 물을 많이 낭비합니까? 그녀는 항상 거기에 가기 때문에. 그런 다음 차가 끝난 후에도 감자를 청소해야합니다. 따라서 대부분의 경우 감자, 당근, 양파 등은 손으로 세척해야 합니다. 40명. 대표? 소비에트 감자. 고무 껍질에서 특별히 자란 것 같습니다. 자동차가 아니라 칼을 거부합니다. 그리고 현대적인 유행 감자 껍질 벗기는 사람에 대해서는 일반적으로 조용히 있습니다. 원칙적으로 그녀는 그러한 뿌리 작물에 대처할 수 없습니다. 따라서 당시의 모든 갤리선 노동자들은 암묵적 동의를 가졌습니다. 가능한 한 빨리 ussr에서 이 뿌리채소 하녀를 씻으십시오. 껍질을 벗기기 쉽고 편리한 이미 일반 감자를 구입하십시오. 그리고이 감자는 종종 자루에서 바로 배 밖으로 날아갔습니다. 그러나 이것은 건조 화물선에 있습니다. 그리고 해군에서. 찍은 것. 그것이 우리가 씹는 것입니다. 특히 잠수함에서.
여기서 그들은 당근으로 감자를 청소했습니다. 이제 양파를 껍질을 벗겨야합니다. 뭐가무서워??? 사실 양파 껍질을 벗기는 것은 큰 문제가 아닙니다. 양파 자체는 청소하기 전에 눈을 따갑지 않습니다. 청소 후 그는 이미 물 냄비에 떠 있습니다. 또한 피톤치드는 날아가지 않습니다. 프로세스는 다음과 같습니다! 처음에는 전투기가 고통받습니다. 그러나 그들은 꽤 빨리 적응합니다. 현창과 문 또는 서로 다른 쪽에 있는 두 개의 현창과 드래프트가 제공됩니다. 그는 부식성 피톤치드를 복도로 운반합니다. 그러나 이것은 더 이상 우리의 문제가 아닙니다. 특히 보르시의 향기와 함께라면. 차 안에 있는 사람들이 침으로 질식하게 하십시오. :롤페이스:
엄청난. 뿌리 작물이 청소됩니다. 바로 요리를 시작해야 합니다.
끓는 국물 대량증류 가마솥을 사용하십시오. 여기에 그런 괴물 같은 유닛이 있습니다. 지옥에 있는 마귀들이 시기할 것입니다.

사진상으로는 다 훌륭합니다. 실제로 안전 밸브는 중독됩니다. 뚜껑이 제대로 닫히지 않습니다. 그리고 그러한 보일러가 여러 개 있으면 요리실은 모두 목욕탕과 한 쌍입니다.
이제 전함의 갤리가 왜 이렇게 배열되어 있는지 이해하셨습니까?

그렇지 않으면 그곳에 오래 머물 수 없습니다. 그리고 그곳에서 매일 일해야 합니다. 쉬는날도 공휴일도 없이. 전체 여행. 그리고 이것은 몇 달입니다.
좋아요, 국물이 끓는 동안 패시베이션을 만들어야 합니다. 즉, 드레싱을 위해 양파, 당근을 볶습니다. ~에 큰 배특별한 야채 절단기가 있습니다. 원칙적으로 이것은 야채와 퓌레 퓌레를자를 수 있도록 드라이브 및 교체 가능한 노즐입니다. 예. 확실히 손으로 자르는 것은 아닙니다. 그러나 천명을 먹여야 한다면 자동차 없이는 방법이 없습니다. 그래서! 우리는 당근 탱크를 가져 가고 20 리터 보일러를 가져갑니다. 보일러가 작업실 아래에 있고 기계가 켜져 있고 당근을 수용 깔때기에 붓습니다. 따라 내다. 그리고 그들은 몸을 숙였습니다. 내가 오리라고 했어!!! 이 장치의 뿌리 작물이 잘린 형태뿐만 아니라 갈라진 코크스의 이마에서도 날아가기 때문입니다. 절단 과정은 몇 초가 걸립니다. 일반 건화물선에서. 모든 것이 더 평범합니다. 이제 그들은 푸드 프로세서로 관리하지만 이전에는 모든 것이 손으로 이루어졌습니다. 칼, 보드 및 손. 당근이 잘렸습니다. 후라이팬에 넣어주시면 됩니다. 그리고 양파를 썰어줍니다. 피드 깔때기를 제거하십시오. 당근을 조각으로 자르는 칼을 제거하고 칼을 플라스틱으로 자릅니다. 깔때기를 제자리에 공급하십시오. 싱크대에 칼, 조리실. 양파가 떠 있던 보일러의 물이 배수되었습니다. 작업실 밑에 당근이 있던 보일러. 우리는 그것을 켭니다. 깊은 숨. 이 샤이탄 유닛에 양파를 버립니다. 그리고 우리는 안전한 거리로 이동합니다. 이 차가 지금 줄 것과 비교하기 때문입니다. 가스 공격입니다. 잔디밭에서 아기 이야기. 킬로그램 5-7 양파는 거의 즉시 자릅니다. 공기와의 접촉 면적은 엄청납니다. 파괴된 세포에서 나오는 피톤치드가 집중적으로 방출됩니다. 일반적으로 흡입합니다. 그들은 올라와 다진 양파가 든 팬을 프라이팬에 버렸습니다. 뚜껑을 닫았습니다. 호스로 차를 헹굴 수 있습니다. 양파가 특히 향긋한 냄새가 나지 않도록. 해체. 그들은 그것을 갤리선에 넘겼습니다. 그를 씻게하십시오. 이제 팬의 뚜껑이 열립니다. 그들은 방해했다. 그리고 여기 프라이팬이 있습니다.

프라이팬으로 간단합니다. 원하는 온도를 설정합니다. 그리고 그녀는 당신을 지원합니다. 튀기거나 끓인 후. 프라이팬을 씻고 더러운 물을 빼십시오. 깨끗이 헹궈서 좋습니다.
거기에서 스크램블 에그, 미트볼, 갈비, 튀긴 미친 요리도 할 수 있습니다. 일반적으로 프라이팬과 후라이팬은 그냥 큽니다. Passirovochka가 완료되었으며 이제 보일러에서 완성 된 국물을 50 리터 보일러에 부을 수 있습니다. 수도꼭지 보일러. 여과할 가마솥에 거즈가 있는 소쿠리. 그리고 국물이 흘렀다. 공기 접근이 정상적이고 더 재미있게 병합되도록 뚜껑을 엽니 다. 그리고 국물 가마솥에는 돼지 머리가 증기 클럽에 나타납니다. 그림, 히치콕이 쉬고 있습니다. 국물이 다 빠졌습니다. 우리는 뼈를 꺼냅니다. 우리는 고기를 분리합니다. 그리고 그것은 라드로 뜨겁습니다. 하지만 아무것도, 뜨겁다. 두 개는 뜨겁다. 그런 다음 적응합니다. 석호의 뼈와 폐기. 고기를 자르고 따로 보관하십시오. 그리고 우리는 국물이 든 50 리터 보일러를 스토브에 올려 놓았습니다.
카부스 스토브.
일반적으로 갤리 스토브는 케이터링 시설의 기존 스토브와 다르지 않습니다. 유일한 차이점은 피칭 중에 보일러가 플레이트에서 움직이는 것을 방지하는 특수 측면과 스페이서입니다. 예를 들어 판 자체는 이렇게 보일 수 있습니다.

투구하는 동안에만 측면에 배치됩니다. 접시는 한 연구소에서 만들었기 때문에 보일러가 달랐다. 결과적으로 스페이서를 설치한 후 일반 하중의 정확히 절반이 슬래브에 가해집니다. 아시다시피 접시 자체는 금속 세라믹과는 거리가 멉니다. 그리고 그림자가 있는 오래된 콘도 버너. 더욱이 그림자는 마치 그 자체가 아닌 것처럼 따뜻하지만 어딘가에서 이미 부분적으로 죽었습니다. 따라서 그들은 버너의 가열을 변경하지 않고 보일러 또는 프라이팬을 원하는 열을 제공하는 버너로 옮깁니다. OK 저녁 식사가 준비되고 있습니다. 일용할 양식에 대해 이야기합시다.
일용할 양식에 대하여.
항해 나 장거리 여행 중에 빵은 배에서 바로 구워집니다. 이를 위해 장거리 항해를 목적으로하는 모든 선박과 선박에 베이커리가 있습니다. 베이커리의 크기는 예상 직원 수에 따라 다릅니다. 사람이 많을수록 더 많은 빵이 필요합니다. 여기에 또 다른 뉘앙스가 있습니다. 캠핑에서는 식빵만 구울 수 있다. 호밀 반죽은 배의 진동으로 인해 부풀어 오르지 않습니다. 따라서 호밀 빵은 냉동 형태로 가져갑니다. 그건 그렇고, 이 형식에서는 꽤 정상적으로 저장됩니다. 반년까지는 문제 없습니다. 서빙하기 전에 해동하고 한증탕에서 데우면됩니다. 까다롭다고 하지만 정말 간단합니다. 큰 냄비. 그 안에 소쿠리와 뚜껑 위의 뚜껑에 빵을 넣고 팬 위에 수건을 놓습니다. 그리고 아이스크림 빵은 꽤 평범해집니다. 그러나 우리는 이미 흰 빵을 굽고 있습니다.

제과점이기도 한 베이커리에서는 이론적으로 반죽 혼합기, 반죽 시터, 별도의 냉장고 및 오븐이 있어야합니다. 그러나 이것은 이상적입니다. 진짜로. 우리 반죽 믹서는 완두콩 왕 아래에서도 고장 났고 예비 부품이 없으며 앞으로도 없을 것입니다. 그러므로 우리는 빵 반죽을 넣습니다. 그리고 밀가루를 넣고 반죽을 시작합니다. 모두 손으로. 그런 식으로 오전 5시에 시간. 반죽하여 빵을 만드는 것은 흔들의자에 쇠를 옮기는 것보다 더 어렵습니다. 따라서 우리의 팔뚝은 아름답고 양각이 될 것입니다. 또한 이것은 이미 예열되기 시작한 베이킹 캐비닛 옆에서 모두 발생합니다. 그는 한 시간 안에 정권에 들어갈 것입니다. 그리고 우리는 북극에 있다면 좋습니다. 열대지방이라면? 베이커리 +50에서 선외 +30이지만 일해야합니다. 그리고 말이 없습니다. 그래서 날마다. 그런 다음 반죽을 넣습니다. 형태 속으로 들어가게 하십시오.

어떻게 상승할까요? 그래서 오븐에. 우리 오븐도 비뚤어지게 가열되며 한편으로는 너무 뜨겁습니다. 반면에 그다지 많지는 않습니다. 따라서 양식을 회전해야 합니다. 그리고 이 모든 것을 손으로 그리고 뜨거운 오븐에서. 불타는 횃불을 든 저글러가 부업에서 초조하게 담배를 피운다. 동시에 양식을 치는 것은 불가능합니다. 그렇지 않으면 빵이 떨어져 납작해지고 푹신하지 않게 됩니다. 누가 이런 형태로 먹을까요? 어떤 선원 징집병도 확실히 겸손할 수는 없습니다. 첫해에 그렇게 휩쓸리지 않았습니다. 그러나 이것은 장교와 민간인에게는 효과가 없습니다. 따라서 정확성, 정확성 및 다시 정확성.
여기 친구 여러분, 우리는 갤리선의 하이라이트를 다루었습니다. 지금까지 차갑고 고기 가게는 남겨졌습니다. 그러나 건조 화물선에는 별도의 화물선이 없습니다. 그래서 질문이 있으시면. 묻다. 내가 말할게. 그저 그래. 보관, 청소, 요리, 빵 굽기 등이 고려되었습니다. 이제 음식 분배로 넘어갈 때입니다.
분포.
이것은 다시 우리 선박의 크기와 유형에 따라 다릅니다. 이론상으로는 조리실과 식당을 같은 층에 만들려고 한다. 그러나 항상 잘되는 것은 아닙니다. 따라서 위에서 말했듯이 질서는 종종 사다리를 따라 쟁반을 들고 사이가해야합니다. 엘리베이터가 느리고 작기 때문입니다.
그리고 군함에서는 승무원을 위한 별도의 식당을 만듭니다. 분포가 일반 매점과 유사한 경우.

물론 식사 후에는 모든 그릇을 씻어서 말려야 합니다. 보일러와 프라이팬도. 조리실의 데크는 하루에 최소 2회 세척해야 합니다. 점심 식사 후와 저녁 식사 후. 또한, 데크는 완벽한 청결을 위해 문질러 닦습니다. 그러므로 친구 여러분, 여러분을 위해 음식을 준비하는 사람들의 수고를 항상 기억하십시오. 그리고 무언가가 그들에게 효과가 없다면. 그들을 이해하고 용서하십시오. 그리고 최대한 도와주세요. 강요하지 않더라도 부엌에서 엄마를 도와주세요.
우리의 작은 즉석 여행이 끝났습니다. 전통적인 끝까지 읽어주신 모든 분들께 감사드립니다.

배송문화와 해상 어휘수세기에 걸쳐 진화했습니다. 선박 부품의 이름에는 고유한 특성이 있습니다. 예를 들어 갤리 - 가장 좋아하는 장소배의 전체 승무원. 항해의 역사를 통틀어 선원들의 삶에서 중요한 위치를 차지했습니다.

Caboose - 그것이 무엇이며 그 목적은 무엇입니까

갤리선은 요리를 위해 만들어진 배의 방입니다. 선박의 크기에 따라 별도의 장소 또는 전용 구역을 차지합니다. 이름은 15세기에 "주방" 또는 "스토브"를 의미하는 네덜란드어 kombuis에서 유래되었습니다. 이것은 음식이 준비되는 주철 스토브의 이름이었습니다 그런데 Peter I 시대에 러시아의이 방은 부엌이라고 불 렸습니다.

"갤리"라는 단어는 동음이의어가 없다는 것을 알아야 합니다. 후자는 교육 기관의 캠퍼스라고 불리기 때문에 혼동해서는 안됩니다. 수업을위한 건물 외에도 호스텔, 도서관, 스포츠 단지등등.

그리고 "galley"라는 단어의 가장 일반적인 동의어는 "kitchen", "cook", "kitchen", "ship's kitchen"입니다.

주방의 위치

갤리선에 있는 배에서 관찰해야 하는 것 특정 규칙. 따라서 요리사는 피칭 중에 첫 번째 요리를 준비하지 않고 튀어 나옵니다. 그리고 바다에 폭풍이 몰아치면 접시가 바닥으로 미끄러지지 않도록 테이블을 젖은 식탁보로 덮습니다. 배에 있는 테이블의 차이점은 작은 물체가 떨어지지 않도록 주변을 따라 측면이 장착되어 있다는 것입니다. 선상에서 식사하는 시간은 미리 정하고, 선원 전원이 식탁에 앉는 것이 관례다.

배에서 "갤리"라는 단어의 의미는 누구에게도 설명할 필요가 없습니다. 이곳에서 선원들은 음식뿐만 아니라 힘든 복무에 대한 힘의 공급을 받습니다. 이 방에는 롤을 부드럽게 하는 장비가 설치되어 있습니다. 예를 들어, 안전 조치는 떨어지는 장비로부터 보호하기 위해 특수 서스펜션과 펜싱의 용광로입니다.

조리실에 대해 말하면서 그러한 방이 어디에도 없다는 점을 언급하는 것이 중요합니다. 범선에서는 뱃머리, 소형 보트-하부 데크, 상선-상단에 있습니다.

현대 장비

고대에 요리사의 일은 쉽지 않았습니다. 냉장고 부족, 석탄 사용. 식량 중 우리의 갑판에 있는 콘드 비프 또는 살아있는 고기만 사용할 수 있습니다.

현대 선박의 갤리선에는 다양한 장비가 장착되어 있습니다. 주방의 필수 요소는 스토브입니다. 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

  • 소형화. 배에서는 1센티미터의 공간이 중요합니다.
  • 힘. 플레이트는 최대 하중을 견뎌야 합니다.
  • 소지자 가능. 흔들기 동안 식기가 장치에서 떨어지지 않아야 합니다.
  • 선박 승무원을 위해 최소 3가지 요리를 동시에 요리할 수 있습니다.
  • 외부 측면의 단열.

물론 트롤선의 갤리 난로와 장비는 다릅니다. 큰 라이너. 그러나 선원 팀에게 좋은 영양을 제공하기 위해 일반 매개 변수가 보존됩니다.

갤리에서 물 가열

갤리가 어떻게 장착되어 있는지가 중요합니다. 그러한 방에는 반드시 특수 보일러가 제공된다는 것이 분명합니다. 요리, 식품 가공, 설거지, 차 끓이기에 필요합니다.

그러한 단위의 매개변수에 대한 요구 사항은 명확합니다.

  • 탱크의 고성능 (특정 시간 동안 적절한 양의 끓는 물).
  • 내부에서 용기를 가열합니다. 외부는 차갑게 유지됩니다.
  • 수직 설치 및 고정으로 작은 치수의 갤리선에 편리합니다.
  • 물 가열 속도.
  • 부식 방지.

세 번째 필수 구성 요소는 냉장고입니다. 그 목적은 항해 기간 동안 음식을 보존하는 것입니다. 장치는 다음 기준을 충족합니다.

  • 변위를 피하기 위해 고정 고정.
  • 승무원 수에 따라 필요한 볼륨.

배에서 부엌의 역할

선원이든 제독이든 모든 사람은 아침, 점심, 저녁이 필요하기 때문에 갤리선과 요리사 없이는 바다 항해가 필수 불가결합니다. 라이너와 잠수함에는 음식을 요리하는 사람들이 있으며 항상 이를 위해 설계된 방이 있습니다.

배의 요리사에게 많은 것이 달려 있습니다. 배불리 먹은 선원들은 팀의 목표를 더 잘 달성할 수 있을 것입니다. 그 노력 덕분에 배 안에서는 맛있게 먹을 수 있는 카페도, 장을 볼 수 있는 가게도 없기 때문에 배 안의 분위기는 차분하거나 오히려 긴장된다.

역사를 통틀어 배는 종종 전염병의 매개체가 되었습니다. WHO는 국제 위생 규칙수상 운송 관련.

이러한 규칙을 설정하는 목적은 근로자와 승객의 건강을 보호하고 한 국가에서 다른 국가로 감염이 전파되는 것을 방지하는 것입니다. 이러한 규칙은 다음을 제공합니다. 식료품기내에 반입되는 모든 물품은 안전해야 하며 승무원은 위생 규칙에 대해 교육을 받고 이를 엄격히 준수해야 합니다.

이제 선원의 삶에서 갤리가 어떤 역할을 하는지 분명해졌습니다. 어렵고 위험한 곳에서 그러한 장소가 필수적이라는 것은 의심의 여지가 없습니다.

예, 갤리선에 대해 이야기하고 싶습니다. 이것은 육지보다 더 중요하기 때문입니다. 사실, 그들의 평평한 세계를 여행한 고대 로마인이나 그리스인조차도 육지에서 모든 것이 더 쉽다는 사실에 동의할 것입니다. 그리고 삼단노선이나 다른 어떤 배로 도대체 어디로 가는 거야.


한편 부엌, 즉 배 위의 갤리선은 오래된 것이 아니다. 사람들은 수백 년 동안 바다를 항해해 왔지만 바다에서 요리하는 것은 비교적 최근에 시작되었습니다. 해안을 따라 여행하던 고대 그리스인과 로마인은 항상 밤에 해안에 상륙하여 그곳에서 불을 피우고 음식을 요리했습니다.

그리고 갤리 자체는 훨씬 나중에 나타났습니다. 그리고 즉시 섬뜩한 명성을 얻었습니다. "연옥", "두려움의 방", "오물 왕국"이라는 이름은 무엇입니까?

콜럼버스의 배에는 갤리가 없었다는 것이 확실합니다. 약 400년 전. 음식의 일일 분배는 피클러(pickler)라고도 하는 푸드 마스터(food master)와 물통, 와인, 브랜디를 담당하는 바탈러(bataler)가 담당했습니다.

선원들은 무엇을 먹었습니까? 선주의 주머니 상태에 따라 다릅니다.

러스크. 이것이 기초였습니다. 나무 범선에서 빵을 굽는 오븐이 없다는 것이 분명하며, 만약 있다면 얼마나 많은 석탄과 장작을 가지고 다녀야 할까요? 네, 바다 비스킷입니다.

무거운 덩어리, 너무 단단해서 망치로 거의 부술 수 없습니다. 크래커는 만드는 데 사용되는 밀가루에 따라 모양과 맛이 달랐습니다. 영국인은 밀과 옥수수로 구워서 가볍습니다.

스웨덴의 "크네크브로드(knekbrod)", "바삭한 빵"은 모양이 도넛 모양이어서 단단함과 구성 때문에 "시금석"이라고 불렸습니다. 독일 "knallers"( "cracks")는 호밀에서 구워졌으며 선원들 사이에서 가장 좋아하는 다양한 크래커였습니다.

또한 특수 이중 경화 크래커도 있습니다. 가장 먼 여행을 위해. 그들은 또한 프랑스어로 "두 번 구운"을 의미하는 비스킷이라고도 불렀습니다.

그러나 일정한 습기의 영향으로 바다 조건에서 크래커가 울리는 한계까지 건조되어도 빠르게 곰팡이가 생겼습니다. 또는 안녕 벌레 및 기타 원생 동물. 그리고 이것은 이미 18 세기에 크래커가 항아리에 봉인되기 시작했다는 사실에도 불구하고 있습니다.

그러한 경우 벌레에 감염된 크래커는 단순히 약간 담가졌습니다. 바닷물일반 오븐에서 다시 구워졌습니다. 글쎄, 같은 크래커를 얻은 것처럼 구운 벌레 형태의 고기 조미료가 있습니다. 맛있게 드세요.

일반적으로 선박의 건조 배급은 필요하지 않은 가장 단순한 것으로 구성되었습니다. 특별한 조건저장. 건조 또는 소금에 절인 고기, 소금에 절인 라드, 크래커, 단단한 치즈, 식물성 기름, 알코올, 말린 야채, 식초.

그런데 식초는 조미료가 아니라 소독제였다. 조미료는 신맛이 나고 식초로 변할 때까지 와인이었고 조금 후에 (300 년 후) 럼 또는 아쿠아 비트가되었습니다.

그건 그렇고, 나는 그런 조리법을 럼주에 던질 수 있습니다. 영국인. 디저트는 "개 케이크"라고 불 렸습니다. 그는 빅토리아 여왕 폐하의 함대에서 매우 유명했습니다.

러스크 또는 오히려 그 유골을 작은 부스러기로 갈아서 빵 부스러기에 라드와 설탕을 넣고 박격포 (예 : 담배 용)로 갈아서 물로 희석했습니다. 그것은 "개 케이크"라는 다소 이상한 이름이 붙은 지방이 많은 달콤한 파스타로 밝혀졌습니다.

조리법에 공통점이 있기 때문에 바다 푸딩은 정확히 "개 케이크"에서 유래했다고 믿어집니다.

밀가루, 설탕, 건포도 및 녹은 지방을 물과 섞어 푸딩을 준비했습니다. 그런 다음 이 반죽을 캔버스 백에 넣었습니다. 가방을 묶고 식별 태그를 부착하고 다른 탱크의 푸딩 백과 함께 대형 갤리선 보일러로 내 렸습니다. 그러나 이것은 요리 용 보일러가 배에 단단히 할당되었을 때 나타났습니다.

글쎄, 일반적으로 400 년 전에는 음식이 배에서 거의 조리되지 않았고 식용 음식은 훨씬 덜 일반적이었습니다. 갤리선의 첫 번째 발명품은 모래로 덮인 벽돌 난로가 있는 열린 난로였습니다. 일반적으로 음식을 조리하는 가마솥 하나를 걸었습니다.

가장 일반적인 조리법은 반 죽 반 죽 (접시에 사용할 수있는 물의 양에 따라 다름), 시리얼 및 콘드 비프였습니다.

다양할 수 있습니다. 완두콩, 렌즈 콩, 보리, 콩, 쌀, 기장 - 지역에 따라 다름. 그리고 콘비프. 올리브 및 기타 오일이 있을 때 첨가할 수 있습니다.

옛날 배에는 탱크라는 위치가있었습니다. 이것은 자신의 방식대로 불행한 사람으로, 일정 수의 선원과 가장 중요한 것은 고기 부분을 위해 음식을 얻는 것이 임무였습니다.

Bataler는 각 선원에게 개인적으로 럼주를 제공했습니다. 그들이 말했듯이 럼주는 신성합니다.

그러나 해양 민속의 요리사는 권위를 누리지 못했습니다. 반대로 그에게 부여된 별명은 일반적으로 불쾌함 이상이었습니다.

그러나 여기서 요리사가 비난받는 인물인 이유를 이해할 가치가 있습니다. 그 당시의 배는 크기가 크지 않았고 운반 능력이 실제로 제한되어 있다는 것은 공정성을 위해 주목할 가치가 있습니다.

담수가 영원히 부족한 상황에서 갤리선은 무엇입니까?

더럽고 악취가 나는 방, 그 한가운데 벽돌 슬래브가 서 있었다. 나머지 정사각형에는 주방 테이블, 장작을 자르고 고기를 도살하는 데크, 통과 탱크, 보일러, 냄비가있는 선반, 장작 더미, 자루 및 식량이 있습니다.

그리고 이 모든 지옥의 한복판에서 요리사가 군림했습니다. 사실, 그는 그런 것을 만들려고 노력했습니다. 대부분의 경우 팀을 위해 단 하나의 요리 만 준비되었다는 것이 분명합니다. 그리고 최고의 품질은 아닙니다.

물 부족으로 인해 비위생적인 환경이 조성되었습니다. 정상적인 보관 조건이 부족하여 쥐 무리가 생겼습니다. 음, 등등.

범선의 요리사는 가증스러운 인물이었다. 무례하고 저주를 받고 종종 익사하는 요리사 (대부분 어리석음)이지만 이것은 상황을 개선하지 못했습니다. 식당의 요리사가 범선에서 요리사로 봉사하지 않을 것이 분명합니다.

그러나 무언가를 준비하고 있었다. 나는 "개 케이크"와 소금에 절인 쇠고기 완두콩에 대한 부속물에 몇 가지 요리법을 제공 할 것입니다.

그건 그렇고, 콘비프를 곁들인 완두콩 다음 날에는 완두콩을 곁들인 콘비프를 제공 할 수있었습니다. 해양 유머 예. 그리고 동시에 삶의 현실.

러시아 선박 양배추 수프.

우리는 보일러를 가져갑니다. 우리는 하나뿐이므로 모든 작업을 수행합니다. 우선 라드, 소금에 절인 양배추, 양파, 당근, 파슬리 뿌리를 보일러에 넣고 모두 볶습니다.

우리는 물고기를 조각으로 자르고 (어떤 것을 잡을 수 있는지는 전혀 중요하지 않습니다)이 아름다움에 가볍게 볶습니다.

그런 다음 물을 넣고 끓입니다. 우리는 식물성 기름, 소금, 후추를 추가하고 원칙적으로 유조선이라고 부릅니다. 양배추 수프가 준비되었습니다.

괜찮은? 글쎄, 아는 사람들은 말할 것입니다-당신은 먹을 수 있습니다. 나는 동의한다. 포타주는 어때? 좋아, 디저트로 남겨두자.

국.

우리는 가마솥을 가져다가 라드 또는 버터와 양파를 넣습니다. 많은 양파. 마늘이 있습니다-마늘이 많습니다. 유용하고 냄새를 제거해야합니다. 튀김. 붉게 물들 때까지.

그런 다음 물을 붓고 소금에 절인 쇠고기 조각을 던지십시오. 물이 가치이기 때문에 청소하지 않고 몸을 담그지 마십시오. 그리고 그렇게 됩니다. 우리는 한 시간 반 동안 요리합니다.

소금에 절인 쇠고기가 씹을 수있을 정도로 끓으면 전함에 가서 가방을 가져갑니다. 무엇이든 상관 없습니다. 완두콩, 렌즈 콩, 보리. 요리할 수 있는 모든 것. 우리는 그대로 잠들고 벌레와 애벌레와 함께 단백질로 흩어질 것이 없습니다. 우리는 요리 해요!

그런 다음 가장 어렵습니다. 스톡에서 후추와 월계수를 가져 와서 냄새를 없애기에 충분할만큼 추가해야합니다. 모두 좋은. 음식이 준비되었습니다.

그러한 "메뉴"를 사용하면 괴혈병의 출현은 시간 문제임이 분명합니다. 그런 다음 잇몸에서 피가 나고 치아가 흔들리는 괴혈병이 쉽게 삼킬 수있는 음식이 전투에 들어갑니다.

Labskaus.

아직도 바이킹의 레시피가 왔다고 합니다. 나는 그것을 믿지 않습니다. 이 브람 녀석들이 아픈 사람을 죽이고 몇 주 동안 그렇게 괴롭히는 것이 더 쉬웠습니다.

소금에 절인 쇠고기를 납땜하고 끓입니다. 2-3시간입니다. 삶은 콘드 비프를 잘게 자르고 잘게 썬 소금에 절인 청어를 넣고 절구에 유봉으로 문지릅니다. 결과적으로 우리는 영혼에서 후추를 내리고 (소금은 이미 충분합니다) 물과 럼주로 희석합니다. 첫 번째는 삼킬 수 있도록, 두 번째는 그렇게 냄새가 나지 않도록합니다.

사실, labskaus가 괴혈병 제거 문제를 전혀 해결하지 못했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 바다에서는 소금에 절인 쇠고기가 여전히 서서히 썩어 죽은 사람처럼 악취가 났습니다. 예, 통조림 고기가 나폴레옹 아래에서 사용되었을 때 영국 해군에서 "죽은 프랑스 인"이라는 별명이 붙은 것은 아무것도 아닙니다.

그리고 물론, 포타주. 사략선, 해적, 차 가위의 가장 저주받은 요리. 음식의 재고가 바닥났을 때 요리를 준비했고, 그것을 보충할 방법이 없었습니다.

포타주는 아주 간단하게 준비했습니다. 배에 남아있는 모든 것이 던져진 물 가마솥을 가져갔습니다. 쥐, 벌레가 많은 크래커, 벌레 식사, 남은 음식, 물고기 꼬리 등.

보통 포타주 준비에 이어 팀의 폭동이 이어졌는데...

세계 범선문명세계와는 조금 다릅니다. 그리고 우선, 음식.

범선의 뜨거운 음식은 갤리선에서 탱크에 있는 승무원의 조종석으로 배달되었습니다. 이 중에서 배의 그릇은 여전히 ​​사치이기 때문에. 식사하는 동안 각 선원은 차례로 일반 탱크에 숟가락을 직접 발사했습니다. 리듬을 참지 못하고 차례대로 올라간 사람은 손가락이나 이마에 숟가락을 댔다.

일반적으로 모든 것이 너무 위생적이고 위생적이어서 말이 없습니다.

그러나 그것은 오렌지 반입니다! 좋아, 음식의 질. 수질은 어떻습니까? 대부분의 경우 팀이 저렴하고 완전히 양성이 아닌 제품을 받았다는 것이 분명합니다. 콘드 비프, 콩, 시리얼, 라드... ​​그러나 기껏해야 포트로비 우물에서, 최악의 경우 인근 강에서 수집한 물도 선물이 아니었습니다.

가장 중요한 것은 그것이 충분하지 않다는 것입니다. 그리고 그 당시 유일한 컨테이너 인 나무 통에서 빠르게 악화되었습니다.

소금이 가장 일반적인 방부제라는 점을 감안할 때 소금에 절인 고기의 식용 문제도 제기되지 않았습니다. 같은 담수에 잘 담가야 했기 때문이다. 그것은 완전히 부족했고 특히 열위도에서 빠르게 악화되었습니다.

매달 항해할 때마다 물은 더 두꺼워지고 더 악취가 났습니다. 그 후 나무로 된 물탱크가 철로 된 물탱크로 교체되었습니다. 그러나 지금까지 배의 물은 가치로 간주됩니다. 사람은 일주일 또는 그 이상 배고픔을 극복 할 수 있지만 매일 최소한의 물을 마셔야합니다.

일반적으로 과거의 배에서 요리하는 것은 가장 즐겁고 감사한 일이 아니었습니다. 그리고 여기서는 배와 요리사에 관한 것도 아닙니다.

보다 정확하게는 대부분 선박에 있습니다. 더 정확하게는 내가 이미 눈치 챘 듯이 크기입니다. 만약 정상이고 사랑하는 사람들요리사가 적절한 양의 주방 도구를 가지고 있지 않다면 어떠한 처벌도 그를 기적적으로 만들 수 없습니다. 그리고 물 부족은 "맛있고 건강한" 음식에 대한 모든 꿈을 무효화합니다.

나는 영국인들이 전통적인 "5시", 즉 배에서 저녁 차를 어떻게 마셨는지 모르겠습니다. 아마도 가장 맛있는 음료가 아니었나 싶습니다. 희석 된 형태로만 점심 식사를 반복합니다.

또한 영구적인 물 절약.

바스코 다 가마의 배에서 인도로 항해할 때 각 선원은 다음과 같은 자격이 있었습니다.

크래커 680g;
- 소금에 절인 쇠고기 453g;
- 물 1리터,
- 식초 40g,
- 올리브 오일 20g,
- 양파, 마늘, 건조 및 신선한 야채.

아마도 바스코 다 가마가 돌아왔기 때문일 것입니다. 그리고 여기 또 다른 식단의 예가 있습니다. 반란과 선장의 상륙으로 끝난 수송 "바운티"에 대한 영국 탐험의 선원 :

비스킷 3kg 200g;
- 소금에 절인 소고기 1파운드(450g)
- 건어물 160g;
- 완두콩 또는 곡물 900g;
- 치즈 220g;
- 물, 럼.

비교를 위해 Catherine II 시대부터 러시아 선원의 배급량을 인용 할 수 있습니다. 사실 "현상금"과 동시에.

한 달 동안 러시아 선원은 다음과 같이 가정했습니다.
- 콘드 비프 또는 신선한 형태의 쇠고기 5.5kg;
- 크래커 18kg;
- 완두콩 4kg;
- 메밀 2.5kg;
- 귀리 4kg;
- 2.5kg의 기름;
- 0.5kg 이상의 소금;
- 식초 200g;
- 보드카 3.4리터(28잔).

포타주는 러시아 선박에서 양조되지 않았습니다...

선박(갤리선)의 주방은 특별한 장소입니다. 수영의 결과는 요리사의 배치와 전문성에 달려 있습니다. 에너지 집약적 장치는 좁은 공간에 설치됩니다. 선박의 주방은 현대적인 기술 솔루션을 제공합니다. 빵과 제과를 굽고, 커피를 만들고, 메뉴에 식이 요리를 제공하고, 선박의 승무원과 승객에게 신선한 음식을 제공하는 기능입니다.

모든 선박의 생명 유지 시스템은 갤리 없이는 할 수 없습니다.갤리실의 점유 면적과 장비는 선박의 임무와 그 유형에 할당된 기능에 따라 다릅니다. 장비를 갖춘 선박의 주방 없이는 불가능합니다.

세 가지 주요 제목

조리실 장비의 범위는 SanPin 2.5.2-703-98의 요구 사항에 의해 승인되었습니다. 선박용 주방의 기계화는 갤리를 완성할 때 필수인 세 가지 구성 요소를 제공합니다. 아래에서 그들에 대해 이야기합시다.

그릇

선박의 주방에는 예를 들어 주방용 스토브와 같은 디자인이 일반적인 것과 거의 다른 장치가 장착되어 있습니다. 이러한 플레이트의 중요한 측면은 다음과 같습니다.

  • 소형화 - 선박에서 면적의 모든 센티미터가 계산됩니다.
  • 내구성 - 장치는 최대 부하로 긴 작업 주기를 견뎌야 합니다.
  • 기울임 방지 장치 (홀더) - 투구하는 동안 접시가 가열 표면에서 움직이지 않고 스토브에서 떨어지지 않습니다.
  • 난방 조절;
  • 선박 승무원에게 충분한 양의 요리를 한 번에 세 가지 이상 요리하십시오.
  • 스토브 오븐에서 빵 굽기;
  • 외부 측면의 단열(최대 45ºC).

물론 저인망 어선의 조리실에 있는 스토브는 식당 주방에 있는 스토브와 매우 다를 것입니다. 유람선. 그러나 위에서 언급한 일반적인 기능은 계속 유지됩니다. 갤리선용 쿠커는 다양한 유형의 선박에 장착되며 완전한 식사를 준비하는 데 사용됩니다.

조리실의 전기 스토브는 열대 지방(+ 45ºC)의 열악한 조건과 저온(-10ºС). 습도 수준은 75%를 유지해야 합니다. 가능한 최대값(98%)은 양의 온도(35ºC)의 상한선을 감소시킵니다.

소형 호브 모델의 경우 제어 시스템 요소(패키지 스위치)가 본체에 내장되어 있습니다. 이러한 플레이트는 간단한 플러그로 전원이 공급됩니다. 나머지 샘플은 별도의 보드에 설치된 장비로 제어됩니다. 장치는 터미널 블록(외부 선체에 있음)을 사용하여 선박의 전기 네트워크에 연결됩니다.

보일러(물을 가열하는 탱크)

배의 부엌은 다른 것과 마찬가지로 뜨거운 물 없이는 할 수 없습니다. 끓는 물은 보편적인 제품입니다. 그것의 도움으로 그들은 요리를 준비하고, 자르고 놓기 전에 음식을 처리하고, 설거지를하고, 음료로 사용합니다 (양조 용).

해수 보일러의 특수한 특성은 조리실 전기 스토브의 매개변수와 관련이 있습니다.하지만 우선 탱크의 성능에 주의를 기울여야 합니다. 기기는 필요한 양의 뜨거운 물을 다음 시간 내에 배출해야 합니다. 특정 시간. 생성된 끓는 물의 양은 각 선박에 대해 개별적으로 계산됩니다.

보일러 - 내부에 히터가 있는 용기. 외부에 적용된 클래딩은 뜨거운 표면과의 접촉을 방지합니다. 탱크는 수직으로 설치되고 고정됩니다. 좁은 공간의 조리실에서 매우 유용합니다. 물을 빠르게 가열하고 온도를 유지합니다.

탱크 유지 보수 용이:

  • 배수를 위한 추가 탭의 존재;
  • 반자동 제어 시스템;
  • 물이 없는 탱크가 우발적으로 포함되는 것을 방지합니다.

보일러의 중요한 매개 변수는 부식 방지 코팅입니다. 다양한 출처에서 온 담수의 경도 차이는 탱크 설계에 부정적인 영향을 미칩니다. 고품질 코팅은 보일러에 긴 서비스 수명을 제공합니다.

냉장고

항해 중 식품 보존은 갤리선 냉장 장치의 주요 임무입니다. 일반 가정용 냉장고가 이 역할을 처리할 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 상업용 냉동고는 선박에서 사용되지 않습니다.

선박의 주방에는 선박의 진동으로 인해 본체가 움직이지 않도록 안정적인 고정 장치(고정 시스템)가 있는 냉장고를 설치해야 합니다. 실수로 열리지 않도록 냉동고 문에 잠금 장치를 설치하는 것이 좋습니다.

냉동 장치의 필요한 작업량은 승무원/승객 수와 선박 유형(화물/승객)에 따라 결정됩니다. 물과 공기 등 다양한 유형의 냉동 기능을 갖춘 특수 선박 냉동 장치가 개발되었습니다.

플러스 두 단위

기술의 발전으로 최신 다기능 장비를 갖춘 선박용 주방을 제공할 수 있게 되었습니다. 가장 일반적인 것은 두 가지 유형의 장비입니다.

전자 레인지

전자레인지는 거의 모든 주방에서 찾을 수 있습니다. 그들은 또한 갤리선에서 틈새 시장을 차지했습니다. 선박에는 전문가 수준의 전자레인지와 일반 가정용 샘플이 있습니다. 이것은 전자 레인지가 장비의 필수 범위에 포함되어 있지 않기 때문에 필요에 따라 선박의 주방에 그러한 장치를 장착 할 수 있기 때문입니다.

이러한 장치를 조리실에서 사용할 수 있는지 여부는 선주/선장이 결정합니다.이 사실은 해군에서 전자레인지 사용의 인기에 큰 영향을 미치지 않습니다. 극초단파 방사가 있는 용광로에 대한 특별한 갤리 특성은 없습니다. 가장 중요한 것은 그녀를위한 장소가 있다는 것입니다.

콤비 스티머

장치의 기능 범위는 매우 넓습니다. 콤비 스티머 덕분에 다음이 가능합니다.

  • 식품을 열처리: 건식 및 습식 방법;
  • "두 번째"카테고리의 전체 요리 세트를 준비하십시오.
  • 고기 굽기;
  • 베이킹 (빵, 제과)에 참여하십시오.

콤비 스티머가 있는 선박의 주방에는 여러 가지 장점이 있습니다.

  • 요리사는 요리에 더 적은 시간을 소비합니다.
  • 식이 요리 메뉴에 포함;
  • 식단을 크게 확장하는 능력;
  • 더 복잡한 식사를 준비하십시오.

조리실의 모든 장비는 러시아 해운 등록부 및 러시아 강 등록부의 인증을 받아야 합니다.

러시아의 조리실 메커니즘 제조업체

단일 제조업체가 주방 장비의 해양 테마를 순수한 형태로 다루는 것은 아닙니다. 갤리 장비의 국내 공급업체는 거의 없습니다. 세 회사를 구분할 수 있습니다.

  1. 우려 사항 "단말"( 니즈니 노브고로드)는 갤리선을 위한 다양한 설비 및 장치를 공급하는 업체입니다. 또한 자체적으로 장비 샘플을 개발하여 국산 부품을 우선적으로 사용하고 있습니다. 15개 이상의 장비가 설계 및 현대화 중입니다. 이 회사는 CIS 국가에 딜러 네트워크를 구성하여 외국과의 협력을 적극적으로 발전시키고 있습니다.
  2. JSC "Chuvashtorgtekhnika" - 해양 버전에서 콤비 스티머의 두 가지 변형을 연속적으로 생산합니다. 러시아 모델은 수입 모델보다 훨씬 저렴합니다 (3-4 배). 회사는 또한 다른 장치를 제조할 수 있습니다.
  3. LLC Planeta(St. Petersburg)는 20년 동안 다양한 조리실 전기 장비를 공급해 왔습니다. 회사 제품에 대한 모든 정보는 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

선박의 주방에는 사용하기 쉽고 인체공학적인 고품질 장비가 필요합니다.

케이크와 커피 준비

베이킹 및 제과 유형의 조리실 메커니즘은 육상 장비와 다릅니다. 크기가 작고 신뢰성이 높습니다. 선박용 전문 주방 장비는 피자, 제과, 패스트리, 빵을 별도로 준비하는 문제를 완벽하게 해결합니다.

공급업체는 다양한 크기와 수정의 가장 광범위한 오븐을 제공합니다. 이러한 오븐의 작동 주기를 통해 한 번에 여러 제품을 굽거나 한 항목의 대량 배치를 구울 수 있습니다. 자동 자가 청소 시스템(일부 모델에는 설치되지 않음)을 통해 스토브 작업을 최대한 편리하게 할 수 있습니다.

커피 머신은 희귀한 제품이 아닙니다. 문제 높은 가격커피 장비의 경우 이미 작동 중이지만 작동 품질을 잃지 않은 장비 구매로 결정됩니다.

보조 장비

전기로 구동되거나 수동으로 작동되는 광범위한 종류의 기기가 있습니다. 이러한 장비의 가장 완벽한 세트는 식당 수준의 서비스가 필요하고 많은 사람들에게 음식을 제공해야 하는 대형 선박(정기선, 페리)에서 사용할 수 있습니다. 선박의 이러한 주방에는 반죽 반죽 장치, 고기 분쇄기, 슬라이서 (절단 장치), 감자 껍질 벗기기 기계가 장착 될 수 있습니다.

단위 목록은 상당히 깁니다. 갤리선에 장착할 특정 장치는 선박 설계자에 따라 다릅니다. 선박 소유자는 갤리선의 공간과 장비를 현대화할 권리를 보유합니다.

조리실 가구

갤리선 가구의 특이성은 공격적인 환경에 장기간 노출되는 조건에서 작동하는 것입니다. 갤리 도구는 수분, 세제 입자, 소금 용액 및 향신료를 지속적으로 얻습니다. 절단 테이블의 작업 표면에는 기계적 하중이 가해집니다. 따라서 선박 주방 가구는 공격적인 환경을 견딜 수 있고 기계적 손상을 받지 않는 내구성 있는 재료를 신중하게 선택하여 설계되었습니다.

비기계식 조리실 장비의 생산은 러시아의 많은 공장에서 마스터되었습니다. 오늘날 국내 생산자는 외국 기업과 성공적으로 경쟁합니다. 선박에 공급되는 전문 조리실 가구의 품질은 수입 샘플보다 나쁘지 않습니다. 러시아 제품의 가격이 더 낮습니다. 군사 및 민간 조선소 모두 러시아 연방 내 주방 가구 공급업체와 협력하는 것을 선호합니다.

러시아 제조업체는 조리실 가구를 포함하여 많은 선박 가구 제품을 개발했습니다.

  • 준비 조리실 테이블;
  • 빵 자르는 테이블과 통;
  • 싱크 수가 다른 다양한 옵션의 싱크(1-3);
  • 식품 보관용 캐비닛, 식기, 옷장 상자;
  • 선반(접시, 도마, 기타 주방용품);
  • 소금이 있는 상자;
  • 제품의 레이아웃을 적는 게시판입니다.

선박 주방용 가구의 디자인 특징은 조리실의 공간, 승무원 수, 자율 모드 및 배급 제공을 고려합니다. 이러한 요소는 기성 장비 샘플 선택 또는 개별 스케치 개발에 영향을 미칩니다. 선박 주방 레이아웃에 대한 다양한 옵션이 고려됩니다.

설거지와 공기정화

식기세척기와 추출기 후드는 식품 보관 및 요리용으로 제작되지 않았습니다. 그러나 그것들 없이는 현대적인 시설을 갖춘 주방을 상상하기 어렵습니다. 첫 번째는 조리실 직원의 시간을 절약해 줍니다(그들은 설거지에 정신이 팔리지 않습니다). 두 번째는 음식 재료의 불쾌한 냄새와 미립자를 제거하여 편안한 조건에서 요리할 수 있게 합니다.

장비의 선박 수정은 갤리선의 나머지 장비와 동일한 원칙에 따라 생성됩니다. 주요 요구 사항은 소형화, 긴 서비스 수명, 부정적인 환경에 대한 내성입니다.

구성 예

요트 - 작은 소형 선박에는 자체 분류가 있습니다. 승무원 수는 24명에 달할 수 있습니다. 따라서 조리실에 할당된 면적은 매우 작습니다. 하지만 이렇게 작은 공간에도 7~10개 정도의 기기가 배치된다. 장비의 수량과 기능은 한편으로는 필요한 최소 장비 세트에 의해 결정되고 다른 한편으로는 승무원의 희망과 선박 소유자의 능력에 따라 결정됩니다.

요트 클래스는 바다 여행을 위해 만들어졌습니다. 긴 항해에서 편안함을 제공하고 지상에서 멀리 떨어진 주차 공간을 만드는 데 필요한 도구 세트는 다음과 같이 보일 수 있습니다 (요트 "Nikolaev"의 갤리선 장비가 제공됨).

  • 오븐;
  • 식기 세척기;
  • 냉장고;
  • 식품 가열용 유리 패널;
  • 제빙기;
  • 커피 머신;
  • 냉동고.

배를 집으로

배를 선박이 아닌 집으로 사용하는 이유는 경제, 정치, 낭만적 등 다양할 수 있습니다. 그러한 주거를 진지하게 갖추는 것이 필요합니다. 하우스-쉽의 주방은 일반 가구 쇼룸에서 구입합니다.

물을 긷는 배의 갤리선과 달리 선실의 주방은 장비와 가구의 엄격한 특성을 요구하지 않습니다. 순전히 해양 버전의 장치를 설치할 필요는 없습니다.

전문 장비는 일반 가정용 장비로 교체할 수 있습니다. 디자이너의 서비스를 이용하는 이유가 있습니다. 배의 작은 주방에는 냉장고, 오븐, 싱크대를 놓을 수 있습니다. 식기를 수납할 수 있는 충분한 공간을 구성할 수 있습니다. 상판을 조리레인지로 사용하고 필요에 따라 식탁을 연결합니다.

풀 아웃 바구니는 디자인에 맞을 수 있습니다. 오븐 아래 공간은 기능적으로 관련되어 있습니다. 베이킹에 사용되는 접시가 거기에 있습니다. 주방 인테리어는 고객의 희망 사항을 고려하여 조립됩니다. 대부분의 장비는 다채로운 외관으로 덮을 수 있습니다. 색상 선택은 하우스 선박의 소유자인 클라이언트에게 남아 있습니다.

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