Najdroższy jacht Największy prywatny jacht na świecie

W niedzielę 5 lutego w morze wypłynął nowy jacht Rosyjski miliarder Andrey Melnichenko, zbudowany w stoczni w Kilonii, to największy jacht żaglowy na świecie.

• Największe jachty świata

  Żagle do nieba



Największe jachty świata

Skończyć z naruszeniem?



Największe jachty świata

„A” dla Andrzeja i Aleksandry



Największe jachty świata



Największe jachty świata

Osiem pokładów, trzysta osób



Największe jachty świata



Największe jachty świata

Dwa poziomy dla prezydenta



Największe jachty świata

Futbolowy brat

• Największe jachty świata

  Żagle do nieba

  „Sailing Yacht A” to największy jacht żaglowy na świecie. Jego długość wynosi 143 metry, szerokość - 25 metrów. Wysokość masztów nad poziomem wody sięga około stu metrów. Jacht został zabudowany niemieckie miasto Kilonia w stoczni Nobiskrug dla rosyjskiego miliardera Andrieja Melniczenki. Ma między innymi własną łódź podwodną. Taki jacht kosztuje około 400 mln euro.



Największe jachty świata

Skończyć z naruszeniem?

Już w trakcie budowy jacht rosyjskiego miliardera zwrócił na siebie uwagę ekologów. Londyńska Agencja ds. Badań Środowiska (EIA) twierdzi, że do dekoracji wykorzystano drewno tekowe z Myanmaru, które jest nielegalnie wydobywane. Przedstawiciele Melnichenko nazwali zarzuty OOŚ „fałszywymi” i „bezpodstawnymi”, podczas gdy Nobiskrug zapewnia, że ​​wszystkie materiały były certyfikowane.



Największe jachty świata

„A” dla Andrzeja i Aleksandry

Ten jacht (oznaczony jako „A”) również został zbudowany w stoczni w Kilonii dla rosyjskiego miliardera Andrieja Melniczenki. Koszt statku oszacowano na 300 milionów dolarów. Nazwa jachtu to pierwsza litera imion właścicieli: samego Andrieja i jego żony Aleksandry. Jacht posiada 14 miejsc noclegowych dla gospodarzy i gości. Obsługiwane są przez 34 osoby.



Największe jachty świata

620 milionów plus antyrakiety

Długość jachtu „Azzam” wynosi 180 metrów. Jacht został zbudowany w 2013 roku w niemieckiej stoczni Lürssen. Jego koszt wyniósł 620 milionów dolarów. System obrony przeciwrakietowej, w który wyposażony jest jacht, nie jest wliczony w tę cenę. Właścicielem Azzam jest Khalifa bin Zayed Al Nahyan, prezydent Zjednoczonych Emiratów Arabskich i władca emiratu Abu Zabi, którego majątek szacuje się na 15 miliardów dolarów.



Największe jachty świata

Osiem pokładów, trzysta osób

Drugim co do wielkości jachtem na świecie jest Fulk Al Salamah, który ma 164 metry długości. Jacht został zbudowany na zlecenie sułtana Omanu we włoskiej stoczni Marriotti w Genui. Jest ośmiopokładowy i obsługuje go 300 członków załogi.



Największe jachty świata

Piwnica na wino i kuloodporne okna

Zaledwie o metr gorszy od jachtu sułtana znajduje się statek rosyjskiego miliardera Romana Abramowicza „Eclipse”. Jego długość wynosi 163 metry. Jacht został zbudowany w 2010 roku w stoczni niemieckiej firmy Blohm + Voss i kosztował właściciela, zdaniem ekspertów, 1,2 miliarda dolarów. Posiada 11 kabin VIP, 2 baseny, skarbiec wina, dwa lądowiska dla helikopterów i kuloodporne szyby.



Największe jachty świata

Dwa poziomy dla prezydenta

W tej samej stoczni w Hamburgu, co jacht Romana Abramowicza, zbudowano również jacht „Graceful”. Dokładniej, zaczęli go budować w Rosji, aw Hamburgu przebudowali i ulepszyli projekt. Jest mniejsza niż poprzednie mega-jachty, ale nie ustępuje im luksusem. Kabina kapitana właściciela jachtu zajmuje dwa poziomy. A właścicielem tego, jak donoszą zachodnie media, jest Władimir Putin.



Największe jachty świata

Futbolowy brat

147-metrowy Topaz jest własnością Mansoura bin Zayeda Al Nahyana, właściciela klubu piłkarskiego Manchester City, brata prezydenta Stanów Zjednoczonych Zjednoczone Emiraty Arabskie. Autorem projektu jest słynny brytyjski projektant Tim Heywood. Jacht był budowany przez cztery lata w stoczni Lurssen w Bremie i został zwodowany w czerwcu 2012 roku. Cena to 527 milionów dolarów.

Kontekst

Hiszpańskie jachty wnuka Nazarbajewa: jeden wydatek bez rejsów

Jachty, które bezskutecznie próbował zdobyć w Hiszpanii wnuk prezydenta Kazachstanu Nurali Alijew, nie wpadły w jego ręce. Dlaczego – zrozumiał DW. (25.07.2016)

Za najlepszy i tym samym najdroższy jacht świata w 2016 roku został uznany 70-metrowy jacht „Galactica Super Nova”, należący do rosyjskiego oligarchy, właściciela koncernu Lukoil, Vagita Alekperova.

Pod koniec września 2016 roku w Monako w obecności ponad 30 tysięcy gości odbył się huczny pokaz konkursowy, na którym najbogatsi miliarderzy świata zaprezentowali swoje luksusowe jachty - wyłącznie ekskluzywne jednostki o długości co najmniej 25- Dopuszczono do udziału 30 metrów.

Zgodnie z decyzją autorytatywnego jury, jacht „Galactica Super Nova” zajął 1. miejsce w nominacjach „Najlepszy nowy jacht” i „ Najlepszy projekt wnętrze." Ponadto, jak już wcześniej wiadomo, jacht Alekperowa jest zdecydowanie największym aluminiowym jachtem na świecie.

Jacht Vagita Alekperova „Galactica Super Nova” jest uznawany za najlepszy na świecie

„Super Nova” została wyprodukowana i po raz pierwszy zwodowana w marcu 2016 roku w stoczni Heesen Yachts w Oss (Holandia). Główną cechą pływającą jednostki jest obecność, oprócz dwóch głównych silników śmigłowych, także trzeciego silnika odrzutowego Rolls-Royce, dzięki któremu jacht może rozpędzić się do prędkości 30 węzłów (około 56 km/h). w minutę, będąc sklasyfikowanym jako najszybszy w swojej klasie.

Pod względem jakości treści „Super Nova” jest po prostu arcydziełem luksusu, biorąc pod uwagę, że w jego wnętrza zaangażowany był uznany na świecie projektant Espen Oeino wraz ze swoim tytułowym biurem architektonicznym z Monako.

Nic dziwnego, że luksusowy jacht Alikperowa ma 6 kabin dla 12 osób, basen o pojemności 13,5 tysiąca litrów. z wodospadem i jacuzzi, restauracją, strefą spa i lądowiskiem dla helikopterów. Z poszczególnych elementów można wyróżnić przeszkloną windę łączącą wszystkie pokłady. Co ciekawe, dno basenu, wykonane z przezroczystego szkła, zapewnia naturalne światło do kabiny poniżej.

Wnętrza jachtu "Galactica Super Nova"

Kryształowe schody między pokładami, sztućce i wykwintny układ stały się osobną atrakcją wnętrza. statek żaglowy na stole w centralnym salonie na I piętrze.

Zwykle, pod nieobecność podróżującego właściciela, Galactica Super Nova znajduje się na nabrzeżach śródziemnomorskich kurortów. W szczególności tego lata statek zdążył już zawinąć do portu Tivat w Czarnogórze, hiszpańskiej Walencji i na Ibizie, wywołując niemały zachwyt wśród turystów i okolicznych mieszkańców.

Co ciekawe, miłość Vagita Alekperova do swojego wciąż przyszłego jachtu okazała się na tyle duża, że ​​rosyjski miliarder po prostu kilka lat temu kupił holenderską stocznię Heesen Yachts, stając się jej właścicielem za pośrednictwem funduszu cypryjskiej spółki offshore Vela i płacąc kilkadziesiąt milionów euro . A cały proces budowy Super Novy, który trwał łącznie ponad 3 lata, był kontrolowany przez Alekperova jako podwójnego właściciela, zarówno jako klienta, jak i wykonawcę.

Jak wcześniej informowaliśmy, Vagit Alekperov jest uważany za jednego z najbogatszych rosyjskich biznesmenów, jest założycielem i szefem firmy naftowej Lukoil. Według magazynu Forbes jego majątek szacuje się na 8,9 mld dolarów, co odpowiada 6. miejscu w rankingu najbogatszych obywateli Rosji.

Jacht "Galactica Super Nova" w porcie w Walencji, czerwiec 2016
Jacht "Galactica Super Nova" przy molo na Ibizie, lipiec 2016
Schemat najdroższego jachtu świata „Galactica Super Nova”

Boat International, internetowy magazyn żeglarski, opublikował listę największych na świecie prywatnych luksusowych jachtów. Szczególnie wyróżnia się w zestawieniu pierwszych 17 – ich długość waha się od 123 do imponujących 180 metrów. Większość z nich została zbudowana w tym stuleciu, ale najstarszy jacht na liście po raz pierwszy wypłynął na wodę 150 lat temu. Wiele jachtów z tej listy owianych jest aureolą tajemnicy – ​​pomimo ich imponujących rozmiarów nie wiadomo, kto jest ich właścicielem. 17. Savarona - 124 metry. Zaczynamy od pięknego jachtu zbudowanego w 1937 roku dla Emily Roebling Cadwalader, dziedziczki zamożnej rodziny z USA. Został później przejęty przez Turcję jako jacht prezydencki, aw 1989 roku jacht został odnowiony i wyposażony za 35 milionów dolarów.
16. Katara - 124 metry. Pochodzenie tego jachtu jest niejasne, ale w portach podnosi flagę Kataru. Boat International uważa, że ​​jacht należy do młodego emira Szejka Tamima bin Hamada al-Thaniego
15. Maria - 125 metrów. To były rosyjski statek badawczy zbudowany w Polsce w 1991 roku. Później w Wielkiej Brytanii został przekształcony w luksusowy jacht może pomieścić 54 pasażerów.
14. Ośmiornica - 126 metrów. Gigantyczny jacht jest własnością współzałożyciela Microsoftu, Paula Allena. Przez większość czasu jest zacumowana w Antibes we Francji. Ma nawet lądowisko dla helikoptera!
13. Al Mirqab - 133 metry. W 2009 roku Al Mirqab zdobył tytuł „ jacht motorowy roku” na World Superyacht Awards. Podobno jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 20 węzłów.
12. Spokojny - 134 metry. O jachcie zbudowanym w 2011 roku dla tajemniczego rosyjskiego klienta wiadomo tyle, że jest go najwięcej duży jacht, kiedykolwiek wprowadzony na rynek we Włoszech, gdzie został wyprodukowany.
11. Wschodzące Słońce - 138 metrów. Pierwotnie zbudowany dla dyrektora generalnego Oracle, Larry'ego Ellisona, jacht został przejęty przez potentata muzycznego Davida Geffena w 2010 roku.
10. Al Salmah - 139 metrów. W trakcie budowy jachtowi nadano kryptonim „Mipos” – skrót od „Mission Possible” (Mission Possible). To jeden z wielu superjachtów na liście należących do saudyjskiej rodziny królewskiej, w tym przypadku księcia Sultana bin Abdulaziza.
9. Zwycięstwo Oceanu - 140 metrów. Kolejny jacht, którego wszystkie szczegóły są utrzymywane w tajemnicy. Według plotek Ocean Victory ma aż siedem pokładów, sześć basenów i „zalany garaż”.
8. Yas - 141 metrów. Jacht wygląda tak futurystycznie, że pasowałby nawet do Star Treka. Yas został zbudowany w 2011 roku przez holding Abu Dabi MAR przy użyciu materiałów z holenderskiego okrętu wojennego. Właściciel jest nieznany.
7. El Horriya - 146 metrów. Jacht został zbudowany w 1865 roku dla osmańskiego gubernatora. 119 lat pozostała najbardziej duży jacht na świecie.
6. Książę Abdulaziz - 147 metrów. Jacht osobisty król Arabia Saudyjska Abdullah. Zgłoszono, że w 1984 roku kosztował 184 miliony dolarów. Wnętrze salonu inspirowane jest obrazami Titanica.
5. Topaz - 147 metrów. Jacht został zbudowany w Berlinie w 2012 roku i kosztował klienta 527 milionów dolarów. Na pokładzie znajduje się siłownia, kino, jacuzzi oraz sala konferencyjna.
4. Al Said - 155 metrów. Jacht, zbudowany w 2006 roku dla sułtana Qaboosa Al Saida z Omanu, może poszczycić się największą wypornością na liście, wynoszącą 15,85 tony. Dodatkowo jacht posiada własny hala koncertowa, która pomieści 50-osobową orkiestrę.
3. Dubaj - 162 metry. Ten gigantyczny jacht, zamówiony przez księcia Jefriego z Brunei w 1996 roku, jest obecnie własnością szejka Mohammeda bin Rashida Al Maktouma. Oprócz typowych atrybutów luksusu, Dubaj ma szerokie na 21 metrów atrium, zaprojektowane tak, aby zachwycić 24 gości (tyle osób może wygodnie spać na jachcie).
2. Zaćmienie - 162,5 metra. Drugi co do wielkości superjacht na świecie został zbudowany w 2009 roku dla rosyjskiego miliardera, właściciela Chelsea Football Club, Romana Abramowicza, i podobno kosztował go 500 milionów dolarów. Co roku przepływa przez Morze Karaibskie, by zabrać pasażerów do domu Abramowicza na wyspie St. Barthélemy.
1. Azzam - 180 metrów. Jacht został zbudowany przez niemiecką firmę Lurssen Yachts, której stocznie pozostawiły sześć z dziesięciu najlepszych jachtów w tym zestawieniu. Nieznany jest właściciel największego na świecie prywatnego superjachtu, choć wielu spekuluje, że należy on do rodziny królewskiej z Abu Zabi. Azzam jest wyceniany na 600 milionów dolarów. Według plotek na jachcie znajduje się łódź podwodna z własnym systemem obrony przeciwrakietowej.

Nadal pozostaje największym na świecie. Jego długość wynosi 180 metrów. Budowa stalowego giganta trwała 28 miesięcy. Koszt budowy wyniósł 620 milionów dolarów.

Jego rozmiar jest niesamowity. Wyobraź sobie: 180 metrów to dwa boiska piłkarskie lub 12 wagonów kolejowych. Jednocześnie Azzam może z łatwością przyspieszyć do prędkość maksymalna 30 węzłów (55 km/h). Pomagają w tym dwie turbiny gazowe o łącznej mocy 94 000 KM, cztery dysze wodne oraz turbodoładowany silnik wysokoprężny Wärtsilä-Sulzer RTA96-C o mocy 108 920 KM. (80 088 kW).

Jest to największa lokomotywa na świecie: ma 27,1 m długości, 13,4 m wysokości i waży ponad 2300 t. Pierwotnie zaprojektowana dla kontenerowców, idealnie nadaje się na 180-metrowy megajacht o szerokości 20 m, a szacowane maksymalne zanurzenie to 4,8 m. Nie ulega wątpliwości, że przy takich wymiarach na pokładzie megajachtu jest wystarczająco dużo miejsca, aby zrealizować wszelkie fantazje klienta. Nawet jej główny salon nie ma odpowiedników na świecie: długość - 29 m, szerokość 18 m.

Klientem i obecnym właścicielem jachtu Azzam jest Khalifa bin Zayed Al Nahyan, prezydent Zjednoczonych Emiratów Arabskich i emir Abu Dhabi, którego majątek Forbes szacuje na 15 miliardów dolarów. Budowę jednostki poprzedził konkurs projektowy, w którym zwyciężył wygląd zewnętrzny autorstwa mediolańskiego studia Nauta Yacht Design oraz wnętrze autorstwa francuskiego projektanta Christophe'a Leoniego. Technicznym kierownictwem budynku zajmowała się firma Burgess Yachts. Głównym inżynierem był Mubarak Saad al Ahbabi.

Wiadomo, że styl, w jakim urządzone są wnętrza Azzam, bliski jest neoklasycyzmowi początku XIX wieku, czasów panowania Napoleona Bonaparte. Wobec braku zdjęć z pokładu megajachtu – do tej pory nie udało się ich zdobyć nikomu, nawet renomowanym międzynarodowym wydawnictwom żeglarskim – można sobie wyobrazić coś przypominającego cesarskie sypialnie w Wersalu.

Zarejestrowana jako jacht czarterowy jednak nigdzie nie ma otwartej informacji o możliwości i koszcie jej czarteru. Niezwykle rzadko można znaleźć jacht na Morzu Arabskim, jeszcze rzadziej na Morzu Śródziemnym. W maju 2015 roku naocznym świadkom udało się zobaczyć, jak przejeżdżała przez Gibraltar. Obecnie – i przez większą część roku – Azzam cumuje w porcie Khalifa w Abu Dhabi.

To jacht kołyszący się leniwie na falach gdzieś na Morzu Śródziemnym, który fantazja rysuje, gdy wyobrażamy sobie, jak wygląda bogactwo. Ceny najfajniejszych jachtów na świecie są poza skalą i tylko naprawdę zamożni ludzie mogą sobie pozwolić na ich zakup. Ale nawet wiedząc o tym, trudno uwierzyć, że komuś naprawdę udało się wydać na jacht… 4,8 miliarda dolarów!

Poznaj to Historia Najwyższa, i to właśnie ona uzyskała status „Najdroższego Jachtu Świata”. Budowa autorskiego projektu pod okiem ekscentrycznego pana Hughesa (twórcy najdroższego garnituru, najdroższego iPada i iPhone'a) trwała 3 lata. W tym czasie udało się stworzyć jacht wart więcej niż łączna cena co najmniej 5 innych najdroższych jachtów w rankingu 2016.

Co uzasadnia cenę? Podstawowy. Każda reling, pokład, drabina, stół jadalny, a nawet kotwica statku tego miliardera jest „owinięta” w najczystsze złoto lub platynę o łącznej wadze 100 kilogramów. Plotka głosi, że wewnątrz jachtu można znaleźć posąg wykonany z samych kości T-Rexa (tego samego Tyrannosaurus rex). W dekoracji głównej sypialni jachtu miliardera znalazł się naturalny kamień meteorytowy. Dodatkowo jacht zdobi 68-kilogramowe złote akwarium. Otóż ​​dla tych, którzy chcą poczuć się przepełnieni luksusem w dosłownym tego słowa znaczeniu, oferowana jest butelka trunku. To naczynie faktycznie wypełnione 18,5-karatowymi diamentami. Kto jeszcze chce czegoś mocniejszego za 45 milionów dolarów?

Drogie jachty świata nie powinny pozostać bez właścicieli, a opinia publiczna „podejrzewa” malezyjskiego miliardera Roberta Kuoka o posiadanie jachtu. Obecny majątek Kuoka wynosi 17,5 miliarda dolarów. Podobno „cukrowego króla Azji” (jeśli faktycznie to on jest właścicielem History Supreme) naprawdę stać na najfajniejsze jachty świata, a nawet więcej.

Drogie jachty świata

History Supreme to najdroższy, ale bynajmniej nie jedyny jacht na planecie, który znalazł się w centrum intensywnego, zachwytu i, prawdę mówiąc, trochę zazdrości mediów. Dziesiątki publikacji biznesowych regularnie zestawiają oficjalne rankingi, które obejmują tylko najbardziej wymagające i najdroższe jachty na świecie. Podobno „wyścig po luksus” jest naprawdę emocjonujący – najdroższe jachty mogą liczyć setki egzemplarzy. A udział w nieoficjalnym „konkursie” biorą milionerzy i miliarderzy z całego świata, marzący o dostaniu się na upragnioną listę. Jak dziś wyglądają najdroższe jachty?

Top 10 najdroższych jachtów na świecie

Oto i ona, „gwiazda” dziesiątka:

10. Wschodzące słońce, 200 milionów dolarów

Otwierający najlepsze luksusowe jachty The Rising Sun jest własnością Larry'ego Ellisona, dyrektora generalnego Oracle. Cena drogich jachtów podobnej kategorii jest równa kosztowi małego wieżowca, starego stadionu sportowego i oczywiście więcej niż jednorazowo PKB małych krajów trzeciego świata. Jacht posiada boisko do koszykówki (będące jednocześnie alternatywą dla helikoptera), salę kinową, piwniczkę z winami oraz 82 osobne sale rozsiane na 5 piętrach.

9. Siedem mórz, 200 milionów dolarów

Właścicielem modelu jest Steven Spielberg. Kino, lądowisko dla helikopterów, siłownia, basen bez krawędzi - wszystko to pozwoliło Seven Seas dostać się na szczyt drogich jachtów. Łódź może wygodnie pomieścić 12 gości.

8. Lady Moura, 210 milionów dolarów

Lady Moura jest tak cenna, że ​​nawet jej imię jest wyryte w 24-karatowym złocie. Jacht jest własnością Nassara Al-Rashida, saudyjskiego miliardera. Pokoje na statku są gotowe na przyjęcie 30 gości i ponad 60 członków załogi. Za ruch odpowiadają dwa silniki Diesla. Moc obu wynosi 7000 KM.

7. Al Mirkab, 250 milionów dolarów

Jeśli chcesz odpocząć w luksusie w towarzystwie 24 bliskich przyjaciół, to koniecznie skontaktuj się z Hamad bin Jasem bin Jabar Al Thani. Do tego celu idealnie nadają się jachty miliarderów, czyli statek należący do premiera Kataru.

6. Dilbar, 263 miliony dolarów

"Dilbar" to 47-osobowa załoga, lądowisko dla helikopterów, pojemność sali dla 20 osób, 360 metrów długości i 50 stóp wysokości. Miliarderzy z Rosji nie chcą zostać w tyle za konkurencją, a Alisher Usmanov bierze udział w bitwie o najdroższe jachty.

5. Al Said, 300 milionów dolarów

Kiedy jesteś tak bogaty, możesz pozwolić sobie na nazywanie rzeczy po imieniu. Podobnie sułtan Qaboos bin Said Al Said z Omanu. Aluminiowa konstrukcja porusza się z prędkością 22 węzłów i mieści do 70 osób, nie licząc 154 członków załogi. „Wyposażenie podstawowe” jest uzupełnione hala koncertowa, które w razie potrzeby zmieszczą się na dość dużą orkiestrę.

4. Superjacht A, 323 miliony dolarów

I znowu drogie jachty trafiają do rosyjskich przedstawicieli, w tym przypadku Andrieja Melczenki. Imponujące nie wygląd lub wielkości oraz projekty wnętrz. Na przykład 3 baseny, 2 dodatkowe łodzie, systemy rozrywkowe oraz ekskluzywne pokoje dla 14 osób.

3. Dubaj, 350 milionów dolarów

Dziś jest to ulubiony pomysł szejka Dubaju. Na gości statku czeka basen, spa, przeszklona klatka schodowa i (oczywiście) lądowisko dla helikopterów. To prawdziwe pływające miasto dla 115 osób.

2. Eclipse, wycena od 450 do 1,2 miliarda dolarów

Ruch należy do Romana Abramowicza, który w pełni wykorzystał swoją szansę na osiągnięcie doskonałości. Co ciekawe, jacht posiada własny system obronny do wykrywania intruzów i paparazzi.

1. Ulice Monako, 1 miliard dolarów

Jeśli coś może kosztować miliard, oto jest - drugi najdroższy jacht na świecie. W przeciwieństwie do pływającego miasta Dubaj, jest to pełnoprawna wyspa na wodzie. Statek o długości 500 stóp jest odtworzeniem śródziemnomorskiego miasta z mniejszymi kopiami kasyna Monte Carlo, Hotel de Paris itp. Jednocześnie „pojemność” to tylko 16 gości. Pewnie dlatego, że każdy pokój to maxi-apartament z salonem, łazienką, garderobą, sypialnią i balkonem.