Przylądek Dobrej Nadziei to smutek i radość żeglarzy. Afryka Południowa

HGIO

Nie jest to najbardziej wysunięty na południe punkt Afryki, ponieważ najbardziej wysuniętym na południe punktem kontynentu jest Przylądek Agulhas, który znajduje się 155 km od Przylądka Dobra Nadzieja. Ale tutaj linia brzegowa kontynentu afrykańskiego po raz pierwszy skręca na wschód, otwierając przejście od Oceanu Atlantyckiego w kierunku Indii. Przylądek Dobrej Nadziei to najbardziej wysunięty na południowy zachód punkt Afryki, co potwierdza napis z dokładnymi współrzędnymi, umieszczony na miejscu przed przylądkiem. Półwysep Przylądkowy, który osiągnął w tym miejscu najbardziej wysunięty na południe punkt, pochyla się lekko na północ i odrywa do oceanu wysokim i stromym skalistym przylądkiem - Cape Point, którego współrzędne określają jego położenie 45 metrów (1,5 ") na północ Przylądka Dobrej Nadziei, chociaż to właśnie na Przylądku zainstalowana jest latarnia morska zwana „Przylądkiem Dobrej Nadziei”. Stąd wynika dobrze znane nieporozumienie, które łatwo wytłumaczyć przeglądając teren, gdzie że statki „okrążają” Cape Point, za którym otwiera się Falsby Bay (Język angielski), skąd wpływa ciepły prąd Ocean Indyjski. Z tego powodu temperatura wody na wschodnim wybrzeżu Półwyspu Przylądkowego jest zawsze o kilka stopni wyższa niż na jego zachodnim wybrzeżu, obmywanym wodami zimnego Prądu Benguela z Antarktydy.

Fabuła

Podróże Eudoksosa

Po raz pierwszy nawigator Eudoksos z Cyzikos (130 pne -?) próbował odbyć podróż dookoła świata w obrębie kontynentu afrykańskiego. A wszystko zaczęło się od tego, że kiedy Eudoksos wracał z drugiej wyprawy z Indii, wiatr zrzucił jego statek na wschodnie wybrzeże Afryki, gdzie odkrył wrak statku. Z opowieści miejscowej ludności wywnioskował, że statek wypłynął z Gades (obecnie to miasto nazywa się Kadyks w Hiszpanii), a mianowicie że opłynął Afrykę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, minął przylądek i wpłynął na Ocean Indyjski. To skłoniło go do powtórzenia podróży i opłynięcia kontynentu. Organizując wyprawę na własny koszt, wypłynął z Gades i zaczął żeglować wzdłuż wschodniego wybrzeża Afryki. Jednak trudności były zbyt duże i musiał wrócić do Europy.

Po tej porażce Eudoksos ponownie udał się w podróż dookoła świata w Afryce. Jego ostateczny los jest nieznany, ale niektórzy, na przykład Pliniusz, twierdzą, że Eudoksos osiągnął swój cel. Jednak najbardziej prawdopodobny wniosek jest taki, że zmarł w trakcie podróży.

Fra Mauro i jego mapa

Mapa Fra Mauro (odwrócona)

„Około 1420 roku statek z Indii przepłynął Morze Indyjskie w kierunku wyspy mężczyzn i kobiet na przylądku Diab, pomiędzy zielonymi wyspami i cieniami. Płynął przez 40 dni w kierunku południowo-zachodnim, znajdując tylko wiatr i wodę. Według członków załogi statek przepłynął około 2000 mil do przodu i ich szczęście się skończyło. Kiedy burza ucichła, wrócili do Cape Diab w ciągu siedemdziesięciu dni”.

„Statki zwane śmieciami pływają po tych morzach, mają cztery lub więcej masztów, z których niektóre można podnosić lub opuszczać, mają 40-60 kabin handlowych i tylko jeden rumpel. Mogą nawigować bez kompasu, ponieważ mają astrologa, który z astrolabium w ręku wydaje polecenia nawigatorowi”. (Tekst z mapy Fra Mauro)

Wyprawa Vasco da Gamy

Z geologicznego punktu widzenia skały z piaskowca tworzące Przylądek Dobrej Nadziei, Przylądek i Górę Stołową są takie same.

Przylądek Dobrej Nadziei jest popularną atrakcją dla turystów podróżujących do Kapsztadu w RPA. Ten piękne miejsce z nieprzewidywalną pogodą, pawianami i uroczymi pingwinami bawiącymi się w oceanie. Tutaj możesz w pełni cieszyć się wspaniałymi krajobrazami i bogactwem dzikiej przyrody.

Opis i lokalizacja

Wzgórze na Półwyspie Przylądkowym, znajdujące się na mapie świata w pobliżu Kapsztadu. Jest błędnie uważany za najbardziej wysunięty na południe punkt kontynentu i miejsce, w którym spotykają się oceany Atlantycki i Indyjski. W rzeczywistości końcówka znajduje się na Cape Agulhas (Agulyas), położonym na South African Gardens Road, 200 km od stolicy Republiki Południowej Afryki.

Zimny Prąd Bengalski na zachodnim wybrzeżu i ciepły Prąd Agulhas łączą się u podnóża jednej z największych atrakcji Afryki, która wraz z pobliskim Cape Point oferuje zapierające dech w piersiach krajobrazy.

Szczyt znajduje się 70 km od Kapsztadu. Samochodem z miasta można dojechać w półtorej godziny. Legenda głosi, że duchy załogi Latającego Holendra nawiedzają Przylądek i jego wody, chociaż odwiedzający go turyści znacznie częściej widzą pingwiny, antylopy i być może wieloryba biskajskiego.

Współrzędne geograficzne przylądka to 54°31′08″ szerokości geograficznej północnej i 42°04′15″ długości geograficznej wschodniej. Wysokość nad poziomem morza: 93 m

pochodzenie nazwy

Historyczny fakt, dlaczego Przylądek Dobrej Nadziei jest tak zwany, jest dość interesujący. Pochodzi z czasów eksploracji w XV wieku, kiedy mocarstwa europejskie – Hiszpania i Portugalia – wysłały żeglarzy w niezbadane miejsca w poszukiwaniu bogactwa. Pierwszym Europejczykiem, który zobaczył i odkrył przylądek, był portugalski odkrywca Bartolomeo Dias, którego szukał południowe granice kontynent afrykański. Za datę prowadzonej przez niego wyprawy uważa się rok 1486.

Według niektórych źródeł historycznych Dias nazwał swoje odkrycie „Przylądkiem Burz” (Cabo das Tormentas), ale później zmienił go na obecną nazwę przylądka (Cabo da Boa Esperança), nazwanego zgodnie z sugestią króla Portugalii Jana II, ponieważ możliwości handlowych, które przyniosły to miejsce. Według innych źródeł, sam Dias wymyślił tę nazwę. Pochodził z rodziny dziedzicznych żeglarzy. Jego starsi bracia, przemieszczając się na południe wzdłuż wybrzeży Afryki Zachodniej, odkryli przylądki Bojador i Zeleny.

Historia przylądka

Minęło dziewięć lat, zanim Vasco da Gama, inny portugalski żeglarz, również podjął próbę dotarcia do południowego krańca Afryki w drodze do Indii. Marynarze spotkali się z ludźmi z plemienia Khoya, a kilku członków załogi Vasco da Gamy zostało rannych w zderzeniu z nimi. Inne ważne fakty z historii tego obszaru to:

Chociaż Portugalczycy jako pierwsi przejechali przez Przylądek, nie byli poważnie zainteresowani południową Afryką. Bali się rdzennej ludności, a pogoda była czasem zdradliwa i niebezpieczna.
Niektórzy pierwsi portugalscy nawigatorzy postanowili nie żeglować po tym obszarze. Również pod względem handlu Republika Południowej Afryki miała bardzo niewiele do zaoferowania: złoto nie zostało jeszcze odkryte, a ziemia wydawała się opuszczona i beznadziejna.
W czerwcu 1580 roku, prawie 100 lat później, Sir Francis Drake przepłynął obok przylądka. Był w Światowa trasa na zlecenie Elżbiety I z Anglii. Pogoda była spokojna, a krajobraz pogodny. Ten pogląd zainspirował Sir Francisa Drake'a do powiedzenia następujących słów: „Ten cypel jest najbardziej okazałą rzeczą i najbardziej sprawiedliwym cyplem, jaki widzieliśmy na całym obwodzie ziemi”. Potem nastąpiły kolejne ekspedycje brytyjskie, a wkrótce w ich ślady poszły inne kraje w Europie.
W pierwszej połowie XVII wieku Brytyjczycy i Holendrzy korzystali z trasy, która miała okrążać przylądek w celach handlowych. Duńskie i francuskie statki zatrzymywały się, aby uzupełnić zapasy wody i zaopatrzyć się w świeżą żywność.
Chociaż angielskie, francuskie i holenderskie kompanie wschodnioindyjskie bawiły się pomysłem założenia bazy na Przylądku w XVII wieku, to Holendrzy ostatecznie wykonali pierwszy krok.

31 grudnia 1687 r. grupa hugenotów została wysłana na Przylądek z Niderlandów. Uciekli z Francji, aby uniknąć prześladowań religijnych. Holenderska Kompania Wschodnioindyjska potrzebowała wykwalifikowanych rolników na Przylądku, a rząd holenderski dostrzegł możliwości dla hugenotów, wysyłając ich tam.

Przylądek Dobrej Nadziei odgrywa ważną rolę w historii Republiki Południowej Afryki jako przystanek dla statków handlowych pływających między Europą a europejskimi koloniami na wschodzie. Początkowo Europejczycy handlowali z miejscowymi żywnością i wodą, ale 6 kwietnia 1652 roku Holenderska Kompania Wschodnioindyjska, kierowana przez kupca Jana van Riebeecka, założyła małą stację zaopatrzeniową w osłoniętej zatoce za Półwyspem Przylądkowym, tworząc pierwszą europejską osadnictwo w regionie.

19 stycznia 1806 r. Wielka Brytania zajęła skrajny punkt półwyspu. Został scedowany na Wielką Brytanię na mocy traktatu anglo-holenderskiego z 1814 r. I odtąd administrowany jako Cape Colonia.

Dziś mała stacja, która zapewniała poczęstunek zmęczonym żeglarzom, stała się tętniącym życiem Kapsztadem.

Świat warzyw

Półwysep Przylądkowy jest jednym z ośmiu obszarów chronionych w regionie wspólnie uznanych przez UNESCO za bogactwo światowego dziedzictwa flora. Chociaż 553 000 hektarów Regionu Kwitnącego Przylądka stanowi zaledwie 0,5% powierzchni Afryki, obejmuje on prawie 20% roślin kontynentu. Fynbos, czyli „piękny krzew”, jest najczęstszą kategorią roślin występujących tutaj, a wiele gatunków jest unikalnych dla tego półwyspu.

Peleryna jest częścią Park Narodowy Można zobaczyć Górę Stołową i strażników parku, którzy pracują nad usunięciem inwazyjnych gatunków, takich jak wiklina, sosna i niebieska guma, które zagrażają przetrwaniu rodzimych roślin.

dzika natura

Półwysep jest bogaty dzikiej przyrody zwłaszcza ptaki. Na jej brzegach żyje głuptak, afrykański łowca ostryg i 4 gatunki kormoranów. Ale najbardziej znanymi pierzastymi mieszkańcami są pingwiny z Boulders Beach. Turyści mogą zobaczyć z bliska jedną z nielicznych kolonii na kontynencie w False Bay. Istnieją specjalne ścieżki, które poprowadzą przez naturalne siedliska pingwinów, a jeśli odwiedzisz to miejsce od lutego do sierpnia, możesz również zobaczyć puszyste pisklęta.

Na tych obszarach czasami spotyka się zebrę górską.. Ale bardziej powszechnymi mieszkańcami są pawiany, kilka gatunków antylop i mały puszysty dasi, najbliższy krewny słonia. Można tu także obserwować wieloryby i delfiny.

Zajęcia i zajęcia

Jedną z głównych atrakcji Republiki Południowej Afryki jest wąski półwysep z widokiem na ocean. Ale taka lokalizacja implikuje obecność wiatru i nieprzewidywalnej pogody. Jednak krajobraz, który otwiera się przed zwiedzającymi, nie pozostawi nikogo obojętnym:

Linia brzegowa, spotykająca się na tle chmur z okazjonalnymi przebłyskami słońca, tworzy dramatyczny krajobraz. Będąc tutaj, możesz spojrzeć na wędrujące zebry. Jest to również świetne miejsce do obserwowania wielorybów w okresie od czerwca do listopada.
Wejdź na latarnię morską, aby zobaczyć najlepsze widoki do peleryny. Na górę można dostać się na 3 sposoby. Przed siebie linia brzegowa jest ścieżka z długimi kamiennymi schodami. Ta trasa oferuje najlepsze widoki na wybrzeże. Z parkingu prowadzi ścieżka na sam szczyt. Podejście jest dość łatwe i niezbyt męczące. Dla tych, którzy nie chcą lub nie mogą chodzić, jest kolejka linowa Latający Holender, która za niewielką opłatą zawiezie Państwa na taras widokowy w 3 minuty.
Wycieczka wzdłuż Półwyspu Przylądkowego to jeden z ulubionych dodatków trasa turystyczna w Kapsztadzie. Najważniejsze wycieczki jednodniowe - punkty południowe przylądka, wspaniałe klify i widoki na ocean sprawią, że turyści poczują się jak na skraju ziemi.

Najlepsze miejsca

Plaża Muizenberg. Muizenberg to nadmorskie przedmieście Kapsztadu, znane ze śnieżnobiałego, piaszczystego wybrzeża i bardzo jasnych domów, które je zdobią. Ciepłe wody Oceanu Indyjskiego są dodatkowym bonusem i przyciągają surferów w to miejsce.

Simons Town i Boulders Beach. Simon's Town to historyczne i urocze miasteczko morskie nad brzegiem False Bay, a Boulders Beach słynie z kolonii afrykańskich pingwinów. Tysiące osób zajmuje się swoimi codziennymi sprawami: czyszczą skrzydła, opiekują się dziećmi. Spacer wzdłuż Boulders Beach odbywa się po drewnianej desce. Jeśli chcesz zbliżyć się do pingwinów, musisz iść dalej wzdłuż wydm do Foxy Beach, ale pamiętaj, że pingwiny potrafią być agresywne, a jeśli podejdziesz zbyt blisko, możesz sprawdzić, jak ostre są ich dzioby.

Przylądek Punkt. Na ten szczyt można dotrzeć jadąc nieco ponad 1 km na wschód od głównego przylądka. To tutaj znajduje się kolejka linowa Latającego Holendra z widokiem na latarnię morską.

Peak Drive Chapmana. Nic nie może się równać Wybrzeże Atlantyku wietrznie, a Chapman's Peak zapewnia najbardziej zapierający dech w piersiach widok na oceaniczną drogę. Ta płatna droga jest wykuta w skale i obejmuje prawie pionowe podjazdy oraz ślepe zakręty. Zaczyna się w wiosce rybackiej Hout Bay i prowadzi aż do Chapman Point, a kończy w Noordhoek. Widoki na ocean są niesamowite na trasie, ale najlepsze są z Chapman's Point, najwyższego punktu na drodze.

Południowo-zachodni kraniec Afryki – Przylądek Dobrej Nadziei – znajduje się dość daleko od centrum Kapsztadu. To cały półwysep, gdzie się nie jeździ transport publiczny. Kapsztad leży na „atlantyckim” krańcu półwyspu. Lokalizacja Kapsztadu została wybrana ze względu na dogodną zatokę i stosunkowo osłonięty klimat. Góra Stołowa niejako osłania ją przed zimnymi południowymi wiatrami wiejącymi z Antarktydy.

Z praktycznego punktu widzenia poradzono mi wynająć samochód lub Ubera, aby odwiedzić przylądek. Nie chciałem brać samochodu tylko z tego powodu i natknąłem się na znacznie prostsze rozwiązanie – czerwone autobusy City Tours, jak się okazało, mają dodatkową trasę, która jedzie aż do końca półwyspu. Ta trasa rozpoczyna się w centrum miasta, okrąża Górę Stołową przez Dystrykt 6, a następnie jedzie na południe wzdłuż wschodniego wybrzeża. Tak wygląda wybrzeże Oceanu Indyjskiego, odchodzące na wschód i pozostające w tyle.

Pierwszym przystankiem jest kolonia pingwinów w Boulders Beach. Pierwszy pingwin już się wita:

Tutaj chłopaki odpoczywają w cieniu:

Cóż, tutaj zaczyna się prawdziwa przestrzeń pingwinów:

Ten przyjaciel wydaje się pozować:

Pandemonium turystów, którzy na szczęście są oddzieleni od samych pingwinów:

Spoglądam wstecz i witają mnie takie widoki:

W końcu osiągając najwyższy punkt tutaj - taras widokowy przy latarni morskiej na szczycie góry. Obowiązkowe wskaźniki odległości w takim miejscu:

I na koniec spojrzenie przed siebie – na sam Przylądek Dobrej Nadziei.

Tamtejsze skały, w oddali, kosztowały życie i mienie niezliczonych żeglarzy. Często szalejące tu burze odrywały statki od przylądka, a marynarze mylili te skały z Przylądkiem Dobrej Nadziei – i wchodzili do zatoki, którą mylili z Zatoką Kapsztadzką. Zatoka ta nazywa się tak - Fałszywa Zatoka - Fałszywa Zatoka - ponieważ ze względu na panujące tu wiatry wydostanie się z niej jest prawie niemożliwe statek żaglowy.

I postanowiłem zejść trochę w dół, w stronę ścieżki, która prowadzi na sam czubek przylądka.

Macha w górę iw dół, ale nie miałem czasu, aby dojść do końca.

Był jednak czas na wędrówkę po drugiej stronie przylądka – skąd otwierają się znacznie bardziej dramatyczne widoki.

Oto test na ostrość wzroku - czy potrafisz dostrzec rogate zwierzę?

Przylądek Dobrej Nadziei.

Kilka dni później wsiadłem do samolotu i poleciałem z Kapsztadu do Johannesburga, gdzie wypożyczyłem samochód. Do tej pory udało mi się przejechać nim już 2300 kilometrów Afryka Południowa, odwiedzać Park Narodowy Kruger, królestwo Suazi i górskie królestwo Lesotho! Piszę te słowa w Johannesburgu. Ciąg dalszy nastąpi!

Nie ma na mapie świata miejsca bardziej tajemniczego niż Przylądek Dobrej Nadziei: wraki statków, egzotyczne zwierzęta i rośliny, niezwykła natura i klimat – to wszystko jak magnes przyciąga co roku tysiące turystów z całego świata.

Przylądek Dobrej Nadziei znajduje się w południowo-zachodniej części kontynentu afrykańskiego i jest południową częścią Półwyspu Przylądkowego. 45 m na północ Przylądek Dobrej Nadziei spotyka się z kolejnym Przylądkiem – Cape Point. Geograficznie Przylądek Dobrej Nadziei należy do basenu Atlantyku, ale obmywają go jednocześnie 2 oceany z różnych stron: Atlantycki i Indyjski.

We wschodniej części przylądka jest zawsze zimniej ze względu na prądy antarktyczne. Przeciwległe wybrzeże przylądka obmywają ciepłe wody zatoki Fels, utworzonej przez Ocean Indyjski. W wyniku zderzenia zimnych i ciepłych wód wokół przylądka tworzą się silne prądy powietrzne, powodujące silne wiatry i burze na morzu.

najwyższy punkt przylądek to Góra Stołowa (Góra Stołowa), jego wysokość wynosi 1086 m. W pobliżu Stołu znajdują się góry Diabelski Szczyt (wysokość - 1000 m), Głowa Lwa (670 m), 12 Apostołów i Wzgórze Sygnałowe (350 m).

Góra Stołowa w pobliżu Przylądka Dobrej Nadziei

Góra Stołowa jest wymieniona światowe dziedzictwo UNESCO i jest symbolem pobliskiego miasta Kapsztad.

Góra swoją nazwę zawdzięcza niezwykle płaskiemu szczytowi. Dzięki temu Table przypomina stół. Nie każdemu turyście udaje się zobaczyć górę, gdyż często jest ona pokryta chmurami. miejscowi nazwij to zjawisko „obrusem”.

Przy dobrej pogodzie góra jest widoczna z Kapsztadu. Z miasta można wspiąć się na szczyt góry kolejka linowa lub pieszo. Na szczycie znajduje się taras widokowy i teleskopy. Dzięki temu możesz zobaczyć Kapsztad i ocean z lotu ptaka. Góra zbudowana jest z piaskowców, ma strome zbocza porośnięte roślinnością.

Historia powstania Przylądka Dobrej Nadziei

Przylądek Dobrej Nadziei znajduje się na płycie afrykańskiej i jest częścią przybrzeżnej mierzei Półwyspu Przylądkowego. Historia pojawienia się Przylądka Dobrej Nadziei jest nierozerwalnie związana z powstaniem kontynentu afrykańskiego. Przylądek ukształtował się w okresie triasu, po oddzieleniu Afryki od Pangei.

W tamtym czasie ta kraina wcale nie była przylądkiem, ale małą wyspą. Przez długi czas ocean osadzał piasek między wyspą a lądem, powoli je łącząc.

Miejscowi nazywają to zjawisko „pomocną dłonią Afryki”. W epoce lodowcowej Przylądek Dobrej Nadziei, podobnie jak cała południowa część Afryki, był pokryty lodem.

Ludzie zaczęli osiedlać się w południowej Afryce w epoce kamiennej, o czym świadczą liczne malowidła naskalne. W pobliżu Kapsztadu odkryto rzeźby naskalne przedstawiające przylądek.

Eksploracja Przylądka Dobrej Nadziei

Przylądek Dobrej Nadziei pojawił się na mapie świata w epoce Wielkich Odkryć Geograficznych. Zainteresowanie przylądkiem wiąże się z Kompanią Wschodnioindyjską, która wymagała morskiego szlaku handlowego z Europy do Indii. Jak wszystkie super odkrycia geograficzne, Przylądek Dobrej Nadziei został odkryty przypadkowo.

Za odkrywcę przylądka uważany jest nawigator pochodzenia portugalskiego Bartolomeu Dias. Wszyscy mężczyźni z rodziny Dias zajmowali się żeglugą, więc Bartolomeu dobrze znał się na nawigacji i zarządzaniu statkami, już w wieku 30 lat został kapitanem statku na zasiłku państwowym.

W 1487 roku portugalski król Juan II nakazał wyposażyć wyprawę morską w trzy statki, z których dwa były żaglowcami wojskowymi. Celem było znalezienie nowej drogi do Indii przez Afrykę. Rok później dotarli na południową półkulę Ziemi i rozpoczęli podróż wzdłuż wybrzeży kontynentu afrykańskiego.

Nieznośny upał i szalejąca u wybrzeży Afryki burza zmusiły Diasa do zmiany kursu i wypłynięcia na 2 tygodnie na otwarte morze. Po ustąpieniu sztormu statki wróciły na swój zwykły kurs i dotarły do południowej części kontynentu. Przed nami Ocean Indyjski i bezpośrednia droga do wybrzeży Indii.

Jednak Dias nie dotarł do swoich brzegów. Zespół zaczął domagać się powrotu do domu z powodu wyczerpania zapasów, szkorbutu i bardzo upalnej pogody. Kapitan postanowił wrócić za 3 dni.

W ciągu tych trzech dni statek zdołał dotrzeć do Cape Agulhas i opłynąć go. Ostatniego dnia podróży Dias i jego zespół okrążyli nieznany przylądek i zawrócili. Dias nazwał go Przylądkiem Burz, ponieważ wokół niego wiały silne wiatry. Przylądek Dobrej Nadziei pojawił się na mapie świata dzięki Juanowi II. Po powrocie do ojczyzny Dias przedstawił raport królowi, któremu nie spodobała się nazwa Przylądek Burz.

Postanowiono zmienić nazwę przylądka na Jego Królewska Mość Przylądek Dobrej Nadziei. Zbyt długa nazwa nie zakorzeniła się i została zmieniona na Przylądek Dobrej Nadziei. Nazwa ta miała dawać nadzieję żeglarzom, którzy udają się do wybrzeży Indii.

Przez długie 5 lat nikt nie szukał wybrzeża Indii. Zainteresowanie nim obudziło się dopiero po odkryciu Ameryki przez Krzysztofa Kolumba. Król Juan II ponownie nakazuje wyposażyć wyprawę przez Afrykę. W 1498 roku Vasco da Gama okrążył Przylądek Dobrej Nadziei i popędził do wybrzeży Indii.

Dias podjął później próby dotarcia do Przylądka Dobrej Nadziei, ale nie wiadomo, czy udało mu się zrealizować swój plan. Statek Diasa zaginął południowe brzegi Afryka. Potem narodziła się legenda, że statek na zawsze wędruje u wybrzeży odkrytego przez niego przylądka. Być może ta historia posłużyła jako prototyp słynnej opowieści o Latającym Holendrze, statku widmo.

Droga do Indii za wybrzeżem Afryki została wytyczona, ale Portugalczycy nie byli zainteresowani jej rozwojem. Pierwsze osady Europejczyków na tych terenach zorganizowali Holendrzy w 1652 roku. To oni zaczęli badać przylądek, ludność zamieszkującą te strony i przyrodę.

Pielgrzymom udało się dowiedzieć, że historycznie tereny przylądka należały do plemienia Hottentotów, spokrewnionego plemienia Buszmenów. To holenderscy pionierzy założyli w pobliżu przylądka miasto Kapsztad, którego nazwę można przetłumaczyć jako „dumny na przylądku”.

Kapsztad zaczął prosperować, ponieważ wszystkie statki okrążające Przylądek Dobrej Nadziei cumowały w porcie w celu uzupełnienia zapasów. Przylądek stał się placówką Kompanii Wschodnioindyjskiej w drodze do Indii.

W 1657 Hotentoci, niezadowoleni z niewolnictwa i ogrodzenia ziemi przez Europejczyków, rozpętali wojnę. Zamieszki zostały stłumione przez Europejczyków. W 1795 r. osada nie wytrzymała najazdu Napoleona i terytorium wraz z przylądkiem przeszło w ręce Francji.

Przylądek Dobrej Nadziei zniknął z mapy świata w 1796 roku. W tym roku Wielka Brytania wyparła Francuzów, a przylądek stał się znany jako „Prowincjonalna Kolonia Dobrej Nadziei”. Później terytoria te zostaną włączone do Związku Południowej Afryki.

Brytyjczykom udało się znaleźć złoża złota w pobliżu przylądka i zorganizować kopalnie diamentów, do których spieszyli poszukiwacze przygód z całego świata. Kapsztad stał się głównym miastem Afryki. Dopiero w 1961 roku Przylądek Dobrej Nadziei w ramach Unii staje się niepodległą Republiką Południowej Afryki (RPA) i odzyskuje swoją nazwę.

Warunki klimatyczne

Klimat na Przylądku Dobrej Nadziei jest morski subtropikalny. Półwysep nie bez powodu otrzymał swoją nazwę Cape Storms. Wiatr wieje tu mocno i nie ustaje w ciągu roku. Latem wiatr ma kierunek południowo-wschodni, a zimą - północno-zachodni. Najlepszy czas do odwiedzenia Przylądka Dobrej Nadziei turyści uważają wiosnę.

Na półkuli południowej występuje we wrześniu-listopadzie. Wiosną przylądek zaczyna się pokrywać zielenią, opadów jest mało, a reżim temperaturowy pozwala cieszyć się spacerami wzdłuż przylądka.

Latem Przylądek Dobrej Nadziei jest ogrzewany przez ciepłe prądy Oceanu Indyjskiego. Jest to pora gorąca i sucha z niewielką ilością opadów. Lato na przylądku trwa od grudnia do marca. Średnia temperatura V okres letni 25°C, ale w niektórych latach temperatura przekraczała 40°C – to absolutne maksimum temperatury.

Jesień na Przylądku Dobrej Nadziei trwa od kwietnia do maja. To przyjemny i niezbyt upalny czas na podróżowanie. W tym czasie można w pełni docenić piękno tutejszej przyrody.

Największa ilość opadów przypada na przylądek zimą w okresie czerwiec-sierpień. W czerwcu zeszłego roku spadło 122 mm Hg. Sztuka.

To najbardziej deszczowy i pochmurny miesiąc w roku. Wiatr, który nieustannie wieje na przylądku w porze deszczowej, nasila się, pozostając jednocześnie ciepłym.

Średnia temperatura z ostatnich 3 lat:

Miesiąc	Styczeń	Luty	Marsz	Kwiecień	Móc	Czerwiec	Lipiec	Sierpień	Wrzesień	Październik	Listopad	Grudzień
Średnia temperatura w ciągu dnia 0 st	26	26	24	22	19	16	16	17	19	21	22	24
Średnia temperatura w nocy, 0С	18	18	17	15	14	11	10	11	12	14	15	17
zachmurzenie, %	13	13	18	24	27	33	28	31	29	23	20	17

Flora i fauna

Przylądek Dobrej Nadziei na mapie świata nie jest najlepszą lokalizacją. Ale z punktu widzenia naturalna mapaświecie, ten obszar jest wyjątkowy.

Tylko tutaj są znaki ostrzegające właścicieli samochodów: „Uruchamiając samochód, upewnij się, że nie ma pod nim pingwinów”.

Trudno w to uwierzyć, ale na tak niewielkim skrawku ziemi pokojowo współistnieją zwierzęta, których siedliska oddalone są od siebie o setki kilometrów. Tylko na Przylądku Dobrej Nadziei można spotkać małpy, zebry, pingwiny i strusie w jednym miejscu w zaledwie kilka godzin marszu. 5% wszystkich gatunków zwierząt i roślin na planecie można zobaczyć w Afryce Południowej.

Najczęstszymi gośćmi przylądka są zwierzęta morskie. U wybrzeży Przylądka Dobrej Nadziei można spotkać całe kolonie fok, zobaczyć przepływające obok rekiny i wieloryby. Ponieważ przylądek wchodzi głęboko w morze, jego brzeg staje się doskonałą platformą widokową do obserwacji tych niesamowitych morskich stworzeń.

Jednym z symboli peleryny są foki. Są to małe płetwonogie w kolorze czarnym lub brązowym. Niedaleko Kapsztadu można zobaczyć wyspę fok. Według różnych szacunków żyje na nim od 50 do 70 tysięcy fok. Wyspa wygląda bardziej jak płaskie skały wystające z wody, na których żyją foki. Wcześniej kłusownicy łowili foki do produkcji futer, teraz jest to oficjalnie zabronione, a zwierzęta są chronione przez władze Republiki Południowej Afryki.

Rodzinę małp na wyspie reprezentują pawiany, które są tak przyzwyczajone do życia wśród ludzi, że nie boją się ich obecności. Turyści często próbują dokarmiać zwierzęta, dlatego władze Republiki Południowej Afryki zostały zmuszone do wywieszenia napisów o następującej treści: „Pawiany to dzikie i niebezpieczne zwierzęta”.

Na wyspie są nawet pracownicy, którzy kijami odpędzają zwierzęta od turystów. Pawiany należą do rodziny małp, na zewnątrz są bardzo podobne. Wzrost pawianów sięga 75 cm Typowym siedliskiem pawianów jest Afryka Wschodnia i Środkowa.

W drodze na przylądek można spotkać słonie i stada antylop, które nadal żyją w Republice Południowej Afryki. Strusie afrykańskie można spotkać nie tylko na specjalnych fermach, ale także na wolności. Są to jedyni pozostali przedstawiciele rodziny strusi w Afryce Południowej. Wzrost ptaków może sięgać ponad 2,5 m, a waga przekraczać 150 kg.

Spotkanie ze strusiem może być niebezpieczne dla turysty. W sumie na terytorium Republiki Południowej Afryki i Przylądka Dobrej Nadziei żyje na stałe około 850 gatunków ptaków. Na przylądku bez problemu można znaleźć gniazda niektórych z nich.

Pingwiny są ulubieńcami turystów. Ich populacja na wybrzeżu Oceanu Indyjskiego jest liczna. Pędzą wszędzie, ich głównym siedliskiem jest Boulders Beach.

Lokalne władze postanowiły oddać plażę do dyspozycji pingwinów. Na przylądku żyją pingwiny okularowe, które są wymienione w Międzynarodowej Czerwonej Księdze. Te pingwiny są również nazywane pingwinami osłami ze względu na ich zdolność do wydawania dźwięków podobnych do osła „ia”.

Flora Przylądka Dobrej Nadziei na 2/3 składa się z rzadkich gatunków roślin, których nie można spotkać w żadnym innym zakątku świata. Większość przylądka jest zajęta przez biom Fynbosh, który składa się głównie z ich rzadkich gatunków krzewów. Występuje ich tu około 9 tysięcy gatunków.

Rezerwat Dobrej Nadziei

Rezerwat jest uważany nie tylko za główną atrakcję przylądka, ale także samej Republiki Południowej Afryki. Jego powierzchnia to ponad 7 hektarów ziemi. Do rezerwatu można dostać się z Kapsztadu samochodem lub wypożyczonym rowerem. Podróż samochodem zajmie około 1,5 godziny. Droga na Przylądek Dobrej Nadziei przebiega przez terytorium rezerwatu. W pobliżu znajduje się farma strusi.

Przylądek Dobrej Nadziei pozostaje najbardziej wyjątkowym punktem na mapie świata pod względem liczby unikalnych gatunków zwierząt. Nie tak dawno udowodnili to naukowcy z Wielkiej Brytanii. Rezerwat prezentuje wszystkie zwierzęta i rośliny, które żyją poza Półwyspem Przylądkowym iw Afryce Południowej.

Historia rezerwatu rozpoczęła się niedawno, bo w 1938 roku. W tym czasie na terenie rezerwatu żyło już ponad 1000 różnych gatunków zwierząt i kilka tysięcy roślin.

W miejscu tym występują rzadkie gatunki zwierząt, które występują tylko na terenie rezerwatu oraz zwierzęta sprowadzone z całej Afryki Południowej. Hieny, nosorożce, strusie, krokodyle, pingwiny, żyrafy, zebry, antylopy, słonie – wszystkie można spotkać w rezerwacie.

Rezerwat jest otwarty dla turystów codziennie, jedyne ograniczenie jest złe pogoda. Podczas burz i sztormów obowiązuje zakaz zwiedzania parku i Przylądka Dobrej Nadziei. Największą popularnością wśród turystów cieszą się foki i pingwiny, które chętnie fotografują i nie boją się ludzi.

Plaże Przylądka

W sezonie kąpielowym, na wybrzeżu dobra pogoda turyści mogą pływać na plażach przylądka i opalać się. Sezon pływacki trwa od września do maja.

Warto pamiętać, że przylądek jest obmywany z dwóch stron przez różne oceany, więc temperatura w zachodniej części jest zawsze trochę niższa, ale są piaszczyste wejścia do wody i spokojne fale.

Wschodnie wybrzeże jest cieplejsze, ale jednocześnie wieją tam porywiste wiatry i duże fale. Plaże w tej części są bardziej odpowiednie do spacerów i kontemplacji oceanu.

Na mapie świata nie ma już białych plam dzięki ludziom takim jak Bartolomeu Dias, którzy poświęcili całe życie na jedno odkrycie. Przylądek Dobrej Nadziei - niezwykły miłe miejsce wypełnione romantyzmem podróży. Koniec świata, który każdy powinien zobaczyć.

Formatowanie artykułu: Mila Fridan

Film o Przylądku Dobrej Nadziei

Pingwiny w Afryce:

Jest ucieleśnieniem nadziei portugalskich żeglarzy, którzy w XV wieku szukali drogi do Indii. Początkowo nazywano go Przylądkiem Burz, ale król Juan II był bardzo przesądny i wydał dekret zmieniający jego nazwę.

Dziś przylądek jest najważniejszym strategicznym obiektem regionu. Wcześniej był to punkt orientacyjny dla statków handlowych płynących z Europy do innych krajów Daleki Wschód. Teraz jest popularny miejsce turystyczne, by podziwiać krajobrazy, do których co roku przybywają miliony podróżników z różnych stron świata.

Przylądek Dobrej Nadziei: opis, zdjęcie, wideo

Pomimo eufonicznej nazwy, tej części afrykańskiej strefy przybrzeżnej nie można nazwać spokojem. Na Przylądku Dobrej Nadziei w RPA często dochodzi do silnych sztormów i huraganów, czemu sprzyja zderzenie dwóch głębokich prądów wodnych w pobliżu półwyspu. Miejsca te przez wiele stuleci były niebezpieczne dla żeglugi, podobnie jak nawet współczesne statki mają bardzo duże trudności z przeprawą przez ten obszar. Tylko doświadczeni żeglarze mogli poradzić sobie z potęgą żywiołów.

Dość często nazywa się Przylądek Dobrej Nadziei skrajny punkt Afryka na południu, ale to nie do końca prawda. Geograficznie podobny status ma Cape Agulhas, który rozciąga się 200 kilometrów na południowy wschód. Przylądek Dobrej Nadziei jest bardziej „psychologicznym” znakiem, po przekroczeniu którego podróżnik przemieszcza się bardziej na wschód niż na południe. Wznosi się 250 metrów nad poziomem morza, co czyni go jednym z największych nadmorskich klifów na świecie.

Terytorium Przylądka Dobrej Nadziei w Afryce Południowej ma gęstą roślinność z niskimi krzewami. Całe jej terytorium, jak również główna część Półwyspu Przylądkowego, jest częścią Parku Narodowego Gór Stołowych. Klimat jest tu surowy, dziki i prawie nietknięty przez człowieka. To właśnie ta cecha przyciąga do siebie turystów.

Łączna powierzchnia obszaru chronionego obejmuje ponad 7 tysięcy hektarów. Oto fantastyczne opustoszałe plaże i majestatyczne skały, spoglądające na niekończące się przestrzenie oceanu. niesamowita sceneria Przylądek Dobrej Nadieżnej, jak fascynują na zdjęciu, ale lepiej zobaczyć je w rzeczywistości. Na wybrzeżu żyje tylko ogromna liczba ptaków morskich, wśród których szczególnie interesujące są pingwiny. Jeśli chodzi o roślinność, wśród wielkiej różnorodności jest wiele endemitów, których nie ma nigdzie indziej na świecie.

Gdzie jest Przylądek Dobrej Nadziei

Ta atrakcja znajduje się na terytorium Republiki Południowej Afryki w Prowincji Przylądkowej Zachodniej. Mówiąc dokładniej, gdzie znajduje się Przylądek Dobrej Nadziei, znajduje się on w odległości 50 kilometrów od Kapsztadu, w rejonie innego przylądka zwanego Cape Point. Terytorium to wyróżnia się tym, że znajduje się tu tak zwane przejście między dwoma oceanami - Indyjskim i Atlantyckim.

Odległość od główne miasta:

Pretoria - 1340 kilometrów;
Johannesburg - 1397 kilometrów.

Współrzędne Przylądka Dobrej Nadziei na mapie:

Szerokość geograficzna - 34° 21′ 32″
Długość geograficzna - 18° 28′ 21″

Przylądek Dobrej Nadziei na mapie

Jak dostać się na Przylądek Dobrej Nadziei

Naturalna atrakcja jest dość odległa od cywilizacji. Można się tu dostać z Kapsztadu, skąd wiele lotów lata z Johannesburga i innych miast. Warto zauważyć, że różne linie lotnicze loty są obsługiwane tylko w określone dni. Cena biletu zależy od odległości - z głównych miast Republiki Południowej Afryki waha się w granicach 50-200 dolarów, z innych krajów odpowiednio drożej.

Jak dostać się z Kapsztadu na Przylądek Dobrej Nadziei:

Pierwsza opcja jest odpowiednia dla tych, którzy mają prawo jazdy, w mieście można wypożyczyć samochód w cenie do 120 $ za dzień, czas przejazdu to około 1,5 godziny. Można też dojechać autobusem, na przylądek odlatują codziennie dwa loty - rano i po południu. Punkt lądowania w Kapsztadzie - zielony Bazar, autobusy odjeżdżają o 13:00 i 17:15, cena biletu w jedną stronę to 7-8 dolarów.

Kiedy jest najlepszy czas na wizytę

Ponieważ terytorium jest pod ochroną, Przylądek Dobrej Nadziei ma określony harmonogram prac. Latem jest otwarta dla zwiedzających do godziny 18, zimą do godziny 17. Dni wolnych praktycznie nie ma. Na wybrzeżu znajduje się kilka plaż, na które można przyjechać odpocząć i opalać się. Wiele plaż jest dzikich, więc tutaj możesz odpocząć od turystów. Peleryna jest świetna dla rodzin.

Sezon pływacki rozpoczyna się tu od września i trwa do maja. W tym czasie pogoda jest ciepła i słoneczna. Zimą, a tu trwa to od czerwca do końca lipca, jest tu chłodno i wieje silne wiatry. Ten czas jest odpowiedni tylko dla prawdziwych sportowców ekstremalnych, których niestraszne są ogromne fale.

Cechy zwiedzania Przylądka Dobrej Nadziei

Ma oficjalną stronę internetową, na której można się wiele dowiedzieć przydatna informacja. Koszt zwiedzania parku to około 11 USD. Dla dzieci do lat 11 obowiązuje zniżka 50%. Na terytorium działa kolejka linowa Latający Holender. Otrzymał tę nazwę ze względu na fakt, że najczęściej widać z niego tajemniczy statek o tej samej nazwie.

Według legendy, w XVII wieku kapitan zaprzedał duszę diabłu, aby wydostać się z burzy. W rezultacie statek i członkowie załogi zostali przeklęci i zmuszeni do wiecznego pływania w oceanie, pojawiając się przed marynarzami, z którymi miało się wydarzyć nieszczęście. Bilet w jedną stronę na kolejkę linową kosztuje 4 dolary, a dla dzieci do 16 roku życia - 1,5 dolara.

Przylądek Dobrej Nadziei jak się dostać

Pojazdy, które nie mają czasu na opuszczenie parkingu przed jego zamknięciem podlegają karze grzywny. W parku obowiązuje również zakaz śmiecenia. W parku znajduje się restauracja, w której można zjeść lokalne potrawy, a także kilka sklepów, w których można kupić pamiątki i inne produkty. Lepiej jednak wcześniej zaopatrzyć się w żywność i wodę. Koniecznie zabierzcie też ze sobą aparat – piękne zdjęcia gwarantowane.

Co zobaczyć w okolicy

Jedną z głównych atrakcji przylądka jest latarnia morska. Został zbudowany w drugiej połowie XIX wieku. Latarnia wznosi się na wysokość 240 metrów, więc widać ją niemal z każdego miejsca w okolicy. Jest największy w Afryce Południowej. Dziś nie funkcjonuje i jest cenniejszy z estetycznego punktu widzenia, będąc doskonałym tarasem widokowym. Można tu dotrzeć pieszo lub kolejką linową.

Z tarasu widokowego można jednocześnie podziwiać wody dwóch oceanów, które notabene różnią się od siebie kolorem. Na wybrzeżu „Fake Bay” w górach znajduje się kręta ścieżka, którą można dotrzeć do małego miasteczka Simonstown. Dawno, dawno temu stacjonowała tu Królewska Marynarka Wojenna Wielkiej Brytanii.

Kolejnym miejscem, które zdecydowanie warto zobaczyć jest wyspa fok. Na 4 kilometrach kwadratowych znajduje się zamknięta baza wojskowa oraz więzienie, w którym odbywał karę Nelson Mandela. Teraz jest tam muzeum, w którym można poznać historię Republiki Południowej Afryki. Turyści mają również możliwość zwiedzenia cel więziennych i dziedzińca.