Największy statek wycieczkowy na świecie. Największy na świecie statek wycieczkowy
Oaza morza© dostarczone przez Express-voyage
Diamentowa Księżniczka© flickr.com/speedbug
Karnawałowy sen© flickr.com/jmb1977
Podróżnik mórz© flickr.com/alachia
zaćmienie celebrytów © dostarczone przez Express-voyage
Norweski Epic© flickr.com/brandoncripps
MSC Splendida © flickr.com/heatheronhertravels
Freedom of the Seas© flickr.com/timothywildey
Disney Dream© flickr.com/kellyfaboo
Queen Mary II © flickr.com/chrisdigo
Zdjęcie 1 z 11:© dostarczone przez Express-voyage
Cieszą się dużą popularnością wśród podróżników z całego świata. Nie jest to zaskakujące, ponieważ pozwalają podróżować z całą rodziną, odwiedzić kilka krajów w krótkim czasie i po prostu odpocząć w komforcie. W dodatku takie wakacje są dostępne prawie dla każdego, bo czasy, kiedy na wakacje na statku wycieczkowym mogli sobie pozwolić tylko bardzo zamożni turyści, dawno odeszły w niepamięć.
Postanowiliśmy przyjrzeć się największym statkom wycieczkowym świata i trochę się o nich dowiedzieć.
Oazy mórz
Oazy mórz © dostarczone przez Express-voyage
Największy i najnowocześniejszy statek wycieczkowy na świecie - Oasis of the Seas lub Oasis of the Seas. Ten statek wycieczkowy został zwodowany 22 listopada 2008 roku. Długość liniowca Oasis of the Seas wynosi 360 metrów, czyli o 91 metrów więcej niż długość Tytaniczny . Średnia szerokość wynosi 47 metrów, ale w niektórych miejscach szerokość wykładziny sięga 60 metrów. Wysokość statku wynosi 72 metry, co jest porównywalne wysokością z 24-piętrowym budynkiem. Liniowiec posiada 18 pokładów, w tym 16 pasażerskich, 2700 kabin dla 5400 osób. Na tylnym pokładzie znajduje się otwarty amfiteatr z 750 miejscami siedzącymi. Załoga liniowca liczy około 2200 osób. Statek ma 4100 toalet, 42 windy, 4500 klimatyzatorów i 90 000 mkw. metrów wykładziny, 21 basenów, posadzili około 12 tysięcy roślin i posadzili co najmniej 50 drzew.
Diamentowa Księżniczka
© flickr.com/speedbug
Masa tego wycieczkowca wynosi 116 tysięcy ton, a jego długość to 294 metry. Statek może pomieścić 2670 osób. Powierzchnia statku jest imponująca – jest dziesięć razy większa od powierzchni Pałac Buckingham. Na statku znajduje się ponad 700 wysokiej klasy kabin z balkonami. Statek został zwodowany w 2004 roku i pływa głównie po Alasce latem i Azji zimą. Statek ma bliźniaczy statek Szafirowa Księżniczka .
sen karnawałowy
Karnawałowy sen © flickr.com/jmb1977
Masa wycieczkowca wynosi 130 tysięcy ton, a jego długość to 306 metrów. Może zabrać na pokład 3646 pasażerów. Na pokładzie stworzone są wszystkie warunki do bogatego i urozmaiconego wypoczynku: restauracje i bary, parkiety taneczne i kawiarnie, baseny, jacuzzi, zjeżdżalnie wodne, uzdrowiska i kasyna.
Podróżnik mórz
Podróżnik mórz © flickr.com/alachia
Masa statku wynosi 138 tysięcy ton, długość - 311 metrów. Na liniowcu znajduje się 3114 miejsc pasażerskich. Na pokładzie tego statku można znaleźć studio telewizyjne, lodowisko, pole do minigolfa i inne rozrywki. Powstaje Voyager of the Seas rejsy morskie w całej Europie Północnej, Morze Śródziemne oraz na innych trasach europejskich, a także transatlantyckich – na wyspy Karaiby i do Wybrzeże Atlantyku Ameryka.
W nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku Titanic zatonął. W tamtym czasie był największy liniowiec oceaniczny na świecie.
Dziś Titanic nie znalazłby się w pierwszej pięćdziesiątce największych statków pasażerskich. Nowoczesne wkładki są znacznie większe i bardziej luksusowe.
Jeśli szukacie pomysłu na wakacje, proponujemy pomyśleć o rejsie morskim. Przygotowaliśmy zestawienie największych i najfajniejszych statki wycieczkowe na świecie.
Królowa Maria 2
Długość: 345 metrów
Pojemność: 2620 pasażerów
Rok wydania: 2004
Koszt: 900 milionów dolarów
Cena rejsu: 380–95 149 USD
Queen Mary 2 - najbardziej stary statek na naszej liście. Został zbudowany w 2004 roku i odnowiony w 2016 roku kosztem 117 milionów dolarów.
Na pokładzie Queen Mary 2 znajduje się piętnaście restauracji i barów, pięć basenów, kasyno, teatr, kino, pierwsze na świecie morskie planetarium i największa morska sala taneczna. Na statku obowiązuje ścisły dress code: przy basenach można przebywać tylko w strojach kąpielowych.
Strona firmy oferuje ponad dwieście rejsów statkiem Queen Mary 2: od dwudniowej wycieczki na trasie Southampton - Hamburg po podróż dookoła świata w 113 dni.
Wolność mórz
Długość: 338 metrów
Pojemność: 4370 pasażerów
Rok wydania: 2006
Koszt: 800 milionów dolarów
Cena rejsu: 520 USD - 41 926 USD
W latach 2006-2008 Freedom of the Seas był największym statkiem pasażerskim na świecie. W 2007 i 2008 roku zbudowano jeszcze dwa takie same: Liberty of the Seas i Independence of the Seas. Te trzy statki posiadały tytuł największego do 2009 roku.
Freedom of the Seas to lodowisko, ring bokserski, park wodny, ścianka wspinaczkowa, symulator surfingu oraz 120-metrowa strefa handlowa ze sklepami, barami, restauracjami i automatami do gry. Charakterystyczną cechą takich statków są baseny z przezroczystym dnem, które wystają z kadłuba statku i wiszą nad wodą.
Bardzo popularne miejsce docelowe- rejsy 3-7 dniowe po Karaibach i Bahamach. Istnieją dwutygodniowe rejsy po Morzu Śródziemnym i wycieczki do norweskie fiordy na 8 nocy.
Disneyowski sen
Długość: 339 metrów
Pojemność: 4000 pasażerów
Rok wydania: 2011
Koszt: 900 milionów dolarów
Cena rejsu: 1516 USD - 59 500 USD
Disney Dream to pierwszy z dwóch największych statków wycieczkowych linii Disney Cruise Line, będącej częścią imperium The Walt Disney Company. W 2012 roku zbudowano kolejny podobny statek - Disney Fantasy.
Statki te mają pole do minigolfa, symulatory sportowe, pełnoprawne boisko do koszykówki, które można przekształcić w boisko do piłki nożnej, boisko do siatkówki i korty tenisowe. Disney Dream to pierwszy statek na świecie, na którym zbudowano zjeżdżalnię. Ta atrakcja nazywa się AquaDuck - zjeżdżalnia o długości 233 metrów i wysokości pięciopiętrowego budynku.
Oba statki znajdują się na Florydzie i pływają po Karaibach i Bahamach. Rejsy trwają od trzech dni do tygodnia.
Kwant mórz
Długość: 348 metrów
Pojemność: 4905 pasażerów
Rok wydania: 2014
Koszt: 935 milionów dolarów
Cena rejsu: 549 USD - 14 746 USD
Pierwszy z trzech bliźniaczych statków, które nadały nazwę serii Quantum. Anthem of the Seas został zbudowany w 2015 roku, a Ovation of the Seas w 2016 roku.
Quantum of the Seas ma wyjątkową atrakcję - North Star. Taras widokowy w formie szklanej kuli na 14 osób wznosi się na wysokość 91 metrów nad poziomem morza - to wysokość 30-piętrowego budynku. Quantum of the Seas – pierwszy statek, na którym zainstalowano pionowy tunel aerodynamiczny – symulator swobodny spadek. Na pokładzie znajduje się rollerdrom, ścianka wspinaczkowa, tenis stołowy i bilard, teatr, w którym gra się produkcje na Broadwayu, oraz kasyno.
Wewnętrzne kabiny, które nie są zwrócone w stronę oceanu, mają duże ekrany sięgające od podłogi do sufitu, które pokazują widok za burtą. Nazywa się je „wirtualnymi balkonami”.
Statki obsługują loty do Azji i Australii. Istnieją pięciodniowe rejsy w Chinach i Japonii oraz dłuższe dwutygodniowe rejsy w Nowej Zelandii i Australii. Jest też bardzo egzotyczny – 11 dni na Alasce.
Symfonia mórz
Długość: 362 metry
Pojemność: 6680 pasażerów
Rok wydania: 2017
Koszt: 1,35 miliarda dolarów
Cena rejsu: 308 USD - 11 082 USD
Teraz Symphony of the Sea jest największa statek pasażerski na świecie. Istnieją trzy inne statki z tej samej serii Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas i Harmony of the Seas. Ale Symphony of the Seas wciąż przewyższa wielkością swoich braci bliźniaków, choć niewiele.
Te statki są najbardziej luksusowymi z istniejących. Mają na pokładzie tropikalne parki i piętrowe domki, a także boiska do siatkówki i koszykówki, dwie ścianki wspinaczkowe, lodowisko, karuzela, kręgle i teatr - czyli wszelkie możliwe rozrywki.
Casino Royale w Oasis of the Seas to jedno z największych nadmorskich kasyn na świecie. Allure of the Seas otworzył pierwszą na świecie kawiarnię Starbucks na morzu. A na Harmony of the Seas zbudowali zjeżdżalnię tak wysoką, jak 10-piętrowy budynek.
Royal Caribbean ma wiele destynacji, ale najpopularniejsze z nich to trzydniowe rejsy po Bahamach i Europie, tygodniowy rejs po Karaibach oraz dwutygodniowy rejs z Florydy do Barcelony.
Jeśli rejsy morskie to nie Twoja bajka, przeczytaj inne artykuły z naszej serii podróżniczej:
Wyobraź sobie, że wybierasz się w darmowy rejs największym statkiem świata. Wewnątrz jest cała metropolia rozrywki i usług, a wszystko jest za darmo. Fantastyczny? Tak. Ale pewnego dnia, kiedy następuje parada planet, firma zostaje uruchomiona nowy statek ta bajka staje się rzeczywistością. Na pierwszy lot zapraszani są touroperatorzy, media oraz wszyscy, którzy później będą sprzedawać bilety na ten liniowiec.
Harmony of the Seas to zdecydowanie największy statek wycieczkowy dla 8200 osób, z czego 2200 członków załogi. Wysokość statku jest porównywalna z wysokością 20-piętrowego budynku. Długość wynosi 362 metry, co przekracza długość Placu Czerwonego w Moskwie. Budowa liniowca kosztowała Royal Caribbean ponad 1 000 000 000 euro.
Ale największe wrażenie robią nie wymiary, a wypełnienie wkładki - lądowisko dla helikopterów, baseny, zjeżdżalnie wodne, kasyno, teatr, lodowisko, ogród z 12 tysiącami różnych roślin i wiele, wiele więcej. Na pokładzie jest nawet bar Bionic, w którym roboty pracują jako kelnerzy. Zobaczmy, jak wygląda w środku...
Ogólne plany liniowca. To naprawdę wielka rzecz, gigantyczna Arka Noego o wyporności 227 500 ton:
3. 
4. 
Opuściliśmy port w Barcelonie. Eskortowały nas dwa statki strażackie: na cześć pierwszego rejsu zorganizowały „pozdrowienie” z armatek wodnych:
5. 
Pierwszym miejscem, do którego wybierasz się w rejs, jest oczywiście kabina. Nagrania nie dam, wspomnę tylko, że w mojej kabinie była osobna garderoba:
Ogólne obszary wykładziny. Po prawej stronie na zdjęciu znajduje się gigantyczna rzeźba głowy, która obraca się warstwami w różnych kierunkach:
7. 
Na pokładzie znajdują się ulice dla pieszych. Całkowite poczucie, że to nie statek wpłynął do morza, ale kawałek stałego lądu. Tam jest dużo ludzi. Po serii wypadków na rejsach, Royal Caribbean zainstalowało zaawansowany system rozpoznawania twarzy, który w razie potrzeby może zidentyfikować każdego pasażera w tłumie:
8. 
Wiele rzeźb i dzieł sztuki współczesnej:
9. 
Wejdźmy na górne pokłady. Istnieją dwa rodzaje pokładów - wewnętrzne, wygodne przy wietrznej pogodzie i zewnętrzne:
10. 
Na pokładzie znajduje się 16 pokładów. 6 głównych basenów i 10 gigantycznych jacuzzi:
Górny pokład jest pełen miejsc ogólnodostępnych:
12. 
Dużo leżaków. Zwróć uwagę na zjeżdżalnie za basenem:
13. 
Po drugiej stronie pola golfowego:
14. 
Fale do wejścia na pokład:
15. 
Przeprawa linowa na poziomie siedmiu kondygnacji:
Na rufie statku znajduje się ogromny teatr wodny. Z górnego pokładu prowadzą dwie rury, którymi można zejść w ubraniu. Czuje się bardzo szybko, bardzo przerażająco i bardzo ciemno. Prawie 30 metrów wysokości pokonuje się w 13 sekund, wykonując po drodze dwa zakręty o 360 stopni:
17. 
Na prawo od teatru wodnego znajduje się deptak o nazwie Central Park:
18. 
19. 
Oczywiście jest siłownia i to gigantyczna. Wiele symulatorów i powłok:
20. 
Na pokładzie Harmony of the Seas znajduje się 20 restauracji. Główna zajmuje trzy piętra, to tam odbywają się codzienne obiady:
22. 
I to jest ten sam pasek Bionic, w którym pracują roboty. W arsenale mechanicznych rąk znajduje się 30 składników alkoholowych. Gama koktajli, które mogą zrobić, jest nieskończona. Jeden koktajl trwa 30 sekund. Wygląda fantastycznie:
23. 
Inna niezapomniana restauracja nazywa się „Wonderland” i jest oparta na słynnym dziele Lewisa Carrolla:
24. 
Dekoracja sali:
25. 
26. 
Zamiast menu przynoszą pusty obrazek, który trzeba pomalować wodą, po tych manipulacjach pojawiają się słowa. Wydawałoby się to drobiazgiem, ale pozostawia niezatarte wrażenie:
27. 
Restauracja z kuchnią molekularną. Danie nazywa się „Ogród”, a „ziemia” to chleb z dodatkiem atramentu z mątwy:
28. 
Balonowy deser polany gorącą czekoladą. Po minucie kulka topi się, odsłaniając lody w środku. Pyszne:
29. 
Co tydzień w restauracjach liniowca konsumuje się 4500 kg kurczaka i prawie 7000 kg wołowiny. Razem na pokładzie 4900 siedzenia w restauracjach i barach. Asortyment deserów znów mnie zmylił:
30. 
W Central Parku są dziesiątki sklepów na każdą kieszeń:
31. 
Nie będziesz się nudzić wieczorem. Przeciwnie, będziesz musiał biegać od jednego widoku do drugiego:
32. 
W teatrze – broadwayowska produkcja „Grease”. Film o tym samym tytule, oparty na tym musicalu, uczynił Travoltę gwiazdą już w 1978 roku:
33. 
Pokaz lodu. Wystarczy zwrócić uwagę na jakość kostiumów, które zostały przygotowane do występu.
Największe statki wycieczkowe są większe niż zwykły dziewięciopiętrowy budynek, ale na świecie jest tylko kilkadziesiąt takich statków. W naszej ocenie - najbardziej ogromny i luksusowy.
Harmonia mórz
Amerykański liniowiec Harmony of the Seas pływa z Rzymu i Barcelony. Czterodniowa wycieczka do Harmony of the Seas kosztuje 650 dolarów. Liniowiec posiada 18 pokładów z rozrywką dla pasażerów, jest też nietypowy bar, w którym roboty pracują jako barmani.
Statek wycieczkowy Quantum of the Seas
348-metrowy liniowiec Quantum of the Seas może pomieścić prawie 5000 pasażerów. Statek pływa głównie po Azji. Pięciodniowy rejs kosztuje 800 dolarów. Podróżni mogą podziwiać ocean ze specjalnego tarasu widokowego oraz z 90-metrowej wieży. Również na liniowcu znajduje się tor wyścigowy, spa, basen z kinem, kasyno.
Oazy mórz
NA liniowiec Oaza of the Seas może jednocześnie przewozić 6000 pasażerów. Na statku znajdują się 150-metrowe dwupokładowe kabiny, pole golfowe, ścianki wspinaczkowe i inne rozrywki. Dziewięciodniowa wycieczka będzie kosztować co najmniej 1500 dolarów.
Urok mórz
Pływający hotel Allure of the Seas może pomieścić 6000 pasażerów. Statek pływa głównie między Bahamami, Karaibami i Meksykiem. Za tygodniowy rejs trzeba zapłacić około 600 dolarów.
Norweska epopeja
Liniowiec Norwegian Epic może pomieścić prawie 5200 osób. Według ankiet podróżnych jest to najbardziej luksusowy statek na świecie. Oprócz zwykłych rozrywek, takich jak baseny, boiska sportowe, restauracje i kawiarnie, posiada własny park wodny ze stromymi zjeżdżalniami.
Niepodległość mórz
Statek Independence of the Seas pływa po Europie i na Karaibach. Koszt trzydniowej wycieczki to około 300 dolarów. Na statku znajduje się park wodny dla surferów, basen z ciepłą wodą, a nawet lodowisko.
Królowa Maria 2
Oceaniczny liniowiec Queen Mary 2 pływa po Europie i egzotyczne wyspy. Dwudniowa wycieczka w zwykłej kabinie kosztuje co najmniej 345 USD. Dla 3000 pasażerów podczas rejsów działa planetarium, kino 3D i biblioteka.
Norweski uciekinier
324-metrowy Norwegian Breakaway przewozi 4000 pasażerów między Bahamami a Karaibami. Tygodniowy rejs kosztuje 700 USD. W nagrodzonej gwiazdką Michelin restauracji Norwegian Breakaway pasażerowie oglądają musicale i pokazy magii.
królewska księżniczka
Kate Middleton pojawiła się na otwarciu Royal Princess. Księżna Cambridge nadała nazwę temu luksusowemu statkowi. Pasażerów bawi tu kino plenerowe, a na pokładzie odbywa się nawet pokaz tańczących fontann.
MSC Preziosa
MSC Preziosa pływa po Morzu Śródziemnym i Ocean Atlantycki. Liniowiec przeznaczony jest dla prawie 4000 pasażerów. Na pokładzie oprócz zwykłej rozrywki można zagrać w Formułę 1 i obejrzeć filmy w kinie 4D.
Podróżowanie takimi luksusowymi liniowcami to przyjemność. Niezwykłe otoczenie i mnóstwo rozrywki na pokładzie, nieskończona przestrzeń wokół i niesamowita atmosfera.
» zwykle związane z podróżowaniem w warunkach zwiększony komfort w egzotycznych zakątkach oceanów...Chcąc rozwiązać jednocześnie dwa przeciwstawne zadania – z jednej strony jak najwięcej zabrać na pokład liniowca więcej turystów Z drugiej strony, aby zapewnić im jak najbardziej komfortowe warunki, a także aby ich pobyt na pokładzie podczas rejsu był jak najbardziej ciekawy i bogaty kulturowo, firmy wycieczkowe zmuszone są do ciągłego zwiększania rozmiarów swoich liniowców.
W tym artykule porozmawiamy o sześciu największych statkach wycieczkowych o masie (wyporności) ponad 150 tysięcy ton.
Oaza mórz (Oaza mórz)
Długość– 361m
Szerokość– 60m
Wysokość– 72m
Prędkość– 22,6 węzła
Załoga– 2165 osób
Przemieszczenie– 225 tys. ton
– 6400
Statek został zbudowany w Finlandii, jest własnością firmy firma wycieczkowa Royal Caribbean Cruises Ltd jest obsługiwana przez Royal Caribbean International, organizatora wycieczek i firmę żeglugową. Działa od grudnia 2009 roku.
Oasis of the Seas można uznać za mistrza w nominacji” Największe statki wycieczkowe na świecie„pod względem ilości i różnorodności rozrywek dostarczanych turystom. Oto największe kasyno na flocie wycieczkowej, teatr na 1380 widzów, wodny amfiteatr z areną na 750 miejsc, kluby dla miłośników humoru i jazzu. po raz pierwszy w praktyce wycieczkowej na jednym z pokładów powstał prawdziwy park Spośród licznych obiektów sportowych na uwagę zasługuje lodowisko i pole golfowe.
Długość– 361m
Szerokość– 60m
Wysokość– 72m
Prędkość– 22,6 węzła
Załoga– 2100 osób
Przemieszczenie– 225 tys. ton
Maksymalna pojemność pasażerowie – 6400
W rzeczywistości jest bliźniakiem Oasis of the Seas, jego korpus jest tylko o pięć centymetrów dłuższy niż jego poprzednik. Należy do Allure of the Seas Inc i jest obsługiwany przez tego samego touroperatora od grudnia 2010 roku.
Długość– 339m
Szerokość– 56m
Wysokość– 64m
Prędkość– 21,6 węzłów
Załoga– 1360 osób
Przemieszczenie– 154 tys. ton
Maksymalna pojemność pasażerska – 4370
Statek został zbudowany wcześniej (2006) z tej samej serii superlinerów, co poprzednie dwa. Należą do tych samych właścicieli i są obsługiwane przez tę samą firmę.
Podczas projektowania Freedom of the Seas preferowano Sporty wodne rozrywka. Są zjeżdżalnie wodne, dziesiątki różnych basenów, jacuzzi, symulator fal, dziecięcy park wodny dla dzieci i podobno dla kontrastu - lodowisko.
Długość– 339m
Szerokość– 56m
Wysokość– 72m
Prędkość– 22 węzły
Załoga– 1360 osób
Przemieszczenie– 154 tys. ton
Maksymalna pojemność pasażerska – 4370
Całoroczne użytkowanie w basenie Karaiby. Należy do tej samej klasy Freedom i posiada wszystkie cuda i nowości linerów tej klasy – lodowisko, pole do minigolfa, ściankę wspinaczkową, a nawet basen surfingowy ze sztuczną falą. Cechą charakterystyczną, która sprawiła, że Liberty of the Seas stało się popularne, jest słynny bulwar spacerowy, który rozciąga się niemal na całej długości statku.
Niepodległość mórz (niepodległość mórz)
Długość– 339m
Szerokość– 56m
Wysokość– 72m
Prędkość– 21,6 węzłów
Załoga– 1365 osób
Przemieszczenie– 160 tysięcy ton
Maksymalna pojemność pasażerska – 3634
Również statek klasy Freedom należący do tych samych właścicieli, specjalizujący się w rejsach po Europie. Podczas projektowania liniowca wiele uwagi poświęcono wygodnemu noclegowi turystów. Na pokładzie oferowanych jest sześć różnych rodzajów zakwaterowania, w tym apartament prezydencki o łącznej powierzchni ponad 200 metrów kwadratowych. metry. Apartamenty mogą pomieścić do 14 pasażerów, mają cztery sypialnie, cztery łazienki, duży salon ze stołem jadalnym oraz ogromną werandę - hol z jacuzzi.
Królowa Maria II (Królowa Maria II)
Długość– 345m
Szerokość– 41m
Wysokość– 72m
Prędkość– 30 węzłów (56 km/h)
Załoga– 1253 osoby
Przemieszczenie– 151 tys. ton
Maksymalna pojemność pasażerska – 2620
W momencie budowy i oddania do eksploatacji w styczniu 2004 roku w stoczni w Saint-Nazaire (Francja), Queen Mary II był największym statkiem pasażerskim świata. Obecnie jest to jedyny statek obsługujący tradycyjną linię transatlantycką Southampton – Nowy Jork, trasą legendarnego Titanica. Należy i jest okrętem flagowym brytyjskiej firmy żeglugowej Cunard Line. Wielu turystów na pokładzie Queen Mary II przyciąga możliwość spojrzenia z górnego pokładu prosto w oczy Statuy Wolności, gdy liniowiec przepływa przez port w Nowym Jorku.
